Wielton 3-Achs-Containerchassis - Multifunktional d'occasion à vendre (44 573)
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinT3-6,60 VB F neuer 3 Achs Tieflader- Anhänger
Appel
État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur totale de la surface de chargement env. 8.800 mm, plateau surbaissé env. 6.600 mm de long, hauteur de chargement avec charge env. 890 mm, 24 anneaux d’arrimage de 10 t chacun, 12 poches à ranchers dans le cadre extérieur, rampes d’accès (env. 3.100 x 750 mm), barre antidérapante extérieure sur les rampes et la pente arrière, rampes d’accès réglables latéralement, plancher bois de 68 mm d’épaisseur, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes ou sangles d’arrimage, marquage de contour conforme, gyrophares, véhicule galvanisé à chaud, incl. indicateurs de charge par essieu, supplément pour : panneaux d’avertissement avec éclairage et gyrophare, élargissement à 3 m avec plancher bois – prix : 500 € – dépression pour godet de pelle – prix : 1.000 € net. Sous réserve d’erreurs d’impression, omissions et modifications. Photos indicatives. Plus de données sur : ! Plus de détails sur : !
Gjdozkirnjpfx Alcsud
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Schwebheim
728 km
Remorque ouverte
MösleinT 3 Plato 10,5 m 3 Achs Jumbo- Plato- Anhänger 10,50 m, Mega
Appel
État: nouveau, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Hauteur de chargement sous charge env. 940 mm, 20 anneaux d’arrimage de 6 t chacun, 20 étriers d’arrimage de 6 t chacun, 18 trous d’arrimage, 7 poches pour ranchers au centre, 14 poches pour ranchers sur le cadre extérieur, 2 paires de verrous pour conteneur, Supplément pour paroi avant env. 1.600 mm de haut, amovible Prix : 1.500 € ; Supplément pour timon extensible Prix : 1.000 € ; Supplément pour 4 panneaux de signalisation éclairés Prix : 800 € ; Disponible également avec des longueurs de surface de chargement de 8.600 mm, 9.000 mm ou 10.000 mm ! -- Sous réserve d’erreurs, de fautes d’impression et de modifications, photos d’exemple -- Plus de données sous : !, More Details: !
Gsdpfx Alszkhkiecjud
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Schwebheim
728 km
Remorque ouverte
MösleinT 3 Plato 9 m 3 Achs Jumbo- Plato- Anhänger 9 m, Mega
Appel
État: nouveau, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Hauteur de chargement env. 940 mm, ridelles de 600 mm, 20 x anneaux d’arrimage de 6 t, 20 x étriers d’arrimage de 6 t, 18 x trous d’arrimage, 7 x poches centrales pour ranchers, 14 x poches à ranchers dans le cadre extérieur, 2 paires de verrous pour conteneur, Supplément pour paroi avant env. 1 600 mm de haut, amovible Prix : 1 500 €, Supplément pour timon télescopique Prix : 1 500 €, Supplément pour 4 x panneaux de signalisation avec éclairage Prix : 800 €. Également disponible avec des longueurs de plateforme de 8 600 mm, 10 000 mm ou 10 500 mm ! -- Sous réserve d’erreurs d'impression, d’omissions ou de modifications, photos exemple -- Plus d’informations sur : !, More Details: !
Guedpfx Ajzkhkcjlced
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinT 3-8,20 P OR 3 Achs Tieflader gerader Ladefläche 8,10 m,Neufahrzeug
Appel
État: nouveau, poids à vide: 6 760 kg, poids maximal de charge: 23 240 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur de la plateforme de chargement : 8 100 mm, hauteur de chargement (non chargé) : environ 900 mm, 20 anneaux d’arrimage de 10 tonnes chacun, 14 poches pour longerons dans le cadre extérieur, plancher en bois de 70 mm d’épaisseur, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes d’arrimage ou sangles de tension, marquage des contours conforme aux normes, frein de stationnement à accumulation de pression, indicateurs de charge par essieu inclus, véhicule traité par immersion et galvanisé à chaud, également disponible avec une longueur de plateforme de chargement de 9 m + élargissement en stock.
Guodpezkhd Njfx Alcsd
Supplément pour :
Rampes en aluminium = prix : 2 200 €,
Panneaux d’avertissement avec éclairage = prix : 800 €
Sous réserve d’erreurs d’impression, d’erreurs et de modifications, images d’illustration.
Plus de détails sur : [insérer lien].
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Schwebheim
728 km
Remorque surbaissée
MösleinSTO 3 Schwebheim 3 Achs Satteltieflader Plato 45 t GGfür Fertigteile, Baumaschinen
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 480 kg, poids maximal de charge: 37 520 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17,5 --/140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245/70R17,5 --/140J, taille de pneu arrière: 245/70R17,5 --/140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Version renforcée, suspension pneumatique avec essieu élévateur, manomètre de charge d'essieu pour la charge par essieu, longueur du plancher supérieur d'environ 4 140 mm, longueur du plancher inférieur d'environ 8 600 mm, hauteur de chargement d'environ 900 mm, pour tracteur-remorque à 2 ou 3 essieux, paroi frontale d'environ 1 600 mm de haut, 18 x poches de longeron dans le cadre extérieur, 3 x longerons transversaux, 24 x points d'arrimage, 4 paires de verrous de conteneur pour 2 x conteneurs ISO de 20 pieds ou 1 x conteneur ISO de 40 pieds, compartiment de rangement pour rampes, supplément pour de nouvelles rampes en aluminium, prix : 1 900 €, -- erreurs et modifications réservées, images d'illustration --, plus de détails sur : !, plus de détails : !
Gusdpfx Alozka Rnecsd
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
Müller MitteltalT 3 3 Achs Tieflader- Anhänger
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 500 kg, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2010, suspension: acier, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Véhicule vendu sur mandat du client. Certaines planches en bois défectueuses. 17 paires d’anneaux d’arrimage. Hauteur de chargement d’environ 900 mm. — Sous réserve d’erreurs d’impression, de fautes ou de modifications. Photos à titre d’exemple —. Plus d’informations sur : !, Plus de détails : !
Guedpfxjzi R Dvj Alcsd
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTT 31 31 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
Appel
État: nouveau, poids à vide: 6 950 kg, poids maximal de charge: 24 050 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois 70 mm d’épaisseur, 18 anneaux d’arrimage, 12 poches à rancher, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large, rampes hydrauliques monoblocs, hauteur de chargement : 880 mm, avec indicateurs de charge par essieu. Suppléments : dernier essieu directeur : 3 500 €, panneaux d’avertissement + éclairage et gyrophare : 200 €, élargissement à 3 m avec bois : 300 €, déplacement hydraulique des rampes : 1 000 €. Également disponible avec anneau d’attelage K80 ! -- Sous réserve d’erreurs d’impression, modifications et erreurs, photos à titre d’illustration -- Plus de données sur : !, More Details: !
Gusdpfjzi R Dcsx Alcsd
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTT 34 Zugrohr Gerade 34 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
Appel
État: nouveau, poids à vide: 7 300 kg, poids maximal de charge: 26 700 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois de 70 mm d’épaisseur, 18 anneaux d’arrimage, 12 poches à ranchers, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large chacune, bande antidérapante sur l’extérieur des rampes et le pan arrière, rampes hydrauliques monoblocs, hauteur de chargement : 880 mm, avec indicateurs de charge par essieu, supplément pour : dernier essieu directeur : 3 500 €, panneaux d’avertissement + éclairage et gyrophare : 200 €, élargissement à 3 m avec bois : 300 €, déplacement hydraulique des rampes : 1 000 €, -- Sous réserve d’erreurs d’impression, de modifications et d'erreurs, photos à titre d’exemple --, Plus de données sur : !, More Details: !
Gusdpfxozi R Dis Alcod
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinT 3-6 VB 3 Achs Tieflader- Anhänger, Luftgefedert, Verbreiterung
Appel
État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur totale de la surface de chargement env. : 8.200 mm,
Plateau surbaissé env. : 6.000 mm de long,
Hauteur de chargement chargée env. : 890 mm,
22 anneaux d’arrimage, chacun de 10 t,
10 poches pour ranchers dans le châssis extérieur,
Rampes de chargement (env. 3.100 x 750 mm),
Barre d’accroche extérieure sur les rampes et l’arrière incliné,
Rampes de chargement réglables latéralement,
Plancher bois de 68 mm d’épaisseur,
Coffre avec couvercle pour chaînes d’arrimage ou sangles,
Marquage de contour conforme à la réglementation,
Gyrophare,
Véhicule entièrement galvanisé à chaud par bain,
Incl. indicateurs de charge à l’essieu,
Gujdpfjzi R A Ssx Alced
Suppléments :
Panneaux de signalisation avec éclairage et gyrophare,
Élargissement à 3 m avec élargisseurs bois, Prix : 500 €,
Déplacement hydraulique des rampes, Prix : 1.000 €,
Cuvette pour bras de pelle, Prix : 1.000 € net,
-- Sous réserve d’erreurs typographiques, d’omissions ou de modifications, photos non contractuelles --
Plus de données sous : !, More Details: !
Annonce
Schwebheim
728 km
Remorque surbaissée
MösleinST 3-Plato 9,4 3 Achs Satteltieflader Plato 45 t GGfür Fertigteile, Baumaschinen oder Container
Appel
État: nouveau, poids à vide: 8 050 kg, poids maximal de charge: 36 950 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, GALVANISATION À CHAUD, version renforcée, suspension pneumatique avec essieu élévateur, manomètre de charge d'essieu pour la charge de l'essieu, longueur de la plateforme haute d'environ 4 180 mm, longueur de la plateforme basse d'environ 9 400 mm, hauteur de chargement d'environ 900 mm, hauteur de la paroi avant d'environ 1 600 mm, 14 x logements pour longerons dans le châssis extérieur, 3 x traverses de longerons, 24 x points d'arrimage, 4 paires de dispositifs de verrouillage pour conteneurs, pour 2 x conteneurs ISO de 20 pieds ou 1 x conteneur ISO de 40 pieds, supplément pour les rampes en aluminium = prix : 2 200 €, -- Erreurs d'impression, erreurs et modifications réservées, images d'illustration –, plus de données sur : !, plus de détails : !
Gusdpfx Ajzi Rx Tslcjd
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Neuenstein
644 km
Semi-remorque benne
SCHMITZ CARGOBULL3-Achs Alu Thermo-Kippmulde Asphalt Lifta. 25m³
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 586 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2021, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 340 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Équipement: ABS, * 2813 – Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone
* Type : SKI 24 SL 7.2
* ABS, EBS, essieux Schmitz, freins à disque, suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement, essieu élévateur, jantes en aluminium, protège-sous-châssis rabattable, plateforme, coffre de rangement, bâche enroulable, hayon à glissières
Gusdpfx Alszkybaecod
* WABCO SmartBoard, kilométrage : 374 735 km
* Benne basculante en aluminium, thermiquement isolée, isolation sur : parois latérales, plancher, paroi avant, paroi arrière
* Pneus, essieu 1 : 385/65R22,5 (5/5 mm)
* Pneus, essieu 2 : 385/65R22,5 (4/4 mm)
* Pneus, essieu 3 : 385/65R22,5 (5/5 mm)
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Notre service pour vous :
- Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou de plaques douanières
- Transport/livraison dans toute l’Union européenne
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WhatsApp, uniquement pour les locuteurs russes :
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Neu-Ulm
636 km
Remorque à benne basculante
Brian James TrailersCargo Tipper Heckkipper 3-achs, 526-4020-35-3-12, 4000 x 2000 x 300 mm, 3,5 to.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 1 150 kg, poids maximal de charge: 2 350 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 950 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 2,4 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 980 mm, largeur de travail: 2 060 mm, Fabricant : Brian James Trailers Type : Benne arrière Cargo Tipper PTAC : 3500 kg, 3 essieux Charge utile : 2350 kg Poids à vide : 1150 kg Dimensions du plateau : 4000 x 2000 x 300 mm Pneumatiques : 195 60 R12C Hauteur de chargement : 680 mm Angle de basculement de 60°
- avec pompe électrique
- nouveau design de surface de chargement
Guodpfx Alsw Df Rcjced
- plateau à surface lisse
- porte arrière à fonction pendulaire
- plateau renforcé
- ridelles robustes
- points d’arrimage intégrés
- béquille de sécurité / béquille de maintenance
- coffre de rangement
- roue de secours
- points d’arrimage latéraux et crochets pour filet
- antivol d’attelage intégré
- système d’éclairage moderne
- garantie châssis 5 ans
Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC)
Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun.
Gratuit sur demande : plaque de transit provisoire.
Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande.
Sous réserve de modifications techniques, d’erreurs et de changement de prix. Aucune responsabilité pour les erreurs ou fautes d’impression.
Recul automatique, essieu avec suspension caoutchouc, plateau basculant, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freiné, garantie incluse, angle de basculement de 60°, pompe électrique, nouveau design de surface de chargement, plateau à surface lisse, porte arrière pendulaire, plateau renforcé, ridelles robustes, points d’arrimage intégrés, béquille de sécurité / de maintenance, coffre de rangement, roue de secours, points d’arrimage latéraux, crochets pour filet, antivol d’attelage intégré, système d’éclairage moderne, garantie de châssis 5 ans.
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Neu-Ulm
636 km
Remorque à benne basculante
Brian James TrailersCargo Tipper Heckkipper 3-achs, 526-3620-35-3-12, 3600 x 2000 x 300 mm, 3,5 to.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 1 100 kg, poids maximal de charge: 2 400 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 950 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 2,2 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 980 mm, largeur de travail: 2 060 mm, Fabricant : Brian James Trailers
Modèle : Cargo Tipper à déchargement arrière
Poids total autorisé en charge : 3 500 kg, 3 essieux
Charge utile : 2 400 kg
Poids à vide : 1 100 kg
Dimensions de la caisse : 3 600 x 2 000 x 300 mm
Pneumatiques : 195 60 R12C
Hauteur de chargement : 680 mm
Angle de basculement : 60°
- Pompe électrique
- Nouveau design de la surface de chargement
- Plateau de chargement à surface lisse
- Porte arrière pendulaire
- Plateau de chargement renforcé
- Ridelles robustes
Gujdpfow Df Eysx Alcsd
- Points d’arrimage intégrés
- Support de sécurité / béquille d’entretien
- Coffre de rangement
- Roue de secours
- Points d’arrimage latéraux et crochets pour filet
- Antivol d’attelage intégré
- Système d’éclairage moderne
- Garantie châssis de 5 ans
Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC)
Nous disposons en stock d’un large choix de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun.
À votre demande, nous pouvons vous fournir une plaque de transit gratuite.
Nous réparons les remorques de toutes marques.
Autres accessoires sur demande.
Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs éventuelles. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou fautes d’impression.
Frein de marche arrière automatique, essieu à suspension caoutchouc, plateau basculant, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freins, garantie incluse, angle de basculement de 60°, avec pompe électrique, nouveau design de la surface de chargement, plateau à surface lisse, porte arrière pendulaire, plateau renforcé, ridelles robustes, points d’arrimage intégrés, support de sécurité / béquille d’entretien, coffre de rangement, roue de secours, points d’arrimage latéraux et crochets pour filet, antivol d’attelage intégré, système d’éclairage moderne, 5 ans de garantie sur le châssis.
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Essen
680 km
Semi-remorque à plancher roulant
KNAPEN3-Achs-Schubbodenauflieger 92m³
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 070 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2024, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, Extrait de l'équipement. Équipement complet disponible sur demande.
Véhicule
La semi-remorque est basée sur un châssis autoportant en acier S700 de haute qualité.
Le châssis s'étend des supports jusqu'à l'arrière.
Timon de roi de 2 pouces, monté sur une plaque de selle d'environ 10 mm d'épaisseur, en acier St 52-3.
Plaques de selle pour une pression maximale sur la selle de 15 000 kg.
Essieux
3 essieux Knapen HD de 9 t, fixes, avec freins à disque d'environ 430 mm, 10 trous, déport de 120.
Console de commande standard avec manomètres et commandes pour la suspension pneumatique, position : à gauche, devant les essieux.
1er essieu en tant qu'essieu élévateur, entièrement automatique via EBS, comprenant un dispositif d'aide au démarrage (3 freins).
Télécommande sans fil.
Pneus et jantes
6 jantes en acier.
6 pneus 385/65 R22,5.
Guedpfx Alezkx H Isced
Composants supplémentaires
Supports en acier avec base inclinable, charge de support maximale : 50 t, charge de levage maximale 24 t.
6 ailes demi-rondes.
Tapis anti-projection montés derrière le 3e essieu.
Plaque d'éclairage standard + clapet de protection.
Traverse arrière.
Un pare-boue fixe est monté sous le pare-chocs.
Pare-chocs conforme à la norme R58-03. Hauteur d'environ 375 mm, garde au sol d'environ 450 mm.
Boîte à outils en plastique avec charnière en bas, dimensions d'environ 1 000 x 500 x 500 mm, position : à gauche, derrière les essieux.
Protection latérale en aluminium, de conception ouverte, pliable conformément aux réglementations de la CEE.
Une longue échelle, montée derrière la protection latérale ou sous la semi-remorque.
Une échelle escamotable avec une plate-forme pour faciliter l'accès, montée à l'arrière de la semi-remorque.
2 cales de roue, position : 2 x à gauche.
Support pour balai et pelle, monté à droite, devant les essieux.
Plancher
Système CARGOFLOOR CF 500 SL-C.
Le système CARGOFLOOR est équipé d'une commande électronique.
Planches de plancher en aluminium lisse, d'environ 10 mm, 21 planches.
Les planches de plancher sont équipées de capuchons d'extrémité en aluminium.
Une plaque en acier inoxydable à l'arrière, sous le plancher, pour une protection supplémentaire contre l'usure.
Paroi avant
La plus grande plate-forme du marché est montée sur la paroi avant.
2 échelles sur la paroi avant, position : à gauche et à droite.
Une porte est montée dans la paroi avant pour faciliter l'accès à l'avant de la semi-remorque, position : à gauche, s'ouvrant vers l'extérieur.
Paroi de séparation mobile
Pour un déchargement complet, la semi-remorque est équipée d'une paroi de séparation mobile en aluminium, avec une brosse pour empêcher la contamination des rails.
Garde au sol d'environ 100 mm.
Parois latérales
Profil supérieur extra-résistant avec rails pour la paroi de séparation mobile.
Profil supérieur avec encoche pour la fixation des joints d'étanchéité de la bâche.
Les parois latérales sont constituées d'une partie intérieure d'environ 3 mm et d'une partie extérieure d'environ 2 mm.
Les parois latérales sont soudées en continu sur toute leur hauteur (côté intérieur) pour une résistance maximale et une contamination minimale.
La soudure est réalisée par un processus de soudage de haute qualité et entièrement automatique.
Y compris la bâche de protection latérale, côté gauche.
Arrière
Les portes arrière sont entièrement soudées à partir de profilés de paroi et de cadre pour une résistance accrue.
Les portes sont équipées d'un verrou de sécurité pneumatique pour plus de sécurité
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Essen
680 km
Remorque semi-plateforme de travail
ES-GE3-Achs Sattelanhänger - Bordwände + CV
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 480 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2026, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Équipement: ABS, Extrait des équipements :
Châssis : structure soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses de profil continues, conçue pour supporter des charges ponctuelles élevées. Nez inférieur, largeur d’environ 700 mm, cadre extérieur en profil UNP, plaque de protection d’environ 8 mm, hauteur du col avant d’environ 130 mm.
Système d’attelage : boulon roi de 2 pouces.
Protection anti-encastrement : version boulonnée, conforme aux normes CE.
Protection latérale anti-encastrement : conforme aux normes CE, en profilés d’aluminium, anodisée.
Supports de selle : 2 supports de selle de 12 t avec pied de nivellement et commande unilatérale sur le côté droit.
Essieux : 3 essieux pneumatiques de 9 t, freins à disque 22,5 ?. Course totale d’environ 180 mm, dispositif de levage et d’abaissement via une vanne à tiroir rotative.
Système de freinage : système de frein pneumatique à double circuit conforme aux normes CE, avec EBS et RSS, régulation automatique en fonction de la charge, cylindres de stockage à ressort en tant que frein de stationnement, têtes d’attelage à sécurité anti-inversion montées solidement sur le longeron avant, sans ligne de raccordement au véhicule tracteur.
Pneumatiques : 6 pneumatiques 385/55 R22,5 160J sur jante en acier 11,75 X 22,5 ET 120, marque de notre choix. Contrôle de la pression des pneus (TPMS) via le système CAN-Bus de l’EBS.
Ailes : conforme aux normes CE.
Support de roue de secours : non fourni.
Arrimage de la cargaison :
- 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartis uniformément, force de traction d’environ 5,0 t.
- 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartis uniformément, force de traction d’environ 2,0 t.
- Dans le cadre extérieur, des trous tous les 400 à 600 mm environ pour accrocher les sangles d’arrimage.
Paroi avant : construction en acier renforcée, fixe, d’environ 1 400 mm de haut. Revêtement intérieur avec un panneau sérigraphié d’environ 9 mm d’épaisseur (environ 1 250 mm de haut).
Plancher : plancher en bois dur en Z d’environ 28 mm d’épaisseur, encastré dans le cadre extérieur avec des profilés en acier Omega galvanisés.
Éclairage : conforme aux normes CE, 24 volts, avec feux à chambre multiple, feux de position latéraux à LED, feux de position blancs à LED à l’avant, feux de gabarit arrière à LED, feux d’éclairage de la plaque d’immatriculation. Feux de position latéraux à LED. 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches sur le longeron avant.
Équipements :
- 2 cales de roue avec support.
- Panneaux d’avertissement ECE 70.
- Support pour feu rotatif, y compris le feu rotatif.
- 2 tampons de pare-chocs en caoutchouc à l’arrière.
- Échelle d’accès à l’arrière à droite, rabattable et extensible (sans plateforme).
- 1 bac ouvert en tôle perforée, transversalement par rapport à la direction de la marche, d’environ 600 x 450 x 2 430 mm, galvanisé, derrière les essieux.
Peinture :
Paroi avant : RAL 3002, rouge carmin.
Châssis : galvanisé à chaud.
Cadre extérieur : galvanisé à chaud + RAL 3002, rouge carmin.
Longerons centraux : RAL 3002, rouge carmin.
SSV : aluminium anodisé.
Protection anti-encastrement : blanc (RAL 9016, blanc circulation).
Pièces rapportées : galvanisées/revêtement par électrophorèse noir.
Jantes : argentées.
Contour : complet, jaune.
Y compris accessoires spéciaux.
Premier essieu relevable, avec un système de levage entièrement automatique et dépendant de la charge.
10 paires de poches de longeron dans le cadre extérieur, réparties uniformément.
Guodpfezkx E Rjx Alced
4
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Hulshout
573 km
Camion plateau avec bâche
RENAULTT440 / DTI 13 Motor/ Retarder / + 3 Achs Anhänge
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 499 596 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, poids total: 19 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 850 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, T440 DTI 13, moteur
Boîte de vitesses automatique
RÉTARDATEUR
Climatisation
Climatisation de stationnement
Boîte isotherme
Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
Assistance au maintien de voie
14 couchettes
2 réservoirs en aluminium
Plateforme à ridelles coulissantes, dimensions : 7,28 x 2,47 x 2,85 mètres
Gjdpfx Ajzirgrslceud
Hayon élévateur Hollandia, capacité : 1500 kg
+ CHARGEMENT LATÉRAL
Remorque à 3 essieux Fruehauf, mise en service en 03/2015
Plateforme à ridelles coulissantes, dimensions : 8,07 x 2,47 x 2,75 mètres
Hayon élévateur Zepro, capacité : 1500 kg
Essieux SAF
Pneus 385/55R22,5
Essieu relevable
Très bon état
Prix total : 44 000 € net
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Bedburg Hau
680 km
Semi-remorque fourgon
Wiese 3-Achs Kofferauflieger 15.18m lang
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 360 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2020, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 14 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Fabricant : WIESE
Type : Semi-remorque à caisse sur trois essieux
Année de fabrication : 2020
Longueur : environ 15,18 m (longueur importante / grand porte-à-faux)
Intérieur : système de rails de guidage
Dimensions intérieures : 14,90 x 2,45 x 2,50 (sans la bande de roulement, hauteur : 2,77 m)
Technique : Entraînement SEW
Essieux SAF
État : bon
?feature=share
Sécurité : freins à disque
Autres : rails en papier dans le plancher
* Graissage centralisé
Godszklvvspfx Alcsud
Divers : véhicule d’occasion
Annonce
Triptis
872 km
Remorque ouverte avec bâche
FLIEGL3-Achs Standard Gardine Bahnverladbar
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902034305, poids à vide: 5 875 kg, poids maximal de charge: 33 125 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Il s’agit d’images d’archive.
Gedpfjzlrqcex Alcjud
#Châssis, selle, transporteur
Construction en acier à grain fin, soudée, plaque de selle avec timon de roi de 2 pouces remplaçable, version à usage combiné rail/route pour le transport ferroviaire, code de sécurisation de chargement à usage combiné rail/route XL (pour une vitesse de transport maximale de 140 km/h), comprenant 4 arêtes de serre-charge (différenciées par couleur), hauteur totale du véhicule au point le plus élevé, avec suspension pneumatique dégonflée, maximale de 4000 mm en fonctionnement avec des semi-remorques à sellette, bâche avec protection des arêtes de serre-charge intégrée à la bâche conformément aux spécifications « DB », protection anti-encastrement rabattable, protection latérale anti-encastrement rabattable, marquage sur la bâche du toit dans la zone des encoches de grue (pour l’orientation du conducteur de grue), empattement décalé (transport combiné) jusqu’à un poids total autorisé en charge de 44 tonnes, codification ferroviaire conformément à la norme EN 13044 avec code ILU, échelle escamotable à l’arrière, dispositif de verrouillage de porte « D-Lock » pour verrouillage de type I-Lock, protection latérale anti-encastrement en aluminium rabattable, protection anti-encastrement en acier galvanisé rabattable.
Protection anti-collision « Heavy Blocker 2.0 » à l’arrière, traversale, œillets d’arrimage jaunes, butée de palette des deux côtés.
#Essieux + Suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm, conçus pour le transport combiné, avec sécurité par câble d’acier pour prévenir l’affaissement, ou construction alternative, suspension pneumatique, 1er essieu, essieu auto-élévateur avec abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement « 3 pressions sur la pédale de frein ».
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites, agencement des conduites de couleur pour faciliter l’entretien, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, avec soupape de levage et de descente + fonction de réinitialisation automatique.
#Roues et pneus
385/65 R22.5 », marque au choix du fabricant, jantes en acier.
#Électricité
2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à code couleur à l’avant, projecteur de travail à LED à l’arrière.
#Plancher
Panneaux en contreplaqué à motifs, d’une épaisseur d’environ 30 mm, montés sur 8 longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée pour une charge d’essieu de chariot élévateur jusqu’à 7 900 kg, « protection de plancher Premium », joint de plancher sur tout le pourtour.
#Paroi avant / renforts d’angle avant
Hauteur de 2 580 mm, renforts d’angle en acier, version volumique, paroi avant avec résistance conforme au code XL de la norme EN 12642, soit 0,8 x P de la charge utile, « Crash-Blocker », à l’intérieur, en bas, sur une hauteur d’environ 140 mm, avec protection anti-collision en acier.
#Paroi arrière / renforts d’angle arrière
Renforts d’angle arrière en acier jusqu’au bord inférieur du toit, paroi arrière avec résistance conforme au code XL de la norme EN 12642, soit 0,5 x P de la charge utile, dispositif de verrouillage de porte intégré « Fliegl I-Lock », primé par le « iF Design Award », garantie à vie sur les « pièces du cadre ».
#Bâche
Bâche avec sangles horizontales et verticales cousues, bâche latérale avec résistance conforme à 0,4 x P de la charge utile.
#Toit
Toit coulissant F
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Geilenkirchen
601 km
Semi-remorque frigorifique
Wagen-Meyer3 achs Tiefkühl Thermoking SLXI Whisper
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 9 240 kg, poids maximal de charge: 25 760 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2021, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/656 R22.5, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, a eu un accident, unité de refroidissement, ACCIDENTÉ Transportable / a glissé dans un fossé
Fabricant : Wagen Meyer
Semi-remorque frigorifique 3 essieux
Essieux BPW, suspension pneumatique
Châssis galvanisé
Dimensions intérieures : 13,5 x 2,5 x 2,4 m
Porte roulante non disponible
PTAC : 35 000 kg
Poids à vide : 9 240 kg
Charge utile : 25 760 kg
Groupe frigorifique Thermoking SLI Spectrum 50 Whisper Pro en fonctionnement (vidéo disponible)
H : 5 612 diesel
E : 324 réseau électrique
Autres services disponibles !
Plaque d’exportation (rouge / 30 jours) Allemagne
Plaque temporaire (jaune / 5 jours) Allemagne
Possibilité d’obtenir des plaques de transfert autrichiennes
Livraison du véhicule possible (frais supplémentaires)
Guedpfxezacg So Alcsd
Les informations données sur Internet sont des descriptions sans engagement.
Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties.
Le vendeur décline toute responsabilité en cas d’erreurs, fautes de saisie ou de transmission de données.
Vente sous réserve d’une vente préalable.
Vente réservée aux professionnels. Nos CGV s’appliquent exclusivement.
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Geilenkirchen
601 km
Semi-remorque à caisse isotherme
Wagen-Meyer3 achs Tiefkühl Thermoking SLXI Whisper
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 9 240 kg, poids maximal de charge: 25 760 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2021, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/656 R22.5, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, a eu un accident, unité de refroidissement, ACCIDENT. Transportable / a glissé dans un fossé
Gjdpfxjzacg Ej Alceud
Fabricant : Wagen Meyer
Semi-remorque frigorifique 3 essieux
Essieux BPW, suspension pneumatique
Châssis galvanisé
Dimensions intérieures : 13,5 x 2,5 x 2,4 m
Porte roulante non présente
PTAC : 35 000 kg
Poids à vide : 9 240 kg
Charge utile : 25 760 kg
Groupe frigorifique Thermoking SLI Spectrum 50 Whisper Pro en fonctionnement (vidéo disponible)
Heures : 5 612 diesel
Électrique : 324 sur secteur
Service supplémentaire possible !
Plaques d'exportation (rouge / 30 jours) Allemagne
Plaques temporaires (jaune / 5 jours) Allemagne
Plaques de transfert autrichiennes disponibles sur demande
Livraison du véhicule (frais en sus)
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Eckental
767 km
Camion porte-voiture disponible immédiatement
IVECO Daily Autotransportermit 3 Achs Fahrzeugtransporter
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 16 670 km, Année de construction: 2024, Disponible immédiatement.
Gedpfxozkq Rxj Alceud
IVECO Daily 50C18, porteur de véhicules + remorque porte-véhicules à 3 essieux – Ensemble complet.
À la vente, un ensemble porteur de véhicules en parfait état, composé d'un IVECO Daily 50C18 et d'une grande remorque porte-véhicules à 3 essieux.
Le véhicule a parcouru 16 660 km et se trouve dans un état technique et esthétique très soigné.
Cet ensemble permet de transporter plusieurs véhicules simultanément, ce qui le rend idéal pour les concessionnaires automobiles, les entreprises de transport de véhicules ou les services de dépannage professionnels.
Financement ou location possible.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Neuenstein
644 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
SCHMITZ CARGOBULL3-Achs SCF 24 Container-Chassis Lift-/Lenkachse
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 570 kg, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2003, Équipement: ABS, * 5638 – Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone
* Type : SCF 24
* ABS, essieux BPW Eco-Plus, freins à tambour, suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement, premier essieu levable, troisième essieu à direction assistée, caisse à palettes, points d’arrimage pour le chargement sur remorque et sur ferry, treuils de stabilisation + supports avant
* Hauteur de conduite : environ 1,42 m
* Hauteur de la selle : environ 1,26 m
* Pour conteneurs de 10 / 20 / 40 pieds
* Pneumatiques : 385/65R22,5
Gedpfjzihw Hox Alceud
----Notre adresse e-mail :
Notre service pour vous :
- Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières
- Transport / livraison dans toute l’UE
- Déclaration en douane des véhicules à destination d’un pays tiers
Si vous avez des questions en russe, vous pouvez appeler le numéro suivant : *
WhatsApp uniquement pour les personnes parlant russe : *
WhatsApp pour l’anglais, l’allemand et d’autres langues :
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Wiesmoor
889 km
Remorque surbaissée
BROSHUIS3ABSD-48 3-Achs Semi-Tieflader 2-fach Teleskop S
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 440 kg, poids total: 46 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1999, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 46 500 kg
Poids à vide : 12 060 kg
Guedpfxsycpbnj Alcjd
Charge utile : 34 440 kg
Longueur totale : 13 550 mm – 26 550 mm
Largeur : 2 550 mm
Informations supplémentaires
- 3 essieux à direction forcée hydraulique
- Coin de glissement pour sellette
- Rail d'accrochage de rampe
- Ranchers amovibles sur la surface de chargement
- Extensible télescopique 2 fois jusqu'à 26 550 mm
- Coffre à outils sur col de cygne
- Roue électrique
- Pré-équipement électrique
- Direction arrière hydraulique avec télécommande électrique
- Grand pack d'arrimage
- Groupe de pompe hydraulique dédié
Autres semi-remorques surbaissées neuves et d'occasion disponibles.
Plus d'informations sur
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Triptis
872 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGL3-Achs Gardinensattel MegaRunner
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802021791, poids à vide: 6 433 kg, poids maximal de charge: 28 567 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", couleur: noir, Attention : les images sont des images d'archives ! Le véhicule est éventuellement encore en utilisation !
#Châssis, sellette, transporteur
Guedezlciijpfx Alcsd
Construction soudée en acier à grain fin, plaque de sellette avec timon roi interchangeable de 2", cadre extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles de chargement, 24 tonnes, vérin de support à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite, avec compensateur de poussée, fabricant Jost, échelle de montée à deux niveaux à l'arrière, butée de porte sur le côté, cales avec support, protection latérale contre les chocs en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, bavettes anti-projections à l'arrière sur toute la largeur, garde-boue quart de cercle devant le premier essieu et derrière chaque essieu, avec bavettes anti-projections derrière chaque essieu, protection anti-chocs arrière transversale "Heavy Blocker" + "pare-chocs à rouleaux latéraux", butée de palette en version renforcée des deux côtés, soudée, support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue, boîte à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable avec un cadenas, boîte à documents
#Essieux + Suspension
Essieux à freins à tambour BPW avec moyeu de roue à 8 trous, "mesure laser des essieux/du châssis" afin de réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, indicateur de hauteur de levage/compteur kilométrique en version analogique mécanique, suspension pneumatique, 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, commande "3 x frein" (pour l'assistance au démarrage jusqu'à max. 25 km/h), également actionnable avec un bouton manuel sur le véhicule
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à ressort avec accumulateur, 2 têtes de raccordement in interchangeables à l'avant, EBS du fabricant Wabco, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, avec valve de levage et d'abaissement, hauteur de conduite en combinaison avec l'essieu élévateur, lorsque l'essieu élévateur est levé, la hauteur de chargement ou la hauteur totale augmente de 50 mm
#Roues et pneus
445/45 R19,5", fabricant selon le choix du fabricant
#Électricité
24 volts, feux à chambres multiples à LED, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à LED à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à LED à l'arrière, 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles in interchangeables à l'avant
#Plancher
Panneaux sérigraphiés d'environ 30 mm d'épaisseur, traverses transversales avec insert en forme de Oméga, sur des longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée pour une charge d'essieu de gerbeur jusqu'à max. 7100 kg
#Paroi avant/montants d'angle avant
2 580 mm de haut, montants d'angle en acier en version volumique, dispositif de déverrouillage pour la bâche latérale sur la paroi avant, en bas à l'intérieur sur une hauteur d'environ 140 mm avec protection anti-chocs en acier, paroi avant intérieure également recouverte d'un panneau sérigraphié de 1250 mm de haut
#Montants intermédiaires
3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et en bas avec une poche longue
#Barres d'insertion
Barres d'insertion en V en aluminium ou en bois
#Paroi arrière/montants d'angle arrière
Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord infér
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Triptis
872 km
Semi-remorque bâchée
Fliegl3-Achs Gardinensattel MegaRunner
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33502021621, poids à vide: 5 897 kg, poids maximal de charge: 29 103 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: vert, Attention, les images sont des images d'archive. Le véhicule est éventuellement en utilisation !
*Châssis :
Châssis-porte-semi remorque, construction en acier à grain fin soudée, de conception légère, plaque de selle avec timon de 2" interchangeable.
Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles d'arrimage. Remarque : pour l'accrochage des sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes !
24 tonnes. Cric de levage à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée, échelle coulissante à l'arrière, butée de porte latérale.
2 cales avec support.
Protection latérale en aluminium, caisse à palettes pour 8 palettes européennes, montée devant les essieux, couvercle de la caisse à palettes noir, protection anti-encastrement en acier galvanisé, garde-boue quart de cercle devant le 1er essieu et derrière chaque essieu, avec protection anti-projections derrière chaque essieu, protection anti-collision "Heavy Blocker" à l'arrière, traverse latérale + "butée de rampe à rouleaux".
Butée de palettes en version "Heavy" des deux côtés, environ 15 à 20 mm de haut, avec possibilité d'arrimage tous les 200 mm, hauteur de chargement réduite d'environ 20 mm.
1 boîte à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l 650 / h 520 / p 670 mm, verrouillable avec un cadenas.
*Essieux + Suspension :
Essieux à frein à disque SAF, "mesure laser de l'essieu / du châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, "TIS-Tyre Inflate System", système automatique de surveillance et de gonflage des pneus, suspension pneumatique, sans essieu directeur.
*Système de freinage :
Système de freinage pneumatique à deux circuits, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d'accouplement inviolables à l'avant, sans ligne de raccordement, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, avec vanne de levage et de descente, système de stabilité du véhicule en marche.
*Roues et pneus :
385/55 R19,5", marque au choix du fabricant, jantes en acier, argent d'usine.
*Électricité :
24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, 2 prises inviolables à 7 broches et 1 prise à 15 broches à l'avant.
*Plancher :
Planches stratifiées d'environ 30 mm d'épaisseur, traverses avec inserts en forme deoméga, sur longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée pour les charges d'essieu de chariot élévateur jusqu'à 7 100 kg.
*Paroi avant / montants d'angle avant :
2 580 mm de haut, montants d'angle en acier, à l'intérieur en bas sur environ 140 mm de hauteur avec protection anti-collision en acier.
*Montants centraux :
3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une poche longue en bas.
3 paires de positions de montants.
*Barres d'insertion :
Barres d'insertion en V en aluminium.
*Paroi arrière / montants d'angle arrière :
Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour bâche avec barre ronde et tendeur de bâche.
Portes arrière, à deux vantaux avec 2 verrous à tourillons internes par vantail.
Godpszlcdgsfx Alcsud
*Bâche :
Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, tendeurs de bâche en acier inoxydable.
Inscription client "Bring" sur les bâches latérales et la porte arrière.
*Toit :
Toit coulissant, hayon arrière relevable, avec toit coulissant de l'arrière
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