Menke-Janzen 3.Stock Mit Aggregat Tränke Durchladetüren d'occasion à vendre (44 310)

État: nouveau, poids à vide: 1 000 kg, poids maximal de charge: 2 400 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, couleur: autre, hauteur de construction: 720 mm, largeur de travail: 2 480 mm, Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Remorque porte-voiture T Transporter 231-6023-35-3-12 PTAC : 3 500 kg, 3 essieux Charge utile : 2 400 kg Poids à vide : 1 100 kg Dimensions utiles : 6 000 x 2 380 mm Pneumatiques : 195/60 R12C Hauteur de chargement : 650 mm Basculement hydraulique arrière avec rampe aluminium sur toute la longueur Rampe réglable en plusieurs positions Inclut roue de secours Inclut Grip Deck Inclut éclairage LED Codpfetmfc Ejx Aa Ierc Inclut roue jockey renforcée, escamotable Inclut tête d’attelage avec serrure intégrée Inclut plateau antidérapant en tôle perforée Inclut plancher bois central Inclut coffre de rangement avec couvercle alu En tant que PARTENAIRE PREMIUM Brian James, nous disposons de nombreux modèles en stock. Garantie châssis 5 ans Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Grand nombre de remorques des marques suivantes en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Plaque de transit temporaire offerte sur demande Nous réparons toutes marques de remorques Autres accessoires sur demande Sous réserve de modifications techniques, de variations de prix et d’erreurs Aucune responsabilité en cas d’erreurs ou de fautes d’impression Inversseur automatique, essieu à suspension caoutchouc, rampe d’accès, plateau basculant, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, remorque freinée, garantie incluse, équipement à la demande, modifications sur mesure, multiples points d’arrimage, crochets filet sous le châssis, timon en V galvanisé par immersion, prise 13 broches et feu de recul, surface antidérapante haute résistance, garantie châssis 5 ans

État: nouveau, poids maximal de charge: 17 650 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TP 30,0 avec 3 supports de tambours à câble ----Frein : * Wabco TEBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de rappel * Freins à tambour ----Essieu : * 3 essieux Gigant de 11 t ----Suspension : * Suspension pneumatique 17,5″ avec dispositif de levage et d’abaissement ----Timon articulé : * Timon articulé de 1 800 mm de long avec œillet d’attelage de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur l’écran du camion via le signal EBS – sans installation côté camion – * Prise électrique 15 broches * 2 feux de recul LED supplémentaires (commandés via la marche arrière) Cjdsx Nli Nspfx Aa Ierc * Éclairage LED ----Éléments rapportés généraux : * Réservoir d’air en aluminium * Boîte à outils latérale en inox env. 1 000 x 300 x 600 mm * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique * Protection anti-encastrement arrière ----Plateau : * Cadre extérieur Zurr-fix plié à 45° avec perçage pour dispositif d’arrimage, force d’arrimage par point 2 000 kg pour un espacement de 480 mm * Possibilité d’intégrer des boucles d’arrimage rabattables de 3 000 kg à un écartement d’env. 600 mm – livré avec 12 boucles d’arrimage latérales de 3 000 kg chacune – * 5 poches latérales par côté pour ridelles tubulaires 100 x 50 mm dans le cadre extérieur – les ridelles ne sont pas incluses dans la livraison – * Plancher bakélisé 30 mm ----Supports de tambours : * 3 supports de tambours galvanisés sécurisés par verrous de type conteneur, avec poches pour fourche latérales espacées de 800 mm (largeur des poches 185 mm) * Diamètre maxi. tambour : 2 600 mm, largeur maxi. tambour : 1 650 mm * Largeur intérieure entre bras porteurs env. 1 775 mm, avec traverse * Poids maxi. tambour par support : 6 000 kg * Sans entraînement ni frein de tambour * Bras porteur avec fermeture à levier pour sécurisation de l’arbre tambour * Arbre tambour en acier de 76 mm de diamètre avec centrage et extrémités rotatives * 2 bagues de calage * 2 cônes de centrage en polyamide * 4 anneaux d’arrimage de 3,2 t sur les bras porteurs pour sécurisation client de la bobine contre la rotation et le déroulement ----Hauteur de chargement : * Env. 1 040 mm sous charge ----Peinture : * Châssis, bogie, timon, cadre extérieur, protection anti-encastrement galvanisés à chaud * Essieux peints en noir ----Infos : * Rehausse de PTC à 30 t techniquement possible * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 51 / 2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 17 650 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TP 30,0 avec 3 berceaux pour tourets de câbles ----Freinage : * Wabco TEBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour Crsdpfx Asx Nlkgea Ijc ----Essieu : * 3 essieux Gigant de 11 t chacun ----Suspension : * Suspension pneumatique 17,5" avec système de levage et d’abaissement ----Timonnier : * Timon de 1 800 mm de long avec anneau d’attelage de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur l’écran du camion via signal EBS – sans installation côté camion * Prise électrique à 15 broches * 2 feux de recul LED supplémentaires (commandés par la marche arrière) * Éclairage LED ----Éléments annexes généraux : * Réservoir d’air en aluminium * Caisse à outils en inox sur le côté, env. 1 000 x 300 x 600 mm * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart en plastique * Protection anti-encastrement arrière ----Plateau : * Châssis extérieur Zurr-fix incliné à 45° avec perforations pour dispositifs d’arrimage, force d’arrimage par point 2 000 kg à un entraxe de 480 mm * Montage possible d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 000 kg tous les 600 mm env. – livraison comprenant 12 anneaux d’arrimage de 3 000 kg sur chaque côté * 5 poches latérales pour ranchers tubulaires 100 x 50 mm dans le cadre extérieur – ranchers non compris dans la livraison * Plancher bakélisé de 30 mm ----Berceaux pour tourets : * 3 berceaux pour tourets galvanisés, verrouillés par verrouillage Cont., avec poches à fourche latérales, entraxe 800 mm (largeur des poches 185 mm) * Ø de touret max. 2 600 mm et largeur max. 1 650 mm * Largeur utile entre bras de support env. 1 775 mm, avec traverse * Poids du touret par berceau : 6 000 kg * Sans commande ni frein de touret * Bras de support avec fermeture de serrage pour sécuriser l’axe du touret * Axe en acier pour touret Ø 76 mm avec centrage et extrémités pivotantes * 2 bagues de serrage * 2 cônes de centrage en polyamide * 4 anneaux d’arrimage de 3,2 t sur les bras de support pour la fixation client du touret contre la rotation et le déroulement ----Hauteur de chargement : * En charge : env. 1 040 mm ----Peinture : * Châssis, bogie, timon, cadre extérieur et protection arrière galvanisés à chaud * Essieux peints en noir ----Infos : * Possibilité de surclasser à 30 t PTAC techniquement * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délais de livraison : * Disponible env. semaine 51 / 2026

État: bon (utilisé), kilométrage: 815 045 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 04/2006, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 980 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, longueur totale: 10 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2006, Volvo FM380 6x2 - 2/3 stock Berdex Transport de bétail - 54M3 - Pont-bascule - I-Shift Année modèle : 25-04-2006 KM : 815045 YV2JN50CX6A611773 BR-XX-33 APK/TÜV : 13-05-2026 Caisse Berdex 3 étages Hayon élévateur avec système de pesée I-Shift Camion d’origine néerlandaise Codpfxjy D Adge Aa Iorc = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 130 cc Transmission Boîte de vitesses : I-Shift, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Essieu avant : dimension pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale : 8 000 kg ; Profondeur des sculptures gauche : 70 % ; Profondeur des sculptures droite : 70 % ; Suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : dimension pneus : 295/80R22.5 ; jumelés ; Charge maximale : 11 500 kg ; Profondeur des sculptures int. gauche : 70 % ; ext. gauche : 70 % ; int. droite : 70 % ; ext. droite : 70 % ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimension pneus : 385/65R22.5 ; essieu relevable ; Charge maximale : 7 500 kg ; Profondeur des sculptures gauche : 60 % ; droite : 60 % ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 14 576 kg Charge utile : 12 424 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 27 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Volvo État État technique : bon État optique : bon Identification Immatriculation : BR-XX-33 Informations supplémentaires Contactez VAEX The Truck Traders pour plus d’informations.

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 290 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * TS 3 Profil 30,0 : ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindre à ressort de rappel * Freins à tambour ----Essieux : * 3 x 11 t essieux BPW Eco Plus * dernier essieu suiveur directionnel avec verrouillage de direction électropneumatique ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement ainsi que valve RtR ----Électricité / Éclairage : * RDÜ (système de contrôle de la pression des pneus) * Boîte de commande Smartboard montée sur la remorque comme outil d'information, avec capteurs de pression pour indication de la charge totale sur les essieux * Prise électrique 15 broches * Installation d’éclairage LED 12/24V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière gauche ----Équipements généraux : * Protection latérale contre l'encastrement * Vérins d’appui à l’avant et béquilles mécaniques pivotantes à l’arrière du châssis * Garde-boue droits en tôle d’acier * Support de roue de secours sous le châssis, côté droit ----Surface de plateau surbaissé : * Plateau de sellette avec coins avant biseautés à 45° et coffre à outils à l’avant en tôle d’acier galvanisée B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle rabattable * Côtés latéraux en aluminium de 400 mm (RAL 9010 blanc pur), rabattables et amovibles, sur la plateforme de sellette * Paroi arrière insérée, hauteur 150 mm * Inclinaison arrière de la plateforme de sellette vers le plateau surbaissé, env. 700 mm de long * Plateau de sellette avec plancher en bois de 50 mm et plateau surbaissé avec plancher en bois de 60 mm * Plaque de tôle à larmes sur les essieux ----Élargisseurs : * 8 élargisseurs mécaniques repliables jusqu’à 3 m de largeur totale, sauf sur l’inclinaison arrière (planches d’élargissement disponibles, stockage sur la plateforme de sellette) * Panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière ----Système d’arrimage de la charge (pack Lasi) : * Sur la plateforme de sellette, 2 anneaux d’arrimage de 6,3 t chacun ainsi que 3 barres d’arrimage de 5 t sur le cadre extérieur * Sur le plateau surbaissé, 2 anneaux d’arrimage latéraux de 13,4 t chacun ainsi que 4 anneaux d’arrimage de 10 t, rabattables et escamotables, intégrés au cadre extérieur * Latéralement, 2 œillets d’arrimage de 6,4 t chacun, ainsi qu’un anneau arrière dans la zone de stockage du bras de pelle * 2 systèmes de verrouillage de conteneur juste après le coude du plateau surbaissé ----Support de bras de pelle : * Support du bras de pelle de la fin du dernier essieu fixe sur l’essieu directeur jusqu’au support arrière, continu, avec profilés de renforcement intérieurs, env. L = 2 450 x l = 770 mm x P = 270 mm ----Rampes d’accès : * Rampes d’accès hydrauliques mécaniques monobloc galvanisées à chaud, env. 3 000 x 720 mm (ajustables latéralement de façon mécanique) * Bloc de commande 4 voies pour future adaptation client de déplacements hydrauliques des rampes * La planche extérieure de la rampe d’accès est en bois dur de 50 mm * Barres d'escalade sur le cadre externe de la rampe et sur l'inclinaison d'accès * Revêtement en caoutchouc sur la rampe et l'inclinaison d'accès Csdoy Ngzyjpfx Aa Ierc ----Hydraulique : * Diviseur de débit hydraulique dans la remorque (pour débit de pompe hydraulique sur le camion supérieur à 40 l/min et jusqu’à 120 l/min) ----Dimensions de chargement : * Surface de chargement de la plateforme de sellette : env. 3 935 x 2 480 mm * Surface de chargement plateau surbaissé : env

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 290 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * TS 3 Profil 30,0 : ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres accumulateurs à ressort * Freins à tambour ----Essieux : * 3 x 11 t essieux BPW Eco Plus * Dernier essieu autoguidé avec blocage de direction électropneumatique ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, ainsi que vanne RtR ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Boîte de commande Smartboard intégrée sur la remorque avec capteurs de pression pour affichage de la charge totale sur essieux * Prise électrique 15 pôles * Éclairage LED 12/24V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière gauche ----Éléments d’équipement généraux : * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles à l’avant et supports pivotants mécaniques à l’arrière du châssis * Garde-boue en tôle d'acier droit * Support de roue de secours sous le châssis à droite ----Plateforme surbaissée : * Plateau de selle avec coins avant chanfreinés à 45° et caisse à outils en tôle galvanisée à l’avant (L = 665 mm, l = 2 480 mm, h = 500 mm) avec couvercle rabattable * Ridelles latérales aluminium 400 mm (RAL 9010 blanc pur) rabattables et amovibles * Paroi arrière hauteur 150 mm enfichée * Inclinaison arrière de la plateforme vers le lit surbaissé, env. 700 mm de long * Tablette de selle en planches bois 50 mm, plateforme surbaissée en planches bois 60 mm * Tôle larmée au-dessus des essieux ----Élargissements : * 8 extensions mécaniques rabattables jusqu’à 3 m de largeur hors tout, non comprises sur la rampe arrière (planches d’élargissement disponibles avec rangement sur la plateforme) * Panneaux de signalisation mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière ----Système d’arrimage de charge (paquet Lasi) : * Sur la plateforme, 2 x 6,3 t anneaux d’arrimage et 3 x 5 t barres d’arrimage sur chaque côté dans le cadre extérieur * Sur la plateforme surbaissée, 2 x 13,4 t anneaux d’arrimage de chaque côté, ainsi que 4 x 10 t anneaux d’arrimage pivotants et escamotables intégrés dans le cadre extérieur * 2 x 6,4 t anneaux sur chaque côté et 1 anneau à l’arrière dans la zone de dépôt du bras de pelle * 2 x verrouillages container juste après la surélévation dans le lit surbaissé ----Zone dépôt bras pelle : * Dépôt de bras de pelle, depuis l’extrémité du dernier essieu fixe jusqu’à la traverse arrière, sur toute la longueur, avec profilés de renfort internes (env. L = 2 450 x l = 770 x P = 270 mm) ----Rampes d’accès : * Rampes d’accès mécaniques monobloc galvanisées à chaud, env. 3 000 x 720 mm (réglables latéralement mécaniquement) * Bloc de commandes 4 voies pour une mise à niveau ultérieure client de la translation hydraulique des rampes d’accès * La planche extérieure sur la rampe est en bois dur 50 mm * Lattes antidérapantes sur le bord extérieur de la rampe et sur la partie inclinée d’accès * Revêtement caoutchouc sur la rampe et la pente d’accès Codoy Ngz Hepfx Aa Iorc ----Hydraulique : * Distributeur hydraulique monté sur la remorque (pour débit de pompe du camion > 40 l/min, jusqu’à 120 l/min) ----Dimensions de chargement : * Surface de charge plateforme : env. 3 935 x 2 480 mm * Surface de charge surbaissée : env. 8 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide : env. 910 mm (incl. rampe inclinée de 860 mm) ----Hauteur d'attelage : * env. 1 220 mm (compatible tracteurs 2 ou 3 essieux) ----Peinture : * Châssis, rampes, supports arrière, consoles d’élargissement galvanisés à

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 410 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 995 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, volume de l'espace de chargement: 11 m³, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (système de freinage électronique avec RSS) * Dispositif de desserrage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur l'écran du camion via signal EBS - installation côté camion non incluse - * 2 essieux Gigant de 9 tonnes chacun * Suspension pneumatique avec compensation de niveau pendant le basculement * Barre d'attelage avec œillet à bride de 50 mm (déplaçable de +77 mm et -33 mm grâce à la plaque de décalage) * Vérin d'appui Jost à l'avant * Protection anti-encastrement repliable en acier galvanisé pour l'alimentation des finisseurs * Garde-boue individuels fermés en plastique * Plateforme de stationnement sur la paroi frontale * Bâche enroulable manuelle * Prise électrique 15 pôles Crsdpfx Aaexl Nkgj Ijc * Feux arrière LED avec toit de protection galvanisé * 2 projecteurs de recul LED * Châssis en acier à grain fin * Bennes trilatérales en acier (parois latérales à profil MM - continues sans montant central - oscillantes par verrouillage centralisé manuel et côté gauche rabattable avec système de levage assisté à ressort) * Bâche enroulable similaire à RAL 7038 gris agate avec tension par cliquets de serrage latéraux et tendeurs élastiques à l’avant et à l’arrière * Plateforme avant en caillebotis avec marche sur la barre d’attelage et poignée de maintien sur la paroi frontale * Porte arrière en acier HBW 400 - oscillante avec double verrouillage automatique à griffes * Plancher acier 5 mm en HBW 450 * 4 anneaux d’arrimage encastrés et rabattables par côté - intégrés au plancher acier, capacité 3 t chacun * Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, certificat d’arrimage de charge jusqu’à 19 t inclus * Peinture des ridelles dans une teinte RAL au choix (hors coloris spéciaux ou effets métalliques), modifiable jusqu’à env. 6 semaines avant la livraison * Essieux, réservoirs d’air, support d’appui, et œillet à bride peints en noir * Châssis, protection anti-encastrement et barre d’attelage galvanisés à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur complète * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 44 / 2026 environ

État: très bon (occasion), kilométrage: 639 623 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, filtre à particules, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Régulateur de vitesse adaptatif - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules Credpsylmnksfx Aa Isc - Toit ouvrant - Cabine couchette - Boîte à outils = Remarques = Scania R410 BDF 2016 Blanc YS2R4X20005419398 639 623 km 22 950 EUR !!! Scania R410 BDF 2016 Blanc YS2R4X20005419430 706 868 km 21 950 EUR !!! Scania R410 BDF 2016 Blanc YS2R4X20005424420 796 085 km 20 950 EUR !!! = Informations complémentaires = Essieu avant : Directeur Cylindrée moteur : 12 742 cc État technique : Très bon État visuel : Très bon Dommages : Aucun

État: d'occasion, heures de fonctionnement: 5 485 h, kilométrage: 93 310 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), première immatriculation: 08/2015, poids total: 11 400 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x2, poids maximal de charge: 5 500 kg, poids à vide: 5 900 kg, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, empattement: 1 800 mm, freins: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 5 m³, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, cabine, capteurs de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, * Véhicule allemand * 1ère main * 7.234 heures de service/balayage * Vidéo : ?v=XkFS9mjQaxc * Kilométrage d’origine : 93.310 km * État : voir photos * Version : cabine EURO VI avec moteur EURO V * Système à 3 balais circulaires * Système de balais latéraux ajustable * Largeur de travail jusqu’à 3,40 m * Diamètre des balais latéraux : 750 - 900 mm * Système de pré-pulvérisation * Diamètre du tuyau d’aspiration : 225 mm * Bac à déchets en inox de 5 m³ * Nettoyeur haute pression avec lance haute pression pour le pré-nettoyage et le retrait des salissures tenaces * Réservoir d’eau de 600 l * Hauteur de vidage : 850 mm * Commande par joystick * Climatisation * EasyDrive (transmission hydrostatique) (SN) * Vitesse maximale : 50 km/h * Caméra de recul * Siège confort à suspension pneumatique * Projecteurs de travail à LED * Moteur diesel Iveco 4 cylindres * 118 kW / 160 ch Crodpfjy H Iimsx Aa Ioc * 3.920 cm³ * Gyrophares * Radio/CD stéréo * Réservoir diesel de 120 litres * PTAC : 11.400 kg * Poids à vide : 5.900 kg * Charge utile : 5.500 kg * Machine automotrice, nettoyeuse de voirie * Pour la vente à des professionnels et à l’exportation (hors UE et dans l’UE), les règles commerciales allemandes s’appliquent. Si vous souhaitez un nouveau passage au contrôle technique (TÜV), nous vous proposerons volontiers une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouvelle DGUV, sans nouveau SP, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site web à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une visite et un contrôle préalable afin d’éviter tout malentendu sur l’état et l’adéquation du véhicule. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour toute erreur ou omission dans l'offre. L'acheteur est tenu de vérifier par lui-même l'état et l'équipement du véhicule/matériel. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 410 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Semi-remorque plateau FLIEGL avec ridelles et 3 essieux Charge utile : 28 410 kg TYPE : SDS350 Cjdpfowgghnox Aa Ijrc Freins : à disque Essieu : BPW + suspension pneumatique 2x pieds d'appui (JOST) Longueur : 13,60 m Largeur : 2,40 m Hauteur : 0,70 m Nous vous accompagnons également pour le financement/leasing avec nos partenaires. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-RT 18,0 : ----Freinage : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres accumulateurs à ressort * Freins à tambour ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levée et d'abaissement, ainsi que vanne RtR et abaissement manuel pour les opérations de chargement ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon avec réglage en hauteur à verrouillage positif * Anneau de traction à bride de 50 mm ----Électricité / Éclairage : * Prise 15 broches 24 V * Feux arrière à LED 12/24 V intégrés à la protection anti-encastrement arrière ----Equipements généraux : * Treuil d’appui avant * Béquilles rabattables extérieures à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm montée à droite Codpfx Aaovin T Sj Ijrc * Garde-boue quart de roue en plastique ----Benne basculante : * Structure basculante trilatérale en acier palplanches avec ridelles latérales hautes « M-Strong » en acier à grains fins et vérin de basculement renforcé 180 bar * Paroi avant fixe en tôle lisse * Support en bois dur vissé sur la paroi avant pour godet de pelle * Ridelles latérales continues – sans montant central – rabattables avec relevage assisté par ressort et verrouillage central manuel, oscillant * Montants arrière vissés * Porte arrière combinée à deux battants en acier, divisés de manière asymétrique, pivotant à 270° et verrouillable, non rabattable, avec cadre pendulaire additionnel pour ouverture automatique lors du basculement; verrouillage par tringlerie galvanisée et verrouillage central; fonction de désactivation de l'ouverture automatique lors d'un basculement arrière avec porte battante ouverte * Plancher en tôle d’acier 4 mm * Marchepied deux niveaux côté avant gauche * Rail de réception arrière pour rampes d’accès ----Sécurisation de la charge : * 1 anneau d’arrimage de 7 t à chaque angle * 4 anneaux d’arrimage de 3 t intégrés dans le cadre extérieur de chaque côté ----Rampes d’accès : * Logement pour rampes intégré à l’arrière du châssis * 1 paire de rampes d’accès en aluminium (10 t / paire) env. 3 570 x 410 mm, adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles ----Peinture : * Châssis, timon, montants arrière, paroi avant, plateau basculant, protection anti-encastrement, béquilles arrière galvanisés à chaud * La peinture des ridelles dans une couleur RAL au choix (pas de couleurs spéciales ou métallisées), modifiable jusqu'à env. 6 semaines avant la fin de production * Essieux, réservoirs d’air, anneau de traction à bride, treuil avant peints en noir ----Informations : * --Certificat de sécurisation de charge selon EN 12642 XL? * Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 45 / 2026 environ

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-RT 18,0 : ----Freinage : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort de rappel * Freins à tambour ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement, ainsi qu'une vanne RtR et abaissement manuel pour le chargement ----Timon / Œillet de traction à bride : * Timon avec réglage de hauteur verrouillable par friction * Œillet de traction à bride de 50 mm ----Électricité / Éclairage : * Prise 15 pôles 24 V * Feux arrière LED 12 / 24 V intégrés à la protection anti-encastrement ----Équipements annexes généraux : * Béquille de support à l’avant * Pieds d’appui rabattables extérieurs à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm montée latéralement à droite * Garde-boues partiels en plastique ----Plateau basculant : * Plateau basculant 3 côtés en acier pour palettes, en acier à grains fins, avec ridelles "M-Strong" hautes et vérin de basculement renforcé 180 bars * Paroi avant fixe en tôle lisse * Support en bois dur pour godet de pelle, fixé à l’avant * Côtés continus, rabattables - sans montant central - avec ressort d’assistance pour ridelle et système pendulaire avec verrouillage centralisé manuel * Montants arrière vissés * Porte arrière battante en acier, double battant, division asymétrique, pivotement sur 270° et blocage, non rabattable. Porte équipée d’un cadre pendulaire supplémentaire pour ouverture automatique lors du basculement, verrouillage par tringle zinguée et verrouillage centralisé. Fonction de désactivation de l’ouverture automatique de la porte arrière lorsque le battant est ouvert * Plancher acier 4 mm * Marchepied deux niveaux côté avant gauche * Rail de réception arrière pour rampes de chargement ----Arrimage de la charge : * 1 anneau d’arrimage 7 t dans chaque coin * 4 anneaux d’arrimage 3 t encastrés dans chaque côté du châssis extérieur ----Rampes de chargement : * Logement pour rampes de chargement intégré dans le châssis à l’arrière * 1 paire de rampes de chargement en aluminium (10 t / paire) env. 3.570 x 410 mm, adaptées aux véhicules sur pneus ou sur chenilles ----Peinture : * Châssis, timon, montants arrière, paroi avant, plateau basculant, protection anti-encastrement, pieds rabattables arrière galvanisés à chaud * Peinture des ridelles dans une couleur RAL de votre choix (hors couleurs spéciales ou métalliques), modifiable jusqu’à env. 6 semaines avant la fin des travaux * Essieux, réservoirs d’air, œillet de traction à bride, béquille avant peints en noir ----Informations : Crjdpsvin Ucofx Aa Isc * Certification d’arrimage conforme EN 12642 XL ? * Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 45 / 2026 environ

État: Comme neuf (machine d'exposition), numéro de machine/véhicule: lagermaxi3greydoor, poids total: 3 500 kg, Vous souhaitez acheter ce Cheval Liberté Maxi 3 avec portes arrière ? Pour l'achat, veuillez avoir le numéro de l'annonce Scout à portée de main et convenir d'un rendez-vous téléphonique ! Transaction simple et fiable garantie ! Remorque d’exposition sans première immatriculation, disponible jusqu’à épuisement du stock ! Prix Cheval Liberté départ entrepôt, tout compris, offre sans engagement : Maxi3 3500 sortie frontale, sellerie, couleur gris foncé, plancher et parois latérales en aluminium anodisé, coque et avant en poly gris foncé, sellerie avant accessible avec supports de selle et porte-bridons inclus, sortie frontale avec rampe large et volet supérieur, châssis acier robuste galvanisé à chaud, revêtement en caoutchouc collé et scellé sur le plancher et la porte arrière, passes-roues intérieurs avec protection anti-dérapante, portes arrière verrouillables pour accès direct aux chevaux ou chargement par chariot élévateur, 3 grandes et 2 petites fenêtres coulissantes teintées, volet latéral côté droit dans le sens de la marche avec assistance pour aération, Crjdsyx I S Eopfx Aa Ijc cloisons réglables en profondeur pour position oblique, en aluminium avec cadre en acier laqué et protection transparente contre les éclaboussures en bas, éclairage intérieur LED, troisième feu stop, roue de secours avec support dans la sellerie, protection anti-chocs latérale et sur la carrosserie, carrosserie protégée contre les projections d'eau, suspension PULLMAN 2 avec essieux indépendants, ressort hélicoïdal et amortisseur permettant une vitesse de 100 km/h, châssis rabaissé avec centre de gravité très bas et galvanisé, freins de marque Knott, dispositif d'attelage de marque Knott avec frein de parking, flèche en V très stable avec renfort, barre d’attache extérieure, possibilités d’attache intérieure, éclairage de sécurité de grande dimension, feu antibrouillard intégré, passes-roues en couleur poly, roue jockey protégée entre la flèche, crochet pour filet à foin, prise 13 broches, feu de recul. Documents du véhicule : COC pour immatriculation en plaques vertes ou noires. La représentation, la couleur et l’équipement peuvent différer ! stock neuf 13-26 18590

État: d'occasion, kilométrage: 590 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 08/2009, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGS 26.360 | CAMION-CITERNE | 3 COMPARTIMENTS, REMPLISSAGE EN HAUT ET EN BAS | ESSIEU DIRECTEUR ET ESSIEU RELEVABLE HISTORIQUE DU VÉHICULE * Véhicule allemand * Provenant de première main * Vidéo disponible sur demande ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE - MAN TGS 26.360 - Boîte de vitesses automatique - Année : 2009 MOTEUR / CONDUITE - Moteur 360 ch - Frein moteur - Régulateur de vitesse - Aide au démarrage en côte ESSIEUX / SUSPENSION - Essieu relevable - Essieu directeur - Suspension à lames à l’avant - Suspension pneumatique à l’arrière PNEUS - Dimension des pneus : 315/80 R22,5 - 1er essieu : 315/80 R22,5 - 2ème essieu : 315/80 R22,5 - 3ème essieu : 315/80 R22,5 SÉCURITÉ / ASSISTANCE - Caméra de recul Cedeylflzepfx Aa Isrc SUPERSTRUCTURE - Citerne SPEYER - 3 compartiments - Remplissage par le bas - Remplissage par le haut et par le bas CAPACITÉ DU RÉSERVOIR / VOLUME (3 COMPARTIMENTS) - Compartiment 1 : 7 260 litres - Compartiment 2 : 4 010 litres - Compartiment 3 : 7 320 litres ÉQUIPEMENTS TECHNIQUES - Prise de force (PTO) - Imprimante pour camion-citerne - Attelage de remorque CONFORT - Climatisation VENTE À L’EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC CAUTION MIN. 500€ - 2 000€ DÉCLARATION D’EXPORTATION DOUANIÈRE EXW EN 10 MIN. (EXPORTATEUR AGRÉÉ) Plaques 5 jours, 30 jours, et 17 - 21 jours pour immatriculation autrichienne EURO 1. RÉSERVATIONS DE VÉHICULE UNIQUEMENT PAR FONCTION E-MAIL. Aucune validité pour les réservations orales ! Pour les ventes vers l’UE et les pays tiers, un dépôt d’au moins 500 € / 1 000 € sera exigé. Modifications, erreurs et vente intermédiaire réservées ! Plus de véhicules disponibles sur notre site Internet. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV – voir site Internet. Information importante : Malgré un contrôle minutieux de tous les détails de notre offre, des erreurs peuvent survenir, notamment à cause de transmissions erronées des plateformes. Par conséquent, toutes les informations sont fournies sans garantie et n’ont pas de valeur contractuelle. Juridique : Cette annonce ne constitue pas une offre au sens de l’art. 145 BGB. Il s’agit d’informations préparatoires à la conclusion d’un contrat. Les informations fournies ne sont pas garanties et ne constituent pas des caractéristiques assurées.

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 560 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * TS 3 RM ML 30,0 : ----Système de freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de desserrage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : Csdpfeykx Nkox Aa Iorc * 3 x 11 t essieux BPW * Aide au démarrage pour manœuvre connectée sur le premier essieu via EBS (sans installation côté camion) * Dernier essieu en tant qu'essieu suiveur directionnel avec blocage de direction électropneumatique * Blocage de l'essieu suiveur depuis la cabine pour manœuvres, commandé via EBS (sans installation côté camion) ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ainsi qu'une vanne RtR ----Électricité / Éclairage : * Smart-Board monté sur la remorque comme outil d'information avec capteurs de pression pour l'affichage de la charge totale sur les essieux * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière * 2 feux de recul LED supplémentaires * Prise 7 broches à l’arrière pour signalisation des charges hors gabarit * Feux de position latéraux avec commande de clignotants * Surveillance de la pression des pneus avec indication possible sur le camion via signal EBS (sans installation côté camion) ----Équipements généraux : * Protection latérale anti-encastrement * Vérins d’appui à l'avant et béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Garde-boues droits en tôle d’acier * Support de roue de secours devant la traverse frontale (sans roue de secours) * Panneaux de signalisation réglables mécaniquement à l'avant et à l'arrière * Bras pivotant comme support de liaisons entre le camion et la semi-remorque ----Plateforme du porte-engin : * 2e position de pivot * Plateau semi-remorque avec coins avant biseautés à 45° et coffre à outils à l’avant en tôle d'acier galvanisée thermolaquée B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle rabattable * Parois latérales aluminium 400 mm rabattables/démontables (couleur RAL au choix) sur la plateforme * Paroi arrière amovible 150 mm de haut * Inclinaison arrière de la plateforme semi-remorque vers le plateau surbaissé d’env. 700 mm de long avec revêtement antidérapant et, en bout, une barre perforée pour rampes d’accès aluminium * Plateforme semi-remorque avec planches en bois serrées de 50 mm, plateforme surbaissée avec planches en bois serrées de 60 mm * Tôle larmée sur les essieux * 9 élargisseurs mécaniques repliables jusqu’à 3 m de largeur utile, sauf sur l’inclinaison arrière (planches d’élargissement avec coffre de rangement transversal sous la surface de chargement) * Pré-équipement pour 3 compartiments sous la plateforme pour stockage au choix de rampes d’accès aluminium ou de planches en bois pour recouvrement des puits de roues * Pré-équipement pour verrous de conteneur sur le col de cygne ----Sécurisation de la charge (pack LaSi) : Plateforme du semi-remorque : * Châssis extérieur perforé, coudé à 45° avec entraxe pour équipements d’arrimage (2 t force d’arrimage par point, espacement min. 480 mm) * Sur chaque côté, 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t encastrés dans le plancher (1x sur la plateforme, 1x sur les longerons après la taille, 1x au-dessus de l’essieu central à côté du longeron) Plateforme surbaissée : * Sur chaque côté, 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t sur le châssis extérieur (1x début de l’inclinaison, 1x début de la rampe, 1x fin de la rampe) * Sur chaque côté, 2 anneaux d’arrimage de 10 t (1x entre le premier puits de roue et le 1er essieu, 1x entre 2e et 3e essieu) * S

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 560 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * TS 3 RM ML 30,0 : ----Frein : * Wabco-EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 3 x 11 t essieux BPW * Assistance au démarrage pour manœuvre sur le premier essieu via EBS (sans installation côté camion) * Dernier essieu en essieu suiveur directionnel avec blocage de direction électropneumatique * Blocage de l'essieu suiveur commandé depuis la cabine via EBS pour manœuvre (sans installation côté camion) ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement et valve RtR ----Électricité / Éclairage : * Smart-Board monté sur la remorque comme outil d'information avec capteurs de pression pour l'affichage de la charge totale sur essieux * Prise de courant 15 broches Credpsykx Nqofx Aa Iec * Éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare LED (amovible) à l'arrière * 2 feux de recul LED supplémentaires * Prise 7 broches à l'arrière pour éclairage des surlongueurs * Feux de gabarit latéraux avec commande de clignotant * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) ----Éléments d'équipement généraux : * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles avant et supports pivotants arrière sur le châssis * Ailes droites en tôle d'acier * Support de roue de secours devant la traverse frontale (sans roue de secours) * Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l'avant et à l'arrière * Bras pivotant pour le passage des flexibles de connexion du camion vers la semi-remorque ----Plate-forme surbaissée : * 2ème position du pivot d’attelage * Plateau avec angles avant biseautés à 45° et coffre à outils avant en tôle d’acier galvanisée thermolaquée B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle rabattable * Ridelles latérales aluminium de 400 mm (peinture RAL au choix), rabattables et amovibles * Paroi arrière -150 mm- emboîtée * Inclinaison arrière de la plate-forme vers plateau surbaissé, env. 700 mm, avec revêtement en tôle striée et à l’extrémité une barre perforée pour rampes d’accès aluminium * Plateau avec planches bois serrées 50 mm, plateau surbaissé bois 60 mm serré * Tôle larmée sur les essieux * 9 élargisseurs mécaniques jusqu’à 3 m de largeur hors tout (sauf dans la pente arrière), planches d’élargissement présentes avec coffre de rangement traversant la largeur sous le plancher * Préparation pour 3 logements sous le plateau pour stockage alternatif de rampes d’accès aluminium ou planches bois pour recouvrir les puits de roue * Préparation pour fixations conteneur sur le col de cygne ----Sécurisation du chargement (kit LaSi) : Plateau : * Cadre extérieur perforé, plié à 45°, avec motif d’alésage pour moyens d’arrimage (2 t de force d’arrimage par point, espacement min. 480 mm) * 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t chacun encastrés au sol de chaque côté (1 sur le plateau, 1 sur les longerons après le col de cygne, 1 sur l’axe central près du longeron) Plateau surbaissé : * 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t chacun sur cadre extérieur (1 au début de la pente du plateau, 1 au début de l’inclinaison de montée, 1 à la fin de l’inclinaison) * 2 anneaux d’arrimage de 10 t chacun (1 entre premier puits de roue et premier essieu, 1 entre deuxième et troisième essieu) * 3 anneaux d’arrimage de 5 t chacun vissés sur les cadres extérieurs des logements de roue (2 sur le logement avant, 1 sur le logement arrière) ----Loge pour bras de pelle : * Loge pou

État: nouveau, poids à vide: 300 kg, poids total: 750 kg, Pour l'achat de cette remorque pour le transport de chiens, veuillez préparer le numéro de l'annonce et convenir d'un rendez-vous par téléphone au 02131 595 4218 ! Les rendez-vous pour l'achat ou l'enlèvement sont à fixer par téléphone ou lors d'une vente directe depuis l'entrepôt. Traitement simple et fiable garanti ! Exemple sans engagement : 3 box et espace de rangement, espace intérieur 2x1x1 cm, châssis de 750 kg avec suspension en caoutchouc, non freiné, adapté à 100 km/h, parois sandwich 30 mm, isolées, blanches et lisses, porte arrière verrouillable, aérateurs latéraux, élément de carrosserie en polyester aérodynamique comme proue et toit blanc, extracteur de toit électrique 12V via DP, plancher contreplaqué 15 mm, béquilles manuelles, roue jockey, enjoliveurs de roue... Credpfxjyxatue Aa Ioc Prix au départ de l’entrepôt Neuss, offre tout compris : Superstructure protégée contre les éclaboussures d'eau. Documents COC, expertise TÜV Rheinland ou partenaire, tout inclus. Stock 13-26 la5

État: Comme neuf (machine d'exposition), numéro de machine/véhicule: lagermaxi3greydoor, poids total: 3 500 kg, Vous souhaitez acheter ce Cheval Liberté Maxi 3 avec portes arrière ? Pour l'achat, veuillez avoir le numéro de l'annonce Scout à portée de main et convenir d'un rendez-vous téléphonique ! Transaction simple et fiable garantie ! Remorque d’exposition sans première immatriculation, disponible jusqu’à épuisement du stock ! Prix Cheval Liberté départ entrepôt, tout compris, offre sans engagement : Maxi3 3500 sortie frontale, sellerie, couleur gris foncé, plancher et parois latérales en aluminium anodisé, coque et avant en poly gris foncé, sellerie avant accessible avec supports de selle et porte-bridons inclus, sortie frontale avec rampe large et volet supérieur, châssis acier robuste galvanisé à chaud, revêtement en caoutchouc collé et scellé sur le plancher et la porte arrière, passes-roues intérieurs avec protection anti-dérapante, portes arrière verrouillables pour accès direct aux chevaux ou chargement par chariot élévateur, 3 grandes et 2 petites fenêtres coulissantes teintées, volet latéral côté droit dans le sens de la marche avec assistance pour aération, cloisons réglables en profondeur pour position oblique, en aluminium avec cadre en acier laqué et protection transparente contre les éclaboussures en bas, éclairage intérieur LED, troisième feu stop, roue de secours avec support dans la sellerie, protection anti-chocs latérale et sur la carrosserie, carrosserie protégée contre les projections d'eau, suspension PULLMAN 2 avec essieux indépendants, ressort hélicoïdal et amortisseur permettant une vitesse de 100 km/h, châssis rabaissé avec centre de gravité très bas et galvanisé, freins de marque Knott, dispositif d'attelage de marque Knott avec frein de parking, flèche en V très stable avec renfort, Cjdpfeyxapvox Aa Ijrc barre d’attache extérieure, possibilités d’attache intérieure, éclairage de sécurité de grande dimension, feu antibrouillard intégré, passes-roues en couleur poly, roue jockey protégée entre la flèche, crochet pour filet à foin, prise 13 broches, feu de recul. Documents du véhicule : COC pour immatriculation en plaques vertes ou noires. La représentation, la couleur et l’équipement peuvent différer ! stock neuf 13-26 18590

État: d'occasion, kilométrage: 544 347 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 01/2000, type de carburant: diesel, poids total: 17 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Équipement: grue, transmission intégrale, * Scania P114CB 4x4 transmission intégrale * Benne trois côtés avec épandeur de sel * Suspension à lames à l'avant Cedpfxjkq Apwe Aa Isrc * Suspension pneumatique à l'arrière * Boîte de vitesses manuelle avec répartiteur * N° de châssis : XLEP40004420844 * Type moteur : 5770175 * Puissance : 250 kW * Cylindrée : 10 600 cc * Poids à vide : 11 315 kg * Charge utile : 6 450 kg * Poids total : 17 990 kg * Empattement : 3 900 mm * Longueur de la benne : 4,10 m * Largeur de la benne : 2,40 m * Longueur du véhicule : 7 450 mm * Largeur du véhicule : 2 084 mm * Hauteur du véhicule : 3 500 mm * Pneus : 315 / 80 R 22,5 * Chasse-neige avec fixation * Équipement de service hivernal * Largeur du chasse-neige : 3,60 m * Grue : Hiab 085 * N° de série : 0617 * 2 rallonges hydrauliques * Télécommande radio * Année : 1999 * Prix net * Toutes les informations sont données sous réserve Tél./WhatsApp :

État: d'occasion, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 40 100 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnalité actuel et complet. Châssis : - Construction soudée robuste en acier avec cadre avant cintré et surface de chargement plane avec biseau arrière env. 500x100 mm - Col de cygne 200 mm avec coins avant biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d’accroche sur le cadre extérieur dans la zone du biseau arrière) - 2 positions de sellette d’attelage avec sellette 2'' interchangeable - Cadre extérieur fermé vers l’extérieur, type cadre à trous - Surface de chargement avec cadre central extensible, extensible d’env. 2 000 mm, verrouillage pneumatique tous les 500 mm - Cadre avant et après la division avec marche de 80x80 mm - Version de cadre renforcée / charge ponctuelle à la position rentrée - Sans élargisseurs de plateau extensibles, mais préparé pour montage ultérieur (= tubes guides soudés dans le châssis) - Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, démarre env. après le 2e essieu jusqu’au bout du véhicule - 1 paire de cuvettes pour pneus entre le 1er et 2e essieu avec capots acier (capots avec revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm - Protection anti-encastrement = tôle de finition prolongée - Béquilles battantes à l’arrière Plancher : - Plancher en bois de mélèze 35 mm avec profilés aluminium type oméga Essieux, direction et pneumatiques : - Essieux à suspension pneumatique BPW, charge par essieu 10 t, diamètre de coussin 360 mm - Frein à came en S 300/200 mm, garnitures de frein sans amiante - Régleur de tige automatique - Système de levage et d’abaissement avec course totale env. 200 mm - 2ème position de conduite par vanne à bille +50 mm - 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation entièrement automatique avec déverrouillage d’urgence mécanique par bouton sur la semi-remorque - 3ème essieu autovireur à friction avec verrouillage électrique et mécanique - 12 jantes en acier, 10 trous, centrage moyen - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sans chambre à air - Surveillance de la pression des pneus incluse Cjdpfx Aasywv Ixj Isrc Équipements : - Parois et porte arrière amovibles sur col de cygne, hauteur env. 400 mm - Support roue de secours - Protections latérales aluminium antichoc - 4 cales avec supports - Support de plaque d’immatriculation allongé sur la tôle de finition - 1 panneau ECE amovible à l’arrière - 11 paires de modules ZK 10 t latéraux : - 2x sur col de cygne - 2x sur la surface de chargement avant extension - 7x après extension - Sans anneaux de remorquage arrière - Panneaux d’avertissement télescopiques inclus, 3 feux de position à l’avant sur béquilles et à l’arrière avant la tôle de finition, extensible en continu jusqu’à une largeur de caisse de 4 500 mm - 4 supports pour panneaux d’avertissement emboîtables dans des poches sur la surface de chargement - 6 paires de poches latérales pour ranchers 100x50 mm - 2 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur le col de cygne, de l’extérieur vers l’intérieur jusqu’au cadre principal (1x avant et 1x après les positions de sellette) - 3 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur la surface de chargement, de l’extérieur vers l’intérieur jusqu’au cadre principal (1x avant l’extension, 1x après l’extension, 1x après le 3e essieu) - 2 paires de plaques acier encastrées dans la surface de chargement pour verrouillage de conteneur, pour 1x conteneur 20’ - Jupe en caoutchouc mon

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2014, * Groupe électrogène embarqué * Toit relevable * 3ème niveau * Grille de séparation * Ventilateur * Poids à vide : 7 300 kg -----Numéro interne du véhicule : 9393----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Support WhatsApp disponible ! Pour toute question sur le véhicule ou pour plus d’informations, contactez-nous facilement via WhatsApp Codpfx Aasyu H E Ue Isrc Whatsapp Whatsapp

État: d'occasion, kilométrage: 318 074 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), première immatriculation: 05/2001, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Filtre à particules - Graissage central - Jumelage - Pare-soleil - Radio - Starter - Toit ouvrant ou panoramique = Plus d'informations = Transmission: ZF, Commande manuelle Csdpoxw Uixsfx Aa Isrc Cabine: M Nombre de cylindres: 6 PBV: 18.000 kg Marque moteur: MAN Hauteur de levage: 890 cm Grue: Atlas 60.1- Marque de construction: Meiller

État: nouveau, poids maximal de charge: 28 660 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Frein : * Wabco EBS-E / ABS (système de freinage électronique avec RSS) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à disque 22,5" * Frein de finisseur avec ailes arrière raccourcies et interrupteur de finisseur manuel ----Essieu : * 3 x essieux BPW de 9 t * 1er essieu relevable avec aide au démarrage ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement automatique pendant le processus de bennage (pour une stabilité accrue ; désactivable pour machines de pose d’enrobé) ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) * 1 x prise remorque 15 pôles * Feux arrière à 5 chambres avec capot de protection * 1 x projecteur de travail LED supplémentaire * Feux de gabarit latéraux à éclats ----Équipements généraux : * Réservoir d’air en alu * Béquilles télescopiques acier Jost à patin (décrochables seulement à vide) * Échelle d’accès latérale droite 4 m en alu, rangée au-dessus des ailes * Garde-boue individuels en plastique fermé * Protection anti-encastrement escamotable * Anneau de remorquage arrière * Échelle d'accès rabattable, latérale avant gauche * Boîte à documents sur la face avant ----Châssis : * Châssis en acier à grains fins à haute résistance avec traverses spécifiques Meiller ----Benne basculante : * Benne arrière demi-coquille en acier (vérin hydraulique frontal à pression de travail moyenne) * Paroi avant avec toit frontal de 600 mm servant de support de bâche * Parois latérales avec ceinture supérieure robuste, inclinée vers l'intérieur * Parois avant et arrière inclinées * Porte arrière posée avec joint caoutchouc, 2 fermetures à levier additionnelles, verrouillage automatique 2 crochets ----Épaisseur du plancher, des parois latérales, avant et arrière : * Paroi avant : 4 mm en acier BS 70 * Porte arrière : 4 mm en acier HBW 400 * Parois latérales : 4 mm en acier HBW 450 * Plancher sur-mesure : 5 / 6 mm en acier Hardox 450 ----Bâche : * Bâche coulissante électrique -RAL 9006 blanc aluminium- avec commande sur châssis et télécommande radio ----Volume de chargement : * env. 25 m³ ----Hauteur d’attelage : * à vide env. 1.247 mm * en charge env. 1.217 mm ----Peinture : * Châssis peint en RAL 7021 gris noir * Benne peinte en RAL 9006 blanc aluminium ----Informations générales : * --Poids total autorisé techniquement possible de 39 000 kg-- * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Véhicule neuf avec garantie constructeur ----Délai de livraison : Crsdpsr Exzmofx Aa Iec * Disponible immédiatement à Egestorf, près de l’A7

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 560 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2023, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 12 032 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 352 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 698 mm, volume de l'espace de chargement: 68 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, FLIEGL Châssis porte-conteneur 3 essieux fixe avec container Highcube 40 pieds Première mise en circulation 2023 Cedpfx Aevzk Naoa Iorc PTAC (technique) : 38 000 kg Poids à vide du châssis : 3 640 kg Poids à vide du conteneur Highcube : 5 800 kg Essieux SAF avec grands freins à disque, 430 mm 1er essieu relevable, avec aide au démarrage Avec système de stabilité de conduite du véhicule Détection de charge par essieu Pneumatiques 6x 385/55 R 22.5 Conteneur Highcube 40 pieds, paroi latérale droite ouvrable en portes multiples, dimensions des portes L 2 340 x l 2 585 mm Portes à portique à l’arrière Dimensions intérieures (LxlxH) : 12 032 x 2 352 x 2 698 mm Volume : 68 m³ 25 palettes Europe Accès possible avec transpalette et chariot élévateur État 1-A LA LOCATION est le nouvel ACHAT, chez nous également disponible en contrat de location Full-Service-----

État: nouveau, poids total: 3 500 kg, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, CT et Contrôle technique neufs, 3 chevaux, grandes roues, couchette pliante, pack électrique, porte-selle, porte-brides, 2 cloisons de séparation, plancher aluminium / sol caoutchouc, jantes aluminium. Poids total autorisé : 3 500 kg. Couleur « métallisée » disponible en option moyennant un supplément de 1 000,00 € HT. POUR NOUS, L'ÉTAT GÉNÉRAL ET LE RESSENTI SONT DÉTERMINANTS, LE PRIX VIENT EN SECOND. Pour toute question, veuillez contacter M. Faller au numéro indiqué. // *REPRISE, ÉCHANGE OU MISE EN GAGE DE VOTRE VÉHICULE, AINSI QUE FINANCEMENT POSSIBLES ! Toutes les informations sont données sans garantie. Plus d’offres sur notre site web. La description et les données mentionnées ne constituent pas une garantie contractuelle et ne sont pas engageantes. Seul le contrat d’achat conclu en concession lors de la vente du véhicule est juridiquement valable. Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable ! Codpfx Aajl Tlfzo Ierc