Man Tgs 18.320 Abrollkipper * Top Zustand! d'occasion à vendre (14 969)

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 3 944 h, Équipement: ABS, Mercedes Benz Actros 1830 parfaitement entretenu avec nacelle élévatrice Ruthmann T 330 HV 12, hauteur de travail 33 mètres, capacité de charge de 320 kg ou jusqu'à 3 personnes, portée latérale de 20,70 mètres, avec stabilisation minimale, isolation possible jusqu'à 1 000 volts, carrosserie fourgon 1,60 m x 2,38 m x 1,10 m, verrouillage de levage et de rotation, grand panier de travail en aluminium, contrôle UVV Ruthmann et entretien récents, et bien plus encore. Données de la nacelle élévatrice Nacelle élévatrice Ruthmann T 330 HV 12 Hauteur de travail jusqu'à environ 33 m selon le fabricant Stabilisation hydraulique en 4 points Stabilisation minimale Portée latérale de 20,70 mètres Capacité de charge de 320 kg ou 3 personnes Dimensions du panier : 1,71 m de long x 0,85 m de large x 1,10 m de haut avec prise électrique Isolation selon DIN VDE 0682-742 contre 1000 volts possible avec panier en plastique renforcé de fibre de verre (GFK) Vitesse du vent admissible 12,5 m/s Force latérale sur la nacelle : 400 N Aire de rotation et de pivotement 2 x 250° Verrouillage de levage à 15° et de pivotement à 20° Commande de secours sur le châssis inférieur Dispositif spécial de verrouillage pour ajout ultérieur d’une protection anti-encastrement arrière Système de changement rapide pour remplacement des nacelles Grand coffre à outils à l'arrière, dimensions : 1,60 m x 2,38 m x 1,10 m avec volets roulants latéraux 4 plaques antidérapantes en U + supports Projecteur de plate-forme 3 944 heures de fonctionnement selon le compteur Contrôle UVV de la nacelle effectué en 09/2025 par Ruthmann Entretien Ruthmann réalisé en 09/2025 Homologation comme équipement de travail automoteur (exonéré d’impôt) État très soigné Données du camion Première immatriculation : 08/04/2015 Kilométrage : 108 250 km Cabine M CompactSpace avec vitre arrière Empattement 4 200 mm Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 220 kW (299 ch), 1 200 Nm Norme Euro VI Transmission 4x2 Boîte automatique Mercedes Benz PowerShift 3, G 140-8/9,30-0,79 Climatisation Essieux avant et arrière à suspension à lames Poids total en charge 18,0 t (8,0/11,5) Essieu avant 8,0 t, essieu arrière engrenage 300, planétaire, 13,4 t Lames avant 8,0 t, 3 lames ; lames arrière 11,5 t, renforcées Rapport de pont HY i = 4,833 Freins à disque avant et arrière Système de freinage électronique avec ABS et ASR Régulateur de vitesse Assistant de stabilité Barres stabilisatrices à l'avant et à l'arrière Caméra de recul Système de navigation Éclairage LED de jour Rampe lumineuse à LED sur le toit de la cabine 2 feux flash supplémentaires à l'avant du toit de cabine Avertisseur pneumatique sur la cabine Réservoir de 290 litres Siège conducteur à suspension confort Très bon état général, très bien entretenu Contrôle technique validé jusqu'en 10/2025 Homologation comme équipement de travail automoteur (exonéré d’impôt) Hodpfeyi N Smox Adror Prix NET HT, + 19% TVA. Nous nous tenons à votre disposition pour vous soumettre des offres de financement attractives. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Numéro de référence interne : 2567

État: d'occasion, kilométrage: 108 250 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, Mercedes-Benz Actros 1830 en excellent état avec nacelle élévatrice Ruthmann T 330 HV 12 offrant une hauteur de travail de 33 mètres, une capacité de charge de 320 kg ou jusqu’à 3 personnes, une portée latérale de 20,70 mètres avec stabilisation minimale. Possibilité d’isolation 1.000 volts, fourgon de dimensions 1,60 m x 2,38 m x 1,10 m, verrouillage de levage et pivotement, grande nacelle en aluminium, contrôle UVV Ruthmann et maintenance réalisés récemment, et bien plus encore. Données nacelle élévatrice : - Nacelle articulée Ruthmann T 330 HV 12 - Hauteur de travail jusqu’à 33 m (selon constructeur) - Stabilisation hydraulique 4 points - Stabilisation minimale - Portée latérale 20,70 m - Capacité de charge 320 kg ou 3 personnes - Dimensions du panier : 1,71 m de long x 0,85 m de large x 1,10 m de haut avec prise de courant - Isolation selon DIN VDE 0682-742 possible contre 1000 volts avec panier fibre de verre - Vitesse de vent autorisée : 12,5 m/s - Force latérale sur la nacelle : 400 N - Plage de pivotement : 2 x 250° - Sécurités : 15° levage et 20° pivotement - Commande de secours sur le châssis - Verrouillage spécifique pour ajout ultérieur d’une protection anti-encastrement arrière - Système de changement rapide pour échange de plateformes - Grand coffre à outils à l’arrière, dimensions : 1,60 m x 2,38 m x 1,10 m avec rideaux latéraux - 4 plaques U antidérapantes + supports - Projecteurs de plateforme - 3.944 heures de fonctionnement (compteur) - Contrôle UVV neuf Ruthmann 09/2025 - Entretien Ruthmann effectué 09/2025 - Homologation comme appareil automoteur (exonéré de taxe) - Très bon état général Données du camion : - Cabine M CompactSpace avec vitre arrière - Empattement : 4.200 mm - Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 220 kW (299 ch), 1.200 Nm - Norme Euro VI - Transmission 4x2 - Boîte automatique Mercedes-Benz PowerShift 3, G 140-8/9,30-0,79 - Climatisation Hodpfxeyi N Ste Adrsr - Essieux avant et arrière à ressorts à lames - Variante de poids : 18,0 t (8,0/11,5) - Essieu avant : 8,0 t / arrière : 13,4 t (dont pont planétaire) - Ressorts avant : 8,0 t, 3 lames / arrière : 11,5 t, rigide - Rapport de pont HY i = 4,833 - Freins à disque AV/AR - Système de freinage électronique avec ABS et ASR - Régulateur de vitesse - Assistant de stabilité - Barres stabilisatrices AV et AR - Caméra de recul - Système de navigation - Feux de jour LED - Rampe de feux LED d’avertissement sur la cabine - 2 flashs additionnels à l’avant de la cabine - Avertisseur pneumatique cabine - Réservoir 290 litres - Siège conducteur confort à suspension - Très bon et soigné état - Contrôle technique récent : 10/2025 Homologation comme appareil automoteur (exonéré de taxe) Prix NET HT. + 19% TVA. Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Sous réserve d’erreur ou de vente préalable. Numéro de référence interne : 2567

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 185 000 km, puissance: 323,62 kW (440,00 ch), première immatriculation: 08/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 920 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 105 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2013, Camion-souffleur / camion à pompe, utilisé pour souffler des copeaux de bois / des particules de bois. Le camion peut être utilisé comme un camion à plancher coulissant classique, avec une trappe hydraulique. Le couvercle peut être démonté et remplacé par un ensemble souffleur et vis/écluse entièrement hydraulique. Cette opération prend environ 40 minutes. Grâce à cet "équipement supplémentaire", les copeaux de bois peuvent désormais être soufflés sur une distance allant jusqu'à 80 mètres à travers le tuyau de 150 mm. Les 53 m³ de copeaux de bois peuvent ainsi être soufflés en 50 minutes avec un tuyau court et en 120 minutes avec un tuyau long. Volume de chargement avec et sans système de pompe : 53 m³ Charge utile avec pompe : environ 15 tonnes Charge utile sans pompe : environ 17 tonnes Longueur de tuyau possible jusqu'à 80 mètres Diamètre du tuyau de soufflage : 150 mm Système de raccordement : Bauer 6 pouces Hodjzlr A Ejpfx Adrer Système d'aspiration intégré à la superstructure, avec sac filtrant, comprenant un tuyau d'aspiration de 12 m pour aspirer l'air soufflé dans l'espace de stockage. Enrouleur de tuyau avec environ 15 m de tuyau à l'arrière, entraîné hydrauliquement (enroulement et déroulement facile des tuyaux). Paroi arrière rétractable hydrauliquement. Écluse reconditionnée en 2025 et recouverte de plaques Hardox. Télécommande pour la plupart des fonctions. La superstructure peut également être montée sur un nouveau camion. Prix neuf : plus de 500 000 CHF. Le camion sera disponible à partir de l'hiver 2026/2027.

État: d'occasion, kilométrage: 474 000 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 10/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 790 kg, poids maximal de charge: 1 700 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 225/75 17,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 850 mm, prochaine inspection (TÜV): 07/2024, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: aucun, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 46 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 550 mm, taille du pneu avant: 225/75 17,5, taille de pneu arrière: 225/75 17,5, vitesse maximale: 90 km/h, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Service d'immatriculation, contrôle technique/HU, inspection de sécurité professionnelle (UVV), transfert au port Langues parlées : allemand, russe, anglais, arabe Vignette écologique : 4 (vert), boîte de vitesses automatique à 8 rapports, diesel, Euro 6c, attelage fixe, propulsion sur essieux arrière, climatisation automatique, couleur de base : blanc Équipements supplémentaires : ABS, avertisseur de distance, airbag, attelage de remorque, ordinateur de bord, blocage de différentiel, suspension pneumatique, faible émission sonore, prix sur demande (Mobile), freins à disque, direction assistée, régulateur de vitesse, antidémarrage, verrouillage centralisé, suspension : lame-pneumatique, charge utile (kg) : 1700, ralentisseur (marché) : frein moteur Hjdpfx Ajufr E Eodrjr Type de carrosserie : MAN TGL 8.250, caisse fourgon 7,30 m de long, état exceptionnel. HSN/TSN : 1516/000 Sous réserve d’erreurs.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WMA84SZZ7KM829764, kilométrage: 68 900 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 500 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/80 R 22.5 160 k, configuration d'essieux: 6x2, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 2019, Équipement: Port USB, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, phares supplémentaires, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, Un MAN TGS 26.510 6x2-4 BL, benne à ridelles, exceptionnellement bien entretenu, avec seulement environ 69 000 km au compteur, est à vendre. Le véhicule provient d'un premier propriétaire et n'a été utilisé que dans le cadre des opérations internes de l'entreprise. Toutes les opérations d'entretien et de maintenance ont été effectuées régulièrement. Le camion est en excellent état, tant sur le plan technique qu'esthétique, et est immédiatement prêt à l'emploi. Avant sa première mise en service, la carrosserie a été entièrement traitée et cirée par des professionnels. De plus, les côtés de la cabine ont été recouverts d'un film protecteur de haute qualité afin de protéger durablement la peinture contre les éclats de pierre, le sel de déneigement et les intempéries. Ces mesures préventives se reflètent encore aujourd'hui dans l'état exceptionnellement bon du véhicule. Le camion est équipé d'un ensemble complet pour le service hivernal, comprenant une plaque de montage avant pour une lame de déneigement. Il est important de souligner que le véhicule n'a été utilisé qu'une seule fois pour le service hivernal. Depuis lors, il n'a plus été utilisé pour des travaux de déneigement. Par conséquent, le véhicule présente très peu de signes d'usure liés au service hivernal. Les pneumatiques sont en très bon état. Une roue de secours supplémentaire est incluse dans la vente et est déjà prise en compte dans le prix d'achat. Note concernant l'historique du véhicule : Le véhicule a subi un seul accident dans le passé (sans intervention extérieure), qui a été entièrement réglé par l'assurance. Dans le cadre de la réparation professionnelle effectuée par MAN, la cabine a été entièrement remplacée. Le châssis du véhicule n'a pas été affecté par cet accident et n'a pas été endommagé, comme en témoignent les documents. Toutes les réparations ont été effectuées par des professionnels, conformément aux spécifications du fabricant et avec des pièces d'origine. L'historique du véhicule est complet et transparent. Hjdezlbw Espfx Adrsr Les documents suivants sont disponibles en intégralité et peuvent être consultés à tout moment en cas de réel intérêt pour l'achat : • Contrat d'achat original • Justificatif du prix d'achat • Tous les documents et les coûts relatifs à la superstructure Multilift • Rapport d'expertise complet sur l'accident • Documents de réparation de MAN • Documents relatifs au règlement de l'assurance • Documents d'entretien et de service L'acheteur reçoit ainsi un historique du véhicule entièrement traçable. Équipement et caractéristiques spéciales : • MAN TGS 26.510 6x2-4 BL • Première immatriculation : 13.06.2019 • Environ 69 000 km • 375 kW (510 ch) • Euro VI • Boîte de vitesses automatique MAN • Poids total autorisé : 26 000 kg • Benne à ridelles Multilift • Conteneur (sur accord) • Ensemble complet pour le service hivernal • Plaque de montage avant pour lame de déneigement • Utilisé une seule fois pour le service hivernal • Aucune autre utilisation pour le service hivernal depuis • Carrosserie traitée et cirée par des professionnels avant la première mise en service • Côtés de la cabine recouverts d'un film protecteur de haute qualité • Nouvelle cabine MAN • Pneumatiques en très bon état • Roue de secours incluse • Intérieur très bien entretenu • Véhicule provenant d'un premier propriétaire • Historique du véhicule entièrement documenté • État exceptionnellement bon, tant sur le plan technique qu'esthétique • Prêt à l'emploi Inspection L'inspection et l

État: d'occasion, kilométrage: 128 000 km, puissance: 264,78 kW (360,00 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), assistance d’angle mort, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / Contrôle technique valide / Euro 6 / Préparation pour grue / PALIFT T18 - Benne à éjection latérale / Equipement pour services hivernaux / Benne à éjection latérale disponible avec un supplément Type de moteur : D2066LF80 / 10 518 cm³, 265 kW (360 ch), EURO 6 Poids à vide : 13 820 kg (avec la grue montée) Masse totale autorisée techniquement : 30 000 kg Masse totale autorisée de l'ensemble : 44 000 kg Empattements : 3600 / 1400 mm 1er essieu : charge maximale sur l'essieu : 10 000 kg, frein à tambour, suspension à ressorts à lames, pneus : 385/65 R 22.5, profondeur des rainures : 12/13 mm 2e essieu : charge maximale sur l'essieu : 13 000 kg, frein à tambour, suspension pneumatique, pneus : 315/80 R 22.5, profondeur des rainures : 9/10/10/9 mm 3e essieu : charge maximale sur l'essieu : 9 000 kg, frein à disque, suspension pneumatique, levable, directionnelle, pneus : 385/65 R 22.5, profondeur des rainures : 11/12 mm Longueur/Largeur/Hauteur : 7750/2550/3700 mm Boîte de vitesses ZF-AS Tronic (MAN TipMatic), entièrement automatique ou manuelle, commandes au volant, ABS, EBS, blocage de différentiel, essieux à engrenages planétaires externes, boîte de transfert, régulateur de vitesse, cabine M à suspension pneumatique avec lunette arrière, tachygraphe analogique, radio/CD/écran couleur + caméra arrière, caméra latérale + écran couleur, sièges confort conducteur et passager à suspension pneumatique et chauffants avec accoudoirs, 3 places, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, lève-vitres électriques, verrouillage centralisé, pistolet à air comprimé, 1er marchepied flexible, plateforme d'accès/marchepied sur le passage de roue avant avec garde-corps, 2 batteries de 225 Ah, pare-soleil, pare-chocs en acier en deux parties, version pour services hivernaux (plaque de montage pour lame, éclairage supplémentaire, hydraulique supplémentaire, connexions électriques et hydrauliques pour lame/épandeur, pare-brise chauffant électriquement, console de commande + joystick, câblage pour la commande, etc.), 2 feux rotatifs, 4 projecteurs de travail, feux de brouillard, dispositif d'attelage pour timon de 40 mm, connexions électriques et pneumatiques pour remorque, cache des feux arrière, boîte à outils en acier inoxydable, marquage de contour, faible niveau sonore, papiers du véhicule autrichiens, provenant d'un premier propriétaire (service municipal), contrôle technique valide (§57) jusqu'au 30.11.2026. PALFINGER PALIFT T18 - Benne à éjection latérale Capacité de charge : 18 t pour des longueurs de conteneur d'environ 4 à 5,5 m sécurité pneumatique du crochet verrouillage hydraulique du conteneur livret de contrôle Préparation pour grue (une grue PALFINGER PK 12002 était montée) Benne à éjection latérale adaptée (dimensions intérieures de la surface de chargement 4,52 x 2,45 cm) disponible avec un supplément de 3 500 € net. Hsdpfx Aszmft Todror Disponible immédiatement. Nous pouvons organiser le transport, les plaques d'immatriculation temporaires et les documents d'exportation. Situé près de Vienne (50 km). Sujet à modifications, erreurs d'impression, erreurs et vente intermédiaire. Les offres ne sont pas contraignantes. Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 128 000 km, puissance: 264,78 kW (360,00 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), assistance d’angle mort, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / Contrôle technique valide / Euro 6 / Préparation pour grue / PALIFT T18 - Benne à éjection latérale / Equipement pour services hivernaux / Benne à éjection latérale disponible avec un supplément Type de moteur : D2066LF80 / 10 518 cm³, 265 kW (360 ch), EURO 6 Poids à vide : 13 820 kg (avec la grue montée) Masse totale autorisée techniquement : 30 000 kg Masse totale autorisée de l'ensemble : 44 000 kg Empattements : 3600 / 1400 mm 1er essieu : charge maximale sur l'essieu : 10 000 kg, frein à tambour, suspension à ressorts à lames, pneus : 385/65 R 22.5, profondeur des rainures : 12/13 mm 2e essieu : charge maximale sur l'essieu : 13 000 kg, frein à tambour, suspension pneumatique, pneus : 315/80 R 22.5, profondeur des rainures : 9/10/10/9 mm 3e essieu : charge maximale sur l'essieu : 9 000 kg, frein à disque, suspension pneumatique, levable, directionnelle, pneus : 385/65 R 22.5, profondeur des rainures : 11/12 mm Longueur/Largeur/Hauteur : 7750/2550/3700 mm Boîte de vitesses ZF-AS Tronic (MAN TipMatic), entièrement automatique ou manuelle, commandes au volant, ABS, EBS, blocage de différentiel, essieux à engrenages planétaires externes, boîte de transfert, régulateur de vitesse, cabine M à suspension pneumatique avec lunette arrière, tachygraphe analogique, radio/CD/écran couleur + caméra arrière, caméra latérale + écran couleur, sièges confort conducteur et passager à suspension pneumatique et chauffants avec accoudoirs, 3 places, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, lève-vitres électriques, verrouillage centralisé, pistolet à air comprimé, 1er marchepied flexible, plateforme d'accès/marchepied sur le passage de roue avant avec garde-corps, 2 batteries de 225 Ah, pare-soleil, pare-chocs en acier en deux parties, version pour services hivernaux (plaque de montage pour lame, éclairage supplémentaire, hydraulique supplémentaire, connexions électriques et hydrauliques pour lame/épandeur, pare-brise chauffant électriquement, console de commande + joystick, câblage pour la commande, etc.), 2 feux rotatifs, 4 projecteurs de travail, feux de brouillard, dispositif d'attelage pour timon de 40 mm, connexions électriques et pneumatiques pour remorque, cache des feux arrière, boîte à outils en acier inoxydable, marquage de contour, faible niveau sonore, papiers du véhicule autrichiens, provenant d'un premier propriétaire (service municipal), contrôle technique valide (§57) jusqu'au 30.11.2026. PALFINGER PALIFT T18 - Benne à éjection latérale Capacité de charge : 18 t pour des longueurs de conteneur d'environ 4 à 5,5 m sécurité pneumatique du crochet Hjdpfxezmftyo Adrsr verrouillage hydraulique du conteneur livret de contrôle Préparation pour grue (une grue PALFINGER PK 12002 était montée) Benne à éjection latérale adaptée (dimensions intérieures de la surface de chargement 4,52 x 2,45 cm) disponible avec un supplément de 3 500 € net. Disponible immédiatement. Nous pouvons organiser le transport, les plaques d'immatriculation temporaires et les documents d'exportation. Situé près de Vienne (50 km). Sujet à modifications, erreurs d'impression, erreurs et vente intermédiaire. Les offres ne sont pas contraignantes. Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 509 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2022, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, climatisation, grue, MAN TGX 26.510 Hedpfxeykx N Ds Adrjr CHÂSSIS SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE PRODUCTION : 2022 ? KILOMÉTRAGE : 509 000 km ÉQUIPEMENT : ? ABS ? Verrouillage centralisé ? Vitres électriques ? Rétroviseurs électriques ? Direction assistée ? Tachygraphe POIDS TOTAL : 26 000 kg EMPATTEMENT : 450/136 cm DIMENSIONS DES PNEUS : 315/60R22,5 SUSPENSION : AVANT : RESSORT ARRIÈRE : AIR TÉL. : KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? LASZLO – HONGROIS COSTEL – ROUMAIN (Pour les roumanophones: nous nous occupons de toutes les formalités d’exportation, y compris l’immatriculation) RADEK – ????? Réf. n° : 9105

État: d'occasion, kilométrage: 128 000 km, puissance: 264,78 kW (360,00 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), assistance d’angle mort, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / Contrôle technique valide / Euro 6 / Préparation pour grue / PALIFT T18 - Benne à éjection latérale / Equipement pour services hivernaux / Benne à éjection latérale disponible avec un supplément Type de moteur : D2066LF80 / 10 518 cm³, 265 kW (360 ch), EURO 6 Poids à vide : 13 820 kg (avec la grue montée) Masse totale autorisée techniquement : 30 000 kg Masse totale autorisée de l'ensemble : 44 000 kg Empattements : 3600 / 1400 mm 1er essieu : charge maximale sur l'essieu : 10 000 kg, frein à tambour, suspension à ressorts à lames, pneus : 385/65 R 22.5, profondeur des rainures : 12/13 mm 2e essieu : charge maximale sur l'essieu : 13 000 kg, frein à tambour, suspension pneumatique, pneus : 315/80 R 22.5, profondeur des rainures : 9/10/10/9 mm 3e essieu : charge maximale sur l'essieu : 9 000 kg, frein à disque, suspension pneumatique, levable, directionnelle, pneus : 385/65 R 22.5, profondeur des rainures : 11/12 mm Longueur/Largeur/Hauteur : 7750/2550/3700 mm Boîte de vitesses ZF-AS Tronic (MAN TipMatic), entièrement automatique ou manuelle, commandes au volant, ABS, EBS, blocage de différentiel, essieux à engrenages planétaires externes, boîte de transfert, régulateur de vitesse, cabine M à suspension pneumatique avec lunette arrière, tachygraphe analogique, radio/CD/écran couleur + caméra arrière, caméra latérale + écran couleur, sièges confort conducteur et passager à suspension pneumatique et chauffants avec accoudoirs, 3 places, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, lève-vitres électriques, verrouillage centralisé, pistolet à air comprimé, 1er marchepied flexible, plateforme d'accès/marchepied sur le passage de roue avant avec garde-corps, 2 batteries de 225 Ah, pare-soleil, pare-chocs en acier en deux parties, version pour services hivernaux (plaque de montage pour lame, éclairage supplémentaire, hydraulique supplémentaire, connexions électriques et hydrauliques pour lame/épandeur, pare-brise chauffant électriquement, console de commande + joystick, câblage pour la commande, etc.), 2 feux rotatifs, 4 projecteurs de travail, feux de brouillard, dispositif d'attelage pour timon de 40 mm, connexions électriques et pneumatiques pour remorque, cache des feux arrière, boîte à outils en acier inoxydable, marquage de contour, faible niveau sonore, papiers du véhicule autrichiens, provenant d'un premier propriétaire (service municipal), contrôle technique valide (§57) jusqu'au 30.11.2026. PALFINGER PALIFT T18 - Benne à éjection latérale Capacité de charge : 18 t pour des longueurs de conteneur d'environ 4 à 5,5 m sécurité pneumatique du crochet verrouillage hydraulique du conteneur livret de contrôle Préparation pour grue (une grue PALFINGER PK 12002 était montée) Benne à éjection latérale adaptée (dimensions intérieures de la surface de chargement 4,52 x 2,45 cm) disponible avec un supplément de 3 500 € net. Hsdpozlav Hefx Adrer Disponible immédiatement. Nous pouvons organiser le transport, les plaques d'immatriculation temporaires et les documents d'exportation. Situé près de Vienne (50 km). Sujet à modifications, erreurs d'impression, erreurs et vente intermédiaire. Les offres ne sont pas contraignantes. Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 128 000 km, puissance: 264,78 kW (360,00 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), assistance d’angle mort, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / Contrôle technique valide / Euro 6 / Préparation pour grue / PALIFT T18 - Benne à éjection latérale / Equipement pour services hivernaux / Benne à éjection latérale disponible avec un supplément Type de moteur : D2066LF80 / 10 518 cm³, 265 kW (360 ch), EURO 6 Poids à vide : 13 820 kg (avec la grue montée) Masse totale autorisée techniquement : 30 000 kg Masse totale autorisée de l'ensemble : 44 000 kg Empattements : 3600 / 1400 mm 1er essieu : charge maximale sur l'essieu : 10 000 kg, frein à tambour, suspension à ressorts à lames, pneus : 385/65 R 22.5, profondeur des rainures : 12/13 mm 2e essieu : charge maximale sur l'essieu : 13 000 kg, frein à tambour, suspension pneumatique, pneus : 315/80 R 22.5, profondeur des rainures : 9/10/10/9 mm 3e essieu : charge maximale sur l'essieu : 9 000 kg, frein à disque, suspension pneumatique, levable, directionnelle, pneus : 385/65 R 22.5, profondeur des rainures : 11/12 mm Longueur/Largeur/Hauteur : 7750/2550/3700 mm Boîte de vitesses ZF-AS Tronic (MAN TipMatic), entièrement automatique ou manuelle, commandes au volant, ABS, EBS, blocage de différentiel, essieux à engrenages planétaires externes, boîte de transfert, régulateur de vitesse, cabine M à suspension pneumatique avec lunette arrière, tachygraphe analogique, radio/CD/écran couleur + caméra arrière, caméra latérale + écran couleur, sièges confort conducteur et passager à suspension pneumatique et chauffants avec accoudoirs, 3 places, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, lève-vitres électriques, verrouillage centralisé, pistolet à air comprimé, 1er marchepied flexible, plateforme d'accès/marchepied sur le passage de roue avant avec garde-corps, 2 batteries de 225 Ah, pare-soleil, pare-chocs en acier en deux parties, version pour services hivernaux (plaque de montage pour lame, éclairage supplémentaire, hydraulique supplémentaire, connexions électriques et hydrauliques pour lame/épandeur, pare-brise chauffant électriquement, console de commande + joystick, câblage pour la commande, etc.), 2 feux rotatifs, 4 projecteurs de travail, feux de brouillard, dispositif d'attelage pour timon de 40 mm, connexions électriques et pneumatiques pour remorque, cache des feux arrière, boîte à outils en acier inoxydable, marquage de contour, faible niveau sonore, papiers du véhicule autrichiens, provenant d'un premier propriétaire (service municipal), contrôle technique valide (§57) jusqu'au 30.11.2026. PALFINGER PALIFT T18 - Benne à éjection latérale Hedpfozlavyjx Adrsr Capacité de charge : 18 t pour des longueurs de conteneur d'environ 4 à 5,5 m sécurité pneumatique du crochet verrouillage hydraulique du conteneur livret de contrôle Préparation pour grue (une grue PALFINGER PK 12002 était montée) Benne à éjection latérale adaptée (dimensions intérieures de la surface de chargement 4,52 x 2,45 cm) disponible avec un supplément de 3 500 € net. Disponible immédiatement. Nous pouvons organiser le transport, les plaques d'immatriculation temporaires et les documents d'exportation. Situé près de Vienne (50 km). Sujet à modifications, erreurs d'impression, erreurs et vente intermédiaire. Les offres ne sont pas contraignantes. Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 685 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 530 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, grue, MAN TGX 18.440 Dépanneuse 8,00 m Hedpfxjyu Hlbo Adrer Importé / SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE PRODUCTION : 2014 ? KILOMÉTRAGE : 685 000 km ÉQUIPEMENT : ? ABS ? Vitres électriques ? Climatisation ? Direction assistée ? Tachygraphe ? Retarder ESPACE DE CHARGEMENT : 800 x 105 x 253 cm POIDS TOTAL : 18 000 kg TAILLE DES PNEUS : 315/70R22,5 EMPATTEMENT : 550 cm SUSPENSION : PNEUMATIQUE CONTACT : * KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? * LASZLO – HONGROIS * COSTEL – ROUMAIN (nous effectuons toutes les formalités d’exportation, y compris l’immatriculation) * RADEK – ???? : 8744

État: d'occasion, kilométrage: 586 000 km, puissance: 267 kW (363,02 ch), première immatriculation: 07/2002, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 2 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 5 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, climatisation, Man TGA 33.363 / 6x4 BASCULE 2,35 m + BORDMATIC Importé / SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE FABRICATION : 2002 ? KILOMÉTRAGE : 586 000 km ÉQUIPEMENT : ? ABS ? VERROUILLAGE CENTRAL ? VITRES ÉLECTRIQUES ? DIRECTION ASSISTÉE ? CLIMATISATION ? Antidémarrage ? Tachygraphe BASCULE : 235 x 520 x 80 cm (L x l x H) Hedpfjzn Ewhsx Adror CAPACITÉ : 14 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg EMPATTEMENT : 365/138 cm TAILLE DES PNEUS : 13R22,5 SUSPENSION : À RESSORTS TÉLÉPHONE : KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? LASZLO - HONGROIS COSTEL - ROUMAIN (Nous nous occupons de toutes les formalités pour l’exportation, y compris l’immatriculation) RADEK - ????? Référence n° : 7906

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 540 000 km, puissance: 323,62 kW (440,00 ch), première immatriculation: 07/2011, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, blocage de différentiel, grue, hydraulique, régulateur de vitesse, Bon état ! Prêt à rouler ! 6x4. Suspension à lames/pneumatique. Grue Hiab 211-5 avec radiocommande (année 2011). 5 rallonges avec rotateur (15 m). Euro 5. Hsdpfx Asufch Dsdror

État: d'occasion, kilométrage: 148 000 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 4 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, grue, Man TGM 18.290 / 4x2 BENNE 4,65 m Importé / SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ANNÉE DE PRODUCTION : 2017 KILOMÉTRAGE : 148 000 km ÉQUIPEMENTS : • ABS • Verrouillage centralisé • Vitres électriques Hsdpfxjzit Iqs Adror • Direction assistée • Immobilisateur • Tachygraphe Benne : 465 x 235 x 60 cm (L x l x H) CHARGE UTILE : 9 000 kg POIDS TOTAL : 18 000 kg EMPATTEMENT : 415 cm TAILLE DES PNEUS : 12R22,5 SUSPENSION : À RESSORTS TEL : KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? LASZLO - HONGROIS COSTEL - ROUMAIN (Nous effectuons toutes les formalités d’export, y compris l’immatriculation) RADEK - ???? Réf. : 2570

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 67, kilométrage: 311 489 km, première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Marque : M.A.N. Modèle : TGS 26.460 6x4 Année : 2019 Hodpfx Adjyuiu Soror Euro 6 Kilométrage : 311 489 km Boîte automatique Réf. 67

État: bon (utilisé), type de carburant: diesel, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Marque : MAN Modèle : TGS 26.420 6X2 Année de fabrication : 2018 Norme Euro : Euro 6 Kilométrage : 311 815 km Boîte de vitesses : automatique Longueur de caisse approximative : 8,50 m ID : 36 Hjdpfjxqxc Nox Adrer

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 31, kilométrage: 257 688 km, première immatriculation: 01/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, MAN TGS 33440 système porte-conteneurs 6x4 Hjdpfx Adoyabqisrsr Année de fabrication : 2014 Euro 5 257 688 km Boîte automatique Système porte-conteneurs AJK ID n° 31

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 57, kilométrage: 375 517 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2010, MAN TGS 440 ch 6x6 Année de construction 2010 Euro 4 375 517 km Boîte manuelle Benne - tracteur Hsdpfjyablgox Adror ID n° 57

État: d'occasion, kilométrage: 307 000 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 12/2018, type de carburant: diesel, poids total: 15 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 250 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, grue, Man TGM 15.250 / 4x2 RIDELLE COULISSANTE AVEC HAYON ÉLÉVATEUR 3,50 m + GRUE Importé / SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ANNÉE DE PRODUCTION : 2018 KILOMÉTRAGE : 000 km ÉQUIPEMENTS : - ABS Hodpfx Ajwkcyusdrsr - VERROUILLAGE CENTRALISÉ - VITRES ÉLECTRIQUES - DIRECTION ASSISTÉE - ANTIDÉMARRAGE - TACHYGRAPHE PLATEFORME : 350 x 245 x 225 cm (L x l x h) CHARGE UTILE : 6 000 kg POIDS TOTAL : 15 500 kg EMPATTEMENT : 385 cm DIMENSIONS DES PNEUS : 315/70R22,5 SUSPENSION : AVANT : À LAMES ARRIÈRE : PNEUMATIQUE GRUE : FASSI F110AC.0.23 TÉL : KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? LASZLO - HONGROIS COSTEL - ROUMAIN (Nous effectuons toutes les formalités pour l’export, y compris l’immatriculation) RADEK - ????? Réf. : 69062

État: d'occasion, kilométrage: 632 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 01/2004, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, climatisation, grue, MAN TGA 26.360 / 6x2 Plateau 7,50 m + GRUE Sans accident En bon état ! Année de production : 2004 Kilométrage : 632 000 km ÉQUIPEMENTS : - ABS - Verrouillage centralisé - Vitres électriques - Rétroviseurs électriques - Direction assistée - Tachygraphe Hsdpoyc A Nfjfx Adrsr Plateforme : 750 x 253 cm (L x l) Capacité de charge : 14 550 kg Poids total : 28 000 kg Empattement : 515/136 cm Taille des pneus : 315/80R22,5 , 315/60R22,5 Suspension : Pneumatique Grue : ATLAS 105.2 - 7.112 TÉL : * KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? * LASZLO – HONGROIS * COSTEL – ROUMAIN (Pour le roumain, nous réalisons toutes les formalités d’exportation y compris l’immatriculation) RADEK – ????? ID : 4113

État: d'occasion, kilométrage: 822 000 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 03/2021, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, Année de construction: 2021, MAN TGX 26.470 PLATEAU 5,80 m / 6x2 État parfait ANNÉE DE FABRICATION : 2021 KILOMÉTRAGE : 822 000 km ÉQUIPEMENTS : - ABS - Vitres électriques - Rétroviseurs électriques Poids total : 26 000 kg Hsdpfxoyxi Tks Adror Empattement : 480/136 cm TAILLE DES PNEUS : AVANT : 385/55R22,5 ARRIÈRE : 315/70R22,5 TÉL. : * KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? * LASZLO – HONGROIS * COSTEL – ROUMAIN (Nous gérons toutes les formalités d’exportation, y compris l’immatriculation) RADEK – ???? Réf. n° : 9840

État: d'occasion, kilométrage: 601 000 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 03/2008, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, climatisation, grue, MAN TGA 35.430 / 8x2 Plateau 6,10 m + GRUE + TÉLÉCOMMANDE ACCIDENTÉ : NON EN BON ÉTAT ! ANNÉE DE PRODUCTION : 2008 KILOMÉTRAGE : 601 000 km ÉQUIPEMENTS : • ABS • Verrouillage centralisé • Vitres électriques • Rétroviseurs électriques • Direction assistée • Tachygraphe PLATEAU : 610 x 246 cm (L x l) CHARGE UTILE : 13 000 kg POIDS TOTAL : 32 000 kg EMPATTEMENT : 185/350/136 cm TAILLE DES PNEUS : 315/80R22,5 SUSPENSION : AVANT : À RESSORTS ARRIÈRE : PNEUMATIQUE GRUE : HIAB 700 E - 6 + TÉLÉCOMMANDE TÉL : • KUBA - POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO • SEBASTIAN - POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ???? • LASZLO - MAGYAR Hjdpew Ruf Ijfx Adrjr • COSTEL - ROMÂN (Nous effectuons toutes les formalités d'export, y compris la plaque) • RADEK - ???? Réf. n° : 42138

État: d'occasion, kilométrage: 235 000 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 12/2020, type de carburant: diesel, poids total: 8 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, climatisation, grue, MAN TGL 8.220 Fourgon frigorifique 6,15 m État impeccable ? ANNÉE DE FABRICATION : 2020 ? KILOMÉTRAGE : 235 000 km ÉQUIPEMENTS : Hjdpfx Aoy Ea D Tjdrjr ? ABS ? VITRES ÉLECTRIQUES ? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ? ANTIDÉMARRAGE CAISSE FRIGO : 615 x 242 x 230 cm (L x l x h) CHARGE UTILE : 3 300 kg POIDS TOTAL : 8 800 kg EMPATTEMENT : 485 cm DIMENSION DES PNEUS : 235/75R17,5 TEL : * KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? * LASZLO – HONGROIS * COSTEL – ROUMAIN (Toutes les formalités pour l’export sont prises en charge, plaques incluses) RADEK – ?????

État: d'occasion, kilométrage: 482 000 km, puissance: 169 kW (229,78 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, poids total: 12 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, grue, MAN TGM 12.230 / 4x2 BENNE 4,40 m Hodpfxjyt Up Ee Adror Importé / SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ANNÉE DE PRODUCTION : 2017 KILOMÉTRAGE : 482 000 km ÉQUIPEMENTS : • ABS • Verrouillage centralisé • Vitres électriques • Direction assistée • Antidémarrage • Tachygraphe BENNE : 440 x 233 x 60 cm (L x l x H) CAPACITÉ : 6 000 kg POIDS TOTAL : 12 000 kg EMPATTEMENT : 360 cm TAILLE DES PNEUS : 285/70R19,5 SUSPENSION : AVANT : À RESSORTS ARRIÈRE : PNEUMATIQUE TÉL : KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? LASZLO – HONGROIS COSTEL – ROUMAIN (Nous réalisons toutes les formalités d’exportation, y compris la numérotation) RADEK – ???? Réf. n° : 0

État: d'occasion, kilométrage: 262 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 01/2002, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 5 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, climatisation, grue, Man 41.460 / 8x8 Benne 5,65 m + GRUE Hsdpsvpnu Ajfx Adrjr Importé / SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE PRODUCTION : 2002 ? KILOMÉTRAGE : 262 000 km ÉQUIPEMENTS : ? ATTELAGE REMORQUE ? DIRECTION ASSISTÉE ? FREIN MOTEUR ? Antidémarrage ? TACHYGRAPHE BENNE : 565 x 248 x 60 cm (L x l x h) CHARGE UTILE : 11 000 kg POIDS TOTAL : 32 000 kg EMPATTEMENT : 150 // 140 cm DIMENSION PNEUS : 13R22,5 SUSPENSION : À RESSORTS GRUE : FASSI F270 AC.26 TEL : KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? LASZLO - HONGROIS COSTEL - ROUMAIN (Nous réalisons toutes les formalités d’exportation, y compris l’obtention des plaques d’export) RADEK - ?????