Saris Pl 2027 Mit Plane 4,06 X 2,04 X 2,00M d'occasion à vendre (40 328)

État: nouveau, poids à vide: 128 kg, poids maximal de charge: 622 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 006 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 265 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 0,7 m³, dimension des pneus: 13, empattement: 155 mm, couleur: gris, Année de construction: 2024, Équipement: attelage de remorque, L’EXPÉDITION EST POSSIBLE VERS L’ALLEMAGNE, L’AUTRICHE, LA FRANCE, LA ROUMANIE, L’ITALIE, L’IRLANDE, LA BELGIQUE, LA RÉPUBLIQUE TCHÈQUE, LE DANEMARK ET LES PAYS-BAS. UT004226 La remorque automobile Garden Trailer 201 KIPP de UNITRAILER, avec un PTAC jusqu’à 750 kg, dispose d’une ridelle arrière rabattable permettant un chargement et un déchargement en quelques minutes seulement ! Grâce au timon basculant, la remorque peut être positionnée verticalement sur la ridelle arrière à n’importe quel endroit. Toutes les formalités liées à l’achat sont prises en charge pour vous. Lors de la commande d’une remorque, veuillez indiquer le PTAC du véhicule qui la tractera. EN OPTION (avec supplément) : Codpfx Aneir H Rtocegu * Rehausses supplémentaires de ridelles * Rehausses grillagées * Bâche haute avec armature, hauteur 800 mm * Roue jockey avec collier Données techniques de la remorque Garden Trailer 201 KIPP CHÂSSIS – Essieu directeur de marque Knott ou AL-KO Taille des roues : 155/70 R13 Timon en V basculant, pouvant se replier sous le plancher de la remorque à tout moment STRUCTURE – Châssis porteur en tôle d’acier galvanisée à chaud Profils cintrés assemblés par boulons Plateau de chargement : contreplaqué antidérapant et hydrofuge, épaisseur 9 mm RIDELLES – Toutes les ridelles sont en acier galvanisé Les frais de livraison sont facturés en supplément.

État: d'occasion, kilométrage: 98 263 km, puissance: 63 kW (85,66 ch), première immatriculation: 12/1982, poids total: 5 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, Année de construction: 1982, longueur totale: 6 075 mm, largeur totale: 2 120 mm, hauteur totale: 2 730 mm, nombre de sièges: 2, Düdo très propre en version 508 D plateau avec bâche, 100% d'origine – récemment restauré et repeint en RAL5329. Seulement deuxième main : 1ère main administration/police d’État, puis utilisation privée, ensuite restitué pour raisons de santé. Équipement : 2 places, radio, phares antibrouillard, attelage à anneau 3,5 t. Le moteur diesel de 3,8 l fonctionne parfaitement, Vmax = 96 km/h, suffisamment de couple même en côte. Aucun besoin de réparation – prêt à rouler immédiatement, entièrement équipé avec protections latérales anti-encastrement et anti-sous-marinage. Les 6 pneus sont neufs, système d’échappement, silencieux et embout neufs aussi. Nous avons procédé à une remise en état complète et professionnelle du véhicule : - Cabine entièrement démontée, réparée par soudure partielle puis repeinte en RAL 5329. - Le 508 était à l’origine vert (RAL 6029). - Châssis et toutes les jantes décapés puis repeints en plusieurs couches ; une conservation à la cire de protection suivra. Cedpjxp Tkljfx Ancjgu Révision complète dans notre atelier : - Vidange moteur et liquide de frein, graissage, - Étanchéité moteur : remplacement du joint SPI vilebrequin, radiateur démonté et liquide de refroidissement remplacé, - Cylindres de roue avant/arrière remplacés, deux batteries de démarrage neuves. Les sangles de la bâche ont été partiellement remplacées. Temps total d’intervention : environ 120 heures. Contrôle technique (HU/AU) avec rapport H fait à la livraison. Inclus : 2 roues d’occasion (pour les jantes) et une barre de remorquage. Dimensions de la caisse : 4050x2000x1900 mm (LxLxH) +++ Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées +++ + BP 581 H+

État: nouveau, poids à vide: 136 kg, poids maximal de charge: 613 kg, poids total: 750 kg, dimension des pneus: 155/70 R13, Année de construction: 2024, Remorque basculante pour voiture 750 kg UNITRAILER Garden Trailer 200 KIPP avec ridelles supplémentaires, roue de support et bâche plate La remorque pour voiture Garden Trailer 200 KIPP de UNITRAILER, avec un PTAC jusqu'à 750 kg, est équipée d'une ridelle arrière rabattable, ce qui permet de charger et de décharger en quelques minutes ! Grâce à l’utilisation d’un timon basculant, elle peut être positionnée verticalement n’importe où sur la ridelle arrière. Toutes les formalités liées à l’achat sont prises en charge pour vous. La marchandise commandée, accompagnée de la documentation nécessaire, sera livrée sous 3 à 7 jours ouvrables à l’adresse indiquée en Allemagne ou en Autriche. Après réception de la remorque, il ne vous restera plus qu’à l’immatriculer. Plus d’informations via le lien suivant — Immatriculer une remorque : que faut-il savoir ? Remorque basculante GARDEN TRAILER 200 KIPP avec ridelles supplémentaires, roue de support et bâche plate Documents nécessaires et livraison rapide Si vous souhaitez acheter une remorque Garden Trailer 200 KIPP, vous n’avez pas à vous soucier des formalités. Nous préparons tous les documents nécessaires à l’immatriculation immédiate, c’est-à-dire la facture, le certificat de conformité CE, la carte grise, le carnet de garantie (2 ans) et notre certificat. Plus d'informations ici : de la commande à la livraison. Cgsdouk E I Eopfx Ancou Le paiement se fait à l’avance. La remorque achetée est expédiée sous 24 heures avec l’ensemble du dossier d’immatriculation. Avantages de la remorque Garden Trailer 200 KIPP En choisissant notre nouvelle remorque, vous bénéficiez d’une garantie de 2 ans. Chaque produit est livré avec un manuel d’utilisation et un carnet de garantie. Tous les documents importants accompagnent la remorque achetée. Vous pouvez également acquérir à tout moment des accessoires tels que des ridelles, une roue jockey ou une protection antivol. Si vous avez des questions ou des doutes lors de l’utilisation de la remorque, nos spécialistes restent à votre disposition à tout moment.

État: d'occasion, poids à vide: 7 132 kg, poids maximal de charge: 31 868 kg, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 11/2011, longueur de l'espace de chargement: 13 571 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 796 mm, volume de l'espace de chargement: 94 m³, suspension: air, couleur: argenté, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Cedpfx Anjylmczecsgu

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 630 kg, poids total: 36 000 kg, première immatriculation: 11/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 615 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 474 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 980 mm, volume de l'espace de chargement: 100 m³, suspension: autre, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Schmitz Mega bâche coulissante - Bâche mega - Edscha - Dimensions intérieures (L x l x H) : 13,64 x 2,48 x 3,00 m - ABS/EBS - Edscha - Toit relevable - Essieu relevable - Essieux Schmitz - Pneus : 445/45R19.5 Très bon état ! Véhicule allemand ! Prix à l’export ! Schmitz Mega bâche - Bâche standard - Dimensions : 13,64 x 2,48 x 3,00 m - ABS/EBS - Edscha - Toit relevable - Essieu relevable - Caisse à palettes Cgjdpsvih Hfefx Anceu - Essieu Schmitz Très bon état ! Remorque allemande ! Prix à l’export ! - Nous parlons anglais - Nous parlons français - ?? ????? ?? ????? - Nous parlons polonais - Nous parlons espagnol - Nous parlons portugais - Nous parlons italien Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 630 kg, poids total: 36 000 kg, première immatriculation: 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 680 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, suspension: air, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), Schmitz Bâche standard Cjdovihxhjpfx Ancjgu - Bâche standard - Dimensions intérieures (L x l x H) : 13,64 x 2,48 x 2,7 m - Toit de sécurité - ABS/EBS - Edscha - Essieu relevable - Caisse à palettes - Essieux Schmitz - Pneus : 385/65R22.5 environ 100% Très bon état ! Véhicule allemand ! Prix d'exportation ! Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire. Toutes les indications sont sans garantie.

État: d'occasion, Bâches de camion d'occasion Déjà démontées, prêtes à être enlevées Différentes tailles Plusieurs exemplaires en stock Cgodpezbxgqsfx Ancsu ##### VEUILLEZ APPELER – PAS DE MAIL ! ##### ENLÈVEMENT UNIQUEMENT SUR RENDEZ-VOUS ! #####

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2003, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - EBS = Plus d'informations = Cjdoxt Tqtepfx Ancsgu Poids à vide: 7.100 kg Capacité de charge: 27.900 kg PBV: 35.000 kg Prix de vente: € 5.000, US$ 5.824

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2008, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - EBS - Graissage central - Portes arrière = Plus d'informations = Cgjdpfxsxt Rxns Ancju Poids à vide: 6.750 kg Capacité de charge: 32.350 kg PBV: 39.100 kg Prix de vente: € 7.000, US$ 8.154

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2007, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - EBS = Plus d'informations = Cgodpfx Asxt Rw Dencou PBV: 39.000 kg Prix de vente: € 5.500, US$ 6.406

État: nouveau, Prix spécial ! Véhicule en stock de 2022 ! Aucune première immatriculation ! 9928245 Transporteur de machines avec rampes d'accès et pack Force One Conditions spéciales pour véhicule en stock année modèle 2022 sans première immatriculation Codpfsy I T Spex Ancegu Constructeur : Saris Modèle : Magnum Explorer 3000 Dimensions : env. 3060 x 1680 x 300 mm L.l.H. Poids total autorisé : 3000 kg Poids à vide : env. 654 kg Charge utile env. 2346 kg (la charge utile peut varier selon l'équipement et la construction) Pneus 13 pouces Rampes relevées à l'arrière (2 x 1500 kg) Pack Force One : tôle alu à relief sur plancher bois et plaques de marche sur les ailes Hauteur de chargement : env. 38 cm Roue jockey automatique 10 points d'arrimage encastrés 1000 daN Crochets extérieurs pour filet d'arrimage Ridelles latérales en acier de 300 mm de hauteur Documents du véhicule inclus Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs de roue y compris homologation 100 km/h Support à pelle Roue de secours avec support Antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque au service des mines

État: nouveau, Transporteur de machines avec rampes d'accès et pack Force One Condition spéciale pour véhicule en stock de l'année 2022 sans première immatriculation Fabricant : Saris Modèle : Magnum Explorer 3500 Dimensions : 3060 x 1680 x 300 mm (L x l x h) PTAC : 3 500 kg Poids à vide : env. 720 kg Charge utile : env. 2 780 kg (La charge utile peut varier selon l'équipement et la conception) Pneus 13 pouces Rampes arrière élevées (2 x 1 500 kg) Pack Force One : Plancher bois recouvert de tôle alu à damier et plaques antidérapantes sur les ailes Hauteur de chargement : 38 cm Roue jockey automatique 8 points d’arrimage encastrés 1 000 daN Crochets extérieurs pour filets de sécurité de charge Ridelles en acier de 300 mm de hauteur Csdpfx Ansy I T Dfscsgu Inclus : papiers du véhicule Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs de roues avec certificat 100 km/h Rampe intermédiaire grillagée (1 350 kg) Support pour pelle Cloison amovible entre les rampes Roue de secours incl. support Antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de la préfecture

État: d'occasion, Jeunes remorques d’occasion issues de notre vaste parc de location ! 9928798 Remorque de transport de machines d’occasion avec rampes de montée et Pack Force One Fabricant : Saris Modèle : Magnum Explorer 3500 Dimensions : 3060 x 1680 x 300 mm (L x l x h) PTAC : 3500 kg Poids à vide : env. 720 kg Charge utile : env. 2780 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la construction) Pneus 13 pouces Rampes arrière hautes (2 x 1500 kg) Pack Force One : tôle striée alu sur plancher bois et plaques antidérapantes aux ailes Hauteur du plancher : 38 cm Cgodpfxsy I Iy Ie Ancju Roue jockey automatique 8 points d’arrimage encastrés 1000 daN Crochets extérieurs pour filets d’arrimage Ridelles en acier de 300 mm de haut 1re mise en circulation : 18.12.2025 Révisée en atelier Nouveau contrôle technique possible sur demande Options et accessoires possibles pour cette remorque : - Amortisseurs de roue incl. attestation 100 km/h - Rampe intermédiaire grillagée (1350 kg) - Support pour pelle - Paroi amovible entre les rampes - Roue de secours incl. support - Antivol - Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de la préfecture

État: d'occasion, Haut plateau d'occasion avec bâche plate et coffre à outils monté à l'avant Cjdpfx Anjy I Eqkecogu Fabricant : Saris Type : C2000 Poids total autorisé : 2000 kg Poids à vide : env. 407 kg Charge utile : env. 1593 kg (les indications de charge utile peuvent varier selon l'équipement et la conception) Ridelles en aluminium rabattables sur 3 côtés 8 points d'arrimage encastrés, sans bruit, dans le profil du châssis 2 béquilles à manivelle à l'arrière Coffre à outils en tôle alu striée monté sur la flèche Roue jockey automatique et robuste Bâche plate qualité poids lourd avec laçage en zig-zag 1re mise en circulation : 15.09.2020 Bon état Contrôlé en atelier Neuf contrôle technique possible sur demande

État: d'occasion, poids à vide: 6 969 kg, poids maximal de charge: 32 377 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2019, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, longueur totale: 13 620 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 19,5, état des pneus: 40 pourcentage, couleur: bleu, Année de construction: 2019, taille du pneu avant: 435/50 19,5, taille de pneu arrière: 435/50 19,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 40679 Schmitz, SCS * Année de fabrication : 2019 * ABS, système antiblocage * EBS, système de freinage électronique * Suspension pneumatique * Bâche neutre * Toit rigide * Certificat d'arrimage des charges DIN EN 12642 Code XL * VDI 2700 EN 12195 * Cadre extérieur Multilock avec perforations d'arrimage * Barre d'arrêt pour palettes * Toit relevable, commande mécanique * Porte arrière à deux vantaux (porte portail) Cgjdpfx Aneyl Rk Aoceu * Têtes d'attelage pour raccords d'air (rouge + jaune) * Prise de connexion 2 x 7 broches * Prise de connexion 15 broches * Dispositif de levage et d'abaissement * Équipements d'arrimage ferry * Coffre de rangement/boîte à outils * Galvanisé * Bâche neuve * Contrôles techniques : HU / AU 04.2026 * Suspension : pneumatique * Poids total : 39 000 kg * Poids à vide : 6 969 kg * Charge utile : 32 377 kg * PTAC : 39 346 kg * Usure des pneus 1ère essieu : 40% -- 40% - Dimension : 435/50 R19,5 * Usure des pneus 2ème essieu : 50% -- 40% - Dimension : 435/50 R19,5 * Usure des pneus 3ème essieu : 40% -- 40% - Dimension : 435/50 R19,5 * Dimensions des pneumatiques : 435/50 R19,5 * Dimensions intérieures : L=13 620 mm, l=2 480 mm, h=3 000 mm * Volume utile : 101 m² * Emplacements palettes : 34 * Rideau latéral rapide unilatéral (Speed Curtain) Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs éventuelles. Plus de photos et vidéos disponibles sur notre site internet. Notre service complet inclut notamment : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financement rapide et simple * Gestion de tous les documents (export inclus) * Commande de plaques d'exportation / plaques douanières * Préparation esthétique des véhicules : bâches neuves, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / Arrimage des charges * Passage au contrôle technique (TÜV), service d'immatriculation * Convoyage de véhicules utilitaires N'hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous vous conseillerons volontiers.

État: d'occasion, poids à vide: 2 850 kg, première immatriculation: 06/2003, largeur totale: 25 500 mm, poids en ordre de marche: 16 000 kg,

État: d'occasion, poids à vide: 7 020 kg, poids maximal de charge: 31 980 kg, première immatriculation: 05/2005, prochaine inspection (TÜV): 02/2023, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 38 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 R 22.5 / 6mm, taille du pneu avant: 385 / 65 R 22.5 / 6mm, poids en ordre de marche: 39 000 kg,

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 830 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 850 mm, Équipement: ABS, Schmitz SCS 24/L - 13.62 Standard / Mega semi-remorque Sous bâche jusqu'à 5,0 m de largeur Extensible en largeur Charge utile : 28 830 kg Pneumatiques : 385/55 R 22,5 Essieux Schmitz Freins à disque Suspension pneumatique SCB de type MRH-KM30 Toit coulissant Edscha Coffres de rangement Châssis : galvanisé à chaud Fixation de la charge : Carrosserie certifiée selon EN 12642 XL avec certificat Daimler 9.5 Empattement : 7 700 mm Distance entre essieux : 1 310 / 1 310 mm Cadre extérieur avec rebord d'accroche pour bâche et 3+2 paires de blocs d’arrimage pour ranchers Perforations d’arrimage continues sur le cadre extérieur 7 logements pour ranchers centraux pour poteaux 70/70 mm Anneaux d’arrimage : 4 paires de 2 t selon EN 12640 et 10 paires de 5 t de force de traction par anneau Support pour 8 ranchers supplémentaires latéraux sur la poutre principale Capacité de résistance par rancher supplémentaire : jusqu’à 400 kg à 1 mètre de hauteur Cjdpfou Dd R Hox Ancogu 4 panneaux d'avertissement extensibles avec éclairage de position Butée palettes droite des deux côtés du cadre extérieur, hauteur 19 mm, largeur intérieure 2 460 mm 2 montants d'angle en ALU à l’arrière pour toit coulissant SCHMITZ avec système de tension de bâche intégré Portes à double battant alu hauteur carrosserie avec verrous à barre intérieure Plancher en panneaux 28 mm, charge max. par essieu de chariot élévateur 7 100 kg, test de résistance selon DIN EN 283 Pompe manuelle hydraulique derrière l'unité, côté droit Dispositif de levage hydraulique Toit coulissant SCB hauteur 180 mm, largeur intérieure 2 480 mm, traverse arrière relevable Toit coulissant également déplaçable vers l'arrière (nécessite le déverrouillage) Bâches coulissantes, 880 g/m², renforcement pour fixation de la charge selon EN 12641-2 Toiture bâchée "SCHMITZ SAFETY ROOF" couleur : blanc Bâche pour chargement hors gabarit, prolongée de 500 mm en hauteur et en longueur avec fermeture TT Plateau en 3 parties Surface de chargement : 13 630 x 2 480 x 2 850 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, poids à vide: 4 510 kg, poids maximal de charge: 18 000 kg, première immatriculation: 04/2010, prochaine inspection (TÜV): 08/2025, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, hayon élévateur, Remorque Schmitz-Gotha avec hayon élévateur BÄR 2t. Bâche coulissante Edscha. Plancher en bois. Système de chargement. Pieds de support. Pas de contrôle technique TÜV. Cgedpfox E Ufxjx Anceu

État: nouveau, poids maximal de charge: 40 320 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec biseau arrière d’environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur. Plateau de chargement avec 5 paires d’anneaux d’arrimage escamotables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage escamotables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage posés à plat à l’avant de l’aire de chargement (LC 10 000 daN) * Revêtement en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée sur les essieux Béquilles : Cjdjy Aug Depfx Ancjgu Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 vitesses pour une capacité de levage d’env. 24 t (env. 50 t de charge d’épreuve) Pneumatiques : * Pneus 205/65 R17.5 – marque à notre convenance TPMS : * Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Essieux : * Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux autovireurs * Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement * Freins à tambour * Essieux suiveurs avec verrouillage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (4S3M) Installation électrique : * Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage LED 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de position latéraux à LED clignotent avec les clignotants * ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Connexion selon ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Structure acier : * Châssis acier en aciers à grains fins à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : * Métallisation HRM de tout le châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% alu) pour une protection anticorrosion maximale * Couleur semi-remorque RAL 3002 rouge carmin * Jantes gris argent * Bâche RAL 9006 (brillant direct) Options incluses : * Support panneaux de signalisation à l’avant (col de cygne) et à l’arrière gauche et droit, prises incluses * Pivot d’attelage 2 pouces * Paroi frontale en acier galvanisé * Coupleurs pneumatiques jaune-rouge sur la rampe galvanisée à l’avant * 4 cales d’arrêt avec support sur la paroi frontale * 3 niveaux de planches en bois * Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la plate-forme * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Superstructure à hauteur réglable ? 3 960 mm ? * Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants, réglable en hauteur d’environ 400 mm * Toit EDSCHA coulissant vers l’avant sur profilés de poutre en ALU (fixé à la paroi avant et arrière) * 3 paires de ranchers coulissants sur le plancher de chargement * Structure arrière extensible latéralement hydrauliquement de chaque côté d’environ 750 mm * Toit coulissant avec traverse portail relevable * Rideau coulissant avec une réserve de 700 mm en longueur, sangles d’arrimage tous les env. 600 mm. Hauteur de l’arête supérieure de la structure env. 3 960 mm (chargée) * Circulation avec toit coulissant ouvert non autorisée et entraîne des dommages à la bâche * Structure arrière avec portes battantes en ALU anodisé * Rail pour rampes de chargement ALU à l’arrière du véhicule

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 020 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec biseau arrière, env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur Plateforme de chargement : * Plateforme avec biseau arrière, env. 1 000 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant de la plateforme (LC 10 000 daN) * Plancher en bois dur, env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : * Une paire de rampes en acier galvanisées en deux parties, env. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, avec caillebotis C40/5 (charge ponctuelle env. 2,8 t sur une surface de 20 x 20 cm) * Rampes avec éléments hydrauliques rabattables et levage hydraulique * Charge maximale par paire : 30 000 kg Béquilles de sellette : * Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses, capacité de levage d’env. 24 t (testée à 50 t) Essieux : * Essieux BPW et suspension, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur * Charge technique par essieu : 12 000 kg * Blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – Marque de notre choix TPMS : * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduits d’interconnexion vers le tracteur Structure en acier : Codpfx Ansy Auhuocogu * Structure en acier composée d’aciers à grains fins à haute résistance * Qualités mécaniques : S355J2+N/S355MC (Limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (Limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : * Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants * Boîtier AsPÖCK-UNIBOX sur la rampe de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Peinture : * Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale * Finition avec 2 couches de peinture bicomposant, monochrome RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Jantes argentées Incl. accessoires : * Support pour panneaux de signalisation à l’avant et à l’arrière gauche et droite, prises incluses * 1 support de roue de secours sous la plateforme, côté droit dans le sens de la marche * Pivot d’attelage 2 pouces * Une paroi frontale en acier galvanisé * Sur la rampe de connexion galvanisée avant, raccords pneumatiques jaunes et rouges * 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale * 3 lattes en bois de différentes hauteurs * Béquilles repliables galvanisées sous le biseau de la plateforme * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Structure pour bâche réglable en hauteur ≈ 3 960 mm * Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants, réglable en hauteur d’env. 400 mm * Toit EDSCHA coulissant vers l’avant sur profilés en aluminiu

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 362 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Information sur le véhicule ? Longueur de l'espace de chargement : 13870 mm ? Hauteur : 4000 mm ? Largeur : 2550 mm ? Longueur intérieure de l'espace de chargement : 13670 mm Cgjdpfx Aowzpy Noncsu ? Hauteur intérieure de l'espace de chargement : 2950 mm ? Largeur intérieure de l'espace de chargement : 2480 mm ? Hauteur d'attelage : 930 mm ? Poids total autorisé : 36000 kg ? Poids à vide : 6638 kg Essieux ? ROTOS SCB avec freins à disque ? 435/50 R19.5 ? Béquilles mécaniques ? 1er essieu relevable ? ABS ? Jantes acier ? Cales de roue Structure / Équipements ? 5 paires d’anneaux d’arrimage 2 t et 11 paires 4 t selon EN 12640, force de traction par anneau ? Support ouvert pour 16 ridelles latérales à gauche ? Boîte à outils en plastique ? Toit coulissant SCB VARIOS ? 5 rangs de ridelles aluminium profilées en V ? Portes arrière battantes double vantaux en aluminium Éclairage / Électricité ? Système d’éclairage multifonction LED Schmitz ? Feux de gabarit latéraux à LED couplés avec les clignotants ? 2 feux de recul séparés Peinture ? Châssis : GALVANISÉ À CHAUD ? Bâche : ARGENT (RAL 9006) également disponible en RAL 9005 Noir profond

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2005, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - EBS = Plus d'informations = Poids à vide: 7.050 kg Capacité de charge: 27.950 kg PBV: 35.000 kg Cgjdsxt R Ayjpfx Ancsu

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 805 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 680 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Saris Magnum Explorer 3500 V Transporteur de machines Nouveau plateau robuste pour pelleteuse et transport de machines avec une hauteur de chargement basse et un châssis de haute qualité. Dimensions de la surface de chargement : 306 x 168 x 30 cm (LxlxH) Poids total autorisé : 3 500 kg Csdpfx Ajx T R U Esncogu Équipement : * Structure entièrement soudée et galvanisée à chaud * Rampes d’accès en acier robustes (140 cm, réglables en continu) * Plancher massif en bois étanche * 10 crochets d’arrimage robustes (1 000 kg/pièce) * Roue jockey renforcée pour charges lourdes * Ailes renforcées et praticables * Barres lumineuses protégées * Prix incluant les papiers du véhicule ! Accessoires disponibles : * Support pour godet de pelleteuse à 199 € TTC (voir photos) * Pack Force One (plancher en tôle aluminium striée sur bois et ailes praticables) à 499 € TTC (voir photos) * Grille arrière entre les rampes à 599 € TTC * Paroi amovible arrière à 239 € TTC * Conversion 100 km/h à 290 € TTC * Autres accessoires disponibles sur demande Vente, conseil et enlèvement à Zell sur rendez-vous. Attention : En raison de la pénurie actuelle de matériaux chez nos fournisseurs, les prix proposés pour les remorques, accessoires et composants de construction peuvent fluctuer suite à la majoration des coûts de matières premières. Vente intermédiaire et erreurs exceptées. Merci de vérifier la disponibilité et les prix finaux. Large choix de remorques neuves pour voitures des marques Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert et WM-Meyer, disponibles immédiatement ou à court terme. Commande possible également en ligne. Pour le transport à domicile, nous pouvons vous fournir temporairement une plaque de transit pour 20 €. Livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément !

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 805 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 680 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Saris Magnum Explorer 3500 V Transporteur de machines Nouveau plateau robuste pour pelles mécaniques et transport de machines, avec faible hauteur de chargement et excellent châssis. Cgodpfx Asx T Sacsncju Dimensions utiles : 306 x 168 x 30 cm (L x l x h) PTAC : 3 500 kg Équipement : * Structure entièrement soudée et galvanisée à chaud * Rampes d'accès en acier robustes (140 cm, réglables en continu) * Plancher en bois massif et hydrofuge * 10 anneaux d'arrimage robustes (1 000 kg chacun) * Roue jockey renforcée pour charges lourdes * Ailes renforcées et praticables * Rampe d'éclairage protégée * Prix incluant les documents du véhicule ! Accessoires disponibles : * Support pour godet de pelle : 199 € TTC (voir photos) * Pack "Force One" (plancher bois + tôle alu antidérapante) : 499 € TTC (voir photos) * Grille arrière entre les rampes : 599 € TTC * Rehausse arrière amovible : 239 € TTC * Modification 100 km/h : 290 € TTC * Autres accessoires disponibles sur demande Vente, conseil et enlèvement sur rendez-vous à Zell. Attention, en raison de la pénurie actuelle de matériaux chez les fournisseurs, les tarifs des remorques, accessoires et composants de construction peuvent varier en raison de suppléments liés à la hausse du coût des matières premières. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Merci de vous renseigner sur la disponibilité et le prix final. Large choix de remorques neuves de marque Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur et WM-Meyer, disponibles immédiatement ou sous délai court. Commande en ligne également possible. Pour un retour à domicile, nous vous fournissons volontiers une plaque de transit pour 20 €. Livraison possible dans toute l’Allemagne en supplément !