Autosan Bus De Ville d'occasion à vendre (16 642)
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 38 140 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site web.
Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
- Col de cygne avec angles avant biseautés à environ 45° et biseau arrière d'env. 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur
Plateau de chargement :
- Plateau télescopique avec biseau arrière d'env. 1000 mm x 8°
- Entre le 1er et le 2ème essieu, une paire de cuvettes à roues fixes intégrées, env. 1610 x 970 x 400 mm (L x l x H)
- Comprend un couvercle amovible en 3 parties, galvanisé, sur les cuvettes à roues (largeur env. 670 mm - charge ponctuelle max. 5 t/pièce)
- 1 paire d'anneaux d’arrimage encastrés à l'avant du plateau (LC 10 000 daN)
- 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrochage de sangles (LC 2 000 daN)
Béquilles :
- Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à 2 vitesses pour capacité de levage de 24 t (testé à 50 t)
Pneumatiques :
- Pneus 235/75 R17.5 3PMSF, marque à notre choix
- Système TPMS de contrôle de la pression conformément à ECE R 141
- Transmission des données vers le tracteur via l’interface EBS standardisée selon ISO 11992
- Pour un affichage correct, le tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données.
Essieux :
- Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 3ème essieu autovireur
- Charge par essieu technique : 12 000 kg
- Blocage de recul électromagnétique à activer automatiquement en marche arrière et manuellement
- Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement. Outils pour essieux
Système de freinage :
- Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur routier
Installation électrique :
- Système électrique conforme aux normes de l'UE
- Éclairage LED ASPÖCK-NORDIK (ASS3), 24 volts
- Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants
- ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098
Structure en acier :
- Structure en acier réalisée en aciers fins à haute résistance.
- Qualité de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Peinture :
- Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure par machine à turbines
- Second traitement au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
- Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale
- Finition par 2 couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin, arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur)
- Pas de peinture métallisée possible
- Système de peinture testé en brouillard salin selon ISO 9227-NSS
- Traitement des cavités internes avec cire spéciale
Comprend les accessoires suivants :
- Support pour panneaux d’avertissement à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, avec prise
- Un support pour roue de secours devant la paroi avant (sans roue de secours)
- Pivot d’attelage 2 pouces
Djdpfx Asw Tpq Djbisch
- Paroi avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut
- Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques rouge-jaune
- Supports pliabl
Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (2+2) - nachlaufgelenkt
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 51 870 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2025, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet.
Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
COL DE CYGNE
- Col de cygne au design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 10°
- Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4
- Paroi avant en acier amovible d'env. 400 mm de haut
- Sur la barre de connexion avant, coupleurs d'air jaune-rouge
- Boîtier électrique ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles
- Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques
- Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux d’arrimage à visser
- Un perçage à l’arrière supérieur des longerons extérieurs du col de cygne pour un anneau d’arrimage à visser
- 1 paire d’anneaux d’arrimage vissables incluse (LC 10 000 daN)
- Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales en aluminium amovibles env. 400 mm de haut, finition anodisée
- Sur le col de cygne, une ridelle arrière en aluminium amovible, env. 400 mm de haut, finition anodisée
- Sur le col de cygne, platelage en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur
- Pivot d’attelage 2 pouces
- Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette d’attelage, env. 500 mm de large
- Fixation à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès en aluminium
- Prise ronde OTAN à l’avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
PLATEAU DE CHARGEMENT
- Plateau de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseau arrière d’env. 500 mm x 10°
- Encastrement dans le plancher et le biseau pour recevoir le bras de godet d’une pelle, env. 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x l x h)
- Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
- Essieux et suspensions BPW
Dsdjxtc Uhjpfx Abisch
- 1er et 2e essieu fixes, 3e et 4e essieu autodirecteurs
- 3e et 4e essieu avec blocage de marche arrière électromagnétique activable automatiquement et manuellement
- Charge technique sur essieu : 12 000 kg chacun
- Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
- Pneus jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF
- Béquilles mécaniques à 2 vitesses avec manivelle, JOST Module B - charge d’épreuve statique d’env. 50 000 kg
- Platelage en bois dur d’environ 50 mm d’épaisseur sur tout le plateau et partiellement entre les essieux (augmente le coefficient de friction)
- Verrouillage du plateau avec profils de verrouillage soudés en cône tous les 250 mm
- Ouvertures oblongues pour éléments d’extension à suspendre et déplaçables à l’avant du plateau
- Table intermédiaire avec plateau rabaissé, env. 300 mm de large, pour le tube d’extension à grande section avec revêtement en tôle - à l’avant et à l’arrière, ouvertures oblongues pour éléments d’extension à suspendre et déplaçables - couvercle amovible à niveau avec le plateau
- 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant (LC 10 000 daN)
- 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le châssis extérieur du plateau, rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- De plus, 1 paire d’anneaux d’arrimage montés à l’extérieur sur la traverse avant du plateau, tournés à env. 90° vers l’intérieur (LC 10 000 daN)
- Elargisseurs (galvanisés) extensibles d’env. 230 mm par côté
- 1 paire de puits de roue fixes ouverts jusqu’à l’extension, env. 700 x 410 mm (l x p), sur le plateau devant le 1er essieu, puits de roue avec revêtement en tôle et barreaux d’escalade carrés env. 15 x 15 mm, tous les 200 m
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 33 865 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, L'ensemble de notre stock de véhicules, comprenant des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, est consultable sur notre site internet.
Extrait des équipements. Équipement complet sur demande.
Col de cygne
* Col de cygne avec coins avant biseautés d'env. 45° et avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10°
* 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN)
* Plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur
Plateau de chargement
* Version extensible double avec biseau arrière d'env. 500 mm x 8°
* 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN)
* 4 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d'anneaux d'arrimage couchés à l'avant du plateau (LC 10 000 daN)
* 1 table intermédiaire d'env. 250 mm
* Plancher en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur, sur les essieux un revêtement en tôle striée
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher les sangles d'arrimage (LC 2 000 daN)
Essieux
* Essieux et suspension BPW, tous essieux à direction forcée hydro-mécanique
* Charge technique essieu : 12 000 kg chacun
* Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement
* Outillage pour essieu
Pneumatiques :
* Pneumatiques 245/70 R 17.5, indice de charge (146/146 F)
* Marque à notre choix
Béquilles de selle :
* Béquilles de selle JOST (mécanique) à boîte 2 vitesses pour charge de levage env. 24 t (env. 50 t charge d'essai)
Système de freinage :
* Système de freinage conforme aux normes de l’UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur routier
Peinture :
Protection anticorrosion de première qualité et durable
* Laque de finition bicomposant haut de gamme (2K) en une couleur selon RAL 3002 rouge carmin.
* Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 (blanc pur)
Structure acier :
Structure en aciers fins à haute résistance.
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
* Installation électrique conforme aux normes UE
* Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles. Connexion selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098
Inclus les équipements supplémentaires suivants :
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Paroi avant en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm
* Coupleurs pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée à l'avant
* Support de roue de secours devant la paroi avant
* Unité électro-hydraulique
* Direction additionnelle avant et arrière par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le tracteur)
* Fixation à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès alu
* Rail d'accrochage pour rampes alu à l’arrière du véhicule
* Supports rabattables galvanisés sous le biseau du plateau
* Sur le col de cygne, ridelles et panneau arrière alu amovibles, env. 2.440 x 400 mm (L x H)
* Montants arrière amovibles galvanisés (longueur carrosserie env. 2.560 mm)
* Boîte à outils galvanisée intégrée dans le col de cygne biseauté
Dcodpfxow Tprzj Abieh
* 4 paires de poches pour conteneurs WADER sur le plateau pour conteneurs 20', 2x 20', 40' ou 45'
* 8 paires de poches pour montants côté extérieur du plateau, env. 100 x 50 mm
* Élargisseurs galvanisés, extensibles d’env. 230 mm de chaque côté
* Rails d’accrochage alu pour rampes d’accès coulissants à l’arrière du véhicule
* 2 paires d’anneaux « ferry » sous le col de cygne et 2 paires


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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 205er
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 39 720 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules immédiatement ou prochainement disponibles sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne
* Avec coins avant biseautés env. 45° et chanfrein arrière env. 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
* Plancher en bois dur env. 30 mm d’épaisseur
Plateau de chargement
Plateau extensible
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau (LC 10 000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles tendeurs (LC 2 000 daN)
* Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, sur les essieux revêtement antidérapant
Béquilles
* JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (env. 50 t essai)
Essieux
* Essieux BPW, deux fixes, deux suiveurs, freins à tambour
Djdou Sd U Ujpfx Abisch
* Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement
* Essieu suiveur directionnel, blocage marche arrière électromagnétique via marche arrière ou manuel
* Pneumatiques : 205/65 R 17.5
Système de freinage
* Système Wabco conforme normes UE avec EBS-E (4S3M), sans raccords vers le tracteur routier
Structure acier
* En aciers fins, haute résistance
* Qualités : S355J2+N/S355MC (Limite élast. 355 MPa), S690QL/S700MC (Limite élast. 690 MPa)
Peinture
* Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis sablé, assurée par une couche primaire au zinc bi-composant (2K)
* Finition bi-composant (2K) haute qualité, teinte unie RAL 3002 (rouge carmin)
* Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 (blanc pur)
* Jantes argentées
Accessoires inclus
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Paroi frontale acier galvanisé env. 400 mm de haut
* Support roue de secours devant la paroi frontale
* Prises d'air jaune-rouge sur bandeau galvanisé avant
* 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale
* Préparation pour rampes d’accès alu à l’arrière du col de cygne
* Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau
* Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
* Bandes réfléchissantes jaunes selon normes UE, latérales, à l’extension et à l’arrière
* Porte-panneaux de signalisation avec prise sur col de cygne et arrière, gauche et droite
* Système TPMS selon ECE R 141. Transmission des données au porteur via interface EBS normalisée selon ISO 11992. Le véhicule tracteur doit être compatible pour réceptionner et afficher ces données.
* Côtés et parois arrière alu, amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm (L x H), les supports galvanisés arrière sont amovibles (longueur carroserie env. 2 560 mm)
* Coffre à outils galvanisé intégré dans le biseau du col de cygne
* 6 paires de poches container WADER dans le plateau pour 1 x 20', 2 x 20' ou 1 x 40' container
* Rails pour rampes alu coulissantes à l’arrière du véhicule
* 7 paires de poches pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm dans cadre extérieur de plateau
* Support transversal galvanisé sous le plateau
* Extensions galvanisées, extensibles env. 230 mm de chaque côté
* Essieu relevable à l’avant, piloté par TEBS E selon charge par essieu et état de chargement
* 5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central (LC 5 000 d
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 37 820 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules, y compris les modèles disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Liste complète de l’équipement sur demande.
Col de cygne : Col de cygne à angles avant biseautés d’environ 45° et à pan arrière biseauté d’env. 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
* Plancher en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur
Plateau de chargement :
* 1 paire de cuvettes à roues fixes montées en amont des essieux, env. 2 610 x 970 x 400 mm (L x l x h)
* Cuvettes à roues avec cornières d’escalade carrées env. 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure
* Entre le 1er et le 2e essieu, une paire de cuvettes à roues fixes, env. 1 610 x 700 x 400 mm (L x l x h)
* Y compris 3 coffrages amovibles zingués couvrant les cuvettes (largeur env. 670 mm), charge ponctuelle maximale env. 5 t/pièce
* Logement en creux au niveau de la pente et débordant sur le plateau pour la pelle du godet (env. 2 900 x 750 x 210/290 mm, L x l x h)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage inclinés à l’avant du plateau (LC 10 000 daN)
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 2 paires d’anneaux d’arrimage dans la cuvette à godet (LC 5 000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour la fixation de sangles (LC 2 000 daN)
Ramps monoblocs en acier :
* 1 paire de rampes monoblocs galvanisées, env. 3 000 x 800 mm avec plancher bois dur 48 mm d’épaisseur
* Rampes avec levage hydraulique, translation hydraulique
* Charge utile maximale par paire : 40 000 kg
* Selon le règlement 1230/2012/UE, les rampes d’une longueur inférieure à 300 mm en position transport ne sont pas comptabilisées dans la longueur totale du véhicule
Béquilles :
* Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (charge d’essai env. 50 t)
Essieux :
* Essieux et suspension BPW, 2 essieux rigides, 1 essieu suiveur orientable
* Charge technique par essieu : 12 000 kg
* Blocage de marche arrière électromagnétique, activable en marche arrière et manuellement
* Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement
* Outillage pour essieux
Pneumatiques :
* Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF – marque selon notre choix
* Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R 141. Transmission des données au tracteur via interface EBS normalisée ISO 11992. Le tracteur doit être capable de recevoir et d’afficher ces données.
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO conforme aux directives européennes avec EBS-E (2S2M), sans lignes interconnectées au tracteur
Structure acier :
* Construction en aciers fins à haute résistance
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
* Conforme aux directives européennes
* Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
Dodpfow Tpqwex Abioch
* Tous les feux de position latéraux LED clignotent avec les clignotants
* ASPÖCK-UNIBOX à l’avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles, conformément aux normes ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098
Peinture :
* L’ensemble de la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure
* Deuxième sablage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
* Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour assurer une protection anticorrosion optimale
* Finition avec 2 couc
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Andelst
682 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleF-S42-111A SEMI DIEPLADER/TIEFLADER/LOWLOADER
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2020, couleur: rouge, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Essieu arrière 1 : Pneumatiques jumelés
Essieu arrière 2 : Pneumatiques jumelés ; directionnel
Poids à vide : 8 060 kg
Hauteur de la plate-forme de chargement : 86 cm
Structure extensible : Oui
État technique : Très bon
État visuel : Très bon
Prix : Sur demande
FAYMONVILLE F-S42-111A SEMI-PORTEUR SURBAISSÉ
2x essieux SAF
1x essieu directeur (suiveur)
Dimension des pneus
Plate-forme de chargement extensible
Dimensions : 680 cm + 420 cm extensible / Longueur totale plate-forme : 1 100 cm
Largeur de la plate-forme : 254 cm
Hauteur de la plate-forme : env. 86 cm
Col de cygne longueur 330 cm
Anneaux d’arrimage, logements de ranchers, twistlocks
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Le porte-engins est de 2016 mais vendu neuf en 2020
Dcedpjx Upxxsfx Abieh
Wir sprechen Deutsch
Hablamos Español
We speak English
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Renswoude
695 km
Chargeur bas
FaymonvilleMACHINE LOADER | BRIDGE | DOUBLE RAMPS | ALL ST...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2016, suspension: air, Année de construction: 2016, Équipement: hayon élévateur, Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Directionnel
Essieu arrière 2 : Directionnel
Dcsdpfxevvwzrj Abieh
Essieu arrière 3 : Directionnel
PTAC : 48 000 kg
État technique : Très bon
État visuel : Très bon
Prix : Sur demande
Pour plus d'informations, veuillez contacter David F Middelman.
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
Faymonville2-Achs-Tiefbett-Pendelach.-Bolzen-Lasch.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 12 800 kg, poids maximal de charge: 36 200 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 375 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 12 800 kg, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 750 mm
- Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et démontable
- Charge technique d’appui : 25 000 kg
- Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4
Plateau de chargement :
- Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, conçu comme pont à caisson télescopique en construction basse avec extension avant
- Longueur 6 850 mm x largeur 2 540 mm
- Points de verrouillage env. tous les 1 000 mm sur l’extension
Train arrière :
- Châssis arrière avec cadre extérieur fermé doté d’un revêtement en tôle à damiers et cuvette continue type prisme pour pelle d’environ 1 250/700 x 505 mm, ouvert à l’arrière
Essieux, suspension et pneumatiques :
- « PENDEL-AXLE », tous les essieux sont dirigés hydromécaniquement de manière forcée
- Clapet anti-rupture de flexible sur le vérin de compensation d’essieux avec fonction RESET automatique
- Vérins hydrauliques équipés de robinets d’arrêt et de broches de sécurité en position relevée
- Finition peinture des essieux avec 2 couches de peinture bicomposant (acrylique), teinte unie "FAY-Gris-34-0260"
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
Dcsdevy Edcepfx Abieh
- Compensation hydraulique des essieux
- Pneumatiques 245/70 R 17.5
- Système de surveillance de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 14
- Capteurs de pression TPMS montés sur toutes les roues, y compris les roues de secours
Accessoires inclus :
- Tôle d’arrêt avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm
- Groupe électrohydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques
- Une roue de secours avec adaptateur de fixation
- Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux de fixation vissés
- Bavettes latérales ALU amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, anodisées
- Bavette arrière ALU amovible sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, anodisée
- Revêtement en tôle à damiers sur le col de cygne
- Plaque de guidage pour la sellette sur le col de cygne, largeur env. 500 mm
- Éclairage de la commande sur le col de cygne avec interrupteur marche/arrêt
- Traverse hydraulique pour poser le col de cygne sur le tracteur ou sur un dolly
- Pivot d’attelage 2''
- Autocollant antidérapant sur le pan coupé gauche du col de cygne
- Partie arrière supérieure du col de cygne fermée par un capot amovible
- 4 cales de roue avec support
- Raccords hydrauliques du col de cygne vers le plateau surbaissé avec multicoupleurs remplaçant les coupleurs à visser
- 1 paire de rampes acier à bandes antidérapantes et axes de fixation pour franchir les crochets du plateau surbaissé
- Les rampes peuvent être appuyées sur ou entre les crochets
- Fixation pour rampes acier à l’arrière entre les longerons extérieurs du col de cygne
- Pré-équipement pour supports conteneurs boulonnés type 1x20 pieds sur les longerons extérieurs
- Accouplement mécanique à linguets du plateau surbaissé au châssis arrière, pour échange de plateau ou montage de rallonges
- Avec coupleurs électro-pneumatiques-hydrauliques
- Les longerons extérieurs du plateau surbaissé avec enduit de sable intégré comme antidérapant
- Plancher amovible (zingué) en 3 éléments encastrables entre les longerons extérieurs, revêtement bois dur
- Élargisseurs rabattables d’env. 230 mm par côté
- Rail d’accrochage avant sur le train arrière du plateau surbaissé pour rampes mobiles
- 2 paires de logements pour ranchers dans le cadre extérieur du train arrière, p
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Schwebheim
728 km
Camion poids lourd
MAN Truck & BusK1AAB TGS 18.4804x4 Hydrodrive
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 385 300 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 550 kg, poids maximal de charge: 10 450 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/70R22,5 156/- L, configuration d'essieux: 2 essieux, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, taille du pneu avant: 315/70R22,5 156/- L, taille de pneu arrière: 315/70R22,5 -/150L, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, - Sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, images types -, Plus de données sur : !, Plus de détails : !
Dcsdpoza T Rbjfx Abieh
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Grevenbroich
635 km
Caisse fermée (ou tôlé)
BrenderupCD260UBR Koffer rutschfeste Heckrampe robuste Wände direkt günstig ANHÄNGERWIRTZ
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 390 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2025, ANHÄNGERWIRTZ – Le marché de retrait en ligne pour votre nouvelle remorque vous propose des modèles de grandes marques !
Plus de 850 remorques neuves en stock
Plus de 100 remorques d’occasion disponibles en permanence
Plus de 150 remorques fourgon – exécutions courantes et large choix d’accessoires en stock
Dcjdpfjy Uximex Abioh
Exemple non contractuel : disponible uniquement en ligne et tant que le stock le permet, non freinée, utilisation sans permis
Remorque fourgon Cargo Trailer type CD260UB 260x130x150cm, 750kg, plateau surbaissé, essieu simple avec timon en V, non freinée, essieu à suspension caoutchouc sans entretien, parois alvéolaires résistantes aux chocs, extérieurs lisses, double porte arrière à battants avec fermeture à barre pivotante verrouillable, éclairage intérieur et troisième feu stop LED, 6 anneaux d’arrimage sur le cadre latéral, ventilation forcée, roue jockey...
Avantages : utilisation sans permis de conduire
Modèle avec rampe arrière antidérapante et plaques de franchissement !!!
Vente : prise de commande téléphonique
LUN – VEN de 08h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00
ou 24h/24 via notre boutique de remorques en ligne
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05/26 315439
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Ketsch
587 km
Camping-car
Custom-BusCamper Dodge B300 Cobra 5.2L V8, Automatik
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 49 800 km, puissance: 116 kW (157,72 ch), nombre de lits: 4, nombre de sièges: 5, type de carburant: essence, type d'engrenage: automatique, couleur: noir, première immatriculation: 03/1980, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, longueur totale: 5 860 mm, largeur totale: 2 060 mm, hauteur totale: 2 740 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 3 490 kg, poids à vide: 2 800 kg, Équipement: climatisation, régulateur de vitesse, Dodge Cobra B300 RAM V8 Camping-car US - Homologation collection, entièrement modernisé, actuellement non roulant, vendu uniquement à des bricoleurs, avec dégâts des eaux à prix fixe
Chrysler Dodge Cobra B300 (plus tard RAM 3000), année 1980, VIN : B35JF9X115928, homologation H (véhicule de collection 45 ans), moteur Chrysler V8 5.2L (318 ci, 116 kW/158 ch), boîte automatique 3 rapports TorqueFlite 727, env. 49 800 km, poids à vide 2 800 kg, PTAC 3 490 kg (catégorie B), contrôle technique valable jusqu’à 05/2026.
Véhicule & Technique
Moteur/boîte entièrement révisés (il y a 10 000 km), carburateur et collecteur Edelbrock, refroidisseurs additionnels (moteur/boîte/huile), carter de boîte renforcé, préchauffeur électrique, instruments additionnels (température/régime). Propulsion arrière, direction assistée, régulateur de vitesse, sièges chauffants, attelage homologué, caméras avant/arrière, traceur GPS Yuka. Pneus Firestone 8.75 R16.5 (profil : 4-8 mm, apte à la route). Aucun accident connu.
Confort moderne & Camping
Entièrement reconstruit (2024), 5 places assises (ceintures 2 points), 2 grands couchages (extensibles). Cuisine : réfrigérateur (gaz/12V/230V), eau chaude Truma, micro-ondes. Salle de bain : WC Dometic, pompe à eau 12V. Réservoirs : 160L eau propre, 100L eaux usées, 120L eaux grises. Chauffage/clim : chauffage gaz Truma (air/air + plancher), clim Dometic de toit 1,7 kW, clim moteur, chauffage soufflant (1,5/0,7 kW). Store Dometic autoportant, stores occultants magnétiques, 4 vérins de stabilisation.
Autonomie & Technologie
Système 12V : batterie AGM cellule, régulateur Victron, chargeurs 12V/230V (roulage/secteur), voltmètre. Solaire : 4 panneaux (100W+80W+50W+6x30W=310W), gestion indépendante. Domotique : Apple HomeKit (portes/chauffage/luminaires/alarme), monitoring via appli Victron, routeur WiFi. Multimédia : TV 24”, Apple TV, 2 HomePod, autoradio (Bluetooth/AirPlay/MP3). Prises/éclairages 12V/230V, lanterneaux (Fiamma/Maxxair/Dometic avec ventilation).
État & Historique
Non-fumeur, isolation hivernale (jamais utilisé en hiver), entretien/documentation complète, pièces de rechange incluses. Expertise 09/2024 évaluant la valeur de marché à env. 35 000 € et valeur de remplacement à 41 700 €, fonctionnement harmonieux, conforme réglementation route française. Infiltration à l’avant (voir photos), taches dans la cabine avant intérieure, visite virtuelle 360°/photos/vidéos sur demande. Localisation : 68723 Plankstadt. Vente client.
Dodpfsy Egm Ujx Abijch
Le kilométrage indiqué était exact au moment de l’expertise, mais le véhicule reste en circulation jusqu'à la vente ; le kilométrage effectif peut donc différer.
Cette description a un but purement informatif et ne constitue pas une garantie contractuelle. Toutes les informations sont données sans garantie d’exhaustivité et peuvent être modifiées sans préavis. Les descriptions et photos ne font pas office de caractéristiques contractuelles. Le vendeur/intermédiaire décline toute responsabilité en cas d’erreur ou de transmission. L’équipement doit être vérifié séparément. Sous réserve de modifications, erreurs et vente intermédiaire.
Modèle/année : 1980, Contrôle technique : 05/2026, CaraWorld ID : cw-25169206, base : Dodge RAM, moteur : V8, boîte : automatique, poids à vide : 2800 kg, places homologuées : 5, capacité remorquage (freiné) : 2 000 kg, (non freiné) : 750 kg, vendu client, CHÂSSIS : vérins de stabilisation, direction assistée, régulateur de vitesse, CELLULE : store, porte c
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Augsburg
700 km
Camping-car
WEINSBERGCaraBus 600 MQH Sondermod. FIRE - LP 78.099 ¤ !!
Appel
État: nouveau, puissance: 103 kW (140,04 ch), nombre de lits: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: gris, longueur totale: 5 990 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 3 120 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 3 500 kg, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, Weinsberg CaraBus 600 MQH EDITION [FIRE] Modèle 2026
2,2 l Fiat Ducato 3 500 kg avec 103 kW (140 ch) Euro 6e
Ce véhicule dispose des équipements supplémentaires suivants :
* Châssis avec peinture spéciale "Campovolo Gris"
* Peinture du toit surélevé : Campovolo Gris
* Vision Pack II
* Système de navigation tout-en-un à la place du Media-Center 6,8''
* Éclairage avant full LED (feux de croisement et feux de route)
* Phares antibrouillard avec éclairage d’angle
* Pare-chocs avant peint dans la couleur du véhicule
* Lame de spoiler (skid-plate)
* Volant et levier de vitesse finition techno-cuir
* Tableau de bord au design techno (alu)
* Clé de véhicule supplémentaire avec télécommande
* Fenêtres à cadre SEITZ S7P
* Fenêtre ouvrante arrière droite avec moustiquaire et store occultant
* Capot isolant pour le réservoir d’eaux usées, chauffant
* Porte-vélo arrière pour 2 vélos
* Climatisation de toit DOMETIC FJX4 2200 noire
* Livraison gratuite à Augsbourg, carburant inclus (100 € de diesel)
----Prix catalogue série spéciale 2026 avec options : ..... 78 099 €
Remise : ..... - 4 101 €
Avantage salon climatisation de toit : ..... - 1 808 €
Remise véhicule d'exposition : ..... - 2 200 €
Prix promotionnel véhicule d'exposition MJ 2026 : ..... 69 990 € !!!
Le Vision Pack II comprend :
* Aide au stationnement arrière
* Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
* Aide aux changements de voie et au trafic transversal
Le système de navigation tout-en-un comprend :
* Écran tactile 9" avec commande rotative et touches pour accès direct aux fonctions principales
* Logiciel spécial camping
Dcodpfxey Ag A Rj Abieh
* Mise à jour cartographie pendant 3 ans
* Antenne DAB+/FM
* Radio compatible DAB+
La série spéciale « Fire » comprend en série :
* 2,2 l Fiat Ducato 140 Multijet 103 kW (140 ch)
* Phares avec cadre noir
* Pneus toutes saisons
* Jantes en alliage léger sur pneumatiques d’origine
* Climatisation manuelle cabine
* Airbags conducteur et passager
* Occultation des vitres avant et latérales
* Régulateur de vitesse, ESP, ABS, Hill Holder
* Système de contrôle de stabilité de remorque
* Système de freinage post-collision
* Assistance à la traction Plus, incluant aide à la descente
* Porte moustiquaire
* Marchepied électrique (largeur : 70 cm)
* Lanterneau avant 40 x 40 cm transparent
* Fenêtres sur portes arrière battantes (2 pièces)
* Fenêtre ouvrante dans la salle de bains
* Parois latérales avec revêtement tissu respirant
* Gouttière au-dessus de la porte latérale avec éclairage LED (à intensité variable)
* Mobilier structure complète à tourillons
* Sellerie spéciale Edition « Fire »
* Plan de travail cuisine avec rallonge rabattable
* Réfrigérateur à compresseur 75 l
* Chauffage Truma Combi 6
* Panneau de contrôle chauffage Truma iNet X
* Booster de charge pour batterie auxiliaire
* Éclairage d’ambiance dans le séjour/salle de bains (à intensité variable)
* Store 325 cm x 250 cm, coffret anthracite
* Garantie étanchéité 10 ans
----Depuis plus de 40 ans, votre partenaire fiable pour véhicules de camping Knaus et Weinsberg à Augsbourg.
Plus d’informations sur le véhicule sur demande.
Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !
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Grevenbroich
635 km
Caisse fermée (ou tôlé)
BrenderupCD260UBR Koffer rutschfeste Heckrampe robuste Wände direkt günstig ANHÄNGERWIRTZ
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 390 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2025, ANHÄNGERWIRTZ – Le marché de retrait en ligne pour votre nouvelle remorque vous propose des modèles de grandes marques !
Plus de 850 remorques neuves en stock
Plus de 100 remorques d’occasion disponibles en permanence
Plus de 150 remorques fourgon – exécutions courantes et large choix d’accessoires en stock
Exemple non contractuel : disponible uniquement en ligne et tant que le stock le permet, non freinée, utilisation sans permis
Remorque fourgon Cargo Trailer type CD260UB 260x130x150cm, 750kg, plateau surbaissé, essieu simple avec timon en V, non freinée, essieu à suspension caoutchouc sans entretien, parois alvéolaires résistantes aux chocs, extérieurs lisses, double porte arrière à battants avec fermeture à barre pivotante verrouillable, éclairage intérieur et troisième feu stop LED, 6 anneaux d’arrimage sur le cadre latéral, ventilation forcée, roue jockey...
Avantages : utilisation sans permis de conduire
Modèle avec rampe arrière antidérapante et plaques de franchissement !!!
Dsdpey S Tcpjfx Abiech
Vente : prise de commande téléphonique
LUN – VEN de 08h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00
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05/26 315439
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Schwebheim
728 km
Camion poids lourd
MAN Truck & BusK1AAB TGS 18.4804x4 Hydrodrive
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 385 300 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 550 kg, poids maximal de charge: 10 450 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/70R22,5 156/- L, configuration d'essieux: 2 essieux, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, taille du pneu avant: 315/70R22,5 156/- L, taille de pneu arrière: 315/70R22,5 -/150L, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, - Sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, images types -, Plus de données sur : !, Plus de détails : !
Dcjdpey Uapbefx Abish
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Lograto
614 km
Remorque pour matériel lourd
DE ANGELIS3R2
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 20 600 kg, poids total: 26 000 kg, première immatriculation: 12/2005, suspension: acier, Année de construction: 2005, DE ANGELIS 3R2, année 12/2005, rampes à ressort, charge utile 20 600 kg, homologation pour le transport de marchandises.
Dcedpfsy Uhvijx Abish
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Parma
651 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
de angelisculla vasca allungabile 2 assi usata
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 11 800 kg, poids maximal de charge: 27 200 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2018, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245.70 R 17.5, garde au sol: 300 mm, couleur: vert clair, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, Semi-remorque benne surbaissée extensible De Angelis 3 essieux d’occasion, avec 2 essieux directeurs Tridec à commande par pivot et hydrauliques via boîtier filaire et centrale, col de cygne démontable et réglable, plancher extensible de 5,40 m supplémentaires aux 7,0 m en position fermée, suspension pneumatique, rampes de montée amovibles en aluminium, crochets latéraux Rud, élargisseurs latéraux, année 2018, révisé jusqu’au 31.10.2026 – CONCESSIONNAIRE INTERDRIVESRL-PARME
Dcsdpsy T Sbtofx Abish
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Wendelstein
754 km
Autres
OtherGoldhofer AST-1X 1360 Allradlenkung 6x6 towbarless Pushback Airbus A380 Deutz TCD 2015 V08 - 1.360PS
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 122 565 km, puissance: 1 000 kW (1 359,62 ch), première immatriculation: 01/2007, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 6x6, poids en ordre de marche: 600 000 kg, poids à vide: 45 440 kg, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: autre, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 23 137 h, Équipement: attelage de remorque, climatisation, hydraulique, phares supplémentaires, transmission intégrale, Tracteur repousseur sans barre d’attelage :
- Goldhofer
- Modèle AST-1X 1360
- Année de construction : 2007
- 122 565 km ; 23 137 heures de fonctionnement
- 2x moteurs diesel Deutz TCD 2015 V08, chacun 15 874 cm³ ; 500 kW
- 1x Deutz BF4M1013C, 110 kW (GPU)
- Transmission hydrostatique (Vmax : 32 km/h)
- Transmission intégrale 6x6
- GPU supplémentaire
- Direction sélectionnable : roues avant, 4 roues ou « crabe »
- Feux stroboscopiques
- Capacité de traction jusqu’à un poids maximal avion de 600 000 kg (Airbus A380)
- Siège pivotant
- Cabine réglable en hauteur
Dcsdpfx Absqxt N Ujijh
- Climatisation
- Poids : 45 440 kg
- Dimensions : 11,50 m x 4,50 m x 1,65 m (L x l x h)
- La machine fonctionne actuellement en mode dégradé
Pour les avions suivants :
Boeing :
- B767-200…300
- B767-400
- B777
- B747
Airbus :
- A300/310
- A330-200…300
- A340-200…300
- A340-500…600
- A380-800…800F
McDonnell Douglas :
- DC-10
- MD-11
Une vidéo de cette offre est disponible sous :
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Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.
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Grevenbroich
635 km
Caisse fermée (ou tôlé)
SarisSaris Koffer GO 256 134 150 1350 1 robuste GFK Wände weiß Hecktüren 1350kg verfügbar
Appel
État: nouveau, poids à vide: 430 kg, poids total: 1 350 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 560 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 340 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, le marché de retrait en ligne pour votre nouvelle remorque, propose des marques de fabricants renommés !
Plus de 850 remorques neuves en stock
Dcsdjy Nk Ikopfx Abioh
Plus de 130 remorques d’occasion disponibles en permanence
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Exemple à titre indicatif : Neuf
SARIS COFFRE GOGFK BLANC (S) 1350KG
Remorque fourgon GO 256 256x134x150cm 1350kg freinée, essieu simple, plateau surbaissé en V, structure en contreplaqué avec couche supérieure en GFK lisse blanc, profils aluminium anodisés, portes battantes arrière verrouillables, fermeture à barre rotative inox, système d’arrimage rail airline conforme DIN au plancher avec anneaux d’arrimage réglables, éclairage intérieur LED sur batterie, roue jockey...
De nombreuses autres variantes disponibles !!!
Vente par téléphone ou sur rendez-vous sur place pendant nos heures d’ouverture
Vente : DU LUNDI AU VENDREDI ou 24h/24 via notre shop en ligne
Contenu et images soumis au droit d’auteur – Logos protégés par marque
92B31000347 05/26
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Lonato del Garda
650 km
Autobus
Iveco BusIVECO FIAT CC95 CACCIAMALI
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 700 000 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), type de carburant: diesel, nombre de sièges: 55, classe d'émission: euro2, couleur: jaune, freins: frein moteur, suspension: air, Année de construction: 1995, Équipement: ABS, airbag, climatisation, Autobus scolaire IVECO FIAT C95.9E18F CACCIAMALI TEMA 22, année 1995, 2 essieux, moteur FIAT 8060.45B, puissance 180 ch (132 kW), boîte de vitesses manuelle, Euro 2, climatisation, longueur 8.760 mm, largeur 2.200 mm, hauteur env. 3.000 mm. Carrosserie CACCIAMALI Tema 22, homologué comme autocar scolaire pour le transport de passagers avec conducteur, 55 places assises, suspension pneumatique arrière, ABS, pneumatiques 235/75 R17.5, en bon état de fonctionnement, adapté aux services de transport scolaire, 700.000 km.
Dcedsxqgd Ijpfx Abioh
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Lonato del Garda
650 km
Autobus
Iveco Bus100 E 18 CACCIAMALI
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 750 000 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 10/1997, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 59, classe d'émission: euro2, couleur: jaune, freins: frein moteur, Année de construction: 1997, Équipement: ABS, airbag, climatisation, phares antibrouillard, Autobus IVECO 100 E18 E2 48 CACCIAMALI TEMA 16/2 (Autobus scolaire), année 1997, 2 essieux, moteur FIAT 8060 45B, puissance 180 ch (132 kW), boîte de vitesses manuelle, climatisation, Euro 2, longueur 9 195 mm, largeur 2 400 mm, hauteur env. 3 000 mm.
Dsdpfxexqgmpj Abiech
Carrosserie Cacciamali Tema 16/2 homologuée comme autobus scolaire avec 59 places assises. Équipé d'une suspension pneumatique arrière, ABS, pneus 225/75 R17.5 (128/126M), poids total 8 600 kg, poids à vide 3 600 kg. Véhicule en bon état d’usage, idéal pour le transport scolaire.
Kilométrage : 750 000 km.
Annonce
Lonato del Garda
650 km
Autobus
Iveco Bus80 E 18 SITCAR
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 700 000 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), type de carburant: diesel, nombre de sièges: 46, classe d'émission: euro2, couleur: jaune, freins: autre, suspension: air, Année de construction: 1998, Équipement: ABS, airbag, climatisation, phares antibrouillard, Autobus IVECO 80 E18 SITCAR RY 40 SCM 441 (Autocar scolaire), année 1998.
Doté d’un moteur FIAT 8060.45B de 180 ch (132 kW), boîte de vitesses manuelle, norme Euro 2.
Dimensions : longueur 8 180 mm – largeur 2 430 mm – hauteur env. 3 000 mm.
Carrosserie SITCAR RY 40 SCM 441, homologué pour le transport de personnes avec conducteur.
Équipements : suspension pneumatique arrière, direction assistée TRW TAS 30, ventilation mécanique, ABS, pneumatiques 225/75 R17.5 (126/125M).
Djdsxqghmspfx Abijch
PTAC 8 600 kg, poids à vide 3 600 kg.
Véhicule en bon état général, idéal pour le transport scolaire.
Kilométrage : 700 000 km.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Annonce
Vuren
656 km
Fond mouvant
DE KRAKERCF-200
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2009, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, longueur totale: 14 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 9 450 mm, couleur: autre, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- EBS
= Remarques =
Nombre d’essieux : 3, Charge utile : 33 400 kg, Poids à vide : 8 600 kg, Poids brut : 42 000 kg, Type de châssis : Châssis incomplet, Matériau du châssis : Acier, Taille de la sellette : 2 pouces, Type de suspension : Suspension pneumatique intégrale, ABS, EBS, Année de construction de la carrosserie : 2009, Matériau de la carrosserie : Aluminium, Type d’essieu : BPW
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : Jour
Immatriculation : ON-34-DJ
Chaîne cinématique
Type de carburant : Diesel
Transmission
Boîte de vitesses : Manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65R22,5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu 1 : Profil pneu gauche : 11 mm ; Profil pneu droit : 5 mm
Essieu 2 : Profil pneu gauche : 8 mm ; Profil pneu droit : 4 mm
Essieu 3 : Profil pneu gauche : 2 mm ; Profil pneu droit : 3 mm
Poids
Poids à vide : 8 600 kg
Charge utile : 33 400 kg
PTAC : 42 000 kg
Environnement
Norme d’émissions : Euro 0
Entretien
Contrôle technique (APK) : valable jusqu’à 12.2026
État
État général : moyen
État technique : moyen
État visuel : moyen
Dommages : aucun
= Informations sur l’entreprise =
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Schwabach
745 km
Minibus
MERCEDES-BENZMercedes Benz Sprinter Altas Ecoline "Schoolbus"
Appel
État: nouveau, kilométrage: 25 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, nombre de sièges: 22, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), * 22 places passagers + 1 conducteur
* Porte coulissante pivotante
* Vitres latérales et arrière teintées foncées
* MBUX
* Sièges confortables avec ceintures 3 points et appuie-têtes en cuir
* Climatisation passagers 5,5 kW
* Trappe de toit en verre trempé
* Poignées en métal à l'entrée
Djdpfx Ajy Tc Ausbisch
* Micro pour le conducteur
* Haut-parleurs dans l’espace passagers
* Véhicule non rallongé
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Grevenbroich
635 km
Caisse fermée (ou tôlé)
BrenderupCD260UBR Koffer rutschfeste Heckrampe robuste Wände direkt günstig ANHÄNGERWIRTZ
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 390 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2025, ANHÄNGERWIRTZ – Le marché de retrait en ligne pour votre nouvelle remorque vous propose des modèles de grandes marques !
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Exemple sans engagement : uniquement en ligne, dans la limite des stocks disponibles, non freinée, utilisation sans permis de conduire
Dcjdpfxjy Hcdre Abioh
Remorque fourgon Cargo Trailer Type CD260UB 260x130x150 cm, 750 kg, plateau surbaissé, simple essieu avec timon en V, non freinée, essieu à suspension en caoutchouc sans entretien, parois à structure alvéolaire résistante aux chocs, extérieur lisse, double porte arrière à battants avec verrouillage à tige rotative verrouillable, éclairage intérieur et troisième feu stop LED, 6 anneaux d’arrimage sur le côté, aération obligatoire, roue jockey…
Avantages : utilisation sans permis de conduire
Version avec rampe arrière antidérapante et plaques de franchissement !!!
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04/26 315439
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Tildonk
556 km
Bus urbain
IvecoCrossway LE 12 m / Citybus/ Airco / small accident
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 634 895 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 12/2011, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 38, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, couleur: autre, freins: retardeur, longueur totale: 1 000 mm, hauteur totale: 3 250 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements =
- Climatisation
- Webasto (chauffage auxiliaire)
Dsdpfx Abswxxczjioch
= Informations complémentaires =
Dommages : dommages mineurs
= Informations sur l'entreprise =
Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, à proximité de Bruxelles (environ 20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l'achat et la vente d'autocars d'occasion, avec un vaste parc utilisé comme espace d'exposition. Nous avons en permanence de nombreux bus de toutes marques, capacités, modèles et gammes de prix en stock. Nous pouvons trouver pour vous le bon autocar de tourisme, scolaire ou de ligne, adapté à vos besoins et à votre budget. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreurs, de vente préalable ou de fautes de frappe. Heures d’ouverture pour la visite des bus d’occasion : lundi à vendredi : 08h30 - 12h00, 12h30 - 17h00. Mowimy po Polsku (Agata). Nous parlons votre langue : Néerlandais, Français, Anglais, Espagnol, Portugais, Italien, Russe, Polonais et d’autres.
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