Pavic Muldenkipper 55M³ Mulde Mit Resonator d'occasion à vendre (7 719)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 540 kg, poids total: 48 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2020, prochaine inspection (TÜV): 06/2028, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Numéro de véhicule interne : G400133 En route vers notre site à Kaufungen - Kassel, Allemagne, disponible immédiatement Pour plus d'informations, contactez Luis Lucena Semi-remorque surbaissée LANGENDORF SATÜ 30 – 10,0 M avec puits pour roues Année de construction : 2020 Télécommande sans fil 3 essieux – 2 directionnels – 1 relevable Longueur : 13 900 mm Plateau de chargement : 10 000 mm Fedpfsy A Uxasx Abiegc PTAC technique autorisé : 48 500 kg Poids à vide : 11 960 kg Exemple de financement : * Numéro interne : G400133 * Prix d'achat : 65 900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 1 025,02 € * Valeur résiduelle : 11 380,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l'adapter à vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous attendons votre appel avec impatience Sous réserve d'erreurs et de modifications Nous reprenons volontiers votre véhicule d'occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: Comme neuf (machine d'exposition), poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2023, Achetez en ligne sur trailer-shop.de De nombreux modèles disponibles en ligne chez ANHÄNGERWIRTZ Achat facile, 24h/24 et 7j/7, en ligne Retrait sur place ou livraison possible 😊 Le marché de retrait en ligne pour votre nouvelle remorque vous propose de grandes marques ! Plus de 850 remorques neuves en stock Plus de 130 remorques d'occasion toujours disponibles. Exemple sans engagement : sous réserve de disponibilité en exposition Fedpfx Abjy Hcfvoisgc Remorque à crochet élévateur basculante KONOS 3500 électrique hydraulique 3500 kg avec benne à conteneur Remorque conteneur basculante arrière Konos 3500 kg châssis tandem Châssis peint en gris, système de crochet élévateur électro-hydraulique avec batterie autonome, télécommande, chargeur 12 V, 1 benne à conteneur galvanisée à rouleaux 250x178x45 cm avec portes arrière incluse. Facture, TVA indiquée, garantie – Spécialiste en remorques depuis plus de 35 ans Vente et prise de commande par téléphone durant nos horaires d’ouverture du lundi au vendredi ou 24h/24 via notre boutique en ligne sur trailer-shop.de Droits d’auteur – Protection de la marque X10KONOS3500+MULDE 04 26

État: nouveau, Benne basculante Dumper 2-27 Fabricant : Fendt Modèle : Dumper 2-27 Poids total autorisé : 2 700 kg Poids à vide : env. 540 kg Charge utile : env. 2 160 kg (les indications sur la charge utile peuvent varier selon l'équipement et la construction) Dimensions intérieures : 2 030 x 800 mm (L x H) Dimension supérieure de la benne : env. 2 020 x 1 330 mm Volume de chargement : env. 1,3 m³ Hauteur intérieure de la benne : env. 55 cm – en acier spécial, particulièrement résistant à l'usure Benne en acier spécial donc sans usure Benne revêtue par poudre Fgodpoy I U Hhefx Abioc Porte arrière oscillante et amovible Hydraulique électrique avec télécommande et batterie 80 Ah Prise de charge intégrée CTEK avec indicateur de charge LED Chargeur CTEK CT5 Start/Stop Indicateur de niveau de charge Prise de charge accessible même avec le pont abaissé ! Vérin hydraulique à 3 étages Angle de basculement très élevé Ailes avec bavettes Essieux à suspension en caoutchouc Knott Timon en V et châssis galvanisés à chaud Pneumatiques 10 pouces – 195/50 R10C Installation électrique 13 broches Angle maximal de basculement : 40° Roue jockey automatique Livré avec papiers du véhicule Options et accessoires possibles pour cette remorque : Fonction de basculement avec télécommande Bâche plate Filet d'arrimage Roue de secours avec support Antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de l'administration

État: nouveau, Benne basculante Dumper 2-27 Fabricant : Fendt Modèle : Dumper 2-27 Poids total admissible : 2 700 kg Poids à vide : env. 540 kg Charge utile : env. 2 160 kg (la charge utile peut varier selon l'équipement et la conception) Dimensions intérieures : 2 030 x 800 mm (L.H.) Dimensions de la benne en haut : env. 2 020 x 1 330 mm Volume de chargement : env. 1,3 m³ Hauteur intérieure de la benne : env. 55 cm – acier spécial extra résistant à l'usure Benne en acier spécial, donc sans usure Benne thermolaquée Porte arrière oscillante et amovible Hydraulique électrique avec télécommande et batterie 80 Ah Inclus : prise de charge CTEK fixe avec indicateur de niveau de charge LED Chargeur CTEK CT5 Start/Stop Indicateur de niveau de charge Prise de charge accessible même benne inclinée Vérin hydraulique 3 niveaux Très grand angle de basculement Garde-boues avec bavettes pare-boue Essieux sur suspension caoutchouc Knott Timon en V et châssis galvanisés à chaud Fedey I U Edspfx Abiegc Pneumatiques 10 pouces – 195/50 R10C Équipement électrique 13 broches Angle de basculement maximal : 40° Roue jockey automatique Documents véhicules inclus Options et accessoires disponibles pour cette remorque : Commande de basculement par télécommande Bâche plate Filet d’arrimage Roue de secours avec support Antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès des autorités compétentes

État: nouveau, La solution flexible, par exemple sur le chantier : benne amovible et benne basculante en un seul équipement ! Vous pouvez déposer la benne amovible, même pleine, à un endroit fixé, tandis que vous utilisez la remorque/équipement à crochet pour transporter une autre benne. Ou bien, vous activez la fonction basculante pour décharger facilement et confortablement des matériaux en vrac en un seul endroit. Fabricant : Vezeko Modèle : Konos 35-3 Tridem PTAC : 3 500 kg Poids à vide sans benne : env. 880 kg Charge utile : env. 2 620 kg (la charge utile varie selon l'équipement et la construction) Châssis entièrement soudé, rigide à la torsion, peint en gris RAL 7015 Roue jockey automatique renforcée Commande électrohydraulique possible avec télécommande radio et filaire Câble de charge pour batterie 12 V avec prise Frein à inertie avec système automatique de marche arrière et frein de stationnement Suspension indépendante assurant un comportement routier optimal même sous forte charge Attelage automatique avec indicateur de sécurité et d'usure Système de crochet 1 niveau Hauteur du crochet : 900 mm Prise 13 broches Vous souhaitez augmenter nettement votre flexibilité ? Équipez votre remorque Konos 35-3 Tridem de différentes bennes optionnelles avec ou sans rehausses grillagées, plateformes avec ou sans rehausses grillagées, ou containers. Ainsi, vous pouvez desservir plusieurs chantiers avec une seule remorque. Benne amovible en tôle d’acier galvanisée 2970 x 1780 x 575 mm (L x l x h) avec double porte arrière – 2 283,00 € HT Benne amovible en tôle d’acier galvanisée 2970 x 1780 x 1050 mm (L x l x h) avec double porte arrière – 2 705,00 € HT Container/coffre 2 890 x 1 790 x 2 100 mm (L x l x h) – 6 606,00 € HT Container de stockage en tôle galvanisée 2 900 x 1 800 x 1 960 mm (L x l x h) – 4 311,00 € HT Fgjdjy I Nzyjpfx Abiec Plateforme 2 970 x 1 790 x 350 mm (L x l x h) avec plancher tôle 3 mm et ridelles alu 350 mm – 2 421,00 € HT Rehausse grillagée pour benne amovible – 550 mm – 868,00 € HT Rehausse grillagée pour benne amovible – 800 mm – 920,00 € HT Rehausse grillagée pour benne amovible – 1050 mm – 971,00 € HT Rehausse acier pour benne amovible – 550 mm FE – 1 170,00 € HT Bâche plate pour benne amovible – 282,00 € HT Rehausse grillagée pour plateforme – 550 mm – 868,00 € HT Rehausse grillagée pour plateforme – 800 mm – 920,00 € HT Rehausse grillagée pour plateforme – 1050 mm – 971,00 € HT Rehausse alu pour plateforme – 350 mm AL – 813,00 € HT Bâche plate pour plateforme – 282,00 € HT Autres options : Filets d’arrimage pour benne et/ou plateau avec crochets renforcés disponibles séparément Peinture de l’équipement à crochet dans d’autres couleurs RAL possible (commande client spécifique, délai sur demande) Antivol Nous pouvons effectuer l’immatriculation pour vous (service payant) Pour un financement individuel et personnalisé, contactez-nous ! Plus de 1 500 remorques au centre de remorques Rosemeier. Venez visiter notre parc. Nous vous conseillons volontiers. Les photos peuvent montrer des accessoires non inclus en équipement standard. Les évolutions permanentes peuvent entraîner des modifications légères des illustrations et données techniques. Sous réserve d’erreurs et de modifications !

État: nouveau, La solution flexible, par exemple sur le chantier : benne à rouleaux et benne basculante en un seul appareil ! Vous pouvez déposer la benne à rouleaux, par exemple remplie de matériaux, à un endroit, pendant que vous transportez une autre benne avec la remorque/équipement à crochet principal. Ou vous activez la fonction basculante pour décharger facilement et confortablement des matériaux en vrac à un endroit souhaité. Fabricant : Vezeko Modèle : Konos 35 PTAC : 3500 kg Poids à vide sans benne : env. 835 kg Charge utile : env. 2665 kg (la charge utile peut varier selon l'équipement et la conception) Châssis entièrement soudé, très rigide à la torsion, peint en gris RAL 7015 Roue jockey automatique renforcée Commande électrohydraulique possible via télécommande radio et télécommande filaire Câble de chargement pour batterie 12 V avec prise Frein à inertie avec système automatique de recul et frein de stationnement Suspension indépendante assurant d’excellentes caractéristiques de conduite même sous forte charge Attelage automatique avec témoin de sécurité et d’usure Équipement à crochet à un niveau Hauteur du crochet : 900 mm Fiche 13 broches Vous souhaitez augmenter considérablement votre flexibilité ? Équipez votre remorque Konos 35 de bennes amovibles en différentes versions, avec ou sans rehausses grillagées, de plateaux avec ou sans rehausses, ou de conteneurs. Cela vous permet de desservir plusieurs chantiers avec une seule remorque. Benne à rouleaux en tôle d’acier galvanisée 2470 x 1780 x 450 mm (Lxlxh) avec portes arrière à double battant – 1.895,00 € HT Benne à rouleaux en tôle d’acier galvanisée 2470 x 1780 x 1050 mm (Lxlxh) avec portes arrière à double battant – 2.117,00 € HT Conteneur/box 2390 x 1790 x 2100 mm (Lxlxh) – 5.744,00 € HT Conteneur de stockage en tôle galvanisée 2500 x 1800 x 1960 mm (Lxlxh) – 3.749,00 € HT Plateau 2470 x 1790 x 350 mm (Lxlxh) avec plancher en tôle de 3 mm et ridelles alu de 350 mm – 2.232,00 € HT Rehausse grillagée pour benne à rouleaux – 550 mm – 755,00 € HT Rehausse grillagée pour benne à rouleaux – 800 mm – 800,00 € HT Fgedpfxey I Nzmj Abiec Rehausse grillagée pour benne à rouleaux – 1050 mm – 851,00 € HT Rehausse latérale pour benne à rouleaux – 550 mm acier – 1.018,00 € HT Bâche plate pour benne à rouleaux – 245,00 € HT Rehausse grillagée pour plateau – 550 mm – 755,00 € HT Rehausse grillagée pour plateau – 800 mm – 800,00 € HT Rehausse grillagée pour plateau – 1050 mm – 851,00 € HT Rehausse latérale pour plateau – 350 mm alu – 707,00 € HT Bâche plate pour plateau – 245,00 € HT Options supplémentaires : Filets d’arrimage pour benne et/ou plateau, crochets robustes inclus, disponibles séparément Peinture du dispositif à crochet dans d’autres coloris RAL sur demande du client (délai sur demande) Dispositif antivol Nous pouvons également effectuer l’immatriculation pour vous (service payant)

État: nouveau, 9932739 Fgsdpfx Aey I D Ibjbioc Conteneur de stockage pour benne basculante Konos 35 avec châssis 2 essieux Dimensions intérieures : 2500 x 1800 x 1960 mm (LxlxH) Poids à vide : 416 kg Entièrement fabriqué en acier galvanisé Portes battantes arrière avec verrouillage de conteneur

État: d'occasion, puissance: 276 kW (375,26 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, dimension des pneus: 750/65 r25 xda michelin, état des pneus: 70 pourcentage, volume de la pelle: 18 m³, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 3 010 h, numéro de machine/véhicule: TELA1226LH00016, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, phares supplémentaires, transmission intégrale, L'un des tombereaux les plus performants du marché, son moteur diesel SCANIA Turbo 5 cylindres DC 9 de 375 ch et la boîte de vitesses ZF 6 WG 310 RPC offrent une transmission de puissance exceptionnelle ; il est imbattable en terrain difficile ! Fgjdpfx Aji Rt Ixsbiec Les 3 essieux NAF avec différentiels à blocage longitudinal et transversal rendent le véhicule parfait ! Le confort de conduite est remarquable. L'essieu avant est suspendu, comme sur les camions Tatra. Avec ses pneus larges, il est facile à transporter – moins de 3,0 m de largeur au transport. Le véhicule dispose d'un chauffage de benne par récupération des gaz d'échappement, la radio et la climatisation sont de série, la caméra de recul et la cabine de conduite haut de gamme rendent la conduite très agréable ! Son excellent rapport qualité-prix rend cette machine imbattable !

État: d'occasion, kilométrage: 468 300 km, puissance: 340 kW (462,27 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Volvo FMX 460 Euro 6 8x4 en très bon état. Pneumatiques : 80%----Spécifications techniques : Général : ? Charge essieu avant : 8 000 kg ? Charge essieu arrière : 9 500 kg Cabine : ? Type de cabine : distribution locale ? Climatisation : clim automatique ? Réfrigérateur : non Moteur : ? AdBlue : oui Boîte de vitesses : ? Retarder : non Châssis : ? Suspension : suspension à lames ? Jantes alu : non ? Essieu relevable : non ? Essieu directeur : non Sellette : ? Pivot d’attelage PMR : non Éclairage & sécurité : ? Régulateur de vitesse : régulateur adaptatif (ACC) Documents : ? Poids à vide : 14 100 kg ? Fgodpfxey Sdlbo Abiec

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 390 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * TS 3 RM ML 30,0 : ----Freinage : * Wabco-EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de desserrage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 3 essieux BPW de 11 t chacun * Aide au démarrage à des fins de manœuvre sur le premier essieu, activée via EBS (sans installation côté camion) * Dernier essieu en essieu suiveur directionnel avec verrouillage de direction électropneumatique * Blocage de l'essieu suiveur commandé depuis la cabine pour manœuvre via EBS (sans installation côté camion) ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ainsi que soupape RtR ----Électricité / Éclairage : * Smart-Board monté sur la remorque comme outil d’info, avec capteurs de pression pour afficher la charge totale par essieu * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare LED arrière (amovible) * 2 feux de recul LED supplémentaires * Prise 7 broches à l’arrière pour l’éclairage de surlongueur * Feux de gabarit latéraux avec commande du clignotant * Surveillance de la pression des pneus avec option d'affichage dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) ----Équipements généraux montés : * Protections latérales anti-encastrement * Vérins support à l’avant et béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Garde-boue droits en tôle d'acier * Support de roue de secours devant la traverse frontale (sans roue de secours) * Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Bras pivotant support de lignes de raccordement du camion à la semi-remorque ----Plateau surbaissé : Fjdpfxjtpta Ds Abisgc * Deuxième position de sellette d'attelage * Plateau avec angles avant biseautés à 45° et coffre à outils à l’avant en tôle d'acier galvanisée et thermolaquée (L = 2 480 x H = 500 x l = 665 mm), avec couvercle rabattable * Ridelles latérales en aluminium de 400 mm sur le plateau (peinture au coloris RAL souhaité) rabattables et amovibles * Paroi arrière amovible de hauteur 150 mm * Inclinaison arrière du plateau vers le couloir surbaissé, env. 700 mm avec revêtement en tôle à stries, et rangée de trous pour rampes d’accès en alu * Plateau avec plancher en bois serré de 50 mm, et couloir surbaissé avec plancher en bois serré de 60 mm * Tôle à stries au-dessus des essieux * 9 élargisseurs mécaniques rabattables sur 3 m de largeur totale, mais pas dans l’inclinaison arrière (planches d’élargissement présentes, avec coffre de rangement transversal sous le plateau) * 3 logements sous le plateau pour le rangement au choix de rampes d’accès alu ou de planches en bois pour recouvrir les puits de roue ----Arrimage de la charge (forfait LaSi) : Plateau : * Châssis extérieur perforé, plié à 45° avec disposition de trous pour dispositifs d’arrimage (2 t de force d’arrimage par point, espacement min. 480 mm) * 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t encastrés de chaque côté dans le plancher (1 sur le plateau, 1 sur les longerons après la courbure, 1 au-dessus de l’essieu central à côté du longeron) Plateforme surbaissée : * 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t chacun sur le cadre extérieur de chaque côté (1 au début de la courbure du plateau, 1 au début de la rampe, 1 à la fin de la rampe) * 2 anneaux d’arrimage de 10 t chacun de chaque côté (1 entre le premier puits de roue et le 1er essieu, 1 entre le 2e et le 3e essieu) * 3 anneaux d’arrimage de 5 t chacun vissés de chaque côté sur les cadres extérieurs des puits de roue (2 à l’avant, 1 à l’arrière) ----S

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 390 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * TS 3 RM ML 30,0 : ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de desserrage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 3 x 11 t essieux BPW * Aide au démarrage pour manœuvre sur le premier essieu, activée via EBS (sans installation côté camion) Fsdpfx Absq Euakoiogc * Dernier essieu en essieu suiveur directionnel avec blocage électropneumatique de direction * Blocage de l'essieu suiveur commandé depuis la cabine pour manœuvres, via EBS (sans installation côté camion) ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement, ainsi que valve RtR ----Électricité / Éclairage : * Smart-Board installé sur la remorque en tant qu'outil d'information, avec capteurs de pression pour l'affichage de la charge totale sur essieux * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12/24 V * Gyrophare LED (amovible) à l'arrière * 2 feux de recul LED supplémentaires * Prise 7 broches à l'arrière pour éclairage surlongueur * Feux de gabarit latéraux avec fonction clignotant * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) ----Équipements généraux : * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles avant et supports pivotants à l’arrière du châssis * Ailes droites en tôle d’acier * Support de roue de secours devant la traverse avant (sans roue de secours) * Panneaux de signalisation mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Bras pivotant comme support pour les flexibles reliant le camion à la semi-remorque ----Plateforme surbaissée : * 2ème position de sellette d’attelage * Plateau avec angles avant biseautés à 45° et coffre à outils à l’avant en tôle d’acier galvanisé thermolaqué (B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm) avec couvercle rabattable * Ridelles latérales sur la plateforme, aluminium 400 mm (teinte RAL au choix), rabattables et amovibles * Paroi arrière – 150 mm – emboîtable en hauteur * Rampe inclinée à l’arrière de la plateforme vers le pont surbaissé, env. 700 mm de long, revêtement tôle à relief, bande perforée au bout pour fixation de rampes aluminium * Plateau avec madriers bois pincés de 50 mm, plancher surbaissé avec madriers 60 mm * Tôle antidérapante sur les essieux * 9 élargisseurs mécaniques rabattables sur 3 m de largeur totale (sauf sur la rampe incliné arrière), planches d’élargissement fournies avec coffre de rangement transversal sous le plancher * 3 logements sous la plateforme pour stockage de rampes aluminium ou de madriers (pour couvrir puits de roue) ----Arrimage de chargement (kit LaSi) : Plateforme : * Cadre extérieur perforé incliné à 45° avec trous pour dispositifs d’arrimage (2 t de force d’arrimage par point espacés de min. 480 mm) * 3 anneaux d’arrimage 13,4 t encastrés de chaque côté dans le plancher (1 sur la plateforme, 1 sur les longerons après le coude et 1 au-dessus de l’essieu central à côté du longeron) Plateforme surbaissée : * 3 anneaux d’arrimage 13,4 t chaque côté sur le cadre extérieur (1 au début du coude, 1 au début de la rampe d’accès, 1 à la fin de la rampe d’accès) * 2 anneaux d’arrimage 10 t chaque côté (1 entre le premier puits de roue et 1er essieu, 1 entre 2e et 3e essieu) * 3 anneaux d’arrimage 5 t chaque côté, vissés sur le cadre des puits de roue (2 à l’avant, 1 à l’arrière du puits de roue) ----Support flèche de pelle : * Support flèche de pelle rallongé depuis l’extrémité du dernier essieu fixe jusqu’à l’essieu directeur, j

État: nouveau, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Véhicule neuf ! Achat, location ou location avec option d'achat possible sur demande ! Meiller benne thermique 25 m³ avec couverture électrique - NEUF ! ---- * Fabricant : Meiller * Modèle : MHPS44.3-N - benne thermique * Première immatriculation : - (véhicule neuf) * Couleur : Bâche RAL 9006 aluminium blanc, châssis RAL 7021 gris noir * Volume : env. 25 m³ (env. 7,60 m de long x 2,30 m de large x 1,50 m de haut) * Essieux : 3 essieux BPW / 1er essieu relevable / assistance au démarrage / freins à disques * Pneumatiques : 385/65 R 22,5 Profil S NEUFS * Suspension : suspension pneumatique avec fonction levage/abaissement * ABS / EBS * Porte arrière pendulaire avec serrures à levier latérales et joint d’étanchéité arrière * Accès à la benne à l’avant gauche à l’intérieur * Coins avant de la benne inclinés pour une meilleure évacuation des matériaux * Fond 5/6 mm * Parois latérales 4 mm * Paroi frontale 4 mm * Porte arrière 4 mm Fsdpfxjwd Dhms Abiegc * Châssis en construction soudée en acier à grains fins à haute résistance * Hauteur d’attelage à vide : 1 247 mm * Hauteur d’attelage en charge : 1 217 mm * Bâche coulissante électrique Meiller avec télécommande radio * Garde-boue individuel * Réservoir d’air en aluminium * ECAS avec abaissement automatique lors du basculement * Système de contrôle de pression des pneus TPMS * Protection anti-encastrement arrière rabattable * Projecteur de recul LED supplémentaire Véhicule neuf ! Achat, location ou location avec option d'achat possible sur demande ! Avis concernant d'éventuelles erreurs dans l'annonce : Malgré tout le soin apporté à la création de cette annonce, des erreurs peuvent s'être glissées dans le texte ou les informations fournies. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs, modifications ou ventes intermédiaires. Toutes les informations sont sans garantie. Merci de nous contacter pour vérifier les détails ou pour toute question complémentaire.

État: nouveau, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 40 100 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 8 900 kg, Châssis : - Construction soudée en acier robuste avec coudure avant du châssis et surface de chargement plane, inclinée à l’arrière env. 500x100 mm - Col de cadre de 200 mm avec coins avant biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d’escalade sur le longeron extérieur au niveau de l’inclinaison arrière) - 2 positions de sellette d'attelage avec sellette 2” interchangeable - Longerons extérieurs fermés à l’extérieur en tant que longeron perforé - Surface de chargement avec poutre centrale extensible, extensible env. 2 000 mm, verrouillable pneumatiquement tous les 500 mm - Châssis avant et après séparation avec marche de 80x80 mm - Châssis renforcé / charge ponctuelle au centre de gravité à l’état rétracté - Sans élargisseurs extractibles de surface de chargement, mais avec préparation pour installation ultérieure (tubes de guidage soudés dans le châssis) - Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, partant env. après le deuxième essieu jusqu’à l’arrière du véhicule - 1 paire de puits de roue entre le 1er et le 2e essieu avec couvercles en acier (revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm - Protection anti-encastrement = tôle arrière prolongée - Béquilles arrière à descente rapide Essieux, direction et pneumatiques : - Essieux BPW à suspension pneumatique, charge par essieu 10 t, diamètre des coussins d’air 360 mm - Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante - Régleur automatique de tringlerie - Dispositif de levage et d’abaissement avec levée totale env. 200 mm - 2e position de roulage via robinet à boisseau sphérique +50 mm - 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation entièrement automatique avec commande manuelle d’urgence par bouton sur la semi-remorque - 3e essieu autovireur à friction, blocage électrique et mécanique - 12 jantes acier, 10 trous, centrage moyen - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sans chambre à air - Système de surveillance de la pression des pneus inclus Fgodpfxjxnnk Do Abijc Accessoires : - Ridelles amovibles au col de cygne et à l’arrière env. 400 mm de hauteur - Support roue de secours - Protection latérale en aluminium - 4 cales de roue avec support - Support plaque d’immatriculation longitudinal sur la tôle arrière - 1 panneau ECE amovible à l’arrière - 11 paires de modules ZK 10 t latéraux : - 2x sur le col de cygne - 2x sur la surface de chargement avant l’extension - 7x après l’extension - Panneaux d’avertissement extensibles avec 3 lampes de position chacun, à l’avant (sur vérins d’appui) et à l’arrière (avant la tôle de finition), extensibles en continu jusqu’à une largeur de chargement de 4 500 mm - 4 supports pour panneaux d’avertissement insérables dans les poches à ranchers sur la surface de chargement - 6 paires de poches à ranchers latérales pour ranchers 100x50 mm - 2 rangées de poches à ranchers transversales sur le col de cygne du longeron extérieur vers le cadre principal (1x avant et 1x après les positions de sellette d’attelage) - 3 rangées de poches à ranchers transversales sur la surface de chargement du longeron extérieur vers le cadre principal (1x avant l’extension, 1x après l’extension et 1x après le 3e essieu) - 2 paires de plaques acier sur la plateforme pour systèmes de verrouillage container, pour 1x conteneur 20’ - Jupe en caoutchouc montée sur la protection anti-encastrement En option, la semi-remorque est disponible avec rampes.

État: nouveau, poids à vide: 8 490 kg, poids maximal de charge: 40 510 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 8 490 kg, Équipement: ABS, Châssis : - Construction soudée en acier à structure robuste avec coudure du cadre avant et surface de chargement plane avec biseautage arrière d'env. 500x100 mm - Col de cygne de cadre 200 mm avec coins biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d’escalade sur le longeron extérieur dans la zone du biseau arrière) - 2 positions de sellette d’attelage avec pivot d’attelage 2” interchangeable - Longerons extérieurs fermés vers l'extérieur avec trous pour sangles d'arrimage - Renforcement du cadre / charge ponctuelle au centre de gravité - Préparations pour élargisseurs extractibles dans la surface de chargement - Avec gorge à pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, commençant après le 2e essieu jusqu’à l’extrémité du véhicule - 1 paire de baies à roues devant l’essieu avec recouvrement en acier (revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi que 1 paire de baies à roues entre le 1er et 2e essieu avec recouvrement en acier - Dispositif anti-encastrement = tôle de fermeture allongée - Béquilles de chute à l’arrière Planche : - Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profilés Oméga en aluminium Essieux, direction et pneumatiques : - Essieux à suspension pneumatique BPW, chacun charge essieu 10 t, diamètre de coussin d’air 360 mm - Freins à cames en S 300/200 mm, garnitures de frein sans amiante - Régleur automatique de jeu - Dispositif de levage et d’abaissement, course totale env. 200 mm - 2ᵉ position de conduite via robinet à boule +50mm - 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation entièrement automatique avec déblocage mécanique d’urgence par bouton poussoir sur la semi-remorque - 3e essieu autodirecteur, blocable électriquement et mécaniquement - 12 roues en acier, 10 trous, centrage central - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Incl. contrôle de pression des pneus Système de freinage : - Frein double ligne avec EBS-E incluant RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Frein de stationnement à ressort - Raccords d’air jaune / rouge Peinture : - Nettoyage au grenaillage d'acier, galvanisation par pulvérisation du châssis et apprêt - Peinture châssis/moyeux de roues/longeron extérieur en DB 7350 gris Novagrau Fgjdpfx Aowu A Slsbisc Accessoires : - Parois et paroi arrière amovibles sur col de cygne, hauteur env. 400 mm - Porte-roue de secours - Protection latérale en aluminium - 4 cales de roue - Ailes en tôle avec Clear-Pass - Support de plaque d’immatriculation allongé dans la tôle de fermeture - 1 panneau ECE arrière amovible - 11 paires de modules ZK 10 t latéraux : 2x sur le col de cygne 9x sur la surface de chargement - Sans anneaux de remorquage arrière - Panneaux de signalisation extensibles avec 3 feux de position chacun, à l’avant sur vérins de sellette et à l’arrière devant la tôle de fermeture, extensibles jusqu’à largeur de chargement de 4.500 mm - 4 supports pour panneaux de signalisation à enficher dans les poches pour ranchers sur la surface de chargement - 6 paires de poches pour ranchers latérales pour ranchers enfichables 100x50 mm - 2 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur le col de cygne du longeron extérieur jusqu’au cadre principal (1x avant, 1x après la position de la sellette) - 3 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur la surface de chargement du longeron extérieur au cadre principal (1x à l'avant, 1x devant le 1er essieu, 1x après le 3e essieu) - 2 paires de plaques d’acier dans la surface de chargement pour le verrouillage de

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, Année de construction: 2015, poids en ordre de marche: 31 800 kg, Équipement: ABS, Semi-remorque Menci SA105R N Benne basculante en aluminium de 52 m³ avec bâche coulissante 3 essieux suspension pneumatique Essieux BPW PTAC 39 000 kg – charge utile 31 800 kg Longueur totale de la semi-remorque : 12,04 m Largeur : 2,55 m 1er essieu relevable Fjdpotv Eiuefx Abisgc 3ème essieu directeur Pneus à 50 % (385/65R22.5) ABS Toutes informations sans garantie / sous réserve d’erreur.

État: nouveau, Année de construction: 2025, couleur: bleu, poids total: 10 000 kg, volume de l'espace de chargement: 7 m³, DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT – PRIX PAR PIÈCE 9 bennes à chaînes selon DIN 30720 avec trappe à gravats Type : AM 2.7 KL Volume utile : env. 7 m³ Peinture : RAL 5010 (bleu gentiane) • Forme asymétrique avec berceau de basculement simple sur la lèvre de vidage • Ferrures de prise pour système à chaînes conforme à la norme DIN 30720 • Cuvette inférieure en tôle de 6 mm St 37.2 (S235JR) • Parois latérales en tôle de 4 mm St 37.2 (S235JR) Fgjdpfox Ezd Ujx Abioc • Profil de fermeture en U 100 x 50 x 4 • Coins entièrement renforcés • Trappe à gravats rabattable à l’arrière, verrouillée de chaque côté par une fermeture à bascule et guidée par des charnières en bas • Crochets périphériques pour bâche et filet • Conteneur apprêté une fois à l’intérieur, deux fois à l’extérieur, et laqué en une couleur, deux fois à l’extérieur • Autocollant UVV avec consignes de sécurité • Conteneur contrôlé et homologué selon la règle DGUV 114-010 (anciennement BGR 186) Offre sans engagement, sans garantie ni responsabilité. Sous réserve de vente intermédiaire. L’achat n'est conclu qu’à réception du paiement. Le véhicule reste notre propriété jusqu’au paiement complet. Nous n’acceptons que les paiements en euros, sans frais supplémentaires pour le vendeur et uniquement par virement bancaire ou paiement en espèces. Pas de chèques. Prix indiqués par pièce.

État: nouveau, Année de construction: 2025, couleur: gris-noir, poids total: 10 000 kg, volume de l'espace de chargement: 7 m³, DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT – PRIX PAR PIÈCE 10 bennes amovibles selon DIN 30720 avec trappe à gravats Fedpfxox Ezdzs Abisgc Type AM 2.7 KL Volume utile : env. 7 m³ Peinture : RAL 7016 (gris anthracite) • Forme asymétrique avec pivot simple au niveau du bord de vidage • Ferrures de prise conformes au système amovible DIN 30720 • Fond en tôle de 6 mm St 37.2 (S235JR) • Parois latérales en tôle de 4 mm St 37.2 (S235JR) • Profil de finition en U 100 x 50 x 4 • Tous les angles renforcés • Trappe à gravats rabattable à l’arrière, sécurisée de chaque côté par une fermeture à guillotine et montée sur charnières en bas • Crochets périphériques pour bâche et filet • Conteneur apprêté une fois à l’intérieur, deux fois à l’extérieur et laqué unicolore deux fois à l’extérieur • Autocollant UVV avec consignes de sécurité • Conteneur testé et homologué selon la réglementation DGUV 114-010 (anciennement BGR 186) Offre sans engagement, sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. La vente n’est effective qu’après réception du paiement. Le véhicule reste notre propriété jusqu’au paiement intégral. Nous acceptons uniquement les paiements en euros sans frais supplémentaires pour le vendeur, par virement bancaire ou paiement en espèces. Pas de chèques. Prix indiqués à l’unité.

État: nouveau, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2023, Achetez en ligne sur trailer-shop.de Chez ANHÄNGERWIRTZ, de nombreux modèles sont disponibles en ligne Achetez facilement, à tout moment, en ligne 24h/24 et 7j/7 Retrait sur place ou livraison possible 😊 Le marché en ligne pour votre nouvelle remorque propose de grandes marques ! Plus de 850 remorques neuves en stock Plus de 130 remorques d’occasion disponibles en permanence. Exemple sans engagement : sous réserve de stock disponible, issu de notre exposition Remorque à crochet amovible basculante KONOS 3500 électro-hydraulique 3500 kg avec benne conteneur Remorque-conteneur basculante arrière Konos 3500 kg, châssis tandem Châssis laqué gris, système de crochet amovible électro-hydraulique avec batterie indépendante, télécommande, chargeur 12 V, Incl. 1 conteneur basculant galvanisé 250x178x45cm avec portes arrière. Facture avec TVA indiquée, garantie – Distributeur de remorques depuis plus de 34 ans Fsdpfx Aboxq N U Ajiegc Vente et prise de commandes téléphoniques pendant nos horaires d’ouverture, du lundi au vendredi Ou à tout moment via notre boutique en ligne sur trailer-shop.de Droit d’auteur – Protection de marque X10KONOS3500+MULDE 10 25

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 900 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 938 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 546 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Fourgon frigorifique WM Meyer AZKF 2730/155 NEUF - Fabriqué en Allemagne ! Remorque de haute qualité du spécialiste des fourgons frigorifiques. Dimensions intérieures caisse : 2,93 x 1,55 x 2,00 m (LxlxH) * Flèche en V * Roue jockey renforcée * 4 béquilles grand volume (capacité de charge 6 t) * Prise 13 broches 12 V * Parois intérieures renforcées par une plaque de bois sur 250 mm de hauteur (protection anti-choc) * Structure : panneaux sandwich polyester avec revêtement GFK intérieur/extérieur, parois et toit 60 mm * Plancher en contreplaqué antidérapant Fjdpex T Rzxofx Abiegc * 2 portes arrière battantes 54 mm avec fermeture de cellule frigorifique (obligation BG, ouverture intérieure) * Éclairage intérieur 230 V * Groupe frigorifique WMK 230 V * Valeur K 0,52 * Plage de réglage de température de +2°C à +10°C Vente, conseil et enlèvement à Zell sur rendez-vous. Attention, en raison de la pénurie actuelle de matériaux chez les fournisseurs, les prix proposés pour les remorques, accessoires et composants de construction peuvent fluctuer en fonction de suppléments liés à l’augmentation des coûts des matériaux. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Merci de vérifier la disponibilité et le prix final. Large choix permanent de remorques VL neuves Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur et WM-Meyer, disponibles immédiatement ou sous peu. Commande en ligne possible. Pour le transport retour, nous pouvons fournir une plaque provisoire pour 20 €. Livraison possible dans toute l’Allemagne, avec supplément !

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 195f80ad09517628522e33a91, poids à vide: 7 300 kg, poids maximal de charge: 16 700 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires Châssis de remorque surbaissée Construction soudée en acier Timon orientable avec couronne d’orientation robuste Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Bavettes sur toute la largeur arrière Gardes-boue quart de coquille devant le 1er essieu 1ère paire de puits de roue intégrés dans la voie basse après la crosse, biseautés pour l'accès, longueur au fond env. 1600 mm, profondeur env. 400 mm. Remarque : le cadre est relevé de 400 mm par rapport au fond du puits de roue dans la zone de la poutre principale. 2ème paire de puits de roue intégrés entre les essieux dans la voie basse, biseautés pour l'accès, longueur au fond env. 600 mm, profondeur env. 300 mm. Remarque : le cadre est relevé de 300 mm par rapport au fond du puits de roue dans la zone de la poutre principale. Rallonges de largeur extensibles jusqu'à 3 000 mm (hors inclinaison arrière) (La voie des machines ou véhicules à transporter ne doit toutefois pas dépasser la largeur extérieure du cadre de 2 550 mm) Rallonges de largeur également extensibles à 3 000 mm dans la zone des puits de roue, rabattables sur les rallonges de puits de roue, (pas d’élargissement dans l’inclinaison arrière) Planches en bois de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm Anneaux d’arrimage pour plateau surbaissé 1 paire de découpes d’arrimage intégrées à l’avant du longeron sur la crosse, 10 t chacune 4 paires de trous d’arrimage dans le cadre extérieur de 5 t chacun (accrochage des sangles) 7 paires de champignons d’arrimage intégrés en haut et sur les côtés du cadre extérieur, 10 t chacun 1 à l’avant sur la crosse 6 dans la voie basse Première boucle à 250 mm de l’avant et la dernière à max. 250 mm de l’arrière, espacement max. entre les boucles 1 100 mm Dispositif de remorquage de la remorque à timon orientable Lance avec œillet de traction de 40 mm homologué Essieux + suspension Essieux à tambour SAF Essieux/châssis laser-alignés pour réduction de l’usure et de la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 selon le choix du constructeur Jantes acier jumelées, finition argent usine Système de frein Frein pneumatique à deux lignes Frein de stationnement à accumulateur à ressorts 2 têtes d’attelage à l’avant, protégées contre l’inversion, avec lignes de raccordement au camion, ABS et ALB, prise ABS à l’avant, câble de connexion. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant le fonctionnement de l’ABS ! Électricité Fedpfx Aoi Ri Rvsbisgc 24 Volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches protégées contre l’inversion à l’avant, avec câble 1 gyrophare LED avec support, commandé via feu de position (démontable) 2 paires de panneaux de signalisation doubles à LED extensibles jusqu’à 3 000 mm Plancher Crosse avant avec revêtement en tôle acier/antidérapante Coffre de rangement intégré dans la pente d’accès à la crosse, puis plancher en bois tendre de 70 mm ; zone des passages de roues en tôle acier/antidérapante Inclinaison arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Surface surbaissée y compris inclinaison arrière : 6 500 mm Rampes d’accès Rampes acier 2 800 mm de long, 750 mm de large, déplaçables latéralement revêtues de bois avec assistance par ressort de levage Instructions d’utilisation Pour une charge d’essieu de

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: ede0610378cbe39cc4883251d, poids à vide: 24 000 kg, poids maximal de charge: 7 550 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Plus d’informations Châssis de remorque surbaissée Construction soudée en acier 1ère paire de cuvettes pour roues encastrées dans la plateforme en acier dans la zone du passage de roues, avec accès incliné, longueur inférieure d’env. 1400 mm, profondeur env. 400 mm. Remarque : Le cadre est plus haut de 400 mm que la cuvette pour roues dans la zone des poutres principales. Si des machines doivent être transportées et que la hauteur totale doit être vérifiée, nous vous prions de fournir une fiche technique des types de machines avec des spécifications précises (si la hauteur totale est dépassée -> risque client, autorisation nécessaire). Selon la garde au sol des machines, des inserts personnalisés pour les cuvettes de roues peuvent être requis. Plateau tournant (dolly) avec couronne d’orientation robuste, coffre de rangement intégré dans la traverse avant du plateau tournant. Support arrière repliable 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Bavette arrière sur toute la largeur Extensions extensibles jusqu’à 3 000 mm (non utilisables sur le découpage de la rampe arrière) (La largeur de voie des machines ou véhicules à transporter ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis de 2 550 mm) Rangement central du plateau pour madriers en bois Madriers en bois de 70 mm pour une extension à 3 000 mm Anneaux d’arrimage surbaissés 3 paires de points d’arrimage 10 t intégrés à l’avant dans le plancher inclus Fedji Ri Ryjpfx Abiogc 6 paires de champignons d’arrimage intégrés en haut et sur les côtés du cadre extérieur, chacun de 10 t 1 dans la zone du col de cygne les autres points répartis, écartement max 1200 mm 1 sur la rampe arrière 5 paires de poches à ranchers encastrées dans le cadre extérieur, intérieur 70 x 40 mm, (convertibles en anneaux d’arrimage 5 t, non inclus) Dispositif d’attelage remorque à plateau tournant Timonnier avec anneau d’attelage certifié 40 mm Essieux et suspension Essieux à tambours de freins SAF Essieu / châssis mesuré au laser pour réduire l’usure des pneumatiques et la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien Système de freinage Frein pneumatique à deux conduites Câblage coloré pour un entretien simplifié Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes de couplage anti-inversion à l’avant, avec conduites de liaison vers le tracteur ABS et ALB, prise ABS à l’avant avec câble de raccordement Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant le fonctionnement de l’ABS ! Roues et pneumatiques 235 / 75 R 17,5 au choix du constructeur Jantes en acier jumelées, argent usine Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant, avec câble de liaison 1 gyrophare LED avec support, commandé par veilleuse (feu amovible) 2 paires de panneaux de signalisation doubles éclairés à LED et extensibles à 3 000 mm Plancher Plancher acier à l’avant inclus Puis plancher en bois tendre de 70 mm, zone des passages de roue en acier / tôle striée Rampes arrière avec plancher bois tendre 70 mm Surface de chargement surbaissée y compris rampe arrière 8 200 mm Rampes d’accès Rampes acier de 2 800 mm de long, 750 mm de large, déplaçables latéralement Revêtues de bois Assistance au levage par ressort Consignes d’utilisation Pour une charge d’essieu de 10 000 kg, une autorisation spéciale est requise, un

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: SKBT48S43EKE18142, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 104 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 22 000 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2015, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant Fgjdpexatuxefx Abioc - Système de freinage à disque = Informations complémentaires = Poids à vide : 7 360 kg Charge utile : 34 640 kg PTAC : 42 000 kg État technique : bon État visuel : bon Pneus avant : 385/65 R 22.5 Pneus arrière : 385/65 R 22.5 Dernière inspection : 2025-08-04 Pour plus d'informations, veuillez contacter Lastas Sales.

État: d'occasion, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 40 100 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnalité actuel et complet. Châssis : - Construction soudée robuste en acier avec cadre avant cintré et surface de chargement plane avec biseau arrière env. 500x100 mm - Col de cygne 200 mm avec coins avant biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d’accroche sur le cadre extérieur dans la zone du biseau arrière) - 2 positions de sellette d’attelage avec sellette 2'' interchangeable - Cadre extérieur fermé vers l’extérieur, type cadre à trous - Surface de chargement avec cadre central extensible, extensible d’env. 2 000 mm, verrouillage pneumatique tous les 500 mm - Cadre avant et après la division avec marche de 80x80 mm - Version de cadre renforcée / charge ponctuelle à la position rentrée - Sans élargisseurs de plateau extensibles, mais préparé pour montage ultérieur (= tubes guides soudés dans le châssis) - Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, démarre env. après le 2e essieu jusqu’au bout du véhicule - 1 paire de cuvettes pour pneus entre le 1er et 2e essieu avec capots acier (capots avec revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm - Protection anti-encastrement = tôle de finition prolongée - Béquilles battantes à l’arrière Plancher : - Plancher en bois de mélèze 35 mm avec profilés aluminium type oméga Essieux, direction et pneumatiques : - Essieux à suspension pneumatique BPW, charge par essieu 10 t, diamètre de coussin 360 mm - Frein à came en S 300/200 mm, garnitures de frein sans amiante - Régleur de tige automatique - Système de levage et d’abaissement avec course totale env. 200 mm - 2ème position de conduite par vanne à bille +50 mm - 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation entièrement automatique avec déverrouillage d’urgence mécanique par bouton sur la semi-remorque - 3ème essieu autovireur à friction avec verrouillage électrique et mécanique - 12 jantes en acier, 10 trous, centrage moyen - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sans chambre à air - Surveillance de la pression des pneus incluse Fgsdoywv Ixepfx Abijc Équipements : - Parois et porte arrière amovibles sur col de cygne, hauteur env. 400 mm - Support roue de secours - Protections latérales aluminium antichoc - 4 cales avec supports - Support de plaque d’immatriculation allongé sur la tôle de finition - 1 panneau ECE amovible à l’arrière - 11 paires de modules ZK 10 t latéraux : - 2x sur col de cygne - 2x sur la surface de chargement avant extension - 7x après extension - Sans anneaux de remorquage arrière - Panneaux d’avertissement télescopiques inclus, 3 feux de position à l’avant sur béquilles et à l’arrière avant la tôle de finition, extensible en continu jusqu’à une largeur de caisse de 4 500 mm - 4 supports pour panneaux d’avertissement emboîtables dans des poches sur la surface de chargement - 6 paires de poches latérales pour ranchers 100x50 mm - 2 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur le col de cygne, de l’extérieur vers l’intérieur jusqu’au cadre principal (1x avant et 1x après les positions de sellette) - 3 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur la surface de chargement, de l’extérieur vers l’intérieur jusqu’au cadre principal (1x avant l’extension, 1x après l’extension, 1x après le 3e essieu) - 2 paires de plaques acier encastrées dans la surface de chargement pour verrouillage de conteneur, pour 1x conteneur 20’ - Jupe en caoutchouc mon

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 2 510 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Siège chauffant - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour demandes : 5-119 MAN TGS 41.540 8x4 BB Benne de chantier haut de gamme !!! "TECNOCAR Emil-Camion S4" NOUVEAU CHEZ PAVIC -> Disponible en couleurs : Blanc signalisation, Orange profond, Gris Nardo (comme sur l’annonce), Bleu ultramarin, Gris métallisé Données du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFBI, puissance 397 kW (540 ch), couple 2.650 Nm, norme Euro 6e Boîte MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 Prise de force côté boîte Programmes de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu'à 70 000 kg Transmission 8x4 Suspension lames/lames Blocages de différentiel sur les essieux arrière moteurs Empattement principal : 2.505 mm, empattement entre essieux arrière : 1.400 mm Réservoir gasoil 390 l, réservoir AdBlue 35 l Freins à disque sur les deux essieux avant, freins à tambour sur les deux essieux arrière Cabine NN : pratique (étroite, longueur moyenne, hauteur standard) Toit ouvrant, mécanique Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, ajustement d’épaule et siège chauffant Store pare-soleil sur fenêtre latérale côté conducteur (intérieur, mécanique) Glacière Commande infotainment MAN SmartSelect avec touchpad et boutons d’accès direct Fgedsyllmxepfx Abijc Volant multifonction, cuir, réglable en hauteur et inclinaison Système média MAN Professional Navigation 12,3'' Système son MAN Advanced Carte de navigation Europe Intégration smartphone Attelage Ø50mm Programme de stabilité électronique (ESP) Régulation antipatinage (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Assistant de freinage d’urgence EBA Plus Assistant de changement de direction Alerte vigilance conducteur MAN AttentionGuard, non déconnectable Préparation pour antidémarrage alcootest, non court-circuitable Détection avant, désactivable Reconnaissance des panneaux de signalisation Système d’assistance à la marche arrière Sans avertisseur de distance Sans MAN SafeStop Assist Système de surveillance de la pression des pneus Assistant angle mort Assistant de recul Pré-équipement antidémarrage sensible à l’alcool (Alco-Lock) Assistant intelligent de vitesse (ISA) Alerte de fatigue et d’attention différée du conducteur (DDAW) Système d’avertissement de collision pour piétons et cyclistes Tapis de sol & housses de protection Données carrosserie : Benne basculante de haute qualité du leader de marché EMILCAMION (Italie) - 20 m³ - Construction en acier HB 450, fond 8 mm, côtés 6 mm - Porte arrière hydraulique - Marquage latéral et arrière réfléchissant - Feux de gabarit latéraux LED - Garde-boue en acier inoxydable - Éléments de carrosserie en acier inoxydable - Support de roue de secours - Boîte à outils en acier inox côté passager - Pare-chocs arrière relevable manuellement - Bâche électrique noire - Peinture bicolore (p. ex. NARDOGRAU AUDI LY7C,...

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2005, couleur: noir, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Jumelage - Roue de secours = Plus d'informations = Fjdpexw T Uaefx Abisgc Poids à vide: 8.900 kg Capacité de charge: 26.100 kg PBV: 35.000 kg Prix de vente: € 18.000, US$ 21.210