Variant 3563 Ux Tridem 620X210X30Cm 3500Kg d'occasion à vendre (3 442)

État: nouveau, poids à vide: 6 950 kg, poids maximal de charge: 24 050 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois de 70 mm d'épaisseur, 18 anneaux d'arrimage, 12 poches à ranchers, 2 rampes de 3.110 mm de long x 760 mm de large chacune, rampes hydrauliques d'un seul tenant, hauteur de chargement : 880 mm, incl. indicateurs de charge d'essieu. Supplément pour dernier essieu directionnel : 3.500 € ; panneaux d'avertissement + éclairage et gyrophare : 200 € ; élargissement à 3 m avec bois : 300 € ; déplacement hydraulique des rampes : 1.000 € ; ridelles et paroi avant : 3.500 €. Également disponible avec œillet d'attelage K80 ! -- Sous réserve d'erreurs d'impression, d'omissions et de modifications, photos exemples -- Plus de données sur : !, More Details : ! Fedozrhpuspfx An Espk

État: nouveau, poids à vide: 7 300 kg, poids maximal de charge: 26 700 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois de 70 mm d’épaisseur, 18 anneaux d’arrimage, 12 poches à ranchers, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large chacune, bande antidérapante sur l’extérieur des rampes et le pan arrière, rampes hydrauliques monoblocs, hauteur de chargement : 880 mm, avec indicateurs de charge par essieu, supplément pour : dernier essieu directeur : 3 500 €, panneaux d’avertissement + éclairage et gyrophare : 200 €, élargissement à 3 m avec bois : 300 €, déplacement hydraulique des rampes : 1 000 €, -- Sous réserve d’erreurs d’impression, de modifications et d'erreurs, photos à titre d’exemple --, Plus de données sur : !, More Details: ! Fpsdpfx Ajzrhmtjn Esk

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 270 kg, poids total: 3 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, Année de construction: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, votre magasin de référence pour l'achat de votre nouvelle remorque, vous propose des marques réputées ! Plus de 850 remorques neuves en stock. Fedpszqghgjfx An Eopk Plus de 130 remorques d'occasion en permanence disponibles. Exemple sans engagement : Offre valable dans la limite des stocks ! Transporteur de véhicules Martz Autotransporteur Carkipper 3500, dimensions 585 x 209 cm, capacité 3500 kg, plateforme haute à trois essieux avec châssis en V ALKO à cadre bas, amortisseurs de roues 10", pneus, rails de chargement perforés conformes à la norme VDI 2700, accessibles directement, plancher intermédiaire en aluminium, rampes de chargement basculantes hydrauliquement, treuil à câble, stabilisateur automatique, prise 13 pôles et éclairage moderne... Inclus : treuil à câble Knott Inclus : train de roulement 100 km/h avec amortisseurs de roues Inclus : système hydraulique de basculement Le nouveau transporteur de véhicules professionnel, accessible directement, est disponible à un prix avantageux, prêt à être récupéré après commande. Véhicule neuf, facture avec indication de la TVA, garantie du concessionnaire depuis 35 ans. 07.2026 MA-ML3OVP.350.580.200.0309KV0ED9EGK5

État: nouveau, poids à vide: 7 480 kg, poids maximal de charge: 23 520 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois 70 mm d’épaisseur, 18 anneaux d’arrimage, 12 poches à rancher, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large, rampes hydrauliques monoblocs, hauteur de chargement : 880 mm, avec indicateurs de charge par essieu. Suppléments : dernier essieu directeur : 3 500 €, panneaux d’avertissement + éclairage et gyrophare : 200 €, élargissement à 3 m avec bois : 300 €, déplacement hydraulique des rampes : 1 000 €. Également disponible avec anneau d’attelage K80 ! -- Sous réserve d’erreurs d’impression, modifications et erreurs, photos à titre d’illustration -- Plus de données sur : !, More Details: ! Fpsdezrdx Eopfx An Eek

État: nouveau, poids à vide: 6 950 kg, poids maximal de charge: 24 050 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois 70 mm d’épaisseur, 18 anneaux d’arrimage, 12 poches à rancher, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large, rampes hydrauliques monoblocs, hauteur de chargement : 880 mm, avec indicateurs de charge par essieu. Suppléments : dernier essieu directeur : 3 500 €, panneaux d’avertissement + éclairage et gyrophare : 200 €, élargissement à 3 m avec bois : 300 €, déplacement hydraulique des rampes : 1 000 €. Également disponible avec anneau d’attelage K80 ! -- Sous réserve d’erreurs d’impression, modifications et erreurs, photos à titre d’illustration -- Plus de données sur : !, More Details: ! Fpjdpfxjzrdx Sj An Ejk

État: nouveau, poids à vide: 7 300 kg, poids maximal de charge: 26 700 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois de 70 mm d’épaisseur, 18 anneaux d’arrimage, 12 poches à ranchers, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large chacune, bande antidérapante sur l’extérieur des rampes et le pan arrière, rampes hydrauliques monoblocs, hauteur de chargement : 880 mm, avec indicateurs de charge par essieu, supplément pour : dernier essieu directeur : 3 500 €, panneaux d’avertissement + éclairage et gyrophare : 200 €, élargissement à 3 m avec bois : 300 €, déplacement hydraulique des rampes : 1 000 €, -- Sous réserve d’erreurs d’impression, de modifications et d'erreurs, photos à titre d’exemple --, Plus de données sur : !, More Details: ! Fpodpfx Anezrdvko Eok

État: nouveau, poids à vide: 7 300 kg, poids maximal de charge: 26 700 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois de 70 mm d’épaisseur, 18 anneaux d’arrimage, 12 poches à ranchers, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large chacune, bande antidérapante sur l’extérieur des rampes et le pan arrière, rampes hydrauliques monoblocs, hauteur de chargement : 880 mm, avec indicateurs de charge par essieu, supplément pour : dernier essieu directeur : 3 500 €, panneaux d’avertissement + éclairage et gyrophare : 200 €, élargissement à 3 m avec bois : 300 €, déplacement hydraulique des rampes : 1 000 €, -- Sous réserve d’erreurs d’impression, de modifications et d'erreurs, photos à titre d’exemple --, Plus de données sur : !, More Details: ! Fpsdezrdtcspfx An Ejk

État: nouveau, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois 70 mm d’épaisseur, 18 anneaux d’arrimage, 12 poches à rancher, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large, rampes hydrauliques monoblocs, hauteur de chargement : 880 mm, avec indicateurs de charge par essieu. Suppléments : dernier essieu directeur : 3 500 €, panneaux d’avertissement + éclairage et gyrophare : 200 €, élargissement à 3 m avec bois : 300 €, déplacement hydraulique des rampes : 1 000 €. Également disponible avec anneau d’attelage K80 ! -- Sous réserve d’erreurs d’impression, modifications et erreurs, photos à titre d’illustration -- Plus de données sur : !, More Details: ! Fpsdezrdp Rjpfx An Ejk

État: nouveau, poids à vide: 7 300 kg, poids maximal de charge: 26 700 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois de 70 mm d’épaisseur, 18 anneaux d’arrimage, 12 poches à ranchers, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large chacune, bande antidérapante sur l’extérieur des rampes et le pan arrière, rampes hydrauliques monoblocs, hauteur de chargement : 880 mm, avec indicateurs de charge par essieu, supplément pour : dernier essieu directeur : 3 500 €, panneaux d’avertissement + éclairage et gyrophare : 200 €, élargissement à 3 m avec bois : 300 €, déplacement hydraulique des rampes : 1 000 €, -- Sous réserve d’erreurs d’impression, de modifications et d'erreurs, photos à titre d’exemple --, Plus de données sur : !, More Details: ! Fpsdpfxszqfrkj An Ejk

État: nouveau, poids à vide: 7 300 kg, poids maximal de charge: 26 700 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois de 70 mm d’épaisseur, 18 anneaux d’arrimage, 12 poches à ranchers, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large chacune, bande antidérapante sur l’extérieur des rampes et le pan arrière, rampes hydrauliques monoblocs, hauteur de chargement : 880 mm, avec indicateurs de charge par essieu, supplément pour : dernier essieu directeur : 3 500 €, panneaux d’avertissement + éclairage et gyrophare : 200 €, élargissement à 3 m avec bois : 300 €, déplacement hydraulique des rampes : 1 000 €, -- Sous réserve d’erreurs d’impression, de modifications et d'erreurs, photos à titre d’exemple --, Plus de données sur : !, More Details: ! Fpedpfezqfrqjx An Eok

État: nouveau, poids à vide: 6 950 kg, poids maximal de charge: 24 050 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois 70 mm d’épaisseur, 18 anneaux d’arrimage, 12 poches à rancher, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large, rampes hydrauliques monoblocs, hauteur de chargement : 880 mm, avec indicateurs de charge par essieu. Suppléments : dernier essieu directeur : 3 500 €, panneaux d’avertissement + éclairage et gyrophare : 200 €, élargissement à 3 m avec bois : 300 €, déplacement hydraulique des rampes : 1 000 €. Également disponible avec anneau d’attelage K80 ! -- Sous réserve d’erreurs d’impression, modifications et erreurs, photos à titre d’illustration -- Plus de données sur : !, More Details: ! Fodpfx Anjzqfrdo Eopk

État: très bon (occasion), kilométrage: 454 000 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 5 235 h, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, climatisation, climatisation de stationnement, direction assistée, grue, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Régulateur de vitesse adaptatif - Feux de route - Limiteur de vitesse - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Radio/CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage xénon - Graissage centralisé - Attelage de remorque = Remarques = 8x4 (Tridem) Euro 6 Dernier essieu relevable / directionnel Plateau ouvert, longueur 6,50 m Ralentisseur Grue Fassi .2.27 + Fly Jib (grue 66 t/m) 7x rallonge hydraulique Fly Jib 6x rallonge hydraulique Télécommande radio 5e et 6e circuits hydrauliques avec rotateur Stabilisation 4 points Fjdszr Htfspfx An Eepk Heures grue : 5 239 Immatriculation française En très bon état ! Prêt à l’emploi immédiatement = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel Essieu arrière 1 : essieu relevable ; directionnel Poids Poids à vide : 23 243 kg Charge utile : 8 757 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Marque de la structure : Fassi F660RA.2.27 + Fly jib L 426 Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : sur demande Informations complémentaires Contactez G. Damen ou W. Schischke pour plus de renseignements.

État: très bon (occasion), kilométrage: 386 708 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 02/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, état des pneus: 70 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 570 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 840 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 900 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 900 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, attelage de remorque, grue, retardeur, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - 4 ESSIEUX - 8x4 - A/C - AIR CONDITION - Balise(s) - Cabine de couchage - En état de marche - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Hydraulique - Hydraulique de basculement - Intarder - Lampe(s) de travail - Prise De Force - Radio - Rotateur - Réfrigérateur - Sper - Suspension pneumatique - Vitres avant à commande électrique - Œsophage = Remarques = Grue Longueur de la grue: 14.55 m Highsta: × Heures: 2205 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 5 Nombre de pieds de support: 2 Nombre de fonctions supplémentaires: 2 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Rotateur: ✓ Godet preneur: × Treuil: × Crochet À Palette: × Capacité (mètres): 14,55 m Capacité (kilos): 8000 kg Structure Matériel: Staal = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: CG19N, simple Numéro d'immatriculation: CR0597 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.742 cc Transmission Type de moteur: SCANIA DC13-490HP Configuration essieu Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 70% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Charge maximale sur essieu: 9900 kg; Direction; Sculptures des pneus: 60% Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 9900 kg; Sculptures des pneus: 60% Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 8200 kg; Direction; Sculptures des pneus: 60% Poids Poids à vide: 18.500 kg Capacité de charge: 13.624 kg PBV: 32.124 kg Poids de traction max.: 44.124 kg Pratique Grue: Fassi F275A.2.25, année de construction 2015, derrière la cabine Marque de construction: AJK STEEL TIPPER + ALU SIDEBOARDS Hauteur du plancher de chargement: 145 cm Superstructure extensible: Oui Kipper: Arrière Fodpfx Ajzrfdpen Ejpk Agencement Nombre de lits: 2 Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun

État: très bon (occasion), kilométrage: 386 708 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 02/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, état des pneus: 70 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 570 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 840 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 900 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 900 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, attelage de remorque, grue, retardeur, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - 4 ESSIEUX - 8x4 - A/C - AIR CONDITION - Balise(s) - Cabine de couchage - En état de marche - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Hydraulique - Hydraulique de basculement - Intarder - Lampe(s) de travail - Prise De Force - Radio - Rotateur - Réfrigérateur - Sper - Suspension pneumatique - Vitres avant à commande électrique - Œsophage = Remarques = Grue Longueur de la grue: 14.55 m Highsta: × Heures: 2205 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 5 Nombre de pieds de support: 2 Nombre de fonctions supplémentaires: 2 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Rotateur: ✓ Godet preneur: × Treuil: × Crochet À Palette: × Capacité (mètres): 14,55 m Capacité (kilos): 8000 kg Structure Matériel: Staal = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: CG19N, simple Numéro d'immatriculation: CR0597 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.742 cc Transmission Type de moteur: SCANIA DC13-490HP Configuration essieu Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 70% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Charge maximale sur essieu: 9900 kg; Direction; Sculptures des pneus: 60% Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 9900 kg; Sculptures des pneus: 60% Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 8200 kg; Direction; Sculptures des pneus: 60% Poids Fjdpfozrayrex An Eepk Poids à vide: 18.500 kg Capacité de charge: 13.624 kg PBV: 32.124 kg Poids de traction max.: 44.124 kg Pratique Grue: Fassi F275A.2.25, année de construction 2015, derrière la cabine Marque de construction: AJK STEEL TIPPER + ALU SIDEBOARDS Hauteur du plancher de chargement: 145 cm Superstructure extensible: Oui Kipper: Arrière Agencement Nombre de lits: 2 Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun

État: bon (utilisé), kilométrage: 422 254 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 04/2007, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R 22,5, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 12, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 130 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 900 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 900 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - 4 ESSIEUX - 8x4 - A/C - AIR CONDITION - Attelage 3500kg - Balise(s) - CAMERA DE RECUL - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Hydraulique - Prise De Force - Rotateur - Sper - Suspension LAMES - Suspension pneumatique - Système de freinage d'urgence avancé - Vitres avant à commande électrique = Remarques = Groupe motopropulseur prise de force: 5723 uur Grue Longueur de la grue: 18.6 m Heures: 5723 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 7 Nombre de pieds de support: 4 Nombre de fonctions supplémentaires: 2 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Rotateur: ✓ Treuil: × Capacité (mètres): 16.8 m Capacité (kilos): 8200 kg = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: P, simple Numéro d'immatriculation: 1NDB975 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 11.705 cc Transmission Marque moteur: SCANIA Configuration essieu Dimension des pneus: 13R 22,5 Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 50% Essieu arrière 1: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 9900 kg; Sculptures des pneus: 50% Essieu arrière 2: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 9900 kg; Sculptures des pneus: 50% Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 8200 kg; Direction; Sculptures des pneus: 20% Fpjdpfxjzrawwj An Eek Poids Poids à vide: 16.560 kg Capacité de charge: 15.440 kg PBV: 32.000 kg Poids de traction max.: 35.500 kg Pratique Grue: HIAB 244 E-7 HIPRO - ROTATOR, année de construction 2007, derrière sur le châssis Hauteur du plancher de chargement: 133 cm Condition État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Rampe, plancher perforé, système d’arrimage TracStrap Équipement : - Plancher perforé - Support pour pelle - Système de sécurité TracStrap Prix net : 6 983,20 € / Prix brut : 8 310,01 € Référence article : DPT235371700.23 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Digger Plant 2 • Type de véhicule : Matériel de construction • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans après la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 370 x 170 x 20 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 562 x 232 x 197 cm • Hauteur de chargement du plancher : 40 cm • Poids total autorisé (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 826 kg • Charge utile : 2 674 kg • Châssis : Plateau bas (roues à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Ailes robustes en acier avec profil perforé antidérapant • Plancher en acier perforé renforcé, intérieur sur les côtés • Plancher en bois sérigraphié au centre, 18 mm, antidérapant et imperméable • Châssis en acier très stable, soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud par immersion • Châssis avec deux longerons supplémentaires sous le plan de chargement • Rampe en acier perforé pour charges lourdes, continue, acier galvanisé, avec support à ressort (usage intensif) • Système de verrouillage ACME stable : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des verrous de sécurité à pince, un tampon en caoutchouc amortit les bruits • Châssis très bas pour un faible angle d’approche • Support pour pelle de pelle mécanique • 10 œillets d’arrimage sur le bord (1000 dAN/kg), certifié TÜV •㠭Kit TracStrap (usage intensif), système d’arrimage de charge certifié TÜV •㠭Système révolutionnaire • Sécurisation de premier ordre des véhicules à chenilles •㠭Prêt à partir en un temps record •㠭Les cales avant sont réglables et servent de base à une fixation sûre de la charge •㠭2 sangles d’arrimage (LC 5000 daN) pour l’arrimage sur les chenilles •㠭Choix libre des points d’arrimage lors de l’arrimage sur le plancher en acier perforé •㠭Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes •㠭Roue de secours facilement accessible, montée sur le bord •㠭Frein de recul automatique •㠭Attelage ALKO et frein de stationnement •㠭Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO •㠭Timon en V très stable, renforcé •㠭Fiche 13 broches •㠭Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable •㠭Feux de position latéraux à LED à l’arrière •㠭Feux de recul •㠭Feu de brouillard arrière intégré •㠭Protection robuste des feux arrière •㠭Roue de support pour charges lourdes •㠭Garantie du châssis de 5 ans Fpjdpfx Anjztd Ezj Eek _____ Accessoires pouvant être installés ultérieurement par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits ! _____ - Financement ou location possible - Livraison dans toute la France possible - Tous les prix indiqués incluent la TVA - Envoi anticipé des documents d’immatriculation du véhicule possible ou mise à disposition de plaques de transfert (Allemagne) - Plaques d’exportation incluant la déclaration douanière possible Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhä

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : plancher en tôle perforée Équipement : - Plancher en tôle perforée - Support pour pelle - 10 anneaux d’arrimage Prix net : 5 966,39 € / Prix brut : 7 100,00 € Numéro d’article : DPT235371700.02 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Digger Plant 2 • Type de véhicule : matériel de construction • État du véhicule : véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 370 x 170 x 20 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 562 x 232 x 197 cm • Hauteur de chargement du plancher : 40 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 731 kg • Charge utile : 2 769 kg • Châssis : plateau bas (roues à côté de la structure) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : oui • Homologation 100 km/h : en option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • ailes robustes en acier avec profil perforé antidérapant • plancher en tôle d’acier renforcé à l’intérieur sur les côtés • plancher en bois sérigraphié au centre, 18 mm, antidérapant et imperméable • châssis en acier très stable, soudé • châssis entièrement galvanisé à chaud par immersion • châssis avec deux longerons supplémentaires sous le plan de chargement • rampes individuelles en tôle d’acier perforée, acier galvanisé, réglables, L = 1,62 m • système de verrouillage ACME stable : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des fermetures de sécurité à clip, un tampon en caoutchouc amortit les bruits • châssis très bas pour un faible angle d’approche •⠠Support pour pelle de pelle mécanique • 10 anneaux d’arrimage sur la paroi latérale (1000 dAN/kg), certifié TÜV • choix libre des points d’arrimage lors de l’arrimage sur le plancher en tôle d’acier perforée • essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • roue de secours facilement accessible, montée sur la paroi latérale •⠠Frein de stationnement automatique •⠠Dispositif d’attelage ALKO et frein de stationnement •⠠Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO •⠠Timon en V très stable, RENFORCÉ •⠠Prise à 13 pôles •⠠Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable •⠠Feux de position latéraux à LED à l’arrière •⠠Feux de recul •⠠Feu de brouillard arrière intégré •⠠Protection robuste des feux arrière •⠠Roue de support pour charges lourdes •⠠Garantie du châssis de 5 ans _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou leasing possible - Livraison dans toute la région possible - Tous les prix incluent la TVA Fodjztd E Ijpfx An Eepk - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir des plaques de transport provisoires (Allemagne) Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous ! Nous sommes des concessionnaires et ateliers de réparation spécialisés Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et ventes préalables réservées.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Rampes Équipement : - Kit d’accessoires - Rampes d’accès - Châssis soudé Prix net : 7 344,54 € / Prix brut : 8 740,00 € Numéro d’article : BC2235452100.21 Données techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Connect 476 • Type de véhicule : Remorque plateau • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans après la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 450 x 213 x 0 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 620 x 215 x 80 cm • Hauteur de chargement du plancher : 65 cm • Poids total autorisé en charge : 3 500 kg • Poids à vide : 834 kg • Charge utile : 2 666 kg • Châssis : Remorque plateau (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Remorque multifonctionnelle la plus adaptable pour le transport de marchandises commerciales et de véhicules de tout type. • Chaque option disponible peut être facilement ajoutée ou retirée, permettant ainsi une adaptation aux besoins pour pratiquement tous les types d’utilisation. • Plancher en acier perforé combiné à un plancher en contreplaqué de 18 mm offre une excellente résistance au glissement et est extrêmement résistant à l’usure, même dans les conditions d’utilisation les plus difficiles. Fpodpfxjztd Hro An Eek • Possibilité d’insérer des ridelles, des supports de bâches, des extensions de ridelles ou des rehausses de paroi avant dans les 4 coins. • Le véhicule est également conçu pour accueillir toutes les options après l’achat : énorme potentiel d’installation ultérieure : fonctions de basculement hydrauliques, treuils, rampes, etc. peuvent être installées à tout moment. • Châssis en acier très robuste soudé • Bord d’attaque pour les rampes d’accès, réglable pour différentes largeurs de voie • De nombreux points d’arrimage estampés directement dans le châssis permettent d’assurer une fixation de charge professionnelle • Compartiments pour rampes intégrés • Rampes en acier perforé de haute qualité, galvanisées, L = 2,35 m, la paire • Couleur des ridelles latérales : noir • Châssis entier galvanisé à chaud • Crochets de filet stables sous le plancher de chargement • Roue de secours facilement accessible, montée sur le timon • Frein de stationnement automatique en marche arrière • Système de freinage par inertie ALKO et frein de stationnement • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité ALKO intégrée • Timon en V très robuste, renforcé • Fiche 13 broches • Feux de recul • Éclairage de sécurité à LED de grande taille • Éclairage à LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. • Les clignotants à LED dynamiques sont bien visibles même par mauvais temps • Protection robuste des feux arrière • Feu de brouillard arrière intégré • Divers feux de gabarit à l’avant, sur les côtés et à l’arrière • Roue de support pour charges lourdes • Garantie de 5 ans sur le châssis _____ Les accessoires peuvent être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possibles - Livraison possible dans toute la France - Tous les prix sont TVA comprise - Possibilité d’envoyer la carte grise à l’avance ou de fournir des plaques de transit (Allemagne). - Possibilité de plaques d’exportation avec déclaration douanière Les descriptions e

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : plancher en tôle perforée, système d'arrimage TracStrap Équipement : - Plancher en tôle perforée - Support pour pelle - Système d'arrimage TracStrap Prix net : 6 684,88 € / Prix brut : 7 955,01 € Numéro d'article : DPT235371700.22 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Digger Plant 2 • Type de véhicule : Machines de construction • État du véhicule : véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans après la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 370 x 170 x 20 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 562 x 232 x 197 cm • Hauteur de chargement du plancher : 40 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 781 kg • Charge utile : 2 719 kg • Châssis : plateau surbaissé (roues placées à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 195/60R12C • Essieu : essieu à suspension en caoutchouc ALKO • Roue de support : oui • Homologation 100 km/h : en option, peut être ajoutée ultérieurement DESCRIPTION • Ailes robustes en acier avec profil perforé antidérapant • Plancher intérieur en acier perforé renforcé sur les côtés • Plancher en bois sérigraphié au centre, épaisseur 18 mm, antidérapant et résistant à l'eau • Cadre en acier très stable, soudé • Cadre entièrement galvanisé à chaud • Châssis avec deux longerons supplémentaires sous la plate-forme de chargement • Rampes individuelles en acier perforé, acier galvanisé, réglables, L = 1,62 m • Système de verrouillage ACME robuste : se ferme en silence, les rampes de chargement sont maintenues en place par des verrous de sécurité, un tampon en caoutchouc atténue le bruit • Châssis très bas pour un faible angle d'approche • Support pour pelle • 10 œillets d'arrimage sur le longeron latéral (1000 dAN/kg), certifié TÜV • Kit TracStrap (version robuste), système de fixation de charge certifié TÜV • Système révolutionnaire • Fixation de première classe pour les véhicules à chenilles • Prêt à partir en un temps record • Les cales avant sont réglables et servent de base pour la fixation de la charge • 2 sangles d'arrimage (LC 5000 daN) pour l'arrimage sur les chenilles • Choix libre des points d'arrimage lors de l'arrimage sur le plancher en acier perforé • Essieux et systèmes d'amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • Roue de secours facilement accessible, montée sur le longeron latéral • Système de freinage automatique en marche arrière • Attelage ALKO et frein de stationnement • Tête d'attelage en fonte d'acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO • Barre de timon en V très stable, RENFORCÉE • Fiche à 13 pôles • Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable • Feux de position LED à l'arrière • Feux de recul • Feux antibrouillard intégrés • Protection robuste des feux arrière • Roue de support pour charges lourdes • Garantie châssis 5 ans _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier professionnel !! - N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ Fedpfx Ajztd Ebjn Eopk - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute la région - Tous les prix indiqués incluent la TVA - Envoi du certificat d'immatriculation possible à l'avance ou fourniture de plaques de transfert (Allemagne) - Plaques d'exportation possibles, y compris déclaration douanière Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isse

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : plancher en tôle perforée Équipement : - Plancher en tôle perforée - Support pour pelle - 10 points d'arrimage Prix net : 5 672,27 € / Prix brut : 6 750,00 € Numéro d'article : DPT235321700.02 Données techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Digger Plant 2 • Type de véhicule : Machines de construction • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans après la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 320 x 170 x 20 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 512 x 232 x 197 cm • Hauteur de chargement du plancher : 40 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 686 kg • Charge utile : 2 814 kg • Châssis : plateau bas (roues à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : oui • Homologation 100 km/h : en option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Aile robustes en acier avec profil perforé antidérapant • Plancher en acier perforé renforcé à l'intérieur, sur les côtés • Plancher en bois sérigraphié au centre, 18 mm, antidérapant et résistant à l'eau • Cadre en acier très stable, soudé • Cadre entièrement galvanisé à chaud par immersion • Châssis avec deux longerons supplémentaires sous la surface de chargement • Rampes individuelles en acier perforé, acier galvanisé, réglables, L = 1,62 m • Système de verrouillage ACME stable : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des verrous de sécurité, les tampons en caoutchouc atténuent le bruit • Châssis très bas pour un angle d'approche réduit • Support pour pelle • 10 points d'arrimage sur le rebord (1000 dAN/kg), certifié TÜV • Choix libre des points d'arrimage pour l'arrimage dans le plancher en acier perforé • Essieux et systèmes d'amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • Roue de secours facilement accessible, montée sur le rebord • Assistance au démarrage en marche arrière • Système d'attelage ALKO et frein de stationnement • Tête d'attelage en fonte d'acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO • Timon en V très stable, renforcé • Prise à 13 pôles • Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. • Feux de gabarit arrière à LED • Feux de recul • Feu antibrouillard intégré • Protection robuste des feux arrière • Roue de support pour charges lourdes • Garantie châssis de 5 ans _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! Fodpfsztd E Usx An Espk - N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute l'Allemagne - Tous les prix incluent la TVA. - Envoi du certificat d'immatriculation possible à l'avance ou possibilité de fournir des plaques d'immatriculation de transfert (Allemagne). - Plaque d'immatriculation d'exportation possible, y compris la déclaration douanière Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous ! Nous sommes revendeur et réparateur agréé depuis plus de 30 ans pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Erreurs, omissions et vente préalable réservées -

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Rampe, plancher en tôle perforée Équipement : - Plancher en tôle perforée - Support pour pelle - 10 points d’ancrage Prix net : 5 243,70 € / Prix brut : 6 240,00 € Numéro d’article : DPT235281300.03 Données techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Digger Plant 2 • Type de véhicule : Machines de construction • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 280 x 130 x 20 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 465 x 179 x 197 cm • Hauteur de chargement du plancher : 38 cm • Poids total autorisé (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 614 kg • Charge utile : 2 886 kg • Châssis : Plateforme basse (roues situées à côté de la superstructure) • Pneus : 195/60R12C Fjdeztd D Rspfx An Ejpk • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de secours : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de rétrofit DESCRIPTION • Ailes robustes en acier avec profil perforé antidérapant • Plancher renforcé en tôle perforée à l’intérieur, sur les côtés • Plancher en bois sérigraphié au centre, 18 mm, antidérapant et imperméable • Cadre en acier très stable, soudé • Cadre entièrement galvanisé à chaud • Châssis avec deux longerons supplémentaires sous le plan de chargement • Rampe en tôle perforée robuste, continue, en acier galvanisé, avec support à ressort (usage intensif) • Système de verrouillage ACME stable : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des verrous de sécurité, les amortisseurs en caoutchouc réduisent le bruit • Châssis très bas pour un faible angle d’approche • Support pour pelle • 10 points d’ancrage sur le rebord (1000 dAN/kg), certifié TÜV • Choix libre des points d’ancrage lors de l’arrimage sur le plancher en tôle perforée • Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • Roue de secours facilement accessible, montée sur le rebord • Système de marche arrière automatique • Attelage ALKO et frein de stationnement • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure haute sécurité intégrée ALKO • Barre de timon en V très stable, RENFORCÉE • Prise 13 pôles • Éclairage LED complet : Très lumineux, durable et fiable. • Feux de recul • Feux de brouillard arrière intégrés • Protection robuste des feux arrière • Roue de secours pour charges lourdes • Garantie du châssis de 5 ans _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute la région - Tous les prix incluent la TVA - Possibilité d’envoyer le certificat d’immatriculation à l’avance ou de fournir des plaques d’immatriculation de transport (Allemagne). - Possibilité d’obtenir des plaques d’immatriculation d’exportation, y compris les formalités douanières. Descriptions et images protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement ! Nous sommes un revendeur agréé et un atelier de réparation pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Rampe, plancher perforé Équipement : - Plancher perforé - Support pour pelle - 10 points d’arrimage Prix net : 6 264,71 € / Prix brut : 7 455,00 € Numéro d’article : DPT235371700.03 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Digger Plant 2 • Type de véhicule : Engins de chantier • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 370 x 170 x 20 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 562 x 232 x 197 cm • Hauteur de chargement du plancher : 40 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 776 kg • Charge utile : 2 724 kg • Châssis : Plateau bas (roues situées à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue jockey : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de l’ajouter DESCRIPTION • Ailes robustes en acier avec profil perforé antidérapant • Plancher en acier perforé renforcé à l’intérieur, sur les côtés • Plancher en bois sérigraphié au centre, épaisseur 18 mm, antidérapant et résistant à l’eau • Cadre en acier très stable, soudé • Cadre entièrement galvanisé à chaud • Châssis avec deux longerons supplémentaires sous le plancher de chargement • Rampe en acier perforé à charge lourde, continue, acier galvanisé, avec support à ressort (usage intensif) • Système de verrouillage ACME stable : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des fermetures de sécurité à pince, les amortisseurs en caoutchouc réduisent le bruit • Châssis très bas pour un angle d’approche réduit • Support pour pelle • 10 points d’arrimage sur le bord (1000 dAN/kg), certifié TÜV • Choix libre des points d’arrimage lors de l’arrimage sur le plancher en acier perforé • Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • Roue de secours facilement accessible, montée sur le bord • Aide au démarrage en marche arrière • Système de freinage par inertie ALKO et frein de stationnement • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO • Timon en V très stable, RENFORCÉ • Prise 13 pôles • Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. • Feux de position arrière à LED • Feux de recul • Feu de brouillard arrière intégré • Protection robuste des feux arrière • Roue jockey à charge lourde • Garantie châssis 5 ans Fpsdpfeztd Enox An Eok _____ Accessoires pouvant être ajoutés par notre atelier de réparation !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix incluent la TVA. - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou mise à disposition d’une plaque d’immatriculation temporaire (Allemagne). - Plaque d’immatriculation d’exportation incluant le dédouanement possible Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous ! Nous sommes concessionnaires agréés et atelier de réparation pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et ventes anté

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : rampe, plancher en tôle perforée Équipement : - Plancher en tôle perforée - Support pour pelle - 10 points d’arrimage Prix net : 5 970,59 € / Prix brut : 7 105,00 € Numéro d’article : DPT235321700.03 Données techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Digger Plant 2 • Type de véhicule : Machines de chantier • État du véhicule : véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 320 x 170 x 20 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 512 x 232 x 197 cm • Hauteur de chargement du plancher : 40 cm • Poids total autorisé (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 731 kg • Charge utile : 2 769 kg • Châssis : plateau bas (roues à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de secours : oui • Homologation 100 km/h : en option, possibilité de montage ultérieur DESCRIPTION • garde-boue en acier robuste avec profil à alvéoles antidérapant • plancher en tôle d’acier renforcé à l’intérieur, sur les côtés • plancher en bois sérigraphié au centre, 18 mm d’épaisseur, antidérapant et imperméable • cadre en acier très stable, soudé • cadre entièrement galvanisé à chaud par immersion • châssis avec deux longerons supplémentaires sous la zone de chargement • rampe en tôle d’acier renforcée pour charges lourdes, en acier galvanisé, avec support à ressort (Heavy-Duty) • système de verrouillage ACME stable : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des verrouillages de sécurité à pince, un amortisseur en caoutchouc atténue les bruits • châssis très bas pour un faible angle d’approche • support pour pelle • 10 points d’arrimage sur les parois latérales (1000 dAN/kg), certifié TÜV • choix libre des points d’arrimage pour l’arrimage sur le plancher en tôle d’acier • essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • roue de secours facilement accessible, montée sur la paroi latérale • système de marche arrière automatique • dispositif d’attelage et frein de stationnement ALKO • tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure haute sécurité intégrée ALKO • timon en V très stable, RENFORCÉ • prise 13 pôles • éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. • feux de position latéraux à LED à l’arrière • feux de recul • feux de brouillard intégrés • protection robuste des feux arrière • roue de secours pour charges lourdes • garantie châssis de 5 ans _____ Accessoires pouvant être montés ultérieurement dans notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible Fsdpfx Aneztd Hxo Ejpk - Livraison possible dans tout le pays - Tous les prix sont TTC - Envoi des documents du véhicule possible avant ou mise à disposition de plaques de transport (Allemagne). - Plaques d’immatriculation d’exportation avec déclaration en douane possible Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes des concessionnaires et réparateurs agréés depuis plus de 30 ans pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. -

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Fpodpjztd Ehsfx An Eek Inclus : Rampe, plancher en tôle perforée, système de sanglage TracStrap Équipement : - Plancher en tôle perforée - Support pour pelle - Système de fixation TracStrap Prix net : 6 689,08 € / Prix brut : 7 960,01 € Numéro d’article : DPT235321700.23 Données techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Digger Plant 2 • Type de véhicule : Matériel de construction • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 320 x 170 x 20 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 512 x 232 x 197 cm • Hauteur de chargement du plancher : 40 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 781 kg • Charge utile : 2 719 kg • Châssis : Plateforme basse (roues situées de chaque côté de la superstructure) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui • Homologation à 100 km/h : En option, possibilité de modification ultérieure DESCRIPTION • Ailes robustes en acier avec profil antidérapant • Plancher en acier perforé renforcé à l’intérieur, sur les côtés • Plancher en bois sérigraphié au centre, épaisseur 18 mm, antidérapant et imperméable • Châssis en acier très robuste, soudé • Châssis entièrement galvanisé par immersion à chaud • Châssis avec deux longerons supplémentaires sous la plateforme •㠶ampe en acier perforé robuste, continue, en acier galvanisé, avec support à ressort (usage intensif) •㠶ystème de verrouillage ACME stable : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des fermetures de sécurité à pince, des tampons en caoutchouc atténuent les bruits • Châssis très bas pour un faible angle d’approche •㠶upport pour pelle de pelle mécanique •㠸x œillets de sanglage sur le bord de la plateforme (1000dAN/kg), certifié TÜV •㠶hoix libre des points d’ancrage pour le sanglage dans le plancher en acier perforé •㠶rousse TracStrap (usage intensif), système de sécurité de chargement certifié TÜV •㠶ystème révolutionnaire •㠶écurité de premier ordre pour les véhicules à chenilles •㠶rêt pour l’expédition dans les plus brefs délais •㠶es cales avant sont réglables et constituent la base d’un système de sécurité de chargement positif •㠸 sangles d’arrimage (LC 5000 daN) pour l’arrimage au-dessus des chenilles •㠶ssez à ressorts et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes •㠶oue de secours facilement accessible, montée sur le bord de la plateforme •㠶utomatisme de recul •㠶tteinte ALKO et frein de stationnement •㠶ête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO •㠶ime-barre en V très robuste, renforcée •㠶rise à 13 pôles •㠶umineux à LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. •㠶hèmes lumineux à LED pour le maintien de la voie à l’arrière •㠶lume de recul •㠶lume de position intégrée •㠶rotection robuste des feux arrière •㠶oue de support pour charges lourdes •㠶arantie de 5 ans sur le châssis _____ Les accessoires peuvent être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits ! _____ - Financement ou location possibles - Livraison possible dans toute la région - Tous les prix incluent la TVA - Envoi anticipé des documents du véhicule ou mise à disposition d’une plaque de transfert (Allemagne) possible. - Plaque d’immatriculation d’exportation avec déclaration e

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : plancher en tôle perforée, badge_tracstrap Équipement : - Plancher en tôle perforée - Support pour pelle - Système de fixation TracStrap Prix net : 6 390,76 € / Prix brut : 7 605,00 € Numéro d’article : DPT235321700.22 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Digger Plant 2 • Type de véhicule : engins de chantier Fpsdpfsztd Hlox An Eok • État du véhicule : véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 320 x 170 x 20 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 512 x 232 x 197 cm • Hauteur de chargement du plancher : 40 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 736 kg • Charge utile : 2 764 kg • Châssis : plateau bas (roues sur les côtés de la structure) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : oui • Homologation à 100 km/h : en option, adaptable DESCRIPTION • ailes robustes en acier avec profil à trous antidérapant • plancher en tôle d’acier renforcé, intérieur, latéralement • plancher en bois sérigraphié au centre, 18 mm, antidérapant et imperméable • cadre en acier très stable, soudé • cadre entièrement galvanisé à chaud • châssis avec deux longerons supplémentaires sous le plan de chargement • rampes individuelles en tôle d’acier, acier galvanisé, réglables, L = 1,62 m • système de verrouillage ACME robuste : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des verrous de sécurité, un tampon en caoutchouc amortit les bruits • châssis très bas pour un faible angle d’inclinaison • support pour pelle d’excavatrice • 10 points d’arrimage sur la paroi latérale (1000 dAN/kg), certifié TÜV • choix libre des points d’arrimage lors de l’arrimage sur le plancher en tôle d’acier • kit TracStrap (usage intensif), système d’arrimage de chargement certifié TÜV • système révolutionnaire • arrimage de première classe des véhicules à chenilles • prêt à partir dans les plus brefs délais • les cales avant sont réglables et servent de base pour un arrimage mécanique sécurisé • 2 sangles d’arrimage (LC 5000 daN) pour l’arrimage au-dessus des chenilles • essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • roue de secours facilement accessible, montée sur la paroi latérale • système de freinage automatique de recul • dispositif d’attelage ALKO et frein de stationnement • tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure à haute sécurité intégrée ALKO • timon en V très stable, renforcé • prise à 13 pôles • éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. • feux de position latéraux à LED à l’arrière • feux de recul • feux de brouillard arrière intégrés • protection robuste des feux arrière • roue de support pour charges lourdes • garantie de 5 ans sur le châssis _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute la région - Tous les prix sont TVA comprise - L’envoi du certificat d’immatriculation peut être effectué à l’avance ou des plaques de transfert (Allemagne) peuvent être fournies. - Plaques d’exportation avec déclaration en douane possible Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46