Neoplan Jetliner N 216 H d'occasion à vendre (55 563)

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 12 127 h, capacité de charge: 1 800 kg, type de carburant: électrique, puissance: 11 kW (14,96 ch), type d'engrenage: automatique, poids à vide: 3 326 kg, couleur: gris, kilométrage: 12 127 km, première immatriculation: 12/2015, poids maximal de charge: 1 800 kg, suspension: autre, nombre de sièges: 1, cabine conducteur: autre, empattement: 1 448 mm, classe d'émission: aucun, carburant: électricité, Équipement: ordinateur de bord, Le Still RX 20-18P/H est un chariot élévateur frontal électrique d’occasion, parfaitement adapté à un usage industriel. Ce modèle a été mis en service pour la première fois le 14 décembre 2015 et affiche un total de 12 127 heures de fonctionnement. Doté d’un moteur électrique puissant de 11 kW (15 ch), ce chariot garantit des performances fiables et efficaces. Le véhicule dispose d’une transmission automatique et est revêtu d'une peinture gris-jaune. Grâce à son design à quatre roues, le chariot assure une grande stabilité lors de la manutention des charges. Les fourches allongées permettent le déplacement de charges encombrantes et longues. L’empattement de 1 448 mm offre un bon compromis entre maniabilité et stabilité. Vente réservée aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur et de vente préalable. Fpodpfxevy I Dxj Abijh

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 10 666 h, capacité de charge: 1 800 kg, type de carburant: électrique, puissance: 11 kW (14,96 ch), type d'engrenage: automatique, poids à vide: 3 326 kg, couleur: gris, kilométrage: 10 666 km, première immatriculation: 10/2015, poids maximal de charge: 1 800 kg, suspension: autre, nombre de sièges: 1, cabine conducteur: autre, empattement: 1 448 mm, classe d'émission: aucun, carburant: électricité, Équipement: ordinateur de bord, Le Still RX 20-18P/H est un chariot élévateur électrique d'occasion à quatre roues et à fourches longues. Ce modèle a été immatriculé pour la première fois le 08/10/2015 et affiche un total de 10 666 heures de fonctionnement. Ce chariot se distingue par ses performances fiables de 11 kW (15 ch), ce qui le rend idéal pour une large gamme d'applications industrielles. Ce chariot élévateur se présente dans un schéma de couleurs gris-jaune accrocheur et est équipé d'une transmission automatique. L'empattement est de 1 448 mm, assurant une manipulation stable. Un siège conducteur est prévu, et il n'a eu qu'un seul propriétaire précédent. Fpodpjvy I Drsfx Abijh Vente réservée aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l'export. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 11 463 h, capacité de charge: 1 800 kg, type de carburant: électrique, puissance: 11 kW (14,96 ch), type d'engrenage: automatique, couleur: gris, kilométrage: 11 463 km, première immatriculation: 09/2014, suspension: autre, nombre de sièges: 1, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: électricité, Équipement: ordinateur de bord, À vendre : chariot élévateur électrique Still RX 20-18P/H avec transmission automatique, mis en circulation en septembre 2014 et totalisant seulement 11 463 heures de fonctionnement. Ce véhicule est en très bon état, immédiatement opérationnel, idéal pour les entrepôts, sites de production ou dépôts qui nécessitent une technologie de manutention fiable et performante. Fedjxxb Hgjpfx Abieph Le RX 20-18P/H se distingue par sa puissante motorisation électrique, permettant un travail sans émissions, silencieux et particulièrement efficace. Son mât duplex à 4 roues avec 4 valves assure une levée et une descente précises des charges, même dans les allées étroites ou les rayonnages difficiles d’accès. La boîte automatique garantit une conduite confortable et simple, éliminant les changements de vitesse constants pour un travail plus efficace et sans stress. La couleur extérieure grise confère une image professionnelle, et la construction robuste signée Still assure une qualité durable et une sécurité opérationnelle élevée, même lors d’une utilisation intensive en entrepôt ou en production. Grâce à une commande intuitive et un design ergonomique, ce chariot offre un confort d’utilisation même sur de longues périodes, sans fatiguer l’opérateur. Le Still RX 20-18P/H est la solution idéale pour les entreprises à la recherche d’un chariot élévateur électrique fiable, puissant et nécessitant peu d’entretien. Avec seulement 11 463 heures de fonctionnement, l’appareil est pratiquement comme neuf et prêt à l’emploi. Une visite ou une démonstration peut être organisée à tout moment sur rendez-vous afin de vous convaincre des performances, de la maniabilité et de la fiabilité de cette machine. Vente exclusivement aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 11 094 h, capacité de charge: 1 800 kg, type de carburant: électrique, puissance: 11 kW (14,96 ch), type d'engrenage: automatique, poids total: 3 326 kg, poids à vide: 2 208 kg, couleur: gris, kilométrage: 11 094 km, première immatriculation: 10/2015, poids maximal de charge: 1 800 kg, suspension: autre, nombre de sièges: 1, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: électricité, Équipement: ordinateur de bord, Le Still RX 20-18P/H est un chariot élévateur frontal électrique d’occasion, idéal pour une utilisation industrielle. Équipé d’une puissante batterie au plomb de 48V, il offre 28,3 kWh et 775Ah, garantissant de longues durées d’utilisation. La machine dispose de fourches longues pour une plus grande flexibilité lors du transport de marchandises. Avec une puissance de 11 kW (15 ch) et une transmission automatique, elle assure des performances fiables. Fodpfxjxxb Hmj Abijph Ce chariot élévateur a été mis en service pour la première fois le 09.10.2015 et affiche un kilométrage de 11 094 km ainsi que 11 094 heures de fonctionnement. Avec un poids total de 3 326 kg, il est construit de manière robuste et conçu pour une large gamme d’utilisations. La combinaison de couleurs gris et jaune offre une esthétique discrète et fonctionnelle. Une visite est possible sans rendez-vous préalable. D’autres services, tels que diverses options de chargement et un service d’immatriculation, sont également disponibles. Sur demande et moyennant un supplément, le chariot élévateur peut être livré partout en Allemagne. Vente uniquement aux professionnels (secteur agricole, professions libérales, PME et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve de modifications ou de vente intermédiaire.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 10 972 h, capacité de charge: 1 800 kg, type de carburant: électrique, puissance: 11 kW (14,96 ch), type d'engrenage: automatique, poids à vide: 3 326 kg, couleur: gris, kilométrage: 10 972 km, première immatriculation: 10/2015, poids maximal de charge: 1 800 kg, suspension: autre, nombre de sièges: 1, cabine conducteur: autre, empattement: 1 448 mm, classe d'émission: aucun, carburant: électricité, Équipement: ordinateur de bord, Le chariot élévateur frontal à 4 roues Still RX 20-18P/H d’occasion se distingue par ses fourches longues et sa motorisation électrique. Avec une puissance de 11 kW (15 ch) et un empattement de 1.448 mm, il convient parfaitement à divers travaux de levage et de manutention. Ce modèle a été mis en service pour la première fois le 8 octobre 2015 et compte à ce jour 10.972 heures de fonctionnement. Fjdpfxovy I Azj Abisph Ce chariot élévateur est équipé d'une transmission automatique et offre une place pour un conducteur. Sa couleur grise et jaune souligne son aspect moderne et fonctionnel. Le chariot provient d'un précédent propriétaire et se trouve dans un état d’occasion soigné. Vente réservée exclusivement aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’exportation. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 10 774 h, capacité de charge: 1 800 kg, type de carburant: électrique, puissance: 11 kW (14,96 ch), type d'engrenage: automatique, poids à vide: 3 326 kg, couleur: gris, kilométrage: 10 774 km, première immatriculation: 10/2015, poids maximal de charge: 1 800 kg, suspension: autre, nombre de sièges: 1, cabine conducteur: autre, empattement: 1 448 mm, classe d'émission: aucun, carburant: électricité, Équipement: ordinateur de bord, Le Still RX 20-18P/H 4-roues est un chariot élévateur électrique d’occasion équipé de longues fourches. Il a été mis en service pour la première fois le 8 octobre 2015 et totalise 10 774 heures de fonctionnement. Ce modèle arbore une livrée grise et jaune et dispose d’une transmission automatique. Le chariot offre une puissance de 11 kW (15 ch) et un empattement de 1 448 mm. Fpjdpfx Asvy I A Iebioh Idéal pour les applications industrielles, ce chariot est particulièrement adapté aux entreprises commerciales. Il a déjà eu un précédent propriétaire et la vente s’adresse uniquement aux professionnels ou à l’exportation. Le véhicule peut être inspecté sur rendez-vous. Des frais supplémentaires pour la livraison en Allemagne peuvent s’appliquer. Pour plus d’informations, veuillez nous contacter par téléphone ou par e-mail. Vente exclusivement réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’exportation. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 11 953 h, capacité de charge: 1 800 kg, type de carburant: électrique, puissance: 11 kW (14,96 ch), type d'engrenage: automatique, poids à vide: 3 326 kg, couleur: gris, kilométrage: 11 953 km, première immatriculation: 12/2015, poids maximal de charge: 1 800 kg, suspension: autre, nombre de sièges: 1, cabine conducteur: autre, empattement: 1 448 mm, classe d'émission: aucun, carburant: électricité, Équipement: ordinateur de bord, Le Still RX 20-18P/H est un chariot élévateur électrique à quatre roues motrices, parfaitement adapté aux applications industrielles et à la logistique d’entrepôt. Ce modèle d’occasion, mis en circulation pour la première fois le 14 décembre 2015, affiche un total de 11 953 heures de fonctionnement. Doté d'un moteur électrique de 11 kW (15 ch), il garantit des performances fiables et sans émissions. Le véhicule est équipé d’une transmission automatique et présente une combinaison de couleurs gris et jaune. Le chariot élévateur est d’occasion mais en bon état et n’a eu qu’un seul précédent propriétaire. De plus, il est équipé de longues fourches permettant la manutention de marchandises encombrantes. L’empattement de 1 448 mm assure stabilité et maniabilité, même dans des espaces restreints. Fpsdpfxovy I Dfe Abieh Vente réservée aux professionnels (secteur agricole, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’exportation. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 10 464 h, capacité de charge: 1 800 kg, type de carburant: électrique, puissance: 11 kW (14,96 ch), type d'engrenage: automatique, poids à vide: 3 326 kg, couleur: gris, kilométrage: 10 464 km, première immatriculation: 10/2015, poids maximal de charge: 1 800 kg, suspension: autre, nombre de sièges: 1, cabine conducteur: autre, empattement: 1 448 mm, classe d'émission: aucun, carburant: électricité, Équipement: ordinateur de bord, Le chariot élévateur électrique d’occasion Still RX 20-18P/H à 4 roues, mât duplex, est idéal pour les applications industrielles. Doté d’une puissance de 11 kW (15 ch) et d’une transmission automatique, ce chariot a été conçu pour l’efficacité et la fiabilité. Sa première mise en circulation date du 08/10/2015. Il affiche un kilométrage de 10 464 km et 10 464 heures de fonctionnement. Il est équipé d’une batterie plomb 48 V d’une capacité de 28,3 kWh et 775 Ah, assurant une alimentation énergétique durable. Le véhicule présente un design classique gris et jaune et dispose d’un siège conducteur. Bien qu’il soit d’occasion, ce chariot n’a connu qu’un seul propriétaire et a été bien entretenu. L’empattement de 1 448 mm garantit une excellente stabilité pendant l’utilisation. Fjdpfx Aeu Tw Hkobieph L’accès à différentes options de chargement, ainsi que le service d’immatriculation en option et la livraison possible partout en Allemagne moyennant supplément, élargissent encore les possibilités d’utilisation. Les intéressés peuvent visiter le véhicule sans rendez-vous du lundi au samedi. Vente réservée uniquement aux professionnels (secteur agricole, professions libérales, PME et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 10 760 h, capacité de charge: 1 800 kg, type de carburant: électrique, puissance: 11 kW (14,96 ch), type d'engrenage: automatique, poids à vide: 3 326 kg, couleur: gris, kilométrage: 10 760 km, première immatriculation: 12/2015, poids maximal de charge: 1 800 kg, suspension: autre, nombre de sièges: 1, cabine conducteur: autre, empattement: 1 448 mm, classe d'émission: aucun, carburant: électricité, Équipement: ordinateur de bord, Sans chargeur. Batterie PB 48V, 28,3 kWh, 775 Ah Le Still RX 20-18P/H est un chariot élévateur frontal électrique d’occasion qui se distingue par sa construction robuste et sa fiabilité. Il a été mis en service pour la première fois le 14 décembre 2015 et affiche un total de 10 760 heures de fonctionnement. Doté d'une puissance de 11 kW (15 ch) et d'une transmission automatique, il convient parfaitement à de nombreuses applications industrielles et commerciales. Le chariot est équipé d'une batterie plomb 48V d'une capacité de 28,3 kWh et 775 Ah. Veuillez noter que le chargeur n'est pas inclus dans la livraison. Le RX 20-18P/H arbore une teinte grise et jaune et bénéficie d'une construction solide garantissant des performances durables. Fsdpfsu Tw Hqjx Abieph Les visites sont possibles sans rendez-vous préalable et un service de livraison est disponible dans toute l'Allemagne moyennant supplément. Pour plus d'informations, l'équipe de se tient à votre disposition. Vente uniquement aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l'export. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 10 487 h, capacité de charge: 4 000 kg, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, Équipement: cabine, protecteur de tête, * Linde H40D * Fourches à broches * Déplacement latéral * Année de fabrication : 2005 * Heures : 10 487 * Bon équipement * Bon état * Horaires de travail : Lun-Ven 07h30-12h00 13h00-18h00, Samedi 07h30-17h00 * E-Mail : * Tél/Whatsapp/Viber : Alexandar Ilic Fodpfxjxzwrqs Abisph * Tél/Whatsapp/Viber anglais : Mladen Ilic

État: d'occasion, Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 5 703 h, capacité de charge: 2 000 kg, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, Équipement: protecteur de tête, * CAT DP 20 N * Mât duplex Fpodpfx Aoygbvfsbish * Déplacement latéral * Heures: 5 703 * Année de fabrication : 2005 * Chariot élévateur frontal DIESEL * Bon état général * Heures de travail : Lun-Ven 07:30-12:00 13:00-18:00, Samedi 07:30-17:00. * E-mail : * Tél/Whatsapp/Viber : Alexandar Ilic * Tél/Whatsapp/Viber anglais : Mladen Ilic

État: d'occasion, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 701 h, Équipement: transmission intégrale, * Ausa D 350 AHG * Tombereau à quatre roues motrices 4x4 * Année de fabrication : 2021 * Faible nombre d'heures : 701 * État irréprochable * Prêt à l’emploi immédiatement Tél/Whatsapp/Viber : Alexandar Ilic Tél/Whatsapp/Viber en anglais : Mladen Ilic Plus de camions, engins de chantier et autres machines sur notre site : Découvrez d’autres camions, engins de chantier et machines sur notre site web : Fpsdpfx Aeyc Iq Iebieh Horaires d’ouverture : lun–ven 07:30–12:00, 13:00–18:00, samedi 07:30–17:00

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 55 000 km, puissance: 125,03 kW (169,99 ch), première immatriculation: 06/2026, poids total: 7 950 kg, type de carburant: diesel, couleur: gris, configuration d'essieux: 4x4, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1987, état des pneus: 50 pourcentage, nombre de sièges: 3, capacité du réservoir de carburant: 460 l, Équipement: blocage de différentiel, immatriculation de camion, véhicule non-fumeur, Mercedes-Benz Unimog U1300L, base pour expédition | OM366A, 170 ch | essieux à rapport court | plaque d’immatriculation historique À vendre, un Mercedes-Benz Unimog U1300L de 1987, préparé comme base pour une expédition, permettant de construire sa propre cellule habitable. Il ne s’agit pas d’un véhicule de voyage prêt à l’emploi, ni d’une base militaire brute, ni d’un simple camion à plateau, mais plutôt d’une base solide et déjà bien préparée pour quelqu’un qui souhaite construire une cellule d’expédition de haute qualité selon ses propres spécifications. C’est cette combinaison qui rend ce véhicule intéressant : OM366A de 170 ch essieux à rapport court homologation historique environ 55 000 km boîte de vitesses manuelle 7,49 tonnes de poids total autorisé en charge (PTAC) contrôle technique valide jusqu’en 10/2026 année de construction : 1987 La combinaison de 170 ch et d’essieux à rapport court fait une différence notable lors des voyages. L’Unimog est plus confortable à conduire, avec un régime moteur plus faible, et il est beaucoup plus adapté aux voyages que de nombreux U1300L standard. Fodpfezcqb Nox Abijph De nombreux travaux préparatoires, coûteux et chronophages, ont déjà été effectués : * remise à neuf militaire (MES4) * châssis auxiliaire préparé et recouvert d’une peinture époxy pour l’installation de la cellule habitable * 2 réservoirs en acier de 230 litres chacun, commutables électriquement * indicateur de niveau de carburant qui s’active automatiquement * blocage différentiel avant manuel, activable séparément * système d’assistance au démarrage activable/désactivable * ligne d’échappement en acier inoxydable * générateur remplacé * phares principaux et phares longue portée à LED * freins avant neufs, plaquettes arrière neuves * châssis et essieux repeints * cabine isolée et habillée pour réduire les nuisances sonores * sièges retapissés avec chauffage intégré * joints de cadre de fenêtre entièrement remplacés * batteries de démarrage protégées dans la boîte à outils de la cabine * klaxon pneumatique activable, possibilité de choisir entre le klaxon standard ou le klaxon pneumatique * autres détails lors de la visite La commutation électrique des réservoirs de carburant est très pratique lors des voyages : pas besoin de sortir du véhicule, pas de manipulation manuelle, pas de discussions en cas de montée, de descente ou de mauvais temps. Le blocage différentiel avant séparé a été conçu de manière à ce que le véhicule reste maniable et contrôlable, même sur un terrain difficile. Ce véhicule est particulièrement adapté à quelqu’un qui ne souhaite pas acheter un aménagement d’occasion préfabriqué avec une configuration existante, mais qui recherche une base rare et déjà préparée pour construire sa propre cellule d’expédition. Transparence et honnêteté : Les pneus sont anciens, mais la taille 365/80 R20 est déjà enregistrée. Le véhicule n’est pas neuf, mais c’est un Unimog honnête de 1987, présentant des traces d’usure liées à l’âge et à l’utilisation. Je discuterai volontiers des autres détails lors de la visite. Les manuels de réparation, les documents au format PDF, le cric, la trousse de premiers secours de la Bundeswehr ainsi que divers pièces de rechange et d’usure sont inclus. Une visite est fortement recommandée. Sur demande, vous pouvez utiliser mon endoscope et ma caméra thermique pour inspecter ensemble les longerons, les cavités et les zones difficiles d’accès. Emplacement : Hambrücken, près de Bruchsal, Allemagne Prix

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2017, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 8 910 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS - Portes arrière - Essieu relevable - Groupe frigorifique - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Très beau semi-remorque frigorifique SCHMITZ CARGOBULL de 2017, équipé d'un système ABS/EBS, d'essieux SCHMITZ/ROTOS avec freins à disque, d'un groupe frigorifique THERMOKING SLXi 300 D/E (heures de fonctionnement au diesel : 5 512 h ; heures de fonctionnement électrique : 8 889 h), d'une structure pour palettes, d'un 1er et 3e essieu relevables, de dimensions intérieures de 13,35 x 2,50 x 2,65 m, d'un poids à vide de 8 728 kg, d'un poids total autorisé en charge (PTAC) de 42 000 kg, de pneus de 385/65-R22,5 (profondeur des rainures à gauche : 12/6/2 mm ; profondeur des rainures à droite : 12/10/2 mm), homologation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valide jusqu'au 17.07.2026. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : SCHMITZ/ROTOS DISC Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 75 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 75 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 40 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 60 % Essieu arrière 3 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 20 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 20 % Poids Poids à vide : 8 728 kg Charge utile : 33 272 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnalités Refroidissement : de 28 °C à 32 °C Marque de la caisse : Schmitz Cargobull SCB*S3B Moteur frigorifique : diesel et électrique (5 212 heures de fonctionnement au diesel ; 8 889 heures de fonctionnement électrique) Épaisseur de la paroi : 50 mm Maintenance, historique et état APK (contrôle technique) : valide jusqu'au 07.2026 Fpodpfx Abozcyybsijh État technique : très bon État optique : très bon Identification Immatriculation : OP-02-NS Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 620 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2017, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 150 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Fliegl FLT 216 2 essieux Dolly Première immatriculation : 31-03-2017 2 essieux BPW Suspension pneumatique Fpsdpfx Abswbxtxjieh Pneus : 385/55 R22,5 env. 30 % Freins à tambour avec ABS et EBS Poids total : 18 000 kg, poids à vide : 2 380 kg, charge utile : 13 620 kg Timonnage télescopique Distance minimale entre la sellette et l’anneau de traction : 420 cm, extensible par télescopage jusqu’à 500 cm (gain de 80 cm) Hauteur de sellette : env. 115 cm Hauteur de l’anneau de traction : env. 45-50 cm Châssis galvanisé à chaud Homologué pour NL Dolly Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 620 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2017, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 150 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Fliegl FLT 216 2 essieux Dolly Première immatriculation : 31-03-2017 2 essieux BPW Suspension pneumatique Pneus : 385/55 R22,5 env. 30 % Freins à tambour avec ABS et EBS Poids total : 18 000 kg, poids à vide : 2 380 kg, charge utile : 13 620 kg Timonnage télescopique Distance minimale entre la sellette et l’anneau de traction : 420 cm, extensible par télescopage jusqu’à 500 cm (gain de 80 cm) Hauteur de sellette : env. 115 cm Fpjdovv Anqspfx Abioh Hauteur de l’anneau de traction : env. 45-50 cm Châssis galvanisé à chaud Homologué pour NL Dolly Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable

État: d'occasion, kilométrage: 70 811 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 21 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, ATEGO 818 L Fourgon Frigorifique 4,30 m avec Portes Battantes * Groupe frigorifique CARRIER Xarios 350, réfrigération en marche et à l’arrêt, alimentation électrique 380 V * Charge utile env. 2 240 kg * Numéro de véhicule pour demandes clients : 4639 * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Climatisation * Moteur conforme à la norme EURO VI, D * Boîte de vitesses manuelle * Assistant de maintien de voie * Frein moteur haute performance * Suspension pneumatique, essieu arrière * Capteur de pluie/luminosité Fpsdpfx Abeyvmgioioh * Assistant de stabilité (ESP) * Système de freinage ABS * Siège conducteur à suspension, confort * Lève-vitres électriques, des deux côtés * Boîte de vitesse G 70-6/5,94-0,74 * Système de verrouillage centralisé * Pare-soleil extérieur, transparent * Régulateur de vitesse * Vide-poches bas, sur tunnel moteur * Réservoir AdBlue 25 l * Trappe de toit/aération toit * Rétroviseur principal électrique côté conducteur * Chauffage, unité d’alimentation d’air comprimé électronique * Réservoir plastique 120 l, côté gauche * Moteur OM934, 4 cylindres en ligne, 5,1 l, 130 kW (177 ch), 750 Nm * Empattement 3 020 mm * Pneus sans chambre à air, 215/75 R 17,5 AV/AR * Avertisseur de recul * Cabine conducteur S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel * Barre stabilisatrice sous châssis, essieu arrière * Tachygraphe digital, 2ème génération * Vignette environnement (verte) * Entretien carnet à jour * Deux places assises * Variante de poids 7,49 t (3,4/4,6) * 2/3 portes Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de saisie Vente réservée aux professionnels Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs. La description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description dans le contrat de vente fait foi. * SERVICE ET QUALITÉ HAUT DE GAMME * Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING-FINANCEMENT-LOCATION-ACHAT * Assurance garantie possible sur demande auprès de l’assureur * Contrôle technique / contrôle UVV hayon élévateur / contrôle tachygraphe et installation OBU par nos partenaires locaux * Plaques d’exportation valables 30 jours * Tous documents en douane pour l’exportation possibles sur demande individuelle * Télépéage Toll-Collect peut être souscrit sur place * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS : Andreas Pittas • Thomas Pittas * Alexander Pittas • Robin Pittas NUMÉRO WHATSAPP • ---- Visitez notre site web sur * Plus de 200 véhicules disponibles en stock en permanence

État: d'occasion, kilométrage: 186 150 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 02/2017, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 30 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), ATEGO 818 L Fourgon isotherme 5,20 m avec hayon élévateur BÄR 1 t. * THERMOKING T-800 R (moteur diesel) et groupe froid autonome 380 V ÉLECTRIQUE * Carrosserie : KIESLING avec porte latérale à l’avant + à l’arrière à droite * Référence véhicule pour demandes clients : 4678 * Motorisation Euro VI avec OBD-C * Climatisation * Assistant de maintien de voie * Éco-vignette verte * Hayon élévateur * Suspension pneumatique sur l’essieu arrière * Carnet d’entretien à jour * Contrôle de stabilité (ESP) * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur confort à suspension * Boîte de vitesses G 71-6/9,20-1,0 * Mercedes PowerShift 3 * Régulateur de vitesse * Rangement haut sur tunnel moteur * Réservoir AdBlue 25 l * Trappe de toit/volet de ventilation * Version PTAC 7,49 t (3,6/4,6) * Rétroviseur principal électrique côté conducteur * Chauffage, unité d’alimentation d’air comprimé électronique * Réservoir plastique 120 l, côté gauche * Moteur OM934, 4 cylindres en ligne, 5,1 l, 130 kW (177 ch), 750 Nm * Empattement 3620 mm * Pneus sans chambre à air, 215/75 R 17,5 AV/AR * Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel * Barres stabilisatrices renforcées, essieu arrière * Tachygraphe digital, CE, compte-tours, ADR * Deux places assises * 2/3 portes Fpjdpfx Ajy Iibmobieh Aucune responsabilité pour erreurs typographiques ou d’impression Vente réservée aux professionnels Sous réserve d’erreurs et de vente préalable* Modifications, vente intermédiaire et erreurs explicitement réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat d’achat fait foi. * SERVICE & QUALITÉ PREMIUM * Nous pouvons vous proposer une offre LOCATION-LEASING-CRÉDIT-BAIL * Assurance garantie possible sur demande auprès de l’assureur * Contrôle technique TÜV / UVV hayon / contrôle tachygraphe et installation OBU possible via nos partenaires sur place * Plaque export 30 jours * Tous documents douaniers pour exportation disponibles sur demande individuelle * Commande du télépéage Toll-Collect possible * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMÉRO WHATSAPP * * ---- Consultez notre site web * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, Année de construction: 1993, heures de fonctionnement: 6 740 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 4 400 mm, type de carburant: diesel, hauteur de construction: 2 970 mm, type d'engrenage: automatique, Équipement: cabine, Chariot élévateur frontal H 40 D avec cabine intégrale chariot appartenant à la société GLW plusieurs réparations effectuées, toujours entretenu Heures de service totales : 6 740 h Hauteur de levage : 4,4 m Fjdpfxjurpwtj Abieph Hauteur totale : 2,97 m Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Prix départ entrepôt à Riederich.

État: d'occasion, kilométrage: 186 150 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 02/2017, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 30 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), ATEGO 818 L Fourgon réfrigéré 5,20 m avec hayon élévateur BÄR 1 t. * THERMOKING T-800 R (moteur diesel) et groupe frigorifique stationnaire 380 V ÉLECTRIQUE * Carrosserie : KIESLING avec porte latérale à l’avant + à l’arrière droite * Numéro du véhicule pour demandes clients : 4678 * Motorisation Euro VI avec OBD-C * Climatisation * Assistant de maintien de voie * Vignette environnement (verte) * Hayon élévateur * Suspension pneumatique, essieu arrière * Entretien suivi (carnet à jour) * Contrôle de stabilité (ESP) * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur à suspension, confort * Boîte de vitesses G 71-6/9,20-1,0 * Mercedes PowerShift 3 * Régulateur de vitesse * Rangement sur tunnel moteur, surélevé * Réservoir AdBlue 25 l * Trappe de toit/aération de toit * Variante de poids 7,49 t (3,6/4,6) * Rétroviseur principal électrique, côté conducteur * Chauffage, module électronique d’alimentation en air comprimé * Réservoir plastique 120 l, côté gauche * Moteur OM934, 4 cylindres en ligne, 5,1 l, 130 kW (177 ch), 750 Nm * Empattement 3620 mm * Pneus sans chambre à air, 215/75 R 17,5 AV/AR * Cabine S-Fahrerhaus ClassicSpace, 2,30 m, tunnel central * Barre stabilisatrice, usage intensif, essieu arrière Fpodpfjy Iibgex Abieh * Tachygraphe numérique, CE, tours/minute, ADR * Deux places assises * 2/3 portes Aucune responsabilité pour erreurs typographiques Vente uniquement aux professionnels Sous réserve de modifications, ventes intermédiaires et erreurs. La description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description spécifiée dans le contrat de vente fait foi. * SERVICE & QUALITÉ PREMIUM * Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING-CRÉDIT-LOCATION-VENTE Garantie complémentaire possible sur demande auprès de l’assureur * Contrôle technique / Contrôle UVV hayon / contrôle tachygraphe et installation OBU possible via nos partenaires sur place * Plaques douanières valables 30 jours Tous documents douaniers d’export disponibles sur demande individuelle * Paiement des péages Toll-Collect possible sur place * Navette gratuite depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE / TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * EN ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP numéro * * ---- Visitez notre site web * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 316 h, Options et équipements supplémentaires * Chenilles en caoutchouc * Fonction hydraulique pour marteau * Attache rapide * Godet de terrassement standard Remarques Année de fabrication : 2023, 316 h, poids en ordre de marche 1.865 kg, puissance moteur 11,5 kW, attache rapide Lehnhoff MS 01, crochet de levage, 1 godet de terrassement, ligne hydraulique auxiliaire, châssis variable 900 mm – 1.300 mm, radio. Fodpfxsy Rczrs Abioph Prix net : 23.900 EUR TVA : 19 % Prix brut : 28.441 EUR Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Plus d’informations Type de carburant : diesel Entraînement : chenilles Puissance : 12 kW (16 ch) Pour plus d’informations, veuillez contacter Philip Müller, , p-).

État: nouveau, poids à vide: 700 kg, poids total: 2 600 kg, Année de construction: 2025, disponible en ligne chez ANHÄNGERWIRTZ Commandez dès maintenant le tout nouveau modèle directement sur trailershop en ligne. De nombreux modèles et versions courantes sont disponibles en livraison... Plus, c'est tout simplement une plus-value... Nos modèles Roadster offrent la solution la plus confortable pour le transport de motos et de quads, et pas seulement pour les motards. Réservez dès maintenant en ligne le modèle, l’équipement et la couleur de votre choix. Vous souhaitez acheter l’une des meilleures remorques fourgons ? Fpodpfxszaq Auo Abijh Exemple sans engagement : Remorque fourgon Cargoboxx C700 plus Roadster 375 (333) x180x200 cm, volume de chargement 2600 kg, châssis Pullman II tandem en V homologué pour 100 km/h, pneumatiques 185/65 R14, élément de carrosserie en polyester blanc aérodynamique à l’avant et sur le toit, plancher aluminium, portes arrière à double battant combinées en rampes de chargement, porte latérale verrouillable, éclairage intérieur, anneaux d’arrimage, troisième feu stop, roue jockey automatique... Reprise de toutes remorques possible sur place et financement à partir de 0 € d’apport. Prise de rendez-vous pour achat / enlèvement uniquement sur accord préalable ! Prise de commande par téléphone LU - VE 08h00 - 12h30 & 14h00 - 18h00 06/26 ROADSTERXLPLUS2600ALUPOLYWHITE

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 10 160 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, 1 essieu élévateur 3 essieux directeurs. Direction à distance par radiocommande. Rampe hydraulique. Caméra. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 245/70R17,5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 50 % Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 30 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 30 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 30 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 30 % Essieu arrière 3 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 40 % Essieu arrière 4 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 60 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 60 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 60 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 60 % Poids Poids à vide : 11 344 kg Charge utile : 54 656 kg PTAC : 66 000 kg Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 02.2027 Fpjdpfx Ajzcuxrjbieh Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : N/A F-S44 / ESSIEU DIRECTEUR - ÉLÉVATEUR = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT INDICATIFS NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT), (Govorim po ryccki). Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes, mais aucune garantie ne peut être donnée concernant l'exactitude des informations contenues dans les textes publiés.

État: d'occasion, Année de construction: 1989, heures de fonctionnement: 10 269 h, capacité de charge: 3 500 kg, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Volkswagen, Nombre de cylindres: 4 Fjdpfx Aoza U N Ssbioph Poids à vide: 5.600 kg PBV: 9.100 kg

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 105 kW (142,76 ch), type de carburant: électrique, couleur: autre, Année de construction: 2026, *Tous nos produits sont fabriqués avec soin et couverts par une garantie d'un an ! *Installation et formation de l'opérateur GRATUITES Fjdpfxszb U I Ds Abioph Les centrales à béton mobiles entièrement automatiques FABO TURBOMIX sont des solutions idéales pour les projets qui requièrent un compactage à court terme sur un chantier spécifique. Comme tous les équipements d'une centrale à béton sont assemblés sur un seul châssis mobile, la centrale peut être déplacée facilement par un seul camion. La productivité des centrales à béton mobiles TURBOMIX varie de 30 m3/h à 150 m3/h. Les centrales à béton mobiles de la série TURBOMIX de FABO sont dotées d'un contrôle automatique, d'un pesage statique/dynamique par cellule de charge des agrégats et des additifs. Les centrales à béton sont équipées d'un malaxeur à béton de qualité et robuste, qui fournit un mélange homogène de grande capacité. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : Modèle : TURBOMIX 100 Capacité de production : 100 m3 Dimensions (longueur x largeur x hauteur) : 16300 x 3200 x 4500 mm Type de mélangeur : Deux arbres - 2,3 m3 Trémie à agrégats : 4x15 m3 Convoyeur de transfert : 6250 kg Poids du ciment : 1000 kg Poids des additifs : 40 kg Poids de l'eau : 700 lt Poids total : 27550 kg Puissance totale du moteur : 105 kW Le silo à ciment est optionnel. Le Turbomix 100 est composé de : - Trémie de stockage des granulats - Trémie de pesée des granulats - Convoyeur de transfert d'agrégats - Mélangeur à deux arbres - Châssis du malaxeur, plates-formes de marche, échelle - Trémie de pesage d'eau - Trémie de pesage de ciment - Trémie de pesage d'adjuvants - Compresseur d'air - Convoyeur à vis pour ciment - Silo à ciment boulonné - Filtre supérieur, soupape de sécurité et accessoires - Cabine de contrôle - PC et système d'automatisation - Panneau de commande et d'alimentation POUR PLUS D'INFORMATIONS, N'HÉSITEZ PAS À NOUS APPELER !!!