Lemken Albatros 12 d'occasion à vendre (18 150)

État: nouveau, Année de construction: 2024, EP 12 (0010) Groupe électrogène Unterreiner (0020) avec prises 12 V et 220 V (0030) 11 kW Hsdozup Rfepfx Aa Ueu

État: bon (utilisé), Année de construction: 2018, - Grue Hiab Loglift Z (type 125Z 80) - 1 x flèche extensible hydraulique - 5e et 6e fonction - Rotateur - Pinces - Commande depuis un siège surélevé - Multifaster (raccord hydraulique rapide) - Tableau de capacité de levage pour grue de chargement : Hsdpjzvc Efjfx Aa Uou * 3,00 m -> 3 350 kg * 4,00 m -> 2 600 kg * 5,00 m -> 2 180 kg * 6,00 m -> 1 880 kg * 7,00 m -> 1 600 kg * 7,70 m -> 1 440 kg = Informations supplémentaires = Dimensions (L x l x H) : 245 x 250 x 370 cm Convient pour : camions État technique : bon État visuel : bon Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, Année de construction: 2023, _____comprend : châssis pliable, en 5 parties. Attelage : 3 points, catégorie III/III. Hjdpfx Aaezxvqms Usu 6 rangées de dents de hersoir. Roues de support : 18/18,5. Largeur de transport : 83 mètres. Précontrainte des dents de hersoir, avec ressort de traction double, réglable hydrauliquement. Dents de hersoir en métal dur (revêtement en carbure de 60 mm). Hersoir suiveur (uniquement pour les 6 roues de support arrière). Réglage continu de la précontrainte des dents de hersoir. Lieu de stockage : chez le client.

État: d'occasion, Année de construction: 2023, _____Machine de démonstration, châssis repliable en 5 parties, attelage 3 points catégorie III/II, 6 rangées de dents de hersoir, roues de support 18/18,5-8, largeur de transport de 3 mètres, précontrainte double, dents de hersoir en acier trempé, hersoir suiveur, renfort de précontrainte du hersoir, version des dents de hersoir pour le hersage-semis combiné, espacement des rangs de 45 cm, lieu de stockage : chez le client. Hodjzxvqyepfx Aa Ueu

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2006, longueur de l'espace de chargement: 11 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 12 100 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 050 mm, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22,5, empattement: 8 410 mm, couleur: autre, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS - Hayon élévateur = Remarques = Nombre d’essieux : 2, charge utile : 21 210 kg, poids à vide : 10 790 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 32 000 kg, type de châssis : châssis complet, taille de la goupille de remorquage : 2 pouces, ABS, EBS, année de construction de la superstructure : 2006, type d’essieu : BPW, hayon élévateur, type de hayon élévateur : hayon arrière, fabricant du hayon élévateur : Amtek, matériau du hayon élévateur : acier, taille du hayon élévateur : 255 x 190, batterie pour rampe d’accès = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : de jour Plaque d’immatriculation : OJ-07-GS Transmission Type de carburant : diesel Boîte de vitesses Type de boîte de vitesses : boîte manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 425/65R22,5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : profondeur des sculptures des pneus (gauche) : 5 mm ; profondeur des sculptures des pneus (droite) : 7 mm Essieu 2 : directionnel ; profondeur des sculptures des pneus (gauche) : 17 mm ; profondeur des sculptures des pneus (droite) : 17 mm Poids Poids à vide : 10 790 kg Charge utile : 21 210 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Hayon élévateur : Amtek, hayon arrière Hauteur de la plateforme de chargement : 125 cm Environnement Classe d’émissions : Euro 0 Hjdpfx Aaszgbmpo Uju Maintenance APK (contrôle technique périodique) : valide jusqu’au 03.2027 État État technique : bon État optique : bon Défauts : aucun = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands concessionnaires indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quelle que soit l’année de fabrication et la gamme de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Grand choix en constante évolution • Qualité reconnue • Bon prix • Transactions honnêtes • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l’importation et le transport • (Gestion de) l’immatriculation à l’exportation est rapide • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une « qualité reconnue » • Et plus encore... Visitez notre site web pour connaître nos offres spéciales et consulter notre stock complet : Le leasing via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre taux de leasing et envoyez une demande via notre site web. Renseignez-vous directement sur notre offre de garantie européenne.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Plancher en tôle perforée, système de fixation TracStrap. Équipement : - Plancher en tôle perforée - Support pour pelle - Système de fixation TracStrap Prix net : 6 743,70 € / Prix brut : 8 025,00 € Numéro d'article : DPT235371700.22 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Digger Plant 2 • Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à partir de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 370 x 170 x 20 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 562 x 232 x 197 cm • Hauteur de chargement du plancher : 40 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 781 kg • Charge utile : 2 719 kg • Châssis : Remorque à plancher bas (roues situées à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de secours : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Ailes robustes en acier avec profil perforé antidérapant • Plancher en acier perforé renforcé, partie interne latérale • Plancher en bois sérigraphié au centre, épaisseur 18 mm, antidérapant et résistant à l'eau • Cadre en acier très stable, soudé • Cadre complètement galvanisé par immersion à chaud • Châssis avec deux longerons supplémentaires sous le plan de chargement • Rampes individuelles en acier perforé, acier galvanisé, réglables, L = 1,62 m • Système de verrouillage ACME robuste : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des fermetures de sécurité à pince, les tampons en caoutchouc amortissent le bruit • Châssis très bas pour un angle d'inclinaison réduit • Support pour pelle • 10 œillets d'arrimage sur la paroi latérale (1000 dAN/kg), certifié TÜV • Kit TracStrap (Heavy-Duty), système de fixation de charge certifié TÜV • Système révolutionnaire • Fixation de première classe pour les véhicules à chenilles • Prêt à partir en très peu de temps • Les cales avant sont réglables et servent de base pour une fixation de charge positive • 2 sangles d'arrimage (LC 5000 daN) pour l'arrimage au-dessus des chenilles • Choix libre des points d'arrimage lors de l'arrimage dans le plancher en acier perforé • Essieux et systèmes d'amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • Roue de secours facilement accessible, montée sur la paroi latérale • Automatisme de marche arrière • Dispositif d'enclenchement et frein de stationnement ALKO • Tête d'attelage en fonte d'acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO • Timon en V très stable, renforcé • Prise à 13 pôles • Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable • Feux de position latéraux à LED à l'arrière • Feux de recul Hjdpfx Aajzy A Are Uou • Feux de brouillard intégrés • Protection robuste des feux arrière • Roue de soutien pour charges lourdes • Garantie châssis de 5 ans _____ Accessoires pouvant être installés ultérieurement par notre atelier spécialisé !! - N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possibles - Livraison possible dans toute la région - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d'immatriculation possible à l'avance ou possibilité de fournir des plaques d'immatriculation temporaires (Allemagne). - Plaque d'immatriculation d'exportation possible avec déclaration douanière Les d

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Basculant, Rampes Équipement : - Rampes d'accès - Ensemble d'accessoires - Châssis soudé Prix net : 9 831,93 € / Prix brut : 11 700,00 € Numéro d'article : BC2335552201.21 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Connect 476 • Type de véhicule : Plateau • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans après la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 550 x 227 x 0 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 717 x 229 x 80 cm Hodpfx Aezy Dctsa Ueu • Hauteur de chargement du plancher : 65 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 979 kg • Charge utile : 2 521 kg • Châssis : Plateau (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de secours : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Remorque multifonctionnelle adaptable pour le transport de marchandises commerciales et de véhicules de tous types. • Chaque option disponible peut être ajoutée ou retirée de manière flexible, ce qui permet une adaptation aux besoins pour presque tous les domaines d'utilisation. • Le plancher en acier perforé en combinaison avec un plancher en contreplaqué de 18 mm offre une excellente résistance au glissement et est extrêmement résistant à l'usure, même dans les conditions d'utilisation les plus difficiles. • Possibilité de fixer des ridelles, des supports de bâche, des extensions de ridelles ou une surélévation de paroi avant dans les 4 coins. • Le véhicule est également conçu pour toutes les options après l'achat : énorme potentiel de personnalisation. • Châssis en acier très stable, soudé. • Bord d'attaque pour rampes d'accès coulissant pour différentes largeurs de voie. • De nombreux points d'arrimage estampés directement dans le châssis permettent un arrimage professionnel de la cargaison. • Compartiments pour rampes intégrés. • Rampes en acier perforé de haute qualité, galvanisées, L = 2,35 m, par paire. • Plateau basculant avec pompe à main hydraulique manuelle. • Couleur des ridelles latérales : noir. • Châssis entièrement galvanisé à chaud. • Crochets de filet stables sous le plateau. • Roue de secours facilement accessible, montée sur la timon. • Système de freinage automatique en marche arrière. • Attelage ALKO et frein de stationnement. • Tête d'attelage en fonte d'acier avec verrouillage haute sécurité intégré ALKO. • Timon en V très stable, renforcé. • Fiche à 13 broches. • Feux de recul. • Éclairage de sécurité à LED de grande taille. • Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. • Les clignotants LED dynamiques sont bien visibles, même par mauvais temps. • Protection robuste des feux arrière. • Feu de brouillard arrière intégré. • Divers feux de position à l'avant, sur les côtés et à l'arrière. • Roue de soutien pour charges lourdes. • Garantie châssis de 5 ans. _____ Les accessoires peuvent être installés par notre atelier spécialisé !! - N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits ! _____ - Financement ou location possible. - Livraison possible dans toute la région. - Tous les prix incluent la TVA. - Envoi du certificat d'immatriculation possible à l'avance ou possibilité de fournir des plaques d'immatriculation temporaires (Allemagne). - Plaques d'immatriculation d'exportation possibles, incluant la déclaration en douane. Les descriptions et les

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Plancher en tôle perforée, système d'arrimage TracStrap Équipement : - Système d'arrimage TracStrap - Plancher en tôle perforée - Support pour pelle Prix net : 6 449,58 € / Prix brut : 7 675,00 € Numéro d'article : DPT235321700.22 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Digger Plant 2 • Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique / Inspection périodique : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 320 x 170 x 20 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 512 x 232 x 197 cm • Hauteur de chargement du plancher : 40 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 736 kg • Charge utile : 2 764 kg • Châssis : Plateforme basse (roues placées à côté de la structure) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : Essieu à suspension en caoutchouc ALKO • Roue jockey : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer ultérieurement DESCRIPTION • Aile robuste en acier avec profil perforé antidérapant • Plancher en acier perforé renforcé, côté intérieur • Plancher en bois sérigraphié au centre, 18 mm, antidérapant et résistant à l’eau • Châssis en acier très stable, soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud • Châssis avec deux longerons supplémentaires sous la zone de chargement • Rampes individuelles en acier perforé, acier galvanisé, réglables, L = 1,62 m • Système de verrouillage ACME stable : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place grâce à des fermetures de sécurité à pince, un tampon en caoutchouc amortit les bruits • Châssis très bas pour un faible angle d’approche • Support pour pelle d’excavatrice • 10 œillets d’arrimage sur la paroi latérale (1 000 dAN/kg), certifiés TÜV • Choix libre des points d’arrimage lors de l’arrimage sur le plancher en acier perforé • Kit TracStrap (robuste), système de sécurité de chargement certifié TÜV • Système révolutionnaire • Sécurisation optimale des véhicules à chenilles • Prêt à partir dans les plus brefs délais • Les cales avant sont réglables et servent de base à une sécurisation de la charge positive Hsdozy Dq Rjpfx Aa Uju • 2 sangles d’arrimage (LC 5 000 daN) pour l’arrimage au-dessus des chenilles • Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • Roue de secours facilement accessible, montée sur la paroi latérale • Système de freinage automatique de recul • Attelage ALKO avec dispositif de sécurité et frein de stationnement • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure à haute sécurité intégrée ALKO • Timon en V très stable, RENFORCÉ • Fiche à 13 broches • Éclairage LED complet : Extrêmement lumineux, durable et fiable. • Feux de position latéraux à LED à l’arrière • Feux de recul • Feux de brouillard intégrés • Protection robuste des feux arrière • Roue jockey robuste • Garantie de 5 ans sur le châssis _____ Accessoires pouvant être installés ultérieurement par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possibles - Livraison possible dans toute la France - Tous les prix incluent la TVA. - Expédition des documents du véhicule possible à l’avance ou possibilité de fournir des plaques d’immatriculation de transport (Allemagne). - Plaque d’immatriculation d’exportation possible avec déclaration douanière.

État: bon (utilisé), kilométrage: 75 098 km, puissance: 285 kW (387,49 ch), première immatriculation: 05/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Attelage 50 mm - Accoudoir - Feux clignotants - Trappe de toit - Norme Euro 6 - Suspension pneumatique arrière - Klaxon à air - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Location de benne à hayon - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Système de levage de benne Multilift 12 tonnes (Type : Futura 12) - Télécommande radio - Système de filet automatique VBK - Boîtier de rangement en acier inoxydable - Essieu avant de 9 tonnes ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : 48-BVH-6 Informations techniques Hsdpfezn U Tfex Aa Uju Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 10 837 cm³ Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/55 22,5 ; Charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : Dimensions des pneus : 315/70 22,5 ; Double pneumatique ; Charge maximale de l’essieu : 11 500 kg ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 9 551 kg Charge utile : 10 949 kg PTAC : 20 500 kg État État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, Année de construction: 2002, Essieu 1 : côté gauche 6 mm, côté droit 6 mm Essieu 2 : côté gauche 8 mm, côté droit 8 mm Essieu 3 : côté gauche 8 mm, côté droit 8 mm Nous avons la possibilité d’atteler plusieurs remorques ! = Plus d’informations = Hsdpsu Snbxefx Aa Usu Poids à vide : 3 900 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/1994, largeur totale: 2 500 mm, empattement: 9 150 mm, couleur: autre, Année de construction: 1994, Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids à vide: 6.720 kg Capacité de charge: 32.280 kg Hedpfjzzddgsx Aa Usu PBV: 39.000 kg Numéro d'immatriculation: OF-37-XY

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 401 770 km, puissance: 204 kW (277,36 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 38, nombre de places debout: 69, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, EN BON ETAT, BIEN ENTRETENU SEULEMENT 401 770 KM Climatisation pour le conducteur, Siège inclinable, Système de levage et d’abaissement, Rampe rabattable, Système LAWO Matrix à trois faces, Panneau de commande Sicma-Control, ABS, ASR, Surveillance de l’habitacle, Chauffage auxiliaire Webasto, Ralentisseur, Microphone, Pare-soleil pour le conducteur, Espace pour poussette, Tachygraphe numérique. Hedezgakajpfx Aa Ueu Boîte de vitesses automatique. Le contrôle technique sera effectué avant la livraison et sera valide. Le carnet de contrôle est disponible.

État: d'occasion, Année de construction: 2021, largeur de travail: 3 600 mm, volume de l'espace de chargement: 12 000 m³, taille du pneu avant: VF 520/85 R46, taille de pneu arrière: VF 520/85 R46, dimension des pneus: VF 520/85 R46, Équipement: frein à air comprimé, éclairage, Pneumatiques (avant) : VF 520/85 R46, pneumatiques (arrière) : VF 520/85 R46, capacité de transport : 1000, système de repliement hydraulique, essieu tandem, système de rinçage, pare-boue / garde-boue _____28203 haHeures de fonctionnement : 2556 h, contrôle de la pente, système de repliement hydraulique pour le transport, réglage de la hauteur, dispositif de suivi, réservoir d'eau pour le lavage des mains, 12 demi-largeurs (y compris PWM), sélection des demi-largeurs, pas de terminal, réservoir d'eau douce de 850 litres, système de rinçage en acier inoxydable (52 litres, y compris des buses supplémentaires pour faciliter le nettoyage et lors d'une utilisation intensive de produits pulvérulents), pneumatiques : VF 520/85 R46 Alliance, direction assistée, frein pneumatique, voie/entraxe : 2,0 m / 2,10 m, type d'attelage : attelage inférieur, attelage à boule K80CCS Pro (y compris pompe centrifuge à entraînement hydraulique (1 000 l/min) et pompe à membrane supplémentaire pour le nettoyage intérieur continu CC), vannes électriques pour contrôler les côtés aspiration et refoulement depuis la cabine du tracteur et/ou le terminal extérieur, programmes de lavage automatiques, également programmables par l'utilisateur, raccords Load Sensing, quantité d'huile requise : 110 l/min et 1 distributeur de contrôle DW pour le pied de support hydraulique, essieu directionnel, barre d'attelage 18/36, 5 éléments, kit de pulvérisation de précision 1-1, pulvérisation de précision 1-1, nettoyeur haute pression pour le nettoyage extérieur, BoomControl Pro, extension BoomControl Pro (2 capteurs supplémentaires pour les cultures en rangs ou en damiers, ou pour une largeur de travail réduite), éclairage du cône des buses NightLight (y compris le nettoyage), éclairage sous le carénage sur le côté gauche dans la zone de pulvérisation, lieu de stockage : client. Hjdpfx Aezll Uuoa Usu

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 7 735 h, capacité de charge: 1 200 kg, hauteur de levage: 5 000 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 350 mm, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: autre,

État: d'occasion, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 12 506 h, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24232 Spécifications : Modèle 2008 Kilométrage : 68 418 Homologation européenne valable jusqu’au : 18.09.27 Certifié jusqu’au : 06/27 Poids à vide : 32 740 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 48 000 kg 394 ch 8x6 Heures de travail de la grue : 12 506 heures Capacité de levage : 65 tonnes Boîte de vitesses Tronic Contrepoids de 12 tonnes Flèche Hauteur de flèche : 44 m 2 treuils Phares Climatisation Radio Prêt à être livré Description : Nous avons à vendre une grue mobile Tadano Faun FA 031 8x6 de 2008, avec une capacité de 65 tonnes, une flèche et un contrepoids de 12 tonnes. Tout fonctionne correctement et elle est certifiée jusqu’au 06/27. Toutes les opérations d’entretien ont été effectuées régulièrement et la grue mobile a été bien entretenue par son propriétaire. Prête à être livrée. Heures de fonctionnement : 12 506 Poids à vide : 135 Poids total : 48 000 Contrôle technique effectué : oui Validité du contrôle technique : 06.2027 Largeur : 255 Longueur : 1 240 Puissance : 290 kW Marquage CE : oui Modèle : Faun FA 031 8x6, grue mobile 65 tonnes avec flèche et contrepoids de 12 tonnes = Informations complémentaires = Hjdpozyta Ijfx Aa Uju Utilisation prévue : construction Marquage CE : oui Numéro de série : 3xxxx Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, première immatriculation: 07/2017, longueur totale: 14 200 mm, largeur totale: 2 520 mm, hauteur totale: 3 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17,5, couleur: rouge, Année de construction: 2017, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Remarques = Broshuis 4 SLA-18-48. Année de construction : 2017. Essieux pneumatiques Broshuis SL de 12 tonnes. Poids à vide : 13 550 kg. Charge utile : 54 450 kg. Poids total : 68 000 kg. Charge sur la selle : 20 000 kg. Extensible d’environ 5,4 mètres. Plateau intermédiaire : 30 cm. Élargissement possible de 2 x 25 cm. 1er et 2e essieu conçus en tant qu’essieux relevables. 1er et 4e essieu conçus en tant qu’essieux directeurs. Parois latérales en aluminium sur le col de cygne. Suspension pneumatique (réglable séparément à gauche et à droite). La hydraulique de la remorque est alimentée par la prise NATO du tracteur. Rampes hydrauliques : - Longueur : 3000 mm. - Déplacement latéral hydraulique (gauche/droite). Dimensions : Col de cygne : L : 4250 mm. l : 2470 mm. H : 1550 mm. Hauteur de la selle : 1200 mm. Plateforme de chargement : L : 9150 mm. l : 2520 mm. H : 900 mm. 2 télécommandes sans fil ! Pneus : 245/70R17,5 (profondeur des sculptures 70 %). Dimensions : L : 14 200 mm. l : 2520 mm. H : 3800 mm. N° d’identification : 157. Pour toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi que pour tous les contrats conclus par Heinhuis et les négociations qui les ont précédées, les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent. En prenant contact avec nous, vous acceptez la validité des conditions générales de vente de Heinhuis et confirmez que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix d’exportation nets. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Taille des pneus : 245/70R17,5 Marque des essieux : Broshuis SL air Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Double pneumatique ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures à gauche à l’intérieur : 70 % ; Profondeur des sculptures à gauche à l’extérieur : 70 % ; Profondeur des sculptures à droite à l’intérieur : 70 % ; Profondeur des sculptures à droite à l’extérieur : 70 % Essieu arrière 2 : Double pneumatique ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Profondeur des sculptures à gauche à l’intérieur : 70 % ; Profondeur des sculptures à gauche à l’extérieur : 70 % ; Profondeur des sculptures à droite à l’intérieur : 70 % ; Profondeur des sculptures à droite à l’extérieur : 70 % Essieu arrière 3 : Double pneumatique ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Profondeur des sculptures à gauche à l’intérieur : 70 % ; Profondeur des sculptures à gauche à l’extérieur : 70 % ; Profondeur des sculptures à droite à l’intérieur : 70 % ; Profondeur des sculptures à droite à l’extérieur : 70 % Essieu arrière 4 : Double pneumatique ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures à gauche à l’intérieur : 70 % ; Profondeur des sculptures à gauche à l’extérieur : 70 % ; Profondeur des sculptures à droite à l’intérieur : 70 % ; Profondeur des sculptures à droite à l’extérieur : 70 % Poids Poids à vide : 13 550 kg Charge utile : 54 450 kg PTAC : 68 000 kg Fonctionnel Hauteur de la plateforme de chargement : 90 cm État État technique : bon État optique : bon Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Hjdoztdrnjpfx Aa Uou Pour plus d’informations :

État: d'occasion, première immatriculation: 10/2004, couleur: autre, Année de construction: 2004, Essieu 1 : gauche 8 mm, droite 8 mm Essieu 2 : gauche 6 mm, droite 6 mm Essieu 3 : gauche 8 mm, droite 8 mm Nous avons la possibilité d'empiler les remorques ! Hsdpfeu Sq Ihjx Aa Usu = Informations complémentaires = Poids à vide : 3 800 kg

État: d'occasion, kilométrage: 79 875 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 12/2006, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 165 kg, poids maximal de charge: 835 kg, poids total: 15 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 3, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 10 000 mm, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 6 922 h, hauteur de construction: 3 350 mm, Entièrement remis à neuf en 2023. Dernière inspection le 10.11.2025. Le MAN LE 14.280, en version échelle pivotante, est un véhicule spécial exceptionnel qui allie la robustesse de la technologie MAN aux exigences d’un profil d’utilisation polyvalent. Grâce à sa conception spécifique, ce véhicule offre des possibilités intéressantes aux pompiers, aux municipalités, aux organisations d’intervention ainsi qu’aux entreprises qui recherchent un véhicule performant pour des tâches spécifiques. Avec une cylindrée de 6 871 cm³, le MAN est doté d’un moteur solide et axé sur la performance, conçu pour répondre aux exigences d’un véhicule d’intervention lourd. Le faible kilométrage de seulement 79 875 km est particulièrement remarquable. Pour un véhicule immatriculé pour la première fois en décembre 2006, ce kilométrage est extrêmement intéressant, ce qui fait du MAN LE 14.280 une opportunité attrayante pour les acheteurs qui recherchent un véhicule utilitaire spécialisé avec un kilométrage relativement faible. La version échelle pivotante ouvre un large éventail de possibilités d’utilisation et fait de ce véhicule un complément précieux pour les parcs de véhicules correspondants. Dans le même temps, la base MAN éprouvée offre une base solide pour une utilisation professionnelle et un fonctionnement quotidien exigeant. Hsdpfjy Rgn Ajx Aa Uju Si vous recherchez un véhicule spécial aux caractéristiques affirmées, avec un faible kilométrage et une technologie MAN éprouvée, vous devriez examiner de plus près ce MAN LE 14.280. Il s’agit d’une opportunité intéressante pour les pompiers, les municipalités et les utilisateurs spécialisés qui recherchent un véhicule d’intervention polyvalent offrant une valeur ajoutée particulière. Vente uniquement aux entreprises (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps.

État: d'occasion, kilométrage: 709 287 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 01/2014, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 55, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, couleur: autre, freins: retardeur, longueur totale: 12 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique Hodpfxey Hwxwe Aa Usu - Système de freinage électronique (EBS) - Chauffage - Climatisation - Réfrigérateur - Radio - Lecteur radio/CD - Pare-soleil - Tachygraphe = Remarques = Général : - - Moteur : MAN - Norme d’émission : EURO 5 - Boîte de vitesses : Boîte manuelle - Nombre total de places assises : 55 - Nombre de places assises : 53 + 1 + 1 sièges inclinables avec ceintures de sécurité - Nombre de places debout : 17 - - Sécurité : - - Ralentisseur - Régulateur de vitesse - ABS - ASR - ESP - EBS - Phares antibrouillard - Volant multifonction - - Compartiment passagers : - - Chauffage stationnaire - Revêtement de sol en imitation bois - Climatisation - Rideaux - Compartiments à bagages - Filets à bagages - Vitrage double - Réfrigérateur - Microphone pour guide touristique - Microphone pour chauffeur - Place pour poussette - Place pour fauteuil roulant - Bouton de demande d’arrêt - - Extérieur : - - Système d’affichage de la destination / panneau matriciel - Fabricant du panneau matriciel : Gorba - Nombre de portes larges : 1 - Système de levage - Direction assistée - Carte de compteur de distance - Pare-soleil - Rétroviseurs extérieurs électriques - Ventilateurs de toit - Trappes de ventilation sur le toit - - Audio, communication, électronique : - - Radio - CD - - Autres : - - Carte grise allemande - Pneus jumelés Dimensions du véhicule : Longueur 12,25 m ; Largeur 2,55 m ; Hauteur 3,4 m - Enjoliveurs État des pneus : Avant : environ 60 % ; Arrière : environ 40 % - - Notre numéro interne : 12273 - - Erreurs et omissions réservées. Les images et le texte peuvent différer du véhicule. Plus de 400 véhicules en stock en permanence. = Informations complémentaires = Couleur : Violet Cylindrée du moteur : 10 518 cm³ Marque du moteur : MAN

État: d'occasion, kilométrage: 133 000 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 08/2009, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 200 mm, largeur totale: 2 360 mm, hauteur totale: 3 670 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, filtre à particules, 1ère main. Véhicule utilitaire parfaitement entretenu et régulièrement révisé jusqu’à présent, utilisé par les services publics. Camion allemand ayant subi de nouvelles inspections il y a peu d’heures de fonctionnement. Certification DGUV valide jusqu’au 12/2026 et contrôle technique (TÜV) valide jusqu’au 11/2026. Le technicien du service après-vente Ruthmann a effectué une inspection approfondie en décembre 2025, peu avant la mise hors service prévue, et a déclaré que le véhicule était « prêt à l’emploi ». Une inspection complète, incluant la lubrification, la maintenance et le remplacement de petits éléments tels que les panneaux et les membranes tactiles, a été réalisée en décembre 2025. Le véhicule a été utilisé jusqu’à récemment pour l’entretien de l’éclairage public. Un nouveau véhicule a été acheté depuis. Jusqu’à présent, la nacelle élévatrice était pleinement opérationnelle. Le contrôle technique du camion a été refait à 132 918 kilomètres. Valable « sans défaut apparent » jusqu’en novembre 2026. Châssis MAN TGL 8.180 avec suspension à ressorts à lames. Moteur Euro 4. Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports ZF Ecolite. Homologation en tant que « machine de travail automotrice, nacelle élévatrice ». Poids à vide de seulement 5 835 kg. Grande capacité de charge utile, ce qui permet de transporter du matériel lourd dans les compartiments. Poids total autorisé : 7 490 kg. Empattement : 3 600 mm. Siège conducteur, version confort avec suspension pneumatique. 3 places assises au total. Feux clignotants oranges à 360°. Présente de légères traces d’usure dues aux années d’utilisation, mais aucun dommage important. Il s’agit d’un camion en excellent état de fonctionnement. Tous les documents originaux de RUTHMANN sont fournis (manuel d’utilisation avec liste des pièces détachées, carnet d’inspection, tous les rapports d’inspection des dernières années). Hauteur de travail maximale : environ 13 m. Portée latérale : 8,20 m. Capacité de charge de la nacelle : 200 kg (2 personnes plus matériel). Dimensions de la nacelle : 1 300 mm de long / 1 000 mm de large / 1 100 mm de haut. La nacelle est en plastique. Hedpfsyrk A Ssx Aa Usu Isolation contre 1 000 volts. Pistolet à air comprimé dans la nacelle. Cette offre est réservée aux entreprises commerciales ou aux services publics. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs ou d’omissions. Le prix net pour cette excellente nacelle élévatrice Ruthmann est de 22 500 € !

État: d'occasion, kilométrage: 38 000 km, puissance: 191 kW (259,69 ch), première immatriculation: 11/1999, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: original, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Année de construction: 1999, Équipement: chauffage de stationnement, STEYR 14S26 (identique au MAN LE 14.260) 4x2 / IVECO MAGIRUS – échelle pivotante DLK 23-12 Vario CC Type de moteur : D08326LFL09, 6871 cm³, 191 kW / 260 ch, norme Euro 2 Hedjzzru Hepfx Aa Uju Poids à vide : 13 600 kg Empattement : 4575 m Essieu avant : charge maximale sur l’essieu : 5 000 kg, freins à disque, suspension à ressorts à lames, pneus : 10R22.5, profondeur des sculptures : 12/13 mm Essieu arrière : charge maximale sur l’essieu : 9 440 kg, freins à tambour, suspension à ressorts à lames, pneus : 10R22.5, profondeur des sculptures : 10/10/8/9 mm Longueur / largeur / hauteur : 10000 / 2360 / 3300 mm Boîte de vitesses automatisée à 5 rapports, blocage du différentiel, 3 sièges, radio, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, chauffage de stationnement, sectionneur de batterie électrique, pare-soleil, feux de brouillard, documents du véhicule autrichiens. IVECO MAGIRUS – échelle pivotante Type : DLK 23-12 Vario CC Heures de fonctionnement : 1647 h Longueur maximale de l’échelle : 30 m Hauteur de sauvetage nominale : 23 m Stabilisation Vario Panier de sauvetage RK 270 Vario S Manuel d’utilisation et d’entretien, schémas électriques Disponible immédiatement. Nous pouvons organiser les documents d’exportation et le transport. Localisation près de Vienne (50 km). Sujet à modifications, erreurs de frappe, erreurs et vente préalable. Les offres sont sans engagement. Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 38 000 km, puissance: 191 kW (259,69 ch), première immatriculation: 11/1999, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: original, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Année de construction: 1999, Équipement: chauffage de stationnement, STEYR 14S26 (identique au MAN LE 14.260) 4x2 / MAGIRUS – Camion équipé d'une échelle pivotante DLK 23-12 Vario CC Type de moteur : D08326LFL09, 6871 cm³, 191 kW / 260 ch, Euro 2 Poids à vide : 13 600 kg Empattement : 4575 m Essieu avant : charge maximale par essieu : 5 000 kg, freins à disque, suspension à ressorts à lames, pneus : 10R22.5, profondeur des rainures : 12/13 mm Essieu arrière : charge maximale par essieu : 9 440 kg, freins à tambour, suspension à ressorts à lames, pneus : 10R22.5, profondeur des rainures : 10/10/8/9 mm Longueur/Largeur/Hauteur : 10000/2360/3300 mm Hsdpezzrvkefx Aa Usu Boîte de vitesses automatisée à 5 rapports, différentiel autobloquant, 3 sièges, radio, rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques, chauffage de stationnement, sectionneur de batterie électrique, pare-soleil, feux de brouillard, documents d'immatriculation autrichiens. MAGIRUS – Échelle pivotante Type : DLK 23-12 Vario CC Heures de fonctionnement : 1647 h Longueur maximale de l'échelle : 30 m Hauteur de sauvetage nominale : 23 m Système de stabilisation Vario Plate-forme de sauvetage RK 270 Vario S Manuel d'utilisation et de maintenance, schémas électriques Disponible immédiatement. Nous pouvons organiser les documents d'exportation et le transport. Situé près de Vienne (50 km). Sujet à modifications, erreurs de frappe, erreurs et vente préalable. Les offres sont sans engagement. Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, Année de construction: 2025, capacité de charge: 25 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de mât: duplex, hauteur de construction: 3 950 mm, état des pneus: 50 pourcentage, poids à vide: 39 500 kg, couleur: autre, Équipements : Déplacements latéraux, dispositif de réglage des fourches. Équipement spécial : 3e vérin, 4e vérin, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, cabine complète, climatisation, certificat CE, construction spéciale, pneumatiques jumelées, feu de sécurité, pilote de sécurité, pneumatiques non marquantes, technologie lithium-ion, rétroviseur intérieur, rétroviseur extérieur, gyrophare, essuie-glace, pédale unique, LED, siège. Description : EP présente la nouvelle génération de son chariot élévateur électrique à haute tension lithium-ion EFL 2503. Ainsi, EP comble la lacune dans le domaine des chariots élévateurs à forte capacité avec des batteries lithium-ion jusqu'à 25 tonnes de capacité de levage et peut réduire considérablement les émissions des entreprises. En remplaçant le moteur diesel par une batterie lithium-ion à haute tension (614 V/460 Ah) et un moteur d'entraînement de 135 kW, le EFL 2503 peut effectuer de lourdes tâches de transport de matériaux jusqu'à 25 tonnes, tout en réduisant les coûts de maintenance et en améliorant le confort d'utilisation. Les utilisateurs peuvent choisir parmi une variété de chargeurs en option, adaptés à leur infrastructure et à leur scénario d'utilisation. Le EFL 2503 répond aux exigences d'une croissance et d'un développement durables, avec une réduction significative des émissions de CO2 et une amélioration notable de l'efficacité énergétique. Le EFL 2503 est disponible avec des pneus pleins ou pneumatiques. La combinaison de composants éprouvés sur le marché et d'un châssis robuste garantit une longue durée de vie, une stabilité et une durabilité exceptionnelles. Avec une capacité de levage de 25 tonnes, la série EFL à haute tension est idéale pour la logistique lourde, la construction, la production, les travaux d'entretien et autres industries lourdes de grande envergure. EP lance la nouvelle génération, le chariot élévateur électrique lithium-ion à haute tension EFL 2503, afin de répondre à la demande de camions lithium-ion de très grande capacité (25 tonnes) qui permettent de réduire considérablement les émissions des entreprises. En remplaçant le moteur diesel par une batterie lithium-ion à haute tension de 614 V/460 Ah et un moteur d'entraînement de 135 kW, le EFL 2503 peut effectuer de très importantes tâches de manutention dans des applications très lourdes, jusqu'à 25 tonnes, tout en réduisant les coûts de maintenance et en améliorant le confort d'utilisation. Les utilisateurs peuvent choisir parmi une variété de chargeurs en option pour s'adapter à leur infrastructure et à leur scénario d'utilisation. Le EFL 2503 répond aux exigences d'une croissance et d'un développement durables, avec une réduction significative des émissions de carbone et une amélioration notable de l'efficacité énergétique. Le EFL 2503 est disponible avec des pneus pleins ou pneumatiques. La combinaison de composants éprouvés sur le marché et d'un châssis robuste garantit une longue durée de vie, une stabilité et une durabilité exceptionnelles. Avec une capacité de charge de 25 tonnes, la série EFL à haute tension est parfaite pour la logistique lourde, la construction, la production, les travaux d'entretien et autres industries lourdes de grande envergure. Hodjzzfhmepfx Aa Uou

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 04/2020, 2 exemplaires disponibles Hedpfx Aajzxb Drj Usu 7,2 m x 2,5 m

État: d'occasion, kilométrage: 71 000 km, puissance: 188 kW (255,61 ch), première immatriculation: 06/1986, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 295 kg, poids total: 14 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 290 mm, Contrôle technique récent ! 08/2027 Camion-échelle Magirus DLK 23/12 - sans nacelle ! Heures de fonctionnement : 1225, dernière révision à 1197 heures de fonctionnement (il y a 28 heures) Poids total : 14 tonnes, Poids à vide : 13,295 tonnes, Hedpfxozwm Rus Aa Usu Siège suspendu, Blocage du différentiel, Chaînes à neige, Direction assistée, ABS, Homologation allemande Kilométrage selon le compteur Le véhicule est de préférence vendu à des entreprises ou à l’exportation. Vente aux particuliers sous réserve. Vente sans garantie. Les informations ci-dessus sont données à titre indicatif et sont susceptibles de modifications. Erreurs et vente intermédiaire réservées !