Daf Xf530 6X4 Tractor Unit With Ekeri Box Semi-Trailer d'occasion à vendre (42 111)
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Weißenfels
904 km
Camion-benne tricar
DAFCF 460 6x4 MEILLER Kipper Bordmatik AHK
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 212 000 km, puissance: 340 kW (462,27 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Int-Nr. : 197
DAF CF 6x4 à trois côtés basculants, en très bon état
* DAF
* CF 460
* 6x4
* Suspension à ressorts à lames
* BOÎTE DE VITESSES MANUELLE
* PTAC 26 000 kg (technique : 27 000 kg)
* Benne basculante MEILLER
* BORDMATIK à gauche
* Blocage de différentiel
* Verrouillage centralisé
* 2 places
* Radio
* CLIMATISATION
* Pneus à environ 90 %
* Attelage à 24 tonnes
* Très bon état
* Premier propriétaire
* TVA déductible !!!
Reprise possible
Nwsdpfx Aszyzf Esb Nsl
Financement à partir de 4,99 %
Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !
Les informations contenues dans cette annonce sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont non contractuelles !
Livraison possible dans tout le pays sur demande
Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi de 9 h 00 à 17 h 00
Vendredi de 9 h 00 à 14 h 00 et sur rendez-vous !!!
Réussite :
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Meerkerk
665 km
Transport réfrigéré/congélé
DAFCF 65.250 COOLING TRUCK WITH CARRIER D/E COOLER...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 844 000 km, puissance: 182 kW (247,45 ch), première immatriculation: 11/2008, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 400 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 430 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 9 400 mm, largeur totale: 2 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 450 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, béquet, contrôle de traction, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements =
- Réservoir à diesel de 430 litres
- Réservoir de carburant en aluminium
Nwodouy I R Nspfx Ab Nol
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Siège conducteur confort
- Déflecteur de toit
- Limiteur de vitesse
- Volant multifonctions
- Pare-soleil
= Remarques =
DAF FACF65-250 4x2 EN BON ÉTAT, CAMION FRIGORIFIQUE AVEC BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE AS-TRONIC, GROUPE FRIGORIFIQUE CARRIER SUPRA D/E ET PLATE-FORME DE CHARGEMENT D'HOLLANDIA 2.500 KG !
250 CV, EURO 5, MOTEUR 6 CYLINDRES !!
BOÎTE AS-TRONIC !!
RADAR DE RECUL !!
PARE-SOLEIL !!
DÉFLECTEUR DE TOIT !!
LUBRIFICATION CENTRALE !!
ETC. !!
COFFRE FRIGORIFIQUE ECF EINDHOVEN : DIMENSIONS (INTÉRIEURES) : LONGUEUR x LARGEUR x HAUTEUR : env. 7,20 m x 2,48 m x 2,45 m !!
GROUPE FRIGORIFIQUE CARRIER SUPRA DIESEL / ÉLECTRIQUE !!
PLATE-FORME DE CHARGEMENT D'HOLLANDIA DHLSU 11, 2.500 KG !!
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ENGEL TRUCKS ; "VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL GLOBAL"
Marque du groupe frigorifique : Carrier
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 6 693 cc
Boîte de vitesses
Transmission : AS-TRONIC, 8 rapports, automatique
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 315/70R22,5
Freins : freins à disque
Essieu avant : Charge max. : 7.500 kg ; Profondeur de sculpture pneus gauche : 80 % ; Profondeur de sculpture pneus droit : 80 % ; Suspension : à lames
Essieu arrière : jumelé ; Charge max. : 11.500 kg ; Profondeur de sculpture pneus intérieurs gauche : 70 % ; extérieurs gauche : 70 % ; intérieurs droit : 70 % ; extérieurs droit : 70 % ; Réduction : simple ; Suspension : pneumatique
Poids
Poids à vide : 9.540 kg
Charge utile : 9.460 kg
PTAC : 19.000 kg
Fonctionnel
Hayon élévateur : D'HOLLANDIA DHLSU 11, hayon arrière, 2.500 kg
Gamme de température : de –20 °C à +20 °C
Marque de l'aménagement : ECF-EINDHOVEN SUPRA 550 DIESEL / ÉLECTRIQUE
Moteur de réfrigération : diesel et électrique (4 350 h diesel ; 1 320 h électrique)
État
État technique : très bon
État visuel : bon
Identification
Immatriculation : BV-PF-65
Informations complémentaires
Contactez le département commercial ou Erik Engel pour plus d'informations.
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Fuldatal-Ihringshausen
779 km
Camion benne à bras amovible
DAFXF530 6x2 Intarder,2xKlima,TV, Alcoa,Multilift
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 562 400 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2025, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Équipement / Données du véhicule
Norme Euro 6 D-Temp
ABS / ASR
Frein ralentisseur
Régulateur de vitesse
Nwedpfx Ajxy A Ubjb Nsl
Système d'assistance au maintien de la distance et de la trajectoire
Suspension pneumatique
Essieu de levage directionnel
Prise de force auxiliaire
Frein de remorque, à deux conduites
Attelage de remorque Rockinger G150
Cabine Super Space
Climatisation automatique
Climatisation auxiliaire
Chauffage supplémentaire
Système de navigation
Micro-ondes
Télévision par satellite
Réservoir en aluminium de 800 litres
Jantes en aluminium brillant
Coffre de rangement en acier inoxydable brillant
Superstructure :
Benne à déversement HIAB Multilift ULT-18S569 WM
Protection anti-encastrement hydraulique
Remarque : En cas d'exportation vers des pays tiers, une caution est exigée, qui sera remboursée après l'exportation régulière et le dédouanement réussi. Erreurs, modifications, erreurs de saisie et ventes intermédiaires sont réservées. Toutes les informations, les caractéristiques de l'équipement, les descriptions et les illustrations sont fournies à titre indicatif uniquement et servent à identifier le véhicule et à fournir des informations générales. Elles ne constituent en aucun cas une garantie de caractéristiques spécifiques ou de qualité. L'acheteur est invité à vérifier l'état et l'équipement du véhicule avant l'achat. Seules nos conditions générales de vente (CGV) sont applicables.
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Hoogerheide
601 km
Aspirateur de boues
DAFD.A.F. CF75.250 6X4 RHD vacuum tank / saugbagger
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 340 200 km, première immatriculation: 02/2007, dimension des pneus: 295/80 R22.5, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur totale: 8 900 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 950 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Ralentisseur de frein
- Sper
= Remarques =
Groupe motopropulseur
Type de ralentisseur de frein: Retarder
Cabine
Conduite à droite: ✓
Châssis
Hauteur du châssis: 105 cm
Empattement: 430 cm (1-2) 140 cm (2-3)
Capacité du réservoir de carburant: 240 liters
Réservoir
Nettoyage/aspirateur: ✓
Nsdpfjzgglwjx Ab Njwl
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 295/80 R22.5
Suspension: suspension à lames
Essieu 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 35%
Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 30%
Essieu 3: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 65%
Numéro d'immatriculation: SN56HNA
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Coesfeld
727 km
Camion-citerne à vide
DAFXF530 FT 4x2 mit Kroll, ADR Saug- /Druckanhänger
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 440 202 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 02/2021, type de carburant: diesel, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 450 mm, Équipement: ABS, climatisation, ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++
Tracteur routier DAF XF530 FT #631
Caractéristiques techniques
* Châssis : DAF XF 530 FT, 4x2
* Boîte de vitesses : automatique
* Puissance du moteur : 530 ch / 390 kW
* Norme d'émission : EURO VI
* Couleur : bleu
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg
* Poids à vide : 8 278 kg
* Dimensions (L x l x h) : 6,160 x 2,55 x 4,00 m
* Première immatriculation : 04.02.2021
* Kilométrage : environ 440 202 km
* Numéro d'identification du véhicule (VIN) : XLRTEH4300G335279
----Remorque citerne Kroll ADR à aspiration/pression #614
Construction
* Fabricant : Kroll
* Type/Modèle : K 1,5-23,5/36 PESASP
* Matériau du réservoir : acier inoxydable 1.4301
* Volume total (air) : 23 900 l
* Volume de boues (air) : 19 000 l
* Type de vidange : piston d'éjection
* Télécommande sans fil : oui
* Bras articulé : oui, télescopique, fixé au couvercle du réservoir
Système haute pression
* Speck P52 / 100-150
* Débit : 100 l/min à 150 bars
* Tuyau de nettoyage 1 : environ 60 m DN13
* Enrouleur : petit enrouleur de tuyau pour 60 m DN13, positionné à l'arrière à droite dans la zone du châssis
Système à vide
* CVS VacuStar 1300
* Débit : environ 1 220 m³/h
* Tuyau d'aspiration : environ 20 m DN100, raccordement via un compartiment de rangement pour tuyau d'aspiration
Particularités
* Conteneur à déchets/bac à ferraille : oui
* Éclairage de travail : 2 LED de chaque côté + 2 LED sur le bras articulé
* Caméra de recul : oui
* Carénage insonorisé : devant les pompes, à gauche et à droite
Njdjzuiygopfx Ab Newl
Caractéristiques techniques
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 34 000 kg
* Poids à vide : 13 300 kg
* Dimensions (L x l x h) : 11,870 x 2,55 x 3,65 m
* Première immatriculation : 27.05.2020
* Numéro d'identification du véhicule (VIN) : W09K36226LWK67604
Pour plus d'informations détaillées et/ou des photos, veuillez nous contacter directement.
Vous trouverez d'autres véhicules à ACHETER ou à LOUER sur :
Sous réserve de modifications, de vente entre temps et d'erreurs. L'acheteur est tenu de se convaincre par lui-même de l'état et de l'équipement du bien.
La vente est effectuée exclusivement selon nos conditions générales de vente et sous exclusion de toute garantie.
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Dortmund
698 km
Remorque surbaissée
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi-Sattelauflieger
Appel
État: nouveau, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, Équipement: ABS, Col de cygne :
• Col de cygne avec une inclinaison arrière d’environ 750 mm x 10°
• 3 paires d’œillets d’arrimage (capacité de charge dynamique de 5 000 daN)
• Revêtement en bois dur d’une épaisseur de 30 mm
Plateau extensible :
• Plateau en version extensible avec une inclinaison arrière d’environ 1 000 mm x 8°
• 5 paires d’œillets d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique de 5 000 daN)
• 3 paires d’œillets d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique de 10 000 daN)
• 1 paire d’œillets d’arrimage disposés horizontalement à l’avant du plateau (capacité de charge dynamique de 10 000 daN)
• Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles de tension (capacité de charge dynamique de 2 000 daN)
• Revêtement en bois dur d’une épaisseur d’environ 48 mm, avec un revêtement antidérapant au-dessus des essieux
Essieux et pneumatiques :
• Essieux BPW hydro-mécaniques à direction forcée
• Charge technique par essieu : 12 000 kg
• Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
• Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141
• Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF
Peinture :
• Structure entièrement en acier, sablée automatiquement à l’aide d’une turbine après le soudage
• Deuxième traitement de sablage à l’oxyde d’aluminium pour une adhérence optimale du système de revêtement
• Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec du ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour garantir une protection optimale contre la corrosion
• Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K, d’une seule couleur en DB 7350 Novagrau
• Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
• Test de la peinture dans un essai de brouillard salin selon la norme ISO 9227-NSS
• Scellement des cavités avec une cire spéciale
Installation électrique :
• Installation électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
• Tous les feux de position latéraux clignotent avec les clignotants
• ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles
Nwodpfx Aszr Egdsb Nsl
Accessoires inclus :
• Tête d’attelage König de 2"
• Un panneau frontal en acier galvanisé d’environ 400 mm de hauteur
• Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de connexion avant galvanisée
• 2 cales de roue avec supports sur le panneau frontal
• Une roue de secours avec support devant le panneau frontal
• Groupe électro-hydraulique
• Direction assistée, actionnée de l’avant et de l’arrière à l’aide d’une télécommande câblée avec des boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux
• Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière du semi-remorque
• Bande réfléchissante blanche conforme aux réglementations de l’UE sur le côté et sur la partie extensible, rouge à l’arrière
• Sur le col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d’avertissement, avec une prise
• Barre de fixation coulissante pour les rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule
• Supports pliants galvanisés sous l’inclinaison du plateau
• Un protège-éclaboussures à l’arrière du semi-remorque
• Manuel et description
• Système de lubrification centralisée BEKAMAX (Pico) avec graisse normale NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe
• Sur le col de cygne, panneaux latéraux et panneau arrière en aluminium, d’environ 2 440 x 400 mm
• Les supports avant galvanisés à l’arrière sont amovibles
Réussite :
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Norvège
1 580 km
Valise
DAFLF 180 FA with side opening and lift
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: XLRAEL1500L48xxxx, kilométrage: 312 000 km, Année de construction: 2019, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24214
Spécifications :
Homologation européenne valable jusqu’au 12.02.2027
Kilométrage : environ 312 000 km
Boîte de vitesses : automatique
Type de transmission : 4x2
Caméra de recul
Superstructure Arka
Ouverture latérale
Plateforme élévatrice avec télécommande
Longueur intérieure : 605 cm
Largeur intérieure : 245 cm
Hauteur intérieure : 230 cm
Siège conducteur à suspension pneumatique
Coffre à outils
Poids total autorisé : 7 500 kg
Poids à vide : 5 596 kg
Nwsdpfxjzyp E Tj Ab Nel
Description :
DAF fourgon avec superstructure Arka. Ouverture latérale et plateforme élévatrice avec télécommande. Homologation européenne et prêt à être livré.
Km : 312 000
CV : 183
Contrôle technique : oui
Homologation européenne valable jusqu’au : 13.02.2027
Poids à vide : 5 596
Poids total : 7 500
Charge utile : 1 829
Largeur : 255
Longueur : 797
kW : 135
Norme Euro : 6
Modèle : LF 180 FA avec ouverture latérale et élévateur
Boîte de vitesses : automatique
= Informations complémentaires =
Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.
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Dortmund
698 km
Remorque surbaissée
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nachlaufgelenkt
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 11 880 kg, poids maximal de charge: 49 920 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, hayon élévateur, Col de cygne :
-Col de cygne avec une inclinaison arrière d'environ 750 mm x 10°
-3 paires d'anneaux d'arrimage (capacité de charge 5 000 daN)
-Plancher en bois dur de 30 mm d'épaisseur
Plateforme de chargement :
-Plateforme de chargement extensible avec une inclinaison arrière d'environ 1 000 mm x 8°
-5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 5 000 daN)
-3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 10 000 daN)
-1 paire d'anneaux d'arrimage horizontaux à l'avant de la plateforme (capacité de charge 10 000 daN)
-Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme pour l'accrochage des sangles de maintien (capacité de charge 2 000 daN)
-Plancher en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec un plancher en tôle à damiers au-dessus des essieux.
Rampes :
-Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, d'environ 2 750 + 1 400 x 800 mm, avec un plancher en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur
-Rampe avec sections de rampe relevables et abaissables hydrauliquement, système de levage hydraulique et déplacement hydraulique
-Charge maximale par paire : 40 000 kg
Supports de selle :
-Supports de selle JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une charge de levage de 24 tonnes (charge d'essai de 50 tonnes)
Essieux et pneumatiques :
-Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux directionnels
-Suspension pneumatique, avec freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement
-Les essieux directionnels sont activés via un verrouillage de marche arrière électromagnétique par la marche arrière ou manuellement
-Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141
-Pneumatiques 235/75 R17.5
Peinture :
Nwjdpfx Abozp Ntvo Nsl
-Traitement par sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
-Métallisation HRM de l'ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc/15 % d'aluminium)
-Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K, uni en DB 7350 Novagrau
Accessoires inclus :
-Sur le col de cygne et à l'arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d'avertissement, avec prise de courant
-Un pneu de secours avec support
-Tringle de remorquage de 2 pouces
-Une paroi frontale en acier galvanisé d'environ 400 mm de haut
-Sur le longeron de raccordement galvanisé à l'avant, des raccords pneumatiques jaunes et rouges
-4 cales de roue avec support
-Supports pliants galvanisés sous l'inclinaison de la plateforme
-Un support pour une lampe à éclairage tout autour à l'arrière de la semi-remorque
-Plaques de recouvrement pour combler l'espace entre les rampes et la plateforme
-Bande réfléchissante blanche conformément aux réglementations de l'UE sur le côté et sur la section extensible, rouge à l'arrière
-Groupe électro-hydraulique à l'arrière, sous la plateforme
-Vannes de commande pour les rampes montées sur le côté droit de la semi-remorque
-Un protège-éclaboussures à l'arrière
-Panneaux réflecteurs européens (rouge-jaune) à l'arrière de la semi-remorque
-Manuel d'utilisation et description sur clé USB
-Quatre panneaux d'avertissement extensibles d'environ 400 mm, d'environ 423 x 423 mm avec un feu de position
-Sur le col de cygne, des panneaux latéraux en aluminium et un panneau arrière à emboîter d'environ 2 440 x 400 mm
-Les longerons arrière galvanisés à emboîter sont amovibles (longueur de la superstructure d'environ 2 560 mm)
-4 paires de poches pour conteneurs WADER dans la plateforme pour 1 conteneur de 20
Réussite :
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Dortmund
698 km
Remorque surbaissée
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi Sattelauflieger
Appel
État: nouveau, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, poids total: 39 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec biseau arrière d'environ 750 mm x 10°
- 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN)
- Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm
Plateau coulissant :
- Plateau extensible avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 8°
- 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant du plateau (LC 10 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour les sangles de serrage (LC 2 000 daN)
- Plancher bois dur env. 48 mm d'épaisseur, sur essieux plancher tôle striée
Béquilles :
- Béquilles JOST (manuelles), à boîte à 2 vitesses, capacité de levage 24 t (charge d’essai 50 t)
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW à direction forcée hydro-mécanique
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement
- Outillage pour essieux
- Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
- Pneus 235/75 R17,5 3PMSF
Accessoires inclus :
- Pivot d’attelage 2''
- Mur frontal en acier galvanisé env. 400 mm de haut
- Raccords rapides d’air jaune-rouge sur la traverse avant galvanisée
- 2 cales de roue avec support sur le panneau avant
- 1 roue de secours avec support devant le panneau avant
Njdjyxc Eyepfx Ab Newl
- Unité électro-hydraulique
- Direction suiveuse, commande par câble (avant et arrière) via boutons poussoirs, contrôle d’alignement des essieux
- Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Bandes réfléchissantes blanches latérales et sur l’extension, rouges à l’arrière, selon réglementations UE
- Support pour panneaux de signalisation à gauche et à droite du col de cygne et de l’arrière, prises incluses
- Rail coulissant pour rampes ALU à l’arrière du véhicule
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau arrière du plateau
- Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque
- Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB
- Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible sur la pompe
- Col de cygne avec ridelles et panneau arrière en ALU amovibles env. 2 440 x 400 mm
- Montants arrière galvanisés amovibles (longueur carrosserie env. 2 560 mm)
- 3 paires de poches à conteneur WADER intégrées pour 1x 20 ft, 1x 30 ft ou 1x 40 ft conteneur
- 6 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
- Coffre à outils INOX 1 500 x 390 x 810 sous le plateau à droite (sens de la marche)
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm, chacun avec feu de position
- Support pour gyrophares sur panneaux de signalisation
- Télécommande radio pour la direction suiveuse, en plus de la commande filaire, avec témoins de contrôle d’alignement sur le récepteur
- Revêtement antidérapant (sable peint) sur tôle striée du col de cygne et du plateau
- Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l'arrière et sur les deux côtés
- Manomètre pour charge à lecture des charges par essieu, avec diagramme de charge inclus
Réussite :
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Annonce
Dortmund
698 km
Remorque surbaissée
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-zwangsgelenkt
Appel
État: nouveau, poids à vide: 12 000 kg, poids maximal de charge: 54 000 kg, poids total: 66 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec biseau arrière d'environ 750 mm x 10°
- 3 paires d'anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- Revêtement en bois dur, épaisseur 30 mm
Plateau de chargement télescopique :
- Plateau de chargement télescopique avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8°
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’avant dans le plateau (LC 10 000 daN)
- Découpes dans le longeron extérieur du plateau pour crochets de sangles de serrage (LC 2 000 daN)
- Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, zones au-dessus des essieux avec revêtement en tôle striée
Béquilles d’appui :
- Béquilles JOST (mécaniques) avec réducteur 2 vitesses pour une capacité de levage de 24 t (charge d’essai 50 t)
Système de freinage :
- Système de freinage WABCO conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M)
Structure acier :
- Structure acier en aciers fins à haute résistance
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, 1er essieu fixe, autres essieux à direction forcée hydro-mécanique
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Suspension pneumatique avec vanne de levée et d’abaissement
- Outillage d’essieu
- Système de contrôle de pression des pneus TPMS selon ECE R 141
- Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF
Accessoires inclus :
- Pivot d’attelage 2''
- Paroi avant acier galvanisé env. 400 mm de haut
- Raccords rapides air jaune et rouge sur barre frontale galvanisée
- 4 cales de roue avec supports sur la paroi frontale
- Une roue de secours avec support devant la paroi frontale
- Groupe électrohydraulique
- Direction additionnelle, commande à distance filaire avant et arrière par boutons poussoirs avec contrôle de voie sur les essieux
- Panneaux réflecteurs européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés et sur la rallonge, rouges à l’arrière, conforme normes UE
- Supports pour panneaux avertisseurs à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, prise comprise
- Extensions galvanisées, extractibles d’env. 230 mm par côté
Nsdpfx Aoykpbkeb Nswl
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau
- Bavette anti-salissures à l’arrière
- Manuel et documentation sur clé USB
- Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection démontable de la pompe
- Sur le col de cygne, ridelles et parois arrière en aluminium amovibles env. 2 440 x 400 mm
- Les poteaux amovibles arrière galvanisés sont démontables (longueur env. 2 560 mm)
- Coffre à outils INOX 1 350x400x400 sur le col de cygne
- Attention : le coffre recouvre le bouchon de remplissage d’huile
- 4 paires de poches WADER pour conteneur 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft ou 1x 45ft dans le plateau
- 7 paires de poches pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le longeron extérieur du plateau
- Rail d’accrochage coulissant pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule
- Lattes d’escalier carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau du plateau
- Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande TEBS-E en fonction de la charge sur l’essieu et du chargement
- 4 panneaux avertisseurs extensibles d’environ 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm avec feu de position
- Supports de gyrophare sur panneaux avertisseurs
- Télécommande radio pour direction additionnelle, en plus de la commande filaire, avec témoins de
Réussite :
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BORNEM
563 km
Système de bras à crochet
DAFXF 480 FAT - 6x4 ST925 - Robust bumper - TraXon...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2026, Équipement: grue, Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 900 cm³
Nwodpfxezi D Hdj Ab Njl
Transmission
Type de transmission : ZF TraXon, 12 vitesses, automatique
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Essieu avant : taille des pneus : 385/65R22,5 ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus (côté gauche) : 100 %; profondeur des sculptures des pneus (côté droit) : 100 %; suspension : suspension à ressorts paraboliques
Essieu arrière 1 : taille des pneus : 315/80R22,5 ; charge maximale par essieu : 13 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus (côté gauche) : 100 %; profondeur des sculptures des pneus (côté droit) : 100 %; suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : taille des pneus : 315/80R22,5 ; charge maximale par essieu : 13 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus (côté gauche) : 100 %; profondeur des sculptures des pneus (côté droit) : 100 %; suspension : suspension pneumatique
Fonctionnalité
Capacité de levage : 20 000 kg
Grue : AJK HL 20-5430, année de fabrication : 2026, située derrière la cabine
État
État général : très bon
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Dommages : aucun
Garantie
Garantie : non
Réussite :
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Meerkerk
665 km
Système d'échappement
DAFEAS UNIT variant 1 2232836
Appel
État: d'occasion, Nouveau : non
Nwedpjzltn Aefx Ab Nsl
Pièce adaptée pour : camions
Prix : sur demande
TVA/régime de la marge : TVA déductible
Numéro de modèle : 2232836
Réussite :
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Kraków
1 390 km
Récipient
DAFLF 12.210 18-pallet container with tail
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 50 000 km, puissance: 154,45 kW (209,99 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 6 380 kg, poids maximal de charge: 5 610 kg, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 7 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2024, Équipement: AdBlue, Tachygraphe, blocage de différentiel, climatisation, DAF LF 12.210 Porte-conteneurs 18 palettes avec hayon élévateur / 50 000 km / 2024
Année : 2023/2024
Kilométrage : 50 000 km
PTAC : 11 990 kg
Poids à vide : 6 380 kg
Charge utile : 5 610 kg
Puissance moteur : 153 kW / 210 ch
Moteur : 4 460 cc
Transmission : 4×2
Suspension pneumatique
Boîte de vitesses automatique
Cabine de jour
Climatisation
Radio
Radio CB
Tachygraphe
AdBlue
Blocage de différentiel
Nwsdpfxezxdx Se Ab Nol
Carrosserie porte-conteneurs Plandex
Dimensions intérieures :
Longueur : 745 cm
Largeur : 250 cm
Hauteur : 220 cm
Capacité : 18 europalettes
Hayon élévateur BAR Cargolift
Capacité de levage maximale : 1 500 kg
Véhicule acquis et révisé chez un concessionnaire DAF en Pologne
100 % accidenté, 1er propriétaire, documentation complète
Parfait état technique et visuel
Réussite :
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ANDELST
682 km
Véhicule de dépannage
DAFFTT 2800 DKS 360 6x4
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 201 894 km, puissance: 236 kW (320,87 ch), première immatriculation: 06/1974, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 22.5, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 7 700 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 6 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 000 kg, Année de construction: 1974, = Options et équipements supplémentaires =
- Attelage de remorque 40 mm
- Ressorts à lames avant et arrière
- Feux clignotants
- Pare-soleil
= Remarques =
- Dépanneuse (type M-543) grue de remorquage
- Capacité de levage de la grue : 5 000 kg
Nwjdjzlh Svepfx Ab Nol
- Treuil hydraulique FK-716 K.
- Attelage de remorque 40 mm
- 2 coffres de rangement
- Radio / lecteur cassette
- 1 lit
- En état d’origine !
= Informations supplémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Configuration des essieux
Marque des essieux : Anders
Suspension : suspension à lames
Essieu avant : Dimension des pneus : 315/80 22.5 ; Charge maximale par essieu : 6 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 %
Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 295/80 22.5 ; Jumelés ; Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Profil intérieur gauche : 40 % ; Profil extérieur gauche : 40 % ; Profil intérieur droit : 40 % ; Profil extérieur droit : 40 % ; Réduction : essieux planétaires externes
Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 295/80 22.5 ; Jumelés ; Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Profil intérieur gauche : 50 % ; Profil extérieur gauche : 50 % ; Profil intérieur droit : 50 % ; Profil extérieur droit : 50 % ; Réduction : essieux planétaires externes
Poids
Poids à vide : 13 780 kg
Charge utile : 8 720 kg
PTAC : 22 500 kg
Environnement
Norme d’émission : Euro 0
État
État général : moyen
État technique : moyen
État esthétique : moyen
Identification
Numéro d’immatriculation : 57-11-EB
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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Bobenheim - Roxheim
591 km
Camion-benne tricar
DAFXFc 480 6X4 Meiller Trigenius 3S Kipper Bordmat.
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 919 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 02/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: climatisation, filtre à particules, DAF XFc 480 FAT 6X4, benne trilatérale Meiller Trigenius
* Retarder (ZF-Intarder)
* Euro 6e
* Configuration d'essieux 6X4
* Blocage de différentiel
* Benne trilatérale Meiller Trigenius D316
* 8 paires d’anneaux d’arrimage escamotables sur la plateforme
* Protection anti-encastrement rabattable
* Bordmatik côté gauche
* Hydraulique remorque à 2 circuits
* Attelage à anneau (Malkupplung) 50 mm
* Réfrigérateur
* Lanterneau de toit
* Fenêtre sur la paroi arrière
* Ordinateur de bord
* Régulateur de distance adaptatif
* Assistant de maintien de voie
* Assistant de freinage d’urgence
* Assistant de changement de direction avec caméra
* Climatisation
* Chauffage autonome
* Cabine conducteur Day Cab
* Boîte de vitesses automatisée TraXon, 12 rapports
* Phares LED avant
* Empattement 4,05 m / porte-à-faux arrière 1,50 m
* DAF Infotainment Luxury Plus, haut-parleurs Luxury
* Radio FM/DAB/BAB+
* Réservoir de carburant 340 l
* Réservoir AdBlue 45 l
* Rapport de réduction pont arrière 3,61
* Première prise de force de boîte de vitesses, type NH/4c, montée côté droit de l’arbre d’équilibrage de la boîte, ratio 27/30, entraînement direct de la pompe
* Lanterneau de toit
* Siège conducteur luxe
Nwsdpozbf Twefx Ab Nel
* Verrouillage centralisé avec télécommande
Sous réserve de vente préalable et d’erreurs !
Vente exclusivement selon nos CGV.
Note importante - Information cruciale : Malgré le soin apporté à la vérification de tous les détails de notre offre, des erreurs peuvent se produire. Certaines proviennent de fautes de transmission dans les systèmes des différentes plateformes. Par conséquent, toutes les informations sont fournies sans garantie et ne constituent aucun droit légal.
Juridique : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens du §145 BGB. Elle ne sert qu’à fournir des informations préalables à la conclusion d’un contrat. Les informations données ici sont sans garantie et ne valent pas comme caractéristiques contractuelles garanties.
Réussite :
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Lääne-Harju vald
2 045 km
Corps de la boîte
EkeriL 1 BOX L=10976 mm
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 03/2008, longueur de l'espace de chargement: 10 970 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 11 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 960 mm, suspension: air, Année de construction: 2008, = Options et accessoires supplémentaires =
- Ouverture complète sur le côté
= Remarques =
Informations complémentaires :
Marque : EKERI
Modèle : L1
Structure : caisse fermée (longueur L = 10 976 mm / largeur L = 2 494 mm / hauteur H = 2 558 mm)
Année : 03.2008
Suspension : pneumatique
Nwjdpfjwym N Eox Ab Njl
Freins : à tambour
Dimensions : L/l/h : 11 200 mm / 2 550 mm / 3 960 mm
Masses : en charge / à vide : 29 000 kg / 7 780 kg
AXE DIRECTIONNEL
Année modèle : 2008
Type de suspension : pneumatique
Freins : à tambour
= Plus d'informations =
Suspension : suspension pneumatique
Poids à vide : 7 780 kg
Capacité de charge : 21 220 kg
PTAC : 29 000 kg
Pour plus d'informations, veuillez contacter Mark Ševtšenko ou Alejandro Goyeneche.
Réussite :
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Göttingen
816 km
Camion-citerne
DAFCF310 - 6x4 - Tankwagen - 1. Hd- EURO5
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 263 346 km, puissance: 231 kW (314,07 ch), première immatriculation: 03/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 410 kg, poids maximal de charge: 15 590 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, historique complet d'entretien, régulateur de vitesse, État – Véhicule en très bon état, provenant d’un premier propriétaire
Catégorie – Camion-citerne
Marque – DAF
Modèle – CF310 – 6x4 – Camion-citerne – Premier propriétaire – EURO 5
Kilométrage – 263 346 km
Mois d’immatriculation – 03
Année d’immatriculation – 2011
Cylindrée – 9 186 cm³
Puissance – 231 kW
Type de carburant – Diesel
Classe d’émissions – EURO 5
Vignette environnementale – Verte
Poids total en kg – 26 000
Poids à vide en kg – 10 410
Charge utile en kg – 15 590
Capacité de la cuve : 18 mètres cubes (18 m³)
Couleur – Vert
Nombre de places – 2
Nombre d’essieux – 3
Configuration des essieux – 6x2
Empattement en mm – 3 800
Entretien – Carnet d’entretien
Suspension – Ressorts à lames
Boîte de vitesses – Boîte de vitesses manuelle à 8 rapports, boîte de vitesses auxiliaire
Nwsdpfx Abjyrr Ebo Nel
Véhicule – Prise de force, frein moteur, différentiel autobloquant arrière
Équipement – Siège conducteur à suspension et orthopédique, chauffage des sièges, trappe de toit, pare-soleil, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, radio CD, climatisation, régulateur de vitesse, ABS, ESP, ASR
Autres – Prise pour timon de remorque – Air et électricité
Usage professionnel/exportation – Prix net en € – 44 990
Sous réserve de modifications, de vente entre particuliers et d’erreurs
Téléphone +49 551 50 84 912
Réussite :
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Dortmund
698 km
Semi-remorque bâchée
MAX Trailer3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufbau
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 11 950 kg, poids maximal de charge: 37 550 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnement actuel et complet.
Col de cygne :
- Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage
- Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm
Rampes en acier en deux parties :
- Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties d’env. 3.185x1.420x1.250 mm avec caillebotis
- Rampe avec parties repliables et rabattables hydrauliquement, système de levage hydraulique
- Charge maximale par paire : 30 000 kg
Plateau de chargement :
Nwjdpfx Ajy Drdceb Nsl
- Plateau avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8°
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
- 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau
- Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, sur les essieux revêtement en tôle larmée
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, deux essieux fixes, un essieu suiveur orientable
- Suspension pneumatique avec vanne de relevage et d’abaissement
- Essieu suiveur à commande électromagnétique avec verrouillage marche arrière activable via la marche arrière ou manuellement
- Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF
Accessoires inclus :
- 1 roue de secours avec support
- Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
- Pivot d’attelage 2”
- Paroi avant en acier galvanisé
- Coupleurs d’air jaune-rouge à l’avant sur la bande de connexion galvanisée
- 4 cales de roue avec support
- Logements pour rampes d’accès ALU à l’arrière du col de cygne
- 3 hauteurs de planches alu
- Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau
- Support pour feu de signalisation rotatif à l’arrière de la remorque
- Structure bâchée réglable en hauteur (3 960 mm)
- Paroi avant galvanisée avec mécanisme de tension pour rideau coulissant
- Réglable en hauteur d’env. 400 mm
- Toit « EDSCHA » coulissant vers l’avant sur profilés de toit ALU, vissé aux parois avant et arrière
- 3 paires de ranchers coulissants sur le plateau
- Structure élargissable hydrauliquement à l’arrière gauche et droite d’env. 750 mm
- Bâche coulissante avec traverse de portail relevable
- Bâche coulissante avec réserve de 700 mm en longueur, sangles de serrage tous les env. 600 mm
- Hauteur de la structure (bord supérieur) env. 3 960 mm
- Circulation avec bâche coulissante ouverte interdite, risque de détérioration de la bâche
- Plaques de recouvrement pour pontage de l’espace entre rampes et plateau
- Groupe électrohydraulique à l’arrière, sous le plateau
- Supports pour panneaux d’avertissement à gauche et à droite sur le col de cygne et les rampes, prises incluses
- Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière
- 6 paires de logements pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
- Essieu relevable à l’essieu avant, contrôlé par TEBS E en fonction de la charge des essieux et de l’état de chargement
- Revêtement caillebotis (C40/4) dans le biseau du plateau (charge ponctuelle 3,4 t sur 20 x 20 cm)
- Coffre à outils en inox 565 x 290 x 810 mm, côté droit dans le sens de la marche entre les essieux
- Couche de sable peinte sur tôle larmée du col de cygne et du plateau comme antidérapant
- Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2
- 4 panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm
- Manomètre de charge pour détermination des charges par essieu, diagramme de charge inclus
- Métal
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Bovenden
821 km
Camion benne à bras amovible
DAFAT 85.460 6x4, Abrollkipper Palfinger T20
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 373 185 km, puissance: 340 kW (462,27 ch), première immatriculation: 08/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 120 kg, poids maximal de charge: 13 880 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 850 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, hydraulique, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté gauche et droit, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, finition décorative en bois de ronce, chauffage auxiliaire, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage), ralentisseur constant, prise de force, échappement haut relevé, boîte automatique, blocage de différentiel, phares antibrouillard, projecteurs longue portée, phares de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames et pneumatique, attelage avec connexions air, lumière et hydraulique, protection latérale rabattable, EBS, vignette écologique verte.
Empattement : 3850 mm. Superstructure : système de benne amovible Palfinger T20 pour conteneurs jusqu’à 6 m, verrouillage additionnel pour conteneur-grue jusqu’à 5 m de longueur. Hauteur des rouleaux env. 1320 mm, hauteur des crochets 1570 mm. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs possibles !
Nwsdpfevhk Atex Ab Njl
Réussite :
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Diespeck
729 km
Camion à benne basculante
DAFCF 85.460 T 6x4
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 340 850 km, puissance: 340 kW (462,27 ch), première immatriculation: 06/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 100 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 800 mm, freins: frein moteur, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, contrôle de traction, faible niveau de bruit, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Réservoir d'urée (AdBlue)
Cylindrée : 12 902 cm³
Hydraulique (prise de force auxiliaire)
EBS
Charge utile : 12 900 kg
Climatisation automatique
Palift T 20
3ème et 7ème vitesse grincent
Nwedpfx Absu Dx Nqo Njl
Pare-soleil
1 couchette
Cabine conducteur à suspension pneumatique
Sous réserve d’erreurs
Réussite :
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Wenzendorf
962 km
Véhicule tracteur volume
DAFXF530 XLOW Verstellbare Kupplung
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 650 000 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), DAF XF 106.530 4x2 tracteur routier, X-Low avec sellette d’attelage réglable, Euro 6, cabine Super Space avec 2 couchettes, déflecteurs de toit et latéraux, boîte automatique, Euro 6, régulateur de distance ACC, assistant de maintien de voie, avertisseur de collision, 2 réservoirs (1090 L au total : 610 L & 400 L), intarder, climatisation de parc, chauffage de stationnement, sièges chauffants, capteurs de pression des pneus, blocage de différentiel, compartiment réfrigéré, pare-soleil, Night Lock, radio/CD/AUX, CB radio.
Nwodpfxjwua Iqo Ab Nsl
MOTEUR ENDOMMAGÉ !!!
NON ROULANT !!!
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Nowy Sacz
1 426 km
Camion benne
DAFCF 460 KIPPER 5,20 m + BORDMATIC / 6x4 * TOP
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 363 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, DAF CF 460 / 6x4
BENNE BASCULANTE 5,20 m + BORDMATIC
Sans accident
En bon état !
Année de fabrication : 2015
Kilométrage : 363 000 km
ÉQUIPEMENTS :
- ABS
- Verrouillage centralisé
- Vitres électriques
Nwedpfxetpziao Ab Nol
- Rétroviseurs électriques
- Direction assistée
- Tachygraphe
- Climatisation
PLATEAU : 520 x 230 x 90 cm (L x l x h)
CHARGE UTILE : 13 000 kg
POIDS TOTAL : 26 000 kg
EMPATTEMENT : 340/139 cm
DIMENSION DES PNEUS : 13R22,5
SUSPENSION : À lames
TÉL :
* KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN
* SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????
* LASZLO – HONGROIS
* COSTEL – ROUMAIN
(Nous nous occupons de toutes les formalités d’exportation, y compris les plaques d’immatriculation)
* RADEK – ????
Réussite :
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Nowy Sacz
1 426 km
Grue montée sur camion
DAFCF 75.360 Pritsche 7,95 m + KRAN / FUNK * 6x4
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 313 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 06/2009, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 7 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, grue, DAF CF 75.360
Plateau 7,95 m + GRUE + RADIOCOMMANDE
Sans accident
En bon état !
Année de fabrication : 2009
Kilométrage : 313 000 km
ÉQUIPEMENTS :
- ABS
- Verrouillage centralisé
- Vitres électriques
- Rétroviseurs électriques
- Direction assistée
- Tachygraphe
PLATEAU : 795 x 248 x 60 cm (L x l x h)
Capacité : 13 000 kg
Poids total : 26 000 kg
Empattement : 490/140 cm
Dimension des pneus :
Avant : 385/65R22,5
Arrière : 13R22,5
GRUE : PALFINGER 15500 + radiocommande
Njdpfx Absvf At Eo Nowl
Suspension : Ressort
VIN : XLRAT75PC0E855126
TEL :
KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN
SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ?????
LASZLO – HONGROIS
COSTEL – ROUMAIN
(Romania, nous effectuons toutes les démarches d’export y compris l’obtention du numéro)
RADEK – ?????
Réussite :
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Nowy Sacz
1 426 km
Châssis de camion
DAFCF 430 * Fahrgestell 5,50m * TOPZUSTAND * 6x4
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 353 000 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 80 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, climatisation, grue, DAF CF 430
Châssis 5,50 m / 6x4
Importé / SANS ACCIDENT
EN BON ÉTAT !
ANNÉE DE FABRICATION : 2020
KILOMÉTRAGE : 353 000 km
ÉQUIPEMENT :
- ABS
Njdpfx Aszayn Hsb Njwl
- VITRES ÉLECTRIQUES
- CLIMATISATION
- DIRECTION ASSISTÉE
- TACHYGRAPHE
- RETARDER
ESPACE DE CHARGEMENT : 550
POIDS TOTAL : 26 000 kg
TAILLE DE PNEUS : 13R22,5
EMPATTEMENT : 385/140 cm
SUSPENSION : RESSORTS
TEL. :
* KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN
* SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????
* LASZLO – HONGROIS
* COSTEL – ROUMAIN
(Nous gérons toutes les formalités d’exportation, y compris les plaques)
* RADEK – ????
Réf. no : 87487
Réussite :
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France
0 km
Semi-remorque surbaissée
Robust KaiserS5303
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 1999, 1999 | Remorque robuste Kaiser S5303 | Remorque plateau
📍 Localisation : France
🚛 Livraison possible à votre destination – Utilisez notre calculateur d’expédition pour estimer les coûts de transport !
💰 Achetez maintenant pour 21 600 EUR ou faites une offre.
Paiement à la livraison possible moyennant des frais abordables (sous réserve d'approbation)*
👷♂️ Inspectée par un expert indépendant
15 points d'inspection : 10 approuvés ✅, 5 avec des imperfections ℹ️, 0 problèmes ⚠️
📌 Commentaire de l'inspecteur :
Grâce à son châssis robuste et à la possibilité d'élargir la largeur totale (jusqu'à une plateforme de 3,20 m), cette remorque pour charges lourdes reste un véhicule performant. Le plancher de chargement et les rampes d'accès présentent des traces d'usure importantes, dues à son utilisation intensive, et bénéficieraient d'une remise à neuf, mais le châssis principal constitue une base solide.
📄 Souhaitez-vous consulter le rapport d'inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ?
Conseil : La référence « 41098 Equippo » est souvent utilisée pour rechercher plus de détails en ligne.
💡 Pourquoi cette machine et notre service se distinguent :
Nodpfx Abjzz Aqfo Nowl
✔ Inspection approfondie par des professionnels
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