Max Trailer Max Trailer 3 Essieux Extensible / Semi-Remorque Extensible d'occasion à vendre (57 694)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2007, longueur totale: 14 020 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, empattement: 8 980 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique - Freins à disque = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65 R 22.5 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Psdpszvcztsfx Acajrc Essieu arrière 1 : Profondeur des sculptures (côté gauche) : 35 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 35 % Essieu arrière 2 : Profondeur des sculptures (côté gauche) : 35 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 35 % Essieu arrière 3 : Directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 35 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 35 % Poids Poids à vide : 10 380 kg Charge utile : 28 620 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Hauteur de la plateforme de chargement : 120 cm Groupe frigorifique : Diesel et électrique (10 558 heures de fonctionnement en mode diesel ; 80 heures en mode électrique) État Dégâts : aucun Identification Plaque d’immatriculation : OK-52-DJ

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2021, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R2.5, empattement: 4 610 mm, couleur: autre, Informations générales Année de fabrication : 2001 Configuration des essieux Marque des essieux : BPW Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 385/65 R2.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 20 % ; Usure des pneus (côté droit) : 20 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/65 R22.5 ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 20 % ; Usure des pneus (côté droit) : 20 % Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 385/65 R22.5 ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 20 % ; Usure des pneus (côté droit) : 20 % Poids Poids à vide : 7 815 kg Charge utile : 31 185 kg PTAC : 39 000 kg Prodpfxoz A Sumj Acaoc État État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, n° 12479 SEMIREMORQUE RIDELLE SCHMITZ 3 essieux SCS 24 / LBW 2000 kg / LASI 12642 XL / EDSCHA Prsdpfx As Afq Rfocaec Fabricant : SCHMITZ Date de première immatriculation : 09.2019 Dimensions : 13620 x 2480 x 2740 Volume : 92 m³ Poids total autorisé : 36000 kg Poids à vide : 7989 kg Charge sur la sellette : 12000 kg Suspension pneumatique, levage/abaissement Freins à disque Fabricant des essieux : SCB 430 mm Coffre à outils Bâche de ridelle Couleur de la bâche : noir Peinture de la superstructure : noir Peinture du châssis : galvanisé Nombre de pneumatiques : 6 État des pneumatiques : 10/8/6/6/10/9 mm Pneumatiques arrière : 385/65 R 22,5, cadre extérieur multilock / LASI 12642 XL / LBW BÄR 2000 kg, rabattable ! et 2 dispositifs de sécurité anti-roulement + Commande à distance filaire à l’intérieur Fonctionnement via prise NATO + ? provenant de SZM 2 nouveaux accumulateurs de pression installés Plancher antidérapant recouvert de caoutchouc Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve de vente entre-temps !! Si vous avez des questions concernant ce véhicule ou d’autres, n’hésitez pas à nous contacter. Si vous avez des questions concernant cette remorque ou un autre véhicule, veuillez nous appeler.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 878 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2016, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, volume de l'espace de chargement: 86 m³, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, 3 essieux Schmitz SKO 24/L-13.4 FP 60 COOL Frigo Numéro de châssis : 5160833 Châssis / Composants : * Suspension pneumatique // Levage et abaissement * Essieu relevable * Essieux Schmitz Rotos avec freins à disque * Pneumatiques : 385/65 R22,5 * Profondeur résiduelle des sculptures : Avant : ~50 %, Milieu : 90 %, Arrière : 90 % * Supports Jost * Porte-roue de secours 2 pneus * Réservoir diesel en plastique Superstructure : * Schmitz Frigo Pharma * Parois latérales COOL 60 mm * Groupe frigorifique Schmitz * Heures de fonctionnement diesel : 2 104 heures * Heures de fonctionnement électrique : 3 146 heures * Plancher en aluminium * Code DIN EN 12642 CodeXL * Fonctionnement sur secteur * Dimensions : Longueur : 13,45 m, Largeur : 2,46 m, Hauteur : 2,60 m * Environ 86 m³, 33 places palettes * Porte arrière : Porte enroulable fortement isolée (COOL) Predpfx Ao Af Dd Eecajc Poids : * Poids total : 36 000 kg * Poids à vide : 8 122 kg * Charge utile : 27 878 kg Autres : * Véhicule allemand * Contrôle technique valable jusqu'au 10/2027 – Inspection de sécurité valable jusqu'au 04/2027 * Certificat : Pharmaserv De nouvelles inspections techniques / contrôles de sécurité ou modifications de poids (allègement / alourdissement) sont possibles sur demande. Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d'immatriculation pour l'exportation / le transport, et nous pouvons également organiser le transport de vos véhicules achetés à l'intérieur de la République fédérale d'Allemagne. Contactez-nous ! Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. Le point fort de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur une superficie de 11 000 m², vous trouverez un grand choix de véhicules. La philosophie de notre entreprise est caractérisée par l'équité et la sérieux. Étant donné que la satisfaction de nos clients est très importante pour nous, nous leur offrons un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera lors de l'achat ou de la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d'immatriculation temporaires / plaques d'exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'exportation / plaques d'immatriculation temporaires. Traitement des formalités douanières Nous vous aiderons volontiers à traiter les questions douanières.

État: d'occasion, poids à vide: 11 200 kg, poids maximal de charge: 36 800 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d'occasion, vous recevez un rapport d'inspection et de fonctionnement actuel et complet. Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement extensible : - Plateau télescopique avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 8° - 1 paire de cuvettes à roues fixes devant les essieux d'env. 2.850 x 970 x 400 mm - Cuvettes à roues avec barres de grimpe carrées 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure - Entre le 1er et le 2ème essieu, une paire de cuvettes à roues fixes d'env. 1.610 x 970 x 400 mm - Inclus : 3 couvercles amovibles galvanisés en 3 parties sur les cuvettes à roues (largeur 670 mm) – charge ponctuelle max. 5 t / pièce - Encastrement dans le biseau et pénétrant dans le plancher pour la réception du bras de pelle, env. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’avant (LC 10 000 daN) - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 2 paires d’anneaux d’arrimage dans la cuvette du bras de pelle (LC 5 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles (LC 2 000 daN) Ramps : - 1 paire de rampes en acier galvanisé, 2 parties, env. 2.750 + 1.400 x 800 mm avec un plancher en bois dur de 48 mm d'épaisseur - Rampes avec éléments repliables et escamotables hydrauliquement, dispositif de levage hydraulique et déplacement hydraulique - Charge maximale par paire : 40 000 kg Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW et suspension, 2 essieux fixes, 1 essieu autodirectionnel - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique commandé par la marche arrière et activable manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement - Outils pour essieu - Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 - Pneus 235/75 R17.5 3PMSF Accessoires inclus : - Sur le col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite, un support pour panneaux de signalisation, prise incluse - Une roue de secours avec support à l’avant Pjdjyylduopfx Acaorc - Pivot d’attelage 2" - Une paroi frontale en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques jaune-rouge - 4 cales de roue avec support - Extensions galvanisées, extensibles de ~230 mm de chaque côté - Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau - Planches de recouvrement pour le passage entre rampes et plateau - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés et sur l’extension, rouges à l’arrière, selon la réglementation européenne - Unité électro-hydraulique à l’arrière, sous le plateau - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque - Quatre panneaux de signalisation extensibles d'environ 400 mm (env. 423 x 423 mm) avec feux de position - Sur les panneaux de signalisation, un support pour gyrophares - Sur le col de cygne, ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles d’env. 2.440 x 400 mm - Les montants arrière galvanisés sont amovibles (longueur de la structure env. 2.560 mm) - 2 paires de poches containers WADER sur le plateau pour un conteneur de 20 ou 30 pieds - 3 paires de poches pour montants 100 x 50 mm sur le châssis extérieur de la surface de chargement - Une table intermédiaire amovible galvanisée avec 1 paire de poches containers WADER -

État: bon (utilisé), première immatriculation: 11/2021, longueur totale: 8 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, couleur: argenté, Poids à vide : 6 360 kg Charge utile : 27 640 kg PTAC : 34 000 kg État technique : bon État esthétique : bon CARNEHL SEMI-REMORQUE BENNE Semi-remorque benne 2 essieux Suspension pneumatique Essieux BPW Essieu relevable Caisse basculante en acier HARDOX Psdpfox Sxm Tex Acajrc Freins à tambour Poids à vide 6 360 kg Vérin de bennage monté à l'avant Benne arrière Porte arrière hydraulique SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND NOUS PARLONS ESPAGNOL NOUS PARLONS ANGLAIS

État: d'occasion, poids maximal de charge: 22 160 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2006, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Informations en français : Informations complémentaires : * Taille des pneus | Essieu avant : 385/55 R22.5 * Taille des pneus | Essieu arrière : 385/55 R22.5 * Profondeur des sculptures des pneus, côté intérieur gauche | Essieu avant : 80 % * Profondeur des sculptures des pneus, côté intérieur droit | Essieu avant : 80 % * Profondeur des sculptures des pneus, côté intérieur gauche | Essieu arrière : 80 % * Profondeur des sculptures des pneus, côté intérieur droit | Essieu arrière : 80 % * Charge maximale par essieu | Essieu avant : 9000 kg * Charge maximale par essieu | Essieu arrière : 9000 kg * Type | Essieu avant : Goodyear R * Type | Essieu arrière : Goodyear R * Prix sur demande : Oui * Position | Essieu avant : Arrière * Marque | Essieu avant : Autre * Type de frein | Essieu avant : Freins à disque Podpfx Aj Agqv Tscaerc * Suspension | Essieu avant : Suspension pneumatique * Essieu relevable | Essieu avant : Oui * Position | Essieu arrière : Arrière * Marque | Essieu arrière : Autre * Type de frein | Essieu arrière : Freins à disque * Suspension | Essieu arrière : Suspension pneumatique Équipements supplémentaires : * Portes arrière * Page d'accueil * Essieu directeur * Essieu relevable * SemCollection * SemStars * Lubrification centralisée Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tél. : | Whatsapp : | Courriel : Frais d'exportation | Veuillez vous renseigner au préalable sur les coûts et les procédures applicables dans votre pays. Emplacement | Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 20 km Clause de non-responsabilité : Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées. ---- Les prix indiqués sont hors TVA et ne s'appliquent qu'à l'exportation.

État: d'occasion, poids à vide: 11 880 kg, poids maximal de charge: 49 920 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, hayon élévateur, Col de cygne : -Col de cygne avec une inclinaison arrière d'environ 750 mm x 10° -3 paires d'anneaux d'arrimage (capacité de charge 5 000 daN) -Plancher en bois dur de 30 mm d'épaisseur Plateforme de chargement : -Plateforme de chargement extensible avec une inclinaison arrière d'environ 1 000 mm x 8° -5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 5 000 daN) -3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 10 000 daN) -1 paire d'anneaux d'arrimage horizontaux à l'avant de la plateforme (capacité de charge 10 000 daN) -Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme pour l'accrochage des sangles de maintien (capacité de charge 2 000 daN) -Plancher en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec un plancher en tôle à damiers au-dessus des essieux. Rampes : -Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, d'environ 2 750 + 1 400 x 800 mm, avec un plancher en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur -Rampe avec sections de rampe relevables et abaissables hydrauliquement, système de levage hydraulique et déplacement hydraulique -Charge maximale par paire : 40 000 kg Supports de selle : -Supports de selle JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une charge de levage de 24 tonnes (charge d'essai de 50 tonnes) Essieux et pneumatiques : -Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux directionnels -Suspension pneumatique, avec freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement -Les essieux directionnels sont activés via un verrouillage de marche arrière électromagnétique par la marche arrière ou manuellement -Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141 -Pneumatiques 235/75 R17.5 Peinture : -Traitement par sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement -Métallisation HRM de l'ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc/15 % d'aluminium) -Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K, uni en DB 7350 Novagrau Accessoires inclus : Psdjzp Ntvspfx Acasrc -Sur le col de cygne et à l'arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d'avertissement, avec prise de courant -Un pneu de secours avec support -Tringle de remorquage de 2 pouces -Une paroi frontale en acier galvanisé d'environ 400 mm de haut -Sur le longeron de raccordement galvanisé à l'avant, des raccords pneumatiques jaunes et rouges -4 cales de roue avec support -Supports pliants galvanisés sous l'inclinaison de la plateforme -Un support pour une lampe à éclairage tout autour à l'arrière de la semi-remorque -Plaques de recouvrement pour combler l'espace entre les rampes et la plateforme -Bande réfléchissante blanche conformément aux réglementations de l'UE sur le côté et sur la section extensible, rouge à l'arrière -Groupe électro-hydraulique à l'arrière, sous la plateforme -Vannes de commande pour les rampes montées sur le côté droit de la semi-remorque -Un protège-éclaboussures à l'arrière -Panneaux réflecteurs européens (rouge-jaune) à l'arrière de la semi-remorque -Manuel d'utilisation et description sur clé USB -Quatre panneaux d'avertissement extensibles d'environ 400 mm, d'environ 423 x 423 mm avec un feu de position -Sur le col de cygne, des panneaux latéraux en aluminium et un panneau arrière à emboîter d'environ 2 440 x 400 mm -Les longerons arrière galvanisés à emboîter sont amovibles (longueur de la superstructure d'environ 2 560 mm) -4 paires de poches pour conteneurs WADER dans la plateforme pour 1 conteneur de 20

État: d'occasion, poids à vide: 9 690 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2020, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: blanc, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, hayon élévateur, Poids à vide : 9 690 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 38 000 kg, dimension des pneus : 385/65 R22,5, premier essieu : , deuxième essieu : , troisième essieu : , suspension pneumatique, dispositif anti-encastrement, hayon : Dhollandia, système de freinage électronique EBS, logement pour roue de secours (2 x), châssis boulonné, connecteur 2 x 7 broches, disques de frein, essieu 1 : 39,00 mm, plaquettes de frein, essieu 1 : 80 % d’usure, disques de frein, essieu 2 : 39,00 mm, plaquettes de frein, essieu 2 : 80 % d’usure, disques de frein, essieu 3 : 39,00 mm, plaquettes de frein, essieu 3 : 80 % d’usure. Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web. Vous avez besoin d’un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des contrats de maintenance complète ou des services télématiques. Nous serons heureux de vous conseiller personnellement. Psdpfxs Aat N He Acaerc

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 202xxxx, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23156 Spécifications : Prjdpfx Acszqnf Hsajc Modèle 2002 Non homologué pour l’UE Dernière homologation UE valable jusqu’au : 19.09.24 Défauts et erreurs Véhicule à réparer Pneus (voir photos) Pas de direction sur le troisième essieu Prêt à être livré Description : Nous avons une superstructure de camion Maur de 2002 avec 3 essieux et une semi-remorque à benne basculante, à vendre en tant que véhicule à réparer. Il est vendu en tant que véhicule à réparer, car il n’est pas homologué pour l’UE et présente des défauts et des erreurs. Il est vendu dans l’état où il se trouve, sans aucune garantie. Des frais supplémentaires sont à prévoir. Prêt à être livré. Contrôle technique : Non Homologation UE valable jusqu’au : 19.09.2024 Poids à vide : 11 650 Poids total : 46 000 Charge utile : 34 350 Largeur : 255 Longueur : 1 095 Modèle : superstructure de camion à 3 essieux et semi-remorque à benne basculante, véhicule à réparer = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2002 Contactez ATS Norway pour obtenir des informations supplémentaires.

État: d'occasion, poids à vide: 5 800 kg, poids maximal de charge: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2018, suspension: air, état des pneus: 45 pourcentage, capacité de charge: 32 200 kg, Multi positions 1x20’ 2x20’ 40’ 45’ Dernier essieu auto suiveur Déverrouillage pneumatique Prodps Af T Uvofx Acaoc Chariot coulissant sur vérin hydraulique à alimentation électrique Pare choc arriere extensible Smartboard WABCO Freins à disques

État: nouveau, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, poids total: 39 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d'environ 750 mm x 10° - 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Plateau coulissant : - Plateau extensible avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 8° - 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant du plateau (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour les sangles de serrage (LC 2 000 daN) - Plancher bois dur env. 48 mm d'épaisseur, sur essieux plancher tôle striée Béquilles : - Béquilles JOST (manuelles), à boîte à 2 vitesses, capacité de levage 24 t (charge d’essai 50 t) Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW à direction forcée hydro-mécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement - Outillage pour essieux - Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 - Pneus 235/75 R17,5 3PMSF Accessoires inclus : - Pivot d’attelage 2'' - Mur frontal en acier galvanisé env. 400 mm de haut - Raccords rapides d’air jaune-rouge sur la traverse avant galvanisée - 2 cales de roue avec support sur le panneau avant - 1 roue de secours avec support devant le panneau avant - Unité électro-hydraulique - Direction suiveuse, commande par câble (avant et arrière) via boutons poussoirs, contrôle d’alignement des essieux - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Bandes réfléchissantes blanches latérales et sur l’extension, rouges à l’arrière, selon réglementations UE - Support pour panneaux de signalisation à gauche et à droite du col de cygne et de l’arrière, prises incluses - Rail coulissant pour rampes ALU à l’arrière du véhicule - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau arrière du plateau - Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque - Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB - Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible sur la pompe Prsdpfoyxc Eyox Acaec - Col de cygne avec ridelles et panneau arrière en ALU amovibles env. 2 440 x 400 mm - Montants arrière galvanisés amovibles (longueur carrosserie env. 2 560 mm) - 3 paires de poches à conteneur WADER intégrées pour 1x 20 ft, 1x 30 ft ou 1x 40 ft conteneur - 6 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Coffre à outils INOX 1 500 x 390 x 810 sous le plateau à droite (sens de la marche) - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm, chacun avec feu de position - Support pour gyrophares sur panneaux de signalisation - Télécommande radio pour la direction suiveuse, en plus de la commande filaire, avec témoins de contrôle d’alignement sur le récepteur - Revêtement antidérapant (sable peint) sur tôle striée du col de cygne et du plateau - Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l'arrière et sur les deux côtés - Manomètre pour charge à lecture des charges par essieu, avec diagramme de charge inclus

État: nouveau, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 730 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, PRSSQ 27 SYS Semi-remorque à trois essieux avec ridelles latérales et plancher en bois massif disposé transversalement Hauteur de la superstructure à ridelles latérales : 2650 mm, de la surface de chargement au bord inférieur du longeron extérieur Largeur du châssis : environ 2480 mm Longueur du châssis : environ 13620 mm Hauteur du véhicule à vide : environ 1250 mm pour une hauteur de selle de 1130 mm COC Structure du châssis constituée de longerons longitudinaux soudés et de traverses traversantes Hauteur du longeron extérieur : environ 125 mm, 4 mm avec rainure pour les points d’arrimage et les trous d’arrimage à l’extérieur 13 paires de points d’arrimage (certificat 5 tonnes) Essieux : choix libre de la marque par le fabricant (SAF/BPW) Essieu 9 tonnes, 22,5", avec grand frein à disque Système de freinage EBS de marque Knorr ou Wabco Système de contrôle de la pression des pneus Feux de position latéraux clignotants Pneus européens 385/65 R 22.5 Certificat de superstructure DIN EN 12642 XL valide avec deux rangées de lattes de bois Certificat de charge pour chariot élévateur de 9 tonnes selon la norme DIN EN 283 Certificat de 5 tonnes par anneau d’arrimage Porte arrière avec 4 verrous à barres tournantes internes. Portes à battants en profilés sandwich d’acier Toit coulissant, verrouillage automatique, ouverture par l’arrière 3 jeux de rails de guidage latéraux Paroi frontale en acier, 400 mm, panneaux d’acier internes, plaque d’usure d’environ 2,40 m Éclairage 24 volts avec feu multifonction LED Plancher en contreplaqué sérigraphié de 27 mm, disposition transversale Bâche de toit, version renforcée avec toile de toit 12x12 En option : possibilité d’équiper avec une rampe de chargement En option : possibilité d’équiper avec des parois internes En option : possibilité d’équiper avec le système FLEXSTRAP En option : possibilité d’équiper avec une boîte à palettes, une roue de secours, etc. Superstructure peinte en couleurs RAL selon spécification Châssis en RAL 9005 ou MB 7350, autres couleurs sur demande en fonction de la disponibilité de la peinture en poudre Revêtement par électrophorèse avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection anticorrosion maximale En option : galvanisation à chaud Prix départ usine Attention !!! Les images montrent des équipements en option N’hésitez pas à nous demander conseil et à obtenir un devis gratuit et sans engagement. Leasing, financement ou location avec option d’achat possible ! Prjdpfx Acsg Dkxzeasc Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous, nous vous ferons volontiers un devis. Sous réserve d’erreurs et d’interventions !

État: d'occasion, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23364 Spécifications : Année du modèle : 1998 Pneus (voir photos) Pedpfxozqmkue Acaerc Longueur : 1 150 cm Plateforme supérieure : environ 202 cm Plateforme inférieure : environ 466 cm Prêt à être livré Description : Remorque porte-machines Nor-Slep à 3 essieux, modèle 1998. La remorque n’est pas homologuée pour l’Union européenne, car de nombreux feux ne fonctionnent pas. Le propriétaire suppose qu’il y a un problème de masse. Freins en parfait état. Usure importante du filet de protection. Le blindage de l’essieu n° 1, côté droit, est manquant et les barrières latérales ne répondent pas aux exigences actuelles. Prêt à être livré. Contrôle technique : Non Homologation européenne jusqu’au : 30.06.2018 Poids à vide : 8 000 kg Modèle : Remorque porte-machines à 3 essieux = Informations complémentaires = Année de construction : 1998 Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, poids à vide: 7 012 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: rouge, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, hayon élévateur, Poids à vide : 7 012 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 38 000 kg, arrimage des charges avec certificat, espace de chargement (L x l x h) : 13 620 mm x 2 480 mm x 2 780 mm, taille des pneus : 385/65 R22,5, certificat DIN EN 12642 (code XL), volume de l’espace de chargement : 93 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, dispositif anti-encastrement, hayon : Dhollandia, système de freinage électronique EBS, support pour extincteur, coffre à outils, support pour roue de secours (2 x), châssis boulonné, toit coulissant, prise de raccordement 1 x 15 et 2 x 7 broches, protection anti-projections, système télématique, disques de frein de l’essieu 1 : 44 mm, plaquettes de frein de l’essieu 1 : 10 % d’usure, disques de frein de l’essieu 2 : 44 mm, plaquettes de frein de l’essieu 2 : 10 % d’usure, disques de frein de l’essieu 3 : 44 mm, plaquettes de frein de l’essieu 3 : 10 % d’usure. Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web. Vous avez besoin d’un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des offres de services complets ou de services télématiques. Nous serons ravis de vous conseiller personnellement. Pjdpfs Ad S Tfjx Acaorc

État: d'occasion, poids à vide: 6 460 kg, poids maximal de charge: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2004, suspension: air, état des pneus: 80 pourcentage, capacité de charge: 20 540 kg, • Plancher acier et bois • Rideau FIT • Roue de secours • Dimensions intérieures Prodpfo Af T Rnex Acajc 13.40 x 2.50 x 2.60m

État: d'occasion, poids à vide: 4 700 kg, poids maximal de charge: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1999, longueur totale: 12 460 mm, suspension: air, état des pneus: 55 pourcentage, capacité de charge: 33 300 kg, • Longueur 12.46m • Freins tambours Psdpfs Af T Sljx Acaorc

État: d'occasion, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 22882 Spécifications : Non homologué pour l’UE Année du modèle : 2006 Les pneus sont montés sur les jantes du premier essieu Longueur jusqu’à la plateforme : environ 815 cm Plateformes d’entraînement amovibles Supports pour le déplacement d’éléments en béton de grande taille Notes adhésives jusqu’à ce qu’elles tombent Réglementations concernant l’administration sous tutelle. Longueur : 1240 cm Largeur : 255 cm Empattement : 136 / 210 cm Poids à vide : 8 050 kg Charge utile maximale : 35 950 kg Prêt à être livré.   Inspection technique (TÜV) : Non Poids à vide : 8 050 Largeur : 255 Longueur : 1288 Pedpfxezqmkbe Acaerc Modèle : Remorque 2006 – Machine Trailer-Bygg = Informations complémentaires = Année de construction : 2006 Contactez ATS Norway pour obtenir des informations supplémentaires.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/1985, suspension: acier, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, empattement: 8 260 mm, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames = Informations complémentaires = Configuration des essieux : Dimensions des pneus : 385/65 R 22,5 Psdjz D Dakopfx Acasrc Marque des essieux : BPW Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 45 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 45 % Essieu arrière 2 : Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 40 % Essieu arrière 3 : Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 50 % Poids Poids à vide : 8 320 kg Charge utile : 27 680 kg PTAC : 36 000 kg État Dommages : aucun Identification Numéro d’immatriculation : OG-01-89

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: XMR0SD00080000589, première immatriculation: 01/2008, dimension des pneus: 245/70 R17.5, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, suspension: air, longueur totale: 13 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 500 mm, Année de construction: 2008, Châssis Hauteur du châssis: 90 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inches Hauteur axe d'accouplement / timon: 125 cm Structure Hauteur du plat: 125 cm Plate-forme: ✓ Transports spéciaux Rampes manuelles: ✓ Longueur au dessus des essieux: 900 cm Longueur du plancher de chargement: min. 900 cm, max. 14500 cm Longueur des rampes: 155 cm Longueur col de cygne: 380 cm Remorque surbaissée: ✓ Largeur maximale: 250 cm Max. longueur: 14500 cm Extensible: ✓ Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Prodpsu H Azcefx Acaec Dimension des pneus: 245/70 R17.5 Marque essieux: Saf Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 65% Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 75% Essieu 3: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 45%; Sculptures des pneus droit externe: 80% PBV: 48.000 kg Numéro d'immatriculation: C269547

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: UH9KM241126HFxxxx, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 22528 Spécifications : Année de fabrication : 2012 3 essieux Longueur : 991 cm Poids à vide : 4 620 kg Charge utile maximale : 19 380 kg Pneus (voir les photos) Prodezqk Tyopfx Acaec Pneus hiver Livraison sur accord Description : Remorque à 3 essieux HFR KM 24, modèle 2012, avec deux jeux de pneus. Livraison sur accord. Contrôle technique : Non Approbation européenne valide jusqu'au : 23.01.2026 Poids à vide : 4 620 Charge utile : 19 380 Modèle : KM 24, remorque à 3 essieux avec deux jeux de pneus. Sera approuvée selon les normes européennes avant la vente ! = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2012 Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YX9SET3460801xxxx, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23157 Spécifications : Modèle 2010 Non homologué pour l’UE Dernière homologation UE valable jusqu’au : 28.04.2025 À réparer Pneus (voir photos) Levier sur 1 essieu Rotation assistée sur 3 essieux Feu arrière Prêt à être livré Description : Nous avons une superstructure de camion Maur de 2010 avec une semi-remorque à trois essieux et benne basculante à vendre en tant que véhicule à réparer. Il est vendu en tant que véhicule à réparer car il n’est pas homologué pour l’UE et présente des défauts et des anomalies. Des coûts supplémentaires sont à prévoir pour le remettre en état. Psdpfx Acjzqnc Ssaorc Prêt à être livré. Km : 1 Contrôle technique : Non Homologation UE valable jusqu’au : 28.04.2025 Poids à vide : 11 570 Poids total : 46 000 Charge utile : 34 430 Largeur : 255 Longueur : 1 120 Modèle : superstructure 3 essieux, semi-remorque à benne basculante, à réparer = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2010 Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, poids à vide: 34 500 kg, poids maximal de charge: 106 700 kg, poids total: 141 200 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 580 mm, dimension des pneus: 285/70 R19.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 34 500 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne hydraulique relevable/abaissable ainsi que détachable - Longueur env. 3 650 mm - Nombreuses positions d'arrimage - Pour tracteurs routiers : 6x4 ou 8x4 Châssis avant compact à 3 essieux : - Prise de crochet à l'avant et à l'arrière - Longueur x largeur du châssis env. 3 560 mm x 2 850 mm - Nombreuses positions d'arrimage Plateau pelle « BB-A » : - Plateau pelle télescopique « BB-A » avec crochets de pont franchissables à l'avant et attelage à chape à boulon à l'arrière - Longueur x largeur de base env. 7 150 mm x 2 850 mm - Hauteur x largeur du longeron env. 430 mm x 1 350 mm - Hauteur de chargement 580 mm pour une garde au sol de 150 mm - 5 paires d’anneaux d'arrimage suspendus (LC 10 600 daN) - 4 paires de blocs taraudés M30 sur le longeron intérieur pour montage d’anneaux vissables Châssis arrière à 5 essieux : - Attelage mécanique à chape à boulon pour montage d’un plateau extra-bas à l’avant, traverse terminale à l’arrière - Longueur x largeur du châssis env. 6 840 mm x 2 850 mm - Nombreuses positions d’arrimage Essieux pendulaires et pneumatiques (châssis avant et arrière) : - « PENDEL-AXLE », tous les essieux obligatoirement dirigés hydromécaniquement - Clapet anti-rupture de flexible sur le vérin de compensation d’essieux avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d'arrêt et goupille de sécurité pour maintien en position relevée - Finition peinture finale des essieux : 2 couches de peinture bi-composant, teinte unique MB 7350 Novagrau - Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) - Compensation hydraulique des essieux - Outils pour essieux - Pneumatiques 285/70 R19.5 Suivi directionnel assisté : - Suivi directionnel pilotable à l'avant et à l'arrière par radiocommande filaire avec boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux - Prise pour commande du suivi directionnel sur le col de cygne - Radiocommande filaire à boutons-poussoirs incluse, avec contrôle d’alignement des essieux Accessoires inclus : - Plinthe d’accouplement avant galvanisée avec raccords pneumatiques jaune-rouge - Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm - 4 cales de roue avec support - 2 roues de secours 285/70 R19.5 - Pivot 3,5'' - Grue auxiliaire avec treuil pour roue de secours côté avant du col de cygne - Raccord hydraulique camion avec régulateur de débit (40 l/min), incluant grue auxiliaire pour suspension des conduites d’alimentation ; réservoir du tracteur routier min. 80 litres avec raccords - Ruban réfléchissant blanc conforme normes européennes latéral et sur extension, rouge à l'arrière - Ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, anodisées - Levier de commande sur le col de cygne protégé par capot rabattable - Raccord d’air séparé avec pistolet à air sur le col de cygne - Système de graissage centralisé Bekamax avec graisse standard NLGI-2 : 1x col de cygne, 1x châssis 3 essieux, 1x châssis 5 essieux - Kit d’outils Variomax - Raccords hydrauliques multi-couplage au niveau de la prise de crochet du plateau extra-bas - Châssis avant avec prise d’air séparée pour clé pneumatique - Possibilité de vissage (ø 40 mm) tous les 500 mm env. à l’extérieur de la poutre supérieure du plateau pelle pour anneaux vissables - Élargisseurs rabattables avec traverses en acier, réglables de 2 850 mm à env. 3 250 mm - Traverses en acier avec revêtement caoutchouc d’env. 12 mm d’épaisseur Predpfx Aewhywfecaoc - Deux coffres à outils inox 855 x 340 x 390 mm - Radio

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2000, couleur: autre, Essieu 1 : gauche 6 mm, droite 6 mm Essieu 2 : gauche 8 mm, droite 8 mm Essieu 3 : gauche 8 mm, droite 8 mm Pedpfx Acjydb A Tjaerc Nous avons la possibilité d’utiliser des remorques superposées ! = Plus d’informations = Année de construction : 2000 Poids à vide : 8 900 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2004, longueur totale: 9 450 mm, largeur totale: 2 480 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70 R 22.5, empattement: 5 590 mm, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieu directeur - Suspension pneumatique - Freins à disque = Informations complémentaires = Configuration de l’essieu Dimensions des pneus : 275/70 R 22,5 Marque des essieux : Mercedes-Benz Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Pneus jumelés ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, intérieur : 35 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, extérieur : 35 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, intérieur : 35 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, extérieur : 35 % Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, intérieur : 35 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, extérieur : 35 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, intérieur : 35 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, extérieur : 35 % Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, intérieur : 60 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, extérieur : 60 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, intérieur : 60 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, extérieur : 60 % Poids Poids à vide : 4 330 kg Charge utile : 25 670 kg PTAC : 30 000 kg État Dommages : aucun Identification Plaque d’immatriculation : WP-FP-71 Pedpfoznc Hgsx Acaorc