Schmitz Cargobull 2 Axle + Carrier + Dhollandia Loadlift d'occasion à vendre (54 877)

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2015, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 8 910 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS - Portes arrière - Groupe frigorifique/congélateur - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Semi-remorque frigorifique Schmitz de 2015 avec ABS/EBS, essieux SCHMITZ/ROTOS avec freins à disque, CARRIER VECTOR 1950 D/E (heures de fonctionnement diesel : 14 114 h / heures de fonctionnement électrique : 1 963 h), plancher en aluminium, dimensions intérieures : 13,32 x 2,50 x 2,65 m, pneus : 385/65-R22.5 (profondeur des sculptures côté gauche : 4/3/7 mm ; côté droit : 3/4/7 mm), poids à vide : 8 713 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 42 000 kg, immatriculation néerlandaise. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : ROTOS/SCHMITZ DISC Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures côté gauche : 25 % ; côté droit : 20 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures côté gauche : 20 % ; côté droit : 25 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures côté gauche : 45 % ; côté droit : 45 % Poids Poids à vide : 8 713 kg Charge utile : 33 287 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnalités Lodpfxszcdrhj Ab Aorp Refroidissement : de 30 °C à 29 °C Marque de la caisse : Schmitz Cargobull SCB*S3B Moteur frigorifique : diesel et électrique (14 114 heures de fonctionnement diesel ; 1 963 heures de fonctionnement électrique) Épaisseur des parois : 50 mm État État technique : bon État optique : moyen Identification Immatriculation : ON-45-SX Informations supplémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Informations sur le véhicule ? Hauteur : 4 000 mm ? Largeur : 2 550 mm ? Longueur de la zone de chargement (intérieur) : 13 625 mm ? Hauteur de la zone de chargement (intérieur) : 2 900 mm ? Largeur de la zone de chargement (intérieur) : 2 480 mm ? Hauteur de la sellette : 950 mm ? Poids total autorisé : 36 000 kg Essieux ? Système de suspension ROTOS SCB pour pneus de 19,5 pouces (frein à disque) ? 2 x suspensions pneumatiques SCB, type : MRH KX 30ME ? Assistance au démarrage (essieu avant relevable), commande « 3 x frein » ? Pneus MEGA, hauteur de la sellette d’environ 950 mm ? 4 x 445/45R19,5 (14,00x19,5) ? Enjoliveurs chromés pour écrous de roue (3 essieux) Superstructure / Pièces additionnelles ? 4 x paires de rails de fixation de charge continus avec trous et fentes galvanisés, intégrés dans les parois latérales (13 400) ? Au centre du plancher : 1 rail d’ancrage de 400 mm ? Au centre du plancher : 2 rails d’ancrage de 1 000 mm ? Au centre du plancher : 3 rails d’ancrage de 1 800 mm Lodozf Td Ropfx Ab Ajrp ? Au centre du plancher : 4 rails d’ancrage de 2 450 mm ? Panneau de bois lamellé-collé de 12 mm sur la paroi avant, hauteur 1 500 mm ? Portes à double battant en aluminium Plancher ? Plancher en panneaux de 28 mm, charge maximale autorisée par essieu de chariot élévateur : 7 100 kg, test de résistance selon DIN/EN 283 ? Bande d’usure de 400 mm sur le dernier panneau de plancher ? Protection latérale du tablier, hauteur 300 mm, à l’avant 750 mm, acier galvanisé ? 16 paires d’anneaux d’arrimage ? Sans butées de protection verticales Éclairage / Électricité ? Éclairage intérieur à LED sur toute la longueur de la superstructure, à droite (DF) ? Système d’éclairage à LED 24 V avec projecteur à chambre multiple et clignotant dynamique ? Support de projecteur continu, couleur : blanc, version basse ? 2 phares de recul séparés

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 8 910 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Portes arrière - Groupe frigorifique/ congélation - Suspension pneumatique - Freins à disques = Remarques = 2015 Semi-remorque frigorifique Schmitz avec ABS/EBS, essieux SCHMITZ/ROTOS avec freins à disques, CARRIER VECTOR 1950 D/E (heures diesel : 13 595 h / heures électriques : 2 258 h), plancher aluminium, dimensions intérieures : 13,32 x 2,50 x 2,65 m, pneus 385/65-R22.5 sur jantes neuves (profil gauche : 6/8/7 mm ; profil droit : 7/7/7 mm), poids à vide : 8 713 kg, poids total autorisé : 42 000 kg, immatriculation néerlandaise avec contrôle technique valide (APK) jusqu'au 03.09.2026 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : ROTOS/SCHMITZ DISC Freins : freins à disques Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maxi : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 45 % Essieu arrière 2 : Charge maxi : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 45 % Lrodpfxjzb Ibqj Ab Ajp Essieu arrière 3 : Charge maxi : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 45 % ; Profil pneu droit : 45 % Poids Poids à vide : 8 713 kg Charge utile : 33 287 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnel Température de réfrigération : 25 °C à 29 °C Marque carrosserie : Schmitz Cargobull SCB*S3B Groupe frigorifique : Diesel et électrique (13 595 h diesel ; 2 258 h électrique) Épaisseur des parois : 50 mm Entretien, historique et état APK (contrôle technique) : validé jusqu'à 09.2026 État technique : bon État esthétique : bon Identification Numéro d’immatriculation : ON-43-RR Autres informations Veuillez contacter Arne Honingh pour de plus amples informations.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2015, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 8 910 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Portes arrière - Groupe frigorifique/congélation - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Semi-remorque frigorifique Schmitz 2015 avec ABS/EBS, essieux SCHMITZ/ROTOS équipés de freins à disque, groupe frigorifique CARRIER VECTOR 1950 D/E (heures de fonctionnement diesel : 14.493 h / heures électriques : 2.493 h), plancher aluminium, dimensions intérieures : 13,32 x 2,50 x 2,65 m, pneus : 385/65-R22.5 (profil gauche : 2/6/4 mm ; profil droit : 11/5/6 mm), poids à vide : 8 713 kg, PTAC : 42 000 kg, immatriculation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valide jusqu'au 08.09.2026 = Informations complémentaires = Ljdpfx Abezbim Ue Aerp Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : ROTOS/SCHMITZ DISC Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 15 % ; Profil pneu droit : 70 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 35 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 25 % ; Profil pneu droit : 40 % Poids Poids à vide : 8 713 kg Charge utile : 33 287 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnel Plage de température : 30 °C à -29 °C Marque de la carrosserie : Schmitz Cargobull SCB*S3B Groupe frigorifique : Diesel et électrique (14 493 h diesel ; 2 499 h électrique) Épaisseur des parois : 50 mm Entretien, historique et état APK (contrôle technique néerlandais) : validé jusqu'à 09.2026 État technique : bon État visuel : moyen Identification Numéro d'immatriculation : ON-18-PV Informations supplémentaires Merci de contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 10 940 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2015, longueur de l'espace de chargement: 7 610 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 080 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, * Schmitz Cargobull ZKO 18 * Remorque * Fourgon frigorifique * Carrier Supra 950 U Lodpfx Asyvxzfeb Ajrp * Pneus : voir photos * Poids total autorisé : 18 000 kg * Poids à vide : 7 060 kg * Charge utile : 10 940 kg * Hayon élévateur * Porte à enroulement * Disponible immédiatement * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable Des questions ? Contactez-nous pour un conseil rapide, aussi directement via WhatsApp : Nous proposons : Achat net pour les entreprises de l’UE avec numéro de TVA intracommunautaire et les clients hors UE. Location et financement. Prise en charge de toutes les formalités douanières. Établissement de plaques d'immatriculation temporaires ou d’exportation. Transport au port. Tous les prix sur les sites de petites annonces s’entendent TVA incluse à 19 %.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 927 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2018, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2018, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques Unité de refroidissement - THERMO KING SLXi 300, diesel et électrique Fabricant des essieux - Schmitz Rotos Suspension pneumatique intégrale, Premier essieu relevable Portes arrière isolées avec 4 tiges à verrou en acier, TAPA - serrure verrouillable Isolation FP des parois latérales, 60 mm Caisse à outils plastique avec support de couvercle Réservoir à carburant, 245 l Système de freinage électronique EBS Système de freinage anti-verrouillage ABS ROTOS SCB (freins à disques) Lredpfx Abezmq E Us Ajp Thermomètre Volet de ventilation dans la porte arrière Interrupteur de contact pour la porte arrière Sol en aluminium Panier pour 2 roues de secours (6+1) pneus - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Double pont avec 22 poutres Longueur/Largeur/hauteur - 1341cm/246cm/265cm Poids maximum avec cargaison - 42 000 kg Poids propre - 8927 kg 3 essieux Palettier pour 24 europalettes Informations sur les pneus Avant gauche - 5 mm Avant droit - 5 mm Central gauche - 5 mm Central droit - 5 mm Arrière gauche - 5 mm Arrière droit - 5 mm

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 916 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2020, prochaine inspection (TÜV): 01/2025, volume de l'espace de chargement: 30 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 350 mm, Équipement: ABS, 2 pièces disponibles ! Porte arrière pendulaire Lsdpju A Hkgefx Ab Aorp Bâche enroulable Essieu relevable Protection anti-encastrement rabattable Jantes en aluminium Caméra de recul 2 phares de travail à l'arrière Lame de déneigement rabattable à l'arrière Pneumatiques 385/65R22.5 Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 25 600 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2015, Équipement: ABS,

État: d'occasion, Année de construction: 2015, PTAC : 6 807 kg État des pneus avant : 85 % État des pneus arrière : 85 % Pneus avant : 385/65-22.5 Lrodsyaxanepfx Ab Ajp Pneus arrière : 385/65-22.5 Pour plus d'informations, veuillez contacter le GROUPE PFEIFER.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, Charge utile : 31 899 kg PTAC : 7 101 kg État des pneus avant : 80 Lsdpfjyaxazjx Ab Asrp État des pneus arrière : 80 Pneus avant : - Pneus arrière : - Pour plus d’informations, veuillez contacter le GROUPE PFEIFER.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, Charge utile : 32 098 kg PTAC : 6 902 kg État des pneus avant : 70 % État des pneus arrière : 70 % Pneus avant : 385/65-22.5 Pneus arrière : 385/65-22.5 Pour plus d'informations, contactez le groupe PFEIFER. Lrjdpfeyaxabsx Ab Aop

État: d'occasion, Année de construction: 2016, Charge utile : 33 659 kg PTAC : 8 341 kg Ledoyaw U Djpfx Ab Ajrp État des pneus avant : 90 État des pneus arrière : 90 Pneus avant : 385/65-22.5 Pneus arrière : 385/65-22.5 Pour plus d'informations, veuillez contacter le GROUPE PFEIFER.

État: d'occasion, Année de construction: 2016, Charge utile : 32 098 kg PTAC : 6 902 kg État des pneus avant : 70 % État des pneus arrière : 70 % Pneus avant : 385/65-22.5 Pneus arrière : 385/65-22.5 Lrodpfjyaw Uqex Ab Aep Pour plus d'informations, contactez le groupe PFEIFER.

État: d'occasion, Année de construction: 2018, Charge utile : 32 068 kg PTAC : 6 932 kg État des pneus avant : 80 État des pneus arrière : 80 Pneus avant : 385/65-22.5 Pneus arrière : 385/65-22.5 Veuillez contacter le groupe PFEIFER pour plus d'informations. Lrjdpfx Aoyaw Tteb Aop

État: d'occasion, Année de construction: 2018, Charge utile : 32 068 kg PTAC : 6 932 kg État des pneus avant : 90 % État des pneus arrière : 90 % Pneus avant : 385/65-22.5 Pneus arrière : 385/65-22.5 Pour plus d'informations, veuillez contacter PFEIFER GROUP. Lrjdpjyaw Tgsfx Ab Aep

État: d'occasion, Année de construction: 2018, PTAC : 6 040 kg État des pneus avant : 95 % État des pneus arrière : 95 % Pneus avant : 385/65-22.5 Pneus arrière : 385/65-22.5 Lsdpfsyaw S Njx Ab Aorp Pour plus d’informations, veuillez contacter le GROUPE PFEIFER.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 275 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2023, longueur totale: 13 550 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2023, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques FP 60 INTELLIGENT. CARRIER VECTOR 1550, avec moteur électrique et batterie. Portes arrière doubles isolées (FP, NX17) en mousse avec doubles tiges de verrouillage en acier inoxydable. Boîte à outils en plastique avec porte-couvercle, pochettes et tiroir derrière l'unité. Réservoir à carburant en plastique noir SCHMITZ 245l 1 goulot de remplissage; homologué BIO-Diesel. Pneus 385/65 R22.5. Longueur hors tout - 13550 mm. Largeur hors tout de la remorque - 2600 mm. Hauteur totale (à vide) - 4009 mm. Rayonnage à palettes pour 36 palettes Euro/ 24 palettes ISO. Train roulant ROTOS SCB (freins à disques). 1 trappe de ventilation isolée dans la porte arrière gauche en haut Informations sur les pneus Avant gauche - 8 mm Avant droit - 8 mm Central gauche - 8 mm Central droit - 8 mm Lredpfx Abjymg Nwe Aop Arrière gauche - 5 mm Arrière droit - 5 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 275 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2023, longueur totale: 13 550 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2023, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques FP 60 INTELLIGENT. CARRIER VECTOR 1550, avec moteur électrique et batterie. Portes arrière doubles isolées (FP, NX17) en mousse avec doubles tiges de verrouillage en acier inoxydable. Boîte à outils en plastique avec porte-couvercle, pochettes et tiroir derrière l'unité. Réservoir à carburant en plastique noir SCHMITZ 245l 1 goulot de remplissage; homologué BIO-Diesel. Pneus 385/65 R22.5. Longueur hors tout - 13550 mm. Largeur hors tout de la remorque - 2600 mm. Hauteur totale (à vide) - 4009 mm. Rayonnage à palettes pour 36 palettes Euro/ 24 palettes ISO. Train roulant ROTOS SCB (freins à disques). 1 trappe de ventilation isolée dans la porte arrière gauche en haut Lredpfjymg Nkox Ab Aop Informations sur les pneus Avant gauche - 9 mm Avant droit - 9 mm Central gauche - 9 mm Central droit - 9 mm Arrière gauche - 9 mm Arrière droit - 9 mm

État: d'occasion, poids à vide: 5 714 kg, poids maximal de charge: 26 786 kg, poids total: 32 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2020, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 320 mm, volume de l'espace de chargement: 22 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 R 22,5, couleur: gris, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385 / 65 R 22,5, taille de pneu arrière: 385 / 65 R 22,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Couleur de base : gris Équipements supplémentaires Suspension pneumatique, suspension : levage pneumatique, charge utile (kg) : 26 786 Type de carrosserie : benne acier Schmitz L x l x H 7.300 x 2.350 x 1.320 mm, env. 22 m³, essieux SAF à suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement, freins à tambour, bâche roulante, jantes en aluminium, raccords d'air rouge/jaune, électricité 15 pôles, ABS. Lrsdpfx Abev Ah E Ie Ajp

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 100 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2012, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, Année de construction: 2012, Numéro interne du véhicule : G185 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Poids à vide : 3 900 kg PTAC : 39 000 kg Longueur utile de la zone de chargement : 7 100 mm Sous réserve d’erreurs. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Possibilité de financement directement chez nous. Lredpfewcuzbjx Ab Aop GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, poids à vide: 7 313 kg, poids maximal de charge: 31 687 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2024, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 R 22,5, couleur: argenté, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385 / 65 R 22,5, taille de pneu arrière: 385 / 65 R 22,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Couleur principale : argent Équipements supplémentaires : ABS, suspension pneumatique, freins à disque, suspension : air-lift, charge utile (kg) : 31 687 Lsdpfsyrnrwjx Ab Ajrp Type de carrosserie : semi-remorque plateau ; L x l x h : 13 630 x 2 480 x 2 600 mm, châssis galvanisé à chaud, coffre à palettes (24 europalettes), essieux Schmitz avec freins à disque, 1er essieu relevable, système de regonflage des pneus, bâches coulissantes rapides à droite et à gauche avec certificat de chargement DIN EN 12642 Code XL pour boissons VDI 2700 et directive Daimler de sécurisation du chargement 9.5, portes arrière portail (neutralisées), toit Edscha ouvrable à l'avant et à l'arrière, RSAB, caméra de recul, raccords pneumatiques rouge/jaune, 2 x 7 broches + prise 15 broches, ABS, PRIX NEUF : 43 000 € hors taxes

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 479 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2016, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2016, Informations supplémentaires : * Type | Premier essieu : Michelin * Dimension des pneus | Premier essieu : 385/65 R22.5 * Profondeur de sculpture côté intérieur gauche | Premier essieu : 40 % * Profondeur de sculpture côté intérieur droit | Premier essieu : 40 % * Charge maximale | Premier essieu : 9 000 kg * Type | Deuxième essieu : Michelin * Type | Troisième essieu : Michelin * Dimension des pneus | Deuxième essieu : 385/65 R22.5 * Dimension des pneus | Troisième essieu : 385/65 R22.5 * Profondeur de sculpture côté intérieur gauche | Deuxième essieu : 40 % * Profondeur de sculpture côté intérieur gauche | Troisième essieu : 40 % * Profondeur de sculpture côté intérieur droit | Deuxième essieu : 40 % * Profondeur de sculpture côté intérieur droit | Troisième essieu : 40 % * Charge maximale | Deuxième essieu : 9 000 kg * Charge maximale | Troisième essieu : 9 000 kg * Type de freinage | Premier essieu : freins à disque * Suspension | Premier essieu : suspension pneumatique * Marque | Troisième essieu : autre * Type de freinage | Deuxième essieu : freins à disque * Suspension | Deuxième essieu : suspension pneumatique * Suspension | Troisième essieu : suspension pneumatique * Position | Premier essieu : arrière * Marque | Premier essieu : autre * Essieu relevable | Premier essieu : oui * Position | Deuxième essieu : arrière * Position | Troisième essieu : arrière * Marque | Deuxième essieu : autre * Type de freinage | Troisième essieu : freins à disque Autres équipements : * Portes arrière * Hayon élévateur * Essieu relevable Lsdpfsy Tgnbex Ab Aerp * SemCollection * Page d’accueil Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tél : | Whatsapp : | E-mail : Coûts d’exportation | Merci de nous consulter pour les coûts et procédures vers votre pays. Localisation | Maasdijk (NL) | À 140 km de la frontière allemande | À 20 km de l’aéroport de Rotterdam-La Haye Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires et d’erreurs. Les prix indiqués s’entendent hors BPM et s’appliquent uniquement à l’export.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 000 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2013, Équipement: ABS, Schmitz semi-remorque frigorifique 3 essieux, SKO 24/K-13.4 FPK45 COOL, groupe Carrier 1950 Mt, diesel/électrique, Bi Temp 2 zones, cloison de séparation, double plancher, essieu relevable, essieux Schmitz, freins à disque, suspension pneumatique, Wabco Smart Board, hayon élévateur Palfinger 2000kg, EBS, ABS Ljdpfx Abjy N I Dps Aorp 1ère main 2 unités disponibles, construction identique env. 5240 heures

État: d'occasion, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2014, Équipement: ABS, Visitez notre site internet, où vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules avec de nombreuses autres photos et informations en plusieurs langues. SEL 76 Schmitz Cargobull SKO 18/LZG - FP 45 COOL Hayon élévateur / Groupe frigorifique Carrier Vector 1500 Lrsdpfju N Turox Ab Aep Immatriculation allemande / 1ère main Première immatriculation : 22.07.2014 Poids total technique autorisé (kg) : 30 000 Poids total autorisé en charge (kg) : 30 000 Poids à vide (kg) : 8 830 VIN (n° de série) : WSM000002010646 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneus : 385/65 R 22,5 Configuration des essieux : 2 essieux Schmitz Cargobull 2ème essieu : essieu directeur forcé Suspension pneumatique Freins à disque CARROSSERIE Dimensions intérieures : Hauteur (m) : 2, Largeur (m) : 2,50 Longueur (m) : 13,49 GROUPE FRIGORIFIQUE : Carrier Vector 1550 Affichage défectueux HAYON ÉLÉVATEUR : Dhollandia Type : DHLM.30 Qmax (kg) : 2 000 DOCUMENTS DU VÉHICULE : Certificat d’immatriculation Carte grise COC (certificat de conformité) Attestation de données Documents supplémentaires sur demande et moyennant supplément. M. BUFANO m. (Italien, Anglais, Allemand) J. CORDEIRO j. (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais) J. MARJANOVIC d. (Allemand, Bosnien) L. OBODYNSKA Ukrainien/Українська, Russe/Русский Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS Bien que tous les efforts aient été faits pour garantir l’exactitude des informations, nous ne pouvons être tenus responsables des erreurs ou omissions éventuelles. Nous prions nos clients de consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont approximatives. Nos véhicules sont vendus en l’état dans lequel ils se trouvent. Nous invitons nos clients à se rendre dans notre établissement pour vérifier personnellement l’état du véhicule. Nous proposons également la possibilité d’un essai routier. Il est important de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite de nouvelles batteries, nous pouvons fournir une offre sur demande.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 469 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2014, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 950 mm, Année de construction: 2014, Informations complémentaires : * Type | Premier essieu : Michelin R * Dimension des pneus | Premier essieu : 385/65 R22.5 * Profondeur de sculpture intérieure gauche | Premier essieu : 40 % * Profondeur de sculpture intérieure droite | Premier essieu : 40 % * Charge maximale | Premier essieu : 9000 kg * Type | Deuxième essieu : Michelin R * Type | Troisième essieu : Michelin R * Dimension des pneus | Deuxième essieu : 385/65 R22.5 * Dimension des pneus | Troisième essieu : 385/65 R22.5 * Profondeur de sculpture intérieure gauche | Deuxième essieu : 40 % * Profondeur de sculpture intérieure gauche | Troisième essieu : 40 % * Profondeur de sculpture intérieure droite | Deuxième essieu : 40 % * Profondeur de sculpture intérieure droite | Troisième essieu : 40 % * Charge maximale | Deuxième essieu : 9000 kg * Charge maximale | Troisième essieu : 9000 kg * Type de frein | Premier essieu : Freins à disque * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Marque | Troisième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique * Position | Premier essieu : Arrière * Marque | Premier essieu : Autre * Essieu relevable | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Position | Troisième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre Lodsy Sdt Sjpfx Ab Aerp * Type de frein | Troisième essieu : Freins à disque Équipements complémentaires : * Porte arrière * Homepage * Hayon élévateur * Essieu relevable * SemCollection Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tél : | Whatsapp : | Email : Frais d’exportation | Merci de nous contacter pour les tarifs par pays Localisation | Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière allemande | 20 km de l’aéroport Rotterdam-La Haye Clause de non-responsabilité : Les prix et la disponibilité sont susceptibles d’être modifiés sans préavis. Les prix indiqués s’entendent hors BPM et ne sont valables que pour l’export.