Terberg Camion Poids Lourd d'occasion à vendre (48 960)

État: usagé, kilométrage: 707 240 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 01/2015, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Poids total roulant : 155 t VIN : WDB9634261L901585 Poids à vide : 12 975 kg Contrôle technique allemand échu ---- Cabine GigaSpace RETARDER, tachygraphe numérique Climatisation automatique, chauffage autonome, 2 couchettes, radio-CD Bluetooth, volant multifonction, préparation au télépéage, sièges chauffants, réfrigérateur Suspension à lames à l’avant - suspension pneumatique à l’arrière Empattement : 4 000 mm + 1 350 mm Empattement entre 1er et 2ème essieu : 2 650 mm Réservoir de 900 litres Essieux AP Ljdpfx Ahew Egi No Sork Essieu 2 directionnel Hydraulique pour remorque Hauteur d’attelage : env. 1 350 mm = 3,5 pouces Gyrophares Pneumatiques : 1er + 2ème essieu : 385/65 R 22,5 3ème + 4ème essieu : 315/80 R 22,5 Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservés. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description dans le contrat d'achat fait foi. Notre offre s'entend sans nouveau contrôle technique (TÜV) sauf indication contraire. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous pouvons vous soumettre une offre via nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être décoré et/ou lettré à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.

État: usagé, kilométrage: 745 187 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 01/2015, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Poids total roulant : 155 t VIN : WDB9634261L901584 Poids à vide : 12 975 kg Contrôle technique allemand (HU) à renouveler ----Cabine GigaSpace RETARDER, tachygraphe digital Climatisation automatique, chauffage autonome 2 couchettes, radio-CD Bluetooth Volant multifonctions, préparation télépéage, Sièges chauffants, réfrigérateur Lodpov Elmzofx Ah Sjrk Suspension à lames à l'avant – suspension pneumatique à l'arrière Empattement : 4 000 mm + 1 350 mm Empattement 1ère – 2ème essieu : 2 650 mm Réservoir de 900 litres Essieux AP Essieu 2 - directionnel Hydraulique pour remorque Hauteur de sellette : env. 1 350 mm = 3,5 pouces Gyrophares Pneumatiques : 1er + 2ème essieu : 385/65 R 22,5 3ème + 4ème essieu : 315/80 R 22,5 Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservés expressément. Cette description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie juridique au sens du droit de la vente. Seule la description figurant dans le contrat d’achat fait foi. Notre offre est en général sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez une nouvelle inspection TÜV, nous vous ferons volontiers une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut porter des autocollants publicitaires et/ou des marquages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: usagé, kilométrage: 768 901 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Poids total roulant : 155 t N° de châssis (VIN) : WDB9634261L903488 PERTE DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT - MOTEUR EN MARCHE Poids à vide : 12.925 kg Lredjv Itqmepfx Ah Sek Contrôle technique allemand (HU) à effectuer ----Cabine GigaSpace RETARDER, tachygraphe numérique Climatisation automatique, chauffage autonome 2 couchettes, radio-CD Bluetooth Volant multifonction, préparation péage, Siège chauffant, réfrigérateur Suspension à lames à l'avant – suspension pneumatique à l'arrière Empattement : 4 000 mm + 1 350 mm Empattement : 1ère - 2ème essieu 2 650 mm Réservoir 900 litres Essieux AP 2ème essieu – directionnel Hydraulique pour remorque Hauteur de sellette : env. 1 350 mm = 3,5 pouces Gyrophares Pneumatiques : 1er + 2ème essieu : 385/65 R 22,5 3ème + 4ème essieu : 315/80 R 22,5 Modifications, vente intermédiaire et erreurs expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit d'achat. Seule la description figurant dans le contrat de vente fait foi. Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré et/ou lettré à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: usagé, kilométrage: 537 245 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Poids total roulant : 155 t PUSH N° de série (FIN) : WDB9634261L940925 Poids à vide : 13 575 kg Prochaine inspection technique allemande (DE HU) à prévoir ----Cabine BigSpace Retarder, tachygraphe numérique Climatisation automatique, climatisation de parc, chauffage de stationnement 2 couchettes, radio-CD Bluetooth, volant multifonctions, préparation télépéage Sièges chauffants, sièges ventilés, réfrigérateur Suspension à lames à l’avant – suspension pneumatique à l’arrière Empattement : 3 900 mm + 1 350 mm Empattement (axe 1 à 2) : 2 560 mm Réservoir de 900 litres Essieux AP Essieu 2 - directionnel Hydraulique pour remorque, prise NATO Hauteur d’attelage : env. 1 350 mm = 3,5 pouces, réglable Coffre à outils Lodpsp Nb U Hefx Ah Sork Gyrophares Pneumatiques : 1er + 2ème essieu : 385/65 R 22,5 3ème + 4ème essieu : 315/80 R 22,5 Modifications, ventes intermédiaires et erreurs expressément réservées. La description sert à l'identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description figurant dans le contrat d'achat fait foi. Notre offre est généralement sans contrôle technique (TÜV) neuf. Si vous souhaitez un contrôle technique neuf, nous pouvons vous faire une offre via nos partenaires ateliers ! Le véhicule peut porter des adhésifs publicitaires et/ou des lettrages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.

État: usagé, kilométrage: 799 132 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Poids total roulant : 155 t - EMBRAYAGE TURBO RETARDER - TRK N° de châssis : WDB9634261L903545 Poids à vide : 12 925 kg Contrôle technique allemand (HU) à effectuer ----Cabine GigaSpace RETARDER, tachygraphe digital Climatisation automatique, chauffage autonome, 2 couchettes, radio-CD Bluetooth, Volant multifonction, préparation télépéage, siège chauffant, réfrigérateur Suspension à lames à l’avant - suspension pneumatique à l’arrière Lodeu D Uy Sepfx Ah Serk Empattement : 4 000 mm + 1 350 mm Empattement 1ère-2ème essieu : 2 650 mm Réservoir de 900 litres Essieux AP Essieu 2 - directionnel Hydraulique pour remorque Hauteur de sellette : env. 1 350 mm = 3,5 pouces Divers coffres à outils Gyrophares Pneumatiques : 1er + 2ème essieu : 385/65 R 22,5 3ème + 4ème essieu : 315/80 R 22,5 Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description conforme au contrat d’achat prévaut. Notre offre est en général sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez une nouvelle inspection TÜV, nous vous proposerons volontiers une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert d’autocollants ou d’inscriptions publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: usagé, kilométrage: 725 000 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 01/2015, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Poids total roulant autorisé : 155 t - EMBRAYAGE TURBO-RETARDER - TRK N° de châssis : WDB9634261L901929 Poids à vide : 12 975 kg Contrôle technique allemand (HU) à effectuer LE MOTEUR NE TOURNE QUE BRIÈVEMENT & SE BLOQUE ENSUITE / POSSIBLE DOMMAGE VILEBREQUIN ----Cabine GigaSpace RETARDER, Tachygraphe digital Climatisation automatique, chauffage autonome, 2 couchettes, radio-CD Bluetooth, Volant multifonction, préparation télépéage, Siège chauffant, réfrigérateur Suspension à lames à l’avant - Suspension pneumatique à l’arrière Lodpfx Ahep Ncaco Sjrk Empattement : 4 000 mm + 1 350 mm Empattement entre 1er et 2e essieux : 2 650 mm Réservoir de 900 litres Essieux AP Essieu 2 - Directeur Hydraulique pour remorque Hauteur de sellette : env. 1 350 mm = 3,5 pouces Divers coffres à outils Gyrophares Pneumatiques : 1er + 2e essieux : 385/65 R 22,5 3e + 4e essieux : 315/80 R 22,5 Modifications, ventes intermédiaires et erreurs explicitement réservées. La description vise l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit d’achat. Seule la description conforme au contrat de vente fait foi. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez un nouveau contrôle TÜV, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être floqué ou comporter des inscriptions publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: usagé, kilométrage: 940 309 km, puissance: 551 kW (749,15 ch), première immatriculation: 11/2012, type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), VOLVO FH 16 750 6X4 à suspension pneumatique intégrale EEV avec un poids de traction de 140 000 kg. Équipement : hydraulique de benne, ralentisseur, climatisation autonome, chauffage autonome, réfrigérateur, convertisseur de courant, réservoir de diesel de 1 400 litres. Lrodpfsx Sbuajx Ah Sek État : légèrement rouillé, moteur neuf, environ 350 000 km, contrôle technique (TÜV) neuf. Pneumatiques : usure de 70-80 % sur jantes en aluminium.

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 367 kW (498,98 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, Tatra Phoenix 6x6x6 traction intégrale avec grue Fassi équipée d’un jib et d’un treuil Véhicule neuf avec immatriculation journalière 07/2024 Cabine longue distance Plateau amovible Ledpexmn Itefx Ah Ssrk Utilisation possible comme tracteur routier Données techniques du Tatra à venir prochainement Grue : Fassi F545RA2.27 Contrôle de stabilité Télécommande V7 Jib / bras articulé additionnel L214, à 4 extensions Treuil V20 avec câble de 60 m AWC Stabilisation avant Stabilisation à 5 points etc. Informations complémentaires à suivre prochainement.

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plateau amovible, sellette d'attelage Jost, entièrement carénée en V2A Poids de transaction 35 t Empattement principal 2.980 mm Empattement entre essieux avant 1.795 mm Empattement entre essieu arrière et essieu suiveur 1.350 mm Silencieux d'échappement latéral droit Sortie d'échappement vers le sol 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour exigences électriques accrues Capacité du réservoir de carburant 390 l, côté gauche Capacité du réservoir AdBlue 35 l, côté droit Compresseur d'air, 1 cylindre, 360 ccm, avec système d'économie Traitement de l'air comprimé, régulé pneumatiquement Réservoirs d'air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS) Assistant de freinage complet Freins à disque sur essieu avant Freins à disque sur 2e essieu avant Freins à disque sur essieu arrière Freins à disque sur essieu suiveur Signal de freinage d’urgence, activation des feux de détresse Feux de gabarit latéraux à LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, puissance 382 kW (520 ch), couple 2.650 Nm, norme Euro 6e Filtre à carburant chauffant, jusqu’à classe de propreté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau, capteur d’eau, chauffé (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 treuil + panier 2 personnes (disponible en option contre supplément) Rotation illimitée Tous les vérins hydrauliques double effet Tiges de vérins chromées dur Système de double genouillère avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu’à 12°) Limiteur électronique de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC, incl. LMB II Arrêt d'urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide), système XP (Extra Puissance), système FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires, affichage pression (en bar et %) et alerte 90%/100% sur écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue Ljdpowmh Hrefx Ah Sork Commande d'urgence pour la grue Filtre haute pression livré monté Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile monté à la base de la grue Stabilisateurs hydrauliques, extension hydraulique bilatérale, largeur de stabilisation 8,84 m Stabilisateurs commandés par radio avec distributeur proportionnel Systèmes IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge Coloris standard RAL 3020 rouge signalisation, tous les vérins peints en noir Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) Position de transport : replié transversalement au sens de marche Attention : tension d'alimentation à respecter / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II 1 Boîte de connexion IE742 Base en construction basse Béquilles relevables hydrauliquement à 180°, des deux côtés Commande pour accessoire treuil / xhe-dynamic Commande pour 2 accessoires avec 2 conduites hydrauliques / xhe-dynamic Préparation pour pompe à cylindrée variable (LS) Projecteurs de travail commandables via écran (fonction noir/blanc) 1 projecteur de travail LED sur flèche articulée LED pour 2 béquilles, non montées (grue) LED pour 2 béquilles, non montées (supports additionnels) Distributeur rotatif électrique GR.15 avec 15 contacts glissants FUNK-V7-RCS Télécommande radio V7 RCS Télécommande radio Fassi V7S : disponible avec 6 ou 8 fonctions

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, MAN 35.520 tracteur routier avec plateau amovible et grue * Hydrodrive * 3 essieux directionnels * Plateau amovible, y compris logements pour ridelles amovibles et verrouillage de conteneur Lodewd Aqaepfx Ah Serk * Sellette d’attelage réglable * Cabine longue distance * Suspension pneumatique * Attelage de remorque * Grue Fassi F800 RA2.28 année 2007, entièrement révisée * Contrôle UVV * Extension à 8 volets * Stabilisation avant 360° – 100 % * Sans surveillance d’appuis * Préparation pour treuil – livraison avec treuil possible sur demande (+ 13 000 €) * Coffre de rangement * etc. * Plus d’informations et la liste complète de l’équipement sont disponibles sur demande

État: usagé, kilométrage: 516 393 km, puissance: 412 kW (560,16 ch), première immatriculation: 11/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 000 kg, poids maximal de charge: 16 000 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 500 mm, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, transmission intégrale, * Véhicule allemand * Contrôle technique valide jusqu'à 08/2026 * Kilométrage d'origine : seulement 516 393 km * État, voir photos * MAN TGX 26.560 cabine XXL avec 2 couchettes & 2 sièges * 6 x 4 * Climatisation * Réfrigérateur * Chauffage stationnaire * Climatisation stationnaire * Sellette Jost à usage intensif réglable mécaniquement * Double hydraulique basculante avec 2 raccords * Poids total roulant : 150 000 kg * Boîte de vitesses automatique * 2 sièges confort à suspension pneumatique * Sièges chauffants * Assistant de démarrage en côte * Volant multifonctions * Régulateur de vitesse * Vitres électriques * Suspension mixte à lames/pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement * Blocage de différentiel * ABS/ASR/ESP * Pare-soleil électrique * Coffre de rangement latéral Weise * Phares de travail * Klaxon à air comprimé * Rétroviseurs électriques et chauffants * Feux de jour LED * Frein moteur renforcé * Rampe lumineuse * Radio CD avec navigation * Gyrophare * PTAC : 26 000 kg * Poids à vide : 10 000 kg * Charge utile : 16 000 kg * PTAC rehaussable à 28 000 kg sans modification technique Sur demande, nous pouvons vous faire une offre de nos ateliers partenaires pour un nouveau contrôle technique. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique, sans nouvelle DGUV, sans nouveau contrôle périodique SP, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d’autres poids lourds sur notre site web à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du véhicule afin d’éviter toute fausse idée concernant son état ou son adéquation. Visite et contrôle possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement souhaités. Toutes les informations sont communiquées sans garantie. La société décline toute responsabilité pour les erreurs ou omissions dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et les équipements du véhicule. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. Lodpfx Aew Su Ewsh Serk

État: usagé, kilométrage: 785 917 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 08/2016, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGX 26.480 6x2 Ledjtrur Hspfx Ah Sork État très bon Pneumatiques à 70%

État: usagé, kilométrage: 38 347 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 11/2023, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Mercedes Benz 3353 Actros TRK ENSEMBLE 120 000 KG SYSTÈME TRK 4 UNITÉS EN STOCK 530 CH Mise en service : 11/2023 Kilométrage : 38 347 km Boîte automatique 6x4 Ralentisseur Euro 6 ABS Climatisation Climatisation autonome Régulateur de vitesse Chauffage autonome 2 couchages Réfrigérateur 2 réservoirs (290+290 l) Blocage de différentiel Tachygraphe 2e génération Essieu avant suspendu Essieu arrière sur suspension pneumatique Pneus Michelin : 1er essieu : 385/65 R22,5, état 13 mm 2e essieu : 315/80 R22,5, état 17 mm 3e essieu : 315/80 R22,5, état 16 mm COMME NEUF ÉTAT NEUF ! Plus d'informations sur : FB : Dvorak Trucks Tchéquie IMPORT-EXPORT-VENTE-ACHAT-VENTE EN COMMISSION DE POIDS LOURDS ET ENGINS DE CHANTIER SERVICE CAMIONS SERVICE PNEUMATIQUES LAVAGE CAMIONS CONTRÔLE TACHYGRAPHE Lredjxn E H Njpfx Ah Sok

État: usagé, kilométrage: 388 311 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, SCANIA R580 V8 POIDS TOTAL ENSEMBLE 164 000 KG !!! 580 CH TOPLINE MISE EN CIRCULATION : 07/2015 388 311 KM BOÎTE DE VITESSES OPTICRUISE 3 PÉDALES 8X4 RETARDER EURO 6 ABS CLIMATISATION CLIMATISATION DE STATIONNEMENT (PARK COOL) CHAUFFAGE AUTONOME RÉGULATEUR DE VITESSE 2 COUCHETTES 2 RÉSERVOIRS BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL ESSIEU ÉLECTRIQUE RÉFRIGÉRATEUR JANTES EN ALUMINIUM DEUXIÈME ESSIEU LIFT + DIRECTIONNEL SELLETTE 3,5" PNEUS 315/80 R22,5 1ER ESSIEU : 13 MM Lrodevm I Hgepfx Ah Sjk 2E ESSIEU : 8 MM 3E ESSIEU : 8 MM 4E ESSIEU : 9 MM ENSEMBLE 164 000 KG !!! ÉTAT IMPECCABLE !!!

État: usagé, kilométrage: 586 818 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2007, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Iveco Stralis AS 440S50 Transport lourd Iveco 29 000/26 000 kg Ensemble 120 000 kg 120 tonnes !!! 500 ch Mise en circulation 04/2007 Kilométrage 586 818 km 6x4 Boîte manuelle Ralentisseur Euro 4 ABS Climatisation Lsdpfx Ahowpn N Ej Ssrk Régulateur de vitesse Chauffage auxiliaire 1 lit Réfrigérateur 1 réservoir 400 l Blocage de différentiel Suspension à lames/pneumatique Pneus : 1ère essieu : 385/65 R22,5 profondeur 14 mm 2ème essieu : 315/80 R22,5 profondeur 9 mm 3ème essieu : 315/80 R22,5 profondeur 8 mm 1ère main Très bon état Plus d’informations : FB : Dvorak Trucks Czechia IMPORT-EXPORT-VENTE-ACHAT-VENTE SUR COMMANDE DE CAMIONS ET MACHINES DE CHANTIER SERVICE CAMIONS SERVICE PNEUMATIQUES LAVAGE CAMIONS ENREGISTREMENT TACHYGRAPHE

État: usagé, kilométrage: 38 347 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 11/2023, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes Benz 3353 Actros 4 UNITÉS EN STOCK 2 UNITÉS AVEC HYDRAULIQUE ENSEMBLE 120 000 KG SYSTÈME TRK 530 CH Première mise en circulation 11/2023 Kilométrage 30 000 – 44 000 km Boîte automatique 6x4 Ralentisseur Euro 6 ABS Climatisation Climatisation de stationnement Ljdsxqu Hwspfx Ah Ssrk Régulateur de vitesse Chauffage stationnaire 2 couchages Réfrigérateur 2 réservoirs (290+290 l) Blocage de différentiel Tachygraphe 2e génération Essieu avant suspendu Essieux arrière sur coussins d'air Pneus Michelin : 1er essieu 385/65 R22.5 état 13 mm 2ème essieu 315/80 R22.5 état 17 mm 3ème essieu 315/80 R22.5 état 16 mm COMME NEUF ÉTAT NEUF !

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WDB9341611L463653, kilométrage: 298 582 km, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 12 500 kg, poids maximal de charge: 250 000 kg, poids total: 27 800 kg, dimension des pneus: 315, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, Mercedes Actros 8 x 4 Camion frigorifique, avertisseur pneumatique d'origine, cabine couchette, graissage centralisé Transmission : semi-automatique Modèle de transmission : Mercedes Power Shift 3 / Turbo Retarder Clutch Couleur : argent Nombre de cylindres : 8 Lsdpfx Aexy Nuzoh Sjrk Capacité du réservoir : 900 litres Charge utile : 27 020 kg Moteur : Euro5 / 15,6 L / 460 kW / 625 ch / 3 000 Nm / diesel / 6 cylindres en ligne Essieu avant : 9 000 kg / suspension acier Deuxième essieu : 8 000 kg / suspension pneumatique Essieux arrière : 13 000 kg par essieu / suspension acier / réducteur de moyeu PTAC (GVW) : 27 800 kg PTRA (GCW) : 250 000 kg

État: bon (utilisé), Système d'extraction de gaz d'échappement Nederman d'occasion, très peu utilisé, pour poids lourds et voitures particulières. Expédition impossible. Lsdpfoy Ex Ahex Ah Sjrk Merci de ne pas envoyer de demandes par e-mail ! Pour toute question, nous sommes à votre disposition par téléphone. Visite et enlèvement uniquement sur rendez-vous téléphonique préalable. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs.

État: nouveau, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 16 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 16 000 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Sièges à suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Système de réchauffage automatique - Boîte à outils - Éclairage Xénon - Prise de force (PDF) - Attelage à anneau Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine est un camion puissant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les conditions d’utilisation extrêmes. Grâce à ses performances moteur impressionnantes, son châssis renforcé et sa transmission intégrale permanente, ce véhicule constitue une excellente base pour une multitude d’applications dans les secteurs minier, des chantiers lourds, et de la logistique en zones reculées. Spécifications du Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine : - Transmission : 6x6 avec traction intégrale permanente pour une adhérence et une mobilité hors route maximales. - Poids total autorisé (PTAC) : 40 tonnes, adapté aux tâches de transport les plus lourdes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2 x 16 tonnes avec réducteurs de moyeu. - Moteur : OM 473 six cylindres en ligne, diesel Euro 3 de 15,6 litres. - Puissance : 578 ch (425 kW) offrant des performances élevées sous forte charge. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les montées raides et les terrains difficiles. - Boîte de vitesses : Transmission automatique Mercedes PowerShift 3 avec embrayage turbo-retarder. - Empattement : 4 200 mm, avec position du plateau à 1 050 mm. - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain sur tous les essieux. Avantages : - Polyvalence : Idéal comme tracteur routier pour semi-remorques lourds, porteur minier, remorques grue ou citerne dans des conditions extrêmes. - Excellente performance tout-terrain : Grâce à sa transmission 6x6 permanente, suspension renforcée et châssis renforcé, il offre une mobilité supérieure dans des situations extrêmes. - Équipement de série complet : Notamment frein moteur haute performance, double prise de force, embrayage turbo-retarder, connexions d’air et d’électricité pour remorque, et systèmes de sécurité modernes. Domaines d’application : Le Arocs 4058 AS 6x6 est le choix idéal pour : - Mines : Transport de semi-remorques lourds de minerais, pierres et matériaux en vrac. Lrsdoy Eqy Ajpfx Ah Sjk - Grands chantiers : Adapté au transport de machines et de matériaux vers des lieux difficiles d’accès. - Logistique en zones isolées : Tracteur fiable là où les véhicules conventionnels échouent. - Défense et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur-citerne ou tracteur à conteneurs sous conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Système hydraulique : PDF MB 131-2c pour pompes lourdes et superstructures hydrauliques. - Batteries : 2 x 12V/220Ah à faible entretien. - Cabine conducteur : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio USB et Bluetooth, ports USB-C et mécanisme basculant mécanique-hydraulique. - Sécurité : ABS déconnectable, aide au démarrage en côte, feux diurnes à LED, préparation pour phares de travail additionnels et grilles de protection d’éclairage. Autres équipements : Filtre à air cyclone, réservoir de carburant 390L avec plaque de protection, doubles avertisseurs pneumatiques, et 2 gyrophares LED. Dimensions : Longueur : env. 7 500 mm Largeur : 2 500 mm Hauteur : env. 3 500 mm Têtes tractrices uniquement disponibles avec semi-remorque Informations générales Année de construction : 2025 Informations techniques...

État: nouveau, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 16 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 16 000 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Sièges à suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Système de réchauffage automatique - Boîte à outils - Éclairage Xénon - Prise de force (PDF) - Attelage à anneau Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine est un camion puissant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les conditions d’utilisation extrêmes. Grâce à ses performances moteur impressionnantes, son châssis renforcé et sa transmission intégrale permanente, ce véhicule constitue une excellente base pour une multitude d’applications dans les secteurs minier, des chantiers lourds, et de la logistique en zones reculées. Spécifications du Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine : - Transmission : 6x6 avec traction intégrale permanente pour une adhérence et une mobilité hors route maximales. - Poids total autorisé (PTAC) : 40 tonnes, adapté aux tâches de transport les plus lourdes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2 x 16 tonnes avec réducteurs de moyeu. - Moteur : OM 473 six cylindres en ligne, diesel Euro 3 de 15,6 litres. - Puissance : 578 ch (425 kW) offrant des performances élevées sous forte charge. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les montées raides et les terrains difficiles. - Boîte de vitesses : Transmission automatique Mercedes PowerShift 3 avec embrayage turbo-retarder. - Empattement : 4 200 mm, avec position du plateau à 1 050 mm. - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain sur tous les essieux. Avantages : - Polyvalence : Idéal comme tracteur routier pour semi-remorques lourds, porteur minier, remorques grue ou citerne dans des conditions extrêmes. - Excellente performance tout-terrain : Grâce à sa transmission 6x6 permanente, suspension renforcée et châssis renforcé, il offre une mobilité supérieure dans des situations extrêmes. - Équipement de série complet : Notamment frein moteur haute performance, double prise de force, embrayage turbo-retarder, connexions d’air et d’électricité pour remorque, et systèmes de sécurité modernes. Lrodpfey Eqyvsx Ah Sok Domaines d’application : Le Arocs 4058 AS 6x6 est le choix idéal pour : - Mines : Transport de semi-remorques lourds de minerais, pierres et matériaux en vrac. - Grands chantiers : Adapté au transport de machines et de matériaux vers des lieux difficiles d’accès. - Logistique en zones isolées : Tracteur fiable là où les véhicules conventionnels échouent. - Défense et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur-citerne ou tracteur à conteneurs sous conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Système hydraulique : PDF MB 131-2c pour pompes lourdes et superstructures hydrauliques. - Batteries : 2 x 12V/220Ah à faible entretien. - Cabine conducteur : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio USB et Bluetooth, ports USB-C et mécanisme basculant mécanique-hydraulique. - Sécurité : ABS déconnectable, aide au démarrage en côte, feux diurnes à LED, préparation pour phares de travail additionnels et grilles de protection d’éclairage. Autres équipements : Filtre à air cyclone, réservoir de carburant 390L avec plaque de protection, doubles avertisseurs pneumatiques, et 2 gyrophares LED. Dimensions : Longueur : env. 7 500 mm Largeur : 2 500 mm Hauteur : env. 3 500 mm Têtes tractrices uniquement disponibles avec semi-remorque Informations générales Année de construction : 2025 Informations techniques...

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 16 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 16 000 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Suspension parabole - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil rabattable - Système de préchauffage automatique - Coffre à outils - Prise de force (PTO) - Attelage arrière Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 est un véhicule performant et polyvalent, conçu pour les transports lourds et les conditions d’utilisation les plus exigeantes. Avec sa puissance moteur impressionnante, son châssis robuste et sa transmission intégrale, ce véhicule constitue une base idéale pour diverses applications, notamment dans le secteur minier, les grands chantiers et la logistique sur terrains difficiles. Caractéristiques techniques du Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine: - Transmission : 6x6, conçu pour les charges lourdes et l’utilisation tout-terrain. - PTAC (Poids Total Autorisé en Charge): 40 tonnes, adapté aux applications exigeantes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2x 16 tonnes avec réducteurs planétaires. - Moteur : 6 cylindres en ligne, 15,6 litres, moteur diesel Euro 5 avec turbocompound. - Puissance : 578 ch (425 kW) pour une performance maximale. - Couple : 2 800 Nm, idéal pour les montées raides et les charges lourdes. - Boîte de vitesses : Automatique Mercedes PowerShift G 280-16 avec programme tout-terrain et embrayage turbo-retardeur. Avantages : - Polyvalence : Parfait pour diverses applications telles que le transport en semi-remorque de charges lourdes, le transport minier, le tracteur de grue ou de citerne. - Performances tout-terrain élevées : Grâce à la transmission intégrale 6x6, au châssis renforcé et à la suspension Heavy-Duty, mobilité optimale dans des conditions extrêmes et sous charges maximales. - Équipement complet : De série avec frein moteur haute performance, deux prises de force (PTO), embrayages Heavy Duty, raccords pneumatiques et électriques. Domaines d’utilisation : L’Arocs 4058 AS 6x6 est parfaitement adapté pour : - Mines : Transport de remorques lourdes avec minerais, roches et matériaux en vrac. - Grands chantiers : Pour le transport de machines lourdes et de matériaux vers des sites difficiles d’accès. - Logistique en zones difficiles : Tracteur routier fiable pour les convois exceptionnels là où les véhicules standards atteignent leurs limites. - Armée et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur de citerne ou porte-conteneur dans des conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Pneus : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 Heavy Duty pour une adhérence maximale sur tous terrains. - Système hydraulique : PTO pour pompes lourdes ou superstructures spécifiques. - Batteries : 2 x 12 V/220 Ah, faible entretien. - Cabine : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio multimédia et plusieurs ports USB-C. - Équipements de sécurité : ABS avec fonction d’inactivation, aide au démarrage en côte, feux de jour à LED, pré-équipement pour phares de travail. DIMENSIONS : L env. 7 500 mm | l. 2 500 mm | h. 3 500 mm (selon la configuration) Fiable, robuste et sûr : Ce véhicule répond aux exigences les plus élevées en matière de qualité et de sécurité et est prêt à relever vos défis les plus difficiles, sur route comme en tout-terrain. Les tracteurs routiers ne sont disponibles qu’avec semi-remorque. Informations générales Lodpfx Ahey Eqxqo Serk Année de fabrication : 2025 Informations techniques…

État: très bon (occasion), kilométrage: 601 000 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 06/2005, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 8 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Intarder - Réfrigérateur - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Gyrophare - Boîte à outils - Graissage centralisé = Remarques = Suspension à lames, pneus à 70 %, climatisation, boîte de vitesses manuelle = Informations complémentaires = Suspension : à lames Essieu avant : directionnel ; profil des pneus gauche : 70 % ; profil des pneus droite : 70 % Essieu arrière 1 : jumelé ; blocage de différentiel ; profil pneus gauche intérieur : 70 % ; profil gauche extérieur : 70 % ; profil droit intérieur : 70 % ; profil droit extérieur : 70 % ; réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : jumelé ; blocage de différentiel ; profil pneus gauche intérieur : 70 % ; profil gauche extérieur : 70 % ; profil droit intérieur : 70 % ; profil droit extérieur : 70 % ; réduction : essieux planétaires extérieurs Lredpfxoy En D Io Ah Sek Nombre de cylindres : 6 État technique : très bon État visuel : bon

État: bon (utilisé), kilométrage: 1 250 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 04/2006, configuration d'essieux: 6x4, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 8 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 000 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulation électrique des vitres, = Options et équipements supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Pare-soleil Lodoy D Iizopfx Ah Sjrk = Informations complémentaires = Suspension : Suspension à lames Essieu avant : Directeur ; Profil pneu gauche : 40% ; Profil pneu droit : 40% Essieu arrière 1 : Roues jumelées ; Blocage de différentiel ; Profil pneu gauche intérieur : 40% ; Profil pneu gauche extérieur : 40% ; Profil pneu droit intérieur : 40% ; Profil pneu droit extérieur : 40% ; Réduction : Ponts planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : Roues jumelées ; Blocage de différentiel ; Profil pneu gauche intérieur : 40% ; Profil pneu gauche extérieur : 40% ; Profil pneu droit intérieur : 40% ; Profil pneu droit extérieur : 40% ; Réduction : Ponts planétaires extérieurs État technique : bon État visuel : moyen

État: très bon (occasion), kilométrage: 495 000 km, puissance: 537 kW (730,12 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 1 000 l, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2017, Équipement: AdBlue, béquet, climatisation, retardeur, régulateur de vitesse, réservoir de carburant secondaire, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Déflecteur de toit - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Prise de force (PDF) = Remarques = Couleur : Bleu Détails Fabricant : Scania Modèle : R 730 8x4 Numéro de châssis : YS2R8X40005472379 Année : 2017 Kilométrage : env. 495 000 km Moteur : 730 ch / EURO 6 / 16 litres diesel / V8 Boîte de vitesses : Scania Retarder R4100 Premier essieu : 8 000 kg | 385/65 R 22.5 | suspension à lames Deuxième essieu : 8 400 kg | 385/65 R 22.5 | suspension pneumatique Essieux arrière : 13 000 kg | 315/80 R 22.5 | suspension pneumatique | réducteur de moyeu Ljdpfouu Ha Dex Ah Serk PTAC : 26 000 kg PTRA : 160 000 kg Équipement Réservoirs de carburant 500L + 500L AdBlue Système électrique OTAN / 24 volts Gyrophares sur le toit Jantes Alcoa Caisse à outils PDF avec réservoir de 170L Sellette JOST JSK38C 3,5" sur châssis coulissant Webasto Cabine Volant multifonctions Régulateur de vitesse Pare soleil 2 x lits Réfrigérateur Sièges confort Compartiments de rangement Radio CD / AUX / USB Tachygraphe Trappe de toit = Informations supplémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2017 Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Cylindrée : 16 000 cc Charge utile : 160 000 kg PTAC : 42 000 kg Boîte de vitesses Boîte : Scania Retarder R4100 Configuration des essieux Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65 R 22.5 ; jantes en alliage léger ; charge max. essieu : 8 000 kg ; directionnel ; suspension à lames Essieu central : Dimension des pneus : 385/65 R 22.5 ; jantes en alliage léger ; essieu relevable ; charge max. essieu : 8 000 kg ; suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 ; jumelés ; jantes en alliage léger ; charge max. essieu : 13 000 kg ; réducteur latéral ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 ; jumelés ; jantes en alliage léger ; charge max. essieu : 13 000 kg ; réducteur latéral ; suspension pneumatique Fonctionnel Marque de la carrosserie : Scania État État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix : Sur demande

État: usagé, kilométrage: 310 100 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 08/2006, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 450 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Tachygraphe numérique - Réfrigérateur - Réduction de moyeu - Prise de force (PTO) - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Bol - Pare-soleil = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 816 cm³ Configuration des essieux Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 385/65 R 22.5 ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension : à lames Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 385/65 R 22.5 ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension : à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 ; Jumelés ; Profil pneu gauche intérieur : 60 % ; Profil pneu gauche extérieur : 60 % ; Profil pneu droit intérieur : 60 % ; Profil pneu droit extérieur : 60 % Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 ; Jumelés ; Profil pneu gauche intérieur : 35 % ; Profil pneu gauche extérieur : 35 % ; Profil pneu droit intérieur : 35 % ; Profil pneu droit extérieur : 35 % Poids Poids à vide : 12 260 kg Charge utile : 19 740 kg PTAC : 32 000 kg État Dommages : aucun Lrodpfx Ahsy Dpxwe Ssk Identification Immatriculation : BS-FS-89