Bücker Trailer Careliner M Vollpolyester 2 Pferdehänger d'occasion à vendre (64 305)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2004, longueur totale: 13 890 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19.5, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 9 110 mm, couleur: autre, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à disque - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Marque essieux: Mercedes Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 445/45 R19.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 30% Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 435/50 R22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 435/50 R22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids à vide: 7.500 kg Capacité de charge: 31.500 kg Ksdpfezguavsx Ah Njdp PBV: 39.000 kg Numéro d'immatriculation: OH-18-LG

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 207xxxx, Année de construction: 2007,

État: d'occasion, couleur: autre, première immatriculation: 07/1998, Année de construction: 1998, Nous disposons d’un stock de plus de 100 essieux. N’hésitez pas à nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous recherchez. Kodpfx Aowx Ngwoh Njdp = Informations complémentaires = Numéro de série : 147 95

État: d'occasion, couleur: autre, première immatriculation: 05/1995, Année de construction: 1995, Nous disposons d'un stock de plus de 100 essieux. Veuillez nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous recherchez. Kodpfx Aowm D I Eeh Nodp = Plus d'informations = Numéro de série : RS 9042

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2016, couleur: autre, Année de construction: 2016, Essieu 1 : gauche 4 mm, droite 5 mm Kdodewu Sw Rspfx Ah Nep Essieu 2 : gauche 5 mm, droite 14 mm Essieu 3 : gauche 9 mm, droite 3 mm = Informations complémentaires = Poids à vide : 10 716 kg

État: nouveau, poids à vide: 147 kg, poids maximal de charge: 603 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 830 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 200 mm, longueur totale: 4 600 mm, largeur totale: 1 570 mm, dimension des pneus: R13, frein de remorque: remorque non freinée, Temared JET 750 - VÉHICULE NEUF - - Remorque pour jet ski neuve avec de nombreuses améliorations - Offre incluant une roue de secours avec support Données techniques : Poids total autorisé : 750 kg 1 essieu Poids à vide env. 147 kg Charge utile env. 603 kg Longueur de la surface de chargement : 383 cm Longueur totale : 460 cm Largeur totale : 157 cm Largeur de la surface de chargement : 120 cm Pneumatiques : 13 pouces Équipement : Moyeux de roues étanches NOUVEAU : châssis en acier galvanisé à chaud avec marchepied en aluminium à l’avant NOUVEAU : timon en T, roue jockey NOUVEAU : feux arrière rabattables pour un chargement simplifié Essieu à suspension à barre de torsion avec suspension indépendante, position réglable en continu (coulissante) NOUVEAU : ailes en plastique NOUVEAU : treuil à sangle avec montant de support réglable Points d’ancrage réglables Supports longitudinaux et 1 rouleau de quille, réglables NOUVEAU : installation électrique 12V – prise 13 broches – éclairage LED complet ! Beaucoup plus de remorques sur >>> trelex.de ! * Financement et reprise possibles ! * Enorme choix : plus de 300 remorques en stock en permanence, venez nous rendre visite ! * Conseil professionnel et équitable, traitement rapide. * Des questions ? Appelez-nous simplement ! Kdedpfx Ajy Uru Neh Nop ATTENTION : pas de retrait immédiat sans précommande !

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2T0Y1A9LZ12xxxx, kilométrage: 348 000 km, Année de construction: 2020,

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WLASKS3438WF6xxxx, Année de construction: 2010,

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YY9380HMA6001xxxx, Année de construction: 2006,

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5, empattement: 9 010 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2019, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385 / 65 / R22.5 Marque des essieux : Schmitz Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maxi. par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 60 % ; profil pneu droit : 60 % Essieu arrière 2 : charge maxi. par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 60 % ; profil pneu droit : 60 % Essieu arrière 3 : essieu relevable ; charge maxi. par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 60 % ; profil pneu droit : 60 % Poids Poids à vide : 7 511 kg Charge utile : 34 489 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Schmitz Cargobull Ferroplast Entretien, historique et état Kedozdb Tlepfx Ah Njdp Nombre de propriétaires : 3 Contrôle technique : valide jusqu'à 03.2027 État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 14 500 kg, poids maximal de charge: 25 500 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, Année de construction: 2022, Équipement: ABS,

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 11 000 kg, poids maximal de charge: 20 000 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, Année de construction: 2016, Semi-remorque surbaissée CAMRO CN 26.20B / Tiefbett / Longueur 16 m Kdjdpszmv T Rjfx Ah Njp Année 2016 Données techniques PTAC : 31 000 kg Poids à vide : 11 000 kg Capacité de charge : 20 000 kg Longueur du plateau principal : 665 cm Extensible de 405 cm Longueur de la plateforme arrière : 250 cm Longueur de la plateforme avant : 305 cm Largeur : 110 cm La remorque s'élargit de 70 cm de chaque côté. Suspension pneumatique Support pour roue de secours 2 essieux Très bon état, documentation complète.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 12 500 kg, poids maximal de charge: 29 500 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 11 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, couleur: rouge, Année de construction: 2022, Semi-remorque surbaissée Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / Semi-remorque extensible / essieux directeurs / 2 unités Année 2022 Données techniques : Poids brut : 42 000 kg PTAC homologué : 38 000 kg Poids à vide : 12 500 kg Charge utile : 29 500 kg 2 essieux directeurs Essieux BWP Suspension pneumatique Freins à disque Télécommande Face avant amovible Longueur du plateau principal : 660 cm Longueur de la partie extensible : 460 cm Longueur totale du plateau principal : 1 120 cm Longueur du plateau arrière : 270 cm Hauteur de roulage : 40 cm Kdsdpfx Ahjzmv T Ds Nop Largeur avec élargisseurs : 255 cm Largeur du tablier central : 130 cm Élargissement possible de 25 cm de chaque côté Autorisations spéciales : Largeur du véhicule : 3,20 m Distance entre l’axe d’attelage et l’arrière de la semi-remorque : 16,525 m PMM : 38 000 kg Pression admissible sur un bogie : 20 000 kg (1er essieu – 10 000 kg ; 2ème essieu – 10 000 kg) La semi-remorque est en excellent état technique et visuel. Documentation complète disponible. 2 semi-remorques identiques disponibles

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 12 560 kg, poids maximal de charge: 45 940 kg, poids total: 58 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, couleur: rouge, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Semi-remorque surbaissée Langendorf / 2024 / 46 t de charge utile / 2 unités Année 2024 Données techniques PTAC : 58 500 kg Poids à vide : 12 560 kg Ksdezmv Tkjpfx Ah Njdp Capacité de charge : 45 940 kg Indicateur de charge 4 essieux SAF ABS AGS Suspension pneumatique L’état technique et visuel est excellent. 2 unités identiques disponibles.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 12 560 kg, poids maximal de charge: 45 940 kg, poids total: 58 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Semi-remorque surbaissée Langendorf / 2024 / 46 t de charge utile / 2 unités Kdjdpezmv Tdjfx Ah Nop Année 2024 Données techniques PTAC : 58 500 kg Poids à vide : 12 560 kg Capacité de charge : 45 940 kg Indicateur de charge 4 essieux SAF ABS AGS Suspension pneumatique L’état technique et visuel est excellent. 2 unités identiques disponibles.

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2016, FRANÇAIS Kdsdpfozg Sq Eox Ah Nop Visitez notre site web, où vous trouverez notre gamme complète de véhicules, accompagnée de nombreuses photos et d'informations supplémentaires dans plusieurs langues. SEL 8688 Remorque système PRSSL-24-1TRI Plateforme Homologation allemande Première immatriculation : 11.10.2016 Poids total autorisé en charge (kg) : 39 000 Poids total autorisé en charge (kg) : 39 000 Poids à vide (kg) : 9 490 Numéro d'identification du véhicule (VIN) : WSJPRS327GTCA5079 Contrôle technique valable jusqu'au : 10.2026 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneumatiques : 385/65 R 22,5 Configuration des essieux : 3 essieux BPW 3ème essieu directeur TRIDEC Suspension pneumatique Freins à disque CARROSSERIE Dimensions intérieures : Hauteur (m) : 2,27 (2,10) Largeur (m) : 2,47 Longueur (m) : 13,67 PLATEFORME : Bär Cargolift Type : BC 2500 S4 Qmax (kg) : 2 500 DOCUMENTS DU VÉHICULE : Carte grise Certificat d'immatriculation Sans COC Documents supplémentaires disponibles sur demande, moyennant un supplément. M. BUFANO m. (Italien, Anglais, Allemand) J. CORDEIRO j. (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais) J. MARJANOVIC j. (Allemand, Bosniaque) L. OBODYNSKA Ukrainien/?????, Russe/??-?????) Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIAQUE Bien que tous les efforts aient été déployés pour garantir l'exactitude des informations, nous ne pouvons être tenus responsables des erreurs ou des omissions. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont des valeurs approximatives. Nos véhicules sont vendus dans leur état actuel. Nous invitons les clients à visiter notre entreprise afin de vérifier l'état du véhicule en personne. De plus, nous offrons la possibilité d'un essai routier. Il est important de noter que les batteries fournies avec le véhicule sont celles qui sont actuellement installées. Si le client souhaite de nouvelles batteries, nous pouvons fournir des informations sur les prix.

État: d'occasion, Année de construction: 2004, 2004 | Kögel S2T4S22E Remorque en aluminium | Semi-remorque benne 📍Emplacement : France 🚛 Livraison disponible à destination – Utilisez notre calculateur de transport pour estimer les frais d’expédition ! 💰 Achetez maintenant pour 8 500 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison disponible moyennant un faible supplément (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 14 points d’inspection 14 approuvés ✅ 0 défauts ℹ️ 0 problèmes ⚠️ 📌 Commentaire de l’inspecteur : La remorque est en très bon état. Les essais routiers n’ont pas été effectués, mais tous les contrôles et homologations sont à jour. Les essieux, pneus et toute la structure sont en excellent état. Aucun signe de déformation ou de fuite. La bâche est également en bon état. La remorque est prête à l’emploi. La structure est en aluminium. 📄 Vous souhaitez consulter le rapport d’inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Astuce : la référence "40126 Equippo" est couramment utilisée pour rechercher plus de détails en ligne. 💡 Pourquoi choisir cette machine et notre service ? Ksdpfx Ajyq Ndxjh Nedp ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison sur chantier disponible ✔ Garantie satisfait ou remboursé ✔ Modes de paiement sûrs et flexibles 🔄 Vous envisagez d’autres équipements ? Nous proposons des outils et ressources pratiques pour tous les propriétaires et opérateurs, disponibles facilement sur notre plateforme.

État: nouveau, poids à vide: 5 600 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5, Équipement: ABS, | WEB remorque châssis porte-conteneurs NEUF | Glissière centrale et arrière | 2x20 ft, 1x30ft, 1x40ft | 1ère essieu relevable | Essieu SAF à frein à disque | Pneus : 385/55 R22,5 | Poids à vide : 5600KG | Hauteur de sellette : 1140 mm | Entraxe : 335/10 | Longueur min: 9 631 mm, max: 12 697 mm | Véhicule autrichien. Sous réserve d'erreurs, omissions et vente préalable. Kdjdpfx Ahjxdc Nys Nsp

État: d'occasion, kilométrage: 469 000 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 5 550 mm, largeur totale: 2 470 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, béquet, climatisation, contrôle de traction, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, Année de fabrication : 2019 Essieu avant : Directionnel Poids à vide : 5 128 kg Charge utile : 9 972 kg PTAC : 15 000 kg Contrôle technique (APK) : validé jusqu'à 12.2026 Kjdpfxjy Ibr Rj Ah Nodp = Autres options et équipements = - Indicateur de température extérieure - Déflecteur de toit - Suspension pneumatique arrière - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Système de graissage centralisé = Remarques = OS-55-BT Poids à vide : 7 330 kg Charge utile : 16 670 kg Dimensions : L 1 355 mm, l 250 mm, H 240 mm

État: d'occasion, kilométrage: 559 999 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 530 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 5 630 mm, largeur totale: 2 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 5 600 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, béquet, climatisation, contrôle de traction, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, Informations générales Année de fabrication : 2019 Immatriculation : 43-BNZ-7 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 6 871 cm³ Charge maximale essieu avant : 5 600 kg Essieu arrière : Charge max. par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Suspension : Pneumatique Poids Poids à vide : 5 028 kg Charge utile : 9 972 kg PTAC : 15 000 kg Intérieur Nombre de places assises : 2 Entretien Contrôle technique : valable jusqu'à 12.2026 = Autres options et équipements = - Indicateur de température extérieure - Déflecteur de toit - Système de caméras - Suspension pneumatique arrière - Radio/lecteur CD - Pare-soleil Ksdezbh Anopfx Ah Nsdp - Graissage centralisé = Remarques = Batterie indépendante Remorque OS-54-BT Poids à vide 7 330 kg Charge utile 16 670 kg Dimensions (L x l x h) 1 355 x 250 x 240 cm

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WSM0000000524xxxx, Année de construction: 2020,

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 400 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site web. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Plateau de chargement : * Plateau extensible avec verrouillage actionné pneumatiquement * Surface de chargement en madriers de bois d'environ 30 mm d'épaisseur * 7 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur pour crochets de sangles de serrage (LC 2 000 daN) Béquilles de sellette : * Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses, capacité de levage env. 24 t (charge de test env. 50 t) Pneumatiques : * Pneus 385/65 R 22.5, marque de notre choix * Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R 141. La transmission des données au véhicule tracteur s’effectue via l’interface EBS normalisée selon ISO 11992. Le véhicule tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces informations. Essieux : * Essieux et suspensions BPW * Tous les essieux à direction forcée hydro-mécanique * Freins à disque * Charge technique par essieu : 10 000 kg (ET 0) * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement * Outillage pour essieux Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) sans raccordements au tracteur Construction acier : * Structure en aciers fins à hautes performances * Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : * Installation électrique conforme aux réglementations européennes * Éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Ksdpfew Tpr Iox Ah Nsdp * Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants * ASPÖCK-UNIBOX à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 broches conformément aux normes ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Peinture : * Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure * Second grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du revêtement * Finition avec 2 couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin selon système RAL 841GL * Jantes en gris argent * Partie arrière métallisée et laquée en RAL 9010 (blanc pur) * Pas de peinture métallisée possible * Résistance du système de peinture testée par essai au brouillard salin selon ISO 9227-NSS * Cavités protégées avec une cire spéciale Accessoires : * Direction supplémentaire à l’avant et à l’arrière, télécommandée via câble avec boutons-poussoirs et contrôle d’alignement des essieux (sans installation dans le tracteur) * Groupe électro-hydraulique * 4 cales de roue avec supports montés sur la paroi avant * Pivot d’attelage 2 pouces * Prises d’air rouge-jaune sur la barre de connexion galvanisée à l’avant * Porte-panneaux d’avertissement à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, prises incluses * 10 paires de poches pour ranchers enfichables 100 x 50 mm sur la périphérie du plateau * Paroi avant en acier galvanisé (EN12642-XL), hauteur env. 1 600 mm * 6 paires de poches WADER pour conteneur dans le plateau, pour 1 x 20', 2 x 20' ou 1 x 40', une position de verrouillage supplémentaire prévue dans l’extension pour 1 x 45' * 4 paires de traverses porte-ranchers montées dans le plateau pour ranchers enfichables 100 x 50 mm * Support pour 9 paires de ranchers monté à l’intérieur de la paroi avant * Échelle

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 190 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules immédiatement ou prochainement disponibles, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Liste complète de l’équipement sur demande. Plateau de chargement : - Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, version extensible, conception SUPER LOW, longueur env. 6 850 mm - Plateau surbaissé avec plancher fixe en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique - Les lignes d’alimentation sont protégées à l’intérieur des longerons extensibles et s’ajustent automatiquement à la longueur du plateau surbaissé - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 6 paires de blocs filetés sur le longeron intérieur pour montage d’anneaux RUD vissables Col de cygne : - Col de cygne design SNT pour optimiser la longueur utile, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et détachable - Charge technique sur sellette : 23 000 kg - Pour tracteurs : 4x2, 6x2 Essieu arrière : - Essieu arrière court avec cadre extérieur fermé et couverture en tôle striée - Essieu avec cuvette pour pelle, fermeture arrière pour loger les réservoirs d’air - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés, à l’avant & à l’arrière du châssis (LC 10 000 daN) Essieux : - Essieux BPW, à commande forcée hydro-mécanique - Charge technique à l’essieu : 12 000 kg chacun - Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement Pneumatiques : - Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF - Marque à notre choix - Indice de charge (146/146F) - Système de surveillance TPMS conforme ECE R 141 - Transmission des données au tracteur via interface EBS standardisée ISO 11992 - Pour un affichage correct, le tracteur doit pouvoir transmettre et afficher ces données Freinage : - Système de freinage conforme aux réglementations UE avec EBS-E (2S2M) Installation électrique : - Installation selon normes UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Tous les feux de position latéraux à LED clignotent avec l’indicateur - ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Structure en acier : - Construction en aciers fins à haute résistance - Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité : 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité : 690 MPa) Peinture : - Toute la structure en acier est grenaillée automatiquement après soudure via grenailleuse à turbine - Second sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement - Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour une protection anticorrosion maximale - Peinture de finition bi-couche 2K, unicolore RAL 3002 rouge carmin, selon système RAL 841GL Ksdpjxarl Nofx Ah Nsdp - Jantes peintes en argenté - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) - Pas de peinture métallisée possible - Système de peinture testé en test de brouillard salin selon ISO 9227-NSS - Cavités scellées avec cire spéciale Équipements supplémentaires inclus : - Pivot d’attelage 2 pouces - Déflecteur frontal galvanisé en acier, hauteur env. 400 mm - Direction assistée avant et arrière via télécommande filaire à boutons, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le tracteur) - Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé av

État: d'occasion, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2015, Visitez notre site web, où vous trouverez notre stock complet de véhicules avec de nombreuses photos supplémentaires et des informations en plusieurs langues. SEL 8054 Système Remorque PRSSL-24-1-TRI Hayon élévateur / Essieu directeur Immatriculation allemande / 1ère main Première mise en circulation : 06.10.2015 PTAC technique (kg) : 40 000 PTAC autorisé (kg) : 40 000 Poids à vide (kg) : 9 330 N° de série : WSJPRS327FTCA5056 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneus : 385/65 R 22,5 Configuration des essieux : 3 essieux BPW 3e essieu directeur TRIDEC Suspension pneumatique Freins à disque CARROSSERIE Dimensions intérieures : Hauteur (m) : 2,27 (2,10) Largeur (m) : 2,47 Longueur (m) : 13,65 HAYON ÉLÉVATEUR : Dautel Type : DL250010 Année de construction : 2015 Qmax (kg) : 2 500 Kodpfoxpb E Rex Ah Njdp DOCUMENTS DU VÉHICULE : Schein Brief M. BUFANO m. (Italien, Anglais, Allemand) J. CORDEIRO j. (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais) J. MARJANOVIC j. (Allemand, Bosnien) L. OBODYNSKA Ukrainien/?????, Russe/??-?????) Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIEN Malgré tous les efforts déployés pour garantir l'exactitude des informations, nous ne pouvons être tenus responsables des erreurs ou omissions éventuelles. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont approximatives. Nos véhicules sont vendus dans l’état actuel dans lequel ils se trouvent. Nous invitons nos clients à visiter notre société pour vérifier personnellement l'état du véhicule. Nous offrons également la possibilité d'essayer le véhicule. Il convient de préciser que les batteries livrées avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous pouvons lui communiquer les tarifs correspondants.

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2014, Visitez notre site web, où vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules avec de nombreuses photos supplémentaires et des informations en plusieurs langues. SEL 83 Système Remorque PRSSL-24-1TRI Hayon élévateur Immatriculation allemande Mise en circulation : 22.10.2014 PTAC technique (kg) : 39 000 PTAC autorisé (kg) : 39 000 Poids à vide (kg) : 39 000 VIN : WSJPRS327ETCA5038 Contrôle technique (HU) : 01.2026 / Contrôle pollution (SP) : 07.2026 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneus : 385/65 R 22,5 Configuration des essieux : 3 essieux Mercedes-Benz Suspension pneumatique Freins à disque CARROSSERIE : Dimensions intérieures : Hauteur (m) : 2,28 (2,09) Largeur (m) : 2,47 Longueur (m) : 13,62 Kjdpeygp Ipsfx Ah Nodp HAYON ÉLÉVATEUR : Dautel Type : DL 250010 Année de construction : 2014 Qmax (kg) : 2 500 DOCUMENTS DU VÉHICULE : Schein Brief M. BUFANO m. (Italien, Anglais, Allemand) J. CORDEIRO j. (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais) J. MARJANOVIC j. (Allemand, Bosnien) L. OBODYNSKA Ukrainien, Russe Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIEN Bien que toutes les précautions aient été prises pour garantir l'exactitude des informations, nous déclinons toute responsabilité pour d'éventuelles erreurs ou omissions. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont des valeurs approximatives. Nos véhicules sont vendus dans leur état actuel. Nous invitons nos clients à visiter notre établissement afin de vérifier l'état du véhicule sur place. Nous proposons également la possibilité d'un essai routier. Il est important de noter que les batteries fournies avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous sommes à disposition pour une offre de prix.