Yale Erp 18 Atf d'occasion à vendre (14 209)

État: d'occasion, Année de construction: 1986, heures de fonctionnement: 11 994 h, hauteur de levage: 5 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, fabricant de moteurs: Volvo, longueur des fourches: 2 400 mm, Poids à vide : 38 600 kg Capacité de levage : 18 000 kg Hauteur de construction : 490 cm Ijdpfx Apownr N Tjyebc Veuillez contacter J.A.J. Jansen pour plus d'informations.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2025, Équipement: ABS, Dimensions et poids Longueur de référence extérieure env. 7.055 mm Largeur totale env. 2.500 mm Hauteur roulante en charge env. 1.285 mm Longueur du convoyeur à rouleaux env. 6.890 mm Empattement 5.240 mm Poids à vide complet env. 3.400 kg Poids total autorisé env. 18.000 kg Charge utile env. 14.600 kg Pour conteneurs de 5.000 à 7.000 mm de long selon DIN 30722. Châssis Construction du châssis en longerons I soudés en acier QSTE 4 verrouillages de conteneur et verrouillage du chariot supérieur commandés pneumatiquement. Protection latérale fermée selon RL 89/297/CEE (Pos. 2). Support de roue de secours version panier pour 2 roues de secours, kit de fixation pour 1 roue inclus. Boggie Boggie 1300 FM incluant couronne pivotante à billes 90/1300/22 (entretien réduit). Timons Timons 2600/1300/100/30 avec réglage en hauteur (ressort de traction avec tendeur). Timon avec œillet d’attelage DIN D=40 mm intérieur, D=110 mm extérieur, épaisseur 30 mm. Essieux 2 x 9 t essieux pour frein à disque 22,5, marque selon choix du fabricant. Diamètre du disque de frein env. 430 mm, Fixation des roues par centrage central selon DIN 74 361 Partie 3. Système de freinage Frein à air comprimé selon directives UE avec tête d’accouplement Duomatik Suspension pneumatique conventionnelle, EBS type 4S/3M, système de freinage électronique avec ROLL Stability, cylindre de ressort à membrane double sur l’essieu arrière, valve de déblocage pour déverrouillage séparé du frein de stationnement à ressort. Éclairage Installation électrique 24 V full LED selon RL 76/756/CEE avec feux multifonctions et éclairage de plaque intégré dans la traverse d’éclairage, marque selon choix du fabricant. 1 x connecteur 15 broches 6 feux de position latéraux LED clignotants 2 feux de gabarit LED avant blancs 2 feux de voie LED arrière montés séparément 1 feu de recul LED Roues/Pneus Pneumatiques de transport régional 4 x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Jantes acier ET 120, Écrous de roue non peints. Contrôle de la pression des pneus inclus Protection anti-encastrement Protection arrière en aluminium. Deux profils de protection Delta verticaux pour protéger l’arrière lors du chargement et du déchargement. Accessoires 4 garde-boue plastique semi-coque avant et arrière, garde-boue roue individuelle 4 bavettes anti-projection neutres 1 boîte à outils plastique verrouillable 1 cale de roue avec support 1 porte-plaque 1 panneau A pour le transport de déchets 1 porte-filet suspendu 2 guides de conteneur Peinture Couleur châssis : MB 7350 gris nova Chariot supérieur : MB 7350 gris nova Moyeux de roue : noir cataphorèse Jantes : RAL 9006 argent Marquage de contour arrière : rouge Marquage de contour latéral : blanc SSE fermée : RAL 7001 gris argent Traverses/éclairage : RAL 7001 gris argent Protection anti-encastrement : aluminium anodisé (argent) Crochets de verrouillage, guides de conteneur : jaune Documentation Protocole de mise en service et de freinage Manuel d’utilisation Ibodpfovzdw Djx Apysc Prescriptions d’entretien du fabricant des essieux Rapport DEKRA Protection latérale fermée Porte-filet suspendu, galvanisé Toutes informations sous réserve. Erreurs exceptées. Vente intermédiaire possible.

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 650 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, * RAK 18,0, remorque porte-conteneurs avec fonction de basculement arrière ----Freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de dégagement d’urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour ----Essieu : * Essieux BPW Eco Plus ----Suspension : * Suspension pneumatique (abaissement automatique lors du relâchement du frein) ----Tête d’attelage : * Tête d’attelage pneumatique abaissable, d’environ 2 100 mm de long, avec une douille d’attelage de 40 mm et réglage en hauteur par ressort de traction et verrou à came ----Éléments de montage généraux : * Boîte à outils en plastique – environ 858 x 500 x 500 mm – sur le côté droit * Garde-boue en plastique fermé, avant et arrière * Protection latérale fermée * Protection anti-encastrement arrière, fixée par vis * Coffre de rangement pour filets de conteneurs, en tôle perforée galvanisée, environ 1 000 x 500 x 500 mm * Panneau A pliable à l’arrière * Tampon de protection à l’arrière ----Électricité / Éclairage : * Système EBS multi-tension pour les véhicules tracteurs avec électricité 12 V et 24 V * Prise électrique à 15 pôles, 24 V * Système d’éclairage LED pour 12 V et 24 V * 2 feux de recul LED supplémentaires * Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ ----Adapté aux longueurs de conteneurs : * pour des conteneurs de 6 500 mm à 7 000 mm Ibjdsx Ipbmjpfx Apyjc ----Surface de roulement du conteneur / Plateforme de basculement : * Guidage des rouleaux à l’extérieur par une limite en acier plat avec une distance libre d’environ 2 180 mm, en combinaison avec 3 pièces de centrage de chaque côté pour le guidage du conteneur * À l’arrière, 2 roulements de rouleau enfoncés, reliés au cadre de basculement, sont installés pour la réception et la butée des rouleaux du conteneur, avec un dispositif de verrouillage actionné pneumatiquement pour empêcher le glissement dans le sens longitudinal * Le verrouillage à force des conteneurs à rouleaux s’effectue via une unité de serrage transversale pneumatique, intégrée à l’avant du cadre de basculement et actionnable de l’extérieur (commande à un seul côté) * Châssis intérieur avec cadre principal basculant vers l’arrière – système de basculement motorhydraulique à simple tube * Angle de basculement de 42° * Supports en caoutchouc entre le châssis et le cadre de basculement * Le chargement des conteneurs s’effectue par l’avant, châssis galvanisé à chaud ----Pneumatiques : * Simple pneumatique 385/55 R 22,5 ----Hauteur de chargement : * à vide, environ 1 270 mm ----Peinture : * Protection anti-encastrement et pièces de verrouillage peintes (sans couche de finition) * Essieu, réservoir d’air, essieux, couronne de pivotement et tête d’attelage peints dans une teinte noire * Galvanisation à chaud ----Informations : * pour le transport de conteneurs conformément à la norme DIN 30722, partie 1 * Véhicule neuf, non immatriculé, avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * disponible à partir de la semaine 15/2027 environ

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 830 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 995 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 18 ----Freins : * EBS-E (système de freinage électronique avec RSS) * Dispositif de déblocage d’urgence pour les cylindres de stockage à ressort * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux Gigant de 9 tonnes Ibedpfx Apox Ipbyeyec ----Suspension : * Suspension pneumatique avec maintien du niveau pendant le basculement ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur l’écran du camion via le signal EBS – sans montage côté camion – * Prise électrique à 15 pôles * Éclairage à LED avec protection en acier galvanisé * 2 feux de recul à LED ----Timon / Barre de traction : * Barre de traction avec timon de 50 mm (déplaçable de +77 mm et -33 mm à l’aide d’une plaque de décalage) ----Composants généraux : * Cric de levage avant * Protection anti-encastrement en acier galvanisé, pliable, pour le chargement de la bétonnière * Garde-boue individuel en plastique fermé * Plate-forme avant en grille métallique avec marche d’accès sur la barre de traction et poignées sur le devant ----Châssis : * Châssis en acier à grains fins ----Benne basculante : * Benne basculante en acier à 3 côtés avec parois latérales en aluminium, asymétriques – sans longeron central – à basculement par verrouillage central manuel, ainsi que rabattable à gauche avec ressort pour ridelles * Fond – en acier HBW 400 – à basculement par verrouillage automatique à 2 griffes * Plancher en tôle d’acier de 5 mm en acier HBW 450 ----Arrimage de la charge : * 4 points d’arrimage de 3 tonnes de chaque côté – encastrés et rabattables – intégrés dans le plancher en acier ----Bâche enroulable : * Bâche enroulable – gris anthracite, similaire à RAL 7038 * Tendeur de bâche à l’aide de tendeurs à cliquet latéraux et d’élastiques de tension avant et arrière ----Peinture : * Châssis, protection anti-encastrement, face avant et barre de traction galvanisés à chaud * Essieux, réservoir d’air, cric de levage, timon peints en noir * Peinture des ridelles dans une teinte RAL au choix (sans peinture spéciale ou métallisée), modifiable jusqu’à environ 6 semaines avant l’achèvement ----Informations : * Structure renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, y compris le certificat d’arrimage de la charge jusqu’à 19 tonnes. * Véhicule neuf, sans première immatriculation, avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires sous réserve * Photos d’illustration (les photos du véhicule peuvent différer en raison d’équipements optionnels) ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 331, poids à vide: 2 700 kg, poids maximal de charge: 15 300 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2012, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r 22,5, couleur: noir, Équipement: ABS, * Frein à disque * EBS (Système de freinage électronique) Iedpfemcchuex Apysbc * Essieux BPW * Dispositif de levage et d’abaissement Sous réserve d’erreurs

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 434, poids à vide: 5 810 kg, poids maximal de charge: 12 190 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2010, longueur de l'espace de chargement: 7 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, volume de l'espace de chargement: 53 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 r22,5, empattement: 1 480 mm, couleur: blanc, Équipement: ABS, * EBS (système de freinage électronique) * Freins à disque * Portes latérales à gauche * Possibilité de chargement traversant Isdpfjlu D Nbsx Apyebc * Essieux DC * Dispositif de levage et d'abaissement Sous réserve d’erreurs

État: d'occasion, poids maximal de charge: 24 490 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 990 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, Kögel Planenauflieger Mega Liner S 18 Edscha, toit relevable hydraulique, couleur : blanc-noir, 2 essieux 2 essieux Charge utile : 24 490 kg Pneumatiques : 445/45 R 19,5 Essieux SAF Toit coulissant Edscha Rideaux coulissants Toit relevable hydraulique avec une levée totale de 500 mm Plancher : Plancher en panneaux hydrofuges de 30 mm d’épaisseur, chants entièrement étanchéifiés, collage surfacique étanche entre le châssis et le panneau de plancher avec une colle haute performance durablement élastique. Résistance selon EN 283, charge maximale au sol jusqu’à 7 000 kg par essieu de chariot élévateur. Finition premium avec protection de surface. Accessoires : Coins d’appui arrière en acier sous forme de caisson trapézoïdal Delta, bande antichoc en caoutchouc à l’arrière sur le cadre, butées de palettes soudées sur les rails latéraux (env. 20 mm de hauteur, gauche et droite). Paroi frontale en acier continue, avec montants d’angles renforcés, paroi intérieure renforcée par panneau multiplis. Surface de chargement : 13 620 x 2 480 x 3 000 mm Hauteur de sellette à vide : 975 mm Châssis extérieur Multilock permettant une sécurisation universelle de la charge tous les 100 mm Ibodpfxsz Hd Dbo Apysc Échelle coulissante arrière Feux de gabarit latéraux LED 1 feu antibrouillard arrière 1 feu de recul 10 ans de garantie constructeur Krone contre la corrosion perforante Description détaillée de la conception de la semi-remorque disponible sur demande. Sécurisation de chargement certifiée (EN 12642 XL)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 11 220 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2015, longueur de l'espace de chargement: 6 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 470 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, * Numéro de véhicule : P19158 M WhatsApp : assistance basée sur l'IA, redirection vers la personne de contact compétente dans votre langue. * 2 essieux * Suspension pneumatique complète * Groupe frigorifique Frigoblock HK23 * Refroidissement en marche/électrique * ABS * Système de levage et d'abaissement * EBS * Hayon élévateur BÄR 2000 kg * Freins à disque Iedpfx Aoyndfxepyebc * Essieux BPW * Porte à rideau * Pneus – essieu 1 : 385/65R22,5 * Pneus – essieu 2 : 385/65R22,5 * Dimensions intérieures L : 6,45 m, l : 2,50 m, H : 2,47 m Vente d'un véhicule d'occasion dans son état actuel, uniquement à des entreprises ou pour l'exportation. Vente sous exclusion de toute garantie pour les défauts matériels (§ 444 BGB). Aucune garantie ou responsabilité. Toute réclamation ultérieure est exclue. Une inspection et un essai routier avant l'achat sont fortement recommandés. Aucune garantie concernant le fonctionnement des équipements/options spéciales. Les logos/inscriptions publicitaires éventuellement retouchés sur les photos. Erreurs, fautes de frappe et vente sous réserve. Nous vous conseillons volontiers en allemand, anglais, grec, russe, croate, italien, espagnol, français, turc, roumain et arabe (?????). Cordialement.

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 975 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, longueur totale: 4 488 mm, largeur totale: 1 913 mm, hauteur totale: 2 150 mm, Année de construction: 2026, Humbaur HT 25 31 18 avec bâche et arceaux LH1500 et rehausse en treillis d'acier de 620 mm Description : Tout ce dont le professionnel a besoin : Une remorque robuste avec un châssis et un train d'atterrissage entièrement galvanisés à chaud. Tous les composants importants, tels que les longerons ou la protection anti-encastrement, sont également protégés contre la corrosion et la barre de traction peut être facilement remplacée en cas de dommage au cours d'une utilisation intensive. Les anneaux d'arrimage encastrés fixent la cargaison. Chacun d'eux supporte une force de traction allant jusqu'à 400 kg, ce qui a été vérifié par Dekra. Les parois latérales robustes sont en aluminium anodisé avec des fermetures encastrées et, comme les écoinçons galvanisés à chaud, elles sont entièrement amovibles. Caractéristiques techniques : * Barre de traction rallongée * Type de remorque : à deux essieux * Type de construction : aluminium * Poids : 525 kg * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 2500 kg * Charge utile : 1975 kg * Longueur intérieure : 3100 mm * Longueur totale : 4488 mm * Largeur intérieure : 1850 mm * Largeur totale : 1913 mm * Hauteur intérieure : 350 mm, avec bâche 1850 mm ou avec rehausse en treillis d'acier 970 mm * Hauteur totale : 1110 mm, avec bâche 2610 mm * Hauteur de chargement : 735 mm * Pneus : 15 pouces Équipement de série : Barre de traction en V, galvanisée à chaud par immersion Ibjdpfezphqtex Apyjc * Prise à 13 pôles et feu de recul * Plancher de 18 mm d'épaisseur * Parois latérales en aluminium anodisé avec fermetures encastrées, entièrement amovibles * Anneaux d'arrimage intégrés dans le profil extérieur en V, force de traction de 400 kg par anneau, vérifié par Dekra * Roue de support

État: d'occasion, poids à vide: 3 000 kg, poids maximal de charge: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, longueur totale: 9 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, état des pneus: 30 pourcentage, garde au sol: 1 200 mm, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, Freins à disque Bpw, remorque porte-caisses amovibles de 7,15 et 7,45 mètres, timon extensible, remorque Krone de 2001 également disponible au prix de 2 500 € + TVA. Isdpfx Aezpw I Ispysbc

État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 910 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2012, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 050 mm, volume de l'espace de chargement: 56 m³, Équipement: ABS, * 7024 - Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone * ABS, EBS, essieux SAF, suspension pneumatique (montée et descente), freins à tambour, pneus jumelés, timon réglable en longueur - incliné, attelage 40 mm * Toit coulissant, barres de fixation pour les supports de vitres sur la plateforme de chargement, anneaux d’arrimage, butée de palette à gauche et à droite, bâche enroulable à l’arrière, paroi latérale en aluminium de 65 cm à l’arrière Ibedpfxjyg Ukpe Apyjc * Pneus, essieu 1 : 235/75R17,5 (6 / 8 / 7 / 9 mm) * Pneus, essieu 2 : 235/75R17,5 (4 / 5 / 4 / 4 mm) ----Notre adresse e-mail :     Notre service pour vous :       - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières       - Transport / livraison dans toute l’Union européenne       - Déclaration en douane des véhicules à destination de pays tiers WhatsApp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 530 kg, poids maximal de charge: 1 270 kg, poids total: 1 800 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 800 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 660 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 mm, dimension des pneus: 195/ 50 R13C, Année de construction: 2026, RABAIS D’OCTOBRE / DÉJÀ RÉDUIT ! AVEC NOUS, VOUS BÉNÉFICIEZ D’UN SUPPLÉMENT DE 5 % Dimensions totales : 517 x 189 x 72 cm Plancher : plancher sérigraphié Ridelles : aluminium Anneaux d’arrimage : 8 anneaux d’arrimage à l’intérieur du cadre extérieur en acier, 8 anneaux d’arrimage sous le plan de chargement Particularités : plan de chargement inclinable, toutes les ridelles rabattables/amovibles, renforts d’angle emboîtés, traverse de timon Iodpsyhp R Hsfx Apysbc

État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 350 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2005, Équipement: ABS, hayon élévateur, ATTENTION : Système de refroidissement hors service ! Équipement : * Caisson Schmitz avec parois isolantes, Ijdpoz Iig Defx Apyebc * Plateau élévateur MBB de 1 500 kg, * Suspension pneumatique, * Essieux SAF, * ABS, * Freins à disque, * Dimensions des pneus : 385/65R22,5. Divers : * Première immatriculation en Allemagne, * Premier propriétaire, * Charge utile : 12 390 kg, * Poids total autorisé : 18 000 kg * Attention : « Système de refroidissement hors service ». Depuis 1972, votre partenaire fiable pour tout ce qui concerne les voitures et les véhicules utilitaires à Achim (28832), près de la jonction autoroutière de Brême. Le centre de véhicules utilitaires Behnke propose en permanence environ 200 véhicules dans les domaines des fourgons, des véhicules utilitaires et des engins de construction ! Nous vous proposons en permanence des solutions de financement intéressantes à des conditions spéciales avantageuses. Si vous le souhaitez, nous vous établirons volontiers une offre personnalisée ! La reprise de votre véhicule utilitaire est possible. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouveau contrôle technique. La livraison de votre « nouveau » véhicule utilitaire est possible grâce à nos partenaires externes, moyennant un supplément. Les informations contenues dans les annonces, sur Internet, les étiquettes de prix et les images sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe ou de transmission de données. L’équipement mentionné doit éventuellement être vérifié séparément. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 526 h, = Options et accessoires supplémentaires = - Lame niveleuse - Système de changement rapide - Godet standard = Remarques = châssis réglable = Informations complémentaires = Type de propulsion : chenilles Poids à vide : 1 977 kg Ijdpoz Iqcysfx Apyjbc Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Geert Geuens.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2014, PBV: 18.000 kg Ibjdpez A E Rhsfx Apyoc

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 880 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 01/2002, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 440 mm, volume de l'espace de chargement: 46 m³, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Numéro interne : 3593 ----WhatsApp : ----Remorque Wiese TA 18-CS à plateau et bâche, bâche coulissante, toit coulissant Edscha, charge utile : 13 880 kg. ----Pneus : 385/65R22,5, état des pneus : 40 / 40 %, ABS, essieux BPW. ----  * Nous vendons exclusivement sous réserve de nos conditions générales de vente. Ibjdpfx Apoz Hzqxsyjc * Nous ne sommes pas responsables des erreurs dans la description du véhicule. * Le véhicule peut être recouvert et/ou marqué avec des publicités. * Nous vendons des pièces de rechange d’occasion pour DB et MAN, par exemple des moteurs, des transmissions, des essieux, des cabines et des superstructures. Grues, dispositifs à crochet, etc. Pour plus d’informations, veuillez nous contacter par téléphone ou en utilisant les coordonnées suivantes :

État: d'occasion, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 2 060 h, capacité de charge: 1 800 kg, hauteur de levage: 4 350 mm, type de carburant: gaz, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 120 mm, état des pneus: 40 pourcentage, couleur: autre, Équipements supplémentaires : Glissière latérale, équipements spéciaux : 3ème distributeur, protection de toit, pare-brise, levée libre complète. Iedpfoz H Ag Uox Apysbc

État: d'occasion, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 470 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, n° en série : 12469 SEMIRREMORQUE FRIGORIFIQUE SCHMITZ à 2 essieux SKO 18 / LZG CITY / TRIDEC / SLX i 300 / PAROI SÉPARATRICE / PORTE À RIDEAU Fabricant : SCHMITZ Première immatriculation : 06.2020 Dimensions : 13 470 x 2 500 x 2 350 Volume : 79 m³ Poids total autorisé : 29 000 kg Poids à vide : 8 590 kg Iodpez H Dzmsfx Apysbc Charge sur la sellette : 11 000 kg Suspension pneumatique, levage/abaissement Freins à disque ABS EBS Fabricant des essieux : SAF à disque Essieu relevable Essieu directeur Direction forcée Groupe frigorifique : TK SLXi300 Heures de fonctionnement : 1721 / 16 300 Paroi séparatrice Peinture de la superstructure : blanche Peinture du châssis : galvanisé Pneus : 4 État des pneus : 7 / 8 / 9 / 10 mm Pneus arrière : 385 / 65 R 22,5 THERMOKING SLXi300 Uniquement 1 721 heures diesel et 16 300 heures électriques. À l’arrière, PORTE À RIDEAU ISOLÉE DIRECTION FORCÉE TRIDEC LARGEUR DE CHARGE FP 45 Disque SAF 430 mm PAROI SÉPARATRICE d’origine Schmitz Plancher de 5 500 kg ESSIEU RELEVABLE sur l’essieu n° 1 Uniquement 199 000 km au compteur Toutes les informations sont données à titre indicatif, sous réserve de vente. Si vous avez des questions concernant ce véhicule ou d’autres, n’hésitez pas à nous contacter.

État: d'occasion, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 470 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, n° 12469 SEMIRREMORQUE FRIGORIFIQUE SCHMITZ à 2 essieux SKO 18 / LZG CITY / TRIDEC / SLX i 300 / PAROI SÉPARATRICE / PORTE ENROULABLE Fabricant : SCHMITZ Première mise en circulation : 06.2020 Dimensions : 13470 x 2500 x 2350 Volume : 79 m³ Poids total autorisé : 29000 kg Poids à vide : 8590 kg Charge sur la sellette : 11000 kg Suspension pneumatique, levage/abaissement Freins à disque ABS Isdsz H Dztopfx Apysbc EBS Fabricant des essieux : SAF, disque Essieu relevable Essieu directeur Direction à crémaillère Groupe frigorifique : TK SLXi300 Heures de fonctionnement : 1721 h diesel / 16300 h électrique Paroi séparatrice Peinture de la caisse : blanc Peinture du châssis : galvanisé Nombre de pneus : 4 État des pneus : 7/8/9/10 mm Pneus arrière : 385 / 65 R 22,5 THERMOKING SLXi300 1721 heures de fonctionnement au diesel et 16300 heures au électrique Porte enroulable ISOLÉE à l'arrière DIRECTION À CRÉMAILLÈRE TRIDEC LARGEUR DES MARGEURS FP 45 Disque SAF 430 mm PAROI SÉPARATRICE d'origine Schmitz Plancher : 5500 kg ESSIEU RELEVABLE sur l'essieu 1 Seulement 199000 km au compteur Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve de vente. Si vous avez des questions concernant ce véhicule ou d'autres, n'hésitez pas à nous contacter. Si vous avez des questions concernant cette ou une autre remorque/véhicule, veuillez nous appeler.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2009, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, Année de construction: 2009, Équipement: ABS,

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 08/2021, longueur totale: 9 760 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22.5, empattement: 7 000 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires = - EBS = Informations complémentaires = Configuration des essieux Iodpfsz Hk Efex Apyobc Dimension des pneumatiques : 385/55R22.5 Marque des essieux : SAF Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maxi essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maxi essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 3 150 kg Charge utile : 15 850 kg PTAC : 19 000 kg Identification Immatriculation : 64-WZ-SN

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 590 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2010, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, longueur totale: 9 140 mm, largeur totale: 2 440 mm, hauteur totale: 1 300 mm, Équipement: ABS, * 2 remorques Schmitz AFW 18 BDF en parfait état – entièrement galvanisées – contrôle technique valide jusqu’au 01/2027. Ibodpfoz Ed A Usx Apyoc * Timon relevé avec attelage de 40 mm – suspension pneumatique – essieux SAF – freins à disque – pneumatiques : 315 / 65 R 22,5, en parfait état. * Longueur totale : 9 140 mm – largeur : 2 440 mm – hauteur : 1 300 mm. * Poids total autorisé : 18 000 kg – poids à vide : 3 410 kg – charge utile : 14 590 kg. * Remorque n° 1 : mise en service le 12/2007 et remorque n° 2 : mise en service le 06/2010. * Véhicules allemands – cartes grises allemandes – disponibles immédiatement. * Pour une visite, veuillez prendre rendez-vous. * Contact : M. Andreas Vogel. * Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contractuelles. * Elles ne constituent pas une garantie des caractéristiques. * Le vendeur n’est pas responsable des erreurs de saisie ou de transmission de données. * Modifications, erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 060 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2013, Année de construction: 2013, Numéro de véhicule interne : G400268 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) * Numéro de véhicule : G400268_no_online Véhicule* Fabricant : Schmitz * Type : Remorque Gotha APR 18 pour matériaux de construction Isdpfx Apoz Emu Tjyobc * Type de véhicule : Remorque à plateau * Première immatriculation : * Année de fabrication : 2013 Châssis* Essieux : 2 * Empattement : 5 100 mm * Suspension : pneumatique/pneumatique Poids et dimensions* Poids total autorisé : 18 000 kg * Poids à vide : 3 940 kg * Charge utile : 14 060 kg Superstructure* Type de superstructure : Plateau * Année de fabrication de la superstructure : 2013 * Dimensions de la superstructure : 7 150 × 2 500 × 1 000 mm * Volume de chargement : 17,88 m³ Sous réserve d’erreurs et d’omissions. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2022, longueur de l'espace de chargement: 9 395 mm, largeur totale: 2 480 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Châssis interchangeable 2 essieux KRONE, Type : AZW 18 eL3B9, année : 10 / 2022 > Offre sans engagement et sous réserve de vente préalable > Poids total : 18 000 kg > État technique prêt à l'emploi, avec traces d'utilisation normales comme indiqué sur les photos > Structure / châssis : Couleur RAL 9005 / noir Ibjdpsz A Rl Rsfx Apysc > Pour carrosseries BDF 7.45 avec hauteur de pose de 1 020 à 1 320 mm > Hauteur de conduite à vide : 1 080 mm > Pneumatiques : 4 x 445/45 R19,5, bon état > Essieux : Marque BPW > Système de freinage : EBS 4S/3M > Timon : longueur réglable (12 x 50 mm) de 1 800 à 2 400 mm avec œillet de traction de 40 mm > Contrôle technique et inspection de sécurité actuels / - NEUF > Raccords pneumatiques : ROUGE / JAUNE > Raccords électriques : ABS et 1 x 15 broches > Protection anti-encastrement arrière supplémentaire galvanisée > Disponible immédiatement, plusieurs exemplaires en stock > Prix départ site D-59269 Beckum

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2011, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : WK0A0001800144945 Poids à vide : 2 700 kg Prochain contrôle technique allemand à effectuer Essieux BPW Eco Plus avec freins à disque Iedpfxez Ew Dxj Apyobc Pneumatiques : 385/65 R 22,5 Support pour roue de secours, SANS roue de secours Modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente est déterminante. Notre offre comprend généralement une nouvelle expertise TÜV. Si une nouvelle expertise TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.