Steinsberger Anka 2 Pferde Mit Hengstausstattung d'occasion à vendre (54 108)

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: AHW BJT DP27TS, poids total: 2 700 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 300 mm, Année de construction: 2025, Large choix ! Vente en ligne 24h/24 sur trailershop de. Du lundi au vendredi de 8h à 12h30 et de 14h à 18h ou à tout moment via notre boutique en ligne sur trailershop de. Les contenus et images sont protégés par des droits d’auteur – les logos sont des marques déposées. 543-0110R-01+543-L-08 02.26 Guodpfxoy Ezgcs Alced

État: nouveau, Prix spécial ! Véhicule en stock de 2023 ! Aucune première immatriculation ! 9930867 Remorque pour voiture non freinée avec rehausse de ridelle, couvercle et porte arrière Fabricant : Koch Modèle : U2 Dimensions intérieures : env. 2050 x 1050 x 800 mm (L x l x h) PTAC : 750 kg Poids à vide : env. 168 kg Charge utile : env. 582 kg (La charge utile peut varier en fonction de l’équipement et de la construction) Rehausse de ridelle double Couvercle tout aluminium Porte arrière pivotante latéralement Visserie et fermetures entièrement en inox V2A Roue jockey incl. support Essieu à suspension caoutchouc Châssis entièrement en aluminium anodisé Rail d’arrimage sur le couvercle sur 4 côtés 4 œillets d’arrimage coulissants à l’intérieur Prise 13 broches Gusdpfxsy Nblyj Alced Incl. documents du véhicule Options et accessoires possibles pour cette remorque : Béquilles arrière Roue de secours incl. support Antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès du service des mines

État: nouveau, Remorque surélevée étroite et maniable avec 2 ridelles relevables – utilisations variées grâce à la conception très étroite et haute, par exemple comme : - Remorque de vente sur un site fermé - Transporteur d’aliments ou de matériel dans les complexes de golf ou de loisirs - Centres aquatiques de loisirs - Établissements pour personnes âgées ou de rééducation - Sites d’entreprises fermés - Blanchisseries Fabricant : TPV Type : HL-KT-EU2 Remorque surélevée, non freinée Dimensions intérieures : 2020 x 1075 x 1305 mm Dimensions extérieures : 2960 x 1520 x 2065 mm Poids total autorisé : 650 kg Poids à vide : env. 285 kg Charge utile : env. 365 kg (la capacité de charge peut varier selon l’équipement et la configuration) 2 ridelles latérales relevables Parois latérales en tôle d'acier, thermolaquées des deux côtés Plancher en bois multiplis de 9 mm, imperméabilisé par collage, avec surface antidérapante Pneus 13 pouces Ailes en plastique Prise 13 broches Remorque à circulation lente, non homologuée – non adaptée à la circulation routière Options et accessoires possibles pour cette remorque : Système antivol Nous nous ferons un plaisir de vous montrer comment financer votre nouvelle remorque par des mensualités confortables et nous vous proposerons une offre personnalisée. Nous disposons en permanence de plus de 2 000 remorques en stock. Retrouvez de nombreux modèles en ligne sur notre site. Vous pouvez également nous rendre visite à Horn-Bad Meinberg – nous serons ravis de vous accueillir ! Les illustrations peuvent représenter des accessoires non inclus dans l’équipement de série. Les évolutions techniques peuvent entraîner de légères différences entre les images et les caractéristiques techniques. Sous réserve d’erreurs et de modifications ! Guodpfx Alsy I Sfnecod

État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 485 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2024, largeur totale: 2 240 mm, hauteur totale: 3 120 mm, ANKA 2 Van à chevaux, modèle étalon 2 700 kg PTAC, 1 485 kg de charge utile, plancher aluminium, plancher caoutchouc, sellerie avec couchette, lanterneau, homologué 100 km/h, et bien d'autres équipements. Sous réserve d’erreurs et de modifications. * VENTE NETTE POSSIBLE * Offre de leasing très intéressante Gujdpfx Aevc S Elolced * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT Emplacement et visite de nos véhicules : STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 61 23816 Leezen Vente et service de toutes marques spécialisés dans les camions et remorques pour transport de chevaux. Merci de prendre rendez-vous au préalable auprès de Richard Theurer ou Andreas Theurer

État: d'occasion, kilométrage: 1 283 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 12/2028, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 5, volume de l'espace de chargement: 11 m³, longueur de l'espace de chargement: 2 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 030 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 240 mm, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, verrouillage centralisé, * 1004 - ID du véhicule pour les demandes téléphoniques * Véhicule immatriculé, immédiatement prêt à l’emploi * Double cabine : 5 places assises / 3 couchettes (Topsleeper) * Capacité de remorquage : 3 000 kg * ABS, ASR, boîte automatique, régulateur de vitesse, assistant de maintien de voie, volant multifonction, climatisation, vitres électriques, rétroviseurs électriques, airbag, radio Bluetooth, navigation, AppleCarPlay, verrouillage centralisé avec télécommande, 5 places assises, sièges en cuir, banquette 3 places à l’arrière / 2 couchettes, 1 couchette Topsleeper, caméra de recul, caméra dans le compartiment chevaux, attelage boule, AdBlue, suspension à lames * Camion de transport de chevaux : AT.M Horsetrucks * Compartiment chevaux : pour 2 chevaux, rampe latérale droite, séparation étalon, lanterneau ouvrant, ventilateur, dimensions intérieures : 2,48 x 2,03 x 2,24 m * Sellerie à l’arrière : porte séparée à l’arrière, porte-selles et porte-brides, passage vers le compartiment chevaux, dimensions intérieures : 0,60 x 2,03 x 2,25 m * Pneumatiques : 215/75R16C * Pneus 8 saisons (été & hiver) ----Notre adresse email :     Notre service pour vous :       - Démarches pour plaques temporaires ou d’exportation       - Transfert / livraison dans toute l’UE Godpsx Hnfhsfx Alcoud       - Dédouanement pour export hors UE Yesli u vas yest' voprosy na russkom yazyke, vy mozhete pozvonit' po sleduyushchemu nomeru * WhatsApp réservé aux russophones: * WhatsApp pour anglais, allemand et autres langues :

État: nouveau, poids total: 2 000 kg, Année de construction: 2025, directement depuis le stock Cheval Liberté à Neuss / Düsseldorf Poids total autorisé : 2000 kg Poids à vide : env. 730 kg Charge utile : env. 1270 kg Dimensions intérieures : env. 3150 x 1670 x 2300 mm Dimensions hors tout : env. 4475 x 2130 x 2705 mm Gusdpfx Aloy Rupujcsd Hauteur de chargement : 400 mm 2 essieux freinés, PTAC 2000 kg Pneumatiques 13 pouces Roue jockey automatique Sellerie pour 2 selles avec crochets à brides Porte d’entrée haute Essieux à suspensions en caoutchouc pour 80 km/h 2 fenêtres coulissantes, crochets pour filets à foin à l’intérieur, éclairage intérieur Bâche enroulable, perméable à l’air et à la lumière Revêtement en caoutchouc antidérapant sur la rampe arrière Rampe arrière pivotante / oscillante Barres de box réglables avec déverrouillage d’urgence, cloison centrale en PVC Plancher à lames en aluminium Grandes protections latérales et rembourrages latéraux 3ème feu stop Carrosserie polyester aérodynamique, couleur poly : gris fer Option châssis renforcé pour 100 km/h + 299,- € Pour achat et enlèvement, veuillez prendre rendez-vous au 02131 595 4218

État: nouveau, poids total: 2 000 kg, Année de construction: 2025, directement depuis le stock Cheval Liberté à Neuss / Düsseldorf PTAC 2000 kg Poids à vide env. 730 kg Charge utile env. 1270 kg Dimensions intérieures env. 3150x1670x2300 mm Dimensions hors tout env. 4475x2130x2705 mm Hauteur de chargement 400 mm 2 essieux freinés, PTAC 2000 kg Pneumatiques 13 pouces Roue jockey automatique Sellerie pour 2 selles avec crochets pour brides Grande porte d'accès Essieux à suspension caoutchouc, 80 km/h 2 fenêtres coulissantes, crochets filet à foin intérieurs, éclairage intérieur Rideau bâche enroulable perméable à l'air et à la lumière Revêtement caoutchouc antidérapant sur la rampe arrière Rampe arrière pivotante/basculante Barres de box réglables avec déverrouillage d'urgence, cloison centrale avec PVC Plancher à lattes aluminium Grandes protections latérales et rembourrage latéral 3ème feu stop Superstructure aérodynamique en polyester, couleur gris fer Option : rehausse de châssis pour 100 km/h + 299 € Pour l'achat et l'enlèvement, merci de prendre rendez-vous au 02131 595 4218 40/26 goldoriginsk80grey Gedpfx Aloy Rupnsceud

État: nouveau, poids total: 2 000 kg, directement depuis le stock Cheval Liberté à Neuss / Düsseldorf Gsdpfx Ajy Run Dolcoud Poids total autorisé : 2000 kg Poids à vide : env. 730 kg Charge utile : env. 1270 kg Dimensions intérieures : env. 3150 x 1670 x 2300 mm Dimensions hors tout : env. 4475 x 2130 x 2705 mm Hauteur de chargement : 400 mm 2 essieux freinés, PTAC 2000 kg Pneumatiques 13 pouces Roue jockey automatique Sellerie pour 2 selles avec crochets à brides Porte d’entrée haute Essieux à suspensions en caoutchouc pour 80 km/h 2 fenêtres coulissantes, crochets pour filets à foin à l’intérieur, éclairage intérieur Bâche enroulable, perméable à l’air et à la lumière Revêtement en caoutchouc antidérapant sur la rampe arrière Rampe arrière pivotante / oscillante Barres de box réglables avec déverrouillage d’urgence, cloison centrale en PVC Plancher à lames en aluminium Grandes protections latérales et rembourrages latéraux 3ème feu stop Carrosserie polyester aérodynamique, couleur poly : gris fer Option châssis renforcé pour 100 km/h + 299,- € Pour achat et enlèvement, veuillez prendre rendez-vous au 02131 595 4218

État: nouveau, poids total: 2 000 kg, directement depuis le stock Cheval Liberté à Neuss / Düsseldorf Poids total autorisé : 2000 kg Poids à vide : env. 730 kg Charge utile : env. 1270 kg Dimensions intérieures : env. 3150 x 1670 x 2300 mm Dimensions hors tout : env. 4475 x 2130 x 2705 mm Hauteur de chargement : 400 mm 2 essieux freinés, PTAC 2000 kg Pneumatiques 13 pouces Roue jockey automatique Sellerie pour 2 selles avec crochets à brides Porte d’entrée haute Essieux à suspensions en caoutchouc pour 80 km/h 2 fenêtres coulissantes, crochets pour filets à foin à l’intérieur, éclairage intérieur Bâche enroulable, perméable à l’air et à la lumière Gjdpfx Aloy Runkocjud Revêtement en caoutchouc antidérapant sur la rampe arrière Rampe arrière pivotante / oscillante Barres de box réglables avec déverrouillage d’urgence, cloison centrale en PVC Plancher à lames en aluminium Grandes protections latérales et rembourrages latéraux 3ème feu stop Carrosserie polyester aérodynamique, couleur poly : gris fer Option châssis renforcé pour 100 km/h + 299,- € Pour achat et enlèvement, veuillez prendre rendez-vous au 02131 595 4218

État: nouveau, poids total: 2 000 kg, Année de construction: 2025, directement depuis le stock Cheval Liberté à Neuss / Düsseldorf Poids total autorisé : 2000 kg Poids à vide : env. 730 kg Charge utile : env. 1270 kg Dimensions intérieures : env. 3150 x 1670 x 2300 mm Dimensions hors tout : env. 4475 x 2130 x 2705 mm Hauteur de chargement : 400 mm 2 essieux freinés, PTAC 2000 kg Pneumatiques 13 pouces Roue jockey automatique Sellerie pour 2 selles avec crochets à brides Porte d’entrée haute Essieux à suspensions en caoutchouc pour 80 km/h Guedpfjy Rum Tsx Alcod 2 fenêtres coulissantes, crochets pour filets à foin à l’intérieur, éclairage intérieur Bâche enroulable, perméable à l’air et à la lumière Revêtement en caoutchouc antidérapant sur la rampe arrière Rampe arrière pivotante / oscillante Barres de box réglables avec déverrouillage d’urgence, cloison centrale en PVC Plancher à lames en aluminium Grandes protections latérales et rembourrages latéraux 3ème feu stop Carrosserie polyester aérodynamique, couleur poly : gris fer Option châssis renforcé pour 100 km/h + 299,- € Pour achat et enlèvement, veuillez prendre rendez-vous au 02131 595 4218

État: nouveau, poids total: 2 600 kg, Année de construction: 2026, Nouveau et directement de la représentation Cheval Liberté à Neuss sur le Rhin Gujdpfx Aley Rruzsced exemple sans engagement : prix TTC / garantie départ stock Neuss Équipement Modèle Année de fabrication 2026 prêt à être enlevé sur rendez-vous Frein : Oui Nombre d’essieux : Pullman Tandem 2 Plancher : plancher en aluminium Parois : aluminium anodisé double paroi Toit : polyester intégral Couleur : noir Nombre d’animaux : 2 Frein à inertie : KNOTT Châssis/cadre : châssis en acier soudé Galvanisation : galvanisé à chaud Timonnier : flèche en V, continue, profil C Ailes : ailes en plastique Roue de secours : Montage ultérieur possible en option Vitres : fenêtres en verre coulissantes Sellerie : oui Équipement : porte-selle réglable, panier de rangement, filet, miroir, porte-brides, verrouillable Râteliers : intégrés Protection des pieds : oui Anneau à foin : oui Barres de séparation : réglables en hauteur Espacement barres de séparation : 172 à 191 cm, réglable Rampe arrière : aluminium, recouverte de caoutchouc, profilés antidérapants Charge rampe arrière : env. 800 kg Éclairage intérieur : oui, vers l’arrière Éclairage arrière : feux modernes intégrés dans les montants latéraux Éclairage latéral : feux de position avant et arrière en hauteur Prise d’éclairage : 13 broches Papiers du véhicule : carte grise & documents COC Description • Châssis Pullman2, suspension indépendante à ressorts hélicoïdaux • Amortisseurs de roues inclus – homologué 100 km/h • Plancher et parois en aluminium • Possibilité d’attacher à l’intérieur et à l’extérieur • Barres de séparation divisées avec protection plastique • Réglage de la hauteur et de la profondeur des barres • Déclenchement d’urgence à l’avant • Porte d’accès latérale haute verrouillable • Blocage de porte sur la porte d’accès • 2 fenêtres coulissantes latérales à l’arrière • Garde-boues individuels en plastique (noir) • Sol recouvert et scellé d’un caoutchouc • Crochet pour filet à foin • Rembourrage latéral droit & gauche • Protection latérale anti-chocs en plastique renforcé fibre de verre • Rideau roulant en filet • Poignée de manœuvre • Vérin à gaz pour assistance à l’ouverture de la rampe arrière • Marchepied sur la rampe arrière • 3ᵉ feu stop sur la rampe arrière • Éclairage avec feu de recul • Prise 13 broches • Grand placard à selles intérieur avec : porte-selle réglable, miroir, porte-brides, filet à bagages, panier de rangement Rendez-vous pour achat sur place sur accord préalable Procédure d’achat facile garantie. Toutes informations sous réserve, photos et description protégées. 20/26 produ Gold Aluline Marathon SL

État: Comme neuf (machine d'exposition), numéro de machine/véhicule: lagermaxi3greydoor, poids total: 3 500 kg, Vous souhaitez acheter ce Cheval Liberté Maxi 3 avec portes arrière ? Pour l'achat, merci de préparer le numéro d'annonce Scout et de prendre rendez-vous par téléphone ! Traitement simple et fiable garanti ! Véhicule d’exposition sans première immatriculation, dans la limite des stocks disponibles ! Prix Cheval Liberté départ entrepôt, tout compris, offre sans engagement : Maxi3 3500, porte de sortie frontale, sellerie Gusdjy Rrcxopfx Alced Couleur gris foncé Plancher et parois latérales en aluminium anodisé Toit renforcé en polyester, avant également gris foncé Sellerie avant accessible, avec porte-selle et porte-bridons inclus Sortie frontale avec large rampe et porte supérieure relevable Châssis en acier galvanisé à chaud, très robuste Sol et porte arrière recouverts de caoutchouc, collé et étanchéifié Passages de roues intérieurs avec protection antidérapante Portes arrière verrouillables, permettant l’accès direct des chevaux ou le chargement par chariot élévateur 3 grandes et 2 petites fenêtres coulissantes teintées sur le côté, volet ouvrant à droite dans le sens de la marche avec assistance pour l’aération Parois de séparation réglables en profondeur pour position oblique En aluminium avec cadre en acier laqué et protection transparente anti-éclaboussures en bas Éclairage intérieur LED Troisième feu stop Roue de secours avec support dans la sellerie Protection antidérapante latérale et sur la structure Structure protégée contre les projections d’eau PULLMAN 2, suspension indépendante par roue, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs, homologué pour 100 km/h Châssis rabaissé, centre de gravité très bas, galvanisé Freins de marque Knott Dispositif d’attelage à inertie Knott avec frein de stationnement Timon en V, très stable avec renfort Barre d’attache extérieure Points d’attache intérieurs Éclairage de sécurité de grande dimension Feu antibrouillard arrière intégré Ailes polycolor Roulette de support protégée entre le timon Crochet pour filet à foin Prise 13 broches, feu de recul Documents du véhicule : papiers COC pour immatriculation verte ou noire Les images, les couleurs et l’équipement peuvent différer ! En stock neuf 20-26 18590

État: d'occasion, kilométrage: 588 770 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 03/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, grue, régulateur de vitesse, = Plus d'options et d'accessoires = - Chauffage = Plus d'informations = PBV: 18.000 kg Prix de vente: € 15.000, US$ 17.470 Godpfoxxy Ehjx Alceud

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/1989, Année de construction: 1989, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = Gsdext Tblspfx Alceud - EBS = Plus d'informations = Poids à vide: 1.700 kg Capacité de charge: 3.300 kg PBV: 5.500 kg Prix de vente: € 5.999, US$ 6.988 TVA/marge: TVA déductible

État: nouveau, kilométrage: 450 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules, comprenant des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Aperçu de l’équipement. Liste complète sur demande. * Camion porteur avec caisse Campana Safe 2020 et remorque traversante Campana Safe assortie (carrosseries année 2019) * Superstructures entièrement galvanisées pour le transport discret de 2 voitures, 2 SUV ou d’un fourgon tôlé par compartiment * Plate-forme supérieure à l’avant fixe, à l’arrière abaissable via des béquilles hydrauliques à réglage continu Équipement du camion porteur : * Empattement : 4 760 mm * Cabine conducteur S Classic Space, rallongée * Prise de force MB 121-2c * Suspension pneumatique sur essieux avant et arrière, charge d’essieu avant portée à 5,3 t Superstructure (année 2019) : * Caisse fourgon en contreplaqué avec porte à enroulement arrière * 1 porte latérale double battante de chaque côté, en version sandwich, largeur utile env. 2 500 mm, serrures à tige intérieure, poignées inox * Toit monobloc lisse en polyester blanc semi-transparent * Paroi avant en contreplaqué, épaisseur 20 mm * Parois latérales en contreplaqué, épaisseur 20 mm * Carrosserie et caches peints RAL 3002 rouge carmin * Passerelles en tôle perforée galvanisée sur niveaux inférieur et supérieur, dessus et dessous revêtues de caoutchouc anti-éclaboussures (perforations adaptées aux cales KTT et Lohr, trous cachés sous traverses seulement tous les 3 m environ) * Plate-forme de chargement inférieure fermée au centre en tôle à larmes acier galvanisé à chaud * Plate-forme de chargement supérieure fermée au centre en tôle striée alu 3,5-5 * Ramps de chargement et de passage pour système d’attelage court * Traverse d’attelage sous caisse pour remorque à attelage court, peinte couleur châssis avec commande extérieure * Attelage remorque avec témoin à distance pour remorque centrale 12 t * 2 coffres de rangement plastique (L x H x P) 600 x 400 x 500 mm avec couvercle rabattable, verrouillable * Douilles pour cales de roue à l’arrière gauche et droite de la plate-forme, avec 3 cales par douille (en retirant les cales, les véhicules chargés peuvent être abaissés en hauteur) * 1 paire de rampes alu amovibles à bouton de maintien * Pompe hydraulique à engrenages * Treuil Équipement de la remorque (année 2019) : * 1 paire d’essieux surbaissés Gigant 5,5 t à roulements compacts sans entretien * Système de frein pneumatique WABCO EBS * Suspension pneumatique électronique WABCO avec commande dans la cabine du camion (permet au conducteur de régler aisément la hauteur de la remorque depuis la cabine) * Pneus 235/75 R 17.5 simples * Caisse fourgon en contreplaqué avec rampe arrière hydraulique et porte à enroulement frontale * 1 porte latérale double battante de chaque côté, version sandwich, largeur utile env. 2 500 mm * 1 porte latérale simple supplémentaire à l’avant gauche, serrures à tige intérieure, poignées inox * Toit monobloc lisse en polyester blanc semi-transparent * Parois latérales en contreplaqué, épaisseur 20 mm * Porte arrière T90 en alliage d’aluminium haute résistance, rabattable hydrauliquement, avec passerelles en tôle perforée aluminium à gauche et à droite dans les voies * Carrosserie et caches peints RAL 3002 rouge carmin * Éclairage intérieur LED ProStripe, 6 unités de 1 220 mm, câblage complet, interrupteur dans la caisse * Béquille amovible avec verrouillage à goupille sur le timon * Passerelles en tôle perforée galvanisée sur niveaux Gusdpfx Alsy N H Sxoced

État: nouveau, poids total: 2 600 kg, Année de construction: 2026, Neuf et directement auprès de la concession Cheval Liberté à Neuss sur le Rhin. Exemple sans engagement : Prix TTC / Garantie départ stock Neuss. Équipement Modèle année 2026, disponible sur rendez-vous. Frein : Oui Nombre d’essieux : Pullmann Tandem 2 Plancher : Plancher aluminium Parois : Aluminium anodisé double paroi Toit : Polyester monobloc Couleur : noir Nombre d’animaux : 2 Dispositif de freinage : KNOTT Châssis : Cadre acier soudé Galvanisation : galvanisé à chaud Timon : Timon en V monobloc, profilé en C Ailes : Garde-boues en plastique Roue de secours : Optionnel Fenêtres : Fenêtres coulissantes en verre Sellerie : oui Équipement : Porte-selle réglable, panier de rangement, filet, miroir, porte-bridon, verrouillable Mangeoires : intégrées Protection anti-coup de sabot : Oui Anneau à filet à foin : Oui Barres de séparation : réglables en hauteur Ecartement entre barres : 172 à 191 cm, réglable Rampe arrière : Aluminium, revêtue de caoutchouc, bande antidérapante Charge de la rampe : env. 800 kg Éclairage intérieur : Oui, à l’arrière Éclairage arrière : projecteurs modernes intégrés aux montants latéraux Éclairage latéral : Feux de position avant et arrière en hauteur Prise de raccordement : 13 broches Documents administratifs : carte grise et documents COC Description • Châssis Pullman2, suspension indépendante par ressort hélicoïdal • Avec amortisseurs adaptés à 100 km/h • Plancher et parois en aluminium • Points d’attache extérieurs et intérieurs • Barres de séparation doublées de protection plastique • Réglage en hauteur et profondeur des barres de séparation • Déverrouillage de sécurité à l’avant • Porte d’accès latérale verrouillable de grande hauteur • Arrêtoir de porte d’accès • Deux fenêtres coulissantes à l’arrière • Garde-boues individuels en plastique (noir) • Plancher caoutchouté collé et étanchéifié • Crochets pour filet à foin • Rembourrage latéral droit et gauche • Protection latérale contre les coups, en GFK résistant • Store roulant en filet • Poignée de manœuvre Guedpfxoy Eilgo Alcjd • Vérin à gaz pour la porte arrière • Marchepied sur porte arrière • 3ème feu stop sur la porte arrière • Éclairage avec feu de recul • Prise 13 broches • Grand coffre sellerie intérieur avec : porte-selle réglable en hauteur, miroir, porte-bridon, filet à bagages, panier de rangement Prise de rendez-vous pour achat sur place sur demande. Transaction facile garantie. Toutes informations et images sont sous réserve. 17/26 produ Gold Aluline Marathon SL

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 400 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, * ETK-TA-R 14,4 : ----Frein : * Système de freinage EBS * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques avec groupe de compensation tandem ----Timon / Anneau d’attelage à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau d’attelage à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Contrôle de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS sans installation côté camion * Prise électrique 15 broches * Feux arrière LED ----Éléments d’équipement généraux : * Treuil mécanique de support avant * 2 béquilles mécaniques arrière repliables * Coffre à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm à droite * Protection antiencastrement boulonnée * Garde-boues quart de roue en plastique Gedpfx Ajtr Sucslcjud ----Châssis : * Châssis principal en acier à grains fins ----Plateau basculant : * Crochets de bâche sur les côtés et à l’arrière dans les supports de verrouillage central ainsi que 2 à la paroi avant * Structure de benne basculante latérale 2 côtés en acier, paroi avant fixe en tôle lisse, parois latérales continues - sans ranchers centraux, rabattables avec assistance par ressorts de ridelle ainsi qu’articulation par verrouillage central manuel * Ranchers arrière vissés * Paroi arrière en acier coulissée devant les rampes * Dans chaque coin, 1 anneau d’arrimage de 5 t et latéralement 4 anneaux d’arrimage de 3 t intégrés dans le châssis extérieur * Plancher de 4 mm en acier à grains fins ----Rampes : * Rampes d’accès grillagées mécaniques en deux parties avec extrémité en aluminium 2 150 + 1 300 mm x 600 mm (résultant en une longueur réduite à 80 mm une fois repliées manuellement) ----Peinture : * Châssis, timon, ranchers arrière, protection antiencastrement, béquilles mécaniques et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air, anneau d’attelage à bride et treuil de support peints en noir * Parois et plateau en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales et du plateau basculant possible dans une teinte RAL de votre choix avec supplément ----Infos : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 07/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 400 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, * ETK-TA-R 14,4 : ----Frein : * Système de freinage EBS * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques avec groupe de compensation tandem ----Timon / Anneau d’attelage à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau d’attelage à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Contrôle de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS sans installation côté camion * Prise électrique 15 broches * Feux arrière LED ----Éléments d’équipement généraux : * Treuil mécanique de support avant * 2 béquilles mécaniques arrière repliables * Coffre à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm à droite * Protection antiencastrement boulonnée * Garde-boues quart de roue en plastique ----Châssis : * Châssis principal en acier à grains fins ----Plateau basculant : * Crochets de bâche sur les côtés et à l’arrière dans les supports de verrouillage central ainsi que 2 à la paroi avant * Structure de benne basculante latérale 2 côtés en acier, paroi avant fixe en tôle lisse, parois latérales continues - sans ranchers centraux, rabattables avec assistance par ressorts de ridelle ainsi qu’articulation par verrouillage central manuel * Ranchers arrière vissés * Paroi arrière en acier coulissée devant les rampes * Dans chaque coin, 1 anneau d’arrimage de 5 t et latéralement 4 anneaux d’arrimage de 3 t intégrés dans le châssis extérieur * Plancher de 4 mm en acier à grains fins Gjdpfx Aljtr St Uocjud ----Rampes : * Rampes d’accès grillagées mécaniques en deux parties avec extrémité en aluminium 2 150 + 1 300 mm x 600 mm (résultant en une longueur réduite à 80 mm une fois repliées manuellement) ----Peinture : * Châssis, timon, ranchers arrière, protection antiencastrement, béquilles mécaniques et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air, anneau d’attelage à bride et treuil de support peints en noir * Parois et plateau en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales et du plateau basculant possible dans une teinte RAL de votre choix avec supplément ----Infos : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 07/2026

État: nouveau, poids à vide: 11 000 kg, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 11 000 kg, Équipement: ABS, Châssis: - Construction soudée à cadre en acier avec courbure avant et arrière du cadre et plateau surbaissé sans biseau à l’arrière - Col de cadre + plaque de sellette 225 mm - Plateau surbaissé prévu pour une charge ponctuelle de 25 t sur 5 m - Cadre latéral fermé vers l’extérieur avec anneaux d’arrimage soudés - Pivot d’attelage 2" interchangeable - Rail d’accrochage arrière pour rampes en aluminium Essieux et pneumatiques: - Essieux surbaissés BPW, chacun pour 10 t de charge par essieu, diamètre de coussin d’air 360 mm - Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, course 220 mm (−60/+160 mm) - Wabco SmartBoard avec fonction ECAS pour 2 hauteurs d’attelage + 100 mm - Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante - Rattrapeurs d’usure automatiques - Contrôle de pression des pneus IVTM - 9 pneus 235/75 R 17,5 sans chambre Direction: - 1er et 2e essieu à direction forcée hydraulique via la sellette Plancher: - Plancher en panneaux multiplis de 27 mm d’épaisseur, affleurant le cadre latéral et les longerons - Renforcé par en dessous avec revêtement en PRV - 12 paires d’anneaux d’arrimage soudés dans le cadre latéral (8 paires RUD de 8 t : 6 paires dans le plateau surbaissé, une paire sur le col de cygne et une à l’arrière ; 2 paires de points d’arrimage de 4 t col de cygne et à l’arrière) - 6 paires de champignons dans le cadre latéral au niveau du plateau surbaissé - Coffre de rangement avec couvercle dans le plancher avant gauche et droit du plateau surbaissé Cloison avant: - Profilés creux en aluminium de 25 mm remontant jusqu’à la sous-face du toit, avec dispositif tendeur de bâche intégré Rideaux latéraux coulissants: - Rideaux coulissants des deux côtés avec sangles verticales et horizontales soudées (espacement env. 600 mm) et fermetures tension inox - Sangles de bâche réglables (verrouillage à came) jusque 4.000 mm de largeur utile, y compris extension de bâche avec boutons-pression et Velcro - Extension de bâche sens de marche : 300 mm, en hauteur : 750 mm - Œillets pour extension de bâche libre fournie - 1 paire de poches verticales à bâche env. 1.000 mm de long, positionnement au début du plateau surbaissé, côté avant - Avec poches à sangles Porte arrière: - Cadre arrière en acier avec dispositif d’accrochage latéral pour bâche - Porte à deux battants en aluminium, épaisseur 25 mm - Les deux battants rabattables complètement, avec blocage de porte - Par battant : une charnière double en aluminium et deux poignées encastrées Montants d’angle avant: - À hauteur de toit, vissés en frontal Montants intermédiaires: - 3 paires de montants repliables réglables en continu - Colonnes coulissantes sur toute la longueur grâce à des chariots à rouleaux - Montants intermédiaires dans le plateau surbaissé également verrouillables sur le plateau arrière Toit: - Toit coulissant EDSCHA (galvanisé) avec traverses mobiles dans les deux directions (réuni à l’avant dans l’espace de chargement) - Traverse arrière pivotante - Toit bâché PVC sans fermeture douanière - Toit hydraulique manuel relevable des deux côtés, levée 450 mm Gujdpsiu Eu Nsfx Alcod - Toit relevable mobile en positions avant (9x50) et arrière (9x50) relevé - Inclut extension de bâche et retombée arrière - Toit manivelle à l’avant jusqu’à 900 mm sur cloison frontale Accessoires: - Panneaux de signalisation extensibles (amovibles à l’avant et à l’arrière avec prise), feux de position jusqu’à 4.000 mm de largeur utile - Rangement des 4 panneaux de signalisation sur

État: nouveau, poids à vide: 12 900 kg, poids maximal de charge: 34 100 kg, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 12 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour l’optimisation de la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne relevable/abaissable et amovible hydrauliquement - Charge technique sur sellette : 23 000 kg - Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 Surface de chargement : - Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, version extensible « SUPER LOW », longueur env. 6 850 mm Guedpfx Ashlz R Sjlcsd - Plateau surbaissé avec plancher fixe en bois dur env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique Train roulant arrière : - Châssis arrière avec cadre extérieur fermé, revêtement en tôle striée et cuvette excavatrice continue en forme de prisme env. 1 250/700 x 505 mm, ouverte à l’arrière - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur - 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattus dans la cuvette - 2 paires de poches pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur Essieux pendulaires et pneumatiques : - « ESSIEUX PENDULAIRES », tous essieux à direction forcée hydromécanique - Clapet anti-retour sur les vérins de compensation avec remise à zéro automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et broche de sécurité en position relevée - Finition peinture des essieux en 2 couches de vernis bi-composant, coloris unique « FAY-Gris-34-0260 » - Charge technique sur essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux - Pneumatiques 245/70 R 17.5 - Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme à ECE R 141 Accessoires : - Préparation pour la pose de positions de conteneurs vissables pour 1 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds sur les longerons extérieurs - Pivot d’attelage 2" - Mur frontal en acier galvanisé d’env. 400 mm de hauteur - Une roue de secours - Raccords d’air jaune et rouge à la barre de connexion galvanisée à l’avant - 4 cale-roues - Direction assistée depuis l’avant et l’arrière par radiocommande par câble via boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux - Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé à raccords rapides multicouplage au lieu de vissés - Groupe électrohydraulique - Bande réfléchissante blanche latérale, sur l’extension et à l’arrière conforme à la législation européenne - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque - Support pour panneaux d’avertissement avec prise électrique à gauche et à droite sur le col de cygne et le panneau arrière - 6 paires de blocs filetés sous la traverse supérieure sur le longeron extérieur entre les anneaux d’arrimage pour le montage d’anneaux RUD vissables, type VLBG-4 - Ridelles et panneau arrière en aluminium amovibles sur col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Les ranchers arrière galvanisés sont amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm) - Col de cygne section supérieure arrière fermé par un cache amovible - 5 paires de poches pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement - Extensions repliables, env. 230 mm par côté - 2 paires d’anneaux RUD vissables VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN) - 1 paire de rampes en acier pour passer au-dessus des crochets du plateau surbaissé - Surface de chargement avec revêtement sablé antidérapant - Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés - Cuvette pour bras de pelle du train roulant arrière fermée à l’arrière par une plaque amovible - 4 panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm - Radiocommande pour la direction assistée en plus de la com

État: nouveau, poids à vide: 8 490 kg, poids maximal de charge: 40 510 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 8 490 kg, Équipement: ABS, Châssis : - Construction soudée en acier à structure robuste avec coudure du cadre avant et surface de chargement plane avec biseautage arrière d'env. 500x100 mm - Col de cygne de cadre 200 mm avec coins biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d’escalade sur le longeron extérieur dans la zone du biseau arrière) - 2 positions de sellette d’attelage avec pivot d’attelage 2” interchangeable - Longerons extérieurs fermés vers l'extérieur avec trous pour sangles d'arrimage - Renforcement du cadre / charge ponctuelle au centre de gravité - Préparations pour élargisseurs extractibles dans la surface de chargement - Avec gorge à pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, commençant après le 2e essieu jusqu’à l’extrémité du véhicule - 1 paire de baies à roues devant l’essieu avec recouvrement en acier (revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi que 1 paire de baies à roues entre le 1er et 2e essieu avec recouvrement en acier - Dispositif anti-encastrement = tôle de fermeture allongée - Béquilles de chute à l’arrière Planche : - Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profilés Oméga en aluminium Gedpfx Alswu A Slocoud Essieux, direction et pneumatiques : - Essieux à suspension pneumatique BPW, chacun charge essieu 10 t, diamètre de coussin d’air 360 mm - Freins à cames en S 300/200 mm, garnitures de frein sans amiante - Régleur automatique de jeu - Dispositif de levage et d’abaissement, course totale env. 200 mm - 2ᵉ position de conduite via robinet à boule +50mm - 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation entièrement automatique avec déblocage mécanique d’urgence par bouton poussoir sur la semi-remorque - 3e essieu autodirecteur, blocable électriquement et mécaniquement - 12 roues en acier, 10 trous, centrage central - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Incl. contrôle de pression des pneus Système de freinage : - Frein double ligne avec EBS-E incluant RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Frein de stationnement à ressort - Raccords d’air jaune / rouge Peinture : - Nettoyage au grenaillage d'acier, galvanisation par pulvérisation du châssis et apprêt - Peinture châssis/moyeux de roues/longeron extérieur en DB 7350 gris Novagrau Accessoires : - Parois et paroi arrière amovibles sur col de cygne, hauteur env. 400 mm - Porte-roue de secours - Protection latérale en aluminium - 4 cales de roue - Ailes en tôle avec Clear-Pass - Support de plaque d’immatriculation allongé dans la tôle de fermeture - 1 panneau ECE arrière amovible - 11 paires de modules ZK 10 t latéraux : 2x sur le col de cygne 9x sur la surface de chargement - Sans anneaux de remorquage arrière - Panneaux de signalisation extensibles avec 3 feux de position chacun, à l’avant sur vérins de sellette et à l’arrière devant la tôle de fermeture, extensibles jusqu’à largeur de chargement de 4.500 mm - 4 supports pour panneaux de signalisation à enficher dans les poches pour ranchers sur la surface de chargement - 6 paires de poches pour ranchers latérales pour ranchers enfichables 100x50 mm - 2 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur le col de cygne du longeron extérieur jusqu’au cadre principal (1x avant, 1x après la position de la sellette) - 3 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur la surface de chargement du longeron extérieur au cadre principal (1x à l'avant, 1x devant le 1er essieu, 1x après le 3e essieu) - 2 paires de plaques d’acier dans la surface de chargement pour le verrouillage de

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 390 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * TS 3 RM ML 30,0 : ----Freinage : * Wabco-EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de desserrage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 3 essieux BPW de 11 t chacun * Aide au démarrage à des fins de manœuvre sur le premier essieu, activée via EBS (sans installation côté camion) * Dernier essieu en essieu suiveur directionnel avec verrouillage de direction électropneumatique * Blocage de l'essieu suiveur commandé depuis la cabine pour manœuvre via EBS (sans installation côté camion) ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ainsi que soupape RtR ----Électricité / Éclairage : * Smart-Board monté sur la remorque comme outil d’info, avec capteurs de pression pour afficher la charge totale par essieu * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare LED arrière (amovible) * 2 feux de recul LED supplémentaires * Prise 7 broches à l’arrière pour l’éclairage de surlongueur * Feux de gabarit latéraux avec commande du clignotant * Surveillance de la pression des pneus avec option d'affichage dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) ----Équipements généraux montés : * Protections latérales anti-encastrement * Vérins support à l’avant et béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Garde-boue droits en tôle d'acier * Support de roue de secours devant la traverse frontale (sans roue de secours) * Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Bras pivotant support de lignes de raccordement du camion à la semi-remorque ----Plateau surbaissé : * Deuxième position de sellette d'attelage * Plateau avec angles avant biseautés à 45° et coffre à outils à l’avant en tôle d'acier galvanisée et thermolaquée (L = 2 480 x H = 500 x l = 665 mm), avec couvercle rabattable * Ridelles latérales en aluminium de 400 mm sur le plateau (peinture au coloris RAL souhaité) rabattables et amovibles * Paroi arrière amovible de hauteur 150 mm * Inclinaison arrière du plateau vers le couloir surbaissé, env. 700 mm avec revêtement en tôle à stries, et rangée de trous pour rampes d’accès en alu Gedpfx Aljtpta Dscjud * Plateau avec plancher en bois serré de 50 mm, et couloir surbaissé avec plancher en bois serré de 60 mm * Tôle à stries au-dessus des essieux * 9 élargisseurs mécaniques rabattables sur 3 m de largeur totale, mais pas dans l’inclinaison arrière (planches d’élargissement présentes, avec coffre de rangement transversal sous le plateau) * 3 logements sous le plateau pour le rangement au choix de rampes d’accès alu ou de planches en bois pour recouvrir les puits de roue ----Arrimage de la charge (forfait LaSi) : Plateau : * Châssis extérieur perforé, plié à 45° avec disposition de trous pour dispositifs d’arrimage (2 t de force d’arrimage par point, espacement min. 480 mm) * 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t encastrés de chaque côté dans le plancher (1 sur le plateau, 1 sur les longerons après la courbure, 1 au-dessus de l’essieu central à côté du longeron) Plateforme surbaissée : * 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t chacun sur le cadre extérieur de chaque côté (1 au début de la courbure du plateau, 1 au début de la rampe, 1 à la fin de la rampe) * 2 anneaux d’arrimage de 10 t chacun de chaque côté (1 entre le premier puits de roue et le 1er essieu, 1 entre le 2e et le 3e essieu) * 3 anneaux d’arrimage de 5 t chacun vissés de chaque côté sur les cadres extérieurs des puits de roue (2 à l’avant, 1 à l’arrière) ----S

État: d'occasion, poids maximal de charge: 10 870 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2025, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, KA-TA-R 14,4 : ----Freinage : * Wabco ABS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 7 t essieux Gigant ----Suspension : * Ressorts paraboliques avec ensemble tandem compensateur ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau de traction à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique 15 broches Gsdpfjl Th Htex Alcjud * Feux arrière multichambres ----Composants annexes généraux : * Béquille mécanique Jost à l’avant * 2 béquilles pliables mécaniques à l’arrière * Coffre à outils en plastique env. 650 x 350 x 320 mm monté à droite à l’avant sur le châssis * Protection anti-encastrement boulonnée * Quart de garde-boue en plastique * Crochets filet à la fermeture centralisée et 2 unités sur la paroi frontale ----Châssis : * Châssis en acier à grains fins ----Benne basculante : * Plateau basculant trilatéral en acier type palettes, parois latérales continues renforcées par tube intérieur - sans ranchers centraux, rabattables avec assistance par ressort de ridelle * Montants arrière vissés * Porte arrière à double battant en acier, asymétrique, ouvrable à 270°, verrouillable - non rabattable - avec cadre pendulaire supplémentaire pour ouverture automatique de la porte lors du bennage, verrouillage par tige de verrouillage galvanisée et verrouillage centralisé, fonction de désactivation de l’ouverture automatique de la porte lors du bennage arrière avec porte battante ouverte * Plancher en tôle de 4 mm en acier à grains fins * Rail de réception arrière pour rampes d’accès ----Arrimage de la charge : * 1 anneau d’arrimage de 5 t dans chaque coin ainsi que 4 anneaux d’arrimage encastrés de 3 t chacun côté dans le cadre extérieur ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3 570 x 410 mm (capacité de charge 10 t/paire), adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles * Compartiment verrouillable à l’arrière, intégré sous le plancher de chargement dans le châssis pour les rampes ----Pneumatiques : * Pneus 285/70 R 19.5 ----Peinture : * Châssis, timon, protection anti-encastrement, montant arrière, béquilles arrière galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air et béquille peints en noir * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix en option payante ----Informations : * Structure renforcée avec certificat d’arrimage de chargement * Véhicule avec immatriculation journalière (non utilisé) * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement depuis Egestorf

État: d'occasion, poids maximal de charge: 10 870 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2025, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, KA-TA-R 14,4 : ----Freinage : * ABS Wabco * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 7 t essieux Gigant ----Suspension : * Lames paraboliques avec agrégat de compensation tandem ----Timon / Anneau d’attelage : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau d’attelage à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique 15 pôles * Feux multifonctions arrière ----Équipements généraux : * Béquille mécanique Jost à l’avant * 2 béquilles mécaniques repliables à l’arrière * Coffre à outils en plastique env. 650 x 350 x 320 mm, monté latéralement à l’avant droit du châssis * Protection anti-encastrement vissée * Garde-boue quart en plastique * Crochets à filet sur les logements de la fermeture centrale et 2 pièces sur la paroi frontale ----Châssis : * Châssis en acier à grains fins ----Plateau basculant : * Structure basculante 3 côtés en acier pour palettes avec parois latérales continues renforcées par tube intérieur – sans montants centraux, rabattable avec compensateur à ressort sur ridelle * Montants arrière vissés * Porte arrière en acier à 2 battants de conception mixte, division asymétrique, rabattable à 270° et blocable – non rabattable – avec cadre oscillant supplémentaire pour ouverture automatique lors du basculement, verrouillage par loquet à barre rotative galvanisé à l’arrière et fermeture centrale, fonction de désactivation de l’ouverture automatique lors du basculement en marche arrière avec porte battante ouverte * Plancher en tôle 4 mm en acier à grains fins * Rail de réception arrière pour rampes d’accès ----Arrimage de charge : * 1 anneau d’arrimage de 5 t dans chaque angle ainsi que 4 anneaux d’arrimage de 3 t encastrés par côté dans le cadre extérieur ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3 570 x 410 mm (capacité de charge 10 t/paire), adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles * Compartiment de rangement verrouillable accessible par l’arrière sous la plateforme pour les rampes ----Pneus : * Pneumatiques 285/70 R19,5 ----Peinture : * Châssis, timon, protection anti-encastrement, montants arrière et béquilles arrière galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et béquille peints en noir * Peinture des ridelles selon RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales selon tout coloris RAL en option (supplément) ----Informations : * Structure renforcée avec certificat d’arrimage de charge * Véhicule avec immatriculation provisoire journalière (sans utilisation) * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire Gedpfx Ael Th Duelcsud ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement au départ d’Egestorf

État: Comme neuf (machine d'exposition), numéro de machine/véhicule: lagermaxi3greydoor, poids total: 3 500 kg, Vous souhaitez acheter ce Cheval Liberté Maxi 3 avec portes arrière ? Pour l'achat, veuillez avoir le numéro de l'annonce Scout à portée de main et convenir d'un rendez-vous téléphonique ! Transaction simple et fiable garantie ! Remorque d’exposition sans première immatriculation, disponible jusqu’à épuisement du stock ! Prix Cheval Liberté départ entrepôt, tout compris, offre sans engagement : Maxi3 3500 sortie frontale, sellerie, couleur gris foncé, plancher et parois latérales en aluminium anodisé, coque et avant en poly gris foncé, sellerie avant accessible avec supports de selle et porte-bridons inclus, sortie frontale avec rampe large et volet supérieur, châssis acier robuste galvanisé à chaud, revêtement en caoutchouc collé et scellé sur le plancher et la porte arrière, passes-roues intérieurs avec protection anti-dérapante, portes arrière verrouillables pour accès direct aux chevaux ou chargement par chariot élévateur, 3 grandes et 2 petites fenêtres coulissantes teintées, volet latéral côté droit dans le sens de la marche avec assistance pour aération, cloisons réglables en profondeur pour position oblique, en aluminium avec cadre en acier laqué et protection transparente contre les éclaboussures en bas, éclairage intérieur LED, troisième feu stop, roue de secours avec support dans la sellerie, protection anti-chocs latérale et sur la carrosserie, carrosserie protégée contre les projections d'eau, suspension PULLMAN 2 avec essieux indépendants, ressort hélicoïdal et amortisseur permettant une vitesse de 100 km/h, châssis rabaissé avec centre de gravité très bas et galvanisé, freins de marque Knott, Godpjyx I S Ejfx Alcsud dispositif d'attelage de marque Knott avec frein de parking, flèche en V très stable avec renfort, barre d’attache extérieure, possibilités d’attache intérieure, éclairage de sécurité de grande dimension, feu antibrouillard intégré, passes-roues en couleur poly, roue jockey protégée entre la flèche, crochet pour filet à foin, prise 13 broches, feu de recul. Documents du véhicule : COC pour immatriculation en plaques vertes ou noires. La représentation, la couleur et l’équipement peuvent différer ! stock neuf 13-26 18590