Cummins Qsl9 380 d'occasion à vendre (1 720)
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Annonce
Triptis
872 km
Autres
FlieglSDS 380 Gooseneck 40ft. starr
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 500 kg, poids maximal de charge: 33 500 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 12 660 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté constitue un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
Châssis semi-remorque porte-conteneurs
Construction soudée en acier à grain fin, sellette d'attelage avec pivot d'attelage amovible (2 positions)
Supports de conteneurs :
1 x 20 pieds centré sans revêtement acier/antidérapant dans la zone arrière
2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds avec tunnel gooseneck
sans réglage en hauteur à l'arrière et sans supports centraux rabattables, transport de conteneurs sans tunnel impossible.
Béquille 24 t, 2 vitesses, commande latérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Garde-boue demi-coquille
bavettes anti-projection conforme CE
Protection arrière
Essieux & suspension
Essieux à disques SAF avec diam. disque 430 mm
Essieux/châssis alignés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Entraxe d'essieux décalé mm (trafic combiné) jusqu'à 44 t PTRA
Suspension pneumatique
Système de freinage
Frein pneumatique double circuit
Câblage coloré pour un entretien facilité
Frein de stationnement à accumulateur à ressort
2 têtes d'accouplement codées à l'avant, sans conduite de raccordement
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement
Attention : la remorque ne doit être tirée que par des tracteurs assurant l'efficacité de l'ABS !
Avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité du véhicule
Détection de la charge par signal Canbus EBS, affichage sur écran cabine (camion doit être équipé en conséquence, pas de montage ni de balance homologuée fournie)
Roues et pneus
385/55 R22,5 Marque selon choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent usine
Électricité
24 volts, feux multifonctions, feux arrière et stop à LED, éclairage latéral LED jaune
(Remarque ! Certains tracteurs peuvent afficher des erreurs bien que le fonctionnement soit assuré)
2 feux de position avant blancs
2 feux de gabarit arrière blanc/rouge
2 prises 7 pôles codées à l'avant, sans câble de raccordement
2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière, commandés via marche arrière
Instructions d’utilisation
Attention : le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu !
Pays d’immatriculation / Plaques
Allemagne
Avec homologation et rapport DEKRA (selon §13 EG-FGV)
Préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne
Marquage de contour avec bande réfléchissante selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière
Peinture
Châssis DB 7350 gris Nova – garantie 10 ans contre la perforation par corrosion
ou
Galvanisé à chaud – garantie 15 ans contre la perforation par corrosion
Duodpji Riv Nefx Abiju
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté constitue un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
Annonce
Bakum
841 km
Tracteur routier standard
SCANIAR 380 LA 4X2, Euro5, Kipphydraulik, Klima,
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 722 472 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 07/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 020 kg, poids maximal de charge: 9 980 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/80 22,5, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 722 472 h, taille du pneu avant: 315/80 22,5, taille de pneu arrière: 315/80 22,5, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, immatriculation de camion, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Numéro de référence pour les demandes : 69262
Scania, R 380
* Année de fabrication : 2008
* ABS, système antiblocage des roues
* Climatisation
* Réfrigérateur
* Suspension pneumatique
* Régulateur de vitesse
* Hydraulique de benne
* Ordinateur de bord
* Blocage de différentiel
* Faible niveau sonore
* Transport longue distance > 7,5 t
* Radio CD
* Radio CB
* Vitres et rétroviseurs électriques
* Type de boîte : automatique
* Suspension : à lames
* PTAC : 18 000 kg
* Poids à vide : 8 020 kg
* Charge utile : 9 980 kg
* PTAC autorisé : 18 000 kg
* État des pneus 1er essieu : 50 % -- 50 % - Dimensions : 315/80 R22,5
* État des pneus 2ème essieu : 60 %|60 % -- 40 %|40 % - Dimensions : 315/80 R22,5
* Empattement : 3700 mm
* Dimensions pneus : 315/80 R22,5
* Hydraulique bi-circuit
* Gyrophares
Clause de non-responsabilité :
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.
Vous trouverez plus de photos et de vidéos sur notre site internet.
Notre gamme complète de services comprend, par exemple :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Solutions de financement rapides et simples
* Demande de tous les documents (exportation)
* Commande de plaques d’export / plaques douanières
* Préparation des véhicules : bâches neuves, marquage, peinture, etc.
Djdexuzyxjpfx Abisuu
* Chargement professionnel et sécurisation de la charge
* Contrôle technique (TÜV), service d’immatriculation
* Transfert de véhicules utilitaires
Demandez conseil à notre personnel qualifié, nous serons ravis de vous accompagner.
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Triptis
872 km
Autres
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 816 kg, poids maximal de charge: 33 184 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 11 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule illustré est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
Dodpfx Aoi Ri Eqebisuu
Châssis semi-remorque porte-conteneur
Construction soudée en acier à grain fin, plaque d’appui avec pivot d’attelage interchangeable et deux positions de pivot d’attelage
Fixations pour conteneur : incluses.
Extension arrière rentrée :
1 x 20 pieds à ras du bord arrière, attention : faible charge sur la sellette
Extension arrière sortie 1ère étape :
1 x 30 pieds, 2 x 20 pieds, 1 x 40 pieds avec tunnel en col de cygne
Extension arrière sortie 2e étape :
1 x 45 pieds avec tunnel en col de cygne, débord à l’arrière
sans réglage en hauteur à l’arrière et sans supports centraux rabattables, transport de conteneurs sans tunnel impossible.
Adaptateurs enfichables pour verrouillage frontal, pour immobilisation des conteneurs sans tunnel par-dessous, avec support de rangement
Extension arrière montée sur rouleaux, avec manivelle
Béquille 2 vitesses 24 t, commande d’un seul côté
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé
Protection anti-encastrement extensible pour conteneur 45 pieds
Ailes demi-coques incluses
avec bavettes anti-projection homologuées CE
Protection anti-collision à l’arrière
Essieux + suspension
Essieux à disques SAF avec disques de frein de 430 mm
Essieux/châssis mesurés au laser – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Entraxe des essieux décalé mm (transport combiné) jusqu’à 44 t de poids total roulant
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et assistance démarrage, activation par 3 freinages (l’aide au démarrage fonctionne jusqu’à un dépassement de 30 % de la charge sur l’essieu et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h)
Système de freinage
Frein pneumatique à deux circuits
Câblage coloré pour un entretien facile.
Frein de parc à ressort 200
2 têtes d’accouplement avant infalsifiables, sans conduite de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison
Attention : La remorque ne peut être tractée que par un véhicule tracteur garantissant l’efficacité de l’ABS !
Avec valve de montée et descente
Système de stabilité du véhicule en marche
Détection de la charge par signal EBS-Canbus, affichage sur le tableau de bord du camion, le camion doit être équipé en conséquence, pas de calibration légale (non homologué comme balance)
Roues et pneus
385/55 R22.5 marque au choix du fabricant
Jantes acier, argent usine
Électricité
24 volts, feux multichambres, feux arrière et stop à LED, éclairage latéral LED jaune
(Attention – certains tracteurs peuvent générer des défauts de diagnostic malgré le bon fonctionnement)
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises avant 7 pôles infalsifiables, sans câble de liaison
Instructions d’utilisation
Lors du transport de conteneurs 45 pieds avec court tunnel, avec ou sans extension avant, la longueur système admise du pivot d’attelage à l’extrémité arrière du véhicule ainsi que la longueur totale tracteur + semi-remorque de 16 500 mm sont dépassées ! La protection anti-encastrement doit être allongée manuellement ! Dérogation requise selon §70 StVZo !
Pays d’homologation / plaques
Allemagne
Avec réception et procès-verbal Dekra (selon §13 EG – FGV)
Hotline de servic
Annonce
Triptis
872 km
Autres
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 4 780 kg, poids maximal de charge: 33 220 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 11 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule illustré sert d’exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
Châssis porte-conteneurs semi-remorque
Construction soudée en acier à grains fins, sellette d’attelage avec pivot d’attelage remplaçable à deux positions
Supports pour conteneurs :
Extension arrière rétractée :
1 x 20 pieds à l’aplomb du véhicule, faible charge sur la sellette
Extension arrière sortie 1ère position :
1 x 30 pieds, 2 x 20 pieds, 1 x 40 pieds avec tunnel col de cygne
Extension arrière sortie 2ème position :
1 x 45 pieds avec tunnel col de cygne court et dépassement arrière
Extension arrière sortie 2ème position + extension avant 1ère position :
1 x 45 pieds avec tunnel col de cygne long et coins biseautés
avec réglage de hauteur à l’arrière et supports centraux repliables pour conteneurs sans tunnel
Guide-conteneurs avant enfichable et amovible
Adaptateur enfichable pour verrouillage frontal, pour blocage par le bas des conteneurs sans tunnel, avec support lorsque non utilisé
Extension avant montée sur rouleaux, extraction manuelle (pour conteneurs 45 pieds avec tunnel long)
Extension arrière montée sur rouleaux, avec manivelle
Béquille 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Protection anti-encastrement extensible pour conteneur 45 pieds
Garde-boue demi-coque
avec bavettes anti-projection conformes CE
Butée de protection à l’arrière
Essieux et suspension
Essieux à disques SAF avec diamètre de disque de 430 mm
Châssis et trains roulants mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement décalé mm (transport combiné) jusqu’à 44 t de poids total roulant
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique, incluant abaissement forcé et aide au démarrage, activation par 3 pressions sur la pédale de frein (l’aide au démarrage reste active jusqu’à un dépassement maximal de charge à l’essieu de 30% ou une vitesse maximale de 25 km/h)
Système de freinage
Frein à air comprimé à deux circuits, câblage coloré pour faciliter l’entretien
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’accouplement inviolables à l’avant, sans ligne de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement
Dsdpfei Rizusx Abisuu
Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules garantissant l’efficacité de l’ABS !
avec vanne de levée & d’abaissement + fonction auto-reset
Système de stabilité de conduite du véhicule
Reconnaissance de la charge par signal EBS Canbus, affichage sur écran en cabine, le camion doit être pré-équipé
Roues et pneus
385/55 R22.5 marque au choix du fabricant
Jantes acier, finition argent usine
Électricité
24 volts, feux multi-chambres, éclairage LED latéral jaune
2 feux de position avant blancs
2 feux de gabarit arrière blancs/rouges
2 prises à 7 broches inviolables à l’avant
Instructions opérationnelles
Autorisation spéciale requise si la longueur totale du convoi dépasse 16 500 mm.
Lors du transport de conteneurs 45 pieds avec tunnel court, avec ou sans extension avant, la longueur autorisée du système entre la sellette et l’extrémité du véhicule ainsi que la longueur totale du convoi de 16 500 mm sont dépassées ! La protection anti-encastrement doit être déployée manuellement ! Une dérogation selon § 70 StVZo est nécessair
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Triptis
872 km
Autres
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40 light
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 810 kg, poids maximal de charge: 34 190 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 12 660 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos exigences. Le véhicule présenté n’est qu’un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
Châssis semi-remorque porte-conteneurs
Construction soudée en acier à grains fins, sellette d’attelage avec pivot d’attelage (2”) interchangeable
Supports pour conteneur : 1 x 40 pieds avec tunnel col de cygne
Le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu.
Sans réglage de hauteur à l’arrière et sans supports intermédiaires rabattables, le transport de conteneurs sans tunnel n’est pas possible.
Guides de conteneurs avant enfichables
Béquille 24 t, 2 vitesses, commande d’un seul côté, base droite, sans compensation de poussée
Cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé
Dusdpfx Aboi Ri Ayoiou
Garde-boue demi-coquille
Bavolets anti-projection conformes à la directive CE
Protection anti-encastrement arrière
Essieux + suspension
Essieux à disques SAF, diamètre 430 mm
Géométrie d’essieux/châssis contrôlée au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement décalé (trafic combiné), jusqu’à 44 t de poids total roulant
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation via 3 freinages (aide au démarrage active jusqu’à un dépassement de charge de 30% et max. 25 km/h)
Système de freinage
Freinage pneumatique bi-conduits, circuits colorés pour un entretien facilité
Frein de parc à ressort accumulé
2 têtes d’accouplement sécurisées à l’avant, sans conduite de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Reconnaissance de la charge d’essieu via signal EBS-Canbus, affichage sur l’écran cabine (pré-équipement nécessaire, pas de montage sur camion)
Roues et pneus
385/55 R22.5, marque au choix du constructeur
Jantes acier, couleur argent usine
Électricité
24 V, feux multifonctions, feux arrière et stop à LED, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
1 prise 15 broches à l’avant, sans câble de connexion
Projecteurs de travail LED latéraux des deux côtés (mêmes circuits que feu de recul)
Projecteur(s) de travail LED supplémentaire à l’arrière, piloté(s) par feu de recul
Remarques d’exploitation
Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon le chargement, le poids total autorisé peut ne pas être atteint dans le respect des charges par essieu, sellette et appui.
Autorisation spéciale requise en cas de dépassement d’une longueur totale de train supérieure à 16 500 mm
Attention : le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu !
Pays de réception / plaques
Allemagne
Avec homologation et expertise Dekra (conformément §13 EG - FGV)
Préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne
Panneau de signalisation selon ECE-70
Bande réfléchissante de balisage selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
Peinture
Châssis couleur DB 7350 gris Novagrau
*10 ans de garantie contre la perforation par corrosion*
ou galvanisé à chaud
*15 ans de garantie contre la perforation par corrosion*
Béquilles revêtues noir
Solution de transport sur mesure
Configurez votre v
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Triptis
872 km
Autres
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 800 kg, poids maximal de charge: 34 200 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule illustré est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
Châssis semi-remorque porte-conteneurs
Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d'attelage 2" interchangeable
Supports pour conteneurs : 1 x 40 pieds avec tunnel col de cygne
Extension frontale sortie : 1 x 45 pieds avec long tunnel col de cygne et dépassement arrière
Le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu.
Sans réglage de hauteur à l'arrière et sans supports centraux rabattables, transport de conteneurs sans tunnel impossible.
2 guides de conteneurs, y compris plaque de connexion pour électricité, air et raccords de frein (raccords orientés vers le haut)
Extension frontale montée sur rouleaux, extensible manuellement (pour conteneurs 45 pieds avec long tunnel)
Béquille d'appui 24 t, 2 vitesses, commande d'un côté, pied droit, sans égalisation de poussée
Cales de roue avec supports
Barrière latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Protection anti-encastrement extensible pour conteneur 45 pieds
Ailes demi-coques
Avec bavettes anti-projection selon CE
Protection anti-collision à l'arrière
Essieux et suspension
Essieux à disques SAF diam. 430 mm
Essieux/châssis mesurés au laser, réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Empattement décalé mm (trafic combiné) jusqu'à 44 t de PTRA
Suspension pneumatique
Système de freinage
Frein pneumatique bi-conduits, câblage coloré pour maintenance aisée
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d'attelage inversées à l'avant, sans ligne de connexion
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion
Prise de test pour pression des cylindres de frein extérieure sur module EBS
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des tracteurs assurant le fonctionnement de l’ABS !
Avec vanne de levage & d’abaissement
Stabilisateur de conduite
Détection de charge par signal EBS Canbus, affichage sur le tableau de bord (camion doit être préparé, pas d'installation camion – non homologué, pas de balance certifiée)
Djdpfoi Riwmex Abiouu
Roues et pneus
385/55 R22.5, marque au choix du constructeur
Jantes acier, finition usine argentée
Électricité
24 V, feux multifonctions, feux de recul et de stop à LED, éclairage latéral LEDs jaunes (Remarque : sur certains tracteurs, des erreurs de diagnostic peuvent apparaître malgré le bon fonctionnement)
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux blanc/rouge de maintien de voie à l'arrière
2 prises 7 broches inversées à l'avant, sans câble de connexion
Instructions d'utilisation
Attention : le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu !
Lors du transport de conteneurs 45 pieds avec tunnel court, avec ou sans extension frontale, la longueur système autorisée du pivot au bout du véhicule et la longueur totale de 16 500 mm sont dépassées ! La protection anti-encastrement doit être tirée manuellement ! Une dérogation selon §70 StVZo est nécessaire !
Pays d’immatriculation/plaques
Allemagne
Homologation selon EG 2007/46
Hotline de service 24/7
Préparé pour support de plaque une ligne
Panneau de signalisation selon ECE 70
Marquage de contour réfléchissant ECE R 048, latéral blanc, arrière rouge
Peinture
Châssis DB 7350 gris Nova, 10 ans de garantie contre la corrosion perforante
Pieds d’appui peints noir
Sans coffre à palettes – non peint
Attent
Annonce
Sottrum
916 km
Camion à ordures
VolvoFMX 380 6x2 Faun Rotopress23m³ NUR 138 TKM Klima
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 138 285 km, puissance: 278 kW (377,97 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 580 kg, poids maximal de charge: 10 420 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 000 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, * Véhicule allemand
* 1ère main
* seulement 138 285 km d'origine
* État : voir photos
* Documentation et carnets de contrôle disponibles
* Faun Rotopress 523L
* Benne à ordures avec presse
* Volume de la benne : 23 m³
* Cabine à 3 places
* Climatisation
* Avertisseur de collision avec freinage d'urgence
* Assistant de maintien de voie
* Assistant de démarrage en côte
* Suspension mixte ressort à lames/pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement
* Essieu suiveur relevable et directionnel
* Système de graissage centralisé
Dusdpfx Absv Tcdaeiou
* Frein moteur
* Blocage du différentiel
* Volant multifonctions
* Régulateur de vitesse (cruise control)
* Caméra de recul
* Chauffage de siège
* Siège conducteur confort, à suspension pneumatique
* Système mains libres
* Rétroviseurs électriques et chauffants
* Vitres électriques
* Pare-soleil
* Empattement : 4 000 + 1 350 mm
* PTAC : 26 000 kg
* Poids à vide : 15 580 kg
Si vous souhaitez une nouvelle réception TÜV, nous pouvons vous faire une offre en collaboration avec nos ateliers partenaires.
Notre offre est généralement SANS nouvelle réception TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle périodique ni nouvelle UVV.
Vous trouverez plus de camions sur notre site internet à l’adresse suivante :
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc
Remarque :
Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection du produit afin d’éviter tout malentendu concernant l’état ou l’adéquation à l’usage prévu. La visite et l’inspection sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées.
Toutes les informations sont données sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou inexactitudes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du véhicule.
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.
Annonce
Hartmannsdorf
936 km
Chargeuse sur pneus
KRAMER380 , 351, Allradlenkung, PG, Schaufel
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 3 500 h, Équipement: transmission intégrale, * Kramer 380 chargeuse sur pneus
* Année de fabrication : 2011
* Heures de service : 3 500
* Équipements : fourche à palettes, godet
* Entretien effectué en novembre 2024
* Puissance moteur : 45 kW
* Moteur Deutz
* Poids opérationnel : 4 500 kg
* Poids total autorisé : 6 500 kg
* Vitesse de déplacement : 20 km/h
Dodpfx Aevm Hhvebijuu
* Attache rapide hydraulique
* Prête à l'emploi immédiatement
Nous reprenons volontiers votre machine d'occasion après un contrôle technique et visuel.
Sous réserve d'erreurs, de fautes de saisie et de vente préalable.
Annonce
Oyten
907 km
Semi-remorque plateau
3 x FLIEGLSDS 380
Appel
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFL33802036539537, poids à vide: 6 320 kg, poids maximal de charge: 31 650 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2025, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 545 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19.5, état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 10 h, Équipement: ABS, Détails en un coup d'œil :
- Provenance 1ère main
- Semi-remorque Mega (Low Deck)
- Hauteur réglable (env. 980 – 1100 mm)
- Peut être surélevée à la hauteur standard
- Essieu relevable avec aide au démarrage incluse
- Suspension pneumatique
- Châssis galvanisé à chaud
- Garantie 15 ans contre la corrosion
- Rampes d'accès en aluminium (capacité env. 18 t)
- Verrouillage pour conteneurs 20' et 40'
- Profil Load-Lock
Duedpfxey Drk As Abisu
- Nombreux points d'arrimage (haute résistance)
- Poches à ranchers avec ranchers amovibles inclus
- Éclairage LED
- Coffres à outils
- Pneus 435/50 R19.5 quasi neufs
- Faible kilométrage 5 à 3 200 km
- Disponible immédiatement
- Plusieurs remorques identiques disponibles
L’équipement d’arrimage visible sur les photos ne fait pas partie de l’offre !
Le contrôle technique peut être renouvelé !
Annonce
Tiel
672 km
Camion-grue
RenaultPremium 380 26 TON - BZ-BX-43 - LANDER - 6x2 EL...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 309 720 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 03/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 5, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et équipements supplémentaires =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Siège passager
- Trappe de toit
- Blocage de différentiel
- Euro 5
- Volant réglable en hauteur
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
- Pare-soleil
- Convertisseur
- Prise de force (PTO)
- Cloison avec fenêtre
Dsdpfx Aex Trt Nsbieuu
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Essieu avant : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directrice
Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Directrice
Poids
Poids à vide : 17 095 kg
Charge utile : 10 905 kg
PTAC : 28 000 kg
Fonctionnel
Mât : Coulissant
Grue : HIAB, année 2005, montée à l’arrière du châssis
Marque de la carrosserie : FASSI F455A.2.25
État
État technique : bon
État visuel : bon
Identification
Numéro d’immatriculation : BZ-BX-43
Annonce
Sittensen
944 km
Camion porte-caisses amovibles
RENAULT380-DXI11 PREMIUM, 2x AHK, Sitz-Liegekombination
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 341 377 km, puissance: 286 kW (388,85 ch), première immatriculation: 09/2011, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Moteur Euro EEV, carrosserie interchangeable "HILTL", ABS, raccord de frein Duo-Matic, attelage à boule et à mâchoire, ABS, ASR, régulateur de vitesse, frein moteur, blocage de différentiel AR, aide au démarrage en côte, climatisation, chauffage autonome, rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, lève-vitres électriques conducteur et passager, toit ouvrant coulissant électrique, siège conducteur confort à suspension, 2 couchettes, combinaison siège/couchette, coupe-batterie, phares bi-xénon, suspension pneumatique avec système de relevage et d'abaissement AR. Le véhicule peut être livré avec des autocollants publicitaires ou des inscriptions.
Dsdpfxoy U S Icj Abiouu
Prix sans plateau interchangeable !
SI84568
Notre offre s'entend en général sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez une nouvelle homologation TÜV, nous nous ferons un plaisir de vous présenter une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut porter des publicités adhésives et/ou des marquages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.
Nous vous proposons volontiers une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule. N'hésitez pas à nous contacter !
Annonce
Vuren
656 km
Bâche coulissante
RENAULTPREMIUM 380 6X2 AIRCO SHORT CAB
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 612 870 km, puissance: 286 kW (388,85 ch), première immatriculation: 02/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 260 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, longueur totale: 10 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Rétroviseurs chauffants
- Tachygraphe numérique
- Chronotachygraphe (appareil de contrôle)
- Fixe
- Lampe halogène
- Cabine courte
- Hayon élévateur
- Manuel
- Radio/cassette
- Tissu
= Remarques =
Nombre d'essieux : 3, Configuration : 6x2, Poids à vide : 8 049 kg, Poids total en charge : 26 000 kg, Capacité totale des réservoirs : 230 litres, Attelage de remorque, Diamètre du pivot d'attelage : 50 DIN, Sellette d'attelage : Fixe, Type de suspension : Suspension pneumatique, Type de cabine : Cabine courte, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Chauffage autonome, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Couleur : rouge, Rétroviseurs chauffants, Type d'éclairage : Lampe halogène, Siège chauffant, Puissance moteur : 286 kW (384 ch), Euro : 5, Boîte de vitesses : Optidriver, Type de boîte : Volvo, Nombre de rapports : 12, Direction assistée, ABS, ASR, Batterie de démarrage, Verrouillage centralisé, Disposition des sièges : 1+1, Sellerie : Tissu, Réglage des sièges : Manuel, Hayon élévateur, Version du hayon : Porte arrière, Capacité du hayon : 2 500 kg, Fabricant du hayon : Dhollandia DHLV, Matériau du hayon : Acier, Dimensions du hayon : 216 x 244
= Informations complémentaires =
Boîte de vitesses
Boîte : VOL, 12 rapports, automatique
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu 1 : Dimension des pneus : 385/55R22,5 ; Directionnel ; Profondeur profil gauche : 8 mm ; Profil droit : 6 mm
Essieu 2 : Dimension des pneus : 315/60R22 ; Jumelés ; Profil gauche intérieur : 7 mm ; Profil gauche extérieur : 10 mm ; Profil droit intérieur : 7 mm ; Profil droit extérieur : 8 mm
Essieu 3 : Dimension des pneus : 315/60R22,5 ; Essieu relevable ; Directionnel ; Profil gauche : 6 mm ; Profil droit : 4 mm
Poids
Poids à vide : 8 049 kg
Charge utile : 17 951 kg
PTAC : 26 000 kg
Fonctionnel
Hayon élévateur : Dhollandia DHLV, porte arrière, 2 500 kg
Hauteur du plancher de chargement : 125 cm
Entretien
Dusdpfjy Rylnox Abiju
Contrôle technique (APK) : valide jusqu'à 08/2026
État
État technique : bon
État visuel : bon
Dommages : aucun
Nombre de clés : 1
Identification
Immatriculation : KLEYN1
= Informations sur l'entreprise =
Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants mondiaux de véhicules d'occasion. Chez nous, vous pouvez choisir parmi un stock en rotation permanente de 1 200 camions, tracteurs et remorques d'occasion. Notre offre couvre toutes les marques européennes, toutes années et toutes gammes de prix.
Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Tout simplement !
• Grand stock à rotation rapide
• Qualité reconnue
• Un bon prix
• Commerce équitable
• Nous parlons de nombreuses langues
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• Gestion de l'importation et du transport
• Immatriculations (exportation) rapidement organisées
• Services techniques professionnels
• La sécurité d'une « qualité reconnue »
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Triptis
872 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
FlieglSDS 380 für 20" Container Heckbündig
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802037879, poids à vide: 3 250 kg, poids maximal de charge: 34 750 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 6 790 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, plusieurs exemplaires disponibles
Châssis semi-remorque porte-conteneurs
Construction soudée en acier à grain fin, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable
Supports conteneur :
1 x 20 pieds affleurant à l’arrière
(Remarque ! Pour 20 pieds, faible charge sur sellette)
Béquille support de 24 t, mécanique à 2 vitesses, commande unilatérale, embase demi-ronde avec platine de raccordement droite, avec compensation de poussée
2 cales de roue avec supports
Protection anti-encastrement en acier
Bavolets arrière sur toute la largeur
Ailes demi-coques
avec bavettes anti-projection conformes CE
Coffre de rangement pour extincteur jusqu'à 6 kg
Extincteur à poudre ABC, 6 kg
Incl. tôle anti-goutte inox au centre de la traverse arrière du conteneur, env. 290 mm de large
Essieux et suspension
Essieux à disques BPW, diamètre de disque 430 mm,
"Châssis/essieux mesurés au laser" : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Empattement décalé 1410/1310 mm (transport combiné), PTAC jusqu’à 44 t
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation « 3 x frein » (aide au démarrage active tant que la surcharge par essieu ne dépasse pas 30 % et jusqu’à 25 km/h max)
Système de freinage
Frein pneumatique double circuit
Installation des conduites couleur pour faciliter la maintenance
Frein de parc à ressort accumulateur
2 têtes d’accouplement avant anti-inversion, sans flexible de liaison
EBS 24 Volt, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne montée/descente
Système de stabilité de roulage
Reconnaissance de charge sur essieu via signal EBS-Canbus, pour affichage sur l’écran du tracteur, le camion doit être pré-équipé, pas d’installation camion (pas de balance étalonnée)
Roues & pneus
385/55 R22,5" marque selon choix constructeur
Jantes acier, argent usine
Électricité
24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position avant blancs à LED
2 feux de position arrière blanc/rouge
1 x prise avant 15 broches, sans câble de connexion
Informations d’utilisation
Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la cargaison, il peut ne pas être atteint dans le respect des charges autorisées par essieu/selle/support. (Mauvais comportement routier et de suivi possible en cas de mauvaise répartition des charges)
Pays d’immatriculation / plaques
Allemagne
Avec homologation Dekra et rapport (§13 EG-FGV)
Hotline service 24/7
Préparé pour support de plaque simple ligne
Duedpfezbtnijx Abiju
Panneau d’avertissement « A » déchets repliable
Homologation ADR FL/AT avec panneau ADR à l’arrière
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes ECE R 048, blanc latéral, rouge arrière
Peinture
Châssis : RAL 2011 orange profond
"10 ans de garantie contre la corrosion perforante"
Béquilles : peintes en noir
plusieurs exemplaires disponibles
Annonce
Lonato del Garda
650 km
Benne avec grue HIAB XS 322-6
RenaultT 380
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 535 000 km, première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, empattement: 4 350 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), Tachygraphe, airbag, climatisation, grue, phares antibrouillard, verrouillage centralisé, Renault T 380
Année 12/2016
3 essieux 6x2
3ème essieu directeur + relevable
Plateau pour transport d’engins de chantier avec double rampe hydraulique
Grue type HIAB XS 322 + 6 rallonges hydrauliques + 4 stabilisateurs + radiocommande
Diesel
Boîte automatique
Euro 6
Longueur intérieure plateau 6.500 mm
Empattement 4.350 mm
Longueur totale camion 9.825 mm
Charge utile 9.430 kg
PTAC 26.000 kg
Moteur 10.837 (6 cylindres)
Puissance 285 kW (380 ch)
Pneus 315/70 R 22.5
Suspension arrière pneumatique
Plateau avec bâche à armature
Climatisation
ABS
Frein moteur
Radio
Rétroviseurs et vitres électriques
535.000 km.
Dedpfx Abeyid U Hjijuu
Annonce
Vuren
656 km
Valise
RENAULTPREMIUM 380 NL TRUCK AIRCO LIFT
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 1 015 859 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 03/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 800 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 980 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 060 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Rétroviseurs chauffants
- Tachygraphe numérique
- Chronotachygraphe (appareil de contrôle)
- Fixe
- Lampe halogène
- Cabine courte
- Hayon élévateur
- Manuelle
- Radio/cassette
- Tissu
- Graissage centralisé
= Remarques =
Nombre d’essieux : 2, configuration : 4x2, charge utile : 9 610 kg, poids à vide : 9 890 kg, poids brut : 19 500 kg, capacité totale du réservoir : 530 litres, attelage, charge remorquée non freinée : 750 kg, charge remorquée essieu central freiné : 18 067 kg, diamètre du pivot d’attelage : 50 DIN, sellette : Fixe, graissage centralisé, type de suspension : suspension pneumatique, type de cabine : cabine courte, régulateur de vitesse, chronotachygraphe (appareil de contrôle), tachygraphe numérique, climatisation, vitres électriques, rétroviseurs électriques, radio/cassette, couleur : multicolore, rétroviseurs chauffants, type d’éclairage : lampe halogène, feux clignotants, puissance moteur : 279 kW (374 ch), carburant : diesel, Euro : 5, type de boîte de vitesses : Optidriver, vitesses : 12, direction assistée, ABS, ASR, batterie de démarrage, type de système : ., verrouillage centralisé, sièges : 2, configuration des sièges : 1+1, sellerie : tissu, réglage des sièges : manuel, hayon élévateur, type de hayon : hayon arrière, capacité du hayon : 3 000 kg, fabricant du hayon : Dhollandia, matériau du hayon : acier, dimensions du hayon : 210x252, batterie pour rampe d’accès
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension pneus : 315/80R22.5
Freins : freins à disque
Essieu 1 : directionnel ; profil pneu gauche : 9 mm ; profil pneu droit : 7 mm ; suspension : à lames
Essieu 2 : roues jumelées ; profil pneu intérieur gauche : 14 mm ; profil pneu extérieur gauche : 15 mm ; profil pneu intérieur droit : 14 mm ; profil pneu extérieur droit : 13 mm ; suspension : pneumatique
Poids
Poids à vide : 9 890 kg
Charge utile : 9 610 kg
PTAC : 19 500 kg
Fonctionnalité
Hayon élévateur : Dhollandia, hayon arrière, 3 000 kg
Hauteur du plancher de chargement : 122 cm
État
État technique : bon
État visuel : bon
Dommages : aucun
Nombre de clés : 2
Identification
Immatriculation : BX-LD-48
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands commerçants indépendants mondiaux de véhicules d’occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock continuellement renouvelé de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, tous millésimes et toutes gammes de prix.
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Duodpfxjy N Rkfj Abiou
• Nous parlons de nombreuses langues
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• Plaques (d’exportation) rapidement disponibles
• Services techniques spécialisés
• La sécurité d’une « qualité reconnaissable »
• Et bien plus encore…
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Bernsdorf
1 040 km
Camping-car semi-intégré
CHALLENGERTeilintegriert Break Edition 380
Appel
État: nouveau, puissance: 92 kW (125,09 ch), nombre de lits: 5, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, longueur totale: 7 190 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 3 500 kg, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, verrouillage centralisé, Reprise de tous les véhicules motorisés, même en cas de financement en cours, aucun problème – nous nous occupons de tout. Un financement personnalisé pour votre nouveau camping-car via notre banque partenaire est possible à tout moment.
Sous réserve d’erreurs, de vente préalable et d’erreurs de saisie. Malgré le plus grand soin, des erreurs dans l’annonce ne peuvent être exclues et aucune responsabilité ne sera assumée !
Notre équipe se réjouit de pouvoir vous accueillir en personne !
----* Modèle 2025
* Moteur / Châssis : Ford Transit 2,0l
* Puissance : 92 kW / 130 ch
Dusdpjytzvxsfx Abieu
* Boîte de vitesses : automatique
* PTAC : 3 500 kg
* Couchages : lit pavillon, lits superposés
* Dînette : salon latéral
* Sellerie : Sydney
* Décor bois : série
----ÉQUIPEMENTS SPÉCIAUX :
* Pack Connect (radio Bluetooth avec écran tactile et commandes au volant, caméra de recul)
* Lit pavillon
* Pack Safety Ford (avertisseur de collision, assistant maintien de voie, capteurs de pluie et de lumière, capteurs de pression des pneus, reconnaissance des panneaux de vitesse)
* Pack Accessoires (store, panneau solaire, moustiquaire, stores occultants cabine, lit d’appoint simple, kit d’installation pour 2e batterie – peut réduire le nombre de places assises homologuées)
* Boîte automatique à 8 rapports
* Équipement de série Partiellement Intégré Edition Break (éclairage d’entrée extérieur, chauffage diesel utilisable en roulant, ESP, frein de stationnement électrique, rétroviseurs électriques dégivrants, FORD Pass, airbags conducteur et passager, fenêtres à double vitrage avec stores combinés, Fix and Go, rideaux, charnières d’armoires amorties softclose, sièges pivotants réglables en hauteur avec deux accoudoirs, structure IRP : polyester (PRV) — plancher, parois et toit, épaisseur du plancher 64 mm, marche isolée, penderie, climatisation automatique cabine, allumage automatique des feux et essuie-glaces auto avec capteur de pluie, antibrouillards, toit panoramique cabine, lanterneau panoramique (ou 2 lanterneaux), START & STOP, housses pour sièges cabine, pare-chocs peint couleur carrosserie, prédisposition TV, Technibox, régulateur et limiteur de vitesse, rideaux séparation cabine / cellule, prise USB/USB-C, pré-équipement panneau solaire, pré-câblage caméra de recul, blanc, jantes acier avec enjoliveurs 16'' gris, porte cellule avec vitre*, fixations Isofix*, porte cellule XL (60 cm) avec vitre* (*selon modèle))
----Véhicule immédiatement disponible et visible dans notre agence de Bernsdorf.
Plus de véhicules sur notre site internet.
Vos interlocuteurs pour la vente de camping-cars et fourgons :
M. Robert Haaf Tel. :
M. Uwe Hoyer Tel. :
Wohnmobilcenter-Sachsen GmbH
Hoyerswerdaer Straße 30 (près de la B97)
02994 Bernsdorf
Vous souhaitez plus d’accessoires pour votre camping-car ? Aucun problème !
Nous vous établissons volontiers une offre sur-mesure pour panneaux solaires, batteries lithium, antennes satellite, vérins de stabilisation, et bien plus encore.
Venez vous en convaincre par vous-même et rendez-nous visite sur notre grand terrain d’exposition.
Nous sommes impatients de votre visite.
----Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !
----créé avec SYSCARA
Annonce
Bernsdorf
1 040 km
Camping-car semi-intégré
CHALLENGERTeilintegriert Break Edition 380
Appel
État: nouveau, puissance: 92 kW (125,09 ch), nombre de lits: 5, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, longueur totale: 7 190 mm, largeur totale: 2 350 mm, hauteur totale: 2 920 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 3 500 kg, Équipement: salle de bains, verrouillage centralisé, Reprise de tous les véhicules motorisés, même en cas de financement en cours, aucun problème – nous nous occupons de tout. Un financement personnalisé pour votre nouveau camping-car via notre banque partenaire est possible à tout moment.
Sous réserve d’erreurs, de vente préalable et d’erreurs de saisie. Malgré le plus grand soin, des erreurs dans l’annonce ne peuvent être exclues et aucune responsabilité ne sera assumée !
Notre équipe se réjouit de pouvoir vous accueillir en personne !
----* Modèle 2025
* Moteur / Châssis : Ford Transit 2,0l
* Puissance : 92 kW / 130 ch
* Boîte de vitesses : automatique
* PTAC : 3 500 kg
* Couchages : lit pavillon, lits superposés
* Dînette : salon latéral
* Sellerie : Sydney
* Décor bois : série
----ÉQUIPEMENTS SPÉCIAUX :
* Pack Connect (radio Bluetooth avec écran tactile et commandes au volant, caméra de recul)
* Lit pavillon
* Pack Safety Ford (avertisseur de collision, assistant maintien de voie, capteurs de pluie et de lumière, capteurs de pression des pneus, reconnaissance des panneaux de vitesse)
* Pack Accessoires (store, panneau solaire, moustiquaire, stores occultants cabine, lit d’appoint simple, kit d’installation pour 2e batterie – peut réduire le nombre de places assises homologuées)
* Boîte automatique à 8 rapports
* Équipement de série Partiellement Intégré Edition Break (éclairage d’entrée extérieur, chauffage diesel utilisable en roulant, ESP, frein de stationnement électrique, rétroviseurs électriques dégivrants, FORD Pass, airbags conducteur et passager, fenêtres à double vitrage avec stores combinés, Fix and Go, rideaux, charnières d’armoires amorties softclose, sièges pivotants réglables en hauteur avec deux accoudoirs, structure IRP : polyester (PRV) — plancher, parois et toit, épaisseur du plancher 64 mm, marche isolée, penderie, climatisation automatique cabine, allumage automatique des feux et essuie-glaces auto avec capteur de pluie, antibrouillards, toit panoramique cabine, lanterneau panoramique (ou 2 lanterneaux), START & STOP, housses pour sièges cabine, pare-chocs peint couleur carrosserie, prédisposition TV, Technibox, régulateur et limiteur de vitesse, rideaux séparation cabine / cellule, prise USB/USB-C, pré-équipement panneau solaire, pré-câblage caméra de recul, blanc, jantes acier avec enjoliveurs 16'' gris, porte cellule avec vitre*, fixations Isofix*, porte cellule XL (60 cm) avec vitre* (*selon modèle))
----Véhicule immédiatement disponible et visible dans notre agence de Bernsdorf.
Dujdpfsw Iundsx Abisu
Plus de véhicules sur notre site internet.
Vos interlocuteurs pour la vente de camping-cars et fourgons :
M. Robert Haaf Tel. :
M. Uwe Hoyer Tel. :
Wohnmobilcenter-Sachsen GmbH
Hoyerswerdaer Straße 30 (près de la B97)
02994 Bernsdorf
Vous souhaitez plus d’accessoires pour votre camping-car ? Aucun problème !
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----Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !
----créé avec SYSCARA
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Triptis
872 km
Remorque semi-ouverte
Fliegl3-Achs Plateau SDS 380 Spezial Mega-Z
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33801013475, poids à vide: 7 180 kg, poids maximal de charge: 28 820 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, plusieurs exemplaires disponibles
Construction soudée en acier à grains fins, plaque de sellette avec pivot d’attelage 2'' interchangeable, bavette de protection supplémentaire en tôle rivetée sous le plancher, protection contre les projections dans la zone du col au-dessus de l’essieu arrière du tracteur et au-dessus des roues du véhicule, châssis en version renforcée pour permettre des charges jusqu’au cadre extérieur, cadre extérieur avec profil 'Load-Lock' env. tous les 400 mm, pour l’accroche des sangles d’arrimage, 10 paires de plots d’arrimage intégrés en haut/extérieur du cadre extérieur, chacun pour 10 t, béquille d’appui 24 t 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccord droite, avec compensation de poussée, appui arrière rabattable, cales de roue avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier, garde-boues quart de cercle avant et derrière chaque essieu, avec protection supplémentaire en tôle sur les roues, bavettes anti-spray conformes CE, 1 boîte à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable, verrouillage de conteneur, 4 paires de découpes de verrouillage intégrées dans le plancher pour 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds conteneur, 4 paires d’adaptateurs de verrouillage pour conteneur (supports transversaux supplémentaires à l'avant et à l'arrière du conteneur nécessaires, le conteneur doit reposer uniformément en liaison avec les fermetures sur la largeur, supports transversaux non inclus), barre d’accrochage pour rampes d’accès sur toute la largeur de l’extension arrière, extension arrière mécanique à manivelle, extensible d’env. 1 500 mm, verrouillable tous les 500 mm, y compris protection anti-encastrement avec éclairage extensible, zone des couloirs de circulation équipée de tôle perforée (Lohr), plaque anti-dérapante en acier au centre, espace de rangement pour rampes d’accès intégré dans l’extension arrière, utilisable uniquement lorsque l’extension arrière est sortie d’environ 1000 mm, Pour le transport des rampes avec l’extension rentrée – espace de rangement pour rampes côté droit devant les essieux.
1 paire de rampes de 3 000 mm de long, 300 mm de large, capacité par paire 6 000 kg, treuil électrique 24 V, force de traction env. 8 165 kg, monté complètement à l’avant, commande par télécommande radio, câble de 35 m x env. 10 mm, avec fenêtre à galets et galets de guidage amovibles.
Essieux + suspension : essieux à tambour SAF/BPW selon choix du fabricant, suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique, commande également électrique depuis le camion, y compris abaissement forcé et aide au démarrage.
Système de freinage : frein pneumatique double circuit, conduites colorées pour un entretien facile, frein de stationnement à ressort accumulateur, 2 têtes d’accouplement avant non interchangeables, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison, avec valve de montée/descente à décharge rapide, fonction maintenue en position basse + fonction auto-reset, système de stabilité de conduite, détection de charge par signal canbus EBS.
Dusdpfeza Aiyex Abiou
Roues et pneus : 235 / 75 R 17,5'' marque au choix du constructeur, jantes acier jumelées.
Électricité : 24 V, feux multifonctions à LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage des plaques à LED, 2 feux de position blancs à l’avant LED, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière LED, 2 prises avant 7 pôles et 1 prise 15 pôles non interchangeables, 2 pro
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Triptis
872 km
Remorque semi-ouverte
Fliegl3-Achs Plateau Sattel SDS 380 Mega
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33801012811, poids à vide: 6 350 kg, poids maximal de charge: 28 650 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, plusieurs disponibles
Châssis semi-remorque pour transport : construction soudée en acier à grains fins, sellette d’attelage avec pivot interchangeable 2", châssis renforcé pour chargement, cadre extérieur avec profil "Load-Lock" tous les ~400 mm pour fixation de sangles, 10 paires de champignons d’arrimage intégrés sur/à l'extérieur du cadre (10 t chacun), support arrière rabattable, 2 cales de roue avec support, protection latérale aluminium, protection anti-encastrement acier galvanisé, garde-boues quart de coquille avant 1ère et après chaque essieu, bavettes anti-projection derrière chaque essieu, 1 support de roue de secours pour une roue complète, avec kit de fixation, 2 boîtes à outils plastique verrouillables (600 x 425 x 460 mm), verrouillage pour conteneur : 4 paires de verrous encastrés dans le plancher pour 2x20’/1x40’ conteneurs, position avant à verrou rabattable encastré, 10 paires de logements pour ranchers dans le cadre extérieur (70x40 mm), 10 logements centraux dans le plancher (70x40 mm), 2 barres d’arrimage/ranchers transversales sur toute la largeur du plancher jusqu’au cadre extérieur (utilisation utile: ~2170 mm), hauteur ~100 mm, barres rondes acier 20 mm haut/bas, 60 mm entre elles, plat acier en bas, ouvert à moitié vers le bas – pour sanglage et montage de ranchers 80x80 mm.
Disposition : positions 2 et 4 selon fiche technique Fliegl, 20 ranchers amovibles galvanisés, rangement pour rampes de montée aluminium (insertion arrière), 3 paires d’anneaux rabattables 10 t sur le cadre extérieur (1x avant cloison, 2x à l’arrière).
Essieux et suspension : Essieux à disques SAF, suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique (descente forcée et assistance départ), commande "3x freins", levage essieu sous hauteur de conduite recommandée (pas de garantie dommages pneus).
Freinage : Système pneumatique deux lignes, câblage couleur pour maintenance, frein de parking à ressorts accumulateurs, 2 têtes de couplement avant, sans câble de liaison, EBS prise avant, sans câble, vanne montée/baissée, 2 hauteurs, bouton manuel : 980 mm et 1100 mm de hauteur d’attelage ; interaction avec essieu relevable +50 mm de hauteur quand levé, système de stabilité de conduite.
Roues et pneus : 435/50 R19,5 marque au choix, jantes acier.
Dujdpfeza Agrox Abiou
Électricité : 24V, feux multicombinaison, LEDs latérales jaunes, 2 feux de position blancs avant LED, 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge, prises 2x7 broches + 1x15 broches codées à l’avant, projecteur LED latéral gauche/droite + 2 projecteurs LED arrière, 1 gyrophare avec support commandé par veilleuse, 2 paires de panneaux de signalisation LED extensibles à 4000 mm, prise 7 broches supplémentaire à l’arrière.
Plancher : Contreplaqué antidérapant 30 mm sur longerons longitudinaux, soulève charges ponctuelles jusqu'à 7100 kg de charge essence de chariot élévateur.
Face avant/poteaux d’angle : Profil alu creux 25 mm, hauteur 1350 mm, poteaux acier à grand volume, face intérieure de la paroi avant renforcée par un panneau contreplaqué 1250 mm ("Crash-Blocker"), protection anti-choc acier 140 mm en partie basse intérieure, rangement ranchers intégré.
plusieurs disponibles
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Triptis
872 km
Semi-remorque
FlieglKipp-Container-Chassis SDS 380 30 Fuß
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802035478, poids à vide: 4 660 kg, poids maximal de charge: 33 340 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 10 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 325 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: gris-noir, Châssis pour semi-remorque porte-conteneurs
Construction soudée en acier à grain fin, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable et 2 positions de pivot d’attelage
Verrouillage avant sur support de vérin basculant avec coins de guidage des deux côtés, verrouillage arrière sur arbre tournant continu avec rappel par ressort
Sans cadre auxiliaire pour conteneurs autoportants
Dujdpfx Ajzaz Tkobiju
Supports de conteneur :
Traverse de verrouillage, double, pour verrouillage d’un conteneur de 30 pieds
Béquilles 24 t, à 2 vitesses, commande unilatérale, avec base droite, sans compensation de poussée
Dimension libre du pied de béquille ou rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 1850 mm
2 cales de roues avec support
Protection latérale anti-encastrement en aluminium
sans protection anti-encastrement arrière
Garde-boue demi-coquille
avec bavettes anti-projection conformes CE
Hydraulique
Vérin basse pression, max. 170 bar, premier tube chromé dur, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans flexible). Attention ! Angle de basculement limité !
Commande hydraulique via prise de force auxiliaire du camion
Connexion hydraulique avec flexible et raccord rapide HDK DN = 48 mm avec écrou moleté
Essieux + suspension
Essieux à disques BPW avec disques de 430 mm de diamètre
"Essieux/châssis mesurés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Empattement décalé 1410/1310 mm (trafic combiné) jusqu’à 44 t de poids total roulant
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, commande « 3x freiner » (Aide au démarrage active jusqu’à 30 % de surcharge d’essieu et max. 25 km/h)
Freinage
Installation de frein à air comprimé à deux conduites
Routage des conduites colorées pour un service facilité.
Frein de stationnement à accumulateurs de ressorts
2 têtes d’attelage anti-erreur à l’avant, sans ligne de liaison
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules moteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levage & d’abaissement
Système de stabilité de roulage
Détection de charge par signal EBS CAN-Bus, affichage sur écran cabine conducteur, camion doit être pré-équipé, aucune installation camion (pas de balance homologuée)
Roues et pneus
385/55 R22.5" marque au choix du fabricant
Jantes acier, laqué usine coloris argent
Électricité
24 volts, feux multicambres, éclairage LED latéral jaune
2 feux de position blancs avant à LED
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises 7 broches anti-erreur à l’avant, sans câble de liaison
Pays d’homologation / plaques
Allemagne
Homologation selon EG 2007/46
Hotline de service 24/7
Préparé pour support de plaque simple ligne
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes homologuées ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière
Peinture
Châssis : DB 7350 gris Novagrau
"10 ans de garantie anticorrosion perforante"
Béquilles peintes noir
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Triptis
872 km
Benne à bâche
HanglerSDS H 380 Mega Coil Schräglader
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpakette, poids à vide: 7 800 kg, poids maximal de charge: 27 200 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 020 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, Dans la conception soudée éprouvée de HANGLER en acier de qualité supérieure avec longerons longitudinaux soudés effilés vers l’avant. Col de cadre avec double âme centrale. Traverse en profil Z estampillée à travers le longeron, cadre latéral spécial soudé. Pivot d’attelage 2'' interchangeable, avec plaque de glissement biseautée vers l’avant, en tôle d’acier de haute qualité. 18 paires d’anneaux d’arrimage encastrées dans le cadre extérieur, 2,5 t chacune, 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables encastrées dans le cadre extérieur, 5 t chacune, 24 t. Béquille à 2 vitesses, commande unilatérale, avec pied droit, 2 cales de roue avec support, protection latérale en aluminium, ailes en plastique avant et derrière chaque essieu, bavettes anti-projections derrière chaque essieu, protection anti-encastrement arrière, bavette arrière sur toute la largeur, cuvette à coils env. 8 000 mm de long avec couvercle, env. 40 mm, divisée par traverses inclinées. Douilles pour ranchers et supports adaptés pour FR 80/80/4, entièrement galvanisées à chaud. Ranchers amovibles 80/80 avec renfort inférieur, système hydraulique de chargement incliné avec 4 traverses : alimentation hydraulique via le tracteur routier par un système de pompe à 2 conduits (aller/retour) avec raccord rapide double. Traverses inclinables verrouillables en hauteur avec partie extensible intégrée. Vérins hydrauliques multi-étages, chaque traverse avec suspension cardanique. Supports - réglables - avec verrouillage par goupille. Passages de vérins avec joints à brosse des deux côtés, pour la protection contre les intempéries et le nettoyage des tiges. Bloc de commande 5 voies pour la commande du système de chargement incliné et du dispositif de repli du toit coulissant, y compris bâche de recouvrement. 1 jeu de supports de fond de cuve réglables en hauteur pour différents diamètres, avec rangement. 1 pièce de protection de butée pour plaque inclinée – pour la sécurité frontale. Essieux à disque BPW ou SAF, au choix du constructeur, entraxe décalé 1310/1450 mm, suspension pneumatique, système de freinage pneumatique à deux lignes, réservoir d’air en aluminium, frein de parc à ressort. Détection de charge d’essieu via signal EBS-Canbus pour affichage au tableau de bord, le camion doit être prééquipé. Système de surveillance de pression des pneus « RDKS » selon ECE R 141, affichage sur le tracteur via EBS, 435/50 R 19,5'', marque au choix du fabricant, 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune, éclairage latéral LED couplé au clignotant « feux latéraux clignotants », 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches anti-inversion à l’avant, prise supplémentaire 7 broches (ISO 1724) sur la protection anti-encastrement arrière, paires de panneaux d’avertissement éclairés doublement par LED et extensibles à 3 000 mm, amovibles avec connecteur, gyrophare LED avec support, commandé par veilleuse, plancher en panneaux bakélisés d’env. 30 mm, affleurant au cadre latéral. Paroi frontale en profilés creux aluminium fixes, hauteur env. 2 400 mm, avec lattes en bois. Intérieur renforcé par tôle aluminium de 3 mm sur env. 630 mm de haut depuis le sol, comme plinthe anti-frottement. 2 montants d’angle avant fixes VOLUME d’env. 2 400 mm de haut, 3 paires de montants centraux Kinnegrip d’env. 600 mm de haut avec extrémité « Kinnetop » jusqu’à env. 2 000 mm, 1 paire de montants d’angle arrière amovibles avec renfort intérieur jusqu’à la première rangée de lattes, profil creux aluminium d’env. 60
Dodpfei Riw Hox Abijuu
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Großsolt
1 078 km
Caravane
CHATEAUChiara 380 2 X Sitzgruppe - Nr. 61 (6)
Appel
État: d'occasion, nombre de lits: 3, première immatriculation: 09/1991, longueur totale: 5 630 mm, largeur totale: 2 100 mm, hauteur totale: 2 540 mm, configuration d'essieux: 1 essieu, poids total: 1 000 kg, Équipement: chauffage de stationnement, salle de bains, * Chateau Chiara Trophee
* 657 kg poids à vide et 1000 kg poids total
* À l’avant, un coin repas transversal convertible en couchage pour deux personnes
* À l’arrière, un petit coin repas pour deux personnes convertible en lit pour une personne
Duodpfxswlmv Ne Abisu
* Au centre, kitchenette avec réfrigérateur 65 litres et compartiment congélateur
* Évier inox et cuisinière à gaz trois feux avec couvercle en bois
* Salle d’eau avec WC à cassette et lavabo
* Tentes d’occasion, movers, antennes, téléviseurs et autres accessoires/extras ne font pas partie intégrante du contrat de vente, c’est-à-dire qu’il n’y a pas de garantie ni de responsabilité.
Tous les appareils sont démontrés lors de la vente, incluant une initiation à l’installation de gaz. Contrôle technique principal (Dekra, TÜV Nord) et contrôle gaz NEUFS. Nous reprenons volontiers votre ancienne caravane, toutes marques confondues ! Nous sommes ouverts 6 jours sur 7 pour vous. Sur demande, nous pouvons nous occuper d'une plaque d’immatriculation provisoire (merci d’appeler à l’avance). D’autres caravanes abordables et bien entretenues sont disponibles sur notre site internet. Plus d’informations sur notre entreprise sur notre page d’accueil.
Ouvert tous les jours de 9h00 à 18h00, samedi de 10h00 à 14h00. Nous attendons votre visite avec impatience ! Les nouveaux modèles Niewiadow 2026 sont arrivés. Venez découvrir, cela vaut le coup !
Notre site de Kollerupholz 1 à 24991 Großsolt propose un vaste choix de véhicules neufs et de caravanes d’occasion. Nous disposons également d’une immense boutique de camping. Notre atelier assure le contrôle technique principal (Dekra), la vérification de l’installation de gaz sur place, ainsi que toutes les réparations pour caravanes.
Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.
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Beverungen
795 km
Caravane
HobbyDE LUXE 380 TB
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2023, nombre de lits: 1, nombre de sièges: 4, couleur: blanc, prochaine inspection (TÜV): 01/2028, configuration d'essieux: 1 essieu, Équipement: a eu un accident, champ solaire, cuisine intégrée, douche, immatriculation de la voiture, lit jumeau, salle de bains, véhicule non-fumeur, Intérieur impeccable, non-fumeur. Extérieur avec dégâts de grêle et traces de ponçage.
Dedpfxoy Uz A No Abijuu
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Padborg
1 081 km
Camion-citerne à vide
SCANIA114/380 8x2*6 Assmann 14 m3 Vacuumtruck
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 697 000 km, première immatriculation: 08/2000, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, Fabricant : Scania
Modèle : 114G 380 8x2?6 Assmann 14 m3 Camion à vide
Année : 2000
État : Bon
Numéro de série : YS2P8X20001256094
Réf. n° : 908014
Date d’immatriculation : 14-08-2000
Dernière consultation : 22-05-2025
Moteur : DC11 380
Puissance : 380 ch
Kilométrage : 697000
Boîte de vitesses : Opticruise (GRS900)
Norme Euro : 2
Réservoir diesel : 1
Capacité du réservoir : 300 L
Caméra de recul : ?
Climatisation : ?
Duedpfxsxynnys Abisu
Type de cabine : CP14
Radio : ?
Frein à tambour : ?
ABS : ?
Frein moteur : ?
Dimension pneus : 385/65R22,5 -385/65R22,5 - 315/80R22,5 - 315/80R22,5
Profondeur de sculpture restante : 40% 30% 40% 60%
Suspension avant : Lames
Suspension arrière : Pneumatique
Empattement : 4700 mm
Coffre à outils : ?
Système hydraulique : ?
Poids total : 32000 Kg
Poids net : 19000 Kg
Charge utile : 13000 Kg
Carrossier : Assmann
Capacité de la cuve : 14000 L (11600 + 1700)
Pompe haute pression : Uraca
Pompe à vide : Wittig
Télécommande : ?
Annonce
Achim
900 km
Chargeuse sur pneus
KRAMER380 / 480 Allrad/ Schaufel/ PG/ 3.623 Bh
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 3 623 h, Équipement: transmission intégrale, Équipement :
* 3 623 heures de fonctionnement
* Moteur Deutz de 44 kW
* 20 km/h
* Godet
* Fourche
* Projecteurs supplémentaires
* Attache rapide
* Pneus 12.5-20
Divers :
* 2 propriétaires précédents
* Machine allemande
* Année de construction : 2004
* Poids total : 6 500 kg
* Chargeuse sur pneus prête à l'emploi
En novembre 2009, un nouveau bloc compteurs a été installé à environ 1 300 heures de service.
Depuis 1972, votre partenaire fiable pour l’automobile et les véhicules utilitaires à 28832 Achim, au Bremer Kreuz. Le Centre Véhicules Utilitaires Behnke dispose en permanence d'environ 200 véhicules : utilitaires légers, véhicules industriels et engins de chantier !
Nous vous proposons en permanence des solutions de financement attractives à des conditions spéciales avantageuses. Sur demande, nous vous établissons volontiers une offre personnalisée !
La reprise de votre véhicule utilitaire ou engin de chantier est bienvenue.
Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous pouvons vous adresser une offre de la part de nos ateliers partenaires. Notre offre s’entend en général SANS nouveau contrôle technique.
Duedjyn Tt Eepfx Abieu
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Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, les étiquettes de prix et les photos sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité en cas d’erreur de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément le cas échéant. Sous réserve d’erreur ou de vente préalable.
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