Goldhofer Spezial Tieflader Für Schwertransport, 80To. Nl d'occasion à vendre (4 839)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 245-70R17.5, Année de construction: 2014, Remorque surbaissée 4 essieux, accessible par l'arrière. PTAC 40 000 kg, charge utile 30 400 kg. Plateau de chargement env. 9 850 mm (env. 2 350+7 500 mm) x 2 550 mm, surface de roulement avec revêtement en caoutchouc, élargisseurs rabattables jusqu'à 3 000 mm, panneaux de signalisation, gyrophare, support pour godet, 24 anneaux d'arrimage, 8 poches pour ranchers dans le cadre extérieur. Rampes hydrauliques en 2 parties env. 2 800+1 500 x 720 mm avec déplacement hydraulique, béquille arrière hydraulique, revêtement caoutchouc. Essieux BPW, EBS, suspension à lames paraboliques avec système de compensation avant et arrière. Hauteur de chargement env. 910 mm. 2 coffres à outils. Pneus 245-70R17.5. Timon coudé, anneau d’attelage 50 mm, air 2 lignes (Duomatik), hydraulique 2 lignes, 24 volts. Peinture orange. Contrôle technique valable jusqu'à 03-2027. Contactez Jan-Marc Schwickert pour plus d’informations. Ledpey Evvfofx Ankehh

État: d'occasion, Année de construction: 2019, Goldhofer MPA-V3C (245A). Année : 2019. Essieux BPW 12 tonnes. Poids à vide : 18 400 - 19 000 kg. Poids total admissible : 64 000 kg. Charge d’appui sur sellette : 28 000 kg. Hydraulique de la remorque compatible NATO. Caisse à outils + ridelles aluminium sur col de cygne. 3 planchers amovibles. Col de cygne hydraulique amovible. Extensible de 4,8 mètres. Suspension hydraulique. Pont pour pelle : 4600 x 800 mm. Radiocommande. Système de graissage centralisé. Dimensions : Col de cygne : Longueur : 3700 mm Largeur : 2550 mm Hauteur : 1750 mm Hauteur sellette : 1400 mm Plancher : Longueur : 7000 mm Largeur : 2750 mm Hauteur : 400 mm Épaisseur plancher : 220 mm Arrière de la remorque : Longueur : 4600 mm Largeur : 2750 mm Hauteur : 900 mm Pneus : 245/70R17,5 70% Ljdpfx Ansy Ay E Eekohh Remorque allemande ! ID n° : 662. Les Conditions Générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu’à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute réponse implique l’acceptation des Conditions Générales et la déclaration d’en avoir pris connaissance. Nos prix sont nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Année de construction : 2019 Poids à vide : 18 400 kg Charge utile : 45 600 kg Poids total autorisé en charge : 64 000 kg Remorque extensible : oui = Informations sur l'entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: d'occasion, couleur: jaune, Année de construction: 2017, Goldhofer STZ-L5 (245) A. Année : 2017. Essieux BPW de 10-12 tonnes. Poids à vide : 17 900 kg. Charge utile : 52 100 kg. Poids total autorisé : 70 000 kg. Charge sur sellette : 20 000 kg. Châssis extensible sur 8,10 mètres. Hydraulique de la remorque alimentée par l’hydraulique du camion. Suspension pneumatique. Planchers en aluminium et coffre à outils sur le col de cygne. Direction assistée : 5 essieux directeurs. Télécommande radio fournie. Dimensions : Col de cygne : L : 3 700 mm l : 2 480 mm H : 1 500 mm Hauteur du pivot d’attelage : 1 300 mm Plancher : L : 11 780 mm l : 2 750 mm H : 900 mm Pneus : 245/70R17,5 60-90 % Remorque allemande ! Très bon état ! Numéro d’identification : 583. Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations qui les précèdent. Toute forme de réponse vaut acceptation des conditions générales de Heinhuis, dont vous reconnaissez avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2017 Poids à vide : 17 900 kg Charge utile : 52 100 kg Lhodpfxoy Ayx Se Ankeh Poids total en charge : 70 000 kg Plateforme extensible : Oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WG0TU0033W001xxxx, Année de construction: 1998, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23361 Caractéristiques : Année modèle : 1998 Longueur : 1135 cm Empattement : 480/140 cm Poids net : 6 450 kg Poids total autorisé : 30 000 kg Charge utile autorisée : 23 550 kg Ponts à suspension pneumatique Bons pneus hiver (voir photos) Pneus été Prêt à être livré Description : Remorque porte-engins Goldhofer 24/80 de 1998 avec deux jeux de pneus. La remorque est équipée de bons pneus hiver. Prête à être livrée. TÜV : Oui Homologation UE jusqu'au : 26.08.2026 Poids à vide : 6 450 kg Poids total : 30 000 kg Modèle : Goldhofer 24/80 remorque porte-engins avec deux jeux de roues = Informations complémentaires = Ledpfxjy Sfmyo Ankohh Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 1xxxx, Année de construction: 1989, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23396 Spécifications : Modèle de 1989 Empattement : 390 cm Poids net : 5 150 kg Poids total autorisé : 30 000 kg Charge utile maximale : 24 850 kg Longueur : 1 100 cm Niveau inférieur : env. 488 cm Notre niveau : 160 cm Pneumatiques (voir photos) Prêt à être livré Description : Remorque porte-engins 3 essieux Goldhofer 1989. Prête à la livraison. TÜV : Non Poids à vide : 210 Poids total : 30 000 Charge utile : 24 850 Modèle : 1989 Goldhofer porte-engins 3 essieux Ljdpfx Aoy Sknienkshh = Plus d’informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, NOUVELLE REMORQUE AUTO 750 kg Plateau surbaissé Qualité supérieure À vendre : nouvelle remorque automobile, idéale pour un large éventail d’applications dans les secteurs privé ou professionnel (transport, chantier, jardinage, etc.). 🔧 Caractéristiques techniques : Type de construction : plateau surbaissé PTAC : 750 kg Charge utile : env. 630 kg Essieux : 1 Freinée : Non Lhjdpjy Dru Isfx Ankjh Pneumatiques : 13 pouces Dimensions intérieures (LxlxH) : env. 202 x 114 x 30 cm ✅ Équipement & caractéristiques : Construction robuste entièrement galvanisée (résistante à la corrosion) Cadre renforcé avec timon renforcé Essieu à suspension en caoutchouc pour un excellent confort de conduite Ridelles en acier massif – durables et résistantes Anneaux d’arrimage pour une sécurisation optimale du chargement Pré-équipement pour bâche / arceaux disponible Éclairage protégé 👍 Avantages : Produit neuf (aucune utilisation) Entretien minimal et grande longévité Dimensions compactes – convient également aux petits véhicules Utilisation polyvalente (mobilier, matériaux de construction, déchets verts, etc.) 📦 Disponibilité : Livraison possible Mise à disposition sous quelques semaines 📍 Enlèvement & livraison : Enlèvement possible à Buchholz (Aller) Livraison possible dans toute l'Allemagne sur demande 💰 Remarque : Le prix indiqué concerne la remorque de base en version standard. Accessoires et options supplémentaires (ex : superstructures, extensions, etc.) disponibles sur demande. Votre équipe Globaltainer GmbH

État: d'occasion, poids à vide: 10 900 kg, poids maximal de charge: 43 600 kg, poids total: 54 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 8 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 855 mm, dimension des pneus: 245/70 r17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, poids en ordre de marche: 10 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne, rigide, en version à tubes centraux : - Cadre périphérique fermé avec découpes pour sangles d’arrimage (LC 1 500 daN) - Plancher en acier avec revêtement antidérapant - Y compris rail perforé pour rampes d’accès en aluminium - Pivot d’attelage 2" - Vérins d'appui Sattel BPW à commande mécanique Lodpfx Aji Ai E Renkohh - Chanfrein 8° sur 550 mm à l'extrémité du col de cygne - Paroi avant, y compris position de stationnement pour la paroi arrière, hauteur 400 mm - Support de roue de secours monté à l’avant du col de cygne - 3 paires d’anneaux d’arrimage LC 5 000 daN encastrés dans la surface de chargement du col de cygne - Ridelles amovibles en aluminium 400 mm de haut, composées de 2 ridelles latérales de 3 150 mm de long et d’une ridelle arrière avec poteaux (galvanisés) - Coffre de rangement rectangulaire, aluminium, couvercle rabattable, verrouillable env. 400 x 800 mm, au centre - Coffre de rangement 45', aluminium, couvercle rabattable, verrouillable env. 400 x 800 mm, à gauche - Coffre de rangement 45', aluminium, couvercle rabattable, verrouillable env. 400 x 800 mm, à droite Surface de chargement, télescopique simple : - Cadre périphérique fermé avec découpes pour sangles d’arrimage (LC 1 500 daN) - Partie fixe à l’avant 700 mm - Plancher en tôle avec revêtement antidérapant - Interface chanfreinée entre la partie fixe et la surface de chargement pour l’accrochage des rails de franchissement et logements pour roues - Cuvette pour pelle, y compris lumières longues pour la sécurisation de la charge (LC 1 500 daN), longueur env. 3 850 mm - Pré-équipement pour rampe hydraulique (alimentation électrique) - Longerons pour élargir à 3 000 mm - Arrière du véhicule chanfreiné à 8°, longueur 550 mm - Glissière pour montage/démontage facile des rampes - Bavette continue à l’arrière - 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre de la surface de chargement derrière le col de cygne - 7 paires de points d’arrimage LC 10 000 daN sur le cadre extérieur de la surface de chargement - 6 paires de logements pour poteaux 100 x 50 mm sur le cadre extérieur de la surface de chargement - 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre derrière la surface de chargement - 1 paire de barres à logements pour poteaux, environ au centre de la surface de chargement - 1 paire de barres à logements pour poteaux sur la partie fixe - 1 paire de barres à logements pour poteaux derrière le dernier essieu Rampes : - Rampes hydrauliques double battant, 2 750+1 500x800 mm - Platelage en bois de mélèze - Commande via télécommande (câble ou radio possible) - Rampes avec système de démontage rapide Châssis : - Essieux de marque BPW ECO Max - 2 hauteurs de roulage - 4 essieux de 10 t (technique 12 t) - Jumelage 245/70 R17.5 - 2 essieux rigides et 2 essieux à direction auto-suiveuse - Blocage directionnel automatique des essieux auto-suiveurs en marche arrière - Système de freinage Knorr (conforme aux normes UE avec EBS-E) - TIM G2 by Knorr (Trailer Information Module) - Contrôle de stabilité RSS (Roll Stability Support) - Essieu relevable à charge dépendante sur le premier essieu, y compris aide au démarrage (abaissement forcé via TIM possible) Accessoires : - 4 cales de roue avec supports - 2 paires de panneaux avertisseurs 423 mm x 423 mm, avec 2 feux de position et emplacement prévu pour gyrophare, réglables en continu jusqu’à 3 950 mm - Points de fixation inclus sur le col de cygne et la surface de chargement (alternativement sur la rampe si existante) - Plaque

État: nouveau, poids maximal de charge: 87 500 kg, poids total: 120 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Type STZ-VP 8 (245) (3+5) avec essieux pendulaires Les données techniques indiquées s'appliquent uniquement en combinaison avec un tracteur routier 4 essieux aux caractéristiques suivantes : - Empattement a : 5 400 mm - Hauteur de sellette (chargée) : 1 300 mm Poids & vitesse (80 km/h) - Charge sur sellette : 22 000 kg à 30 000 kg - Charge par essieu : 8 x 12 000 kg - Poids total admissible : 120 000 kg - Poids à vide : env. 32 500 kg - Charge utile : env. 87 500 kg (dépendant du diagramme de charge / calcul easyLOAD) Dimensions - Empattement b : 21 990 mm – 26 490 mm (longueur totale du convoi) - Largeur du véhicule : 2 750 – 3 000 mm Col de cygne - Longueur x largeur : 3 700 mm x 2 480 mm - Hauteur de sellette (chargée) : 1 300 mm - Rayon de braquage avant / arrière : 1 370 mm / 2 835 mm - Pivot d'attelage : 3,5 '' Train avant à 3 essieux - Empattement : 2 x 1 510 mm - Pneumatiques simples Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S - Direction essieux : direction assistée (essieux directeurs opposés) Plateau « excavatrice » extensible - Longueur x largeur : 7 000 mm x 3 000 mm - Extensible jusqu’à/à max. : 4 500 mm / 11 500 mm - Hauteur de construction : 450 mm - Hauteur de chargement chargée : env. 600 mm à 150 mm de garde au sol - Largeur au milieu : 1 350 mm - Matelas et balancier amovibles Train arrière à 5 essieux Ljdpfx Aewc Inhjnkshh - Empattement : 4 x 1 510 mm - Pneumatiques simples Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S - Direction essieux : direction forcée Télécommande radio

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2002, longueur de l'espace de chargement: 7 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 17 340 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, Année de construction: 2002, Informations complémentaires : Marque : GOLDHOFER Modèle : STZ-VL4 Structure : porte-engins surbaissé (plateau bas 7800 mm + extension 4900 mm / plateau haut 5400 mm, hauteur de chargement 400 mm) Année : 08.2002 Suspension : pneumatique Lsdpfjuwtyqjx Ankehh Freins : à tambour Dimensions : L/l : 17340 mm + 4900 mm extensible / 2550 mm Masses : PTAC / à vide : 50 000 kg / 12 840 kg Type de suspension : pneumatique Freins : tambour Direction : essieux directeurs = Informations supplémentaires = Suspension : suspension pneumatique Essieu central 1 : directeur Essieu central 2 : directeur Essieu arrière : directeur Poids à vide : 12 840 kg Charge utile : 37 160 kg PTAC : 50 000 kg

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WG0STZV3580030272, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2009, longueur totale: 16 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2009, Châssis Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Structure Hauteur du plat: 120 cm Transports spéciaux Longueur au dessus des essieux: 410 cm Longueur du plancher de chargement: 800 cm (removable floor 760 cm) Longueur col de cygne: 375 cm Remorque surbaissée: ✓ Largeur maximale: 250 cm Max. longueur: 1360 cm (extends 560 cm) Extensible: ✓ Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Lsdpfxou H Hu Te Ankohh Configuration essieu Dimension des pneus: 245/70 R17.5 Marque essieux: Bpweco Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 75%; Sculptures des pneus droit externe: 45% Essieu 2: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 60% Essieu 3: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 65%; Sculptures des pneus droit externe: 60% Poids Poids à vide: 19.000 kg Capacité de charge: 35.000 kg PBV: 54.000 kg Identification Numéro d'immatriculation: C271731

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WG0STZL5990030302, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2012, longueur totale: 12 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2012, Châssis Hauteur du châssis: 85 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 3.5 inch Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Transports spéciaux plaques de route en 2 pièces: ✓ Rampes hydrauliques: ✓ Longueur du plancher de chargement: 890 cm Longueur des rampes: 430 cm Longueur col de cygne: 370 cm Remorque surbaissée: ✓ Largeur maximale: 315 cm (30+30 cm) Extensible: ✓ Extensible: ✓ Réservoir Carburant: ✓ Lodju H Ec Aopfx Ankehh = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 245/70 R17.5 Marque essieux: Bpweco Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Roues jumelées; Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 30% Essieu 2: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 75% Essieu 3: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 35%; Sculptures des pneus droit externe: 80% Essieu 4: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 70% Essieu 5: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 45%; Sculptures des pneus droit externe: 45% Poids Poids à vide: 14.500 kg Capacité de charge: 65.500 kg PBV: 80.000 kg Pratique Marque de construction: Goldhofer Hauteur du plancher de chargement: 85 cm Identification Numéro d'immatriculation: G3763047

État: nouveau, kilométrage: 1 km, nombre de sièges: 2, type de carburant: diesel, première immatriculation: 03/2025, largeur totale: 2 000 mm, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Votre nouveau véhicule de loisirs basé sur un châssis de transporteur 3,5 t avec carrosserie type caisse. Description basée sur un châssis Renault Master conforme à la photo 1 : PTAC : 3 500 kg – Charge utile selon équipement jusqu'à 250 - 500 kg possible Caisse avec rampe arrière, paroi arrière fermée ou deux portes Pas de porte d’entrée, pas de fenêtre (possibilité d’installation en option, différentes dimensions disponibles) Longueur intérieure : 4,5 m Jusqu’à 160 km/h Permis B Dimensions (selon le véhicule de base) Dimensions intérieures de la caisse conformément aux indications suivantes : Renault Master L 4 499 x l 2 027 x h 2 328 mm Les images de l’aménagement intérieur affichées dans l’offre ne sont pas comprises dans le prix de l’offre, il s’agit uniquement d’exemples d’aménagement. Utilisations futures envisageables : - Transporteur moto avec unité d’habitation - Transporteur de karts / motos - Camping-car - Bureau mobile Lhjdpfekg Shaex Ankeh Les aménagements et transformations personnalisés selon vos souhaits sont réalisés dans notre atelier. Plus d’informations sur demande

État: d'occasion, première immatriculation: 08/1998, longueur totale: 16 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 1998, GOLDHOFER STZ-TL 3-33/80 semi-remorque surbaissée à 3 essieux (col de cygne) avec 3 essieux directeurs, plateau abaissable et rampes hydrauliques REMORQUE SABLÉE ET REPEINTE !! • ABS • 3 x essieux BPW ECO-Plus à suspension pneumatique • 3 x essieux directeurs • dispositif de levée/abaissement • rampes d'accès hydrauliques en 2 parties • plateau abaissable hydrauliquement • extensible à 3 m de largeur • panneaux d'avertissement Lhodjwpknwjpfx Ankjh • prise NATO pour pompe électrique/hydraulique • longueur totale : 16 000 mm • poids à vide : 15 900 kg • PTAC : 48 000 kg (techniquement possible : 48 000 kg) • charge utile : 32 100 kg • 4 x manomètres de charge par essieu • jumelés : 235/75 R17.5 - Contrôle technique / inspection et SP : !! neuf !! - Véhicule allemand ! Sous réserve d'erreurs et de vente préalable !

État: d'occasion, poids à vide: 6 100 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2011, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur de l'espace de chargement: 8 250 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5, empattement: 5 800 mm, couleur: orange, Équipement: ABS, Frein à tambour EBS Lodpfx Aoxu Iylenkshh Charge utile 23 900 kg Rampes hydrauliques Largeur extensible jusqu'à 3 000 mm Essieux BPW Longueur utile 2 550 mm / 3 000 mm Sous réserve d'erreurs.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 947 kg, poids maximal de charge: 2 553 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 195/60R12C, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2025, Benne basculante pour engins de chantier avec faible hauteur de chargement ► Modèle 3517MT ► Dimensions de la caisse env. : 360 x 170 x 30 cm (LxLxH) ► PTAC : 3 500 kg ► Poids à vide env. : 947 kg ► Suspension à lames parabolique ► Pompe hydraulique et batterie Ljdpfx Aexb Uxusnkehh ► Pneus : 195/60R12C ► 10 x anneaux d'arrimage ► Carrosserie, acier galvanisé Extras inclus dans le prix : ► Rampes de chargement 2,8 t / 175 cm ► Paire de béquilles ► Support pour pelle ► Plancher acier

État: très bon (occasion), première immatriculation: 08/2008, couleur: vert, Année de construction: 2008, Superstructure extensible : Oui État technique : très bon État visuel : très bon Ljdsykz Uiepfx Ankjhh

État: nouveau, poids maximal de charge: 65 400 kg, poids total: 93 400 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, Poste 1. Type STZ-VP 6 (245) (2+4) avec essieux pendulaires Les données techniques indiquées ne sont valables qu’en combinaison avec un tracteur routier 4 essieux présentant les caractéristiques suivantes : Dimension a : 5 400 mm Hauteur de sellette (chargée) : 1 300 mm Poids et vitesse maximale de 80 km/h Charge sur sellette : 22 000 kg Charge par essieu : 6 x 12 000 kg Poids total admissible : 94 000 kg Poids à vide : env. 29 600 kg Charge utile : env. 64 400 kg (selon le diagramme de charge / calcul easyLOAD) Dimensions : Cote b : 18 765 mm Longueur totale de l’ensemble : 24 165 mm Largeur du véhicule : Col de cygne, longueur x largeur : 3 700 mm x 2 480 mm Hauteur de sellette (chargée) : 1 300 mm Rayon de braquage avant / arrière : 1 370 mm / 2 735 mm Pivot d’attelage : 3,5'' Train avant 2 essieux : Empattement : 1 510 mm Montage simple Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Direction : essieux directeurs Ljdpfjwg N N Ijx Ankohh Plateau surbaissé de 14 400 mm (longerons extérieurs), télescopique simple avec séparation Longueur x largeur : 7 000 mm x 2 750 mm Extension télescopique de / à max. 3 400 mm / 10 400 mm Hauteur de structure : 300 mm Inclus : rallonge de 4 000 mm Hauteur de chargement chargée env. 450 mm Train arrière 4 essieux : Empattement : 3 x 1 510 mm Montage simple Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Direction : essieux forcés guidés

État: nouveau, poids maximal de charge: 78 400 kg, poids total: 98 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 750 mm, Année de construction: 2025, avec suspension pneumatique, direction forcée hydromécanique, surface de chargement télescopique simple de type plateforme, avec rampes d’accès en deux parties Poids à vide 21 100 kg Charge utile 76 900 kg Longueur totale = 14 050 mm Col de cygne STZ-L - Coins avant biseautés à 45° (468 x 468 mm), cadre extérieur fermé - Construction robuste en acier soudé - Surface de chargement formée de 3 700 x 2 480 mm - Direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) en version plate (hauteur de construction 235 mm) avec éléments guides réglables - Sellette à couronne d’orientation avec pivot d’attelage 3,5" interchangeable et coin de direction réglable - Charge d’appui 26 000 kg - Rayon de braquage 2 700 mm - Coffre Premium Surface de chargement - Conception « plateforme, télescopique simple » - Revêtement Traffidecko en caoutchouc polymère - Surface de chargement télescopique simple, en construction à tubes extérieurs et intérieurs - Verrouillage des extensions par vérins à ressort et boulons de verrouillage - Table intermédiaire de 300 mm - Appui fixe à l’avant de 700 mm de long Châssis - Châssis à 6 essieux, à suspension pneumatique, empattement 1 510 mm - Essieux marque BPW, composés d’un essieu non directionnel et de cinq essieux directeurs obligatoires hydromécaniques avec un angle de braquage maximum de 45° - Essieux avec roulements à rouleaux coniques réglables et tendeurs automatiques (AGS) Lhjdpfx Aex Dqhkenkoh - Soupape de relevage/abaissement de série pour une garde au sol minimale de 785 mm et maximale de 985 mm (non applicable en conduite) - Châssis avec cadre extérieur ouvert - Cuvette pour pelle à l’arrière du châssis : 3 340 mm de long, 874 mm de large Arrière du véhicule - Forme biseautée de 500 mm - Porte-à-faux court de 1 100 mm à partir du centre du dernier essieu - 2 béquilles hydrauliques intégrées pour stabilisation lors du chargement/déchargement Rampes d’accès en deux parties avec revêtement Super Grip - 2 600 + 1 200 x 720 mm - Système hydraulique de levage manuel avec pompe à main et câble de tension - Réglage hydraulique des rampes Système de freinage - Frein pneumatique double circuit toutes roues avec cylindres à membrane - Système de freinage automatique en fonction de la charge (ALB) - Tendeurs automatiques (AGS) - Frein de stationnement par vérins à ressort - Frein ABV - Raccord hydraulique - easyControl - Ridelles aluminium, 3 côtés - Fonction de levage (en fonction de la charge) - Système de graissage centralisé BEKA-MAX - Extensions de largeur coulissantes avec planches d’insertion, élargissement télescopique jusqu’à 3 000 mm Caractéristiques techniques Col de cygne Surface utile (Lxl) 3 700 x 2 480 mm Biseau : 1 080 mm Hauteur de construction sur sellette 235 mm Hauteur selle chargée 1 300 mm Rayon de braquage vers l’arrière 2 700 mm Rayon de braquage vers l’avant 1 350 mm Pivot d’attelage 3,5" Surface de chargement Dim (Lxl) 11 000 x 2 750 mm Télescopage de 4 340 mm par paliers jusqu’à (Lxl) 15 340 x 2 750 mm Incluant le biseau arrière de 500 mm Hauteur de chargement à pleine charge env. 885 mm (+/-100 mm), ou 845 mm (+140/-60 mm) Châssis Empattement 5 x 1 510 mm Porte-à-faux 1 100 mm Direction 1er essieu non directionnel 2ème à 6ème essieu : direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits)

État: d'occasion, poids total: 120 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1999, Goldhofer STHP-ET col de cygne Caractéristiques principales - Table de sellette montée sur couronne à billes, pivot d'attelage 3,5" et coin de direction réglable - Double direction hydromécanique intégrée pour la direction des essieux pendulaires (direction à double circuit, 4 vérins hydrauliques) - Fonction hydraulique de levage et d’abaissement, y compris vérins de support - Dispositif de différentiel hydraulique - Plateau de chargement profilé (env. 3.700 x 2.440 mm) avec revêtement en tôle striée - Conçu pour une charge technique sur sellette jusqu'à 30 t - Rayon de braquage 2.800 mm pour utilisation avec un tracteur 4 essieux - Hauteur de sellette chargée 1.350 mm Lhodpfjwuixfsx Ankjh - Ridelles en aluminium (hauteur 400 mm, sur les 4 côtés) Module de châssis lourd Goldhofer type THP/ET 3 - Longueur utile 4.200 mm x 2.750 mm - Hauteur de chargement 1.250 mm - Module de châssis combinable en longueur et transversalement - Cadre central caisson avec réservoirs d’air et d’huile hydraulique intégrés - Attelage broche/oreille optimisé à l’avant et à l’arrière pour les combinaisons longitudinales - Deux ensembles d’essieux pendulaires à pneus simples avec un total de 4 roues par ligne d’essieu - Ensembles d’essieux montés par tourillon sur le châssis - Compensation d’essieux hydraulique +/- mm, suspension hydropneumatique à accumulateurs de pression à gaz et Robinets de sécurité anti-rupture de flexible sur tous les ensembles d’essieux - Direction forcée intégrée sur tous les essieux hydromécanique à deux circuits avec angle de braquage jusqu’à 60° - Frein à air comprimé à double ligne et frein de stationnement à ressort accumulateur - Broches de verrouillage hydrauliques - Poids à vide env. 8.000 kg - Essieux BPW Données techniques Charge technique par ligne d’essieu : à 5 km/h – 23.000 kg, à 50 km/h – 14.100 kg, à 80 km/h – 12.600 kg Pont à cuve 75 t de charge utile Goldhofer THP-ET Pont à cuve extensible hydrauliquement, charge utile 75.000 kg Largeur de base 2.990 mm, extensible hydrauliquement jusqu’à 4.640 mm Longueur totale du pont à cuve 9.900 mm Longueur utile du pont à cuve env. 7.500 mm Extension technique possible d’env. 5.500 mm Dimensions des poutres Longueur 7.500 mm + 5.500 mm Hauteur de construction 500 mm, largeur inférieure 470 mm, largeur supérieure 320 mm Module de châssis lourd Goldhofer type THP/ET 5 - Longueur utile 7.000 mm x 2.750 mm - Hauteur de chargement 1.250 mm - Module de châssis combinable en longueur et transversalement - Cadre central caisson avec réservoirs d’air et d’huile hydraulique intégrés - Attelage broche/oreille optimisé à l’avant et à l’arrière pour les combinaisons longitudinales - Deux ensembles d’essieux pendulaires à pneus simples avec un total de 4 roues par ligne d’essieu - Ensembles d’essieux montés par tourillon sur le châssis - Compensation d’essieux hydraulique +/- mm, suspension hydropneumatique à accumulateurs de pression à gaz et Robinets de sécurité anti-rupture de flexible sur tous les ensembles d’essieux - Direction forcée intégrée sur tous les essieux hydromécanique à deux circuits avec angle de braquage jusqu’à 60° - Frein à air comprimé à double ligne et frein de stationnement à ressort accumulateur - Broches de verrouillage hydrauliques - Poids à vide env. 13.000 kg - Essieux BPW Données techniques Charge technique par ligne d’essieu : à 5 km/h – 23.000 kg, à 50 km/h – 14.100 kg, à 80 km/h – 12.600 kg

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 146 kg, poids maximal de charge: 604 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 260 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Année de construction: 2026, Contenu de la livraison : 1x Remorque auto Martz 264x126cm avec timon basculant et roue jockey 750kg Description : La remorque est équipée d’un timon basculant en V qui garantit une parfaite stabilité pendant la conduite. Le châssis est constitué de profils cintrés en tôle d’acier galvanisé, assemblés par boulonnage. Le train roulant est basé sur un essieu à suspension indépendante par barre de torsion d’un fabricant renommé. Les pneus utilisés sont des 155/70 R13. Les ridelles sont en tôle d’acier galvanisé. L’arrière de la remorque peut être ouvert en toute simplicité et rapidité. Surface de transport : en plancher multiplis antidérapant haut de gamme, résistant à l’eau, épaisseur 9mm. Caractéristiques techniques : - Timon basculant - Roue jockey Poids total : 750kg Poids à vide : 146kg Charge utile : 604kg Longueur de la surface de chargement : 2640mm Largeur de la surface de chargement : 1260mm Largeur hors tout : 1690mm Longueur hors tout : 3540mm Hauteur hors tout : 800mm Hauteur des ridelles : 300mm Matériau des ridelles : acier galvanisé Fabricant : Martz Type de remorque : remorque plateau Type de suspension : essieu à suspension caoutchouc Type de timon : timon en V Plancher : contreplaqué multiplis antidérapant (épaisseur 9mm) Roues : 155/70 R13 Lhsdpfx Ansxpinaekeh Type de châssis : boulonné Matériau du châssis : acier Utilisations : travaux de jardin, applications domestiques, déménagements / transport de meubles, transport de marchandises, etc. La remorque auto Martz est le choix fiable pour tous vos besoins de transport. Sur demande, pour tout enlèvement sur place, nous pouvons vous envoyer gratuitement les documents du véhicule à l’avance !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 146 kg, poids maximal de charge: 604 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 260 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Année de construction: 2026, Contenu de la livraison : 1x Remorque auto Martz 264x126cm avec timon basculant et roue jockey 750kg Description : La remorque est équipée d’un timon basculant en V qui garantit une parfaite stabilité pendant la conduite. Le châssis est constitué de profils cintrés en tôle d’acier galvanisé, assemblés par boulonnage. Le train roulant est basé sur un essieu à suspension indépendante par barre de torsion d’un fabricant renommé. Les pneus utilisés sont des 155/70 R13. Les ridelles sont en tôle d’acier galvanisé. L’arrière de la remorque peut être ouvert en toute simplicité et rapidité. Surface de transport : en plancher multiplis antidérapant haut de gamme, résistant à l’eau, épaisseur 9mm. Caractéristiques techniques : - Timon basculant - Roue jockey Poids total : 750kg Poids à vide : 146kg Charge utile : 604kg Longueur de la surface de chargement : 2640mm Largeur de la surface de chargement : 1260mm Largeur hors tout : 1690mm Longueur hors tout : 3540mm Hauteur hors tout : 800mm Hauteur des ridelles : 300mm Matériau des ridelles : acier galvanisé Fabricant : Martz Type de remorque : remorque plateau Type de suspension : essieu à suspension caoutchouc Type de timon : timon en V Plancher : contreplaqué multiplis antidérapant (épaisseur 9mm) Roues : 155/70 R13 Type de châssis : boulonné Matériau du châssis : acier Utilisations : travaux de jardin, applications domestiques, déménagements / transport de meubles, transport de marchandises, etc. La remorque auto Martz est le choix fiable pour tous vos besoins de transport. Ledpoxpimpjfx Ankshh Sur demande, pour tout enlèvement sur place, nous pouvons vous envoyer gratuitement les documents du véhicule à l’avance !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 116 kg, poids maximal de charge: 634 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, vitesse maximale: 100 km/h, Contenu de la livraison : 1x Remorque voiture Basic 750 kg avec timon basculant, y compris roue jockey, 201x106 cm Description : La remorque voiture Basic 750 kg avec timon basculant de Martz est la solution idéale pour tous vos besoins de transport. Que ce soit pour l’évacuation de déchets de jardin, le transport de matériaux de construction ou lors d’un déménagement, cette remorque plateau offre la flexibilité et la robustesse dont vous avez besoin. Avec une charge utile de 634 kg, vous transportez sans difficulté des charges lourdes. La surface de chargement mesure 2010 mm de long sur 1060 mm de large, offrant ainsi suffisamment de place pour divers types de marchandises. Le châssis vissé est en acier robuste pour une stabilité accrue. Le plancher est en contreplaqué bakélisé antidérapant, résistant même lors d’utilisations intensives. Parmi les équipements pratiques figurent une roue jockey facilitant les manœuvres et des boutons pour bâches déjà montés pour une installation aisée d’une bâche. Les ridelles, également en acier solide, font 300 mm de hauteur et protègent efficacement votre chargement. La remorque est équipée d’un timon en V et d’une prise à 13 broches. Ses dimensions hors tout de 2910 mm de long, 1490 mm de large et 800 mm de haut en font un modèle compact, facile à stocker et à manipuler. Grâce au timon basculant, vous pouvez aussi ranger la remorque verticalement, dans votre garage ou sous un abri, pour un gain de place. Données techniques : - Roue jockey - Timon basculant Lsdsylhl Dopfx Ankjhh - Boutons pour bâche montés Poids total : 750 kg Poids à vide : 116 kg Charge utile : 634 kg Longueur de la surface de chargement : 2010 mm Largeur de la surface de chargement : 1060 mm Largeur totale : 1490 mm Longueur totale : 2910 mm Hauteur totale : 800 mm Hauteur ridelle : 300 mm Matériau des ridelles : acier Fabricant : Martz Type de prise : 13 broches Type de remorque : remorque plateau Type de timon : timon en V Plancher : contreplaqué bakélisé Type de châssis : châssis vissé Matériau du châssis : acier Utilisation : travaux de jardin, applications domestiques, déménagements / transport de meubles Pour encore plus de polyvalence, vous pouvez acquérir en option des accessoires tels qu’un rehausse grillagée ou une extension de ridelle pour adapter la remorque à vos besoins spécifiques. Sur demande, en cas d’enlèvement sur place, nous pouvons vous envoyer gratuitement à l’avance les documents du véhicule !

État: très bon (occasion), kilométrage: 81 000 km, puissance: 105,18 kW (143,00 ch), première immatriculation: 09/2019, type de carburant: diesel, classe d'émission: Euro 6, MERCEDES SPRINTER 314 T.39/35 CAISSE ALUMINIUM Mise en circulation : 09/2019 Km : 81 300 2 200 cc, 143 ch, Euro 6 Véhicule en excellent état ! Premier propriétaire ! Garantie 12 mois Financement disponible Notre entreprise opère sur le marché depuis 1979 avec professionnalisme et engagement. Nous proposons la vente, l’atelier et les pièces détachées pour camions, fourgons et véhicules industriels neufs et d’occasion, avec un atelier spécialisé. Contactez-nous pour un devis. Le véhicule est visible dans notre agence de Santarcangelo di Romagna (RN), via della Quercia 2. Lodpfxov Sthto Ankshh NOUS VOUS ATTENDONS !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 113 kg, poids maximal de charge: 637 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 060 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Année de construction: 2026, Contenu de la livraison : 1x Remorque voiture Basic 750kg, y compris roue jockey 1x Rehausse grillagée 40 cm démontée (montage possible en option avec supplément) Description : La remorque voiture Basic 750kg de Martz est la solution idéale pour tous vos besoins de transport. Que vous ayez à évacuer des déchets de jardin, transporter des matériaux de construction ou organiser un déménagement, cette remorque plateau offre flexibilité et robustesse. Lhedpfx Anjxp Ruuskjh Avec une charge utile de 637 kg, elle permet le transport aisé de charges lourdes. La surface de chargement mesure 2010 mm de longueur sur 1060 mm de largeur, offrant un espace suffisant pour divers types de marchandises. La remorque dispose d’un châssis en acier robuste, assemblé par boulonnage pour une résistance accrue. Le plancher est réalisé en contreplaqué anti-dérapant, garantissant durabilité même en cas d’usage intensif. Parmi les équipements pratiques figurent une roue jockey pour faciliter les manœuvres et des boutons de bâche prémontés pour l’installation rapide d’une bâche de protection. Les ridelles, également en acier robuste, ont une hauteur de 300 mm pour protéger efficacement votre cargaison. La remorque est équipée d’un timon en V et d’une prise 7 broches, la rendant compatible avec la plupart des véhicules. Avec une longueur totale de 2910 mm, une largeur totale de 1490 mm et une hauteur totale de 800 mm, elle reste compacte et facile à stocker ou à manipuler. Pour plus de polyvalence, elle est livrée avec une rehausse grillagée démontée de 40 cm, qui peut être montée pour un supplément de 30 € afin d’adapter la remorque à vos besoins spécifiques. Commandez dès maintenant la remorque voiture Basic 750kg avec roue jockey et rehausse grillagée et profitez de sa robustesse et de sa grande polyvalence ! Caractéristiques techniques : - Roue jockey - Boutons de bâche prémontés Poids total : 750 kg Poids à vide : 113 kg Charge utile : 637 kg Longueur utile : 2010 mm Largeur utile : 1060 mm Largeur hors-tout : 1490 mm Longueur hors-tout : 2910 mm Hauteur hors-tout : 800 mm Hauteur ridelles : 300 mm Matériau ridelles : acier Rehausse grillagée hauteur : 40 cm Fabricant : Martz Type de prise : 7 broches Type de remorque : remorque plateau Type de timon : timon en V Plancher : contreplaqué anti-dérapant Châssis : assemblé par boulonnage Matériau du châssis : acier Domaines d’application : travaux de jardin, applications domestiques, déménagement / transport de mobilier

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 398 kg, poids maximal de charge: 1 602 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, Description : Remorque complète (y compris ridelles) La vie nous confronte continuellement à de nouveaux défis. Votre remorque SySTEMA évolue avec vous – tout au long de la vie ! Aujourd’hui la construction de votre maison, demain des vacances en camping avec la famille et dans quelques années, la sortie moto tant attendue. Restez flexible ! Votre remorque l’est déjà. Les remorques SySTEMA Light sont également disponibles en sortie d’usine avec amortisseurs installés. Ces remorques peuvent être immatriculées directement à la préfecture pour 100 km/h. Pas de coûts supplémentaires ni de démarches auprès du service technique (ex : TÜV, DEKRA). Attention : Sur la SySTEMA Light, il n’est pas possible d’installer ultérieurement des rails ou des rampes ! Données techniques : Poids total : 2000 kg Charge utile : 1602 kg Dimensions extérieures (L x l x h cm) : 421 x 202 x 106 Dimensions caisse (L x l x h cm) : 301 x 153 Pneumatiques (pouces) : 13 Freins : OUI Roue jockey : OUI Amortisseurs : NON (Option : 218 € pour extension 100 km/h) Vitesse maximale : 80 km/h Lhsdpfx Aoxqpfhsnkeh