Pavic Optipa Abroll-Plattform Typ 144 Pavic d'occasion à vendre (1 480)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 8 700 kg, poids maximal de charge: 21 300 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 11 425 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 900 mm, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. #Châssis – Remorque plateau Structure soudée en acier 1 paire d'encoches pour les roues intégrées dans la zone de passage 2 paires d'encoches pour les roues intégrées entre les essieux dans la zone de passage Couverture des encoches pour les roues avec inserts en acier, amovible Plateau tournant avec couronne de roulement à billes robuste, coffre intégré dans la projection du plateau tournant Support arrière hydraulique Coffre en aluminium avec volet en acier inoxydable, l=600/h=400/p=500 mm Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm, sur les extensions des encoches pour les roues Compartiment de rangement pour les planches de bois au centre de la surface de chargement Planches de bois de 70 mm pour l'extension à 3 000 mm Baguettes d'escalier sur le cadre extérieur de la pente arrière #Points d'arrimage – Remorque plateau 3 paires de points d'arrimage de 10 tonnes, intégrés dans le sol à l'avant 6 paires de supports d'arrimage en haut et sur le côté du cadre extérieur, intégrés, de 10 tonnes chacun Poches à sangles combinées avec œillets à anneau (vissés), intégrés dans le cadre extérieur, de 5 tonnes chacun, dimensions intérieures d'environ 72 x 42 mm Œillets à rabat supplémentaires intégrés dans la surface de la remorque plateau, de 10 tonnes chacun #Attelage – Remorque plateau avec plateau tournant Tête d'attelage courbée Pjdpfx Aoznux Ioa Eogp #Essieux + Suspension Essieux à freins à tambour, au choix du fabricant « Géométrie des essieux/châssis mesurée au laser » : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Disposition colorée des conduites pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à accumulateur de ressort Raccord Duomatic à l'avant, avec conduite de liaison vers le véhicule tracteur ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de liaison #Roues et pneus 235 / 75 R 17,5", jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent métallisé #Électricité 12 à 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral à LED jaune, éclairage de la plaque d'immatriculation à LED 2 feux de position blancs à l'avant à LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière à LED 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison 1 connecteur agricole à 7 pôles En combinaison avec l'éclairage à LED 12/24 volts Projecteurs de travail à LED supplémentaires à l'arrière Feu rotatif à LED avec support 2 paires de panneaux d'avertissement éclairés par LED et escamotables jusqu'à 3 000 mm #Plancher Zone avant : plancher en acier, puis plancher en bois tendre d'environ 70 mm Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Surface de la remorque plateau, pente arrière comprise, de 9 000 mm #Rampes d'accès Baguettes d'escalier sur le cadre extérieur des rampes d'accès Revêtement en bois Commande hydraulique via la transmission auxiliaire du véhicule tracteur avec étrangleur, actionnement latéral à gauche Déplacement latéral hydraulique des rampes d'accès, commande individuelle (uniquement en combinaison avec l'actionnement hydraulique des rampes) Raccord hydraulique avec connecteur SVK NW 10/3, y compris tuyau de raccordement #Pays d'homologation/Panneaux Certificat d'homologation pour le véhicule complet pour la demande d'une autorisation § 70

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 129 h, Fraise à souches moderne pour l’aménagement des jardins et des espaces verts. Type Vermeer SC 362 Modèle 2019 Pgjdjzn E Srspfx Aa Esp Nombre d’heures de fonctionnement d’origine : 129 Moteur 2 cylindres Vanguard 26,1 / essence Cylindrée : 993 cm³ Direction hydraulique Transmission hydraulique autonome Transmission hydraulique à deux vitesses : 20,1 m/min / 40,5 m/min Largeur : 89 cm sans pneus doubles Pneus doubles supplémentaires sur l’essieu arrière Blocage manuel Smart Sweep 16 dents Réservoir de 22,7 litres Disque de coupe de 43,2 cm La machine est en parfait état, comme neuve (voir photos).

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 660 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2013, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : WKESD00000580961 Poids à vide : 6 340 kg Prochain contrôle technique allemand (DE HU) à effectuer Essieux SAF avec freins à disque Pgodpjiac Iuofx Aa Esp ESSUEU LIFT CAISSE À PALETTES Supports de traverses dans le plancher, SANS traverses Éclairage d’extension Adapté pour l’utilisation avec un chariot élévateur Pneus : 385/65 R 22,5 Support de roue de secours, SANS roue de secours Modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique de la vente. La description du contrat de vente est déterminante. Notre offre inclut généralement une nouvelle inspection technique (TÜV). Si une nouvelle inspection technique est souhaitée, nous vous ferons volontiers une proposition de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être équipé d’une publicité ou être personnalisé avec des marquages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 760 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2015, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule (VIN) : WKESD00000657113 Verrous de conteneur Poids à vide : 6 240 kg Contrôle technique allemand (HU) à effectuer Essieux BPW EcoPlus avec freins à disque Essieu relevable Poches pour ranchers encastrées dans le plancher, SANS ranchers, rail perforé latéral Coffre à outils Pneumatiques : 435/50 R 19,5 Support de roue de secours SANS roue de secours Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. Cette description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit d’achat. La description contractuelle fait foi. Notre offre n’inclut généralement pas un nouveau contrôle TÜV. Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre auprès de nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être muni d’autocollants publicitaires et/ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Psdewwykdepfx Aa Esgp

État: Comme neuf (machine d'exposition), poids maximal de charge: 2 280 kg, poids total: 3 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2023, ANHÄNGERWIRTZ propose de nombreux modèles et versions courants… Réservez dès maintenant le modèle et l'équipement de votre choix. Souhaitez-vous acheter cette remorque dès maintenant ? Exemple sans engagement : dans la limite des stocks disponibles, avec des traces d'usure dues aux intempéries. Remorque polyvalente XXL 3000 : 506 x 220 cm, 3000 kg, essieu tandem, châssis bas de 10 pouces avec timon en V, plateforme plate, hauteur de chargement de 56 cm, rampes escamotables, roue de soutien automatique… Les dates de retrait ne sont possibles que sur rendez-vous ! Pedpfxezggxks Aa Eogp Horaires d’ouverture : Du lundi au vendredi, de 8 h 00 à 12 h 30 et de 14 h 00 à 18 h 00. 26/06 ED 5022-4-POV-300-56

État: d'occasion, kilométrage: 565 400 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 980 kg, poids maximal de charge: 12 020 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 500 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, MAN TGX 26.440 6x2*4, plateau avec grue Première mise en circulation : 10/2015 565 400 km, avec justificatifs Norme Euro 6 Pjdpfx Ajzl Eltja Esgp Cabine pour longs trajets avec couchette Boîte de vitesses automatique Ralentisseur Climatisation, chauffage de stationnement Attelage de remorque Transmission 6x2*4 Suspension à ressorts à lames/pneumatique Troisième essieu directionnel et relevable Pneus 315/70 R22.5, profondeur de profil d’environ 60 % Empattement entre les essieux 1 et 2 : 5 500 mm Plateau : 7 300 mm Ridelles : 800 mm Poids à vide : 13 980 kg Grue HIAB 144 BS-2 HiDuo Télécommande radio 2 stabilisateurs à point 2 extensions hydrauliques 2,70 m / 5 300 kg 4,00 m / 3 500 kg 5,90 m / 2 400 kg 7,80 m / 1 850 kg Hauteur du crochet : environ 11,50 m Le véhicule provient d’un seul propriétaire. Prix à l’export/prix net : 29 900 euros Toutes les informations sont données sans garantie, erreurs et omissions réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 565 400 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 980 kg, poids maximal de charge: 12 020 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 500 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, MAN TGX 26.440 6X2*4, plateau avec grue Première mise en circulation : 10/2015 565 400 km, documents justificatifs disponibles Norme Euro 6 Cabine pour transport longue distance, avec couchette Boîte de vitesses automatique Ralentisseur Climatisation, chauffage de stationnement Attelage de remorque Transmission 6X2*4 Suspension à ressorts à lames/suspension pneumatique Troisième essieu directionnel et relevable Pneus 315/70 R22.5, profondeur de sculpture d’environ 60 % Empattement entre les essieux 1 et 2 : 5 500 mm Plateau : 7 300 mm Ridelles : 800 mm Poids à vide : 13 980 kg Grue HIAB 144 BS-2 HiDuo Télécommande radio 2 points d’appui 2 extensions hydrauliques 2,70 m / 5 300 kg 4,00 m / 3 500 kg 5,90 m / 2 400 kg Pgsdpjzl Elyefx Aa Esp 7,80 m / 1 850 kg Hauteur du crochet d’environ 11,50 m Le véhicule provient d’un premier propriétaire. Prix d’exportation/prix net : 29 900 euros Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve de modifications.

État: bon (utilisé), kilométrage: 477 597 km, puissance: 389 kW (528,89 ch), première immatriculation: 07/1998, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 700 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 11 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 1998, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Feux clignotants - Trappe de toit - Feux de route - Télécommande sans fil - Suspension pneumatique à l'arrière - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé = Remarques = - Grue de manutention MKG 55 tonnes (modèle HMK 550 A3L) - 3 extensions hydrauliques - Inclut 3 rallonges manuelles pour la grue - 5e circuit pour treuil hydraulique - 4 béquilles hydrauliques - Refroidisseur d'huile - Télécommande radio - Diagramme de charge : - 12,50 mètres -> 3 000 kg - 16,00 mètres -> 2 100 kg - 19,50 mètres -> 1 600 kg - 23,00 mètres -> 1 350 kg - 26,10 mètres -> 1 000 kg - 28,90 mètres -> 800 kg - Inclus : Treuil hydraulique Rotzler (modèle LK 040), 4 000 kg - Dimensions de la caisse (dimensions intérieures) : Longueur 670 cm x Largeur 247 cm x Hauteur 80 cm - Hauteur de la surface de chargement : 135 cm - Ridelles latérales en aluminium rabattables - Anneaux d'arrimage - Plusieurs coffres de rangement - Préparé pour l'installation d'un attelage de remorque - Retardeur Scania - Réservoir de carburant en aluminium de 600 litres - Moteur diesel DSC 14 13 L04 - Boîte de vitesses GRS900R = Informations complémentaires = Informations techniques Cylindrée moteur : 14 190 cc Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant 1 : dimensions pneus : 385/65 22.5 ; charge maximale : 8 000 kg ; directionnel ; usure pneu gauche : 60 % ; usure pneu droit : 60 % Essieu avant 2 : dimensions pneus : 385/65 22.5 ; charge maximale : 8 000 kg ; directionnel ; usure pneu gauche : 60 % ; usure pneu droit : 60 % Essieu arrière 1 : dimensions pneus : 315/80 22.5 ; double monte ; différentiel à blocage ; charge maximale : 9 500 kg ; usure pneu intérieur gauche : 70 % ; extérieur gauche : 70 % ; intérieur droit : 70 % ; extérieur droit : 70 % ; réduction : simple Essieu arrière 2 : dimensions pneus : 315/80 22.5 ; double monte ; différentiel à blocage ; charge maximale : 9 500 kg ; usure pneu intérieur gauche : 60 % ; extérieur gauche : 60 % ; intérieur droit : 60 % ; extérieur droit : 60 % ; réduction : simple Poids Poids à vide : 27 500 kg Charge utile : 4 500 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Grue : MKG HMK 550 A3L, année 1998, montée à l'arrière du châssis État État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Pgjdpozk Hrlsfx Aa Eep Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 760 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2015, Équipement: ABS, N° d’identification du véhicule : WKESD00000656919 VERROUS DE CONTENEUR Poids à vide : 6 240 kg Podpst Ady Dsfx Aa Ejgp Contrôle technique allemand (HU) à effectuer Essieux BPWEcoPlus avec freins à disque ESSIEU ÉLÉVATEUR Poches pour ranchers intégrées dans le plancher, SANS ranchers, rail à trous latéral absent Boîte à outils Pneumatiques : 435/50 R 19,5 Support de roue de secours SANS roue de secours Modifications, ventes intermédiaires et erreurs expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description contractuelle fait foi. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau TÜV est souhaité, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou décoré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 740 kg, poids maximal de charge: 14 260 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 9 430 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. #Châssis, remorque à plancher bas Structure soudée en acier Plateau tournant avec couronne de roulement à billes robuste, coffre intégré dans la partie avant du plateau tournant Butée arrière rabattable Coins de calage avec support Protection latérale anti-encastrement en aluminium Pare-éclaboussures à l’arrière sur toute la largeur Ailes de roue semi-circulaires, 1er essieu avec pare-éclaboussures anti-projection, pare-éclaboussures anti-projection derrière le 2e essieu Support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue Roue de secours, même fabricant que les pneus d’origine, jante en acier Boîte à outils en plastique, avec fond amovible, l=620/h=360/p=440 mm, pouvant être verrouillée avec un cadenas. (Cadenas non inclus) Anneaux d’arrimage pour remorque à plancher bas 3 paires de points d’arrimage de 10 tonnes intégrés à l’avant dans le plancher, 5 paires d’anneaux d’arrimage en haut et sur le côté dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun, 1 anneau dans la zone du col, les autres répartis avec un espacement ne dépassant pas 1200 mm, 1 anneau en pente arrière Anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, 5 tonnes chacun (au lieu de poches de traverses) #Attelage, remorque à plateau tournant Timon avec œillet d’attelage de 40 mm testé et incliné, avec œillet d’attelage incliné de 8° #Essieux et suspension Essieux à freins à tambour SAF « Mesure au laser des essieux/du châssis » Réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec supports en acier-caoutchouc sans entretien #Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d’usine #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, avec tuyaux de liaison au véhicule tracteur ABS et ALB, avec connecteur ABS à l’avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! #Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs/rouges à l’arrière 2 feux de position blancs à l’avant 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant, avec câble de liaison #Plancher Zone avant, plancher en acier, puis plancher en bois tendre de 70 mm, revêtement en acier/plaque à damiers dans la zone des passages de roue Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Surface de plancher incluant la pente arrière : 7 200 mm #Rampes d’accès Rampes en acier, 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement Sécurité supplémentaire pour la rampe, rabattable en bas (pour empêcher les rampes de glisser latéralement, ne pas utiliser avec le glissement latéral hydraulique des rampes) Revêtement en bois Avec support à ressort Pgjdezl R S Sspfx Aa Esp #Conseils d’utilisation Pour une charge d’essieu de 10 000 kg, une autorisation spéciale est requise. L’autorisation doit être demandée individuellement dans chaque État fédéral ; le législateur n’est pas tenu d’accorder l’autorisation pour une masse en charge totale de 20 tonnes. Risque pour le client. Le poids total indiqué est techniquement possible. En fonction de la charge, le poids total peut ne pas être

État: d'occasion, poids maximal de charge: 675 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 358 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 918 mm, largeur totale: 1 920 mm, hauteur totale: 2 475 mm, Remorque frigorifique, fabricant Unsinn, type UKT6C 251319-13-14, poids total : 1 300 kg, plateforme surbaissée, 4x béquilles de charge lourde, freinée par inertie, avec groupe frigorifique fabricant GOVI, type Arktik 1600N. Pedpoyn Ug Tofx Aa Esgp Châssis : Châssis unique en aluminium indéformable pour une excellente stabilité de conduite. Essieux (version freinée) : Système de freinage AL-KO. Superstructure : construction sandwich thermique * Revêtement intérieur et extérieur en tôle d'acier galvanisé à chaud et thermolaqué, conçu pour une utilisation intensive * Isolation avec noyau en PU * Portes arrière à deux battants avec charnières en aluminium * Fermeture par levier de compression pour froid et retenue de portes en inox * Cadre arrière et profils d'encadrement en profilés d'aluminium spécial anodisé pour une esthétique soignée * Protections anti-chocs sur 3 côtés Véhicule non préparé. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 675 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 08/2022, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, largeur totale: 1 920 mm, hauteur totale: 2 515 mm, A18 GW26M0151130 Remorque frigorifique, fabricant : Unsinn, UKT 6°C 2513-13-14, 2500x1350x1900mm, groupe frigorifique : CIBIN, essieu simple, frein à inertie, homologuée 100 km/h, PTAC : 1 300 kg... et bien plus. Châssis : Châssis en aluminium unique et indéformable pour une conduite sûre. Essieux (version freinée) : Système de freinage AL-KO. Structure : Construction thermo-sandwich * Parois intérieure et extérieure en tôle d’acier galvanisée et thermolaquée, pour usage intensif * Isolation : âme en PU * Porte arrière à deux battants avec charnières en aluminium * Serrure à levier pour compartiment réfrigéré et retenue de porte en inox * Cadre arrière et profils d’entourage en aluminium spécial anodisé pour une esthétique élégante * Protection anti-chocs sur 3 côtés Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Podoyn Uc Iepfx Aa Eogp

État: nouveau, Année de construction: 2024, Informations en français Année de construction : 2024, neuf, diesel, 3 cylindres, 0,993 litre, norme européenne Stage V, norme EPA Tier IV Final Prix net : 2 200 EUR, TVA 19 %, prix brut : 2 618 EUR Pedpfozhq Rmjx Aa Eogp Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps ! Informations complémentaires Domaine d’application : construction Marque du moteur : Yanmar Pour plus d’informations, veuillez contacter Philip Müller, , p-).

État: d'occasion, kilométrage: 183 740 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 12 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, Détails de la grue • Grue arrière HIAB 144 DLS-3-HIPRO • Année de fabrication : 2018 • Radiocommande + commande au sol à droite • Stabilisation à 2 points • Contrôle de sécurité (UVV) valable jusqu’à : 07/2026 • 3,10 m = 4,80 t • 4,90 m = 3,05 t • 6,70 m = 2,16 t • 8,70 m = 1,62 t • 10,70 m = 1,30 t • Pince à pierres Kinshofer KM 332 V-1100 Détails du véhicule • Assistant de maintien de voie • Caméra de recul • Assistant de virage • Boîte automatique • Climatisation Pgsdpjxzxhmefx Aa Eep • Cabine de conduite urbaine • Gyrophare • Régulateur de vitesse • Freins à disque • Raccord Duomatic supplémentaire • ABS • Ordinateur de bord • Blocage de différentiel • Suspension à lames et pneumatique • 3 x coffres de rangement • Volant multifonctions • Attelage remorque (AHK) • Vitres électriques • Rétroviseurs électriques et chauffants • Pare-soleil • Siège chauffant Toutes informations sans garantie / Sous réserve de vente préalable.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 816 kg, poids maximal de charge: 33 184 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 11 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Châssis semi-remorque conteneur Structure en acier à grain fin soudée, plaque de selle avec 2 boulons de selle interchangeables et 2 positions de boulons de selle Supports de conteneur : inclus. Plate-forme extensible arrière rétractée : 1 x conteneur de 20 pieds à l'arrière, attention, charge sur la selle limitée. Plate-forme extensible arrière déployée, 1ère position : 1 x conteneur de 30 pieds, 2 x conteneurs de 20 pieds, 1 x conteneur de 40 pieds avec tunnel de type "gooseneck". Plate-forme extensible arrière déployée, 2ème position : 1 x conteneur de 45 pieds avec tunnel de type "gooseneck" et surcharge vers l'arrière. Sans réglage de hauteur à l'arrière et sans supports centraux rabattables, le transport de conteneurs sans tunnel n'est pas possible. Adaptateur de prise pour verrouillage avant, pour verrouiller les conteneurs sans tunnel par le bas, avec support lorsqu'il n'est pas utilisé. Plate-forme extensible arrière montée sur rouleaux, avec manivelle. 24 tonnes, cric de support à deux vitesses, commande d'un seul côté. 2 cales avec support. Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement en acier galvanisé. Protection anti-encastrement extensible pour conteneur de 45 pieds. Demi-garde-boue inclus. Avec bavettes anti-projections selon la norme CE. Protection anti-choc à l'arrière. Essieux + suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm. Alignement laser des essieux/châssis pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant. Empattement décalé : mm (transport combiné) jusqu'à un poids total de remorque de 44 tonnes. Suspension pneumatique. 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris l'abaissement forcé et l'aide au démarrage. Commande via 3x freins (l'aide au démarrage fonctionne jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h). Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites. Disposition colorée des conduites pour faciliter l'entretien. 200 freins de stationnement à ressort. 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de liaison. EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison. Podpfx Aaozlkiwj Esgp Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec valve de levage et d'abaissement. Système de stabilité de conduite du véhicule. Détection de la charge de l'essieu via le signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine du camion. Le camion doit être préparé en conséquence, installation non incluse (pas de balance calibrée). Roues et pneus 385/55 R22.5, marque selon le choix du fabricant. Jantes en acier, argent mat. Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, feux de position, feux arrière et feux de freinage à LED, éclairage LED jaune latéral. (Remarque : des faux diagnostics peuvent survenir avec certains véhicules tracteurs, bien que la fonction soit présente). 2 feux de position blancs à l'avant. 2 feux de position blancs/rouges à l'arrière. 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, sans câble de liaison. Instructions d'utilisation Lors du transport de conteneurs de 45 pieds avec un tunnel court, avec ou sans porte-conteneur avant, la longueur maxi

État: d'occasion, kilométrage: 100 km, puissance: 157 kW (213,46 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, Équipement: climatisation, Numéro de véhicule : 540038 Sans accident, carnet d’entretien complet, non-fumeur ---- SYSTÈMES D’AIDE À LA CONDUITE * Système d’alerte de changement de voie * Assistant de démarrage en côte * Caméra de recul MOTEUR, TRANSMISSION & CHÂSSIS * Contrôle de traction (ASR) INTÉRIEUR * Climatisation ÉCLAIRAGE & VISIBILITÉ * Vitres teintées vertes * Feux de gabarit latéraux * Feux de jour Autres caractéristiques * Couleur du châssis : gris anthracite * Couleur cabine conducteur : blanc cristal E1980 * Enjoliveurs de phares & pare-chocs : gris pierre * Marches de cabine et ailes couleur gris pierre * Anneaux enjoliveurs de roue gris argenté * Pneus Goodyear * Système de surveillance de la pression des pneus * Essieu(s) avant : 215/75R17.5 * Essieu(x) arrière moteur : 215/75R17.5 * Sans roue de secours * Jantes en acier, gris argenté * Verrouillage pneumatique de la colonne de direction * Volant gainé soft touch noir * Trappe de toit à commande manuelle * Siège conducteur : siège luxueux à suspension pneumatique * Banquette double passager, revêtement velours * Convertisseur 24 V à 12 V, 15 A, 180 W * Norme d’émissions Euro 6 * Boîte manuelle 6 vitesses * Rapport du pont arrière 3,73 * Blocage mécanique de différentiel * Boîte manuelle 6 rapports 6S800 OD, 6,58-0,78 * Moteur PX-5, 153 kW/208 ch. Emblème cabine conducteur : 210 * Empattement 3,15 m / porte-à-faux arrière 1,32 m * Configuration de composants de série * Réservoir AdBlue 30 l, côté droit du châssis * Réservoir de carburant à gauche * Bouchon réservoir AdBlue sans verrouillage * Protection anti-encastrement arrière * Feux arrière à ampoules * Boîtier batterie à gauche, pas de support roue de secours * Longerons 210/4,5 mm, sans renfort interne * Unité EAS à droite, évacuation centrale * Réservoir carburant plastique, 110 l * Température ambiante max. 38 °C * Climat tempéré * Prise d’air supérieure, derrière la cabine Podsx Egtfjpfx Aa Esgp * Séparateur d’eau, chauffant * Méthode de fixation carrosserie BAM 1, type console B * Connexion électrique fixe cabine avant * Application hayon élévateur * Utilisation avec timon, plaque signalétique, jusqu’au poids total max. admis * Raccord pneumatique pour remorque, accouplement tournant * Traverse transversale D85-Dc70-V25, attelage à boule D85, monté * Raccord électrique remorque 24V/2x7 broches + 12 V * Poids maxi. châssis FGG : 7 500 kg * Poids total train roulant admissible max. 18 000 kg * Première prise de force N./4c-U-32/25 * Frein moteur à l’échappement * Commande de frein de stationnement avec position de contrôle * Système d’alerte marche arrière * Anti-démarrage de base * DAF Side and Turn Assist * Pré-équipement antidémarrage alcoolique * Contrôle électronique de stabilité (VSC) * Reconnaissance des limitations de vitesse * Détection de somnolence DAF * Suspension cabine conducteur mécanique en caoutchouc * Cabine de distribution urbaine * Pas de vitrage latéral / vitrage simple à l’arrière * 5 rétroviseurs * Rétroviseurs réglables électriquement * Supports de rétroviseurs pour caisse de 2,50 à 2,60 m * Pare-soleil extérieur vert translucide * Faisceau lumineux des phares adapté conduite à droite * Phares halogènes avec réglage en hauteur * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Tachygraphe digital, VDO 1C, version G2V2 * Limiteur de vitesse réglé à 85 km/h (nom.) * PACCAR Connect * Antennes : AM/FM + GSM + GPS * Pré-équipement connexion FMS * Système d’info-divertissement DAF : radio DAB avec haut-parleurs * Avant : 3,60 t, parabol

État: d'occasion, kilométrage: 100 km, puissance: 157 kW (213,46 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, Équipement: climatisation, Numéro de véhicule : 540038 Sans accident, carnet d’entretien complet, non-fumeur ---- SYSTÈMES D’AIDE À LA CONDUITE * Système d’alerte de changement de voie * Assistant de démarrage en côte * Caméra de recul MOTEUR, TRANSMISSION & CHÂSSIS * Contrôle de traction (ASR) INTÉRIEUR * Climatisation ÉCLAIRAGE & VISIBILITÉ * Vitres teintées vertes * Feux de gabarit latéraux * Feux de jour Autres caractéristiques * Couleur du châssis : gris anthracite * Couleur cabine conducteur : blanc cristal E1980 * Enjoliveurs de phares & pare-chocs : gris pierre * Marches de cabine et ailes couleur gris pierre * Anneaux enjoliveurs de roue gris argenté * Pneus Goodyear * Système de surveillance de la pression des pneus * Essieu(s) avant : 215/75R17.5 * Essieu(x) arrière moteur : 215/75R17.5 * Sans roue de secours * Jantes en acier, gris argenté * Verrouillage pneumatique de la colonne de direction * Volant gainé soft touch noir * Trappe de toit à commande manuelle * Siège conducteur : siège luxueux à suspension pneumatique * Banquette double passager, revêtement velours * Convertisseur 24 V à 12 V, 15 A, 180 W * Norme d’émissions Euro 6 * Boîte manuelle 6 vitesses * Rapport du pont arrière 3,73 * Blocage mécanique de différentiel * Boîte manuelle 6 rapports 6S800 OD, 6,58-0,78 * Moteur PX-5, 153 kW/208 ch. Emblème cabine conducteur : 210 * Empattement 3,15 m / porte-à-faux arrière 1,32 m * Configuration de composants de série * Réservoir AdBlue 30 l, côté droit du châssis * Réservoir de carburant à gauche * Bouchon réservoir AdBlue sans verrouillage * Protection anti-encastrement arrière * Feux arrière à ampoules * Boîtier batterie à gauche, pas de support roue de secours * Longerons 210/4,5 mm, sans renfort interne * Unité EAS à droite, évacuation centrale * Réservoir carburant plastique, 110 l * Température ambiante max. 38 °C * Climat tempéré * Prise d’air supérieure, derrière la cabine * Séparateur d’eau, chauffant * Méthode de fixation carrosserie BAM 1, type console B * Connexion électrique fixe cabine avant * Application hayon élévateur * Utilisation avec timon, plaque signalétique, jusqu’au poids total max. admis * Raccord pneumatique pour remorque, accouplement tournant * Traverse transversale D85-Dc70-V25, attelage à boule D85, monté * Raccord électrique remorque 24V/2x7 broches + 12 V * Poids maxi. châssis FGG : 7 500 kg * Poids total train roulant admissible max. 18 000 kg * Première prise de force N./4c-U-32/25 * Frein moteur à l’échappement * Commande de frein de stationnement avec position de contrôle * Système d’alerte marche arrière * Anti-démarrage de base * DAF Side and Turn Assist * Pré-équipement antidémarrage alcoolique * Contrôle électronique de stabilité (VSC) * Reconnaissance des limitations de vitesse * Détection de somnolence DAF * Suspension cabine conducteur mécanique en caoutchouc * Cabine de distribution urbaine * Pas de vitrage latéral / vitrage simple à l’arrière * 5 rétroviseurs * Rétroviseurs réglables électriquement * Supports de rétroviseurs pour caisse de 2,50 à 2,60 m * Pare-soleil extérieur vert translucide * Faisceau lumineux des phares adapté conduite à droite Pgodpfx Ajx Egr Uoa Eep * Phares halogènes avec réglage en hauteur * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Tachygraphe digital, VDO 1C, version G2V2 * Limiteur de vitesse réglé à 85 km/h (nom.) * PACCAR Connect * Antennes : AM/FM + GSM + GPS * Pré-équipement connexion FMS * Système d’info-divertissement DAF : radio DAB avec haut-parleurs * Avant : 3,60 t, parabol

État: d'occasion, kilométrage: 100 km, puissance: 157 kW (213,46 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, Numéro de véhicule : 540075 sans accident, carnet d’entretien à jour, non-fumeur ---- SYSTÈMES D’ASSISTANCE * Système d’alerte de changement de voie * Assistant de démarrage en côte * Caméra de recul MOTEUR, TRANSMISSION & CHÂSSIS * Régulation antipatinage (ASR) INTÉRIEUR * Climatisation ÉCLAIRAGE & VISIBILITÉ * Vitres teintées vertes * Feux de position latéraux * Feux de jour Autres caractéristiques * Couleur du châssis : gris anthracite * Couleur cabine : blanc cristal E1980 * Entourage de projecteurs & pare-chocs : Stone Grey * Marches et ailes cabine : Stone Grey * Anneaux de roue décoratifs gris argent * Pneus : Goodyear * Système de surveillance de la pression des pneus Pgedpfxsx Egr Is Aa Ejp * Essieu avant : 215/75R17.5 * Essieu arrière moteur : 215/75R17.5 * Sans roue de secours * Jantes acier, gris argent * Verrouillage pneumatique de la colonne de direction * Volant souple noir * Trappe de toit à commande manuelle * Siège conducteur : siège luxe à suspension pneumatique * Banquette double passager, revêtement velours * Convertisseur 24 V vers 12 V, 15 A, 180 W * Norme Euro 6 * Boîte manuelle à 6 rapports * Rapport pont arrière 3,73 * Blocage mécanique du différentiel * Boîte manuelle 6 rapports 6S800 OD, 6,58-0,78 * Moteur PX-5, 153 kW/208 ch. Emblème cabine : 210 * Empattement 3,15 m / porte-à-faux arrière 1,32 m * Disposition des composants de série * Réservoir AdBlue 30 l, côté droit du châssis * Réservoir à carburant à gauche * Bouchon de remplissage AdBlue sans serrure * Protection anti-encastrement arrière * Feux arrière à ampoules * Boîtier de batterie à gauche, sans fixation roue de secours * Longerons 210/4,5 mm, sans renfort intérieur * Unité EAS à droite, décharge au centre * Réservoir carburant plastique, 110 l * Température ambiante maximale 38°C * Climat tempéré * Admission d’air du haut, derrière la cabine * Séparateur d’eau chauffant * Fixation carrosserie BAM 1, consoles type B * Connexion fixe en façade cabine * Préparé pour hayon élévateur * Utilisation avec timon, plaque de type, jusqu’au PTAC max. * Raccord pneumatique pour remorque, accouplement tournant * Traverse D85-Dc70-V25, accouplement à boule D85, monté * Prise électrique remorque 24V/2x7 broches + 12V * PTAC châssis max. 7 500 kg * PTRA max. motricité 18 000 kg * Premier prise de force latérale boîte N./4c-U-32/25 * Frein moteur échappement * Frein de stationnement à position test * Système d’alerte de recul * Antidémarrage de base * DAF Side and Turn Assist * Prédisposition pour éthylotest anti-démarrage * Contrôle électronique de stabilité (VSC) * Reconnaissance des limitations de vitesse * Détection de somnolence DAF * Suspension cabine caoutchouc, mécanique * Cabine de distribution urbaine * Côté non vitrifié / arrière simple vitrage * 5 rétroviseurs * Rétroviseurs réglables électriquement * Supports rétroviseurs pour carrosserie 2,50-2,60 m * Pare-soleil extérieur translucide vert * Faisceau des phares pour circulation à droite * Phares halogènes réglables en hauteur * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Tachygraphe numérique, VDO 1C, version G2V2 * Limitation de vitesse programmée à 85 km/h nominal * PACCAR Connect * Antennes : AM/FM + GSM + GPS * Prise FMS, préparation * Système d’infodivertissement DAF : radio DAB avec haut-parleurs * Avant : 3,60 t, parabole, renforcé, HD, F36 * Essieu arrière : 5,00 t, parabole, renforcé, SR 5.14 * Essieu avant 1, 3 200 kg, indice de charge 124 * Essieu arrière 1, 5 000 kg, indice de charge 116 * Alternat

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 146 000 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 08/2026, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, dimension des pneus: 365/80R20, configuration d'essieux: 4x4, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, carburant: diesel, couleur: orange trafic, type d'engrenage: semi-automatique, nombre de vitesses: 8, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Tachygraphe, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, climatisation de stationnement, compresseur, direction assistée, historique complet d'entretien, immatriculation de la voiture, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulation électrique des vitres, véhicule non-fumeur, Unimog U 290, modèle haut de gamme, identique au U300 mais sans prise de force ! Équipé d’un vérin de basculement, d’une hydraulique pour travaux municipaux, de vitres électriques, de feux supplémentaires, d’une plaque de montage avant, de stabilisateurs avant et arrière, d’un système de freinage pneumatique à deux circuits, etc. Véhicule bien entretenu, provenant d’un premier propriétaire ! Prêt à l’emploi ! Embrayage neuf. Prix net, TVA en sus. Disponibilité immédiate d’équipements adaptés pour les travaux hivernaux. Pgsdpfx Aezg E Dxoa Eop

État: d'occasion, première immatriculation: 02/2014, Équipement: ABS, Remorque frigorifique Empl / Frigoblock ? Plateau élévateur BÄR. Détails du véhicule : Fabricant : Empl Fahrzeugwerk GmbH (Autriche) Type : VAS 2132 60F0 Numéro de châssis : VA9 2132 60F0 E10084 Année de fabrication : 2014 Superstructure : Caisson frigorifique isolé Essieux : 2 essieux (tandem) Poids total : 18 000 kg Poids à vide : environ 12 120 kg Charge utile : environ 5 880 kg Superstructure et dimensions : Longueur intérieure : 8 955 mm Largeur intérieure : 2 490 mm Pgedpfozgv Sgjx Aa Eep Hauteur intérieure : 2 670 mm Volume de chargement : environ 59,4 m³ Superstructure isolée, adaptée au transport de produits réfrigérés et surgelés Équipement : Groupe frigorifique Frigoblock FK10A (raccordement électrique 400/690V) Évaporateur intérieur avec unité de ventilation Canaux d’air pour un refroidissement uniforme Plateau élévateur BÄR (hydraulique, capacité de charge 2 000 kg) Barres d’arrimage dans l’habitacle Pieds de support, cales Protection latérale / protection anti-encastrement État : Superstructure étanche, isolée. Usure normale liée à l’âge, à l’intérieur comme à l’extérieur. Domaine d’application : Idéal pour le transport d’aliments, de produits frais, de produits surgelés ou de produits pharmaceutiques. Prix : 4 900 euros Localisation : Autriche, Wienerherberg Contact :

État: d'occasion, kilométrage: 316 939 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 08/2010, poids total: 8 600 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Structure : Küpper Weisser saleuse, - Type : STASF VES, année 2010, - ThermoMAT, - Utilisation pour la lutte contre les traces d'huile, - Coffres de rangement, Équipement : - Cabine conducteur : C (Compacte), - Siège conducteur et passager confort, à suspension pneumatique, - Climatisation automatique, - Chauffage d’appoint à air Eberspächer Airtronic D2, - Toit ouvrant mécanique, - Dispositif de préchauffage par flamme, - Réservoir de carburant 200 L, - Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, Technologie : - Caméra de recul, - Ordinateur de bord MAN-Tronic, - Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, - Lève-vitres électriques, - Disjoncteur automatique ETA, - Gyrophares, Sécurité / Environnement : - Blocage de différentiel essieu arrière, - Frein moteur, - Système de freinage électronique MAN-Brakematic, Pjdpfjwmx Aqjx Aa Ejgp - Barre stabilisatrice essieu arrière, - Moteur norme Euro 5, Divers : - Première immatriculation Allemagne, - 1er propriétaire, - Moteur 4,6 L – 132 kW diesel, - Ancien type d’homologation : automotrice de service de sécurité routière, - Charge utile 2 785 kg selon certificat d'immatriculation, - PTAC 8,60 t, Depuis 1972, votre partenaire fiable pour l’automobile et le véhicule utilitaire à 28832 Achim, près de Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke propose en permanence env. 200 véhicules dans les domaines du transport, des utilitaires et des engins de chantier ! Nous vous proposons en permanence des solutions de financement attractives à conditions préférentielles. Sur demande, nous vous établissons une offre personnalisée ! La reprise de votre véhicule utilitaire ou engin de chantier est souhaitée. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous vous soumettons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Nos offres sont en règle générale SANS contrôle technique neuf. La livraison de votre "nouveau" utilitaire peut être organisée par nos partenaires externes, moyennant supplément. Les informations présentes dans les annonces, sur Internet, les étiquettes de prix et les photos sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements mentionnés sont à vérifier le cas échéant. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 727 250 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 480 kg, poids maximal de charge: 12 520 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/55R22,5 156/---G, configuration d'essieux: 6x2, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: aucun, suspension: air, nombre de sièges: 2, taille du pneu avant: 385/55R22,5 156/---G, taille de pneu arrière: 385/70R22,5 156/---G, vitesse maximale: 90 km/h, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, grue, hydraulique, immatriculation de camion, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, unité de refroidissement, verrouillage centralisé, Personnes de contact pour la vente : Frank Rau / Russe / Anglais / Allemand - Bachar Ibrahim / Arabe / Anglais / Allemand - Service d'immatriculation, contrôle technique (HU/SP/UVV), transfert au port Boîte de vitesses 12 rapports, vignette écologique : 4 (verte), boîte automatique, diesel, Euro6c, attelage fixe, propulsion arrière, climatisation, couleur de base : rouge Pgjdezhqg Ujpfx Aa Eep Équipements supplémentaires : ABS, régulateur de distance, attelage remorque, ordinateur de bord, blocage du différentiel, EBS, prêt à rouler, couchage conducteur, système hydraulique (prise de force), cabine, grue, groupe frigorifique, immatriculation poids lourd, faible bruit, prix sur demande (Mobile), chauffage de stationnement, régulateur de vitesse, contrôle de traction, vidéo, antidémarrage électronique, verrouillage centralisé, suspension pneumatique, charge utile (kg) : 12 520, frein continu (boursière) : ralentisseur Type de carrosserie : Actros 2545 6x2 HIAB 144, HSN/TSN : 1313/000 Sous réserve d’erreurs. Champs de recherche : régulateur de distance

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: CP4521, poids à vide: 622 kg, poids maximal de charge: 2 078 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, longueur totale: 5 990 mm, largeur totale: 2 160 mm, dimension des pneus: 195/55R10C, frein de remorque: remorque freinée, Temared CAR, plateforme 4521 - VÉHICULE NEUF - Porte-voitures avec plancher fermé, rampes et treuil Pgedpfx Aezi Awbsa Ejp Caractéristiques techniques : Poids total autorisé 2 700 kg Poids à vide sans parois latérales 622 kg Poids à vide avec parois latérales environ +67 kg Charge utile sans parois latérales jusqu'à environ 2 078 kg Dimensions du plan de chargement, plancher sérigraphié : 449 x 211 cm Dimensions hors tout : environ 599 x 216 cm Pneumatiques : 195/55R10C Hauteur de chargement : environ 56 cm Équipement et construction : Châssis boulonné, pièces galvanisées Timon en V, roue de support standard Frein d'inertie avec dispositif de rétroaction, frein à main Essieux à ressorts en caoutchouc sans entretien, ensemble tandem Plancher sérigraphié, cadre latéral avec sangles d'arrimage escamotables Supports de rampes d'accès sous le plan de chargement, trappe de fermeture Rampes d'accès de 245 cm de long avec profil de fixation, acier galvanisé Treuil manuel, support de treuil fixe Électricité 12 V, prise 13 pôles Feux combinés montés de manière protégée sur le support arrière, feu de recul Feux de gabarit arrière, feux supplémentaires avant Comprend le certificat d'immatriculation allemand et le certificat de conformité (COC) Un autre modèle de treuil peut être installé à la place de celui présenté sur la photo. Accessoires optionnels avec supplément : Jeu de parois latérales en aluminium de 30 cm Supports arrière Roue de secours Sangles de roue Antivol, différents modèles Bâche sur demande etc. (sur demande) ! Consultez notre vaste sélection de remorques sur >>> trelex.de ! * Financement et reprise possible ! * Large choix : plus de 300 remorques en stock, venez nous rendre visite ! * Conseils compétents et honnêtes, traitement rapide. * Des questions ? N'hésitez pas à nous appeler ! ATTENTION : L'enlèvement immédiat n'est pas possible sans commande préalable !

État: d'occasion, kilométrage: 697 202 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 07/2011, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, Visitez notre site web où vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules avec de nombreuses photos supplémentaires et des informations en plusieurs langues. SEL 7317 MAN TGM 18.340 4X2 BL Climatisation stationnaire / HIAB 144 B-3 HIDUO Pgedou N Tu Espfx Aa Esp Immatriculation allemande / 1ère main Mise en circulation : 28/07/2011 697 202 km Heures moteur : 22 066 Norme Euro 5 PTAC technique (kg) : 18 000 PTAC autorisé (kg) : 18 000 Poids à vide (kg) : 10 405 N° de châssis (VIN) : WMAN18ZZ5BY2647 Contrôle technique : 09/2025 / Contrôle tachygraphe : 03/2025 MOTEUR ET BOÎTE DE VITESSES : 6 871 cc Puissance : 250 kW / 340 ch Boîte de vitesses : automatique Intarder : NON PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneumatiques : 315/70 R 22,5 , 275/80 R 22,5 Configuration d'essieux : 4x2 Suspension pneumatique sur essieu arrière Freins à disque Essieu avant (kg) : 7 100 RÉSERVOIRS : 1 réservoir CABINE : Siège conducteur à suspension Volant multifonction 1 couchette Chauffage d'appoint Climatisation Climatisation stationnaire Radio CD Radio CB AUTRES SPÉCIFICATIONS : Pare-soleil extérieur Attelage Berceau de transport de verre côté gauche du véhicule Référence du propriétaire précédent effacée numériquement GRUE Type HIAB : 144 B-3 HIDUO Veuillez consulter la photo pour la capacité de levage de la grue. DOCUMENTS VÉHICULE : Carte grise Certificat de conformité Dossier d'approbation DE Documents complémentaires sur demande avec supplément. M. BUFANO (Italien, Anglais, Allemand) J. CORDEIRO (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais) J. MARJANOVIC (Allemand, Bosnien) L. OBODYNSKA (Ukrainien, Russe) Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS Bien que tous les efforts aient été faits pour garantir l'exactitude des informations, nous ne pouvons accepter aucune responsabilité pour d’éventuelles erreurs ou omissions. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont des valeurs approximatives. Nos véhicules sont vendus en l’état. Nous encourageons nos clients à visiter notre entreprise pour vérifier l’état du véhicule personnellement. Nous proposons également la possibilité d’un essai routier. Il est important de signaler que les batteries livrées avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous sommes à disposition pour des informations tarifaires.

État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 1 400 kg, hauteur de levage: 4 090 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 1 830 mm, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: autre, Équipement spécial : commande par impulsions. Description de l’équipement spécial : indicateur de décharge de batterie, compteur d’heures de service, bouton de marche lente, plateforme conducteur debout, commande proportionnelle, levée initiale, poignée de maintien, Red Spot, batterie avec système Aquamatik. Podpfx Ajy R Enzsa Ejgp