Baumann As 80/25/35 d'occasion à vendre (27 135)

État: d'occasion, kilométrage: 100 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, largeur totale: 2 040 mm, hauteur totale: 2 590 mm, Équipement: airbag, attelage de remorque, capteurs de stationnement, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, porte coulissante, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, UG1 Système d’assistance à la conduite : assistant de démarrage en côte, 7L6 système Start/Stop moteur, FA01 système d’assistance à la conduite : assistant de freinage (HBA), 6I1 système d’assistance à la conduite : assistant de maintien de voie (Lane Assist), système de navigation GPS, 6XN rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, KH6 climatisation Climatic (cabine conducteur), 8IT phares LED, 0R0 sans prise de force sur la boîte de vitesses, 1BA suspension/amortissement standard, 1LA freins à disque avant 16" (diamètre 303 mm), 1UA sans augmentation ou diminution technique du poids total autorisé, 2AA sans compresseur de fluide frigorigène, 4G0 sans assistant de changement de direction, 4X0 sans airbags latéraux, 6X3 poignée de maintien sur la cloison dans l’espace de chargement ou passagers, 9NA sans tachygraphe, 9Z0 tension de service 12 V, A1G cluster pays "Heavy Duty homologation UE", AS noir titane/noir titane-palladium/gris perle, D46 moteur diesel 2,0 L/120 kW (4V) TDI Bi-Turbo common rail, EL5 préparé pour services en ligne, NZ4 service d’appel d’urgence, durée 10 ans à compter de la première livraison (sous réserve de la disponibilité des réseaux mobiles nécessaires), R27 préparé pour VW Connect et VW Connect Plus, UH2 frein de stationnement électronique, VI4 indicateur d’entretien 50 000 km ou 2 ans (variable), 5EV homologation comme camion (catégorie N1 jusqu’à 3,5 t de PTAC), B4B4 blanc Candy, U9E 2 ports de données/charge USB-C (console centrale) à haute puissance de charge et 2 ports de charge USB-C (haut du pare-brise avant), 8DF infotainment avec écran tactile couleur 26 cm (10,4''), Q70 pneus 235/65 R16 C 115/113R, 8GV alternateur triphasé 180A, 37707 éclairages intérieurs cabine conducteur : liseuse avant, 4UF airbag côté conducteur/passager, airbag passager désactivable, AUFL allumage automatique des feux. Téléphone : du lundi au vendredi jusqu’à 20h00 et samedi jusqu’à 16h00 ! Autres informations : Leasing/financement et reprise possibles ! Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire ! Toutes informations sans garantie… plus d’informations sur notre site internet. Gujdpfx Ajy R Nz Socwob

État: d'occasion, kilométrage: 100 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, largeur totale: 2 040 mm, hauteur totale: 2 590 mm, Équipement: airbag, attelage de remorque, capteurs de stationnement, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, porte coulissante, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, UG1 Système d’assistance à la conduite : assistant de démarrage en côte, 7L6 système start/stop moteur, 7UY système de navigation, FA01 système d’assistance à la conduite : assistant de freinage d’urgence (HBA), 6I1 système d’assistance au maintien de voie (Lane Assist), LT1 limiteur de vitesse, 8T2 régulateur de vitesse (tempomat), GPS système de navigation, 6XN rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, KH6 climatisation Climatic (cabine conducteur), 8IT phares LED, 0R0 sans prise de force sur la boîte de vitesses, 1BA suspension/amortissement standard, 1LA freins à disque avant 16'' (diamètre 303 mm), 2AA sans compresseur de fluide frigorigène, 4X0 sans airbags latéraux, 6DA pare-soleil, deux rabattables et pivotants latéralement, 6X3 poignée de maintien sur la cloison dans l’espace de chargement/passagers, 7B0 sans prise(s) dans l’espace passagers/chargement, 8FA sans 2e batterie, 9NA sans tachygraphe, 9Z0 tension d’alimentation 12 V, A1G cluster pays « Heavy Duty homologation UE », AS Noir titane/Palladium noir titane/Gris perle, D46 moteur diesel 2,0 L/120 kW (4V) TDI bi-turbo common-rail, EL5 préparé pour les services en ligne, NZ4 service d’appel d’urgence, durée de 10 ans à partir de la première livraison, condition : disponibilité des réseaux mobiles requis, R27 préparé pour VW Connect et VW Connect Plus, UH2 frein de stationnement électronique, VI4 indicateur d’entretien 50 000 km ou 2 ans (variable), 5EV homologation en tant que véhicule utilitaire avec homologation N1 (jusqu’à 3,5 t de PTAC inclus), B4B4 Blanc Candy, U9E 2 ports USB-C données/charge (console centrale) à puissance de charge accrue et 2 ports USB-C (milieu, pare-brise avant), 8DF infotainment optionnel avec écran tactile couleur 26 cm (10,4"), Q70 pneus 235/65 R 16 C 115/113 R optimisés pour la résistance au roulement, 8GV alternateur triphasé. Par téléphone, nous sommes joignables du lundi au vendredi jusqu'à 20h et le samedi jusqu’à 16h ! Autres informations : Location/leasing, financement et reprise possible ! -Erreurs et vente intermédiaire sous réserve ! -Toutes informations sans garantie... plus sur notre site web. Gedpfx Acsy R Nz Eoweub

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD = Plus d'options et d'accessoires = - Attraper taupe - Bluetooth - Cabine de couchage - Chauffage - Corne de l'air - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges à suspension pneumatique - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine est un camion puissant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les conditions de travail difficiles. Avec sa puissance moteur impressionnante, son châssis renforcé et sa transmission intégrale permanente, ce camion offre une excellente base pour une large gamme d’applications dans les secteurs de l’exploitation minière, des projets de construction lourde et de la logistique en zones isolées. Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine : - Transmission : 6x6, avec transmission intégrale permanente pour une traction maximale et des capacités tout-terrain. - Poids total maximal autorisé (PTAC) : 40 tonnes, adapté aux tâches de transport les plus lourdes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2x 16 tonnes, avec réducteur planétaire. Godpfx Acsy Rym Eewsub - Moteur : OM 473 6 cylindres en ligne, moteur diesel Euro 3 de 15,6 litres. - Puissance : 578 ch (425 kW), pour des performances puissantes sous forte charge. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les pentes raides et terrains difficiles. - Transmission : boîte automatique Mercedes PowerShift 3 avec embrayage Turbo Retarder. - Empattement : 4200 mm, avec position de la sellette à 1050 mm. - Pneumatiques : Pneus tout-terrain Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 sur tous les essieux. Avantages : - Polyvalence : Extrêmement adapté au transport de remorques avec charges lourdes, tracteurs miniers, remorques-grues ou remorques-citernes en conditions difficiles. - Performances tout-terrain supérieures : Grâce à la transmission intégrale permanente 6x6, la suspension renforcée et le châssis renforcé, mobilité excellente en situations extrêmes. - Entièrement équipé : Les équipements standards incluent un puissant frein moteur, doubles prises de force, embrayage Turbo Retarder, raccords pneumatiques et électriques pour r--- ----- Remorques, et systèmes de sécurité avancés. Applications : L’Arocs 4058 AS 6x6 est le choix idéal pour : - Mines : Pour le transport de remorques lourdes chargées de minerais, pierres et marchandises en vrac. - Grands projets de construction : Adapté au transport de machines et matériaux vers des endroits difficiles d’accès. - Logistique dans les zones isolées : Tracteur fiable là où les véhicules standards ne suffisent pas. - Défense et aide humanitaire : Utilisable comme remorque-citerne ou tracteur porte-conteneurs dans des conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Système hydraulique : prise de force MB 131-2c pour pompes lourdes et carrosseries hydrauliques. - Batteries : 2 x 12V/220Ah sans entretien. - Cabine : cabine L ClassicSpace avec lit de luxe, climatisation, radio avec USB et Bluetooth, ports USB-C, et mécanisme d’inclinaison mécano-hydraulique. Tractors heads are only available with Semi-Trailer = Plus d'informations = Construction: Charge lourde...

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon = Plus d'options et d'accessoires = - Attraper taupe - Bluetooth - Cabine de couchage - Chauffage - Corne de l'air - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges à suspension pneumatique - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine est un camion puissant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les conditions de travail difficiles. Avec sa puissance moteur impressionnante, son châssis renforcé et sa transmission intégrale permanente, ce camion offre une excellente base pour une large gamme d’applications dans les secteurs de l’exploitation minière, des projets de construction lourde et de la logistique en zones isolées. Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine : - Transmission : 6x6, avec transmission intégrale permanente pour une traction maximale et des capacités tout-terrain. - Poids total maximal autorisé (PTAC) : 40 tonnes, adapté aux tâches de transport les plus lourdes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2x 16 tonnes, avec réducteur planétaire. - Moteur : OM 473 6 cylindres en ligne, moteur diesel Euro 3 de 15,6 litres. - Puissance : 578 ch (425 kW), pour des performances puissantes sous forte charge. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les pentes raides et terrains difficiles. - Transmission : boîte automatique Mercedes PowerShift 3 avec embrayage Turbo Retarder. Gusdpfx Aoy Rt Nmecweb - Empattement : 4200 mm, avec position de la sellette à 1050 mm. - Pneumatiques : Pneus tout-terrain Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 sur tous les essieux. Avantages : - Polyvalence : Extrêmement adapté au transport de remorques avec charges lourdes, tracteurs miniers, remorques-grues ou remorques-citernes en conditions difficiles. - Performances tout-terrain supérieures : Grâce à la transmission intégrale permanente 6x6, la suspension renforcée et le châssis renforcé, mobilité excellente en situations extrêmes. - Entièrement équipé : Les équipements standards incluent un puissant frein moteur, doubles prises de force, embrayage Turbo Retarder, raccords pneumatiques et électriques pour r--- ----- Remorques, et systèmes de sécurité avancés. Applications : L’Arocs 4058 AS 6x6 est le choix idéal pour : - Mines : Pour le transport de remorques lourdes chargées de minerais, pierres et marchandises en vrac. - Grands projets de construction : Adapté au transport de machines et matériaux vers des endroits difficiles d’accès. - Logistique dans les zones isolées : Tracteur fiable là où les véhicules standards ne suffisent pas. - Défense et aide humanitaire : Utilisable comme remorque-citerne ou tracteur porte-conteneurs dans des conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Système hydraulique : prise de force MB 131-2c pour pompes lourdes et carrosseries hydrauliques. - Batteries : 2 x 12V/220Ah sans entretien. - Cabine : cabine L ClassicSpace avec lit de luxe, climatisation, radio avec USB et Bluetooth, ports USB-C, et mécanisme d’inclinaison mécano-hydraulique. Tractors heads are only available with Semi-Trailer = Plus d'informations = Construction: Charge...

État: bon (utilisé), kilométrage: 442 961 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 03/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 11 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Essieux AP - Accoudoir - Suspension à lames avant et arrière - Gyrophares - Caméra avec moniteur - Lanterneau de toit - Euro 5 - Télécommande radio - Chauffage - Réfrigérateur - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Coffre à outils - Prise de force - Anneau d’attelage = Remarques = Gusdpey Ry Amjfx Acwsb - Grue Fassi 80 tonnes-mètre (F800BXP.28) - 8 rallonges hydrauliques - 6 béquilles, dont stabilisateur avant - 5e et 6e fonctions hydrauliques - Refroidisseur d’huile - Commande à distance radio Tableau de charge de la grue : * 6,30 mètres -> 10 170 kg * 8,05 mètres -> 7 670 kg * 10,00 mètres -> 5 980 kg * 12,05 mètres -> 4 785 kg * 14,20 mètres -> 3 945 kg * 16,45 mètres -> 3 265 kg * 18,45 mètres -> 2 825 kg * 20,45 mètres -> 2 505 kg - Dimensions de la plateforme (intérieur) : longueur 628 cm x largeur 255 cm - Hauteur de chargement : 131 cm - Divers sangles d’arrimage - Divers béquilles - 4 twistlocks - 3 coffres à outils en inox - Type de moteur : D13A 13 litres - Boîte de vitesses : I-Shift AT2512C - VEB+ (frein moteur Volvo) - Chauffage autonome - Climatisation - Siège conducteur confort (suspendu, chauffant) - Détection LED de remorque - Attelage Rockinger 52 mm - Essieux avant de 9 tonnes - Essieux arrière de 13 tonnes (technique) - En bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée moteur : 12 780 cc Boîte de vitesses Boîte : Ishift, automatique Configuration des essieux Suspension : suspension à lames Essieu avant 1 : dimension pneu : 385/65 22.5 ; charge max essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 60 % ; profil pneu droit : 60 % Essieu avant 2: dimension pneu : 385/65 22.5 ; charge max essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 50 % Essieu arrière 1 : dimension pneu : 315/80 22.5 ; jumelé ; blocage de différentiel ; charge max essieu : 10 500 kg ; profil pneu intérieur gauche : 40 % ; profil pneu extérieur gauche : 40 % ; profil pneu intérieur droit : 40 % ; profil pneu extérieur droit : 40 % ; réduction : essieux planétaires externes Essieu arrière 2 : dimension pneu : 315/80 22.5 ; jumelé ; blocage de différentiel ; charge max essieu : 10 500 kg ; profil pneu intérieur gauche : 50 % ; profil pneu extérieur gauche : 50 % ; profil pneu intérieur droit : 50 % ; profil pneu extérieur droit : 50 % ; réduction : essieux planétaires externes Poids Poids à vide : 25 840 kg Charge utile : 6 160 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Grue : Fassi F800BXP.28, année 2008, positionnée derrière la cabine État État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Constructeur : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 125 473 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 06/2022, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 426 mm, largeur de l’espace de chargement: 225 mm, hauteur de l'espace de chargement: 237 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, En cas d'intérêt, merci d'appeler ou d'écrire via WhatsApp, Telegram ou Viber. REMORQUE ALLEMANDE ZCFC535C4N5457710 Gsdpfx Asy Nvmxecweub ÉTAT IMPECCABLE

État: d'occasion, kilométrage: 110 000 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 01/2014, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 945 mm, largeur totale: 1 993 mm, hauteur totale: 2 725 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, À vendre : Volkswagen Crafter MAXI Fourgon équipé du moteur diesel 2,0 litres. * Le véhicule est en bon état ! * Contrôle technique (HU & AU) neuf, sans défauts, valable jusqu’à 05/2028 * Véhicule allemand * Entretien régulier * Conforme à la norme Euro 5 * 2ème main Équipements : * Fourgon Maxi * Climatisation * Empattement MAXI * Porte latérale coulissante électrique * Volant multifonctions * Homologation camion (PL) * Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement * Rétroviseurs extérieurs chauffants * Vitres électriques * Verrouillage centralisé * etc. Données techniques : Poids total autorisé : 3.500 kg * Poids à vide : 2.350 kg * Charge utile : 1.150 kg * Poids tractable : 2.000 kg Pourquoi nous choisir ? Financement attractif via notre banque partenaire. * Livraison nationale du véhicule de votre choix * Reprise de votre ancien véhicule à des conditions équitables * Plaques de transit (5 jours / immatriculation douanière) généralement disponibles le jour même * Service de navette depuis l’aéroport ou la gare Tous les véhicules sont préparés professionnellement et sont hygiéniquement propres ! Caractéristiques particulières : Désinfection de l’habitacle et du système de ventilation par traitement à l’ozone. Polissage extérieur en 2 étapes * Correction de la peinture et réparation Smart Repair selon besoin Gsdpfx Acey Rhbwswjub Tous nos véhicules ont fait l’objet d’un entretien approfondi. Bien entendu, avec fluides, filtres et autres interventions neuves, pour votre tranquillité d’esprit. En option, nous pouvons présenter le véhicule à un centre de contrôle technique ou à un atelier indépendant de votre choix. Nous sommes ravis d’avoir suscité votre intérêt et restons à votre entière disposition 24h/24 et 7j/7. Pour toute question, remarque ou demande particulière, n’hésitez pas à nous contacter ! Plus d’informations ainsi qu’un aperçu de notre philosophie d’entreprise sur

État: nouveau, 9933460 Cargo Digger Plant 2 - Remorque porte-engins lourds, longueur 3 200 mm et largeur 1 600 mm Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Cargo Digger Plant 2 Dimensions : 3 200 x 1 600 mm (L x l) PTAC : 3 500 kg Poids à vide : env. 615 kg Charge utile : env. 2 885 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la configuration) Hauteur du plancher de chargement : 400 mm Angle de chargement : 14° Suspension parfaitement amortie pour un transport sûr et silencieux Rampes individuelles en tôle perforée, réglables, assurant un faible angle de montée pour tout type de véhicule Structure en acier galvanisé à chaud, perforée pour une meilleure adhérence Marchepieds latéraux et ailes accessibles, dotés d’un profilé acier antidérapant Nombreux points d’arrimage Support pour godet de pelle Pneus : 155/70 R12 Roue de secours avec support Tête d’attelage verrouillable Documents du véhicule inclus Référence Brian James : 543-3216-35-2-12 Options et accessoires disponibles pour cette remorque : • Système TracStrap pour une sécurisation optimale de mini-pelles et autres engins à chenilles ; fixation rapide et efficace : cales avant réglables pour la sécurité par force d’appui ; chaque chenille est maintenue par une sangle jaune de 75 mm de large, résistante jusqu’à 10 t, protégée par une gaine bleue haute résistance ; homologué TÜV Nord Guodjy I T T Topfx Acwsb • Rampe de chargement arrière fermée monobloc avec rail intégré et assistance par ressort • Kit feux arrière LED • Cage pour godet de pelle • Barres d’arrêt de roues pour pelle • Sécurisation du bras de pelle • Marquage de signalisation • Amortisseurs pour homologation 100 km/h • Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de la préfecture Nous vous expliquons avec plaisir comment financer votre nouvelle remorque en mensualités confortables et établissons une offre personnalisée. Nous disposons en permanence de plus de 2 000 remorques en stock. Une large sélection de nos remorques est consultable en ligne. Ou venez nous rendre visite à Horn-Bad Meinberg – nous serons ravis de vous accueillir ! Les illustrations peuvent montrer des accessoires non inclus dans la livraison standard. En raison de l’évolution continue des produits, illustrations et données techniques peuvent légèrement différer. Sous réserve d’erreurs et de modifications !

État: nouveau, Prix spécial ! Véhicule de stock de 2023 ! Pas encore de première immatriculation ! 9930748 Transporteur de machines de chantier Fabricant : SIGG Fahrzeugbau GmbH Gedpjy I T Tmefx Acwsub Modèle : 35 BM 31 - T7 PTAC : 3500 kg Poids à vide : env. 728 kg Charge utile : env. 2772 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la conception) Dimensions intérieures : 3040 x 1685 x 325 mm (L x l x h) Hauteur de plateau : 450 mm Tête d’attelage avec indicateur de sécurité visuel Roue jockey automatique avec traverse spéciale entre les longerons en V Châssis en acier galvanisé à chaud Espacement rapproché des traverses pour une charge ponctuelle élevée Essieux renforcés pour un confort de conduite optimal 10 anneaux d’arrimage pour charges lourdes Plancher en tôle aluminium antidérapante Rampes de chargement pivotantes et rabattables Rail d’accès pliant Support pour godet de pelle Coffre alu à poussière Options supplémentaires et accessoires possibles pour cette remorque : Rampe d’accès en caillebotis sur toute la largeur Anneaux d’arrimage supplémentaires Cloison transversale

État: nouveau, Transporteur de machines de chantier et transporteur universel – basculant – ridelles hautes Fabricant : Böckmann Modèle : MH-AL 5020/35 BW Dimensions intérieures : 5000 x 2080 x 350 mm (L x l x h) Poids total autorisé : 3 500 kg Poids à vide : env. 1 070 kg Charge utile : env. 2 430 kg (peut varier selon l’équipement et la conception) Ridelles 350 mm (amovibles) Roue jockey automatique Gujdpfx Acoy I T Svewsb 6 anneaux d’arrimage stables, sans jeu Basculement hydraulique Montants d’angles en acier (amovibles) Paroi avant rabattable Rampe d’accès 1 000 mm de hauteur en tôle d’acier galvanisée perforée, avec assistance de levage et loquets massifs à levier d’angle Feux de gabarit à l’avant et à l’arrière Pré-équipement pour treuil pour un montage ultérieur simplifié Entrées pour poulie de renvoi sur la galerie avant Bavettes anti-projection Éclairage avec feux de recul et prise 13 broches Pneumatiques 13 pouces pour une faible hauteur de chargement et un angle de montée réduit Plancher en contreplaqué antidérapant sur toute la surface Châssis particulièrement rigide à la torsion, soudé et entièrement galvanisé Y compris documents du véhicule Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs de roue, homologation 100 km/h incluse Treuil mécanique Poulie de renvoi pour treuil Anneaux d’arrimage supplémentaires Plancher en tôle aluminium antidérapant Pour un financement individuel et adapté, n’hésitez pas à nous contacter ! Plus de 1 500 remorques disponibles au Centre de remorques Rosemeier. Venez nous rendre visite. Nous vous conseillerons volontiers. Les illustrations peuvent contenir des équipements non compris dans la livraison standard. En raison de l’évolution constante, illustrations et données techniques peuvent varier légèrement. Sous réserve d’erreurs et de modifications !

État: nouveau, 9934446 Transporteur de machines avec rampes individuelles réglables Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Cargo Digger Plant 2 Dimensions : 2800 x 1300 mm (L x l) PTAC : 3500 kg Poids à vide : env. 538 kg Charge utile : env. 2962 kg (La charge utile peut varier selon l’équipement et la configuration) Hauteur de la plateforme de chargement : 380 mm Angle de chargement : 14° Rampes individuelles en acier perforé réglables, offrant un faible angle de montée pour tous types de véhicules Construction en acier galvanisé à chaud et surface perforée pour une meilleure adhérence Marches d’accès latérales et ailes marchables équipées d’un profil antidérapant en acier Nombreux points d’arrimage Support pour godet de pelle Pneus 13 pouces Roue de secours avec support Tête d’attelage verrouillable Documents du véhicule inclus Réf. Brian James : 543-2813-35-2-12 Options et accessoires supplémentaires possibles pour cette remorque : Système TracStrap pour une sécurisation optimale des mini-pelles et autres véhicules à chenilles, permettant une fixation de haute qualité en un temps record. Les cales avant sont ajustables et constituent la base de la sécurisation par forme. Chaque chenille est fixée par une sangle jaune de 75 mm de large, pouvant supporter jusqu’à 10 t. Les sangles sont protégées par une gaine haute résistance (bleue). Certifié TÜV Nord Rampe d’accès arrière d’une seule pièce, fermée, avec rail intégré et assistance par ressort Kit feux arrière LED Cage pour godet de pelle Barrière de blocage pour roues de pelle Sécurité pour bras de pelle Marquage d’avertissement Gedpfx Asy I T Scjcwjub Amortisseurs pour vitesse jusqu’à 100 km/h Nous pouvons vous conseiller sur le financement de votre nouvelle remorque en mensualités flexibles et vous proposer une offre de financement personnalisée. Plus de 2 000 remorques en stock en permanence. Retrouvez un large choix de nos remorques en ligne sur Ou venez nous rendre visite à Horn-Bad Meinberg – au plaisir de vous accueillir ! Les illustrations peuvent montrer des accessoires non inclus dans la livraison de série. En raison d’évolutions constantes, certaines spécifications et illustrations peuvent différer légèrement. Sous réserve d’erreurs et de modifications !

État: nouveau, 9930448 Transporteur de machines de chantier UB avec rampes de chargement pivotantes Le transporteur universel de machines d’Unsinn permet également, grâce à ses ridelles hautes, le transport de matériaux en vrac. Fabricant : Unsinn Modèle : UB 3618-35-14 Dimensions intérieures : 3660 x 1800 x 300 mm (L x l x h) PTAC : 3500 kg Poids à vide : env. 770 kg Charge utile : env. 2730 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la configuration) Châssis unique avec longerons particulièrement rigides pour une excellente stabilité de conduite Construction à profil creux soudée et entièrement galvanisée par immersion Structure composée de ridelles en acier très robustes Essieux équipés de freins à rattrapage automatique Ailes marchepied Roue jockey renforcée, automatique, pour un stationnement sécurisé de la remorque chargée, capacité 500 kg 10 points d’arrimage robustes sur les côtés, capacité 2000 kg par point 4 rampes de chargement en aluminium rabattables et coulissantes, avec appui au sol intégré, capacité de 3500 kg/paire Les rampes permettent un chargement/déchargement rapide et facile des machines Appui forcé sur les rampes Rampes latéralement pivotantes, idéales pour le chargement de marchandises sur palettes avec chariot élévateur ou transpalette Plancher en contreplaqué multiple antidérapant de 18 mm, d’un seul tenant, résistant à l’eau Éclairage avec prise 13 pôles et feux de recul Feux de gabarit Documents de véhicule inclus Options et accessoires disponibles pour cette remorque : - Support pour godet de pelle sur timon - Coffre à outils aluminium monté - Roue de secours avec support Pour un financement individuel et personnalisé, contactez-nous ! Plus de 1 500 remorques disponibles au centre de remorques Rosemeier. Venez découvrir notre offre. Nous vous conseillons volontiers. Les photos peuvent inclure des accessoires non compris dans la livraison standard. Des modifications techniques ou de design peuvent survenir en raison d’améliorations continues. Sous réserve d’erreurs et de modifications ! Guedpfx Ajy I Tu Rjcwjb

État: nouveau, Transporteur de machines de chantier basculant Fabricant : Böckmann Modèle : MH-AL 4320/35 Dimensions intérieures : 4300 x 2080 x 200 mm (L x l x h) Gjdpfey I Tqxox Acweub PTAC : 3 500 kg Poids à vide : env. 905 kg Charge utile : env. 2 595 kg (La charge utile peut varier selon l'équipement et la configuration) Ridelles de 200 mm Roue jockey automatique 6 anneaux d’arrimage montés dans les panneaux latéraux Dispositif de levage Poteaux d’angles en acier Paroi avant rabattable Rampe de chargement de 1 000 mm de hauteur en tôle acier galvanisée perforée Plancher en contreplaqué antidérapant sur toute la surface Bande décorative anthracite Éclairage avec feu de recul et prise 13 broches Papiers du véhicule inclus Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs de roue incluant l’attestation 100 km/h Treuil Tôle aluminium antidérapante au sol Roue de secours avec support Antivol Mise en circulation de votre nouvelle remorque auprès de la préfecture Nous serons heureux de vous montrer comment financer votre nouvelle remorque en mensualités confortables et de vous proposer une offre de financement personnalisée. Nous avons plus de 2 000 remorques en stock en permanence. Une grande partie de nos remorques est visible en ligne. Vous pouvez également nous rendre visite à Horn-Bad Meinberg – nous serions ravis de vous accueillir ! Les illustrations peuvent montrer des accessoires non compris dans la livraison standard. En raison du développement continu, les illustrations et données techniques peuvent légèrement différer. Sous réserve d’erreurs ou de modifications.

État: nouveau, Transporteur de machines avec rampe continue Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Cargo Digger Plant 2 Dimensions : 2800 x 1300 mm (L x l) PTAC : 3500 kg Poids à vide : env. 538 kg Charge utile : env. 2962 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la configuration) Hauteur du plancher de chargement : 380 mm Angle de chargement : 14° Rampe d’accès arrière monobloc fermée avec rail intégré et assistance par ressort Structure en acier galvanisé à chaud, surface perforée antidérapante pour une meilleure adhérence Marchepieds latéraux d’accès à la plateforme et ailes accessibles, tous deux dotés d’un profil antidérapant en acier Nombreux points d’arrimage Support pour godet de pelle Pneumatiques 13 pouces Roue de secours avec support Tête d’attelage verrouillable Documents du véhicule inclus Numéro d’article Brian James : 543-2813-35-2-12 Options et accessoires disponibles pour cette remorque : - Système TracStrap pour une sécurisation optimale du chargement des mini-pelles et autres engins sur chenilles, permettant une fixation sûre en un temps record. Les cales avant sont réglables et constituent la base pour un arrimage formfit. Chaque chaîne est fixée par une sangle de 75 mm de large (jaune) résistant jusqu’à 10 t, protégée par une gaine haute résistance (bleue). Certifié TÜV Nord Gjdpfoy I Tmgox Acwsub - Kit feux arrière LED - Cage pour godet de pelle - Traverse de blocage des roues pour pelle - Sécurisation du bras de pelle - Marquage de signalisation - Amortisseurs pour 100 km/h Nous serons ravis de vous présenter une solution de financement personnalisée avec des mensualités attractives pour votre nouvelle remorque. Nous disposons en permanence de plus de 2 000 remorques en stock. Retrouvez une sélection de nos remorques en ligne ou venez nous rendre visite à Horn-Bad Meinberg – nous serons heureux de vous accueillir ! Les illustrations peuvent présenter des accessoires non compris dans la livraison standard. Suite à des améliorations continues, les illustrations et données techniques peuvent légèrement différer. Sous réserve d’erreurs et de modifications.

État: nouveau, Transporteur de machines de chantier avec rampes rabattables et angle de montée extrêmement bas – idéal pour le transport de nacelles élévatrices à ciseaux et autres machines à faible garde au sol Fabricant : SIGG Fahrzeugbau GmbH Modèle : 35 BM 36 - T8 – le transporteur de machines – construction extrêmement robuste et solide PTAC : 3 500 kg Poids à vide : env. 784 kg Charge utile : env. 2 716 kg (la charge utile peut varier selon l'équipement et la construction) Dimensions intérieures : 3 540 x 1 885 x 325 mm (L x l x h) Hauteur du plateau : 465 mm Gjdpfxoy I Thwj Acweub Rampes de chargement pivotantes et rabattables (brevet en cours) – permettant un chargement arrière au chariot élévateur ; largeur de voie des rampes réglable très facilement Rampes d’accès repliables – rapidement prêtes à l’emploi et, dans cette position, plus longues que les rampes standard – pour un angle de montée extra plat (idéal pour les nacelles élévatrices) Support arrière intégré (réglable en hauteur) dans les rampes dos encore plus incliné Support pour godet de pelle – massif et galvanisé à chaud Ailes marchepied Coffre à poussière en aluminium – idéal pour stocker le filet d’arrimage, les sangles, etc. 10 anneaux d’arrimage renforcés (1 200 daN) pour une fixation professionnelle des charges Points d’arrimage sur les galeries latérales, permettant l’arrimage flexible de petits équipements, d’outils à main ou l’utilisation d’une barre d’arrimage Plancher en tôle d’aluminium antidérapante massif (augmente la charge utile par rapport à la version standard) Roue jockey automatique avec traverse spéciale entre les longerons en V Grande longueur du timon – facilite les manœuvres Châssis en acier galvanisé à chaud – robuste et durable Espacement réduit des traverses pour une capacité de charge ponctuelle élevée Tête d’attelage avec indicateur visuel de sécurité Essieux renforcés – pour un confort de conduite optimal Éclairage protégé contre les dommages par boîtier métallique massif Pour un financement individuel et sur mesure, contactez-nous ! 1 500 autres remorques disponibles au Centre de Remorques Rosemeier. Venez nous rendre visite. Nous vous conseillerons volontiers. Les images peuvent présenter des accessoires non inclus dans la livraison standard. Les images et données techniques peuvent légèrement différer en raison des évolutions constantes. Sous réserve d’erreurs ou de modifications !

État: nouveau, 9934251 Cargo Digger Plant 2 – Remorque porte-engins lourds de 3200 mm de longueur – Timon réglable en hauteur Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Cargo Digger Plant 2 Timon réglable en hauteur Dimensions : 3200 x 1700 mm (L x l) PTAC : 3 500 kg Poids à vide : env. 735 kg Charge utile : env. 2 765 kg (les indications de charge utile peuvent varier selon l'équipement et la configuration) Hauteur du plateau de chargement : 400 mm Angle de chargement : 14° Suspension optimisée pour un transport silencieux et en toute sécurité Rampes individuelles perforées en acier réglables offrant un angle de montée réduit pour tout type de véhicules Construction en acier galvanisé à chaud, avec trous pour une meilleure adhérence. Marches d’accès latérales au plateau et ailes marchepieds dotées d’un profil antidérapant en acier. Nombreux points d'arrimage Support godet pour pelle Pneumatiques 12 pouces Roue de secours avec support Tête d’attelage verrouillable Documents du véhicule inclus Référence Brian James : 543-3217-35-2-12-A Guodpfx Acey I Rn Iewob Options et accessoires possibles pour cette remorque : TracStrapSystem pour une sécurisation optimale des mini-pelles et autres engins à chenilles : permet un arrimage efficace en un temps réduit. Les cales avant sont réglables et assurent une fixation en parfait appui. Chaque chenille est maintenue par une sangle jaune de 75 mm résistant à une charge de 10 t. Les sangles sont protégées par une gaine bleu ultra-résistante. Certifié TÜV Nord. Rampe de chargement arrière monobloc, fermée, avec rail intégré et assistance par ressort Kit feux arrière LED Support grillagé pour godet Barres d'immobilisation pour engins Sécurisation pour bras de pelle Marquage de signalisation Amortisseurs pour homologation 100 km/h

État: nouveau, Transporteur de machines avec rampes individuelles réglables Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Cargo Digger Plant 2 Dimensions : 2800 x 1300 mm (L x l) Poids total autorisé : 3500 kg Poids à vide : env. 538 kg Charge utile : env. 2962 kg (la charge utile peut varier selon l'équipement et la configuration) Hauteur du plateau de chargement : 380 mm Angle de montée : 14° Rampes individuelles en acier perforé réglables, offrant un faible angle d'accès pour tous types de véhicules Structure en acier galvanisé à chaud, perforée pour une meilleure adhérence Accès latéraux piétonniers au plateau de chargement et ailes praticables équipés d’un profil antidérapant en acier Nombreux points d’arrimage Support pour godet de pelleteuse Pneumatiques 13 pouces Roue de secours avec support Tête d’attelage verrouillable Documents du véhicule inclus Immatriculation journalière au 31.07.2025 – Remorque neuve, jamais utilisée Référence Brian James : 543-2813-35-2-13 Gujdpjy I Rg Rsfx Acwob Options et accessoires possibles pour cette remorque : Système TracStrap pour un arrimage optimal des mini-pelles et autres engins à chenilles, permettant une sécurisation de la charge rapide et efficace. Les cales avant sont réglables et assurent un maintien parfait. Chaque chaîne est fixée par une sangle de 75 mm de large (jaune), résistante jusqu’à 10 t. Les sangles sont protégées par un fourreau haute résistance (bleu). Certifié TÜV Nord Rampe d’accès arrière fermée monobloc avec rail intégré et assistance par ressort Kit feux arrière LED Cage pour godet de pelleteuse Barre de blocage de roue pour pelleteuse Sécurisation pour bras de pelleteuse Marquage de signalisation Amortisseurs pour une vitesse maximale de 100 km/h

État: nouveau, Cargo Digger Plant 2 - Remorque porte-engins lourds, longueur 3200 mm et largeur 1600 mm avec rampe d’accès Gedpfx Acoy I Rftjweub Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Cargo Digger Plant 2 Dimensions : 3200 x 1600 mm (L x l) PTAC : 3500 kg Poids à vide : env. 615 kg Charge utile : env. 2885 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la configuration) Hauteur du plancher de chargement : 400 mm Suspension parfaitement amortie pour un transport silencieux et sécurisé Rampe d’accès en acier perforé de 1600 mm de large Construction en acier galvanisé à chaud avec surface perforée pour plus d’adhérence Marches latérales d’accès à la plateforme et ailes piétonnables avec profil antidérapant en acier De nombreux points d’arrimage Support pour godet de pelle Pneumatiques 155/70 R12 Roue de secours avec support Tête d’attelage verrouillable Livré avec papiers du véhicule Référence Brian James : 543-3216-35-2-12 Options et accessoires disponibles pour cette remorque : - Système TracStrap pour une sécurisation optimale des mini-pelles et autres véhicules à chenilles : arrimage rapide et hautement sécurisé. Les cales avant sont ajustables et servent de base à l’arrimage en force. Chaque chaîne est retenue par une sangle jaune de 75 mm pouvant supporter jusqu’à 10 t, protégée par une gaine haute résistance bleue. Certifié TÜV Nord. - Rampe arrière monobloc fermée avec rail intégré et assistance par ressort - Kit feux arrière LED - Cage pour godet de pelle - Barre d’arrêt de roue pour pelles - Sécurisation du bras de la pelle - Marquage de signalisation - Amortisseurs pour 100 km/h - Homologation de votre nouvelle remorque auprès des services d’immatriculation

État: nouveau, Porte-engins de chantier 3,5 t avec support pour godet Godpjy I Nm Nefx Acweub Fabricant : Böckmann Modèle : BT-ST 3016/35 Dimensions intérieures : 3026 x 1654 x 204 mm (L x l x h) PTAC : 3 500 kg Poids à vide : env. 790 kg Charge utile : 2 710 kg (la charge utile peut varier selon l'équipement et la conception) Support godet professionnel Plancher robuste en contreplaqué renforcé de tôle striée aluminium Pneumatiques 13 pouces pour une faible hauteur de chargement Grosses cales de roue 5 points d’arrimage robustes de chaque côté Longueur de timon autoportant env. 1 550 mm Roue jockey automatique pour charges lourdes Ridelles en acier galvanisé à chaud Ailes tandem en acier robustes (marchables) Revetement antidérapant sur les ailes Plateau amovible entre les rampes pour le transport de matériaux en vrac Rampes de chargement en acier rabattables, perforées, réglables, avec arceau de maintien fixe Installation électrique avec feux de recul et prise 13 broches Feux de gabarit avant et arrière Papiers du véhicule inclus Options et accessoires possibles pour cette remorque : - Amortisseurs de roue avec certification 100 km/h - Crochets pour filet d’arrimage montés sur les ridelles - Coffre de rangement (plastique), monté latéralement (verrouillable) - Roue de secours avec support - Antivol - Housse de timon - Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de l'administration

État: d'occasion, kilométrage: 297 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, VW Crafter 2.0 TDI-MAXI Véhicule allemand de première main Isolation - sans réfrigération Poids à vide : 2356 kg Poids total autorisé en charge : 3500 kg Équipements spéciaux : Borne de connexion, système audio RSD 2000 (haut-parleurs avant), rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, feux de signalisation arrière (toit), extracteur de toit dans l'espace de chargement/de passagers, poignée d'accès sur montant arrière gauche, système d'aide à la conduite : aide au stationnement avant et arrière, suspension confort arrière, colonne de direction (volant) réglable, roue de secours identique au monte d’origine, charnières pour portes arrière avec angle d’ouverture élargi, bavettes avant et arrière, sellerie/simili cuir, sièges cabine : banquette double passager, siège conducteur chauffant, siège conducteur suspendu. Gedpfsy Rdikex Acwoub Autres équipements : Espaces de rangement : étagère/coffre plat au-dessus du pare-brise, airbag côté conducteur, contrôle antidérapage (ASR), poignée d’accès sur montant arrière droit, système d’assistance au freinage d’urgence (HBA), portes arrière battantes sans vitrage, carrosserie : fourgon haut volume standard, variante carrosserie : toit surélevé, réservoir de carburant : 75 L, cloison de séparation haute sans fenêtre, feux de gabarit latéraux, mise à jour du modèle, moteur 2.0 L – 100 kW TDI, empattement 4325 mm, faible émission conforme à la norme Euro 5, porte latérale droite dans le compartiment de chargement/de passagers, stabilisateur arrière, stabilisateur avant renforcé, jantes acier 6,5x16, PTAC 3,5 t, troisième feu stop. * Informations au conseiller commercial * + * UN RENDEZ-VOUS EST NÉCESSAIRE POUR UN ESSAI OU UNE VISITE * + * Reprise et financement possibles. * Erreurs de saisie non exclues. * Merci de vérifier l’équipement sur place + erreurs de saisie + sous réserve de vente préalable.

État: nouveau, Transporteur de machines de chantier basculant Fabricant : Böckmann Modèle : MH-AL 4321/35 Dimensions intérieures : 4300 x 2100 x 200 mm (L x l x h) Poids total autorisé : 3 500 kg Poids à vide env. 883 kg Charge utile env. 2 617 kg (la charge utile peut varier en fonction de l'équipement et de la construction) Ridelles 200 mm Roue jockey automatique 6 anneaux d'arrimage montés dans le flanc latéral Dispositif de levage Montants d’angle en acier Paroi avant rabattable Dispositif de basculement hydraulique Rampes de chargement 1 000 mm de haut en tôle perforée galvanisée, positionnées verticalement, déplaçables Plancher en contreplaqué multiplis sur toute la longueur Éclairage avec feux de recul et prise 13 broches Documents du véhicule inclus Options et accessoires possibles pour cette remorque : • Amortisseurs de roue, y compris certificat pour 100 km/h • Treuil Godpfx Acjy I I Hbowjub • Plaque en aluminium striée sur le plancher • Roue de secours incl. support • Antivol • Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès des autorités compétentes

État: nouveau, Transporteur de machines de chantier UB avec rampes d'accès pivotantes et support pour bras de pelle. Le transporteur universel de machines de chez Unsinn permet, grâce à ses ridelles hautes, également le transport de matériaux en vrac. Fabricant : Unsinn Type : UB 3618-35-14 Dimensions intérieures : 3660 x 1800 x 300 mm (L x l x h) Poids total autorisé : 3 500 kg Poids à vide : env. 770 kg Charge utile : env. 2 730 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la configuration) Châssis longitudinal unique, particulièrement rigide à la torsion pour une grande sécurité de conduite Construction à profil creux, soudée et entièrement galvanisée par immersion à chaud Gsdpfjy I I Dtox Acwoub Structure en profils de ridelles en acier extrêmement robustes Essieux avec freins à ajustement automatique Garde-boue praticables Support pour godet de pelle sur le timon (attention, non visible sur les photos, mais inclus dans la livraison) Roue jockey renforcée et automatique, assurant un stationnement sûr de la remorque chargée, capacité 500 kg 10 points d’arrimage latéraux robustes, capacité de 2 000 kg chacun 4 rampes d’accès en aluminium rabattables et déplaçables, avec support intégré au sol, capacité de 3 500 kg/paire Les rampes permettent un chargement rapide et facile des machines Soutien forcé aux rampes d’accès Rampes pivotantes latéralement pour un chargement optimal, par exemple, de palettes avec un transpalette ou un chariot élévateur Plancher en contreplaqué multiplis bakélisé, 18 mm, d’un seul tenant, antidérapant et résistant à l’eau Éclairage avec prise 13 pôles et feu de recul Feux de gabarit Documents du véhicule inclus Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs avec homologation 100 km/h Caisse à outils aluminium installée Roue de secours avec support Anti-vol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès des autorités routières

État: nouveau, 9935073 Cargo Digger Plant 2 - Remorque porte-engins lourds d’une longueur de 3200 mm avec système d’arrimage de charge TracStrap Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Cargo Digger Plant 2 Dimensions : 3200 x 1700 mm (L x l) Poids total admissible : 3500 kg Poids à vide : env. 650 kg Charge utile : env. 2850 kg (les indications de charge utile peuvent varier selon l’équipement et la conception) Hauteur de la plate-forme de chargement : 400 mm Angle de montée : 14° Gusdpfx Aey I Iqmecweb Système TracStrap permettant un arrimage optimal pour les mini-pelles et autres véhicules à chenilles – assure une fixation de qualité supérieure en un temps record (système TracStrap de couleur argent, non rouge comme indiqué sur les photos) Amortissement parfait pour un transport sûr et silencieux Rampes individuelles en acier perforé réglables, permettant un faible angle de montée pour tous types de véhicules Fabriqué en acier galvanisé à chaud, muni de trous pour améliorer l’adhérence Marches latérales antidérapantes et garde-boue également accessibles à pied, tous deux équipés d’un profil antidérapant en acier Nombreux points d’arrimage Support pour godet de pelle Pneumatiques 12 pouces Roue de secours avec support Tête d’attelage verrouillable Incl. papiers du véhicule Réf. Brian James : 543-3217-35-2-12 Options et accessoires possibles pour cette remorque : Les cales avant sont réglables et constituent la base d’un arrimage par appui. Chaque chaîne est maintenue par une sangle de 75 mm de large (jaune), résistante jusqu’à 10 t. Les sangles sont protégées par une gaine haute résistance (bleue). Certifié TÜV Nord Rampe de chargement arrière monobloc fermée avec rail intégré et assistance par ressort Kit feux arrière LED Cage pour godet de pelle Barre d’arrêt pour pelles Sécurisation du bras de pelle Marquage de signalisation Amortisseurs homologués jusqu’à 100 km/h

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 90 938 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, empattement: 4 490 mm, poids total: 3 500 kg, poids à vide: 2 226 kg, poids maximal de charge: 1 274 kg, première immatriculation: 04/2024, prochaine inspection (TÜV): 03/2028, longueur de l'espace de chargement: 4 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 832 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 930 mm, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, nombre de sièges: 3, nombre de propriétaires précédents: 1, Équipement: ABS, AdBlue, Port USB, airbag, caméra de recul, capteurs de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, immatriculation de camion, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, phares antibrouillard, pneus toutes saisons, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, Équipements spéciaux : Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, plancher en bois dans l’espace de chargement/de passagers avec habillage des passages de roue, système d’assistance à la conduite : aide au stationnement avant et arrière avec protection latérale active, châssis renforcé : amortisseurs et stabilisateurs renforcés à l'avant et à l'arrière, caméra de recul, charnières de portes arrière à angle d’ouverture élargi, sellerie : sièges robustes, banquette double passager avant avec compartiment de rangement, siège conducteur Comfort Plus, compartiment de rangement sur cabine accessible depuis l’espace de chargement, prises 12V (4 pièces) dans la cabine, marchepied arrière intégré au pare-chocs, habillage plastique haute qualité dans l’espace de chargement/de passagers. Gjdpfx Aoy Nat Aecwoub Autres équipements : Pack rangement 2, airbags conducteur et passager, airbag passager désactivable, système audio Composition Colour (radio, lecteur carte SD, USB), allumage automatique des feux, rétroviseur extérieur convexe gauche et droit, clignotants LED intégrés aux rétroviseurs, plancher caoutchouc dans la cabine, outillage de bord, carénage sous caisse aérodynamique, double projecteurs, avertisseur 2 tons, poignée de montée sur montant arrière gauche et droit, système d'assistance à la conduite : aide au démarrage en côte, assistant de freinage d'urgence (HBA), détecteur de fatigue, assistant de vent latéral, assistant de maintien de voie (Lane Assist), système de surveillance périmétrique (Front Assist) avec fonction freinage d’urgence urbain, lève-vitres électriques avant, pare-brise en verre feuilleté, 2 clés à télécommande repliable, poignées de maintien montants A, boîte à gants verrouillable, portes arrière battantes sans vitrage, éclairage intérieur cabine LED, éclairage espace de chargement LED, carrosserie : fourgon grand volume standard, variante carrosserie : toit surélevé couleur carrosserie, réservoir 75 L, calandre avec baguette chromée supérieure, cloison de séparation sans fenêtre, volant multifonction, colonne de direction réglable, réglage de portée des phares, assistant d’éclairage (Coming Home, Leaving Home), homologation camion, feux de gabarit latéraux, interface téléphone Bluetooth, moteur 2,0L 103 kW TDI, affichage multifonction Plus, interface multimédia 2 x USB Type C à l'avant, feu antibrouillard arrière, système d'appel d'urgence, réception radio numérique (DAB+), empattement 4 490 mm, kit de réparation pneus, système de contrôle de pression des pneus, émission réduit selon norme Euro 6d, essuie-glaces avec intermittence réglable, porte latérale coulissante à droite, système SCR (technologie AdBlue), direction assistée électromécanique, jantes acier 6,5x16, système Start/Stop, pare-chocs avant gris, anneaux d’arrimage dans l’espace de chargement, alarme ceinture de sécurité conducteur/passager, vitrage à protection thermique, fermeture centralisée avec télécommande et commande intérieure, PTAC 3,5 t.

État: nouveau, Porte-engins et remorque universelle – basculante – rampes de chargement + grille intermédiaire Fabricant : Böckmann Modèle : MH-AL 5021/35 Dimensions intérieures : 5000 x 2100 x 200 mm (L x l x h) PTAC : 3 500 kg Poids à vide : env. 987 kg Charge utile : env. 2 513 kg (les indications de charge utile peuvent varier selon l’équipement et la conception) Ridelles aluminium 200 mm (amovibles) Roue jockey automatique 6 solides anneaux d’arrimage sans jeu Fonction de basculement hydraulique Montants d’angle en acier (amovibles) Paroi frontale rabattable Rampes de chargement en acier, rabattables et déplaçables Grille intermédiaire pour constituer une rampe de chargement fermée, env. 1 000 mm de haut, en tôle acier galvanisée perforée, avec assistance au levage et verrouillages à levier d’angle massifs Angle de montée faible Feux de gabarit à l’avant et à l’arrière Pré-équipement pour montage ultérieur facile d’un treuil Trou de fixation pour poulie de renvoi dans la galerie avant Bavettes anti-projection Éclairage avec feux de recul et prise 13 broches Pneus 13 pouces pour une faible hauteur de chargement et un angle de montée réduit Plancher en contreplaqué antidérapant sur toute la longueur Châssis particulièrement rigide à la torsion, soudé et entièrement galvanisé Gujdpfxjy I Et Sj Acwsb Incl. papiers du véhicule Options et accessoires supplémentaires possibles pour cette remorque : Amortisseurs pour essieux avec homologation 100 km/h Treuil mécanique Poulie de renvoi pour treuil Anneaux d’arrimage supplémentaires Tôle anti-dérapante alu sur le plancher Coffres de rangement latéraux Préparation des papiers d’enregistrement de votre nouvelle remorque auprès de l’administration