Tema Carkeeper 5820/3P- Alupaneelboden 3Achs d'occasion à vendre (982)

État: nouveau, poids à vide: 6 650 kg, poids maximal de charge: 17 350 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 10 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, consommation de carburant (urbaine): 1 090 l/100km, Poids à vide : 6650 kg, poids total autorisé : 24000 kg, dimension des pneus : 235/75 R17.5, 1ère à 3ème essieu : suspension à lames, - construction soudée en acier - châssis orientable avec couronne à billes robuste - béquille arrière repliable - 1 support pour roue de secours pour 1 roue complète, avec kit de fixation de roue - sans roue de secours, - 1 coffre à outils en plastique, avec étagère interne, dimensions 620x360x440 mm, verrouillable par cadenas - extensions extensibles jusqu'à 3000 mm (hors inclinaison arrière) - compartiment de rangement pour bastaings bois sous la surface de chargement surbaissée - bastaings bois de 70 mm pour extension jusqu'à 3000 mm - 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant sur la surélévation, capacité 5 t chacun - 7 paires de champignons d’arrimage encastrés en haut et sur le côté du cadre extérieur, capacité 10 t chacun (1 à l’avant sur la surélévation, 6 dans le plateau surbaissé) - 5 paires de poches pour ridelles encastrées dans le cadre extérieur, dimensions intérieures 70x40 mm - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires, capacité 10 t chacun, 1 à l’avant sur la surélévation, 1 derrière le 3ème essieu - timon avec œillet de traction de 40 mm et 8 œillet de traction incliné - essieux SAF à tambours - suspension parabolique avec coussinets acier-caoutchouc sans maintenance et égaliseur de charge mécanique (balancier) - jantes acier en jumelage, couleur argent usine, pneus 235/75 R17.5 - système de frein à air comprimé à 2 conduites - frein de stationnement à ressort, ABS et ALB, prise avant avec câble de raccordement - 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral à LED jaune - 2 prises à 7 broches anti-inversion à l’avant, avec câble de raccordement - 1 gyrophare LED avec support, commandé via veilleuse (lampe amovible) - 2 paires de panneaux de signalisation doubles, éclairés par LED, extensibles jusqu'à 3000 mm - avant surélévation avec revêtement acier/tôle striée - coffre encastré dans la pente de franchissement vers la surélévation - ensuite plancher en bois tendre de 70 mm, dans la zone des passages de roue revêtement acier/tôle striée - inclinaison arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm - surface surbaissée incl. inclinaison arrière 6500 mm - rampes acier 2800 mm de long, 750 mm de large, déplaçables latéralement, revêtues bois - sécurisation supplémentaire des rampes Isdjyxh Rzopfx Apnjar

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 540 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 990 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 010 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, SCHWARZMÜLLER Semi-remorque plateau 3 essieux RH100 – Extensible – pour le transport de matériaux de construction et de machines de chantier – Véhicule neuf PTAC (technique) : 39 t Charge sur essieux (technique) : 27 t Charge sur sellette (technique) : 12 t PV env. 9 t (+/- tolérance DIN) Longueur utile du plateau env. 13.500 mm = avant env. 4.150 mm, arrière env. 9.350 mm Largeur utile du plateau env. 2.540 mm Hauteur de chargement avant env. 1.060 mm (à hauteur d’attelage env. 980 mm), arrière 1.010 mm Châssis soudé en acier allégé extensible Longueur d’extension env. 4.000 mm, verrouillable par paliers d’env. 500 mm Exécution renforcée pour transport de matériaux de construction, 20 t/5 m au centre de gravité, transport de machines de chantier jusqu’à 20 t (en position fermée) Cadre extérieur renforcé en profilé en U 6 mm Traverses coniques 4 mm Inclinaison arrière du châssis env. 15°, env. 500 mm Indicateur visuel pour verrouillage pneumatique du châssis des deux côtés, avec Lampe témoin verte = voyant de contrôle pour verrouillage pneumatique du châssis à droite avant Chaîne porte-câbles dans le châssis central Verrouillage du châssis avec bande de graissage intégrée 4 paires d’anneaux d’arrimage extensibles 8 t, arrière 9 paires d’anneaux d’arrimage 10 t dans le profilé du châssis extérieur, extensibles des deux côtés, rabattables vers l’extérieur pour arrimage surlargeur 10 paires de champignons d’ancrage avec acier rond soudé sur le bas du châssis extérieur 6 paires d’emplacements avec supports renforcés pour ranchers tubulaires 80x50x5 mm (longitudinaux, env. 3 mm de jeu), des deux côtés sur le châssis extérieur 3 traverses d’emplacement pour ranchers tubulaires 80x80 mm, sur poutres centrales Traverses d’emplacement utilisées comme supports vides de ranchers tubulaires 6 paires de verrouillages pour containers encastrés pour : 2 x containers 20 pieds 1 x container 20 pieds centré 2 x containers 20 pieds 1 x container 30 pieds Platine arrière renforcée avec rail d’accrochage continu pour rampes 2 béquilles mécaniques 12 t à commande unilatérale et compensation de poussée 2 supports à levée rapide arrière Essieux SAF-Intradisc-B9 avec freins à disque ø370 mm (disque 19,5"), capacité portante 9 t/essieu, version route Iaedpfxswfu N Rj Apnjr Empattement essieux 1.310 + 1.410 mm Empattement 7.650 mm Essieu suiveur SAF directionnel ±10°, blocage de marche arrière électropneumatique automatique enclenché sur la marche arrière, avec bouton de commande cabine et vanne de déverrouillage Relevage spécial du 1er essieu, soulève + abaisse automatiquement selon la charge, avec abaissement forcé, aide au démarrage bouton cabine / « 3 x freins » Compteur kilométrique 6 x pneus 435/50 R 19,5, 164J 6 x jantes acier 14,00 x 19,5 Installation de freinage conforme aux directives CE 71/320 ECE R13 Système de frein pneumatique bitube EBS 2S2M, un essieu sondé RSS/RSP – Programme de stabilité Frein de stationnement à ressort accumulateur Réservoir d’air en acier Suspension pneumatique avec réglage de levée/abaissement, course totale env. 200 mm Niveau de roulage automatique 15 km/h Vannes de purge rapide SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, Pack de prestations « BASIC » Indication de charge par essieu signal bus EBS-Can Surveillance pression pneus selon directive ECE 141 Plancher bois 35 mm, posé longitudinalement, passage de roues recouvert de tôle striée Plancher bois imprégné des deux côtés Paroi frontale renforcée en tôle acier env. 1.800 mm + montants interméd

Année de construction: 2023, État: usagé, Neuf : Oui Poids à vide : 41 kg Iodpfx Apexq Upxsnear Numéro de série : P21410070W Dimensions de transport (L x l x H) : 3,4x2,9x4,1 Pays de fabrication : JP Veuillez contacter Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Ronald van der Laar ou Arjen van Dijk pour plus d'informations.

État: nouveau, poids à vide: 604 kg, poids maximal de charge: 2 096 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 350 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 1 350 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 052 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 105 mm, longueur totale: 5 556 mm, largeur totale: 2 150 mm, hauteur totale: 770 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 195/55 R10C, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2025, REMORQUE PORTE-AUTO TEMARED Modèle Carkeeper 4021/2 S 2,7 t -- Design modernisé, dernière version -- Poids total : 2 700 kg, charge utile jusqu’à 2 096 kg, homologation 100 km/h* Plateforme basculante, entièrement recouverte de contreplaqué antidérapant Sortie d’usine neuve 2 ans de contrôle technique à la première immatriculation, 2 ans de garantie constructeur Disponible immédiatement ! Financement possible ! Livraison en supplément ! Équipement : - Châssis en acier soudé galvanisé à chaud - Plancher en contreplaqué antidérapant 18 mm - Cadre extérieur avec rail d’arrimage - 4 paires d’anneaux d’arrimage escamotables intégrés dans le cadre - Treuil manuel 1 135 kg - Plateforme basculante assistée par vérins à gaz Iajdpfxjx U Tl No Apnor - Rampes de chargement en acier sous la plateforme, env. 1 300 mm x 300 mm - Capacité de charge des rampes jusqu’à 3 t / paire - Faible angle de montée de 6° - Essieux KNOTT suspendus sur caoutchouc, sans entretien, 1 350 kg chacun - Pneus 195/55 R10C sur jantes acier - Amortisseurs pour homologation 100 km/h - Garde-boues en plastique - Timon en V galvanisé à chaud - Frein à inertie KNOTT avec recul automatique, frein à main - Roue jockey automatique 250 kg - Éclairage 12V, prise 13 broches - Feux multifonctions - Feux de position avant - 2 cales de roue avec support - Documents d’immatriculation (carte grise, COC) Équipement ci-dessus inclus dans le prix. Dimensions : - Plateau : 4 052 x 2 105 mm (Lxl) - Hauteur de plancher : 530 mm - Longueur totale : 5 556 mm - Largeur totale : 2 150 mm - Hauteur totale : 770 mm - Poids total : 2 700 kg - Poids à vide : 604 kg - Charge utile : jusqu’à 2 096 kg (selon équipement) - Charge sur essieu : 2 x 1 350 kg - Charge d’appui : 150 kg Remorque disponible immédiatement. Livraison possible en supplément ! Financement sur demande. Venez nous voir ou écrivez-nous. Prix de l’offre TTC 19%. Visite du lundi au vendredi de 9h à 17h le samedi de 9h à 12h. Offre et informations complémentaires sur demande. Sous réserve de modifications, d’erreurs typographiques, d’inexactitudes et de vente intermédiaire. Certaines photos présentent des accessoires en option. *Veuillez respecter la législation en vigueur concernant les limitations de poids et de vitesse.

État: nouveau, couleur: autre, Année de construction: 2023, État Type CE: CE = Plus d'informations = Année de construction: 2023 Poids à vide: 920 kg Dimensions (LxlxH): 260 x 242 x 195 cm Capacité de levage: 1.000 kg Marquage CE: oui État général: très bon État technique: très bon État optique: très bon Ijdpfx Apoyc D Ucenjar

État: usagé, poids maximal de charge: 31 358 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, volume de l'espace de chargement: 88 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, * Bâche rapide Schmitz SpeedCurtain Iasdpfex I Tr Nox Apner * Hayon élévateur Bär 2 500 kg * Certifié Dekra selon VDI 2700 et DIN EN 12642 Code XL * Jantes aluminium * Dégivrage de toit AirPipe * Certificat boisson * 2 rangées d'arrimage * Essieu relevable * Toit coulissant Edscha * Pneus 385/65 R 22.5 * Essieux Schmitz * Freins à disque * 13 paires d'anneaux d’arrimage * Galvanisé

État: usagé, poids maximal de charge: 31 358 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, volume de l'espace de chargement: 88 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, * Schmitz SpeedCurtain bâche rapide * Hayon élévateur Bär 2 500 kg * Certifié Dekra selon VDI 2700 et DIN EN 12642 Code XL * Jantes aluminium * AirPipe dégivrage de toit Isdpex I Tr Aefx Apnoar * Certificat pour le transport de boissons * 2 rangées d’arrimage de charge * Essieu relevable * Toit coulissant Edscha * Pneus 385/65 R 22.5 * Essieux Schmitz * Freins à disque * 13 paires d’anneaux d’arrimage * Galvanisé

État: usagé, Année de construction: 2024, _____TK-III 340, attelage trois points Équipement de base : châssis avec 3 socs de charrue, système de pivotement hydraulique gauche-droite, installation hydraulique avec raccords hydrauliques rapides selon DN10-ISO 7241-1A, avertisseur de bordure gauche-droite, plaque d’attelage trois points CAT 2N, 2 et 3N à deux hauteurs d’attelage, soupape de surpression, vérins double effet à structure renforcée, compensation pendulaire jusqu’à 14°, ressorts supplémentaires pour l’inclinaison latérale avec système pendulaire, patins de guidage réglables, drapeaux de signalisation avec support, béquille de stationnement, cale de distance pour angle de butée 36°, peinture communale RAL 2011, lame d’usure en acier. Équipement en option (supplément) : Déflecteur de vent. Possibilité d’attelage DIN également ! Prix à partir de 13 408,-_ (net HT) L’image est à titre d’exemple et peut inclure des équipements spéciaux. Stock : null Iedju Ebktepfx Apnjar

État: usagé, poids maximal de charge: 29 510 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, volume de l'espace de chargement: 53 m³, largeur totale: 2 530 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, * Carrosserie à parois pivotantes Böse avec toit * Direction à trois essieux directeurs Iajdpfxswwny Hj Apnor * Hayon élévateur MBB Palfinger 3 000 kg * Carrosserie certifiée Dekra selon VDI 2700 ff et DIN EN 12642 Code XL * 4 rangées pour la sécurisation du chargement * Anneaux d’arrimage dans le châssis extérieur * Essieux Mercedes-Benz * Suspension entièrement pneumatique * Freins à disque

État: usagé, poids maximal de charge: 31 663 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, * Schmitz SpeedCurtain des deux côtés * Certifié DEKRA selon VDI 2700 ff et DIN EN 12642 Code XL * 2 rangées d'arrimage de charge * Caisse à palettes * Schmitz SaftyRoof * Toit coulissant * Double porte arrière battante * Freins à disque Iedpfxsw Sbufo Apnjar * Suspension pneumatique 2 exemplaires disponibles

État: usagé, poids maximal de charge: 31 663 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, * Schmitz SpeedCurtain des deux côtés * Certifié Dekra selon VDI 2700 ff et DIN EN 12642 Code XL * 2 rangées d'arrimage de la cargaison * Coffre à palettes * Schmitz SaftyRoof * Toit coulissant * Double porte arrière à battants * Freins à disque Iedpfxew Sburs Apnoar * Suspension pneumatique 2 unités disponibles

État: usagé, kilométrage: 525 321 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, volume de l'espace de chargement: 8 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 780 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, GRUE DE CHARGEMENT : (PK 18002-EH entièrement hydraulique + treuil 52m – 5 extensions hydrauliques, portée de 23,80 m) Iodexwga Nspfx Apnsar Télécommande radio REMORQUE : SCHWARZMÜLLER AD (bâche coulissante) Benne triaxiale à trois côtés. 1ère immatriculation :/ Contrôle technique 06/17 – 04/26 ? Carrosserie alu : 8,50 x 2,48 x 0,86 m Pneumatiques : 385 / 65 R22,5 Profondeur des sculptures (mm) : 9/10 – 7 – 7 – 13/13 Type d'essieu : SAF/Air PTAC : 27 000 kg Poids à vide : 5 750 kg Jantes alu/freins à disque ---- Équipements spéciaux : Compartiment de rangement verrouillable au-dessus du pare-brise, charge essieu avant 8,0 t, airbag côté conducteur, éclairage d’ambiance LED, prise remorque 12V / 13 broches, système audio-navigation Bluetooth Confort, rétroviseur droit à position de manœuvre, batteries superposées, CB, avertisseurs pneumatiques (2) sur toit de cabine, préparation électrique cabine 24V / 100A, assistant de vigilance conducteur (détection de fatigue), assistance au freinage d’urgence (Active Brake Assist 3), assistant de maintien de voie, anti-renversement, intérieur cabine Style-Line, cabine à suspension pneumatique, suspension avant 8,0 t, 2 lames, frein de stationnement additionnel sur essieu avant, alternateur 150 A, blocage boîte de transfert pour prise de force, support PC portable, pont arrière couronne 485, écran d’info 12,7 cm avec fonction vidéo, tablette escamotable dans la garniture, climatisation automatique, glacière/réfrigérateur, admission d’air intégrée, frein moteur renforcé, prise de force latérale MB 123-10c, module spécial paramétrable, matelas PremiumComfort inférieur, abaissement du châssis sans gestion résiduelle de pression, roue de secours, ralentisseur, avertisseur de recul sonore (signal extérieur), toit ouvrant/coulissant électrique (vitre), traverse renforcée, tiroirs sous la garniture, sellerie siège passager cuir, sellerie siège conducteur cuir, accoudoir passager, siège passager suspendu standard, dossier rabattable siège passager, siège conducteur avec fonction massage, siège conducteur confort à suspension, pare-soleil extérieur, stores électriques 2 parties, stores latéraux portes conducteur/passager, système audio, coffre à gauche sous cabine, prise 12V côté passager, prise 24V / 25A côté passager, prédispo Fleetboard, prédispo caméra de recul, isolation thermique supplémentaire, refroidisseur d’huile de boîte Autres équipements : Norme antipollution EURO 6, configuration essieux 4x2, Actros 4, frein remorque 2 lignes, prise remorque 24V / 15 broches, échappement latéral droit, rétroviseurs électriques chauffants et réglables, blocage de différentiel essieu arrière, réservoir d’air acier, unité d’air comprimé moyenne, cabine L BigSpace, suspension lames/air, lève-vitres électriques, pare-brise teintée, boîte 12 rapports – type : G 281-12, réservoir AdBlue 60 l, châssis nu, couchette confort inférieure, fermeture centralisée Confort, interface de communication, réservoir alu 290 l, calandre à volets, pompe assistée régulée, compresseur 2 étages, moteur 12,8 l – 375 kW R6 Diesel (OM 471), insonorisation moteur, miroir de quai, récupération chaleur résiduelle, freins à disque avant et arrière, dossier rabattable siège conducteur, convertisseur 24V / 12V 10A, bavettes avant, stabilisateur avant, trappe à gauche extérieure, prise cabine 24V, tachygraphe/chronotachygraphe, extension de porte cabine, habillage inférieure aérodynamique, protection anti-encastrement avant

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 330, poids à vide: 7 630 kg, poids maximal de charge: 27 370 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2006, longueur de l'espace de chargement: 10 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, volume de l'espace de chargement: 23 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, couleur: argenté, Équipement: ABS, EBS Freins à disque Empattement 1 310 mm Bâche roulante Plate-forme Iedsiuit Hspfx Apnsar Parois latérales rabattables Porte arrière oscillante et pivotante vers la droite Anneaux d’arrimage Essieux DC Jantes en aluminium Dispositif de levage et d’abaissement Protection anti-encastrement rabattable Sous réserve d’erreurs

État: nouveau, poids à vide: 6 600 kg, poids maximal de charge: 17 400 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 10 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, consommation de carburant (urbaine): 1 090 l/100km, Poids à vide : 6 600 kg, poids total autorisé : 24 000 kg, dimension des pneus : 235/75 R17.5, 1ère essieu : , 2ème essieu : , 3ème essieu : , suspension à lames. Poids : immatriculation immédiate possible. Poids total techniquement possible : 24 000 kg / 30 000 kg. Charge utile env. : 17 400 kg / 23 400 kg. Poids à vide env. : 6 600 kg +/- tolérances de fabrication. Dimensions env. : longueur totale 10 900 mm, largeur totale 2 550 mm, longueur du col de cygne 2 180 mm, longueur de la plateforme surbaissée incl. inclinaison arrière 6 500 mm, longueur de l'inclinaison arrière 950 mm, largeur du châssis 2 520 mm, hauteur de chargement en plateau abaissé chargé 860 mm, hauteur d'attelage 900 mm, longueur de la flèche 1 900 mm. Équipement : extensions latérales extensibles jusqu'à 3 000 mm (pas dans la pente arrière) avec planches en bois ; essieux à tambour SAF ; suspension parabolique ; timon avec anneau d'attelage homologué 40 mm ; pneumatiques 235/75 R17.5 ; coffre de rangement intégré dans la pente avant vers le col de cygne ; 1 caisse à outils en plastique avec étagère, dimensions 620x360x440 mm ; rampes en acier de 2 800 mm de long sur 750 mm de large, déplaçables latéralement, avec surface en bois ; rampes avec assistance par ressorts ; châssis galvanisé à chaud. Sous réserve d'erreurs et de modifications. Iaedpjx Nrp Njfx Apnsr

État: usagé, kilométrage: 496 084 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 46, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 4x2, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 12 140 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 350 mm, Année de construction: 2014, Équipement: climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, = Options et équipements supplémentaires = - Climatisation passagers Iaodpfxew Uc Rtj Apnjr - Accoudoir - Accoudoir passagers - Dossiers de sièges réglables - Régulation du climat - Siège conducteur à suspension pneumatique - Climatisation conducteur - EBS (système de freinage électronique) - Rétroviseurs électriques - Rétroviseurs chauffants - Vitres isolantes - Microphone - Radio - Étagères = Remarques = Informations complémentaires : Marque : MERCEDES-BENZ Modèle : INTOURO Nombre de sièges : 46 +1 sièges Année : 07.2014 Kilométrage : 496084 km VIN : ....3267583 Formule de roue : 4x2 Moteur : 260 kW / 354 Ch / Euro 6 Boîte de vitesses : automatique Suspension : pneumatique Dimensions (L/l/h) : 12140 mm / 2550 mm / 3355 mm Masses : PTAC/vide : 19000 kg / 12367 kg AC / Chauffage auxiliaire Ceintures de sécurité : 3 points Année modèle : 2014 Type de suspension : pneumatique Freins : disques Direction : assistée = Informations complémentaires = Nombre de portes : 2 Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : directionnel Poids à vide : 12 367 kg Charge utile : 6 633 kg PTAC : 19 000 kg Veuillez contacter Kalev Kukk, Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche, Deniss Urmaker ou Hesham Haddad pour plus d'informations

État: usagé, kilométrage: 560 000 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, première immatriculation: 02/2012, prochaine inspection (TÜV): 04/2025, classe d'émission: Euro 5, couleur: argenté, freins: retardeur, nombre de sièges: 32, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Iveco Kapena Tema 100, 1ère main, véhicule allemand, 32 places assises / 4 emplacements pour fauteuils roulants, boîte manuelle, climatisation, Euro 5, porte électrique, accessible aux personnes à mobilité réduite (avec élévateur), TÜV valable jusqu'à 04/2025. Iodpfxjv Hy Ngo Apnear Échange et reprise possibles. Net : 22 000 € Venez vous convaincre vous-même de l'état visuel et technique sur place. Nous vous assistons à l’export : attestation originale de données pour l’homologation pays, déclaration du fournisseur, préparation des documents d’export, plaques de transit douanes si besoin. Visite et essai possibles à tout moment, même le week-end, sur rendez-vous téléphonique préalable ! Reprise et livraison du véhicule sur demande. Visitez notre page Facebook.

État: usagé, Année de construction: 2024, largeur de travail: 600 mm, volume de l'espace de chargement: 5 000 m³, Équipement: éclairage, Rendement de surface : 300, repliage hydraulique, pneumatique, distributeur d'engrais en ligne, traceurs de passage, traceurs d'avance, ISOBUS, socs à double disque. Machine de démonstration env. 300 ha – Focus 6TD 3p (concept d’utilisation selon ISOBUS, trémie 5 000 l 40:60, châssis trois points, châssis porte-socs à deux rangées avec 20 socs TerraGrip pour l’épandage d’engrais, système pneumatique de semis et d’engrais, éclairage routier) – rouleau pneumatique 210/95-24 AS avec système de freinage pneumatique – 20 socs TurboDisc sans racleur – soc profond LD PLUS – roues de support jumelées 15.0/55-17 – disques de nivellement unilatéraux Ø 46 cm – entraînement hydraulique direct de la turbine – attelage trois points Cat. III – rouleaux de pression largeur 7,5 cm – MiniDrill (trémie 400 l) avec kit de montage pour Grain & Fertilizer System – barre de semis supplémentaire, 40 socs TurboDisc avec racleur, écartement des rangs 15,0 cm – système de contrôle de débit d’engrais/de semences version Z avec 2 têtes – capteurs de débit semences Ø 32 mm – capteurs d’engrais Ø 32 mm – traceur de reprise – traceur de rang – kit de préparation Maestro – terminal eosT10 – ISOBUS. Lieu de stockage : client. Ijdpfox A Rzhjx Apnoar

État: usagé, poids maximal de charge: 2 050 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2025, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 010 mm, largeur totale: 2 070 mm, Transporteur de véhicules d’occasion basculant de marque Stema Modèle : Atour 2 ATH 27-40-21.2 Véhicule d’occasion – Fabriqué en Allemagne. Première immatriculation : 10/2025 Prochaine inspection technique (HU) : 10/2027 Dimensions de la surface de chargement : 4,00 x 2,01 m Poids total autorisé en charge : 2 700 kg Charge utile : 2 050 kg Jeune transporteur de véhicules d’occasion avec première immatriculation en octobre 2025. Peu utilisé et équipé d’amortisseurs de roues pour 100 km/h. Équipement : - Conversion pour une vitesse de 100 km/h incluse - Basculant - Rampes d’accès intégrées dans des compartiments - Pneumatiques 195/55R10C pour un angle de montée faible - Basculement mécanique avec 2 amortisseurs - Essieux et freins de marques allemandes de haute qualité - Frein à inertie avec dispositif de recul automatique - Feux de recul - Plateau basculant galvanisé - 2 rampes robustes - Timon en V - Roue jockey renforcée pour charges lourdes - Longerons longitudinaux indéformables (poutres du plateau) - Châssis construction mixte boulonnée et soudée galvanisée à chaud - Sécurité optimale avec trois feux de gabarit de chaque côté Iedpsy Axt Uofx Apnjar Accessoires : - Treuil avec support disponible moyennant un supplément de 399 € - Roue de secours (non montée) disponible moyennant un supplément de 129 € Vente, conseil et enlèvement sur rendez-vous à Zell. Attention : en raison de la pénurie actuelle de matériaux chez les fournisseurs, les prix indiqués pour les remorques, accessoires et composants de construction peuvent actuellement varier en raison de suppléments pour hausse du coût des matériaux. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Merci de nous consulter pour la disponibilité et les prix définitifs. TÖFFI Distribution de remorques en gros - Large sélection de remorques pour voitures neuves des marques Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert et WM-Meyer immédiatement ou rapidement disponibles. Commande possible en ligne. Pour le transport vers votre domicile, nous mettons volontiers à votre disposition notre plaque de transit pour 20 €. Livraison possible partout en Allemagne moyennant supplément !

État: usagé, poids maximal de charge: 586 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 09/1997, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 2 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 350 mm, largeur totale: 1 585 mm, hauteur totale: 1 800 mm, Stema HP 750 Remorque à caisse Iedpfoy Dziuex Apnoar Remorque de transport Remorque pour voiture 1 essieu Mise en circulation : 25/09/1997 Contrôle technique : 03/2027 Dimensions totales : 3055 mm x 1585 mm x 1800 mm Dimensions intérieures : Longueur : 2000 mm x 1000 mm x 1350 mm PTAC : 750 kg Poids à vide : env. 167 kg Charge utile : 583 kg Bâche + arceaux Ridelles en tôle d’acier Plancher bois Timon en V Roue jockey ATTENTION !!!!! À LIRE IMPÉRATIVEMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre entre-temps, car nous proposons également cet article sur d'autres plateformes. Nous recommandons vivement une visite et une inspection afin d’éviter toute mauvaise appréciation de la part de l’acheteur quant à l’état et à l’adéquation. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités !!! Les dimensions intérieures indiquées sont des mesures approximatives. Pour les véhicules neufs, des frais de transport et de documents peuvent s’ajouter. Sous réserve d’erreurs de frappe et d’inexactitudes ! Informations sans engagement ! REPRISE POSSIBLE DE PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGE ET RAJOUT POSSIBLES !!! Parc d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : Lundi – Vendredi 9h00 à 17h00, Samedi 9h00 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: usagé, poids maximal de charge: 2 549 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 345 mm, largeur totale: 2 010 mm, hauteur totale: 680 mm, A40 NG000588, Iodpfeyn Uhkox Apnoar Remorque benne trilatérale à essieu tandem, fabricant STEMA, type TRIUS SHDK .2 Zink-BW, poids total : 3 500 kg, plateau surélevé, basculant hydrauliquement avec pompe électrique, ridelle arrière pendulaire, dimensions 3,01 m x 1,83 m. 3 500 kg, frein à inertie, plateau surélevé, pompe électrique, habillage aluminium, ridelle arrière pendulaire. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire, véhicule non préparé.

État: usagé, poids maximal de charge: 2 564 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2024, longueur de l'espace de chargement: 3 015 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 345 mm, largeur totale: 4 049 mm, hauteur totale: 2 015 mm, A4 Gw26GA00043 3 500 kg, freiné à inertie, plateau surélevé, pompe électrique, habillage aluminium, hayon arrière oscillant. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable, véhicule non préparé. Iaodpfxeym Ihue Apnsr

État: usagé, poids maximal de charge: 2 739 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2022, longueur de l'espace de chargement: 4 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 070 mm, hauteur de l'espace de chargement: 100 mm, largeur totale: 2 160 mm, hauteur totale: 745 mm, A24. GW26G000233, * Version 100 km/h avec amortisseurs intégrés * Rampes d’accès légères en aluminium astucieusement rangées sous la surface de chargement pour un chargement et déchargement aisés. * Il suffit de les tirer du rail de guidage et de les accrocher en toute sécurité. * La rambarde latérale perforée avec de nombreux points d’arrimage supplémentaires assure une fixation sûre de votre chargement. Iedpfx Ajyn Ud Espnoar Remorque porte-voitures marque STEMA, type Carrier XL - SHA .2, immatriculation : L-AH 138, PTAC : 3 500 kg, avec béquilles renforcées, rampes d’accès derrière la plaque d’immatriculation, frein à inertie, 100 km/h Véhicule non préparé, sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: usagé, poids maximal de charge: 2 775 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 650 mm, largeur totale: 2 435 mm, hauteur totale: 2 130 mm, A15 GW26NG00315 Porte-engins de chantier, fabricant STEMA, modèle BMAT, poids total : 3 500 kg, porte-basse, frein à inertie, 100 km/h, avec rampes en aluminium, 3,53 m x 1,65 m ...et bien plus encore. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Hauteur de chargement : 500 mm. Iaedpfxeym Ifto Apnsr

État: usagé, poids maximal de charge: 2 775 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 650 mm, largeur totale: 2 435 mm, hauteur totale: 2 130 mm, A15 GW26MG00273 Porte-engins de chantier, fabricant A, type BMAT, poids total : 3 500 kg, porte-basse, freiné à inertie, 100 km/h, avec rampes en aluminium, 3,53 m x 1,65 m ...et bien plus encore. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Iedpfxoym Ihzo Apnsar

État: usagé, poids maximal de charge: 2 186 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 005 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, largeur totale: 2 035 mm, hauteur totale: 2 130 mm, A45 GW26G000189, Transporteur de machines de construction, fabricant STEMA, type BMAT .2, Poids total : 2 700 kg, rampes d'accès en acier, frein à inertie, homologué 100 km/h, surface de chargement de 3,01 m x 1,40 m. Amortisseurs 100 km/h installés* Porte-engins tandem surbaissé disponible avec timon en V STEMA ou timon central tubulaire * Châssis soudé et galvanisé à chaud en tôle d’acier massive * Face avant et parois latérales en tôle noire soudée de 3 mm d’épaisseur * Ridelles soudées de 20 cm de hauteur * Plancher continu en contreplaqué phénolique (18 mm d’épaisseur), en option avec plancher supplémentaire en tôle aluminium striée (3 mm d’épaisseur) Isdpfxeyqdqms Apnear * Garde-boue en acier marchables pour un accès facile * 2 longerons pour une répartition optimale de la charge ...et bien d’autres caractéristiques. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.