Nooteboom R410 6X2 Retarder + Nootebooom Semi Trailer d'occasion à vendre (34 258)
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Velké Meziøíèí
1 089 km
Camion jumbo
SCANIAR410, JUMBOZUG 120M3, RETARDER, TOP STAND!!
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 751 129 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, poids total: 25 700 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 730 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), SCANIA R410
JUMBO TRAIN 120M3
Mise en circulation : 01/2016
751 129 km
6x2
Troisième essieu relevable et directeur
410 ch
Norme Euro 6
Boîte de vitesses automatique
Ralentisseur
2 couchettes
2 réservoirs
ABS
Climatisation
Régulateur de vitesse
Réfrigérateur
Chauffage autonome
Blocage de différentiel
Suspension pneumatique intégrale
Attelage 50 mm
Pneus :
1er essieu 315/60 R22,5 prof. 12 mm
2ème essieu 295/60 R22,5 prof. 18 mm
3ème essieu 295/60 R22,5 prof. 5 mm
Podpfx Asvm Iz Dscaerc
Essieu électronique
Carrosserie PANAV 7730 x 2480 x 3000 mm
Toit coulissant
Rideaux latéraux coulissants
Toit relevable des deux côtés
Poids total 25 700 kg
Charge utile 14 290 kg
Tandem remorque PANAV TV018M
Mise en circulation : 01/2016
Essieux BPW
Plateau 7730 x 2480 x 3000 mm
Toit coulissant
Rideaux latéraux coulissants
Toit relevable des deux côtés
Freins à disque
Pneus 445/45 R19,5
1er essieu 12 mm
2ème essieu 12 mm
Poids total 18 000 kg
Charge utile 13 240 kg
1ère main
Très bon état général
TOP !!!
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Velké Meziøíèí
1 089 km
Camion plateau avec bâche
SCANIAR410, JUMBOZUG 120M3, RETARDER, TOP STAND!!
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 751 129 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, poids total: 25 700 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 730 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), SCANIA R410
TRAIN ROUTIER JUMBO 120M3
MISE EN CIRCULATION : 01/2016
751 129 KM
6X2
TROISIÈME ESSIEU RELEVABLE ET DIRECTIONNEL
410 CH
EURO 6
Prsdpfx Acovm I E Njaec
BOÎTE AUTOMATIQUE
RETARDER
2 COUCHETTES
2 RÉSERVOIRS
ABS
CLIMATISATION
RÉGULATEUR DE VITESSE
GLACIÈRE
CHAUFFAGE AUTONOME
DIFFÉRENTIEL À BLOCAGE
SUSPENSION PNEUMATIQUE INTÉGRALE
ATTELAGE 50 MM
PNEUMATIQUES :
1er ESSIEU 315/60 R22,5 PROFONDEUR 12 MM
2e ESSIEU 295/60 R22,5 PROFONDEUR 18 MM
3e ESSIEU 295/60 R22,5 PROFONDEUR 5 MM
ROUE ÉLECTRIQUE
CARROSSERIE PANAV 7730X2480X3000 MM
TOIT COULISSANT
RIDEAUX LATÉRAUX COULISSANTS
TOIT ÉLÉVATEUR DES DEUX CÔTÉS
POIDS TOTAL 25 700 KG
CHARGE UTILE 14 290 KG
REMORQUE TANDEM PANAV TV018M
MISE EN CIRCULATION : 01/2016
ESSIEUX BPW
PLATEAU 7730X2480X3000 MM
TOIT COULISSANT
RIDEAUX LATÉRAUX COULISSANTS
TOIT ÉLÉVATEUR DES DEUX CÔTÉS
FREINS À DISQUE
PNEUMATIQUES 445/45 R19,5
1er ESSIEU 12 MM
2e ESSIEU 12 MM
POIDS TOTAL 18 000 KG
CHARGE UTILE 13 240 KG
1ère MAIN
ÉTAT TRÈS BON
TOP !!!
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Hoogerheide
601 km
Surbaissé
Nooteboom3-axle lowbed trailer OSDAZ-56
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: L020390, première immatriculation: 08/1992, dimension des pneus: 285/70 R19.5, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, suspension: hydraulique, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 750 mm, Année de construction: 1992, Châssis
Hauteur du châssis: 60 cm
Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm
Structure
Plate-forme: ✓
Taille de la plateforme: 580x250 cm
Transports spéciaux
Longueur au dessus des essieux: 400 cm
Longueur du plancher de chargement: 580
Longueur col de cygne: 300 cm
Chargeur surbaissé: ✓
Largeur maximale: 250 cm
Réservoir
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 285/70 R19.5
Marque essieux: Bpw
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension hydraulique
Essieu 1: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%
Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 90%
Essieu 3: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 60%
Podeu H Ay Eopfx Acasrc
Poids
PBV: 56.000 kg
Pratique
Marque de construction: Nooteboom
Hauteur du plancher de chargement: 60 cm
Identification
Numéro d'immatriculation: A166801
Réussite :
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Jestetten
509 km
2010 Doll Panther S3E Tele
DollPanther S3E Tele / Swiss-Vehicle
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 12 360 kg, poids maximal de charge: 32 640 kg, poids total: 45 000 kg, première immatriculation: 11/2010, longueur de l'espace de chargement: 13 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, volume de l'espace de chargement: 28,31 m³, longueur totale: 13 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 700 mm, empattement: 1 035 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), programme électronique de stabilité (ESP), Principales caractéristiques
Référence interne : 25021T
Numéro de châssis : W09 S3E 336 A0D 040 05
Numéro de série : 313.006.517
Modèle de véhicule : Panther S3E Tele / Swiss-Vehicle
Marque du véhicule : Doll
Catégorie de produit : Remorque plateau
Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion
Mise en service : 24.11.2010
Dernier contrôle technique (MFK ou TÜV) : 04.09.2024
Suspension : Air-Air
Cabine
Équipement du véhicule : ABS, EBS, ESP
Prsdpfx Acez Hp Tzsaoc
Essieux et pneumatiques
Essieu 1 : 245/70 R 17,5 / 10 mm, freins à tambour, suspension pneumatique
Essieu 2 : 245/70 R 17,5 / 8 mm, freins à tambour, suspension pneumatique
Essieu 3 : 245/70 R 17,5 / 6 mm, freins à tambour, suspension pneumatique
Nombre d’essieux : 3
Poids et masses
Poids total : 45 000
Charge utile : 32 640
Poids à vide : 12 360
Empattement du véhicule : 1 035
Hauteur du véhicule : 700
Longueur du véhicule : 13 020
Largeur du véhicule : 2 550
Superstructure
Fabricant de la superstructure : DOLL
Modèle de la superstructure : Panther S3E
Dimensions intérieures de la superstructure (l x l x h) : 16 600 x 2 550 x 700
Année de fabrication de la superstructure : 2010
Équipement de la superstructure : Commande depuis la cabine
Remarque sur la superstructure : Fabricant : DOLL, modèle : Panther S3E, année : 2010, commande depuis la cabine, DOLL, Panther S3E, 2010
Réussite :
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
MAX Trailer6-(2+4)-Achs-Tiefbett-Kombination
Appel
État: nouveau, poids à vide: 29 600 kg, poids maximal de charge: 72 400 kg, poids total: 102 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 840 mm, hauteur de l'espace de chargement: 550 mm, dimension des pneus: 285/70 R19.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 29 600 kg, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement, ainsi que déposable
- Longueur env. 3 650 mm
- Pour tracteurs routiers : 6 x 4 ou 8 x 4
Châssis avant 2 essieux :
- Prise d’attelage (crochet) à l’avant et à l’arrière
- Dimensions du châssis (Lxl) env. 2 200 mm x 2 850 mm
Plateau excavatrice « BB-A » :
- Plateau telescopique « BB-A » pour pelle avec crochets de pont franchissables à l’avant et attelage à goupille et linguets à l’arrière
- Dimensions (Lxl) env. 6 650 mm x 2 850 mm
- Hauteur du longeron x largeur du longeron : env. 400 mm x 1 350 mm
- Hauteur de chargement : 550 mm avec 150 mm de garde au sol
Châssis arrière 4 essieux :
- Attelage mécanique à goupille et languette pour montage d’une plateforme surbaissée à l’avant, traverse arrière
- Dimensions du châssis (Lxl) env. 5 480 mm x 2 850 mm
- Nombreux points d’arrimage
Essieux pendulaires et pneumatiques (châssis avant et arrière) :
- « PENDEL-AXLE » – tous les essieux à direction forcée hydromécanique
- Clapet anti-rupture de flexible sur le vérin d’équilibrage d’essieu avec fonction RESET automatique
- Vérins hydrauliques avec robinets d’arrêt et connecteurs pour sécurisation en position levée
- Peinture de finition essieux, 2 couches de peinture bicomposant, teinte unie MB 7350 Novagrau
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Compensation hydraulique d’essieu
- Pneumatiques 285/70 R19.5
Suivi de direction additionnel :
- Direction additionnelle avant/arrière commandée par télécommande filaire à boutons poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux
- Prise pour commande de la direction additionnelle sur le col de cygne
- Télécommande filaire à poussoirs incluse avec contrôle d’alignement des essieux
Accessoires inclus :
- Raccords d’air jaune/rouge sur rail avant galvanisé
- Paroi frontale en acier, env. 400 mm de haut
- 4 cales de roue
- Pivot d’attelage 3,5"
- Prises 7 broches à l’arrière gauche et droite du col de cygne pour panneau de signalisation
- Support de roue de secours avec treuil sur la face avant du col de cygne
Pedewcmhajpfx Acaerc
- Connexion hydraulique camion avec régulateur de débit (40 l/min), y compris support pour suspension des conduites, le réservoir du tracteur doit contenir au moins 80 litres avec raccords
- Ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, env. 400 mm de haut, anodisées
- Leviers de commande protégés par capot rabattable sur le col de cygne
- Prise d’air séparée avec pistolet pneumatique sur le col de cygne
- Système de graissage centralisé BEKAMAX : 1x col de cygne, 1x châssis 2 essieux, 1x châssis 4 essieux
- Kit d’outillage Variomax
- Raccords hydrauliques multi-coupleurs sur le col de cygne et zone d’attelage plateau surbaissé
- 2 roues de secours
- Prises 7 broches à l’avant/arrière gauche et droite du châssis arrière pour panneau de signalisation
- Châssis avant avec prise d’air séparée pour clé à chocs pneumatique
- Extension repliable avec matelas acier ajustables en largeur de 2 850 mm à env. 3 250 mm
- Matelas acier positionnables sur 2 niveaux pour surface de chargement abaissée
- Matelas acier avec tapis caoutchouc env. 12 mm d’épaisseur
- Filetage (⌀ 40 mm) tous les 500 mm environ à l’extérieur du longeron supérieur de la traverse extérieure du plateau pour anneaux à vis
- Point de verrouillage tous les 500 mm environ sur l’extension, verrouillage mécanique
- Prise sur châssis arrière pour télécommande filaire de direction additionnelle
- 2 feux de recul sur la traverse arrière
- 4 pannea
Réussite :
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
MAX Trailer4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedrigbereift
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 600 kg, poids maximal de charge: 39 400 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 10 600 kg, Équipement: ABS, Col de cygne:
- Col de cygne avec revêtement en bois dur de 30 mm d’épaisseur
- Col de cygne à l’arrière en version droite
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
Plateau de chargement extensible :
- Plateau de chargement en version extensible
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
- 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau
- Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage
- Revêtement en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux
Pedpfx Acst Ag Uweajrc
Béquilles:
- Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t (charge d’essai 50 t)
Essieux et pneumatiques:
- Essieux BPW, deux essieux fixes et deux essieux suiveurs orientables
- Suspension pneumatique, frein à tambour, fonction relevage/abaissement
- Essieux directionnels avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement
- Outils d’essieu
- Pneumatiques 205/65 R17.5
Installation de freinage:
- Installation de freinage selon les normes UE avec EBS-E (4S3M)
Structure en acier:
- Structure en acier à haute résistance
- Qualités d’acier :
- S355J2+N / S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
- S690QL / S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique:
- Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 volts, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 broches
- Raccordement selon ISO :
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 broches ISO-12098
Peinture:
- Protection anticorrosion de première classe et durable du châssis soudé standard grenaillé, assurée par un apprêt zinc 2 composants (2K)
- Finition de haute qualité 2 composants (2K), teinte unie gris nova
- Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
Accessoires inclus:
- Une roue de secours avec support devant la paroi frontale
- Pivot d’attelage 2"
- Paroi frontale en acier galvanisé env. 400 mm de haut
- Sur la rampe de raccordement avant, raccords d’air jaune-rouge
- 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale
- Supports rabattables galvanisés sous la rampe inclinée du plateau
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Élargisseurs galvanisés extensibles d’env. 230 mm par côté
- Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, sur l’extension et rouge à l’arrière, selon normes UE
- Sur le col de cygne et la partie arrière, fixation pour panneaux de signalisation, prises incluses
- Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141
- Côtés et panneau arrière ALU amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm
- Poteaux arrière galvanisés amovibles, longueur d’env. 2 560 mm
- 7 paires de poches à conteneur WADER
- 1x conteneur 20 pieds sur le plateau ; 1x conteneur 40 pieds sur le plateau ; 1x conteneur 40 pieds sur le col de cygne ; 2x conteneur 20 pieds
- 7 paires de poches pour montants amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
- Essieu relevable sur l’essieu avant, avec commande TEBS E selon la charge par essieu et l’état de chargement
- Rail à crochet mobile pour rampes de chargement ALU à l’arrière du véhicule
- Sur les tôles striées du col de cygne et du plateau, couche de sable peinte pour antidérapant
- Quatre panneaux de signalisation extensibles
Réussite :
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Hoogerheide
601 km
Tracteur standard
Volvo + KroneFH 460 6x2 Euro 6 + Curtain side trailer SD
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 805 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/60 R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 800 l, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de lits: 1, longueur totale: 6 200 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 13 260 h, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, réfrigérateur, = Plus d'options et d'accessoires =
- Essieu Relevable
- Je Change
- Sper
= Remarques =
Châssis
Hauteur du châssis: 100 cm
Podpoz Hmd Defx Acasrc
Empattement: 280 cm (1-2) 105 cm (2-3)
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch
Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm
Capacité du réservoir de carburant: 800 L (200+600)
= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: simple
Numéro d'immatriculation: JY-98-93
Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 12.777 cc
Configuration essieu
Suspension: suspension pneumatique
Essieu avant: Dimension des pneus: 315/60 R22.5; Direction; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu central: Dimension des pneus: 245/70 R17.5; Sculptures des pneus gauche: 75%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 35%; Sculptures des pneus droit externe: 30%
Poids
Poids à vide: 8.643 kg
Capacité de charge: 14.857 kg
PBV: 23.500 kg
Poids de traction max.: 44.000 kg
Intérieur
Nombre de places assises: 2
Réussite :
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Jestetten
509 km
2018 IVECO 190S40 Stralis 4x2 hayon élévateur, ralentisseur, attelage.
Iveco190S40 LBW Retarder AHK / Swiss-Vehicle
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 329 168 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 10/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 600 kg, poids maximal de charge: 8 400 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, cylindrée: 8 710 cm³, puissance nominale: 294 kW (399,73 ch), Équipement: ABS, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, Caractéristiques principales
Référence interne : 26374M
Numéro de châssis : WJM A62 AR5 0C3 979 07
Numéro d’identification du véhicule : 161.058.397
Modèle du véhicule : 190S40 LBW Retarder AHK / Véhicule suisse
Marque du véhicule : Iveco
Catégorie de produit : Fourgon
Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion
Kilométrage : 329168
Norme d’émission : Euro 6
Mise en circulation : 01.10.2018
Dernier contrôle technique (MFK ou TÜV) : 09.10.2025
Carburant : Diesel
Cylindrée en cm³ : 8710
Puissance du moteur : 400
Type de transmission : Automatique
Suspension : Air-Air
Ralentisseur / Intarder : Oui
Cabine
Équipement du véhicule : ABS, attelage, Bluetooth, lecteur CD, blocage de différentiel, EBS, vitres électriques, rétroviseurs électriques, ESP, hayon élévateur, radio, sièges chauffants, chauffage de stationnement, régulateur de vitesse, interface USB
Nombre de sièges : 2
Climatisation : Climatisation
Essieux et pneumatiques
Configuration des essieux : 4x2
Essieu 1 : 385/65 R 22.5/12mm, freins à disque, suspension pneumatique
Essieu 2 : 315/80 R 22.5/12mm, freins à disque, suspension pneumatique
Nombre d’essieux : 2
Pedpfxez Hpbfs Acaorc
Poids et masses
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18000
Poids total roulant autorisé (PTRA) : 40000
Charge utile : 8400
Poids à vide : 9600
Empattement : 5100
Hauteur du véhicule : 3700
Longueur du véhicule : 9600
Largeur du véhicule : 2550
Carrosserie
Fabricant de la carrosserie : JUNGE
Dimensions intérieures de la carrosserie (L x l x h) : 7220/2420/2400
Hayon élévateur
Marque du hayon élévateur : BAR CARGOLIFT
Longueur de la plateforme du hayon élévateur : 2100
Charge utile du hayon élévateur : 2000
Année du hayon élévateur : 2018
Réussite :
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Annonce
Tilburg
632 km
Scania P360 / 6x2 / Ralentisseur / Groupe frigorifique Carrier Supra 1050 / Camion belge
ScaniaP360 / 6X2 / Retarder / Carrier Supra 1050 / Be...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 892 352 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 66 500 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Climatisation
- Portes arrière
- Couchage
- Autoradio/lecteur CD
- Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique
- Pare-soleil
- Compteur de vitesse numérique
- Lubrification centralisée
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2017
Cabine : simple
Prjds Afy R Sopfx Acaec
Informations techniques
Cylindrée du moteur : 9 291 cm³
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Essieu avant : dimensions des pneus : 385/55 R22.5 ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus gauche : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus droite : 30 % ; suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 315/70 R22.5 ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus gauche : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus droite : 50 % ; suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 385/55 R22.5 ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 8 300 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus gauche : 60 % ; profondeur des sculptures des pneus droite : 60 % ; suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 12 640 kg
Charge utile : 13 484 kg
PTAC : 26 124 kg
Fonctionnalités
Hayon élévateur : Dhollandia
Groupe frigorifique : diesel et électrique
État
État technique : très bon
État optique : très bon
Dommages : aucun
Réussite :
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Gilze
625 km
MTS standard
ScaniaR450 6x2/4 / LIFT STEERING AXLE / RETARDER
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 757 972 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 03/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, longueur totale: 6 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Siège passager
- Déflecteur de toit
- Cabine conducteur
- Verrouillage centralisé à distance
- Chauffage
- Climatisation automatique
- Garniture en cuir
- Jantes en alliage
- Essieu élévateur
- Suspension pneumatique
- Frein moteur
- Radio/Lecteur CD
- Freins à disque
- Pare-soleil
- Projecteurs
- Assistant de maintien dans la voie
- Chauffage de stationnement
- Rétroviseurs d'angle mort
= Remarques =
Scania R450 6x2/4
Essieu élévateur et directionnel
Ralentisseur
Intérieur en cuir
Prise Rema 24 V
Climatiseur de stationnement
Jantes en alliage
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Essieu avant : taille des pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; profondeur des rainures à gauche : 50 % ; profondeur des rainures à droite : 50 % ; suspension : suspension à ressorts
Essieu central : taille des pneus : 385/55R22.5 ; directionnel ; profondeur des rainures à gauche : 50 % ; profondeur des rainures à droite : 50 % ; suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière : taille des pneus : 315/70R22.5 ; double pneumatique ; profondeur des rainures à gauche (intérieur) : 40 % ; profondeur des rainures à gauche (extérieur) : 40 % ; profondeur des rainures à droite (intérieur) : 40 % ; profondeur des rainures à droite (extérieur) : 40 % ; suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 9 245 kg
Charge utile : 17 255 kg
PTAC : 26 500 kg
Podpfx Asz Dg Tmscajrc
Intérieur
Sellerie : cuir
Environnement
Classe d'émission : Euro 6d
Maintenance
Contrôle technique (APK) : valable jusqu'au 03.2027
Informations financières
Prix : sur demande
Identification
Numéro de modèle : R450 6x2/4 / ESSIEU ÉLÉVATEUR ET DIRECTIONNEL
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.
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Legden
648 km
Camion porte-caisses amovibles
MERCEDES-BENZActros 2536L 6x2 EU6 Retarder BDF/ LDW/
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 825 264 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 11/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 980 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * Autoradio CD MB TruckLine avec Bluetooth et kit mains libres
* Ordinateur de bord avec volant multifonction
* MB FleetBoard
* Radio CB
* Chauffage de stationnement
* Climatisation de stationnement
* Glacière
----* Protection anti-encastrement
* Boîte à outils
* Extincteur
* Attelage de remorque à timon
----* Assistant de freinage d’urgence
* Assistant de maintien de voie
* Assistant de démarrage en côte
----* Ralentisseur
* Suspension pneumatique intégrale
* Blocage de différentiel (essieu arrière)
----* Dimensions des pneus avant : 355/50R22,5
* Dimensions des pneus arrière : 295/60R22,5
* Réservoir de carburant : 2 x 680 litres
* Réservoir AdBlue : 85 litres
* Poids total autorisé en charge : 27 000 kg
* Poids à vide : 9 350 kg
* Masse remorquable autorisée : 24 000 kg
* Longueur totale : 10 180 mm
----Numéro de véhicule/Vehicle: 10431
----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire----La publicité et divers messages ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre entière disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule et vous conseillerons et vous aiderons. Indiquez-nous simplement vos souhaits et suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément :----* Reprise de votre ancien véhicule
* Contrôle technique/SP
* Gestion complète de l’exportation
* Intermédiation pour l’obtention de financements
* Demande de plaques d’exportation
* Transport de véhicules
* Immatriculation de véhicules
* Dépannage et transport de véhicules
----VOTRE ÉQUIPE VTS
Pjdpfx Acjz Siw Teaorc
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Schlierbach
614 km
Scania S410 6X2 BDF intarder, essieu directeur, cadre hydraulique de levage VANTEC
ScaniaS410 6X2 BDF Intarder Lenkachse VANTEC hyd. Hub...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 528 000 km, première immatriculation: 03/2019, SCANIA S 410 porteur BDF avec cadre de levage hydraulique VANTEC
3 unités disponibles !
Prjdpowmn Sbofx Acasc
• Cadre de levage VANTEC / Multichangeur
• Norme EURO 6
• Configuration d'essieux : 6x2
• Essieu relevable/directeur (3e essieu)
• Intarder
• Climatisation automatique
• Climatisation autonome
• Chauffage autonome
• Boîte automatique
• Blocage de différentiel
• Aide au démarrage en côte
• Essieu relevable
• Régulateur de distance adaptatif
• Assistant maintien de voie
• Assistant de freinage d'urgence
• Caméra d’angle mort à gauche - STW: Side / Turn / Warning - System !
• Volant multifonctions
• Siège passager confort
• Réfrigérateur
• Airbag
• SCANIA-NAVI / Radio / Lecteur CD
• 2 couchettes
• 2 réservoirs alu : 600 + 250 litres
• PTAC : 26 000 kg (26 500 kg possible techniquement)
• Poids à vide : 10 395 kg
• Hauteur de pose : 1 050 - 1 320 mm
• Pour caisses mobiles de 7 150 et 7 450 mm
• Pneumatiques : 315/60 R22,5 - très bon profil (60-85 %)
- Véhicule allemand !
- 1ère main !
- Contrôle technique : 07/2024, contrôle sécurité : 12/2023 - Neuf sur demande moyennant supplément !
Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.
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Schiedam
655 km
CIMC 3-axle Flatbed Semi-Trailer
CIMC3-axle Flatbed Semi-Trailer
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, longueur totale: 130 mm, largeur totale: 24 800 mm, couleur: blanc, CIMC 40FT Semi-Remorque Plateau 3 Essieux | Charge Utile 60.000 kg | Heavy-Duty
La CIMC 40FT semi-remorque plateau à 3 essieux est conçue pour le transport de charges lourdes, volumineuses ou irrégulières. Ses trois essieux FUWA de 16 tonnes, son châssis renforcé en acier et sa charge utile maximale de 60.000 kg offrent une plateforme robuste pour les matériaux, machines, conteneurs et équipements industriels.
Points clés
- CIMC 40FT semi-remorque plateau 3 essieux
- Modèle ZJV9403JP
- Charge utile maximale : 60.000 kg
- Poids total : 68.400 kg
- Poids à vide : Env. 8.400 kg ±5%
- Trois essieux FUWA 16T
- Suspension mécanique à lames
- Plancher acier antidérapant 3 mm
- Poutre principale acier Heavy-Duty
- Pivot JOST 3,5"
- Béquilles JOST E100
- Système de freinage pneumatique double
- Valve de frein WABCO
- Pneus 315/80 R22.5
- Système 24V avec éclairage LED
- Verrous pour conteneurs 2x20' ou 1x40'
Prodjy Rt R Dspfx Acajc
Conçue pour le Transport Lourd
La configuration trois essieux assure une excellente répartition des charges et une bonne stabilité. La construction renforcée et la plateforme ouverte offrent une grande flexibilité pour les transports professionnels.
Applications
- Matériaux de construction
- Machines et équipements
- Conteneurs
- Logistique industrielle
- Cargaisons de projets
- Équipements pétroliers et gaziers
Caractéristiques techniques
- Type : 40FT Flatbed Semi-Trailer
- Modèle : ZJV9403JP
- Essieux : 3x FUWA 16T
- Charge utile maximale : 60.000 kg
- Poids total : 68.400 kg
- Poids à vide : Env. 8.400 kg ±5%
- Longueur : 12.500 mm
- Largeur : 2.480 mm
- Hauteur paroi avant : 1.200 mm
- Pneus : 315/80 R22.5
- Suspension : Mécanique à lames
- Pivot : JOST 3,5"
- Béquilles : JOST E100
- Freins : Système pneumatique double
- ABS : Non
- Couleur : Blanc
Pourquoi Schaften Automotive ?
Schaften Automotive accompagne ses clients internationaux avec documentation export, transport international et livraison mondiale.
Contactez-nous pour disponibilité, prix et possibilités d’exportation.
Uniquement pour exportation hors UE.
= Plus d'informations =
Année de construction: 2024
Année de construction: 2024
Poids à vide: 8.400 kg
Capacité de charge: 60.000 kg
PBV: 68.400 kg
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Parma
651 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de chantier
moeslinsemirimorchio carrellone rampe usato
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 200 kg, poids maximal de charge: 31 800 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235.75 r 17.5, couleur: orange trafic, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Semi-remorque plateau surbaissé Moeslin à col de cygne, occasion, avec rampes, 3 essieux dont le 3ème directionnel, suspension pneumatique, EBS, prédisposée pour rampes arrière amovibles, tête avant 120 cm, crochets latéraux à collerette RUD 5 t, twist locks pour containers de 20+20, 40 et 45 pieds, 3 traverses traversantes pour supports montants, 2 coffres à outils en PVC, hauteur au sol 84 cm, année 2019. Concessionnaire : INTERDRIVE SRL-PARMA.
Podpfxoxnqvce Acaerc
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Triptis
872 km
Semi-remorque rideaux coulissants
Fliegl3-Achs Gardinensattel Mega Xtra-Lock
Appel
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902031226, poids à vide: 6 467 kg, poids maximal de charge: 32 533 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2023, longueur de l'espace de chargement: 15 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 15 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 90 pourcentage, couleur: noir, Attention : les photos sont des images d'archives. Le véhicule est éventuellement en service !
#Châssis semi-remorque transport
- Plaque d'attelage avec pivot 2" remplaçable
- Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec "Load-Lock-Profil" pour sangles
- Béquilles 24 t, 2 vitesses, commande d'un côté, partie inférieure droite, compensation de poussée mobile
- Remarque : cote d'angle libre des béquilles / rayon de pivotement arrière env. 1930 mm
- Échelle extractible à l'arrière
- Arrêts de porte latéraux
- Barre anti-encastrement arrière, acier galvanisé
- Bavettes anti-projections selon CE
- Protection d'angle à l'arrière
- Butée de palettes des deux côtés env. 15–20 mm, vissée, hauteur de chargement réduite d'env. 15–20 mm
- Coffre à outils en plastique
#Essieux + suspension
- Essieux à freins à disque, disque 430 mm
Prjdpfx Aco Ad N Dbjasc
- Essieux/train de roulement alignés au laser – moins d'usure des pneus et de carburant
- Suspension pneumatique
#Système de freinage
- Freinage pneumatique à 2 conduites
- Conduites de couleur pour un entretien facile
- Frein de stationnement à ressort
- 2 têtes d'accouplement détrompées à l'avant
- EBS avec prise EBS à l'avant
- avec valve de levée et descente
- Contrôle de stabilité
- Détection de la charge par essieu via EBS-CAN, affichage en cabine
- AAC Basic, délestage automatique du dernier essieu pour la manœuvre, jusqu'à 20 km/h, désactivable manuellement
#Roues et pneus
- 435/50 R19,5", marque au choix du constructeur
- Jantes acier, argent usine
#Électricité
- 24 V, feux multichambres, éclairage LED latéral jaune
- Éclairage LED latéral jaune couplé aux clignotants
- 2 feux de position blancs à l'avant
- 2 feux d'encombrement blanc/rouge à l'arrière
- Têtes d'accouplement rouge/jaune détrompées
#Plancher
- Contreplaqué filmé env. 30 mm sur longerons, forte charge ponctuelle, essieu de chariot élévateur max. 7100 kg
#Paroi avant / ranchers d'angle
- Hauteur 2 580 mm, ranchers d'angle en acier renforcés, déverrouillage du rideau latéral sur la paroi avant,
- "Crash-Blocker", en bas à l'intérieur à env. 140 mm, protection anti-choc en acier
#Ranchers centraux
- 3 paires de ranchers coulissants sur toute la longueur, poches quadruples, longue poche en bas
- 3 paires de positions de ranchers
#Planches d'insertion
- Planches d'insertion en bois
#Paroi arrière / ranchers d'angle
- Ranchers d'angle en acier jusqu'au bord inférieur du toit, accrochage du rideau avec tube rond et cliquet de tension
- Portes arrière portail à 2 vantaux, 2 crémones intérieures chacun
#Bâche
- Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées
- Fermetures de tension en inox
#Toit
- Fliegl-Blitz-Verdeck
- Toit coulissant, extrémité arrière relevable, coulissant de l'arrière vers l'avant, longeron de toit en L pour l'automobile, largeur intérieure entre longerons env. 2 490 mm, bâche blanche, "garantie contre la rupture" à vie, Roof non-elastic, flexion minimale du longeron au chargement/déchargement
#Homologation
- avec réception et expertise DEKRA (selon §13 EG-FGV)
- Certificat Fliegl de résistance de la carrosserie selon EN 12642 XL, DL 9.5 et arrimage selon VDI 2700 feuille 12 et suiv.
- Panneau d'avertissement véhicule long
- Expertise de l'ensemble routier véhicule long
Réussite :
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Belfeld - Venlo
634 km
Scania S500 NGS 6X2-4 Retarder - Tachygraphe neuf - Euro 6D - Climatisation de stationnement - Régul
ScaniaS500 NGS 6X2-4 Retarder - New tacho - Euro 6D -...
Appel
État: bon (utilisé), puissance: 271 kW (368,46 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 6 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Commande à 2 pédales
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Système d’alarme
- Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteur de travail arrière
- Projecteur de travail avant
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à lames
- Radio DAB
- Déflecteur de toit
- Blocage du différentiel
- Aide au stationnement
- Phares longue portée
- Téléviseur
- Pare-brise
- Fonctionnement silencieux
- Cabine fermée
- Limiteur de vitesse
- Isofix
- Cabine
- Climatisation
- Grille de protection de la cargaison
- Intérieur en cuir
- Garnissage en cuir
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon à air
- Peinture métallisée
- Toit panoramique
- Suspension à ressort parabolique
- Filtre à particules
- Lecteur radio/CD
- Lecteur radio/cassette
- Capteur de pluie
- Sacoche de selle
- Freins à disque
- Toit ouvrant
- Cabine de couchage
- Ensembles de flexibles
- Porte latérale
- Déflecteurs latéraux
- Sièges chauffants
- Pare-soleil
- Assistance au maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage de stationnement
- Sacoche de réservoir
- Fourches télescopiques
- Antidémarrage
- Boîte à outils
- Fourches à pesée
- Pare-vent
- Éclairage au xénon
= Informations complémentaires =
Informations générales
Prodpfxsz S Rg Us Acajc
Nombre de portes : 2
Année de construction : 2020
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 12 742 cm³
Configuration des essieux
Charge maximale de l’essieu avant : 8 000 kg
Essieu arrière 1 : essieu élévateur ; charge maximale de l’essieu : 7 500 kg
Essieu arrière 2 : charge maximale de l’essieu : 11 500 kg
Poids
Poids à vide : 9 369 kg
Charge utile : 17 631 kg
PTAC : 27 000 kg
Intérieur
Garnissage : cuir
Nombre de places assises : 2
Maintenance
APK (contrôle technique périodique) : valide jusqu’au 01.2027
État
État technique : bon
État optique : bon
Défauts : aucun
Informations financières
Prix : sur demande
Informations complémentaires
Pour plus d’informations, veuillez contacter Jay Aangenend.
= Informations sur l’entreprise =
Pour plus d’informations ou pour organiser une visite, vous pouvez nous contacter à :
Une reprise est possible.
Erreurs et omissions dans l’annonce réservées.
Garagebedrijf Aangenend B.V.
Rijksweg noord 1A
5951AE Belfeld
Réussite :
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Ennigerloh
753 km
Tracteur routier standard
ScaniaR450 Retarder Manuell 6x2 Lift-Lenkachse
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 729 987 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 851 kg, poids maximal de charge: 17 149 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65R22,5 156/---L, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, suspension: acier-air, nombre de lits: 2, taille du pneu avant: 385/65R22,5 156/---L, taille de pneu arrière: 385/65R22,5 156/---L, nombre de sièges: 2, vitesse maximale: 90 km/h, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, immatriculation de camion, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Contact commercial :
Frank Rau / russe / anglais / allemand -
Podpfez Dxy Esx Acajrc
Bachar Ibrahim / arabe / anglais / allemand -
Service d’immatriculation, contrôle technique / inspection de sécurité / vérification des équipements de protection, transport jusqu’au port.
16 vitesses, vignette environnementale : 4 (verte), diesel, Euro 6c, transmission aux essieux arrière, climatisation, couleur de base : blanche.
Équipements supplémentaires :
ABS, régulateur de vitesse adaptatif, airbag, ordinateur de bord, blocage du différentiel, prêt à l’emploi, espace de repos pour le conducteur, cabine, homologation poids lourd, faible niveau sonore, prix sur demande (sur Mobile.de), chauffage stationnaire, régulateur de vitesse, contrôle de la traction, vidéo, antidémarrage, verrouillage central, suspension : ressorts à lames et pneumatique, charge utile (kg) : 17 149.
Type de carrosserie : Scania R450, année de fabrication 2017, 6x2, HSN/TSN : 9120/000.
Sous réserve d’erreurs et d’omissions.
Réussite :
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Padborg
1 081 km
Châssis de camion
SCANIAR500 NGS 6x2 Retarder / Chassis / Fahrgestell
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 801 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 07/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Fabricant : Scania
Modèle : R500 NGS CR20H 6x2
Année : 2020
État : Bon
Numéro de série : YS2R6X20005589555
Référence : 918145
Date d’immatriculation :
Puissance : 500 ch
Kilométrage : 801 000 km
Boîte de vitesses : Opticruise GRS905R
Norme Euro : 6
Réservoir diesel : 1
Capacité du réservoir : 500 L
Caméra de recul : ?
Chauffage de la cabine : ?
Climatisation : ?
Nombre de couchages : 1
Type de cabine : CR20H
Sièges en cuir : ?
Radio : ?
Réfrigérateur : ?
Talkie-walkie : ?
Freins à disque : ?
ABS : ?
Frein moteur : ?
Ralentisseur : ?
Dimensions des pneus : 385/65R22,5 - 315/80R22,5 - 385/65R22,5
Psdszfu Ukspfx Acaerc
Usure restante : 70 % - 50 % - 60 %
Suspension avant : Pneumatique
Suspension arrière : Pneumatique
Empattement : 4150 mm
Boîte à outils : ?
Poids total : 26 000 kg
Réussite :
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Annonce
Marknesse
768 km
Scania R410 NGS 4X2 MEGA/LOWDECK RETARDER CLIMATISATION DE NUIT EURO 6
ScaniaR410 NGS 4X2 MEGA/LOWDECK RETARDER NIGHTAIRCO E...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 914 477 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 750 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 5 960 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, réservoir de carburant secondaire, = Options et accessoires supplémentaires =
Prsdpfx Aco Ad Ixdeaec
- Système d’alarme
- Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs chauffants
- Amplificateur de freinage
- Déflecteur de toit
- Blocage du différentiel
- Phares longue portée
- Frein moteur (Intarder)
- Cabine
- Climatisation
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Radio/Lecteur CD
- Capteur de pluie
- Cabine de couchage
- Pare-soleil
- Assistance au maintien dans la voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage de stationnement
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2018
Cabine : Highline
Plaque d’immatriculation : 15-BKP-9
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 742 cm³
Transmission
Boîte de vitesses : Opticruise, 12 rapports, automatique
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Taille des pneus : 385/55R22.5 ; Charge maximale de l’essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 40 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit : 40 %
Essieu arrière : Taille des pneus : 295/60R22.5 ; Double pneumatiques ; Charge maximale de l’essieu : 11 500 kg ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche intérieur : 50 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche extérieur : 50 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit intérieur : 50 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit extérieur : 50 % ; Réduction : simple réduction
Poids
Poids à vide : 8 120 kg
Charge utile : 41 880 kg
PTAC : 50 000 kg
Intérieur
Nombre de places assises : 2
Entretien, historique et état
APK (contrôle technique) : valable jusqu’au 04.2027
État technique : bon
État esthétique : bon
Réussite :
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Marknesse
768 km
Scania R410 NGS 4X2 MEGA/LOWDECK RETARDER CLIMATISATION DE NUIT EURO 6
ScaniaR410 NGS 4X2 MEGA/LOWDECK RETARDER NIGHTAIRCO E...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 914 477 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 750 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 5 960 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, réservoir de carburant secondaire, = Options et accessoires supplémentaires =
- Système d’alarme
- Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs chauffants
- Amplificateur de freinage
- Déflecteur de toit
- Blocage de différentiel
- Feux de route
- Cabine
- Climatisation
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Radio/lecteur CD
Pjdpfx Ace Afcu Neaerc
- Capteur de pluie
- Cabine de couchage
- Pare-soleil
- Assistance au maintien dans la voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage de stationnement
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2018
Plaque d’immatriculation : 15-BKP-9
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 742 cm³
Transmission
Boîte de vitesses : Opticruise, 12 rapports, automatique
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Charge maximale sur l’essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 40 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 40 %
Essieu arrière : Dimensions des pneus : 295/60R22.5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg ; Profondeur des sculptures (intérieur, côté gauche) : 50 % ; Profondeur des sculptures (extérieur, côté gauche) : 50 % ; Profondeur des sculptures (intérieur, côté droit) : 50 % ; Profondeur des sculptures (extérieur, côté droit) : 50 % ; Réduction : simple réduction
Poids
Poids à vide : 8 120 kg
Charge utile : 41 880 kg
PTAC : 50 000 kg
Intérieur
Nombre de places assises : 2
Maintenance, historique et état
APK (contrôle technique) : valide jusqu’au 04.2027
État technique : bon
État optique : bon
Réussite :
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Triptis
872 km
Châssis porte-caisses mobiles pour semi-
KroneSD
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WKESD000000366927, poids à vide: 4 560 kg, poids maximal de charge: 34 440 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2007, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 50 pourcentage, Année de construction: 2007, - Véhicule en cours d’acheminement vers le stock.
- Les photos sont des images d’archives. Le véhicule peut être encore en service.
- Semi-remorque à 3 essieux pour le transport de marchandises diverses
- #Châssis
- Longerons – châssis porte-conteneurs – version fixe
- Sans extension avant ni arrière
- Châssis de 13,60 m
- Poids total autorisé / technique : 39000 kg
- Charge utile autorisée / technique, env. : 34140 kg
- Poids à vide (version de base), env. : 4560 kg
- Structure soudée en acier à grains fins, plaque d’attelage avec pivot d’attelage 2" remplaçable
- Supports de conteneurs :
- 1 x 40 pieds avec tunnel
- Sans extension avant
- 1 cale de roue avec support
- Protection latérale en aluminium
- Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé
- Garde-boue demi-coquille
- 2 bavettes anti-projections
- Protection contre les chocs à l’arrière
- 1 plaque ADR
- #Essieux et suspension
- Essieux SAF à freins à disque
- #Roues et pneumatiques
- 385/55 R22.5"
- Jantes en acier, finition argent d’usine
- #Équipement électrique
Prjdpfx Ae Af I R Eocaoc
- 24 V, feux multichambres, feux arrière et stop, éclairage latéral LED jaune
- 2 feux de position avant blancs
- 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge
- 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches à l’avant, protégées contre les erreurs de branchement, sans câble de liaison
- #Peinture
- Châssis peint
- Béquilles avant avec revêtement noir
- Nombre total de caractères : à vérifier
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Deggendorf
858 km
Camion-citerne
ScaniaR560 V8 6x2 Retarder 23.550l 2 Kammern Pumpe E5
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 370 943 km, puissance: 412 kW (560,16 ch), première immatriculation: 04/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 400 kg, poids maximal de charge: 13 600 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, hydraulique, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, , (DE), Scania R560 V8, camion-citerne Classe d’émissions Euro 5, Configuration des essieux 6x2, Boîte de vitesses manuelle, Ralentisseur, Jantes en alliage, Climatisation, Attelage de remorque, Suspension pneumatique, Essieu relevable/directeur, Caméra de recul, Cylindrée 15 607 cm³, Poids à vide 12 400 kg, Charge utile 13 600 kg, Poids total autorisé en charge 26 000 kg, Volume du réservoir : 23 500 l, 2 compartiments (8 600 l + 14 950 l), Pompe, Remplissage par le haut/par le bas, Imprimante, Compteur, Empattement 4,50 m, Pneus 13/15/10 mm, Première main, Vidéo :, , Nous achetons également votre camion ou l’acceptons en reprise. Visite en ligne via WhatsApp et Viber. Nous pouvons organiser la livraison à votre adresse en Allemagne et en Europe ou vers les ports internationaux moyennant un supplément. Sur demande, nous pouvons également assurer un contrôle qualité à distance en effectuant le contrôle technique pour vous (payant). Options de financement rapides et faciles pour les clients en Allemagne. Pour l’exportation hors de l’UE, la TVA légale doit être versée sous forme de caution. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Pour d’autres offres, consultez notre site Web. Nous serons heureux de répondre à toutes vos questions. Allemand et anglais : ,, Tchèque, français, russe, bulgare, allemand et anglais : . Toutes les informations sont données sans garantie, y compris l’équipement et les accessoires.
Prjdpfx Acez Dblksaec
, (EN), Scania R560 V8 Tank truck Classe d’émissions Euro 6, Configuration des essieux 6x2, Boîte de vitesses manuelle, Ralentisseur, Jantes en alliage, Climatisation, Attelage de remorque, Suspension pneumatique, Essieu relevable/directeur, Caméra de recul, Cylindrée 15 607 cm³, Poids à vide 12 400 kg, Charge utile 13 600 kg, Poids total autorisé en charge 26 000 kg, Capacité du réservoir : 23 500 l, 2 compartiments (8 600 l + 14 950 l), Pompe, Remplissage par le haut/par le bas, Imprimante, Compteur, Empattement 4,50 m, Pneus 13/15/10 mm, Première main, Vidéo :, , La visite en ligne est disponible via WhatsApp et Viber. Nous pouvons organiser la livraison à votre adresse en Allemagne et en Europe ou vers les ports internationaux moyennant un supplément. Sur demande, nous pouvons proposer un contrôle qualité à distance en effectuant le contrôle technique pour vous (payant). Options de financement rapides et faciles pour les clients en Allemagne. Pour l’exportation hors de l’UE, la TVA légale doit être versée sous forme de caution. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Pour d’autres offres, consultez notre site Web. Nous serons heureux de répondre à toutes vos questions. Allemand et anglais : ,, Tchèque, français, russe, bulgare, allemand et anglais : . Toutes les informations sont données sans garantie, y compris l’équipement et les accessoires.
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Wijchen
673 km
MTS standard
ScaniaR490 6X2/ FULL AIR/ RETARDER/ AIR COOLER/ MEGA
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 639 051 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2017, Équipement: AdBlue, béquet, chauffage de siège, climatisation, phares antibrouillard, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Sièges ventilés
- Déflecteur de toit
- Cabine de couchage
- Système de chauffage automatique
= Informations complémentaires =
Freins : Freins à disque
Essieu avant : Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus gauche : 70 % ; Profondeur des sculptures des pneus droite : 70 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus gauche : 40 % ; Profondeur des sculptures des pneus droite : 40 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; Profondeur des sculptures des pneus gauche intérieur : 80 % ; Profondeur des sculptures des pneus gauche extérieur : 80 % ; Profondeur des sculptures des pneus droite intérieur : 80 % ; Profondeur des sculptures des pneus droite extérieur : 80 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames
État technique : très bon
État esthétique : très bon
= Informations sur l'entreprise =
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Veuillez noter : Tous les prix de vente s'entendent TVA et frais de préparation et de livraison en sus.
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Pjdpoy Aampsfx Acajrc
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Job van Eldik
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 39 110 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2024, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec disponibilité immédiate ou à court terme, sur notre site web.
Extrait des équipements :
Équipement complet disponible sur demande.
Col de cygne
* avec coins avant biseautés d'environ 45° et biseau arrière d'environ 750 mm x 10°
* 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN)
* Revêtement en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur
Plateforme de chargement
* avec biseau arrière d'environ 1 000 mm x 8°
* 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d'anneaux d'arrimage fixés horizontalement à l'avant de la plateforme de chargement (LC 10 000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour l'accrochage des sangles d'arrimage (LC 2 000 daN)
* Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec revêtement en tôle à damiers au-dessus des essieux
Supports de selle
* Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une capacité de levage d'environ 24 t (charge d'essai d'environ 50 t)
Essieux
* Essieux et suspension BPW
* 2 essieux fixes
* 1 essieu directeur
* Charge technique par essieu : 12 000 kg
* Verrouillage de recul électromagnétique actionné par le rapport de marche arrière et activable manuellement
Suspension pneumatique
* avec valve de levage et d'abaissement. Outil pour essieux
Pneus
* 235/75 R 17.5 3PMSF ? Marque de notre choix
Système de freinage
* Système de freinage WABCO conforme aux réglementations de l'UE, avec EBS-E (2S2M) sans conduites de raccordement au tracteur
Podpfxj Adw Tks Acaerc
Structure en acier
* en acier à haute résistance à grains fins
* Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité de 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité de 690 MPa)
Installation électrique
* conforme aux réglementations de l'UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et prise à 15 pôles, conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098
Peinture
* Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé, sablé à la bille par défaut, garantie par un apprêt à la poudre de zinc à 2 composants (2K)
* Une peinture de finition à 2 composants (2K) de haute qualité
* Peinture unie en rouge carmin RAL 3002
* Partie arrière métallisée et peinte en blanc pur RAL 9010
* Jantes en argent.
* La peinture métallisée n'est pas possible.
Inclus les équipements supplémentaires suivants :
* Boulon roi de 2 pouces
* Un avant en acier galvanisé, d'environ 400 mm de haut
* Un support pour roue de secours devant l'avant
* Des raccords pneumatiques jaunes et rouges sur la barre de connexion avant galvanisée
* 4 cales avec support fixées à l'avant (± 5 kg)
* Barre d'accrochage pour rampes d'accès en aluminium sur le col de cygne, avec protection contre les chocs intégrée (± 56 kg)
* Supports rabattables galvanisés sous le biseau de la plateforme de chargement
* Un support pour un feu tournant à l'arrière du semi-remorque
* Bande réfléchissante jaune conformément aux réglementations de l'UE sur les côtés et à l'arrière du semi-remorque
* Sur le col de cygne et la tôle arrière, un support pour les panneaux d'avertissement est fixé de chaque côté, avec prise intégrée.
* Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) conformément à la norme ECE R 141
* La transmission des données au camion-tracteur se fait via l'interface EBS no
Réussite :
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Andelst
682 km
Volvo FH 500 6x4 Tracteur routier / Camion tracteur / Système de traction, Euro 6, hydraulique
VolvoFH 500 6X4 TREKKER/TRACTOR/SZM EURO 6 HYDRAULIC
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 409 294 km, première immatriculation: 08/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 600 l, freins: frein moteur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Servofrein
Pedpfx Acsuxvx Eeasrc
- Déflecteur de toit
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- Cabine couchette
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Chauffage autonome
- Prise de force (PTO)
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12 777 cc
Poids à vide : 10 300 kg
Boîte de vitesses
Transmission : I-SHIFT, automatique
Configuration des essieux
Essieu avant : directionnel
Essieu arrière 1 : jumelé
Essieu arrière 2 : jumelé
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations financières
Prix : Sur demande
VOLVO FH 500 6X4 TRACTEUR ROUTIER
EURO 6 L PACK 500 CH
TRANSMISSION 6X4
ESSIEU PLANÉTAIRE
SUSPENSION PNEUMATIQUE
EMPATTEMENT 320 CM
CABINE FH GLOBETROTTER EN OPTION :
- CLIMATISATION (CLIMA)
- NAVIGATION
- RÉFRIGÉRATEUR
- MICRO-ONDES
BOITE AUTOMATIQUE I-SHIFT
PLANCHER ALUMINIUM
LED
CONNEXIONS HYDRAULIQUES
GRANDE RÉSERVE DE GASOIL 600 LITRES
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