Volvo Fh 500 6X2 Adr / Pto / Retarder d'occasion à vendre (23 275)

État: nouveau, kilométrage: 10 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, filtre à particules, phares antibrouillard, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Déflecteur de toit - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Caméra de recul - Cabine couchette - Jupes latérales - Pare-soleil - Chauffage autonome = Remarques = Volvo FH13.500 Aero Globetrotter XL 4x2 - I Save - I parkcool - 2x réservoir - Caméras miroir Année modèle : 2026 - neuf Climatisation de nuit I parkcool Système de caméras Kit aéro complet Retarder Réfrigérateur Performance Edition = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 PTAC : 18 000 kg Transmission Boîte : I-Shift, 12 rapports, automatique Blodsyyv Nuspfx Ahpsi Configuration des essieux Suspension : pneumatique Essieu avant : Dimension pneu : 385/65R22.5 ; Charge max essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profondeur de sculpture gauche : 100 % ; droite : 100 % Essieu arrière : Dimension pneu : 315/70R22.5 ; Jumelées ; Charge max essieu : 13 000 kg ; Profondeur de sculpture intérieure gauche : 100 % ; extérieure gauche : 100 % ; intérieure droite : 100 % ; extérieure droite : 100 % Fonctionnel Marque de la carrosserie : Volvo État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon

État: bon (utilisé), kilométrage: 629 274 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 000 mm, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2019, Équipement: AdBlue, climatisation de stationnement, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Pare-brise - Cabine fermée - Cabine - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Cabine couchette - Pare-soleil Bedpfx Aoy Uxucshpsli = Remarques = Volvo FH13.500 Globetrotter XL 6x2 – Intérieur personnalisé – I parkcool – Empattement 3,00 m Année-Modèle : 01-02-2019 Kilométrage : 629.274 km YV2RT40C9KA839373 Intérieur spécial I parkcool Cabine XL Euro 6 I-Shift = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : I-Shift, automatique Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Charge maxi essieu : 9 000 kg ; Dirigé ; Profondeur des sculptures pneus gauche : 50 % ; Profondeur des sculptures pneus droit : 50 % ; Suspension : lames Premier essieu arrière : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Jumelés ; Charge maxi essieu : 11 500 kg ; Profondeur des sculptures pneus gauche intérieur : 50 % ; pneus gauche extérieur : 50 % ; pneus droit intérieur : 50 % ; pneus droit extérieur : 50 % Deuxième essieu arrière : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Essieu relevable ; Charge maxi essieu : 7 500 kg ; Profondeur des sculptures pneus gauche : 50 % ; pneus droit : 50 % ; Suspension : pneumatique Nombre de cylindres : 6 PTAC : 28 000 kg État technique : bon État visuel : bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 114 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 1 300 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, réservoir de carburant secondaire, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Commande à 2 pédales - Régulateur de vitesse adaptatif - Android Auto - Apple CarPlay - Radio DAB - Limiteur de vitesse - Climatisation - Intérieur en cuir - Sellerie cuir - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Prise de force (PTO) - Capteur de pluie - Jupes latérales - Assistant de maintien de voie - Sacoche de réservoir - Antidémarrage = Remarques = Volvo FH 500 "AERO" (Pas de turbo-compound !) 4x2 Suspension entièrement pneumatique Retarder ! Climatisation de parc Suspension complète de la cabine à air Jantes Alcoa DB Jupes latérales Pack sécurité complet Pneus série 70 5e roue (JOST) hauteur 113 cm Essieu arrière, suspension pneumatique à 4 coussins Bljdpfxeyzl Dwe Ahpsi Batterie à l’arrière Sièges en cuir Volant cuir Intérieur gris/noir Navigation Réfrigérateur Coffre de rangement de toit supplémentaire Micro-ondes Neuf Neuf Neuf, Documents CoC et CO2 complets = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : I-SHIFT, automatique PTAC : 52 000 kg Hauteur de la plateforme de chargement : 113 cm Sellerie : cuir Contrôle technique : Nouveau contrôle technique à la livraison État technique : très bon État visuel : très bon Prix : Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 111 081 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2022, type de carburant: diesel, empattement: 4 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 600 l, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2022, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Blocage de différentiel - Hydraulique de benne - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Freins à disque - Déflecteur pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Prise de force (PDF) - Prise de force (PDF) Bljdpfsyxm Acox Ahpei = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 1 cc PTAC : 70 000 kg Transmission Boîte de vitesses : I-SHIFT, automatique Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : essieu relevable ; directionnel Fonctionnel Volume de la benne : 600 l Hauteur du plancher de chargement : 120 cm Entretien Contrôle technique (APK) : valable jusqu’à 03.2027 État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix : sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter David F Middelman pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 713 447 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 269 kg, poids maximal de charge: 17 731 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 100 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2023, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, hydraulique, régulateur de vitesse, système de navigation, Couleur : Blanc, poids à vide : 9 269 kg, poids total autorisé : 27 000 kg, premier essieu : 385/65 R22,5, deuxième essieu : 385/55 R22,5, sièges en velours, suspension pneumatique, essieu relevable, retardateur, tachygraphe numérique, attelage de remorque : JOST JSK37C-Z 150, -760 mm, EBS – système de freinage électronique, ESP – programme électronique de stabilité, climatisation automatique, climatisation de stationnement, régulateur de vitesse adaptatif ACC, sièges chauffants, phares à LED, système de nettoyage des phares, éclairage automatique, réglage de la hauteur des phares, radio, diffusion audio Bluetooth, préparation Bluetooth pour téléphone portable, capteur de pluie, volant multifonction en cuir, direction assistée, colonne de direction réglable mécaniquement, support lombaire, alarme antivol, lève-vitres électriques (2), trappe de toit, déflecteur de toit, feux de brouillard, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, rétroviseur de trottoir électrique, rétroviseur à grand angle, blocage du différentiel, verrouillage centralisé à distance, pare-brise, réfrigérateur, indicateur de charge d'essieu, éclairage de travail, système de maintien sur pente HHC, éclairage de jour à LED, prise de connexion 1 x 15 broches, fonction de conduite en pente, système télématique, jupes latérales, couchette supérieure et inférieure, suspension de cabine, assistance aux angles morts, système SCR, connexion Rema, connexion Clang, système EAS. Blodpfx Ahozigdlspsi

État: d'occasion, kilométrage: 722 898 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 589 kg, poids maximal de charge: 17 411 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 100 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2019, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, hydraulique, régulateur de vitesse, système de navigation, Couleur : Blanc, poids à vide : 9 589 kg, poids total autorisé : 27 000 kg, 1er essieu : 385/65 R22,5, 2e essieu : 385/55 R22,5, sièges en velours, suspension pneumatique, essieu relevable, retardateur, tachygraphe numérique, attelage de remorque : JOST JSK37C-Z 150, -660 mm, EBS (système de freinage électronique), ESP (programme électronique de stabilité), climatisation automatique, régulateur de vitesse adaptatif (ACC), chauffage de stationnement avec préréglage automatique, sièges chauffants, phares à LED, système de nettoyage des phares, éclairage automatique, réglage de la hauteur des phares, radio, diffusion audio Bluetooth, préparation pour GSM Bluetooth, capteur de pluie, volant multifonction en cuir, colonne de direction réglable mécaniquement, support lombaire, trappe de toit, déflecteur de toit, feux de brouillard, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, rétroviseur de trottoir électrique, rétroviseur à grand angle, blocage des roues, verrouillage centralisé avec télécommande, pare-brise, indicateur de charge d’essieu, feux de travail, système de maintien en pente (HHC), éclairage de jour à LED, prise de connexion 1 x 15 broches, fonction de navigation, système télématique, climatisation des sièges, bas de caisse, couchette supérieure et inférieure, suspension de la cabine, SCR, tachygraphe intelligent 2, raccord Rema, raccord Clang. Bsdpfx Aezd Hugohpoli

État: très bon (occasion), kilométrage: 1 024 927 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: brun, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 6 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2019, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Sièges ventilés - Déflecteur de toit - Climatisation - Éclairage à LED - Intérieur en cuir - Garnissage en cuir - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique Bedezc Rlzspfx Ahpeli - Filtre à particules - Système radio/MP3/CD - Cabine de couchage - Système d'assistance au maintien de la voie - Antidémarrage - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 742 cm³ Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 80 % Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 80 % Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; blocage du différentiel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (intérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (extérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (intérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (extérieur) : 80 % Poids Poids à vide : 9 425 kg Charge utile : 17 975 kg PTAC : 27 000 kg Intérieur Garnissage : Cuir État État technique : très bon Défauts : aucun

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 300 000 km, première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 158 kg, poids total: 18 000 kg, état des pneus: 90 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 935 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 1, longueur totale: 5 890 mm, largeur totale: 2 518 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, phares antibrouillard, retardeur, réfrigérateur, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, VOLVO FH500 Globetrotter Tracteur routier VEB-Plus / Ralentisseur 4x2 Suspension à ressorts à l'avant - suspension pneumatique à l'arrière Blocage de différentiel Boîte de vitesses automatique PTAC 18 000 kg - Poids à vide 8 158 kg - Poids total autorisé en charge (PTAC) 44 000 kg Longueur totale du camion 5,89 m Empattement 3,60 m Cabine couchette avec 1 couchage Pneus à 90 % Euro 6 Réservoir de 530 l + 405 l Déflecteur de toit Carénage complet Pare-soleil Bsdpfx Ahezhuqdopeli Bluetooth Feux de brouillard Verrouillage centralisé Siège conducteur à suspension pneumatique Chauffage de stationnement Climatisation Climatisation de stationnement Système de navigation Réfrigérateur Vitres et rétroviseurs électriques Radio ABS Toutes les informations sont données sans garantie / sous réserve d'erreur.

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 060 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 6x2, benne à conteneurs, grue Fassi F545RA.2.26, grue avant - Benne, véhicule neuf - Disponibilité : sous 1 jour après commande - Année de construction : 2026 - 100 km - Diesel - 375 kW (510 ch) - Boîte de vitesses automatique - Autres données techniques - Classe d'émissions Euro 6 - Vignette environnementale 4 (verte) - Poids total autorisé 26 000 kg - Climatisation, climatiseur automatique - Couleur : blanc - Essieux : 3 - Disposition des roues : 6x2 - Largeur : 2 550 mm - Longueur de la zone de chargement : 6 150 mm - Largeur de la zone de chargement : 2 540 mm - Hauteur de la zone de chargement : 1 060 mm - Cabine : longue distance - FH 500 6x2, châssis CHH-MED, direction hydraulique de l'essieu suiveur, essieu simple - Nouveau modèle - Essieu suiveur à direction électrohydraulique, pneumatique simple - Cabine de sécurité Globetrotter - Empattement : 4 900 mm - Euro 6 - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 652 Nm - Frein moteur Volvo (VEB+) - Essieu relevable - Pneus : 315/60R22.5 - Pack repos FH, 1 lit - Chauffage de stationnement, cabine, 2 kW - Glacière avec compartiment congélateur, 33 L - Pack info et multimédia avec navigation - Pack éclairage et visibilité Plus - Capteur de pluie - Phares principaux à LED - Réglage automatique de la hauteur des phares - Système de nettoyage des phares - Suspension pneumatique de l'essieu avant - Volvo Dynamic Steering (VDS) - Freins à disque - EBS - Suspension pneumatique arrière - Réservoir d'aluminium de 505 litres, à droite - Attelage pour remorque Rockinger 400 G-150 - Réservoir d'air comprimé en aluminium - Feux arrière à LED - Pneus de l'essieu avant : 385/55R22,5 - Pneus : 315/60R22,5 - Double filtre à carburant sur le moteur - Réception radio : AM/FM et DAB/DAB+ - Prise USB, 3 prises - Réglage du volant en hauteur et en inclinaison avec réglage supplémentaire de la colonne de direction - ESP - Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec avertissement de collision et fonction de freinage d'urgence - Système d'alerte de franchissement involontaire de ligne avec assistance à la direction - Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur solaire - Pare-soleil intérieur, store électrique - Affichage de la charge/de la charge par essieu sur l'écran du véhicule - Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant - Siège passager standard, à suspension pneumatique - Console de commandes (luxe) sur la couchette (éclairage intérieur, chauffage/climatisation de stationnement, trappe de toit...) - Fenêtre de toit et trappe de secours à ouverture électrique - Vitres teintées - Couleur de la cabine : blanc signal - Fermeture centralisée avec télécommande - Pare-soleil extérieur - Deux feux d'avertissement à LED orange sur le toit de la cabine Grue de chargement FASSI Lamekran F545RA.2.26 xe-dynamic - Angle de rotation : continu - Tous les vérins hydrauliques à double effet - Système XF (extra Flink) + Système XP (extra Power) - Stabilisation hydraulique, déployable hydrauliquement des deux côtés, portée des stabilisateurs 7,79 m - Stabilisateurs actionnables par radio - Commande par joystick pour 8 fonctions - 1 projecteur de travail à LED sur le bras articulé - Plateforme de benne à conteneurs en construction basse - Cadre extérieur percé droit en tant que plateforme Bledpfx Ahezigy Tspsi - 2 paires de verrouillages pour conteneurs extensibles à 3 pour accueillir des conteneurs de 20 pieds - Plancher latéral en bois stratifié de 30 mm, module central sablé - Paroi avant

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 060 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 6x2, plateau pour conteneurs, grue Fassi F545RA.2.26, grue frontale - Plateau, véhicule neuf - Disponibilité : sous 1 jour après commande - Année de construction : 2026 - 100 km - Diesel - 375 kW (510 ch) - Boîte de vitesses automatique - Autres données techniques - Classe d'émission Euro 6 - Vignette environnementale 4 (verte) - Poids total autorisé 26 000 kg - Climatisation, climatiseur automatique - Couleur : Blanc - Essieux : 3 - Configuration des roues 6x2 - Largeur : 2 550 mm - Longueur de la zone de chargement : 6 150 mm - Largeur de la zone de chargement : 2 540 mm - Hauteur de la zone de chargement : 1 060 mm - Cabine pour le transport longue distance - Véhicule FH 500 6x2, châssis CHH-MED, direction hydraulique de l'essieu moteur, équipement spécialisé - Nouveau modèle - Essieu suiveur à direction électrohydraulique, pneus simples - Cabine de sécurité Globetrotter - Empattement : 4 900 mm - Euro 6 - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2652 Nm - Frein moteur Volvo (VEB+) - Essieu relevable - Pneus AA 315/60R22.5 - Pack repos FH, un lit - Chauffage stationnaire, cabine, 2 kW - Boîte isotherme avec compartiment congélateur, 33 L - Pack info et multimédia avec navigation - Pack éclairage et visibilité Plus - Capteur de pluie - Phares principaux à LED - Réglage automatique de la portée des phares - Système de nettoyage des phares Bsdpfx Ahezigzdepsli - Suspension pneumatique sur l'essieu avant - Volvo Dynamic Steering (VDS) - Freins à disque - EBS - Suspension pneumatique arrière - Réservoir en aluminium de 505 L à droite - Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 - Réservoir d'air comprimé en aluminium - Feux arrière à LED - Pneus avant 385/55R22,5 - Pneus AA 315/60R22,5 - Double filtre à carburant sur le moteur - Réception radio : AM/FM et DAB/DAB+ - Prise USB, 3 prises - Réglage du volant en hauteur et en inclinaison, avec réglage supplémentaire de la colonne de direction - ESP - Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec alerte de collision et fonction de freinage d'urgence - Système d'avertissement de franchissement de ligne avec assistance à la direction - Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur solaire - Pare-soleil intérieur, stores électriques - Affichage de la charge sur le véhicule - Siège conducteur confort, suspension pneumatique, chauffant - Siège passager standard, suspension pneumatique - Console de commande (luxe) sur le lit (éclairage intérieur, chauffage/climatisation stationnaire, trappe de toit...) - Toit ouvrant et trappe de secours à ouverture électrique - Vitres teintées - Couleur de la cabine : blanc signal - Verrouillage centralisé avec télécommande - Pare-soleil extérieur - Deux feux à gyro orange à LED sur le toit de la cabine Grue de chargement FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic - Angle de rotation infini - Tous les vérins hydrauliques à double effet - Système XF (extra Flink) + Système XP (extra Power) - Supports hydrauliques, extensibles des deux côtés, portée des supports 7,79 m - Supports actionnés par télécommande - Joystick pour 8 fonctions - 1 projecteur de travail à LED sur le bras pivotant - Plateforme pour conteneurs, construction à faible hauteur - Cadre extérieur droit perforé servant de plateforme - 2 paires de verrouillages pour conteneurs extensibles à 3 pour la fixation de conteneurs de 20 pieds - Plancher latéral en bois stratifié de 30 mm, module central sablé - Paroi avant de 1 000 mm de haut, fabriquée à partir de tôle d'acier de 5 mm d'épaisseur - 4 panneaux d'aver

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Volvo FH 500 Globetrotter XL Retarder Composants principaux : · Cabine de sécurité conducteur Globetrotter XL FH · Empattement : 3 800 mm · Moteur : moteur diesel 12,8 l avec 375 kW / 510 ch / 2 550 Nm · Émissions selon Euro 6 · Boîte de vitesses : I-Shift AT2612 · Essieu moteur : RSS1344F, capacité 13 t, PTC 44 t · Rapport de pont arrière : 2,47:1 · Pneus AA : 385/55R22.5, classe de résistance au roulement A · Pneus AV : 315/70R22.5, classe de résistance au roulement A Packs d’équipement : · Pack aérodynamique/aileron · Pack confort conducteur « Selected » avec éclairage LED directionnel, 2 accoudoirs siège conducteur, toit ouvrant manuel, capteur de pluie, réglage volant avec colonne de direction suppl. · Pack info/multimédia High Châssis : · Suspension pneumatique avant · Charge technique AV : 7,5 t · Suspension pneumatique arrière · Charge technique AR : 13 t · Réservoir carburant gauche alu : 650 l D710 · Réservoir carburant droit alu : 405 l D710 · Réservoir AdBlue : 90 l · Prise électrique remorque/semi : 15 broches Chaîne cinématique : · Commande I-Shift au siège conducteur · Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, Economy Bodpfxjyt Ugde Ahpjli · I-See avec données topographiques cartographiées · Régulateur de vitesse Eco avec contrôle du couple et tempomat frein · Compresseur d’air : 2 cyl., 870 l/min · Nuisances sonores selon ECE R51.03 phase 2, certificat faible bruit et plaque L · Retarder compact monté sur boîte, 450 kW Intérieur cabine, conduite : · Volant cuir · Afficheur conducteur 12'' avec reconnaissance des panneaux · Régulateur de distance (ACC) avec avertisseur collision et freinage d’urgence · Assistant latéral collision et virage avec fonction freinage d’urgence · Système d’alerte conducteur (norme GSR) · Caméra de recul · Climatisation auto avec capteur solaire · 8 haut-parleurs · Deuxième écran conducteur : 9'' tactile couleur · Logement DIN sup. pour rangement frontal · Pré-équipement Toll-Collect Intérieur cabine, vie à bord : · Sellerie : finition Robust · Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée · Siège passager : standard · Lit inférieur rabattable 2 000 x 815/740/660 mm (milieu, haut, bas) · Matelas lit inférieur mousse confort, ferme · Lit supérieur 600 x 1 900 mm, rabattable à 52°, filet de sécurité · Rideaux pare-brise et vitres · Chauffage stationnaire cabine · Climatisation de stationnement I-Park Cool (intégrée avec régulation auto) · Console de vitesses de base · Réfrigérateur 33 l avec compartiment congélateur sous lit · Porte-bouteilles avant/arrière · Isolation cabine renforcée · Éclairage intérieur à variateur, éclairage nuit rouge · Pré-équipement TV/infotainment Extérieur cabine : · Niveau peinture Basique, étendu · Verrouillage centralisé avec télécommande · Protection anti-insectes radiateur · Suspension cabine avant : mécanique · Suspension cabine arrière : pneumatique · Rétroviseurs électriques avec caméra angle mort passager · Phares principaux LED · Feux de route automatiques · Phares antibrouillard LED · Passe-câble toit cabine des deux côtés · Antenne de toit/pré-équipement CB Superstructure / Préparation superstructure : · Sellette d’attelage fabricant

État: d'occasion, kilométrage: 717 400 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 425 kg, poids maximal de charge: 13 575 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 200 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Volvo FH500 6x2, camion-tracteur avec grue Première immatriculation : 03/2017 714 400 km, avec justificatifs Norme antipollution Euro 6 Cabine Globetrotter pour le transport longue distance Boîte de vitesses automatique I-Shift Climatisation, chauffage de stationnement Régulateur de vitesse adaptatif Système d'aide au maintien dans la voie Système hydraulique de basculement Configuration d'essieu 6x2 Suspension pneumatique avant et arrière Troisième essieu relevable Pneus 385/55 R22.5, profondeur de bande d'environ 60 %, sur jantes en aluminium Pneus 315/70 R22.5, profondeur de bande d'environ 60 %, sur jantes en aluminium Empattement : 3200 mm Poids à vide : 12 425 kg Grue HMF 2620 K5 Télécommande radio Grue amovible 5 extensions hydrauliques 4,60 m / 4980 kg 6,40 m / 3350 kg 8,40 m / 2450 kg 10,40 m / 1900 kg 12,50 m / 1540 kg 14,70 m / 1300 kg Hauteur du crochet : environ 18,5 mètres Le véhicule provient d'un seul propriétaire. Prix d'exportation/prix net : 59 900 euros Bljdpfx Ahszgvw Njpoi Toutes les informations sont données à titre indicatif, sous réserve d'erreurs et d'omissions.

État: d'occasion, kilométrage: 717 400 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 425 kg, poids maximal de charge: 13 575 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 200 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Volvo FH500 6x2, camion-tracteur avec grue Première mise en circulation : 03/2017 717 400 km, avec justificatifs Norme antipollution Euro 6 Cabine Globetrotter pour les longs trajets Boîte de vitesses automatique I-Shift Climatisation, chauffage de stationnement Régulateur de vitesse adaptatif Assistance au maintien de voie Système hydraulique de basculement Configuration d’essieu 6x2 Suspension pneumatique avant et arrière Troisième essieu relevable Pneus 385/55 R22.5, profondeur des rainures d’environ 60 %, montés sur jantes en aluminium Pneus 315/70 R22.5, profondeur des rainures d’environ 60 %, montés sur jantes en aluminium Empattement : 3 200 mm Poids à vide : 12 425 kg Grue HMF 2620 K5 Télécommande sans fil Grue démontable 5 extensions hydrauliques 4,60 m / 4 980 kg 6,40 m / 3 350 kg 8,40 m / 2 450 kg Blsdozgvxajpfx Ahpoi 10,40 m / 1 900 kg 12,50 m / 1 540 kg 14,70 m / 1 300 kg Hauteur du crochet d’environ 18,5 m Le véhicule provient d’un premier propriétaire. Prix à l’export/prix net : 59 900 euros Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 618 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, FH500 Globe XL I-SAVE EURO 6D Bljdpfsy I E A Hsx Ahpoi Première immatriculation : Numéro de châssis : ....LB .... Boîte de vitesses I-Shift avec ralentisseur Voith Climatisation I-Park Cool Réfrigérateur 2 réservoirs en aluminium Système hydraulique pour basculement Homologation française Bon état Prix : 42 500 € HT

État: nouveau, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 060 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 6x2 plateau porte-conteneurs avec grue frontale Fassi F545RA.2.26 - Plateau, véhicule neuf - Disponibilité : 1 jour après commande - Année-modèle : 2026 - 100 km - Diesel - 405 kW (551 ch) - Boîte automatique - Autres données techniques - Norme antipollution Euro 6 - Vignette environnementale 4 (verte) - PTAC : 26 000 kg - Climatisation automatique - Couleur : blanc - Nombre d’essieux : 3 - Configuration des roues : 6x2 - Largeur : 2 550 mm - Longueur utile : 6 150 mm - Largeur utile : 2 540 mm - Hauteur utile : 1 060 mm - Cabine grand routier - FH 500 6x2, châssis CHH-MED, essieu directeur hydraulique, monte simple - Nouveau modèle - Essieu suiveur électrohydraulique directeur, monte simple - Cabine de sécurité Globetrotter - Empattement : 4 900 mm - Euro 6 - Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm - Frein moteur Volvo VEB+ - Essieu relevable - Pneus AA 315/60R22.5 - Pack repos FH, un lit - Chauffage autonome cabine 2 kW - Glacière avec compartiment congélateur 33 L - Pack info et multimédia avec navigation - Pack lumière et visibilité Plus - Capteur de pluie - Phares principaux à LED - Réglage automatique de la portée des phares - Système lave-phares - Suspension pneumatique à l’avant - Volvo Dynamic Steering (VDS) Bljdpfsywfx Hex Ahpsi - Freins à disque - EBS - Suspension pneumatique arrière - Réservoir aluminium 505 L côté droit - Attelage Rockinger 400 G-150 - Réservoirs d’air en aluminium - Feux arrière à LED - Pneus avant (VA) 385/55R22.5 - Pneus arrière (AA) 315/60R22.5 - Double filtre à carburant sur le moteur - Radio AM/FM + DAB/DAB+ - 3 ports USB - Réglage du volant en hauteur/inclinaison + réglage colonne - ESP - Régulateur de distance (ACC) avec avertisseur de collision et freinage d’urgence - Alerte franchissement de ligne avec assistance de direction - Climatisation automatique avec capteur solaire - Pare-soleil intérieur, store électrique - Indicateur de charge/charge par essieu au tableau de bord - Siège conducteur confort, suspendu et chauffant - Siège passager standard, suspendu - Console de commande (luxe) près du lit (éclairage, chauffage/climatisation autonome, trappe de toit...) - Toit ouvrant et issue de secours à ouverture électrique - Vitres teintées - Cabine couleur blanc signalisation - Verrouillage centralisé à distance - Pare-soleil extérieur - Deux gyrophares LED orange sur le toit cabine Grue de chargement FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic - Rotation illimitée - Tous les vérins hydrauliques à double effet - Systèmes XF (ultra-rapide) et XP (ultra-puissant) - Stabilisateurs hydrauliques télescopiques double face, portée 7,79 m - Commande des stabilisateurs par télécommande radio - Commande joystick pour 8 fonctions - 1 projecteur LED sur le bras articulé Carrosserie plateau porte-conteneurs à structure basse - Châssis extérieur perforé droit - 2 paires de verrous containers extensibles à 3 pour containers 20 pieds - Plancher latéral bois multiplis 30 mm, module central sablé - Paroi avant hauteur 1 000 mm, en acier 5,5 mm d’épaisseur - 4 panneaux de signalisation éclairés, extensibles à 3 mètres - Dimensions intérieures plateau : 6 150 x 2 540 x 1 000 mm Remorque adaptée également disponible, prix sur demande. La configuration détaillée du véhicule est disponible sur demande.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis – Nouveau véhicule : – MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre. Bsdpfx Ajy Hm E Hehpoli ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les détails des équipements du véhicule. ? Pompe à huile Type : LEDUC ? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (Type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. ? Couvercle du support avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse). Superstructure : Système d’échange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque d’attelage est alors montée sur le châssis. La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible. Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage au total, qui peuvent être déplacées longitudinalement. La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : à l’avant. ? Plateforme amovible en acier/construction soudée. ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis). ? Ridelles en aluminium amovibles, marque Suer, hauteur 600 mm, version anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à motifs soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrés de 2500 daN de chaque côté, dans un profil en trou avec arrangement flexible. ? 4 points d’attache pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). ? Paroi avant robuste composée d’une ossature soudée, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires. Hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, version acier peinte, avec 2 œillets pliables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, ailes en tôle d’acier à motifs en aluminium (sablage, revêtement en poudre et peinture). ? Poches Multifix pour longerons, 2 rangées, avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière. ? Supports (pour plateaux de support, plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protège-dessous à l’arrière et du support supplémentaire, avec installation de raccordements hydrauliques et électriques. ? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. ? Nouvelle grue, Type FASSI F545 RA 2.27 avec rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 bras télescopiques hydrauliques et JIB L214 avec 4 bras télescopiques hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les détails des équipements de la grue. ? Série 5450 ? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue seront effectuées conformément aux prescriptions techniques et aux tableaux de charges de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de support de grue avec supports, disposition selon le plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble). ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 x LED AS intégrées dans la paroi avant. ? 2 x feux clignotants sur le toit du FH. ? 2 x feux de signalisation dans le capot. ? 2 x LED sous la superstructure à l’arrière, à gauche et à droite, dispositio

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à communiquer ultérieurement. ? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées du véhicule. ? Pompe à huile, type : LEDUC ? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (type Jost JSK), montée sur le cadre auxiliaire. ? Couvercle du support avant avec le LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lissée). Superstructure : Système de grue amovible : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée et remplacée par une plaque d’attelage montée sur le châssis. La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible. Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage, chacune étant longitudinalement coulissante. La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du longeron de support principal au cadre auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : Avant. ? Plateforme amovible en acier/construction soudée. ? Longueur : environ 380 cm, largeur : environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Nuance de couleur RAL (couleur du châssis). ? Ridelles latérales amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier striée de 4 mm soudée, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profil à trous avec un agencement flexible. ? 4 dispositifs d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). Bjdpey Hm Etjfx Ahpsli ? Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets accessoires, hauteur de la paroi avant : environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2 œillets rabattables pour sangle de tension, soudés. ? Plaques de protection, ailes en tôle d’aluminium striée (sablage, revêtement en poudre et peinture). ? Supports Multifix pour longerons, 2 rangées avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière. ? Supports (pour plaques de support, plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protecteur de dessous de caisse à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. ? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorques, ainsi qu’à l’arrière pour remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées de la grue. ? Série 5450 ? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux spécifications techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de support de grue avec supports, agencement conformément au dessin de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble). ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et registre de contrôle de la grue. Éclairage : ? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant. ? 2 feux tournants sur le toit du FH. ? 2 feux clignotants dans le capot. ? 2 LED sous la superstruct

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés du véhicule. ? Type de pompe à huile : LEDUC ? Plaque de selle avec dispositif coulissant et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire ? Couvercle de l’étrier avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système de changement de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque de selle est alors montée sur le châssis. L’utilisation de la grue et de la superstructure, y compris la plaque de selle, est également possible. Le véhicule est équipé de deux plaques de selle, chacune étant coulissante longitudinalement. Un châssis chenillé serait également disponible, le prix net s’élevant à 149 900 €. ? Assemblage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Lieu d’installation : face avant ? Plateforme en acier/structure soudée, amovible ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis) ? Ridelles latérales en aluminium amovibles, fabricant Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, avec marches, traverses Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à damier soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profilé à trous avec agencement flexible. ? 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure) ? Paroi avant stable constituée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires, hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2 anneaux rabattables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, passages de roues en tôle d’aluminium à damier (sablage, revêtement par poudrage et peinture). ? Poches Multifix pour traverses, 2 rangées, espacées d’environ 80 cm de la paroi avant et de l’arrière. ? Supports (pour les plaques de stabilisation, les plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’une protection anticoup sous le châssis à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des connexions hydrauliques et électriques. ? Raccords Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour les semi-remorques, et également à l’arrière pour les remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 à rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés de la grue. Blodpfxoy Hm Eys Ahpoi ? Série 5450 ? L’inspection initiale TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux prescriptions techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de stabilisation de grue avec supports, agencement selon le plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur de câble) ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant ? 2 feux de signalisation à 360° sur le toit du FH ? 2 feux clignotants dans le capot ? 2 LED sous la sup

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 060 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 6x2, plateforme pour conteneurs, grue Fassi F545RA.2.26, grue frontale - Plateforme, véhicule neuf - Disponibilité : sous 1 jour après commande - Année de fabrication : 2026 - 100 km - Diesel - 375 kW (510 ch) - Boîte de vitesses automatique - Autres données techniques - Classe d’émissions Euro 6 - Vignette environnementale 4 (verte) - Poids total autorisé : 26 000 kg - Climatisation : climatisation automatique - Couleur : blanc - Essieux : 3 - Configuration des roues : 6x2 - Largeur : 2 550 mm - Longueur de la zone de chargement : 6 150 mm - Largeur de la zone de chargement : 2 540 mm - Hauteur de la zone de chargement : 1 060 mm - Cabine : pour les longues distances - Modèle : FH 500 6x2, châssis CHH-MED, direction hydraulique de l’essieu arrière, essieu simple - Nouveau modèle - Essieu arrière suiveur à direction électrohydraulique, pneu unique - Cabine de sécurité Globetrotter - Empattement : 4 900 mm - Euro 6 Blsdpfxeywfwcs Ahpsi - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 652 Nm - Frein moteur Volvo (VEB+) - Essieu levable - Pneus : 315/60R22.5 - Pack confort FH, un lit - Chauffage de stationnement pour la cabine, 2 kW - Boîte isotherme avec compartiment congélateur, 33 l - Pack info et multimédia avec navigation - Pack éclairage et visibilité Plus - Capteur de pluie - Phares principaux à LED - Réglage automatique de la portée des phares - Système de nettoyage des phares - Suspension pneumatique de l’essieu avant - Direction dynamique Volvo (VDS) - Freins à disque - EBS - Suspension pneumatique arrière - Réservoir d’aluminium de 505 l, à droite - Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 - Réservoir d’air comprimé en aluminium - Feux arrière à LED - Pneus avant : 385/55R22.5 - Pneus arrière : 315/60R22.5 - Double filtre à carburant sur le moteur - Réception radio : AM/FM et DAB/DAB+ - Prise USB, triple - Réglage du volant en hauteur et en inclinaison avec réglage supplémentaire de la colonne de direction - ESP - Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec alerte de collision et fonction de freinage d’urgence - Système d’avertissement de franchissement involontaire de ligne avec assistance à la direction - Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur d’ensoleillement - Pare-soleil intérieur, store électrique - Indicateur de charge/charge de l’essieu sur l’écran du véhicule - Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant - Siège passager standard, à suspension pneumatique - Console de commande (luxe) sur le lit (éclairage intérieur, chauffage de stationnement/climatisation, trappe de toit…) - Trappe de toit et sortie de secours à ouverture électrique - Vitres teintées - Couleur de la cabine : blanc signal - Verrouillage centralisé avec télécommande - Pare-soleil extérieur - Deux feux clignotants LED orange sur le toit de la cabine Grue de chargement FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic - Angle de rotation infini - Tous les vérins hydrauliques à double effet - Système XF (extra rapide) + système XP (extra puissance) - Stabilisateurs hydrauliques, déployables des deux côtés, portée des stabilisateurs : 7,79 m - Stabilisateurs commandés par radio - Contrôle par joystick pour 8 fonctions - 1 projecteur de travail à LED sur le bras articulé - Plateforme pour conteneurs avec une conception basse - Cadre extérieur percé, servant de plateau - 2 paires de verrouillages de conteneurs extensibles à 3 pour accueillir 2 conteneurs de 20 pieds - Plancher latéral en bois stratifié de 30 mm, module central sablé - Paroi avant d

État: nouveau, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 060 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 6x2 Plateau porte-conteneur avec grue frontale Fassi F545RA.2.26 - Plateau, véhicule neuf - Disponibilité : sous 1 jour après commande - Année de fabrication : 2026 - 100 km - Diesel - 405 kW (551 ch) - Boîte automatique - Autres caractéristiques techniques - Norme antipollution Euro 6 - Vignette environnementale 4 (verte) - Poids total admissible : 26 000 kg - Climatisation automatique - Couleur : blanc - Essieux : 3 - Configuration des essieux : 6x2 - Largeur : 2 550 mm - Longueur utile : 6 150 mm - Largeur utile : 2 540 mm - Hauteur utile : 1 060 mm - Cabine grand routier - FH 500 6x2 châssis CHH-MED, essieu arrière directeur hydraulique avec roues simples - Nouveau modèle - Essieu auto-vireur à commande électro-hydraulique, monté en roues simples - Cabine de sécurité Globetrotter - Empattement : 4 900 mm - Euro 6 - Moteur diesel 12,8 L, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm - Frein moteur Volvo (VEB+) - Essieu relevable - Pneus arrière 315/60R22.5 - Pack repos pour FH, un lit - Chauffage de nuit cabine 2 kW - Glacière avec compartiment congélateur 33 L - Pack info-média avec navigation - Pack éclairage et visibilité Plus - Capteur de pluie - Phares principaux LED - Réglage automatique de la portée des phares - Lave-phares - Suspension pneumatique avant - Direction assistée dynamique Volvo (VDS) - Freins à disque - EBS - Suspension pneumatique arrière - Réservoir aluminium 505 L côté droit - Attelage Rockinger 400 G-150 - Réservoirs d’air en aluminium - Feux arrière LED - Pneus AV 385/55R22.5 - Pneus AR 315/60R22.5 - Double filtre à carburant moteur - Radio AM/FM et DAB/DAB+ - Prise USB triple - Réglage du volant en hauteur et en inclinaison avec réglage supplémentaire de la colonne - ESP - Régulateur de distance (ACC) avec avertisseur de collision et freinage d’urgence - Alerte franchissement de ligne avec assistance à la direction - Climatisation automatique avec capteur solaire - Pare-soleil intérieur électrique - Indicateur de charge/poids sur l’afficheur cabine - Siège conducteur confort, pneumatique, chauffant - Siège passager standard, pneumatique - Console de commande (luxe) à la couchette (éclairage intérieur, chauffage stationnaire/climatisation, trappe de toit...) - Toit ouvrant et issue de secours ouverture électrique - Vitres teintées - Couleur cabine blanc signal Bsdpfxoywfvro Ahpoli - Verrouillage centralisé télécommandé - Pare-soleil extérieur - Deux gyrophares LED orange sur le toit de la cabine Grue de chargement FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic - Rotation continue - Tous vérins hydrauliques double effet - Système XF (extra rapide) + XP (extra puissance) - Stabilisateur hydraulique, déploiement bilatéral, largeur de stabilisation 7,79 m - Commande des stabilisateurs par radio - Commande joystick 8 fonctions - 1 projecteur LED sur flèche articulée - Plateau porte-conteneur à châssis surbaissé - Châssis extérieur plat, perforé - 2 paires de verrous extractibles pour prise de 3 conteneurs 20 pieds - Plancher latéral en bois lamellé 30 mm, module central sablé - Paroi avant 1 000 mm, acier 5,5 mm - 4 panneaux de signalisation éclairés, extensibles jusqu’à 3 mètres - Dimensions intérieures du plateau : 6 150 x 2 540 x 1 000 mm Remorque adaptée également disponible, prix sur demande. Détail de l’équipement sur demande.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis – Nouveau véhicule : – MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : sera communiqué ultérieurement. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les spécifications détaillées du véhicule. ? Type de pompe à huile : LEDUC ? Plateau de selle avec dispositif coulissant et autolubrifiant (type Jost JSK), monté sur le châssis auxiliaire ? Couvercle du support avant avec le LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système de changement de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée et un plateau de selle est monté sur le châssis à la place. La fonction grue et superstructure, y compris le plateau de selle, est également possible. Le véhicule dispose de deux plateaux de selle, chacun étant déplaçable longitudinalement. La chenille serait également disponible, le prix net est de 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de tous les raccords hydrauliques et électriques. Lieu de montage : face avant ? Plateau en acier/structure soudée, amovible ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateau peint. Nuance de couleur RAL (couleur du châssis) ? Ridelles en aluminium amovibles, fabrication Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plateau standard avec plancher en tôle d’acier nervurée soudée de 4 mm, peint en RAL (couleur du châssis) ? 6 points d’arrimage encastrés de 2500 daN par côté, dans un profil en trou avec disposition flexible. ? 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure) ? Paroi d’extrémité robuste constituée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets accessoires, hauteur de la paroi d’extrémité d’environ 1300 mm, finition acier peint, avec 2 œillets rabattables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, garde-boue en tôle d’acier nervurée en aluminium (sablage, revêtement par poudrage et peinture) ? Poches à longerons Multifix, 2 rangées, avec un espacement d’environ 80 cm par rapport au pare-chocs avant et arrière. ? Supports (pour les plaques de stabilisation, les plaques de grue) en acier galvanisé. Blsdpoy E A Saefx Ahpoi ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protecteur anti-encastrement à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des raccords hydrauliques et électriques. ? Raccords Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorques, ainsi qu’à l’arrière pour remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27, rotation infinie, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et flèche JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les spécifications détaillées de la grue. ? Série 5450 ? La réception initiale TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux spécifications techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement et accessoires supplémentaires de la grue : ? 5 plaques de stabilisation de grue avec supports, disposition conforme au plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 feux LED intégrés dans la paroi d’extrémité ? 2 feux de signalisation à 360° sur le toit du FH ? 2 feux clignotants dans le capot ? 2 feux LED sous la su

État: d'occasion, kilométrage: 955 349 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), WhatsApp VOLVO FH 500 6x4R Globetrotter RETARDER, cuir, suspension pneumatique/pneumatique...pleine option ! Transporteur de bois en grumes courtes jusqu'à 6 mètres Montage de grue PALFINGER EPSILON M13Z83 à l'arrière Bodpfx Ahsx Hb Dqjpjli Structure porte-grumes RESSENIG avec 4 épontilles aluminium Exte D7 Grue EPSILON PALFINGER M13Z83 Année 2016 Poids à vide environ 14 875 kg (remorque 3,9 t) 18,8 t VIN : YV2RT40D2GB750481 Production 26.10.2015 ! 955 000 km d'origine ! Historique de maintenance complet chez VOLVO ! Équipements : Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement Pack Confort Conducteur Plus Pack Sécurité Active Pack Éclairage Plus Application My Truck Rideaux gris foncé entre sièges et couchette Empattement 4 600 mm Type de transmission 6x4 Poids total roulant technique : 60 t Charge maxi essieu avant/arrière (technique) : 9,0 t / 23 t Hauteur châssis : ÉLEVÉ Sièges en cuir Cabine conducteur FH Globetrotter Sans pack carburant grand parcours, maintenance 2 couchettes, pack repos FH Audio High : radio CD, Bluetooth, etc. Toit ouvrant de secours électrique Réservoir aluminium 690 L Régulateur de vitesse (90 km/h) SCR + filtre à particules Norme Euro 6, phase C Réservoir AdBlue 100 L Grille anti-insectes Moteur D13, 12,8 L, 510 ch / 375 kW, 2550 Nm Frein moteur Volvo+ (VEB+) Carter d'huile acier Turbo renforcé Régénération FAP via interrupteur Régulateur de distance (ACC) avec avertisseur/collisions et freinage d’urgence Capteur de pluie Éclairage intérieur dimmable, éclairage de nuit rouge Chargeur d'impulsions batterie 2 batteries 24V/225 Ah Système d'alerte conducteur 2 trompes pneumatiques Pré-équipement OBU (Toll Collect) Interface électrique carrosserie avec module carrossier, gyrophare Feux AR LED Coupe-circuit principal Projecteurs anti-brouillard Lave-phares Antidémarrage transpondeur Éclairage de travail latéral, 2 devant, 2 derrière Projecteurs bi-xénon Alternateur 150A/4200W Antenne de toit CB 8 haut-parleurs Passerelle télématique 3G, Wi-fi Protection phares acier Télécommande work-remote sans fil Avertisseur de recul Deux lampes de lecture Plateforme d'information conducteur, navigation télématique Caméra de recul Assistant maintien de voie Assistant changement de voie R. réglable individuellement Projecteurs de toit Affichage charge/essieu sur écran véhicule Indicateur batterie au tableau de bord Feux de jour LED, « V-light » Feux stop à clignotement d’urgence Navigation cartographie Europe Radio CD, MP3, AUX, USB, Bluetooth Feux de virage statiques Essieu moteur RTS2370A, réduction simple 3,09 : 1 Commande I-Shift au siège conducteur Refroidisseur d’huile de boîte (eau/huile) Boîte automatisée I-Shift AT2612F, 12 vitesses, rapport direct renforcé Mode manuel en fonctionnement auto (kickdown inclus) Logiciel I-Shift : Long Haul Off-Road Pont simple réduction Blocage de différentiel Prise de force boîte, PTR-DH Puissance max. 600 Nm Réservoir d’air aluminium Ressort de rappel additionnel essieu AV Retarder compact monté sur boîte, huile moyenne, puissance de freinage : 450 kW Compresseur d’air 2-cyl., 1 100 l/min, sans embrayage Programme électronique de stabilité (ESP) Raccord remorque Duomatic 15 pôles à l’arrière gauche Pack EBS Medium Frein d’étirement automatique à impulsion Freins à disques, disques massifs Réglage volant hauteur/inclinaison + colonne Volant cuir Jantes acier Pneus AV 385/65R22.5 Pneus AR 315/80R22.5 Epaisseur du châssis : 8,0 mm Protection anti-encastrement AR aluminium Suspension pneumatique essieu AV Su

État: d'occasion, kilométrage: 876 199 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 07/2018, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, WhatsApp VOLVO FH 500 6x4R Globetrotter RETARDER, cuir, suspension pneumatique avant/arrière... Full Option !! Porteur forestier court jusqu'à 6 mètres Montage grue PALFINGER EPSILON M13Z83 à l'arrière Structure à ranchers bois RESSENIG avec 4 ranchers aluminium Exte D7 Grue EPSILON PALFINGER M13Z83 Année 2018 Poids à vide env. 15 100 kg VIN : YV2RT40D1JA825071 Production 19.02.2018 !!! 876 199 km d'origine !!! Historique complet d'entretien VOLVO !! Équipements : - Rétroviseurs chauffants et à réglage électrique - Pack confort conducteur Plus - Pack sécurité active - Pack éclairage Plus - My Truck-App - Rideaux gris foncé entre les sièges et la couchette - Empattement 4 600 mm - Transmission 6x4 - Poids total roulant technique : 60 t - Charge essieu avant/max. arrière : 9,0 t / 23 t (technique) - Hauteur de châssis : ÉLEVÉE - Sièges en cuir - Cabine Globetrotter FH - Système infotainment avec navigation - 2 couchettes, pack repos FH - Audio High : radio CD, Bluetooth etc. - Toit ouvrant issue de secours, électrique - Réservoir aluminium 690 litres - Régulateur de vitesse 90 km/h - SCR + FAP - Euro 6C - Réservoir AdBlue, 100 l - Protection anti-insectes - Moteur D 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo+ (VEB+) - Carter d’huile acier - Turbo heavy duty - Régénération FAP par commande - ACC (régulateur de distance) avec avertisseur de collision et freinage d'urgence - Capteur de pluie - Éclairage intérieur à variateur, nuit rouge - Chargeur d'impulsions batterie - 2 batteries 24V/225 Ah - Système d’alerte conducteur - 2 trompes à air - Pré-équipement OBU (Toll Collect) - Interface électrique carrossage avec module Body-Builder, gyrophare - Feux arrière LED - Coupe-circuit principal - Phares antibrouillard - Lave-phares - Antidémarrage transpondeur - Éclairage de travail latéral, 2x avant, 2x arrière - Phares Bi-Xénon Bodpfxezbn Nzj Ahpjli - Alternateur 150A/4200W - Antenne de toit CB - 8 haut-parleurs - Gateway télématique 3G, wifi - Protection phares, acier - Télécommande radio Work remote - Alerte marche arrière - 2 lampes de lecture - Plateforme d'info conducteur, navigation télématique - Caméra de recul - Assistant maintien de voie - Assistant de changement de voie - Réglage individuel droite - Phares sur le toit Affichage charge/charge essieu sur écran véhicule - Indicateur batterie à l’écran - Feux de jour LED "V-light" - Feux stop séquence clignotement d'urgence - Carte Europe navigation - Radio CD, MP3 AUX USB Bluetooth - Feux de virage statiques - Essieu moteur RTS2370A, simple réduction 3,09 : 1 - Commande I-Shift côté conducteur - Refroidisseur huile de boîte, eau/huile - Boîte automatisée I-Shift AT2612F 12 vitesses (prise directe), renforcée - Passage manuel en mode automatique (kickdown inclus) - I-Shift logiciel Long Haul Off-Road - Pont arrière simple réduction - Blocage différentiel - Prise de force boîte, PTR-DH puissance max. 600 Nm - Réservoirs d’air aluminium - Ressort mémoire supplémentaire essieu avant - Rétarder compact boîte, moyen, huile, puissance de freinage 450 kW - Compresseur d’air 2 cylindres, 1100 l/min, sans embrayage - Programme électronique de stabilité (ESP) - Raccordement remorque Duomatic, 15 broches côté gauche arrière - Pack EBS Medium - Frein de remorque impulsion automatique - Freins à disque ventilés, - Réglage volant en hauteur/profondeur + colonne - Volant cuir - Jantes acier - Pneus AV 385/65R22.5 - Pneus AR 315/80R22.5 - Épaisseur de châssis 8,0 mm - Protection underrun arrière aluminium - Suspensio

État: d'occasion, kilométrage: 545 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Volvo FH500 4x2 tracteur routier, Euro 6, boîte de vitesses I-Shift, VEB, cabine Globetrotter XL avec 2 couchettes, 1 réservoir, hydraulique à double circuit, prise de force (PTO), blocage de différentiel, assistant de maintien de voie Lane Guard, avertisseur de collision, I-Park Cool, climatisation de stationnement, chauffage de stationnement, climatisation automatique, siège chauffant, compartiment réfrigéré, 1 réservoir d'env. 600 L, trappe de toit, radio/CD/AUX, lève-vitres électriques. Bjdpfx Aozbpr Rehpjli 2 unités disponibles.

État: nouveau, kilométrage: 35 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 4 350 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 18 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, taille du pneu avant: 385/65R22,5, taille de pneu arrière: 315/80R22,5, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, frein à air comprimé, immatriculation de camion, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, VOLVO FH500 8x4 benne arrière | EURO6, ralentisseur, I-Shift | Benne KH 18m³ | boîte automatique, volant multifonction en cuir | climatisation | sièges chauffants | attelage remorque 40 mm | suspension à lames | phares principaux LED | épaisseur du châssis 8,0 mm | surface de chargement avec plancher Hardox 6 mm, paroi avant 5 mm, parois latérales 5 mm Strenx | deuxième écran d'information conducteur, écran couleur tactile 9'' | bâche électrique Cramaro avec arceau, recouvrement automatique à l'arrière | garde-boue aluminium pour essieux arrière | goulotte arrière avec lattes de dosage Blsdjyvv S Uopfx Ahpei