Volvo Fh 500 8X4 Palfinger Pk 65002-Sh F + Jib Pj 125 E d'occasion à vendre (61 710)

État: d'occasion, kilométrage: 251 694 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 530 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion plateau avec grue arrière Palfinger PK 34.002 SH FlyJib Power Link Plus PJ 060 B DPS Plus avec stabilisation quadruple et télécommande. Portée de la grue de chargement : à 4,00 m = 6,7 t ; à 6,00 m = 4,45 t ; à 8,00 m = 3,25 t ; à 10,00 m = 2,45 t ; à 12,00 m = 1,96 t ; à 14,00 m = 1,64 t ; à 18,00 m = 1,42 t ; à 20,00 m = 0,76 t ; à 22,00 m = 0,68 t ; à 24,00 m = 0,62 t ; à 26,00 m = 0,57 t. ABS ASR Blocage de différentiel AR Aide au maintien de voie Assistant de freinage Rampe lumineuse Projecteurs de travail Intarder Crsdjy Ngzmjpfx Am Deb Radio MAN Système de navigation Essieu avant avec suspension pneumatique Essieu arrière avec suspension pneumatique Essieu porteur relevable et directionnel, suspension pneumatique Siège conducteur confort à suspension pneumatique Siège chauffant Vitrage isolant thermique tout autour Lève-vitres électriques double Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur avant Pare-soleil extérieur Ridelles aluminium séparées Pare-chocs en acier Stabilisateur arrière Stabilisateur avant Caisse à outils en plastique Verrouillage centralisé Climatisation automatique Boîte de vitesses MAN automatique Paroi frontale relevée Prise de force Attelage Rockinger MSE 2 lignes Moteur Euro 6 Châssis extérieur à trous Empattement 5 100 mm PTAC 26 000 kg Charge utile 9 480 kg Pneus : 385/65R22,5 AV 70 %, AR 315/80R22,5 70 %, essieu porteur 385/65R22,5 60 % N° de véhicule pour demandes : 2453. Véhicule en excellent état général, première main, entretenu, aucune responsabilité quant aux erreurs de saisie ou de transmission de données, sous réserve de ventes intermédiaires ou d’erreurs. Rachat au comptant journalier de véhicules utilitaires, engins de chantier, remorques et semi-remorques de 2000 à 2026. Leasing et financement possibles via notre banque partenaire. Location possible. Livraison possible dans toute l’Allemagne.

État: très bon (occasion), kilométrage: 219 409 km, puissance: 480 kW (652,62 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 10 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 800 mm, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 10 929 h, Équipement: AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, phares antibrouillard, retardeur, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible émission sonore - Suspension pneumatique - Gyrophare - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Crochet de traction = Informations complémentaires = Cjdpfey Idqpjx Am Dsrb Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Essieu arrière 1 : Directionnel Poids Poids à vide : 27 625 kg Charge utile : 8 375 kg Poids total admissible : 36 000 kg Fonctionnel Mât : télescopique (14 éléments) Longueur du mât : 34 m Capacité de levage : 30 000 kg Marque de l’équipement : PALFINGER PK 110.002 SH.G + PJ 170 E Homologation CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon EURO 5 L PACK 480 CH TRANSMISSION 8X4H-6 BL EMPATTEMENT 480 CM SUSPENSION LARGE/PNEUMATIQUE CABINE JOUR AVEC CLIMATISATION ET RÉFRIGÉRATEUR PRÉPARATION MULTIMÉDIA ET TÉLÉPHONE BOÎTE DE VITESSES MANUELLE ATTELAGE REMORQUE PHARES AVANT ET ARRIÈRE BOÎTE À OUTILS DIMENSIONS DE CHARGEMENT L=465 CM + 155 CM EXTENSIBLE, l=247 CM PALFINGER PK 110002 SH G + PJ 170 E 14x EXTENSION HYDRAULIQUE TREUIL PALFINGER AU TOTAL 5 STABILISATEURS GRUE POUVANT ÊTRE COMMANDÉE DEPUIS LA CABINE (1 STABILISATEUR FRONTAL) TÉLÉCOMMANDE RADIO CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE À 4,3 M : 20 400 KG Hauteur de travail 36 m Grue équipée de la plateforme de travail d’origine Suivez-nous maintenant sur Instagram : Geurtsrucks

État: très bon (occasion), kilométrage: 114 882 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 12/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 200 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 8 051 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, grue, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - 4 ESSIEUX - 8x4 - A/C - AIR CONDITION - Balise(s) - CAMERA DE RECUL - Hydraulique - Je Change - Prise De Force - Sper - Suspension LAMES Codey Em R Topfx Am Derb - Suspension pneumatique - Vitres avant à commande électrique - Œsophage = Remarques = Groupe motopropulseur prise de force: 6474 uur État Révisé: × Grue Longueur Du Robinet: 31 m Les heures: 6151 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 12 Nombre de pieds de support: 4 Télécommande: ✓ Crochet De Charge: ✓ Rotateur: × Treuil: ✓ Capacité du compteur: 31 m Kilo capacité: 22000 kg = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 1YTL673 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.777 cc Type de moteur: VOLVO D13 - 420 - EU VI Poids Poids à vide: 31.408 kg Capacité de charge: 592 kg PBV: 32.000 kg Pratique Grue: HIAB X-HIPRO 858 E7 + JIB 175 X- 5 JDC, année de construction 2020, derrière sur le châssis Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun

État: très bon (occasion), kilométrage: 131 000 km, première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servo-frein - Faible émission sonore - Limiteur de vitesse - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage auxiliaire - Boîte à outils - Éclairage xénon - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Essieu relevable; Directionnel; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 23 375 kg Cjdpfxex Ifpts Am Dorb Charge utile : 13 625 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnel Grue : HIAB XS 422 E-8 Hipro, année 2017, derrière la cabine Pompe : Oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 678 627 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 09/2006, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2006, Équipement: grue, = Plus d'options et d'accessoires = - Prise De Force = Remarques = YV2AS02G36A620259 Codpfx Amjymqats Dsrb = Plus d'informations = Poids à vide: 10.117 kg Capacité de charge: 21.883 kg PBV: 32.000 kg Grue: HIAB 422 E-7 Marque de construction: HIAB 422 E7 État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: 1BHN143

État: d'occasion, kilométrage: 229 715 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 9 588 h, Équipement: grue, retardeur, = Autres options et équipements = - Intarder - Prise de force (PTO) = Remarques = MAN TGA 41.480 8x4. Année : 2006. Kilométrage : 229 715 km. Boîte de vitesses manuelle 8 rapports. Poids à vide : 26 470 kg. Poids total : 32 000 - 41 000 kg. Charge par essieu : 1 : 9 000 kg. 2 : 9 000 kg. 3 : 13 000 kg. 4 : 13 000 kg. Empattement : 1-2 : 1 700 mm. 1-3 : 4 250 mm. 1-4 : 5 600 mm. Retarder / Intarder. Volant multifonctions. Réfrigérateur. Vitre et rétroviseurs électriques. Climatisation. Radio CD. Tachygraphe analogique. Cedpfsy Df I Iox Am Derb Réduction de moyeu. Suspension en acier. Coffres à outils. Cabine couchette 1 lit. Attelage Rockinger. Dimensions plancher de chargement amovible : L : 4 600 mm. Larg : 2 460 mm. H : 1 400 mm. H bords alu : 600 mm. Twistlocks. Hauteur sellette : 1 350 mm. Pneus : Avant : 385/65R22,5 80 %. Arrière : 315/80R22,5 50-80 %. Palfinger PK 85002. Année : 2005. Heures : 9 588. 8 x extensions hydrauliques. Jib 6 x extensions hydrauliques. 6 points de stabilisation. Stabilisation avant. Treuil. Télécommande radio. ID NR : 188. Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus avec Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute réponse signifie l’acceptation de l’applicabilité des conditions générales de Heinhuis et reconnaît en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Autres informations = Année de fabrication : 2006 Poids à vide : 26 470 kg Charge utile : 5 530 kg PTAC : 32 000 kg Marquage CE : oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 12 000 km, puissance: 367,75 kW (500,00 ch), première immatriculation: 08/2025, Année de construction: 2025, Équipement: grue, VOLVO FH 500 8x4 – Fassi F1450 • Prix : Sur demande - WhatsApp • Première immatriculation : 08/2025 • Kilométrage : 12 000 km • Transmission : 8x4 • Poids : 31 780 kg Crjdpfxjy Hphde Am Dob • Empattement : 1995/2905/1370 • Dimensions (LxlxH) : 9 900 x 2 550 x 4 000 mm • Charges par essieu : 9 000/9 000/11 500/11 500 kg • Carrosserie : Fassi F1450-8 avec JIB L826, treuil, stabilisateurs avant • Plateau : 4 100 mm • Disponibilité : Immédiate

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2XT40G1FA775622, kilométrage: 301 100 km, première immatriculation: 04/2015, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 8x4, couleur: autre, suspension: air, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2015, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, grue, = Plus d'options et d'accessoires = - Ralentisseur de frein Codju H A S Ispfx Am Dorb - Sper = Remarques = Groupe motopropulseur Type de ralentisseur de frein: Retarder Châssis Hauteur du châssis: 95 cm Empattement: 390 cm (1-2), 140 cm (2-3), 140 cm (3-4) Attelage de remorque / diamètre des yeux: 45 mm Capacité du réservoir de carburant: 350 l Marque d'attelage de remorque: VBG Structure Plate-forme: ✓ Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 6 on main crane, 5 on flyjib Nombre de pieds de support: 4 Télécommande: ✓ Crochet De Charge: ✓ Connexions hydrauliques supplémentaires: 2 Flyjib: ✓ Portée maximale de la grue: 28.5 m horizontal hydraulic reach, 32.5 m vertical reach Type fly-jib: FJ1000 K5 Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 65% Essieu 2: Dimension des pneus: 295/80 R22.5; Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 75%; Sculptures des pneus droit externe: 80% Essieu 3: Dimension des pneus: 295/80 R22.5; Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 70% Essieu 4: Dimension des pneus: 385/55 R22.5; Essieu relevable; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 60% Poids Poids à vide: 21.975 kg Capacité de charge: 19.025 kg PBV: 41.000 kg Pratique Grue: HMF 5020 K6, année de construction 2015, derrière la cabine Hauteur du plancher de chargement: 115 cm Identification Numéro d'immatriculation: 87-BFV-8

État: d'occasion, kilométrage: 695 543 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 9 250 mm, largeur totale: 2 510 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Année de construction: 2012, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation automatique - Siège conducteur à suspension pneumatique - Rétroviseurs électriques - Rétroviseurs chauffants - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul = Remarques = Informations supplémentaires : Marque : VOLVO Modèle : FH 500 Structure : malaxeur + goulotte (MSM 9 m3 / MSM 9 m) Année : 05.2012 Kilométrage : 695543 km VIN : ... A727472 Configuration des roues : 8x4*4 Empattement : 3700 mm Moteur : D13C500 VEB+ 375 kW / 500 ch / Euro 5 Boîte de vitesses : I-Shift (AT2612D) Suspension : acier / air Freins : disques Cedpfx Amoyu Hkko Dsrb Dimensions (L/l/H) : 9250 mm / 2510 mm / 3500 mm Poids total/à vide : 32000 kg / 11350 kg Année modèle : 2012 Marque du malaxeur : MSM Volume du malaxeur : 9 m³ Essieu relevable : Oui Configuration des essieux : 8x4*4 Type de suspension : lames Freins : disques Type de suspension : air Freins : disques Motorisé : Oui Type de suspension : air Freins : disques Motorisé : Oui Type de suspension : air Freins : disques Direction : Assistée = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Cabine couchette, simple Transmission Boîte de vitesses : AT2612D, automatique Configuration des essieux Essieu avant : suspension à lames 1er essieu central : suspension pneumatique 2ème essieu central : suspension pneumatique Essieu arrière : essieu relevable ; directionnel ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 11 350 kg Charge utile : 20 650 kg PTAC : 32 000 kg Informations complémentaires Merci de contacter Hesham Haddad, Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko ou Alejandro Goyeneche pour plus d'informations

État: très bon (occasion), kilométrage: 270 000 km, première immatriculation: 01/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 700 mm, Année de construction: 2013, Équipement: attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servo-frein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Caméra de recul Cedpjut Dn Ajfx Am Derb - Pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Attelage = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : jantes en alliage léger ; directionnel Essieu avant 2 : jantes en alliage léger ; directionnel Essieu arrière 1 : jantes en alliage léger ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : jantes en alliage léger ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 20 305 kg Charge utile : 11 695 kg Poids total autorisé en charge : 32 000 kg Fonctionnel Grue : HIAB 622 E-8 Hipro, derrière la cabine Marque de la carrosserie : HIAB 622 E-8 Marquage CE : oui État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 561 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Servofrein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Éclairages LED - Jantes en alliage léger - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Prise de force (PTO) = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 777 cc Poids à vide : 21 160 kg Boîte de vitesses Transmission : I-SHIFT, automatique Configuration essieux Essieu avant 1 : jantes alu ; directionnel Essieu avant 2 : jantes alu ; directionnel Essieu arrière 1 : jumelés ; jantes alu Essieu arrière 2 : jumelés ; jantes alu Fonctionnel Capacité de levage : 18 000 kg Hauteur de levage : 2 200 cm Grue : HIAB X-HIPRO 548 E-8, derrière la cabine Cedpeuxviwefx Am Dsrb Marque de la structure : HIAB OPT25S56 État État technique : très bon État optique : très bon NOUVEAU VOLVO FMX 500 8X4 AVEC BENNE À DÉROULER HIAB OPT25S56 + GRUE HIAB X-HIPRO 548 E-8 Euro 6 L PACK 500 ch Transmission 8x4 Essieux AP Suspension à lames Empattement 510 cm Nouvelle cabine FMX avec climatisation Boîte automatique avec ralentisseur moteur Jantes ALCOA HIAB Benne à dérouler 25 tonnes Type : OPT25S56 Protection anti-encastrement réglable HIAB X-HIPRO 548 E-8 Grue 8x rallonges hydrauliques Radio-commande 5ème + 6ème fonction sur la grue Refroidisseur d’huile pour hydraulique grue Capacité de levage max 18 000 kg Hauteur de travail max 2 200 cm Capacité de levage max à 1 960 cm : 1 720 kg 4x stabilisateurs NOUVELLEMENT INSTALLÉ JUSQU’EN 2023 !!! 2 unités en stock SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

État: très bon (occasion), kilométrage: 493 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 1 h, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Servo-frein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Feux LED - Jantes en alliage léger - Klaxon pneumatique - Filtre à particules Cjdpfxouxviqo Am Derb - Jupes latérales - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Type de boîte: I-SHIFT, automatique Configuration des essieux Essieu avant 1 : Jantes aluminium ; directionnel Essieu avant 2 : Jantes aluminium ; directionnel Essieu arrière 1 : Roues jumelées ; jantes aluminium Essieu arrière 2 : Roues jumelées ; jantes aluminium Poids Poids à vide : 21 160 kg Fonctionnel Mât : télescopique (8 sections) Longueur du mât : 22 m Capacité de levage : 18 000 kg Hauteur de levage : 2 200 cm Grue : HIAB X-HIPRO 548 E-8, derrière la cabine Marque/Type de carrosserie : HIAB X-HIPRO 548 E-8 Certification CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon NOUVEAU VOLVO FMX 500 8X4 AVEC BENNE AMOVIBLE HIAB OPT25S56 + GRUE HIAB X-HIPRO 548 E-8 EURO 6 L PACK 500 CH TRANSMISSION 8X4 ESSIEUX AP SUSPENSION À LAMES EMPATTEMENT 510 CM NOUVELLE CABINE FMX AVEC CLIMATISATION BOÎTE AUTOMATIQUE AVEC FREIN MOTEUR JANTES ALCOA BENNE AMOVIBLE HIAB 25 TONNES TYPE : OPT25S56 SYSTÈME ANTI-ENCASTREMENT RÉGLABLE GRUE HIAB X-HIPRO 548 E-8 8x allonges hydrauliques TÉLÉCOMMANDE 5e et 6e fonctions sur la grue REFROIDISSEUR D'HUILE POUR HYDRAULIQUE GRUE CAPACITÉ MAX DE LEVAGE 18 000 KG HAUTEUR DE TRAVAIL MAX 2 200 CM CAPACITÉ MAX DE LEVAGE À 1 960 CM : 1 720 KG 4x stabilisateurs REMIS EN ÉTAT NEUF JUSQU’EN 2023 !!! 2 UNITÉS EN STOCK SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND NOUS PARLONS ESPAGNOL WE SPEAK ENGLISH

État: très bon (occasion), kilométrage: 225 000 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage autonome/parking - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Système de graissage centralisé - Crochet d’attelage Codpjva Dwhefx Am Derb = Informations complémentaires = Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Essieu avant 1 : directionnel Essieu arrière 1 : essieu relevable ; directionnel Poids Poids à vide : 22 755 kg Fonctionnel Grue : HMF 6020-O K6 + JIB FJ 1200-6, année 2018, montée derrière la cabine Marque de la structure : HMF 6020-O K6 + JIB FJ 1200-6 Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 252 070 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 150 mm, largeur totale: 2 540 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 910 mm, Année de construction: 2016, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation - Siège conducteur à suspension pneumatique - Rétroviseurs électriques - Rétroviseurs chauffants - Prise de force (PTO) - Radio - Commande radio (commande radio pour grue) - Réfrigérateur = Remarques = Informations complémentaires : Marque : VOLVO Modèle : FH 500 Superstructure : plateau-grue (HMF 2620 K7 – 2 895 heures PTO / flèche 19,2 m / 790 kg – plateau L=6 538 mm / l=2 496 mm / h=916 mm) Année : 05.2016 Kilométrage : 252 070 km VIN : YV2RT40G7GA788756 Formule de roues : 8x4*4 Empattement : 3 900 mm Moteur : D13K500 VEB+ 375 kW / 500 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : I-Shift (ATO2612E) Suspension : pneumatique / pneumatique Freins : à disque Dimensions : L/l : 10 150 mm / 2 550 mm Credpfsy Dcf Dex Am Djb Poids total/à vide : 43 500 kg / 16 855 kg Année modèle : 2016 Portée : 19,2 m Capacité de levage max. en bout de flèche : 790 kg Configuration des essieux : 8x4*4 Type de suspension : pneumatique Freins : Disque Type de suspension : pneumatique Freins : Disque Motorisé : Oui Type de suspension : pneumatique Freins : Disque Motorisé : Oui Type de suspension : pneumatique Freins : Disque Direction : Direction assistée Essieu relevable : Essieu relevable = Informations complémentaires = Transmission : ATO2612E, automatique Cabine : cabine couchette, simple Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : essieu relevable ; directionnel Poids à vide : 16 854 kg Charge utile : 26 646 kg PTAC : 43 500 kg Grue : HMF 2620 K7, année 2016 Merci de contacter Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche ou Hesham Haddad pour plus d’informations

État: d'occasion, kilométrage: 442 793 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 630 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2019, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation automatique Cjdpfx Aey Daq Dsm Dorb - Siège conducteur à suspension pneumatique - Rétroviseurs électriques - Rétroviseurs chauffants - Prise de force (PTO) - Radio - Réfrigérateur = Remarques = Informations supplémentaires : Marque : VOLVO Modèle : FH 16 750 Structure : châssis (châssis L=7356 mm) Année : 02.2019 Kilométrage : 442793 km VIN : YV2R0P0G4KA839309 Configuration des roues : 8x4*4 Empattement : 4300 mm Moteur : D16K750 VEB+ 552 kW / 750 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : I-Shift (ATO3512F) + ralentisseur Suspension : pneumatique / pneumatique Freins : disques Dimensions (L/l) : 9630 mm / 2550 mm PTAC : 36 000 kg GLOBE XL / HYDRAULIQUE / ESSIEU AVANT 9 TONNES / RALENTISSEUR Année-modèle : 2019 Longueur du châssis : 7356 mm Configuration des essieux : 8x4*4 Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Essieu relevable : essieu relevable Direction : direction assistée = Informations complémentaires = Transmission : ATO3512F, automatique Cabine : cabine couchette, simple Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : essieu relevable ; directionnel PTAC : 36 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche ou Hesham Haddad.

État: nouveau, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec grue EFFER Camion : FH 8x2R NLA, suspension pneumatique ? Profil d’utilisation : transport longue distance ? Topographie principalement plate ? Poids total roulant technique : 60 t (respecter la capacité de traction de l’attelage !) ? Rétroviseurs adaptés à une largeur de carrosserie de 2600 mm Principaux composants ? Hauteur de châssis : MED (moyenne) ? Essieu suiveur dirigé électro-hydrauliquement, roues simples Cjdox Rk Dnepfx Am Derb ? Suspension pneumatique sur essieu arrière : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur ? Cabine de sécurité Globetrotter FH ? Empattement : 4 900 mm ? Émissions selon Euro 6, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement ? Moteur diesel 12,8 l, 551 ch / 405 kW, 2 652 Nm ? Frein moteur Volvo+ (VEB+) (conformité ADR) ? I-Shift AT2612, boîte automatisée 12 rapports (prise directe), couple max. d’entrée : 2 652 Nm ? Essieu relevable ? Essieu arrière RSS1370C, charge sur essieu 13 t, PTR 70 t, blocage de différentiel ? Rapport de pont : 3,08:1 Châssis ? Suspension pneumatique sur essieu(x) avant ? Élévation de la suspension avant : base (plus de garde au sol, débattement réduit) ? Charge technique max. essieux avant doublés : 20 t ? Charge technique max. essieux arrière : 23 t ? Premier essieu suiveur : 10,0 t ? Direction dynamique Volvo (VDS) avec assistant de stabilité ? Freins à disque, disques pleins ? Système de freinage électronique EBS, pack Medium ? Batteries AGM, 2 x 210 Ah ? Réservoir carburant 275 l côté gauche (plastique) ? Réservoir AdBlue utilisable 57 l (entre essieux avant) Remorque / attelage ? Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respectez le D-Value / charge max. remorquable) ? Prise électrique 15 broches pour semi/remorque (ADR possible) ? Connexion Duomatic Roues et pneus ? Jantes alu Dura-Bright EVO (polies) ? Pneus AV : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Pneus AR : 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) ? Pneus NLA : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Contrôle de la pression pneumatique avec capteurs internes Grue Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Treuil Superstructure * Réalisation de tous les travaux châssis nécessaires pour l’installation de la grue, y compris adaptation du cadre véhicule * Respect des directives de montage du constructeur du châssis pour l’ensemble des interventions * Montage complet du châssis auxiliaire spécial en acier à grain fin, conçu et fabriqué par nos soins * Châssis auxiliaire soudé et boulonné pour une rigidité en torsion et une stabilité maximale (caractéristique propre) * Fourniture/montage d’un support avant * Montage/fixation de la grue et du support principal avec installation complète des connexions hydrauliques et électriques * Utilisation comme tracteur routier possible via sellette d’attelage amovible/déplaçable Jost (JOST JSK SL), carrosserie amovible * Plateau amovible en acier soudé à structure surélevée (env. 4 250 mm x 2 480 mm, dimensions ouvertes) * Équipement plateau : serrages conteneur, poches Multisafe/Multifix, anneaux d’arrimage escamotables (2 500 daN / 6 500 daN) * Ridelles aluminium amovibles et protection arrière rabattable, y compris support frontal/supplémentaire Plus d’informations sur demande.

État: d'occasion, kilométrage: 895 739 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2022, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation - Siège conducteur à suspension pneumatique - Rétroviseurs électriques - Rétroviseurs chauffants - Prise de force (PTO) - Radio - Réfrigérateur = Remarques = Informations complémentaires : Marque : VOLVO Modèle : FH 500 Configuration : châssis (châssis L=7635 mm) Année : 12.2022 Kilométrage : 895 739 km VIN : ... A316043 Formule de roues : 8x4*4 Empattement : 4300 mm Moteur : D13K500 VEB+ 375 kW / 500 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : I-Shift (AT2812F) Suspension : pneumatique/pneumatique Freins : disques Dimensions : L/l : 10 400 mm / 2 550 mm PTAC : 42 000 kg Prise de force (PTO) Année-modèle : 2023 Longueur du châssis : 7 635 mm Configuration des essieux : 8x4*4 Type de suspension : pneumatique Freins : disques Transmission : automatique Essieu relevable Direction assistée Credsyrfh Aopfx Am Djb = Informations complémentaires = Transmission : AT2812, automatique Cabine : cabine profonde, une couchette Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : essieu relevable ; direction assistée PTAC : 42 000 kg Pour plus d'informations, veuillez contacter Hesham Haddad, Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko ou Alejandro Goyeneche.

État: d'occasion, kilométrage: 418 888 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2017, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation - Machine à café - Siège conducteur à suspension pneumatique - Rétroviseurs électriques - Rétroviseurs chauffants - Radio - Réfrigérateur = Remarques = Informations complémentaires : Marque : VOLVO Modèle : FH 500 Structure : BDF / châssis (longueur châssis : 7200 mm) Année : 09.2017 Kilométrage : 418888 km VIN : ... A814330 Formule de roues : 8x4*4 Empattement : 3700 mm Moteur : D13K500 VEB+ 375 kW / 500 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : I-Shift (AT2612F) Suspension : pneumatique avant/arrière Freins : freins à disque Dimensions (L/l) : 9550 mm / 2550 mm Poids total/à vide : 36000 kg / 12005 kg Réservoirs de carburant : 450 + 405 l Année modèle : 2017 Longueur du châssis : 7200 mm Configuration des essieux : 8x4*4 Type de suspension : pneumatique Freins : freins à disque Essieu relevable : oui Essieu directeur : oui = Informations complémentaires = Transmission : AT2612F, automatique Cabine : cabine couchette, simple Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : essieu relevable ; directionnel Poids à vide : 12 005 kg Crodeyx Aznjpfx Am Deb Charge utile : 23 995 kg PTAC : 36 000 kg Veuillez contacter Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche ou Hesham Haddad pour plus d'informations

État: d'occasion, kilométrage: 567 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 09/2005, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, longueur de l'espace de chargement: 6 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, climatisation, grue, Volvo FH 460 / 8x4 Plateau 6,25 m + GRUE + TÉLÉCOMMANDE SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ANNÉE DE PRODUCTION : 2005 KILOMÉTRAGE : 567 000 km Crjdpfxox Amnkj Am Deb ÉQUIPEMENTS : • ABS • Verrouillage centralisé • Vitres électriques • Rétroviseurs électriques • Direction assistée • Tachygraphe DIMENSIONS PLATEAU : 625 x 245 x 60 cm (L x l x h) POIDS TOTAL : 32 000 kg EMPATTEMENT : 180/380/140 cm TAILLE DES PNEUS : Avant : 385/65R22,5 Arrière : 315/60R22,5 SUSPENSION : À RESSORTS GRUE : PALFINGER PK 56002 + TÉLÉCOMMANDE TÉL : KUBA – POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO SEBASTIAN – POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ???? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÂN? (Nous effectuons toutes les formalités d’exportation, y compris l’obtention des plaques) RADEK – ???? Réf. n° : 2918

État: très bon (occasion), kilométrage: 680 000 km, puissance: 537 kW (730,12 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = Crjdpfx Amswtfvwe Dsb - Réservoir de carburant en aluminium - Faible niveau sonore - Intarder - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Visière pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Crochet d'attelage = Informations complémentaires = Configuration des essieux Charge maximale essieu avant : 9 000 kg Essieu arrière 1 : Charge maximale : 10 500 kg ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; Essieu relevable ; Charge maximale : 8 500 kg ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 15 100 kg Charge utile : 12 900 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalités Marque de la carrosserie : Palfinger PK 18502-SH E Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : bon Identification Numéro d’immatriculation : 10-BXP-5

État: d'occasion, kilométrage: 284 000 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 11/2014, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), RENAULT C430 PLATEAU + GRUE + TÉLÉCOMMANDE / 8x4 SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ANNÉE DE PRODUCTION : 2014 KILOMÉTRAGE : 284 000 km ÉQUIPEMENTS : - ABS - ASR - VERROUILLAGE CENTRALISÉ - VITRES ÉLECTRIQUES - RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES - DIRECTION ASSISTÉE - TACHYGRAPHE CHARGE UTILE : 17 000 kg POIDS TOTAL : 32 000 kg Crjdpfx Ajxpca Nom Dsb EMPATTEMENT : 200/400/60 cm TAILLE DES PNEUS : 13R22,5 SUSPENSION : À RESSORTS GRUE : PALFINGER PK 26002 - EH F + TÉLÉCOMMANDE TEL : * KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? * LASZLO - HONGROIS * COSTEL - ROUMAIN (Nous gérons toutes les formalités d'exportation y compris le numéro) * RADEK - ???? Réf. n° : 00150

État: très bon (occasion), kilométrage: 576 324 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2007, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2007, Équipement: grue, Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 2 Nombre de pieds de support: 2 Capacité du compteur: 8 m Kilo capacité: 6100 kg = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 2DSE257 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Poids Poids à vide: 15.330 kg Capacité de charge: 10.670 kg PBV: 26.000 kg Pratique Grue: PALFINGER PK15002, derrière la cabine Csdsyyq Irspfx Am Dsrb Kipper: Arrière Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. Cjdpoy Ei R Aefx Am Djrb • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Description du véhicule Châssis – Véhicule neuf : – NOUVEAU MODÈLE 2025 • Constructeur/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Selle d’attelage avec dispositif de coulissement et auto-lubrification (type Jost JSK), montée sur le cadre auxiliaire • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des composants additionnels, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du châssis véhicule. • Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont effectués selon les directives des fabricants du châssis respectif, et ce, dans la meilleure qualité. • Montage complet d’un cadre auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Ce cadre auxiliaire soudé et boulonné au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une sécurité maximale pour les opérations de levage. La structure même du cadre auxiliaire constitue l’unicité de ce véhicule. Exécution de haute qualité, peint dans la couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal sur le cadre auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : avant. • Plateau fabriqué en acier/soudé, amovible. • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Structure du plateau peinte, teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles aluminium amovibles marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, ranchers Kinngripp amovibles. Credoy Ei R Nepfx Am Deb • Planche de plateau standard en tôle striée en acier soudé de 4 mm, peinte RAL (couleur châssis). • 6 points d’arrimage encastrés de 2500 daN chacun par côté, sur rail perforé, disposition flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes 6500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure). • Paroi avant robuste en cadre soudé, tôle acier soudée 4 mm et 5 crochets accessoires, hauteur env. 1300 mm, acier peint avec 2 crochets rabattables pour sangles d’arrimage, soudés. • Tôles d’habillage, garde-boues en aluminium strié (sablé, thermolaqué et peint), merci d’indiquer teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, aluminium strié (sablé, thermolaqué et peint), merci d’indiquer teinte RAL, dimensions et disposition selon empattement ou espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX, entre la grue et la paroi frontale. • Poches Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacement par rapport à la paroi avant et arrière env. 80 cm. • Supports (pour palettes d’appui, patins de grue) en acier galvanisé. • Stabilisateur additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement arrière et du stabilisateur additionnel, avec installation de raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et Rouge/Jaune à l’avant pour la semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour la remorque. Grue neuve, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires grue : • 5 plaques de calage grue avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit FH • 2 feux stroboscopiques dans le capot moteur • 2 LED sous la structure à l’arrièr

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. Cedoy Ei Rvopfx Am Dorb • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le