Conteneur Maritime Châssis 45 Multi Châssis d'occasion à vendre (25 912)

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 12/2017, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 720 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/22.5, empattement: 7 510 mm, couleur: gris, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires = - Freins à disque Nodpfjw Rx S Sox Ab Nowl = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65/22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil de pneu gauche : 40 % ; profil de pneu droit : 40 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil de pneu gauche : 30 % ; profil de pneu droit : 30 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil de pneu gauche : 40 % ; profil de pneu droit : 40 % Poids Poids à vide : 5 700 kg Charge utile : 33 300 kg PTAC : 39 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter Bas Wolfs pour plus d’informations.

État: d'occasion, 2 unités en stock – immédiatement disponibles Photos originales État : Occasion, bonne qualité Dimensions extérieures (L x l x h) : 6,06 m x 2,44 m x 2,59 m Dimensions intérieures (L x l x h) : env. 5,90 m x 2,35 m x 2,35 m Nsdjxwu Hdspfx Ab Njwl Poids à vide : env. 2 300 kg Charge utile maximale : env. 28 000 kg Type de conteneur : Open Top (avec bâche de couverture) Description : Ce conteneur maritime d’occasion de 20 pieds Open Top est idéal pour le transport et le stockage de marchandises volumineuses ou particulièrement hautes qui ne peuvent pas passer par des portes standard. Grâce à sa structure à toit ouvert avec une bâche amovible, le chargement peut aisément s’effectuer par grue ou chariot élévateur. Applications possibles : Transport & logistique : Parfait pour le transport maritime de machines volumineuses ou de matériaux. Solution de stockage : Stockage protégé contre les intempéries de marchandises, matériaux de construction ou équipements. Industrie & artisanat : Idéal comme solution mobile sur les chantiers ou dans les sites de production. Projets de transformation : Convient pour des réutilisations créatives, telles que abris, garages ou conteneurs événementiels. Avantages techniques : ✅ Structure en acier robuste pour une stabilité maximale ✅ Chargement par le dessus facile – idéal pour les marchandises lourdes et encombrantes ✅ Résistant aux intempéries & empilable – optimal pour stockage ou transport ✅ Disponibilité immédiate – depuis notre site de 29690 Schwarmstedt Contact : Pour toute question ou demande, n’hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/1991, couleur: autre, Année de construction: 1991, Le châssis porte-conteneur Koehler Elmshorn 20 pieds de 1991, affiché à 3 750 € hors TVA, dispose d'une suspension en acier et est conçu pour le transport de conteneurs de 20 pieds. Il est équipé d'essieux SAF et de freins à tambour pour une fiabilité accrue au transport. Profondeur des sculptures : essieu 1 : gauche 8 mm, droite 8 mm ; essieu 2 : gauche 4 mm, droite 11 mm. Possibilité d'empilage de remorques ! Nwedpjw N Nw Nofx Ab Nel

État: comme neuf (occasion), longueur du conteneur: 20 pied, volume de l'espace de chargement: 33 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 898 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 389 mm, TYPE DE CONTENEUR : Conteneur de stockage 20 pieds Dry Van "One-Trip" (quasi neuf) équipé d’un système d’étagères périmétrique, installation d’éclairage et porte latérale pour l’accès du personnel. Idéal comme : Atelier mobile / conteneur de chantier / archivage de documents / conteneur associatif / ou pour d’autres besoins de stockage personnalisés Caractéristiques des étagères : 4 niveaux / profondeur 500 mm / capacité de charge entre 120 et 200 kg par niveau / acier galvanisé donc sans corrosion / hauteur des plateaux réglable grâce à un système d’emboîtement pratique ! Attention ! Sur demande, nous proposons des conteneurs dans d’autres coloris ou configurations, par exemple avec différents systèmes d’étagères. Rayonnages pour pneus également disponibles ! ÉTAT DE LIVRAISON : Entièrement prêt à l’emploi et opérationnel, étanche au vent et à l’eau, nettoyé ; Modifications personnalisées sur demande. OPTIONS DE MODIFICATION : Réduction de la longueur du conteneur selon besoins ; Peinture selon la couleur RAL souhaitée ; Aménagements spéciaux sur demande ; TRANSPORT : Expédition des conteneurs dans toutes les régions ; Livraison sur châssis camion standard ou par véhicule-grue. CONSTRUCTION DE BASE : Structure robuste en acier, toit, parois latérales et frontales en tôle trapézoïdale soudée, grande double porte avec verrous, plancher bois. DIMENSIONS : Dimensions extérieures (mm) : 6.058 x 2.438 x 2.591 (L x l x H) Dimensions intérieures (mm) : 5.898 x 2.350 x 2.389 (L x l x H) Nous attendons votre contact avec plaisir ! BIMICON Container Service GmbH Nwjdpfjrq Hz Ssx Ab Nol Votre spécialiste à Hambourg depuis 1996

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur du conteneur: 20 pied, couleur: brun, poids total: 30 480 kg, poids maximal de charge: 28 300 kg, poids à vide: 2 050 kg, volume de l'espace de chargement: 33 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 898 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 390 mm, Conteneur maritime d’occasion 20' DV – Disponible au dépôt de Rijeka Vous recherchez une solution de stockage ou de transport fiable et économique ? Nos conteneurs maritimes d’occasion Dry Van (DV) de 20 pieds offrent durabilité, sécurité et polyvalence pour une multitude d’applications. Caractéristiques principales : - Étanche au vent et à l’eau (WWT) - Doubles portes cargo à fonctionnement fluide - Plancher en bois robuste - État cargo-worthy (apte au transport) - Plaque CSC valide (12 mois) - Dédouané pour la libre circulation - Disponible départ dépôt Rijeka (Croatie), prêt pour expédition Nedpfxsy Nxfwe Ab Nswl Prix net = 1 550,00 € / + 19% TVA Spécifications : - Dimensions extérieures (L x l x H) : 6 058 x 2 438 x 2 591 mm - Dimensions intérieures (L x l x H) : 5 898 x 2 350 x 2 390 mm - Largeur d’ouverture des portes : env. 2 300 mm - Volume : env. 33 m³ - Poids à vide : env. 2 050 kg - Charge utile max. : jusqu’à 30 000 kg Idéal pour : - Stockage sécurisé (outils, matériaux, équipements) - Chantiers de construction - Transport et logistique - Ateliers ou projets de transformation - Espaces éphémères, bars ou unités mobiles Livraison & Services : Livraison possible en supplément. Il vous suffit de nous transmettre votre code postal et nous vous adresserons un devis gratuit et sans engagement incluant le transport et, sur demande, la dépose/mise en place. Nous proposons également : - Modifications & adaptations de conteneurs - Réparations & maintenance - Accessoires (ex. : serrures haute sécurité) Réservez votre conteneur dès aujourd’hui ! Contactez-nous pour une offre personnalisée et connaître les disponibilités. Nous sommes à votre service pour vous apporter la solution conteneur adaptée à vos besoins.

Année de construction: 2006, État: d'occasion, EXTENSION AVANT DE CHÂSSIS COULISSANT POUR CONTENEUR ISSU D'UN CHÂSSIS VAN HOOL. Njdpfx Abjxm Rqko Nowl = Plus d'informations = Année de fabrication : octobre 2006 Neuf : Non

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: OP-18-LR, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2016, couleur: autre, Année de construction: 2016, Essieu 1 : gauche 12 mm, droite 12 mm Essieu 2 : gauche 10 mm, droite 10 mm Essieu 3 : gauche 10 mm, droite 9 mm Nous avons la possibilité d'empiler les remorques ! Nwodpfour T Rqsx Ab Nol = Plus d'informations = Poids à vide : 5 090 kg

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2007, longueur totale: 9 800 mm, largeur totale: 2 450 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, empattement: 7 790 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Autres options et accessoires = - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Feux de brouillard - Freins à disque = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65 R 22,5 Marque des essieux : MERCEDES-BENZ Freins : Freins à disque Nwedezytb Sjpfx Ab Nel Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (gauche) : 40 % ; Usure des pneus (droite) : 40 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (gauche) : 40 % ; Usure des pneus (droite) : 40 % Essieu arrière 3 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (gauche) : 40 % ; Usure des pneus (droite) : 40 % Poids Poids à vide : 3 850 kg Charge utile : 35 150 kg PTAC : 39 000 kg État État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Immatriculation : OJ-37-ZL

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2013, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 1 520 mm, couleur: noir, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, = Autres options et accessoires = - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Belle remorque porte-conteneurs D-TEC FLEXITRAILER 45 pieds à caisse haute de 2013, avec essieux SAF à freins à disque, ABS/EBS, 1er essieu = essieu relevable, 2 extensions possibles (au centre et à l’arrière) + tête fixe, pour 1x20 pieds, 2x20 pieds, 1x20 pieds au centre, 1x30 pieds, 1x40 pieds, 1x40 pieds HC, 1x45 pieds HC, poids à vide : 5 140 kg, poids total autorisé : 43 000 kg, pneus 385/65-R22.5 (H : 6/4/4 mm ; H : 6/6/5 mm), homologation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valide jusqu’au 26.10.2026. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 5 070 kg Charge utile : 37 930 kg PTAC : 43 000 kg Fonctionnalités Nodpfx Abozxgxno Nswl Marque de la superstructure : D-TEC FLEXITRAILER Superstructure extensible : oui État État technique : très bon État optique : très bon Identification Immatriculation : OX-40-BN Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 274 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2012, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur totale: 9 430 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2012, Informations en français : Informations supplémentaires : * Type | Premier essieu : Goodyear R * Taille des pneus | Premier essieu : 385/55 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) | Premier essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) | Premier essieu : 40 % * Charge maximale par essieu | Premier essieu : 9000 kg * Type | Deuxième essieu : Goodyear R * Type | Troisième essieu : Goodyear R * Taille des pneus | Deuxième essieu : 385/55 R22.5 * Taille des pneus | Troisième essieu : 385/55 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) | Deuxième essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) | Troisième essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) | Deuxième essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) | Troisième essieu : 40 % * Charge maximale par essieu | Deuxième essieu : 9000 kg * Charge maximale par essieu | Troisième essieu : 9000 kg * Position | Premier essieu : Arrière * Marque | Premier essieu : Autre * Type de frein | Premier essieu : Freins à tambour * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Essieu élévateur | Premier essieu : Oui Nwodpfozdm Igex Ab Nol * Position | Deuxième essieu : Arrière * Position | Troisième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Marque | Troisième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à tambour * Type de frein | Troisième essieu : Freins à tambour * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique Équipements supplémentaires : * Page d'accueil * Essieu élévateur * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | WhatsApp : | Courriel : Frais d'exportation : Veuillez nous contacter pour connaître les tarifs applicables à votre pays. Emplacement : Maasdijk (Pays-Bas) | 140 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 20 km Avertissement : Les prix et la disponibilité sont susceptibles d'être modifiés sans préavis. ---- Les prix indiqués sont hors taxes et ne s'appliquent qu'aux exportations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2007, couleur: autre, Année de construction: 2007, Essieu 1 : gauche 4 mm, droite 4 mm Nwjdpsza T Utjfx Ab Nol Essieu 2 : gauche 6 mm, droite 6 mm Essieu 3 : gauche 4 mm, droite 4 mm Nous avons la possibilité d'empiler des remorques ! = Plus d'informations = Poids à vide : 5 500 kg

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802019846, première immatriculation: 01/2020, dimension des pneus: 385/55 R22.5, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, suspension: air, longueur totale: 12 250 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 350 mm, Année de construction: 2020, Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Frein à disque: ✓ Structure Hauteur du plat: 120 cm Construction de conteneurs: 2 x 20 ft, 40 ft, 45 ft Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Nedpfx Abou H E Rye Nowl Configuration essieu Dimension des pneus: 385/55 R22.5 Marque essieux: Bpw Freins: freins à disque Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche: 35%; Sculptures des pneus droite: 35% Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 55%; Sculptures des pneus droite: 55% Essieu 3: Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70% Poids Poids à vide: 5.080 kg Capacité de charge: 32.920 kg PBV: 38.000 kg Identification Numéro d'immatriculation: C535239

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 660 kg, poids maximal de charge: 33 340 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 10 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 325 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. #Châssis semi-remorque conteneur - Construction soudée en acier à grain fin, sellette d'attelage avec pivot d'attelage 2" interchangeable et 2 positions de pivot - Verrouillage avant sur support du vérin de basculement avec cales de guidage des deux côtés, verrouillage arrière sur arbre de rotation continu avec ressort de rappel - Sans châssis auxiliaire, pour conteneurs autoportants - Fixations du conteneur : traverse de verrouillage, verrouillage à 2 points pour 1 conteneur de 30 pieds - Béquilles d'appui 24 t, à 2 vitesses, commande unilatérale, avec patin droit, sans compensation de glissement - Cote d'encombrement libre des béquilles / rayon de braquage arrière libre d'env. 1850 mm - 2 cales de roue avec support - Protection latérale anti-encastrement, en aluminium - sans protection arrière anti-encastrement - Garde-boue demi-coque - avec bavettes anti-projections conformes à la norme CE #Hydraulique - Vérin basse pression max. 170 bar, dernier étage chromé dur, avec raccord fileté HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans flexible). Attention ! Angle de basculement limité ! - Commande hydraulique via prise de force du tracteur - Raccordement hydraulique avec flexible et raccord fileté HDK DN = 48 mm avec écrou moleté #Essieux et suspension - Essieux à freins à disque BPW avec disque de 430 mm de diamètre - « Alignement laser des essieux/du châssis » réduisant l'usure des pneumatiques et la consommation de carburant - Entraxe décalé 1410/1310 mm (transport combiné) jusqu'à 44 t de poids total roulant - Suspension pneumatique - 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation par « 3x freinage » (l'aide au démarrage fonctionne jusqu'à un dépassement de charge à l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse max. de 25 km/h) #Système de freinage - Système de freinage pneumatique à deux conduites - Câblage/tuyauterie codé par couleur pour un entretien facile. - Frein de stationnement à ressort accumulateur - 2 têtes d'accouplement anti-inversion à l'avant, sans conduite de raccordement - Système de freinage électronique EBS 24 V avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement - Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! - avec vanne de levage et d'abaissement - Système de stabilité de conduite du véhicule - Détection de la charge à l'essieu via signal du bus CAN EBS, pour affichage sur l'écran de la cabine ; le tracteur doit être préparé en conséquence, installation sur le tracteur non incluse (ne constitue pas une pesée homologuée) #Roues et pneumatiques - 385/55 R22.5", marque au choix du fabricant - Jantes acier, gris argent d'origine #Installation électrique - 24 V, feux multichambres, éclairage LED latéral jaune - 2 feux de position LED blancs à l'avant - 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière - 2 x prises 7 broches anti-inversion à l'avant, sans câble de raccordement #Pays d'immatriculation / Plaques - Réception par type conforme à la directive CE 2007/46 Nedpfxjzy N Hkj Ab Nswl - Assistance service 24h/24 et 7j/7 - préparé pour porte-plaque d'immatriculation sur une ligne - Marquage de contour à bandes réfléchissantes selon ECE R048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2017, longueur totale: 9 680 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 790 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - Essieux BPW - EBS - Jantes en alliage léger - Freins à tambour = Remarques = Bel châssis LAG 20FT/30FT ADR de 2017, équipé d'ABS/EBS, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), valable jusqu'au 08.11.2026, essieux BPW avec freins à tambour, jantes ALCOA, poids à vide : 3 920 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, pneus : 385/65-R22,5 (profondeur des rainures à gauche : 13/15/11 mm ; profondeur des rainures à droite : 13/7/12 mm), homologation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valable jusqu'au 08.11.2026. = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22,5 Marque des essieux : BPW DRUM Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Jantes en alliage léger ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 80 % Essieu arrière 2 : Jantes en alliage léger ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 95 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 45 % Essieu arrière 3 : Jantes en alliage léger ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 75 % Poids Poids à vide : 3 820 kg Charge utile : 35 180 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : LAG O-3-CC Maintenance, historique et état APK (contrôle technique) : valable jusqu'en 11.2026 État technique : très bon Nwsdpfxjz D Idtj Ab Nol État optique : très bon Identification Immatriculation : OP-67-ZG Informations supplémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2003, suspension: air, couleur: rouge, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, Configuration des essieux Marque des essieux : Mercedes Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable Poids Poids à vide : 6 800 kg Charge utile : 32 200 kg PTAC : 39 000 kg État État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires Contactez Arie pour obtenir de plus amples informations. Nwjdpfxozm Rruo Ab Nel = Options et accessoires supplémentaires = - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Essieux MB - Freins à disque - Verrous de blocage = Remarques = 2x extensible - Mercedes + disques

État: d'occasion, Année de construction: 2007, couleur: blanc, poids total: 16 000 kg, poids à vide: 3 160 kg, volume de l'espace de chargement: 46,2 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 550 mm, Caisses interchangeables, acier lisse, système BDF, 7 450 mm de long, hauteur d’angle : 2 750 mm. Caisses interchangeables d’occasion en acier à paroi lisse, système BDF, 7 450 mm de long, avec porte à rouleau en aluminium à l’arrière. Système de trou de serrure à l’intérieur des parois latérales. Échelle incluse. Châssis PEINT À NEUF en version *STANDARD, couleur RAL 9010 (blanc). Jambes de support NEUVES, couleur blanche (version rigide), avec protection du soubassement. *Version standard : Dans cette version, la caisse est préparée techniquement pour la peinture (cicatrices partielles dues au sablage sans réparation par enduit). La version standard constitue une base solide pour une utilisation quotidienne : il s’agit d’une caisse qui répond aux attentes d’une bonne nouvelle couche de peinture, mais sans pièces neuves intégrées. Nsdpfsz Dkxtox Ab Nowl * Châssis entièrement vérifié et réparé. * Préparation soignée avec travail de sablage. * Peinture à deux composants à brillant élevé, couleur RAL blanc standard 9010. * Couleur sur demande, avec un petit supplément. * Contrôle UVV. Toutes les valeurs indiquées sont des dimensions approximatives en mm et des poids en kg. L’offre est sans engagement et soumise à vente préalable. Prix : net, départ de l’établissement situé à D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Vous trouverez d’autres offres sur . .

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/1984, couleur: autre, Année de construction: 1984, Essieu 1 : gauche 6 mm, droite 6 mm Essieu 2 : gauche 10 mm, droite 10 mm Essieu 3 : gauche 6 mm, droite 6 mm Nedpfx Abjxu Dlkj Njwl Nous avons la possibilité de superposer des remorques ! = Plus d'informations = Poids à vide : 6 080 kg

État: d'occasion, Année de construction: 2007, longueur du conteneur: 40 pied, couleur: gris clair, poids total: 30 480 kg, poids à vide: 3 745 kg, volume de l'espace de chargement: 67,7 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 352 mm, longueur de l'espace de chargement: 12 032 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 390 mm, Madame, Monsieur, Nous vous remercions pour l'intérêt que vous portez au container de MT CONTAINER GmbH de Hambourg. Les conteneurs maritimes sont des unités de grande capacité, étanches au vent et à l'eau, destinées au transport de marchandises par voie maritime, terrestre ou aérienne. Conformes à la norme ISO, ces conteneurs permettent un chargement, un déchargement et un empilage rapides et aisés. Les conteneurs High Cube ont les mêmes dimensions au sol qu'un conteneur standard, mais ils sont plus hauts. Ils offrent ainsi un plus grand volume utile pour une charge accrue. Contrairement aux conteneurs standards d'une hauteur de 2591 mm, les High Cube atteignent 2896 mm de hauteur. _____ Le conteneur proposé est : Conteneur 40 pieds HC (High Cube) _____ Nos conteneurs présentent les caractéristiques suivantes : ✅ contrôlé ✅ plaque CSC valide (équivalent du contrôle technique) ✅ peint en gris clair (autre couleur possible sur demande) ✅ étanche au vent et à l'eau ✅ absence d’odeur _____ Dimensions de nos conteneurs : Dimensions extérieures ■ L 12192 mm x l 2438 mm x H 2896 mm Dimensions intérieures ■ L 12032 mm x l 2352 mm x H 2698 mm Dimensions de la porte ■ L 2340 mm x l 2585 mm Volume ■ 76,4 m³ Europalettes ■ 25 Autres informations : Poids à vide ■ 3880 kg Charge utile ■ 28620 kg Poids total ■ 32500 kg Type de marchandise : cargaison sèche (Dry Cargo) _____ ⭐ Services supplémentaires ■ conseil professionnel gratuit ■ transport et livraison avec ou sans déchargement du conteneur (option en supplément) ■ cadre en acier, parois en inox et plancher en aluminium ■ peinture dans la couleur de votre choix / nuancier RAL ■ installation d’éclairage et équipement électrique en option ■ rampe d’accès sur demande ■ supports pour conteneur disponibles ■ accessible pour transpalette et chariot élévateur _____ ■ Prix nets, hors TVA. ■ Les stocks évoluent quotidiennement, n’hésitez pas à demander une offre personnalisée. Nwodpfeh Hm U Hsx Ab Nel ■ Les photos présentées sont des images d’illustration. _____ Vous avez des questions concernant nos conteneurs, ou souhaitez recevoir une offre sans engagement ? N'hésitez pas à nous appeler ou à nous envoyer votre demande. Nous serons également ravis de vous accueillir sur notre dépôt de conteneurs au port de Hambourg. _____ *Remarque importante : L’empreinte, les informations et le lien vers la plateforme de règlement en ligne des litiges de la Commission européenne, les CGV avec informations clients, les informations relatives à la protection des données, ainsi que l’avis de rétractation et le formulaire type de rétractation sont accessibles en cliquant sur « Mentions légales ». Cette annonce sert uniquement de base à d’éventuelles négociations contractuelles. Elle ne constitue ni une offre ferme ni une invitation à soumettre une telle offre. Si ce produit vous intéresse, veuillez nous contacter sans engagement par [e-mail], [téléphone], [fax], [courrier] via les coordonnées indiquées sous « Mentions légales » ou [par la fonction « Écrire un message »], en indiquant votre [adresse e-mail], [numéro de fax] ou [adresse postale]. Nous vous ferons alors une offre ferme et vous communiquerons nos CGV avec les informations clients et la politique de confidentialité, ainsi que les informations de rétractation et le formulaire de rétractation type.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2007, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: bleu, Année de construction: 2007, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22.5 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Nsdpfx Abszl Dxls Nswl Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 3 990 kg Charge utile : 35 011 kg PTAC : 39 000 kg État État technique : bon État optique : bon Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arie. = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - Système de freinage électronique (EBS) - Suspension pneumatique - Verrous de conteneur = Remarques = ADR : FL AT OX

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2007, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: bleu, Année de construction: 2007, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22.5 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Nodpozpw Hqefx Ab Nswl Poids Poids à vide : 3 990 kg Charge utile : 35 010 kg PTAC : 39 000 kg État État technique : bon État esthétique : bon = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - Système de freinage électronique (EBS) - Suspension pneumatique - Verrous de conteneur = Remarques = ADR : FL AT OX

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2012, longueur totale: 9 570 mm, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 1 200 mm, dimension des pneus: 385/65R22.5, état des pneus: 40 pourcentage, couleur: gris, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, Dimensions des pneus : 385/65R22.5 Nwedozufbaepfx Ab Njl Essieu arrière 1 : Usure des pneus : 40 % ; Réduction : simple Essieu arrière 2 : Usure des pneus : 30 % ; Réduction : simple Essieu arrière 3 : Usure des pneus : 60 % ; Réduction : simple Poids à vide : 5 300 kg Charge utile : 37 700 kg PTAC : 43 000 kg Superstructure extensible : Oui Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Heisterkamp Used Trucks BV ne se contente pas de vendre des camions d'occasion, nous sommes un partenaire fiable de Heisterkamp Transportation Solutions. Nous prenons soin des camions et des remorques d'occasion, qui sont immédiatement prêts à l'emploi. Depuis notre site à Oldenzaal, nous sélectionnons soigneusement les véhicules qui sont fiables, qui répondent aux exigences actuelles et qui sont conformes aux normes élevées de notre secteur. Détails - Adresse : Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Pays-Bas - Téléphone : - E-mail : - Site web :

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2011, longueur totale: 7 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 250 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/ R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Relevable = Remarques = Châssis Hauteur du châssis: 125 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Frein à tambour: ✓ Structure Construction de conteneurs: 20 ft. = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65/ R22.5 Marque essieux: Bpwecoplus Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu avant: Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 35% Essieu central: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 40% Njdpfx Abozrm N He Nowl Essieu arrière: Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 40% Poids Poids à vide: 3.300 kg Capacité de charge: 35.700 kg PBV: 39.000 kg Identification Numéro d'immatriculation: OL-43-LX

État: d'occasion, kilométrage: 260 800 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 06/2020, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 670 mm, largeur totale: 2 240 mm, hauteur totale: 3 170 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, MAN TGE 3.180, châssis long Maxi ----* Pneus jumelés, homologation à 3,5 tonnes - Permet de conduire avec un permis de conduire de catégorie B * Le véhicule possède des documents d'immatriculation autrichiens * Vente uniquement avec les documents d'immatriculation autrichiens * Châssis de 4,80 m pour des superstructures longues, telles que des dépanneuses, des plateaux, des fourgons - la dernière superstructure avait une surface de chargement de 5,02 m ----? Première main ? Carnet d'entretien disponible, entretien régulier ? Entretien régulier selon les spécifications du fabricant ? Dernière révision effectuée le 03/2026 à 234 933 km ? NOUVEAU : pneus arrière ? NOUVEAU : freins arrière ----AIDE À LA CONDUITE ET SÉCURITÉ ? ABS ? ESP ? ASR ? Régulateur de vitesse ? Assistance au maintien de voie (fonctionne actuellement de manière intermittente) ? Front Assist (alerte de collision, alerte de distance et assistance au freinage d'urgence) ? Caméra de recul ? Airbag conducteur MULTIMÉDIA ET CONNECTIVITÉ ? Radio : tuner ? CD ? USB (1x) ? AUX ? Bluetooth audio ? Lecteur de carte SD ? Kit mains libres Bluetooth ? Système de navigation ? Écran tactile CONFORT ET HABITACLE ? Climatisation ? Volant multifonction ? Ordinateur de bord ? Verrouillage centralisé avec télécommande ? Lève-vitres électriques ? Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique ? Rétroviseurs extérieurs chauffants ? Rétroviseurs extérieurs à rabattement électrique ? Prise 12 volts ? Accoudoir du siège conducteur (2x) ? Siège double passager ? Siège conducteur à suspension, pour plus de confort - siège ergoComfort MOTORISATION ET TECHNOLOGIE ? Norme d'émission Euro 6D ? Boîte de vitesses automatique ? Propulsion arrière ? Configuration 4x2 ? Fonction Start/Stop du moteur ? Pneus jumelés (3,5 tonnes) ÉCLAIRAGE ET VISIBILITÉ ? Feux de jour ? Allumage automatique des phares SUPERSTRUCTURE ET COMPARTIMENT DE CHARGEMENT ? Cloison de séparation ? Déflecteur de toit DIMENSIONS ET POIDS ? Empattement : 4 490 mm (empattement extra long) ? Variante : L5 ? Pour les superstructures ayant une longueur de chargement comprise entre 4,80 m et 5,00 m ? Dimensions (véhicule) L x l x h : 7 670 x 2 240 x 3 170 mm ? Poids total autorisé : 3 500 kg ? Poids à vide en tant que châssis : environ 2 260 kg (non encore pesé) ? Poids de remorquage freiné (techniquement possible selon les documents) : 3 500 kg (pas d'attelage de remorque installé)----? Documents COC non disponibles Nodsz E Dnqepfx Ab Nowl ? Homologation en tant que camion ? N1 ? TVA déductible----* Nous parlons allemand et anglais. Grec / ?????: * Pour votre véhicule, nous vous ferons volontiers une offre de reprise * E-mail : * Web : ----Sous réserve d'erreurs, de vente intermédiaire et de fautes de saisie.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Nous proposons des conteneurs maritimes 40HC, état neuf, conformes IICL, disponibles au dépôt de Koper. TYPE DE CONTENEUR : Conteneur maritime 40HC ÉTAT DE LIVRAISON : État neuf conforme IICL Étanche au vent et à l’eau Homologation CSC Plancher bois Photos originales DIMENSIONS LxLxH : Selon norme ISO Dimensions extérieures : 12 192 x 2 438 x 2 896 mm Dimensions intérieures : 12 032 x 2 352 x 2 698 mm Ouverture de porte : 2 343 x 2 585 mm Nodpfez D A E Ssx Ab Newl Volume : 76,2 m³ Poids : 4 000 kg DISPONIBILITÉ : Immédiate TRANSPORT : Indiquez-nous votre code postal afin que nous puissions vous envoyer gratuitement et sans engagement une offre incluant la livraison et, si besoin, le déchargement du camion. CHOIX : Nous proposons également tous types de conteneurs maritimes aux dimensions standards (20DV, 40DV, 40HC, etc.) pour tous les usages : stockage, chantiers, solutions logistiques ou transport maritime. Contactez-nous avec plaisir ! NAUTEXA GmbH

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2007, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité du réservoir: 26 000 l, capacité utile du réservoir: 26 000 l, longueur totale: 6 060 mm, largeur totale: 2 440 mm, hauteur totale: 2 590 mm, poids total: 36 000 kg, matériau de paroi: acier inoxydable, Nombre de chambres: 1, diamètre de la trappe d'accès: 500 mm, température de fonctionnement: 140 °C, pression de service: 4 barre, pression (max.): 6 barre, Réservoir-conteneur en acier inoxydable V4A, doté d’un couvercle bombé sur le dessus, d’un diamètre de 50 cm, et d’une sortie de fond de 3 pouces BSP, ce qui correspond à 7,5 cm. Isolé, nettoyé (et pouvant être chauffé). Plateformes de marche sur le dessus. Poids à vide d’environ 3,7 tonnes. Deux unités identiques sont disponibles. Situé à Anvers. Photos d’archives, originaux et fiche technique disponibles sur demande et par e-mail. Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Nodpfxsydl A De Ab Nswl