Volvo Fmx 500 + 4X4 + Hmf 4020 5X + Jib 4X 30 Meter +... d'occasion à vendre (29 865)

État: d'occasion, kilométrage: 326 100 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 04/2004, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 300 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 300 kg, Année de construction: 2004, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, direction assistée, = Options et accessoires supplémentaires = - Transmission intégrale - Suspension à ressorts à lames - Cabine de couchage - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Informations générales Couleur : Violet Nledjzmvkcjpfx Aa Esd Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 100 cm³ PTAC : 27 000 kg Configuration des essieux Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Direction ; Usure des pneus côté gauche : 90 %; Usure des pneus côté droit : 90 %; Réduction : Réducteurs planétaires extérieurs Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 295/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 10 300 kg ; Usure des pneus côté gauche (intérieur) : 70 %; Usure des pneus côté gauche (extérieur) : 70 %; Usure des pneus côté droit (intérieur) : 70 %; Usure des pneus côté droit (extérieur) : 70 %; Réduction : Réducteurs planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 10 300 kg ; Usure des pneus côté gauche : 50 %; Usure des pneus côté droit : 50 % Fonctionnel Hauteur de la plate-forme de chargement : 1 cm État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: JCB93004CH2365247, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 2 275 h, hauteur de levage: 5 500 mm, type de carburant: diesel, puissance: 55 kW (74,78 ch), fabricant de moteurs: JCB, type d'engrenage: hydrostatique, Capacité de charge utile : 3 000 kg Hauteur : 263 cm Dimensions de la zone de chargement : 360 x 220 x 262 cm État des pneus avant : 95 État des pneus arrière : 95 Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter PFEIFER GROUP. Nodpfx Aoutwz Asa Eold

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: JCB93004VG2364705, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 2 658 h, hauteur de levage: 5 500 mm, type de carburant: diesel, puissance: 55 kW (74,78 ch), fabricant de moteurs: JCB, type d'engrenage: hydrostatique, Capacité de charge utile : 3 000 kg Nsdeutxwlspfx Aa Esld Hauteur hors tout : 263 cm Dimensions de la zone de chargement : 360 x 220 x 262 cm État des pneumatiques avant : 100 État des pneumatiques arrière : 100 Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter PFEIFER GROUP.

État: bon (utilisé), kilométrage: 4 457 745 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 10/2003, type de carburant: diesel, empattement: 3 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, longueur totale: 5 810 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 770 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, contrôle de traction, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Système de lubrification centralisée = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : I-Shift, automatique Nsdpfx Aaezklx Rj Esld Nombre de cylindres : 6 Poids à vide : 8 400 kg Charge utile : 10 600 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 19 000 kg Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Vitali Lenda.

État: bon (utilisé), kilométrage: 574 961 km, puissance: 207 kW (281,44 ch), première immatriculation: 08/2008, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 265/70 19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 000 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 200 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 400 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 480 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 480 kg, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Feux clignotants - Norme Euro 5 - Télécommande sans fil - Suspension pneumatique arrière - Radio/Lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Aileron de toit - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Grue de chargement HMF de 10 tonnes-mètres (Type : 1060 K3) - 3 extensions hydrauliques - 5e et 6e fonction - Refroidisseur d’huile - Rotateur - Télécommande sans fil Nodpfxszk Rd Ss Aa Eeld - Diagramme de charge : * 5,3 mètres → 1 775 kg * 6,9 mètres → 1 340 kg * 8,5 mètres → 1 085 kg - Aménagement d’atelier avec portes latérales - Générateur Europower pour appareils de soudage - Dimensions de la plateforme : Longueur : 352 cm × Largeur : 241 cm × Hauteur : 35 cm - Ridelles latérales pliantes en aluminium - Anneaux d’arrimage - Enrouleurs de tuyaux d’air à l’arrière, à gauche et à droite - Convertisseur 12-24 V - Divers coffres de rangement - Boîte de vitesses manuelle ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Plaque d’immatriculation : BV-HF-58 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 7 146 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 265/70 19,5 Essieu avant : Charge maximale de l’essieu : 4 480 kg ; Direction ; Usure du pneu gauche : 60 % ; Usure du pneu droit : 60 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière : Double pneumatique ; Blocage de différentiel ; Charge maximale de l’essieu : 8 480 kg ; Usure du pneu gauche intérieur : 50 % ; Usure du pneu gauche extérieur : 50 % ; Usure du pneu droit intérieur : 50 % ; Usure du pneu droit extérieur : 50 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 9 560 kg Charge utile : 2 430 kg PTAC : 11 990 kg Fonctionnalités Grue : HMF 1060K3, année de fabrication : 2008, à l’arrière du châssis Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27, jib L214 et treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A, double réduction simple, type hypoloïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique) Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium 330 L à droite Réservoir AdBlue – capacité utile : 64 litres Attelage remorque Rockinger 50, pour œillets de traction de 50 mm de diamètre Prise électrique remorque 15 pôles Njdpfx Aajx A Npdj Ejld Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué Cabine conducteur couleur blanc signalisation Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles des deux côtés, miroir de quai côté passager. Miroir avant Pare-soleil extérieur Phares principaux LED Système de nettoyage des phares Allumage automatique entre feux de jour et croisement Réglage automatique de la portée des phares Feux de jour LED, type « V » Antibrouillards LED avant Éclairage statique d’intersection LED Deux gyrophares LED orange, montés sur le toit de la cabine à l’avant Passages de toit cabine des deux côtés Pré-câblage pour phares de toit, max. 280 W 2 trompes à air comprimé sur le toit, commandées au volant Antenne de toit et préparation CB Arceau avant de toit pour accessoires Emblèmes/désignation de type montés d’usine Plaquette d’émission (Euro…) Plaque « L » (véhicule à faible émission sonore -96) Plateau acier/soudé, structure fixe, conception rabaissée. Longueur env. 4800 mm, largeur env. 2480 mm Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G) Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G) Anneaux d’arrimage rabattables de 2500 daN et 6500 daN par côté, sur rails perforés à implantation flexible 6 logements de ridelles par côté (3/côté) Extension hydraulique du plateau jusqu’à env. 1200 mm, galvanisé, charge utile jusqu’à 3000 kg, extractible avec éclairage et protection de marche arrière, aussi bas que possible, commande radio Paroi avant robuste en cadre soudé avec logements encastrés pour ridelles Tôles de protection et ailes en tôle larmée, sablées et thermolaquées, peintes couleur carrosserie Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle larmée 5 coffres à outils BROSSBOX en tôle larmée naturelle, ventilés. Taille et disposition selon l’empattement ou espace disponible. Sablés, thermolaqués et peints couleur carrosserie. Montage d’une protection anti-encastrement arrière et supports additionnels, installation de toutes connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/air comprimé F545RA.2.27 xe-dynamic » unité de base Treuil type V 20 pour fonctionnement à double brin, avec poulie rabattable et accessoires. Rotation illimitée Tous cylindres hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dures Double système de levier avec PROLINK (flèche coudée extensible à 15°) Dispositif électronique de coupure de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II, y compris LMB II Coupure d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Vannes limiteuses de pression et maintien de charge Systèmes XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage valeurs pression (bar et %) et avertissement 90%+100% à l’écran Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande sur la colonne de grue Commande d’urgence pour la grue Filtre haute pression fourni avec

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et jib L214 avec treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A. Rapport simple double essieux, de type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique) Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium 330 L à droite Réservoir AdBlue capacité utile 64 litres Attelage Rockinger 50 pour anneaux d’attelage de 50 mm de diamètre Prise électrique pour remorque 15 broches Norme Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué Cabine conducteur couleur Blanc signalisation Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, rétroviseurs grand angle des deux côtés, miroir de rampe côté passager. Rétroviseur avant Pare-soleil extérieur Phares principaux à LED Lave-phares Allumage automatique entre feux de jour et feux de croisement Réglage automatique de la portée des phares Feux de jour LED, "V-Licht" Projecteurs antibrouillard LED à l’avant Éclairage directionnel statique à LED Deux gyrophares LED (orange) montés à l’avant du toit de la cabine Passage de câbles à travers le toit cabine des deux côtés Précâblage pour phares sur le toit, max. 280 W 2 avertisseurs pneumatiques sur le toit, commandés depuis le volant Antenne de toit et prééquipement CB Arc de toit pour accessoires à l’avant Badges/typage montés d'usine Plaque d’émission (Euro...) Plaque "L" (véhicules à faibles émissions sonores -96) Plateau en acier/structure soudée, fixation fixe, construction basse Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm Ridelles alu amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée par côté (R & G) Anneaux d’arrimage escamotables 2 500 daN et 6 500 daN par côté, dans rails perforés à disposition variable 6 poches pour ranchers (3 de chaque côté) Extension hydraulique du plateau d’env. 1 200 mm, galvanisée, charge jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-choc, insertion la plus basse possible, commande radio Panneau avant robuste en cadre soudé avec poches pour ranchers encastrées Bavettes et ailes en tôle striée, sablées et thermolaquées, couleur véhicule Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle striée 5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon empattement et place disponible. Sablés, thermolaqués, couleur véhicule Montage sabot antirapprochement à l’arrière et supports additionnels, avec l’installation de tous les branchements hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Positionnement prises/pneumatique F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base Treuil type V 20 pour fonctionnement double brin avec poulie rabattable et accessoires Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dures Système de double articulation avec PROLINK (flèche secondaire extensible jusqu’à 15°) Dispositif d’arrêt électronique de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II incl. LMB II Nledpfjx A Nn Tsx Aa Eod Arrêt d’urgence et alarme optique (90% et 100%) Soupape de limitation de pression et valves de maintien de charge XF System (Extra Rapide) + XP System (Extra Power) Radio commande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande montées sur la colonne de grue Commande manuelle de secours Filtre haute pression livré monté en tuyauterie Réservoir hydrauli

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et Jib L214 et treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A. Réduction simple à double essieu, type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale sur l’essieu avant 10,0 t (technique) Charge maximale sur l’essieu arrière 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium droit 330 L Réservoir AdBlue, capacité utile 64 litres Attelage Rockinger 50 pour anneaux de traction de 50 mm Ø Prise électrique remorque 15 broches Euro 6, étape E – Diagnostic embarqué Couleur cabine blanc signal Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles bilatéraux, rétroviseur d’accostage côté passager. Nedpfxox A Nnte Aa Eeld Rétroviseur avant Pare-soleil extérieur Projecteurs principaux à LED Lave-phares Commutation automatique entre feux de jour et feux de croisement Correcteur automatique de portée des feux Feux de jour LED, “V-light” Projecteurs antibrouillard avant LED Feux de virage LED statiques Deux gyrophares LED (orange) fixés à l’avant du toit de cabine Passage de câbles sur le toit cabine, des deux côtés Câblage pour projecteurs sur le toit, max 280 W 2 trompes à air comprimé sur le toit, pilotées depuis le volant Antenne de toit et pré-équipement CB Arc de toit pour accessoires, avant Badges et désignations de type montés d’usine Plaque d’émissions (Euro ...) Plaque L (véhicules à faible bruit -96) Plateau en construction acier/soudée, fixe, surbaissée. Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm Ridelles aluminium démontables Suer, hauteur 600 mm, anodisées pour chaque côté (droite et gauche) Points d’arrimage escamotables de 2 500 daN et 6 500 daN de chaque côté, dans un profil perforé à positionnement variable 6 poches pour ranchers (3 de chaque côté) Rallonge hydraulique du plateau, env. 1 200 mm, galvanisée, charge utile jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-encastrement, très encastrée, commande à distance par radio Paroi avant robuste en cadre soudé avec poches pour rangement des ranchers escamotées Plaques de revêtement, ailes en tôle striée, sablées, thermolaquées et peintes couleur véhicule Coffres à outils entre les essieux arrière avec tôle striée 5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon l’empattement/disponibilité d’espace Sablés, thermolaqués et peints dans la couleur du véhicule Montage d’une protection anti-encastrement arrière et d’un support additionnel, avec installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/pneumatiques F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base Treuil type V 20, fonctionnement en double brin, avec poulie rabattable et accessoires Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dur Double système de levier d’articulation avec PROLINK (flèche sur-articulée jusqu’à 15°) Arrêt électronique de surcharge avec FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II avec LMB II Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90 % et 100 %) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage des pressions (en bar et en %) et avertissement 90 % + 100 % sur l’afficheur Bloc de commande Danfoss D850 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue Commande d’urgence pour la gestion de la grue Filtre haute pression livré monté

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle - Essieu suiveur à commande électrohydraulique, pneumatiques simples - Cabine de couchage FH - Empattement 5600 mm - Émissions d'échappement conformes à la norme Euro 6, niveau E - avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage 510 ch / 375 kW (D13K) - Conforme aux réglementations de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (rapport direct), couple d'entrée maximum : 2 652 Nm - Essieu élévateur - Essieu arrière RSS1370A, simple réduction, charge maximale de l'essieu 13 t, Poids brut du véhicule (PTAC) 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Rapport de transmission de l'essieu moteur 2,85 : 1 - Pack confort pour le conducteur (siège, climatisation, etc.) - Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur solaire - Pack info et multimédia avec navigation - Réception radio : AM/FM - Prise USB, 3 prises - 8 haut-parleurs Nljdpfx Aaezl Ittj Esd - Instruments High : écran d'information numérique pour le conducteur, 12 vues, 4 affichages - Deuxième écran d'information pour le conducteur, écran tactile couleur 9 pouces - Système de navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur de batterie sur l'écran (volts, ampères et état de la batterie avec fonction d'avertissement) - Interrupteur principal sur le châssis - Réservoir d'aluminium de 330 L à droite, forme en D, 710 mm de haut, 830 mm de long - Réservoir de carburant, garde au sol normale - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utilisable 64 litres - Bouchon de réservoir verrouillable - Remplissage du réservoir, protection anti-débordement - Échappement orienté vers l'arrière - 2 cales de roue pliables, montage pour le transport - Feux de marquage à l'arrière et sur les côtés - Traverse de remorque avec valeur D = 190 kN pour le schéma de trous G-150/G-260 - Traverse de remorque jusqu'à l'extrémité du châssis 85 mm - Longueur du châssis à l'arrière 4395 mm, mesurée à partir de l'essieu moteur/du 1er essieu moteur - Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 (Veuillez tenir compte de la valeur D / charge maximale de remorquage !) - Raccordement électrique pour semi-remorque/remorque, 15 pôles - Raccordement semi-remorque/remorque Duomatic - Connexions de remorque au centre - Frein de remorque stationnaire (actif jusqu'à 7 km/h) - Protection anti-encastrement à l'arrière, aluminium, fixe, fine - 4 pneus AV 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de résistance au roulement : C, essieu directeur - 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de résistance au roulement : C, essieu moteur - 2 pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de résistance au roulement : C, essieu suiveur - Pompe de purge électrique - Commande de la transmission/I-Shift via l'unité de commande sur le siège du conducteur - Mode de conduite I-Shift : standard, performance et économie - Retour automatique en mode économie - Pas d'interventions manuelles en mode automatique, sans rétrogradation forcée - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d'huile de transmission, de base, eau/huile - Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min, pour les véhicules/combinaisons avec des besoins en air accrus - Prise d'air à l'avant avec filtre à air normal - Alternateur 150 A/4200 W - Bruit extérieur selon ECE R51.03 Phase 2, avec certificat de réduction du bruit et panneau L - C

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle - Essieu suiveur à direction électro-hydraulique, pneumatiques simples - Cabine de couchage FH - Empattement 5600 mm - Émissions d'échappement conformes à la norme Euro 6, niveau E - avec système SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage 510 ch / 375 kW (D13K) - Conforme aux réglementations de freinage ADR - Boîte de vitesses automatisée I-Shift AT2612F, 12 rapports (rapport direct), Nlsdpfx Aozl Irpea Eed couple d'entrée maximum : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, simple réduction, charge maximale sur essieu 13 t, Poids total roulant autorisé (PTRA) 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Rapport de transmission de l'essieu moteur 2,85 : 1 - Pack confort pour le conducteur, incluant des équipements axés sur le bien-être - Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur solaire - Pack Info & Médias avec système de navigation - Réception radio : AM/FM - Prise USB, 3 ports - 8 haut-parleurs - Instruments de bord de haute qualité : écran d'information numérique pour le conducteur, 12 vues possibles - Deuxième écran d'information pour le conducteur, écran tactile couleur 9 pouces - Système de navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur de batterie sur l'écran (Volts, Ampères et état de la batterie avec fonction d'alerte) - Interrupteur principal sur le châssis - Réservoir d'aluminium 330 litres à droite, forme en D, 710 mm de haut, 830 mm de long - Réservoir de carburant, garde au sol normale - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utilisable 64 litres - Bouchon de réservoir verrouillable - Bouchon de remplissage, protection anti-débordement - Échappement orienté vers l'arrière - 2 cales de roue pliantes, montage pour le transport - Feux de signalisation arrière et latéraux - Traverse de remorque avec une valeur D = 190 kN pour le schéma de trou G-150/G-260 - Traverse de remorque jusqu'à l'extrémité du châssis : 85 mm - Longueur du châssis arrière : 4395 mm, mesurée à partir de l'essieu moteur/du premier essieu moteur - Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 (Respectez la valeur D/charge remorquable maximale !) - Prise électrique pour semi-remorque/remorque, 15 pôles - Prise pour semi-remorque/remorque Duomatic - Prises pour remorque au centre - Frein de remorque stationnaire (actif jusqu'à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus avant 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de résistance au roulement : C, essieu directeur - 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de résistance au roulement : C, essieu moteur - 2 pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de résistance au roulement : C, essieu suiveur - Pompe de dégazage électrique - Commande de la boîte de vitesses/I-Shift via une unité de commande sur le siège du conducteur - Modes de conduite I-Shift : standard, performance et économie - Retour automatique en mode économique - Pas d'interventions manuelles en mode automatique, sans "kickdown" - Régulateur de vitesse - Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses, de base, eau/huile - Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min, pour véhicules/combinaisons nécessitant un débit d'air plus important - Prise d'air avant avec filtre à air standard - Alternateur 150 A / 4200 W - Bruit extérieur conformément à la norme ECE R51.03 Phase 2, avec certificat de r

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle - Essieu suiveur à direction électrohydraulique, pneumatiques simples - Cabine de couchage FH - Empattement 5600 mm - Émissions d'échappement conformes à la norme Euro 6, niveau E, - avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) - Conforme aux réglementations ADR en matière de freinage - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (rapport direct), couple d'entrée maximum : 2 652 Nm Nlodpfoywfxyjx Aa Ejd - Essieu levable - Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge axiale de 13 tonnes, PTC de 70 tonnes - Pneus AA 315/70R22.5 - Rapport de transmission de l'essieu moteur 2,85 : 1 - Pack confort pour le conducteur avec carburant diesel - Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur solaire - Pack info et multimédia avec navigation - Réception radio : AM/FM - Prise USB, 3 ports - 8 haut-parleurs - Instruments High : écran d'information numérique pour le conducteur, 12 vues avec 4 affichages - Deuxième écran d'information pour le conducteur, 9 écrans tactiles, écran couleur - Système de navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur de batterie sur l'écran (tension, ampérage et état de la batterie avec fonction d'alerte) - Interrupteur principal sur le châssis - Réservoir d'aluminium de 330 litres à droite, forme en D, 710 mm de hauteur, 830 mm de longueur - Réservoir de carburant, garde au sol normale - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utilisable de 64 litres - Bouchon de réservoir verrouillable - Remplissage du réservoir, protection anti-débordement - Orientation de l'échappement vers l'arrière - 2 cales de roue pliables, montage pour le transport - Feux de signalisation à l'arrière et sur les côtés - Traverse de remorque avec une valeur D = 190 kN pour le schéma de trous G-150/G-260 - Traverse de remorque jusqu'à l'extrémité du châssis : 85 mm - Longueur du châssis à l'arrière : 4 395 mm, mesurée à partir de l'essieu moteur/du 1er essieu moteur - Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 (tenez compte de la valeur D/charge maximale de la remorque !) - Raccordement électrique pour semi-remorque/remorque, 15 pôles - Raccordement semi-remorque/remorque Duomatic - Raccordements de remorque au milieu - Frein de remorque stationnaire (actif jusqu'à 7 km/h) - Protection anti-encastrement à l'arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus AV 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, indice de résistance au roulement : C, essieu directeur - 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, indice de résistance au roulement : C, essieu moteur - 2 pneus essieu suiveur 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, indice de résistance au roulement : C, essieu suiveur - Pompe de dégazage électrique - Commande de la transmission/I-Shift via l'unité de commande sur le siège du conducteur - Mode de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy - Retour automatique en mode Economy - Aucune intervention manuelle en mode automatique, sans rétrogradation - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d'huile de transmission, de base, eau/huile - Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min, pour les véhicules/combinaisons nécessitant un débit d'air accru - Aspiration d'air à l'avant avec filtre à air normal - Alternateur 150 A/4200 W - Bruit extérieur conforme à la norme ECE R51.03, phase 2, avec certificat de r

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle – Essieu arrière suiveur électro-hydrauliquement dirigé, roues simples - Cabine FH avec couchette Nljdjyy Tuujpfx Aa Ejd - Empattement 5 600 mm - Émissions selon Euro 6 étape E, - avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement (EGR) - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage : 510 ch / 375 kW (D13K) - Conforme aux directives de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte automatisée 12 vitesses (rapport direct), couple max. en entrée : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, démultiplication simple, charge essieu 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA 315/70R22,5 - Rapport de pont moteur : 2,85 : 1 - Pack confort conducteur avec réservoir de carburant diesel - Climatisation automatique avec capteur solaire - Système d’info-divertissement avec navigation - Réception radio AM/FM - Port USB triple - 8 haut-parleurs - Affichage conducteur digital haut de gamme, 12", 4 vues - Deuxième affichage conducteur, 9" - Système navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur batterie au tableau de bord (tension, ampérage et état avec alerte) - Coupe-circuit principal sur châssis - Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm haut, 830 mm long - Réservoir carburant, garde au sol standard - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utile 64 litres - Bouchon réservoir verrouillable - Buse remplissage avec protection contre débordement - Sortie d’échappement arrière - 2 cales de roue pliables, montage transport - Feux de gabarit arrière et latéraux - Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçages G-150/G-260 - Traverse jusqu’à extrémité châssis : 85 mm - Longueur arrière du châssis : 4 395 mm depuis l’essieu moteur / premier essieu moteur - Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respecter valeur D/poids remorquable max.) - Prise électrique 15 broches pour semi-remorque/remorque - Connexion Duomatic remorque/semi-remorque - Connexion remorque centrée - Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus VA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - 4 pneus AA 315/70R22,5 Continental Hybrid HD3, classe C - 2 pneus NLA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - Pompe de ventilation électrique - Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, et Économie - Retour automatique en Économie - Pas d’intervention manuelle en mode auto, pas de kickdown - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d’huile de boîte, base, eau/huile - Compresseur d’air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour besoins en air importants - Prise d’air frontale avec filtre standard - Alternateur 150 A / 4 200 W - Niveaux sonores conformes ECE R51.03 phase 2, avec certificat faible bruit et plaque L - Reniflard de carter fermé - Double filtre à carburant sur moteur, grand modèle pour mauvaise qualité (ex. Europe de l'Est) - Filtre carburant avec séparateur d’eau - Prise de force intermédiaire (PTR-DM), côté boîte, raccord DIN arrière pour pompe - PDF boîte, puissance max. 600 Nm - Sellerie Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris - Siège conducteur confort, suspendu, chauffant, ceinture intégrée - Siège passager standard, suspendu - Couchette inférieure rabattable 2000 x 815/740/660 mm (milieu/haut/bas) avec filet de protection - Chauffage stationnaire cabine, 2 kW - Coffre sous

État: d'occasion, kilométrage: 430 676 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 07/2022, type de carburant: diesel, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, SZM Volvo FH500 I-Save 4x2 Euro6, suspension pneumatique complète, climatisation de stationnement, chauffage de stationnement, réfrigérateur, machine à café. Pneumatiques avant : 385/65R22,5, profondeur de la bande de roulement : 90 %. Pneumatiques arrière : 315/80R22,5, profondeur de la bande de roulement : 50 %. État : très bon. Spécifications techniques : Généralités : * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 20 500 kg * Charge par essieu avant : 7 500 kg * Charge par essieu arrière : 11 499 kg Cabine : * Type de cabine : cabine longue distance * Nombre de couchettes : 2 * Climatisation : climatisation automatique * Réfrigérateur : oui Moteur : * AdBlue : oui * Nombre de réservoirs de carburant : 2 Boîte de vitesses : * Ralentisseur : non Châssis : * Suspension : suspension pneumatique * Jantes en aluminium : oui * Essieu relevable : non * Essieu directeur : non Attelage : * Attelage pour personnes handicapées : non Éclairage et sécurité : * Phares : LED * Régulateur de vitesse : régulateur de vitesse adaptatif (ACC) Documents : * Poids à vide : 8 296 kg * Contrôle technique (HU) et contrôle des émissions (AU) valables jusqu'au : 07/2026 Nedpezl I Hgjfx Aa Esld

État: d'occasion, kilométrage: 976 254 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: vert, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), WhatsApp : VOLVO FH 500 4x2T Globetrotter, VÉHICULE ALLEMAND, PREMIER PROPRIÉTAIRE !! HYDRAULIQUE DE BASCULEMENT Hauteur du châssis : ÉLEVÉE FH Globetrotter – Cabine de sécurité Éclairage du panneau « Globetrotter » Pack confort conducteur Superplus 1 couchette, pack repos FH Nodpezlb Spofx Aa Eeld Audio High : radio avec lecteur CD, Bluetooth, etc. Couleur : vert opale, RAL 6026 Empattement : 3800 mm Norme Euro 6 Moteur diesel D13K500, 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2550 Nm Frein moteur VEB+. Puissance de freinage : 375 kW Boîte de vitesses automatisée I-Shift AT2612F, 12 rapports Essieu arrière RSS1356, type hypoïde. Blocage de différentiel, rapport de transmission : 2,79 Logiciel I-Shift : Longue distance Toit ouvrant + trappe de secours, à ouverture électrique (verre teinté) 2 accoudoirs, siège conducteur Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur solaire Pare-soleil extérieur Suspension pneumatique à l’essieu avant, capacité maximale : 8,0 t (spécifications techniques) Stabilisateur avant, rigide Essieu arrière (spécifications techniques), capacité maximale : 13 t Stabilisateur arrière renforcé 3 hauteurs de conduite pour la suspension pneumatique Freins à disque, disques massifs à l’avant EBS, système de freinage électronique, pack Medium Hauteur du profil du châssis : 266 mm, 8,0 mm Batteries, 2 x 225 Ah, indicateur de batterie sur l’écran (volts, ampères et fonction d’alerte d’état) Chargeur de batterie Réservoir d’aluminium de 475 l, 560 mm Réservoir AdBlue de 65 litres, à droite Prise électrique 15 pôles Raccord de semi-remorque Duomatic Barre de protection (aluminium, légère) Frein de stationnement à impulsion automatique Ailes en caoutchouc, en trois parties Réservoir d’air comprimé en aluminium Feux arrière à LED + feux de freinage avec séquence de clignotement en cas de freinage d’urgence Indicateur de charge utile / de charge de l’essieu Projecteur de travail arrière supérieur Jantes en acier Pneus avant : 385/65R22.5 Pneus arrière : 315/80R22.5 Cric de 12 t Commande de la boîte de vitesses / I-Shift via l’unité de commande sur le siège du conducteur Possibilité de changer manuellement de vitesse en mode automatique (fonction « kickdown » incluse) Programme supplémentaire « Tout-terrain » Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses, de base, eau/huile Compresseur d’air 2 cylindres, 1100 l/min, sans embrayage Filtre fin supplémentaire dans le système d’admission d’air Générateur 150A / 4200W Boîte de vitesses renforcée Double filtre à carburant, grand séparateur d’eau Régénération du FAP via interrupteur (3 niveaux) Volant en cuir Réglage du volant en hauteur et en inclinaison, avec réglage supplémentaire de la colonne de direction Tachygraphe numérique Limiteur de vitesse 90 km/h, réglable individuellement Programme électronique de stabilité (ESP) Préparation pour TV/système d’infodivertissement Capteur de pluie (essuie-glaces à commande sensorielle) Antidémarrage, transpondeur dans la clé Vitres électriques Pare-soleil latéral, côté conducteur Pare-soleil intérieur, store manuel Prise DIN supplémentaire, compartiment avant Alarme de marche arrière Caméra de recul Préparation OBU (dispositif de péage, Toll Collect) Indicateur de charge utile / de charge de l’essieu Gilet de sécurité Trousse de premiers secours Langue d’affichage 2 : tchèque Sièges en tissu – Intérieur : tissu Siège conducteur Confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée au siège Siège passager Standard, fixe Accoudoirs recouverts de cuir Poi

État: bon (utilisé), kilométrage: 262 497 km, puissance: 308 kW (418,76 ch), première immatriculation: 11/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Accoudoir - Feux clignotants - Servofrein - Trappe de toit - Euro 6 - Télécommande radio - Suspension pneumatique arrière - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Grue de chargement Palfinger 34 tonnes/mètre (Type PK 34002 SH-E) - Déploiement hydraulique sur 6 extensions - 5ème et 6ème fonctions - 4 stabilisateurs - Refroidisseur d’huile - Télécommande radio - Diagramme de charge de la grue : * 6,3 mètres → 4 450 kg * 8,2 mètres → 3 250 kg * 10,3 mètres → 2 450 kg * 12,4 mètres → 1 960 kg * 14,5 mètres → 1 640 kg * 16,7 mètres → 1 420 kg - Palfinger Fly-Jib (Type PJ 060) - Déploiement hydraulique sur 3 extensions - Diagramme de charge Fly-Jib : * 21,5 mètres → 680 kg * 23,3 mètres → 620 kg * 25,5 mètres → 570 kg - Dimensions du plateau (intérieur) : Longueur 541 cm × Largeur 249 cm × Hauteur 95 cm - Hauteur de chargement 131 cm - Ridelles latérales en aluminium rabattables - Points d’arrimage - Préparé pour l’attelage de remorque - Réservoir de carburant aluminium 315 litres - Réservoir AdBlue 68 litres - VEB (Frein moteur Volvo) - Essieu avant 9 tonnes - En bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée moteur : 10 837 cm³ Nljdpfxjzibl Ds Aa Eod Boîte de vitesses Transmission : I-shift, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65 22.5 ; Charge maximale essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension : à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80 22.5 ; Roues jumelées ; Blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 12 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 60 % ; Profil pneu gauche extérieur : 60 % ; Profil pneu droit intérieur : 60 % ; Profil pneu droit extérieur : 60 % ; Réduction : simple ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/65 22.5 ; Charge maximale essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 16 335 kg Charge utile : 9 665 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Grue : Palfinger PK 34002 SH-E, Année 2015, positionnée derrière la cabine État État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 4 482 km, première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 445/95 R 25, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, longueur totale: 11 240 mm, largeur totale: 2 620 mm, hauteur totale: 3 540 mm, Année de construction: 2016, Équipement: attelage de remorque, climatisation, grue, = Options et équipements supplémentaires = - Transmission intégrale - Prise de force (PTO) - Caméra de recul Nljdpfxszhvt Ts Aa Esd = Informations complémentaires = Dimension des pneus : 445/95 R 25 Essieu avant : Articulé ; Profil du pneu gauche : 40 % ; Profil du pneu droit : 40 % Essieu arrière : Articulé ; Profil du pneu gauche : 40 % ; Profil du pneu droit : 40 % Poids à vide : 27 150 kg PTAC : 27 150 kg Capacité de levage : 30 000 kg Grue : Année de fabrication 2016 Dommages : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 939 912 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Cabine et confort : * Cabine Globetrotter High Sleeper (toit haut, hauteur de 215 cm, longueur de 205 cm) * Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique, chauffant, avec ceinture intégrée * Deux accoudoirs sur le siège conducteur * Siège passager standard, non suspendu * Rideaux (gris foncé) entre les sièges et la couchette, ainsi que sur le pare-brise et les vitres * Matelas à ressorts ensachés, ferme, avec surmatelas de qualité supérieure * Couchette inférieure rabattable, avec filet de sécurité (2000x815/740/660 mm) * Espace de rangement sous la couchette * Boîte isotherme de 33 litres avec compartiment congélateur sous la couchette * Chauffage de stationnement pour la cabine (2 kW) * Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur d’ensoleillement * Pare-soleil extérieur et intérieur (store manuel) * Trappe de toit (manuelle, verre teinté) * Deux lampes de lecture flexibles * Deux compartiments ouverts derrière le couvercle * Intérieur textile, gris * Accoudoirs recouverts de vinyle * Verrouillage centralisé avec télécommande ----Système d’infodivertissement :* Système de navigation avec cartes d’Europe * Écran couleur d’information pour le conducteur (4 pouces) * Second écran tactile de 9 pouces * Radio avec compatibilité multi-formats * 8 haut-parleurs * Subwoofer * Amplificateur supplémentaire (400 W) * Système mains libres Bluetooth, prises USB et AUX * Tachygraphe numérique * Passerelle télématique avec 3G et WLAN ----Éclairage :* Phares principaux halogènes avec réglage de la portée des feux * Feux de jour à LED (bande lumineuse en forme de V) * Feux de brouillard avant à LED * Éclairage du timon (LED blanche) * Éclairage de travail latéral arrière (2x LED, blanc) * Deux projecteurs de travail arrière supérieurs sur la cabine (LED blanche) * Feux de position arrière et latéraux (avec fonction de clignotant) * Feux de freinage avec séquence de clignotement en cas de freinage d’urgence ----Transmission :* Moteur : Volvo D13K500, 12,8 l, 6 cylindres, 510 CV/375 kW, 2 550 Nm * Boîte de vitesses : I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (rapport direct) * Essieu moteur : RSS1344D, rapport de transmission 2,64 : 1, blocage du différentiel ----Châssis :* Suspension pneumatique arrière (4 vérins pneumatiques), suspension à ressorts paraboliques avant * Réglage électronique de la hauteur * Jantes en aluminium Dura-Bright EVO (polies) ----Freinage :* Freins à disque Volvo, à commande électronique, avec TCS * Système de freinage électronique (EBS), pack moyen * ABS, ESP (version de base) * Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) * Desserage automatique du frein de stationnement * Frein de remorque stationnaire ----Assistance :* Alerte de collision avec fonction de freinage d’urgence * Assistance au maintien de la trajectoire * Régulateur de vitesse (Cruise Control) incluant le régulateur de vitesse adaptatif * Affichage de la charge/charge de l’essieu sur l’écran * Détecteur de fumée * Antidémarrage (transpondeur dans la clé) ----* Timon : SAF-Holland/GF SK-S 36.20, montage avec profil Volvo L, hauteur de 200 mm au-dessus du châssis * Broche de timon : 2 pouces (50 mm) * Système hydraulique à 2 circuits ----* Dimensions des pneus avant : 385/55R22,5 * Dimensions des pneus arrière : 315/70R22,5 * Réservoir de carburant : 650 l * Réservoir d’AdBlue : 100 l * Poids total autorisé en charge : 20 500 kg * Poids à vide : 7 435 kg * Charge remorquable autorisée : 36 500 kg Nsdpfxozhfb Hj Aa Ejld * Longueur totale : 5

État: d'occasion, kilométrage: 932 055 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Cabine et confort* Cabine : FH Globetrotter High Sleeper Cab (toit haut, hauteur 215 cm, longueur 205 cm) * Sièges confort : Siège conducteur confort, suspension pneumatique, chauffant, avec ceinture intégrée, siège passager standard * Aménagement intérieur : Sièges en tissu (noir avec incrustations latérales en vinyle rouge), intérieur gris, deux accoudoirs sur le siège conducteur * Rideaux : Gris foncé entre les sièges et la couchette, rideaux sur le pare-brise et les fenêtres * Couchette : Couchette inférieure rabattable (2000x815/740/660 mm) avec filet de sécurité, matelas à ressorts ensachés (ferme), matelas de qualité supérieure * Boîte isotherme : 33 l avec compartiment congélateur sous la couchette * Climatisation : Régulation automatique de la température avec capteur solaire * Chauffage de stationnement : Cabine, 2 kW * Trappe de toit : À ouvrir manuellement, verre teinté * Pare-soleil : Intérieur (manuel) * Compartiment de rangement : Compartiment de rangement sous la couchette, deux compartiments ouverts derrière le couvercle * Tablette d'écriture : Pour le volant ----Sécurité et systèmes d'assistance* Antidémarrage : Transpondeur dans la clé * Alerte de collision : Avec fonction de freinage d'urgence (sur des objets fixes et en mouvement) * Assistance au maintien dans la voie * Régulateur de vitesse : Régulateur de vitesse incluant le limiteur de vitesse * ABS et ESP : Système de freinage électronique, base ESP * Détecteur de fumée Nlsdpfx Aajzhfavo Eod * Verrouillage centralisé avec télécommande ----Infodivertissement et électricité* Système de navigation * Radio : Multi-format, AM/FM * 8 haut-parleurs * Amplificateur supplémentaire (400 W, 8 canaux, subwoofer) * Kit mains libres Bluetooth * Prises USB et AUX * Système d'information pour le conducteur : écran couleur 4" * Deuxième écran tactile couleur 9" ----Éclairage et visibilité:* ?Feux de jour à LED * Phares antibrouillard à LED * Phares principaux halogènes * Réglage de la portée des phares * Phares supplémentaires * Éclairage de travail : 2x LED à l'arrière du dessus de la cabine * Éclairage de la sellette LED * Pare-soleil * Jantes : Jantes en aluminium poli Dura-Bright à l'avant et à l'arrière * Rétroviseurs : Chauffants, réglables électriquement, rétroviseurs grand angle des deux côtés, rétroviseur frontal, rétroviseur de proximité côté passager ----Transmission et châssis* Moteur : 6 cylindres, 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2 550 Nm, Euro 6c avec SCR, filtre à particules, recirculation des gaz d'échappement * Boîte de vitesses : I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports * Prise de force sur la boîte de vitesses (600 Nm) * Essieux : 4x2, essieu moteur RSS1344D, rapport de démultiplication des essieux 2,64:1 * Suspension : Suspension à ressorts à lames à l'avant, suspension pneumatique à l'arrière, réglage électronique du niveau ----Autres équipements* Sellette SAF-Holland/GF SK-S 36.20 * Système hydraulique à 2 circuits ----* Dimensions des pneus AV : 385/55R22,5 * Dimensions des pneus AR : 315/70R22,5 * Réservoir de carburant : 650 l * Réservoir AdBlue : 100 l * Poids total technique : 20 500 kg * Poids à vide : 7 338 kg * Charge remorquable autorisée : 36 600 kg * Longueur totale : 5 990 mm * Date de contrôle technique : 07.2026 ----Numéro du véhicule/Vehicle: 12192----Erreurs et ventes intermédiaires réservées----Les publicités et divers marquages ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans toutes les formalités liées

État: d'occasion, kilométrage: 337 172 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 6 210 mm, largeur totale: 2 540 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Alarme - Fermeture centralisée à distance - Suspension pneumatique - Radio - Freins à disque - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Chauffage de stationnement - Climatisation de stationnement - Boîte à outils = Remarques = Camion d'origine néerlandaise. Contrôle technique (APK / TUV) : valable jusqu'au 24/05/2027. Essieu avant : 9 000 kg. Entretien régulier. Frein moteur et ralentisseur. Réfrigérateur. Régulateur de vitesse adaptatif. = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : taille des pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; profondeur des rainures, côté gauche : 50 % ; profondeur des rainures, côté droit : 50 % Essieu arrière : taille des pneus : 315/70R22.5 ; pneus doubles ; profondeur des rainures, côté gauche intérieur : 50 % ; profondeur des rainures, côté gauche extérieur : 50 % ; profondeur des rainures, côté droit intérieur : 50 % ; profondeur des rainures, côté droit extérieur : 50 % Poids Poids à vide : 8 262 kg Charge utile : 13 738 kg PTAC : 22 000 kg Njdpfx Aaozg E Eie Ejld Entretien Contrôle technique (APK) : valable jusqu'au 05.2027 Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de modèle : FH 500 4x2 GLOBE XL / 337 000 km = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être dérivé des textes fournis.

État: d'occasion, kilométrage: 294 040 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, système de navigation, VOLVO FMX Plateau + PK65002 8x4 Suspension : ressorts à lames et suspension pneumatique Empattement : 4,60 m Charge utile : 7700 kg PALFINGER Type : 65002SH Année de fabrication : 2017 10 extensions hydrauliques + JIP 4 points d'appui hydrauliques 1 télécommande Commande 7ème et 8ème fonctions Plateau : Longueur : 6,10 m Nedpszg Rkwjfx Aa Eeld Largeur : 2,48 m Hauteur : 0,85 m Équipement : - Frein moteur - Tachygraphe numérique - Siège chauffant - Caméra de recul - Radio-navigation multimédia - Système d'alarme - Essieu directeur et système de levage - Aide au démarrage en côte - Lève-vitres électriques - Toit ouvrant - Pare-soleil Nous vous proposons également des solutions de financement/location avec nos partenaires. Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d'être modifiées. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 182 700 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 02/2016, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 800 mm, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Volvo FL280.16 4X4 châssis à transmission intégrale sans carrosserie Mise en circulation : 02/2016 Seulement 182 700 km avec justificatifs Cabine courte Transmission intégrale 4X4 (arbre de transmission) Boîte de vitesses manuelle Euro 6 Suspension à lames Empattement 3 800 mm Pneus 11 R22.5, profil env. 50 % Nlodpoy Uyhqsfx Aa Eed Poids total autorisé : 16 000 kg Véhicule de première main en très bon état d'entretien. Export/prix net : 43 900 € Toutes informations sans garantie, erreurs réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 182 700 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 02/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 750 kg, poids maximal de charge: 7 250 kg, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 800 mm, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Volvo FL280.16 4X4 Absetzkipper ou en tant que châssis Mise en circulation : 02/2016 Seulement 182 700 km avec justificatifs Cabine courte Transmission intégrale 4X4 (arbre de transmission) Boîte de vitesses manuelle Euro 6 Suspension à lames Empattement 3 800 mm Pneus 11 R22.5, profil env. 50% Trösch Absetzkipper télescopique Nledpfey Uyhkox Aa Eod Télécommande radio PTAC 16 000 kg Poids à vide 8 750 kg Véhicule de première main en état soigné. Export/prix net : 43 900 euros Toutes les informations sont données sans garantie, erreurs exceptées.

État: d'occasion, kilométrage: 778 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: filtre à particules, - VEB+ - Climatisation - Équipement complet - Look FH16 Suspension : Lames-pneumatique Nsdpfx Aaoxgz H Ao Eold

État: d'occasion, kilométrage: 386 000 km, puissance: 266 kW (361,66 ch), première immatriculation: 09/1995, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, longueur de l'espace de chargement: 3 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, Équipement: grue, Grue : ----- Grue 4x4 HMF 2230-7 - Télécommande radio - Attelage de remorque Suspension : Suspension à lames Nsdpsxpqgksfx Aa Eold

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2XT40C6JB87xxxx, kilométrage: 363 000 km, Année de construction: 2018, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23883 Données générales Année de construction : 2018 Marque/Modèle : Volvo FM500 Euro 6, 510 ch Disposition des essieux : 6x2 Première immatriculation en Norvège : 2019 Informations Kilométrage : Environ 363 000 km (susceptible d'augmenter) Boîte de vitesses : Automatique Suspension pneumatique Frein moteur Longueur de la benne : 6,5 m Pneus en bon état Troisième essieu directionnel Grue HMF 3220 (année de construction 2018) Grue de 32 mètres Certifiée/Autorisée jusqu'au : 12.2026 7 extensions hydrauliques Portée : 19 m Diagramme de charge disponible Télécommande sans fil Dimensions et poids Longueur : 1 032 cm Empattement jusqu'au deuxième essieu : 460 cm Empattement jusqu'au troisième essieu : 137 cm Poids à vide : 16 650 kg Charge utile autorisée : 13 875 kg Remarques Véhicule d'occasion importé, première immatriculation en Norvège en 2019. Description Volvo FM500 6x2, grue, année de construction 2018, équipé d'une grue HMF de 32 mètres. Le véhicule a été entretenu précédemment dans le cadre d'un contrat de service Volvo Gold et bénéficie actuellement d'un contrat de service Volvo Blue. La dernière révision a été effectuée il y a environ trois mois. Km : 363 000 CV : 509 CT : Oui Approuvé par l'UE jusqu'au : 28.10.2026 Poids à vide : 16 650 Poids total : 30 600 Charge utile : 13 875 Largeur : 255 Longueur : 1 032 Norme Euro : 6 Modèle : FM500 6x2, camion-grue avec grue HMF de 32 t/m Boîte de vitesses : Automatique = Informations complémentaires = Nljdpfx Aaszm Iq Ij Eod Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.