Mannesmann Autre d'occasion à vendre (17 485)

État: d'occasion, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2026, poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, châssis spécial pour benne à chargement latéral, immatriculé le 03/2026. Charge utile 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 différentiels à blocage, pneus simples, châssis surélevé, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine TN à double cabine et 3 sièges Châssis surélevé Empattement 4 500 mm Pneus simples Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTAC de 17 500 kg Benne à chargement latéral Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à chargement latéral avec rallonge de câble 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis 2 commandes à deux niveaux pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports routiers et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, norme ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage à rotule Ringfeder type RF40/G150B avec raccordements pneumatiques PTAC autorisé 28 000 kg Charge remorquable 16 845 kg Charge remorquable pour remorque à essieu central 16 000 kg Suspension à lames sur les essieux avant et arrière Essieu avant de 9 000 kg, essieu planétaire extérieur, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simples sur l'essieu arrière, avec blocage de différentiel Rapport de pont, i=6,00 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système anti-dérapage MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistance au freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour système d'antidémarrage alcool Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Nedpfez D N Ugjx Ab Newl Feux arrière LED Protection contre les projections de pierres pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf, immatriculé le 03/2026, avec garantie constructeur MAN. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous serons heureux de vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2562

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nouveau véhicule TG3, camion communal MAN TGS 18.520 BL 4x4, châssis tout-terrain avec benne Meiller et équipement pour les services hivernaux Küpper-Weisser, poids total autorisé techniquement de 22 000 kg pour les services hivernaux, avec retardateur et 520 ch, poids total autorisé technique de 68 000 kg, climatisation, chauffage de stationnement, caméra de recul, immatriculation du jour avec garantie constructeur MAN à compter du jour de la première immatriculation, etc. Équipement : Kilométrage d’environ 561 km de transport Poids total autorisé de 18 000 kg Poids total autorisé technique de 22 000 kg pour les services hivernaux Essieu avant de 9 000 kg en tant qu’essieu planétaire externe, entraîné, essieu arrière de 13 000 kg, HP-1352 Charge autorisée sur l’essieu avant de 9 000 kg, charge autorisée sur l’essieu avant de 10 000 kg (techniquement) Augmentation de la capacité de charge sur l’essieu avant à 10 000 kg pour les services hivernaux, jusqu’à 62 km/h maximum Charge autorisée sur l’essieu arrière de 11 500 kg, charge autorisée sur l’essieu arrière de 13 000 kg (techniquement) Capacité de ressort de l’essieu avant de 9 500 kg, capacité de ressort de l’essieu arrière de 13 000 kg Hydraulique pour services hivernaux à 2 circuits avec raccords à vis, entreprise Küpper-Weisser 2 pompes hydrauliques sur le moteur, 11 ccm et 22,5 ccm Plaque de montage avant, entreprise Rasco, type F1/C avec raccordements hydrauliques Éclairage pour services hivernaux Pare-brise chauffant Cabine TGS NN moyenne avec vitre de lunette arrière Empattement de 3 900 mm Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), couple de 2 650 Nm Moteur Euro 6 E Transmission intégrale 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Benne basculante à trois côtés Meiller Trigenius, env. 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m de haut Plancher de la benne basculante en acier HBW 450, 4 mm Paroi avant de 0,80 m de haut Anneaux d’arrimage entièrement encastrés dans le plancher Parois latérales et paroi arrière de la benne basculante, 2,5 mm, M-JET, acier HBW 4500 Paroi arrière de la benne basculante pivotante et rabattable, avec verrou à griffes MAN TipMatic 12.28 OD avec retardateur 35 Retardateur Eco Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Boîte de vitesses pour une plus grande part de poussée pendant la conduite Fonction de boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Fonction de boîte de vitesses de « roue libre » Fonction de boîte de vitesses MAN EfficientRoll Boîte de transfert MAN G172 avec rapport court et long Climatisation, Climatronic Chauffage d’appoint à eau, 6 kW Attelage de remorque Rockinger, type 400 G 150A avec raccord Duomatic Poids total autorisé de 44 000 kg Poids total autorisé technique de 62 000 kg Poids total autorisé technique possible de 68 000 kg Charge d’attelage autorisée avec système de freinage continu : 33 326 kg Charge d’attelage autorisée technique avec système de freinage continu : 44 000 kg Charge d’attelage autorisée technique possible avec système de freinage continu : 50 000 kg Charge d’attelage en cas de SDAH/ZANH : 15 737 kg Raccordements hydrauliques de basculement à l’arrière Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Rapport de l’essieu i=3,63 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Direction assistée MAN Comfort Steering Système de contrôle de la pression des pneus TMP Système de freinage électronique EBS Nodpfx Absz D N Tpj Newl Assistant de freinage d’urge

État: nouveau, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, châssis spécial pour benne à chargement latéral, immatriculé le 03/2026. Charge utile 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 différentiels à blocage, pneus simples, châssis surélevé, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine TN à double cabine et 3 sièges Châssis surélevé Empattement 4 500 mm Pneus simples Nsdpfxjz D N Tvj Ab Newl Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTAC de 17 500 kg Benne à chargement latéral Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à chargement latéral avec rallonge de câble 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis 2 commandes à deux niveaux pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports routiers et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, norme ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage à rotule Ringfeder type RF40/G150B avec raccordements pneumatiques PTAC autorisé 28 000 kg Charge remorquable 16 845 kg Charge remorquable pour remorque à essieu central 16 000 kg Suspension à lames sur les essieux avant et arrière Essieu avant de 9 000 kg, essieu planétaire extérieur, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simples sur l'essieu arrière, avec blocage de différentiel Rapport de pont, i=6,00 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système anti-dérapage MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistance au freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour système d'antidémarrage alcool Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection contre les projections de pierres pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf, immatriculé le 03/2026, avec garantie constructeur MAN. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous serons heureux de vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2562

État: nouveau, Année de construction: 2023, Générateur avec commande automatique, série moteur : X2.7, fabricant : Cummins, modèle moteur : X1.3TAA-G7, régulateur du groupe : PS-600, marque du générateur : Stamford, puissance électrique en régime permanent de secours (PRP) : 20 kVA / PRP, courant en charge maximale : 28 (0,8 pf) ampères / 100 % de charge PRP, tension nominale : 400 V (triphasé), fréquence : 50 Hz / 1500 tr/min, panneau de commande : mode de fonctionnement automatique, système de démarrage : 12 V DC électrique, carburant : diesel, capacité du réservoir de carburant : 56 litres, dimensions du groupe (L x l x H) : 2400x950x1400, poids du groupe : 720 kg. Notre offre inclut généralement une nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une proposition de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous serons heureux de vous proposer un financement ou un contrat de location pour cet objet. Nsdpfxetun Syo Ab Nowl N’hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, kilométrage: 840 km, puissance: 108 kW (146,84 ch), première immatriculation: 10/2024, poids total: 5 700 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur de l’espace de chargement: 1 495 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, largeur totale: 1 710 mm, hauteur totale: 2 200 mm, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, transmission intégrale, Multicar M31 H.H.K avec pack hiver. Location longue durée possible. * Moteur Iveco 3L turbodiesel 108 kW / 147 ch Euro 6 vert * 840 km * Transmission intégrale enclenchable * Blocage mécanique de différentiel sur l’essieu arrière * Empattement : 2 450 mm court * Transmission hydrostatique à double réduction * ABS 4 canaux, 4 freins à disque ventilés * Hydraulique haute pression confort * Hydraulique arrière * Système de pivot avant 2 points * Système de pivot avant 3 points * Ligne de fuite d’huile à l'avant et latéralement * Système de changement rapide d’outils frontaux SWV 500 * Console d'équipement avec kit d’adaptation * Prise avant 3 pôles * Attelage à boule * Module de vérin de basculement incluant traverses * Benne basculante trilatérale avec rehausse de paroi frontale en acier et crochets pour filet * Pack combiné : rétroviseurs électriques et chauffants * Climatisation * Siège conducteur à suspension pneumatique * Siège passager à suspension * Radio Bluetooth avec kit mains libres * Pare-brise chauffant * Pack sécurité * Essieu arrière renforcé * Essieu avant renforcé * Ventilateur réversible * Epandage proportionnel à la vitesse * Fonction de déneigement de surface * Automatisation des équipements frontaux * Pneus 285/65 R16C M&S * Contrôle technique (TÜV) / antipollution et inspection / entretien neufs, contrôlé en atelier * Véhicule en état neuf * Garantie 12 mois Nwedpfx Aboxfdtvj Nel Inclus dans le pack hiver : épandeur Simed SVS.1.2E à réservoir, capacité 1,2 m³, pupitre de commande, dispositif de stationnement, feu arrière, appareil neuf, lame à neige Simed PMS 170, largeur de lame 2 m, largeur de travail à inclinaison maximale 1,70 m, appareil neuf Autres équipements neufs et d’occasion disponibles en stock : - Leasing / financement / location / reprise / livraison possibles. Autres équipements frontaux et arrière neufs et d’occasion disponibles sous différentes variantes en stock. Vous trouverez d’autres véhicules de marque Fuso Canter et Multicar ainsi que divers équipements montés et démontés sur : -Erreurs et vente intermédiaire sous réserve. -Conditions générales applicables.

État: d'occasion, kilométrage: 21 200 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 09/2022, poids total: 5 600 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 1 710 mm, hauteur totale: 2 200 mm, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, transmission intégrale, Multicar M31 C Moteur turbodiesel 3L, 110 kW / 150 ch, Iveco, norme Euro 6, couleur verte * Transmission intégrale, enclenchable * 951 heures de fonctionnement / 21 200 km * Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports avec boîte de transfert * Empattement : 2 450 mm (court) * ABS à 4 canaux, freins à disque ventilés sur les 4 roues * 2e circuit d’hydraulique mobile 03-3DZP * Rotation à 360° de la plateforme avant (2 rotations) * Rotation à 360° de la plateforme avant (3 rotations) * Conduite d’huile de fuite à l’avant * Système de fixation rapide pour équipements SWV 500 * Kit d’installation pour console d’équipement * Attelage à rotule * Blocage du différentiel de l’essieu arrière * Pare-brise chauffant * Fonction de déneigement automatique * Automatisation de la plateforme avant * Répéteurs de clignotants avec projecteurs de travail * Projecteurs de travail à LED à l’arrière * Siège à suspension pour le conducteur * Radio * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs électriques chauffants * Projecteurs de travail à LED à l’arrière * Pneumatiques 285/65 R16C M&S * Pack de renforcement de charge utile * Essieu arrière renforcé Nwedpfx Abjz Dytys Nel * Essieu avant renforcé * Climatisation * Benne basculante sur 3 côtés avec extension de paroi frontale * Contrôle technique et inspection récents, véhicule vérifié en atelier * Garantie de 12 mois via un prestataire de garantie. Option : pack hivernal : lame à neige Bucher Varioplog 2 m, épandeur de sel Husky V13, année de fabrication 2022. - Location/financement/location de véhicules/reprise/livraison possibles. Autres équipements disponibles, neufs et d’occasion. Autres véhicules de la marque Fuso Canter et Multicar, ainsi que divers équipements et accessoires, sont disponibles sur : - Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps. - Nos conditions générales de vente s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 17 286 km, puissance: 134 kW (182,19 ch), première immatriculation: 10/1991, poids total: 10 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1991, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, transmission intégrale, Camion-citerne à mousse avec pompe à incendie, capacité de 2000 litres, 9 places, empattement de 3700 mm, différence de taux d'imposition appliquée. Njdpfsyd S Awjx Ab Njwl

État: d'occasion, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 847 h, Informations en allemand Année de fabrication : 2017, 847 heures, benne à déchargement latéral, poids en ordre de marche : 1 100 kg, volume : 0,52 m³, arceau de sécurité, longueur : 2 650 mm, largeur : 960 mm, puissance du moteur : 7,5 kW Njdpfx Aszzu Dwob Nswl Prix net : 9 500 EUR, TVA : 19 %, prix brut : 11 305 EUR Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps ! Informations supplémentaires Type : véhicule à benne Type de carburant : diesel Type de transmission : chenilles Puissance : 7 kW (10 CV) Pour plus d’informations, veuillez contacter Philip Müller, , p-). ----Informations en anglais Type : benne Type de carburant : diesel Transmission : chenilles Puissance : 7 kW (10 CV) Devise de location : EUR Pour plus d’informations, veuillez contacter Philip Müller, , p-).

État: d'occasion, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 39 h, Groupe électrogène stationnaire SAB, Générateur : MARELLI Type : MJB 450 LB/4, Moteur MTU 18 V 200G 65 TB, Diesel, Puissance : 800 kW / 1.100 kVA, Fréquence : 50 Hz, Heures de fonctionnement : 39 K2748 Nwsdpfxjyg T Aqj Ab Njl Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique TÜV. Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous serons ravis de vous faire parvenir une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être stické et/ou lettré pour la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous pouvons également vous proposer une offre de financement ou de leasing pour cet objet. N'hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, Année de construction: 2017, Remorque pour le transport de bobines de câble BKT 23, galvanisée à chaud, remorque polyvalente à essieu tandem pour le transport de bobines de câble, de tuyaux et de conteneurs, pompe hydraulique manuelle pour le mécanisme de levage et d’abaissement, diamètre maximal de la bobine : 2 800 mm, frein de survitesse, frein à main, roue de support, 2 supports arrière, essieu(x) AL-KO, le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. SI87276 Notre offre ne comprend généralement pas de nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une proposition de la part de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous vous proposons volontiers un financement ou un contrat de location pour cet article. Njdpfxsz Amx Ae Ab Nowl N’hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, Année de construction: 2023, Remorque pour le transport de bobines de câble, galvanisée, treuil à manivelle : modèle WAF1800B2, force de traction maximale : 1800 kg, deux verrous excentriques, frein de sécurité à inertie, frein à main, roue de support/préparation pour roue de support, 2 supports arrière, essieu(x) KNOTT. Le véhicule peut être personnalisé avec des publicités et/ou des inscriptions. SI87279 Notre offre ne comprend généralement pas de nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une proposition de la part de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être personnalisé avec des publicités et/ou des inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nsdpfx Aoz Amxpeb Newl Nous serons heureux de vous proposer un financement ou une offre de location pour cet article. N'hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 4 100 h, Équipement: transmission intégrale, Excellent état, voir photos !!! Toutes les informations sont sans garantie !!! Emplacement : 5662 Hauserdorf, Bacherstr. 1 Nwedpsy R Sadefx Ab Nel

État: d'occasion, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 4 330 h, Équipement: transmission intégrale, Excellent état, voir photos ! Toutes les informations sont données sans garantie ! Localisation : 5662 Hauserdorf, Bacherstr.1 Nedpfxoy R R Umo Ab Njwl

État: d'occasion, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 2 090 h, Équipement: transmission intégrale, Bon état, voir photos pour le reste. Toutes les informations sont sans garantie ! Emplacement : 5662 Hauserdorf, Bacherstr. 1. Nedju Ua Aqepfx Ab Njwl

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, configuration d'essieux: 1 essieu, dimension des pneus: 11,5/80-15,3, Année de construction: 2026, Informations complémentaires : Timon à 40 mm Plaque de selle : Jost Nsdpfx Abei Riyhj Nowl Hauteur de la selle : environ 1000 mm – comme le véhicule n’est pas équipé de suspensions pneumatiques, la hauteur de la selle ne peut pas être réglée. Pied de support : OMS Pneus : 11,5/80-15,3 Alliance Sans suspension Capacité de charge des pneus : 5 800 kg à 30 km/h et 5 150 kg à 40 km/h Sans homologation pour la route, uniquement pour usage interne ! Pas de système de freinage et pas de connexion pneumatique avec la remorque. Partiellement assemblé avec des pièces d’occasion pour usage interne.

État: d'occasion, kilométrage: 390 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 04/2006, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, Actros 2036 Première mise en circulation : 04/2006 4x4, transmission intégrale Climatisation Frein moteur Nsdpfx Abez D Rrte Nswl Norme Euro 3 Système de changement rapide pour benne + grue ou épandeur de sel Benne Meiller Grue : HMF 910 K3 Année de fabrication : 2005 3 extensions hydrauliques Commande de pince à 5+6 voies Télécommande Hydraulique complète pour les travaux municipaux avec plaque frontale ---- Visitez notre site web : allemand/anglais/serbe/croate/bosniaque/bulgare... Goran allemand/anglais/p?????/?????... Roman Nous nous occupons volontiers de votre financement ou de votre location. Vente UE : prix net sur présentation des documents de l'entreprise et du numéro de TVA. Caution de TVA : 2 000 € Nos services pour vous : - Plaque d'immatriculation temporaire - Documents d'exportation et certificat EUR1 - Transport dans le monde entier - Possibilités d'hébergement - Transfert depuis l'aéroport de Munich ou la gare de Passau.

État: d'occasion, kilométrage: 10 450 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, poids à vide: 16 500 kg, freins: frein moteur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 255 h, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, frein à air comprimé, garantie pour véhicule d'occasion, ordinateur de bord, phares supplémentaires, prise de force avant, système de navigation, transmission intégrale, éclairage, * AB2 Variante du pont d'essieu Euro 6 * AB4 Vérin combiné 12/16 * AB6 Variante de montage essieu Euro 6 * AO1 Pièces de direction côté essieu renforcées * AO3 Huile synthétique (pont arrière) * AO6 Huile synthétique (pont avant) * AU6 Rapport d’engrenage 38/14 (i=2,714) * AZ1 Rapport de pont I = 6,377 * B30 Blocage de roulis Nwodpfx Aex U Dpljb Nsl * B5B Frein remorque, à double conduites * C7H Dispositif de protection latéral * CK2 Direction confort * CK7 Empattement 3350 mm * CP5 Plaque frontal de montage EN15432-1, Type F1/C * D6F Climatisation * D6X Filtre à charbon actif * DB5 Siège passager double * DF3 Siège suspendu conducteur à air, chauffant * DG1 Commodo additionnel gauche * DH4 Support universel pour commande externe * E33 Coupe-batterie principal sur boîtier batterie * E40 Prise ABS remorque 24V, 7 pôles / 5 broches * E42 Prise remorque 12V, 13 pôles * E45 Prise avant 24V, 7 pôles * E87 Prise d'appareil 32 pôles * ED2 Prises permanentes 12V (C3), 12V et 24V centrale * ED6 Prise tableau de bord 24V/25A en cabine, avec signal C3 * ES6 Interface électrique universelle selon EN16330 * ES8 Pré-équipement câblage interface UNI-TOUCH, avant * ES9 Pré-équipement câblage interface UNI-TOUCH, arrière * EV3 Alimentation électrique 24V, commutable, sous toit * F5L Pare-soleil extérieur transparent * F6B Pare-brise clair, chauffant * FP3 Résistance cabine conforme ECE-R-29/03 * G20 Boîte de transfert avec groupe de travail * G49 Passage automatique des vitesses (EAS), commande bipédale * G99 Bride d'accouplement Ø150mm (au lieu de 120mm) * GF2 Filtre à huile de boîte de vitesses * GF4 Bride d'entrée boîte de vitesses grand format * GL2 Compensation longitudinale renforcée * GM2 Refroidissement huile boîte, huile/air * GN1 Boîte de vitesses réversible complète MB, UG130, 8 avant / 6 arrière * H43 Vérin de basculement * H55 Raccords hydrauliques arrière, quadruple, cellule 1+2 * H58 Conduite de pression arrière, pour 2e circuit hydraulique * H59 Conduite de retour séparée arrière * HE1 Hydraulique pour système de basculement * HJ1 Indicateur de niveau d’huile hydraulique * HN8 Système hydraulique, 2 circuits, 4 cellules, entièrement proportionnel, décharge chasse-neige * IB1 Série Porte-outils * IO2 Niveau de compaction(6) 2 * IQ5 Niveau de compaction(7-8) 12 Châssis LL * J1C Combiné d’instruments, 12,7 cm, avec fonction vidéo * J1M Tachygraphe digital, 2e génération, version 2, Adr * J1S Fabricant tachygraphe VDO * J48 Témoin d’avertissement pour vérin télescopique * J4V Dispositif d’avertissement ceinture conducteur et passager * J8N Pré-équipement Truck Data Center 8, base * J9D Pré-équipement télématique de péage * JA1 Système de commande UNI-TOUCH, écran tactile 10,5" * JV5 Pré-équipement radio, câblage/antenne * K3T Réservoir AdBlue 25 l Divers : * Reprise et achat de véhicules et machines possible. * Prix de vente hors transport et mise à disposition. * Aucune responsabilité pour erreurs d'impression ou de frappe. * Sous réserve de modifications, erreurs et vente intermédiaire. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Prix valable pour l'état actuel. * Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 685 h, ----Configuration : Dumper à chenilles Yanmar avec dispositif de basculement sur 3 côtés, capacité de charge 990 kg, moteur diesel Yanmar à 2 cylindres, 7,5 kW, cylindrée 0,507 cm³, vitesse maximale 5,5 km/h, largeur des voies 230 mm, capacité de montée 30°. Dimensions de la benne : 1 470 x 860 x 315 mm (0,4/0,52 m³). Poids en ordre de marche : 1 025 kg, poids en charge : 1 100 kg. Arceau de sécurité rabattable. Nwodpfx Abez Ec Ehe Nol Vente réservée aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE CONCERNANT L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir mentions légales) constituent la base de tous les contrats de vente, factures, factures proforma et commandes, ainsi que des négociations commerciales.

État: d'occasion, kilométrage: 1 800 km, première immatriculation: 04/2020, poids total: 9 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Ces balayeuses frontales peuvent être actionnées via la prise de force frontale. Bien sûr, nous pouvons également répondre à vos exigences, à vos demandes spécifiques et à vos équipements spéciaux supplémentaires. Les rouleaux de balayage sont équipés en standard de disques en plastique et en fil d’acier en alternance, afin d’obtenir le meilleur résultat de balayage possible, même en cas de saleté importante et tenace. ? Dücker FKM 2400 ? Avec platine de montage pour véhicules communaux ? Taille de la platine de l’appareil : 3 et 5 ? Très peu utilisé et toujours stocké à l’intérieur ? Largeur de travail 0° : 2 400 mm ? Largeur de travail 15° : 2 300 mm ? Largeur de travail 30° : 2 075 mm ? Diamètre du rouleau de balayage : 600 mm Nwodpsziudmsfx Ab Nsl ? Levage/abaissement hydraulique ? Pivotement hydraulique à gauche/à droite ? 2 réservoirs d’eau ? Irrigation à l’eau ? Roues de support ? Stabilisation Fabriqué avec un châssis robuste et résistant à la torsion grâce à des parois à double renfort. Le rouleau de balayage est suspendu et réglable en hauteur, avec un réglage progressif, et est constitué de disques de balayage en plastique et en fil d’acier de 600 mm de diamètre, et de roues à charge lourde de 250 mm de diamètre, fixées directement au châssis. Largeur de travail : 2,40 m Largeur totale : 2,65 m Diamètre du rouleau de balayage : 600 mm Dispositif de levage pour système de changement rapide frontal : Platine de l’appareil taille 3 ou 5, y compris le vérin Entraînement hydraulique, débit d’huile minimum à 180 bar : 40 l/min Poids : 580 kg En plus : Inclinaison hydraulique de la brosse à droite/à gauche Système de pulvérisation d’eau devant la brosse de balayage Feux de signalisation à LED et drapeaux d’avertissement Clapet de dérivation électrique Financement possible via nos banques partenaires, nous serons heureux de vous aider. Nous nous réservons explicitement le droit de vente intermédiaire, car nous proposons également cet article sur d’autres portails. Les informations relatives aux accessoires sont données à titre indicatif. Modifications, vente intermédiaire ou erreurs réservées. Nous proposons et recommandons vivement une inspection et une vérification afin qu’il n’y ait pas de fausses idées sur l’état et l’adéquation du produit pour l’acheteur. Les inspections et les vérifications sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont explicitement souhaitées.

État: d'occasion, Année de construction: 2000, heures de fonctionnement: 10 900 h, WhatsApp : _____ Willibald MZA 3500 / Broyeur / Déchiqueteuse / Granulateur ? Fabricant : Willibald ? Type : MZA 3500 ? Année de fabrication : 2000 ? Heures de fonctionnement : 10 900 heures ? Moteur : MAN D 2876, 6 cylindres, diesel ? Puissance : 308 kW / 418 ch ? Diamètre de passage : 500 mm ? Nombre d’essieux : 2 essieux tandems ? Système de freinage : pneumatique ? Nombre de marteaux : 48 ? Vitesse du rotor : 1 300 tr/min ? Attelage : 40 mm ? Broyage de matières organiques pour le compostage, jusqu’à un diamètre de 30 cm ? Déchiquetage de bois ancien et de déchets de bois, jusqu’à un diamètre de 30 cm ? Poids total : 16 000 kg ? Machine allemande ? Prête à l’emploi immédiatement _____ Vous pouvez également obtenir la description dans une autre langue par e-mail. ? Nos services ? ? - Déclaration d’exportation – Déclaration douanière – Plaque d’immatriculation provisoire jaune – Plaque d’immatriculation douanière rouge. ? - Achat de votre machine de construction ou véhicule utilitaire d’occasion. ? - Nous vous aidons à trouver un financement. ? - Nous vous proposons des solutions de transport. ? - Visite et démonstration des machines du lundi au vendredi de 9h00 à 17h00 (le samedi uniquement sur rendez-vous). ? ? Notre gamme de machines est en constante évolution et est toujours à jour sur notre site web. ? ? ? ? N’hésitez pas à nous contacter par téléphone. Nedpfjz Ab Ulox Ab Newl ? ? Sanisa GmbH ? Otto-Hahn-Straße 13 ? 35510 Butzbach ? ? Tél. : ? Mobile : ? Cette offre est sans engagement. - Sous réserve de vente entre temps. - Erreurs et/ou fautes de frappe réservées. - Vente selon nos CGV.

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 10 h, Équipement: transmission intégrale, Wacker Neuson dumper frontal à roues DW90-3 4x4 état quasi neuf Transmission hydrostatique intégrale 4x4 Charge utile : 9 000 kg Contenance de la benne (ras bord) : 3 600 litres Nwjdpfjvku Ixsx Ab Nel Contenance de la benne (en tas) : 4 500 litres Contenance de la benne (eau) : 2 350 litres Angle de pendule maximal : 11° Caméras montées des deux côtés avec système de nettoyage Écran couleur 7 pouces Surveillance de la benne et de l'inclinaison Transmission intégrale hydrostatique avec mode ECO automatique Surveillance de la ceinture de sécurité Grille de benne robuste Feux arrière à LED avec clignotants dynamiques Attelage K50 Prise remorque 13 broches Filtre à particules Gyrophare LED orange Arceau de sécurité Marchepied en couleur signalisation Interrupteur principal de batterie 2 x projecteurs de travail LED à l'avant 2 x projecteurs de travail LED à l'arrière Éclairage conforme au StVZO Équipement pour la circulation routière 1 cale de roue Alerte de recul (signal sonore large bande) Vitesse max : 25 km/h Niveau de puissance sonore LWA garanti : 101 dB(A) Pneumatiques : Alliance 500/60R22,5 A-882 Agri Transport Contrôle d’accès électronique Coffre à outils verrouillable (dans les ailes des deux côtés de la machine) Gyrophare vert La ceinture, orange, est connectée à un témoin LED vert à l'extérieur de la machine qui s'active lorsque la ceinture est utilisée, indiquant ainsi que l’opérateur est correctement attaché. Hydraulique : • Pression de travail : 240 bar • Pompe hydraulique : ZRP • Débit : 59 l/min • Capacité du réservoir : 64 litres Moteur : • Refroidissement : liquide • Fabricant : Deutz • Modèle : TD2.9L4 • Type : turbo diesel à intercooler • Cylindres : 4 • Cylindrée : 2 925 cm³ • Carburant : Diesel EN590 • Capacité du réservoir : 83 litres • Puissance nominale : 55,4 kW • Régime nominal : 2 300 tr/min • Norme : ISO 3046 • Norme d’émissions : EU Stage V • Tension batterie : 12 V Châssis : • Rayon de braquage : 5 750 mm • Angle d’articulation : 28° • Transmission : 4x4 hydrostatique ECO • Pompe hydraulique : pompe à pistons axiaux • Pression de service : 450 bar • Débit : 171 l/min Dimensions techniques : • Hauteur (ROPS) : env. 3 370 mm • Largeur véhicule : env. 2 480 mm • Largeur benne : env. 2 480 mm • Longueur totale : env. 4 729 mm • Empattement : env. 2 700 mm • Porte-à-faux arrière : env. 1 263 mm • Garde au sol : env. 396 mm Accessoires : - Rapport d’expertise TÜV

État: d'occasion, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 535 h, Équipement: transmission intégrale, Wacker Neuson DW90-2, benne à roues de 9 tonnes, benne basculante Transmission hydrostatique à 4 roues motrices, Charge utile : 9 000 kg, Capacité de la benne (mesure standard) : 3 600 litres, Capacité de la benne (mesure en tas) : 4 500 litres, Capacité de la benne (mesure volumétrique) : 2 350 litres, Angle de basculement : max. 11,5°, Caméra avant, Écran couleur de 7 pouces, Transmission hydrostatique à 4 roues motrices avec mode ECO automatique, Surveillance du port de la ceinture de sécurité, Système d’attelage Scharmüller à l’arrière, Prise de remorque à 13 broches, Filtre à particules diesel, Feu rotatif orange, Arceau de sécurité, Interrupteur principal de la batterie, 2 phares de travail halogènes avant, Grille de protection devant les phares avant, Système d’éclairage conforme à la StVZO, Équipement pour la circulation sur route, 1 cale de roue, Système d’avertissement de marche arrière (signal sonore large et distinctif), Vitesse de déplacement : 25 km/h, Pneumatiques : Alliance 500/60R22,5, Hydraulique : Pompe de travail : pompe à engrenages externes, Pression de travail du système hydraulique : 240 bars, Moteur : Refroidissement : refroidissement par eau, Fabricant du moteur : Deutz, Type de moteur : TD2.9, Type de moteur : moteur turbodiesel, Cylindres : 4, Cylindrée : 2 900 cm³, Type de carburant : diesel EN590, Puissance nominale : 55,4 kW, Niveau d’émissions : niveau 5, Batterie : 100 Ah, Tension de la batterie : 14 V, Châssis : Rayon de braquage : 5 750 mm, Angle d’inclinaison : 28°, Type de transmission : transmission hydrostatique à 4 roues motrices ECO, Pompe : pompe à pistons axiaux, Débit : 123 l/min, Pression de fonctionnement : 473 bars, Vitesse de déplacement : 25 km/h, Capacité de franchissement : 50 %, Dimensions techniques : Hauteur ROPS : environ 3 280 mm, Hauteur ROPS en position inclinée : environ 2 618 mm, Largeur du véhicule : environ 2 480 mm, Largeur de la benne : environ 2 486 mm, Longueur totale : environ 4 670 mm, Empattement : environ 2 700 mm, Déport arrière : environ 1 263 mm, Garde au sol : environ 396 mm Accessoires : Nwsdsz Dlwqepfx Ab Nol - Certificat TÜV

État: d'occasion, kilométrage: 179 441 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 08/2012, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2012, nombre de sièges: 4, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, Équipement : * Carrosserie/superstructure : fourgon à toit surélevé L3H2, * Cabine : compartiment passagers (double cabine), * Climatisation Waelo, * Chauffage supplémentaire (eau) avec minuterie, * Échangeur de chaleur supplémentaire dans la double cabine, * Siège conducteur à suspension hydraulique, * Siège passager avec coffre intégré, * Siège double, côté droit du compartiment passagers, * Porte coulissante à droite avec fenêtre coulissante (accès), * Ventilateur de toit dans la zone de chargement, Nodpsz Edk Eofx Ab Nowl * Portes à battants (angle d’ouverture de 270 degrés), * Vitrage isolant thermique, * Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, * Attelage de remorque à œil, * Attelage de remorque à boule, Aménagements/installations : * Aménagement d’atelier Sortimo, * Système de ventilation et de décompression, * Étagère dans la zone Doka, * Onduleur Cotek SP 1000, * Phares supplémentaires, * Revêtement de la zone de chargement, Technique : * Système de navigation, * Autoradio Truckline CD 65 / 70, * Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants, * Lève-vitres électriques, * Batterie renforcée, niveau 2, * Interrupteur de section de batterie, * Klaxon puissant, * Caméra de recul, * Feux rotatifs, Sécurité/environnement : * Airbag côté conducteur, * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière, * Frein moteur pneumatique, * Suspension : essieu avant et arrière à ressort parabolique renforcé, * Stabilisateur sur l’essieu arrière, * Norme d’émissions EURO 5, Divers : * 2 anciens propriétaires (changement de propriétaire), * Première livraison en Allemagne, * Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames, * Moteur 4,3 L - 115 kW, diesel (OM 904 LA), * Empattement 4 250 mm, * Poids total autorisé 7,49 t, * Confirmation des données + certificat de conformité (COC) disponibles, Depuis 1972, votre partenaire fiable pour tout ce qui concerne les voitures particulières et les véhicules utilitaires, situé à Achim (Brême), au carrefour de la A27 et de la B6. Le centre de véhicules utilitaires Behnke propose en permanence environ 200 véhicules dans les domaines des fourgonnettes, des véhicules utilitaires et des engins de chantier ! Nous vous proposons en permanence des possibilités de financement intéressantes à des conditions spéciales avantageuses. Si vous êtes intéressé, nous vous préparons volontiers une offre personnalisée ! Nous sommes intéressés par la reprise de votre véhicule utilitaire/engin de chantier. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous soumettons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS une nouvelle inspection TÜV. La livraison de votre « nouveau » véhicule utilitaire est possible par l’intermédiaire de nos partenaires externes, moyennant des frais supplémentaires. Les informations contenues dans les annonces, sur Internet, les étiquettes de prix et les images sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe et de transmission de données. Les équipements énumérés doivent éventuellement être vérifiés séparément. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 22 375 km, puissance: 199 kW (270,56 ch), première immatriculation: 08/2021, type de carburant: diesel, couleur: orange, dimension des pneus: 365/85 R20, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, carburant: diesel, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2021, taille du pneu avant: 365/85 R20, taille de pneu arrière: 365/85 R20, nombre de sièges: 2, Équipement: attelage de remorque, transmission intégrale, * A1W Blocage de différentiel, essieu avant * AZ1 Rapport de transmission de l’essieu I = 6,377 * B5B Frein de remorque à 2 conduites * C1R Empattement 3600 mm * CA4 Supports de fixation arrière * CA9 Supports de fixation pour équipements/grues lourds, norme EU6 * CP3 Plaque de montage avant, DIN 76060, type B, taille 3 1 * D6F Climatisation * D6X Filtre à charbon actif * DF3 Siège à suspension pneumatique avec chauffage, conducteur * DG1 Interrupteur supplémentaire pour la direction, à gauche * DH3 Support, universel, pour unité de commande * E33 Interrupteur principal de la batterie sur le coffre de batterie * E40 Prise de remorque ABS 24 V, supplémentaire * E45 Prise avant 24 V, 7 pôles * E6Z Avertisseur de marche arrière * E87 Prise pour appareil, 32 pôles * ED2 Prises de courant permanentes 12 V (C3), 12 V et 24 V, milieu * ED6 Prise de courant embarquée 24 V/25 A dans le châssis, avec signal C3 * EF3 Caméra de recul * EM5 Moniteur pour système de caméra * F5L Pare-soleil extérieur, transparent * F6B Pare-brise, clair, chauffant * G34 EasyDrive (Transmission hydrostatique) (SN) * G50 Refroidisseur d’huile de transmission * H44 Cylindre de basculement, 6 étapes, non monté * H58 Conduite de pression arrière, pour le 2e circuit hydraulique * H59 Conduite de retour séparée arrière * HE1 Hydraulique pour dispositif de basculement * HN3 Système hydraulique, 2 circuits, 2 sections, entièrement proportionnel, décharge pour lame de déneigement * J49 Préparation, feu d’avertissement pour cylindre télescopique * J5S Radio avec port USB et Bluetooth * J9O Préparation pour Truck Data Center 6 (carte FB) * K3T Réservoir AdBlue, 25 l * L60 Éclairage d’entrée dans la zone d’accès * LB4 Feux clignotants, LED, jaunes, gauche et droite, avec trépieds * LD4 Phares longue portée LED supplémentaires, avec barre de toit * LE4 Projecteurs de travail LED, paroi arrière de la cabine, partie supérieure * LE5 Projecteur supplémentaire, réglable en hauteur, montant A, LED * M2C Moteur OM936, R6, 7,7 l, 200 kW (272 ch), 1100 Nm * M5C Version moteur Euro 6d * M5V Frein moteur haute performance * N05 Prise de force moteur, vers l’arrière, avec bride 2 * N08 Prise de force moteur incluant la prise de force avant 4 * Q94 Attelage de remorque, attelage à rotule, anneau, boulon 38,5 * R32 Jantes à plateau 10.00V-20 * S8B Extincteur, 2 kg * SC4 Bandes d’avertissement rouge/blanc, rétro-réfléchissantes * SV2 Triangle de signalisation et feu d’avertissement * TS2 Variante de poids 14,0 t (7,0/8,0) * VH7 Identification, homologation LoF, tracteur/tracteur agricole, sans benne d’usine Nwodpjz En Tksfx Ab Nsl Divers : * Reprise et achat de véhicules et de machines possibles. * Prix de vente hors transport et livraison. * Aucune responsabilité pour erreurs d’impression et d’écriture. * Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Le prix s’applique à l’état actuel. * Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 153 000 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 12/1992, poids total: 3 200 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1992, longueur totale: 5 345 mm, largeur totale: 1 975 mm, hauteur totale: 2 680 mm, nombre de sièges: 9, Équipement: a eu un accident, chauffage de stationnement, Véhicule d’origine allemande. Utilisé jusqu’en 2026 par une petite municipalité, d’abord par les pompiers, puis par le service des travaux publics. Ce véhicule est homologué en tant que camion civil de type « camion à caisse fermée » et les papiers indiquent la présence de 9 sièges. Le véhicule a d’abord été utilisé comme véhicule polyvalent (MZF), puis pour transporter la tondeuse à gazon de la municipalité. Une seule banquette est fixée de manière permanente. Deux des trois banquettes n’ont pas été utilisées ces dernières années et sont simplement posées. Les ceintures de sécurité et les vis de fixation sont également présentes dans leur état d’origine. Une table rabattable avec un casque audio est toujours montée sur le côté gauche et une trousse de premiers secours d’origine de grande taille est intégrée à l’aménagement. Nwsdpfx Abjyx N Hqj Nel Moteur OM 602, diesel à aspiration naturelle à 5 cylindres, 2874 cm³. Le moteur démarre toujours parfaitement et tourne initialement de manière très régulière. Ce n’est qu’après environ 20 secondes au ralenti que le fonctionnement au ralenti se détériore considérablement et qu’il y a formation de fumée. Une fois que le moteur a atteint sa température de fonctionnement, la formation de fumée diminue et le moteur tourne à nouveau de manière régulière, presque normalement. Le moteur est soit fortement usé, soit il présente une défaillance. Aucun diagnostic précis n’a été effectué jusqu’à présent. Le véhicule démarre immédiatement et fonctionne très bien. La puissance moteur habituelle était également pleinement disponible et constante lors d’un court essai routier, mais nous ne garantissons pas sa capacité à rouler. Une réparation est certainement nécessaire à court terme ! Pour les courts trajets ou pour être transporté sur un navire RORO vers l’Afrique, ce 310 D semble tout à fait adapté et fonctionne parfaitement. Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. 127 km/h. Attelage à rotule avec une capacité de remorquage de 2000 kg avec freins ou 750 kg sans freins. Direction assistée. Chauffage stationnaire d’origine Mercedes/Eberspächer (fonctionne). Carrosserie avec quelques points de rouille, mais dans l’ensemble, elle est relativement bien conservée grâce à son stockage dans un garage pendant de nombreuses années. La vitre de la porte passager est endommagée et recouverte d’un film protecteur. La peinture a été retouchée en noir sur la partie inférieure. Apparemment, la voiture a toujours été très bien entretenue chez les pompiers, mais malheureusement, ce n’est plus le cas depuis. Le marchepied de la porte coulissante – il est encore visible sur les photos – a été démonté pour être utilisé sur un autre véhicule et n’est plus présent. Poids à vide : 2370 kg. Poids total autorisé : 3200 kg. Dimensions extérieures du véhicule : Longueur 5345 mm / Largeur 1975 mm / Hauteur 2680 mm. Les pneus (205R14C) datent de 2013 et ne sont pas poreux, la profondeur des rainures est d’environ 50 à 60 %. Le véhicule est principalement destiné à l’export ou aux véritables fans de la fourgonnette de Brême qui recherchent une base entièrement brute pour une restauration. Le contrôle technique (TÜV) a expiré en 12/2025 et ne sera pas renouvelé. Nous avons intentionnellement fixé un prix d’achat intéressant, car les véhicules comparables en bon état sont généralement proposés à un prix plus élevé, voire au double du prix. Une inspection personnelle est fortement recommandée en raison des défauts et peut être organisée sur