Merlo P40.17 Telehandler W/ Bucket – Pallet Forks – Jib d'occasion à vendre (27 151)

État: très bon (occasion), kilométrage: 59 153 km, puissance: 450 kW (611,83 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 5 394 h, Équipement: AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Phares de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Balise rotative - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Poids Poids à vide : 29 075 kg Charge utile : 7 925 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnel Mât : Télescopique (14 éléments) Capacité de levage : 30 000 kg Marque de la superstructure : PALFINGER PK110002-SH G +PJ 170 E PLUS Marquage CE : oui État État technique : très bon État optique : très bon # OFFRE # SCANIA G450 8x4, camion plateau avec grue PALFINGER PK 110.002-SH G POWERLINK PLUS + PJ 170 E DPS PLUS JIB + TREUIL HYDRAULIQUE ## Scania G450 8x4, camion plateau avec grue de levage haute performance Nous sommes heureux de vous proposer ce Scania G450 8x4, camion plateau, parfaitement équipé. Le véhicule est équipé d’une grue de levage Palfinger PK 110.002-SH G PowerLink Plus, d’une JIB PJ 170 E DPS Plus ainsi que d’un treuil hydraulique. Cette combinaison est idéale pour les travaux de levage et de montage exigeants dans le secteur de la construction, de l’ingénierie mécanique, du transport spécial, de l’industrie de l’énergie, ainsi que pour le transport de l’acier et des éléments préfabriqués. Le camion est d’origine allemande, est dans un état d’origine très bien entretenu et est prêt à être utilisé immédiatement. --- # Données du véhicule Fabricant : Scania Modèle : G450 Type : 8x4, camion plateau Puissance du moteur : 450 ch Boîte de vitesses : Boîte de vitesses automatique Scania Opticruise Kilométrage : 59 152 km Origine : Véhicule allemand État : État d’origine très bien entretenu Jantes : Jantes en aluminium Alcoa d’origine --- # Grue de levage PALFINGER ## Type Iodpszmmtbjfx Ai Toba Palfinger PK 110.002-SH G PowerLink Plus Équipée de : * JIB PJ 170 E DPS Plus * Treuil hydraulique * Télécommande sans fil * Radiateur d’huile supplémentaire pour la hydraulique de la grue * Extension hydraulique en 14 étapes * Système PowerLink Plus * JIB DPS Plus * Commande hydraulique proportionnelle * Systèmes de sécurité et de stabilité modernes --- # Performances Capacité de levage maximale : 30 000 kg Hauteur de travail maximale : environ 36 mètres Heures de fonctionnement de la grue : 5 394 heures Le PK 110.002-SH est l’une des grues de levage les plus puissantes de sa catégorie et se distingue par son énorme capacité de levage, sa grande portée et sa précision maximale, même pour les travaux de levage exigeants. --- # Plateau Le Scania est équipé d’une plateforme de chargement ouverte et stable. ### Dimensions * Longueur : 500 cm * Largeur : 250 cm Équipement : * Parois latérales en aluminium * Plancher en acier robuste * Idéal pour le transport de machines, de matériaux de construction et de marchandises spéciales --- # Châssis Équipement : * Attelage * Jantes en aluminium Alcoa d’origine * Radiateur d’huile hydraulique supplémentaire * Boîte de vitesses automatique * Châssis 8x4 robuste et stable --- # Poids Poids total autorisé en charge (PTAC) : 37 000 kg

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: électrique, couleur: autre, Année de construction: 2026, Les laveurs à roue à godets FABO sont conçus pour optimiser divers aspects du processus, notamment la récupération ou l'élimination maximale des fines avec une faible puissance. Ijdpfx Aiszldwzo Tsba Le mélange sable-eau est introduit dans la cuve de lavage des roues à godets, puis le sable est extrait et déshydraté par des turbines. L'eau sale pénètre dans la cuve en spirale pour le pressage du sable fin. Le sable fin pressé est ensuite transféré dans la cuve de la roue à godets par la lame en spirale à rotation progressive. Le sable fin est ensuite transporté par les godets, déshydraté et évacué.

État: d'occasion, type de carburant: diesel, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 16 005 h, Hitachi ZX 190 W-3. Année : 2008. Heures : 16 005. Poids : 20 080 kg. Machine conforme aux normes CE. Charge sur les essieux : 1 : 10 570 kg. 2 : 12 420 kg. 120,3 kW. Flèche variable. Système d’attache rapide. 3e et 4e fonctions hydrauliques. 2 stabilisateurs. Lame/Pare-chocs. 25 km/h. Caméra. Climatisation. Pneus : 315/80R22,5. 2 godets : Ibjdpszm Ubasfx Ai Tea - 1 godet avec dents : 100 x 90 x 65 cm. - 1 godet hydraulique : 55 x 175 x 60 cm. N° d’identification : 121. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu’à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les ont précédées. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l’application des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2008. Type de transmission : à roues. Poids à vide : 20 080 kg. Marquage CE : oui. = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. Iodpfjy U Auyox Ai Teba – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. Ibsdpfjy U Autsx Ai Tea – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WMA56EZZ9NM900210, kilométrage: 22 661 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 08/2022, type de carburant: diesel, poids à vide: 21 535 kg, poids maximal de charge: 4 465 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R 22,5 u. 315/80 R 22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 500 mm, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2021, volume de l'espace de chargement: 5 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, treuil à câble, Numéro de véhicule #30103 Euro 6 D Cabine TN avec 1 couchette 6 x 6 transmission intégrale Empattement 4 500 mm Suspension à lames Pneumatiques 386/65 R 22,5 et 315/80 R 22,5 Plateau dimensions int.: 3 800 x 2 480 x 600 mm (paroi avant 1 300 mm) Réservoir 390 l Blocage de différentiel Boîte de vitesses mécanique 8 rapports à diviseur Climatisation Chauffage autonome Prise de force Régulateur de vitesse Contrôle de traction Grue de chargement FASSI F 455 RA 2.26 JIB L 214 Rallonge mécanique de bras PL 21 Treuil type V20 Stabilisation hydraulique 4 points Stabilisation avant Siège conducteur à suspension / chauffant Système multimédia MAN Advanced Système de navigation Vitres électriques 2 positions Rétroviseurs ext. électriques/chauffants Caméra de recul MAN BrakeMatic Frein moteur à 3 niveaux Selle d’attelage Attelage Rockinger Duomatic/Standard Filtre à particules diesel Pare-soleil Gyrophares Trappe de toit Feux de jour LED Projecteurs de travail 5 paires d’anneaux d’arrimage 4 grandes boîtes à outils 2 petites boîtes à outils Réglage de la portée des phares Volant multifonction Ordinateur de bord RIO-Box Réducteur tout-terrain Ibedpfxsv U Abne Ai Tea ABS Offroad Frein de montée Store gauche Freins à tambour Location-vente ou financement possible sur demande !!

État: très bon (occasion), puissance: 209 kW (284,16 ch), type d'engrenage: automatique, couleur: orange, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 5 888 h, Équipement: cabine, ordinateur de bord, = Autres options et équipements = - Phare(s) de travail arrière - Phare(s) de travail avant - Sièges à suspension pneumatique - Gyrophare - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Année de construction : 2016 Année du modèle : 2018 Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 8 900 cc Poids à vide : 27 000 kg Poids total autorisé : 27 000 kg Marquage CE : oui État technique : très bon État visuel : très bon Ibsdjzmtnfopfx Ai Tsa

État: bon (utilisé), puissance: 90 kW (122,37 ch), type de carburant: diesel, couleur: orange, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 16 838 h, Année de fabrication : 2011 Année du modèle : 2011 Type de transmission : roues Nombre de cylindres : 4 Poids à vide : 16 530 kg Marquage CE : oui État technique : bon État esthétique : moyen Numéro d’immatriculation : TKD-24-K Iedpjzmmq Tsfx Ai Teba

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 260 h, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24032 Takeuchi TB280FR Modèle 2023 Environ 260 heures État neuf, aucun dommage ni défaut. Entretien des 250 heures effectué Ibsdezt Hynjpfx Ai Tja Lame niveleuse rotative et chenilles Système de lubrification Chenilles en caoutchouc et en acier incluses Prêt à être livré Aucune charge ou hypothèque Général : Année de fabrication : 2023 Marque : Takeuchi TB280FR Heures : 277 Poids : 8 500 kg Puissance du moteur : 51,6 kW Circuit hydraulique pour marteau-piqueur Lubrification centralisée Raccord pour attelage à trois points Chenilles en caoutchouc Chenilles en acier incluses Rototilt R3 Lame niveleuse SB Flèche pivotante Châssis (voir photos) Entretien des 250 heures effectué récemment Stocké dans une tente lorsqu'il n'est pas utilisé Historique des entretiens Radio Climatisation Prêt à être livré Description : Nous avons une excavatrice Takeuchi TB280FR de 2023 avec une lame niveleuse et un rototilt à vendre. La machine a peu d'heures de fonctionnement et est en bon état. L'entretien des 250 heures a été effectué récemment. Prêt à être livré. Heures de fonctionnement : 260 Poids à vide : 8 500 kW : 51,6 CE : oui Modèle : TB280FR gravemaskin m/ pusseskuffe og rototilt, kun 260 timer = Informations complémentaires = Marquage CE : oui Numéro de série : 17850xxxx Contactez ATS Norway pour plus d'informations.

État: d'occasion, Année de construction: 1991, heures de fonctionnement: 13 000 h, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23969 Informations générales : Modèle : 1991 Marque : Heures : 13 000, possiblement plus. Moteur : Mitsubishi Informations complémentaires : Châssis (voir photos) Largeur totale : 295 cm Système de changement rapide K1 Godet de creusement Entretien et réparations effectués par le propriétaire Prêt à être livré Nécessite une révision Remarques : Hydraulique : Les pompes ont été reconditionnées il y a moins de 1000 heures, selon l’ancien propriétaire. Légère suintement normal, selon l’âge. Quelques nouveaux tuyaux hydrauliques. Moteur/Technique : Nouveau démarreur, démarre et fonctionne bien. Ibsdpfx Aszrk Igji Toa Heures de fonctionnement : 13 000 Poids à vide : 20 000 Année de contrôle : Non Modèle : SK200LC, pelle mécanique avec godet de creusement = Informations supplémentaires = Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, puissance: 115 kW (156,36 ch), type de carburant: diesel, couleur: rouge, type de mât: télescopique, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 4 477 h, Manitou MRT 2150+ Privilege. Année : 2018. Année modèle : 2019. Heures : 4477. Poids : 17 930 kg. Machine conforme aux normes CE. 4x4x4. 2 joysticks. Isdozl Ebuspfx Ai Teba Télécommande radio. 4 stabilisateurs. Caméra. Autoradio CD. Moteur Mercedes-Benz de 115 kW. Capacité de levage maximale : 5000 kg. Hauteur de levage maximale : 21 mètres. Fonction électrique et hydraulique sur le bras. 1 jeu de fourches. Treuil de 3 tonnes. Pneus : 445/65R22,5, 40 % d'usure. Numéro d'identification : 277. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant, quelle que soit la forme, vous acceptez l'application des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets pour l'exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2018. Type de transmission : à roues. Poids à vide : 17 930 kg. Marquage CE : oui. = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d Ibodpfx Aijwtairo Toa

État: d'occasion, Année de construction: 1998, heures de fonctionnement: 13 500 h, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23691 Spécifications : Certifié jusqu’au 09/2026 Année de fabrication : 1998 Heures de fonctionnement : environ 13 500 141 kW 19 000 kg Pneumatiques (voir les photos) Benne incluse Largeur de la machine : environ 290 cm Système de changement rapide Gjerstad Direction par joystick Bascule incluse Climatisation Radio Gyrophares Description : Chargeuse sur pneus Komatsu WA380, année 1998. Iedszr Dv Rspfx Ai Teba La chargeuse est certifiée et fonctionne correctement. Elle a été équipée ultérieurement d’une direction par joystick, qui est incluse. Une bascule est également présente, mais son état est inconnu. Livraison possible à court terme. Heures de fonctionnement : 13 500 Poids à vide : 19 000 Année de contrôle : Oui Date de validité du contrôle : 09/26 Largeur : 290 Kw : 141 CE : Oui Modèle : WA380 – Chargeuse sur pneus – avec benne et direction par joystick = Informations complémentaires = Marquage CE : oui Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 351 906 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2017, Équipement: grue, retardeur, = Plus d'options et d'accessoires = - Intarder - Prise De Force = Remarques = Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 10 Nombre de pieds de support: 4 Télécommande: ✓ Treuil: ✓ Capacité (mètres): 34 m Capacité (kilos): 4600 kg YS2R8X40002124470 = Plus d'informations = Configuration essieu Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées Poids Poids à vide: 25.751 kg Capacité de charge: 13.249 kg Ibsdpszal Tbjfx Ai Tsa PBV: 39.000 kg Pratique Grue: PALFINGER PK72002 C, derrière la cabine Marque de construction: PALFINGER 72002 Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, kilométrage: 218 000 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 10/2005, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, longueur de l'espace de chargement: 5 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), N° interne : 149 Scania R470 10x4 en très bon état, équipé d’une grue Palfinger PK 44002 Ibodpoyy Tykefx Ai Tja * Scania * R470 * Configuration des roues : 10x4 * Essieu arrière relevable/directeur * Benne à déversement latéral Trösch * Hayon hydraulique * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 32 000 kg (technique : 40 000 kg) * GRUE Palfinger PK 44002 + flèche télescopique * TREUIL * Commande radio de la grue * 6 extensions hydrauliques du bras principal + 4 extensions hydrauliques de la flèche + 1 extension manuelle * 5e/6e circuit de commande jusqu’à l’extrémité de la flèche * 4 supports entièrement hydrauliques * Hauteur de crochet d’environ 31 m * Portée latérale, voir diagramme de charge * Suspension à ressorts/pneumatique * Blocage de différentiel * Verrouillage central * 2 places * CLIMATISATION * Radio * Attelage * Pneus à environ 80 % * Premier propriétaire * Carnet d’entretien complet * TVA déductible !!! Reprise possible Financement à partir de 4,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Les informations contenues dans cette annonce sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité pour les erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements énumérés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont non contraignantes ! Livraison possible dans toute la région sur demande Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi, de 9 h à 17 h Vendredi, de 9 h à 14 h et sur rendez-vous !!!

État: d'occasion, kilométrage: 218 000 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 10/2005, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, longueur de l'espace de chargement: 5 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), N° interne : 149 Scania R470 10x4 en très bon état, équipé d’une grue Palfinger PK 44002 * Scania * R470 * Configuration des roues : 10x4 * Essieu arrière relevable/directeur * Benne à déversement latéral Trösch * Hayon hydraulique * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 32 000 kg (technique : 40 000 kg) * GRUE Palfinger PK 44002 + flèche télescopique * TREUIL * Commande radio de la grue * 6 extensions hydrauliques du bras principal + 4 extensions hydrauliques de la flèche + 1 extension manuelle * 5e/6e circuit de commande jusqu’à l’extrémité de la flèche * 4 supports entièrement hydrauliques * Hauteur de crochet d’environ 31 m * Portée latérale, voir diagramme de charge * Suspension à ressorts/pneumatique * Blocage de différentiel * Verrouillage central * 2 places * CLIMATISATION * Radio * Attelage * Pneus à environ 80 % * Premier propriétaire * Carnet d’entretien complet * TVA déductible !!! Reprise possible Financement à partir de 4,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Les informations contenues dans cette annonce sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité pour les erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements énumérés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont non contraignantes ! Iodpfx Aoyy Tywei Tjba Livraison possible dans toute la région sur demande Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi, de 9 h à 17 h Vendredi, de 9 h à 14 h et sur rendez-vous !!!

État: d'occasion, kilométrage: 218 000 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 10/2005, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, longueur de l'espace de chargement: 5 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), N° interne : 149 Ibedoyy Tyqspfx Ai Toa Scania R470 10x4 en très bon état, équipé d’une grue Palfinger PK 44002 * Scania * R470 * Configuration des roues : 10x4 * Essieu arrière relevable/directeur * Benne à déversement latéral Trösch * Hayon hydraulique * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 32 000 kg (technique : 40 000 kg) * GRUE Palfinger PK 44002 + flèche télescopique * TREUIL * Commande radio de la grue * 6 extensions hydrauliques du bras principal + 4 extensions hydrauliques de la flèche + 1 extension manuelle * 5e/6e circuit de commande jusqu’à l’extrémité de la flèche * 4 supports entièrement hydrauliques * Hauteur de crochet d’environ 31 m * Portée latérale, voir diagramme de charge * Suspension à ressorts/pneumatique * Blocage de différentiel * Verrouillage central * 2 places * CLIMATISATION * Radio * Attelage * Pneus à environ 80 % * Premier propriétaire * Carnet d’entretien complet * TVA déductible !!! Reprise possible Financement à partir de 4,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Les informations contenues dans cette annonce sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité pour les erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements énumérés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont non contraignantes ! Livraison possible dans toute la région sur demande Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi, de 9 h à 17 h Vendredi, de 9 h à 14 h et sur rendez-vous !!!

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27, jib L214 et treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A, double réduction simple, type hypoloïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique) Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium 330 L à droite Réservoir AdBlue – capacité utile : 64 litres Attelage remorque Rockinger 50, pour œillets de traction de 50 mm de diamètre Prise électrique remorque 15 pôles Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué Cabine conducteur couleur blanc signalisation Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles des deux côtés, miroir de quai côté passager. Miroir avant Pare-soleil extérieur Phares principaux LED Système de nettoyage des phares Ibjdjx A Npdspfx Ai Tea Allumage automatique entre feux de jour et croisement Réglage automatique de la portée des phares Feux de jour LED, type « V » Antibrouillards LED avant Éclairage statique d’intersection LED Deux gyrophares LED orange, montés sur le toit de la cabine à l’avant Passages de toit cabine des deux côtés Pré-câblage pour phares de toit, max. 280 W 2 trompes à air comprimé sur le toit, commandées au volant Antenne de toit et préparation CB Arceau avant de toit pour accessoires Emblèmes/désignation de type montés d’usine Plaquette d’émission (Euro…) Plaque « L » (véhicule à faible émission sonore -96) Plateau acier/soudé, structure fixe, conception rabaissée. Longueur env. 4800 mm, largeur env. 2480 mm Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G) Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G) Anneaux d’arrimage rabattables de 2500 daN et 6500 daN par côté, sur rails perforés à implantation flexible 6 logements de ridelles par côté (3/côté) Extension hydraulique du plateau jusqu’à env. 1200 mm, galvanisé, charge utile jusqu’à 3000 kg, extractible avec éclairage et protection de marche arrière, aussi bas que possible, commande radio Paroi avant robuste en cadre soudé avec logements encastrés pour ridelles Tôles de protection et ailes en tôle larmée, sablées et thermolaquées, peintes couleur carrosserie Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle larmée 5 coffres à outils BROSSBOX en tôle larmée naturelle, ventilés. Taille et disposition selon l’empattement ou espace disponible. Sablés, thermolaqués et peints couleur carrosserie. Montage d’une protection anti-encastrement arrière et supports additionnels, installation de toutes connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/air comprimé F545RA.2.27 xe-dynamic » unité de base Treuil type V 20 pour fonctionnement à double brin, avec poulie rabattable et accessoires. Rotation illimitée Tous cylindres hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dures Double système de levier avec PROLINK (flèche coudée extensible à 15°) Dispositif électronique de coupure de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II, y compris LMB II Coupure d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Vannes limiteuses de pression et maintien de charge Systèmes XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage valeurs pression (bar et %) et avertissement 90%+100% à l’écran Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande sur la colonne de grue Commande d’urgence pour la grue Filtre haute pression fourni avec

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et jib L214 avec treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A. Rapport simple double essieux, de type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique) Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium 330 L à droite Réservoir AdBlue capacité utile 64 litres Attelage Rockinger 50 pour anneaux d’attelage de 50 mm de diamètre Prise électrique pour remorque 15 broches Norme Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué Cabine conducteur couleur Blanc signalisation Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, rétroviseurs grand angle des deux côtés, miroir de rampe côté passager. Rétroviseur avant Pare-soleil extérieur Ibedpfex A Nn Tsx Ai Toa Phares principaux à LED Lave-phares Allumage automatique entre feux de jour et feux de croisement Réglage automatique de la portée des phares Feux de jour LED, "V-Licht" Projecteurs antibrouillard LED à l’avant Éclairage directionnel statique à LED Deux gyrophares LED (orange) montés à l’avant du toit de la cabine Passage de câbles à travers le toit cabine des deux côtés Précâblage pour phares sur le toit, max. 280 W 2 avertisseurs pneumatiques sur le toit, commandés depuis le volant Antenne de toit et prééquipement CB Arc de toit pour accessoires à l’avant Badges/typage montés d'usine Plaque d’émission (Euro...) Plaque "L" (véhicules à faibles émissions sonores -96) Plateau en acier/structure soudée, fixation fixe, construction basse Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm Ridelles alu amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée par côté (R & G) Anneaux d’arrimage escamotables 2 500 daN et 6 500 daN par côté, dans rails perforés à disposition variable 6 poches pour ranchers (3 de chaque côté) Extension hydraulique du plateau d’env. 1 200 mm, galvanisée, charge jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-choc, insertion la plus basse possible, commande radio Panneau avant robuste en cadre soudé avec poches pour ranchers encastrées Bavettes et ailes en tôle striée, sablées et thermolaquées, couleur véhicule Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle striée 5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon empattement et place disponible. Sablés, thermolaqués, couleur véhicule Montage sabot antirapprochement à l’arrière et supports additionnels, avec l’installation de tous les branchements hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Positionnement prises/pneumatique F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base Treuil type V 20 pour fonctionnement double brin avec poulie rabattable et accessoires Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dures Système de double articulation avec PROLINK (flèche secondaire extensible jusqu’à 15°) Dispositif d’arrêt électronique de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II incl. LMB II Arrêt d’urgence et alarme optique (90% et 100%) Soupape de limitation de pression et valves de maintien de charge XF System (Extra Rapide) + XP System (Extra Power) Radio commande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande montées sur la colonne de grue Commande manuelle de secours Filtre haute pression livré monté en tuyauterie Réservoir hydrauli

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et Jib L214 et treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A. Réduction simple à double essieu, type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale sur l’essieu avant 10,0 t (technique) Charge maximale sur l’essieu arrière 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium droit 330 L Réservoir AdBlue, capacité utile 64 litres Attelage Rockinger 50 pour anneaux de traction de 50 mm Ø Prise électrique remorque 15 broches Euro 6, étape E – Diagnostic embarqué Couleur cabine blanc signal Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles bilatéraux, rétroviseur d’accostage côté passager. Iodpfx Aox A Nntsi Toba Rétroviseur avant Pare-soleil extérieur Projecteurs principaux à LED Lave-phares Commutation automatique entre feux de jour et feux de croisement Correcteur automatique de portée des feux Feux de jour LED, “V-light” Projecteurs antibrouillard avant LED Feux de virage LED statiques Deux gyrophares LED (orange) fixés à l’avant du toit de cabine Passage de câbles sur le toit cabine, des deux côtés Câblage pour projecteurs sur le toit, max 280 W 2 trompes à air comprimé sur le toit, pilotées depuis le volant Antenne de toit et pré-équipement CB Arc de toit pour accessoires, avant Badges et désignations de type montés d’usine Plaque d’émissions (Euro ...) Plaque L (véhicules à faible bruit -96) Plateau en construction acier/soudée, fixe, surbaissée. Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm Ridelles aluminium démontables Suer, hauteur 600 mm, anodisées pour chaque côté (droite et gauche) Points d’arrimage escamotables de 2 500 daN et 6 500 daN de chaque côté, dans un profil perforé à positionnement variable 6 poches pour ranchers (3 de chaque côté) Rallonge hydraulique du plateau, env. 1 200 mm, galvanisée, charge utile jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-encastrement, très encastrée, commande à distance par radio Paroi avant robuste en cadre soudé avec poches pour rangement des ranchers escamotées Plaques de revêtement, ailes en tôle striée, sablées, thermolaquées et peintes couleur véhicule Coffres à outils entre les essieux arrière avec tôle striée 5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon l’empattement/disponibilité d’espace Sablés, thermolaqués et peints dans la couleur du véhicule Montage d’une protection anti-encastrement arrière et d’un support additionnel, avec installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/pneumatiques F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base Treuil type V 20, fonctionnement en double brin, avec poulie rabattable et accessoires Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dur Double système de levier d’articulation avec PROLINK (flèche sur-articulée jusqu’à 15°) Arrêt électronique de surcharge avec FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II avec LMB II Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90 % et 100 %) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage des pressions (en bar et en %) et avertissement 90 % + 100 % sur l’afficheur Bloc de commande Danfoss D850 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue Commande d’urgence pour la gestion de la grue Filtre haute pression livré monté

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 50 000 km, puissance: 154,45 kW (209,99 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 6 380 kg, poids maximal de charge: 5 610 kg, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 7 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2024, Équipement: AdBlue, Tachygraphe, blocage de différentiel, climatisation, DAF LF 12.210 Porte-conteneurs 18 palettes avec hayon élévateur / 50 000 km / 2024 Année : 2023/2024 Kilométrage : 50 000 km PTAC : 11 990 kg Poids à vide : 6 380 kg Charge utile : 5 610 kg Puissance moteur : 153 kW / 210 ch Moteur : 4 460 cc Transmission : 4×2 Suspension pneumatique Boîte de vitesses automatique Cabine de jour Climatisation Radio Radio CB Tachygraphe AdBlue Ijdpfsztyrwex Ai Toba Blocage de différentiel Carrosserie porte-conteneurs Plandex Dimensions intérieures : Longueur : 745 cm Largeur : 250 cm Hauteur : 220 cm Capacité : 18 europalettes Hayon élévateur BAR Cargolift Capacité de levage maximale : 1 500 kg Véhicule acquis et révisé chez un concessionnaire DAF en Pologne 100 % accidenté, 1er propriétaire, documentation complète Parfait état technique et visuel

État: d'occasion, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 5 250 h, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23548 Données techniques : Certifié jusqu'à 09/2026 Année de fabrication : 2020 Environ 5 250 heures de service 8 880 kg 53,7 kW Train de roulement (voir photos) Chenilles en caoutchouc Godet de terrassement Godet de curage Engcon Rototilt Caméra de recul et caméra côté droit Système de graissage centralisé Attache rapide Éclairage de travail efficace Lame de nivellement Gyrophare Largeur de chenille : env. 45 cm Largeur de la machine : env. 230 cm Radio/CD Climatisation automatique Isdeza Si Aopfx Ai Tjba Description : Pelle sur chenilles Kobelco SK75, année 2020. La pelle est certifiée jusqu'en septembre 2026 et est immédiatement opérationnelle. Livrée avec deux godets ainsi qu'un Engcon Rototilt. Disponible rapidement. Heures d'utilisation : 5 250 Poids à vide : 8 880 Contrôle annuel : Oui Validité du contrôle : 09/2026 Largeur : 230 Kw : 53,7 CE : Oui Modèle : SK75SR-7 Pelle sur chenilles avec tilt et 2 godets = Informations complémentaires = Marquage CE : oui Numéro de série : n° de série : YT0904xxxx Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: bon (utilisé), kilométrage: 33 833 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/60 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Feux clignotants - Euro 6 - Télécommande - Suspension pneumatique arrière - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Boîte à outils - Prise de force (PDF) = Remarques = - Nacelle élévatrice Bocker (type : AK46/6000) - Portée maximale : 46 mètres - Capacité maximale du panier : 350 kg - 4 stabilisateurs Ibsdpfxozibg Uo Ai Tea - Flèche télescopique en aluminium - Commande radio à distance - Angle de pivotement de la flèche (angle de tête) : env. 162° - Plage de rotation : ± 310° - Vitesse de levage du crochet : env. 45 mètres par minute - Diagramme de charges : * 8,0 mètres -> 6000 kg * 13,5 mètres -> 3000 kg * 17,7 mètres -> 2000 kg * 26,0 mètres -> 1000 kg * 39,0 mètres -> 250 kg - Hauteur de travail avec nacelle élévatrice : - Avec nacelle de 250 kg : 33,1–43,3 mètres - Avec nacelle de 350 kg : 28,0–40,0 mètres - Avec nacelle fixe de 250 kg : 34,3 m – 46,0 mètres - Panier de travail Bocker (type : PK 350-D) - Fourche à palette Bocker (type : PG 1800A) - Godet basculant Bocker (type : KM 1000/1000) - Godet à pierres Bocker (type : DZZ 2-400) - Treuil Dinamic Oil 3 tonnes (type : SW30) - Moteur diesel D0836LFL81 - Boîte de vitesses ZF 9S-1310 OD - Réservoir de carburant de 220 litres - Boîte à outils en acier inoxydable - Boîte de vitesses manuelle ! - Seulement 33 833 km ! - En très bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée moteur : 6 871 cc Configuration des essieux Dimensions pneus : 315/60 22.5 Essieu avant : Charge maximale essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension : lame Essieu arrière 1 : Montage double ; Blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 11 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 70 % ; Profil pneu gauche extérieur : 70 % ; Profil pneu droit intérieur : 70 % ; Profil pneu droit extérieur : 70 % ; Réduction : simple ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Charge maximale essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 21 235 kg Charge utile : 4 765 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Bocker AK46/6000 État État technique : bon État optique : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 4 482 km, première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 445/95 R 25, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, longueur totale: 11 240 mm, largeur totale: 2 620 mm, hauteur totale: 3 540 mm, Année de construction: 2016, Équipement: attelage de remorque, climatisation, grue, = Options et équipements supplémentaires = - Transmission intégrale - Prise de force (PTO) - Caméra de recul = Informations complémentaires = Dimension des pneus : 445/95 R 25 Ijdpfjzhvt Tox Ai Teba Essieu avant : Articulé ; Profil du pneu gauche : 40 % ; Profil du pneu droit : 40 % Essieu arrière : Articulé ; Profil du pneu gauche : 40 % ; Profil du pneu droit : 40 % Poids à vide : 27 150 kg PTAC : 27 150 kg Capacité de levage : 30 000 kg Grue : Année de fabrication 2016 Dommages : aucun

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YS2R8X2000215xxxx, kilométrage: 191 000 km, Année de construction: 2019, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 22360 Caractéristiques du véhicule : Iodpfx Aezqlpvji Tjba • Contrôle technique valide jusqu’au 13.08.2026 • Année de modèle : 2019 • Kilométrage : environ 195 000 km • Opticruise • Pneus (voir photos) • Ralentisseur • Longueur de la benne : environ 630 cm + 120 cm de rallonge • Stabilisateurs • Supports pour bateau • Moteur neuf d’usine • Protection hydraulique sous châssis • Euro 6 • Longueur : environ 1 100 cm • Largeur : environ 255 cm • Empattement : 199 / 316 cm • Poids à vide : environ 25 740 kg • Transmission : 8x2 • Puissance du moteur : 581 ch • Boîtes à outils • Caméra de recul • Attelage de remorque • Barre lumineuse • 2 klaxons pneumatiques • 2 couchages • Réfrigérateur • Radio/CD • Climatisation Caractéristiques de la grue : • Hiab X-HIPRO 858 • Année de modèle : 2018 • Certifiée jusqu’au 11.2026 • Heures totales : environ 6 196 • Heures de grue : environ 2 172 • Diagramme de charge • Flèche • Treuil • Rallonges : 8 hydrauliques + 6 sur la flèche + 1 manuelle • Portée : environ 36 mètres • Télécommande radio Description : Scania R580, camion-grue équipé d’une grue Hiab de 85 t/m, avec flèche et treuil. La grue dispose de 8 rallonges hydrauliques, 6 rallonges sur la flèche et une rallonge manuelle, pour une portée totale d’environ 36 mètres. La longueur de la benne est d’environ 630 cm avec une rallonge hydraulique de 120 cm. Le véhicule est équipé d’un moteur neuf d’usine, qui n’a que très peu fonctionné depuis son installation. Le véhicule et la grue sont tous deux homologués, et le véhicule est renforcé. Livraison possible à court terme. Voir la vidéo ! Km : 191000 CV : 580 Contrôle technique : Oui…