20 Ft. Trockenlager 3 M Breit Mit Doppelflügeltür d'occasion à vendre (61 141)

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 03/2012, longueur totale: 10 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: acier-air, dimension des pneus: Truck Voor, empattement: 7 410 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - 3 compartiments - Essieux BPW - Essieu relevable - Éclairage de travail à LED - Essieu directeur - Suspension pneumatique - Bâche coulissante – couverture - Freins à disque = Informations complémentaires = Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant 1 : Dimension des pneus : Truck Avant ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 30 % ; Profil pneu droit : 30 % ; Suspension : suspension à lames Essieu avant 2 : Dimension des pneus : Truck Arrière ; Blocage de différentiel ; Profil pneu gauche : 30 % ; Profil pneu droit : 30 % ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : Trailer avant ; Essieu relevable ; Charge maximale essieu : 10 000 kg ; Profil pneu gauche : 30 % ; Profil pneu droit : 30 % ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : Trailer arrière ; Charge maximale essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 30 % ; Profil pneu droit : 30 % ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 9 980 kg Charge utile : 22 020 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Benne : arrière État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Identification Immatriculation : OL-60-PR = Informations sur l'entreprise = Financer ce véhicule ? Aucun problème. Nous vous proposons rapidement un contrat de leasing financier avantageux avec une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Vous trouverez toutes les photos et plus d’informations sur ou contactez-nous directement. Iiedpfxjy Nybaj Acneg

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 586 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2021, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 340 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Équipement: ABS, * 2813 - Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone Iodpszkybasfx Acnoig * Type : SKI 24 SL 7.2 * ABS, EBS, essieux Schmitz, freins à disque, suspension pneumatique (hauteur réglable), essieu relevable, jantes en aluminium, protection anti-encastrement rabattable, plateforme, coffre de rangement, bâche à enrouleur, hayon à glissière * WABCO SmartBoard, kilométrage : 374 735 km * Benne basculante en aluminium, à isolation thermique, isolation au niveau de : parois latérales, plancher, paroi avant, paroi arrière * Pneu, 1er essieu : 385/65R22,5 (5 / 5 mm) * Pneu, 2e essieu : 385/65R22,5 (4 / 4 mm) * Pneu, 3e essieu : 385/65R22,5 (5 / 5 mm) ----Notre adresse e-mail : Nos services pour vous : - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières - Transport / livraison dans toute l’UE - Dédouanement des véhicules à destination d’un pays tiers Whatsapp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :

État: nouveau, Année de construction: 2026, Conteneur combiné sur châssis moitié bureau / moitié entrepôt disponible à court terme, en stock, 84427 St. Wolfgang - en option également avec grillage de protection, prix sur demande Hauteur intérieure : 2 225 mm Extérieur : L/l/H 6 058 x 2 438 x 2 520 mm Châssis de chargement : 180 mm, gris anthracite RAL 7016 Roues interchangeables en plastique, traverse 2 300 mm - Construction en panneaux, largeur des panneaux : 1 145 mm - Châssis de base en profilé d’acier de 3 mm Coins de conteneur ISO soudés, 8 mm, dimensions selon la norme ISO - Piliers d’angle en profilé d’acier laminé à froid d’au moins 3 mm d’épaisseur - Intérieur isolé avec de la laine minérale - Sol : 100 mm de laine minérale, pare-vapeur en film PE de 0,2 mm, panneau de particules lié à la ciment D-18 mm, revêtement de sol en PVC de 1,5 mm B1, Q1, R9, coefficient U : 0,34 W/m²K Capacité de charge du sol : 2,5 kN/m² - Cadre de toit : profilé d’acier formé à froid de 3 mm, soudé - Toit : tôle plate galvanisée de 0,55 mm, laine minérale de 120 mm Coefficient U : 0,36 W/m²K, pare-vapeur en film PE de 0,2 mm Évacuation des eaux par des drains flexibles dans les piliers d’angle Panneau de particules revêtu, blanc, 10 mm Capacité de charge du toit : 1,5 kN/m² (veuillez tenir compte de la charge de neige locale) - Parois extérieures : panneaux PU de 50 mm, tôle/tôle extérieure : micro-ondulée/intérieure : lisse, coefficient U : 0,42 W/m²K - Peinture : pièces en acier telles que le cadre du sol, le cadre du toit et les montants, cadre supérieur et inférieur, gris anthracite RAL 7016 Panneaux extérieurs : gris anthracite RAL 7016 Intérieur : gris blanc RAL 9002 - SANS poches pour chariot élévateur ENTREPÔT - Sol : 120 mm de laine minérale, pare-vapeur en film PE de 0,2 mm, panneau de particules lié à la ciment D-18 mm, - Tôle d’acier à reliefs 3/4 mm, peinte en gris anthracite RAL 7016 ÉQUIPEMENT DE BASE - 1 porte en tôle d’acier RAL 7016, gris anthracite, isolée, largeur de passage environ : 820 x 2 000 mm, complète avec garniture de poignée et serrure à cylindre avec 3 clés - 1 fenêtre en plastique à ouverture et inclinaison RAL 7016, à un battant avec volet roulant extérieur, L/H 880 x 1 345 mm, Uw-Wert 1,6 W/m²K - 1 porte en tôle d’acier à 2 battants RAL 7016, gris anthracite, isolée, - La description est illisible. INSTALLATION ÉLECTRIQUE - Conforme aux normes ÖVE/VDE en vigueur - 1 raccordement d’arrivée et de départ avec connecteur CEE, 380 V / 32 A / 5 pôles encastré dans le cadre transversal supérieur - 1 tableau de distribution avec disjoncteur différentiel et disjoncteurs automatiques 13 A / 16 A - 2 bandes lumineuses LED de 2,5 m chacune, blanc dynamique, partie bureau - 2 bandes lumineuses LED de 2,5 m chacune, blanc dynamique, partie entrepôt - 2 interrupteurs - 2 prises doubles - 2 prises simples - 1 convecteur mural de 2 kW - 2 conducteurs de terre Iisdpfezqm Tvex Acnjg Câbles posés en saillie Disponible dans l’établissement de 84427 St. Wolfgang - Vente sous réserve - Conditions de paiement : 100 % avant chargement. La marchandise reste notre propriété jusqu’au paiement intégral. Nos conditions générales de vente s’appliquent. Offre non contraignante, sans garantie. Nous vous ferons volontiers une offre sans engagement. Vous trouverez notre gamme complète de produits sur decker-containerbau.

État: d'occasion, kilométrage: 574 868 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 340 kg, poids maximal de charge: 6 660 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/70 R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 800 mm, consommation de carburant (urbaine): 1 006 l/100km, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 065 mm, hauteur de levage: 3 700 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, Constructeur de la carrosserie : Wilke, type de carrosserie : cellule réfrigérée, poids à vide : 11 340 kg, poids total autorisé : 18 000 kg, taille des pneus : 315/70 R22,5, 1er essieu : , 2e essieu : , sièges en tissu, suspension pneumatique, hayon élévateur : MBB C2000S, tachygraphe numérique, siège conducteur à suspension pneumatique, phares à LED, réglage de la portée des phares, assistance au maintien dans la voie, direction assistée, colonne de direction réglable, feux de brouillard, rétroviseurs de proximité, rétroviseurs à grand angle, pare-soleil, feux de jour à LED, porte-gobelets, système d’information et de services, limiteur de vitesse, cabine suspendue, carrosserie Wilke Thermo King T-1200R (vérifiée), hayon élévateur MBB C2000S, offre sans engagement, sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire. L’illustration peut ne pas correspondre à l’offre. Iijdpfx Acezvh S Denjg

État: d'occasion, poids à vide: 7 340 kg, poids maximal de charge: 22 660 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2012, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur de la plateforme de chargement env. 9.200 mm, hauteur de chargement env. 900 mm, 16 anneaux d’arrimage, véhicule vendu sur mandat. -- Sous réserve d’erreurs typographiques, d’omissions et de modifications, photos à titre d’exemple --. Plus de données sous : !, Plus de détails : ! Iiedoz An Acspfx Acnsg

État: d'occasion, poids à vide: 7 340 kg, poids maximal de charge: 22 660 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2012, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur de la plateforme de chargement env. 9.200 mm, hauteur de chargement env. 900 mm, 16 anneaux d’arrimage, véhicule vendu sur mandat. -- Sous réserve d’erreurs typographiques, d’omissions et de modifications, photos à titre d’exemple --. Plus de données sous : !, Plus de détails : ! Iiedpfx Acez An Ilonjg

État: nouveau, poids à vide: 125 kg, poids maximal de charge: 625 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 040 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 160 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, longueur totale: 2 990 mm, largeur totale: 1 590 mm, hauteur totale: 350 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 145/80R13, frein de remorque: remorque non freinée, Brenderup 1203SUB750 avec rehausses grillagées Remorque à caisse non freinée, essieu simple - VÉHICULE NEUF - Offre complète comprenant : Rehausses grillagées en acier galvanisé, hauteur 50 cm Roue jockey avec support de serrage Données techniques : Poids total autorisé : 750 kg Poids à vide : 125 kg - Charge utile : 625 kg Pneumatiques : 145/80R13 Dimensions intérieures de la caisse : 204 x 116 x 35 + 50 cm Dimensions hors tout : 299 x 159 x 89 + 50 cm Électricité : 12V, prise 13 broches Équipements : Timon de sécurité en V Plancher en contreplaqué multiplis antidérapant et hydrofuge Ridelles en tôle d'acier profilée galvanisée 4 anneaux d’arrimage intérieurs Ailes en plastique Feux multifonctions montés protégés sur la traverse arrière Paroi arrière rabattable et amovible avec fermetures à levier Options disponibles (certaines illustrées), avec supplément : Bâche plate Bâche mi-hauteur couvrant le grillage Bâche haute / armature Antivol à serrure à insert (protège contre l'attelage/dételage) Roue jockey Roue jockey avec traverse centrale Jeu de béquilles arrière avec supports Mini-adaptateur pour prise auto 7 broches Iiedpfxjy T Haqo Acnjg ! Beaucoup d’autres remorques sur >>> trelex.de ! * Financement et reprise possible ! * Énorme choix : plus de 300 remorques en stock, venez découvrir ! * Conseil compétent et équitable, traitement rapide. * Questions ? Appelez-nous ! ATTENTION : Pas de retrait immédiat sans réservation préalable !

État: nouveau, Nous vous proposons nos tout nouveaux conteneurs maritimes de 20 pieds équipés d’une porte à rouleau intégrée. Iisdsy T Igrspfx Acnsg Vos avantages en un coup d’œil : ✔️ Stockage à sec. Les conteneurs sont résistants au vent et à l’eau. ✔️ Utilisation facile grâce à la porte à rouleau, qui remplace les portes à double battant. ✔️ Parfait comme garage, espace de stockage, etc. ✔️ Conteneur neuf – un seul voyage en mer. ✔️ Couleur – différentes couleurs RAL disponibles. ✔️ Durable. Grâce à l’acier Corten, les conteneurs maritimes durent plus de 30 ans. ✔️ Prix incluant la livraison dans toute l’Allemagne (déchargement par grue également possible moyennant un supplément). Dimensions extérieures / Dimensions intérieures : Longueur : 6 058 mm / 5 898 mm Largeur : 2 438 mm / 2 350 mm Hauteur : 2 591 mm / 2 390 mm N’hésitez pas à nous envoyer votre demande ! Votre équipe Globaltainer GmbH

État: nouveau, poids maximal de charge: 850 kg, poids total: 1 200 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 260 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 530 mm, achetez directement en ligne sur trailershop Chez ANHÄNGERWIRTZ, de nombreux modèles sont disponibles en ligne Achetez facilement et 24 heures sur 24, 7 jours sur 7. Vous pouvez venir le chercher vous-même ou vous le faire livrer 😊 Le marché en ligne pour votre nouvelle remorque propose des marques de qualité ! Plus de 850 nouvelles remorques en stock Plus de 130 remorques d’occasion en offre permanente. Exemple non contraignant : différentes versions disponibles Ijdpszcf Haofx Acnsig Remorque à plateau GTB 1200 VT3 251x126x153 cm, 1200 kg, freinée, plateforme basse, châssis à un essieu, caisse avec parois latérales en aluminium relevées, système d’arrimage avec œillets, couvercle verrouillable avec barres de toit et assistance de levage, rampe arrière verrouillable et amovible, roue de support, supports arrière... Facture avec TVA, garantie – concessionnaire de remorques depuis plus de 35 ans Vente et prise de commandes par téléphone pendant nos heures d’ouverture, du lundi au vendredi ou 24 heures sur 24 via notre trailershop Droit d’auteur – protection de la marque GTB1200VT3 06/26

État: d'occasion, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 33 400 kg, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 09/2011, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5 160J, couleur: noir, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/55 R22,5 160J, taille de pneu arrière: 385/55 R22,5 160J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Personnes de contact pour la vente : Frank Rau / Russe / Anglais / Allemand - Bachar Ibrahim / Arabe / Anglais / Allemand - Service d’immatriculation, contrôle technique (HU/SP/UVV), convoyage au port Couleur de base : noir Options d’équipement : ABS, frein pneumatique, EBS, prêt à rouler, suspension pneumatique, suspension pneumatique, prix sur demande (Mobile), frein à disque, suspension : air-lift, charge utile (kg) : 33 400 Type de carrosserie : Schmitz SCF24, 2x20, 1x30, 1x40, 1x45 pieds, extensible à l’avant max. 750 mm, à l’arrière max. 1600 mm, semi-remorque allemande, HSN/TSN : 8706/AAC000 Sous réserve d’erreurs. Iiodsxqq N Iopfx Acnsg

État: d'occasion, kilométrage: 872 108 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 01/2006, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: climatisation, Équipement spécial : Cache-boulons de roue, frein de remorque à 2 conduites, attelage de remorque : G 150, prise de remorque 24 V / 15 pôles, système audio : radio Truckline CD 65 / 70 avec lecteur CD, distributeur de la cabine, cabine : suspension confort (1,8 Hz), version carrosserie : toit surélevé, réservoir de carburant : 300 litres, aluminium, têtes d'attelage DuoMatic, déflecteur d'air sur le toit, hauteur de la superstructure 4,0 m, sécheur d'air à 1 chambre avec chauffage, cric de roue de secours latéral, avertisseur de recul acoustique (signal sonore extérieur), sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension, siège confort, prise de courant dans la cabine 24 V, vitrage à protection thermique Autres équipements : Norme d'émission Euro 4, configuration de l'essieu : 4x2, charge maximale de l'essieu avant 7,5 t, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, rétroviseur extérieur réglable électriquement, côté gauche, indicateur de température extérieure, batterie 165 Ah, blocage du différentiel de l'essieu arrière, cabine : L (longue), suspension : ressort / air, lève-vitres électriques, générateur 80 A, transmission - commande hydraulique, transmission à 9 vitesses - type : G 131-9, réservoir d'AdBlue : 95 litres, essieu arrière H 6, engrenage de couronne 440, carrosserie/superstructure : châssis, mise à niveau du modèle Axor 2, moteur 7,2 litres - 240 kW diesel (OM 926 LA), frein moteur à étranglement constant, filtre à pollen, roue de secours sous l'extrémité du châssis, freins à disque, protège-éclaboussures avant, stabilisateur de l'essieu arrière, stabilisateur de l'essieu avant, système de freinage Telligent avec ABS+ASR, protection anti-encastrement arrière fixe, protection anti-encastrement avant, préparation pour télépéage, essieu avant incliné, antidémarrage, poids total autorisé 18,00 t * Numéro de châssis : WDB9505381L090728 * Double étage * 42 palettes * Dimensions intérieures de la caisse : longueur : 8,40 m * Dimensions intérieures de la caisse : largeur : 2,50 m Iiodpfekq Apzex Acneg * Dimensions intérieures de la caisse : hauteur : 2,50 m * Première immatriculation : 26.01.2006 * Entretien régulier * Contrôle technique valide jusqu'à * Remorque : * Remorque Gföllner AKO1/10L * Remorque à un seul essieu * Système de chargement en continu * 30 palettes * Double étage * Numéro de châssis : VASAL110Y9GKA8192 * Poids à vide : 4460 kg * Charge utile : 5450 kg * Poids total : 10000 kg * Dimensions intérieures de la caisse : longueur : 6500 mm * Dimensions intérieures de la caisse : largeur : 2500 mm * Dimensions intérieures de la caisse : hauteur : 3975 mm * Année de fabrication : 2010 * Pneus : 295 / 80 R 22,5 * Longueur totale du véhicule + remorque : 20090 mm * Prix net * Toutes les informations sont données sans garantie Tél./WhatsApp :

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 900 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau : ----Freinage : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour vérins à ressort de rappel * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux BPW de 5,5 t ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Timon raccourci d’environ 200 mm à env. 1 800 mm (longueur B env. 8 080 mm) * Anneau de traction à bride de 40 mm ---- Électricité / Éclairage : * Prise électrique 15 broches * Installation d’éclairage LED 12/24 V * 2 projecteurs de recul LED supplémentaires à l’arrière (commande via la marche arrière) * 1 gyrophare LED amovible (avec support) à l’arrière * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) ----Éléments d’équipement généraux : * Panneaux de signalisation mécaniques réglables de 3 m à l’avant et à l’arrière * Treuil d’appui à l’avant * Béquilles rabattables extérieures à l’arrière * Caisses à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm montées latéralement à gauche et à droite * Protection latérale antichoc * Dispositif anti-encastrement * Quart de garde-boue en plastique ----Plateau de chargement : * Paroi frontale boulonnée de 400 mm de hauteur * Plancher en bois résineux de 50 mm * 2 paires de verrous conteneur (extensibles pour largeur extérieure jusqu’à 3 m) et verrouillables, dimensions de verrouillage replié selon ISO - DIN 15190 = 2 259 mm ; verrous déployés = 2 819 mm (cette dimension n’est pas DIN) pour une largeur extérieure totale de 3 000 mm ----Sécurisation du chargement : * Châssis extérieur perforé, plié à env. 45°, capacité d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité de montage d’anneaux rabattables 3 t tous les 600 mm – latéralement 5 anneaux UVV de 3 t montés de chaque côté – * 1 anneau d’arrimage de 6,3 t aux angles avant et arrière (à l’avant juste derrière les verrous conteneur sur le plancher bois, à l’arrière sur la traverse terminale) * Divers perçages dans la paroi frontale et la traverse arrière pour arrimage 1,2 t ----Rampes : * 1 paire de rampes coulissantes en aluminium env. 3 310 x 410 mm (capacité 8 t/paire) adaptées aux véhicules à pneus et chenilles * Compartiment de rangement intégré sous le plateau à l’arrière, dans le châssis ----Peinture : * ---Châssis, timon, paroi frontale, dispositif anti-encastrement et stabilisateurs arrière galvanisés à chaud--- * Essieux, réservoirs d’air, treuil d’appui avant et anneau de traction à bride peints en noir ----Infos : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Photos types ----Délai de livraison : Iodpfx Acjy U A Efonsig * Disponible à partir de la semaine 38/2026 environ

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 900 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau: ----Freinage : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 5,5 t. essieux BPW ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Timon raccourci d’env. 200 mm pour une longueur totale d’env. 1.800 mm (dimension B d’env. 8.080 mm) * Anneau de traction à bride 40 mm Iijdpfxsy U A Elo Acnjg ---- Électricité / Éclairage : * Prise électrique 15 pôles * Installation d'éclairage LED 12 / 24 V * 2 feux de marche arrière LED supplémentaires à l’arrière (commandés par la marche arrière) * 1 gyrophare LED amovible (avec support) à l’arrière * Système de contrôle de la pression des pneus (RDÜ) ----Éléments d’équipement général : * Panneaux de signalisation mécaniques réglables de 3 m à l’avant et à l’arrière * Vérin d’appui avant * Supports rabattables extérieurs à l’arrière * Caisses à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm de chaque côté, gauche & droite * Protection latérale anti-encastrement * Protection anti-encastrement arrière * Garde-boues quart de roue en plastique ----Plateau de chargement : * Paroi frontale vissée de 400 mm de haut * Plancher en bois résineux de 50 mm * 2 paires de verrous conteneur (extensibles à une largeur extérieure de conteneur de 3 m) et verrouillables, dimension de verrouillage repliée conforme ISO - DIN 15190 = 2 259 mm. Verrous conteneur déployés = 2 819 mm (cette dimension n’est pas conforme DIN), largeur totale 3 000 mm ----Arrimage du chargement : * Châssis extérieur ajouré, plié à env. 45°, avec force d’arrimage de 2 t. tous les 480 mm * Possibilité d’installation d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t. tous les 600 mm -5 x 3 t. anneaux UVV installés de chaque côté- * Dans chaque coin avant et arrière, 1 x anneau d’arrimage de 6,3 t. (à l’avant juste derrière les verrous conteneur dans le plancher, à l’arrière sur la traverse terminale) * Divers perçages dans la paroi frontale et la traverse arrière pour possibilité d’arrimage de 1,2 t. ----Rampes : * 1 paire de rampes coulissantes en alu env. 3 310 x 410 mm (capacité de charge 8 t./paire), pour véhicules à pneus et à chenilles * Compartiment de rangement depuis l’arrière, sous le plateau, intégré au châssis ----Peinture : * ---Châssis, timon, paroi frontale, protection anti-encastrement et supports arrière galvanisés à chaud--- * Essieux, réservoirs d’air, vérin d’appui avant et anneau de traction à bride peints dans une teinte noire ----Infos : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Photos d’illustration ----Délais de livraison : * Disponibilité à partir de la semaine 38 / 2026 environ

État: d'occasion, kilométrage: 390 866 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Ensemble complet : MB Arocs 1951 avec benne à trois essieux en aluminium (Schwarzmüller), intérieur en Hardox, véhicule à charge utile extrême, cabine courte, dommages dus à un accident réparés, véhicule en très bon état, entretien régulier, pare-soleil, blocage du différentiel arrière, rapport de réduction pour chantier, feux tournants. Véhicule allemand, premier propriétaire, disponible immédiatement. Merci de ne pas envoyer de courriels pour savoir si le véhicule est toujours disponible. Tous les véhicules affichés en ligne sont toujours disponibles. Aucune responsabilité ne sera acceptée pour les erreurs d'impression ou de frappe. Iisdpfjzxgi Hsx Acneg Sous réserve de modifications, d'erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 956 923 km, première immatriculation: 01/1995, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 12 850 kg, poids total: 18 000 kg, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 650 mm, largeur totale: 2 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 1995, Équipement: blocage de différentiel, phares antibrouillard, SCANIA P 93.220 Citerne à bitume CMR avec épandeur d'asphalte (carrosserie de 2011) 4x2 Suspension pneumatique Iodjy N Ud Nopfx Acnjig Blocage de différentiel Boîte de vitesses manuelle PTAC : 18 000 kg Empattement : 3,80 m Pneus : 80% Pare-soleil Phares antibrouillard Phares ronds Réservoir de 300L Toutes les informations sont données sans garantie/sous réserve d’erreurs.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur du conteneur: 20 pied, Nous vous proposons notre conteneur maritime 20' High Cube / Offshore. Certifié DNVGL 2.7-1 Avec équipement de levage ✔️ Très robuste, fabriqué en acier épais et résistant ✔️ Résistance extrême aux intempéries / à l’eau salée, etc. ✔️ Scellé à l’épreuve du vent et de l’eau grâce à une protection spéciale contre la corrosion ✔️ Équipé d’anneaux d’arrimage appelés « padeyes » Iiodjzn N Evjpfx Acnsg ✔️ Élingues spécialement développées pour le chargement ✔️ Le conteneur offre de nombreuses possibilités d’arrimage à l’intérieur ✔️ Fabrications spéciales possibles sur demande ✔️ Certification offshore mise à jour chaque année Domaines d’application : Navires, pontons, plateformes pétrolières, parcs éoliens ou installations de maintenance côtière. Les conteneurs sont certifiés par DNV GL pour l’industrie pétrolière et gazière ainsi que pour l’utilisation offshore. Certifié DNV 2.7-1, ISO 10855. Nous serions ravis de vous établir une offre, livraison possible dans toute l’Allemagne, avec déchargement sur site si souhaité. Les prix s’entendent hors taxes. Nous attendons votre message avec impatience. L’équipe Globaltainer

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2009, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, empattement: 6 770 mm, couleur: autre, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - ADR - Essieux BPW - Freins à tambour = Plus d'informations = Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 1: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 25% Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 25% Iisdpfxez Avvke Acnjg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 25% Poids à vide: 3.300 kg Capacité de charge: 35.700 kg PBV: 39.000 kg Numéro d'immatriculation: OK-05-YF

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * Profil PT 30 : ----Freinage : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins pneumatiques * Freins à tambour ----Essieu : * 3 essieux Gigant de 11 tonnes chacun ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, ainsi que valve de contrôle de la hauteur ----Tête d’attelage : * Tête d’attelage de 1 200 mm de long avec une chape d’attelage de 40 mm et réglage de la hauteur par ressort et verrou à came ----Électricité / Éclairage : Iiodpfx Acstplwienjg * Smart-Board monté sur la remorque, servant d’outil d’information (pour l’affichage de la charge sur les essieux – séparément à l’avant et à l’arrière) * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via le signal EBS, sans installation côté camion * Prise électrique à 15 pôles * Éclairage LED 12 / 24 V * Balise rotative à LED (amovible) à l’arrière ----Composants généraux : * Protection latérale anti-encastrement * Supports pivotants à l’arrière du châssis * Panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Pare-éclaboussures avant en plastique * Pare-éclaboussures arrière en tôle d’acier galvanisée * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée, d’environ 650 x 300 x 600 mm, revêtue de peinture époxy noire, fixée sur le côté droit * Coffre dans le bogie pour accessoires avec couvercle rabattable, 2 verrous continus fixés (directement après la plateforme du bogie) * 2 marches galvanisées de chaque côté du bogie ----Plateau : * Revêtement antidérapant soudé par robot sur la plaque d’acier de la plateforme du bogie (cordons de soudure en surplomb) ----Système d’arrimage de la charge (kit d’arrimage comprenant) : * 2 points d’arrimage (13,4 tonnes) à l’avant à gauche et à droite sur le longeron du tablier avant * 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV (13,4 tonnes) à l’avant et à l’arrière, ainsi que 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV (10 tonnes) de chaque côté, pivotants et abaissables, pouvant supporter une charge dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur * 3 pochettes pour sangles de chaque côté, permettant également d’arrimer une charge de 2 tonnes * Barre d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal au centre, dans la zone plane pour permettre l’arrimage jusqu’à LC 3000 daN ----Extension : * 6 paires de bras extensibles mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 mètres (cependant, pas sur la partie arrière inclinée) * Planches d’extension empilées au milieu du plateau ----Rampes : * Rampes de chargement hydrauliques monobloc d’environ 3 000 x 720 mm * Réglables mécaniquement sur le côté * Blocs de commande 4 voies pour une éventuelle installation ultérieure d’un système de déplacement hydraulique des rampes ----Support pour bras d’excavatrice : * Support pour bras d’excavatrice s’étendant sur toute la longueur de l’essieu arrière jusqu’au longeron de fermeture (longueur totale d’environ 2 100 mm) * 2 paires de points d’arrimage LC 6400 daN dans le support pour bras d’excavatrice sur le côté dans le longeron ----Hauteur de chargement : * chargé, environ 910 mm +/- 20 mm (suspension pneumatique) ----Peinture : * Châssis, bogie, bras extensibles, supports et rampes de chargement galvanisés à chaud * Essieux, couronne de rotation, réservoir d’air, chape d’attelage peints en noir ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et vente sous réserve ----Délai de livraison : * disponible à partir de la se

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 100 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 015 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 820 mm, Remorque fourgon Böckmann KT 3015/27 avec portes arrière PTAC : 2 700 kg Charge utile : 2 100 kg Couleur extérieure : BLANC Dimensions de la caisse : 3,01 x 1,50 x 1,82 m (LxlxH) * Structure robuste en contreplaqué * Toit en polyester * Éclairage intérieur Isdpfx Aox T R D Hscnsig * 2 portes arrière battantes verrouillables * 6 anneaux d'arrimage intérieurs * 2 poignées de manœuvre * Roue jockey renforcée à l’avant * Timon en V avec frein à inertie et système automatique de marche arrière Accessoires disponibles : * Adaptation à 100 km/h pour 250 € TTC * Béquille arrière pour 39 € TTC/pièce Vente, conseils et enlèvement à Zell sur rendez-vous. Attention : En raison de la pénurie actuelle de matériaux chez les fournisseurs, les prix proposés pour les remorques, accessoires et composants peuvent varier en raison de surcharges de coûts des matériaux. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Merci de vous renseigner sur les disponibilités et les prix définitifs. Large choix permanent de remorques voiture neuves et d’occasion des marques Saris, Böckmann, Humbaur, Stema, Pongratz et WM-Meyer disponibles immédiatement ou à court terme. Pour le transport à domicile, nous mettons volontiers notre plaque de transit à disposition pour 20 €. Livraison possible dans toute l’Allemagne moyennant supplément !

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 945 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Saris PK 30 benne trirlatérale à basculement électrique avec rampes intégrées Dimensions de la benne : 3,06 x 1,70 x 0,30 m. PTAC : 2 700 kg VÉHICULE NEUF – Benne trirlatérale robuste avec plancher en tôle d'acier renforcé par un plancher bois solide. Basculement électrique avec de nombreuses options d'accessoires. * Plancher en tôle d’acier renforcé par un plancher bois * Logements pour rails sous la surface de chargement * 4 ridelles rabattables * Basculement électrique, batterie incluse * Ridelles aluminium, toutes rabattables et amovibles * 6 anneaux d’arrimage intérieurs et 8 extérieurs * Châssis entièrement galvanisé et soudé Accessoires disponibles : * Rails de chargement aluminium/rampes (capacité 2 700 kg/paire) pour 639 € TTC * Rehausses de ridelles (30 cm) pour 950 € TTC * Rehausses grillagées (60 cm) pour 989 € TTC * Rehausses grillagées (90 cm) pour 1 149 € TTC * Homologation 100 km/h pour 250 € TTC * Supports renforcés pour 250 € TTC Vente, conseil et enlèvement à Zell sur rendez-vous. Attention : en raison de la pénurie actuelle de matériaux chez les fournisseurs, les prix indiqués pour les remorques, accessoires et composants peuvent varier à cause des suppléments liés à l’augmentation des coûts matières. Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs. Merci de demander la disponibilité et le prix final. Large sélection de remorques neuves pour voitures des marques Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur et WM-Meyer disponibles immédiatement ou à court terme. Commande en ligne possible. Pour le transport à domicile, nous mettons à disposition notre plaque de transit pour 20 €. Iedpfx Asx T R Npocnjig Livraison possible partout en Allemagne à partir d’un supplément!

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 619 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 240 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 570 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Année de construction 2025 | NEUF | Rampes 40 t | Équipement haut de gamme Emplacement : Allemagne État : Neuf / jamais utilisé Disponibilité : Immédiate Description À vendre : Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 porte-engins neuf d’usine, année 2025. Idéal pour le transport de machines de chantier, d’équipements et de charges lourdes. Châssis robuste, essieux de haute qualité, rampes renforcées – prêt à l’emploi immédiatement. Caractéristiques techniques Iiedpfx Acox Efzusnjg Dimensions • Longueur totale : 13 190 mm • Longueur de la plateforme : 9 240 mm • Hauteur de la plateforme : 875 mm • Largeur totale : 2 550 mm (+600 mm avec élargisseurs latéraux) • Longueur du col de cygne : 3 950 mm • Poids à vide : env. 10 381 kg Charges • PTAC à 80 km/h : 48 000 kg • PTAC à 60 km/h : 52 800 kg • Charge sur essieux : 30 000 kg • Charge sur sellette : jusqu’à 18 000 kg Châssis & Essieux • 3 essieux BPW, suspension pneumatique, freins à tambour • 1 essieu suiveur arrière • Essieu relevable (dépendant de la charge + commande automatique depuis la cabine) • Pneus 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF • Système de surveillance de pression des pneus R141 • Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS • Wabco Smartboard (charge essieu, suspension, diagnostics, etc.) Rampes & Zone de chargement • Rampes pliantes de 40 t • Longueur des rampes : 2 750 mm • Largeur des rampes : 850 mm • Système de translation hydraulique • Plancher en bois dur 45 mm + tôle à larmes sur passages de roues Système d’arrimage • Plusieurs points d’ancrage de 8 000 daN et 13 400 daN • 7×2 poches à ranchers + ranchers amovibles • Verrouillage conteneur pour 1×20 ft • Paroi avant 450 mm, côtés et arrière en aluminium Structure & Châssis • Acier S700 MC à haute résistance • Partiellement métallisé (Zn/Al 85/15) – protection anticorrosion renforcée • Angle arrière : 10°, 500 mm • Sellette 2" • Pieds mécaniques à l’avant • Béquilles arrière 45 t Équipements • 2× coffres à outils • Gyrophare • Éclairage LED • Phare de travail arrière • Cales de roue • Élargisseurs 9×2 (jusqu’à +300 mm) • Coffre à ranchers • Bandes réfléchissantes latérales & arrière Couleur : RAL 3020 Rouge signalisation Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, poids maximal de charge: 28 660 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Frein : * Wabco EBS-E / ABS (système de freinage électronique avec RSS) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à disque 22,5" * Frein de finisseur avec ailes arrière raccourcies et interrupteur de finisseur manuel ----Essieu : * 3 x essieux BPW de 9 t * 1er essieu relevable avec aide au démarrage ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement automatique pendant le processus de bennage (pour une stabilité accrue ; désactivable pour machines de pose d’enrobé) Isdpfxjr Exzms Acnoig ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) * 1 x prise remorque 15 pôles * Feux arrière à 5 chambres avec capot de protection * 1 x projecteur de travail LED supplémentaire * Feux de gabarit latéraux à éclats ----Équipements généraux : * Réservoir d’air en alu * Béquilles télescopiques acier Jost à patin (décrochables seulement à vide) * Échelle d’accès latérale droite 4 m en alu, rangée au-dessus des ailes * Garde-boue individuels en plastique fermé * Protection anti-encastrement escamotable * Anneau de remorquage arrière * Échelle d'accès rabattable, latérale avant gauche * Boîte à documents sur la face avant ----Châssis : * Châssis en acier à grains fins à haute résistance avec traverses spécifiques Meiller ----Benne basculante : * Benne arrière demi-coquille en acier (vérin hydraulique frontal à pression de travail moyenne) * Paroi avant avec toit frontal de 600 mm servant de support de bâche * Parois latérales avec ceinture supérieure robuste, inclinée vers l'intérieur * Parois avant et arrière inclinées * Porte arrière posée avec joint caoutchouc, 2 fermetures à levier additionnelles, verrouillage automatique 2 crochets ----Épaisseur du plancher, des parois latérales, avant et arrière : * Paroi avant : 4 mm en acier BS 70 * Porte arrière : 4 mm en acier HBW 400 * Parois latérales : 4 mm en acier HBW 450 * Plancher sur-mesure : 5 / 6 mm en acier Hardox 450 ----Bâche : * Bâche coulissante électrique -RAL 9006 blanc aluminium- avec commande sur châssis et télécommande radio ----Volume de chargement : * env. 25 m³ ----Hauteur d’attelage : * à vide env. 1.247 mm * en charge env. 1.217 mm ----Peinture : * Châssis peint en RAL 7021 gris noir * Benne peinte en RAL 9006 blanc aluminium ----Informations générales : * --Poids total autorisé techniquement possible de 39 000 kg-- * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Véhicule neuf avec garantie constructeur ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf, près de l’A7

État: d'occasion, kilométrage: 226 966 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 06/2008, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Équipement spécial : Portes arrière battantes vitrées, cloison de séparation mi-haute derrière le conducteur et le passager, Pack Visibilité 1, Pack Siège 21 : siège conducteur (réglable 3 positions) - siège passager individuel (réglable 2 positions) Autres équipements : Iisdpfx Acozvkq Noneg Airbag côté conducteur, système audio 6000 (radio/lecteur CD), clignotants intégrés aux rétroviseurs extérieurs, compte-tours, blocage électronique de différentiel (EDS), système d’assistance à la conduite : aide au démarrage en côte, portes arrière battantes (angle d’ouverture 180 degrés), chauffage avec fonction de recyclage d’air, carrosserie/type : fourgon tôlé, variante de carrosserie : toit mi-haut, réglage de la portée des phares, moteur 2,2 L - 103 kW TDCi catalysé, site de production : Otosan, empattement 3300 mm, enjoliveurs de roues complets, porte latérale gauche pour compartiment de chargement/de passagers, porte latérale droite pour compartiment de chargement/de passagers, bavettes avant et arrière, baguettes latérales de protection, vitres teintées, habillage du compartiment de chargement/passagers : panneau en fibres dures Numéro du véhicule : 216 Attelage de remorque Vous pouvez également nous contacter via WhatsApp Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Veuillez comprendre que, en raison d’un volume important de demandes, il se peut que les e-mails ne soient pas traités. Nous serions ravis de recevoir votre appel. La vente aux particuliers est seulement possible dans une certaine mesure. La vente nette au sein de l’UE n’est effectuée qu’avec le versement d’une caution convenue. Le remboursement de la caution intervient après l’envoi de la preuve d’immatriculation dans le pays de destination et d’une attestation de livraison signée.

État: d'occasion, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 971 h, type de carburant: diesel, MOFFETT, chariot élévateur à accrocher, type M4 - 20.1 2 unités en stock !! • Année de fabrication : 12/2018 • Capacité de levage et de charge : 2 000 kg à un centre de gravité de 600 mm • Poids à vide : 1 880 kg • Moteur diesel Kubota de 19 ch, répondant aux normes d’émission V de l’UE • Transmission hydrostatique avec système anti-calage • Phare rotatif • Mât duplex avec roulements à rouleaux • Hauteur de levée : 3 040 mm • Déplacement latéral • Extension à 2 750 mm • Réglage des fourches • bras de roues fixes • Dimensions des pneus : 23 x 8.50-10 • Siège conducteur en similicuir • Ceinture de sécurité • Arceau de protection pour le conducteur / toit de protection conforme aux normes ROPS et FOPS • Éclairage routier à LED conforme au code de la route allemand (STVO) • Support de chaîne avec chaînes de maintien - Inspection UVV récente ! - Première main - Chariots élévateurs allemands Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps Iijdpfxozy D Dws Acnog = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2018

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * PT 30 – Profil : ----Freinage : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de relâchement d'urgence pour les cylindres à ressort * Freins à tambour ----Essieu : * 3 essieux Gigant de 11 tonnes ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, ainsi que vanne de régulation de la hauteur ----Tirant : Iiedpfx Acjxptn Rsnjg * Tirant de 1 200 mm de long, avec œillet de traction de 40 mm et réglage de la hauteur par ressort de traction et verrou à came ----Électricité / Éclairage : * Smart-Board monté sur la remorque, servant d’outil d’information (pour l’affichage de la charge par essieu – séparément à l’avant et à l’arrière) * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via le signal EBS, sans installation côté camion * Prise électrique à 15 pôles * Éclairage LED 12 / 24 V * Feux clignotants à LED (amovibles) à l’arrière ----Éléments de fixation généraux : * Protection latérale anti-choc * Supports pivotants à l’arrière du châssis * Panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Passage de roue en plastique à l’avant avec protection contre les projections * Protections latérales en tôle d’acier galvanisée à l’arrière, avec protection contre les projections * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée, d’environ 650 x 300 x 600 mm, revêtement par poudrage noir, côté droit * Coffre dans le bogie pour accessoires, avec couvercle rabattable, 2 verrous à charnière fixés (directement après la plateforme du bogie) * 2 marches galvanisées, à gauche et à droite du bogie ----Plate-forme basse : * Revêtement antidérapant soudé par robot sur la plaque d’acier de la plateforme du bogie (cordons de soudure apparents) ----Arrimage de la charge (ensemble d’arrimage comprenant) : * 2 œillets d’arrimage (13,4 tonnes) à l’avant, à gauche et à droite, sur le longeron du tablier avant * À l’avant et à l’arrière, 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV (13,4 tonnes), ainsi que latéralement, 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV (10 tonnes) de chaque côté, pivotants et abaissables, pouvant supporter une charge dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur * De chaque côté, 3 poches pour sangles, permettant un arrimage simultané de 2 tonnes * Barre d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal, au centre, dans la zone plane, pour un arrimage jusqu’à LC 3000 daN ----Extension : * 6 paires de bras extensibles rabattables mécaniquement pour une largeur totale de 3 m (mais pas dans la pente arrière) * Planches d’extension disposées au milieu de la zone de chargement ----Rampes : * Rampes d’accès hydrauliques monoblocs d’environ 3 000 x 720 mm * Réglables latéralement mécaniquement * Bloc de commande 4 voies pour une modernisation ultérieure du système de déplacement hydraulique des rampes ----Support pour bras d’excavatrice : * Support pour bras d’excavatrice sur l’essieu arrière, s’étendant jusqu’au longeron de fermeture (longueur totale d’environ 2 100 mm) * 2 paires d’œillets d’arrimage LC 6400 daN dans le support pour bras d’excavatrice, latéralement dans le longeron longitudinal ----Hauteur de chargement : * Chargé, environ 910 mm +/- 20 mm, suspension pneumatique ----Peinture : * Châssis, bogie, bras extensibles, supports et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, couronne tournante, réservoir d’air, attelage peints en noir ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Dé