Stp 3 Achs Satteltieflader Platofür Fertigteile Oder Baumaschinen d'occasion à vendre (45 467)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2023, volume de l'espace de chargement: 58 m³, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Wielton, remorque basculante à 3 essieux, 58 m³, ridelle universelle, jantes en aluminium, essieu relevable, plateforme, bâche enroulable – À LOUER Tout en un coup d’œil : · Première immatriculation : 16.01.2023 · Année de fabrication : 2023 · Couleur : Gris · Couleur de la bâche : Gris · Poids à vide : 6 990 kg · Pneus : 385/65 R22,5 · Remarque : Disponible immédiatement ! Équipement spécial : · 58 m³ · Jantes en aluminium · Remorque basculante à trois essieux · Ridelle universelle avec 2 glissières à céréales / porte et fonction oscillante avec châssis oscillant et traverse · Double articulation oscillante pour la paroi arrière, (portes combinées) · Verrouillage mécanique à 2 crochets · Essieu relevable · Plateforme avec accès (plateforme de travail avec accès) · Manomètre de charge · Bâche enroulable avec traverses · Abaissement automatique lors de la manœuvre de basculement · Freins à disque de 430 mm · Essieux SAF · Cric de support, fabricant SAF · 1 prise à 15 pôles + 2 prises à 7 pôles · Marquage de contour · Protection anti-encastrement rabattable · 3 boîtes à outils en plastique · Échelle en aluminium · Feux de recul à LED Équipement de série : · ABS · ESP · EBS · Suspension pneumatique · Dispositif de levage et d'abaissement · 2 cales avec support Erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire réservées. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. Droits d'auteur : Tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d'auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou diffusion, même partielle, est interdite sans l'accord écrit explicite. _____ Numéro interne pour les demandes : TR26279 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact, vente : Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : WhatsApp t : @ : Lrodpfxsz If Hyo Afwju Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) p : / WhatsApp t : -104 @ : Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) p : / WhatsApp t : -123 @ : Nous parlons 13 langues. Y compris probablement la vôtre. Contactez-nous ! Page d'accueil : / Facebook : / Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires, tels que les camions-tracteurs, les remorques, les camions et les fourgonnettes. Personnes de contact, achat : Michael Doblhofer (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -102 @ :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 22 750 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2021, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, longueur de l'espace de chargement: 8 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 10 930 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg Poids à vide : 7 250 kg Charge utile : 16 750 kg / 22 750 kg Longueur totale : 10 930 mm Longueur de chargement : environ 8 550 mm au total / environ 6 450 mm pour la partie basse, y compris le hayon arrière Largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires : - Galvanisation à chaud - Commande SmartBoard - Suspension pneumatique, réglable séparément - 2 encastrements de roue - Elargissement de 3 m - Panneaux d’avertissement - Pneus jumelés - Supports arrière - Timon réglable en hauteur - Rampes hydrauliques - Feux de recul à LED - Coffre de rangement avant - Cales - Poches pour longerons - Compartiment de rangement pour longerons - Compartiment de rangement incurvé - Kit d’arrimage complet - Butées à insérer - Points d’arrimage sur le cadre extérieur - Revêtement en caoutchouc arrière - Profils d’escalier arrière Ljdjz Nvanepfx Afwsru

État: nouveau, poids à vide: 10 100 kg, poids maximal de charge: 38 900 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, Équipement: ABS, Châssis : - Construction soudée robuste en acier avec déformation avant du châssis et surface de chargement plane avec biseau arrière d'env. 500x100 mm - Col de cadre 200 mm avec angles biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures de montée sur le longeron extérieur dans la zone du biseautage arrière) - 2 positions de sellette avec pivot d'attelage 2'' interchangeable - Longeron extérieur fermé vers l'extérieur comme longeron perforé pour l'arrimage avec sangles (pas de chaînes possibles) - Version de cadre renforcée / charge ponctuelle au centre de gravité - Préparation pour élargisseurs extractibles sur la surface de chargement - Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, débutant env. derrière le 2ème essieu jusqu'à l'extrémité du véhicule - 1 paire de puits de roue devant l'essieu avec couvertures en acier - (revêtement des couvertures par Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi qu'une paire de puits de roue entre le 1er et le 2ème essieu, couvertures en acier - Protection anti-encastrement = tôle arrière allongée - Béquilles à chute à l’arrière Rampes : - Rampes de montée en 2 parties, spéciales, à extension mécanique - Longueur env. 2.850 mm plus 1.850 mm, avec système de levage hydraulique (uniquement avec centrale électrohydraulique) - Largeur env. 800 mm - Surface en bois - Y compris nervures de montée sur rampes - Blocables en position route à l’aide de sangles - Commande via levier monté à l’arrière, à droite dans le sens de la marche - Déplacement latéral hydraulique Plancher : - Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profils oméga en aluminium Béquilles stabilisatrices : - Béquilles mécaniques de 24 t, commande latérale unique et compensation de poussée Essieux, direction et pneumatiques : - Essieux pneumatiques BPW, 10 t chacun, diamètre coussin d’air 360 mm - Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante - Régleur automatique de tringlerie - Système de levage/abaissement avec une course totale d'env. 200 mm - 2ème position de conduite via robinet à boisseau sphérique +50 mm - 1er essieu relevable (câblage EBS), activation entièrement automatique avec commande manuelle d’urgence sur la semi-remorque - 3ème essieu autodirectionnel, essieu suiveur à friction avec verrouillage électrique et mécanique - 12 jantes en acier, 10 trous, déport centralisé - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Surveillance de la pression des pneus incluse Accessoires : - Ridelles et hayon amovibles sur le col de cygne, hauteur d’env. 400 mm - Support de roue de secours - Protection latérale en aluminium - 4 cales - Support de plaque d’immatriculation allongé dans la tôle arrière Ljdpfx Afowviwkowsru - 1 plaque ECE amovible à l’arrière - 11 paires de modules ZK 10 t latéraux : - 2x sur le col de cygne - 9x sur la surface de chargement - Garde-boue en tôle avec Clear-Pass - Panneaux de signalisation extractibles, avec 3 feux de position chacun à l’avant près des béquilles et à l’arrière devant la tôle, extensibles jusqu’à une largeur de 4.500 mm - 4 supports pour panneaux de signalisation insérables dans les poches sur la plateforme - 6 paires de poches latérales pour ranchers démontables 100x50 mm - 2 rangées transversales de poches à ranchers 100x50 mm sur le col de cygne du longeron extérieur à l’intérieur jusqu’au châssis principal (1x avant et 1x après les positions de pivot d’attelage) - 3 rangées transversales de poches à ranchers 100x50 mm sur la surface de chargement

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 586 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2021, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 340 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Équipement: ABS, * 2813 - Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone * Type : SKI 24 SL 7.2 * ABS, EBS, essieux Schmitz, freins à disque, suspension pneumatique (hauteur réglable), essieu relevable, jantes en aluminium, protection anti-encastrement rabattable, plateforme, coffre de rangement, bâche à enrouleur, hayon à glissière * WABCO SmartBoard, kilométrage : 374 735 km * Benne basculante en aluminium, à isolation thermique, isolation au niveau de : parois latérales, plancher, paroi avant, paroi arrière * Pneu, 1er essieu : 385/65R22,5 (5 / 5 mm) * Pneu, 2e essieu : 385/65R22,5 (4 / 4 mm) * Pneu, 3e essieu : 385/65R22,5 (5 / 5 mm) ----Notre adresse e-mail : Lodpfozkybaex Afwjru Nos services pour vous : - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières - Transport / livraison dans toute l’UE - Dédouanement des véhicules à destination d’un pays tiers Whatsapp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 19 180 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2011, prochaine inspection (TÜV): 06/2023, Remorque porte-conteneurs à 3 essieux pour 2 conteneurs Hüffermann HMA 2424 Charge utile : 19 180 kg Pneumatiques : 385/65 R 22.5 Essieux BPW Suspension à lames Lrjdpfxsu Dd Tzs Afweu Freins à tambour Protection latérale contre l’intrusion Protection anti-encastrement

État: d'occasion, poids à vide: 7 313 kg, poids maximal de charge: 31 687 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2024, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 R 22,5, couleur: argenté, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385 / 65 R 22,5, taille de pneu arrière: 385 / 65 R 22,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Couleur principale : argent Lrjdpfx Ajyrnrwsfwou Équipements supplémentaires : ABS, suspension pneumatique, freins à disque, suspension : air-lift, charge utile (kg) : 31 687 Type de carrosserie : semi-remorque plateau ; L x l x h : 13 630 x 2 480 x 2 600 mm, châssis galvanisé à chaud, coffre à palettes (24 europalettes), essieux Schmitz avec freins à disque, 1er essieu relevable, système de regonflage des pneus, bâches coulissantes rapides à droite et à gauche avec certificat de chargement DIN EN 12642 Code XL pour boissons VDI 2700 et directive Daimler de sécurisation du chargement 9.5, portes arrière portail (neutralisées), toit Edscha ouvrable à l'avant et à l'arrière, RSAB, caméra de recul, raccords pneumatiques rouge/jaune, 2 x 7 broches + prise 15 broches, ABS, PRIX NEUF : 43 000 € hors taxes

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 050 kg, poids total: 33 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2004, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, * Schwarzmüller SPA 3/E, plateau MEGA à 3 essieux * Essieu relevable Ljdpozm El Njfx Afworu * Contrôle technique valide jusqu’au 07-2027 * Toutes les informations sont données sans garantie * Erreurs et omissions, vente sous réserve * PRIX NET

État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 180 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2019, longueur de l'espace de chargement: 8 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 10 805 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg Poids à vide : 6 820 kg Charge utile : 17 180 kg / 23 180 kg Longueur totale : 10 805 mm Longueur de chargement : environ 8 300 mm au total / environ 6 500 mm pour la plateforme basse, y compris le plancher arrière Largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires Encoches pour les roues Rampes de suspension Rampes latérales coulissantes Balise tournante Panneaux d'avertissement avant et arrière Pneus jumelés Essieux BPW Coffre à outils en plastique Support arrière rabattable Encoche pour le bras d'excavatrice, environ 2 400 mm x 800 mm Lrodpfxozwkkrs Afwju Kit d'arrimage complet Anneaux d'arrimage sur le cadre extérieur Compartiment de rangement dans la partie incurvée

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902024321, poids à vide: 5 765 kg, poids maximal de charge: 29 235 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 470 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: noir, Les photos sont des images d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service ! Équipements sur demande. Lsdpfxswk Dk Io Afwsru

État: nouveau, poids à vide: 8 500 kg, poids maximal de charge: 40 500 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Châssis: - Construction soudée en acier robuste avec un coude à l’avant du châssis et une surface de chargement plane avec biseau arrière env. 500x100 mm - Col de cadre 200 mm avec angles biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d’escalade sur le longeron extérieur au niveau du biseau arrière) - 2 positions de sellette d’attelage avec sellette 2'' interchangeable - Longerons extérieurs fermés vers l’extérieur, perforés pour l’arrimage avec sangles d’arrimage - Renforcement du châssis pour charge ponctuelle au centre de gravité - Préparation pour élargisseurs escamotables dans la surface de chargement - Avec cuvette pour pelle hydraulique, profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, commençant env. derrière le deuxième essieu jusqu’à l’extrémité du véhicule - 1 paire d’évidements de roue devant l’essieu avec couvercles acier - (Couvercles avec revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi qu’une paire d’évidements de roue entre le 1er et le 2e essieu avec couvercles acier - Protection anti-encastrement = tôle de fermeture prolongée - Béquilles à chute rapide arrière Rampes: - 2 rampes de chargement monoblocs en aluminium à assistance par ressort - Dim. env. 2 500 mm x 600 mm - Verrouillables en position de route avec sangles d’arrimage - Déplacement latéral manuel Plancher: - Plancher bois mélèze 35 mm avec profilés oméga aluminium Béquilles: - Béquilles mécaniques 24 t avec commande unilatérale et compensation de poussée Essieux, direction, et pneumatiques: - Essieux à suspension pneumatique BPW, charge par essieu 10 t, diamètre boudin 360 mm Lrsdpfx Afewu Agijwou - Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante - Régleurs de tringlerie automatiques - Dispositif de levée/abaissement course totale env. 200 mm - 2e position de route via vanne à bille +50mm - 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation automatique avec déverrouillage mécanique d’urgence via bouton sur la semi-remorque - 3e essieu autodirecteur à actionnement par friction avec blocage électrique et mécanique - 12 jantes acier 10 trous centrées par le moyeu - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sans chambre à air - Avec contrôle de pression des pneus Système de freinage: - Frein à double circuit avec EBS-E y compris RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Frein de parc à ressort - Raccords d’air jaune/rouge Peinture : - Nettoyage au grenaille d’acier, métallisation au pistolet et apprêt du châssis - Peinture du châssis/moyeux/jantes en DB 7350 Novagray - Pièces plastiques noires non peintes - Jantes argent usine - Bandes réfléchissantes latérales et arrière jaunes Accessoires : - Ridelles latérales et arrière emboîtables sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm - Support de roue de secours - Protection d’accès en alu - 4 cales de roue - Garde-boue acier avec Clear-Pass - Support de plaque d’immatriculation allongé sur tôle de fermeture - 1 panneau ECE arrière emboîtable - 11 paires de modules ZK 10 t latéraux : - 2x sur le col de cygne - 9x sur la surface de chargement - Sans anneaux de remorquage arrière - Panneaux d’avertissement extensibles avec 3 feux de position chacun, à l’avant sur les béquilles de sellette et à l’arrière avant la tôle de fermeture, extensibles en continu jusqu’à une largeur de 4 500 mm - 4 supports pour panneaux d’avertissement insérables dans poches sur la surface de chargement - 6 paires de poches latérales pour ranchers 100x50 mm - 2 traversées de poches pour ranchers 100x50 mm sur col de cygne du longeron extérieur jusqu’au lo

État: d'occasion, poids maximal de charge: 17 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 8 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, La remorque est en parfait état, comme neuve. * Groupe hydraulique propre (24 V) * Toit relevable avec commande d’urgence * Rampe de chargement hydraulique * Portes de chargement traversantes * Trappe à fourrage * Coulisses latérales manuelles * Grille de séparation avec porte * Ventilateur * Système d’abreuvement avec réservoir d’eau * 1 plancher intermédiaire avec 2 grilles de séparation par niveau ----* Surface de chargement de 18,6 m² par niveau ----* Système radio avec télécommande * Système de caméra sans fil * Préparation pour système télématique ----* Wabco Trailer EBS-N * Wabco OptiLevel, système de nivellement * Essieux BPW ECO Plus, pneus jumelés * Barre d’attelage rétractable accessible * 2e essieu levable * Roue de secours ----* Dimensions des pneus : 245/70R17,5 * Poids total autorisé en charge : 27 000 kg * Poids à vide : 9 300 kg * Longueur totale : 10 000 mm * Prochaine inspection technique (SP) : 03.2027 Ljdpfezhfbgex Afweru ----Numéro de véhicule : 12196----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire----Les publicités et divers marquages ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. Indiquez-nous simplement vos besoins et vos suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants : ----Reprise de votre ancien véhicule Inspection technique (TÜV/SP) Gestion complète de l’exportation Intermédiation pour l’obtention de financements Demande de plaques d’immatriculation pour l’exportation Transport de véhicules Immatriculation de véhicules Récupération et transport de véhicules ----Votre équipe VTS

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902031174, poids à vide: 5 835 kg, poids maximal de charge: 29 165 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 740 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, Les images présentées sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage. Châssis de semi-remorque benne Construction soudée en acier fin à grains, conception légère Basic, plateau d’attelage avec pivot d’attelage de 2" interchangeable Face avant incurvée brevetée Cric à deux vitesses 24 t, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de poussée 2 coins de calage avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement rabattable 6 garde-boue demi-coquille Support d’aile intégré, surface anti-projection de gravillons Barre à bâche avec support Lodpfx Afey Efcusweru 2 crochets de remorquage à l'arrière Essieux et suspension Essieux à disques BPW "Mesure laser essieux/châssis" : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, commande "3x freinage" Système de freinage Système de frein pneumatique à 2 lignes Réseau coloré pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans raccordement EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec valve de levage/abaissement Système de stabilité du véhicule Roues et pneus 6 x 385/65 R22.5" 6 jantes acier Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion Hydraulique Vérin basse pression max. 170 bar, plus petite section chromée dur, raccord vissé HDK, partie fixe, diamètre nominal 48 mm (sans flexible) Benne Benne rectangulaire aluminium en matériau haute qualité résistant à l’abrasion. Paroi frontale inclinée 5 mm avec logement de vérin extérieur Parois latérales en profilés chambre creuse 30 mm, soudées proprement, profil de bord supérieur anti-déversement. Accès intérieur à la paroi frontale Porte-pelle et balai extérieur sur la paroi frontale Porte arrière suspendue avec double charnière, divisée 1/2 à 1/2, avec potence pivotante supérieure, chaque battant avec trappe à grain Joint caoutchouc sur porte arrière Plancher continu d’épaisseur 6 mm Plateforme avec accès, plaque de raccordement air/électricité et frein – bâche à enrouler avec rangement côté FR-droit, verrouillage central côté FR-gauche Instructions d’utilisation Pour le transport de sel, chaux, etc., nous recommandons un vérin basculant avec tige chromée dure afin d’éviter toute corrosion de la matière transportée. Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon la nature de la charge, il se peut que le poids total, en respectant les charges maximales d’essieu/selle/ne soit pas atteint (mauvais comportement routier en cas de mauvaise répartition) Remarque ! Non adapté aux milieux chimiquement agressifs (acides, composés chlorés ou sulfurés, combustibles de substitution) : ces milieux, combinés à une surface de benne humide, peuvent provoquer à la corrosion par fissuration sous contrainte et des fissures extrêmes du corps de la benne. Les véhicules à bennes sont destinés au transport de matériaux non chimiquement agressifs. L’utilisation pour des substances agressives telles que acides, bases, sels, engrais, boues d’épuration et ordures ménagères est sous l’entiè

État: nouveau, poids maximal de charge: 28 960 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2025, Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique avec RSS) * Dispositif de déblocage d’urgence pour le vérin pneumatique * Freins à disque 22,5 * Frein de stationnement avec ailes arrière raccourcies et interrupteur de frein de stationnement manuel ----Essieux : * 3 essieux BPW de 9 tonnes * Premier essieu relevable avec assistance au démarrage ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement automatique pendant le basculement (pour augmenter la stabilité, désactivable pour les camions à béton) ----Électricité / Éclairage : * 1 prise de remorque à 15 pôles * Feux arrière à LED * 1 projecteur de travail à LED supplémentaire * Feux de position latéraux clignotants * Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) ----Composants généraux : * Réservoir d’air en aluminium * Supports télescopiques en acier Jost avec platine (ne peuvent être décrochés qu’à vide) * Échelle coulissante en aluminium de 4 m, placée latéralement à droite sur les ailes * Ailes individuelles en plastique fermées * Échelle coulissante en aluminium de 4 m, placée latéralement sur les ailes * Protection anticoup repliable * Œillet de remorquage à l’arrière * Plate-forme d’accès et podium en aluminium à l’extérieur devant le pare-chocs avant ----Châssis : Ljdouqtcdspfx Afworu * Châssis en acier à grains fins haute résistance avec longerons de torsion spécifiques à Meiller ----Benne basculante : * Benne basculante arrière à demi-coque en acier (vérin hydraulique avant avec pression de travail moyenne) * Parois latérales avec un longeron supérieur stable et incliné vers l’intérieur * Hayon arrière avec joint en caoutchouc et 2 verrous supplémentaires, ainsi qu’un système de verrouillage automatique à 2 crochets ----Épaisseur du plancher, des parois latérales, du pare-chocs avant et du hayon arrière : * Pare-chocs avant et hayon arrière inclinés * Pare-chocs avant en acier BS 70 de 4 mm * Parois latérales et hayon arrière en acier HBW 450 de 4 mm * Plancher sur mesure en acier HBW 450 de 5/6 mm ----Bâche : * Bâche à enrouleur manuelle - RAL 9006 blanc aluminium ----Volume de chargement : * Environ 25 m³ ----Hauteur d’attelage : * À vide, environ 1 247 mm * En charge, environ 1 217 mm ----Peinture : * Peinture du châssis en RAL 7021 gris anthracite * Benne basculante en RAL 9006 blanc aluminium ----Informations générales : * --Poids total autorisé de 39 000 kg techniquement possible-- * Erreurs et ventes intermédiaires réservées * Véhicule neuf avec garantie du fabricant ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 50 de 2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 32 155 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec indication des véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait de l’équipement. Équipement complet disponible sur demande. Lrsdpfx Ajy Auhzefweu Châssis : * Construction soudée en profilés d’acier de haute qualité avec des traverses de profil traversantes. Conçu pour supporter des charges ponctuelles élevées. Attelage : * Plaque d’attelage avec timon König 2 pouces. Protection anti-encastrement : * Conforme aux normes CE, version boulonnée. Protection latérale anti-encastrement : * Conforme aux normes CE. Supports de selle : * 2 x supports de selle 12 t avec pied de nivellement et commande unilatérale du côté droit. Essieux : * 3 x groupe essieux à suspension pneumatique 9 t, marque SAF, avec frein à disque environ 430 x 45 mm, fixation des roues centrée, entraxe 120, ABS, course totale de la suspension pneumatique environ 180 mm, dont levée environ 110 mm et descente environ 70 mm. * Commande de la suspension pneumatique par régulateur manuel avec fonction d’arrêt. Direction : * Essieu arrière dirigé mécaniquement. Levage d’essieu : * Premier essieu relevable, avec commande de levage entièrement automatique et fonctionnant en fonction de la charge. Système de freinage : * Système de freinage pneumatique à double circuit conforme aux normes CE, avec EBS et RSS, régulation automatique en fonction de la charge, cylindre à ressort comme frein de stationnement, têtes d’accouplement interchangeables fixées solidement au longeron avant, sans ligne de raccordement au véhicule tracteur. * Marque Wabco. Pneumatiques : * 6 pneumatiques 385/65 R22.5 160J sur jante 11.75 X 22.5, entraxe 120 – Marque de notre choix. Incluant le système de surveillance de la pression des pneus et l’indicateur de pression des pneus dans la cabine (pré-équipement par le fabricant du véhicule tracteur). Ailes : * Conformément aux normes CE, 1/4 d’aile en PVC à l’avant et à l’arrière de l’essieu. Arrimage de la cargaison : * 9 paires d’anneaux d’arrimage pliables, répartis uniformément (force de traction d’environ 8,0 t). * 8 paires d’anneaux d’arrimage pliables, répartis uniformément (force de traction d’environ 2,5 t). * Dans le cadre extérieur, un trou tous les 500 mm pour les sangles d’arrimage (les sangles d’arrimage peuvent être fixées aux ridelles fermées, cadre extérieur incliné). Poches de longeron : * 10 paires de poches de longeron réparties uniformément dans le cadre extérieur. * 4 rangées de poches de longeron perpendiculairement à la surface de chargement. * Longerons amovibles : 20 longerons en tube galvanisé environ 80/50 mm, longueur totale environ 1 000 mm. * À l’intérieur, sur la paroi avant, un compartiment pour 20 longerons amovibles. Paroi avant : * Construction en acier renforcée, fixe, revêtue à l’intérieur d’un panneau sérigraphié d’environ 9 mm (hauteur d’environ 1 250 mm). Plancher : * Plancher en bois dur en Z d’environ 28 mm encastré dans le cadre extérieur. Ridelles : * 4 x ridelles 25 mm et paroi arrière en profilés creux d’aluminium extrudé, rabattables et amovibles, longerons Kinnegrip amovibles. * Compartiment pour ridelles et longerons : sous le châssis. * Rails de glissement pour ridelles et longerons à gauche et à droite. Éclairage : * Conforme aux normes CE, 24 volts, avec feux à chambre multiple, feux de position latéraux à LED, feux de position blancs à LED à l’avant, feux de gabarit arrière à LED, feux d’éclairage de plaque d’immatriculati

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 495 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de nos véhicules disponibles immédiatement ou dans un délai court sur notre site web. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Châssis A 100.121 Double longeron en T soudé avec traverses, hauteur de construction avant : env. 147 mm (y compris la platine de sellette) A 100.260 Version châssis « Compact-Heck » A 100.026 2 boulons de selle KingBird remplaçables, 1 position : porte-à-faux avant : env. 570 mm A 100.164 Protection anti-collision arrière extérieure, version en acier. A 100.390 Longerons de conteneur, profilé rectangulaire, env. 200 x 120 x 8 mm d'épaisseur, renforts sur la rampe d'accès A 100.004 Dispositif de protection sous-châssis arrière conforme à la directive CE A 100.072 Dispositif de protection latéral conforme à la directive CE A 100.378 Dispositif de protection latéral, hauteur env. 460 mm A 420.001 Équipement complet Quick-Lock - Verrous à chaque position possible - Les verrous sont protégés contre le vol A 038.001 Verrous de conteneur pour accueillir les conteneurs suivants : 1 x conteneur de 20 pieds, positionné au niveau de l'extrémité arrière A 046.000 Distance du boulon de sellette KingBird à l'extrémité arrière du véhicule : env. 6 620 mm Dispositif de stabilisation B 028.001 Deux treuils de stabilisation mécaniques, 2 x 12 t, semi-circulaire avec plaque de base, fabricant : Jost B 001.000 Fonctionnement des treuils de stabilisation d'un seul côté, côté droit (FR) Lrodpsz Sh Idofx Afwou Essieux/Groupe C 000.004 3 essieux, capacité de charge de 9 000 kg chacun C 100.020 Empattement : env. 1 410 / 1 310 mm C 075.600 Essieux KRONE avec suspension pneumatique et freins à disque, voie 120 C 143.028 Distance entre les essieux = env. 4 625 mm C 075.950 Disque de frein, diamètre env. 430 mm C 142.010 Commande électronique entièrement automatique de l'essieu élévateur en fonction de la charge pour l'essieu 1 C 148.010 Fonction manuelle sur la console de commande pour l'élévation forcée (= aide au démarrage selon la directive 97/27/CE) et l'abaissement forcé par bouton-poussoir C 148.030 Préparation de l'essieu élévateur/essieu suiveur pour la commande depuis le véhicule tracteur (sans installation sur le véhicule tracteur), conformément à la connexion sélectionnée (lumière), pour la commande via *Contact 6 du connecteur supplémentaire à 7 broches - ISO 3731 et/ou *Contact 12 du connecteur à 15 broches - ISO 12098 et/ou *Contact 8 A du connecteur VBG C 043.110 avec dispositif de levage et d'abaissement, y compris la remise automatique à zéro de la hauteur de conduite Pneus (jantes) D 400.000 6 pneus, 385/65 R 22,5 - Fabricant au choix du fabricant D 185.100 sans roue de secours D 130.076 Profil : M+S (boue + neige) D 500.130 KRONE Smart Tyre Monitoring, conforme à la norme ECE R141 Détermination de la pression et de la température des pneus D 500.121 Unité de commande KRONE TPMS D 500.128 sans fonction de connectivité dans l'unité de commande TPMS Ailes F 002.010 Cache-roue en plastique F 010.001 Dispositif anti-éclaboussures conforme à la directive CE Frein G 000.103 Système de freinage conforme à la réglementation ECE 13 (y compris la fonction de stabilisation du véhicule) G 082.000 Frein de stationnement à ressort G 102.010 Diagnostic via la connexion ISO7638 (câble d'alimentation EBS) G 079.002 Raccordements des conduites de frein sous le bord supérieur du longeron G 066.101 préparé pour KRONE Telematics Dry G 040.000 2 cales avec support G 071.00

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 560 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2023, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 12 032 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 352 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 698 mm, volume de l'espace de chargement: 68 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, FLIEGL Châssis porte-conteneur 3 essieux fixe avec container Highcube 40 pieds Première mise en circulation 2023 PTAC (technique) : 38 000 kg Poids à vide du châssis : 3 640 kg Poids à vide du conteneur Highcube : 5 800 kg Essieux SAF avec grands freins à disque, 430 mm 1er essieu relevable, avec aide au démarrage Avec système de stabilité de conduite du véhicule Détection de charge par essieu Pneumatiques 6x 385/55 R 22.5 Conteneur Highcube 40 pieds, paroi latérale droite ouvrable en portes multiples, dimensions des portes L 2 340 x l 2 585 mm Portes à portique à l’arrière Dimensions intérieures (LxlxH) : 12 032 x 2 352 x 2 698 mm Volume : 68 m³ 25 palettes Europe Accès possible avec transpalette et chariot élévateur État 1-A Ljdpfxjvzk Naj Afworu LA LOCATION est le nouvel ACHAT, chez nous également disponible en contrat de location Full-Service-----

État: nouveau, poids maximal de charge: 67 200 kg, poids total: 85 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement et à court terme sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Equipement complet sur demande. COL DE CYGNE * Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, env. 3 700 mm de long, arrière biseauté env. 1 000 mm x 10° * Pour TSP : 6 x 2, 6 x 4 et 8 x 4 courts * Paroi frontale en acier, amovible, env. 400 mm de haut * Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques Ljdpfsrgzv Nex Afwjru * Longeron extérieur du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage à visser * 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus (LC 5 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage plats à l’arrière du col de cygne (LC 10 000 daN) * 1 paire de ridelles latérales alu amovibles, env. 400 mm de haut, version anodisée * 1 ridelle arrière alu amovible, env. 400 mm de haut, version anodisée * Revêtement en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur au-dessus du col de cygne, tôle striée au-dessus du pivot d’attelage * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Plaque de guidage du col de cygne pour sellette d'attelage, env. 500 mm de large * Prise ronde type OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * En plus du groupe électro-hydraulique, raccord camion hydraulique avec régulateur de débit, y compris potence pour la suspension des conduites d’alimentation (accouplements Faymonville) * 2 paires de logements pour ranchers sur le col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm PLATEAU DE CHARGEMENT * Plateau extensible, env. 11 000 mm de long, biseauté à l’arrière env. 500 mm x 10° * Verrouillage pneumatique avec goujon conique et positions de verrouillage renforcées, conduites d’alimentation protégées dans les longerons extensibles s’adaptant automatiquement à la longueur du plateau * Essieux et suspension BPW, 1er essieu directeur avant, 2ᵉ essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique * 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique par la marche arrière et activation manuelle * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés * Béquilles mécaniques à deux vitesses et manivelle. JOST Modul B – charge d’appui statique env. 50 000 kg * Plateau recouvert en continu et, entre les essieux, interrompu par un revêtement en bois dur d’env. 50 mm d’épaisseur (augmentation du coefficient de friction) * Trou oblong pour éléments d’interconnexion amovibles et déplaçables : - sur la partie fixe derrière le col de cygne - à l’avant du plateau * 1 table intermédiaire coulissante, env. 500 mm de large, pour le tube coulissant de grande section, revêtue de tôle striée, à l’avant et à l’arrière avec trous oblongs pour éléments de liaison amovibles * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés, plats, dans la partie avant fixe du plateau (LC 10 000 daN) * 9 paires d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables sur l’extérieur du cadre du plateau (LC 10 000 daN) * 1 paire de supports arrière mécaniques * Direction asservie depuis l’avant et l’arrière via télécommande filaire, avec contrôle de l’alignement des essieux, sans installation dans la TSP * 1er essieu avec fonction automatique de relevage d’essieu et aide au démarrage selon la directive européenne 2021/535 * Sous le col de cygne ainsi que sur la traverse de fin de châssis, une prise 7 pôles avec support pour

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 24 m³, Équipement: ABS, Schmitz, benne à trois essieux, 24 m³, essieu relevable, GALVANISÉ, LED, NEUF, LOCATION Ljdpezfu Siefx Afwjru Tout en un coup d'œil · Première immatriculation : Véhicule neuf · Année de fabrication : 2026 · Couleur : Gris · Couleur de la bâche : Gris · Poids à vide : 6 115 kg · Pneus : 385/65 R 22,5 (marque : Pirelli) · Remarque : Disponible immédiatement Équipement spécial · TYPE SKI24 SL 7,2, à trois essieux, remorque à sellette, châssis en acier, version légère, avec benne basculante, superstructure (benne semi-circulaire en acier 7,2 / hauteur de paroi latérale 1 460 mm) · Châssis entièrement galvanisé · 24 m³ · Éclairage LED · Essieu relevable · SR – Fond de benne 7,2 en 5 mm · Cylindre hydraulique · Plate-forme de travail avec accès latéral · Abaissement automatique lors du basculement · Freins à disque 430 mm · Support pour échelle + échelle · Treuil de support de la marque JOST (peu d'entretien) · 1 prise à 15 pôles + 2 prises à 7 pôles · Réservoir d'air en aluminium · Boîte à outils · Marquage de contour · Treuils de support Jost · Protection anti-encastrement rabattable · 1 boîte à outils · 2 feux de recul LED séparés. Équipement de série · 2 cales avec support · ABS · EBS · Suspension pneumatique · Dispositif de levage et d'abaissement avec fonction de réinitialisation automatique · Attelage de remorque avec goupille d'attelage du côté gauche Erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire réservées. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. _____ Numéro interne pour les demandes : TR261 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact pour les ventes : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) tél. : également via WhatsApp tél. : e-mail : M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) tél. : également via WhatsApp tél. : -104 e-mail : M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) tél. : également via WhatsApp tél. : -123 e-mail : Nous parlons 13 langues. Peut-être aussi la vôtre. Contactez-nous ! Page d'accueil : / Facebook : / Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires tels que les camions, les remorques, les camions et les fourgonnettes. Michael Doblhofer (allemand, anglais) tél. : également via WhatsApp tél. : -102 e-mail : Bastian Wagner (allemand, anglais) tél. : WhatsApp tél. : -103 e-mail :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 20 050 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2022, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Remorque à benne basculante trilatérale Ressenig AHKI3.311 avec bâche électrique. État : la remorque est presque comme neuve. Ledpozuii Isfx Afworu Pneumatiques : 385/65 R 22,5, usure à 98 %, montés sur des jantes en aluminium. Pour toute question complémentaire, n’hésitez pas à nous contacter.

État: d'occasion, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2019, longueur de l'espace de chargement: 3 090 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, * 20560 - Numéro d'identification du véhicule pour les demandes par téléphone * Remorque à trois essieux, remorque pour engins de chantier * Type : UBA 3030-14-1800 * Attelage à boule * Freinage par inertie * Rampes coulissantes * Galvanisé Lrsdey Sdv Tjpfx Afwju * Boîtes de rangement * Structure avec bâche * PRIX FIXE !! ----Notre adresse e-mail :     Notre service pour vous :       - Obtention de plaques d'immatriculation temporaires ou douanières       - Transport / livraison dans toute l'Union européenne       - Déclaration en douane des véhicules à l'exportation WhatsApp pour l'anglais, l'allemand, le russe et d'autres langues :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 206 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2010, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 310 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 86 m³, Équipement: ABS, * 7861 – Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone * Type : SKO 24/L – 13.4 FP 60 COOL * ABS, EBS, essieux Schmitz, freins à disque, suspension pneumatique avec possibilité de lever et d’abaisser, essieu relevable, coffre de rangement, portes de type portail, plancher à deux niveaux avec traverses Lrodexth Rnepfx Afwsu * Groupe frigorifique Carrier Maxima 1300, diesel (ENG 5 972 h), électrique (SBY 5 243 h), -30 °C / +30 °C * La caisse est recouverte d’un film publicitaire ! * Pneus, 1er essieu : 385/65R22,5 (3 / 4 mm) * Pneus, 2e essieu : 385/65R22,5 (7 / 6 mm) * Pneus, 3e essieu : 385/65R22,5 (8 / 8 mm) ----Notre adresse électronique :     Notre service pour vous :       - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières       - Transport / livraison dans toute l’Union européenne       - Dédouanement des véhicules vers un pays tiers WhatsApp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 16 640 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2017, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, * Préparation pour le montage sur chariot élévateur -----* Dimensions des pneus : 385/55R22,5 * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 24 000 kg * Poids à vide : 7 360 kg * Longueur totale : 10 870 mm * Inspection technique (SP) à effectuer : ----Numéro de véhicule : 7563----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps----Les publicités et les inscriptions diverses ont été supprimées numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour vous assister dans toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos besoins et de vos suggestions, et nous nous occuperons du reste. Parmi les services que nous pouvons vous proposer, moyennant un supplément : * Reprise de votre ancien véhicule * Contrôle technique (TÜV/SP) * Gestion complète de l’exportation * Intermédiation pour l’obtention de financements Ljdpfx Afercahmowsru * Demande de plaques d’immatriculation pour l’exportation * Transport de véhicules * Immatriculation de véhicules ? VOTRE ÉQUIPE VTS Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour obtenir de plus amples informations, n’hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902034305, poids à vide: 5 875 kg, poids maximal de charge: 33 125 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Il s’agit d’images d’archive. #Châssis, selle, transporteur Construction en acier à grain fin, soudée, plaque de selle avec timon de roi de 2 pouces remplaçable, version à usage combiné rail/route pour le transport ferroviaire, code de sécurisation de chargement à usage combiné rail/route XL (pour une vitesse de transport maximale de 140 km/h), comprenant 4 arêtes de serre-charge (différenciées par couleur), hauteur totale du véhicule au point le plus élevé, avec suspension pneumatique dégonflée, maximale de 4000 mm en fonctionnement avec des semi-remorques à sellette, bâche avec protection des arêtes de serre-charge intégrée à la bâche conformément aux spécifications « DB », protection anti-encastrement rabattable, protection latérale anti-encastrement rabattable, marquage sur la bâche du toit dans la zone des encoches de grue (pour l’orientation du conducteur de grue), empattement décalé (transport combiné) jusqu’à un poids total autorisé en charge de 44 tonnes, codification ferroviaire conformément à la norme EN 13044 avec code ILU, échelle escamotable à l’arrière, dispositif de verrouillage de porte « D-Lock » pour verrouillage de type I-Lock, protection latérale anti-encastrement en aluminium rabattable, protection anti-encastrement en acier galvanisé rabattable. Protection anti-collision « Heavy Blocker 2.0 » à l’arrière, traversale, œillets d’arrimage jaunes, butée de palette des deux côtés. #Essieux + Suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm, conçus pour le transport combiné, avec sécurité par câble d’acier pour prévenir l’affaissement, ou construction alternative, suspension pneumatique, 1er essieu, essieu auto-élévateur avec abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement « 3 pressions sur la pédale de frein ». #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, agencement des conduites de couleur pour faciliter l’entretien, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, avec soupape de levage et de descente + fonction de réinitialisation automatique. #Roues et pneus 385/65 R22.5 », marque au choix du fabricant, jantes en acier. #Électricité 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à code couleur à l’avant, projecteur de travail à LED à l’arrière. #Plancher Panneaux en contreplaqué à motifs, d’une épaisseur d’environ 30 mm, montés sur 8 longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée pour une charge d’essieu de chariot élévateur jusqu’à 7 900 kg, « protection de plancher Premium », joint de plancher sur tout le pourtour. #Paroi avant / renforts d’angle avant Lredpfezlrqcjx Afwju Hauteur de 2 580 mm, renforts d’angle en acier, version volumique, paroi avant avec résistance conforme au code XL de la norme EN 12642, soit 0,8 x P de la charge utile, « Crash-Blocker », à l’intérieur, en bas, sur une hauteur d’environ 140 mm, avec protection anti-collision en acier. #Paroi arrière / renforts d’angle arrière Renforts d’angle arrière en acier jusqu’au bord inférieur du toit, paroi arrière avec résistance conforme au code XL de la norme EN 12642, soit 0,5 x P de la charge utile, dispositif de verrouillage de porte intégré « Fliegl I-Lock », primé par le « iF Design Award », garantie à vie sur les « pièces du cadre ». #Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales cousues, bâche latérale avec résistance conforme à 0,4 x P de la charge utile. #Toit Toit coulissant F

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-22,5, couleur: noir, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires = - EBS (système de freinage électronique) - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Freins à disque Lrjdpfxjyluzfe Afwsu - Boîte à outils = Remarques = Dernier véhicule en stock !!! -> PRIX SPÉCIAL EXCEPTIONNEL !!! Numéro interne pour les demandes clients : 1-430 Disponible immédiatement PAVIC PRSH 27 semi-remorque plateau avec poches de type 144 et ranchers télescopiques acier/aluminium ExTe pour le transport de bois et de matériaux longs. * Longueur du châssis env. 13 510 mm (cadre avant à cadre avant) * Largeur du châssis env. 2 540 mm (cadre extérieur à cadre extérieur) * Hauteur de roulage à vide env. 1 400 mm avec une hauteur de sellette de 1 200 mm * Charge sur sellette maximale env. 16 000 kg * Porte-à-faux avant (king pin à l'avant du cadre) 1 550 mm * King pin 2" conforme à la norme SAE, interchangeable par le dessous * Support pour roue de secours pour 1 roue * 16 poches pour ranchers encastrées dans le cadre extérieur * Inclus : 16 ranchers télescopiques acier/aluminium type 144 (fabricant ExTe) * 8 poches réparties sur toute la longueur au centre pour le stockage des ranchers amovibles * Paroi frontale d'env. 2 500 mm de haut, coins inclinés avec habillage tôle * Plancher acier avec tôle larmée 4/6 mm * Cadre extérieur à bords arrondis doté de trous pour la sécurisation du chargement tous les 500 mm environ * Relevage de l’essieu avant, automatique, avec fonction d’aide au démarrage * Entraxe des essieux d’env. 1 310/1 310 mm * Pneus de marque 385/65 R 22.5 * Système de freinage EBS avec programme de stabilité au roulis * Smartboard/TIM/Infocenter, en plus de la vanne H+S * Installation lumineuse LED * Projecteurs de travail LED * 2x boîtes à outils plastique Financement possible via nos partenaires de financement. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Dimension des pneus : 385/65-22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable PTAC : 40 000 kg Marque de la carrosserie : Plateforme de bois courts PAVIC type 144 État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon

État: d'occasion, kilométrage: 286 169 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, * Pare-soleil * ABS * Radio * Régulateur de vitesse * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs à réglage électrique * Dégivrage des rétroviseurs * Vitre arrière * Siège conducteur confort * Siège chauffant * Boîte de transfert * Réduction tout-terrain * Essieux AP * Pare-chocs en acier * Gyrophare orange * Prise d'air surélevée * Sécheur d'air * Attelage tandem * Prise d'air Duomatik * Raccord hydraulique pour remorque * Blocages de différentiel longitudinal et transversal * 16 vitesses * Suspension : ressort à lames / pneumatique * Charge utile : 13 175 * Frein continu : frein moteur ---- Carrosserie : Meiller 3 côtés acier, Bordmatik à gauche, paroi frontale rehaussée avec protection pour pelle, ridelles Jet. Lrsdpfx Asv Ntn Ijfweu Vente uniquement aux professionnels. POUR L'EXPORT SEUL LE PRIX NET EST A PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, EN PARTICULIER POUR LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Nos conditions générales de vente s'appliquent à tous les contrats d'achat, factures, factures pro forma, commandes et entretiens de vente (voir mentions légales).