Steinbock Eme d'occasion à vendre (403)
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Hude-Altmoorhausen
880 km
Fourgon tôlé
MANTGE 3.140 Extralang 4x2 | Hochdach | Kamera |
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 47 639 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 07/2023, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 391 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 855 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 961 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, TKC-ID #26T340 | 100 % passion pour les véhicules utilitaires | directement sur l'A28
MAN TGE 3.140 Fourgon extra-long | Toit surélevé | 140 ch | Traction avant
Prix d'achat : 20 500 euros net + 19 % TVA = 24 305 euros TTC, taxes comprises
E-mail :
Téléphone ou WhatsApp : Points forts du véhicule : Fourgon extra-long avec toit surélevé
* Longueur maximale de l'espace de chargement : 4 855 mm
* Hauteur de l'espace de chargement : 1 961 mm
* Moteur diesel 2,0 litres de 103 kW / 140 ch
* Traction avant
* Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports
* Première immatriculation : 23.05.2023
* Un seul propriétaire
* Caméra de recul « Rear View »
* Pack MAN Media Van
* Siège conducteur « Comfort »
* Plancher en bois dans l'espace de chargement
* Rails de fixation de type « airline » sur les parois latérales
* Pneus toutes saisons
----Données du véhicule
Modèle : MAN TGE 3.140
Carrosserie : Fourgon extra-long
Toit : Toit surélevé
Moteur : Diesel 2,0 litres
Cylindrée : 1 968 cm³
Puissance : 103 kW / 140 ch
Transmission : Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports
Traction : Traction avant
Poids total autorisé : 3 500 kg
Norme d'émissions : Euro 6
Places assises : 2
Couleur : Blanc Candy
Propriétaire : 1
Contrôle technique : 05/2027
Clés : 2
----
Confort et équipements : Caméra de recul « Rear View »
* Pack MAN Media Van avec 4 haut-parleurs
* Siège conducteur « Comfort »
* Airbag pour le conducteur et le passager
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique
* Prise 12 V
* Batterie à capacité accrue
* Pneus toutes saisons
* Roue de secours en état de rouler
* Outillage de bord
* Marches arrière sur toute la largeur
----Espace de chargement : Extra-long et toit surélevé
Ce TGE offre beaucoup d'espace pour les métiers du bâtiment, la logistique, les services de messagerie et les tâches de transport.
Kedpfxezxvcio Aigsdt
Dimensions de l'espace de chargement selon le fabricant :
* Longueur maximale de l'espace de chargement : 4 855 mm
* Hauteur de l'espace de chargement : 1 961 mm
Équipement de l'espace de chargement : Plancher en bois avec revêtement de passage de roue
* Rails de fixation de type « airline » sur les parois latérales
* Porte coulissante latérale à droite
* Portes arrière à battants
* Marches arrière sur toute la largeur
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Conseils en russe :
Andrej Spuling – Téléphone :
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Porta Westfalica
826 km
Mixeur
MANTGS 32.440 TGS 32.440 8x4 / Euromix MTP EM 10 L
Appel
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Suspension à lames
- Bluetooth
- Servo-frein
- Blocage de différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Caméra de recul
- Pare-soleil rabattable
MAN TGS 32.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L
- NEUF - sans immatriculation -
Poids total env. 32 000 kg
Poids à vide env. 13 300 kg
Charge utile env. 18 700 kg
Équipement du véhicule
• MAN D2676 LF86, puissance 323 kW (440 ch), couple 2 200 Nm, Euro 6e
• MAN TipMatic 12.28 OD - TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency
• Capacité réservoir 300 l – réservoir AdBlue 35 l
• Frein moteur haute performance MAN EVBec à réglage variable
• Aide au démarrage en côte MAN EasyStart
• Pneus 315/80R22.5
• Rapport de pont, i=3,25
• Blocages de différentiel essieux arrière moteurs
• Suspension à lames (BB) avant et arrière moteurs
• Pare-soleil avant pare-brise
• Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie
• Feux de jour LED – assistant pleins phares – phares de travail à l'arrière de la cabine
• Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, chauffants
• Siège conducteur confort, suspension pneumatique avec accoudoirs
• Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison
• Pré-équipement pour système de gestion de péage Toll Collect
• Chronotachygraphe digital avec communication à distance (DSRC), CONTINENTAL
• Ambiance couleur Moon Grey pour l'intérieur de la cabine
• Climatisation manuelle
• Toit ouvrant mécanique – vitre arrière de cabine
• 2 prises courant au plafond (12 V & 24 V)
• ASR (antipatinage)
• Régulateur de vitesse (FGR)
• Alerte franchissement de ligne (LDW)
• Navigateur SD EUROPE COMPLETE
• MAN MediaSystem Advanced 7"
• MAN Sound System Advanced – intégration smartphone
Équipement malaxeur :
• Modèle EM 10 L
• Capacité nominale 10 m³ de béton prêt à l'emploi
• Tonneau mélangeur construction légère
• Tonneau mélangeur acier HARDOX S450 léger
• Spires mélangeuses acier HARDOX S500 léger
• Réducteur ZF - P5300
• Pompe hydraulique Bosch Rexroth
• Moteur hydraulique Bosch Rexroth
• Groupe refroidissement d'huile intégré ASA
• Commande du malaxeur mécanique & start/stop électrique
• System d'alimentation en eau sous pression
• Prise d’eau sur plateforme avec flexible
• Tuyauterie de remplissage d'eau côté unique avec raccord "C"
• Tonneau avec trappe de visite
• Échelle d'accès avec plateforme d'entretien
• Rallonge en caoutchouc pour entonnoir d’alimentation
• Goulotte d’écoulement pivotante, mono-bras, acier
• Plaques d’usure entonnoir, goulotte et glissière pivotante
• Verrouillage du tonneau pour sécurité lors des entretiens
• Primaire polyuréthane
• Poids env. 3 650 kg (+/- 5%)
• Arrêt d'urgence conforme sécurité UE
• Garde-boues alu sur essieux arrière
Kdjdjyutlnspfx Aigot
• 2 rallonges de goulotte acier ou plastique
• Système d’eau
• Réservoir eau 500 l (pression d'air)
• Réservoir d'eau acier
• Vanne de coupure sous le réservoir sur la ligne de remplissage
• Prise d’eau à raccord type "C"
• Commande & électricité
• Commande du malaxeur mécanique à l’arrière
• Système stop-start (avec EDC)
• Volume géométrique 17 361 l
• Volume réservoir d’eau 11 121 l
• Inclinaison réservoir 11,3°
• Longueur 7 075 mm
• Largeur 2 300 mm
• Hauteur 2 748...
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Mixeur
MANTGS 35.480 MAN TGS 37.480 8x4 EuromixMTP EM 10 ...
Appel
État: nouveau, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Faible niveau sonore
- Frein moteur (Intarder)
- Climatisation
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Capteur de pluie
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
X TO GO „EUROMIX TO GO“ VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, DIRECTEMENT DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE.
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Vos avantages :
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- Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant
- Préparation, montage, véhicules utilitaires
- Meilleur rapport qualité/prix
- Possibilités de financement
- Reprise de vos anciens véhicules
MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP EM 10 L
MAN TGS 35.480 8x4 BB CH
Véhicule neuf
Année de fabrication : 2026
Euro 6e
480 CV (353 kW)
Couple de 2 450 Nm
Châssis 8x4
Empattement de 2 505 mm
Poids total autorisé en charge (PTAC) de 37 000 kg
Poids total roulant autorisé (PTRA) de 35 500 kg
Cabine NN (moyenne)
Direction à gauche
Couleur : blanc pur (RAL 9010)
Moteur et transmission
Moteur diesel MAN D2676, 6 cylindres en ligne
Cylindrée : 12,4 litres
Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Fonction de conduite à faible régime MAN Idle Speed Driving
Programme de manœuvre
Programme de conduite à efficacité énergétique
Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau
Huile moteur à faible friction
Indicateur numérique du niveau d'huile
Châssis
Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière
2 essieux avant de 9,2 t
2 essieux arrière de 13 t
Blocage de différentiel des essieux arrière
Rapport de réduction des essieux i = 3,63
Pneumatiques jumelés à l'arrière
Dimensions des pneus avant : 315/80 R22.5
Dimensions des pneus arrière : 315/80 R22.5
Jantes en acier 22,5"
Système d'alimentation
Réservoir de carburant de 400 litres
Réservoir d'AdBlue de 35 litres
Trappes de réservoir verrouillables
Cabine
Cabine MAN NN
Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoir
Kdodpfx Aiezmgfqogot
Siège passager avec boîte à objets
Climatisation
Volant multifonction
Tableau de bord professionnel 12,3"
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Rétroviseur de trottoir
Rétroviseur avant
Verrouillage centralisé
Vitres teintées
Pare-soleil côté conducteur
Nombreux rangements
2 clés de véhicule
Multimédia
Système multimédia MAN Advanced
Écran tactile 7"
Navigation Europe
Informations de trafic en ligne
Système audio MAN
Intégration pour smartphone (Apple CarPlay / Android Auto)
Plateforme de connectivité
Préparation pour applications MAN
Sécurité
ESP
ABS
ASR
Régulateur de vitesse
Assistant de freinage d'urgence EBA Plus
Assistant de virage
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Détection de présence en amont
Système de surveillance du conducteur
Assistant de recul
Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS)
Indicateur de pression des pneus pour la remorque
Feux de jour à LED
Feux de brouillard
Allumage automatique des phares avec capteur de lumière
Préparation de la carrosserie
Préparation pour la hydraulique de la benne basculante
Affichage du fonctionnement de la benne basculante dans la cabine
Interfa
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Porta Westfalica
826 km
Mixeur
MANTGS 41.440 TGS 41.440 BB 8x4 EuromixMTP EM 12 R
Appel
État: nouveau, puissance: 440 kW (598,23 ch), configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage de différentiel
- Faible niveau sonore
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
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MAN TGS 41.440 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 R
Données du véhicule
Fabricant : MAN
Modèle : TGS 41.440
Année de production/construction : 2025
État : Véhicule neuf
Type de véhicule : Châssis pour bétonnière
Classe de véhicule : N3G
Formule d'entraînement : 8x4
Puissance : 324 kW / 440 ch
Moteur : MAN D2676 LFAZ, moteur diesel à 6 cylindres
Couple : 2 250 Nm
Norme d'émissions : Euro 6e
Carburant : Diesel
Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports
Suspension : Feuille/Feuille
Cabine : NN, étroite, moyenne et à hauteur normale
Couleur : Blanc pur RAL 9010
Vitesse maximale : 90 km/h
VIN : WMA39EZZXSP311109
Numéro de véhicule : 39E8522
Poids et charges d'essieu
Poids total technique : 41 000 kg
Essieux avant : respectivement 7 500 kg autorisé, techniquement 8 000 kg chacun
Essieux arrière : respectivement 9 000 kg autorisé, techniquement 13 000 kg chacun
Masse technique de l'ensemble de l'essieu avant : 16 000 kg
Masse technique de l'ensemble de l'essieu arrière : 26 000 kg
Dimensions et châssis
Empattement principal : 3 205 mm
Distance entre les essieux avant : 1 795 mm
Distance entre les essieux arrière : 1 400 mm
Déport arrière du châssis : 1 250 mm
Pneumatiques : 315/80 R22.5
Jantes en acier : 9.00 × 22.5
Essieux avant : directionnels, non entraînés
Kjdezyz T Nopfx Aigedt
Essieux arrière : entraînés, essieux planétaires externes
Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière
Réservoir de carburant : 300 litres
Réservoir AdBlue : 35 litres
Climatisation
Régulateur de vitesse
MAN TipMatic
Frein moteur haute performance MAN EVBec
Volant multifonction
Combiné d'instruments numérique de 12,3 pouces
Système multimédia MAN Advanced, 7 pouces
MAN SmartSelect
Intégration pour smartphone
Système audio MAN
Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs
Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants
Verrouillage central
Feux de jour à LED
Feux de brouillard
Feux de virage
ABS et EBS
ESP et ASR
Assistant de freinage d'urgence EBA Plus
Assistant d'angle mort et de changement de voie
Détection frontale
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Assistant de recul
MAN AttentionGuard
Système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température
Blocage de démarrage MAN EasyStart
Interrupteur principal de la batterie
Prise de force moteur et boîte de vitesses
Programmes de conduite : Efficacité, Tout-terrain et Manœuvre
Préparation pour caméra de recul
Préparation pour attelage de remorque
EUROMIXBETON MTP - Carrosserie de bétonnière EM 12 R - Standard
Modèle : EM 12 R
Volume nominal 12 m³ de béton prêt à l'emploi
Tambour de mélange de conception standard
Tambour de mélange de conception standard en matériau S355
Spirales de m
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Porta Westfalica
826 km
Mixeur
MANTGS 35.480 TGS 35.480 8x4 EuromixMTP EM 10 L
Appel
État: d'occasion, puissance: 480 kW (652,62 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Faible niveau sonore
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
MAN TGS 35.480 BB 8x4 EuromixMTP EM 10 L
Immatriculation du jour, date de première mise en circulation : 01/2026
700 km
Moteur diesel MAN D2676 LFAY, 6 cylindres
Cylindrée : 12,4 litres
Puissance : 480 ch / 353 kW
Couple : 2 450 Nm
Norme d’émission Euro 6e
Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD
Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency
Programme de conduite MAN TipMatic Offroad
Fonction balancement
Essieux et suspension
Configuration des essieux : 8x4
Essieu avant : 9 200 kg, directionnel
Essieu arrière : MAN HPD-1382, 13 000 kg, essieu planétaire extérieur avec transmission intégrale
Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière entraînés
Rapport de l’essieu i = 3,63
Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière
Stabilisateur sur les essieux avant et arrière
Pompe de direction de secours
Pneus et jantes
Essieu avant : 385/65 R22.5, profil pour direction/chantier
Essieu avant : 385/65 R22.5, profil pour direction/chantier
Essieu arrière : 315/80 R22.5, profil pour entraînement/chantier
Essieu arrière : 315/80 R22.5, profil pour entraînement/chantier
Jantes en acier avant : 11,75 x 22,5
Jantes en acier arrière : 9,00 x 22,5
Jantes en acier peintes en blanc aluminium
Cache-écrous sur les deux essieux avant
Kdsdozuxztjpfx Aigot
Système de freinage et sécurité
Système de freinage électronique EBS
Système antiblocage des roues ABS
Système de contrôle de la traction ASR
Programme électronique de stabilité ESP
Assistance au freinage d’urgence
Assistance au freinage d’urgence EBA
Frein de stationnement électronique
Frein de stationnement à accumulation de ressort sur les essieux arrière
Frein de stationnement pneumatique supplémentaire sur les essieux avant
Système de blocage au démarrage MAN EasyStart
Freins à disque sur les deux essieux avant
Freins à tambour sur les deux essieux arrière
Réservoir d’air comprimé en acier
Protection latérale anti-encastrement
Protection anti-encastrement avant
Protection anti-encastrement arrière circulaire
Cabine et confort
Cabine MAN NN
Étroite, moyenne et à hauteur normale
Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs
Siège passager à suspension pneumatique avec accoudoirs
Revêtement de siège en tissu
Volant multifonctionnel, réglable en hauteur et en inclinaison
Tableau de bord Professional, 12,3 pouces
Climatisation MAN Climatronic
Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW
Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie
Commande automatique des phares avec capteur de lumière
Vitres teintées avant et latérales
Verrouillage centralisé
Deux clés de véhicule
Deux prises, 12 V et 24 V
MAN EasyControl avec quatre fonctions pouvant être actionnées de l’extérieur
Garniture intérieure de porte lavable
Compartiments de rangement dans le panneau arrière de la cabine
Ambiance de couleur Moon Grey
Éclairage
Phares principaux H7
Feux de jour à LED
Phares antibrouillard H7
Assistance aux feux de route
Feux de position latéraux à LED
Deux feux de contour à LED
Deux feux de signalisation à LED jaunes sur le toit de la cabine
Deux projecteurs de travail à LED sur le toit de la cabine
Préparation pour l’éclairage de la superstructure
Klaxon électrique à double tonalité
Rétroviseurs et préparation pour caméras
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffa
Réussite :
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Enchère
Se termine dans
d
h
min
s
Vente aux enchères terminée
Bayern
800 km
UVV 05/27, 3ème vérification, déplacement latéral, GPL, 3 483 h
JungheinrichTFG 435
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: FN535356, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 3 483 h, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 3 600 mm, longueur des fourches: 1 800 mm, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, Pas de prix de réserve – vente garantie au plus offrant !
DÉTAILS TECHNIQUES
Capacité de charge : 3 500 kg
Hauteur de levée : 3 600 mm
Longueur des fourches : 1 800 mm
Mât
Type de mât : mât à double effet
Kdsdpfszz Hryex Aigjt
Type de mât : mât à visibilité totale sans vérin hydraulique central
DÉTAILS DE LA MACHINE
Général
Année de fabrication : 2017
Heures de fonctionnement : 3 483 h
Type de propulsion : GPL
Dimensions et poids
Poids à vide : 4 896 kg
Longueur totale : 5 700 mm
Largeur totale : 1 300 mm
Hauteur totale : 2 420 mm
Maintenance et contrôle
Validité de la certification UVV :
Prochain entretien prévu dans : 516 h
Batterie de démarrage : neuve (?)
Ancien propriétaire : ancien appareil Jungheinrich avec contrat de service complet
ÉQUIPEMENT
Déplateur latéral
3ème circuit hydraulique
Cabine complète
Chauffage
Essuie-glace
Projecteur LED avant
Projecteur LED arrière
Siège confort
Système de bouteilles GPL interchangeables
Réussite :
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Norvège
2 780 km
Plateau grue sur châssis à crochet avec grue HMF
Kranflak på krokramme med HMF kran
Appel
Année de construction: 2004, État: d'occasion, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23986
Caractéristiques techniques :
Année de fabrication : 2004
Grue HMF 1683 K4
La télécommande ne fonctionne pas
La grue n’est pas certifiée
Châssis à crochets
Disponible immédiatement
Longueur intérieure de la plateforme : 5,25 m
Kdjdpfxezr T Hxe Aiget
Portée maximale avec la grue : 6,5 m
Était auparavant montée sur un Scania 650
Description :
Plateforme à grue, année de fabrication 2004, montée sur un châssis à crochets avec une grue HMF.
Selon le propriétaire, la grue fonctionne, mais la télécommande est défectueuse.
Disponible immédiatement.
Poids à vide : 1
Modèle : 2004, plateforme à grue sur châssis à crochets avec grue HMF
= Informations supplémentaires =
Usage : transport de marchandises
Numéro de série : 511xxxx
Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.
Réussite :
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Felanitx
756 km
Caravane
AdriaCoral Supreme 670 SC ALDE
État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2019, Adria Coral Supreme 670 SC ALDE
Caractéristique Détail
Catégorie Camping-car semi-intégral
Places assises (homologuées) : 4 places.
Places pour dormir : 3 places en série (extensibles à 4 selon la configuration du salon).
Kilométrage 23 200 km
Kedpozw U Afsfx Aigsdt
Moteur 109 kW (148 ch)
Carburant Diesel
Transmission Boîte de vitesses (manuelle ou automatique, selon l’équipement)
Norme Euro 6
Vignette environnementale (Espagne) 4 (verte)
Première immatriculation 04/2019
Réussite :
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Düsseldorf
651 km
Chariot élévateur frontal
STEINBOCKRH 30 D MK Diesel Mercedes Motor 3t Hubkraft
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 1987, heures de fonctionnement: 6 977 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 5 500 mm, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, Équipement: protecteur de tête, * Chariot élévateur diesel Steinbock RH 30 D MK IV B-1
* Véhicule allemand
* Moteur Mercedes !!!!!
* Année 1987
* Capacité de levage MAX 3000 kg à 3,50 m de hauteur
* 2340 kg à 5,50 m de hauteur
* Entièrement fonctionnel
* Fourches longues !!
* Chargement dans/sur semi-remorque possible
Kodev Hq N Depfx Aigedt
* Paragraphe 25
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Babenhausen
651 km
Camion forestier
MANTGS 33.520*TAJFUN HOLZLADEKRAN*STAHLSCHEMEL
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 159 000 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 10/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 33.520 – GRUE DE CHARGEMENT POUR BOIS TAJFUN – CHÂSSIS EN ACIER
----HISTORIQUE DU VÉHICULE
* PREMIER PROPRIÉTAIRE
* AUCUN RETARD D'ENTRETIEN
* CONTRAT D'ENTRETIEN MAN COMPLET
* GARANTIE GRÂCE AU CONTRAT D'ENTRETIEN
----LA REMORQUE N'EST PAS INCLUSE DANS L'OFFRE !----MAN TGS 33.520 6x4, châssis
Kdodpfxeyhz Als Aiget
* Moteur : MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), Euro 6
* Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD avec Intarder 35
* Configuration des essieux : 6x4, essieu avant directionnel, essieux arrière entraînés
* Empattement : 4 500 mm
* Poids total autorisé : 33 000 kg
* Poids total roulant autorisé : 44 000 kg
Grue Tajfun LIV 10, portée d'environ 11 m
* Angle d'inclinaison 110°
* Vérin de levage avec valve de blocage de retour
* Barre de support
* 4 leviers manuels et 2 pédales
* 4 projecteurs de travail à LED
* Fonction Start-Stop
* Diverses options et pièces rapportées selon la liste des équipements
Superstructure Pavic Optipa, châssis en acier, longueur de chargement d'environ 6 800 mm
* Largeur extérieure d'environ 2 550 mm
* Châssis auxiliaire en acier, soudé et boulonné
* Couverture en aluminium au centre
* Couverture extérieure en aluminium poli ou en tôle ondulée
* Paroi avant en acier, hauteur d'environ 2 500 mm
* 4 supports de chargement en acier Optipa SL
* Fixation par serrage sur le système Optipa
Équipement supplémentaire de la superstructure : boîte à outils verrouillable à droite
* 2 boîtes d'escalier Optipa
* Support d'éclairage surélevé à l'arrière
* Projecteurs de travail à LED à l'arrière, sur le côté et à l'arrière
Châssis / Cadre / Technique : châssis principal avec longerons de 9,5 mm
* Protection anti-encastrement latérale et arrière
* Dépassement de cadre à l'arrière de 2 500 mm
* Prise d'air
* Échappement dirigé vers le haut et vers la droite
* Silencieux latéral à droite
* 2 batteries AGM 12 V / 210 Ah
* Générateur 28 V / 120 A
* Réservoir de carburant à droite de 390 l
* Réservoir supplémentaire à gauche de 80 l
* Réservoir AdBlue à gauche de 80 l
* Sécheur d'air chauffé
* EBS avec ESP et ASR
* Freins à disque sur l'essieu avant
* Freins à tambour sur les essieux arrière
Transmission / Suspension : MAN EasyStart
* Retarder
* Blocage de différentiel
* Suspension à ressorts à lames / suspension pneumatique
* Stabilisateurs à l'avant et à l'arrière
* Système d'éclairage à deux circuits
Remorque / Interfaces : attelage de remorque Rockinger sur le longeron transversal arrière
* Attelage Duomatic
* Raccord de frein de remorque à 2 conduites
* Interfaces pour l'alimentation électrique et l'échange de données de la superstructure
Cabine : cabine TM, hauteur moyenne, confort
* Pack aéro
* Vitres électriques
* Verrouillage centralisé avec télécommande
* Extensions de porte côté conducteur et côté passager
* Chauffage de stationnement
* Climatiseur Climatronic
* Phares principaux à LED
* Feux de jour à LED
* Phares antibrouillard
* 2 projecteurs de travail à LED sur le toit
* Feux arrière à LED
* Système d'alerte de recul
* Préparation pour 2 gyrophares
* Rétroviseurs principaux à réglage et chauffage électriques
* Rétroviseurs grand angle chauffants
* Préparation pour caméra de recul avec câblage inclus
Intérieur / Confort : sièges confort en tissu
* Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire
* Siège passager non suspendu
* Accoudoirs
* Volant multifonction en cuir
* Combiné d'instruments numérique de 12,3 pouces
* Tachygraphe MAN 2
* 2 prises 12/24 V
* 2 prises USB (5 V)
* Stores occultants à l'avan
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Burghaun
745 km
Bâche coulissante
Mercedes-BenzAtego 1018 A 4x4 Pritsche Plane mehrfach vorh.
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 45 541 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 62 200 mm, largeur totale: 25 000 mm, hauteur totale: 34 100 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone...).
Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec plateau et ridelle
Kodpfx Ajz Dm Sieigsdt
!!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 : Blocage de différentiel de l’essieu avant, A71 : Blocage de différentiel de l’essieu arrière, AF8 : Rapport de l’essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 : Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d’engrenage 368, AK6 : Essieu avant 6,1 t, B02 : Système antiblocage (ABS), B43 : Frein de remorque à 2 conduites, B65 : Séchage de l’air comprimé, avec chauffage, BB6 : Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 : Protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 : Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, C57 : Dispositif de protection, latéral, C95 : Suppression du dispositif de protection arrière (CE), CC9 : Suppression du dispositif de protection latéral, CL9 : Direction LS 6/LS 8, CR4 : Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, D15 : Trappe de toit, pivotante, D17 : Châssis, E10 : Circuit de feux de signalisation, E21 : Batterie(s), renforcée(s), EC6 : Prise de remorque, 15 pôles, EM8 : PSM, CAN pour superstructure et remorque, ISO 11992, ES8 : Prise supplémentaire 24 V/15 A, protection de la cabine, F07 : Cabine double, en acier, F20 : Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 : Hydraulique de basculement de la cabine, FE5 : Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 : Tableau de bord, FQ7 : Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 : Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FW2 : Suppression du système d’antidémarrage (transpondeur), FX7 : Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 : Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 : Boîte de vitesses manuelle, GV5 : Boîte de transfert VG550 3W, H03 : Climatisation, H04 : Isolation thermique supplémentaire, HF2 : Filtre à pollen, I96 : Pneus 14,5 R 20, essieu avant, IA1 : Configuration des roues 4x4, ID1 : Suspension à ressorts à lames, IP6 : Empattement 3260 mm, IU5 : Poids total autorisé de 10,5 tonnes, IX4 : Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 : Liquide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 : Tachygraphe, numérique, CE, limiteur de régime + enregistreur supplémentaire, ADR, JK3 : Combiné d’instruments, écran graphique, indicateur d’économie, JZ3 : Fabricant du tachygraphe Actia, K40 : Bouchon du réservoir, K45 : Filtre, col de remplissage du réservoir, K81 : Pré-filtre à carburant, séparateur d’eau avec chauffage, KAK6 : Essieu avant 6,1 t, KB56 : Raccord de l’embrayage avant pour le remplissage d’air, KBCA : Réservoir d’air et sécheur d’air intégrés dans le châssis, KC57 : Dispositif de protection latéral / adaptation des composants, KCAH : Pare-chocs en acier, KCL9 : Direction LS 6/LS 8, KCR5 : Traverse du châssis renforcée pour les superstructures spéciales, KCUL : Protection anti-encastrement rabattable, KCUN : Modification de la portée de 1135 mm, KCYF : Support de drapeau, KCYQ : Points d’attelage avant et arrière, vissables à l’avant (pas selon la norme STANAG), KCYS : Peinture du pare-chocs, KD15 : Trappe de toit ronde pivotante, KD17 : Rotule de pivotement (sans rotule), KD6 : Surveillance des gaz d’échappement pour les oxydes d’azote (NOx), KP1 : Réservoir AdBlue, 25 l, KP9 : Récipient AdBlue, en plastique, KQBA : Attelage automatique ; taille K2 D/UN763 (pour œillets d’attelage selon VG740), KQD8 : Ressort avant 6,1 t, parabolique, KQV1 : Attelage de remorque, fabricant Orlandi, KSMA : Siège central avec ceinture
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Twist
805 km
Chariot élévateur frontal
JungheinrichSteinbock-Boss CD 25 C
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 1998, heures de fonctionnement: 6 937 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 3 300 mm, type de carburant: diesel, hauteur de construction: 2 260 mm, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: autre, Accessoires : déplacement latéral ; équipement spécial : 3e distributeur, phares de travail avant, demi-cabine.
Ksdpfx Aozz Au Reigjdt
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Erbach
626 km
Minibus
MERCEDES-BENZ517 / 515 Frontniederflur mit GSR 3 Systeme
Appel
État: nouveau, puissance: 125 kW (169,95 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 16, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Sprinter 515/517 plancher bas avant
M2 Poids total autorisé 5 000 kg / Capacité de 19 passagers
Optionnel en M3 jusqu'à 6 400 kg / jusqu'à 30 passagers
Aménagement comme suit :
- Table à monnaie à la place du siège passager avant
- Porte passagers électrique à double largeur avec largeur d’ouverture de 1250 mm
- Rampe d’accès manuelle pour fauteuil roulant
- 13 sièges type bus urbain / sièges couchettes en option (fixation disponible sur demande)
- Emplacement pour fauteuil roulant / poussette
- 6 places debout (incl. 3 strapontins) supplémentaires --> capacité totale de 19 personnes plus conducteur (places debout supplémentaires disponibles sur demande)
- Climatisation Webasto 12 kW dans l'espace passagers plus climatisation frontale MB 7 kW au poste de conduite
- Chauffage à convection dans l’espace passagers (jusqu’à l’arrière de la dernière rangée), à régulation thermostatique
- Longueur de 7367 mm avec portes arrière battantes d’origine --> 7 500 mm ou plus possible sur demande
- Double vitrage teinté VIP noir sur découpe d’origine (vitrage panoramique en option)
- Pare-brise extra grand en option avec pare-soleil électrique et préparation affichage de destination
- Éligible aux subventions dans la plupart des régions fédérales (nous consulter pour plus de détails)
- Conforme à l’article 30d al. 4 du StVZO
Véhicule de base par ex. équipé comme suit :
Configuration MB de série avec 150 ch (option 170 ch) incluant siège conducteur confort (option siège suspendu), chauffage additionnel en option, climatisation frontale, radio MB, régulateur de vitesse, boîte automatique 9 rapports, Pack Parking en option, ...
Systèmes GSR 3 inclus de série :
- Caméra de recul
- Assistant angle mort
- Assistant de changement de direction
- MBUX 10 pouces (radio avec Bluetooth, CarPlay, écran tactile)
- Capteurs de pression des pneus
- Assistant de vigilance
- Assistant actif de maintien de voie
- Assistant d’information au démarrage
- Régulateur de vitesse intelligent
- Assistant de distance
Kdedpfx Aisz Dqvlegst
- Capteur de pluie
- Rétroviseurs extérieurs électriques
Il s'agit d'un véhicule de démonstration.
Ce modèle n’est pas en stock. Délai de livraison d’environ 4 mois.
Prix de base sans affichage de destination à partir de 104 990,00 € HT selon configuration ci-dessus.
Export hors taxes possible.
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Hartmannsdorf
936 km
Chariot élévateur frontal
STEINBOCKBOSS Stapler Fronststapler RH30L - 4B2
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 1988, heures de fonctionnement: 9 000 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 3 300 mm, type de carburant: gaz, Équipement: cabine, protecteur de tête, * Chariot élévateur Steinbock BOSS RH 30L / 4B-2
* Année de fabrication : 1988
* Très bon état
* Bien entretenu
Kodpfx Ajzd Iaqjigodt
* Capacité de charge : 3 000 kg
* Poids à vide : 4 500 kg
* Chariot élévateur à gaz
* Prêt à l’emploi
* Fabricant du moteur : Ford
* Centre de gravité de la charge : 500 mm
* Longues fourches
Nous serions ravis d’accepter votre machine d’occasion en reprise après une inspection technique et visuelle.
Sous réserve d’erreurs, d’erreurs de saisie et de vente intermédiaire.
Réussite :
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Wuppertal
663 km
Chariot élévateur frontal
STEINBOCKSH 40 mit StVZO Diesel 4 T Hubk. ORG 2156 StdTop
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 1993, heures de fonctionnement: 2 156 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 3 500 mm, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, Équipement: cabine, Chariot élévateur diesel très bien entretenu avec homologation StVZO, ce qui signifie qu’il dispose des papiers permettant un déchargement officiel sur la voie publique. Cabine fermée, capacité de levage de 4 000 kg et hauteur de levage de 3 500 mm. Seulement 2 156 heures d’utilisation d’origine. Disponible immédiatement ou livraison possible en supplément. N’hésitez pas à nous appeler.
Kedpfx Aieyxcadegedt
Réussite :
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Berkel en Rodenrijs
660 km
Réservoir
FELDBINDEREUT 36.3 - POWDER TANK - CEMENT - SAF DRUM
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/1999, couleur: autre, Année de construction: 1999, Essieu 1 : gauche 8 mm, droite 8 mm
Kdodpfx Ajy Uw N Ejigjt
Essieu 2 : gauche 8 mm, droite 8 mm
Essieu 3 : gauche 10 mm, droite 10 mm
= Plus d'informations =
Poids à vide : 5 040 kg
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Andelst
682 km
Pompe à béton
RenaultC460 8X4 MC MACHINE CHAPE/EPS./MORTEL/CEMENT/S...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 105 756 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, empattement: 5 650 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: AdBlue, = Options et équipements supplémentaires =
- Prise de force (PTO)
= Informations supplémentaires =
Kdedpfxexzq Hhs Aiget
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 10 837 cm³
Poids à vide : 20 300 kg
Charge utile : 16 700 kg
PTAC : 37 000 kg
État technique : bon
État visuel : bon
Réussite :
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Burghaun
745 km
Remorque à plate-forme
Mercedes-BenzAtego 1018 A 4x4 Pritsche mehrfach vorh.
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 21 764 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 61 500 mm, largeur totale: 25 600 mm, hauteur totale: 29 300 mm, longueur de l'espace de chargement: 31 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 700 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone suivant).
Kodoz Dm Spspfx Aigjdt
Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 à plateau
!!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 Blocage de différentiel, essieu avant, A71 Blocage de différentiel, essieu arrière, AF8 Rapport de transmission de l'essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage (ABS), B43 Frein de remorque à 2 conduites, B56 Tête d'attelage avant, pour le remplissage d'air, B65 Sécheur d'air comprimé, chauffant, BB6 Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 Dispositif de protection contre la rupture de tuyau pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CU0 Protection anti-encastrement rabattable, arrière (Meiller), D15 Trappe de toit, pivotante, D17 Châssis, E10 Circuit de feux de position, E21 Batterie(s), renforcée(s), E30 Interrupteur principal de batterie, 1 pôle, E31 Prise de force, E40 Prise pour remorque, 7 pôles, E41 Prise pour remorque, 12 pôles, E55 Prise pour charge de maintien, 24 V, E70 Système d'appel, avec prise, OTAN, EC6 Prise pour remorque, 15 pôles, EM8 PSM, CAN pour superstructure et remorque, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, cabine, F07 Cabine double, acier, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Basculement hydraulique de la cabine, FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 Console centrale, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FV7 Préparation, kit d'installation, FW2 Suppression de l'antidémarrage (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, I42 Pneus 365/80 R 20, essieu avant, IA1 Formule de roues 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Châssis de camion à plateau, ID1 Suspension à ressorts à lames, IL1 Usage national (Allemagne), IL8 Version à conduite à gauche, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Camion de 10,5 tonnes, IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 Fluide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe, numérique, CE, limitation de vitesse + enregistrement supplémentaire, ADR, JK3 Combiné d'instruments, écran graphique, indicateur d'économie, JZ1 Fabricant de tachygraphe VDO, K40 Bouchon de réservoir, K45 Crépine, bouchon de réservoir, K81 Préfiltre à carburant, séparateur d'eau chauffant, KBCA Réservoir d'air et sécheur d'air montés sur le châssis, KCAH Pare-chocs, version en acier, KCR5 Tête de châssis renforcée pour superstructures spéciales, KCUN Modification du surplomb 1135 mm, KCYQ Œillets de remorquage avant et arrière, vissable à l'avant (pas selon STANAG), KD6 Surveillance des gaz d'échappement pour les oxydes d'azote (NOx), KE8 Diagnostic embarqué 1.0 avec contrôle NOx, KFKV Déplacement de la pompe de basculement de la cabine, KFMP Kit d'installation de la cabine pour BWFPS, KG0 Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur SCR, KJ1 Silencieux principal, à droite, latéralement sur le châssis, KK45 Crépine pour le bouchon de réservoir, KKSN Réservoir principal à droite 200 L, acier, (540x620x620), KKVD Réservoir AdBlue décalé vers la gauche, KLSH Grille de protection pour les feux
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Fuchstal
681 km
Minibus
MERCEDES-BENZ207 D T1 Bremer 1. Hand! TÜV neu! H-Kennz.
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 221 966 km, puissance: 53 kW (72,06 ch), première immatriculation: 04/1986, type de carburant: diesel, poids total: 2 800 kg, prochaine inspection (TÜV): 08/2028, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, * Votre interlocuteur pour ce véhicule : Dipl.-Ing. Joachim Robert,
* Livraison à domicile, directement devant votre porte, avec notre propre camion, désormais à seulement 79 € !
* Pour tous ceux qui préfèrent venir chercher le véhicule eux-mêmes, service d'immatriculation temporaire pour le transport, désormais à seulement 19 € !
* N'hésitez pas à nous appeler si vous avez des questions.
* Prix actuel : seulement 8 800 €
* Trop bon marché ou trop cher... n'hésitez pas, appelez-nous !
* Véhicule provenant d'un premier propriétaire (établissement pour personnes handicapées)
* Entretien conforme au carnet d'entretien
* Embrayage et freins neufs, environ 3 000 km
* Pneus neufs, environ 1 000 km
* Excellent état technique, fonctionnement impeccable
* Carrosserie et soubassement en bon état
* Petites retouches de peinture
* Vitre escamotable à l'arrière
* Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports
* Contrôle technique valable jusqu'en 08/2028
* Plaque d'immatriculation historique
----* Visite et essai routier possibles sur rendez-vous téléphonique !
Kdsdpfozqxxdox Aigot
* Vous pouvez nous contacter à tout moment pour toute question ou demande d'informations, par e-mail ou par téléphone.
* Ligne d'assistance 24h/24 :
* Nous sommes situés à environ 50 km à l'ouest de Munich (A 96), à 5 km au sud de Landsberg am Lech (B 17)
* Salle d'exposition/vente des véhicules :
* vancompany gmbh
* Gewerbestrasse 14
* 86925 Fuchstal-Asch
* Vous pouvez également nous contacter par e-mail à l'adresse suivante :
* info(at)
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Burghaun
745 km
Bâche coulissante
Mercedes-BenzAtego 1018 A 4x4 Pritsche Plane mehrfach vorh.
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 16 745 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 61 500 mm, largeur totale: 25 600 mm, hauteur totale: 29 300 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. [numéro de téléphone]).
Kdjdsz Dm R Eepfx Aigot
Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec benne et ridelle
!!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 Blocage de différentiel de l'essieu avant, A71 Blocage de différentiel de l'essieu arrière, AF8 Rapport de l'essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d'engrenage 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage des roues (ABS), B43 Frein de remorque à 2 conduites, B56 Tête d'attelage avant, pour le remplissage d'air, B65 Sécheur d'air comprimé, chauffé, BB6 Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 Dispositif de protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction assistée LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CU0 Protection anti-encastrement rabattable, arrière (Meiller), D15 Trappe de toit, pivotante, D17 Châssis, E10 Circuit de feux de signalisation, E21 Batterie(s), renforcée, E30 Interrupteur principal de batterie, unipolaire, E31 Prise de courant, E40 Prise de remorque, 7 pôles, E41 Prise de remorque, 12 pôles, E55 Prise pour maintien de charge, 24 V, E70 Système d'appel, avec prise, OTAN, EC6 Prise de remorque, 15 pôles, EM8 PSM, bus de communication pour superstructures et remorques, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, cabine, F07 Cabine double, acier, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Hydraulique de basculement de la cabine, FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 Pupitre de distribution, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FV7 Préparation, kit de montage, FW2 Suppression du système de verrouillage du moteur (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, HH1 Chauffage auxiliaire à eau chaude, Eberspächer D5W S, I42 Pneus 365/80 R 20 avant, IA1 Schéma de roues 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Châssis de benne, ID1 Suspension à ressorts à lames, IL1 National (Allemagne), IL8 Version à direction à gauche, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Camion de 10,5 tonnes, IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 Fluide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe, numérique, norme CE, limiteur de régime + enregistreur supplémentaire, ADR, JK3 Combiné d'instruments, écran graphique, économètre, JZ1 Fabricant de tachygraphes VDO, K40 Bouchon de réservoir, K45 Crépine, bouchon de remplissage de réservoir, K81 Pré-filtre à carburant, séparateur d'eau chauffé, KBCA Réservoir d'air et sécheur d'air déportés dans le châssis, KCAH Pare-chocs, version en acier, KCR5 Tête de châssis renforcée pour superstructures spéciales, KCUN Modification de la console 1135 mm, KCYQ Oeillets de remorquage avant et arrière, vissable à l'avant (pas selon STANAG), KD6 Surveillance des émissions pour les oxydes d'azote (NOx), KE8 Diagnostic embarqué 1.0 avec contrôle des NOx, KFKV Déplacement de la pompe de basculement de la cabine, KFMP Kit de montage de cabine pour BWFPS, KG0 Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur SCR, KJ1 Silencieux principal droit, latéralement sur le châssis, KK45 Crépine pour bouchon de remplissage de réservoir, KKSN Réservoir principal droit
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Scherpenzeel
693 km
Transport de chevaux
ScaniaP420 Luxury-line met pop-up en pop-out. id 69
Appel
État: nouveau, kilométrage: 2 300 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 01/2025, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 6, nombre de sièges: 6, Année de construction: 2025, Équipement: attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, = Options et accessoires supplémentaires =
Kjdpfex Rcurex Aigodt
- Chauffe-eau
- Douche
- Téléviseur
- Chauffage au sol
- Porte arrière
- Chauffage
- Climatisation
- Réfrigérateur
- Micro-ondes
- Porte latérale
- Chauffage de stationnement
- Toilettes
- Treuil
= Informations complémentaires =
Année du modèle : 2025
Marque de la superstructure : STX
Revêtement : Cuir
Prix : Sur demande
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Réussite :
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Burghaun
745 km
Bâche coulissante
Mercedes-BenzAtego 1018 A 4x4 Pritsche Plane mehrfach vorh.
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 43 595 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 63 000 mm, largeur totale: 25 600 mm, hauteur totale: 29 300 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter Monsieur Seidel (au numéro de téléphone...).
Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec plateau et bâche
Kjdpfoz Dm Rxsx Aigedt
!!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 Blocage de différentiel essieu avant, A71 Blocage de différentiel essieu arrière, AF8 Rapport de réduction de l'essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d'engrenage 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage (ABS), B43 Frein de remorque à deux conduites, B56 Tête d'attelage avant, pour le remplissage d'air, B65 Sécheur d'air comprimé, chauffé, BB6 Frein à tambour sur essieux avant et arrière, BB9 Dispositif de protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction assistée LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CU0 Protection anti-encastrement repliable, arrière (Meiller), D15 Trappe de toit, pivotante, D17 Châssis, E10 Circuit d'éclairage de camouflage, E21 Batterie(s), renforcée(s), E30 Interrupteur principal de batterie, unipolaire, E31 Prise d'alimentation, E40 Prise de remorque, 7 pôles, E41 Prise de remorque, 12 pôles, E55 Prise pour charge de maintien, 24 V, E70 Système d'appel, avec prise, OTAN, EC6 Prise de remorque, 15 pôles, EM8 PSM, CAN châssis et remorque, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, cabine conducteur, F07 Cabine double, acier, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Basculement hydraulique de la cabine, FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 Console de répartition, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseurs extérieurs, électriques, côté conducteur, FV7 Prééquipement, kit d'installation, FW2 Suppression de l'antidémarrage (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550
3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, I42 Pneus 365/80 R 20 avant, IA1 Configuration des roues 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Châssis de plateau, ID1 Suspension à ressorts à lames, IL1 Usage intérieur (Allemagne), IL8 Version direction à gauche, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Véhicule de 10,5 tonnes, IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 Fluide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe, numérique, CE, limiteur de régime + enregistrement supplémentaire, ADR, JK3 Combiné d'instruments, écran graphique, indicateur de consommation, JZ1 Fabricant du tachygraphe VDO, K40 Verrouillage du réservoir, K45 Tamis, bouchon de remplissage du réservoir, K81 Préfiltre à carburant, séparateur d'eau chauffé, KBCA Réservoir d'air et sécheur d'air montés sur le châssis, KCAH Pare-chocs, version en acier, KCR5 Tête de châssis renforcée pour les superstructures spéciales, KCUN Modification de la portée 1135 mm, KCYQ Oeillets de remorquage avant et arrière, avant vissable (pas conforme à la norme STANAG), KD6 Surveillance des gaz d'échappement pour l'oxyde d'azote (NOx), KE8 Autodiagnostic embarqué 1.0 avec contrôle NOx, KFKV Déplacement de la pompe de basculement de la cabine, KFMP Kit d'installation de la cabine pour BWFPS, KG0 Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur SCR, KJ1 Silencieux principal, à droite, sur le côté du châssis, KK45 Tamis pour le bouchon de remplissage du réservoir, KKSN Réservoir principal, à droite, 200 L, acier (540x620x620), K
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Hedel
653 km
Balayeuse
MathieuMC210 VEEGMACHINE!! EX gemeente!!
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2017, première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, couleur: autre, carburant: diesel, Magnifique balayeuse originale NL Mathieu MC210,
Kedozuc Hyjpfx Aigjdt
directement d'une municipalité néerlandaise
= Plus d'informations =
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
Numéro d'immatriculation: T-68-DHG
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Köln
632 km
Remorque à plateau tournant
HulcoROTA-3 (Drehschemel)
Appel
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WHLR3350400008209, poids à vide: 1 500 kg, poids maximal de charge: 2 000 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2013, prochaine inspection (TÜV): 11/2027, longueur de l'espace de chargement: 8 110 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 030 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 040 mm, volume de l'espace de chargement: 32 m³, longueur totale: 10 080 mm, largeur totale: 2 090 mm, hauteur totale: 2 820 mm, dimension des pneus: 185/60R12, garde au sol: 630 mm, vitesse maximale: 80 km/h, couleur: orange, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2011, Équipement: hayon élévateur, plaque de pivot central, Remorque Hulco Rota-3 sur plateau tournant avec bâche et arceaux, 3 500 kg de poids total autorisé.
(L x l x H) = 811 cm x 203 cm x 203 cm
Peut être conduite avec le permis de conduire de catégorie 3 (ancien permis) !!!
Remorque à vendre, provenant d’un stock excédentaire !!!
Vous recherchez une stabilité maximale et un volume de chargement important pour un usage commercial ou privé ? À vendre, une remorque à 3 essieux, sur plateau tournant, extrêmement robuste, de la marque Hulco Trailers, une marque haut de gamme. Grâce au châssis tridem et au cadre professionnel, cette remorque reste parfaitement stable sur la route et peut être manœuvrée avec une précision absolue. Grâce à la combinaison résistante aux intempéries de la bâche et des arceaux, votre chargement est parfaitement protégé de la pluie, de la saleté et des regards indiscrets.
Caractéristiques techniques en résumé :
Fabricant / Modèle : Hulco Rota-3 (plateau tournant / 3 essieux)
Première immatriculation : 19.03.2013
Poids total autorisé (F.2) : 3 500 kg
Pneumatiques : 185/60R12 N (pneus compacts à faible hauteur pour une hauteur de chargement extrêmement basse d’environ 63 cm)
Structure : Cadre robuste avec arceaux et bâche de camion robuste, pouvant s’ouvrir entièrement sur tout le pourtour (translucide au centre)
Dimensions :
Kedpfx Aiszrvk Hsgsdt
Longueur : 811 cm
Largeur : 203 cm
Hauteur : 204 cm (hauteur minimale sur les côtés)
Longueur de la timon : 190 cm
Points forts et équipements :
Châssis en profilés d’acier galvanisé à chaud : construction indestructible pour les charges les plus lourdes
Chargement sans risque de dommages : les parois latérales en aluminium (hauteur 30 cm) peuvent être complètement repliées sous le plancher de chargement, ce qui est idéal pour le chargement avec un chariot élévateur.
Arrimage de la cargaison : crochets d’arrimage intégrés au plancher pour l’arrimage conforme de la cargaison
Sur le côté droit et gauche : 8 œillets chacun et 2x6 au centre (total : 2x8 + 2x6 = 28 possibilités d’arrimage, voir photos)
État et inspection :
La remorque est dans un état entretenu et entièrement opérationnel, conforme à son âge.
Prochaine inspection principale (TÜV) : 11/2027
Intéressé(e) ? Envoyez-moi simplement un message et convenons d’un rendez-vous pour une inspection.
Prix de vente souhaité : 19 500 €, négociable.
Réussite :
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Wuppertal
663 km
Chariot élévateur frontal
STEINBOCKRH 30 D für Bastler Motor läuft aber Öl Verlust
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 1987, heures de fonctionnement: 7 800 h, type de carburant: diesel, Chariot élévateur diesel pour bricoleurs. Le moteur tourne et fonctionne, mais il perd de l'huile, d'où le prix.
Kdodpfx Aisy Dy Ezoget
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