Reiter Technologie Du Foin d'occasion à vendre (4 860)

État: d'occasion, Année de construction: 2014, GF 642 (0010) Kuhn GF 642 d'occasion Bedpfsx Uugnsx Ahpsli

État: d'occasion, Année de construction: 2024, EC-WEEDER 5 Herse Lemken En équipement de série, doté en plus de : 2x roues de support 511x239 mm avec jante perforée et fourche Châssis profilé 3200 mm Tour à trois points pour châssis profilé Châssis 100x100 mm - 2200 mm 2x châssis profilés pour tube profilé - 2200 mm 2x supports (pour EC-Weeder, EC-Ridger ou EC-Spray) Éclairage LED avant et arrière 5x éléments combinés pour châssis profilé Support d’outils long (pour 5 couteaux) Bjdpfjzigamox Ahpsli 8x éléments coulissants L 13x supports Vibro 12 mm pour dent 30x10 mm 4 paires de disques de protection (D=500 mm) avec fixation Écartement minimum des rangs 45 cm 13x lames de binage 26 cm 4x supports pour bineuses à doigts à double ressort 4 paires d’éléments coulissants pour hauteur de cadre 75 cm 4 paires de bineuses à doigts (D=400 mm)

État: d'occasion, Année de construction: 2024, EC-RIDGER 7 Cultivateur Lemken en version de série, avec en plus : châssis 100x100 mm - 3200 mm support pour désherbeur ED roue de support rabattable 4 paires de disques de culture élément TRS avec roulement à billes sur le châssis longueur de la partie coulissante : 300 mm Bjdjzigatjpfx Ahpeli grand élément à ressort avec soc étroit formeur de butte en acier inoxydable à gauche, 75 cm formeur de butte en acier inoxydable à droite, 75 cm support pour ramasse-feuilles châssis supplémentaire avec 5 éléments de décompactage en profondeur éclairage à LED

État: très bon (occasion), kilométrage: 665 130 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 425/65R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Système d’alarme - Transmission intégrale - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Climatisation - Klaxon à air comprimé - Filtre à particules - Autoradio/Lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Pare-chocs de la couleur de la carrosserie - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage = Remarques = MAN TGS 26.480 6x6, transmission intégrale Benne basculante à deux côtés + couvercle de protection anti-poussière hydraulique + hayon arrière hydraulique PALFINGER Q170Z84TI + Easy-Fold 665 130 km 2014 Suspension entièrement à ressorts en acier Freins à tambour Attelage de remorque Boîtes à outils Navigation Climatisation, régulateur de vitesse 2 sièges pneumatiques avec chauffage des sièges Caméra latérale et caméra de recul Boîte de vitesses automatique Norme Euro 6 Contrôle technique valide jusqu’au 08/2026 Camion immatriculé aux Pays-Bas Numéro de châssis : WMA56SZZ3FM659275 Vidéo du camion (YouTube) : SERVICES D’EXPORTATION ————— • Immatriculation/plaques d’immatriculation néerlandaises avec assurance pour 14 jours • Autorisation de transit/plaques d’immatriculation autrichiennes avec assurance pour 21 jours • Transport vers n’importe quel port aux Pays-Bas et en Belgique • Transport du camion avec semi-remorque Les prix des services d’exportation sont indiqués hors du prix de l’offre. N’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations. Aucun droit ne peut être dérivé d’informations incorrectes dans l’annonce. GEERTS Trucks & Trailers s’efforce de garantir l’exactitude de toutes les informations. = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ Bjdpfx Ahjzik U Iepoli Configuration des essieux Marque des essieux : GITI Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Taille des pneus : 425/65R22.5 ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Direction ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 50 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 50 % ; Réduction : Engrenages planétaires extérieurs Essieu arrière 1 : Taille des pneus : 13R22.5 ; Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 9 500 kg ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 40 % ; Réduction : Engrenages planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : Taille des pneus : 13R22.5 ; Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 9 500 kg ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 40 % ; Réduction : Engrenages planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 18 680 kg Charge utile : 9 320 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalités Capacité de levage : 5 290 kg Hauteur de levage : 840 cm Grue : PALFINGER Q170Z84TI, année de fabrication : 2014, derrière la cabine Benne basculante : À gauche / À l’arrière Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 08.2026 État technique : très bon État esthétique : très bon Informa

État: d'occasion, Année de construction: 2026, THULIT MF/1200 Bjdpfx Ahezif U Aspeli Herse rotative Lemken Système hydraulique : système de direction assistée Roues de support avant : 6 pièces Roues de support arrière : 4 pièces Pneumatiques : 4x19x7.00-8 / 6x16x6.50-8 Attelage supérieur : Cat. 3 Attelage inférieur : L2 Z3 (Cat3N) Équipement de série comprenant en outre : Supports de stationnement : à l'avant et à l'arrière Repliement hydraulique : repliement en V Système d'éclairage : modèle européen avec fixation arrière

État: d'occasion, Année de construction: 2011, V-MIX12LS (0010) mélangeuse d'aliments BVL d'occasion (0020) commande électrique (0030) 12 m³ (0040) remplissage arrière Bedjy Ih Irspfx Ahpoli (0050) balance

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 338 h, puissance: 28 kW (38,07 ch), STX-38 Rogneuse de souches (0010) Toro STX-38 rogneuse de souches avec IntellioSweep (conforme CE) (0030) Moteur essence Kohler 27,9 kW (38 ch), (0040) hydraulique 51,1 l/min. Profondeur de travail 45,7 cm, hauteur de travail 88,9 cm, roue de fraisage avec 16 dents, épaisseur 25 mm. Commande simple. Deux leviers de commande pour toutes les fonctions. KOHLER Bljdpfsxq H D Iox Ahpji

État: d'occasion, Année de construction: 2010, _____Keenan Mech Fiber 300 - Année de fabrication : 2010 - Capacité de la trémie : 12 m³ - Attelage à trois points - Vidange par l’avant, côté gauche - Pneumatiques : 305/55 R 22,5 - Système d’éclairage - Unité de commande STAD 400 - Prix net : 4 900,00 € - Prix brut : 5 831,00 € - Lieu de stockage : null Bodpfx Ahjzdmu Hspeli

État: d'occasion, Année de construction: 2015, _____L’ECO IceFighter est composé d’un châssis en acier inoxydable, d’un réservoir en plastique spécial, d’une pompe à membrane à piston fonctionnant à sec et résistante à la saumure, dotée d’un interrupteur MARCHE/ARRÊT et de connecteurs, d’un dispositif de régulation proportionnelle pour contrôler le volume de pulvérisation, avec 3 électrovannes à commande électrique, un manomètre, une vanne d’arrêt, une buse de pulvérisation avec 3 types de buses en acier inoxydable, ainsi que les filtres nécessaires pour éviter le colmatage des buses. – Barre de pulvérisation SB8 – 3 zones – Largeur de pulvérisation de 3,0 m – Entraînement par hydromoteur pour un débit d’huile jusqu’à 60 l/min – Système de remplissage automatique – Lorsque le niveau maximal est atteint, le processus de remplissage est automatiquement arrêté (doit être préparé pour le traitement de la saumure – le signal provient du système de traitement de la saumure) avec une prise normalisée à 4 pôles. Blsdsgqz A Ropfx Ahpoi – Bouchon de remplissage C + évent en acier inoxydable (à l’exception du raccord C). L’évent est de grande taille et comprend un robinet d’arrêt pour fermer après le processus de remplissage. Lieu de stockage : 54595 Prüm.

État: d'occasion, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, ref: 8312 Capacité 20m³ Hauteur: 306cm Largeur: 230cm Puissance requise à partir de 80kW Fond: 20mm Parois: 8mm Vis sans fin: 14mm Pneus 445/45/R19,5 ou 435/50R19,5 Système de pesage électronique à quatre capteurs Transmission à deux vitesses 1:1/1,8:1 1 fenêtre d'éjection par gravité Prise de force Plateforme d'inspection Pied de support réglable mécaniquement Anneau de retenue pour les chutes d'alimentation Système d'assistance à la lame Cales sous les roues Lames affûtées au laser (acier trempé) Éclairage routier Trappe supplémentaire Contre couteaux hydraulique (2 pièces) Bjdpjywn Azsfx Ahpjli Prise de force grand angle + boulon de sécurité Commande électrohydraulique 4 sections Tapis PVC 700 x 2100mm Acier inoxydable sur vis sans fin (ruban sur le bord) ? 2 vis sans fin Freins hydrauliques Aimants Type de mélangeuse: À vis verticales Capacité: 20m³ Déplacement: Tractée Délai de livraison (en jours): 1 Béquille hydraulique Commandes électrique Pesage Tapis de distribution État: Neuf

État: d'occasion, Année de construction: 2004, Équipement: a eu un accident, cabine, ref: 200635 INCENDIE MOTEUR BRULE Procédure : VEI REPARABLE NON VGE 11 400 heures Prix de vente hors taxes. Livraison possible en supplément du prix de vente. Plus d?informations et photos sur notre site internet ! Prenez rendez-vous pour que nous puissions vous recevoir dans les meilleurs conditions ! Notre société, spécialisée dans l?achat et la vente, vous propose également la reprise de tous type de matériels professionnel basé sur une expertise rapide suivis d?un règlement immédiat. Nous aurons ainsi le plaisir de vous accueillir dans nos nouveaux locaux au 17 Route d?Eschau, 67400 ILLKIRCH-GRAFFENSTADEN Disposant d?un parc matériels de plus de 100 000 m2 au Sud de Strasbourg et d?un atelier entièrement équipé, nous possédons plus de 350 références comprenant engins de chantier / manutention / matériel agricole / poids lourds / V.P. / V.U. un stock renouvelé tous les mois. Bljdpoltnfusfx Ahpsi Capacité: 4m³

État: d'occasion, Année de construction: 2023, Équipement: cabine, ref: 6591 Machine en stock Longueur 7.06m Largeur avec tapis transversal 2.28m Largeur avec trappe de déchargement 2.38m Largeur avec 2 trappes de déchargement 2.48m Largeur aux roues 2.25m Hauteur rehausse pour 21.5m³ 0.18m Longeur avec tapis frontal 7.76m Longeur avec tapis arrière 7.27m Hauteur de déchargement tapis 0.81m Poids 7150kg Voie 1.720mm Epaisseur trémie 8mm Epaisseur fond 20mm Longueur intérieure de cuve avec anneau anti-débordement 5.19m Hauteur 3-3.2m suivant roues 2 vis mélangeuses étagées Vario pour un mélange doux et efficace 2 boîtiers coaxiaux T très robustes avec protection individuelle Tapis transversal avant 2.27m Trappe de distribution arrière centrale avec dispositif de protection Variantes de trappes de distribution pour tapis trans. avant et trappe de distri. centrale à l'arrière avec dispositif de protection Simple essieu avec freins hydrauliques 25 km/h voie 1720 mm 2 roues 435/50R19, 5 160J 10 trous new Position d'essieu arrière standard Timon attelage bas avec anneau d'attelage Ø50mm Béquille mécanique Vis de mélange à étages de 15mm standard Jeu de couteaux standard (16 x couteaux courts) Contre couteaux mécaniques 2 Boîtiers coaxial en T 30 tr/min Boitier 2 vitesses 1/1 et 1,8/1 Commande électrique des vitesses du boîtier Commande EH 3 fonctions vanne régulation débit Commande E-Control jusqu'à 4 fonctions avec potentiomètre pour tapis de distribution Dispositif de pesée programmable PTM HL 50 Cardan grand angle 1 côté Z6 Walterscheid Rehausses 180mm 2 x Scraper (recommandé pour mélanges compactes) Système magnétique pour vis mélangeuse avant Système magnétique pour vis mélangeuse arrière Blsdpfx Aei Hy R Hshpji Éléments d'usure INNODUR sur les vis mélangeuses Capacité: 22m³ Déplacement: Tractée État: Neuf

État: d'occasion, Année de construction: 2022, SE 260 0010 Grimme SE 260 d'occasion 0020 ATTENTION LARGEUR HORS-NORMES 0030 VITESSE DE CONDUITE 40 km/h 0040 AC M AK M FREIN RENFORCÉ 3300BR. 0050 JANTE AC M FREIN- PNEU AR 710-26.5 0060 FREIN À TAMBOUR AR 26.5 0070 ALIGNEMENT D'ESSIEU 0080 INCLINOMÈTRE AUTOMATIQUE 0090 PNEU AR+DROIT 710/45-26.5 0100 DIRECTION D'ESSIEU RENFORCÉE 0110 CHÂSSIS PRINCIPAL 0120 BRAS D’ATTELAGE SPHÈRE D’ATTELAGE (D80) 0130 ATTACHEMENT BLOQUEUR K80 0140 PRISE 2 DISQUES À SIX 0150 ÉCARTEMENT DES RANGS 750-1500 0160 RÉGLAGE SOC KB150 MS 0170 DEMI-FILET 330/400 600AFN 0180 SOC 2PCS 600AFN LG305 0190 PORTE-SOC KB1500 2PCS STSI 0200 MS 178BR. 2SPA 305LG STSI 0210 DMF DEMI-FILET RW800 0220 AUTOPILOT SES AFN 0230 GUIDAGE EN PROFONDEUR HYDR 0240 KRERO 35 LARGE 0250 CHÂSSIS OSCILLANT 1500 0260 TÔLE LATÉRALE INOX DANS CHÂSS. 0270 VIBREUR ENTRAÎNEMENT HYDRAULIQUE 1500 Bedpfxex R Nxdo Ahpeli 0280 1ᵉʳ CANAL DE TAMIS 1500 0290 ENTRAÎNEMENT FRICTION 1ER TAMIS KB1500 0300 BANDE TAMISANTE 1459/35 0310 CANAL DE TAMIS 2E TAMIS 0320 ENTRAÎNEMENT FRICTION 2E TAMIS 0330 2E BANDE TAMISANTE 1531-32 0340 SURVEILLANCE PATINAGE 2E TAMIS 0350 ÉLÉVATEUR GROS FEUILLAGE 0360 GKB 1644-40 ESP 200 0370 DÉCOLLEUR POUR GKEV MÉCANISME RENF. 0380 DÉCOLLEUR DANS GKB 3 FIXES 0390 HA 1000 POUR PU35+11 AUCUNE PROT NO 0400 BOÎTE DE VITESSES À ÉTAGES 0410 GW SFT S8 1010 1 3/8"(6) 0420 HY 1+2 TG ÉLECTRIQUE RENF. + PU 35 0430 HUILE MINÉRALE 0440 VERT 915 UB OSO 0450 PIÈCES DE MONTAGE SANS WVR 0460 ÉLÉVATION VERTICALE UB 0470 TRANSMISSION HYDRAULIQUE RÉGLABLE 0480 CONN. 915 UB OSO OWVR 0490 BANDE À BARRES 0500 BANDE PRÉLIMINAIRE VERT. 920 UB ULT 0510 1ER ET 2E DISPOSITIF DE SÉPARATION HYDR. UB 0520 1. 2.TG RENF INCLINAISON MÉCANIQUE 0530 DÉCOLLEUR À 3 ROULEAUX HYDRAULIQUE RENF. 0540 ENTRAÎNEMENT DWA STANDARD 1ER TG 0550 SURVEILLANCE PATINAGE 1ER TG 0560 BANDE DE SÉPARATION H-IGS-1499-40 0570 DÉCOLLEUR DWA AVEC SPIW 0580 ENTRAÎNEMENT 2E TG SPÉCIAL 0590 HV HYDRAULIQUE GAUCHE 0600 BANDE DE SÉPARATION À PLAQUES-1300 0610 BANDE À DOIGTS 0620 BANDE À PIERRES UB 0630 TRAPPE RÉVERSIBLE 0640 GLISSIÈRE D’INTRODUCTION OSO UB 0650 SP VERT UB 0660 BUNKER À FOND ROULANT AVEC DÉCH. 6T 0670 BANDE BR AVEC TOILE 0680 OPTIMISATION DU REMPLISSAGE BUNKER 6T 0690 SORTIE À CARREAUX AU BR 2,2 m-NET 0700 DÉCOLLEUR SUR BR AVEC DÉCH. 0710 ÉCLAIRAGE ALLEMAGNE 0720 INSTALLATION ÉLECTRIQUE COMPLETE 0730 ISOBUS COMPLET 0740 TER VC 50+LEVIER MULTIFONCTIONS 0750 NOTICE SE 260-DE 0760 MANUEL SE 260-DE 0770 MANUEL SE 260-EN 0780 MANUEL SE 260-FR 0790 MANUEL SE 260-ES 0800 NOTICE 2019 VISUAL CONTROL-DE 0810 DOCUMENTS DE TRANSFERT RÉCOLTE-DE 0820 EXPÉDITION CAMION 0830 DÉCLARATION DE CONFORMITÉ UE 0840 HOMOLOGATION INDIVIDUELLE DE 02 0850 ÉQUIPEMENT 4110 01

État: d'occasion, Année de construction: 2020, Équipement: cabine, HACHEUSE 4 RANGS (0010) Houe mécanique ABRAH Dulks (0020) en équipement standard (0030) Outils arrière entraînés hydrauliquement. (0040) Vitesse de rotation réglable en continu. (0050) Contrôle centralisé de la hauteur via des bras de parallélogramme, (0060) incluant allègement ou surcharge par ressort. (0070) Système hydraulique comprenant bloc de commande centralisé (0080) et flexible hydraulique inclus. (0090) Exigence pour le tracteur : débit min. 30 l/min, max. 70 l/min, pression max. 210 bar, min. 170 bar. (0100) Connexion via un distributeur hydraulique. (0120) Largeur maximale des outils : 24 cm. (0130) Outils : dents courbées 2 cm et socs rotatifs. (0140) Position de montage : attelage arrière. (0150) Châssis : tube carré. (0160) Nombre de rangs : double rangée. (0170) Écartement entre rangs : 7 cm. (0180) Écartement entre buttes : 75 cm. (0190) Largeur de rang : 4 cm. (0200) Hauteur du châssis en position de travail, mesurée de la surface de la butte au bord inférieur du châssis : 48 cm. Blsdpfey Dwflex Ahpji Châssis avec direction électrohydraulique. La direction (0240) des disques ouvreurs/roues de support est assurée par un vérin hydraulique (0250) commandé via joystick depuis la cabine. (0270) Fonction supplémentaire dans le même circuit hydraulique que l’entraînement (0280) et la compensation de la houe. (0290) Aucun distributeur hydraulique supplémentaire n’est nécessaire. (0300) Voie conforme à celle du tracteur. (0310) Composants : châssis principal, vérin hydraulique double effet, câblage élect. (0320) et raccordement de l’électricité et de l’hydraulique.

État: d'occasion, Année de construction: 2009, V-MIX 12 L 010 BVL V-Mix 12 d'occasion Blodpfoy Hygqex Ahpji

État: d'occasion, largeur de travail: 2 500 mm, MU-L/S 220 (0010) Broyeur pour l’arrière et les côtés Bedpfezgyuxox Ahpeli (0020) avec dispositif de protection contre les chocs (0030) arbre de transmission à cardan des deux côtés (0040) insert résistant à l’usure (0050) dans le corps du broyeur

État: d'occasion, Année de construction: 2016, VM 29-3B Mélangeur d'aliments VM-3 B d'occasion, marque Kongskilde Blodpezhc Drsfx Ahpsi Timon Châssis tandem 3 vis mélangeuses

État: d'occasion, Année de construction: 2015, AEROSTAR 1200 Bjdpozg Rfhefx Ahpsli Herse rotative Aerostar 1200 d’Einböck Système d’irrigation pour les cultures intermédiaires Lieu : 06188 Sietzsch/Landsberg

État: d'occasion, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 536 h, Équipement: frein à air comprimé, ordinateur de bord, EVO 280 CS GEN II [0010] Arracheuse de pommes de terre Grimme EVO 280 CS Gen2 [0020] Livrée en configuration standard, équipée en supplément de : [0030] Notice d’utilisation en allemand [0040] Homologation complète de type UE [0050] Performance-Line [0060] Attelage à boule Ø 80 mm Bledpeyg Srqsfx Ahpsi [0070] Arbre à cardan 1 3/8" à 6 cannelures [0080] Entraînement à prise de force 1000 tr/min [0090] Entraînement entièrement hydraulique des chaînes de tamis et des unités de séparation [0100] Entraînement direct [0110] Écartement des rangs 75 cm [0120] Largeur de prise : 580 mm [0130] Tambours de butte : Ø 390 mm [0140] Soc long 2 lames [0150] Soc central réglable séparément [0160] Réglage de la profondeur d’arrachage via terminal [0170] Terra Tronic [0180] Centrage automatique sur la butte [0190] 2 disques ouvreurs [0200] 2 patins d’écartement des fanes [0210] Prise d’andain avec arbre à rotor, y compris roues de support, tapis à brosses [0211] 1500mm, cadre à changement rapide en supplément [0212] Sans tapis de ramassage [0220] Largeur du canal de tamisage 1500mm [0230] 1ère chaîne de tamis, pas 40 mm [0240] 1ère chaîne de tamis avec maillons rapides [0250] Entraînement friction, indépendant du pas, 1ère chaîne de tamis avec [0260] Rouleau de support [0270] Tôles inox dans le cadre oscillant [0280] Secoueur oscillant sur la 1ère chaîne de tamis avec réglage de la vitesse [0290] via terminal [0300] 2ème chaîne de tamis, pas 35 mm [0310] 2ème chaîne de tamis avec maillons rapides [0320] Entraînement positif PU indépendant du pas, 2ème chaîne de tamis [0330] Bande d’évacuation du fanage grossier : espacement 280mm [0340] Ressort de retenue avant pour bande à fanes grossières, version "renforcée" [0341] Arbre à fanes sous la bande grossière [0350] Refroidisseur d’huile pour circuit hydraulique dédié [0360] Bande 1ère unité de séparation, pas 45 mm [0370] Barre hérisson profilé en V, 1ère unité de séparation [0380] Racleur pour 1ère unité, racleur rouleau lisse [0390] Inclinaison réglable 1ère et 2ème unité depuis le terminal [0400] Réglage hauteur des rouleaux racleurs 1ère unité depuis terminal [0410] Système de nettoyage sur tapis hérisson 1ère unité [0420] Réglage inclination rouleau racleur 1ère unité depuis terminal [0430] Surveillance du patinage 1ère unité de séparation et 2ème chaîne tamis [0440] Bande d’évacuation des éléments indésirables derrière la 1ère unité [0450] 2ème unité de séparation : tapis hérisson à barreaux [0460] Bande 2ème unité, pas 40 mm [0470] Barre hérisson profilé V, 2ème unité [0480] Racleur pour 2ème unité, racleur rouleau lisse [0490] Rouleau racleur triple [0500] Système de nettoyage sur tapis hérisson 2ème unité [0510] Réglage de la vitesse pour 2 tapis à brosses ou à doigts depuis terminal [0520] via terminal [0530] Réglage vitesse 1ère et 2ème unité de séparation par terminal [0540] Réglage de l’inclinaison du rouleau racleur 2ème unité depuis terminal [0550] 3ème unité de séparation : tapis hérisson à barreaux [0560] Séparateur ClodSep (UB) : 2 tapis racleurs à doigts, double rangée [0570] Racleur pour la 3ème unité, racleur rouleau lisse [0580] Rouleau racleur double [0590] Disposition des doigts en V pour débit accru [0600] Bande 3ème unité, pas 40 mm [0610] Barre hérisson profil H, 3ème unité [0620] Réglage de la hauteur du tapis à doigts à droite et à gauche depuis terminal [0630] Réglage de la hauteur des rouleaux racleurs de la 2ème unité [0640] depuis terminal [0650] Réglage mécanique de la hauteur des rouleaux racle

État: d'occasion, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 316 h, Équipement: frein à air comprimé, ordinateur de bord, EVO 280 CS GEN II [0010] Arracheuse de pommes de terre Grimme Evo 280 CS Gen2 [0020] Fourniture standard, avec en supplément : [0030] Manuel d’utilisation en allemand [0040] Homologation complète CE [0050] Performance - Line [0060] Attelage diamètre 80 mm [0070] Arbre à cardan 1 3/8" avec 6 cannelures [0080] Entraînement avec prise de force 1000 tr/min [0090] Entraînement entièrement hydraulique de toutes les grilles et unités de séparation [0100] Entraînement direct [0110] Écartement des rangs : 75 cm [0120] Largeur de ramassage : 580 mm [0130] Demi-tambours de butte : Ø 390 mm [0140] Soc à 2 lames longues [0150] Soc central réglable séparément à la place du soc central [0160] Disques coupe-fane [0170] Réglage de la profondeur d’arrachage depuis le terminal [0180] Terra Tronic [0190] Centrage automatique sur la butte [0200] 2 disques coupe-fane [0210] 2 patins anti-feuilles [0220] Sans tapis de ramassage [0230] Largeur du canal de tamisage : 1500 mm [0240] 1er tapis de tamisage, pas de 40 mm [0250] 1er tapis de tamisage avec raccord à cadenas [0260] Entraînement par friction indépendant du pas, 1er tapis de tamisage avec rouleau d’appui [0280] Tôles inox (V2A) sur le cadre oscillant [0290] Secoueur oscillant sur le 1er tapis, vitesse réglable depuis le terminal [0310] 2ème tapis de tamisage, pas de 35 mm [0320] 2ème tapis de tamisage avec raccord à cadenas [0330] Entraînement forcé PU dépendant du pas, 2ème tapis de tamisage [0340] Tapis à déchets grossiers, espacement 280 mm [0350] Ressort de retenue avant sur tapis à déchets, version "standard" [0360] Arbre à fanes sous tapis à déchets [0370] Refroidisseur d’huile pour hydraulique indépendante [0380] Tapis 1ère unité de séparation, pas de 40 mm [0390] Barre hérisson profil en V, 1ère unité de séparation [0400] Racleur 1ère unité, racleur à rouleaux lisses [0410] Réglage d’inclinaison de la 1ère et 2ème unité de séparation depuis le terminal [0420] Réglage en hauteur des rouleaux racleurs de la 1ère unité de séparation depuis le terminal [0430] Système de nettoyage dans la bande hérisson de la 1ère unité [0440] Réglage angulaire du rouleau racleur de la 1ère unité depuis le terminal [0450] Surveillance du patinage sur 1ère unité et 2ème tapis de tamisage [0460] Bande d’évacuation des éléments indésirables derrière la 1ère unité de séparation [0470] 2ème unité : bande hérisson avec barres [0480] Tapis 2ème unité de séparation, pas de 40 mm [0490] Barre hérisson profil en V, 2ème unité [0500] Racleur 2ème unité, racleur à rouleaux lisses Blodpfxjx R H I Ae Ahpsi [0510] Rouleau racleur triple [0520] Système de nettoyage sur bande hérisson de la 2ème unité [0530] Réglage de la vitesse de 2 bandes à brosses ou à doigts depuis le terminal [0550] Réglage de la vitesse des 1ère et 2ème unités de séparation depuis le terminal [0560] Réglage angulaire du rouleau racleur de la 2ème unité depuis le terminal [0570] 3ème unité : bande hérisson avec barres [0580] Unité de séparation ClodSep(UB) : deux bandes racleuses à doigts à double rangée [0590] Racleur 3ème unité, racleur à rouleaux lisses [0600] Rouleau racleur double [0610] Agencement des doigts en V pour une capacité accrue [0620] Tapis 3ème unité, pas : 40 mm [0630] Barre hérisson profil en H, 3ème unité [0640] Réglage en hauteur du tapis à doigts droit et gauche depuis le terminal [0650] Réglage en hauteur des rouleaux racleurs de la 2ème unité depuis le terminal [0670] Réglage mécanique en hauteur des rouleaux racleurs de la 3ème unité [0690] Table de tri Turbo C

État: d'occasion, Année de construction: 2017, Équipement: frein à air comprimé, SE 150-60 UB GRIMME arracheuse de pommes de terre Attelage à boule K 80 Arbre à cardan 1 3/8" avec 6 cannelures Entraînement à partir de la prise de force à 540 tr/min Écartement des rangs : 75 cm Largeur de prise : 580 mm Tambours à buttes : D = 390 mm Soc à 2 lames Soc central réglable indépendamment Réglage de la profondeur d'arrachage depuis le terminal Régulation automatique de la pression sur les buttes Centrage automatique de la butte 2 disques ouvreurs Largeur du canal de tamisage : 1500 mm 1ère bande de tamisage à pas de 50 mm Entraînement par friction indépendant du pas avec rouleau de support Tôles en inox V2A sur le châssis oscillant Secoueur oscillant sur la 1ère bande à vitesse réglable 2ème bande de tamisage à pas de 35 mm Entraînement par friction indépendant du pas 2ème bande Bande à mauvaises herbes grossières, entraxe 280 mm Réglage des peignes racleurs depuis le terminal 1 arbre arrache-haumes hydraulique sous la bande à mauvaises herbes Dispositif de séparation XXL avec réglage de vitesse pour 2 bandes à brosses/à doigts et réglage en hauteur du rouleau racleur dans le 1er séparateur 1er dispositif de séparation à pas de 40 mm, tiges hérisson à profil en V Racleur à rouleaux lisses sur le 1er dispositif Système de nettoyage dans la bande hérisson du 1er dispositif Surveillance du patinage du 1er dispositif et de la 2ème bande de tamisage 2ème dispositif de séparation à pas de 40 mm, tiges hérisson à profil en V Racleur à rouleaux lisses 2ème séparateur Système de nettoyage dans la bande hérisson du 2ème séparateur Régulation de la vitesse du 1er et du 2ème dispositif de séparation depuis le terminal 3ème dispositif de séparation à pas de 40 mm, tiges hérisson à profil en V Réglage en hauteur de la bande à doigts/brosses droite et gauche Tables de tri (1100 mm), convoyeur d’ajouts (340 mm) Élévateur frontal avec capteur à ultrasons Trémie 7,5 t avec essieu large Bande de trémie avec toile Remplissage automatique de la trémie, incluant l’automatisation de l’élévateur frontal et l’optimisation du remplissage Bljdpfxsx R H R Do Ahpji Abaissement de la tête de trémie Frein pneumatique Centrage automatique de l’essieu et compensation automatique d’inclinaison Pneumatiques 800/45-30.5 Caméra de recul Terminal de commande VC 50 + joystick Load-Sensing

État: d'occasion, Année de construction: 2017, Équipement: frein à air comprimé, SE 150-60 UB GRIMME arracheuse de pommes de terre Attelage à boule K 80 Arbre à cardan 1 3/8" à 6 cannelures Entraînement à 540 tr/min par prise de force Écartement des rangs : 75 cm Largeur de prise : 580 mm Tambours butteurs : D=390 mm Soc à 2 lames Soc central réglable séparément Réglage de la profondeur d’arrachage depuis le terminal Régulation automatique de la pression des buttes Centrage automatique de la butte 2 disques trancheurs Bsdpfxjx R H Rwj Ahpsli Largeur du canal de tamisage : 1500 mm 1 tapis de tamisage à pas de 40 mm Entraînement par friction indépendant du pas avec rouleau de support Tôles en acier inoxydable V2A dans le cadre oscillant Secoueur oscillant sur le 1er tapis de tamisage, réglable en vitesse 2e tapis de tamisage à pas de 35 mm Entraînement par friction indépendant du pas pour le 2e tapis Tapis à mauvaises herbes grossières, entraxe 280 mm Réglage des peignes racleurs depuis le terminal 1 arbre arrache-feuilles sous le tapis à grosses herbes, hydraulique Séparateur XXL avec réglage de vitesse pour 2 bandes à brosses / doigts et réglage en hauteur du rouleau racleur au 1er séparateur 1 séparateur à pas de 40 mm, barre hérisson profil V Racleur de rouleau lisse au 1er séparateur Dispositif de nettoyage dans la bande hérisson du 1er séparateur Surveillance de glissement du 1er séparateur et du 2e tapis de tamisage 2e séparateur à pas de 40 mm, barre hérisson profil V Racleur de rouleau lisse au 2e séparateur Dispositif de nettoyage dans la bande hérisson du 2e séparateur Réglage de la vitesse des 1er et 2e séparateurs depuis le terminal 3e séparateur à pas de 40 mm, barre hérisson profil H Réglage en hauteur des bandes à doigts/brosses à droite et à gauche Table de tri (1100 mm), bande d’appoint (340 mm) Élévateur frontal avec capteur à ultrasons Trémie de 7,5 t avec essieu large Tapis de trémie avec toile Remplissage automatique de la trémie, y compris automatisation de l'élévateur frontal et optimisation du remplissage Abaissement de la tête de trémie Frein pneumatique Centrage automatique de l’essieu et automatisation de l’inclinaison Pneumatiques 800/45-30.5 Caméra de recul Terminal de commande VC 50 + boîtier joystick Load-sensing

État: d'occasion, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 38 h, WR 200 S Séparateur de rangs Grimme, configuration standard, équipé en plus de : entraînement par prise de force à 540 tr/min, écartement des rangs : 75 cm, largeur de prise : 580 mm, tambours de butte en plastique Ø 390 mm, soc long à 2 lames, allègement mécanique des buttes, première bande de tamisage avec pas de 40 mm, vitesse normale de la première bande de tamisage, plaques V2A (inox) pour la première et la deuxième bande de tamisage, batteur rotatif sur la première bande de tamisage avec réglage mécanique, batteur à secousses sur la première bande de tamisage avec réglage de la vitesse depuis le terminal, deuxième bande de tamisage avec pas de 40 mm, tapis de transfert transversal réglable hydrauliquement, vitesse jusqu'à 30 km/h, direction hydraulique de l’essieu, recentrage automatique des essieux, pneumatiques 11.5/80-15.3 AS, bloc hydraulique avec boîtier de commande, éclairage, machine de démonstration 2025. Bledex R H Ntspfx Ahpei

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 1 660 h, Équipement: frein à air comprimé, EVO 280 Arracheuse de pommes de terre Grimme Attelage à boule K80 Arbre à cardan à 6 cannelures Entraînement par prise de force à 540 tr/min Entraînement direct Écartement des rangs : 75 cm, largeur de ramassage : 580 mm, tambours de butte : Ø 390 mm Soc à 2 lames Blodpfx Ahjwgy S Hepji Soc central réglable séparément - en option TerraTronic Centrage automatique sur la ligne médiane des buttes 4 disques trancheurs 2 patins d'écartement des fanes Largeur du canal de tamisage : 1500 mm 1re bande de tamisage, maille 40 mm 1re bande de tamisage avec raccord à chaîne Entraînement indépendant de la maille du 1er tapis avec rouleau d’appui Vitesse du 1er tapis de tamisage – rapide Tôles V2A dans le cadre oscillant Secoueur oscillant sur le 1er ruban avec réglage de vitesse 2e bande de tamisage, maille 35 mm, avec raccord à chaîne Entraînement indépendant de la maille du 2e tapis VarioDrive : entraînement en continu pour le 1er et le 2e tapis Speedtronic-Web : réglage automatique des tapis selon la vitesse d’avancement et la charge Tapis à fanes grossières, écartement 280 mm Réglage de l’arbre d’éjection depuis le terminal 1 arbre d’éjection des fanes sous le tapis à fanes grossières, entraînement hydraulique Refroidisseur d’huile pour le système hydraulique autonome Bande du 1er appareil de séparation, maille 40 mm Tiges hérisson à profil en V pour le 1er séparateur Racloir à rouleau lisse sur le 1er séparateur Réglage de l’inclinaison du 1er et du 2e séparateur depuis le terminal Réglage en hauteur du rouleau racleur du 1er séparateur depuis le terminal Système de nettoyage sur le tapis hérisson du 1er séparateur Réglage d’angle du rouleau racleur du 1er séparateur depuis le terminal Surveillance du glissement 1er séparateur et 2e bande de tamisage Bande d’évacuation des éléments indésirables derrière le 1er séparateur 2e séparateur : tapis hérisson à tiges Bande du 2e séparateur, maille 40 mm Tiges hérisson à profil en V pour le 2e séparateur Racloir à rouleau lisse, 2e séparateur Réglage de vitesse pour deux bandes à brosses / à doigts Automatisme d’inclinaison 1er et 2e séparateur Réglage de vitesse du 1er et du 2e séparateur Réglage d’angle du rouleau racleur 2e séparateur 3e séparateur : tapis hérisson à tiges, maille : 40 mm Tiges hérisson à profil en H, 3e séparateur Réglage en hauteur de la bande à doigts à droite et à gauche Réglage de hauteur des racleurs du 2e séparateur Réglage mécanique en hauteur du racloir du 3e séparateur Bande de trémie avec toile Automatisation du remplissage de la trémie incl. automatisation pour élévateur frontal et optimisation du remplissage Abaissement du bec de trémie Frein pneumatique Centrage automatique des essieux et automatisme d’inclinaison Pneumatiques : 850/50 R30.5 Terminal tactile ISOBUS CCI 1200 Boîtier de commande GBX 860 ISOBUS MemoryControl Système de caméras

État: d'occasion, Année de construction: 2009, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Fraise d’extraction, convoyeur transversal, système de pesage, horizontal (mélangeur à deux vis), décharge des deux côtés, lieu de stockage : chez le client. Bodpozhy Ibjfx Ahpsli