Zettelmeyer Autre d'occasion à vendre (16 943)

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: PA1037, Adapté aux pelles mécaniques de 6 à 11 tonnes, burin, plaque de fixation, débit d’huile de 50 à 90 l/min, pression de service de 119 à 147 bars. Knjdpei Rimgofx Ab Nec PA1037 Notre offre ne comprend généralement pas de nouvelle inspection technique (TÜV). Si une nouvelle inspection technique est souhaitée, nous vous proposerons volontiers un devis de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être équipé d’une signalétique publicitaire et/ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons vous proposer un financement ou une offre de location pour cet article. N’hésitez pas à nous contacter !

État: nouveau, Année de construction: 2023, Générateur à commande automatique, série de moteurs : QSB6.7, fabricant : Cummins, modèle de moteur : QSB6.7-G15, commande du générateur : PCC 1.1, fabricant du générateur : Stamford, puissance électrique en PRP : 200 kVA / PRP, courant à pleine charge : 278 (0,8 pF) A / 100 % de charge en PRP, tension nominale : 400 V (triphasé), fréquence : 50 Hz / 1500 tr/min, panneau de commande : mode de fonctionnement automatique, système de démarrage : 24 V courant continu, carburant : diesel, capacité et type du réservoir de carburant : 400 l, dimensions de l’ensemble (L x l x H) : 4300 x 1500 x 2350, poids de l’ensemble : 2860 kg. Notre offre ne comprend généralement pas de nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une proposition de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicités et/ou arborer des inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Knodpfx Aox Iyxiob Nsc Nous serons heureux de vous proposer un financement ou une offre de location pour cet article. N’hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, Kit de signalisation de barrière avec rampes Kjdpfx Absx Nt Ute Nonc

Année de construction: 2019, État: d'occasion,

État: d'occasion, kilométrage: 266 810 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 11/2013, poids total: 15 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 3 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, * Pare-soleil * ABS * Régulateur de vitesse * Vitres électriques * Rétroviseurs réglables électriquement * Rétroviseurs chauffants * Feux de brouillard * Lunette arrière * 3ème siège * Blocage de différentiel essieu avant * Blocage de différentiel essieu arrière * Boîte de transfert * Pare-chocs en acier Ksdszpcbaopfx Ab Nenc * Gyrophare orange * Prise d'air supérieure * Échappement derrière la cabine * Attelage * Raccord pneumatique à 2 conduites * Raccord hydraulique pour remorque * Véhicule municipal * Radio * Caméra de recul * Aide au démarrage en côte * Pare-brise chauffant * Entretien régulier (carnet d'entretien disponible) * Siège conducteur pneumatique * Programme de conduite tout-terrain * Chaînes à neige * 12 vitesses * Suspension : ressorts à lames et suspension pneumatique * Charge utile : 7420 * Frein de stationnement : frein moteur ----Superstructure spéciale : Grue : Palfinger PC 2700 B, capacité de levage maximale 2 t, pliable, extension hydraulique triple, commande à droite/à gauche. Diagramme de charge : capacité de levage à 1,5 m - 1,7 t, 2,7 m - 0,95 t, 3,8 m - 0,66 t, 5 m - 0,5 t ----Superstructure : Meiller, 3 côtés en acier, paroi avant surélevée, ridelles latérales à ressort à gauche et à droite, points d'arrimage.----Plaque de fixation pour lame de déneigement (amovible) avec raccordements hydrauliques et électriques, projecteurs supplémentaires, raccordements hydrauliques supplémentaires à droite. Le véhicule a été entretenu régulièrement (carnet d'entretien disponible), dernière révision effectuée en 11/2024 à 237 000 km ! Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF CONCERNANT L'ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir mentions légales) constituent la base de tous les contrats d'achat, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente.

État: d'occasion, kilométrage: 19 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 05/2000, poids total: 7 495 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, largeur de l’espace de chargement: 2 290 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 870 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, Année de construction: 2000, longueur totale: 6 430 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 2 960 mm, nombre de sièges: 9, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, 1ère main. Petit camion de pompiers volontaires, prêt à être utilisé dans la caserne jusqu'à la livraison du nouveau véhicule en été 2026. Kilométrage total d'origine d'un peu moins de 19 000 km. Contrôle technique du 01.09.2026 effectué avec succès et validation immédiate. Valable jusqu'au 09/2027. Dernière révision à 18 138 km, "sans défaut constaté". Révisions effectuées uniquement dans l'atelier agréé Iveco/Fiat sur place, et cela a été fait de manière constante jusqu'à présent. 9 places assises. Chauffage stationnaire WEBASTO AirTop 32 S. Camion de pompiers LF 8/6 avec superstructure MAGIRUS datant de 2000. Réservoir d'eau de 600 litres. Kodpfx Abozpgpho Nenc Avec chauffage de réservoir. Pompe arrière FP 8/8 avec 118 heures de fonctionnement. Mât d'éclairage entre la superstructure et la cabine. Alimentation 24 volts et air comprimé au niveau du marchepied côté conducteur. Moteur Iveco, 4 cylindres en ligne, moteur diesel de 3 908 cm³, Euro 2. Il démarre et fonctionne parfaitement. Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports. Blocage du différentiel sur l'essieu arrière. Vitesse maximale de 86 km/h, selon les documents. Châssis de camion robuste avec suspension à ressorts à lames. Direction assistée. ABS et ASR. Radio. Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique. Poids à vide, selon les documents : 5 035 kg. Poids total autorisé : 7 495 kg. Dimensions totales du véhicule : Longueur : 6 430 mm / Largeur 2 400 mm / Hauteur 2 960 mm. La superstructure du compartiment mesure environ 2,87 m de long / 2,29 m de large / 1,60 m de haut. Toit accessible avec une grande boîte à outils à gauche. Le couvercle de la boîte s'ouvre facilement grâce à des ressorts à gaz. Attelage interchangeable avec une capacité de remorquage de 2 000 kg (freinée) ou 1 500 kg (non freinée) (boule et timon). Pneumatiques : MICHELIN avec symbole de flocon de neige, DOT 2020. Taille : 205/75R17,5. État : 6 pneus en très bon état. Batteries : 2 nouvelles batteries en 2025. Préparation pour radio numérique. Le système d'alerte sonore et visuelle avec phares avant est fonctionnel. La sirène Martin a été retirée et n'est plus présente. Le camion de pompiers présente de légères traces d'usure et est globalement bien entretenu. Le véhicule nous a été remis en état de fonctionnement après sa mise hors service. L'Iveco avec la superstructure MAGIRUS-Weisweil est immédiatement disponible. Les manuels d'instructions avec schémas électriques et certains documents sont inclus. Le carnet d'entretien n'a été rempli qu'au début, mais tous les documents originaux importants d'Iveco sont disponibles. Il y a 2 clés de véhicule Iveco d'origine, qui fonctionnent facilement et de manière uniforme dans les 4 portes ainsi que dans le contacteur d'allumage. Les verrous et les trappes du compartiment sont tous faciles à ouvrir. L'Iveco a récemment reçu quelques pièces neuves. Selon le maire, ce véhicule n'a jamais été impliqué dans un accident. Le véhicule est expressément proposé ici comme un "véhicule d'intervention". Si le véhicule n'est plus utilisé comme véhicule d'intervention à l'avenir, les signaux spéciaux devront être complètement démontés et tous les marquages du véhicule devront être retirés. Cette offre s'adresse uniquement aux commerçants et aux travailleurs indépendants de toutes sortes, ainsi qu'aux autorités et aux services d'urgence de toutes sortes. La vente à des particuliers est exclue. La vente intermédiaire et les erreurs restent réservées à tout mome

État: d'occasion, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 02/2020, poids total: 21 490 kg, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 490 kg, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, garantie pour véhicule d'occasion, phares supplémentaires, système de navigation, * A1W Blocage du différentiel, essieu avant * AZ5 Rapport de transmission de l’essieu, I = 6,527 * B5B Frein de remorque, 2 conducteurs * C7H Dispositif de protection, latéral * CA4 Fixations arrière * CP3 Plaque de montage avant DIN76060, type B, taille 3 * D6F Climatisation * D6N Chauffage auxiliaire à eau chaude, cabine et moteur * DB5 Siège passager, double * DF3 Siège à suspension pneumatique avec chauffage, conducteur * DG1 Interrupteur supplémentaire de commande, à gauche * DH3 Support, universel, pour unité de commande * E40 Prise pour remorque ABS 24V, 7 pôles / 5 broches * E42 Prise pour remorque 12V, 13 pôles * E45 Prise avant 24V, 7 pôles * E6Z Avertisseur de marche arrière * ED2 Prises de courant permanentes 12V (C3), 12V et 24V, centre * ED6 Prise de bord 24V/25A dans la cabine, avec signal C3 * EF3 Caméra de recul * EL4 Générateur 28 V / 150 A * EM5 Moniteur pour système de caméra * EV3 Alimentation électrique 24V, commutable, dans le toit Knsdsznvu Depfx Ab Nec * F5L Pare-soleil extérieur, transparent * F6B Pare-brise, clair, chauffant * G34 EasyDrive (Transmission hydrostatique) (SN) * G48 Boîte de vitesses automatique (EAS) * G97 Plaque de protection de la boîte de vitesses * H43 Cylindre de basculement * H58 Conduite de pression arrière, pour 2e circuit hydraulique * H59 Conduite de retour séparée, arrière * HE1 Hydraulique pour dispositif de basculement * HE3 Attelage de basculement pour remorque, simple effet, arrière * HN3 Installation hydraulique, 2 circuits, double section, proportionnelle, pour chasse-neige * IB1 Série de châssis porte-outils * II2 Étage de compactage (4-5) 10 UG1 300/400 court * IQ5 Étage de compactage (7-8) 12 Châssis LL * J48 Lampe d’avertissement pour vérin télescopique * J5S Radio avec port USB et Bluetooth * J9O Pré-équipement pour centre de données embarqué 6 (carte FB) * K3T Réservoir AdBlue 25 l * L3C Projecteur de travail, paroi arrière de la cabine, en haut * L59 Trépied, gauche et droite pour balise à 360° * L60 Éclairage d’entrée dans la zone d’accès * LL8 Projecteur supplémentaire, réglable en hauteur, montant A * M5C Version moteur Euro VI, D * M5V Frein moteur haute performance * MN7 MOTEUR OM934, R4, 5,1 L, 140 KW (190 CH), 750 NM * N08 Prise de force moteur incluant la prise de force avant * P01 Système de changement rapide pour benne * P60 Sous-châssis pour benne * PB6 Benne, dimensions intérieures 2385 x 2075 x 400 * Q94 Attelage de remorque, timon grand modèle, anneau, boulon 38,5 * RT2 Jantes à profil bas 11x20 * SC4 Bande d’avertissement rouge/blanc, rétro-réfléchissante * TA2 Variante de poids 7,49 T (4,4/4,8) * VH3 Identification, homologation LoF, camion/tracteur agricole * WJ1 Variante de poids suppl. 11,0 t (5,5/6,0) Autres : * Reprise et achat de véhicules et de machines possibles. * Prix de vente hors transport et livraison. * Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression et d’écriture. * Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent varier. Le prix est valable pour l’état actuel. * Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 1 979 km, puissance: 20 kW (27,19 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: électrique, couleur: jaune, poids total: 3 238 kg, poids à vide: 2 380 kg, poids maximal de charge: 2 000 kg, première immatriculation: 12/2013, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 1 979 h, longueur totale: 3 930 mm, cabine conducteur: autre, hauteur de construction: 2 400 mm, carburant: électricité, Kilométrage : 30 467 km Le tracteur industriel Linde W20 Tractive, équipé d'une batterie de 2021, est un véhicule de transport industriel d'occasion, performant, doté d'une technologie de propulsion électrique. Depuis sa première mise en circulation le 11/12/2013, ce véhicule totalise un kilométrage de 1 979 km ainsi qu’un nombre identique d’heures de service. Avec une capacité de charge maximale de 2 878 kg, ce tracteur est parfaitement adapté à une utilisation en agriculture, en professions libérales ainsi que pour les petites et grandes entreprises. Le véhicule est peint dans une couleur jaune remarquable et n’a été utilisé que par un seul propriétaire, ce qui accentue son état d’occasion. Parmi les prestations pratiques pouvant être envisagées lors de l’achat figurent diverses options de chargement ainsi qu’un service d’immatriculation. Une livraison à travers l’Allemagne est bien entendu possible moyennant des frais supplémentaires. Vente exclusivement réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur et de vente préalable. Knjdpfjv Dnansx Ab Nec

État: d'occasion, kilométrage: 155 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 02/2020, poids total: 2 800 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, longueur totale: 5 370 mm, largeur totale: 1 928 mm, hauteur totale: 1 910 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Numéro de véhicule interne : 92982A Le véhicule se trouve sur notre site à Brilon, Möhnestraße 54, 59929. Découvrez le Mercedes-Benz Vito 114 CDI. Votre partenaire fiable pour le transport et la mobilité ! Ce véhicule d'occasion vous séduira par son historique sans accident et sa couleur extérieure attrayante, BLANC ARCTIQUE. * Climatisation régulée (Tempmatik) : Profitez d'un climat agréable à l'intérieur du véhicule en toutes circonstances. * Aide au démarrage en côte : Facilite les démarrages en pente. * Assistant de stationnement actif : Garez-vous sans effort, même dans des espaces réduits. * Attention Assist (capteur de détection de fatigue) : Sécurité grâce à la surveillance de votre conduite. * Gestion des pannes : Conduisez en toute sérénité grâce à une assistance complète. * Assistant de maintien de trajectoire en cas de vent latéral : Stabilité et sécurité dans des conditions météorologiques changeantes. * Direction assistée : Pour une conduite confortable et précise. * Système Start/Stop : Consommation de carburant plus efficace et émissions réduites. * Pack BlueEFFICIENCY : Technologie respectueuse de l'environnement pour une conduite durable. * Volant multifonction avec ordinateur de bord : Contrôle et confort maximum pendant la conduite. Le Mercedes-Benz Vito est le choix idéal pour ceux qui accordent de l'importance à la qualité, à la sécurité et au confort. Saisissez cette opportunité et convainquez-vous par vous-même de ce véhicule exceptionnel ! Équipements et options * MX0 Pack BlueEFFICIENCY Extérieur * Type de transmission : propulsion arrière * ZM0 Version : fourgon * Rétroviseurs extérieurs asphériques, des deux côtés * F68 Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, des deux côtés * Rails de fixation pour galerie de toit * Troisième feu stop * Pare-brise avec antenne intégrée * Générateur 150 A * GE1 Boîte de vitesses 6 rapports - TSG (Eco Gear) * W50 Porte arrière sans vitrage (angle d'ouverture 180 degrés) * ZM0 Carrosserie/aménagement : fourgon standard * Carrosserie/aménagement : version extra-longue * KB6 Réservoir de carburant : réservoir principal 57 litres * L16 Phares antibrouillard * Feu antibrouillard arrière * RR6 Support de roue de secours sous la partie arrière du châssis, incluant un cric * Porte coulissante, compartiment de chargement/passagers, côté droit * RS3 Jantes en acier 6,5x16 * Feux de jour Intérieur * Affichage de la température extérieure * Poignée de maintien pour le passager avant * Revêtement de sol : compartiment passagers, TPO * Lève-vitres électriques avant * Porte-gobelets arrière * Porte-gobelets avant * T75 Poignées de maintien sur le montant A * HH9 Climatisation régulée (Tempmatik) Knjdpsx Alz Nofx Ab Nsc * LC4 Éclairage d'ambiance dans le compartiment passagers/de chargement * LC2 Lampe d'éclairage du compartiment de chargement, LED * D50 Cloison du compartiment de chargement, intégrale * VY2 Garnissage de siège/sellerie : tissu * S23 Sièges dans la cabine : siège passager avant, siège double * SB1 Sièges dans la cabine : siège conducteur, siège confort * SE5 Sièges dans la cabine : siège conducteur avec support lombaire * Garnissage des montants de fenêtre * V30 Garnissage dans le compartiment de chargement/passagers : panneaux de fibres durs, mi-hauteur * Rails d'arrimage dans le compartiment de chargement - paroi latérale au niveau du cadre du toit Multimédia * EN6 Système audio Audio 10 (radio avec lecteur CD) * JH3 Module de communication (LTE) pour les services numé

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: FT(23-0080-01), kilométrage: 950 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, poids total: 7 000 kg, dimension des pneus: 265/70r19,5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 175 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2023, poids en ordre de marche: 10 500 kg, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, hydraulique, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, pneus hiver, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, transmission intégrale, verrouillage centralisé, VÉHICULE NEUF avec première immatriculation le 05.01.2026 ! *EXTENSION DE GARANTIE possible, portant la garantie à 5 ans à compter de la première immatriculation ! Ksdpfezt Nunsx Ab Nsnc Châssis avec cabine double Couleur : Rouge feu, similaire au RAL 3000 En plus de l'équipement de série complet, les options suivantes sont installées : Protection du carter d'huile Boîte de transfert, rapport i 2,15 Préparation pour prise de force auxiliaire Blocage de différentiel longitudinal Blocage de différentiel de l'essieu avant Préparation pour treuil Siège confort pour passager avec accoudoir et support lombaire, réglable en hauteur, inclinaison et sens longitudinal, à suspension hydraulique Siège confort pour conducteur avec accoudoir et support lombaire, réglable en hauteur, inclinaison et sens longitudinal, à suspension hydraulique Module d'extension + CAN Open Préparation pour système télématique (boîtier télématique) Clé de véhicule supplémentaire, avec télécommande Rétroviseurs, largeur de la carrosserie 2200 mm, catégorie IV, avec grand rétroviseur à grand angle Préparation pour plaque de montage de lame de chasse-neige Signal sonore d'avertissement lors de la marche arrière, non désactivable Rangement sur le toit au-dessus du pare-brise Radio HI-Connect avec kit mains libres Bluetooth et volant multifonction, compatible avec Apple Car Play et Android Auto Régulateur de vitesse (Cruise Control) Préparation pour tachygraphe numérique CE 4.0 Pare-brise chauffant (Daily : dans la zone du support d'essuie-glace) Boîtier de rangement central avec prise de chargement USB Limiteur de vitesse supplémentaire Adaptation du tuyau d'échappement pour les passages à gué Roue de secours, dimension correspondant à l'équipement des pneus du châssis Contrôle du frein à main pour le démarrage à distance *EN OPTION : *Superstructures disponibles. *Équipement disponible. *Pneus 305/70R19,5 *Etc. Achat / Financement / Crédit-bail / Location financière / Location possible. Erreur et vente intermédiaire réservées ! Les photos peuvent contenir des équipements spéciaux qui entraînent un coût supplémentaire ! Date de livraison selon accord ! Visite uniquement sur rendez-vous ! Adresse uniquement l'adresse du bureau, et non l'emplacement du véhicule !

État: d'occasion, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 24 294 h, Groupe électrogène CAT 1100F Année de fabrication : 2013 – Heures de fonctionnement : 24 294 h Poids avec conteneur : 14 160 kg Moteur CAT C 32 ACERT Puissance nominale – en secours : 1 100 kVA 880 kW Tension nominale : 400/231 V Phases : 3 Fréquence nominale : 50 Hz Courant nominal : 1 588 A Knedpfx Aezztnueb Nec Modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente est déterminante. Notre offre inclut généralement une nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 1 079 h, Klaas K23-33 City – Disponible immédiatement !!! Année de fabrication : 2018 Équipement standard : Système automatique de levage Stabilisateurs en H Moteur diesel Treuil de 1 500 kg Protection complète Système de fixation pour accessoires Système d’entraînement autonome Fonctionnement sur plateforme Données techniques Capacité de levage maximale au crochet : 1 500 kg Hauteur du crochet : 33,00 m Poids total : ? 3,5 t Longueur de flèche déployée : 34,10 m Largeur des stabilisateurs (min.) : 2,85 m Largeur des stabilisateurs (min. avec stabilisateurs arrière) : 3,60 m Largeur des stabilisateurs (max.) : 5,05 m Force de traction du treuil : 1 500 kg Portée de la flèche (1 500 kg) : 4,98 m Extension 1 (800 kg) : 8,27 m Extension 2 (500 kg) : 10,40 m Extension 3 (250 kg) : 12,31 m Dimensions du véhicule : 9,24 x 2,27 x 2,59 m Charge remorquable : 3,50 t Les équipements spéciaux suivants sont inclus : Kodpfx Abez Aw Eme Njnc Fonction de plateforme de travail, panier inclus Benne à débris Dispositif de levage de briques Pince universelle Avant la livraison, la grue sera soumise à une nouvelle inspection UVV. Pour toute question concernant l’appareil ou si vous souhaitez l’examiner, veuillez contacter directement le propriétaire : Schönhütte Bau GmbH Braunschweiger Str. 11 37154 Northeim Tél. :

État: d'occasion, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 1 523 h, Équipement: transmission intégrale, Numéro de série : WNCD0207CPAL01301 Ksdpjy Rbttofx Ab Njnc Heures de fonctionnement : 1 523 h – Année de fabrication : 2020 Benne basculante rotative Homologation pour la route Caméra de surveillance Attelage de remorque manuel Pneumatiques standard Poids à vide : 3 405 kg – Poids en ordre de marche : 3 525 kg Modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule de manière générale et ne constitue pas une garantie au sens du droit des contrats de vente. La description du contrat de vente est déterminante. Notre offre comprend généralement une nouvelle inspection technique (TÜV) non incluse. Si une nouvelle inspection technique est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicités et/ou personnalisé. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 t, châssis spécial simple monte avec immatriculation journalière prévue pour 06/2026, conçu pour terrains difficiles. Transmission intégrale 4x4 avec tous les blocages et empattement de 4,50 m, monte simple, construction surélevée, boîte automatique, climatisation, chauffage autonome, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN Équipement : Cabine double TND avec 3 sièges Châssis surélevé Transmission intégrale 4x4 Empattement : 4.500 mm Kilométrage : env. 1.774 km (transfert) Monte simple Châssis adapté pour superstructures jusqu’à env. 6,20 mètres Poids à vide : 6.780 kg Charge utile : 10.720 kg pour PTAC 17.500 kg Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Blocage de différentiel sur essieux avant et arrière Boîte de transfert MAN G102 avec gamme route et tout-terrain Gestion électronique des blocages de boîte de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Fonction MAN Idle Speed Driving Programme MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70.000 kg Programme MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70.000 kg Programme MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage additionnel à eau, 4 kW Attelage Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques PVBR 28.000 kg Charge remorquable : 16.845 kg Charge remorquable remorque à essieux centraux : 16.000 kg Essieux avant et arrière à suspension à lames Knsdezb Svrspfx Ab Nec Essieu avant : 9.000 kg, pont carrossé entraîné avec blocage, désactivable Essieu arrière HP-1333, 13.000 kg, simple monte, avec blocage Rapport de pont : i=6,00 Barres stabilisatrices avant et arrière Amortisseurs avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Anti-recul MAN EasyStart Freins à tambour avant/arrière ASR, ESP, ABS Assistant de freinage d’urgence EBA Détection frontale Système TPM avec affichage température pneus Dispositif d’alerte de vigilance MAN AttentionGuard Pré-équipement pour éthylotest antidémarrage Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir carburant 150 litres Trappe de toit Feux diurnes LED Feux arrière LED Combiné d’instruments Professional 12,3'' Protection cailloux pour phares avant Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants et réglables Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, pack siège passager Plus Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et réglage des épaules Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, décalé vers l’arrière Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation journalière prévue pour 06/2026 et garantie constructeur MAN Prix HT, hors TVA 19%. Nous proposons des offres de financement attractives. Toutes données sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. Numéro interne du véhicule : 2581

État: d'occasion, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 4 330 h, Équipement: transmission intégrale, Excellent état, voir photos ! Toutes les informations sont données sans garantie ! Localisation : 5662 Hauserdorf, Bacherstr.1 Kodpfoy R R Umsx Ab Njnc

État: d'occasion, Année de construction: 2023, Informations en allemand Année de fabrication : 2023, crochet de levage, entraxe des essieux : 330 mm, diamètre des boulons : 60 mm, dimensions du bras : 280 mm. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps ! Informations complémentaires Équipement : système de fixation rapide Neuf : non Domaine d’application : construction Pour plus d’informations, veuillez contacter Philip Müller, , p-). ----Informations en anglais Kedpfezl Nrwjx Ab Nsnc Configuration : système de fixation rapide Neuf : non Domaine d’application : construction Devise de location : EUR Veuillez contacter Philip Müller, , p-) pour plus d’informations.

État: d'occasion, puissance: 28 kW (38,07 ch), Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 2 200 h, Équipement: cabine, climatisation, relevage avant, transmission intégrale, Kubota STW40 28 kW/38 ch avec climatisation et équipement de tonte – * Climatisation * Transmission intégrale, enclenchable * Blocage du différentiel de l’essieu arrière, enclenchable * Transmission hydrostatique * Relevage arrière * Hydraulique arrière * Prise de force arrière 540 ou 800 tr/min Knjdpfxsy U Sfzs Ab Noc * Relevage avant avec attelage à trois points * Prise de force avant 1000 tr/min * Prise de force intermédiaire * Hydraulique avant * Commande/joystick pour chargeuse frontale * Gyrophare * Projecteur de travail avant * Projecteur de travail arrière * Radio avec haut-parleur * Siège conducteur à suspension pneumatique * Régulateur de vitesse * Accélérateur manuel * Aile avant en plastique * Lunette arrière chauffante * Essuie-glace avant avec lave-glace * Tondeuse intermédiaire avec éjection latérale * Trémie de ramassage MATEV avec aspiration et vidage en hauteur ----Véhicule prêt à l’emploi, provenant d’un premier propriétaire, pneus en très bon état ! En option et moyennant un supplément, nous avons les accessoires suivants disponibles, adaptés au tracteur : * Tondeuse frontale * Lame de déneigement droite * Lame de déneigement Vario Matev SRM VP 160L * Broyeur frontal Müthing MUC 120 * Épandeur arrière Rauch SA360 Sous réserve d’erreurs et de modifications !

État: d'occasion, Année de construction: 2019, Informations en allemand Année de fabrication : 2019, poids : 794 kg, pression de service : 350 bar à l’ouverture/fermeture, pression de service : 210 bar en rotation, 90-180 l/min, classe d’excavatrice : 12,0 à 20,0 t Prix net : 12 000 EUR, TVA : 19 %, prix brut : 14 280 EUR Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps ! Informations complémentaires Équipement : Broyeur Neuf : Non Domaine d’application : Construction Kjdpfxszhq Hus Ab Nsnc Pression de service : 350 bar Débit hydraulique requis : 90 l/min Pour plus d’informations, veuillez contacter Philip Müller, , p-).

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 09/2026, poids total: 13 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf communal MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, châssis tout-terrain, benne basculante Meiller avec plaque de montage avant et équipement hivernal Küpper Weisser, boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports, essieu arrière à suspension pneumatique, 2 blocages de différentiel sur les essieux avant et arrière, pare-brise chauffant, climatisation automatique, chauffage de stationnement, caméra de recul, pack siège conducteur Premium, garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation, etc. Garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation (prévisiblement 11/2026). Équipement : Cabine courte CC avec vitre arrière Empattement 3 250 mm Essieu avant 6 300 kg PTAC, essieu arrière 9 500 kg PTAC Charge utile autorisée essieu avant : 6 300 kg, charge utile autorisée essieu arrière : 9 200 kg Transmission intégrale 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Hydraulique pour équipements hivernaux à 2 circuits avec raccords à vis, fabricant Küpper-Weisser Plaque de montage avant Éclairage pour équipements hivernaux Pare-brise chauffant Pompe hydraulique sur le moteur, double engrenage / pompe tandem, 16 ccm et 11 ccm Moteur diesel de 290 ch et 1 150 Nm de couple Euro 6 e Benne basculante 3 faces Meiller Trigenius D208, environ 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m de hauteur Pare-chocs avant de 0,70 m de hauteur Système d'arrimage de la charge avec points d'ancrage au sol et sur les parois latérales Plancher en acier de 4 mm HBW 450 Pare-chocs arrière pivotant et rabattable Boîte de transfert MAN G102, avec rapports courts et longs Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports Fonction de boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Climatisation, Climatronic Chauffage d'appoint à eau 4 kW Attelage de remorque à anneau Ringfeder type RF40/G145B avec raccord pneumatique Poids tractable avec système de freinage continu : 12 000 kg Poids tractable avec système de freinage continu : 14 000 kg (techniquement autorisé) Poids tractable avec système de freinage continu : 15 000 kg (techniquement possible) PTRA autorisé : 20 000 kg PTRA technique autorisé : 24 000 kg PTRA technique possible : 25 000 kg Raccord hydraulique arrière pour remorque basculante Suspension à ressorts à lames sur l'essieu avant et à suspension pneumatique sur l'essieu arrière Rapport de l'essieu, i=5,07 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs pour les essieux avant et arrière Blocage de démarrage MAN EasyStart EBS avec ABS, ASR et ESP Freins à disque sur les essieux avant et arrière Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux Knjdpfx Aezp Tcnsb Njc Assistant de freinage d'urgence Système de contrôle de la pression des pneus TPM Assistant de freinage d'urgence EBA Avertisseur de franchissement de ligne LDW Détection d'objets en approche Avertissement de distance Reconnaissance des panneaux de signalisation Assistance au virage Système de surveillance de l'attention du conducteur MAN Driver Monitoring System Préparation pour antidémarrage à alcootest Régulateur de vitesse Système de mouvement en marche arrière avec caméra de recul Pare-soleil Système de gestion de la batterie 24 V 2 feux de position à LED sur le toit de la cabine Projecteur de travail à LED Feux de jour à LED Assistant de feux de route Boîte réfrigérée dans la cabine Volant multifonction Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable

État: nouveau, Année de construction: 2025, * Groupe électrogène de secours Ashita Power AG3-30, 30 kVA * 30 kVA * 400 V Kjdpfjzvk Uuox Ab Nonc * 50 Hz * Tours par minute : 1 500 * Modèle : YN27BNJ25 ---- Numéro de référence interne : 11288 Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 31 388 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 11/1992, poids total: 12 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 1992, Équipement: ABS, système de navigation, transmission intégrale, M-Benz 1224 4x4 RW2, camion de secours Numéro d'identification du véhicule (VIN) : 5569873 ID du véhicule : 1151324 ????? ????? ??? ????? ?? ????? Châssis / Composants : * Empattement : 3 600 mm * Suspension à ressorts à lames * Pneumatiques : 10 R 22,5 * Profondeur restante des pneus : avant ~90 %, arrière ~80 % * 1 réservoir diesel * Treuil à câble de 60 m / 13 mm d'épaisseur * Attelage Cabine : * 3 places * 2 phares rotatifs Superstructure : * Metz RW2 * Type de nacelle : D20SE * Treuil Rotzler de 60 m Knjdpfx Aszxvg Ieb Njc * Mât d'éclairage de 6 m * Générateur électrique Moteur / Transmission : * 11 309 cm³ // 218 ch / 160 kW * 5 vitesses * Blocage de différentiel * Prise de force Poids : * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 12 000 kg * Poids à vide : 8 500 kg * Charge utile : 3 500 kg Autres : * Véhicule allemand * Scie de sauvetage (pour métaux et verre) De nouvelles inspections techniques / contrôles de sécurité ou des modifications de poids (allègement / alourdissement) sont possibles sur demande. Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d'immatriculation pour l'exportation / le transport, et il est également possible d'organiser le transport de vos véhicules achetés à l'intérieur de la République fédérale. Contactez-nous ! ----Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. Le point fort de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur une superficie de 11 000 m², vous trouverez un grand nombre de véhicules. La philosophie de notre entreprise est caractérisée par l'équité et la fiabilité. Étant donné que la satisfaction de nos clients est très importante pour nous, nous leur proposons un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagne lors de l'achat ou de la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : * Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. * Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. * Plaques d'immatriculation temporaires / plaques d'exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'exportation / des plaques d'immatriculation temporaires. * Accomplissement des formalités douanières Nous vous aiderons volontiers à accomplir les formalités douanières.

État: d'occasion, kilométrage: 153 000 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 12/1992, poids total: 3 200 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1992, longueur totale: 5 345 mm, largeur totale: 1 975 mm, hauteur totale: 2 680 mm, nombre de sièges: 9, Équipement: a eu un accident, chauffage de stationnement, Véhicule d’origine allemande. Utilisé jusqu’en 2026 par une petite municipalité, d’abord par les pompiers, puis par le service des travaux publics. Ce véhicule est homologué en tant que camion civil de type « camion à caisse fermée » et les papiers indiquent la présence de 9 sièges. Le véhicule a d’abord été utilisé comme véhicule polyvalent (MZF), puis pour transporter la tondeuse à gazon de la municipalité. Une seule banquette est fixée de manière permanente. Deux des trois banquettes n’ont pas été utilisées ces dernières années et sont simplement posées. Les ceintures de sécurité et les vis de fixation sont également présentes dans leur état d’origine. Une table rabattable avec un casque audio est toujours montée sur le côté gauche et une trousse de premiers secours d’origine de grande taille est intégrée à l’aménagement. Moteur OM 602, diesel à aspiration naturelle à 5 cylindres, 2874 cm³. Le moteur démarre toujours parfaitement et tourne initialement de manière très régulière. Ce n’est qu’après environ 20 secondes au ralenti que le fonctionnement au ralenti se détériore considérablement et qu’il y a formation de fumée. Une fois que le moteur a atteint sa température de fonctionnement, la formation de fumée diminue et le moteur tourne à nouveau de manière régulière, presque normalement. Le moteur est soit fortement usé, soit il présente une défaillance. Aucun diagnostic précis n’a été effectué jusqu’à présent. Le véhicule démarre immédiatement et fonctionne très bien. La puissance moteur habituelle était également pleinement disponible et constante lors d’un court essai routier, mais nous ne garantissons pas sa capacité à rouler. Une réparation est certainement nécessaire à court terme ! Pour les courts trajets ou pour être transporté sur un navire RORO vers l’Afrique, ce 310 D semble tout à fait adapté et fonctionne parfaitement. Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. 127 km/h. Attelage à rotule avec une capacité de remorquage de 2000 kg avec freins ou 750 kg sans freins. Direction assistée. Kjdpfx Abjyx N Hqj Nsnc Chauffage stationnaire d’origine Mercedes/Eberspächer (fonctionne). Carrosserie avec quelques points de rouille, mais dans l’ensemble, elle est relativement bien conservée grâce à son stockage dans un garage pendant de nombreuses années. La vitre de la porte passager est endommagée et recouverte d’un film protecteur. La peinture a été retouchée en noir sur la partie inférieure. Apparemment, la voiture a toujours été très bien entretenue chez les pompiers, mais malheureusement, ce n’est plus le cas depuis. Le marchepied de la porte coulissante – il est encore visible sur les photos – a été démonté pour être utilisé sur un autre véhicule et n’est plus présent. Poids à vide : 2370 kg. Poids total autorisé : 3200 kg. Dimensions extérieures du véhicule : Longueur 5345 mm / Largeur 1975 mm / Hauteur 2680 mm. Les pneus (205R14C) datent de 2013 et ne sont pas poreux, la profondeur des rainures est d’environ 50 à 60 %. Le véhicule est principalement destiné à l’export ou aux véritables fans de la fourgonnette de Brême qui recherchent une base entièrement brute pour une restauration. Le contrôle technique (TÜV) a expiré en 12/2025 et ne sera pas renouvelé. Nous avons intentionnellement fixé un prix d’achat intéressant, car les véhicules comparables en bon état sont généralement proposés à un prix plus élevé, voire au double du prix. Une inspection personnelle est fortement recommandée en raison des défauts et peut être organisée sur

État: d'occasion, kilométrage: 2 102 km, type d'engrenage: autre, type de carburant: électrique, couleur: jaune, poids total: 1 440 kg, poids à vide: 836 kg, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 09/2020, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 2 102 h, longueur totale: 1 813 mm, cabine conducteur: autre, empattement: 1 035 mm, hauteur de construction: 1 420 mm, carburant: électricité, Le tracteur Jungheinrich EZS 130 offre une combinaison convaincante de technologies modernes, d’une conception compacte et d’une performance de transport interne efficace. Mis en service pour la première fois en septembre 2020, ce véhicule se présente comme une solution attrayante pour les entreprises à la recherche d’un tracteur électrique fiable et pratique pour un usage quotidien. Particulièrement intéressant est le faible nombre d’heures de fonctionnement, qui s’élève à seulement 2 102 heures. Ainsi, le Jungheinrich EZS 130 représente une excellente opportunité pour les entreprises qui souhaitent utiliser un véhicule relativement peu exploité. La conception éprouvée de Jungheinrich fait de ce tracteur un partenaire fiable pour les tâches de transport les plus diverses dans les entrepôts, les usines de production et les centres logistiques. Grâce à sa conception compacte et agile, le EZS 130 est idéal pour la circulation des matériaux au sein de l’entreprise, en particulier lorsque des marchandises, des conteneurs sur roulettes ou d’autres biens à transporter doivent être déplacés de manière efficace et sûre. Le véhicule contribue à un déroulement harmonieux des opérations et peut aider à optimiser les itinéraires de transport dans les opérations quotidiennes. Ceux qui recherchent un tracteur électrique moderne avec un faible nombre d’heures de fonctionnement et une année de fabrication attrayante trouveront dans le Jungheinrich EZS 130 une option particulièrement intéressante. Il s’agit d’un outil polyvalent pour les entreprises qui accordent de l’importance à l’efficacité, à la praticité et à la technologie éprouvée. Vente uniquement aux entreprises (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’exportation. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Knsdpfx Abey Dvppe Nsc

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 557 h, Équipement: transmission intégrale, Numéro de véhicule interne : G400079 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Plus d’informations : * Luis Lucena * Viktoria Sologubova ALLEMAGNE MERLO Roto 40.16, chariot élévateur télescopique rotatif – 557 heures de fonctionnement – godet et fourches FEM III Chariot élévateur télescopique rotatif MERLO Roto 40.16 d’occasion, fabriqué en 2023, avec seulement 557 heures de fonctionnement. Ce chariot élévateur télescopique rotatif est équipé d’une transmission intégrale, d’une tourelle rotative à 415° et d’un moteur de niveau d’émission V. La livraison comprend un godet de terrassement d’une capacité de 900 litres ainsi qu’un équipement de levage FEM III comprenant un porte-fourches et des fourches. Caractéristiques techniques :* Numéro de véhicule : G400079 * État du véhicule : véhicule d’occasion * Catégorie : chariot élévateur télescopique / autre engin de chantier * Fabricant : MERLO * Modèle : Roto 40.16 * Année de fabrication : 2023 * Heures de fonctionnement : 557 h * Poids de la machine : 12 900 kg * Transmission intégrale * Contrôle technique : récent Moteur et transmission :* Moteur de niveau d’émission V * Catalyseur d’oxydation diesel (DOC) * Filtre à particules diesel * Transmission intégrale Équipement :* Tourelle rotative à 415° * Cabine opérateur fermée * Flèche télescopique * Supports hydrauliques * Système d’attelage à fixation rapide * Godet de terrassement * Équipement de levage FEM III * Fourches pour palettes Godet de terrassement :* Type : godet de terrassement sans dents * Largeur : 2 240 mm * Capacité : 900 litres * Protection du bord du godet incluse Équipement de levage :* Équipement de levage FEM III * Porte-fourches FEM III, version A0200 * Fourches FEM III, version A0500 * Porte-fourches et fourches inclus Knedpfsy Ii Aqjx Ab Nec Une inspection et un contrôle fonctionnel sont possibles sur rendez-vous préalable. Des informations supplémentaires, des photos, des schémas de charge et des vidéos sont disponibles sur demande. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable. Les erreurs sont réservées. Nous sommes heureux de reprendre votre véhicule d’occasion en échange. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol.

État: d'occasion, kilométrage: 3 451 km, type d'engrenage: automatique, type de carburant: électrique, couleur: rouge, poids total: 3 140 kg, poids à vide: 2 360 kg, poids maximal de charge: 1 500 kg, hauteur de levage: 3 010 mm, dimension des pneus: 18X7-8, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 11/2015, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 3 451 h, longueur totale: 2 580 mm, cabine conducteur: autre, hauteur de construction: 2 060 mm, carburant: électricité, capacité de charge: 1 500 kg, Le chariot élévateur électrique 3-roues Toyota 7FBEST 15, un modèle d’occasion, offre des performances efficaces pour les applications industrielles. Mis en service le 26/11/2015, ce chariot totalise 3 451 heures de fonctionnement. Équipé d’un moteur électrique, il dispose d’une transmission automatique qui facilite sa manipulation. Cette machine compacte et maniable affiche une hauteur de 2 055 mm, une largeur de 990 mm et une longueur de 2 580 mm, la rendant idéale pour les espaces restreints. Kjdpfx Aboxvfbvs Njnc Avec un poids total admissible de 3 140 kg, le chariot se distingue par sa construction robuste. Sa peinture rouge lui confère un aspect remarquable, et une place assise est prévue pour l’opérateur. Ce chariot élévateur n’a eu qu’un seul propriétaire, ce qui devrait garantir un entretien régulier et soigné. Une visite sans rendez-vous préalable est possible. Pour plus d’informations et les options d’achat, veuillez contacter le vendeur par les moyens indiqués. Un service d’immatriculation ainsi que la livraison payante sur le territoire allemand sont proposés.