Wacker Neuson Dw90-3 Raddumper 9To Frontkipper, -Mulde d'occasion à vendre (42 318)

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 217 h, Informations en français Année de fabrication : 2022, 217 h, poids en ordre de marche : 1 230 kg, charge utile : 850 kg, poids de transport : 1 150 kg, puissance du moteur Yanmar : 18,9 kW, benne basculante, rapport court, pneus étroits, largeur de la machine d’environ 1 m, hauteur de déversement maximale : 1 560 mm. Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs. Prix net : 15 900 EUR, plus 19 % de TVA Prix brut : 18 921 EUR Informations complémentaires Informations générales Type : camion benne Informations techniques Puissance : 19 kW (26 ch) Type de carburant : diesel Hnedpfx Agjyhk Ndoxeu Marque du moteur : Yanmar Fonctionnel Marquage CE : oui Historique Nombre de propriétaires : 1 État État général : très bon État technique : très bon Aspect visuel : très bon Informations complémentaires Charge utile maximale : 850 kg Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Philip Müller, , p-).

État: d'occasion, kilométrage: 283 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 08/2018, type de carburant: diesel, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGS 35.500, camion à benne basculante Trösch, benne isotherme, 10x4, essieu relevable/directeur, ralentisseur, norme EURO 6 N° interne pour les demandes : 0226082 * État : très bon * Heures moteur : 869 h * Puissance : 368 kW / 500 ch * Poids à vide : 16 150 kg * Suspension : ressorts à lames/pneumatique * AdBlue * ABS * ESP * Ralentisseur * Blocage de différentiel, essieu arrière * Prise de force * Hydraulique de basculement * Pare-soleil extérieur, transparent * Phares de travail * Klaxon à air sur le toit * Siège conducteur pneumatique, confortable * Siège chauffant, conducteur * Climatisation automatique * Boîte isotherme * Prise 24/12V * Lève-vitres électriques, conducteur/passager * Rétroviseurs électriques, chauffants et réglables * Autoradio CD / USB / AUX * Rétroviseur de manœuvre, côté droit * Trappe de toit mécanique * Volant multifonction * Ordinateur de bord * Stores de protection solaire, 2 parties, à déploiement manuel * Feux de brouillard * Essieu relevable * Essieu directeur Superstructure : Camion à benne basculante * Benne isotherme * Fabricant : Trösch * Année : 2018 * Bâche Pneus : Essieu 1 : 385 / 65 R22,5, 25 %, suspension à ressorts à lames Essieu 2 : 385 / 65 R22,5, 30 %, suspension à ressorts à lames Essieu 3 : 315 / 80 R22,5, 30 %, suspension pneumatique Essieu 3 : 315 / 80 R22,5, 20 %, suspension pneumatique Essieu 5 : 385 / 65 R22,5, 30 %, suspension pneumatique, essieu relevable, essieu directeur ----Prix : 49 900 € + 19 % de TVA Hodpfsyi I Igex Agxsnu Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et… ? Erreurs de frappe, erreurs et vente sous réserve.

État: très bon (occasion), type de carburant: diesel, première immatriculation: 06/2021, = Options et accessoires supplémentaires = - Radio/lecteur CD = Remarques = Pelle mécanique Wacker Neuson d’occasion – 5 127 heures de fonctionnement – Rotateur inclinable – 2 stabilisateurs – 1 plaque de stabilisation – Essieux à direction individuelle – Câbles supplémentaires avec rotation – Climatisation – Radio – Moteur de 55,4 kW – Poids total de 10 590 kg Hnodpfx Aezfhcbsgxou = Informations complémentaires = Année de construction : 2021 Heures de fonctionnement : 5 099 Type de transmission : à roues Poids à vide : 10 500 kg Marquage CE : oui Numéro de référence : 33 Numéro de série : WNCE0606L00002331 = Informations sur l’entreprise = Nous sommes situés entre Anvers et Bruxelles, le long de l’autoroute A12, à proximité du port d’Anvers. Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi, de 8 h 30 à 19 h 00.

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 875 h, Informations en allemand Options et accessoires supplémentaires * Disjoncteur de batterie * Chenilles en caoutchouc * Hydraulique pour marteau-piqueur * Attache rapide * Godet standard Remarques Hsdsy Rc H Uspfx Agxenu Année de construction : 2023, 875 heures, poids en ordre de marche : 2 448 kg, puissance du moteur : 13,8 kW, attache rapide hydraulique Verachtert CW 05, 1 godet, conduite hydraulique auxiliaire, projecteur de travail, bras long, projecteur de travail à LED avant et arrière, chenilles en caoutchouc neuves Prix net : 27 000 EUR, TVA : 19 %, prix brut : 32 130 EUR Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps ! Informations complémentaires Type de carburant : diesel Type de transmission : chenilles Puissance : 14 kW (19 ch) Marque du moteur : Yanmar Pour plus d’informations, veuillez contacter Philip Müller, , p-). Informations en anglais Options et accessoires supplémentaires * Disjoncteur de batterie * Fonction hydraulique pour marteau-piqueur * Attache rapide * Chenilles en caoutchouc * Godet de creusement standard Informations complémentaires Type de carburant : diesel Transmission : chenilles Puissance : 14 kW (19 ch) Marque du moteur : Yanmar Devise de location : EUR Pour plus d’informations, veuillez contacter Philip Müller, , p-).

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 2 h, Wacker Neuson WL25 Chargeuse sur pneus Édition Basic Poids en ordre de marche : 2.520 kg Pneumatiques : 10-16.5 Moteur Perkins Puissance : 18,4 kW / 25 ch Essieu compact T94 Hodpfsu A Nkpox Agxonu Éclairage conforme à la StVZO Signal sonore de recul Vitesse de déplacement : 20 km/h Toit de protection rabattable (EPS) 3ème circuit hydraulique avant avec verrouillage simple, commande par levier Colonne de direction réglable Contrepoids arrière en fonte Broche pour dispositif d’auto-remorquage Projecteurs de travail : 2 à l’avant, 2 à l’arrière Capacité du réservoir : 45 l Attache rapide hydraulique Weidemann SWP Accessoires : - Fourche à palettes 1.200 mm - Godet terre 1.400 mm RZ, 0,44 m³ - Attestation de données techniques (ABE) - Déclaration de conformité CE

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 4 300 h, Équipement: filtre à particules, transmission intégrale, * Wacker Neuson EW65, pelle sur pneus * Année de fabrication : 2019 * 4 300 heures * 7 290 kg * Moteur Perkins de 45,5 kW * 30 km/h * Flèche télescopique * Système de rotation rapide hydraulique (Powertilt) Hodpfx Ajz A Ndlsgxsnu * 3 godets : 125 cm, 60 cm et 40 cm * Toutes les conduites * Climatisation * Système de graissage centralisé * Filtre à particules diesel * Caméra de recul * Largeur des voies : environ 208 cm

État: d'occasion, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2008, longueur totale: 9 495 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 960 mm, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : W09PJ300980M49178 Meusburger MPJ-3 – Première immatriculation : 11.11.2008 Contrôle technique allemand valable jusqu’au 07.2027 – Contrôle technique espagnol valable jusqu’au 01.2027 Essieux BPW Eco avec freins à tambour Hnodpoz Id H Ssfx Agxsu Timon de remorque réglable – Œillet de 40 mm – Hauteur d’attelage d’environ 350 mm PLATEFORME AVEC ENCOURE POUR ROUES – avec rails pour rampes en aluminium, SANS RAMPES !!! Longueur de la plateforme : 2 850 + 5 000 mm, largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement en position basse : 870 mm Système de lubrification centralisée Boîte à outils Pneus : 235/75 R 17,5 Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique de la vente. La description du contrat de vente est déterminante. Notre offre est généralement proposée sans nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Wacker Neuson BS68-2/28 Pilonneuse >NEUVE< Pilonneuse à deux temps Numéro de matériel : 5100070150 Version : 100 Année de fabrication : 05/2025 Poids opérationnel : 64,0 kg, Dimensions LxLxH : 662 x 347 x 935 mm Dimensions du sabot (Lxl) : 280 x 340 mm, Course : 79 mm, Fréquence de frappe : 687 tr/min, Rendement surfacique : 235 m2/h, Avancement : 14 m/min, Force de frappe : 19 kN, Plage de température de fonctionnement : -10 / +40 °C, Niveau de puissance sonore LWA, garanti : 108 dB(A), Niveau de puissance sonore LWA (norme) : EN500-4, Valeur d'exposition aux vibrations HAV (mesurée) : 9,9 m/s2, Valeur d'exposition aux vibrations HAV (norme) : EN500-4, Éléments de commande électriques : Arrêt d’urgence, Spécification d’huile : SAE 10W40, Quantité d’huile : 0,900 litre, Hnsdpjwnktwsfx Agxsu Données moteur : Fabricant moteur : Wacker Neuson, Type : WM80c, Refroidissement : Refroidissement par air, Type de moteur : moteur à essence, Procédé de combustion : deux temps, Nombre de cylindres : 1, Cylindrée : 80 cm3, Type de carburant : mélange huile/essence, Capacité du réservoir : 3 litres, Puissance nominale : 2 kW, Régime nominal : 4.400 tr/min, Norme (puissance nominale) : ISO 3046-1, Puissance en service : 1,8 kW, Régime de service : 4.400 tr/min, Norme (puissance en service) : ISO 3046-1, Type de démarreur : lanceur à rappel,

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d’essieux pendulaires hydrauliques BWP avec radiocommande. Poids total techniquement possible : 219.000 kg Charge utile techniquement possible : 175.620 kg Surbaissé à 8 essieux avec suspension hydraulique, direction intégrale Goldhofer type STHP 8 (3+5), composé de 4 modules lourds, col de cygne détachable et plateau surbaissé extensible pour excavatrice jusqu’à 5 m de long, 4 cuvettes pour roues, système ABS, capacité technique jusqu’à 175.620 kg de charge utile. Composé des 4 modules lourds séparés suivants : 1er module : Col de cygne universel hydraulique type STH / ST Année de fabrication : 2002 Compatible avec roues modulaires lourdes, avec plateaux traversables. Poids à vide env. 5.900 kg Charge sur sellette avant autorisée : 35.000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot de sellette 3,5'' Ridelles alu amovibles Déplacement entièrement hydraulique 2ème module : Goldhofer THP/ST3 - Module porteur lourd 3 essieux Mise en circulation : 14/11/2001 Comme module seul, PTAC technique : 108.000 kg, charges d’essieux techniques : 36.000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10.350 kg Charge utile technique jusqu’à 97.650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques (8x), 24 pneus 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur véhicule : 3 m Entraxe essieux : 1,5 m Angle de braquage max. ±60° Direction forcée hydromécanique 2 circuits intégrée, angle max. 60° des unités d’essieux avec réservoir hydraulique intégré Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons longitudinales Essieux pendulaires simple pneumatique, 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Essieux BPW à freins tambour et ABS, charge technique max. 34 t à 5 km/h 3ème module : Module plateau surbaissé extensible - pont excavatrice Année de fabrication : 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m long, 3,00 m large, hauteur de chargement 0,40 m Hauteur de structure : 350 mm Extensible env. 5,00 m - télescopique 4 cuvettes pour roues avec module de montée côté tête Hauteur au niveau des cuvettes env. 150 mm Capacité de 80 t sur le plateau seul, 175,6 t combiné STHP8 (3+5) Poids à vide : 11.900 kg Attelage hydraulique à boulon avant/arrière avec adaptateur à griffes 4ème module : Goldhofer THP/ET5 - Module porteur lourd 5 essieux Mise en circulation : 04/01/2002 PTAC technique : 115.000 kg, charge technique essieu 23.000 kg à 5 km/h Poids à vide : 14.200 kg Charge utile technique jusqu’à 100.800 kg Essieux pendulaires hydrauliques à pneus simples, 4 roues par ligne, 20 pneus 285/70 R19,5 Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Radiocommande pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules lourds, jusqu’à 3 combinaisons de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Certificat d’usine Goldhofer actuel disponible pour la configuration surbaissée spéciale. Le surbaissé peut être testé dans notre établissement. Hsdez N Np Aspfx Agxjnu Prix NET hors TVA 19 %. Informations sans garantie. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Numéro interne du véhicule : 2285

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Hnodpfxoz N Nrds Agxsu Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Année 2002 Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Completement hydraulique 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro interne du vé

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Année 2002 Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Completement hydraulique 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes Hsdpfxoz N Nrks Agxjnu 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro interne du vé

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unités d’essieu oscillant hydraulique BWP et télécommande. Poids total techniquement possible : 219 000 kg Charge utile : 175 620 kg Suspension hydraulique et remorque surbaissée à 8 essieux directionnels Goldhofer type STHP (3+5) composée de 4 modules lourds avec col-de-cygne détachable, plateau surbaissé télescopique pour pelle jusqu’à 5 m de rallonge avec 4 puits de roues, ABS, charge utile technique jusqu’à 175 620 kg possible. Composition des 4 modules lourds séparés : 1er Module : Col-de-cygne hydraulique universel type STH – Compatible avec modules lourds à ponts roulants, plates-formes traversables. – Poids à vide : 5 900 kg – Charge sur sellette autorisée à l’avant : 35 000 kg – Longueur env. 4,10 m – Hauteur sur sellette env. 1,30 m – Pivot d’attelage 3,5'' – Parois latérales amovibles en aluminium – Entièrement hydraulique et mobile 2ème Module : Goldhofer THP/ST3 – Châssis lourd 3 essieux – Poids total technique en solo : 108 000 kg – charges à l’essieu max : 36 000 kg à 5 km/h. – Poids à vide : 10 350 kg – Charge utile technique jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. – Essieux pendulaires hydrauliques x8, pneus 215/75/R17.5 – Charge à l’essieu : 25 t à 20 km/h – Largeur : 3 m – Entre-axe : 1,5 m – Angle braquage max. ±60° – Direction forcée intégrale hydro-mécanique 2 circuits dans le châssis, angle braquage max : 60° par essieu – Réservoir d'huile hydraulique intégré – Attelages à plaques optimisés avant/arrière pour combinaisons longitudinales – Essieux pendulaires simple pneumatique – total 8 roues / ligne d’essieu – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Essieux BPW avec freins à tambour, ABS, charge technique possible 34 t/essieu à 5 km/h 3ème Module : Surbaissé modulable extensible – pont pour pelle – Année : 2002 – Dimensions utiles : env. 7,50 m (long), 3,00 m (large) et 0,40 m (haut) – Hauteur de construction : 350 mm – Extensible d’env. 5,00 m – Poids à vide : 11 900 kg – 4 puits de roue avec module d’extension à l’avant – Hauteur totale zone puits : env.150 mm – Charge max : 80 t surbaissée, 175,6 t en module total STHP 8 (3+5) – Attelages à plaque hydraulique avant et arrière avec adaptateur à griffes 4ème Module : Goldhofer THP/ET5 – Module lourd 5 essieux – 1re immatriculation : 04.01.2002 – Poids total technique possible : 115 000 kg – charge max/essieu : 23 000 kg à 5 km/h – Poids à vide : env. 14 200 kg – Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg – Essieux pendulaires hydrauliques simple pneumatique, 4 pneus/essieu, 20 x 285/70 R19.5 – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz Hsdsz N Np Njpfx Agxjnu – Direction hydraulique de tous les essieux – Télécommande radio pour direction des essieux Remarques : Jusqu’à 3 combinaisons de train possibles avec les 4 modules lourds ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Essai du surbaissé possible sur place. Certificat constructeur Goldhofer actuel disponible pour cette configuration spéciale surbaissée. Prix NET plus 19% TVA. Toutes informations sans garantie. Soumis à erreurs et vente préalable. Numéro interne véhicule : 2285 Annonce aussi disponible en allemand intégral / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d’essieux pendulaires hydrauliques BWP avec radiocommande. Poids total techniquement possible : 219.000 kg Charge utile techniquement possible : 175.620 kg Surbaissé à 8 essieux avec suspension hydraulique, direction intégrale Goldhofer type STHP 8 (3+5), composé de 4 modules lourds, col de cygne détachable et plateau surbaissé extensible pour excavatrice jusqu’à 5 m de long, 4 cuvettes pour roues, système ABS, capacité technique jusqu’à 175.620 kg de charge utile. Composé des 4 modules lourds séparés suivants : 1er module : Col de cygne universel hydraulique type STH / ST Année de fabrication : 2002 Compatible avec roues modulaires lourdes, avec plateaux traversables. Poids à vide env. 5.900 kg Charge sur sellette avant autorisée : 35.000 kg Longueur env. 4,10 m Hjdpfxjz N Nqmj Agxjnu Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot de sellette 3,5'' Ridelles alu amovibles Déplacement entièrement hydraulique 2ème module : Goldhofer THP/ST3 - Module porteur lourd 3 essieux Mise en circulation : 14/11/2001 Comme module seul, PTAC technique : 108.000 kg, charges d’essieux techniques : 36.000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10.350 kg Charge utile technique jusqu’à 97.650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques (8x), 24 pneus 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur véhicule : 3 m Entraxe essieux : 1,5 m Angle de braquage max. ±60° Direction forcée hydromécanique 2 circuits intégrée, angle max. 60° des unités d’essieux avec réservoir hydraulique intégré Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons longitudinales Essieux pendulaires simple pneumatique, 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Essieux BPW à freins tambour et ABS, charge technique max. 34 t à 5 km/h 3ème module : Module plateau surbaissé extensible - pont excavatrice Année de fabrication : 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m long, 3,00 m large, hauteur de chargement 0,40 m Hauteur de structure : 350 mm Extensible env. 5,00 m - télescopique 4 cuvettes pour roues avec module de montée côté tête Hauteur au niveau des cuvettes env. 150 mm Capacité de 80 t sur le plateau seul, 175,6 t combiné STHP8 (3+5) Poids à vide : 11.900 kg Attelage hydraulique à boulon avant/arrière avec adaptateur à griffes 4ème module : Goldhofer THP/ET5 - Module porteur lourd 5 essieux Mise en circulation : 04/01/2002 PTAC technique : 115.000 kg, charge technique essieu 23.000 kg à 5 km/h Poids à vide : 14.200 kg Charge utile technique jusqu’à 100.800 kg Essieux pendulaires hydrauliques à pneus simples, 4 roues par ligne, 20 pneus 285/70 R19,5 Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Radiocommande pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules lourds, jusqu’à 3 combinaisons de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Certificat d’usine Goldhofer actuel disponible pour la configuration surbaissée spéciale. Le surbaissé peut être testé dans notre établissement. Prix NET hors TVA 19 %. Informations sans garantie. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Numéro interne du véhicule : 2285

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unités d’essieu oscillant hydraulique BWP et télécommande. Poids total techniquement possible : 219 000 kg Charge utile : 175 620 kg Suspension hydraulique et remorque surbaissée à 8 essieux directionnels Goldhofer type STHP (3+5) composée de 4 modules lourds avec col-de-cygne détachable, plateau surbaissé télescopique pour pelle jusqu’à 5 m de rallonge avec 4 puits de roues, ABS, charge utile technique jusqu’à 175 620 kg possible. Composition des 4 modules lourds séparés : 1er Module : Col-de-cygne hydraulique universel type STH – Compatible avec modules lourds à ponts roulants, plates-formes traversables. – Poids à vide : 5 900 kg – Charge sur sellette autorisée à l’avant : 35 000 kg – Longueur env. 4,10 m – Hauteur sur sellette env. 1,30 m – Pivot d’attelage 3,5'' – Parois latérales amovibles en aluminium – Entièrement hydraulique et mobile 2ème Module : Goldhofer THP/ST3 – Châssis lourd 3 essieux – Poids total technique en solo : 108 000 kg – charges à l’essieu max : 36 000 kg à 5 km/h. – Poids à vide : 10 350 kg – Charge utile technique jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. – Essieux pendulaires hydrauliques x8, pneus 215/75/R17.5 – Charge à l’essieu : 25 t à 20 km/h – Largeur : 3 m – Entre-axe : 1,5 m – Angle braquage max. ±60° – Direction forcée intégrale hydro-mécanique 2 circuits dans le châssis, angle braquage max : 60° par essieu – Réservoir d'huile hydraulique intégré – Attelages à plaques optimisés avant/arrière pour combinaisons longitudinales – Essieux pendulaires simple pneumatique – total 8 roues / ligne d’essieu – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Essieux BPW avec freins à tambour, ABS, charge technique possible 34 t/essieu à 5 km/h 3ème Module : Surbaissé modulable extensible – pont pour pelle – Année : 2002 – Dimensions utiles : env. 7,50 m (long), 3,00 m (large) et 0,40 m (haut) – Hauteur de construction : 350 mm – Extensible d’env. 5,00 m – Poids à vide : 11 900 kg – 4 puits de roue avec module d’extension à l’avant – Hauteur totale zone puits : env.150 mm – Charge max : 80 t surbaissée, 175,6 t en module total STHP 8 (3+5) – Attelages à plaque hydraulique avant et arrière avec adaptateur à griffes 4ème Module : Goldhofer THP/ET5 – Module lourd 5 essieux – 1re immatriculation : 04.01.2002 – Poids total technique possible : 115 000 kg – charge max/essieu : 23 000 kg à 5 km/h – Poids à vide : env. 14 200 kg Hnsdpfx Agsz N Nq Hsxou – Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg – Essieux pendulaires hydrauliques simple pneumatique, 4 pneus/essieu, 20 x 285/70 R19.5 – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Télécommande radio pour direction des essieux Remarques : Jusqu’à 3 combinaisons de train possibles avec les 4 modules lourds ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Essai du surbaissé possible sur place. Certificat constructeur Goldhofer actuel disponible pour cette configuration spéciale surbaissée. Prix NET plus 19% TVA. Toutes informations sans garantie. Soumis à erreurs et vente préalable. Numéro interne véhicule : 2285 Annonce aussi disponible en allemand intégral / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d’essieux pendulaires hydrauliques BWP avec radiocommande. Poids total techniquement possible : 219.000 kg Charge utile techniquement possible : 175.620 kg Surbaissé à 8 essieux avec suspension hydraulique, direction intégrale Goldhofer type STHP 8 (3+5), composé de 4 modules lourds, col de cygne détachable et plateau surbaissé extensible pour excavatrice jusqu’à 5 m de long, 4 cuvettes pour roues, système ABS, capacité technique jusqu’à 175.620 kg de charge utile. Composé des 4 modules lourds séparés suivants : 1er module : Col de cygne universel hydraulique type STH / ST Année de fabrication : 2002 Compatible avec roues modulaires lourdes, avec plateaux traversables. Poids à vide env. 5.900 kg Charge sur sellette avant autorisée : 35.000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot de sellette 3,5'' Hjdpfxez N Nrqe Agxenu Ridelles alu amovibles Déplacement entièrement hydraulique 2ème module : Goldhofer THP/ST3 - Module porteur lourd 3 essieux Mise en circulation : 14/11/2001 Comme module seul, PTAC technique : 108.000 kg, charges d’essieux techniques : 36.000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10.350 kg Charge utile technique jusqu’à 97.650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques (8x), 24 pneus 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur véhicule : 3 m Entraxe essieux : 1,5 m Angle de braquage max. ±60° Direction forcée hydromécanique 2 circuits intégrée, angle max. 60° des unités d’essieux avec réservoir hydraulique intégré Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons longitudinales Essieux pendulaires simple pneumatique, 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Essieux BPW à freins tambour et ABS, charge technique max. 34 t à 5 km/h 3ème module : Module plateau surbaissé extensible - pont excavatrice Année de fabrication : 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m long, 3,00 m large, hauteur de chargement 0,40 m Hauteur de structure : 350 mm Extensible env. 5,00 m - télescopique 4 cuvettes pour roues avec module de montée côté tête Hauteur au niveau des cuvettes env. 150 mm Capacité de 80 t sur le plateau seul, 175,6 t combiné STHP8 (3+5) Poids à vide : 11.900 kg Attelage hydraulique à boulon avant/arrière avec adaptateur à griffes 4ème module : Goldhofer THP/ET5 - Module porteur lourd 5 essieux Mise en circulation : 04/01/2002 PTAC technique : 115.000 kg, charge technique essieu 23.000 kg à 5 km/h Poids à vide : 14.200 kg Charge utile technique jusqu’à 100.800 kg Essieux pendulaires hydrauliques à pneus simples, 4 roues par ligne, 20 pneus 285/70 R19,5 Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Radiocommande pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules lourds, jusqu’à 3 combinaisons de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Certificat d’usine Goldhofer actuel disponible pour la configuration surbaissée spéciale. Le surbaissé peut être testé dans notre établissement. Prix NET hors TVA 19 %. Informations sans garantie. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Numéro interne du véhicule : 2285

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Année 2002 Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Hjdpfx Aoz N Npvogxenu Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Completement hydraulique 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro interne du vé

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Année 2002 Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Completement hydraulique 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Hnjdpfxsz N Nqao Agxeu Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro interne du vé

État: d'occasion, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 2 675 h, Inclinaison de la cabine – VDS – pour travailler en pente, environ 15°, système de changement rapide hydraulique, godet profond d’environ 270 mm, pelle pivotante hydraulique d’environ 1000 mm, dispositif de préhension et de marteau, 6 conduites, moteur Yanmar, heures de fonctionnement : 2675, le véhicule peut être décoré avec des publicités et/ou des inscriptions. SI87253 Hnsdpjz Hhhqofx Agxou Notre offre est généralement proposée sans nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré avec des publicités et/ou des inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons vous proposer une offre de financement ou de location pour cet article. N’hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2009, longueur totale: 9 495 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 960 mm, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : W09PJ300980M49180 Meusburger MPJ-3 – Première immatriculation : 03.04.2009 Contrôle technique allemand à effectuer Essieux BPW Eco avec freins à tambour Timon de remorque réglable – œillet de 40 mm – hauteur d’attelage d’environ 350 mm PLATEFORME AVEC PASSAGES DE ROUE – avec rails pour rampes en aluminium, SANS RAMPES !!! Longueur de la plateforme : 2 850 + 5 000 mm, largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement en position abaissée : 870 mm Système de lubrification centralisée Coffre à outils Hnodpsz Ew D Eefx Agxsu Pneumatiques : 235/75 R 17,5 Modifications, vente intermédiaire et erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description du contrat de vente est déterminante. Notre offre comprend généralement une nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou marqué de publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 1 105 h, 2017 | Wacker Neuson TH627 | Chariot télescopique d'occasion | 1105 heures 📍 Localisation : France 🚛 Livraison possible à votre adresse – Utilisez notre calculateur d’expédition pour estimer les frais de transport ! 💰 Achetez maintenant pour 36 000 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison possible moyennant des frais abordables (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 49 points d’inspection, 49 approuvés ✅, 0 défauts ℹ️, 0 dépenses ⚠️ 📌 Commentaire de l’inspecteur : Très bon état général et de fonctionnement. Pas de fuites. 📄 Souhaitez-vous consulter le rapport d’inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Conseil : La référence « 39907 Equippo » est souvent utilisée pour rechercher des informations complémentaires en ligne. Hodpfx Agsz Dkx Hexenu 💡 Pourquoi cette machine et notre service se distinguent : ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison possible sur le chantier ✔ Garantie de remboursement ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles 🔄 Envisagez-vous d’autres équipements ? Nous proposons des outils et des ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs d’équipements, accessibles facilement sur notre plateforme.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 080 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2023, longueur totale: 9 615 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 345 mm, Équipement: ABS, Wielton Strong Master NW-3, benne basculante en acier de 32 m³, HARDOX Châssis/Superstructure : Châssis « Super Light » * Longerons droits * Acier S700 optimisé pour réduire le poids * Benne basculante en acier, environ 32 m³ * Paroi avant inclinée à 20° * Hauteur intérieure : 1 640 mm * Plancher : 4 mm, acier Hardox HB 450 * Parois latérales : 3 mm, acier Hardox HB 450 * Trappe basculante * 2 verrous de tension en bas * Chaîne de tension entre les parois latérales * Plate-forme de travail avec accès à gauche * Bâche de toit, 680 g/m² * Poids à vide : 6 592 kg Châssis/Essieux : Essieux SAF * 1er essieu relevable * Freins à disque * Suspension pneumatique * Empattement : 1 310 mm * Position du timon jusqu’au 2e essieu : 5 560 mm Hjdjz Hgnispfx Agxsnu * Stabilisateurs avant SAF, pour charge maximale * Jantes en acier * Pneumatiques : 385/65 R 22,5 * Manomètre de pression des ressorts * Hauteur de la sellette : environ 1 150 mm Mécanisme de basculement/Système de freinage : Vérin de basculement HYVA * Abaissement automatique lors du basculement, désactivable * Système de freinage WABCO * Protection anti-encastrement arrière rabattable Équipement : Éclairage LED Aspöck * Boîte à outils * Réservoir d’eau, 30 litres Couleur : Peinture : RAL 9006 blanc aluminium * Couleur de la bâche : RAL 9006 blanc aluminium Points forts : Seulement 6 592 kg à vide * Benne basculante en acier de 32 m³ * Plancher et parois latérales en acier Hardox HB 450 * Châssis « Super Light » optimisé pour réduire le poids, en acier S700 * Essieu relevable * Vérin de basculement HYVA Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 564 h, Options et accessoires supplémentaires * Attache rapide * Chenilles en caoutchouc Remarques Hjdpfey Rc Irjx Agxsnu Année de fabrication : 2022, 1375 h, Poids opérationnel : 1992 kg, Puissance moteur : 13,8 kW, Moteur Yanmar, projecteurs de travail LED, attache rapide mécanique Lehnhoff MS 01, 1 godet, crochet de levage, coupe-batterie, châssis à voie variable, bras long, ligne auxiliaire hydraulique, chenilles en caoutchouc quasi neuves Prix net : 18.500 EUR TVA 19 % Prix brut : 22.015 EUR Sous réserve d'erreurs et de vente préalable ! Plus d'informations Type de carburant : Diesel Traction : Chenilles Puissance : 14 kW (19 ch) Marque du moteur : Yanmar Veuillez contacter Philip Müller, , p-) pour plus d'informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 7 h, Équipement: transmission intégrale, Wacker Neuson WL20 Chargeuse sur pneus Édition Basic Canopy EPS Poids opérationnel 2.000 kg Pneumatiques 27x10.50-15 Moteur Perkins Puissance 18,4 kW / 25 ch Vitesse 20 km/h 3ème circuit hydraulique avant Crantage simple pour levier de commande Position flottante pour vérins de levage et de basculement Verrouillage pour distributeur hydraulique Système de changement rapide hydraulique Hnsdpfx Agou A Nm Dsxsu Interface Weidemann SWP Toit de protection conducteur repliable eps Phare de travail : 1 à l’avant sur bras chargeur et 1 à l’arrière Avertisseur de recul (signal sonore) Gyrophare (jaune) Contrepoids arrière en fonte Boulon dispositif d’auto-recouvrement Accessoires : - Fourche à palette 1000 mm, 2 t - Godet à terre 1150 mm, 0,19 m³ - Déclaration de conformité CE - Rapport TÜV / ABE

État: d'occasion, poids à vide: 5 860 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2011, longueur de l'espace de chargement: 9 325 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, volume de l'espace de chargement: 38 m³, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: blanc, Équipement: ABS, Frein à disque EBS Hsdpfx Agozltvgsxonu Charge utile : 29 140 kg Suspension pneumatique à levage Plancher : 7 mm - Parois : 5 mm avec plancher en plastique Essieux BPW Jantes en aluminium Alcoa Système de levage et d’abaissement Protection anti-encastrement rabattable Glissière à céréales Bâche enroulable Plateforme

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 210 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2018, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 34 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Équipement: ABS, Schmitz SGF ? S3 Châssis en acier, benne en aluminium Première immatriculation : 18-01-2018 Essieux Rotos Freins à disque avec ABS et EBS Suspension pneumatique Hnsdpfx Ajzc Apfegxou Essieu relevable Pneus : 385/65 R22, 35/40 % Numéro de série : WSK000001298457 Poids total : 39 000 kg, poids à vide : 5 790 kg, charge utile : 33 210 kg Plateforme de travail Trieur à céréales Protections anti-encastrement arrière rabattables Dimensions intérieures de la benne : L = 850 cm, l = 2,44 m, H = 1,65 m = 34 m3. Erreurs, fautes de frappe et vente entre-temps réservées.