Bucher Arox L30 d'occasion à vendre (530)

État: très bon (occasion), kilométrage: 70 305 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 4 700 mm, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 100 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Attelage 40 mm - Gyrophares - Trappe de toit - Euro 6 - Essieu articulé relevable - Suspension pneumatique arrière - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Location de porte-caissons - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Porte-caissons VDL 30 tonnes (Type : S-30-6400) - Longueur du système : 640 cm - Crochets réglables en hauteur - Verrouillage hydraulique extérieur des conteneurs - Raccord hydraulique Multifaster - Protection anti-encastrement arrière télescopique - Coffre de rangement en acier inoxydable - Retarder (moteur + frein d’échappement) - Essieu avant 9 tonnes ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : 86-BTX-4 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 902 cc Kodpfx Apoznxbae Iedr Configuration des essieux Essieu avant : Taille des pneus : 385/55 22.5 ; Charge max essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Taille des pneus : 385/55 22.5 ; Essieu relevable ; Charge max essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Taille des pneus : 315/70 22.5 ; Double monte ; Blocage de différentiel ; Charge max essieu : 11 500 kg ; Réduction simple ; Suspension pneumatique Essieu arrière 3 : Taille des pneus : 385/55 22.5 ; Essieu relevable ; Charge max essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 13 005 kg Charge utile : 22 995 kg PTAC : 36 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: très bon (occasion), kilométrage: 91 978 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 4 700 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 100 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Attelage remorque 40 mm - Gyrophares - Norme Euro 6 - Suspension pneumatique arrière - Radio/lecteur CD - Casquette pare-soleil - Location porte-conteneurs à crochet - Coffre à outils - Prise de force = Remarques = - Porte-conteneurs à crochet VDL 30 tonnes (type S-30-6400), longueur système 640 cm - Verrouillage de conteneur réglable - Hauteur du crochet réglable - Protection anti-encastrement arrière extensible hydraulique - Raccord hydraulique multifonction (Multifaster) - Essieu avant 9 tonnes = Informations complémentaires = Informations générales Kdedpfxeznwyno Ap Isr Nombre de portes : 2 Immatriculation : 11-BRH-7 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 902 cm³ Configuration des essieux Essieu avant : Dimension des pneus : 385/55 22.5 ; Charge maximale essieu : 9000 kg ; Directrice ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 385/55 22.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale essieu : 8000 kg ; Directrice ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/70 22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 11 500 kg ; Réduction simple ; Suspension pneumatique Essieu arrière 3 : Dimension des pneus : 385/55 22.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale essieu : 7500 kg ; Directrice ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 13 161 kg Charge utile : 22 839 kg PTAC : 36 000 kg État État technique : très bon État esthétique : très bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: bon (utilisé), kilométrage: 202 589 km, puissance: 266 kW (361,66 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 11 700 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Feux clignotants - Lanterneau de toit - Euro 6 Kdjdpfxjznch Ds Ap Ijr - Essieu articulé relevable - Suspension pneumatique arrière - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Prise de force (PDF) = Remarques = - VDL 30 Tonnes système multibenne (Type : S-30-6600) - Longueur du système : 660 cm - Hauteur de crochet réglable hydrauliquement - PDF moteur - En très bon état ! = Informations supplémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : 14-BXB-1 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 518 cc Configuration des essieux Dimension pneus : 315/70 22.5 Essieu avant 1 : Charge maximale essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 70 % ; Profil pneu droit : 70 % ; Suspension : ressort à lames Essieu avant 2 : Charge maximale essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 70 % ; Profil pneu droit : 70 % ; Suspension : ressort à lames Essieu arrière 1 : Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 11 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 80 % ; Profil pneu gauche extérieur : 80 % ; Profil pneu droit intérieur : 80 % ; Profil pneu droit extérieur : 80 % ; Réduction : simple réduit ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Charge maximale essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 12 858 kg Charge utile : 22 142 kg PTAC : 35 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: bon (utilisé), kilométrage: 337 415 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 08/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 200 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Accoudoir - Gyrophare - Servo-frein - Caméra avec moniteur - Trappe de toit - Euro 6 - Suspension pneumatique arrière - Radio/CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) = Remarques = - Superstructure : GeesinkNorba (type RL 300), 22 m³ - Système de chargement : L200/L600 (bras à peignes, DIN) - Treuil hydraulique Sepson (type Sepgain H40), 4000 kg - Coffre de rangement en inox - Réservoir carburant aluminium 450 litres - Température ambiante -40°C / +40°C - VEB (Frein moteur Volvo) = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 10 837 cm³ Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : dimension pneus : 385/65 22.5 ; charge max. essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profil pneus gauche : 50 % ; profil pneus droit : 50 % Essieu arrière 1 : dimension pneus : 385/55 22.5 ; charge max. essieu : 7 500 kg ; directionnel ; profil pneus gauche : 30 % ; profil pneus droit : 30 % Essieu arrière 2 : dimension pneus : 315/70 22.5 ; jumelé ; blocage de différentiel ; charge max. essieu : 11 500 kg ; profil pneus int. gauche : 50 % ; profil pneus ext. gauche : 50 % ; profil pneus int. droit : 50 % ; profil pneus ext. droit : 50 % ; réduction : simple Poids Poids à vide : 15 860 kg Charge utile : 12 140 kg PTAC : 28 000 kg Kdsdpfxszm S Nze Ap Isr Etat Etat technique : bon Etat visuel : bon Identification Immatriculation : 19-BZB-2 Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

État: nouveau, poids maximal de charge: 18 400 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, largeur totale: 2 520 mm, Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg Poids à vide : 5 600 kg Charge utile : 18 400 / 24 400 kg Longueur totale : 10 290 mm Longueur de chargement : 5 900 mm, y compris la pente arrière Largeur : 2 520 mm Hauteur de chargement : 860 mm Informations complémentaires Supplément pour transport préalable / mise à disposition depuis le dépôt 26639 Wiesmoor 1 280,00 € / net Châssis de remorque surbaissée Construction soudée en acier Timon pivotant avec couronne d’orientation robuste Supports arrière repliables 2 cales de roue avec support Bavette arrière sur toute la largeur (non compatible avec support de chariot élévateur) 1 caisse à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable Préparation pour élargissement à 3 000 mm (trous dans le cadre extérieur avec couvercles, pas dans la pente arrière) Anneaux d’arrimage pour surbaissée 1 paire de découpes d’arrimage intégrées longitudinalement à l’avant sur le décrochement, 10 t chacune 7 paires de champignons d'arrimage encastrés en haut et sur les côtés du cadre extérieur, 10 t chacun 1 à l’avant sur décrochement 5 dans le lit surbaissé 1 dans la pente arrière 12 paires de trous d’arrimage dans le cadre extérieur, 5 t chacun (pour sangles d’arrimage) 5 dans le décrochement, 6 dans le lit surbaissé et 1 dans la pente arrière Dispositif d’attelage remorque pivotante Timon avec œillet d’attelage 40 mm testé Réglage en hauteur du timon à ressort Essieux + suspension Essieux à freins à tambour au choix du constructeur "Essieux/châssis mesurés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec palier acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de la charge sur essieu (balancier) Roues et pneus 235/75 R 17,5'' selon le choix du fabricant Jantes acier jumelées, couleur argent usine Système de freinage Système de frein à air comprimé à 2 lignes Frein de stationnement à ressorts accumulateurs 2 têtes d’attelage antiperte à l’avant avec conduites prolongées d’env. 60 cm vers le véhicule moteur Sans ABS, mais avec ALB mécanique, homologation max. 60 km/h Électricité 12 volts, feux multi-chambres, sans éclairage LED latéral jaune, réflecteurs latéraux 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de signalisation blanc/rouge à l’arrière 1 prise 7 broches 12 V à l’avant avec câble de connexion prolongé de 60 cm env. 1 gyrophare LED avec support, commandé par veilleuse (lampe amovible) 2 paires de panneaux d’avertissement éclairés et extensibles jusqu’à 3 000 mm Plancher Décrochement avant avec tôle d’acier/nervurée Coffre intégré dans la rampe d’accès vers le décrochement Puis plancher en bois tendre d’env. 70 mm, tôle d’acier/nervurée au niveau des passages de roue Pente arrière avec bois tendre 70 mm Kjdpfx Ajynvrwep Iodr Surface surbaissée incl. pente arrière 5 900 mm Rampes d’accès Rampes acier env. 3 000 mm de long, 750 mm de large, latéralement déplaçables revêtement bois (extrémité couverte d’acier/nervurée) Commandées hydrauliquement par prise de force auxiliaire du tracteur, manœuvre sur le côté gauche avant Connexion hydraulique avec raccord SVK NW 10/3, avec flexible de raccordement Instructions d'utilisation Pour une charge d’essieu de 10 000 kg, une dérogation est nécessaire, uniquement pour chargement indivisible ! Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon le type de cargaison, le poids total ne peut être atteint selon le respect des charges sur essieu/support/selle. (Comportement routier et de suivi médiocr

État: d'occasion, kilométrage: 284 391 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 10/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 6 100 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 8 690 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Verrouillage centralisé télécommandé - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Attelage à boule - Prise de force (PTO) - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Boîte à outils - Système de graissage centralisé = Remarques = Ksdpjzb A Ifofx Ap Isdr Crochet de remorquage VDL S-30-6400 30 000 kg. 640 cm. Attelage Rockinger : 50 mm. = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant 1 : dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; directionnel ; profondeur des rainures du pneu gauche : 70 % ; profondeur des rainures du pneu droit : 70 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : double pneumatique ; profondeur des rainures du pneu gauche intérieur : 80 % ; profondeur des rainures du pneu gauche extérieur : 80 % ; profondeur des rainures du pneu droit intérieur : 80 % ; profondeur des rainures du pneu droit extérieur : 80 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu avant 2 : dimensions des pneus : 295/80R22,5 ; double pneumatique ; profondeur des rainures du pneu gauche intérieur : 70 % ; profondeur des rainures du pneu gauche extérieur : 70 % ; profondeur des rainures du pneu droit intérieur : 70 % ; profondeur des rainures du pneu droit extérieur : 70 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; directionnel ; profondeur des rainures du pneu gauche : 80 % ; profondeur des rainures du pneu droit : 80 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 13 370 kg Charge utile : 22 630 kg PTAC : 36 000 kg Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de modèle : TGS 35.460 8x4-4 BL / VDL 30T HO = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS HORS TAXES POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) ; Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) ; Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 10/2013, largeur totale: 2 750 mm, Année de construction: 2013, Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi, remorque porte-engins | 3 essieux | Plateforme porte-engins hydraulique | Poids total autorisé en charge (PTAC) de 48 tonnes | Largeur de 275 cm La remorque porte-engins Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi, extrêmement robuste et stable, est idéale pour le transport de machines, d'engins de chantier et d'équipements lourds. Elle est réputée pour sa construction robuste et sa fiabilité. Caractéristiques techniques : Kdedpfx Aszmr Tyep Isr Marque : Müller Mitteltal Type : ITS-VLL 30.0 Profi Numéro de châssis (VIN) : WMM00000D0057250 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 48 000 kg Configuration des essieux : 3 essieux Charges par essieu : Essieu 1 : 10 000 kg Essieu 2 : 10 000 kg Essieu 3 : 10 000 kg Charge de roulement autorisée : 18 000 kg Plateforme : Plateforme basse (version remorque porte-engins) Rampes de chargement : actionnées hydrauliquement Plateforme basse : réglable hydrauliquement (montée/descente) Pneus : en bon état Construction : Châssis tout acier Vitesse maximale : 80 km/h Version et options : Version remorque porte-engins pour charges lourdes Plateforme basse réglable hydrauliquement (montée/descente) Rampes de chargement arrière hydrauliques Plateforme large (275 cm) et stable Adaptée aux excavatrices, aux rouleaux compresseurs, aux grues, etc. Construction robuste, prête à l'emploi État : La remorque est d'occasion, mais en état de fonctionnement et présente des traces d'usure dues à l'âge et à l'utilisation. Sur le plan technique, il s'agit d'un transporteur de machines robuste et fiable. Prête à l'emploi – idéale pour les entreprises de transport et les entreprises de construction. Pour plus d'informations ou pour organiser une visite, veuillez nous contacter. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel Poids Poids à vide : 14 500 kg Charge utile : 33 500 kg PTAC : 48 000 kg Entretien, historique et état Contrôle technique périodique (APK) : valable jusqu'au 02.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Klaas Gerrits, Henk Gerrits ou M. Gerrits pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, puissance: 202 kW (274,64 ch), type de carburant: diesel, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 6 705 h, Équipement: climatisation, = Plus d'options et d'accessoires = Kedpfezimbwex Ap Isdr - Climate control - Graissage central - Radio = Plus d'informations = Poids à vide: 18.870 kg

État: d'occasion, puissance: 50 kW (67,98 ch), type de carburant: diesel, Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 25 400 h, = Plus d'options et d'accessoires = Kjdozh Etvjpfx Ap Iodr - Graissage central = Plus d'informations = Poids à vide: 6.650 kg

État: d'occasion, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 3 596 h, numéro de machine/véhicule: G320-00-6364, type de carburant: diesel, Poids à vide : 31 200 kg Ksdpfey Hz Sbsx Ap Isdr Capacité de levage : 1 000 kg Hauteur de travail : 3 400 cm Dimensions de la zone de chargement : 702 x 298 x 363 cm État des pneus avant : 40 État des pneus arrière : 40 Veuillez contacter le groupe PFEIFER pour de plus amples informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2003, heures de fonctionnement: 8 634 h, numéro de machine/véhicule: G300-01-5385, type de carburant: diesel, Poids à vide : 30 210 kg Capacité de levage : 800 kg Hauteur de travail : 3 350 cm Dimensions de la zone de chargement : 697 x 298 x 363 cm État des pneus avant : 50 % Kdjdpsyhli Ejfx Ap Isr État des pneus arrière : 50 % Veuillez contacter PFEIFER GROUP pour plus d'informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2003, heures de fonctionnement: 7 765 h, numéro de machine/véhicule: G300-01-4967, type de carburant: diesel, Poids à vide : 30 210 kg Capacité de levage : 800 kg Hauteur de travail : 3 350 cm Dimensions de l’espace de chargement : 697 x 298 x 363 cm Kjdpfxexxpq Ts Ap Ijdr État des pneus avant : 30 État des pneus arrière : 30 Veuillez contacter le GROUPE PFEIFER pour plus d’informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2008, numéro de machine/véhicule: G320006515, type de carburant: diesel, Poids à vide : 31 200 kg Hauteur de travail : 3 370 cm Dimensions de la caisse : 702 x 298 x 363 cm État des pneus avant : 50 % État des pneus arrière : 50 % Kdjdpfx Apoxu Akro Isr Pour plus d'informations, veuillez contacter le GROUPE PFEIFER.

État: d'occasion, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 819 h, numéro de machine/véhicule: G320-00-6069, type de carburant: diesel, Poids à vide : 31 200 kg Capacité de levage : 1 000 kg Kjdexwixzjpfx Ap Iodr Hauteur de travail : 3 400 cm Dimensions du compartiment de chargement : 702 x 298 x 363 cm État des pneus avant : 70 État des pneus arrière : 70 Veuillez contacter le GROUPE PFEIFER pour plus d'informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 7 054 h, = Autres options et équipements = - Attache rapide automatique/hydraulique - Godet de terrassement standard = Informations complémentaires = Kodpfeziz Nvsx Ap Iedr Poids à vide : 6 650 kg Pour plus d'informations, veuillez contacter Geert Geuens.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 24 400 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, longueur totale: 10 290 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. #Châssis Remorque à plancher bas Structure en acier soudée Plateau tournant avec couronne à billes robuste Support arrière rabattable Calages avec support Pare-éclaboussures arrière sur toute la largeur 1 coffre à outils en plastique Préparation pour élargissement à 3 000 mm (trous dans le cadre extérieur avec couvercle, pas dans la pente arrière) Points d’arrimage pour remorque à plancher bas 1 paire d’œillets d’arrimage intégrés dans le longeron avant, sur la section en surplomb, 10 tonnes chacun. 7 paires d’anneaux d’arrimage en haut et sur le côté, intégrés dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun 1 x à l’avant, sur la section en surplomb 5 x dans le plancher bas 1 x dans la pente arrière 12 paires de trous d’arrimage dans le cadre extérieur, 5 tonnes chacun (pour fixation des sangles de tension) 5 x sur la section en surplomb, 6 x dans le plancher bas et 1 x dans la pente arrière Kdedpfoznyrmsx Ap Ier #Attelage Remorque à plateau tournant Timon avec timon de 40 mm testé Réglage de la hauteur du timon par ressort #Essieux + Suspension Essieux à freins à tambour, au choix du fabricant « Géométrie des essieux/châssis mesurée au laser » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l’essieu (compensation à bascule) #Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" Au choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d’usine #Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement non interchangeables à l’avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur, Conduites de raccordement rallongées d’environ 60 cm Sans ABS, mais avec ALB mécanique, autorisation maximale à 60 km/h #Électricité 12 volts, feux à plusieurs chambres, sans éclairage LED jaune latéral, réflecteurs latéraux 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 1 x prise à 7 pôles de 12 volts à l’avant, avec câble de connexion, rallongé d’environ 60 cm 1 feu rotatif à LED avec support, commandé par les feux de position (le feu est amovible) #Plancher Section en surplomb à l’avant avec revêtement en tôle d’acier/antidérapante Coffre de rangement intégré dans la pente pour passage, vers la section en surplomb Puis avec un plancher en bois tendre de 70 mm, revêtement en tôle d’acier/antidérapante dans la zone des passages de roues Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Surface de la remorque à plancher bas, y compris la pente arrière, 5900 mm #Rampes d’accès Rampes en acier, 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement Revêtement en bois (extrémité avec tôle d’acier/antidérapante) Actionnement hydraulique via la prise de force du véhicule tracteur avec étrangleur, actionnement latéral à gauche (FR) Raccordement hydraulique avec connecteur SVK NW 10/3, y compris tuyau de raccordement #Pays d’homologation / Plaques Pays d’homologation : Allemagne Avec approbation Dekra et rapport d’essai, pour une autorisation maximale à 60 km/h, véhicule tracteur LoF Préparé pour le support de plaque d’immatriculation à deux lignes Sans marquage de contour / bandes de réflexion conformément à la norme ECE R 048 #Peinture Châss

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 24 400 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, longueur totale: 10 290 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 860 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. #Châssis, remorque à plancher bas Structure soudée en acier Plateau tournant avec couronne de pivot robuste Butée arrière rabattable 2 cales avec support Aile partielle, 1er essieu Aile partielle, derrière le 2ème et le 3ème essieu Protection latérale anti-encastrement Éclairage LED jaune latéral, sans réflecteurs Pare-éclaboussures arrière sur toute la largeur (non compatible avec le support pour chariot élévateur) 1 boîte à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable Points d'arrimage pour remorque à plancher bas 1 paire d'ouvertures d'arrimage dans le longeron avant, intégrées dans le renfort, 10 tonnes chacune. 7 paires de points d'arrimage en haut et sur le côté, intégrés dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun. 1 à l'avant, sur le renfort 5 dans le plancher bas 1 dans la pente arrière 12 paires de trous d'arrimage dans le cadre extérieur, 5 tonnes chacun. (Fixation des sangles d'arrimage) 5 sur le renfort, 6 dans le plancher bas et 1 dans la pente arrière Dispositif d'attelage, plateau tournant de remorque Tête d'attelage avec timon d'attelage 40 mm, testé Réglage de la hauteur du timon d'attelage par ressort #Essieux et suspension Essieux à frein à tambour, au choix du fabricant "Mesure laser des essieux/châssis" : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec support en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge axiale (système à levier) #Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" Au choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d'usine #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort avec accumulateur 2 têtes d'attelage anti-échange à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur, Conduites de raccordement rallongées d'environ 60 cm Sans ABS, mais avec ALB mécanique, autorisation maximale de 60 km/h #Électricité 12 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant "Feux latéraux clignotants" 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 1 prise à 7 pôles 12 volts à l'avant, avec câble de raccordement, rallongé d'environ 60 cm 1 feu rotatif à LED avec support, commandé par les feux de position (lampe amovible) 2 paires de panneaux d'avertissement éclairés et escamotables sur 3 000 mm #Plancher Kjdpfjznw U Ejx Ap Ijdr Renfort avant avec revêtement en acier/tôle antidérapante Boîtier de rangement intégré dans la pente avant Suivi avec un plancher en bois tendre d'environ 70 mm, revêtement en acier/tôle antidérapante dans la zone des passages de roue Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Surface du plancher bas, pente arrière comprise, 5 900 mm #Rampes Rampes en acier, 3 000 mm de long, 750 mm de large, déplaçables latéralement Revêtement en bois (zone extrême en acier/tôle antidérapante) Commande hydraulique via la prise de force du véhicule tracteur avec étrangleur, actionnement latéral à gauche Raccord hydraulique avec connecteur SVK NW 10/3, y compris le tuyau de raccordement #Peinture Châssis : DB 7350 Novagrau "Garantie de 10 ans contre la corrosion" Timon d'attelage : galvanisé ou noir, au choix du fabricant Rampes : galvanisées à

État: nouveau, poids à vide: 780 kg, poids maximal de charge: 2 220 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 020 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, dimension des pneus: 185/60 R 12 C, empattement: 710 mm, Année de construction: 2026, Équipement: téléchargeur, Remorque tandem très robuste, poids total autorisé de 3 000 kg, châssis bas avec pneus 185/60 R 12 C, plancher surélevé, parois latérales en aluminium, amovibles, 4 équerres d’angle et 2 équerres centrales avec attaches à crémaillère, points d’arrimage dans le cadre inférieur, longueur : 5 010 mm, largeur : 2 020 mm. Logements pour rampes derrière la plaque d’immatriculation. Grille supplémentaire : 100,00 €, vitesse maximale de 100 km/h : 230,00 €, prix net. Roulette de soutien renforcée, 500 kg, pneu de 230 x 80 mm. Certificat d’immatriculation et contrôle technique inclus, délai de livraison : 4 semaines ! Kdedpfxsi R Hzfe Ap Ior

Année de construction: 2026, État: d'occasion, Nouveau : Oui Kdsdpezkdvnofx Ap Ior Poids à vide : 1 100 kg Dimensions de la zone de chargement : 230 x 155 x 132 cm Marquage CE : oui Numéro de série : 26007627 Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter l’équipe DPX.

État: d'occasion, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 4 008 h, Informations en allemand Année de construction : 2008, 4 008 heures, poids total : 6 650 kg, puissance du moteur : 52 kW, système de changement rapide hydraulique, 3e circuit hydraulique, projecteur de travail, fourche à palettes, pelle pliable de 1 m³, sous réserve de vente et d’erreurs Prix net : 22 000 EUR Prix brut : 26 180 EUR (TVA de 19 % comprise) Informations complémentaires Kdodpfx Apjzhq Ixs Ijr Puissance : 52 kW (71 ch) Marque du moteur : Deutz Vitesse maximale : 20 km/h Marquage CE : oui Nombre de propriétaires : 1 État général : mauvais État technique : mauvais État esthétique : mauvais Pour plus d’informations, veuillez contacter Philip Müller, , p-). Informations en anglais Informations techniques Puissance : 52 kW (71 ch) Marque du moteur : Deutz Vitesse maximale : 20 km/h Fonctionnalités Marquage CE : oui Historique Nombre de propriétaires : 1 État État général : médiocre État technique : médiocre Aspect visuel : médiocre Autres informations Devise de location : EUR Informations supplémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Philip Müller, , p-).

État: bon (utilisé), puissance: 55 kW (74,78 ch), Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 3 890 h, = Autres options et équipements = - 3ème circuit hydraulique - Coupe-batterie - Garde-boue - Gyrophare - Attache rapide - Équipement spécial = Remarques = Kodpfx Ajynftqjp Iedr Cabine ROPS/FOPS, siège conducteur confort avec revêtement en tissu, chauffage, gyrophare, cale de roue, attache rapide (Z)(L30-L35), arrêt automatique du moteur, vanne de réglage manuelle (nécessaire par ex. pour l’utilisation d’une balayeuse), préparation pour balayeuse (prise 7 broches), coupure de la transmission avec frein de parc engagé, support de plaque d’immatriculation, pneus Michelin BIBLOAD 340/80R20, godet rétro à dents, 2 000 mm (1,0 m³), fourche. Prêt à l’emploi. = Informations complémentaires = Informations techniques Marque du moteur : Volvo Vitesse maximale : 20 km/h Fonctionnel Capacité de levage : 2 400 kg Capacité du godet : 1 m³ Certification CE : oui Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État visuel : bon Identification Numéro de série : 3124550 Informations supplémentaires Niveau d’émissions : Stage IV / Tier IV final Conditions de livraison : EXW Informations complémentaires Veuillez contacter Bernd Strack pour plus d’informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2021, HL-AL 3016/27 F (0010) Remorque à ridelles Böckmann d'occasion (0020) Dimensions : 3060 x 1650 x 300 mm Kdsdpoy Hd Hhjfx Ap Isr (0030) Poids total autorisé : 2,7 tonnes (0040) Roue de support automatique (0050) Ridelles en aluminium anodisé (0060) avec verrous à longue portée (0070) 6 œillets d'arrimage sur les panneaux latéraux (0080) Garde-corps avant

État: d'occasion, Neuf : Non Veuillez contacter Geert Geuens pour plus d'informations. Kodpfx Asyi T Dasp Ijdr

État: d'occasion, Neuf : Non Kodpfx Apjyi T A Ns Isdr Veuillez contacter Geert Geuens pour plus d'informations.

État: d'occasion, Neuf : Non Veuillez contacter Geert Geuens pour plus d'informations. Kedpfxoxx Sn Uj Ap Iodr