Stema Ateo 2 Autotransportanhänger d'occasion à vendre (51 888)

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 425 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 040 mm, hauteur de l'espace de chargement: 100 mm, volume de l'espace de chargement: 0,8 m³, couleur: autre, largeur de travail: 2 530 mm, Équipement: treuil à câble, Fabricant : Brenderup Type : Remorque porte-voiture Brenderup U120, AT3000LBTB Poids total autorisé : 3 000 kg, freiné Charge utile : 2 425 kg Poids à vide : 575 kg Dimensions de la caisse : 4 000 x 2 040 x 240 mm Pneumatiques : 14 pouces Hauteur de chargement : 350 mm Comprend un treuil à câble et une pompe hydraulique Brenderup U120, porte-voiture, basculant hydrauliquement. Fpedpfx Aofqqkqja Uoi VÉHICULE NEUF, sans homologation ! Comprend un vérin hydraulique à simple effet et un treuil à câble ALKO, entièrement montés. Châssis robuste en acier galvanisé à chaud. Plateforme de chargement située entre les roues, ce qui permet un centre de gravité très bas, une tenue de route optimale et une sécurité accrue. Longerons de chargement et de maintien en profilés spéciaux, avec trous estampés pour assurer une stabilité et un chargement/déchargement sûrs et antidérapants. Prix comprenant le certificat d’immatriculation (partie II du certificat d’immatriculation et documents COC). Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournirons une plaque d’immatriculation temporaire gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs et les erreurs d’impression. Système de marche arrière automatique, essieu à ressorts en caoutchouc, suspension individuelle des roues, treuil à câble, roue de support, feux de gabarit, cadre entièrement galvanisé à chaud, freiné, garantie incluse. Brenderup utilise des pièces galvanisées qui protègent optimalement la remorque contre la rouille, timon de sécurité en V, construction robuste et stable du châssis, prise à 13 broches, feux arrière combinés protégés avec feu de recul.

État: nouveau, poids à vide: 500 kg, poids maximal de charge: 2 000 kg, poids total: 2 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 180 mm, dimension des pneus: 185/70r13, Porte-voiture du fabricant ANSSEMS, modèle AMT2500.440x190. De série, la remorque porte-voiture Anssems est équipée d'un plancher en aluminium, d'anneaux d'arrimage extérieurs sur le châssis et sur la partie supérieure des côtés, de rampes d'accès en aluminium escamotables sous la zone de chargement, d’un châssis surbaissé, de ridelles avant et arrière amovibles utilisables comme cales-roues, d’un treuil ajustable à gauche et à droite et extractible, d’un jeu de béquilles arrière, d’une roue jockey et d’un timon en V. Nous proposons également des accessoires pour remorques porte-voiture Anssems, tels que bâche haute, cales-roues, coffre à outils, sangles d’arrimage pour véhicules et antivols. --- Retrouvez toutes nos offres à prix attractifs sur notre site web. Livraison possible dans toute l’Allemagne (hors îles) ! N’hésitez pas à nous demander nos tarifs de livraison. --- PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr, près de Brême Fpodpfx Aaef Dtx Se Usi Tél : 0 Fax : Horaires de retrait : du lundi au vendredi – heures à préciser Aucun retrait possible le samedi !

État: très bon (occasion), Année de construction: 2025, Remorque sanitaire 750 kg Remorque toilettes Isolée Avec chauffage Avec éclairage Matériaux de qualité allemande solide Disponible en stock = Informations complémentaires = Fsdpfxexyv H Dj Aa Uspi Année de fabrication : 2025 Année modèle : 2025 PTAC : 750 kg État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Prix : Sur demande TVA/régime de la marge : TVA déductible = Informations sur l'entreprise = Directement de l'importateur exclusif de toutes les marques ! Aucun intermédiaire, seulement direct de l'importateur. GRAND STOCK DISPONIBLE, livraison immédiate.

État: nouveau, Année de construction: 2025, couleur: blanc, Année de fabrication : mai 2025 Année du modèle : 2025 Poids à vide : 1 500 kg Dimensions (L x l x H) : 420 x 250 x 240 cm État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Fedoxx Rpwepfx Aa Uepi = Informations sur l'entreprise = Directement auprès de l'importateur exclusif de toutes les marques ! Pas d'intermédiaires, uniquement en direct de l'importateur. GRAND STOCK DISPONIBLE, livraison immédiate possible.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 681 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2021, longueur de l'espace de chargement: 3 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 2 100 mm, Structure porte-voitures galvanisée à chaud, timon en V, support pour pelle, ridelles soudées de 20 cm de hauteur, garde-boues en tôle d'acier marchable, 4 profils d'arrimage par côté, plancher en tôle alu antidérapante, rampe d'accès arrière, essieu(x) "Stema/Knott", amortisseurs, roue jockey renforcée, frein à inertie, frein à main. Le véhicule peut être recouvert et/ou décoré de publicité. SI86465 Fpodey Nu Nlspfx Aa Usi Notre offre ne comprend généralement pas de nouveau contrôle technique. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous pouvons vous établir un devis via nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être recouvert et/ou décoré de publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons établir une offre de financement ou de leasing pour cet objet. N’hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 681 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2021, longueur de l'espace de chargement: 3 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 2 100 mm, Structure porte-voitures galvanisée à chaud, timon en V, support pour pelle, ridelles soudées de 20 cm de hauteur, garde-boues en tôle d'acier marchable, 4 profils d'arrimage par côté, plancher en tôle alu antidérapante, rampe d'accès arrière, essieu(x) "Stema/Knott", amortisseurs, roue jockey renforcée, frein à inertie, frein à main. Le véhicule peut être recouvert et/ou décoré de publicité. Fpodoy Nu Rvopfx Aa Uoi SI86465 Notre offre ne comprend généralement pas de nouveau contrôle technique. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous pouvons vous établir un devis via nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être recouvert et/ou décoré de publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons établir une offre de financement ou de leasing pour cet objet. N’hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 004 kg, poids total: 1 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 830 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, largeur totale: 1 960 mm, hauteur totale: 1 000 mm, A58 GW26GA00050, plateau surélevé du fabricant STEMA, type SySTEMA SH .1, poids total: 1 500 kg, caisse ouverte, 3,01 m x 1,83 m, 100 km/h, frein à inertie, châssis surbaissé... et bien plus encore. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Fedpjyqdrdefx Aa Uepi

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 564 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2024, longueur de l'espace de chargement: 3 015 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 345 mm, largeur totale: 4 049 mm, hauteur totale: 2 015 mm, A4 Gw26GA00043 3 500 kg, freiné à inertie, plateau surélevé, pompe électrique, habillage aluminium, hayon arrière oscillant. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable, véhicule non préparé. Fpjdpfxoym Ihuo Aa Uoi

État: d'occasion, poids maximal de charge: 622 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 05/2025, longueur de l'espace de chargement: 1 975 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 444 mm, largeur totale: 1 550 mm, hauteur totale: 600 mm, A28 GW26GA00654 Fabricant : STEMA, Type : MT 750 BS3, 100 km/h... et bien plus encore. Hauteur de chargement : 580 mm Fpodpfx Aaeyn Ugys Uei Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 775 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 650 mm, largeur totale: 2 435 mm, hauteur totale: 2 130 mm, A15 GW26MG00273 Porte-engins de chantier, fabricant A, type BMAT, poids total : 3 500 kg, porte-basse, freiné à inertie, 100 km/h, avec rampes en aluminium, 3,53 m x 1,65 m ...et bien plus encore. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Fpedpfxeym Ihzj Aa Uji

État: d'occasion, poids maximal de charge: 805 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 03/2025, longueur de l'espace de chargement: 2 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 840 mm, largeur totale: 2 030 mm, hauteur totale: 500 mm, A41 GW26GA00983 Remorque fourgon fermé, fabricant STEMA, STPK .1.P18.1 Rampe vers le bas, P-Box, première immatriculation : 21/03/2025, PTAC : 1 300 kg, frein à inertie, 100 km/h Véhicule non préparé Fedsyqdq Topfx Aa Uepi Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 334 kg, poids total: 1 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 2 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 80 mm, largeur totale: 1 995 mm, hauteur totale: 400 mm, A35 GW26GA00006 Remorque abaissable fabriquée par STEMA, modèle WOM STS XT .1 Poids total: 1 000 kg, Plateau surbaissé, abaissement hydraulique, freiné à inertie * Essieu pivotant avec nouvelle cinématique * Roue jockey * Pompe hydraulique manuelle * Châssis soudé extrêmement robuste avec rambarde intégrée * Rail d'arrimage central supplémentaire * Plancher en contreplaqué phénolique étanche * Éclairage moderne Multipoint III avec feux de recul et antibrouillards * Tenue de route optimale grâce au châssis galvanisé à chaud et timon en V de sécurité STEMA * 2 cales * 2 bavettes Fodpfx Aoyn Ugaja Uepi * Porte-plaque d’immatriculation breveté et rabattable * Véhicule non remis à neuf...et bien plus encore. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 004 kg, poids total: 1 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 830 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, largeur totale: 1 960 mm, hauteur totale: 1 000 mm, A59 GW26RGA00049, plateau surélevé constructeur STEMA, type SySTEMA SH .1, poids total : 1 500 kg, plateau ouvert, 3,01 m x 1,83 m, 100 km/h, frein à inertie, châssis surbaissé... et bien plus encore. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Fpjdeyqdp Nspfx Aa Uei

État: d'occasion, poids maximal de charge: 911 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, largeur totale: 1 660 mm, hauteur totale: 1 000 mm, A9 GA00084, Remorque plateau, type SySTEMA SH .1, WSESHPF3XRGA00084, frein à inertie, plateau ouvert, 3,01 m x 1,53 m, pneus 13", 100 km/h Fodpfx Aaoym If Hs Uopi Hauteur de chargement : 600 mm Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 775 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 650 mm, largeur totale: 2 435 mm, hauteur totale: 2 130 mm, A15 GW26NG00315 Porte-engins de chantier, fabricant STEMA, modèle BMAT, poids total : 3 500 kg, porte-basse, frein à inertie, 100 km/h, avec rampes en aluminium, 3,53 m x 1,65 m ...et bien plus encore. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Hauteur de chargement : 500 mm. Fsdpfxsym Ifts Aa Uopi

État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 037 kg, poids total: 1 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 05/2022, longueur de l'espace de chargement: 3 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 830 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, largeur totale: 1 900 mm, hauteur totale: 600 mm, A10 GW26G000366 Remorque porte-voiture de marque STEMA, type Carrier XL 15-30-18.1, Immatriculation : L-AH 142, numéro de châssis : WSEHARF41NG000366, PTAC : 1 500 kg, plateau surélevé, frein à inertie, 100 km/h, 2 rampes de chargement derrière la plaque d'immatriculation, pneus neufs Fedpfxeym Ifge Aa Uspi Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 637 396 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 860 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, système de navigation, MAN 26.480 TGX Système interchangeable à bras roll-off + grue et conteneur 6x2 Charge utile : 11.700 kg Empattement : 4,80 m Suspension : lames/pneumatique Grue : 1x extension hydraulique 1x grappin hydraulique 2x stabilisateurs hydrauliques Commande 5e + 6e fonction Fodpfoyau Rvjx Aa Uspi Roll-off VDL : Type : S-20-6300 + verrouillage hydraulique du conteneur + 6,00 m jusqu’au centre des rouleaux Conteneur Longueur : 6,00 m Hauteur : 2,00 m Largeur : 2,38 m Équipements spéciaux : Coffre de rangement, Attelage remorque : Ringfeder 4040 G 150A, Antenne téléphone de voiture, Projecteurs de travail (2) sur le toit de la cabine, Rétroviseurs extérieurs et grand angle, Réglage et chauffage électriques, Rétroviseur trottoir droit réglable et chauffant électriquement, Équerres de fixation de benne vissées, Antenne de toit pour CB, Blocage de différentiel sur essieu arrière, Klaxons pneumatiques sur le toit de la cabine (2), Cabine avec suspension pneumatique, Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, soutien lombaire et appui d’épaules, Préchauffage à flamme, Boîte 12 vitesses – Type : ZF 12 AS, Tipmatic, Stabilisation anti-tangage haute performance, Réservoir carburant : combinaison alu – 400 L diesel + 60 L AdBlue, Déflecteur de toit, Chauffage additionnel Eberspächer D4S, Essieu auto-suiveur NOL-08 directionnel et relevable, Prise de force côté volant moteur, Retarder, Gyrophares (2), Pare-soleil extérieur, Amortisseurs d’essieu avant renforcés, Rallonge de porte cabine, Essieu avant VOK-09 en chapeau, Projecteurs additionnels route/anti-brouillard avec éclairage d’angle Autres équipements : Configuration des essieux : 6x2, Éclairage d’ambiance, Rétroviseur avant/démarrage, Prise remorque 24V / 7 broches, Prise remorque ABS, Antipatinage (ASR), Système audio : Radio MAN Media Truck Advanced 12V avec préparation navigation, Batterie 175 Ah, Ordinateur de bord MAN-Tronic, Système de freinage électronique MAN-Brakematic, Moteur EURO 6, Cabine isolée Nordic, Cabine : XXL, Suspension : lames / pneumatique, Lève-vitres électriques, Télécommande centralisation, Pare-brise teinté, Alternateur 28 V 80 A, Levier basculeur – frein EVB, Climatisation automatique, Filtre à carburant chauffant, Volant multifonctions, Admission d’air surélevée, Compresseur d’air 1 cyl. 360ccm, Sècheur d’air, Moteur 12,4 L – 353 kW diesel, Encapsulation moteur, Empattement 4.800 mm, Support roue de secours derrière essieu arrière, Freins à disque essieu arrière, Freins à disque essieu avant, Protections latérales, Vitres latérales arrière teintées, Garnissage de siège confort, Store pare-soleil vitre latérale, porte conducteur, Stabilisateur sur un essieu arrière, Stabilisateur essieu avant, Coffre accessible de l’extérieur, TGX, vitres de porte teintées, Protection anti-encastrement arrière, Protection anti-encastrement avant, Ventilateur visco, Fermeture centralisée, P.T.A.C. 26,0 t Nous vous accompagnons également dans vos démarches de financement/leasing avec nos partenaires. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: SHM O2 15-30-18.1 rot, poids à vide: 457 kg, poids maximal de charge: 1 043 kg, poids total: 1 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 3 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 830 mm, Ridelles, rambardes et autres équipements - Ridelles, rambardes et bâches peuvent être ajoutées ultérieurement Rampes de chargement et logements - Logement intégré pour une rampe de chargement situé derrière le support de plaque d’immatriculation - Comprend une rampe de chargement avec protection latérale anti-glissement Châssis et cadre - Revêtement en poudre coloré offrant une protection contre les rayures et les intempéries - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Tenue de route optimale grâce à un châssis testé sur piste équipée d’un timon en V de sécurité STEMA - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Châssis partiellement galvanisé à chaud - Châssis assemblé par boulonnage - Roue jockey automatique Surface de chargement et plancher - Surface de chargement entièrement plane - Avec profilés métalliques perforés - Trois rails de maintien avec arceaux de roue avant - Les arceaux de roue avant sont repositionnables Équipements d’éclairage - Feux multifonctions modernes - Avec feu de recul - Avec feu antibrouillard arrière - Prise 13 broches Fpjdpfxeh Ewv Ie Aa Uei Roues et essieux - Amortisseurs pour homologation 100 km/h (DE) - Essieu à suspension en caoutchouc robuste - Avec marche arrière automatique - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Équipé de bavettes anti-projection - Cales de roue avec support Points d’arrimage et dispositifs de sécurité - Nombreux points d’arrimage - Profilés métalliques perforés offrant des trous d’arrimage stables sur toute la surface Documents et frais de transport - Frais de transport jusqu’à nous déjà inclus - Carte grise incluse (certificat d’immatriculation partie 2) - Certificat de conformité COC inclus (certificat de conformité CE) - Aucun coût supplémentaire indésirable - Réduction de PTAC possible moyennant supplément (frais de contrôle technique seul) D’autres offres et informations sont disponibles sur notre site internet. Nous ne pouvons pas le lier directement, veuillez simplement saisir "Dapper Anhänger" dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent montrer des équipements en option. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: STS O2 18-30-17.1, poids à vide: 506 kg, poids maximal de charge: 1 294 kg, poids total: 1 800 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 3 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 690 mm, Hydraulique / Fonction d’abaissement - Vérin hydraulique monostage doublement chromé avec pompe manuelle - Angle de la surface de chargement : env. 4,7° à une hauteur d’attelage de 42 cm (mesuré au centre) - Angle de la rampe d’accès : env. 21,7° - Longueur de la rampe d’accès : env. 27,2 cm - Hauteur de l’aile en position basculée : env. 41 cm Ridelles, rambardes et autres - Rambarde ajourée intégrée sur 3 côtés Châssis et cadre - Amortisseurs homologués pour une autorisation à 100 km/h (DE) - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Partiellement galvanisé à chaud - Châssis boulonné-soudé - Cadre acier massif soudé avec garde-corps intégré 3 côtés, hauteur 10 cm, galvanisé à chaud, avec de nombreux œillets d’arrimage très robustes - Porte-plaque d’immatriculation breveté, rabattable et offrant une manipulation améliorée Surface de chargement et plancher - Plancher en contreplaqué antidérapant et hydrofuge, en deux parties - Épaisseur : 15 mm - Rail d’arrimage central supplémentaire (capacité 400 daN, testé selon DIN 75410-1) Dispositifs d’éclairage - Éclairage multifonctionnel moderne Fjdsiw Hgyjpfx Aa Uspi - Avec feu de recul - Avec feu antibrouillard arrière - Avec feux de gabarit pour plus de sécurité - Prise 13 broches Roues et essieux - Essieu pivotant avec nouvelle cinématique - Avec marche arrière automatique - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Équipé de bavettes anti-projections - Cales de roue avec support Points d’arrimage et de sécurité - Nombreux points d’arrimage sur la rambarde 3 côtés (capacité 400 daN, testé selon DIN 75410-1) - 8 anneaux d’arrimage encastrés, intégrés dans le cadre de la surface de chargement Documents et coûts de transport - Frais de transport jusqu’à nos locaux déjà inclus - Certificat d’immatriculation (partie 2) inclus - Document COC (certificat de conformité CE) inclus - Aucun coût supplémentaire inattendu - Déclassement possible moyennant supplément (frais techniques seuls) Vous pouvez consulter nos autres offres et informations sur notre site internet. Nous ne pouvons pas lier directement – il vous suffit de taper "Dapper Anhänger" dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent montrer des accessoires optionnels. Sous réserve d’erreurs, modifications et vente intermédiaire.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: MU.T O2 18-30-15.1, poids à vide: 468 kg, poids maximal de charge: 1 332 kg, poids total: 1 800 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 3 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Rampe arrière - Rampe de chargement amovible, stable et double paroi, capacité de charge de 900 kg - Angle de montée de 11° – lorsque la béquille manivelle est entièrement déployée - Angle d’inclinaison réglable en continu grâce à la béquille télescopique de qualité Ridelles, rambarde, etc. - Ridelles en tôle d’acier avec revêtement Galvalume (alliage aluminium-zinc), double paroi - Avec serrures à levier d’angle robustes - Paroi avant fixe - Avec fermeture à tension pour la sécurisation de la benne basculante sur le châssis Points d’ancrage pour bâches et filets - Boutons d’arrimage montés pour la fixation de bâches et filets Châssis et cadre - Tenue de route optimale grâce au châssis testé sur piste d’essai avec flèche en V de sécurité STEMA - Châssis de sécurité avec flèche basculante Fpedpfxsh Ewu Aj Aa Uoi - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Construction vissée et soudée du châssis - Partiellement galvanisé à chaud - Roue jockey automatique Surface de chargement et plancher - Plancher en contreplaqué filmé antidérapant et résistant à l’eau sur toute la surface - Épaisseur 15 mm Équipement d’éclairage - Éclairage multifonction moderne - Avec feu antibrouillard arrière - Avec feu de recul - Avec feux de position avant - Prise 13 broches Roues et essieux - Amortisseurs pour homologation 100 km/h (DE) - Essieu à suspension en caoutchouc robuste - Avec recul automatique - Paliers de roue compacts sans entretien - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Équipés de bavettes anti-projection Points d’arrimage et de sécurité - 6 anneaux d’arrimage encastrés, intégrés au cadre sur la surface de chargement Documents et frais de transport - Frais de transport déjà inclus jusqu’à nous - Carte grise incluse (certificat d’immatriculation partie 2) - Certificat de conformité COC inclus (certificat d’homologation CE) - Aucun frais supplémentaire non désiré - Déclassement possible avec supplément (frais TÜV uniquement) Vous trouverez d’autres offres et informations sur notre site web. Celui-ci ne peut pas être directement lié, veuillez simplement rechercher « Dapper Anhänger » sur votre moteur de recherche. Les photos peuvent montrer des accessoires en option. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: STS O2 18-35-17.1, poids à vide: 515 kg, poids maximal de charge: 1 285 kg, poids total: 1 800 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 3 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 285 mm, hauteur de l'espace de chargement: 100 mm, Hydraulique / Fonction d’abaissement - Vérin hydraulique simple effet à double chromage avec pompe manuelle - Angle de la plate-forme de chargement env. 4,7 degrés (mesuré au centre à une hauteur d’attelage de 42 cm) Fjdpevdd Tdjfx Aa Uspi - Angle de la rampe d’accès env. 21,7 degrés - Longueur de la rampe d’accès env. 27,2 cm - Hauteur du garde-boue en position basculée env. 40,8 cm Ridelle, rambarde et similaires - Rambarde ajourée intégrée sur 3 côtés Châssis et cadre - Amortisseurs pour homologation à 100 km/h (DE) - Attelage à rotule avec indicateur de sécurité - Partiellement galvanisé à chaud - Châssis boulonné et soudé - Cadre en acier robuste et soudé avec rambarde intégrée sur 3 côtés, hauteur 10 cm, galvanisé à chaud, doté de nombreux points d’arrimage robustes - Porte-plaque breveté, rabattable, pour une manipulation améliorée Plate-forme et plancher - Plancher multiplex antidérapant et hydrofuge, divisé - Épaisseur 15 mm - Rail d’arrimage central supplémentaire, capacité 400 daN (conforme DIN 75410-1) Éclairage - Éclairage multifonction moderne - Avec feu de recul - Avec feu antibrouillard arrière - Avec feux de gabarit pour plus de sécurité - Prise 13 broches Roues et essieux - Essieu pivotant à cinématique optimisée - Avec marche arrière automatique - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Équipé de bavettes antispray - Cales de roue avec support Arrimage et sécurité - Nombreux points d’arrimage sur la rambarde 3 côtés, capacité 400 daN (testé selon DIN 75410-1) - 10 anneaux d’arrimage encastrés, intégrés dans le cadre de la plate-forme Documents et frais de transport - Frais de transport jusqu’à nous déjà inclus - Carte grise incluse (certificat d’immatriculation partie 2) - Certificat de conformité COC (certificat européen d’homologation) inclus - Aucun coût supplémentaire indésirable - Abaissement du PTAC possible (pur frais TÜV en sus) D’autres offres et informations sont disponibles sur notre site internet. Je ne peux pas le lier directement, mais il suffit de rechercher “Dapper Anhänger” dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent montrer des accessoires en option. Sous réserve d’erreurs, de modifications ou de vente intermédiaire.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: MU.T O2 15-30-15.1, poids à vide: 434 kg, poids maximal de charge: 1 066 kg, poids total: 1 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 3 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Rampe de chargement - Rampe d’accès amovible, stable et à double paroi, capacité de charge de 900 kg - Angle d’approche de 11° – lorsque la béquille à manivelle est complètement déployée - Angle d’inclinaison réglable en continu grâce à une béquille télescopique de qualité Ridelles, main-courante et autres - Ridelles en tôle d’acier avec revêtement Galvalume (galvanisation aluminium-zinc), double paroi - Équipées de robustes fermetures à levier angulaire - Paroi avant fixe - Avec fermeture à serrage pour la sécurisation de la benne sur le châssis Points d’attache pour bâches et filets - Boutons d’attache préinstallés pour la fixation des bâches et filets Châssis et cadre - Tenue de route optimale grâce à un châssis testé sur piste d’essai avec timon en V de sécurité STEMA - Châssis de sécurité avec timon basculant - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Châssis en construction boulonnée et soudée - Partiellement galvanisé à chaud - Roue jockey automatique Surface de chargement et plancher - Plancher bois multiplis antidérapant et hydrofuge sur toute la surface - Épaisseur 15 mm Installations d’éclairage - Éclairage multifonction moderne - Avec feu antibrouillard arrière - Avec feu de recul - Avec feux de position avant - Prise 13 broches Roues et essieux - Amortisseurs pour homologation 100 km/h (DE) - Essieu à suspension en caoutchouc robuste - Avec dispositif de recul automatique - Roulements de roue compacts sans entretien Fjdpfx Aji Td N Hja Uepi - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Équipé de bavettes anti-projections Points d’arrimage et de sécurité - 6 anneaux d’arrimage encastrés, intégrés au châssis sur la surface de chargement Documents et frais de transport - Frais de transport jusqu’à notre dépôt déjà inclus - Y compris carte grise (certificat d’immatriculation partie 2) - Inclus certificat COC (certificat de conformité CE) - Pas de coûts indésirables supplémentaires - Réduction de charge possible moyennant supplément (frais de TÜV uniquement) Vous trouverez d’autres offres et informations sur notre site internet. Celui-ci ne pouvant pas être directement lié, veuillez simplement saisir « Dapper Anhänger » dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent montrer des équipements optionnels. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: STS O2 15-30-17.1, poids à vide: 496 kg, poids maximal de charge: 1 004 kg, poids total: 1 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 3 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 690 mm, Hydraulique / Fonction d’abaissement - Vérin hydraulique monostage doublement chromé avec pompe manuelle - Angle de la surface de chargement : env. 4,7° à une hauteur d’attelage de 42 cm (mesuré au centre) - Angle de la rampe d’accès : env. 21,7° - Longueur de la rampe d’accès : env. 27,2 cm - Hauteur de l’aile en position basculée : env. 41 cm Ridelles, rambardes et autres - Rambarde ajourée intégrée sur 3 côtés Châssis et cadre - Amortisseurs homologués pour une autorisation à 100 km/h (DE) - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Partiellement galvanisé à chaud - Châssis boulonné-soudé - Cadre acier massif soudé avec garde-corps intégré 3 côtés, hauteur 10 cm, galvanisé à chaud, avec de nombreux œillets d’arrimage très robustes - Porte-plaque d’immatriculation breveté, rabattable et offrant une manipulation améliorée Surface de chargement et plancher - Plancher en contreplaqué antidérapant et hydrofuge, en deux parties - Épaisseur : 15 mm - Rail d’arrimage central supplémentaire (capacité 400 daN, testé selon DIN 75410-1) Dispositifs d’éclairage - Éclairage multifonctionnel moderne - Avec feu de recul - Avec feu antibrouillard arrière - Avec feux de gabarit pour plus de sécurité - Prise 13 broches Roues et essieux - Essieu pivotant avec nouvelle cinématique - Avec marche arrière automatique - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Équipé de bavettes anti-projections - Cales de roue avec support Points d’arrimage et de sécurité - Nombreux points d’arrimage sur la rambarde 3 côtés (capacité 400 daN, testé selon DIN 75410-1) - 8 anneaux d’arrimage encastrés, intégrés dans le cadre de la surface de chargement Documents et coûts de transport Fedpfx Ajiw Hg Dsa Uepi - Frais de transport jusqu’à nos locaux déjà inclus - Certificat d’immatriculation (partie 2) inclus - Document COC (certificat de conformité CE) inclus - Aucun coût supplémentaire inattendu - Déclassement possible moyennant supplément (frais techniques seuls) Vous pouvez consulter nos autres offres et informations sur notre site internet. Nous ne pouvons pas lier directement – il vous suffit de taper "Dapper Anhänger" dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent montrer des accessoires optionnels. Sous réserve d’erreurs, modifications et vente intermédiaire.

État: d'occasion, Année de construction: 2014, Équipement: frein à air comprimé, _____Système d’échange Annaburger avec AW 22A.04, année de fabrication 2014, avec MAW16A, année de fabrication 2006, avec GAW18B, année de fabrication 2002, et HTS22.79. Lieu de stockage : chez le client. Fsdjzhqx Dspfx Aa Uepi

État: nouveau, poids à vide: 565 kg, poids maximal de charge: 735 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 890 mm, Châssis et cadre Tenue de route optimale grâce à un châssis testé sur piste d’essai avec timon en V de sécurité STEMA Attelage à boule avec témoin de sécurité Partiellement galvanisé à chaud Châssis assemblé par boulonnage et soudage Cadre soudé, galvanisé à chaud par immersion, en tôle d’acier massif Roue jockey automatique incluse Protection antichoc Hydraulique / Fonction d’abaissement Vérin hydraulique simple effet à double chromage avec pompe manuelle Caisse Panneaux sandwich épaisseur 25 mm, âme en mousse rigide, peau extérieure en PVC blanc Grand hayon arrière monobloc (ouverture verticale) Charnières de porte inox Fermeture tournante verrouillable Fjdpfx Aaowwm D De Uopi Fermeture tournante en acier inoxydable Poignée de manœuvre Profilés aluminium avec points d’arrimage variables Rampe d'accès intérieure en aluminium Surface de chargement et plancher Plancher continu antidérapant et hydrofuge en contreplaqué à film Épaisseur de 15 mm Longerons longitudinaux supplémentaires au centre Éléments d’éclairage Éclairage multifonction moderne Avec feu de recul Avec feu antibrouillard arrière Prise 13 broches, équipement CE Feux de position Roues et essieux Essieu oscillant avec nouvelle cinématique Garde-boue en plastique résistant aux chocs Cales de roue avec support montées Roulements de roues compacts sans entretien Points d’arrimage et dispositifs de sécurité 6 anneaux de fixation intégrés dans le profilé aluminium (réglables) Nombreuses possibilités d’arrimage