Schmitz Cargobull Scs 24/L 13.62 Eb / Liftachse / Ösen d'occasion à vendre (53 681)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 166 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2014, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, 3 essieux Schmitz SKO 24/L-13.4 FP 45 COOL Frigo N° de châssis (VIN) : 5120907 Châssis / Équipements : * Suspension pneumatique // Levage + abaissement * 1ère et 3ème essieu relevable * Essieux Schmitz Rotos avec freins à disque * Pneus : 385/65 R22,5 * Profondeur de sculpture restante : AV. ~30%, MI. ~30/40%, AR. ~20/10% * Coffre palettes * Coffre de rangement en métal, largeur palette * Béquilles Jost * 4 x attaches ferry * Réservoir diesel en plastique Carrosserie : Djdjyz E Ayepfx An Dout * Frigo Schmitz * Thermo King * Imprimante Euro Scan * Largeur fleurs * Groupe frigorifique : Thermo King SLXe 400 * Heures diesel : 7.332 h * Heures électrique : 288 h * Plancher aluminium * DIN EN 12642 Code XL * Fonctionnement sur secteur * Dimensions : Longueur : 13,40 m Largeur : 2,50 m Hauteur : 2,65 m * Env. 89 m³, 33 emplacements palettes * 1 rail d’arrimage de chaque côté Poids : * Poids total : 36.000 kg * Poids à vide : 8.834 kg * Charge utile : 27.166 kg Divers : * Véhicule allemand * Contrôle technique HU SP 12 / Nouvelles expertises techniques / Contrôles de sécurité ou modifications de poids (déclassement/reclassement) possibles sur demande. Nous vous aidons volontiers à l’obtention de plaques d’exportation ou de transit, et pouvons également organiser le transfert de vos véhicules achetés à l’intérieur de l’Allemagne. Contactez-nous ! ---Nous parlons : allemand, anglais et russe !--- Aucune responsabilité pour fautes d’impression ou de frappe. Sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires et d’erreurs !--- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans le reconditionnement et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour des clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la commercialisation de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11.000 m², vous trouverez un large choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise repose sur l’équité et le sérieux. Soucieux de la satisfaction de nos clients, nous leur proposons un excellent service global et un interlocuteur compétent pour les accompagner dans l’achat ou la vente de véhicules. Venez constater par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement de véhicules Nous vous assistons volontiers lors du chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aidons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques temporaires / d’exportation Nous vous accompagnons dans l’obtention de plaques d’exportation ou temporaires. Formalités douanières Nous vous assistons dans l’accomplissement des formalités douanières.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 166 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2014, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, 3 essieux Schmitz SKO 24/L-13.4 FP 45 COOL Frigo N° de série : 5120907 Châssis / Équipements : * Suspension pneumatique // levage & abaissement * 1ère et 3e essieux relevables * Essieux Schmitz ROTOS avec freins à disque * Pneumatiques : 385/65 R22.5 * Profondeur restante : AV ~30% / MIL ~30-40% / AR ~20-10% * Coffre à palettes * Coffre à outils métallique, largeur palettes * pieds Jost * 4 x ferries lashing (anneaux ferry) * Réservoir gasoil en plastique Superstructure : * Groupe frigo Schmitz * Groupe de froid Thermo King * Imprimante Euro Scan * Largeur fleurs (transport de fleurs) * Groupe frigorifique : Thermo King SLXe 400 * Heures diesel : 7 332 h * Heures électriques : 288 h * Plancher aluminium * DIN EN 12642 Code XL * Fonctionnement sur secteur * Dimensions : Longueur : 13,40 m / Largeur : 2,50 m / Hauteur : 2,65 m * Volume env. 89 m³, 33 places palette * 1 rail d’arrimage pour chaque côté Poids : * Poids total : 36 000 kg * Poids à vide : 8 834 kg * Charge utile : 27 166 kg Divers : * Véhicule allemand * Contrôle technique (HU/SP) 12/ Nouveaux contrôles techniques/sécurités ou modification de la PTAC sur demande possible. Nous pouvons vous aider à obtenir des plaques d’exportation/provisoires et organiser le transfert de vos véhicules achetés partout en Allemagne. Contactez-nous ! Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité en cas d’erreurs de saisie, modifications, vente intermédiaire ou erreur. Duodpjyz E Atefx An Det Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans la préparation et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. Notre point fort réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², nous proposons un large choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise se caractérise par l’équité et la rigueur. Soucieux de la satisfaction de nos clients, nous leur offrons un service complet et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagne lors de l’achat ou la vente de véhicules. Venez en juger par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules : Nous vous aidons volontiers au chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux : Nous vous aidons volontiers dans l’organisation de transports spéciaux. Plaques provisoires / d’exportation : Nous vous aidons à l’obtention de plaques d’exportation ou provisoires. Gestion des formalités douanières : Nous vous aidons dans les démarches administratives liées aux douanes.

État: nouveau, poids maximal de charge: 32 406 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 354 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 660 mm, volume de l'espace de chargement: 28 m³, hauteur totale: 3 600 mm, Année de construction: 2026, Remorque benne basculante Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2, capacité 28,2 m³, équipée d’une bâche électrique Cramaro neuve et de feux arrière LED Première immatriculation : non immatriculée / sans carte grise Véhicule neuf Kilométrage : 500 km Couleur : gris clair Données techniques - Pneumatiques : 385/65R22.5 - Longueur intérieure caisse : env. 7 480 mm - Largeur intérieure caisse : env. 2 354 mm - Hauteur des parois : env. 1 660 mm - Charge utile autorisée/technique : 29 406 / 32 406 kg - Poids à vide : 6 594 kg - État : véhicule neuf Équipements - Bâche électrique Cramaro + télécommande - Parois latérales en acier 4 mm - Paroi arrière avec une paire de verrouillages supplémentaires - Verrouillage automatique mécanique à 2 crochets - Fond de benne SR 7.2 en acier 5 mm - Échelle aluminium 3 000 mm avec support latéral sur longeron - Béquille - Système de freinage électronique EBS avec RSP - Abaissement automatique durant le basculement - Essieu relevable automatique/pneumatique, assistance au démarrage électrique - Suspension pneumatique Dusdpfx Anjy Aqzws Det - Vérin hydraulique 170-250 bar, adapté pour basse et haute pression - Freins à disques - Feux arrière LED - Manomètre de charge Offre sans engagement, départ entrepôt Cologne. Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs. Vente réservée aux professionnels. Nous parlons allemand, anglais, espagnol et français.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 2132, poids à vide: 6 513 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2014, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45/19.5, état des pneus: 50 pourcentage, empattement: 1 310 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Schmitz Mega semi-remorque avec toit relevable, châssis galvanisé, Code XL, Edscha, portes battantes, rail perforé latéral, 3 coffres de rangement, véhicule allemand de première main. Vente réservée aux professionnels et sans aucune garantie. Livraison possible dans tous les ports maritimes allemands. Djdpfx Aey Ev Ihen Djut

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 6 783 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2022, longueur totale: 13 620 mm, largeur totale: 2 480 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2022, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Spécifications techniques Dodjyx D U Nspfx An Djut Train roulant ROTOS SCB. Essieu SCB 9 t, SP2040, FM1300,120 freins à disque déportés 430 mm. EBS 2S/2M, avec programme de stabilité au roulis. Système d'éclairage 24V avec éclairage multi-chambres. Pneus 385/55R22.5. Boîte à outils en plastique avec porte-couvercle, pochettes et tiroir derrière l'unité. Butée de palette droite, des deux côtés sur châssis extérieur hauteur 19 mm, 2 460 int. faible. Plancher Schmitz Cargobull scellé tout autour et entre les butées de sol. Rangée(s) de lattes de support alu avec profil de liaison. Rideaux coulissants VARIOS 880g/m² avec renforts pour arrimage du chargement. Cordon TIR avec support incl. cordon de cloison pour transit T1. Tendeur rapide de bâche, avant. Rideau avec protection antivol de 1800 mm de hauteur. Portes arrière : Anodisées. Poteaux d'angle en acier : galvanisés. Bande réfléchissante rouge entourant la fermeture arrière. Marquages ​​de contour sur le rideau latéral, couleur : blanc réfléchissant.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 6 783 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2021, longueur totale: 13 620 mm, largeur totale: 2 480 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2021, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Spécifications techniques Méga VARIOS Train roulant ROTOS SCB (freins à disque) SCHMITZ toit coulissant VARIOS profondeur 180 mm largeur intérieure 2480 mm, linteau arrière relevab 7 x Rangée(s) de lattes de support en alu avec profil de raccordement Superstructure 3x divisée Djdpfoy Iwh Uex An Djut Sans scellé douanier international (TIR) 7 pneus - 385/55R22.5 Longueur - 13.620 mm Largeur - 2.480 mm Hauteur - 3,976 mm Boîte à outils en plastique avec support de couvercle, manchons et tiroir derrière l'unité

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 312 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, 3 essieux Schmitz SKO 24 fourgon avec hayon élévateur Bär Cargolift BC2500 N° de châssis : 222519 Châssis / Équipements : * Suspension pneumatique // Hauteur ajustable * Béquilles Jost * 3 essieux Rotos à freins à disque * Pneumatiques : 385/65 R22,5 * Profondeur des sculptures restante : AV.~50% MI.~30/50% AR.~20/60% * Anneaux d’arrimage latéraux type ferry * Coffre à palettes Superstructure : * Fourgon à marchandises sèches * Double étage * Prise NATO * Certificat EN 12642-XL * Dimensions : Longueur : 13,62 m Largeur : 2,48 m Hauteur : 2,70 m * Environ 91 m³, 34 emplacements de palettes * Bär Cargolift BC 2500 S4C4 hayon élévateur * 2.500 kg // Année 2019 Poids : * Poids total en charge : 39.000 kg * Poids à vide : 7.688 kg * Charge utile : 31.312 kg Divers : * Véhicule allemand * 1er propriétaire * Contrôle technique valable jusqu'à 09 / 2026 Nouveaux contrôles techniques / contrôles de sécurité ou modification de la charge utile sur demande. Nous vous assistons avec plaisir pour l’obtention de plaques d’exportation/transit ainsi que pour le transport de vos véhicules à l’intérieur de la République Fédérale. Contactez-nous ! Nous parlons allemand, anglais et russe ! Sous réserve d'erreurs typographiques ou d’impression, de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs ! Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Forts de notre longue expérience dans la préparation et la commercialisation de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour nos clients dans le monde entier. Notre force réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11.000 m² sont exposés de nombreux véhicules. Notre philosophie d’entreprise est caractérisée par l’équité et la fiabilité. Votre satisfaction étant primordiale, nous vous offrons un service complet d’accompagnement et un interlocuteur compétent lors de l’achat ou la vente de véhicules. Venez en juger par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement de véhicules Nous vous aidons volontiers au chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aidons volontiers à organiser des transports spéciaux. Dsdpsyw Dnmofx An Djut Plaques de transit/exportation Nous vous assistons pour l’obtention de plaques de transit/exportation/courte durée. Formalités douanières Nous vous assistons dans toutes les démarches douanières.

État: nouveau, poids maximal de charge: 32 406 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 354 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 660 mm, volume de l'espace de chargement: 28 m³, hauteur totale: 3 600 mm, Année de construction: 2025, Remorque benne basculante Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2, capacité 28,2 m³, équipée d’une bâche électrique Cramaro neuve et de feux arrière LED Première immatriculation : non immatriculée / sans carte grise Véhicule neuf Kilométrage : 500 km Couleur : gris clair Données techniques - Pneumatiques : 385/65R22.5 - Longueur intérieure caisse : env. 7 480 mm - Largeur intérieure caisse : env. 2 354 mm - Hauteur des parois : env. 1 660 mm - Charge utile autorisée/technique : 29 406 / 32 406 kg - Poids à vide : 6 594 kg - État : véhicule neuf Équipements - Bâche électrique Cramaro + télécommande - Parois latérales en acier 4 mm - Paroi arrière avec une paire de verrouillages supplémentaires - Verrouillage automatique mécanique à 2 crochets - Fond de benne SR 7.2 en acier 5 mm - Échelle aluminium 3 000 mm avec support latéral sur longeron - Béquille - Système de freinage électronique EBS avec RSP - Abaissement automatique durant le basculement - Essieu relevable automatique/pneumatique, assistance au démarrage électrique - Suspension pneumatique - Vérin hydraulique 170-250 bar, adapté pour basse et haute pression - Freins à disques - Feux arrière LED - Manomètre de charge Offre sans engagement, départ entrepôt Cologne. Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs. Vente réservée aux professionnels. Dsdpsi Ti Uqefx An Dout Nous parlons allemand, anglais, espagnol et français.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 6 783 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2021, longueur totale: 13 620 mm, largeur totale: 2 480 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2021, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Spécifications techniques Méga VARIOS Train roulant ROTOS SCB (freins à disque) Dodpjx Ab Ilsfx An Deut SCHMITZ toit coulissant VARIOS profondeur 180 mm largeur intérieure 2480 mm, linteau arrière relevab 7 x Rangée(s) de lattes de support en alu avec profil de raccordement Superstructure 3x divisée Sans scellé douanier international (TIR) 7 pneus - 385/55R22.5 Longueur - 13.620 mm Largeur - 2.480 mm Hauteur - 3,976 mm Boîte à outils en plastique avec support de couvercle, manchons et tiroir derrière l'unité

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 2132, poids à vide: 6 178 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2014, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, suspension: air, empattement: 1 310 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Schmitz Mega semi-remorque avec toit relevable, code XL, Edscha, 1 essieu relevable, portes à vantaux, profil perforé latéral, véhicule allemand de première main. Vente uniquement aux professionnels et exclusion de toute garantie. Dujdew Tik Ropfx An Dst Livraison dans tout port maritime allemand.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 700 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2006, volume de l'espace de chargement: 24 m³, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Schmitz 3 essieux, essieu relevable, benne aluminium 24 m³, châssis en acier galvanisé Dsdpfx Aewrvu Ion Deut État : bon, prêt à l'emploi Pneumatiques : 10-90 %

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 440 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2020, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 438 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Équipement: ABS, Schmitz SKI 24 51 m³ Année de fabrication 05/2020 Essieu relevable Essieux Schmitz Surface de chargement 10 500 x 2 438 x 2 000 mm Empattement 1 420 mm Essieux 9 t Bâche Portes arrière à portail Freins à disque ABS Dsdpfx Answ Ubgao Dout Pneus 385/65 R22,5 État : 1er essieu 6 mm 2e essieu 8 mm 3e essieu 8 mm Roue de secours Poids à vide 6 560 kg Poids total 39 000 kg. Plus d’informations sur : FB : Dvorak Trucks Czechia IMPORT-EXPORT-VENTE-ACHAT-COMMISSION ? VENTE DE CAMIONS ET MACHINES DE CHANTIER SERVICE CAMIONS SERVICE PNEUMATIQUES LAVAGE CAMIONS SERVICE TACHYGRAPHE

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 310 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, couleur: blanc, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Portes arrière - Groupe frigorifique / surgélation - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Superbe semi-remorque frigorifique Schmitz de 2016 avec ABS/EBS, essieux SCHMITZ/ROTOS équipés de freins à disque, groupe frigorifique CARRIER VECTOR 1550 D/E (heures de fonctionnement diesel : 8 339 / heures électriques : 940), plancher aluminium, coffre à palettes, dimensions intérieures : 13,31 x 2,50 x 2,65 m, pneus 385/65-R22.5 (profil gauche : 4/13/15 mm ; profil droit : 6/15/16 mm), poids à vide : 8 457 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, immatriculation allemande Marque du groupe frigorifique : Carrier = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : SCHMITZ/ROTOS DISC Freinage : freins à disque Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maxi : 9 000 kg; Profil pneus gauche : 25 % ; Profil pneus droit : 40 % Essieu arrière 2 : Charge maxi : 9 000 kg; Profil pneus gauche : 80 % ; Profil pneus droit : 95 % Essieu arrière 3 : Charge maxi : 9 000 kg; Profil pneus gauche : 95 % ; Profil pneus droit : 100 % Poids Poids à vide : 8 457 kg Charge utile : 30 543 kg PTAC : 39 000 kg Dodpey Nyzysfx An Dsut Fonctionnel Températures de fonctionnement frigorifique : 30°C à 32°C Marque de la carrosserie : Schmitz Cargobull SKO 24/L - 13.4 FP 45 COOL Groupe froid : diesel et électrique (8 339 heures diesel ; 920 heures électriques) Épaisseur des parois : 50 mm État État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 247 kg, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2015, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 680 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, 2 essieux Schmitz Cargobull SCS 18/L-13.62P EB FIN : 3233517 Châssis / Equipements : * Suspension pneumatique // Levage et abaissement * Béquilles Jost * 2 x trains roulants Rotos avec freins à disque * Pneumatiques : 385/65 R22,5 * Profondeur de sculpture restante : avant ~80/20 % arrière ~20 % * 6 x coffres de rangement en PVC Carrosserie : * Tautliner Dsdpfjy H Trtjx An Dsut * Certificat EN 12642 Code XL * Arrêt-palettes des deux côtés * Toit coulissant Edscha * Rideaux latéraux * Multilock Poids : * Poids total : 29 000 kg * Poids à vide : 5 753 kg * Charge utile : 23 247 kg Divers : * Véhicule allemand * 1er propriétaire * Contrôle technique / Inspection de sécurité 11/ Nouvelles inspections techniques principales / contrôles de sécurité ou adaptations du poids (allègement/augmentation) possibles sur demande. Nous vous aidons volontiers à obtenir des plaques d’exportation/transit, le transfert du véhicule acheté au sein de la République Fédérale d’Allemagne est également possible. Contactez-nous ! Nous parlons allemand, anglais et russe. Aucune responsabilité pour erreurs d’impression et de saisie, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans la préparation et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la distribution de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m² se trouve un large choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise se distingue par sa transparence et son sérieux. Nous mettons un point d’honneur à la satisfaction de nos clients et offrons un service complet, accompagné d’un interlocuteur compétent, qui vous assiste lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Vérifiez par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement de véhicules Nous vous aidons volontiers lors du chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous assistons dans l’organisation de transports spéciaux. Plaques temporaires / d’exportation Nous vous aidons à obtenir des plaques de transit ou d’exportation.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2015, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2015, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Profondeur de sculpture gauche : 3 mm ; droite : 4 mm Essieu arrière 2 : Profondeur de sculpture gauche : 5 mm ; droite : 3 mm Essieu arrière 3 : Profondeur de sculpture gauche : 2 mm ; droite : 4 mm Poids Poids à vide : 8 843 kg Charge utile : 30 157 kg PTAC : 39 000 kg Djdpfx Anoy Imb Ds Dsut État Dommages : aucun

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 646 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2018, Fourniture du certificat ATP-IR allemand y compris autocollant en film et plaque signalétique ATP Superstructure certifiée HACCP, incluant certificat et autocollant Dispositif de fermeture douanière homologué et sécurisé Protection anti-encastrement boulonnée conformément à la directive 70/221/CEE – Couleur : blanc Superstructure FERROPLAST en version renforcée, adaptée à un usage frigorifique intensif Trois essieux équipés d’une fonction relevage et d’une aide au démarrage (3x freins) Console de support de roue jockey en version spéciale pour tracteurs 3 essieux Coffre à palettes pour 36 palettes Europe/ISO Dynamic Ramp Protection (DRP) Paire supplémentaire de garde-boue entre les essieux (plastique) Pack de services TrailerConnect « Température » (12 mois inclus) Installation d’éclairage avec 2 feux combinés LED + feux de sécurité SL2 4 capteurs de température pour enregistrement des températures Orifice de remplissage droit + réservoir carburant compatible biodiesel Indicateur de niveau de -40°C à +40°C, précision classe 2 selon DIN 16203 Plancher arrière avec butée intérieure de 1 000 mm Groupe frigorifique : Carrier 1950 MT Duodpfxewminko An Dst

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 214 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2021, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, Équipement: ABS, Groupe frigorifique Schmitz S.CU V2.0 HATZ MONO, système double niveau pour 11-3 palettes EURO avec 22 traverses double niveau en aluminium, rails d’arrimage à fentes perforées sur les parois latérales, largeur fleurs, carrosserie certifiée selon DIN EN 12642 Code XL (certificat d’arrimage TÜV), aide au démarrage, essieu avant relevable, suspension pneumatique SCB, 2 cales de roue dans support, ABS, coffre à palettes pour 36 EURO / 24 palettes ISO, système de freinage pneumatique à deux conduites avec raccords standards et Duomatic, feux de position latéraux LED couplés avec clignotants, coffre de rangement, caisse à outils, support roue de secours pour deux roues E, protection anti-encastrement vissée, batterie Trailer Connect, SKO, enregistreur de température TK, 3 essieux SCB 9t avec freins à disque, certificat ATP, hauteur intérieure 264 cm. Dujdpfx Aoyh S Nven Dot

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 281 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2018, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, SCHMITZ-Cargobull type SKO 24/L – 13.4 FP 45 COOL, semi-remorque frigorifique surbaissée 3 essieux "largeur fleurs" avec système de chargement double niveau et 22 traverses en aluminium réglables en hauteur, 1 rangée de rail d’arrimage type rails à fentes encastrée dans les parois latérales, certificat d’arrimage de charge selon DIN EN 12642 Code XL, fermeture douanière internationale pour carrosserie avec porte arrière, dimensions intérieures utiles : 13 410 x 2 490 x 2 650 mm, groupe frigorifique Thermo King SLXi 300 – 50 (fonctionnement diesel et électrique) avec démarrage/arrêt automatique, enregistreur de température Thermo King modèle Touchprint avec imprimante, cloison de circulation intérieure d'env. 1 950 mm de haut, volet de ventilation en haut à gauche sur la face avant et à droite sur la porte arrière, plinthe de protection d’env. 300 mm de haut, plancher en tôle d’aluminium striée type « grain d’orge », essieux ROTOS - SCB 3x 9 000 kg avec suspension pneumatique et dispositif de levage/abaissement, hubodomètre analogique (compteur kilomètres essieux), positionné à droite au centre, ABS, freins à disque avec EBS, 1 bande de protection en caoutchouc à l’arrière et 2 tampons pare-chocs verticaux sur la traverse lampes, 2 tampons d’angle arrière en caoutchouc, porte-roue de secours en panier pour 2 roues de rechange à l’arrière du châssis, caisse à outils en plastique à l’arrière gauche, grand coffre à palettes pour 36 euro-palettes, poids total technique admissible 39 000 kg, bon état général ! Kilométrage d’origine 394 435 (justifiable), véhicule allemand avec papiers allemands ! Vente réservée aux professionnels ! Toutes informations sans garantie ! Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps ! Dujdpfoy Iihmox An Djt ---- Davantage de photos à venir ! La semi-remorque est en cours de préparation !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 281 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2018, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, SCHMITZ-Cargobull type SKO 24/L – 13.4 FP 45 COOL semi-remorque frigorifique 3 essieux, version extra-large pour fleurs, équipée d'un système double étage et de 22 traverse-supports en aluminium réglables en hauteur, 1 rangée de rail d’arrimage à fentes intégrée dans les parois latérales, certificat d’arrimage selon DIN EN 12642 Code XL, fermeture douanière internationale avec porte arrière, dimensions de chargement internes : 13 410 x 2 490 x 2 650 mm, groupe frigorifique Thermo King SLXi 300 – 50 (fonctionnement diesel et électrique) avec démarrage/arrêt automatique, enregistreur de température Thermo King modèle Touchprint avec imprimante, cloison de circulation interne d’env. 1 950 mm de haut, clapet d’aération dans la paroi frontale en haut à gauche et sur porte arrière à droite, baguette de protection de socle d’env. 300 mm, plancher en tôle d’aluminium antidérapante, essieux ROTOS – SCB 3x 9 000 kg, suspension pneumatique avec dispositif de relevage et d’abaissement, hubodomètre analogique (compteur kilométrique d’essieu) installé au milieu à droite, ABS, freins à disque avec EBS, 1 barre de protection anti-choc en caoutchouc à l’arrière + 2 butées verticales sur la plaque de feu arrière, 2 butées d’angle en caoutchouc à l’arrière, porte-roue de secours avec panier pour 2 roues de secours monté en bout de châssis, caisse à outils en plastique à l’arrière gauche, grand coffre à palettes pour 36 palettes EUR, poids total technique possible : 39 000 kg, bon état général ! Kilométrage d’origine : 394 435 (vérifiable). Véhicule allemand avec documents allemands ! Vente réservée aux professionnels ! Toutes informations sans garantie ! Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Dujdpjy Iihgsfx An Dst D’autres photos suivront sous peu ! La semi-remorque est en préparation !

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WSM000005SV035252, poids à vide: 9 441 kg, poids maximal de charge: 26 559 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 690 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, couleur: blanc, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, unité de refroidissement, notre numéro de véhicule #30895 3x essieux Schmitz Dodpoy Excuofx An Dout Dimension des pneus 385/65 R 22.5 PTAC 36 000 kg Charge utile 26 559 kg Poids à vide 9 441 kg Dimensions intérieures : L : 13 320 mm l : 2 450 mm H : 2 690 mm Volume : 87 m³ Couleur blanche Groupe frigorifique S.CU dc 8.5 MT2 avec 404 h diesel et 2 h secteur Hayon élévateur Bär avec sécurité anti-roulis 2 000 kg Essieu relevable Portes arrière à deux vantaux Freins à disque 2 cloisons de séparation Double évaporateur Réfrigération diesel/électrique Plancher grain d'orge en alu Enregistreur de température 1 canal d’air 2 rangées de rails d’arrimage ABS/EBS Barres de rotation extérieures simples Béquilles Jost Projecteurs de travail Protection latérale anti-encastrement Accessible chariot élévateur Éclairage intérieur Éclairage LED Certificat d'arrimage EN 12642 XL Fonction levage/abaissement Financement possible sur demande !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 240 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2020, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Équipement : Suspension pneumatique Sécurité : ABS Djdpfxey Hy Rvs An Dout * EBS * Freins à disque * Groupe frigorifique Thermo King SLXi 300 * Heures de fonctionnement : 6400 * Coffre à palettes 36 emplacements * Essieu relevable * Double étage avec poutres * Imprimante de température

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 690 mm, Année de construction: 2021, Heures de fonctionnement Diesel 4 460, réseau 489, résistance structurelle certifiée selon DIN EN 12642 Code XL ("certificat TÜV de sécurisation de charge"). Fermeture douanière internationale pour carrosserie avec porte arrière, avec reconnaissance de la fermeture douanière ; l'aptitude douanière est garantie par le client en cas de montage extérieur KG. 1 support E-bike, exécution en panier pour 2 vélos électriques derrière l’unité, SKO COOL. 4 paires de sangles Ferrylashings selon DIN/ISO 9367 pour SKO COOL, avec support. Modèle SKO 24/L - 13.4 FP COOL V7. Date de fabrication 07.12.2021. Longueur carrosserie 13 403 mm. Largeur carrosserie 2 490 mm. Hauteur carrosserie 2 650 mm. Longueur utile carrosserie 13 315 mm. Hauteur utile carrosserie 2 550 mm. Hauteur totale à vide 4 008 mm. Hauteur totale avant vide 4 021 mm. Hauteur totale arrière vide 4 005 mm. Hauteur de chargement arrière à vide 1 274 mm. Dimension pneus 385/65R22.5. PTAC (autorisé/technique) 36 000/39 000 kg. Charge sur essieu (autorisé/technique) 24 000/27 000 kg. Charge sur sellette (autorisé/technique) 12 000/15 000 kg. Poids à vide complet 7 965 kg. Hauteur de sellette à vide 1 150 mm. Longueur extérieure de référence 13 550 mm. Largeur carrosserie 2 600 mm. Hauteur porte arrière 2 640 mm. Largeur porte arrière 2 490 mm. Système de roulage ROTOS SCB (freins à disque). Essieu SCB 9 t, SP2040, FM1300, ET 120 frein à disque 430 mm. Fixation de roue par centrage selon DIN 74 361 partie 3. Hubodomètre analogique, côté droit au centre. Système de frein pneumatique à deux circuits avec raccords standard. EBS 2S/2M avec programme de stabilité. Alimentation EBS selon ISO 7638 + CAN. Cylindre de frein à ressort à double membrane. Dispositif de levage et d’abaissement avec fonction AUTO-RESET. Commutateur pour éclairage intérieur du coffre, support pour câblage lumière et frein. Alimentation de l’éclairage intérieur via feux de position. 2 prises 7 pôles (1xDIN ISO 3731 / 1xDIN ISO 1185) et 1 prise ISO 12098. 2 feux de recul séparés. Éclairage LED du pourtour à droite et à gauche, montage près du support de béquille. Pneus SCB “SELECTION” Continental/ Goodyear/Dunlop/Hankook/Pirelli/Bridgestone, 6 x 385/65R22.5 (11.75x22.5). Échelle pliante extensible côté droit (sens de marche), partiellement sous pare-chocs d’angle. Boîte à outils en plastique avec support de couvercle, étagère et tiroir derrière le coffre à palettes pour 36 palettes Euro/24 ISO. Garde au sol du coffre à palettes 291 mm. Protection dynamique contre les chocs à quai DRP 3.0. Revêtement intérieur galvanisé, tôle fine coil-coating revêtue plastique. Paroi avant isolée, mousse NX17, renforcée pour fixation groupe frigorifique. Paroi latérale FP isolée, COOL 45, mousse NX17. Paires de rails d'arrimage à fentes, intégrés dans parois latérales (STD-M, 13 400). Sol avec rail d’ancrage central 730 mm. Paroi de circulation env. 1 890 mm de haut en profilés creux alu. Toit FP isolé, mousse NX17. Bandeau profilé chapeau comme butée palette pour paroi de circulation V7. Porte arrière double battant isolée, mousse NX17, avec verrouillage inox simple. Bavette d’usure du seuil profilé alu extrudé 300 mm sur porte arrière. Bandes de protection caoutchouc sur porte arrière en bas. Protection supplémentaire contre les chocs transversale sur cadre de porte arrière. Plancher multifonction MFF charge d’essai 5 500 kg V7 (13 400). Système DOST à hauteur variable type B1650 pour 11x3 palettes EURO avec 22 traverses alu. Éclairage in Dodpfxoyumk Dj An Dout

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 403 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, Année de construction: 2021, Heures de fonctionnement Diesel : 5 468. Réseau : 296. Résistance de la carrosserie certifiée selon DIN EN 12642 Code XL (« Certificat TÜV de sécurité de chargement »). 2 marquages arrière 565x200 ECE-R70 positionnés horizontalement sur la paroi arrière. Le véhicule est conforme à l’homologation CE avec certificat de conformité (CoC). Superstructure certifiée selon les directives HACCP, y compris certificat HACCP et autocollant sur STW. Fermeture douanière internationale pour superstructure avec porte arrière, avec reconnaissance de la fermeture douanière. L’aptitude à la fermeture douanière est assurée par le client lors du montage externe KG. 10 ans de garantie contre la corrosion perforante sur le panneau (voir conditions de garantie). Support pour vélos électriques, version panier, pour 2 vélos derrière l’unité, SKO COOL. 4 paires de ferrylashings selon DIN/ISO 9367 pour SKO COOL, avec appui. Modèle SKO 24/L - 13.4 FP COOL V7. Date de fabrication : 07/12/2021. Longueur carrosserie : 13 403 mm. Largeur carrosserie : 2 490 mm. Hauteur carrosserie : 2 650 mm. Longueur utile carrosserie : 13 315 mm. Hauteur utile carrosserie : 2 550 mm. Hauteur totale à vide : 4 008 mm. Hauteur totale avant à vide : 4 021 mm. Hauteur totale arrière à vide : 4 005 mm. Hauteur de chargement arrière à vide : 1 274 mm. Dimension pneus : 385/65R22.5. Poids total (aut./tech.) : 36 000 / 39 000 kg. Charge de l’essieu (aut./tech.) : 24 000 / 27 000 kg. Charge sur sellette (aut./tech.) : 12 000 / 15 000 kg. Poids à vide total : 7 965 kg. Hauteur d’accouplement à vide : 1 150 mm. Longueur de référence extérieure : 13 550 mm. Largeur carrosserie : 2 600 mm. Hauteur porte arrière : 2 640 mm. Largeur porte arrière : 2 490 mm. Système de train roulant ROTOS SCB (frein à disque). Essieu SCB 9 t, SP2040, FM1300, ET 120, frein à disque 430 mm. Fixation des roues par centrage selon DIN 74 361 partie 3. Hubodomètre analogique, positionné à droite au centre. Système de frein pneumatique double circuit avec raccords standard. EBS 2S/2M avec programme de stabilité. Alimentation EBS via ISO 7638 + CAN. Système de levage et d’abaissement avec fonction AUTO-RESET. Installation électrique 24V avec double feux ronds 3 K et un feu de brouillard arrière. Interrupteur rotatif pour éclairage intérieur caisse. Support pour connexions électriques et de frein. 2 prises 7 pôles : 1x DIN ISO3731 / 1x DIN ISO1185 et 1 prise ISO12098. Feux de gabarit latéraux LED reliés aux clignotants. 2 feux de contour avant blancs, arrière rouges, 2 feux de position et feux sous-châssis. 2 feux de recul séparés. Éclairage périmétrique LED à droite et à gauche, monté au niveau de la béquille d’appui. Pneus marque SCB « SELECTION » Continental / Goodyear / Dunlop / Hankook / Pirelli / Bridgestone. Boîte à outils plastique avec support de couvercle, étagère et tiroir à l’arrière. 2 butoirs en caoutchouc verticaux sur support de feux, version large. Caisse à palettes pour 36 Euro palettes / 24 ISO palettes. Garde au sol caisse à palettes : 291 mm. Dynamic Ramp Protection DRP 3.0. Panneaux en mousse rigide polyuréthane sans ponts thermiques, étanche à la vapeur. Revêtement intérieur tôle fine galvanisée, revêtement coil-coating plastique. Paroi avant isolée, mousse NX17, renforcée pour la pose d’appareils frigorifiques. Parois latérales FP isolées, COOL 45, mousse NX17. Paires de rails d’arrimage encastrés standards sur parois latérales sur la longueur (13 400 mm). Au sol, rail d’ancrage central 730 mm. Paroi Dedpsyumkwefx An Dout

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 310 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, couleur: blanc, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Portes arrière - Groupe frigorifique / congélation - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Remorque frigorifique Schmitz 2016 en très bon état, équipée ABS/EBS, essieux SCHMITZ/ROTOS avec freins à disque, groupe frigorifique CARRIER VECTOR 1950 MT D/E (heures de fonctionnement diesel : 9 086 h / électrique : 3 466 h) + 2 évaporateurs + cloison de séparation, plancher aluminium, coffre à palettes, dimensions intérieures : 13,31 x 2,50 x 2,65 m, pneus 385/65-R22.5 (profil gauche : 10/9/8 mm ; profil droit : 9/10/9 mm), poids à vide : 8 943 kg, PTAC : 39 000 kg, immatriculation allemande avec contrôle technique valable jusqu’au 30.04.2026. Marque du groupe frigorifique : Carrier = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : SCHMITZ/ROTOS DISC Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; profil pneus côté gauche : 60 % ; profil pneus côté droit : 55 % Essieu arrière 2 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; profil pneus côté gauche : 55 % ; profil pneus côté droit : 60 % Essieu arrière 3 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; profil pneus côté gauche : 50 % ; profil pneus côté droit : 55 % Poids Poids à vide : 8 943 kg Charge utile : 30 057 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Température de réfrigération : de 30 °C à -32 °C Marque de la carrosserie : Schmitz Cargobull SKO 24/L - 13.4 FP 45 COOL Moteur frigorifique : diesel et électrique (9 086 h en diesel ; 3 466 h en électrique) Épaisseur des parois : 50 mm État État technique : très bon État visuel : bon Autres informations Dsdpfjyyb E Ijx An Deut Merci de contacter Arne Honingh pour plus d’informations.

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2016, Équipement: ABS, Visitez notre site web, où vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules avec de nombreuses autres photos et informations en plusieurs langues. SEL 8514 Schmitz Cargobull SKO 24/L-13.4 FP 60 COOL DB Essieu relevable / Double étage / Carrier Vector 1950 / COC Immatriculation allemande Mise en circulation : 27.04.2016 Poids total technique autorisé (kg) : 39 000 Poids total autorisé (kg) : 36 000 Poids à vide (kg) : 8 775 Numéro VIN : WSM000002012644 Contrôle technique (HU) : 06.2026 / Contrôle spécifique (SP) : 12.2026 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneumatiques : 385/65 R 22,5 Configuration des essieux : 3 essieux BPW 1er essieu relevable Suspension pneumatique Freins à tambour CARROSSERIE Dimensions intérieures : Hauteur (m) : 2,65 Largeur (m) : 2,45 Longueur (m) : 13,41 AUTRES SPÉCIFICATIONS : Portes arrière à deux battants GROUPE FRIGORIFIQUE : Carrier Vector 1950 Heures moteur diesel (h) : 11,8 Double étage DOCUMENTS DU VÉHICULE : Duodpjy Ailzefx An Det Certificat d'immatriculation partie 1 (Schein) Certificat d'immatriculation partie 2 (Brief) COC Attestation de données M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainien/?????, Russe/??-?????) Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIAQUE Bien que tous les efforts aient été faits pour garantir l'exactitude des informations, nous ne pouvons assumer aucune responsabilité pour les erreurs ou omissions éventuelles. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont données à titre indicatif. Nos véhicules sont vendus dans leur ÉTAT ACTUEL. Nous invitons les clients à visiter notre entreprise afin de vérifier l'état du véhicule sur place. Nous proposons également la possibilité d'un essai routier. Il est important de noter que les batteries fournies avec le véhicule sont celles qui y sont actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous sommes à disposition pour toute information tarifaire.