Mol Mixeur d'occasion à vendre (334)

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - PTO (prise de force) - Caméra de recul - Attelage EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 41.480 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L MAN PriTarder - NEUF - sans immatriculation - sans homologation - Données du véhicule Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Disposition des roues : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d’émissions : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames avant et arrière Hsdpezntt Dsfx Ai Sefn Direction à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Fonction de conduite à vitesse minimale Fonction de bascule automatique Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Pré-filtre à carburant avec séparateur d’eau Prise de force pour boîte de vitesses, commutable Préparation pour prise de force moteur Châssis Disposition des roues 8x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de transmission des essieux i = 3,63 Stabilisateur d’essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction de secours Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour remorque Cache-écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte de rangement Volant multifonction Combiné d’instruments professionnel de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration pour smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Console de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage central Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit ouvrant Pare-brise teint Équipement de sécurité Programme électronique de stabilité (ESP) Système antiblocage (ABS) Système de contrôle de la traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistant de freinage d’urgence Vos avantages • Prêt à l’emploi : bétonnières, camions toupies, bennes, camions à benne basculante • Châssis, superstructure et assemblage en un seul point • Prix équitables • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : Allemand, Anglais, Bosniaque, Croate, Serbe • Henri Omeragic : (Allemand, Bosniaque, Croate, Serbe) • Harun Cevik : (Allemand,...)

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/1998, suspension: air, dimension des pneus: 425/65 R22.5, empattement: 4 950 mm, couleur: autre, Année de construction: 1998, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 425/65 R22.5 Marque des essieux : ROR Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 30 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit : 30 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 40 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit : 40 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 20 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit : 20 % Poids Poids à vide : 9 320 kg Charge utile : 29 680 kg PTAC : 39 000 kg Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 11.2026 Hfodozcyw Tspfx Ai Son État État technique : très bon État esthétique : très bon Dégâts : aucun

État: d'occasion, poids à vide: 8 530 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: blanc, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, Poids à vide : 8 530 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 35 000 kg, espace de chargement (L x l x h) : 13 410 mm x 2 460 mm x 2 700 mm, taille des pneus : 385/65 R22,5, volume de l’espace de chargement : 89 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, barre anti-basculement, essieu de levage avant, système de freinage électronique EBS, support pour extincteur, boîte à outils, support pour roue de secours (2x), châssis boulonné, portes à battants pour conteneur, prise de connexion 1x15 et 2x7 broches, système anti-projection, système télématique. Vous trouverez tous nos véhicules disponibles sur notre site web. Avez-vous besoin d’un financement ? Dans la plupart des pays européens, nous proposons des solutions de financement personnalisées, des contrats de service complet et des services télématiques. Nous serons ravis de vous aider. Hfedpfx Aez Nun Doi Sjn

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2011, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2011, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65 R22.5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : profondeur de la bande de roulement à gauche : 10 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite : 9 mm Essieu arrière 2 : profondeur de la bande de roulement à gauche : 13 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite : 12 mm Essieu arrière 3 : profondeur de la bande de roulement à gauche : 11 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite : 12 mm Hfsdpfxszxmrbo Ai Ssn Poids Poids à vide : 6 650 kg Charge utile : 32 350 kg PTAC : 39 000 kg État Défauts : aucun

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2014, couleur: autre, Année de construction: 2014, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Directeur - Essieu Relevable Hjdpsz D Iq Tsfx Ai Sefn = Remarques = Structure Matériel: Aluminium = Plus d'informations = Essieu arrière 1: Direction Poids à vide: 6.090 kg Capacité de charge: 35.910 kg PBV: 42.000 kg Kipper: Arrière État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: QAAD419

État: nouveau, puissance: 316 kW (429,64 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames longitudinales - Blocage du différentiel - Climatisation - Prise de force (PTO) - Caméra de recul EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. Mercedes-Benz Arocs, modèle génération 5 3743, 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10m³ L NEUF - sans immatriculation - sans homologation - Équipement du véhicule Moteur OM470, R6, 10,7 l, 316 kW (429 ch), 1900 Nm Euro6e Boîte de vitesses G 230-12 / 11,7-0,78, programme de conduite tout-terrain, PowerShift 3, automatique Essieu avant 9 t, essieu arrière, réducteur planétaire 233, 13,4 t Pneus : essieu avant 385/80 R 22,5, essieu arrière 315/80 R 22,5 Empattement 4250 mm (porte-à-faux du châssis 1000 mm) Cabine : cabine M Classic Space Freins à disque, sur les essieux avant et arrière Réservoir 320 l, à gauche, 735 x 700 x 750 mm, aluminium – réservoir AdBlue 25 l Paroi arrière de la cabine avec fenêtre – pare-brise teint Capteur de lumière – feux de jour Trappe de toit/volet de ventilation Pare-soleil extérieur, transparent Volant multifonctionnel Cockpit multimédia Climatisation Régulateur de vitesse Classe de véhicule N3G, véhicule tout-terrain Système de fermeture à commande électronique Équipement du bétonnière : EuromixMTP - bétonnière EM 10 L - construction légère Modèle : EM 10 L Volume nominal : 10 m³ de béton prêt à l’emploi Tambour de mélange de construction légère Tambour de mélange en version légère, en matériau HARDOX S450 Spirales de mélange en version légère, en matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses, modèle ZF-P5300 Pompe hydraulique, modèle Bosch Rexroth Moteur hydraulique, modèle Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Système d’eau à air comprimé Raccordement d’eau sur le podium avec flexible Conduite de remplissage d’eau, d’un côté avec raccord type C Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec podium Insert en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de déversement pivotante, à un bras, en acier Hfodpfx Aisyn Nqms Sjn Plaques d’usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de déversement et la goulotte pivotante Verrouillage du tambour pour sécuriser le tambour lors des opérations de maintenance Revêtement de fond en polyuréthane Poids environ 3 650 kg, variations +/- 5 % avec fonction d’arrêt d’urgence conforme à la norme de sécurité européenne Aile en acier au-dessus des essieux arrière 2 goulottes d’extension en acier ou en plastique Installation d’eau Réservoir d’eau 500 l (air comprimé) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt monté sous le réservoir d’eau dans la conduite de remplissage Vos avantages • Prêt à l’emploi immédiatement : bétonnières, camions-citernes, bennes, camions-benne à caisson amovible • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Prix justes • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | ...

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Pare-soleil EUROMIX TO GO – Nouveaux véhicules disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. VOLVO FMX13 500 8x4 Euro 6e L13 EuromixMTP EM 12 R Nouveau véhicule – sans homologation Équipement du véhicule : Moteur : Volvo D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400–1 800 tr/min Couple : 2 500 Nm à 1 000–1 400 tr/min Norme d’émissions : Euro VI, niveau E (Euro 6e) Boîte de vitesses : AT2612, boîte de vitesses automatisée I-Shift à 12 rapports, adaptée aux poids totaux en charge jusqu’à 60 tonnes Frein moteur : Frein moteur Volvo + avec régulateur de contre-pression des gaz d’échappement, max. 375 kW Empattement : 4 350 mm Poids total autorisé en charge : 44 tonnes Rapport de pont : 3,33:1 Essieux avant : 2 × 8 tonnes (16 tonnes), suspension parabolique à 3 lames Réservoir de carburant : 290 litres, à gauche entre les essieux 1 et 2 Réservoir AdBlue : 57 litres, à droite entre les essieux 1 et 2 Protection anti-encastrement arrière : aluminium, fixe, homologuée CE Pneus : 315/80 R22.5 à l’avant et à l’arrière Surveillance de la pression des pneus I-See, régulateur de vitesse prédictif (basé sur des cartes) Régulateur de vitesse avec I-Roll et I-Cruise, commandes au volant Combiné d’instruments entièrement numérique de 12 pouces Interrupteur de régénération du FAP pour commande manuelle Contrôle électronique de stabilité (ESC) Système d’alerte de collision avec freinage d’urgence (AEBS) Climatisation à commande électronique avec capteur solaire Caméra de recul conforme GSR, installée à l’extrémité du châssis Équipement pour bétonnière : Modèle : EuromixMTP EM 12 R (conception standard) Volume nominal : 12 m³ de béton prêt à l’emploi Tambour de mélange en conception standard, en S355 Hélices de mélange en conception standard, en S420 MC Boîte de vitesses : ZF P5300 Pompe hydraulique et moteur hydraulique : Bosch Rexroth Système de refroidissement d’huile intégré Commande de mélange mécanique, démarrage/arrêt électrique Installation pneumatique pour eau Raccordement d’eau au niveau de la plateforme, avec tuyau flexible Conduite de remplissage d’eau, d’un côté avec raccord rapide C Hfjdpfoypbb Tox Ai Ssn Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme Bande de caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de décharge pivotante, à un bras, en acier Plaques d’usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de décharge et la goulotte pivotante Verrouillage du tambour pour la sécurisation lors des travaux d’entretien Revêtement de base en polyuréthane Fonction d’arrêt d’urgence conforme aux normes de sécurité européennes Aile en acier au-dessus des essieux arrière Poids de la superstructure : environ 4 725 kg (± 5 %) Vos avantages : • Prêt à l’emploi immédiatement : bétonnières, camions toupies, camions bennes, camions à benne basculante • Châssis, superstructure et assemblage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs : • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azz

État: bon (utilisé), kilométrage: 558 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 09/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 500 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, volume de l'espace de chargement: 23 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Accoudoir - Feux clignotants - Caméra avec écran - Trappe de toit - Norme Euro 6 - Suspension pneumatique arrière - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Location de camion benne - Prise de force = Remarques = - Superstructure : MOL VDK (Type : Pusher 4000) 23 m³ - Système de vidage : CB011 Eurolift (DIN, ETB, Geesink, Kamm) - Système de pesage AE - Type de moteur : D1556LF19 - Type de boîte de vitesses : 12 TX 2610 TO = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Plaque d’immatriculation : 2KDW573 Informations techniques Cylindrée du moteur : 9 037 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/70 22,5 Marque des essieux : Anders Essieu avant : Charge maximale : 8 000 kg ; Directionnel ; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale : 8 000 kg ; Directionnel ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; Charge maximale : 12 000 kg ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 16 662 kg Charge utile : 9 338 kg Hodsz Ir Rfspfx Ai Ssfn PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : MOL VDK Pusher 4000 CB011 État État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 484 674 km, première immatriculation: 01/2008, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R22.5, état des pneus: 25 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, suspension: acier, longueur totale: 8 770 mm, hauteur totale: 3 900 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2008, = Plus d'options et d'accessoires = - Pare-soleil - Tachygraphe numérique = Plus d'informations = Hsdpjz H Ekcefx Ai Sjfn Matériel d'application: Béton Sculptures des pneus: 25% Suspension: suspension à lames Essieu avant 1: Dimension des pneus: 13R22.5; Direction Essieu avant 2: Dimension des pneus: 13R22.5 Poids à vide: 14.120 kg Capacité de charge: 17.880 kg PBV: 32.000 kg = Information sur la société = Svp chez vos demandes pas oublier le no de stock (8 chiffres) Acheter chez Smz-Smeets & fils : - depuis 1976, plus que 65.000 vendu/1700 par an/grand stock de 1000 véhicules sur place pere au fils - service A-Z complet, nous réglons vos transports le plus efficace et chargements optimales (pas compris) - Nous fournissons toutes les pieces de rechange /huiles,pneus (neuf+occ): Nos annonces sont les dernier prix, directement des prix correct du marche. Regarder sur pour voir notre stock et promotions. 130.000m2 de surface et 20.000m2 magasin, garage et carrosserie tout equipe. Regarder notre video Société: :

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2013, suspension: air, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS - Portes arrière - Essieu relevable - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable Poids à vide : 5 830 kg Charge utile : 33 170 kg PTAC : 39 000 kg Benne : Arrière État technique : bon État esthétique : bon Numéro de véhicule : Semi-remorque à benne basculante : 01 MOL / Thermo / Acier / Aluminium / Essieu relevable / 28 m³ Hfsdpez Av Uyefx Ai Ssn .: YA2B39C0632139291 F.1 Masse totale autorisée en kg : 39 000 G Poids à vide : 5 830 kg Essieu relevable Acier / Aluminium 28 m³ Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. = Informations sur l'entreprise = Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Portable : Mme Sabine Faust E-mail :

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, Année de construction: 2026, - Suspension pneumatique EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. EuromixMTP 10 m³ semi-remorque malaxeur (Possibilité de location) Poids à vide d'environ 6 400 kg (semi-remorque uniquement) - Neuf - 2 essieux - Essieux SAF de 10 tonnes - 1 essieu relevable – suspension pneumatique ABS - Pneus 385/65 R22,5 - Poids total technique 38 000 kg EuromixMTP – superstructure de malaxeur en mouvement EM 10 L – construction légère Hfsdpfx Aeym Szfei Ssn Modèle : EM 10 L Volume nominal de 10 m³ de béton prêt à l'emploi Tambour de mélange de construction légère Tambour de mélange en version légère, fabriqué en matériau HARDOX S450 Spirales de mélange en version légère, fabriquées en matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses de la marque ZF P5300 Pompe hydraulique de la marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique de la marque Bosch Rexroth Système de refroidissement d'huile intégré Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Système d'eau à air comprimé Raccordement d'eau sur la plateforme avec tuyau Conduit de remplissage d'eau, d'un côté avec raccord type C Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme Insert en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de déchargement pivotante à un bras en acier Plaques d'usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de déchargement et la goulotte pivotante Verrouillage du tambour pour la sécurisation du tambour lors des travaux d'entretien Apprêt polyuréthane Poids d'environ 3 650 kg, écarts de +/- 5 % avec fonction d'arrêt d'urgence conforme aux normes de sécurité européennes Ailes en acier au-dessus des essieux arrière 2 goulottes d'extension en acier ou en plastique Système d'eau Réservoir d'eau de 500 l (air comprimé) Réservoir d'eau en acier Robinet d'arrêt monté sous le réservoir d'eau dans le conduit de remplissage Raccordement d'eau, raccord type « C » Commande et électricité Commande du malaxeur – mécanique à l'arrière Système de démarrage/arrêt (sur EDC) Volume géométrique 61 L Volume du réservoir d'eau 11 121 L Inclinaison du réservoir 11,3 Longueur 7 075 mm Largeur 2 300 mm Hauteur 2 748 mm Équipement spécial : Goulotte d'extension en plastique – acier – aluminium Goulotte rabattable en plastique (ou en acier) Clapet de retenue de la goulotte pivotante Boîte en plastique Boîte à poussière en acier inoxydable Réservoir d'additifs sans pression Réservoir d'additifs sous pression Support de truelle Fermeture du tambour à ¾ Caméra de recul Projecteur de travail à LED EuromixMTP – Commande intelligente du tambour (commande électronique de malaxeur en mouvement) Vos avantages • Prêt à l'emploi immédiatement : camions-pompes à béton, malaxeurs à béton, bennes à ordures, camions à benne basculante • Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Année de fabrication : 2026 Matériau utilisable : béton PTAC : 38 000 kg Marque...

État: d'occasion, kilométrage: 215 845 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 09/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2014, Équipement: régulation électrique des vitres, Informations générales Matériau utilisable : béton Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 10 518 cm³ Boîte de vitesses : 12 AS 2330, 12 rapports, automatique Type de transmission : roues Type de moteur : MAN D2066 LF61 Essieu 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Double pneumatique ; Direction ; Suspension : suspension à ressorts à lames Poids Poids à vide : 8 430 kg Charge utile : 10 570 kg PTAC : 19 000 kg Fonctionnel Hedpfxjzquras Ai Sefn Marque de la superstructure : LIEBHERR = Options et accessoires supplémentaires = - Prise de force (PTO) - Système de lubrification centralisée

État: d'occasion, kilométrage: 493 203 km, première immatriculation: 01/2008, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R22.5, état des pneus: 25 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 400 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, longueur totale: 9 120 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, Année de construction: 2008, = Plus d'options et d'accessoires = - Pare-soleil - Tachygraphe numérique Hodpfszydzpox Ai Sjfn = Plus d'informations = Matériel d'application: Béton Dimension des pneus: 13R22.5 Sculptures des pneus: 25% Suspension: suspension à lames Essieu avant 1: Direction Poids à vide: 13.620 kg Capacité de charge: 18.380 kg PBV: 32.000 kg = Information sur la société = Svp chez vos demandes pas oublier le no de stock (8 chiffres) Acheter chez Smz-Smeets & fils : - depuis 1976, plus que 65.000 vendu/1700 par an/grand stock de 1000 véhicules sur place pere au fils - service A-Z complet, nous réglons vos transports le plus efficace et chargements optimales (pas compris) - Nous fournissons toutes les pieces de rechange /huiles,pneus (neuf+occ): Nos annonces sont les dernier prix, directement des prix correct du marche. Regarder sur pour voir notre stock et promotions. 130.000m2 de surface et 20.000m2 magasin, garage et carrosserie tout equipe. Regarder notre video Société: :

État: bon (utilisé), kilométrage: 343 284 km, puissance: 188 kW (255,61 ch), première immatriculation: 04/2007, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Trappe de toit - Euro 5 - Suspension pneumatique à l'arrière - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé = Remarques = - Superstructure : VDK MOL (Type : PUSHER 2000), 20 m³ - Système de vidange : CB DUAL (barre à peignes, DIN) - Ancien véhicule communal ! = Informations supplémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : BS-XH-78 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 9 186 cm³ Transmission Boîte de vitesses : Allison, automatique Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80 22.5 Essieu avant : Charge maximale : 7 500 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus gauche : 50 % ; Profondeur des pneus droite : 50 % ; Suspension : lames Essieu arrière 1 : Charge maximale : 7 500 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus gauche : 70 % ; Profondeur des pneus droite : 70 % ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maximale : 11 500 kg ; Profondeur des pneus intérieur gauche : 60 % ; Profondeur des pneus extérieur gauche : 60 % ; Profondeur des pneus intérieur droit : 60 % ; Profondeur des pneus extérieur droit : 60 % ; Réduction : simple ; Suspension : pneumatique Poids Hfodpfx Aioz Nx Alj Sjn Poids à vide : 14 500 kg Charge utile : 12 000 kg PTAC : 26 500 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : MOL VDK Pusher 2000 CD DUAL Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2024, Année de construction: 2024, EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, directement depuis l’entrepôt de Porta Westfalica. Entièrement équipés, livrés directement par le fabricant – idéal pour une augmentation de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. EuromixMTP 10 m³ – remorque à béton mélangeur - Neuf - 2 essieux - Essieux SAF - 1 essieu relevable – suspension pneumatique ABS - Pneus 385/65 R22.5 - Poids total d’environ 36 000 kg - Poids à vide d’environ 7 640 kg - Moteur séparé EuromixMTP – superstructure de bétonnière mobile EM 10 L – construction légère Modèle : EM 10 L Volume nominal 10 m³ de béton prêt à l’emploi Tambour de mélange de construction légère Tambour de mélange de construction légère en matériau HARDOX S450 Pales de mélange de construction légère en matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses, marque ZF P5300 Pompe hydraulique, marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique, marque Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré Contrôle du mélange, mécanique, démarrage et arrêt électriques Système d’eau sous pression Hsdezfy Nyopfx Ai Sofn Raccordement d’eau sur la plateforme avec tuyau Conduit de remplissage d’eau, d’un côté avec raccord type C Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme Butoir en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de déversement à bras unique pivotante en acier Plaques d’usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de déversement et la goulotte pivotante Blocage du tambour pour la sécurisation du tambour lors des opérations de maintenance Apprêt de polyuréthane Poids d’environ 3 650 kg, tolérance +/- 5 % avec fonction d’arrêt d’urgence conformément aux normes de sécurité européennes Garde-boue en acier au-dessus des essieux arrière 2 goulottes d’extension en acier ou en plastique Installation d’eau Réservoir d’eau 500 l (sous pression) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt monté sous le réservoir d’eau dans la conduite de remplissage Raccord d’eau, raccord type « C » Commande et électricité Commande du mélangeur – mécanique, à l’arrière Système de démarrage et d’arrêt (sur EDC) Volume géométrique 61 l Volume du réservoir d’eau 11121 l Inclinaison du réservoir 11,3 Longueur 7075 mm Largeur 2300 mm Hauteur 2748 mm Équipements optionnels : Goulotte d’extension en plastique – acier – aluminium Goulotte rabattable en plastique (ou en acier) Clapet de retenue, goulotte pivotante Boîtier en plastique Boîte à poussière en acier inoxydable Réservoir d’additifs, non pressurisé Réservoir d’additifs sous pression Support à truelle Fermeture du tambour ¾ Caméra de recul Projecteur de travail à LED EuromixMTP – Système de contrôle intelligent du tambour (commande électronique des bétonnières mobiles) Marchepied sur le dispositif de protection anti-encastrement avec poignée Compteur d’eau Manomètre Vos avantages • Immédiatement prêt à l’emploi : bétonnières, camions toupies, bennes, camions à benne à vide • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Matériau utilisable : béton Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic pour plus d’inform

État: d'occasion, kilométrage: 118 906 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13r22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 1 800 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2016, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, Informations générales Matériau utilisable : béton Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Groupe motopropulseur Traction : roues Marque du moteur : MAN Configuration des essieux Dimension des pneus : 13r22,5 Hfodpfx Aiozbui Us Ssn Suspension : à lames Essieu 2 : directionnel Essieu 3 : jumelé Essieu 4 : jumelé Poids Poids à vide : 13 840 kg Charge utile : 18 160 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : STETTER

État: d'occasion, kilométrage: 319 500 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 07/2020, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 527 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 489 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, SN : 96 MAN TGM 18.320 4x2 BL Plateau Chauffage stationnaire Caméra de recul, Navigation, Grue de chargement HIAB X-HIDUO 138 B-2 Moteur : MAN D0836LFLAP, moteur diesel 6 cylindres, 235 kW / 320 ch Boîte : MAN TipMatic® 12 12 OD Grue de chargement : Fabricant : HIAB Modèle : X-HIDUO 138 B-2 Pression de service maxi. : 295 bar Débit de la pompe : 60 l/min Hsdpfx Aozbv Npoi Sjfn Capacité de levage en portée standard : 2,80 m / 4 400 kg 4,40 m / 2 800 kg 6,20 m / 1 950 kg 8,20 m / 1 450 kg Allonges : 2 Capacité de levage : 110 kNm Capacité de levage avec ADC : 121 kNm (soit 12,3 tm) Stabilisateurs : 2 Largeur de stabilisation : 2 350 – 4 550 mm Plaques de calage : 2 1 projecteur sur la flèche de grue Inclus : radiocommande, chargeur et 2 batteries Année : 2020 Contrôle sécurité grue (UVV) valide jusqu’à : 07/2026 Plateau : Fabricant : Möller Fahrzeugbau Ridelles rabattables et amovibles Traverse intermédiaire rabattable et amovible 4 montants d’angles enfichables, 2 parties Rails d’arrimage à droite, gauche et arrière dans le châssis de la structure Emplacements pour montants et œillets d’arrimage sur la plate-forme Dimensions plateau (Lxl) : 6.500 x 2.489 mm Hauteur des ridelles : 750 mm Hauteur paroi avant : 3 048 mm Hauteur plancher de chargement : 1 251 mm Division des ridelles : 3 130 mm Structure cadre galvanisée MAN TGM 18.320 4x2 BL régulateur de vitesse, chauffage stationnaire, caméra de recul, navigation : 2 clés de contact Verrouillage centralisé Empattement : 5 775 mm Suspension : lames / air Configuration des essieux : 4x2 Cabine « L » : 2 240 mm de large, 2 280 mm de long Moteur D0836LFLAP – 320 ch / 235 kW EURO 6 SCR – 1 250 Nm C-R OBD-D Boîte MAN TipMatic® 12 12 OD Rapport de pont HY i = 4,63 Freins à disque Protection anti-encastrement droite, gauche et arrière 1 coffre à droite 1 coffre à gauche 2 projecteurs de travail halogène sur la paroi arrière supérieure Pare-soleil extérieur Suspension cabine mécanique 2 cornes Feux de jour ABS ASR ESP Aide au démarrage en côte Alerte franchissement de ligne Blocage de différentiel Frein moteur Tempomat (régulateur de vitesse) Limiteur Caméra de recul Climatisation automatique Chauffage stationnaire Radio DAB+ AUX USB Kit mains libres Bluetooth CB télématique RIO Chronotachygraphe numérique DSRC, marque CONT Navigation Volant multifonctions Vitres électriques Rétroviseurs électriques Dégivrage des rétroviseurs Convertisseur 230 V Toit ouvrant mécanique (trappe de toit) 1 couchette Réfrigérateur Siège conducteur chauffant Siège conducteur pneumatique Prise d’air avec pistolet à air dans la cabine Pare-soleil avant 2 parties Tapis de sol caoutchouc Déflecteurs de vent portes conducteur et passager Prise de force pour fonctionnement grue 1 projecteur de travail LED latéral droit 1 projecteur de travail LED latéral gauche Support de gyrophare arrière sur protection anti-encastrement Attelage Ringfeder 40 mm Système de freinage 2 lignes rouge/jaune Prise remorque 15 broches, 24 V 1 prise ABS Dimensions véhicule (LxH) : 10 150 x 3 527 mm Réservoir gasoil 300 l à droite, en position basse Réservoir AdBlue 65 l Châssis : noir graphite RAL 9011 Pneus : 315/80R22.5 sur jantes acier Profondeur des pneus avant gauche : 8 mm Profondeur des pneus arrière gauche ext. : 14 mm Profondeur des pneus arrière gauche int. : 14 mm Profondeur des pneus avant droit : 7 mm Profondeur des pneus arrière droit ext. : 10 mm Profondeur des pneus arrière droit int. : 15 mm Autres équipements : Empattement : 5 775 mm Attention : su

État: nouveau, type de carburant: diesel, carburant: diesel, Année de construction: 2026, EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. EuromixMTP – Malaxeurs mobiles fixes – Carrosseries de 4 m³ à 15 m³ (DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT) POURQUOI EuromixMTP ? LES MARCHÉS ÉVOLUENT – NOTRE ENGAGEMENT EST DE CONTINUER À VOUS OFFRIR UNE VALEUR AJOUTÉE RÉELLE ! Nous nous adaptons à cette situation du marché et nous nous sommes fixé pour objectif de répondre à vos besoins et de considérer notre succès sur le marché comme étant lié à votre succès. Nous croyons au principe du gagnant-gagnant, qui représente notre conception d’un partenariat réussi et durable ! Notre objectif est de vous offrir une valeur ajoutée réelle, qui vous permettra d’être plus performant et compétitif, et contribuera ainsi à assurer votre succès. Nous avons toujours la solution adaptée pour le transport du béton ! En fonction de vos besoins, vous, nos clients, avez le choix entre différentes capacités de chargement et différents types de malaxeurs à béton. EuromixMTP REGULAR (R) – NOTRE MODÈLE STANDARD. L’ensemble de la superstructure et la conception se distinguent par leur robustesse et leur durabilité dans les conditions d’utilisation les plus difficiles, la structure du châssis renforcée et extrêmement solide étant au cœur de l’ensemble. Le centre de gravité est très bas et, associé à une répartition optimisée des charges, vous offre une sécurité accrue lors des différentes phases de travail de remplissage, de transport et de déchargement. Une construction de machine solide et robuste pour votre utilisation ! EuromixMTP LIGHT (L) et SUPER LIGHT (SL) – NOS MODÈLES ALLÉGÉS. Les réductions de poids sont importantes, d’une part, pour les pays ayant des restrictions de charge sur les essieux, et, d’autre part, pour augmenter la charge utile. Les avantages sont principalement une utilisation optimale des ressources et une réduction des coûts par mètre cube de béton transporté ! Dans les deux cas, nous vous proposons avec nos modèles de malaxeurs à béton L (Light) et SL (Super Light) les solutions optimales, qui sont à la fois en matière de réduction de poids et de durabilité. Augmentation de l’efficacité du transport – plus de charge utile grâce à un poids à vide réduit ! Vos avantages : • Prêt à l’emploi immédiatement : bétonnières, malaxeurs à béton, camions à benne basculante, remorques à benne. • Châssis, superstructure et montage, le tout provenant d’une seule source. • Prix justes. • Financement dans 19 pays d’Europe. Hedpfxjym Szls Ai Sjfn • Reprise de votre véhicule d’occasion. Vos interlocuteurs : • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Plus d’informations = Année de fabrication : 2026 Matériau utilisable : béton Marque de la superstructure : EuromixMTP Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, poids à vide: 8 749 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5, couleur: blanc, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Poids à vide : 8 749 kg, PTAC total : 35 000 kg, Volume de chargement (L x l x h) : 13 410 mm x 2 460 mm x 2 700 mm, Dimensions des pneus : 385/55 R22,5, Volume de chargement : 89 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , Suspension pneumatique, Barre anti-basculement, Système de freinage électronique EBS, Support pour extincteur, Boîte à outils, Support pour roue de secours (2 x), Anneaux d’arrimage Ferry, Châssis boulonné, Portes à battants pour conteneurs, Prise de connexion 1 x 15 et 2 x 7 broches, Protection anti-éclaboussures, Système télématique. Vous trouverez tous nos véhicules disponibles sur notre site web. Avez-vous besoin d’un financement ? Dans la plupart des pays européens, nous proposons des solutions de financement personnalisées, des offres de services complets et des services télématiques. Nous serons ravis de vous aider. Hfedpfx Aioz Nunwo Son

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VS931D7SN6L052631, poids à vide: 9 500 kg, poids maximal de charge: 24 500 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 000 kg, première immatriculation: 05/2006, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 000 mm, Année de construction: 2006, Équipement: hayon élévateur, À vendre : semi-remorque-cage en bon état, idéale pour le transport de bétail. Prête à être utilisée. Le prix de la remorque est de 35 000 + TVA. Hedpfx Aiszbt Atj Sjfn

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: GW202600131, puissance: 93 kW (126,44 ch), Année de construction: 2026, Bétonnière autotracée GIGA POWER GW5500 neuve – 2026 – en vente chez BIG Machinery Cette bétonnière autotracée GIGA POWER GW5500 est désormais disponible à la vente chez BIG Machinery aux Pays-Bas. Fabriquée en 2026, cette machine neuve est équipée d’un moteur Cummins fiable, d’un système de pesage électronique et d’un système de déchargement rotatif à 270° pour une performance optimale sur les chantiers. Spécifications • Modèle : GIGA POWER GW5500 • Année : 2026 • État : Neuf • Moteur : Cummins 4BTA3.9-C125-II • Puissance du moteur : 93 kW • Capacité du réservoir de carburant : 5,0 m³ • Capacité de mélange : 3,5 m³ • Boîte de vitesses hydraulique avec convertisseur de couple (280), F2/R2, conversion de vitesse haute et basse • Arbre de réduction côté roue • 8 étriers de frein (4 par essieu) • Pneus : 12R22.5-25 Hjdpoz E Hq Iefx Ai Sofn • Mesure automatique de l’alimentation en eau • Dispositif de remplissage automatique électronique • Caméra de recul • Poignée de commande • Système de contrôle de la température de l’huile pour la dissipation de la chaleur de la puissance hybride • Déchargement rotatif à +270° • Poids de la machine : 8 000 kg • Dimensions (L × l × H) : 7 200 × 2 400 × 3 300 mm • Climatisation • Pesage électronique Vous êtes intéressé par cette GIGA POWER GW5500 ? Contactez BIG Machinery pour obtenir de plus amples informations, connaître les modalités de contrôle ou demander un devis. Nous assurons la livraison dans le monde entier et pouvons organiser l’ensemble des documents d’exportation et du transport depuis notre siège aux Pays-Bas. Pourquoi choisir BIG Machinery ? Chez BIG Machinery, vous bénéficiez de plus de 30 ans d’expérience dans le commerce de machines neuves et d’occasion. Grâce à notre siège aux Pays-Bas, à une équipe dévouée et cohérente et à une expertise approfondie en matière de transport maritime, nous garantissons une livraison fiable et rapide dans le monde entier. Nous nous distinguons par nos prix compétitifs, la qualité soigneusement sélectionnée de nos machines et la garantie d’un partenariat à long terme. Grâce à nos propres services de transport, nous assurons un service fluide et efficace du début à la fin. Choisissez BIG Machinery comme votre partenaire de confiance et découvrez pourquoi nous sommes le choix privilégié de nos clients dans le monde entier. Qualité, rapidité et fiabilité – Achetez chez BIG ! = Informations complémentaires = Matériau utilisable : Béton Type de transmission : Roue Poids à vide : 8 000 kg Marquage CE : oui

État: d'occasion, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Climatisation - Pare-soleil - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2026 Cabine : double Hfodpfozi Dl Tsx Ai Sjn Matériau utilisé : béton Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 41 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP EM 12 R

État: d'occasion, kilométrage: 450 171 km, configuration d'essieux: 8x4, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 23 955 h, = Plus d'options et d'accessoires = - Pare-soleil = Plus d'informations = Domaine d'application: Construction Matériel d'application: Béton Hfjdpfjzuda Ijx Ai Sjn

État: d'occasion, kilométrage: 147 650 km, puissance: 349 kW (474,51 ch), première immatriculation: 09/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 900 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, direction assistée, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = Hjdsz H T D Rspfx Ai Sofn - Antidémarrage - Cabine de couchage - Freins à disque - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Radio - Réduction Du Moyeu - Réfrigérateur = Remarques = Structure Volume: 9 m3 Mercedes Arocs 3748, 2019, 148 000 km Euro 6, 8x4 avec réduction de moyeu, Bétonnière Liebherr 9m3 = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.800 cc Configuration essieu Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 7500 kg Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 7500 kg Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9500 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9500 kg Poids Poids à vide: 13.660 kg Capacité de charge: 20.440 kg PBV: 34.000 kg Pratique Marque de construction: Liebherr Réservoir d'eau: Oui Identification Numéro d'immatriculation: BD-895-V = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: GW202600128, puissance: 93 kW (126,44 ch), Année de construction: 2026, Bétonnière autotrainante GIGA POWER GW5500 – jamais utilisée – 2026 – à vendre chez BIG Machinery Cette bétonnière autotrainante GIGA POWER GW5500, jamais utilisée, est désormais disponible à la vente chez BIG Machinery aux Pays-Bas. Fabriquée en 2026, cette machine est équipée d'un moteur Cummins 4BTA3.9-C125-II d'une puissance de 93 kW. Elle dispose d'un réservoir de carburant de 5,0 m³, d'un rendement de mélange de 3,5 m³, d'une goulotte de déversement rotative à +270°, d'un système de mesure automatique de l'alimentation en eau et d'une pesée électronique. • Modèle : GIGA POWER GW5500 • Année : 2026 • État : Jamais utilisée • Moteur : Cummins 4BTA3.9-C125-II • Puissance du moteur : 93 kW • Capacité du réservoir de carburant : 5,0 m³ • Rendement de mélange : 3,5 m³ • Boîte de vitesses hydraulique avec convertisseur de couple (280), F2/R2, changement de vitesse haute et basse • Arbre de réduction côté roue • 8 étriers de frein (4 par essieu) • Pneus : 12R22.5-25 • Système de mesure automatique de l'alimentation en eau • Dispositif de remplissage automatique électronique • Caméra de recul • Poignée de commande • Système de contrôle de la température de l'huile pour la dissipation thermique du groupe motopropulseur hybride • Goulotte de déversement rotative à +270° • Poids de la machine : 8 000 kg • Dimensions (L × l × H) : 7 200 × 2 400 × 3 300 mm • Climatisation • Pesée électronique Vous êtes intéressé par cette GIGA POWER GW5500 ? Contactez BIG Machinery pour obtenir de plus amples informations, connaître les modalités de contrôle ou demander un devis. Nous effectuons des livraisons dans le monde entier et pouvons organiser l'ensemble de la documentation et du transport pour l'exportation depuis notre siège social aux Pays-Bas. Pourquoi choisir BIG Machinery ? Hjdpfx Aez E Hp Dji Ssfn Chez BIG Machinery, vous bénéficiez de plus de 30 ans d'expérience dans le commerce de machines neuves et d'occasion. Grâce à notre siège social aux Pays-Bas, à une équipe dévouée et soudée, et à une vaste expertise dans le transport maritime, nous assurons une livraison fiable et rapide dans le monde entier. Nous nous distinguons par nos prix compétitifs, la qualité soigneusement sélectionnée de nos machines et la garantie d'un partenariat à long terme. Grâce à nos propres services de transport, nous assurons un service fluide et efficace du début à la fin. Choisissez BIG Machinery comme votre partenaire de confiance et découvrez pourquoi nous sommes le choix préféré des clients du monde entier. Qualité, rapidité et fiabilité – Achetez chez BIG ! = Informations complémentaires = Matériau utilisable : Béton Transmission : Sur roues Poids à vide : 8 000 kg Marquage CE : oui