Ford Trucks Équipement Walking Floor d'occasion à vendre (54 882)

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis Exécution avec châssis continu renforcé, nouvelle superstructure réalisée en construction autoporteuse avec des renforts correspondants dans la ceinture inférieure pour une stabilité et une rigidité particulièrement élevées, traverses transversales de 140 mm de hauteur en version renforcée (pour charges au sol élevées), renfort supplémentaire par plaque nodale dans la zone avant de la ceinture inférieure/cadre du véhicule, châssis en acier galvanisé jusqu'à la structure de soutien (construction semi-remorque max. 39 000 kg) Essieux et suspension "Frein à disque 22,5" Essieux Jost (DCA), version 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, fonction levée et abaissement, centre d'information Wabco Smartboard, indicateur d'usure de frein électronique (BVA) lisible dans le tracteur (affichage), 1er essieu avec aide au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans équipement tracteur), (sur demande, essieux 1 et 3 relevables) Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus taille 385/65 R 22.5 au choix du fabricant (Br-Go-Co) sur jantes en acier argentées, 11,75x22.5 ET 120 Béquilles d'appui Vérins mécaniques à deux vitesses, capacité de charge 2x20 t avec semelle pivotante Système de freinage Conforme à la norme CE - Système EBS électronique Wabco avec RSS (Roll Stability Support) et modulateur Premium, système de frein de stationnement à ressorts sur deux essieux, commande à l'arrière, réservoirs d'air en aluminium Installation électrique Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux arrière cinq chambres type Aspöck Europoint 3 intégrés dans la traverse arrière en aluminium, système 24V avec une prise 15 pôles et 2x7 pôles, feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position à l'avant 2x blanc, à l'arrière 2x rouge, 2 projecteurs de recul LED séparés intégrés dans la protection anti-encastrement Ppsdpfogcw Rmex Anvor Superstructure/Benne "Superstructure intérieure entièrement soudée" Parois latérales renforcées, charge frontale 17 250 daN, parois latérales et arrière 13 400/10 400 daN Benne en aluminium, parois latérales en profilés de planche ALU de 30 mm d'épaisseur (2-3 mm) 600 mm de large, entièrement soudés avec ceinture inférieure et supérieure, profils de planche intérieurs entièrement soudés, plancher en système à fond mouvant posé sur traverses en ALU de 140 mm, capacité chariot élévateur env. 9 t/m2, traverses montées rapprochées (env. 350 mm), cloison avant ALU avec profilé de planche de 600 mm, 2-3 mm d'épaisseur, exécution droite, profils d'angle spéciaux en ALU version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes battantes ALU 50/30 mm avec 2 verrous à barres rotatives dans le cadre arrière ALU soudé, fixés sur paliers téflon et inox, portes sécurisées en position ouverte par une chaîne latérale chacune, plaques d'usure dures sur les parois latérales env. 2 000x1 500x4 mm entièrement soudées, cloison d'évacuation résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1 800 mm de long, en plus joint latéral en bâche Kevlar, porte de service dans la cloison avant avec échelle pivotante vers l'intérieur Système hydraulique "Cargo-Floor" fond mouvant Système fond mouvant au sol avec profilés ALU mobiles hydrauliquement sur profilés carrés ALU avec env. 880 glissières PE-HD en plus de paliers anti-soulèvement, type CF épaisseur 10 mm, hydraulique avec course de travail d'env. 200 mm, demi-raccords fixes sur la cloison avant, raccord hydraulique séparé sous le véhicule avec demi-raccords

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis Exécution avec châssis continu renforcé, nouvelle superstructure réalisée en construction autoporteuse avec des renforts correspondants dans la ceinture inférieure pour une stabilité et une rigidité particulièrement élevées, traverses transversales de 140 mm de hauteur en version renforcée (pour charges au sol élevées), renfort supplémentaire par plaque nodale dans la zone avant de la ceinture inférieure/cadre du véhicule, châssis en acier galvanisé jusqu'à la structure de soutien (construction semi-remorque max. 39 000 kg) Podpeyh S Aiefx Anvjpr Essieux et suspension "Frein à disque 22,5" Essieux Jost (DCA), version 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, fonction levée et abaissement, centre d'information Wabco Smartboard, indicateur d'usure de frein électronique (BVA) lisible dans le tracteur (affichage), 1er essieu avec aide au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans équipement tracteur), (sur demande, essieux 1 et 3 relevables) Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus taille 385/65 R 22.5 au choix du fabricant (Br-Go-Co) sur jantes en acier argentées, 11,75x22.5 ET 120 Béquilles d'appui Vérins mécaniques à deux vitesses, capacité de charge 2x20 t avec semelle pivotante Système de freinage Conforme à la norme CE - Système EBS électronique Wabco avec RSS (Roll Stability Support) et modulateur Premium, système de frein de stationnement à ressorts sur deux essieux, commande à l'arrière, réservoirs d'air en aluminium Installation électrique Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux arrière cinq chambres type Aspöck Europoint 3 intégrés dans la traverse arrière en aluminium, système 24V avec une prise 15 pôles et 2x7 pôles, feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position à l'avant 2x blanc, à l'arrière 2x rouge, 2 projecteurs de recul LED séparés intégrés dans la protection anti-encastrement Superstructure/Benne "Superstructure intérieure entièrement soudée" Parois latérales renforcées, charge frontale 17 250 daN, parois latérales et arrière 13 400/10 400 daN Benne en aluminium, parois latérales en profilés de planche ALU de 30 mm d'épaisseur (2-3 mm) 600 mm de large, entièrement soudés avec ceinture inférieure et supérieure, profils de planche intérieurs entièrement soudés, plancher en système à fond mouvant posé sur traverses en ALU de 140 mm, capacité chariot élévateur env. 9 t/m2, traverses montées rapprochées (env. 350 mm), cloison avant ALU avec profilé de planche de 600 mm, 2-3 mm d'épaisseur, exécution droite, profils d'angle spéciaux en ALU version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes battantes ALU 50/30 mm avec 2 verrous à barres rotatives dans le cadre arrière ALU soudé, fixés sur paliers téflon et inox, portes sécurisées en position ouverte par une chaîne latérale chacune, plaques d'usure dures sur les parois latérales env. 2 000x1 500x4 mm entièrement soudées, cloison d'évacuation résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1 800 mm de long, en plus joint latéral en bâche Kevlar, porte de service dans la cloison avant avec échelle pivotante vers l'intérieur Système hydraulique "Cargo-Floor" fond mouvant Système fond mouvant au sol avec profilés ALU mobiles hydrauliquement sur profilés carrés ALU avec env. 880 glissières PE-HD en plus de paliers anti-soulèvement, type CF épaisseur 10 mm, hydraulique avec course de travail d'env. 200 mm, demi-raccords fixes sur la cloison avant, raccord hydraulique séparé sous le véhicule avec demi-raccords

État: nouveau, poids maximal de charge: 28 320 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, Châssis : construction avec châssis traversant, fabrication neuve en structure autoporteuse en aluminium avec renforts correspondants sous la lisse basse pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, traverses renforcées de 140 mm de hauteur (pour charges élevées au sol), renfort supplémentaire sous forme de plaque d’about dans la zone avant de la lisse basse/cadre du véhicule, châssis en acier galvanisé jusqu’au support. Essieux et suspension : freins à disque 22,5, essieux Jost (DCA), 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, fonction de levage et d’abaissement, Wabco Smartboard Infocenter, indicateur électronique d’usure des freins lisible dans le tracteur (affichage), premier essieu avec aide au démarrage (nouveau règlement CE, sans équipement tracteur), (sur demande, premier et troisième essieu relevables) Pneumatiques et roues : 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22.5 selon choix du fabricant (Br-Go-Co) sur jantes acier argentées, 11,75x22.5 ET 120 Pivot d’attelage : 2"- vissé sur plaque de 10 mm d'épaisseur Béquilles : béquilles mécaniques à deux vitesses, 2x 20 t de charge d’appui avec patte pivotante Système de freinage : conforme norme CE, dispositif EBS de Wabco avec système RSS (Roll-Stability-Support) et module Premium, frein de stationnement à ressorts agissant sur deux essieux avec commande à l’arrière, réservoirs d’air comprimé en aluminium Ppjdpfsfi Nmwjx Anver Installation électrique : conforme directives CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux cinq chambres type Aspöck Europoint intégrés dans la partie arrière en aluminium, circuit 24 volts avec une prise 15 broches et deux prises 7 broches, feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l’arrière, feux de position avant 2x blancs, arrière 2x rouges, 2 feux de recul halogènes séparés intégrés à la protection anti-encastrement Structure / benne : construction intérieure entièrement soudée, parois latérales renforcées, charge frontale 17 250 daN, charge latérale et arrière 13 400/10 400 daN, benne aluminium, parois latérales en profilés aluminium 30 mm (2-3 mm) entièrement soudés sur 600 mm de large avec lisses supérieure et inférieure, profilés internes entièrement soudés, plancher à fond mouvant sur traverses aluminium de 140 mm posées étroitement (env. 350 mm), charge admise par chariot élévateur env. 9 t/m², profils d’angle aluminium spéciaux biseautés, paroi arrière droite lisse avec 2 portes battantes alu de 50/30 mm avec 2 verrous à barre de rotation montés dans un cadre arrière alu soudé sur paliers teflon et inox, portes sécurisées en position ouverte par chaîne latérale, tôles anti-usure dures sur les parois latérales env. 2000x1500x4 mm soudées, cloison de vidange résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1800 mm de long + brosses latérales avec joint en bâche Kevlar, porte de service dans la paroi avant avec échelle pivotant vers l’intérieur Hydraulique : plancher à fond mouvant avec profils aluminium mobiles hydrauliquement sur profils carrés alu avec env. 880 glissières PE-HD + paliers lisses anti-soulèvement, type CF 10 mm, hydraulique avec débattement de travail env. 200 mm, demi-raccords fixes sur paroi frontale, raccord hydraulique possible séparément sous le véhicule avec demi-raccords, taille des conduites NW 21, demi-raccords de taille et modèle à déterminer, pression de service 190 à 240 bars max, embouts alu soudés dans le fond mouvant, commande électrique à l’arrière gauche avec télécommande intégrée dans coffret étanche fermant à clé,

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: Y29SHSLW32301xxxx, Année de construction: 2023, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22608 Spécifications : - 3 essieux - Essieu relevable (1er essieu) - Essieu directeur (3e essieu) - Toit hydraulique et ouverture latérale - Bons pneus - Télécommande - Suspension pneumatique - Longueur intérieure : 13,2 m - Disponible immédiatement Description : Vang Walking Floor de l’année 2023. La remorque est équipée d’un toit hydraulique et d’une ouverture latérale avec télécommande. Les dimensions de la remorque sont jointes. Disponible immédiatement. CT : Oui Homologation CE valable jusqu’au : 19.08.2026 Poids à vide : 9 880 kg Poids total : 47 000 kg Psdpfxjyqmv Eo Anvjpr Charge utile : 37 120 kg Largeur : 2,54 m Longueur : 14,03 m Modèle : SHLS 111 Walking Floor – Toit et ouverture latérale hydrauliques = Plus d’informations = Contactez ATS Norway pour plus de renseignements.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2010, volume de l'espace de chargement: 90 m³, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = Ppodpfx Anjxt Su Rovjr - EBS = Plus d'informations = Poids à vide: 7.750 kg Capacité de charge: 28.250 kg PBV: 36.000 kg Prix de vente: € 12.000, US$ 13.870

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 070 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2021, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, volume de l'espace de chargement: 92 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Knapen Fond mouvant K100 92 m³, plancher 10 mm Généralités Fabricant : Knapen Trailers * Modèle / Type : K100 A5060 * Année de fabrication : 2020 * Numéro de châssis : XPNK0C100LD071956 202003-0071956-r_order-configur? * Pays d’immatriculation : Allemagne * Poids à vide : env. 7 924 kg 202003-0071956-r_order-configur? * PTAC : 36 000 kg 202003-0071956-r_order-configur? * Charge maximale sur essieux : 24 000 kg * Charge sur sellette max. : 12 000 kg (conformément à la réglementation du pays d’immatriculation) * Volume : env. 91,9 m³ * Semi-remorque fond mouvant conique * Exécution des essieux : rigide ? rigide ? rigide ----Dimensions * Longueur ext. : 13 670 mm * Largeur ext. : 2 550 mm * Hauteur ext. : 4 000 mm * Hauteur int. avant : 2 690 mm * Hauteur int. arrière : 2 785 mm * Hauteur de sellette : 1 150 mm * Pivot jusqu’au 2e essieu : 7 750 mm * Empattement 1er-2e essieu : 1 310 mm * Empattement 2e-3e essieu : 1 310 mm ----Essieux & Châssis * 3 x SAF 9 t Intradisc+ Integral CD Off-Road * Tous les essieux rigides * Freins à disques Ø 430 mm * Jantes 10 trous Ppedpfxeymhxge Anvor * Suspension pneumatique avec console de commande standard (à gauche devant les essieux) * Essieu relevable, commande automatique via EBS * Assistance au démarrage intégrée (3x freins) * Télécommande pour gestion essieu relevable ----Pneus & Jantes * Goodyear KMAX T * Dimension : 385/65 R22.5 * Jantes acier 22,5" x 11,75 * 6 roues complètes * Pas de roue de secours ----Carrosserie * Parois latérales fermées gauche et droite * Cloison de séparation mobile (garde au sol min. 100 mm) * Portes arrière avec verrous extérieurs * Une barre de fermeture par porte * Lisse supérieure en acier, articulée gauche/droite * Plateforme frontale * Échelle avant à gauche et à droite * Traverses standards Ø 60,3 mm (4 pièces) * Espacement traverses : 3 x env. 4 100 mm * Bâche 680 g/m² (RAL 9006 blanc aluminium) * Supports de bâche 3 positions (4 pièces) * Sangles tendeurs (4 pièces) ----Plancher / Fond mouvant * Système Cargofloor CF-500 SL-C * Commande électronique * Lames de plancher aluminium antidérapantes 10 mm (21 lames) * Paroi frontale fixe * Plaque inox arrière sous le plancher ----Équipements * Béquilles JOST avec compensation * Boîte à outils en plastique (gauche, avant les essieux) 1000 x 500 x 500 mm * Réservoir d’eau 30 l avec distributeur de savon * Protection latérale antiencastrement fermée * Bavettes oscillantes * Tapis antispray sur le 3e essieu * Longue échelle avec escalier arrière coulissant et plateforme * 2 cales de roues à gauche * Support balai et pelle à droite ----Éclairage * 6 feux arrière LED ronds (3 chambres) * Phares antibrouillard et de recul LED * Feux de gabarit latéraux LED (4 paires) * Feux de gabarit arrière LED * Marquage de contour réfléchissant conforme norme UE * Phares de travail LED arrière (télécommandés) * Phares de travail LED aux béquilles (télécommandés) * Boîtier de commande LED LCG-2 ----Hydraulique / Raccords * Connecteurs ISO-N et ISO-S + prise 15 broches * Télécommande Knapen Trailers V1 * Raccords hydrauliques centrés à l’avant (verticaux) * Tuyau pression à gauche, retour à droite * Raccords hydrauliques supplémentaires aux béquilles * Raccords de freinage présents * Avertisseur sonore de recul (réglage manuel) ----Peinture * Carrosserie RAL 7011 gris fer * Moyeux de roues RAL 2008 orange clair * Châssis et dessous non peints Pour plus d’informations, je reste à votre disposition.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 278 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2018, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 10 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 800 mm, volume de l'espace de chargement: 61 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Équipement: ABS, Knapen K200 fond mouvant 61m³ avec écluse rotative * Essieux SAF avec suspension pneumatique et freins à disque * 1er essieu relevable * Jantes aluminium Alcoa * Pneus 385/65 R22,5 * Bâche roulante de toit * Trappes à céréales dans les portes arrière gauche et droite Psdpfjx Hb N Hox Anvopr * Plateforme de travail sur la face avant * 4 phares de travail * Télécommande * Béquilles Jost * Coffres en acier inoxydable * Plancher 6 mm * Écluse rotative Heitling Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 49 000 km, puissance: 114 kW (155,00 ch), nombre de lits: 6, nombre de sièges: 6, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: blanc, première immatriculation: 04/2024, constructeur de châssis: Ford/Rimor, modèle de châssis: WF0DXXTTRDPS09748, longueur totale: 7 290 mm, largeur totale: 2 340 mm, hauteur totale: 3 040 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, capacité du réservoir de carburant: 70 l, poids total: 3 500 kg, poids à vide: 2 846 kg, poids en ordre de marche: 2 846 kg, poids maximal de charge: 3 500 kg, position du volant: gauche, dimension des pneus: 16, nombre de propriétaires précédents: 1, Année de construction: 2024, numéro de machine/véhicule: WF0DXXTTRDPS09748, Équipement: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, airbag, auvent, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, cuisine intégrée, direction assistée, disposition des sièges centrale, douche, filtre à particules, historique complet d'entretien, immatriculation de la voiture, lit jumeau, lit à système de levage, lits simples, lits superposés, ordinateur de bord, phares antibrouillard, pneus hiver, pneus toutes saisons, pneus été, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Ford Rimor Kilig 50 Manuel – Modèle 2024 – très bien équipé – tout est inclus dans le prix d’achat À vendre, un Ford Rimor Kilig 50 Manuel, année-modèle 2024, doté d’un équipement complet et de nombreux accessoires déjà installés. Ce camping-car est idéal pour les familles ou les voyageurs recherchant un véhicule prêt à l’emploi, spacieux et pratique. Tous les équipements sont déjà inclus dans le prix d’ach at: - Climatisation - Porte-vélos - Store - GPS avec caméra de recul - TV 19 pouces avec support - Système d’aération toilette SOG avec filtre à charbon actif - Pneus toutes saisons avec identification M+S - 2 enrouleurs de câble 25 m / enrouleur pro CEE avec fiche CEE vers prise CEE & prise de courant protégée - Câble adaptateur électrique - Tuyau plat 15 m - Protection de soubassement Tout est compris dans le prix d’achat. Points forts - 6 couchages - 6 places assises homologuées - Capucine - Lits superposés doubles - Grand garage - Excellente configuration familiale - Prêt à partir immédiatement Garage / Espace de rangement - Dimensions du garage : H 950 mm x L 1350 mm - Portes de garage : 950 x 1350 mm / 950 x 1150 mm Options - Surcoût motorisation 155 ch - Déjà pris en compte dans le prix d’achat - Pack Bronze - Porte avec moustiquaire - Housses de sièges cabine - Préparation pour panneau solaire - Fenêtre sur la porte d’entrée Véhicule de base - Ford Transit - Empattement : 3.954 mm - Cylindrée : 2,0 l - Puissance : 114 kW / 155 ch - Radio Dimensions et poids - Longueur totale : 7.286 mm - Largeur totale / intérieure : 2.340 / 2.200 mm - Hauteur totale / intérieure : 3.040 / 2.060 mm - Épaisseur plancher / parois latérales / toit : 56 / 30 / 30 mm - Places assises homologuées : 6 Ppsdpfsytyzaex Anvjr - Poids en ordre de marche : 2.975 kg - PTAC : 3.500 kg Lits - Couchages : 6 - Lit double capucine : 1.430 x 2.200 mm - 2 lits superposés : 780 x 2.000 mm Réservoirs d'eau - Eau propre intérieur : 20 + 65 l - Eaux usées : 120 l - Coffre à bouteilles de gaz : 2 x 11 kg Équipement - Sièges pivotants en cabine - Chauffage gaz Combi C4 - Chauffe-eau Combi C4 - Réfrigérateur 141 l - 3 feux de cuisson Ce camping-car séduit par son aménagement fonctionnel, ses nombreux couchages, son grand garage et son équipement complet. Il constitue un choix particulièrement intéressant pour les familles, de nombreux accessoires étant déjà inclus, pour des vacances immédiates. Garantie / Garantie légale En dehors de la garantie constructeur, nous n’offrons pas de garantie ou de garantie légale supplémentaire. Entretien Tous les entretiens ont été réalisés dans des ateliers agréés ou d’origine. État Le véhicule est en bon état technique et visuel. Traces d’usure normales liées à l’âge et à l’utilisation possibles. Inspection / Visite Visite sur rendez-vous possible à tout moment. Le véhicule peut également être examiné dans l’atelier de votre choix. IMPORTANT : Facture avec TVA indiquée. En cas de vente en Autriche, la NoVA est à la charge de l’acheteur. La NoVA s’élève, à titre indicatif, à environ 17 % du prix net, sans garantie. Selon statut, par exemple pour location professionnelle ou transport de personnes, une exonération de NoVA peut être possible pour les entreprises sous conditions ; à vérifier par l’acheteur avec son expert-comptable ou le fisc. Exportation possible pour particuliers ou sociétés. Achat en net possible à l’export ; au sein de l’UE uniquement pour achat professionnel avec numéro de TVA valable.

État: bon (utilisé), poids à vide: 8 760 kg, poids maximal de charge: 25 240 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, volume de l'espace de chargement: 92 m³, dimension des pneus: 385/65 R22.5, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, SCHWARZMÜLLER - WALKING FLOOR PLANCHER EN ACIER ! Psdjvx E N Aspfx Anvjpr 4 unités disponibles ! Marque : SCHWARZMÜLLER Modèle : Série J S1 Première immatriculation : 03.2022 Poids à vide : 8 760 kg Charge utile : 25 240 kg Poids total autorisé : 34 000 kg Poids technique total autorisé : 39 000 kg - Profils de plancher en L robustes et résistants à l'usure en acier ! - Plancher acier ! - Châssis aluminium - Volume : env. 92 m³ - Parois renforcées, plaques d'usure alu continues sur les côtés à l'intérieur - Structure aluminium - Portes arrière à deux battants - ABS / EBS - Essieux SAF - Essieu relevable - Freins à disque - Suspension pneumatique - Bâche enroulable - Plateforme debout sur la paroi avant - Système de levage et d'abaissement - Télécommande radio - Coffre à outils - Protection anti-encastrement - Support de roue de secours - Pneumatiques : 385/65 R22,5 Profil env. 70% / 80% / 90% - etc... Vous souhaitez nous rendre visite ? Nous proposons un service de navette gratuit depuis la gare de 4020 Linz. Nous nous chargeons de toutes les formalités douanières pour vous. Que faire de votre ancien matériel ? ...en cas d'accord, nous le reprenons volontiers. Offre sans engagement, sous réserve de disponibilité et d'erreurs.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 8 760 kg, poids maximal de charge: 25 240 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, volume de l'espace de chargement: 92 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, SCHWARZMÜLLER – WALKINGFLOOR PLANCHER EN ACIER ! 4 unités disponibles ! Marque : SCHWARZMÜLLER Modèle : J-Serie S1 Première immatriculation : 03.2022 Poids à vide : 8 760 kg Charge utile : 25 240 kg Poids total autorisé : 34 000 kg Poids total technique admissible : 39 000 kg - Profils de plancher robustes et résistants à l'usure en forme de L, en acier ! - PLANCHER EN ACIER ! - Châssis en aluminium - Volume : env. 92 m³ - Parois renforcées, plaques d’usure latérales en aluminium à l’intérieur - Carrosserie aluminium - Portes arrière à deux battants - ABS/EBS - Essieux SAF - Essieu relevable - Freins à disque - Suspension pneumatique - Bâche coulissante - Plateforme d’accès à la face avant - Dispositif de levage et d’abaissement - Télécommande radio - Coffre à outils - Protection anti-encastrement - Support roue de secours - Pneumatiques : 385/65 R22,5 (profil env. 70 % / 80 % / 90 %) - etc. Vous souhaitez nous rendre visite ? Nous offrons un service gratuit de navette depuis la gare de 4020 Linz. Nous prenons en charge toutes les formalités douanières pour vous. Que faire de votre ancien véhicule ? …en cas d’accord, nous reprenons volontiers votre ancien matériel. Offre non contractuelle et sans engagement. Ppodpfx Anoym En Sjver Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: XL9K0C5021105xxxx, Année de construction: 2011, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 21926 Spécifications : Année de fabrication : 2011 Nouvelle homologation UE en cours Longueur : 1367 cm Empattement : 130/181 cm Charge utile : 31 819 kg Ouverture latérale complète et ouverture du toit 33 palettes Pneus (voir photos) Télécommande manquante Walking Floor commandé par câble Réservoir d'eau pouvant être raccordé à un nettoyeur haute pression Essieu 3 remplacé Boulons remplacés et rondelle de réglage montée sur l'essieu 3, côté gauche Amortisseurs neufs et quatre boulons sur l'essieu 2, des deux côtés Livraison sur accord Description : Knapen KCW Walking Floor 2011. Une nouvelle homologation UE sera réalisée sur la remorque. Il est possible de brancher un nettoyeur haute pression ; le propriétaire indique que cela n’a pas été utilisé depuis plusieurs années. Livraison à convenir. TÜV : Non Approbation UE jusqu’au : 30.11.2025 Poids à vide : 11 181 kg Poids total : 43 000 kg Charge utile : 31 819 kg Largeur : 2,55 m Pedpfx Ajx Dqqlsnvopr Longueur : 13,67 m Modèle : KCW Walking Floor 33 palettes = Plus d’informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: nouveau, poids à vide: 7 580 kg, poids maximal de charge: 31 420 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 569 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, couleur: argenté, Équipement: ABS, NEUF, Freins à disque Jost / Mercedes, 1er essieu relevable, 3e essieu directeur, 91 mètres cubes, châssis col de cygne en aluminium, plancher Cargo Floor avec 21 lattes renforcées de 8 mm, structure de caisse entièrement en aluminium avec lattes soudées, cloison intérieure coulissante, bâche de couverture manuelle, plateforme avant avec échelle, double crochet d’attelage, phare de travail, manomètre, capteur de température d’huile, radiocommande, échelle latérale de 3 mètres, porte-pelle et balai, bidon d’eau, crochets maritimes. Poids à vide 7 580 kg. - Également disponible avec 2 portes latérales de 6 mètres - Poids à vide 8 400 kg. Pjdjmhhywepfx Anvspr

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 330 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2018, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, Équipement: ABS, CARNEHL CSS/AL à fond mouvant * Essieux JOST * 1 essieu relevable * Suspension pneumatique * Commande pneumatique * Freins à disques * Bâche à enrouleur * Porte arrière à double battant avec verrou à barre rotative * Accès et plateforme à la paroi avant * Raccord ABS * Prise électrique 15 broches * Raccords pneumatiques ISO avec têtes d’accouplement rouge et jaune * 21 planches * Protection de feux arrière rabattable Ppodox Tyadopfx Anvor * Manomètre de charge Sous réserve de vente intermédiaire et d'erreurs! Vente exclusivement selon nos CGV. Remarque importante — Information importante : Malgré un contrôle minutieux de tous les détails figurant dans notre offre, des erreurs peuvent survenir. Certaines peuvent résulter d’erreurs de transmission entre les différents systèmes des plateformes. Nous tenons donc à préciser que toutes les informations sont fournies sans garantie et ne constituent aucun engagement juridique. Mentions légales : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB (Code civil allemand). Il s’agit uniquement d’une information pour l’ouverture des négociations contractuelles. Les informations mentionnées ici sont données sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2005, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 372 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 488 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Équipement: ABS, * Fond mouvant * Frein à disque * Essieu relevable Pedpfx Ansycbgisvspr * Essieux BPW * Bâche coulissante ----Numéro interne du véhicule 11628-----Sous réserve d'erreurs et de vente préalable Support WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d’informations, contactez-nous facilement via WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, première immatriculation: 09/2011, - Aluminium - 93 m³ de volume - Hydraulique Ppodpswwzr Nsfx Anver

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 500 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, volume de l'espace de chargement: 100 m³, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, bioSTAR env. 100 m³, longueur intérieure 14,9 m Ppodpfsxplxzex Anvsr argenté BIOSTAR – ESSIEU DIRECTEUR – V14900 – PAROI AVANT VERTICALE – PORTE ARRIÈRE VERTICALE Longueur intérieure caisse : +/- 14 900 mm Largeur intérieure caisse : 2 475 mm Volume caisse : env. 90 m³ PTAC : 36 t Empattement : 1 310 mm Poids à vide : 8 500 kg Hauteur d’attelage : 1 150 mm DESCRIPTION TECHNIQUE 1. CHÂSSIS HAUTEUR D’ATTELAGE La hauteur d’attelage exacte est de 1 150 mm. ESSIEUX Tridem : Marque : SAF – CUSTOM DESIGN (CD) Capacité : 3 x 9 t Suspension : suspension pneumatique SAF d’origine Freins : grands disques Déport : ET 120 Usure des freins (BVA) : comprise Le premier essieu est relevable automatiquement et contrôlé via le système EBS-E. Le troisième essieu est directeur suiveur. INDICATEUR D’USURE DES FREINS L’indicateur d’usure des freins est connecté. FONCTION ESSIEU RELEVABLE : Sans essieu relevable. Avec aide au démarrage. AIDE AU DÉMARRAGE L’aide au démarrage est activée via un bouton dans le camion (équipement camion non compris). SUSPENSION PNEUMATIQUE Fonction de levée et de descente. Réservoir d’air en aluminium. VERROUILLAGE ESSIEU DIRECTEUR Le verrouillage de l’essieu directeur s’effectue comme suit : – via les feux de recul – via un bouton dans le camion (équipement camion non compris) PNEUMATIQUES 6 x 385/65 R 22,5 pneus pour trafic régional (choix du fabricant) sur jantes alu ALCOA MATT. ET 120. SYSTÈME DE FREINAGE – EBS Système EBS-E WABCO 2S/2M – MODULEUR PREMIUM Installation de frein pneumatique à deux lignes conforme aux directives CE. Frein de stationnement à ressorts agissant sur deux essieux. Avec SMARTBOARD. R.S.S. (système de stabilité anti-renversement) ÉCLAIRAGE – ASPÖCK Installation électrique 24 V. 2 x prises 7 broches + 1 x prise 15 broches ISO. Set Aspöck. Éclairage LED orange monté sur les côtés de la semi-remorque. Sans boîtier de distribution arrière – NORDIC. ÉCLAIRAGE ARRIÈRE DANS LA PROTECTION ANTI-ENCASTREMENT Éclairage intégré dans la protection anti-encastrement alu fixe. Avec protection alu pour éclairage (repliable). 2 x 1 feux 5 fonctions – EUROPOINT III – version LED. HYDRAULIQUE Position raccordement sur la paroi avant. Avec possibilité de raccordement supplémentaire sous la carrosserie devant les béquilles. ACCESSOIRES ÉCHELLE ARRIÈRE EXTENSIBLE Échelle extensible intégrée à l’arrière du véhicule, à droite. VERROUILLAGE CENTRALISÉ PNEUMATIQUE Avec verrouillage centralisé pneumatique. BOITE À OUTILS Coffre à outils en PVC avec serrure (800 x 460 x 430 mm) SUPPORT ROUE DE SECOURS Support roue de secours alu (simple) 2. BENNE PAROI AVANT Paroi avant en profils alu robustes. JOINT INTERNE SOL-PAROI AVANT Joint fixe entre sol et paroi avant au moyen d’un profil alu et d’un joint PVC. PAROIS LATÉRALES Parois lisses à l’intérieur et à l’extérieur. Profils parois latérales double paroi 600 mm de large – 30 mm d’épaisseur – 3 mm intérieur – 2 mm extérieur (version céréales). Les profils de parois latérales sont soudés en continu à l’intérieur. TÔLE D’USURE Tôle d’usure alu, rectangulaire, à l’intérieur à l’arrière, 2000 (L) x 1500 (H) x 4 mm. SYSTÈME DE FOND MOBIL CARGO FLOOR CF 500 SL-C Commande électrique. Système à 21 lames de sol. Segment d’entraînement composé de 3 vérins hydrauliques double effet avec course de 200 mm. Plaque de fermeture arrière en acier inoxydable. COMMANDE FOND MOBIL Commande électrique par télécommande radio (Cargo Floor d’origine). Chargement – arrêt – déchargement via un interrupteur. Comman

État: d'occasion, poids à vide: 7 920 kg, poids maximal de charge: 27 080 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 515 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 725 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, longueur totale: 13 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5, empattement: 7 900 mm, couleur: noir, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, Location avec option d'achat sans acompte, durée 72 mois avec valeur résiduelle. Données techniques Poids : Charge sur sellette : env. 11 000 kg Charge essieu autorisée : env. 24 000 kg Poids total autorisé : env. 35 000 kg Poids à vide selon DIN 70020 : env. 7 920 kg Charge utile selon DIN 70020 : env. 27 080 kg Dimensions : Dimensions extérieures - carrosserie : env. 13 600 x 2 550 mm Dimensions du plateau : env. 13 515 x 2 480 mm Hauteur du plancher de chargement à l'arrière à vide : env. 1 142 mm Hauteur utile de la bâche à l'arrière : env. 2 725 mm Hauteur utile de la bâche à l'avant : env. 2 675 mm Hauteur totale avant à vide : env. 4 033 mm Hauteur totale arrière à vide : env. 4 017 mm Volume utile : env. 93,1 m³ Hauteur de la sellette du tracteur : env. 1 150 mm Châssis : Châssis intégré de haute qualité en acier micro-allié peint Essieux : 3 x 9 t avec freins à disque Ø 430 mm, pour jantes avec déport de 120 mm, essieux centrés Essieu relevable : essieu arrière (3ème), levage automatique contrôlé via EBS avec fonction pédale de frein 1er essieu avant avec assistance au démarrage Roues à disque 6 trous 11,75 x 22,5 sur jantes ALU ALCOA Psdpfxox Nbgke Anvspr Pneus 6x 385/55 R 22,5 marque Continental HTR2 Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement Système de freinage avec système électronique EBS-Knorr selon DIN 7638, RSS activé, avec frein de stationnement à accumulateur à ressort, raccords de frein devant la cloison avant Pivot d’attelage 2’’ JOST, conforme DIN et ISO 1726, remplaçable par le bas Béquilles d’appui : 2 stabilisateurs mécaniques télescopiques 24 t, 2 vitesses, avec sabots de compensation Plancher : Dans un cadre aluminium posé sur la poutre longitudinale avec 28 traverses en I soudées en aluminium, à nervures rapprochées, 100 x 100 mm. Toutes les traverses en I sont pré-percées à intervalles réguliers sur un dispositif spécial avant soudage. Notre sous-construction spéciale brevetée en plastique est ensuite montée avec des étriers en U pour le guidage des profilés de fond mouvant. Les profilés du fond mouvant sont ensuite installés par traction à câble. Grâce à ce système de sous-construction, nous atteignons une stabilité absolue...

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, KRAKER K-Force fond mouvant NEUF ? 92 m³ | 3 essieux | à partir de 62.900 € Véhicule neuf ? configuration personnalisée selon votre domaine d'utilisation. Remorque à fond mouvant KRAKER K-Force pour utilisation professionnelle dans le transport de vrac, recyclage et marchandises diverses. ----Points forts ? Remorque grand volume KRAKER K-Force à fond mouvant ? Volume de chargement env. 92 m³ ? Système de fond mouvant éprouvé Cargo-Floor® Ppodpfoypa D Hex Anver ? Poids à vide réduit pour une rentabilité élevée ? Construction robuste en aluminium pour un usage intensif quotidien ----Données techniques ? Volume de chargement : env. 92 m³ ? Poids à vide env. : 7 423 kg ? Essieux : version 3 essieux ? Châssis : suspension pneumatique ? Pneus : 385/65 R22.5 ----Équipement de série ? Système de fond mouvant Cargo-Floor® avec profilés aluminium ? Superstructure en aluminium ? Châssis à suspension pneumatique avec freins à disque ? Système de freinage WABCO EBS ? Essieu relevable pour réduction de l’usure des pneus ? Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) ? Système d’éclairage LED conforme aux normes européennes ----Équipements / accessoires inclus ? Protection anticorrosion MicroZinq pour une durée de vie accrue ? Boîte à outils avec équipement de base ? Cales de roue avec support ? Protection anti-encastrement conforme aux normes européennes ? Marquages latéraux et arrière ? Garde-boues et protections anti-projections ? Accessoires standard selon équipements usine KRAKER ----Adapté pour ? Marchandises en vrac ? Industrie du recyclage et gestion des déchets ? Produits agricoles ? Bois, biomasse et plaquettes ? Produits industriels et volumineux légers Autres équipements et personnalisations possibles à tout moment ? nous configurons votre véhicule selon vos exigences exactes. Photo d’exemple. Équipements susceptibles de varier selon configuration.

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2020, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, Ø Modèle standard, adapté au transport de matériaux en vrac secs et de charges palettisées Ø Châssis en ACIER, prédisposé pour Cargo Floor Ø 1ère essieu relevable Ø 3 essieux rigides SAF 9 tonnes avec freins à disque Ø 430 Ø Suspension pneumatique avec vanne manuelle de levage/abaissement Ø Pieds d’appui avec patte universelle (plaque plate + demi-roue) Ø Système de freinage EBS WABCO 2s/2c Ø Système électrique A.D.R. Ø Frein de parking pneumatique Ø Cales de roue et supports Ø Protections latérales Ø 6 ailes en PVC Ø 2 coffres à outils en PVC Ø Dimensions intérieures : Longueur mm 13.542 - Hauteur avant mm 2.660 - Hauteur arrière mm 2.814 - Largeur mm 2.475, m³ 92 Ø Dimensions extérieures : Longueur mm 13.665 - Largeur mm 2.542 - Hauteur hors tout mm 4.000, hauteur d’attelage 1.150mm Poids total kg 39.000 Ø Fond mouvant : CF500 Cargo Floor (plancher mobile) avec 21 lames en aluminium, épaisseur 10mm, profil standard (lisse, nervuré longitudinalement). Ø Partie terminale du plancher (arrière) en acier inoxydable sur env. 300 mm, épaisseur d’environ 4mm Ø Télécommande dans un coffret de commande étanche. Ø Soupape de pression maxi (225 bars) et filtre à huile haute pression Ø Déplacement des lames : 200 mm/cycle Ø structure : Ø Entièrement réalisée en profilés d’aluminium extrudé (traverses). Ø Plancher mobile reposant longitudinalement sur des tubes en aluminium. Ø Protection anticorrosion par films de polyéthylène intercalés entre alu et acier. Ø Cloison avant : Ø En profilés alu 600/30/3/2 mm avec profil supérieur renforcé, Ø passerelle avant avec 2 échelles pour manipulation de la bâche latérale. Ø Barre de connexion (avec prises) pour système de freinage, éclairage et hydraulique. Ø Plaques de renfort carrées supérieures entre cloison avant et parois latérales. Ø Cloison mobile : Ø En profilés alu et bourrelet PVC au sol, avec lattes renforcées pour fixation de la bâche. Ø Cloison coulissante suspendue à des chariots avec paliers lisses sur 2 rails. Ø Parois latérales : Ø En profilés alu 600/30/3/2,5 mm soudés à la structure intérieure et extérieure. Ø Profil supérieur continu, avec rail pour cloison mobile. Ø Cadre arrière : Pedjypa Hbjpfx Anvepr Ø En profilés alu, avec 2 portes en profilés alu 600/30/3/2,5 mm, profilé de 50 mm autour de la porte, double joint d’étanchéité, Ø 4 charnières alu à axe zingué, poignée verticale, fermeture entièrement boulonnée en inox avec tige verticale sur chaque porte. Ø Barre arrière supérieure pivotante (en une seule pièce). Ø Dispositif de sécurité pour le déverrouillage des portes (commande pneumatique). Ø Toit : Ø 4 traverses amovibles Ø Sangles de fixation de la bâche verticales, avec 4 sangles latérales Ø 2 sangles toute longueur Ø Bâche 900 g/m² Ø Fixation de la bâche droite par rivets sur le profilé périphérique Ø Couleur du châssis : GRIS ARGENT MENCI Ø Couleur de la carrosserie : MENCI GRIS ARGENT Ø Couleur de la bâche : RAL 9006 Ø Equipements standards : Ø 4 crochets de sécurité pour bâche Ø Porte-accessoires pour pelle, balai et râteau Ø Manomètre pour contrôle de poids (Ø 63 mm) dans le coffret du plancher mobile Ø Prise pour pistolet à air comprimé à l’arrière gauche Ø Préparé pour enrouleur de bâche (bâche de sol) à l’arrière Ø Protection arrière rabattable pour feux arrière Ø Equipements spéciaux supplémentaires : Ø 6 jantes alu SPEEDLINE 385/65 R 22.5 ET 120 Ø Télécommande radio Toutes les informations sont données sans garantie !

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2020, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, Ø Modèle standard, adapté au transport de vrac sec et de charges palettisées Ø Châssis en ACIER, pré-équipé pour Cargo Floor Ø 1ère essieu relevable Ø 3 essieux rigides SAF 9 tonnes avec freins à disque Ø 430 Ø Suspension pneumatique avec vanne de levage/abaissement manuelle Ø Béquilles avec pied universel (plaque plate + demi-roue) Ø Système de freinage EBS WABCO 2s/2c Ø Système électrique A.D.R. Ø Frein de stationnement pneumatique Ø Cales de roue et supports Ø Dispositifs latéraux de protection Ø 6 garde-boue en PVC Ø 2 coffres à outils en PVC Ø Dimensions intérieures : Longueur mm 13.542 - Hauteur avant mm 2.660 - Hauteur arrière mm 2.814 - Largeur mm 2.475, m³ 92 Ø Dimensions extérieures : Longueur mm 13.665 - Largeur mm 2.542 - Hauteur sol mm 4.000, Hauteur sellette 1.150 mm Poids total kg 39.000 Ø Fond mouvant : CF500 Cargo Floor (plancher mobile) avec 21 lames aluminium, épaisseur 10 mm, type standard (lisse, nervures longitudinales) Ø Partie arrière du plancher en inox pour 300 mm env., 4 mm d’épaisseur Ø Télécommande dans un boîtier étanche Ø Soupape de pression max. (225 bar) et filtre à huile haute pression Ø Déplacement des lames : 200 mm/cycle Ø Structure inférieure : Ø Entièrement en profils d’aluminium extrudé (traverses) Ø Plancher mobile supporté longitudinalement par des tubes en aluminium Ø Protection anticorrosion par film polypropylène entre alu et acier Ø Paroi frontale : Ø En profils aluminium 600/30/3/2 mm avec profilé supérieur renforcé Ø Passerelle frontale avec 2 échelles pour manœuvre de la bâche latérale Ø Barre de connexion (avec prises) pour frein, éclairage et hydraulique Ø Plaques de renfort carrées supérieures entre paroi avant et latérale Ø Paroi mobile : Ppedpfx Ansypa Dyjvor Ø Profils d’aluminium et jonc à œillets sur le plancher, avec réglettes renforcées pour fixation de bâche Ø Cloison coulissante suspendue à des chariots à glissement sur deux rails Ø Parois latérales : Ø Profils aluminium 600/30/3/2,5 mm, soudés intérieur et extérieur sur le contour Ø Profil supérieur périphérique avec rail pour paroi mobile Ø Cadre arrière : Ø En profils aluminium, 2 portes en profils alu 600/30/3/2,5 mm, profil périphérique 50 mm, double joint d’étanchéité Ø 4 charnières alu avec axe zingué (en hauteur), poignées verticales Fermeture entièrement boulonnée en inox avec barre verticale pour chaque porte Ø Traverse supérieure arrière pivotante (en une pièce) Ø Sécurité pour déverrouillage portes (commande pneumatique) Ø Toit : Ø 4 arceaux transversaux amovibles Ø Sangles de fixation bâche verticales avec 4 sangles latérales à cliquet Ø 2 sangles sur toute la longueur Ø Bâche 900 g/m² Ø Fixation de la bâche droite par rivets le long du profil périphérique Ø Couleur châssis : GRIS ARGENT MENCI Ø Couleur carrosserie : GRIS ARGENT MENCI Ø Couleur bâche : RAL 9006 Ø Équipements de série : Ø 4 crochets de sécurité pour bâche Ø Support pour pelle, balai et râteau Ø Manomètre pour contrôle du poids (diam. 63 mm) dans le boîtier du plancher mobile Ø Prise pour pistolet à air comprimé à l’arrière gauche Ø Préparé pour jonc de bâche (bâche de sol) arrière Ø Protection rabattable des feux arrière Ø Options supplémentaires : Ø 6 jantes SPEEDLINE alliage léger 385/65 R 22.5 ET 120 Ø Télécommande radio Toutes les informations sont données sans garantie !

État: d'occasion, poids à vide: 7 700 kg, poids maximal de charge: 27 300 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2010, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, longueur totale: 13 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 40 pourcentage, couleur: blanc, Année de construction: 2010, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 40548 Reisch, fond mouvant * Année de construction : 2010 Ppsdpjyicqtefx Anvsr * ABS, système antiblocage * EBS, système de freinage électronique * Suspension pneumatique * Bâche utilisée * Porte portail * Prise de connexion 2x7 pôles * Prise de connexion 15 pôles * Dispositif de levage et d’abaissement * Coffre de rangement / coffre à outils * Plateforme d’accès * Bâche coulissante * Contrôle technique : HU / AU 02.2026 * Suspension : pneumatique * Poids total : 35 000 kg * Poids à vide : 7 700 kg * Charge utile : 27 300 kg * Poids total autorisé : 35 000 kg * Fabricant de l’essieu : BPW * État pneus 1er essieu : 40% -- 40% - Dimension pneus : 385/65 R22,5 * État pneus 2e essieu : 50% -- 50% - Dimension pneus : 385/65 R22,5 * État pneus 3e essieu : 40% -- 40% - Dimension pneus : 385/65 R22,5 * Dimensions pneus : 385/65 R22,5 * Dimensions intérieures : L=13 400 mm, l=2 480 mm, h=2 750 mm * Volume intérieur* : 91 m² * Emplacements palettes : 33 * Bâche coulissante * Cargo Floor Capacité env. 90 m³ Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs exceptées. Plus de photos et vidéos disponibles sur notre site internet. Nos services complets comprennent, par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous documents (export) * Commande d’immatriculations export / plaques douanières * Préparation des véhicules : bâches neuves, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / sécurisation de la cargaison * Prise en charge du contrôle technique, service d’immatriculation * Convoyage de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre équipe spécialisée formée, nous vous conseillons volontiers.

État: d'occasion, poids à vide: 8 560 kg, poids maximal de charge: 27 440 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 515 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 625 mm, longueur totale: 13 575 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 9 210 mm, couleur: noir, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, Fond mouvant avec portes latérales Location-vente sans acompte, loyer mensuel € 1.099,- durée 84 mois, à l'issue : achat à la valeur résiduelle, reprise ou véhicule neuf. Location full-service avec option d'achat disponible. Semi-remorque à fond mouvant : - Raccords hydrauliques sur la paroi frontale - Plateforme de travail avec accès - Échelle arrière extensible - Cloison mobile pour vidange complète - Paroi frontale en profilés alu avec cadre supérieur massif - Parois latérales en profilés creux alu 35*268 - Porte à double battants alu - Système de fond mouvant LEGRAS, type de plancher 10 - Bâche coulissante PVC avec 3 traverses amovibles - 4 sangles d’arrimage avec enrouleurs sur le cadre extérieur pour la fixation de la bâche - Sangles longitudinales sous la bâche - Support pour roue de secours, version corbeille pour roue de secours - Disque de frein 430mm - Prises électriques 2*7 + 1*15 pôles - Capot arrière rabattable pour feux arrière - Jupe arrière en caoutchouc sur protection antiencastrement - Jantes aluminium, etc. Psdpowmr Exefx Anvepr Contactez-nous pour nos offres attractives de location-vente ou de leasing. Nos conditions générales s'appliquent. Sous réserve de vente. Les prix indiqués s'entendent hors TVA légale de 19%. Les offres de financement sont valables sous réserve d'une vérification positive de la solvabilité et seulement pour les entreprises allemandes. Plus d’infos sur : Essieux SAF, plancher alu, portes containers, coffre à outils, possibilité de location, freins à disque, essieu relevable, porte latérale, cloison de séparation, portes battantes, véhicule à la commande, location possible, jantes alliage, contrôle technique neuf, autres équipements disponibles.

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2008, * Essieu relevable * Bâche de couverture * Coffre de rangement * Suspension pneumatique * Freins à disque Podpfx Aevtk Efsnvjpr * Essieux SAF * Poids à vide : 7 700 kg -----Numéro interne du véhicule : 9695----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter facilement par WhatsApp

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2003, * Essieu relevable * Essieux BPW * Bande transporteuse Ppsdpovyxzbefx Anvjr * Fond mouvant * Bâche de couverture * Rouleau doseur * Poids à vide : 9 860 kg -----Numéro interne du véhicule : 9815----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2019, * Essieu relevable * Jantes alu * Essieux JOST * Bâche coulissante Ppedpfx Anow Rit Tovor * Poids à vide : 7 760 kg ----- Numéro interne du véhicule : 10296 ---- Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire Support WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d'informations, contactez-nous facilement via WhatsApp Whatsapp Whatsapp