Ammann Rüttelplatte Avp 3020 d'occasion à vendre (246)

État: nouveau, type d'engrenage: autre, couleur: vert, suspension: air, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, NMZF 12010 Eco-M, 10 trous N° de série : 3020 ZZ110TDB0054/N11536102104/ZZ130TDB0324 31.40.502.080 Freins à tambour ! Charge maximale autorisée sur l’essieu, en statique : 12 000 kg Godpfx Apeztz T Aoajka Longueur extérieure : environ 2 340 mm Neuf, issu d’anciens stocks. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d’erreurs !

État: nouveau, type d'engrenage: autre, couleur: noir, suspension: air, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, NHZF 9010-15 Eco-P N° de série : 3020 130534288 ID1-N102/ID2-SN3020/ID3-10006/ID4-36102104 27.58.502.006 Essieu pour remorque de 9 tonnes, à suspension pneumatique Longueur extérieure : environ 2 170 mm Gkjdpfjztz Tiox Apaoa Neuf, provenant d’anciens stocks. Les informations sur les accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d’erreurs.

État: d'occasion, type d'engrenage: autre, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, suspension: air, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, Numéro d’identification : 703015816/YA17310063 GEKH2 10510 3020 1950 980 256 ABS AGS ID1- 15-175-19 Gjdpfoztrxpox Apaeka ID2- 3020P1 ID3- 11772 ID4- 36100807 Suspension pneumatique Longueur extérieure : environ 2 220 mm INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux dates et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 177 710 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 257 kg, poids maximal de charge: 2 233 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 235/75 17,5, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 020 mm, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 3 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 360 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, heures de fonctionnement: 177 710 h, taille du pneu avant: 235/75 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 17,5, Équipement: ABS, attelage de remorque, hydraulique, immatriculation de camion, ordinateur de bord, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, Numéro de référence pour les demandes : 811681 Mercedes-Benz, Atego * Année de fabrication : * ABS, système antiblocage des roues Gedpfx Apeztu Efsaeka * Attelage de remorque * ESP * Lève-vitres électriques * Direction assistée * Régulateur de vitesse * Antivol * Hydraulique de basculement * Ordinateur de bord * Benne basculante en acier * Tachygraphe numérique * Autoradio CD * Vitres et rétroviseurs électriques * Réservoir AdBlue * Siège à suspension confort * Interface MP3 * Volant multifonction * Type de transmission : Boîte manuelle * Suspension : à ressorts à lames * Poids total : 7 490 kg * Poids à vide : 5 257 kg * Charge utile : 2 233 kg * Poids total autorisé : 7 490 kg * État des pneus, essieu 1 : 80 % -- 80 % - Taille des pneus : 235/75 R17,5 * État des pneus, essieu 2 : 80 % | 80 % -- 80 % | 80 % - Taille des pneus : 235/75 R17,5 * Empattement : 3020 mm * Tailles des pneus : 235/75 R17,5 * Dimensions intérieures : L = 4000 mm, l = 2360 mm, H = 400 mm * Volume intérieur : 4 m³ * Nombre d’emplacements palettes : 10 * Sur demande, nous vous enverrons une vidéo et d’autres photos. Exclusion de responsabilité : Sujet à modifications, vente préalable et erreurs Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site web. Notre service complet comprend, par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financement rapide et simple * Demande de tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’immatriculation d’exportation * Préparation du véhicule : nouvelles bâches, marquages, peinture, etc. * Chargement professionnel / arrimage de la charge * Contrôles TÜV, service d’immatriculation * Transport de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous serons heureux de vous conseiller.

État: d'occasion, kilométrage: 177 710 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 257 kg, poids maximal de charge: 2 233 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 235/75 17,5, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 020 mm, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 3 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 360 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, heures de fonctionnement: 177 710 h, taille du pneu avant: 235/75 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 17,5, Équipement: ABS, attelage de remorque, hydraulique, immatriculation de camion, ordinateur de bord, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, Numéro de référence pour les demandes : 81168 Mercedes-Benz, Atego * Année de fabrication : * ABS, système antiblocage des roues * Attelage * ESP * Lève-vitres électriques * Direction assistée * Régulateur de vitesse * Antidémarrage * Hydraulique de basculement Gkodpfx Apeztu D Uoasa * Ordinateur de bord * Benne basculante en acier * Tachygraphe numérique * Radio CD * Vitres et rétroviseurs électriques * Réservoir AdBlue * Siège à suspension confort * Interface MP3 * Volant multifonction * Type de transmission : Boîte manuelle * Suspension : à lames * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 7 490 kg * Poids à vide : 5 257 kg * Charge utile : 2 233 kg * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 7 490 kg * État des pneus, essieu 1 : 80 % -- 80 % - Dimension des pneus : 235/75 R17,5 * État des pneus, essieu 2 : 80 %|80 % -- 80 %|80 % - Dimension des pneus : 235/75 R17,5 * Empattement : 3 020 mm * Dimensions des pneus : 235/75 R17,5 * Dimensions intérieures : L = 4 000 mm, l = 2 360 mm, H = 400 mm * Volume intérieur* : 4 m³ * Nombre de places palettes : 10 * Sur demande, nous vous envoyons une vidéo et d’autres photos. Clause de non-responsabilité : Modifications, ventes antérieures et erreurs réservées. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site web. Nos services complets comprennent, par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financement rapide et simple * Demande de tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’immatriculation pour l’exportation * Préparation du véhicule : nouvelles bâches, marquages, peinture, etc. * Chargement / arrimage professionnel de la cargaison * Contrôles techniques, service d’immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires N’hésitez pas à demander conseil à notre personnel qualifié.

État: d'occasion, kilométrage: 910 429 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 03/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 775 kg, poids maximal de charge: 8 225 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 295/60 R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 300 mm, couleur: bleu, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, hayon élévateur, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Couleur : Bleu Baltique, poids à vide : 9 775 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg, dimension des pneus : 295/60 R22,5, 1er essieu : , 2e essieu : , suspension pneumatique, hayon élévateur, retardateur, enregistreur de vitesse numérique, système de freinage électronique EBS, système de contrôle du patinage ASR, régulateur de vitesse adaptatif ACC, phares H7, radio, écran multifonction, préparation pour téléphone Bluetooth, colonne de direction réglable, trappe de toit, toit ouvrant, affichage de la température extérieure, feux de brouillard, rétroviseurs d'angle mort, rétroviseurs à grand angle, antidémarrage, verrouillage centralisé, pare-soleil, pneus hiver, glacière, indicateur de charge d'essieu, assistance au démarrage en côte, feux de jour à LED, connecteur 1x15 pôles, pack sécurité, système télématique, limiteur de vitesse, pneus larges, climatisation des sièges, système de climatisation du retardateur, suspension pneumatique complète, plateau avec bâches, hayon élévateur 2 tonnes, système Opticurise, boîte de vitesses, 3 pédales, empattement 5 300 mm, moteur 9 litres sans EGR, contrôle TÜV effectué, réfrigérateur, dimensions intérieures de la caisse : L 7 200 x l 2 454 x H 3 020 mm, pneus avant : 295/60 R22,5, pneus arrière : 295/60 R22,5, usure d'environ 70 %, tachygraphe Smart 2 Gen V, vente en consignation, offre sans engagement, sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps. L'illustration peut ne pas correspondre à l'offre. Gkjdpfx Aozt Tlkjpaoa

État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 93 h, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 3 100 mm, type de carburant: diesel, hauteur de construction: 2 450 mm, Équipement: protecteur de tête, Un transpalette à conducteur porté de la marque Palfinger FLC 203 est proposé à la vente, avec les équipements suivants : - Capacité de levage : 2 000 kg - Mât duplex à visibilité dégagée, déport latéral de 160 mm - Poids (voir les fiches techniques) - Transmission hydrostatique à 3 roues avec différentiel à blocage - Vitesse préréglée à 6 km/h - Toit de protection du conducteur - Éclairage de répétition à LED pour le transport en 24 V - Feux arrière à LED et clignotants (arrière) 12 V en mode transpalette - Gyrophare à LED - Interrupteur de déconnexion de la batterie mécanique - Compteur d’heures de fonctionnement - Indicateur de niveau de carburant - Porte-fourches sur le système de translation à ciseaux - Version avec porte-fourches sur le système de translation à ciseaux - Manuel d’utilisation - Plaque d’immatriculation du pays - Adapté aux exigences spécifiques de chaque pays - D – Allemagne - Hauteur de levage : 3 100 – 100 mm - Hauteur de levage exacte : voir les fiches techniques - Translation à ciseaux : 900 - Portée : 900 mm - Fourches : 1 800 x 120 x 40 mm - 2 000 kg à 600 mm de centre de charge - Dispositif de réglage des fourches - par deux vérins hydrauliques - Moteur diesel 3 cylindres, turbo, niveau 5, moteur diesel turbo à 3 cylindres offrant un couple élevé : 18,4 kW / 25 CV, refroidi par eau - Système d’entraînement pour tout-terrain : pneus 23 / 26 pouces - Cylindrée des moteurs de roue : 1 062 cm³ Godpfx Asyc Dgfspaeka - Vitesse : 6 km/h - Stabilisation hydraulique avant - Bras de roue fixes - Revêtement de siège, housse en similicuir pour le siège du conducteur - Siège du conducteur inclinable et confortable - Siège confortable, suspendu et réglable, - avec ceinture de sécurité automatique - Console de siège inclinable - Revêtement anticorrosion avec revêtement en poudre supplémentaire en rouge TMF (similaire à RAL 3020) - Contrôle au sol FL - à l’arrière - Fonctions : levage et descente / inclinaison avant et arrière - Toit en plexiglas - Rétroviseur grand angle - Catalogue des pièces de rechange Palfinger - Possibilité de rangement pour les chaînes - Crochet pour accrocher la chaîne de retenue ou de sécurité pendant le fonctionnement du transpalette - Prise 15 broches sur le transpalette - Câble en spirale 15 broches - avec prises à 15 broches, longueur 3 m Sur demande, plaque d’immatriculation douanière et assurances moyennant un supplément ! Pour les opérations d’exportation, nous pouvons, sur demande, effectuer la déclaration d’exportation et l’approbation, moyennant remboursement des frais. Lors de l’exportation vers des pays tiers, un acompte de 19 % du prix d’achat sera retenu. Il sera remboursé à l’acheteur après dédouanement ou livraison réussie. Pour toute information complémentaire, n’hésitez pas à contacter M. Lübberding au numéro de téléphone mobile/WhatsApp ou M. Rohe ! Veuillez prendre rendez-vous pour une inspection / un essai sur route ! N’hésitez pas à venir nous rendre visite. Nous serons ravis de vous accueillir. Avertissement : Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contraignantes. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs de frappe et de transmission de données / des modifications / des erreurs de saisie / des erreurs. Vente sous réserve de disponibilité !

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 41.520 8x8, F705R.2.7 L436 V20 TECHNO Équipement MAN : * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 ch) * Cabine conducteur TN * Empattement principal 2980 mm * 2 batteries, 12 V, 175 Ah * Capacité réservoir carburant 390 l, à gauche * Capacité réservoir AdBlue 35 l, à droite * Compresseur d’air, 1 cylindre, 360 cm³ * Traitement de l’air comprimé, régulation pneumatique * Assistant de freinage complet * Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage par paliers * Freins à tambour * Moteur diesel MAN D2676 LF78, 375 kW (510 ch), couple de 2 600 Nm, Euro 6d * Préfiltre à carburant avec séparateur d’huile/eau * Boîte automatique * Pneus essieu avant 385/65R22,5 * Pneus essieu arrière 315/80R22,5 * Blocages de différentiel essieux avant moteur * Blocages de différentiel essieux arrière moteur * Toit surélevé, mécanique * Verrouillage centralisé avec télécommande * Feux de jour LED * 2 gyrophares sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche * 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche * Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, avec assistance de manœuvre, chauffants * Préparation pour 2 caméras, dont 1 couplée à la marche arrière * Siège conducteur chauffant Gkodsywfv Espfx Apasa * Siège conducteur confort à suspension pneumatique * Volant multifonctions, réglable en hauteur et inclinaison * 2 prises secteur, au centre de la cabine, 12 V et 24 V * Climatisation automatique Climatronic * Chauffage additionnel à eau, 4 kW * Pare-soleil pare-brise intérieur rabattable * Stores pare-soleil pour vitres latérales * Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces * Système audio MAN Advanced avec caisson de basses * Cartographie de navigation Europe et Russie * Intégration smartphone * Peinture cabine blanc pur RAL 9010 Équipement grue : * Grue auxiliaire FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO * Rotation illimitée * Système à double biellette avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu’à 10°) * Dispositif d’arrêt électronique en cas de surcharge FX900 * Contrôle de stabilité FASSI FSC-SII y compris LMB II * Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) * Système XF (Extra Rapide) + XP (Puissance Supplémentaire) + FL (Full Lift) * Radiocommande avec leviers linéaires et affichage des valeurs de pression (en bar et %) * Commande d’urgence de la grue * Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile montés sur le socle de la grue * Stabilisateurs hydrauliques déployables hydrauliquement des deux côtés, largeur d’appui 8,29 m * Stabilisation commandable via radiocommande * Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation – tous vérins peints en noir * Crochet de charge et brides de fixation (courte / 500 mm) La fiche technique complète du véhicule est disponible sur demande. Pour plus d’informations, n'hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 41.520 8x8 avec grue de chargement Fassi F705R.2.6 Équipement MAN : * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 ch) * Cabine conducteur TN * Empattement principal 2 980 mm * 2 batteries, 12 V, 175 Ah * Réservoir carburant 390 l, côté gauche * Réservoir AdBlue 35 l, côté droit * Compresseur d’air, 1 cylindre, 360 cc * Traitement de l’air comprimé, commande pneumatique * Assistant de freinage d'urgence complet * Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage progressif * Freins à tambour * Moteur diesel MAN D2676 LF78, puissance 375 kW (510 ch), couple 2 600 Nm, norme Euro 6d * Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau * Boîte de vitesses automatique * Pneus essieu avant 385/65R22,5 * Pneus essieu arrière 315/80R22,5 * Blocages de différentiel sur ponts avant moteurs * Blocages de différentiel sur ponts arrière moteurs * Toit rehaussable, mécanique * Verrouillage centralisé avec télécommande * Feux de jour à LED * 2 gyrophares sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche * 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche * Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement avec aide à la manœuvre, chauffants * Pré-installation pour 2 caméras, une caméra couplée à la marche arrière * Siège conducteur chauffant * Siège conducteur confort à suspension pneumatique * Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison * 2 prises (12 V et 24 V) au centre de la cabine * Climatisation Climatronic * Chauffage additionnel à eau, 4 kW * Pare-soleil intérieur pare-brise, rabattable * Store pare-soleil pour vitres latérales portes * Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces * Système audio MAN Advanced avec caisson de basses * Cartographie navigation Europe et Russie * Intégration smartphone * Peinture finale cabine BLANC PUR RAL 9010 Équipement de la grue : * Grue de chargement FASSI F705R.2 TECHNO * Rotation illimitée * Système de double bielle avec PROLINK (bras articulé extensible jusqu’à 10°) * Limiteur électronique de surcharge FX900 * Contrôle de stabilité FASSI FSC-SII incluant LMB II * Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90 % et 100 %) * Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) + FL (Full Lift) * Télécommande radio avec leviers linéaires et affichage des pressions (en bar et %) * Commande d’urgence grue * Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et radiateur d’huile monté sur la base de la grue * Stabilisateurs hydrauliques, dépliables des deux côtés, largeur déployée 8,29 m Gkjdpoywfv Sofx Apaja * Commande des stabilisateurs par télécommande * Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation - tous les vérins peints en noir * Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) La fiche technique complète du véhicule est disponible sur demande. Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 380 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2024, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur totale: 13 680 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 570 mm, Équipement: ABS, Kässbohrer, plateau surbaissé télescopique avec col de cygne hydraulique DONNÉES TECHNIQUES : * Hauteur de la sellette : 1 250 mm * Largeur de la porte arrière : 2 300 mm * Longueur hors tout : 13 190 mm * Longueur du col de cygne : 3 950 mm * Longueur de la plateforme : 9 240 mm * Extension de la plateforme : 4 500 mm * Position de verrouillage : 500 mm * Hauteur de la plateforme : 875 mm * Empattement : 8 100 mm * Déport des essieux : 1 360 mm * 3 essieux BPW avec freins à tambour * Charge par essieu : 30 000 kg * Capacité de charge par essieu : 10 000 kg * Capacité de charge du timon : 18 000 kg * Poids à vide : environ 12 627 kg (± 3 %) * Largeur totale : 2 550 mm + 600 mm d’extensions latérales * Plateforme coulissante non incluse * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 52 800 kg (60 km/h) * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 48 000 kg (80 km/h) CHÂSSIS : * 2 essieux fixes à l’avant * 1 essieu suiveur à l’arrière * Système de freinage WABCO * Pneumatiques : 245/70 R17,5 * Support pour roue de secours à l’avant * Suspension pneumatique * Manomètre pour l’indication de la charge par essieu * Prise NATO CADRE : * Acier S700 MC * Col de cygne avec angles verticaux de 90° * Béquilles avant JOST * Supports pliables à l’arrière RAMPES : * Col de cygne hydraulique * 2 rampes d’accès hydrauliques * Surface en acier galvanisé * Longueur des rampes : 4 200 mm * Largeur des rampes : 850 mm * Angle des rampes : 9° * Capacité de charge : 40 000 kg * Hauteur en position fermée : 3 510 mm SÉCURISATION DE LA CHARGE : * 14 x 2 points d’arrimage de 5 t * 7 x 2 points d’arrimage de 10 t Gjdpfjzrq Dbjx Apaeka * 6 x 2 points d’arrimage de 8 t * 8 x 2 poches pour longerons (52 × 102 mm) * Verrous pour conteneurs de 20 et 30 pieds * Parois latérales sur le col de cygne ACCESSOIRES : * Feux tournants * Projecteurs de travail * 2 ensembles de panneaux de signalisation pour surcharge avec éclairage LED * Connecteur pour feux tournants * Boîtier de rangement sous la plateforme PEINTURE : * Cadre en rouge trafic RAL 3020 Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2022, Camping-car haut de gamme en parfait état avec garantie prolongée jusqu'en 11/27 ; équipements de qualité supérieure, intérieur et extérieur impeccables et parfaitement entretenus, sans accident, non-fumeur, carnet d'entretien à jour, nouvelle boîte de vitesses automatique avec mise à jour des logiciels moteur et boîte de vitesses, effectuée par un atelier agréé Fiat. Disposition en face à face, rangements avant, pas de lit escamotable. ÉQUIPEMENTS SPÉCIAUX : Moteur 2,2 l (180 ch) Boîte de vitesses automatique à convertisseur de couple ZF AT9 Augmentation du poids total autorisé à 5,5 t Jantes en alliage léger 16" (6 pièces), châssis tandem Gedeznfm Ajpfx Apaska Élargissement des voies avant (30 mm de chaque côté) Design d'accent avec aspect carbone CP – Pack Confort (panneau de toit panoramique (toit ouvrant) au-dessus de l'espace de vie au lieu du panneau de toit au-dessus de l'espace de vie, système de couchage Froli comprenant un matelas en mousse froide, TecTower avec compartiment congélateur de 142 l + 35 l (ouverture de la porte vers la gauche et la droite), comprenant un four à gaz de 25 l, stores occultants pour les fenêtres conducteur/passager) LP – Pack Liner (sièges confort pour le conducteur et le passager (SKA) réglables en inclinaison et en hauteur, rétroviseurs extérieurs à grand angle, réglables et chauffants électriquement (peints dans la couleur de la carrosserie), vitres conducteur/passager à double vitrage, fenêtres de la cellule avec commande à une main, stores extérieurs isolants en aluminium à commande électrique) FCP – Pack Confort de conduite (suspension confort sur l'essieu avant, volant et pommeau de levier de vitesses en cuir, tableau de bord numérique, chargeur de téléphone sans fil, volant avec éléments de commande pour la radio) MMP – Pack Multimédia (appareil de navigation avec écran tactile de 7", comprenant une radio avec DAB+, Bluetooth et une caméra de recul derrière le logo en forme de fleur de lys, panneau de toit panoramique au-dessus du lit arrière, Smart TV 32", comprenant un triple tuner, Bluetooth 4.2 et un lecteur DVD, dans la tour multimédia, supplément par rapport à la version du pack MMP appareil de navigation avec écran tactile de 9" (version du pack) (comprenant une radio avec DAB+, Bluetooth et une caméra de recul derrière le logo en forme de fleur de lys, supplément par rapport à l'appareil de navigation de 7" et au MMP) Système satellite entièrement automatique externe Design Clou Line (calandre noire comprenant des applications chromées, fenêtres latérales supplémentaires côté conducteur/passager, décoration de meubles Modern Line (clair) Volets supérieurs de la tour multimédia et des placards supérieurs en blanc brillant Ardoise sur la tour multimédia et dans la salle de bain Éclairage d'accentuation sur la tour multimédia, à changement de couleur et dimmable Éclairage d'accentuation (roseau) dimmable, dans la porte de l'espace de vie Ambiance intérieure Attraction (cuir, noir) (comprenant des coussins de 40 x 40 cm et 30 x 30 cm) Disposition en face à face Boîte de rangement avec tiroir sur le côté conducteur Porte latérale pour le garage côté conducteur Verrouillage centralisé pour la porte latérale et les trappes de garage Ventilateur d'air frais au-dessus de la cuisine Auvent électrique, comprenant un éclairage LED dimmable : longueur 6,0 m Surface en matériau composite minéral (comprenant des éviers encastrés pour la cuisine et la salle de bain) Machine à café (machine à capsules 230 V) Planche suré

État: d'occasion, puissance: 128 kW (174,03 ch), type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, volume de la pelle: 2,5 m³, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 7 833 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, filtre à particules, hydraulique, phares supplémentaires, transmission intégrale, DOOSAN DL250-3 / Pneus neufs / Filtre à particules + catalyseur, Niveau IIIB Année de fabrication : 2014, Heures de service : 7 833 h Gkjdpfxezb Agzo Apaja Moteur : Doosan DL06K, 128 kW/174 ch (804 Nm), 5 900 cm³, 6 cylindres turbodiesel, norme d'émission EU Stage IIIB – EGR + DPF Boîte de vitesses : ZF 4 WG 190, boîte à vitesses powershift 4 rapports avec trois modes de fonctionnement : manuel, entièrement automatique ou semi-automatique avec fonction kickdown, convertisseur de couple, 40 km/h Essieux : essieux ZF avec réducteurs planétaires, blocages de différentiel Freins : système de freinage à disques multiples à double circuit Dimension des pneus : 20.5 R 25, profondeur de sculpture : 4x pneus neufs Empattement : 3 020 mm Poids en ordre de marche : 14 400 kg Longueur/Largeur/Hauteur : 7 715/2 530/3 280 mm, largeur du godet : 2 740 mm, 2,5 m³ Climatisation, radio/CD, caméra de recul + moniteur couleur, filtre à air de cabine, siège à suspension pneumatique Disponible immédiatement. Organisation possible des papiers d’exportation et du transport. Localisation à proximité de Vienne (50 km). Sous réserve de modifications, erreurs de saisie, omissions et vente préalable. Offres sans engagement. Toutes les informations sont fournies sans garantie.

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 - EURO 6 avec F805, incluant le prolongateur de flèche L436 et le treuil V20 !!! Boîte de vitesses Tipmatik - automatique 8x4 Trois essieux directeurs Essieu directeur/élévateur Stabilisation avant d'environ 14 000 KG Plateau avec ridelles 6200x2550x600 mm Marches Plancher en tôle antidérapante Ridelles amovibles 9 éclairages à LED Marquages de largeur dépassant les dimensions standard, extensibles jusqu'à 3500 mm de largeur Démarrage/Arrêt Feux rotatifs 8 poches pour longerons 6 points d'arrimage à 6500 daN Coffres à outils Attelage Gkedozqhxmepfx Apasa Compartiments de rangement Coffres Verrouillage pour conteneur de 20 pieds Profilé latéral perforé avec points d'arrimage à 2500 daN Grue : FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 avec stabilisation hydraulique à 4 points, avec 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, prolongateur de flèche L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil à câble, télécommande radio à croix V7, arrêt d'urgence, surveillance de stabilisation FSC II, AWC (contrôle automatique du treuil), accessoires complets pour le fonctionnement du treuil, poulie basculante, raccord rapide entre le bras principal et le prolongateur de flèche, et plus encore... SÉRIE TECHNO !! NOUVEAU MODÈLE DE GRUE Angle de rotation illimité Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston chromées Système à double levier avec PROLINK (bras d'extension pouvant dépasser de 10°) Dispositif électronique de coupure de surcharge avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 incluant LMB II Arrêt d'urgence, ainsi que alarme optique (90 % et 100 %) Vannes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Flink) + système XP (Extra Power) + système FL (Full Lift) Télécommande radio RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et en %) et alerte à 90 % + 100 % sur l'écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 électrovannes montées sur le pilier de la grue Commande d'urgence pour le contrôle de la grue Filtre haute pression livré avec raccordement Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile montés sur le socle de la grue Stabilisation hydraulique, extensible des deux côtés, portée de stabilisation de 10,00 m, Stabilisation commandée par radio Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation – tous les vérins peints en noir Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de la vitesse en fonction de la charge Crochet de charge et étriers de fixation (courts/500 mm) Position de transport : plié transversalement par rapport à la direction de marche Attention : tenir compte de la tension d'alimentation / 12V ou 24V, standard 24V" Contrôle de stabilité FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi – 8 leviers linéaires Bloc de commande proportionnel pour la stabilisation Pieds de stabilisation hydrauliques à pivotement vertical à 180° / des deux côtés Préparation pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Système de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec 2 conduites de tuyaux / hxp-techno Prolongateur de flèche supplémentaire (Jib) L436, extensible hydrauliquement à 6 reprises Jib Double Power (JDP) Raccord multiple avec passe-câble pour Jib monté pour 2 fonctions Système de commande pour fonction supplémentaire – treuil à câble Treuil à câble type V20 – 2 000 daN, 60 m de câble (12 mm) avec LMB et guide de câble permanent Guide de câble permanent monté pour fonctionnement avec prolongateur de flèche supplémentaire (Jib) A

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule pour : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plateau amovible, sellette Jost, entièrement carénée en inox (V2A) PTAC 35 t Empattement principal 2 980 mm Empattement entre les essieux avant 1 795 mm Empattement entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur 1 350 mm Silencieux d’échappement latéral droit Sortie d’échappement vers le sol 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour exigences électriques accrues Réservoir carburant 390 l, côté gauche Réservoir AdBlue 35 l, côté droit Compresseur d’air, 1 cylindre, 360 ccm, avec système d’économie Traitement de l’air comprimé à commande pneumatique Réservoirs d’air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS) Assistant de freinage d’urgence Freins à disque sur l’essieu avant, le 2e essieu avant, l’essieu arrière et l’essieu suiveur Signal d’urgence activation feux de détresse Feux de gabarit latéraux à LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), 2 650 Nm, Euro 6e Filtre à carburant chauffé, compatible carburant jusqu’à niveau de propreté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau et capteur d’eau, chauffé (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 Treuil + panier 2 personnes (en option, avec supplément) Rotation illimitée Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston chromées dur Système de double articulation avec PROLINK (flèche sur-étendue jusqu’à 12°) Système de coupure électronique de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC incl. LMB II Arrêt d'urgence, alarme optique (à 90% et 100%) Limiteurs de pression et valves de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + système XP (Extra Puissant) + système FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS à leviers linéaires, affichage pression (bar et %) et avertissement 90% + 100% sur écran Bloc de commandes Danfoss D900 avec 4 distributeurs montés sur la colonne Commande de secours pour la grue Filtre haute pression monté en tuyauterie Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile monté sur embase de grue Stabilisation hydraulique déployable des deux côtés, portée de stabilisation 8,84 m Commande de stabilisateurs par radio avec bloc proportionnel Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation, tous les vérins peints en noir Crochet de levage et étriers de fixation (courts / 500mm) Position route : replié en travers du sens de la marche Attention : tension de bord à respecter / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II 1 Boîtier de raccordement IE742 Socle à structure basse Béquilles pivotantes hydrauliquement à 180° des deux côtés Commande supplémentaire pour treuil / xhe-dynamic Commande pour 2 fonctions supplémentaires dont 2 conduites hydrauliques / xhe-dynamic Préparation pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Projecteur de travail commandable via écran (fonction 1 n/b) Gsdpowllmaofx Apajka 1 projecteur LED monté sur bras articulé LED pour 2 béquilles, non montées (grue) LED pour 2 béquilles, non montées (support supplémentaire) Distributeur électrique rotatif GR.15 avec 15 contacts glissants FUNK-V7-RCS Télécommande radio V7 RCS Télécommande radio Fassi V7S : disponible avec 6 ou 8 fonctions à leviers linéaires ou joysticks. V7S avec écran couleur 4,3", 24 bits – 480 x 272 px, 8 boutons poussoirs Moteur ON/OFF, régulat

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 619 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 240 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 570 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Année de construction 2025 | NEUF | Rampes 40 t | Équipement haut de gamme Gkodpfex Efzusx Apaja Emplacement : Allemagne État : Neuf / jamais utilisé Disponibilité : Immédiate Description À vendre : Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 porte-engins neuf d’usine, année 2025. Idéal pour le transport de machines de chantier, d’équipements et de charges lourdes. Châssis robuste, essieux de haute qualité, rampes renforcées – prêt à l’emploi immédiatement. Caractéristiques techniques Dimensions • Longueur totale : 13 190 mm • Longueur de la plateforme : 9 240 mm • Hauteur de la plateforme : 875 mm • Largeur totale : 2 550 mm (+600 mm avec élargisseurs latéraux) • Longueur du col de cygne : 3 950 mm • Poids à vide : env. 10 381 kg Charges • PTAC à 80 km/h : 48 000 kg • PTAC à 60 km/h : 52 800 kg • Charge sur essieux : 30 000 kg • Charge sur sellette : jusqu’à 18 000 kg Châssis & Essieux • 3 essieux BPW, suspension pneumatique, freins à tambour • 1 essieu suiveur arrière • Essieu relevable (dépendant de la charge + commande automatique depuis la cabine) • Pneus 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF • Système de surveillance de pression des pneus R141 • Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS • Wabco Smartboard (charge essieu, suspension, diagnostics, etc.) Rampes & Zone de chargement • Rampes pliantes de 40 t • Longueur des rampes : 2 750 mm • Largeur des rampes : 850 mm • Système de translation hydraulique • Plancher en bois dur 45 mm + tôle à larmes sur passages de roues Système d’arrimage • Plusieurs points d’ancrage de 8 000 daN et 13 400 daN • 7×2 poches à ranchers + ranchers amovibles • Verrouillage conteneur pour 1×20 ft • Paroi avant 450 mm, côtés et arrière en aluminium Structure & Châssis • Acier S700 MC à haute résistance • Partiellement métallisé (Zn/Al 85/15) – protection anticorrosion renforcée • Angle arrière : 10°, 500 mm • Sellette 2" • Pieds mécaniques à l’avant • Béquilles arrière 45 t Équipements • 2× coffres à outils • Gyrophare • Éclairage LED • Phare de travail arrière • Cales de roue • Élargisseurs 9×2 (jusqu’à +300 mm) • Coffre à ranchers • Bandes réfléchissantes latérales & arrière Couleur : RAL 3020 Rouge signalisation Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 831 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kässbohrer Mega plateau surbaissé disponible immédiatement CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : * K.SFS M / 90 - 12 / 27 DE * Hauteur d'attelage : 950 mm * Capacité pivot d’attelage : 15 000 kg * Charge sur essieux : 27 000 kg * Poids total : 42 000 kg * Longueur hors tout : 13 680 mm Gsdpfjr Ivwvjx Apaeka * Longueur intérieure : 13 610 mm * Largeur hors tout : 2 550 mm * Largeur intérieure : 2 480 mm * Empattement : 7 700 mm * Col de cygne : 90 mm * Poids à vide ±3% : 6 169 kg CHÂSSIS : * En acier S460 MC haute qualité et haute résistance * Revêtement KTL et peinture * K-Fix (trous dans le longeron extérieur, capacité de charge 2,5 tonnes) * 3 essieux BPW EAC (ECO Air Compact) 9 tonnes avec freins à disque * 1er essieu relevable automatiquement * Système de freinage Wabco * Suspension pneumatique avec vanne de levage/abaissement * Pneumatiques 6x 445/45 R19.5 * Béquille d'appui mécanique JOST * Plancher multiplis avec revêtement phénolique 30 mm, charge d’essieu de chariot élévateur 8 000 kg selon EN 283 * Plaque frontale en acier revêtement KTL, protection intérieure contre le contreplaqué, hauteur 2 000 mm DIVERS : * Hauteur de la paroi avant : 2 000 mm * 1 boîte à outils en acier avec revêtement PVC, largeur 1 500 mm devant les essieux * 2 x 4 anneaux RoRo selon norme EN 29367-2 * 13 x 2 anneaux d’arrimage au plancher capacité 2 t et 7 x 2 anneaux d’arrimage au longeron capacité 5 t * 7 x 2 poches à ranchers sur le cadre extérieur et 5 poches centrales * 2 x 2 poches à ranchers supplémentaires à l’avant * 4 x 2 twistlocks pour le transport de 1 x 40’ ou 2 x 20’ conteneurs * Panneaux de surlargeur (LED) * 7 x 2 points d’arrimage sur le cadre extérieur capacité 1 t * Coffre de rangement pour ranchers sur la paroi avant COULEURS : * Couleur du châssis : RAL 3020 rouge signalisation * Couleur de la paroi avant : RAL 3020 rouge signalisation Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 260 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 570 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kässbohrer SLAR3 Semi-remorque surbaissée télescopique avec cuvettes à roues Données techniques : Modèle et fabricant * Modèle : Kässbohrer K.SLA R 3 / 1N - 18 / 30 * Fabricant : Kässbohrer * Type : Semi-remorque surbaissée extensible avec cuvettes à roues, adaptée au transport de véhicules et de machines lourdes. Dimensions * Longueur totale : 13 190 mm * Longueur du col de cygne : 3 950 mm * Longueur de la plateforme : 9 240 mm * Extension : 3 500 mm (Pe) * Largeur totale : 2 550 mm (extensible de 600 mm grâce aux rallonges latérales) * Hauteur d’attelage : 1 250 mm * Hauteur de plateforme : 875 mm * Longueur des rampes : 2 750 mm * Largeur des rampes : 850 mm * Empattement : 7 800 mm * Entraxe des essieux : 2 260 mm Poids et capacités de charge * PTAC : - 52 800 kg à 60 km/h - 48 000 kg à 80 km/h * Poids à vide : 12 744 kg ±3 % * Capacité par essieu : 30 000 kg (10 t par essieu) * Capacité sellette d’attelage : 18 000 kg Équipement des essieux * Nombre d’essieux : 3 (2 fixes à l’avant, 1 essieu suiveur à l’arrière) * Essieu relevable : manuel selon la charge (1er essieu) * Essieux : BPW avec freins à tambour Pneus et jantes * Dimension des pneus : 245/70 R17.5 * Marque des pneus : GOODYEAR * Marquages pneus : M+S et 3PMSF * Système de surveillance de la pression des pneus : améliore le rendement énergétique et prolonge la durée de vie des pneus * Nombre de jantes : 12 (jantes acier, offset ET120) Châssis et suspension * Suspension pneumatique avec manomètre de charge * Système de freinage : Double ligne pneumatique WABCO, EBS 4S/3M avec ABS et RSS (contrôle de l’angle d’inclinaison) Éclairage et électricité * Installation lumineuse : 24V, feux multichambres ASPÖCK, feux latéraux et arrière à LED * Type de connexion : Standard jaune/rouge pour alimentation d’air * Connexions : prise NATO avec 2 câbles intermédiaires 50mm² (3 m) Rampes * Type de rampes : Rampes d’accès hydrauliques repliables avec mécanisme coulissant * Capacité : 40 tonnes * Surface des rampes : En bois dur * Sécurité : Chaîne de protection de rampe incluse Arrimage de la charge * Anneaux d’arrimage : - 2 x 2 de 5 000 daN de capacité - 1 x 2 de 10 000 daN sur le col de cygne - 4 x 2 anneaux de 6 000 daN dans la zone du bac * Support de verrouillage conteneur : adapté au transport d’un conteneur 1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds * Piquets amovibles : 5 x 2 piquets (50 mm x 100 mm) Caractéristiques spécifiques * Col de cygne : Avec angles verticaux à 90°, robuste et durable * Revêtement de sol : Bois dur (45 mm) + tôle acier avec structure antidérapante * Passerelles de cuvette à roues : Réalisées en bois dur segmenté sur supports métalliques pour recouvrir les cuvettes * Coffre à outils : acier enduit PVC, dimensions 750 x 400 x 360 mm Coloris * Châssis : Rouge signalisation (RAL 3020) / disponible également en noir * Partie métallique des zones de chargement traitée partiellement Gkjdpfx Apox Epaqjaja État Neuf et prêt à l’emploi immédiat. * Parfait pour les transports exceptionnels, travaux de chantier ou relocalisation de machines.

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 565 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 040 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Plateau surbaissé lourd Kässbohrer SPS Mega tout neuf – Disponibilité immédiate ! Caractéristiques techniques : * Hauteur de sellette : 950 mm * Longueur de la plateforme : 13 550 mm * Col de cygne : 120 mm * Hauteur de la plateforme : 1 040 mm * Empattement : 7 700 mm * Distance entre axes : 1 360 mm * Largeur totale : 2 550 mm * Poids total technique [80 km/h] : 45 000 kg * Poids total technique [60 km/h] : 46 000 kg * Poids à vide : 7 827 kg Train roulant : * Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à disque * Suspension pneumatique avec manomètre de charge * 1er essieu relevable * 3ème essieu directionnel suivi * Système de freinage Wabco Gkjdpfx Aporukuceaoa * Pneus 445/45/R 19.5 Châssis : * Châssis en acier S700 MC haute performance, selon la norme ISO 1726 * Planche de sol en bois dur 30 mm renforcée profil Omega 2 mm * 8x2 unités d’élargisseurs latéraux, extensibles jusqu’à 300 mm * Treuil d’appui à l’avant, béquilles rabattables à l’arrière Rampe : * Logements pour rampes à l’arrière du véhicule * Coffre de rangement pour rampes à l’arrière Sécurisation du chargement : * Anneaux d’arrimage * Poches pour ranchers * 6 x 2 poches pour dispositifs de verrouillage de conteneurs (adaptées à 1x20 ft., 2x20 ft., 1x40 ft. conteneur) + 2 x 2 dispositifs de verrouillage de conteneur * Paroi frontale en acier de 1 500 mm de haut, avec certificat Code-XL Accessoires : * 1x coffre à outils en inox * Caisse à ranchers Couleur du châssis : RAL 3020 Rouge trafic Nous sommes à votre disposition pour toute information complémentaire.

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 565 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 040 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Plateau surbaissé lourd Kässbohrer SPS Mega flambant neuf, disponible immédiatement ! Données techniques : * Hauteur d’attelage : 950 mm * Longueur de la plateforme : 13 550 mm * Col de cygne : 120 mm * Hauteur de plateforme : 1 040 mm * Empattement : 7 700 mm * Entraxe d’essieu : 1 360 mm * Largeur hors tout : 2 550 mm * Poids total technique autorisé [80 km/h] : 45 000 kg * Poids total technique autorisé [60 km/h] : 46 000 kg * Poids à vide : 7 827 kg Châssis roulant : * Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à disque * Suspension pneumatique avec manomètre de charge * 1er essieu relevable * Système de freinage Wabco * Pneumatiques 445/45/R 19.5 Châssis : * Châssis en acier S700 MC haute résistance, conforme à la norme ISO 1726 * Plancher en bois dur renforcé profil Omega 30 mm, épaisseur 2 mm * Extensions latérales 8x2 unités extensibles jusqu’à 300 mm * Treuil d’appui à l’avant, béquilles rabattables à l’arrière Rampe : * Supports pour rampes à l’arrière du véhicule * Coffre de rangement pour rampes à l’arrière Système d’arrimage de la charge : * Anneaux d’arrimage * Logements pour ranchers * 6 x 2 pièces de poches de verrouillage pour conteneurs (adaptées à 1x20 pieds, 2x20 pieds, 1x40 pieds) + 2 x 2 pièces de verrous de conteneurs * Paroi frontale en acier de 1 500 mm de hauteur avec certificat Code-XL Gkodpfx Asrukurepasa Accessoires : * 1x coffre à outils en inox * Coffre à ranchers Couleur du châssis : RAL 3020 Rouge trafic Nous restons à votre entière disposition pour tout renseignement complémentaire.

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plateau amovible, sellette d'attelage Jost, entièrement carénée en V2A Poids de transaction 35 t Empattement principal 2.980 mm Empattement entre essieux avant 1.795 mm Empattement entre essieu arrière et essieu suiveur 1.350 mm Silencieux d'échappement latéral droit Sortie d'échappement vers le sol 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour exigences électriques accrues Capacité du réservoir de carburant 390 l, côté gauche Capacité du réservoir AdBlue 35 l, côté droit Compresseur d'air, 1 cylindre, 360 ccm, avec système d'économie Gkjdpewmh Hrefx Apasa Traitement de l'air comprimé, régulé pneumatiquement Réservoirs d'air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS) Assistant de freinage complet Freins à disque sur essieu avant Freins à disque sur 2e essieu avant Freins à disque sur essieu arrière Freins à disque sur essieu suiveur Signal de freinage d’urgence, activation des feux de détresse Feux de gabarit latéraux à LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, puissance 382 kW (520 ch), couple 2.650 Nm, norme Euro 6e Filtre à carburant chauffant, jusqu’à classe de propreté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau, capteur d’eau, chauffé (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 treuil + panier 2 personnes (disponible en option contre supplément) Rotation illimitée Tous les vérins hydrauliques double effet Tiges de vérins chromées dur Système de double genouillère avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu’à 12°) Limiteur électronique de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC, incl. LMB II Arrêt d'urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide), système XP (Extra Puissance), système FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires, affichage pression (en bar et %) et alerte 90%/100% sur écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue Commande d'urgence pour la grue Filtre haute pression livré monté Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile monté à la base de la grue Stabilisateurs hydrauliques, extension hydraulique bilatérale, largeur de stabilisation 8,84 m Stabilisateurs commandés par radio avec distributeur proportionnel Systèmes IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge Coloris standard RAL 3020 rouge signalisation, tous les vérins peints en noir Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) Position de transport : replié transversalement au sens de marche Attention : tension d'alimentation à respecter / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II 1 Boîte de connexion IE742 Base en construction basse Béquilles relevables hydrauliquement à 180°, des deux côtés Commande pour accessoire treuil / xhe-dynamic Commande pour 2 accessoires avec 2 conduites hydrauliques / xhe-dynamic Préparation pour pompe à cylindrée variable (LS) Projecteurs de travail commandables via écran (fonction noir/blanc) 1 projecteur de travail LED sur flèche articulée LED pour 2 béquilles, non montées (grue) LED pour 2 béquilles, non montées (supports additionnels) Distributeur rotatif électrique GR.15 avec 15 contacts glissants FUNK-V7-RCS Télécommande radio V7 RCS Télécommande radio Fassi V7S : disponible avec 6 ou 8 fonctions

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Véhicule : MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté pour montage de grue Couleur du châssis : Blanc pur RAL 9010 Couleur de la cabine : Noir graphite RAL 9011 Moteur • Type : MAN D2676 LF85 • Puissance : 346 kW (470 ch) • Couple : 2 400 Nm • Norme d’émissions : Euro 6d Boîte de vitesses • MAN TipMatic 12 rapports, automatique • Embrayage monodisque renforcé (430 mm) • Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Dégagement Châssis • Empattement : 3 900 mm • Porte-à-faux : 1 950 mm • Entre-essieux principal (arrière/suiveuse) : 1 350 mm • Hauteur de cadre au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm • Épaisseur des longerons : 8 mm • Bout de cadre : droit Essieux • Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans pont • Essieu arrière : 13 000 kg, HY, non directionnel, sans entraînement • Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non moteur • Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique • Suspension pneumatique régulée électroniquement (ECAS) sur l’essieu suiveur Gjdpfx Apoxwra Ieaeka • Réglage automatique du niveau • Capacités de charge par essieu : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / SU 8 000 kg Freins • Système de freinage électronique (EBS) • ABS, ASR • Frein moteur haute performance MAN EVBec (par paliers) • Freins à disque sur tous les essieux • Frein de stationnement électronique Pneus et jantes • Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 • Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 • Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine • Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard • Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, avec accoudoir • Volant multifonctions • Verrouillage centralisé • Climatisation automatique Climatronic • Lit de repos inférieur confort • Espaces de rangement dans la console de siège et coffres • Style intérieur : Moon Grey • Stores pare-soleil, toit ouvrant • Divers compartiments • Prises USB • Éclairage LED Charges admissibles • PTAC : 26 000 kg • Charges par essieu : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / SU 7 500 kg • PTRA technique : max. 30 000 kg Réservoirs • Réservoir de carburant : 400 l • Réservoir AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance • ESP, ASR, régulateur de vitesse • Assistant de freinage d'urgence • Alerte franchissement de ligne • Chronotachygraphe numérique • Système de navigation Advanced (7 pouces) • MAN SmartSelect Interfaces pour équipements spéciaux • Précâblage pour montage de grue • Attelage : RINGFEDER type 4040G150A • Diverses connexions électriques et pneumatiques Particularités • HydroDrive : traction avant hydraulique pour une meilleure motricité • Équipements de confort pour le conducteur • Interfaces et prédispositions d’usine pour interventions communales, chantier et administrations, ainsi que équipements flexibles --- Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic • Type : F545RA.2 xe-dynamic • Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 • Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation • Rotation continue illimitée Hydraulique • Vérins hydrauliques double effet • Tiges chromées dur Cinémtique • Double système de bielles avec PROLINK • Flèche articulée sur-étendue jusqu’à 15° Sécurité contre les surcharges • Protection électronique contre les surcharges FX500 • Contrôle de stabilité FSC • LMB II • Arrêt d'urgence et alarme visuelle Vannes & filtres • Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge • Filtre haute pression • Réservoir hydraul

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive • Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté pour montage de grue • Couleur cabine : noir Immatriculation journalière 2025 Moteur • Type : MAN D2676 LF85 • Puissance : 352 kW (480 ch) • Couple : 2 400 Nm • Norme d’émission : Euro 6d Transmission • MAN TipMatic automatique à 12 rapports • Embrayage monodisque renforcé (430 mm) • Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, mode balançoire Châssis • Empattement : 3 600 mm • Porte-à-faux : 1 950 mm • Distance principale (entre essieu arrière et essieu suiveur) : 1 350 mm • Hauteur du cadre au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm • Épaisseur longeron : 8 mm • Extrémité du châssis : droite Essieux • Essieu avant : 9 200 kg, directeur, HydroDrive sans transmission • Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directeur, sans transmission • Essieu suiveur : 9 000 kg, directeur, relevable, non moteur • Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique • Suspension pneumatique électronique ECAS sur essieu suiveur • Nivellement automatique • Capacités de charge des suspensions : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / SU 8 000 kg Freins • Système de freinage électronique (EBS) • ABS, ASR • Frein moteur renforcé MAN EVBec (progressif) • Freins à disque sur tous les essieux • Frein de stationnement électronique Pneus et jantes • Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 • Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 • Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine • Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard • Sièges confort : suspension pneumatique, chauffage, accoudoir • Volant multifonctions • Verrouillage centralisé • Climatisation Climatronic • Lit confort en bas • Rangement sous console et caissons de sièges • Style intérieur : Moon Grey • Stores pare-soleil, toit ouvrant • Nombreux rangements • Prises USB • Éclairage LED Charges admissibles • M.T.T. technique : 26 000 kg • Charges par essieu : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / SU 7 500 kg • Capacité de remorquage technique : max. 30 000 kg Gsdsy Sqqqopfx Apajka Réservoirs • Carburant : 400 l • AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance • ESP, ASR, régulateur de vitesse • Assistant de freinage d’urgence • Alerte franchissement de ligne • Chronotachygraphe digital • Système de navigation avancé (7 pouces) • MAN SmartSelect Interfaces pour carrossiers • Précâblage pour montage grue • Attelage : RINGFEDER type 4040G150A • Diverses connexions électriques et pneumatiques Particularités • HydroDrive : Transmission avant hydraulique pour meilleure traction • Équipements de confort conducteur • Interfaces usine et pré-équipements pour interventions spéciales, chantiers, municipalités et superstructures flexibles ---- Grue auxiliaire FASSI F545RA.2 xe-dynamic (appareil de base) • Type : F545RA.2 xe-dynamic • Conforme CE Directive EN 12999 HD5S2 • Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation • Rotation infinie Hydraulique • Vérins hydrauliques double effet • Tiges de vérin chromées dures Cinémtique • Système à double biellette avec PROLINK • Flèche articulée déployable jusqu’à 15° Sécurité contre les surcharges • Arrêt électronique de surcharge FX500 • Contrôle de stabilité FSC • LMB II • Arrêt d’urgence et alarme optique Valves & filtres • Soupapes de limitation de pression et antichute • Filtre haute pression • Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur intégré Commande • Radio-commande FASSI RCH/RCS • Affichage des va

État: d'occasion, kilométrage: 50 340 km, puissance: 155 kW (210,74 ch), nombre de lits: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: argenté, première immatriculation: 06/2020, longueur totale: 7 845 mm, largeur totale: 2 380 mm, hauteur totale: 3 255 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 5 800 kg, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, * Carthago Liner For Two 53 sur Iveco Daily 3 L TDI, longueur totale de 7,84 m, poids à vide de 4,7 t - poids total autorisé de 5,8 t, homologation pour 2 personnes, * Coin salon circulaire à l’arrière avec téléviseur escamotable électrique, lit escamotable électrique (lits jumeaux de 200/195 x 210 cm), intérieur entièrement en cuir, décoration de l’habitacle similaire à celle de la zone de vie, sièges confortables réglables en hauteur et pivotants pour le conducteur, lanterneau, mini-lanterneau, ventilateur de toit électrique, stores combinés avec obscurcissement et moustiquaire sur toutes les fenêtres, porte moustiquaire, fenêtre panoramique dans la porte de la cellule, salle de bain avec WC à cassettes et douche séparée - salle de bain, réservoir d’eau propre de 225 litres - réservoir d’eaux usées de 180 litres - isolé et chauffé, système de ventilation SOG, douche extérieure, * Chauffage à eau chaude Alde Comfort 3020 HE avec échangeur de chaleur supplémentaire et chauffage au sol dans la zone du coin salon, chauffe-eau, Truma Multivent * Cuisine d’angle avec tiroirs de cuisine, cuisinière à 3 feux, évier, grand réfrigérateur Dometic AES avec compartiment congélateur séparé, four, tiroir à pharmacie, armoire à vêtements * Spots LED avec fonction de variation de l’intensité et éclairage d’ambiance, haut-parleurs supplémentaires, tapis pour la zone de vie, table de luxe pour la zone de vie - rabattable - possibilité de transformation en espace de couchage (200 x 176/112 cm), radio avec système de sonorisation pour la zone de vie, fenêtres à cadre, toit/plancher en PRV, double plancher - chauffé et isolé, * Antenne parabolique automatique Teleco 85 Twin Skew avec 2 téléviseurs, * 2 panneaux solaires de 110 watts avec régulateur de charge, * Climatisation pour la zone de vie Truma Aventa, * 2 batteries pour la zone de vie, * Onduleur Dometic, * Détecteur de gaz, Truma DuoControl CS incluant 1 bouteille de gaz rechargeable - système de commutation automatique de gaz avec interrupteur à distance, * Système de supports hydrauliques E&P, * Suspension pneumatique arrière Iveco, * Lampe d’auvent, store Omnistor, * Pneus jumelés, grand garage arrière avec trappe supplémentaire à gauche (115 x 128 cm) - capacité de charge jusqu’à 450 kg, trappe de service, compartiment de rangement latéral, * Attelage - capacité de remorquage de 3500 kg, * Pack châssis, Gksdpfezfffajx Apaoa * Pack Super, * Pack satellite et TV, * Pack climatisation été, * Fermeture centralisée avec télécommande IF + porte de la cellule et trappes extérieures - à l’exception de la trappe du WC et de la bouteille de gaz, porte conducteur avec vitres et rétroviseurs électriques, ABS, ASR, ESP, décoration en bois, volant multifonction, doubles airbags, régulateur de vitesse, climatisation automatique, boîte de vitesses automatique à convertisseur de couple, système d’obscurcissement de la cabine, caméra de recul, radio avec système de navigation, feux de jour à LED, feux de brouillard * Peinture extérieure Silverline, * Contrôles d’étanchéité Carthago réguliers - dernier contrôle en 2026 * Première main

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 - EURO 6 avec F805, incluant le prolongateur de flèche L436 et le treuil V20 !!! Boîte de vitesses Tipmatik - automatique 8x4 Trois essieux directeurs Essieu directeur/élévateur Stabilisation avant d'environ 14 000 KG Plateau avec ridelles 6200x2550x600 mm Marches Plancher en tôle antidérapante Ridelles amovibles 9 éclairages à LED Marquages de largeur dépassant les dimensions standard, extensibles jusqu'à 3500 mm de largeur Démarrage/Arrêt Feux rotatifs 8 poches pour longerons 6 points d'arrimage à 6500 daN Coffres à outils Attelage Compartiments de rangement Coffres Verrouillage pour conteneur de 20 pieds Profilé latéral perforé avec points d'arrimage à 2500 daN Grue : FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 avec stabilisation hydraulique à 4 points, avec 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, prolongateur de flèche L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil à câble, télécommande radio à croix V7, arrêt d'urgence, surveillance de stabilisation FSC II, AWC (contrôle automatique du treuil), accessoires complets pour le fonctionnement du treuil, poulie basculante, raccord rapide entre le bras principal et le prolongateur de flèche, et plus encore... SÉRIE TECHNO !! NOUVEAU MODÈLE DE GRUE Angle de rotation illimité Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston chromées Système à double levier avec PROLINK (bras d'extension pouvant dépasser de 10°) Dispositif électronique de coupure de surcharge avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 incluant LMB II Arrêt d'urgence, ainsi que alarme optique (90 % et 100 %) Vannes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Flink) + système XP (Extra Power) + système FL (Full Lift) Télécommande radio RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et en %) et alerte à 90 % + 100 % sur l'écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 électrovannes montées sur le pilier de la grue Commande d'urgence pour le contrôle de la grue Filtre haute pression livré avec raccordement Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile montés sur le socle de la grue Stabilisation hydraulique, extensible des deux côtés, portée de stabilisation de 10,00 m, Stabilisation commandée par radio Gjdpfxozp Sz Ao Apaoka Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation – tous les vérins peints en noir Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de la vitesse en fonction de la charge Crochet de charge et étriers de fixation (courts/500 mm) Position de transport : plié transversalement par rapport à la direction de marche Attention : tenir compte de la tension d'alimentation / 12V ou 24V, standard 24V" Contrôle de stabilité FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi – 8 leviers linéaires Bloc de commande proportionnel pour la stabilisation Pieds de stabilisation hydrauliques à pivotement vertical à 180° / des deux côtés Préparation pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Système de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec 2 conduites de tuyaux / hxp-techno Prolongateur de flèche supplémentaire (Jib) L436, extensible hydrauliquement à 6 reprises Jib Double Power (JDP) Raccord multiple avec passe-câble pour Jib monté pour 2 fonctions Système de commande pour fonction supplémentaire – treuil à câble Treuil à câble type V20 – 2 000 daN, 60 m de câble (12 mm) avec LMB et guide de câble permanent Guide de câble permanent monté pour fonctionnement avec prolongateur de flèche supplémentaire (Jib) A

État: nouveau, puissance: 152 kW (206,66 ch), nombre de lits: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, longueur totale: 7 650 mm, largeur totale: 2 350 mm, hauteur totale: 3 500 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 5 600 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, verrouillage centralisé, Phoenix, voyagez en première classe ! Équipements spéciaux : * Pack châssis : moteur 3,0 l de 207 ch au lieu de 156 ch, prise de remorque 12 V à 13 broches, augmentation de PTAC de 5,2 à 5,6 t, réservoir de carburant de 170 l au lieu de 90 l, différentiel à blocage, climatisation cabine conducteur avec compresseur renforcé * Frais de mise à disposition Iveco (incluant carte grise, plein de gazole et d’AdBlue) * Volant cuir réglable en hauteur et en inclinaison * Boîte automatique à convertisseur Hi-Matic à 8 rapports * Rehausse capucine d’environ 13 cm, y compris rail de toit * Porte de soute garage 75 x 130 cm (l x h) côté conducteur au lieu de 65 x 65 cm (l x h) * Fenêtre de toit panoramique (HEKI 3) à la place du Midi-HEKI au-dessus du groupe dinette * Accessoires gaz/eau * Réservoir eaux usées env. 230 l au lieu du standard env. 115 l * Raccord de rinçage pour réservoir eaux usées via bouche de remplissage comme pour le réservoir à matières * Douche extérieure * Réservoir d’eau propre additionnel (env. 115 l) * Prise extérieure pour gaz * Four à gaz version luxe avec fonction grill, porte vitrée hautement isolante * Circuit de chauffage zone capucine commutable avec vanne trois voies et bypass * WC céramique avec réservoir fixe (env. 115 l) * Aération séparée pour le réservoir d’eaux usées par le toit * Accessoires électriques * Réfrigérateur à compresseur 118 l avec freezer 17 l * Pack éclairage d’ambiance zones avant/arrière * Accessoires ameublement * Corps de meuble décor "chêne pierre" pour classe midi en combinaison avec façades finition blanc brillant * stylX fantasy marbre * Tiroir coulissant dans le socle de la table RS * Table abaissable avec coussin pour transformation en lit * Sellerie/tissus/disponibilité/décor * Sellerie Denver 143 gris + Denver 144 anthracite bicolore Gjdpfx Aey D Ey Dspaeka Poids à vide constructeur 4 269 kg Le véhicule possède les équipements de série suivants : * Conception de mobilier moderne avec lignes et arêtes définies * Alternance de surfaces ouvertes, semi-transparentes et fermées * Corniches de plafond décor érable Erbach avec éclairage LED intégré * Concept d’éclairage LED avec lumières pièce et individuelles * Plan de travail cuisine en décor granit minéral haut de gamme et élégant * Salle de bain avec installation de miroirs sophistiquée * Sellerie à design ergonomique * Façades et portes de meubles avec poignées chromées * Spots LED à économie d’énergie * Lampes de lecture LED à commande individuelle * Interrupteurs et prises aspect chrome mat * Menuiserie de grande qualité en construction cadre avant, avec profils aluminium * Ventilateur électrique au-dessus de la cuisine avec thermostat * Chauffage central à eau chaude (ALDE 3020 HE) avec convecteurs dans l’espace de vie, salle de bains et double plancher, avec abaissement nuit intégré * Rétroviseurs électriques réglables et chauffants * Barres stabilisatrices renforcées sur essieux avant et arrière (Daily) * Pré-équipement radio avec antenne et haut-parleurs * Verrouillage centralisé avec télécommande pour portes conducteur et passager * Sièges conducteur et passager confort avec chauffage QUALITÉ SUPÉRIEURE DE CONSTRUCTION DE CABINE Construction de l’extérieur vers l’intérieur : d’abord la cabine, puis l’aménagement intérieur — accès optimal à tous les composants pour une maintenance optimale * Stabilité type « cube » grâce à une paroi arrière aluminium-PU-aluminium de 42 mm d’épaisseur — sécurité maximale des occupants et durabilité structurelle * I