Stas Ferrostar 55 Cbm d'occasion à vendre (9 067)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2008, Poids à vide: 4.890 kg Capacité de charge: 34.110 kg PBV: 39.000 kg Kdsdjyc U Uaspfx Ac Uon

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YE6SZ339V600R0459, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2006, longueur de l'espace de chargement: 13 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, longueur totale: 13 950 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Hydraulique = Remarques = Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Structure Hydraulique: ✓ Réservoir Carburant: ✓ Kedeyq R Ryspfx Ac Uodn = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 R22.5 Marque essieux: Mercedes Freins: freins à disque Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Sculptures des pneus gauche: 65%; Sculptures des pneus droite: 10% Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 75%; Sculptures des pneus droite: 15% Essieu 3: Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 15% Poids Poids à vide: 7.960 kg Capacité de charge: 31.040 kg PBV: 39.000 kg Pratique Marque de construction: Stas Hauteur du plancher de chargement: 110 cm Identification Numéro d'immatriculation: QAZ297

État: d'occasion, poids à vide: 11 245 kg, poids total: 36 000 kg, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, STAS/ALU/BENNE BASCULANTE Ksdpfx Acovdrt Ss Usdn Année de fabrication : 10/2009 2 essieux Poids total : 36 000 kg Poids à vide : 11 245 kg ABS

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis Exécution avec châssis continu renforcé, nouvelle superstructure réalisée en construction autoporteuse avec des renforts correspondants dans la ceinture inférieure pour une stabilité et une rigidité particulièrement élevées, traverses transversales de 140 mm de hauteur en version renforcée (pour charges au sol élevées), renfort supplémentaire par plaque nodale dans la zone avant de la ceinture inférieure/cadre du véhicule, châssis en acier galvanisé jusqu'à la structure de soutien (construction semi-remorque max. 39 000 kg) Essieux et suspension "Frein à disque 22,5" Essieux Jost (DCA), version 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, fonction levée et abaissement, centre d'information Wabco Smartboard, indicateur d'usure de frein électronique (BVA) lisible dans le tracteur (affichage), 1er essieu avec aide au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans équipement tracteur), (sur demande, essieux 1 et 3 relevables) Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus taille 385/65 R 22.5 au choix du fabricant (Br-Go-Co) sur jantes en acier argentées, 11,75x22.5 ET 120 Béquilles d'appui Vérins mécaniques à deux vitesses, capacité de charge 2x20 t avec semelle pivotante Système de freinage Conforme à la norme CE - Système EBS électronique Wabco avec RSS (Roll Stability Support) et modulateur Premium, système de frein de stationnement à ressorts sur deux essieux, commande à l'arrière, réservoirs d'air en aluminium Kodpfx Acoyh S Aij Uedn Installation électrique Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux arrière cinq chambres type Aspöck Europoint 3 intégrés dans la traverse arrière en aluminium, système 24V avec une prise 15 pôles et 2x7 pôles, feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position à l'avant 2x blanc, à l'arrière 2x rouge, 2 projecteurs de recul LED séparés intégrés dans la protection anti-encastrement Superstructure/Benne "Superstructure intérieure entièrement soudée" Parois latérales renforcées, charge frontale 17 250 daN, parois latérales et arrière 13 400/10 400 daN Benne en aluminium, parois latérales en profilés de planche ALU de 30 mm d'épaisseur (2-3 mm) 600 mm de large, entièrement soudés avec ceinture inférieure et supérieure, profils de planche intérieurs entièrement soudés, plancher en système à fond mouvant posé sur traverses en ALU de 140 mm, capacité chariot élévateur env. 9 t/m2, traverses montées rapprochées (env. 350 mm), cloison avant ALU avec profilé de planche de 600 mm, 2-3 mm d'épaisseur, exécution droite, profils d'angle spéciaux en ALU version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes battantes ALU 50/30 mm avec 2 verrous à barres rotatives dans le cadre arrière ALU soudé, fixés sur paliers téflon et inox, portes sécurisées en position ouverte par une chaîne latérale chacune, plaques d'usure dures sur les parois latérales env. 2 000x1 500x4 mm entièrement soudées, cloison d'évacuation résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1 800 mm de long, en plus joint latéral en bâche Kevlar, porte de service dans la cloison avant avec échelle pivotante vers l'intérieur Système hydraulique "Cargo-Floor" fond mouvant Système fond mouvant au sol avec profilés ALU mobiles hydrauliquement sur profilés carrés ALU avec env. 880 glissières PE-HD en plus de paliers anti-soulèvement, type CF épaisseur 10 mm, hydraulique avec course de travail d'env. 200 mm, demi-raccords fixes sur la cloison avant, raccord hydraulique séparé sous le véhicule avec demi-raccords

État: nouveau, poids maximal de charge: 28 320 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, Châssis : construction avec châssis traversant, fabrication neuve en structure autoporteuse en aluminium avec renforts correspondants sous la lisse basse pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, traverses renforcées de 140 mm de hauteur (pour charges élevées au sol), renfort supplémentaire sous forme de plaque d’about dans la zone avant de la lisse basse/cadre du véhicule, châssis en acier galvanisé jusqu’au support. Essieux et suspension : freins à disque 22,5, essieux Jost (DCA), 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, fonction de levage et d’abaissement, Wabco Smartboard Infocenter, indicateur électronique d’usure des freins lisible dans le tracteur (affichage), premier essieu avec aide au démarrage (nouveau règlement CE, sans équipement tracteur), (sur demande, premier et troisième essieu relevables) Pneumatiques et roues : 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22.5 selon choix du fabricant (Br-Go-Co) sur jantes acier argentées, 11,75x22.5 ET 120 Pivot d’attelage : 2"- vissé sur plaque de 10 mm d'épaisseur Béquilles : béquilles mécaniques à deux vitesses, 2x 20 t de charge d’appui avec patte pivotante Système de freinage : conforme norme CE, dispositif EBS de Wabco avec système RSS (Roll-Stability-Support) et module Premium, frein de stationnement à ressorts agissant sur deux essieux avec commande à l’arrière, réservoirs d’air comprimé en aluminium Installation électrique : conforme directives CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux cinq chambres type Aspöck Europoint intégrés dans la partie arrière en aluminium, circuit 24 volts avec une prise 15 broches et deux prises 7 broches, feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l’arrière, feux de position avant 2x blancs, arrière 2x rouges, 2 feux de recul halogènes séparés intégrés à la protection anti-encastrement Structure / benne : construction intérieure entièrement soudée, parois latérales renforcées, charge frontale 17 250 daN, charge latérale et arrière 13 400/10 400 daN, benne aluminium, parois latérales en profilés aluminium 30 mm (2-3 mm) entièrement soudés sur 600 mm de large avec lisses supérieure et inférieure, profilés internes entièrement soudés, plancher à fond mouvant sur traverses aluminium de 140 mm posées étroitement (env. 350 mm), charge admise par chariot élévateur env. 9 t/m², profils d’angle aluminium spéciaux biseautés, paroi arrière droite lisse avec 2 portes battantes alu de 50/30 mm avec 2 verrous à barre de rotation montés dans un cadre arrière alu soudé sur paliers teflon et inox, portes sécurisées en position ouverte par chaîne latérale, tôles anti-usure dures sur les parois latérales env. 2000x1500x4 mm soudées, cloison de vidange résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1800 mm de long + brosses latérales avec joint en bâche Kevlar, porte de service dans la paroi avant avec échelle pivotant vers l’intérieur Kdsdofi Nmwepfx Ac Usn Hydraulique : plancher à fond mouvant avec profils aluminium mobiles hydrauliquement sur profils carrés alu avec env. 880 glissières PE-HD + paliers lisses anti-soulèvement, type CF 10 mm, hydraulique avec débattement de travail env. 200 mm, demi-raccords fixes sur paroi frontale, raccord hydraulique possible séparément sous le véhicule avec demi-raccords, taille des conduites NW 21, demi-raccords de taille et modèle à déterminer, pression de service 190 à 240 bars max, embouts alu soudés dans le fond mouvant, commande électrique à l’arrière gauche avec télécommande intégrée dans coffret étanche fermant à clé,

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, volume de l'espace de chargement: 40 m³, Équipement: ABS, Semi-remorque benne basculante, châssis en ALUMINIUM, trains roulants Jost 22,5" / tout-terrain, 3 x 9 t avec suspension pneumatique, 1ère essieu relevable avec assistance au démarrage et commande électrique, vanne de levage et d'abaissement pour la suspension pneumatique, Wabco Smartboard, indicateur d'usure des freins, 6 roues équipées de pneus 385 / 65 R22.5 sur jantes ACIER, sellette d'attelage 2" vissée sur une plaque de 10 mm d'épaisseur, béquilles mécaniques avec commande unilatérale, système de freinage conforme à la norme CEE, système à deux circuits Westinghouse, ressort accumulateur agissant sur deux essieux et système EBS Wabco avec RSS (Roll-Stability-Support), réservoirs d'air en aluminium, installation électrique conforme au StVZO avec 2 feux 5 chambres type Aspöck, installation 24 volts, benne en aluminium, hydraulique marque Edbro avec env. 2 m de flexible hydraulique, 6 garde-boue PVC avec bavettes en caoutchouc, protection latérale anti-encastrement, protection anti-encastrement arrière, passerelle sur le châssis, soudure intégrale, joint en caoutchouc LL, serrures à vis sur la porte arrière, préparation pour vibreur de fond, protection contre la boue ! Kodpfxeu Dvw Eo Ac Ujdn AUTRES OPTIONS DISPONIBLES SUR DEMANDE COULEUR AU CHOIX +590¤ Frais de transfert *Photos et offres sans engagement*

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, - Tôle Panama Plane 900g - Fond 10 mm - Tôles en V 2000x1500x4 - Porte de service sur la paroi avant - 12 paires d’anneaux d’arrimage sur la paroi avant Châssis : Exécution renforcée avec longerons continus, superstructure neuve réalisée en construction autoportante avec renforts correspondants dans la semelle inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, traverses renforcées de 140 mm de hauteur. Essieu et suspension : Frein à disque 22,5'' Groupes d’essieux Jost, 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, système de levée et d’abaissement, Wabco Smartboard, système électronique de détection d’usure des freins BVA, 1er essieu avec aide au démarrage (sans équipement tracteur). Pneumatiques et roues : 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22.5, pneus Premium sur jantes acier, 11,75 x 22.5, ET 120. Béquilles : Kdjdpfx Acofi Nmpj Uon Béquilles mécaniques, charge d’appui 2 x 20 t. Système de freinage : Système EBS Wabco avec RSS (Roll-Stability-Support) et modulateur premium, frein à ressort automatique sur deux essieux, commande à l’arrière. Système électrique : Conforme aux directives CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux cinq chambres Aspöck Europoint intégrés dans la traverse ALU arrière, installation 24 volts avec 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches, feux de gabarit latéraux à LED, 2 feux de recul LED séparés intégrés dans la protection anti-encastrement. Superstructure / Benne : Superstructure intérieure entièrement soudée, parois latérales renforcées, benne en aluminium, parois latérales en profilés alu de 30 mm d’épaisseur (2-3 mm), 600 mm de large, entièrement soudées avec ceintures supérieure et inférieure. Profilés intérieurs soudés, paroi avant alu avec profilé 600 mm de 2-3 mm d’épaisseur, droite, 2 portes battantes ALU de 50/30 mm d’épaisseur, paroi de vidage résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1 500 mm de long + joint latéral en bâche Kevlar. Système hydraulique : plancher mobile « Cargo Floor » Système de plancher mobile hydraulique avec profilés ALU sur profilés carrés ALU, environ 880 patins PE-HD, type CF 8 mm d’épaisseur de fond, parties fixes sur la paroi avant, possibilité de raccordement hydraulique séparée sous le véhicule avec parties fixes, pression de travail 190 à 240 bar max., embouts ALU soudés dans le plancher mobile, sans flexibles hydrauliques. Accessoires : 6 ailes PVC avec 2 bavettes anti-projection, 1 support roue de secours ALU, protections latérales ALU rabattables, 1 coffre à outils env. 860x460x400 mm en plastique, échelle alu 3,7 m, bâche roulante env. 660g/m2 avec système de bâche roulante incl. latte et sangles latérales ou fermeture rapide, passerelle frontale avec accès, 3 arceaux acier avec blocage pivotants et verrouillables, couvercle de protection alu rabattable à charnières pour l’éclairage, etc. +590 € frais de convoyage Poids à vide : env. 7 700 kg Offre et photos sans engagement

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 880 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 165 mm, volume de l'espace de chargement: 47 m³, Équipement: ABS, Semi-remorque benne basculante, châssis en ALUMINIUM, essieux Jost de 22,5" / tout terrain, 3 essieux de 9 tonnes avec suspension pneumatique, 1er essieu relevable avec aide au démarrage et commande électrique, vanne de levée et d’abaissement pour la suspension pneumatique, Wabco Smartboard, indicateur d’usure des freins, 6 roues équipées de pneus en 385/65 R22.5 montés sur jante ACIER, pivot d’attelage de 2" vissé sur une plaque de 10 mm d'épaisseur, béquilles mécaniques à commande latérale, système de freinage conforme à la norme CEE, circuit à deux lignes, ressort accumulateur sur deux essieux et système électrique EBS Wabco avec système RSS (Roll-Stability-Support), réservoir d’air en aluminium, installation électrique conforme au STVZO avec 2 feux cinq chambres type Aspöck, système 24V, benne en aluminium, hydraulique Edbro avec environ 2 m de flexible hydraulique, 6 garde-boues PVC avec bavettes en caoutchouc, protections latérales anti-encastrement, protection anti-encastrement arrière, passerelle sur le châssis, soudure complète, joint caoutchouc LL, fermetures à vis sur la porte arrière, benne sur demande également étanche à la boue ! Porte combinée divisée 2/3-1/3 avec trappe à grain et verrouillage automatique pneumatique. AUTRES EQUIPEMENTS DISPONIBLES SUR DEMANDE COULEUR AU CHOIX +590 € frais de transfert Disponible également en versions Z9-Z13 *Les photos et offres sont sujets à modifications* Kjdju Dvw Sepfx Ac Ujdn

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, Châssis Fabriqué en structure autoporteuse en aluminium avec des renforts appropriés dans la membrure inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées. Châssis d’agrégat en ALUMINIUM, hauteur de cadre 140 mm (max. 39 tonnes), essieux et suspension « frein à disque 22,5 », Essieux Jost 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DC, relevage et abaissement, tableau intelligent Wabco, indicateur électronique d’usure des freins (BVA) pour affichage dans le véhicule tracteur (sans équipement tracteur), 1ère et 3ème essieux relevables individuellement avec aide au démarrage (sans équipement tracteur), 3ème essieu également avec Optiturn, suspension pneumatique ECAS. Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus taille 385/65 R 22,5, selon le choix du fabricant, sur jantes aluminium Alcoa satinées, 11,75x22,5 ET 120 (avec bague en acier, env. 120 kg). Béquilles de sellette à descente rapide en aluminium, fabricant Alu-Leg, 2 × 10 t charge d’appui, pour la suspension pneumatique, nous utilisons des pieds pivotants. Système de freinage Conforme à la norme CEE, système de freinage à deux circuits, système EBS E Wabco avec RSS (Roll-Stability-Support), frein de stationnement à ressorts agissant sur deux essieux, commande à l’arrière, réservoir d’air en aluminium, modulateur Premium. Installation électrique Conforme à la réglementation STVZO, 2 feux arrière cinq chambres type Aspöck Europoint III intégrés dans la traverse arrière ALU, installation 24 V avec une prise 15 pôles et 2 prises 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux à LED, 2 phares de travail à l’arrière, 2 phares de travail LED latéraux à hauteur des béquilles, 1 phare de travail LED intérieur avant gauche commandable de l’extérieur. Carrosserie/benne – carrosserie intérieure entièrement soudée. Charge paroi avant 17.250 dN, parois arrière et latérales 10.250/13.400 dN, benne aluminium, parois latérales en profils planches ALU de 30 mm d’épaisseur (2–3 mm), largeur 600 mm, entièrement soudées avec traverses supérieure et inférieure, profils planches intérieurs totalement soudés, plancher à système fond mouvant posé sur traverses aluminium de 140 mm, charge au chariot élévateur env. 7 t/m2, traverses serrées (env. 350 mm), paroi avant aluminium profil planche 600 mm, 2–3 mm, rectiligne, profils d’angle ALU spéciaux inclinés, paroi arrière lisse de conception droite avec 2 portes à battants ALU 50/30 mm avec 4 verrous à barres rotatives intégrés dans le cadre arrière ALU soudé, montés sur paliers Téflon et Inox, paroi mobile suspendue sur traverse supérieure ALU renforcée avec bâche Kevlar pour vidange complète, joints brosses latéraux et bâche Kevlar supplémentaire sur les côtés, trémie intégrée avec plaque de fermeture rabattable à l’arrière gauche extérieurement commandable, fenêtre de vision arrière gauche, 1 trappe d’échantillonnage par porte, soit 2 au total, porte de service gauche à la paroi avant. Installation hydraulique « Cargo Floor » – système 24 lames, finition lisse ! Système fond mouvant dans le plancher avec profils ALU mobiles hydrauliquement sur profils carrés ALU, env. 880 patins PE-HD, épaisseur de plancher env. 8 mm, hydraulique avec débattement de travail env. 200 mm, demi-brides fixes sur la paroi avant, possibilité de branchement séparé de la conduite hydraulique sous le véhicule avec demi-brides fixes, dimension de conduite NW 21, demi-brides fixes à spécifier en taille et type, pression de service 190 à max. 240 bar, embouts de plancher alu soudé Kodpogcw Risfx Ac Uodn

État: nouveau, poids maximal de charge: 28 840 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 660 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, Équipement: ABS, Exemple : STRONG & LIGHT, désormais également disponible pour les applications lourdes, à partir de 40 m³ de volume de chargement et 6 600 kg. STRONG & LIGHT, désormais également disponible pour une utilisation intensive, à partir de 40 m³ de volume de chargement et 6 600 kg. Exemple : Châssis en aluminium de haute qualité avec benne en acier haute résistance, VRAIMENT 7 160 KG, Kedpfx Aohfiqcoc Usdn Châssis avec 3 essieux DCA de 9 t chacun, freins à disque de 430 mm, 6 jantes en acier, 1er essieu relevable avec aide au démarrage, béquilles relevables en aluminium (décrochables chargées), protection anti-encastrement rabattable, manomètre de charge digital pour l'indication de la charge par essieu, boîte à outils, échelle d'accès, Benne fabriquée à partir de tôles d’acier HB450, plancher 5 mm, parois latérales et portes arrière en tôles d’acier HB450 de 4 mm, portes à battants 1/2 – 1/2 avec trappe à céréales à droite, déverrouillage arrière des portes, portes étanchéifiées par barre ronde (étanchéité possible par joint caoutchouc – étanche à la boue), bâche à enroulement avec un tube central, garde-boue aluminium pour protéger la bâche de toit pendant le chargement, plateforme sur le châssis, vérin de bennage EdBro avec longue enveloppe, hauteur de chargement = 3 650 mm. (Les véhicules présentés peuvent être équipés d’options spéciales). ----D’autres éléments d'équipement ainsi qu’une offre détaillée de véhicules sont disponibles sur demande. Différents volumes de chargement, longueurs et hauteurs de véhicules sont possibles. Peinture et équipements selon les souhaits du client. +500 € de frais de livraison. ?Offres et photos sans engagement ?

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 1, poids à vide: 8 000 kg, poids maximal de charge: 30 000 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2005, prochaine inspection (TÜV): 10/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385.65 r 22.5, couleur: rouge, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, hayon élévateur, Semi-remorque STAS 92m³, plancher mobile à 21 lattes, idéal pour déchets, avec porte arrière hydraulique ajustable hermétique et toit fermé sur 2/3, 3 essieux à disques dont le 3ème directeur, passerelle frontale, année 2005, révisée jusqu'au 31.10.2020 - Concessionnaire INTERDRIVE SRL - PARME Kodsh I Id Nspfx Ac Ujdn

État: d'occasion, kilométrage: 499 999 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), première immatriculation: 09/2017, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, N° du véhicule : 172-26 Mercedes-Benz 3358 LS Arocs 6x4 CAMION PORTEUR LOURD / HeavyDuty Système hydraulique pour plateau bas Kilométrage : 508 757 km * Première immatriculation : 09/2017 * Empattement : 3 300 mm * Cabine : ClassicSpace * Moteur : OM473 * EMBRAYAGE TURBO-RETARDER * Groupe motopropulseur > 120 t * Prise de force Kedpfxjzc Sq Ss Ac Ujdn * Pompe MB 131-2c * Boîte de vitesses G 330-12 * Frein moteur haute performance * Blocage de différentiel arrière * Hauteur de selle : 1 400 mm * Freins à disque avant et arrière * 1 couche * Boîte réfrigérée * Chauffage supplémentaire à eau chaude * Climatisation * Assistant de maintien de voie * Assistant de régulation de distance * Active Brake Assist 4 * Pneus arrière : 70 à 80 % * Pneus avant : 50 % * Contrôle technique valable jusqu’à : 10/2016 * Prochain contrôle technique prévu pour : 04/2027 * Véhicule allemand Possibilité de visiter le véhicule pendant nos heures d’ouverture. Essai routier possible sur rendez-vous ! En cas de vente à l’exportation, une caution sera retenue et remboursée après réception du certificat de conformité. Les logos d’entreprise ou les logos publicitaires présents sur les véhicules peuvent avoir été modifiés numériquement sur les photos. Aucune garantie n’est donnée quant au fonctionnement des équipements supplémentaires. Toutes les informations sont données à titre indicatif et ne constituent pas une garantie. Erreurs, modifications, fautes de frappe et vente intermédiaire réservées. Les descriptions des véhicules ne constituent pas une garantie de qualité. Nous vous invitons à consulter nos conditions générales de vente et à en prendre connaissance.

État: d'occasion, kilométrage: 13 943 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 07/2000, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, dimension des pneus: -, configuration d'essieux: 4x2, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2000, DAF 55 150 TI EURO 2 MOTEUR GROUPE ELECTROGENE + MOTEUR POUR POMPE A EAU + KOMPRESSEUR Délai de livraison (en jours): 1 Puissance: 150CV DIN Puissance: 110kW Kedewm A E Njpfx Ac Uedn

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Véhicule allemand Véhicule neuf provenant du stock Plusieurs exemplaires disponibles Caisson en aluminium de 27,2 m³ Hauteur de chargement : 3 120 mm Hauteur de la selle : 1 250 mm Poussoir à céréales Essieu relevable Supports pour charge maximale Frein à disque de 430 mm Feux de recul à LED Abaissement automatique de la benne Manomètre de charge Bâche enroulable Plancher arrière de 8 mm Kodpfx Aszfunwsc Usdn Barre transversale et plus encore... location, achat, location-vente location avec services complets à partir de 690 € par mois. Vous trouverez toutes les informations à ce sujet ici : Exemple de location-vente : 610 € nets par mois sur une durée de 48 mois, un acompte de location de 7 500 € nets et un paiement final de 5 000 € nets. Toutes les informations sont indiquées hors taxes, TVA en sus, et sous réserve d'une évaluation positive de la solvabilité.

État: d'occasion, kilométrage: 555 382 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 11/2012, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 55, type d'engrenage: automatique, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, freins: retardeur, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Setra S 415 UL | Climatisation | Ralentisseur | 55 places | * Année de construction : 11/2012 * Moteur MB 220 kW / 299 ch – 11 967 cm³ – Euro 5 EEV * 555 382 km, 1er propriétaire * Boîte de vitesses automatique ZF * Climatisation Kjdpfx Acezfvdaj Uodn * Ralentisseur * Compartiments à bagages * Porte-bagages * Affichage électronique de destination Gorba (avant, arrière, côtés) * Chauffage stationnaire Webasto * Vitres électriques * Rétroviseurs extérieurs électriques, réglables et chauffants * 53 + 1 + 1 places assises, avec ceintures de sécurité, accoudoirs * 22 places debout * Pneus avant : environ 30 % d’usure * Pneus arrière : environ 70 % d’usure Contrôle technique valide jusqu’au 11/2026 Modifications et erreurs réservées.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2016, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2016, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 Marque des essieux : Mercedes-Benz Freins : Freins à disques Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Jantes en alliage léger ; Essieu relevable ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 4 mm ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 6 mm Essieu arrière 2 : Jantes en alliage léger ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 4 mm ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 3 mm Essieu arrière 3 : Jantes en alliage léger ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 6 mm ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 8 mm Kdedpfszcu Efex Ac Uen Poids Poids à vide : 6 260 kg Charge utile : 31 740 kg PTAC : 38 000 kg État Défauts : aucun

État: nouveau, puissance: 103 kW (140,04 ch), nombre de lits: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: blanc, longueur totale: 5 413 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 580 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 3 500 kg, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, verrouillage centralisé, Compact, astucieux et confortable : le Sun Living V 55 SP est le camping-car idéal pour tous ceux qui recherchent une flexibilité maximale dans un minimum d’espace. Avec une longueur inférieure à 6 mètres, il convient parfaitement aussi bien à la ville qu’à la campagne, sans compromis sur la fonctionnalité ou le confort de vie. Son équipement pratique, son design moderne et son excellent rapport qualité-prix en font le choix idéal pour débuter dans le monde du voyage mobile. Équipement : - Fiat 140 ch - Châssis 3,5 Light - Sellerie : Gavin - Peinture : blanc Maintenant avec pack "ready to camp" : Auvent, panneau solaire, attelage de remorque fixe, caméra de recul, radio 2 DIN. Prix : 54 999 € Reprise possible, même pour véhicules particuliers, et financement disponible. Journée portes ouvertes chaque dimanche de 11h à 16h. Kodpfx Aowt Htqjc Usdn Sous réserve de vente préalable et de changement de lieu de stockage. Toutes les informations sont fournies sans garantie. L’indication d’un prix ne constitue pas une offre contractuelle. Si vous attachez une importance particulière à un élément d’équipement spécifique indiqué dans notre annonce, veuillez nous en informer lors de la conclusion du contrat.

État: nouveau, puissance: 103 kW (140,04 ch), nombre de lits: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: blanc, longueur totale: 5 413 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 580 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 3 500 kg, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, verrouillage centralisé, Découvrez le camping-car Sun Living 55 SP : compact, bien pensé et idéal pour des voyages flexibles. Ce modèle de la populaire série V séduit par son design moderne, la fiabilité de la technologie Fiat et une répartition intelligente de l'espace. Que ce soit pour un week-end ou de longues vacances, vous voyagez toujours en toute indépendance et avec un grand confort à bord de ce véhicule. ---- Ksdpfx Acowt Htds Usdn Détails du véhicule – Châssis * Marque : Sun Living * Modèle : 55 SP * Châssis : Fiat 2.2–140 35 Light E VI E (F) * Moteur : Diesel 2,2 l * Puissance : 140 ch * Boîte de vitesses : manuelle * Année modèle : 2025 * Type de véhicule : Mobil ----Équipement * Équipement de série Sun Living * Peinture extérieure : blanc (série) * Porte latérale supplémentaire (uniquement pour Fiat Van) * Sellerie : Gavin ----Visite et conseil Possibilité de visite sur place à Dülmen-Hiddingsel. Conseil sur rendez-vous préalable. ----Emplacement / Adresse Graskamp 15 48249 Dülmen ----Reprise et financement * Reprise de voitures et motos possible * Financement disponible sur demande ----Horaires d’ouverture * Lundi à vendredi : 09h00 – 18h00 * Samedi : 09h00 – 16h00 * Journée portes ouvertes : dimanche de 11h00 à 16h00 (sans conseil, visite libre) ----Remarques * Sous réserve de vente préalable et de changement de site * Toutes informations sans garantie * Le prix indiqué ne constitue pas une offre juridiquement contraignante * Merci de nous signaler avant la conclusion du contrat si certaines caractéristiques d’équipement sont particulièrement importantes pour vous

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 420 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2023, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, volume de l'espace de chargement: 32 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 750 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, 3 essieux KAESSBOHRER citerne alimentaire sous pression à 3 compartiments, 32 000 litres avec chauffage Diesel et pompe UNIBLOCK Première mise en circulation : 01/2023, état proche du neuf Hauteur d’attelage env. 1 180 mm Poids à vide env. 7 580 kg Cuve en acier inox AISI 304 3 compartiments avec répartition 12 500 / 7 500 / 12 000 litres Isolation laine de verre 100 mm, tôle de revêtement inox poli miroir, fonds en résine polyester (GFK) Vannes inférieures pneumatiques DN80 3 sorties individuelles isolées, débouchant dans l’armoire arrière avec collecteur 3=1 Pompe alimentaire UNIBLOCK type 551M2 inox, moteur électrique 7,5 kW, avec variateur de fréquence Diamètre de la cuve 2 000 mm Surpression d’essai 3,0 bar Pression de service 2,0 bar 3 couvercles de trou d’homme DN 500 avec boîte de trop-plein Ligne de nettoyage/air inox DN50 avec microfiltre Chauffage de cuve diesel EBERSÄCHER Hydronic 30 kW Tuyaux inox à gauche et à droite, longueur env. 6 mètres Châssis en acier inoxydable Essieux BPW avec freins à disques grands formats, 430 mm Ksdpfxsp R Drgo Ac Usdn 1er essieu releveur Système EBS remorque KNORR avec programme de stabilité RSS Réservoirs d’air en aluminium Montage 6 pneus 385/65 R 22.5 BRIDGESTONE Jantes aluminium LA LOCATION est la nouvelle alternative à l’ACHAT, disponible immédiatement chez nous, y compris en location full-service.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 240 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2023, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, LANGENDORF/ FTS Tridem benne aluminium "Combiliner" Première immatriculation : 03/2023, provenance : 1ère main Kilométrage : seulement 114.761 km La solution de transport pour les flux mixtes de marchandises liquides et solides sans modification du véhicule. Le module peut être démonté à tout moment. Avantages du système : - Réduction des trajets à vide grâce au transport combiné. - Conversion possible en benne basculante pure pour une charge utile supérieure selon la saison. - Avantages économiques et écologiques. - Module intégré dans la porte arrière ; benne utilisable sans restriction. - Fonction de rinçage. - Véhicule conforme aux exigences QS et GMP+, certification TÜV Süd. - Poids à vide env. : 7.760 kg - Volume benne : 47,5 m³ - Volume poche à lisier : 26,5 m³ - Vibrateur pneumatique - Trappe à grains au plancher, canal à grains avec sac anti-poussière - Réservoir d’eau aluminium 50 L avec raccord d’air comprimé, enrouleur de tuyau et douchette (conforme QS et GMP) Essieux SAF renforcés type "CD" avec grands freins à disque 430 mm 1er essieu relevable WABCO Trailer-EBS avec contrôle de stabilité RSS WABCO Optiturn pour réduire le rayon de braquage WABCO Smartboard avec affichage des charges à l’essieu Pneus 6x 385/65 R 22.5 Jantes aluminium SPEEDLINE polies haute brillance Équipement module FTS Combiliner : Kjdpfx Acjy Iq Inj Uedn - Pompe à lobes rotatifs Vogelsang GL 186-184Q allégée - Vannes guillotine 4'' et 6'' - Commande à distance et programmée - Poste de commande manuel en hauteur pour toutes les fonctions hydrauliques - Double système de ventilation/dégazage et de trop-plein - Fonction de rinçage via deux brides (rinçage gauche/droite) - Déflecteurs de rinçage dans les paniers grillagés - Enrouleur motorisé avec frein hydraulique LA LOCATION EST LA NOUVELLE ACHAT – disponible immédiatement chez nous également en location FULL-SERVICE.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 820 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2025, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, volume de l'espace de chargement: 30 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 315 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, GRANALU Benne en aluminium intégral à 3 essieux, 30 m³ Première immatriculation : mars 2025 Kilométrage : seulement 54 008 km Dimensions intérieures (L x l x h) : 8 000 x 2 340 x 1 600 mm Hauteur de chargement : seulement 3 315 mm PTAC (technique) : 39 000 kg Poids à vide : 5 180 kg Essieux JOST avec grands freins à disque, 430 mm 1er essieu ESSIEU LÈVEUR avec assistance au démarrage tout-terrain WABCO Trailer-EBS avec antipatinage RSS Système de contrôle de la pression des pneus WABCO TPMS Kdsdpfx Ajyzlr Uoc Usn Réservoirs d'air en aluminium Éclairage 100 % LED Béquilles ALU-LEG pleine charge Vérin de benne HYVA type Alpha, adapté pour haute et basse pression Fond de benne monobloc en aluminium HERKAL très résistant à l’usure de 8 mm Parois latérales en profilés d’aluminium haute résistance à l’usure de 6 mm avec chambres à air isolantes, s’affinant à 3 mm vers le rail supérieur. De plus, plaques d'usure effilées de 4 mm à l’arrière, env. 2 000 x 700 mm, également en aluminium HERKAL Paroi avant inclinée en aluminium de 5 mm Porte arrière pendulaire avec double articulation et 2 verrous de serrage en bas, joint périphérique en caoutchouc Bâche roulante de toit à fermeture centrale LOUER, c’est la nouvelle façon d’ACHETER – disponible immédiatement en contrat Full Service chez nous-----

État: d'occasion, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 3 431 h, = Autres options et équipements = - Attache rapide automatique/hydraulique - Godet de nivellement - Godet standard Kdsdpfxjwyv E Nj Ac Uen = Informations complémentaires = Entraînement : Chenilles Poids à vide : 5 400 kg Contactez Geert Geuens pour plus d'informations.

État: bon (utilisé), kilométrage: 119 287 km, puissance: 163 kW (221,62 ch), première immatriculation: 05/2008, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 285/70 19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 500 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 3 400 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 5 800 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 160 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et équipements supplémentaires = - Suspension à lames avant et arrière - Feux de signalisation - Caméra avec moniteur - Norme Euro 5 - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Coffre à outils - Prise de force (PDF) = Remarques = - Grue HMF 10 tonnes-mètre (type 1060K2) - 2 extensions hydrauliques - 5ème et 6ème fonction de levage - Rotateur - Benne grappin - Commande de grue en position surélevée - Refroidisseur d'huile - Diagramme de charge : * 3,8 m -> 2625 kg * 5,2 m -> 1865 kg * 6,8 m -> 1440 kg - Dimensions de la benne arrière 8 m³ (intérieur), longueur 455 cm x largeur 216 cm x hauteur 85 cm - Hauteur de la benne : 122 cm - Portes arrière double effet - Coffre à outils - Boîte de vitesses manuelle - Suspension à lames complète - Seulement 119 287 km ! - En bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : BV-BB-66 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 6 693 cc Kdedpfx Acjzdffle Ujn Configuration des essieux Dimension des pneus : 285/70 19.5 Suspension : à lames Essieu avant : Charge max. essieu : 5 800 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % Essieu arrière : Pneus jumelés ; Blocage différentiel ; Charge max. essieu : 10 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 80 % ; Profil pneu gauche extérieur : 80 % ; Profil pneu droit intérieur : 80 % ; Profil pneu droit extérieur : 80 % ; Réduction simple Poids Poids à vide : 9 610 kg Charge utile : 5 390 kg PTAC : 15 000 kg Fonctionnalité Grue : HMF 1060K2, année 2008, derrière la cabine Benne : Arrière Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Année de construction: 2025, État: d'occasion, Pour toute question concernant l’équipement, veuillez contacter M. Herden au numéro de téléphone suivant : Westtech Woodgripper WG1600, pince à 7 doigts / incluant l'unité de scie / incluant un pivot à rotation continue / incluant la plaque d'adaptation OQ70/55 / incluant le connecteur V90 / Année de fabrication : 2025 / Appareil de démonstration / en stock et disponible immédiatement Prix : 40 290,00 € HT / 47 945,10 € TTC - Ouverture de la pince (mm) : 1 800 - Poids à vide (base – équipement complet) (kg) : 530 – 1 375 - Débit recommandé (l/min) : 60 – 190 - Pression de fonctionnement recommandée (bar) : 100 – 300 - Poids en charge du véhicule porteur à structure rigide (t) : 12 – 22 - Poids en charge du véhicule porteur à structure cardanique (t) : 12 – 22 Équipement : - incluant un pivot à rotation continue et un support de montage à 30° - incluant l'unité de scie .404 - version avec lubrification à la graisse - Commutation électrohydraulique entre la pince et l'unité de scie - incluant la plaque d'adaptation OQ70/55 - incluant le connecteur électrique V90 Nous avons de nombreuses plaques d'adaptation (MS01 / MS03 / MS08 / CW05 / CW10 / CW20 / OQ65 / OQ70/55 / etc.) en stock et disponibles immédiatement. Dans notre entrepôt, nous disposons d'un très grand choix de différents produits Westtech, disponibles immédiatement ! M. Herden (tél. ) se tient à votre disposition pour toute question. Sur demande, nous vous proposerons également une offre de financement. Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel de Westtech. Kdjdpfxezd Nm Sj Ac Usn Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel de OilQuick. Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel de Holp. Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel de Magni (chariots élévateurs télescopiques). Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel de DMS. Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel de Gierking GMT. Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel de Weber MT. Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel de Seppi M. Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel de JCB (engins de construction). Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel de Mercedes-Benz. Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel de Iveco. De plus, avec 800 véhicules d'occasion, nous sommes l'un des plus grands concessionnaires de véhicules utilitaires en Allemagne. Nous vous fournissons l'intégralité de la gamme Westtech Woodcracker ! Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps ! N° interne : 326033 = Informations complémentaires = Neuf : Non Pièce adaptée à : Usage : Sylviculture Pour plus d'informations, veuillez contacter Marius Herden.

État: d'occasion, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 3 371 h, Informations en allemand Options et accessoires supplémentaires * Système de lubrification automatique -> Système de graissage automatique * Disjoncteur de batterie * Climatisation * Support de lame Kodpfx Ajy Ha Rvoc Usdn * Attache rapide Remarques Année de construction : 2014, 3 371 heures, poids en ordre de marche : 5 900 kg, puissance du moteur : 42,4 kW, attache rapide Lehnhoff MS 03, 1 godet profond, crochet de levage, support de lame, flèche à vérin, système de graissage centralisé Beka Max, projecteur de travail, conduite hydraulique supplémentaire, climatisation, pneus jumelés Prix net : 32 000 EUR, TVA : 19 %, prix brut : 38 080 EUR Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Informations complémentaires Type : Excavateur sur pneus Type de carburant : Diesel Transmission : Roues Puissance : 43 kW (58 ch) Pour plus d’informations, veuillez contacter Philip Müller, , p-). Informations en anglais Options et accessoires supplémentaires * Climatisation * Système de graissage automatique * Disjoncteur de batterie * Lame * Attache rapide Plus d’informations Type : Excavateur sur pneus Type de carburant : Diesel Transmission : Roues Puissance : 43 kW (58 ch) Devise de location : EUR Pour plus d’informations, veuillez contacter Philip Müller, , p-).