Neptun Multi Kippbar 3,05X1,66M 1300Kg Gn155 d'occasion à vendre (5 503)

État: d'occasion, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2017, Équipement: ABS, Lecitrailer BDF – Plateformes interchangeables – Châssis multi-essieux – Essieu relevable/directeur – Essieux SAF N° de référence pour les demandes : 0626516 * Poids total autorisé : 38 000 kg * État général : très bon * Première immatriculation : 05/2017 * ABS * 3 essieux à suspension pneumatique * Essieux SAF * Freins à disque * Châssis multi-essieux – Extensions télescopiques Gjdpfx Aajzc Szkoxjug Pneus : * Essieu 1 : 385 / 55 R22.5 – 35 % – Essieu relevable à suspension pneumatique * Essieu 2 : 385 / 55 R22.5 – 55 % – Suspension pneumatique * Essieu 3 : 385 / 55 R22.5 – 25 % – Essieu directeur à suspension pneumatique ----Prix : 9 900,00 € + 19 % de TVA Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, polonais, français et...? Erreurs de frappe, erreurs et vente sous réserve.

État: d'occasion, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2017, Équipement: ABS, Lecitrailer BDF – Plateformes interchangeables – Châssis multi-essieux – Essieu directeur/levable – Essieux SAF N° interne pour les demandes : 0626519 * Poids total autorisé : 38 000 kg Guedpfx Aaozc Szdoxsg * État général : très bon * Date de première immatriculation : 05/2017 * ABS * 3 essieux à suspension pneumatique * Essieux SAF * Freins à disque * Châssis multi-essieux – extensions télescopiques Pneus : * 1er essieu : 385 / 55 R22.5 – 35 % – essieu levable à suspension pneumatique * 2e essieu : 385 / 55 R22.5 – 35 % – à suspension pneumatique * 3e essieu : 385 / 55 R22.5 – 35 % – essieu directeur à suspension pneumatique Prix : 9 900 € + 19 % de TVA Pour toute question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, polonais, français et… ? Erreurs de frappe, erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: TPPTFSMULTIVK252.00VK3230, poids à vide: 500 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Équipement: a eu un accident, ANHÄNGERWIRTZ, votre marché en ligne pour l'achat de votre nouvelle remorque, vous propose des marques réputées ! Plus de 850 nouvelles remorques en stock. Plus de 130 remorques d'occasion disponibles en permanence. Exemple sans engagement : nouvelle production avec délai de livraison. Guedpfx Ajzxwrxsaxjg TFS Multi pour événements, foires, ventes, présentations d'informations, etc. Remorque de vente Multitrailer, châssis vide 250x120x200 cm, 1300 kg, freinée, essieu simple, châssis bas, 100 km/h, structure en sandwich polyester 30 mm, châssis vide avec trappe de vente à droite, trappe de vente à gauche et à l'avant avec coins de bâche gris, porte arrière, installation de base 230 volts (éclairage, prises, protection différentielle), éclairage intérieur 12 volts, lanterneau, 4 poignées de manœuvre, 4 supports, roue de timon... Hauteur totale : 255 cm. Ventes en ligne, prise de commandes par téléphone : Du lundi au vendredi, de 8h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00. Ou 24h/24 via notre boutique en ligne sur trailershop. Les images et la description de cette annonce sont protégées par le droit d'auteur et les logos par le droit des marques. 09/26. TPPTFSMULTIVK250.03DLHT230IL

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2006, longueur totale: 9 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: autre, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS = Remarques = Nombre d’essieux : 3, charge utile : 37 450 kg, poids à vide : 5 550 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 43 000 kg, type de châssis : châssis complet, taille du pivot de timon : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique intégrale, ABS, EBS, année de fabrication de la superstructure : 2006, type d’essieu : BPW = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : cabine de jour Plaque d’immatriculation : OJ-48-BV Transmission Type de carburant : diesel Boîte de vitesses Boîte de vitesses : boîte manuelle Configuration des essieux Taille des pneus : 385/65R22,5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : essieu relevable ; profondeur des sculptures gauche : 5 mm ; profondeur des sculptures droite : 4 mm Essieu 2 : profondeur des sculptures gauche : 5 mm ; profondeur des sculptures droite : 4 mm Essieu 3 : profondeur des sculptures gauche : 9 mm ; profondeur des sculptures droite : 5 mm Poids Poids à vide : 5 550 kg Charge utile : 37 450 kg PTAC : 43 000 kg Environnement Classe d’émissions : Euro 0 État Gedpfjzaz Emox Aaxjug État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock de 1 200 camions, tracteurs, remorques et semi-remorques en constante évolution. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quelle que soit l’année de fabrication et la gamme de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Vaste choix, en constante évolution • Qualité reconnue • Bon rapport qualité/prix • Transactions correctes • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l’importation et le transport • Les formalités d’immatriculation (à l’exportation) sont rapides • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une « qualité reconnue » • Et bien plus encore... Veuillez consulter notre site Web pour connaître les offres spéciales et consulter notre stock complet : Le financement locatif via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre mensualité de location et envoyez une demande via notre site Web. Renseignez-vous directement sur notre offre de garantie européenne.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2012, longueur totale: 11 300 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5, couleur: autre, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS = Remarques = Nombre d’essieux : 3, Poids à vide : 5 600 kg, Poids brut : 39 000 kg, Type de châssis : Châssis complet, Matériau du châssis : acier, Taille du pivot d’attelage : 2 pouces, Type de suspension : suspension pneumatique intégrale, ABS, EBS, Année de fabrication de la carrosserie : 2012, Configuration porte-conteneurs : 2x20 + 1x30 + 1x40 + 1x45 high cube, Châssis extensible : avant / arrière, Type d’essieu : SCHMITZ = Autres informations = Informations générales Cabine : de jour Plaque d'immatriculation : KLEYN1 Chaîne cinématique Type de carburant : Diesel Transmission Boîte de vitesses : manuelle Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/55R22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : Essieu relevable ; Profil de pneu gauche : 11 mm ; Profil de pneu droit : 8 mm Essieu 2 : Profil de pneu gauche : 9 mm ; Profil de pneu droit : 8 mm Essieu 3 : Profil de pneu gauche : 13 mm ; Profil de pneu droit : 9 mm Poids Poids à vide : 5 600 kg Charge utile : 33 400 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 115 cm Environnement Norme d’émission : Euro 0 État État général : moyen État technique : moyen État visuel : moyen Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l'un des plus grands indépendants mondiaux dans le négoce de véhicules d'occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1 200 camions, tracteurs routiers et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, tous millésimes et toutes gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Tout simplement ! • Un choix important avec une rotation rapide • Qualité reconnaissable • Prix compétitifs • Transactions honnêtes • Nous parlons de nombreuses langues Gusdpoyc D Icsfx Aaxsg • Nous comprenons nos clients • Prise en charge de l’importation et du transport • Plaques d’immatriculation (export) rapidement délivrées • Services techniques spécialisés • La garantie d’une « qualité vérifiable » • Et bien plus encore… Consultez notre site internet pour les offres spéciales et l’intégralité de notre stock : Leasing possible via Kleyn Trucks dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre loyer en ligne et envoyez une demande via notre site web. Demandez directement notre pack de garantie européen.

État: d'occasion, kilométrage: 573 000 km, première immatriculation: 12/2019, type de carburant: diesel, carburant: diesel, Année de construction: 2019, 2 x DAF XF106 450 SSC véhicules porte-caissons interchangeables BDF avec châssis élévateur hydraulique VANTEC • Cadre élévateur hydraulique VANTEC / Système multi-interchangeur • Norme antipollution : EURO 6 D • Intarder • Configuration des essieux : 6x2 • Essieu relevable / directionnel (3e essieu) • Climatisation automatique • Climatisation de nuit • Chauffage auxiliaire • Boîte automatique • Blocage de différentiel • Régulateur de distance Guodpfewmplcsx Aaxog • Assistant de maintien de voie • Assistant de freinage d'urgence • Aide au démarrage en côte • Volant multifonctions • Réfrigérateur • Airbag • Radio lecteur CD • 2 couchettes • PTAC : 26 000 kg • Poids à vide : 10 220 kg • Empattement : 4 600 mm • Hauteur de dépose : 1 020 - 1 320 mm • Pour caissons interchangeables de 7 150 et 7 450 mm • Longueur du châssis (de l’arrière de la cabine à l’extrémité du châssis) : 7 040 mm • Pneus : 315/60 R22,5 • Profondeur de sculpture des pneus : 11/12 9/9/11/11 13/13 mm – très bon état ! - Véhicules allemands ! - 1ère main ! - Contrôle technique, contrôle anti-pollution et contrôle sécurité sur demande, neufs et en supplément ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2020, longueur totale: 13 520 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5, empattement: 6 920 mm, couleur: noir, Année de construction: 2020, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385 / 65 / R22,5 Marque des essieux : Renders Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus à gauche : 30 % ; Usure des pneus à droite : 30 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus à gauche : 30 % ; Usure des pneus à droite : 30 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus à gauche : 30 % ; Usure des pneus à droite : 30 % Godpfx Aaszz Sg Nsxsug Poids Poids à vide : 5 600 kg Charge utile : 37 400 kg PTAC : 43 000 kg Caractéristiques fonctionnelles Marque de la superstructure : Renders Euro 800 Historique Nombre de propriétaires : 5 État État général : bon État technique : bon État esthétique : bon Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2021, longueur totale: 13 520 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5, empattement: 6 920 mm, couleur: noir, Année de construction: 2021, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385 / 65 / R22.5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Godpfxjzz Sg Ae Aaxoug Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil du pneu gauche : 50 % ; profil du pneu droit : 50 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil du pneu gauche : 50 % ; profil du pneu droit : 50 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil du pneu gauche : 50 % ; profil du pneu droit : 50 % Poids Poids à vide : 5 600 kg Charge utile : 37 400 kg PTAC : 43 000 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : Renders Euro 800 Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 4 État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 438 kg, poids total: 1 800 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 3 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 840 mm, hauteur de l'espace de chargement: 420 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 640 mm, Année de construction: 2026, TEMARED Remorque porte-voiture type Car Flat 3518 1.800 kg poids total autorisé, charge utile jusqu'à 1.418 kg Amortisseurs de roue pour homologation 100 km/h ? Plateforme basculante, centre en panneau anti-dérapant Important avis de sécurité Chers clients, Nous souhaitons vous informer que des fraudeurs copient nos annonces de véhicules sur et eBay Kleinanzeigen pour les proposer à des prix nettement inférieurs sur d'autres sites frauduleux. Veuillez noter : Nos annonces ne sont valables que sur les plateformes officielles et eBay Kleinanzeigen. Toute diffusion ou publication sur d'autres portails est frauduleuse et à but d'escroquerie. Pour protéger nos véhicules contre de telles utilisations, toutes les informations détaillées ne figurent pas dans les annonces. Les informations complètes sont uniquement fournies en nous contactant directement. En cas d'intérêt sérieux, veuillez nous contacter directement par e-mail ou téléphone. Merci de votre compréhension. Disponible immédiatement ! Financement possible ! Livraison en supplément ! Remorque neuve 2 ans de contrôle technique à la première immatriculation, 2 ans de garantie constructeur Équipement : Châssis acier galvanisé à chaud, assemblé par boulonnage Hauteur des ridelles Rails de conduite en acier Plancher central en contreplaqué antidérapant 4 paires d'anneaux d'arrimage encastrés dans le sol Plateforme basculante par vérins à gaz Butées de roues vissées, réglables Essieu KNOTT suspendu par caoutchouc, sans entretien, 1800 kg Pneus 195/50 R13C sur jantes acier Amortisseurs de roue pour homologation 100 km/h Ailes en plastique Timon en V galvanisé à chaud Frein à inertie KNOTT avec recul automatique, frein à main Roue jockey Installation électrique 12V, prise 13 broches Feux multifonctions Feux de position avant Feux de gabarit blanc avant / rouge arrière 2 cales de roue avec support Documents d'immatriculation (carte grise, COC, attestation constructeur 100 km/h) L’équipement ci-dessus est inclus dans le prix. Dimensions : Surface utile : 353 x 184 cm (Lxl) Hauteur du plancher : 42 cm Longueur totale : 548 cm Largeur totale : 240 cm Hauteur totale : 64 cm Poids total : 1.800 kg Poids à vide : 382 kg Charge utile : jusqu’à 1.418 kg (selon équipement) Charge sur l’essieu : 1.800 kg Charge d’appui : 100 kg En option : Roue de secours avec support + 180,00 EUR Manivelle de levage + 90,00 EUR Remorque immédiatement disponible. Financement sur demande ! Livraison possible en supplément ! Venez nous rendre visite ou appelez-nous. Prix spécial TTC 19%. Visite : lun.-ven. 09h00 - 17h00 Samedi 09h00 - 12h00 Offre et informations complémentaires sur demande : Gusdpfxexcdlyj Aaxeg Bureau Tél. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs dans cette offre. Seuls les accords stipulés dans la confirmation de commande ou le contrat d'achat font foi. Pour les détails sur l’équipement et les prix exacts, veuillez contacter notre équipe commerciale. Veuillez respecter les réglementations légales relatives aux poids et limites de vitesse.

État: d'occasion, puissance: 150 kW (203,94 ch), dimension des pneus: -, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 6 410 h, Équipement: cabine, climatisation, ref: 260043 Référence : 260043 Type : Pelle sur chenille long reach / multi user Marque / Modèle : LIEBHERR R 934 LC Année de mise en service : 2012 Heures : 6 410 Puissance : 150 kW Poids : 34.9 T Équipements : Bras long reach multi user Fleche 9.30m Balancier 7.30m Portée 17m Attache rapide hydraulique SW48 Largeur de transport 3.20m Godet de curage orientable Ligne moyen debit Graissage centralisé Camera arrière Grille de protection de cabine supérieur Prix de vente hors taxes. Livraison possible en supplément. Plus d?informations et photos disponibles sur notre site internet. Prenez rendez-vous pour une visite dans les meilleures conditions Notre société est spécialisée dans l?achat et la vente de matériels professionnels, avec possibilité de reprise rapide sur simple expertise et règlement immédiat. Nous vous accueillons dans nos locaux situés au : 17 Route d?Eschau, 67400 ILLKIRCH-GRAFFENSTADEN Nous disposons d?un parc matériel de plus de 100 000 m² au sud de Strasbourg et d?un atelier entièrement équipé. Plus de 350 références en stock : engins de chantier, manutention, agricole, poids lourds, VU et VP. Stock renouvelé chaque mois. *Descriptif sous réserve d?erreur. Poids: 34tonnes Type d'attache rapide: Hydraulique Taille du balancier: 7.3m Taille de la flèche: 9.3m Nombre de godets: 1 Délai de livraison (en jours): 1 Porte outils Climatisation Siège à suspension Puissance: 204CV DIN Première main Puissance: 150kW Gedpfey Nn Eaex Aaxoug

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 560 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2026, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec les véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements : Équipement complet disponible sur demande. Godpfx Aezz Umxoaxoug Châssis * Châssis échelle conventionnel en acier léger * avec longerons traversants, plaque d’attelage de 8 mm d’épaisseur * avec un boulon d’attelage à double traction conforme à la norme DIN 74080 / ISO 337 Suspension * Mécanisme de levage d’essieu sur l’essieu 1, marque au choix (Kögel) * Ensemble à trois essieux * avec freins à disque Ø 430 mm * Déport d’environ 120 mm, suspension pneumatique avec un débattement d’environ 180 mm Pneumatiques du véhicule * 6 pneumatiques 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 50 Composants de châssis * Supports d’attelage (marque au choix de Kögel), mécaniques avec patin d’équilibrage, capacité de levage d’environ 24 t * Manœuvre unilatérale du côté droit dans le sens de la marche, système de protection contre les projections (réduction du brouillard) conformément au règlement (UE) n° 109/2011 * pour l’ensemble à trois essieux avec des pneumatiques 385/65 R22,5 * comprenant 1 paire d’ailes quart de cercle devant les essieux * 1 paire d’ailes droites avec bavettes anti-projections entre le 1er et le 2e essieu * 1 paire d’ailes quart de cercle avec bavettes anti-projections derrière les essieux * Boîte de rangement pour 10 planches latérales, barres de maintien et portes arrière ou trappe arrière. * Entièrement fermé, protégé contre les projections d’eau, garde au sol latérale (avant) de 220 mm * 2 coffres à outils en plastique, étanches, dimensions (intérieures) environ 545 x 400 x 400 mm. * Montage à l’arrière, 1 à gauche et 1 à droite, protection anti-encastrement arrière haute et fixe en acier, conforme à la norme ECE-R58 * 1 paire de panneaux d’avertissement rétractables pour charges en dépassement, rétro-réfléchissants, rouges / blancs, avec éclairage LED, câble en spirale et connecteur * Disposition à l’avant et à l’arrière Zone véhicule, système de freinage / suspension pneumatique * Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (inclut la fonction ABS/ALB) * Connecteur EBS ISO 7638 (sans câbles de liaison) * Frein de stationnement en tant que frein à ressort * Raccords pneumatiques externes et raccord de diagnostic EBS externe via le connecteur ISO 7638 * Système EBS WABCO * Suspension pneumatique incluant 1 soupape de levage et d’abaissement, montée du côté gauche dans le sens de la marche derrière l’ensemble des essieux * La position de conduite s’ajuste automatiquement, 2 têtes d’attelage à sécurité positive à l’avant, ISO 1728 * Réservoir d’air pour le système de freinage et l’air de réserve en acier (EN 286-2) * Plancher en plaque d’environ 30 mm d’épaisseur, plancher étanche sur tout le pourtour, poches pour barres transversales pour l’insertion de profilés carrés d’environ 80 x 80 mm, disposition conformément au dessin * 8 barres de support pour poches (18 poches par barre : dont 4 à l’extérieur et 10 au centre) * Structure : respecte la résistance de la structure conformément à la norme EN 12642 XL (VDI 2700) * Testée pour une charge utile d’environ 27 000 kg, paroi avant avec logement pour un maximum de 14 profilés carrés d’environ 80 x 80 mm (longueur d’environ 1 990 mm) à l’intérieur de la paroi avant, paroi avant d’environ 2 000 mm de haut avec des renforts d’angle en acier, avec une tôle d’acier profilée, fixée/rivetée au châssis. * 2 paires de points d’arrimage (force d’arrimage ad

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Plancher en aluminium - EBS - Portes arrière - Essieu relevable - Isolant - Installation de réfrigération/congélation - Éclairage à LED - Éclairage de travail à LED Guedsz Agvnspfx Aaxsg - Suspension pneumatique - Caisses pour palettes - Freins à disque = Informations complémentaires = Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; profondeur des sculptures des pneus gauche : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus droite : 40 % Essieu arrière 2 : profondeur des sculptures des pneus gauche : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus droite : 40 % Essieu arrière 3 : profondeur des sculptures des pneus gauche : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus droite : 40 % Fonctionnalités Réfrigération : de 30 °C à 30 °C Marque de la caisse : Carrier Vector HE19MT Moteur de réfrigération : diesel et électrique (3 624 heures de fonctionnement au diesel ; 798 heures en mode électrique) État État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Vous souhaitez financer cet véhicule ? Ce n'est pas un problème. Nous pouvons rapidement organiser un contrat de location-financement avantageux pour vous, avec une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Vous trouverez toutes les photos et informations complémentaires sur ou contactez-nous directement.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2011, couleur: autre, Année de construction: 2011, Essieu 1 : gauche 8 mm, droite 8 mm Essieu 2 : gauche 8 mm, droite 8 mm Essieu 3 : gauche 8 mm, droite 8 mm Nous avons la possibilité d'empiler des remorques ! = Plus d'informations = Poids à vide : 5 100 kg Gujdpfozp Hczjx Aaxog

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Pare-soleil - Radio - Radio/CD - Roue de secours VOUS RECHERCHEZ UNE SOLUTION DE TRANSPORT 6x6 FIABLE ? Lorsque vos opérations vous conduisent au-delà des routes goudronnées, vous avez besoin d’un camion 6x6 fiable capable de continuer à travailler là où les véhicules de transport conventionnels s’arrêtent. Gjdpfx Aaey R Ud Ejxeug Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 a été développé pour la logistique exigeante, les opérations en zones isolées et le transport Heavy-Duty tout-terrain où la fiabilité, la flexibilité et les capacités tout-terrain sont essentielles. EN UN COUP D’ŒIL ✔ Mercedes-Benz Arocs 3340A neuf d’usine ✔ Transmission intégrale permanente 6x6 ✔ Moteur Mercedes-Benz OM460 EURO-3 ✔ 394 ch | 1 900 Nm de couple ✔ Mercedes PowerShift 3 automatique ✔ Plateau cargo multifonction ✔ Twist Locks ISO 20 ft pour conteneurs ✔ Ridelles latérales rabattables ✔ Châssis Heavy-Duty tout-terrain ✔ Prêt pour l’exportation immédiate dans le monde entier Pourquoi cette configuration de camion 6x6 ? Les projets évoluent, les besoins de transport évoluent et votre camion Heavy-Duty doit pouvoir s’adapter ! Cette plateforme cargo polyvalente a été conçue pour transporter des équipements, des marchandises palettisées, des cargaisons en conteneurs et des équipes de travail organisées avec un seul véhicule de transport 6x6 robuste. La carrosserie modulaire avec ridelles amovibles, sièges rabattables, points d’arrimage intégrés et Twist Locks ISO pour conteneurs offre une flexibilité exceptionnelle aux entreprises opérant dans des environnements isolés. Prêt pour les environnements tout-terrain difficiles Des projets miniers et chantiers de construction aux développements énergétiques et travaux d’infrastructure, les environnements exigeants nécessitent des équipements de transport Heavy-Duty fiables. La transmission permanente 6x6, la suspension renforcée, les essieux arrière planétaires et le programme de conduite tout-terrain offrent une excellente traction sur le sable, la boue, le gravier et les terrains irréguliers. Un pack de refroidissement monté en usine pour les climats chauds, une filtration d’air adaptée aux chantiers et une protection supplémentaire contre la poussière contribuent à maintenir des performances fiables dans des conditions d’exploitation difficiles. Pourquoi acheter chez Schaften Automotive ? Depuis 1977, Schaften Automotive est spécialisé dans la fourniture de véhicules utilitaires premium et de camions Heavy-Duty provenant des principaux constructeurs européens. Avec plus de 150 véhicules en stock, nous offrons une disponibilité immédiate aux clients du monde entier. De la documentation d’exportation et du transport international de camions aux carrosseries sur mesure assemblées selon les normes de qualité néerlandaises, notre équipe interne expérimentée gère l’ensemble du processus — un partenaire fiable unique, de l’achat à la livraison. Conçu autour de la productivité Un transport Heavy-Duty fiable ne se résume pas à la puissance du moteur. Il s’agit de maintenir les personnes, les équipements et les matériaux en mouvement de manière sûre et efficace chaque jour. Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 associe...

État: nouveau, kilométrage: 5 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Pare-soleil - Radio - Radio/CD - Roue de secours = Plus d'options et d'accessoires = Gusdey Rym Sopfx Aaxsg - Blocage de différentiel - Bluetooth - Corne de l'air - Lecteur radio / cassette - Prise de force - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo est un camion robuste, idéal pour le transport de personnel et de marchandises dans des conditions difficiles. Son moteur de 394 ch et sa transmission intégrale 6x6 garantissent d’excellentes performances en terrain accidenté. La benne polyvalente avec bancs rabattables et twist locks est parfaitement adaptée au transport de troupes et à la logistique de conteneurs. Ce véhicule offre fiabilité et robustesse pour les missions et opérations tout-terrain exigeantes. Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 : - Transmission : Configuration 6x6 pour une traction maximale en terrain difficile. - PTAC : 27 tonnes, adapté aux transports lourds. - Configuration des essieux : Essieu avant 8,0 t, essieux arrière 2 x 13,0 t avec blocages de différentiel. - Suspension : Suspension renforcée à lames paraboliques 3 lames à l’avant (8,0 t) et à l’arrière (2 x 13,0 t). - Empattement : 5100 mm pour une bonne stabilité et maniabilité. - Moteur : 6 cylindres en ligne de 12,8 litres OM460 Euro III, 394 ch (290 kW), 1900 Nm. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 avec mode tout-terrain et boîte de transfert VG 3000-3W. - Pneus : 365/85 R 20, optimisés pour une utilisation tout-terrain. Caractéristiques de la benne cargo : - Dimensions : Longueur 7000 mm, largeur 2550 mm, hauteur intérieure 2000 mm. - Plancher : Tôle acier antidérapante (3/5 mm, S235JR) avec 10 anneaux d’arrimage. - Ridelles : Latérales et arrière rabattables et amovibles, possibilité de configuration flatrack. - Twist Locks : 4 unités pour conteneur ISO 20 pieds. - Bancs : Bancs rabattables pour 30 personnes, 415 mm par assise. - Toit et bâche : Arceaux métalliques avec bâche PVC étanche (630 g/m², résistante aux UV), couleur RAL blanc. Extras : - Marchepieds rabattables, patins en caoutchouc, bavettes avec protection anti-gravillons. Accessoires inclus : - Boîte à outils verrouillable sur le châssis. - Supports pour jerrycans d’eau et de carburant. - Support roue de secours avec treuil manuel. Peinture : - Primaire époxy, grenaillage SA 2½, traitement anticorrosion à la cire, finition RAL blanc. Performances élevées : - Polyvalence : Adaptable au transport de personnel, de marchandises ou de conteneurs. - Robustesse : Construction en acier renforcé pour usage tout-terrain. - Efficacité : Transformation rapide de la benne sans outils. - Fiabilité : Suspension renforcée et moteur puissant. Applications : - Opérations militaires : Transport de troupes et d’équipements. - Logistique : Transports dans les zones isolées. - Transport de conteneurs : ISO 20 pieds. Options supplémentaires : - Bouchons de réservoir verrouillables, protection de réservoir. - Éclairage LED, trousse de secours, triangle de signalisation, extincteur 6 kg. = Plus d'informations = Informations générales...

État: nouveau, kilométrage: 3 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Pare-soleil - Radio - Radio/CD - Roue de secours LÀ OÙ LA ROUTE S’ARRÊTE, LE TRAVAIL COMMENCE Les projets les plus exigeants sont rarement situés là où les infrastructures sont parfaites. Qu’il s’agisse de soutenir des opérations minières, des chantiers isolés, des projets énergétiques ou de grands projets d’infrastructure, vous avez besoin d’un camion Heavy-Duty 6x6 fiable qui continue d’avancer lorsque les conditions deviennent difficiles. Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 a été conçu précisément pour cela. POURQUOI CHOISIR CE MERCEDES-BENZ AROCS 3340A 6x6 ? ✔ Mercedes-Benz Arocs 3340A neuf d’usine ✔ Transmission intégrale permanente 6x6 ✔ Moteur Mercedes-Benz OM460 EURO-3 ✔ 394 ch | 1 900 Nm de couple ✔ Mercedes PowerShift 3 automatique ✔ Carrosserie cargo multifonction Heavy-Duty ✔ Twist Locks ISO 20 ft pour conteneurs ✔ Conçu pour des conditions tout-terrain extrêmes ✔ Prêt pour une livraison immédiate dans le monde entier Bien plus qu’un camion cargo Chaque projet est différent. Certains jours, vous devez transporter des équipements. Le lendemain, il peut s’agir d’outils, de marchandises palettisées, de charges conteneurisées ou d’équipes de travail complètes. La carrosserie cargo modulaire a été conçue pour s’adapter aux exigences opérationnelles changeantes sans modifications complexes. Les ridelles rabattables, les sections amovibles, les sièges intégrés, les Twist Locks pour conteneurs et le système de bâche résistant aux intempéries font de ce Mercedes-Benz Arocs 6x6 l’une des solutions de transport Heavy-Duty les plus polyvalentes de sa catégorie. Conçu pour maintenir vos projets en mouvement Un transport fiable permet de respecter les délais des projets. C’est pourquoi notre Mercedes-Benz Arocs associe le moteur éprouvé OM460 EURO-3 à la transmission Mercedes PowerShift 3, à la transmission intégrale permanente 6x6 et à un châssis Heavy-Duty développé pour un fonctionnement continu dans des environnements exigeants. Qu’il roule dans le sable, la boue, le gravier ou sur des chantiers isolés, l’Arocs offre la fiabilité et la confiance dont les opérateurs ont besoin chaque jour de travail. Prêt pour les environnements les plus difficiles Chaleur extrême. Poussière. Terrain irrégulier. Longues journées de travail. Ce Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 a été configuré en usine avec un pack de refroidissement pour les climats chauds, une filtration d’air adaptée aux chantiers, une protection supplémentaire contre la poussière et des composants tout-terrain renforcés afin de maintenir des performances fiables là où les camions conventionnels ne peuvent tout simplement pas fonctionner. Conçu autour de votre activité Les entreprises performantes n’investissent pas simplement dans des camions. Elles investissent dans la fiabilité, elles investissent dans la flexibilité et elles investissent dans des équipements qui permettent aux personnes, aux matériaux et aux projets de continuer à avancer de manière sûre et efficace. C’est exactement ce que le Mercedes-Benz Arocs a été développé pour offrir. Gjdpfx Aasy Ry Nyexjug Pourquoi acheter chez Schaften Automotive ? Depuis 1977, Schaften...

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Pare-soleil - Radio - Radio/CD - Roue de secours POINTS FORTS ✔ Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 neuf d’usine ✔ Transmission intégrale permanente (6x6) ✔ Moteur Mercedes-Benz OM460 EURO-3 ✔ 394 ch | 1 900 Nm de couple ✔ Transmission automatisée Mercedes PowerShift 3 ✔ Plateau cargo multifonction ✔ Châssis Heavy-Duty tout-terrain ✔ Verrous Twist Lock ISO 20 ft pour conteneurs ✔ Ridelles rabattables et plateforme de chargement modulaire ✔ Conçu pour les opérations en zones isolées ✔ Disponible immédiatement pour l’exportation mondiale Conçu pour les opérations en zones isolées Certains projets commencent là où les routes goudronnées s’arrêtent. Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 multifonction a été conçu pour les opérations exigeantes où la fiabilité, la traction et la polyvalence sont essentielles. Qu’il s’agisse de soutenir des projets miniers, des chantiers de construction, des développements énergétiques, la logistique du personnel ou des projets d’infrastructure isolés, ce camion est construit pour continuer là où les camions conventionnels atteignent leurs limites. Sa transmission intégrale permanente, son châssis renforcé et sa suspension Heavy-Duty offrent une excellente mobilité sur le sable, la boue, le gravier et les terrains irréguliers. Un camion. Plusieurs solutions de transport. Gedpfxoy R Ar Dj Aaxeug Les projets modernes exigent de la flexibilité. Le plateau cargo polyvalent a été conçu pour transporter des équipements, des charges palettisées, des conteneurs et des équipes de travail organisées sur la même plateforme. Les ridelles rabattables, les sections amovibles, les sièges intégrés et les verrous Twist Lock ISO 20 ft permettent au véhicule de s’adapter rapidement à différents besoins de transport sans modifications complexes. Performances Mercedes-Benz éprouvées Propulsé par le fiable moteur diesel Mercedes-Benz OM460 EURO-3 de 12,8 litres à six cylindres en ligne, développant 394 ch et 1 900 Nm de couple, l’Arocs offre des performances fiables en utilisation Heavy-Duty continue. Associée à la transmission automatisée Mercedes PowerShift 3 et à la transmission permanente 6x6, cette configuration offre une excellente traction, une transmission de puissance fluide et un fonctionnement fiable dans les environnements tout-terrain exigeants. Conçu pour les climats difficiles L’Arocs 3340A a été spécialement configuré pour des conditions d’exploitation difficiles. Des équipements tels qu’un pack de refroidissement pour les climats très chauds, une prise d’air positionnée derrière la cabine, un filtre à air pour chantier, un préfiltre à carburant supplémentaire et une protection contre la poussière contribuent à maintenir des performances fiables dans les environnements chauds, poussiéreux et isolés. Ces équipements montés d’usine rendent ce véhicule particulièrement adapté aux projets internationaux exigeants. Plateau cargo Heavy-Duty polyvalent La robuste plateforme cargo en acier a été développée pour offrir un maximum de flexibilité et de durabilité à long terme. Le plancher antidérapant en acier, les ridelles amovibles, la bâche PVC étanche, les marches arrière rabattables et...

État: nouveau, kilométrage: 4 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Pare-soleil - Radio - Radio/CD - Roue de secours = Plus d'options et d'accessoires = - Blocage de différentiel - Bluetooth - Corne de l'air - Lecteur radio / cassette - Prise de force - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo est un camion robuste, idéal pour le transport de personnel et de marchandises dans des conditions difficiles. Son moteur de 394 ch et sa transmission intégrale 6x6 garantissent d’excellentes performances en terrain accidenté. La benne polyvalente avec bancs rabattables et twist locks est parfaitement adaptée au transport de troupes et à la logistique de conteneurs. Ce véhicule offre fiabilité et robustesse pour les missions et opérations tout-terrain exigeantes. Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 : - Transmission : Configuration 6x6 pour une traction maximale en terrain difficile. - PTAC : 27 tonnes, adapté aux transports lourds. - Configuration des essieux : Essieu avant 8,0 t, essieux arrière 2 x 13,0 t avec blocages de différentiel. - Suspension : Suspension renforcée à lames paraboliques 3 lames à l’avant (8,0 t) et à l’arrière (2 x 13,0 t). - Empattement : 5100 mm pour une bonne stabilité et maniabilité. - Moteur : 6 cylindres en ligne de 12,8 litres OM460 Euro III, 394 ch (290 kW), 1900 Nm. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 avec mode tout-terrain et boîte de transfert VG 3000-3W. - Pneus : 365/85 R 20, optimisés pour une utilisation tout-terrain. Caractéristiques de la benne cargo : - Dimensions : Longueur 7000 mm, largeur 2550 mm, hauteur intérieure 2000 mm. - Plancher : Tôle acier antidérapante (3/5 mm, S235JR) avec 10 anneaux d’arrimage. - Ridelles : Latérales et arrière rabattables et amovibles, possibilité de configuration flatrack. - Twist Locks : 4 unités pour conteneur ISO 20 pieds. - Bancs : Bancs rabattables pour 30 personnes, 415 mm par assise. - Toit et bâche : Arceaux métalliques avec bâche PVC étanche (630 g/m², résistante aux UV), couleur RAL blanc. Extras : - Marchepieds rabattables, patins en caoutchouc, bavettes avec protection anti-gravillons. Accessoires inclus : Guodsy R Ar Ropfx Aaxjg - Boîte à outils verrouillable sur le châssis. - Supports pour jerrycans d’eau et de carburant. - Support roue de secours avec treuil manuel. Peinture : - Primaire époxy, grenaillage SA 2½, traitement anticorrosion à la cire, finition RAL blanc. Performances élevées : - Polyvalence : Adaptable au transport de personnel, de marchandises ou de conteneurs. - Robustesse : Construction en acier renforcé pour usage tout-terrain. - Efficacité : Transformation rapide de la benne sans outils. - Fiabilité : Suspension renforcée et moteur puissant. Applications : - Opérations militaires : Transport de troupes et d’équipements. - Logistique : Transports dans les zones isolées. - Transport de conteneurs : ISO 20 pieds. Options supplémentaires : - Bouchons de réservoir verrouillables, protection de réservoir. - Éclairage LED, trousse de secours, triangle de signalisation, extincteur 6 kg. = Plus d'informations = Informations générales...

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: blanc, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22.5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil du pneu gauche : 30 % ; profil du pneu droit : 30 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil du pneu gauche : 30 % ; profil du pneu droit : 30 % Poids PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Refroidissement : de 30 °C à 30 °C Moteur de réfrigération : diesel et électrique (12 000 heures de fonctionnement en diesel ; 80 en électrique) Épaisseur des parois : 5 mm État État général : mauvais État technique : moyen État esthétique : mauvais Informations complémentaires Veuillez contacter Arjan Kamsteeg ou Rob Veldhuis pour plus d'informations. Gusdsyym Uzspfx Aaxog = Autres options et équipements = - Porte arrière - Suspension pneumatique - Multi / bi-température - Freins à disque

État: d'occasion, première immatriculation: 10/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, hayon élévateur, Poids Poids à vide : 8 650 kg Charge utile : 30 350 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Hayon élévateur : D Hollandia DHSMR.20, hayon sous-châssis, 2 000 kg Réfrigération : de 30 °C à 30 °C Groupe frigorifique : Diesel et électrique (9 564 heures de fonctionnement en diesel ; 188 en électrique) Épaisseur des parois : 5 mm État Guedpfx Aaeyynctexjg État général : mauvais État technique : moyen État visuel : mauvais Informations complémentaires Contactez Arjan Kamsteeg ou Rob Veldhuis pour plus d’informations. = Autres options et équipements = - Portes arrière - Suspension pneumatique - Multi / Dual temp - Freins à disque - Thermoking

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 14 050 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 65 R 22,5, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385 65 R 22,5 Marque des essieux : BPW Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Profil pneu gauche : 30 % ; Profil pneu droit : 30 % Essieu arrière 2 : Profil pneu gauche : 30 % ; Profil pneu droit : 30 % Essieu arrière 3 : Profil pneu gauche : 30 % ; Profil pneu droit : 30 % Poids Poids à vide : 9 000 kg Charge utile : 30 000 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Température de refroidissement : -30 °C à 30 °C Moteur de refroidissement : diesel et électrique État État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Veuillez contacter Arjan Kamsteeg ou Rob Veldhuis pour plus d’informations. = Options et équipements supplémentaires = - Carrier Vector Godpfx Aaoxyin Ujxsug - Porte arrière - Suspension pneumatique - Multi / Double température - Frein à tambour = Remarques = Marque du groupe frigorifique : Carrier

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2011, longueur de l'espace de chargement: 13 340 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 385 65 R 22,5, empattement: 8 910 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385 65 R 22,5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à tambour Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil du pneu gauche : 70 % ; Profil du pneu droit : 70 % ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil du pneu gauche : 70 % ; Profil du pneu droit : 70 % ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil du pneu gauche : 70 % ; Profil du pneu droit : 70 % ; Suspension : suspension hydraulique Poids Poids à vide : 9 000 kg Charge utile : 30 000 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Température : -30 °C à 30 °C Groupe frigorifique : diesel et électrique Épaisseur des parois : 7 mm Sécurité du produit Responsable UE : Truckcentrum Sliedrecht, RIVIERDIJK 2 C, 3361AP SLIEDRECHT, NL Plus d'informations Veuillez contacter Arjan Kamsteeg ou Rob Veldhuis pour plus d'informations. = Options et équipements supplémentaires = Guodpfx Aoxfttxoaxog - Carrier Vector - Porte arrière - Suspension pneumatique - Température multi / double - Frein à tambour = Remarques = Marque du groupe frigorifique : Carrier

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2011, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 65 R 22,5, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385 65 R 22,5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 9 000 kg Charge utile : 30 000 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Réfrigération : de -30 °C à 30 °C Groupe frigorifique : diesel et électrique (11 949 heures diesel ; 543 électriques) Épaisseur des parois : 5 mm État État technique : bon État visuel : bon = Autres options et équipements = - Porte arrière - Suspension pneumatique - Multi / Dual temp - Freins à disque = Remarques = Marque groupe frigorifique : Carrier Guedpfx Aexfk Uteaxsg

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2011, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 65 R 22,5, Année de construction: 2011, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385 65 R 22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 9 000 kg Charge utile : 30 000 kg PTAC : 39 000 kg Gusdoxbru Hjpfx Aaxeg Fonctionnel Refroidissement : de -30 °C à 30 °C Moteur de réfrigération : diesel et électrique (13 750 heures de service en diesel ; 3 465 en électrique) Épaisseur de paroi : 5 mm État État technique : bon État visuel : bon = Autres options et équipements = - Porte arrière - Suspension pneumatique - Multi / Dual temperature - Freins à disque = Remarques = Marque du groupe frigorifique : Carrier

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2011, longueur de l'espace de chargement: 13 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 65 R 22,5, Année de construction: 2011, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385 65 R 22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : profil du pneu gauche : 30 % ; profil du pneu droit : 30 % Essieu arrière 2 : profil du pneu gauche : 30 % ; profil du pneu droit : 30 % Gsdpfxow D Dzgj Aaxoug Essieu arrière 3 : profil du pneu gauche : 30 % ; profil du pneu droit : 30 % Poids Poids à vide : 9 000 kg Charge utile : 30 000 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Température de refroidissement : -30 °C à 30 °C Groupe frigorifique : Diesel et électrique (17 976 heures Diesel ; 2 474 électrique) Épaisseur des parois : 50 mm État État général : moyen État technique : moyen État visuel : moyen Dommages : véhicule endommagé (non roulant) Sécurité produit Responsable UE : Truckcentrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL Informations complémentaires Veuillez contacter Arjan Kamsteeg ou Rob Veldhuis pour de plus amples informations. = Autres options et équipements = - Carrier Vector - Porte arrière - Suspension pneumatique - Multi / Double température - Freins à disque - Cloison de séparation = Remarques = Marque du groupe frigorifique : Carrier