Möslein Semi-Tieflader Sto Container Nr.: 682 d'occasion à vendre (21 822)
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Annonce
Regensburg
805 km
Remorque surbaissée
BROSHUISSemiTieflader 7 Achs hydraulisch gefedert Nr 208
Appel
État: d'occasion, poids total: 109 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2014, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : XNJ76C5UC14H01208
Système hydraulique à courant continu – Prise NATO
Charge sur la sellette : 25 000 kg – Charges sur les essieux : 7 x 12 000 kg
Poids total : 109 000 kg
Poids à vide : 19 820 kg
Prochain contrôle technique allemand (DE HU)
Distance entre le point d’attelage et le sol : 4 300 mm
Hauteur de la sellette : 1 300 à 1 400 mm = cinquième roue de 3,5 pouces
Plateau surbaissé : Longueur : 12 415 mm (dont 300 mm en pente) – Largeur : 2 750 mm – Hauteur de chargement : environ 880 mm
ÉLARGISSABLE à 3 200 mm
Rails de guidage pour le chargement
Charges sur les essieux, au maximum : 7 x 12 000 kg
Essieux Broshuis avec freins à tambour – SUSPENSION HYDRAULIQUE
Essieux 1 et 2 : levage possible
6 essieux directeurs, direction synchronisée hydrauliquement
Système de graissage centralisé
Bodpfx Apoy T Arpjcowp
Pneumatiques : 245/70 R 17,5
Modifications, vente intermédiaire et erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description du contrat de vente est déterminante.
Notre offre inclut généralement un contrôle technique (TÜV) existant. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert d’une publicité et/ou être personnalisé. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Annonce
Jestetten
509 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinT4 Tieflader
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 500 kg, poids maximal de charge: 31 500 kg, première immatriculation: 06/1994, prochaine inspection (TÜV): 08/2025, longueur totale: 11 600 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 35 000 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235 / 75 R 17.5 / 11mm, empattement: 1 400 mm, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17.5 / 11mm, poids en ordre de marche: 40 000 kg,
Annonce
Hörsching
929 km
Remorque benne trilibérale
MöSLEINTANDEMKIPPER-TIEFLADER, 3 SEITENKIPPER MIT EINSCHUBRAMPEN
Appel
État: nouveau, poids à vide: 4 680 kg, poids maximal de charge: 13 320 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 245/70 R17,5, Möslein benne tandem surbaissée DTD 18 Schwebheim | Benne trilatérale avec rampes escamotables | Charge utile : 13 320 kg | Timon réglable en hauteur | ABS | Longueur de la surface de chargement : 5,75 m, largeur : 2,35 m, hauteur des ridelles : 0,60 m | Pieds escamotables à l'arrière | Pneus : 435/50 R19.5, essieux BPW | Sous réserve d'erreurs, d'omissions et de vente préalable.
Bodpfx Asxztrmepcowp
Annonce
Legden
648 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÖSLEINTHT 11 Tieflader-Anhänger mit Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 9 100 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2014, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 204 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 484 mm, hauteur de l'espace de chargement: 594 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 500 mm, Équipement: ABS, * Rampes d'accès
Bodoy T Dynspfx Apcswp
* Ridelles
* Dispositif d’attelage réglable en hauteur
* Béquille avant à manivelle
* Suspension à lames
* Essieux BPW avec freins à tambour
* Supports supplémentaires à l’arrière
* Cales de roue
* Points d’arrimage latéraux
----* Dimension des pneus: 235/75R17,5
* Poids total technique: 11 900 kg
* Poids à vide: 2 800 kg
* Longueur totale: 9 150 mm
* Contrôle technique SP valable jusqu’à : 10.2026
----Numéro du véhicule: 12097---- Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. ---- Publicités et différents lettrages ont été supprimés numériquement.----- Nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans toutes les démarches liées à l’achat d’un véhicule. Faites-nous simplement part de vos souhaits et suggestions, nous nous occupons du reste. Parmi nos services (avec supplément) :
----Reprise de votre ancien véhicule
Contrôle technique TÜV/SP
Gestion complète de l’exportation
Mise en relation pour financement
Demandes de plaques export
Convoyage de véhicules
Immatriculation de véhicules
Remorquages et transports de véhicules----
?VOTRE ÉQUIPE VTS
Annonce
Salzgitter
888 km
Remorque surbaissée
MÖSLEINSTO 3 / Liftachse / Lenkachse
Appel
État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2024, Visitez notre site web, où vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules avec de nombreuses photos et informations supplémentaires disponibles en plusieurs langues.
SEL 8515
Möslein STO 3
Essieu relevable / Essieu directeur
Bwedpfxsy Hzt Se Apcjp
Immatriculation autrichienne
Première immatriculation : 21.05.2024
Poids total technique (kg) : 42 000
Poids total autorisé (kg) : 39 000
Poids à vide (kg) : 8 220
VIN : W09MTS0480SM396
PNEUMATIQUES ET ESSIEUX :
Pneus : 245/70 R 17,5
Configuration des essieux : 3 essieux BPW
3e essieu : directeur
1er essieu : relevable
Suspension pneumatique
Freins à disque
DOCUMENTS DU VÉHICULE :
Documentation autrichienne
M. BUFANO (Italien, Anglais, Allemand)
J. CORDEIRO (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais)
J. MARJANOVIC (Allemand, Bosniaque)
L. OBODYNSKA (Ukrainien, Russe)
Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIAQUE
Bien que tous les efforts aient été faits pour garantir l’exactitude des informations, nous ne pouvons être tenus responsables d’éventuelles erreurs ou omissions. Nous invitons notre clientèle à consulter les photos mises à disposition. Les dimensions indiquées sont données à titre indicatif.
Nos véhicules sont vendus en l’état. Nous invitons nos clients à se rendre dans notre établissement pour vérifier personnellement l’état du véhicule. Nous proposons également la possibilité d’effectuer un essai routier. Il est important de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous pouvons fournir une offre de prix adaptée.
Annonce
Brescia
625 km
Conteneur semi-remorque
FLIEGLVario V12
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 100 kg, poids maximal de charge: 32 900 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2024, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R 22,5, état des pneus: 50 pourcentage, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Châssis galvanisé, freins à disque BPW, 1er essieu relevable, ADR, porte-roue, porte-conteneurs extensible centralement via le tracteur et mécaniquement à l’arrière, twist locks pour tous types de conteneurs.
Bwjdpfx Aex Nh Hqjpcop
Annonce
Agna
766 km
Semi-remorque porte-conteneurs extensible
ZorziPorta container allungabile tutte le mis
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/22, état des pneus: 70 pourcentage, couleur: gris, Équipement: ABS, Semi-remorque Zorzi porte-conteneurs extensible, toutes dimensions : 20/2 x 20/30/40/45.
Bwodpfezgtzrox Apcsp
Comme neuve, entièrement remise à neuf, sablée et repeinte, freins neufs, support de sellette neuf. Tout est justifié par la facture.
Ne perdez pas de temps, merci.
Annonce
Triptis
872 km
Semi-remorque châssis porte-conteneurs
FLIEGLSDS 380 Chemie 20" Light
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802035390, poids à vide: 3 160 kg, poids maximal de charge: 34 840 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2024, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur totale: 7 690 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: gris, Les images sont des photos d’archive ! Le véhicule est éventuellement encore en service !
Construction soudée en acier fin à grains, sellette d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable
(Châssis préparé pour un équipement ultérieur : bac de récupération, 4 supports pour flexibles, marches, standard Fliegl)
Prises pour conteneur :
1 x 20 pieds centré (ou caisse mobile 7,15 / 7,45 / 7,82), non escamotable à l’avant, pivots de verrouillage de conteneur en version longue.
Béquille 2 vitesses 24 t, commande unilatérale, partie inférieure demi-ronde et plaque de raccordement droite, avec compensation de poussée
Cales de roue avec support
Protection latérale anti-encastrement
Protection anti-encastrement arrière avec accès bas pour une montée facilitée + marche intérieure
Ailes demi-coques
avec bavettes anti-projections selon CE
Essieux et suspension
Essieux à disques BPW ou SAF au choix du fabricant, diamètre de disque 430 mm,
« Essieux/châssis à géométrie laser contrôlée » pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Empattement décalé 1410/1310 mm (trafic combiné) jusqu’à un poids total roulant de 44 t
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, activation « 3x frein » (l’aide au démarrage fonctionne jusqu’à un dépassement de charge essieu de 30% et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h)
Système de freinage
Frein pneumatique à 2 circuits
Routage coloré des flexibles pour un entretien aisé.
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’accouplement sécurisées à l’avant, sans conduite de connexion
EBS 24 Volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS !
Avec valve montée/baisse + fonction auto-reset
Système de stabilité du véhicule
Reconnaissance de charge par signal EBS-Canbus pour affichage sur écran en cabine, camion doit être pré-équipé, pas d’installation camion (pas de bascule homologuée)
Roues et pneus
385/65 R22.5", marque au choix du fabricant
Jantes acier, couleur usine argent
Électricité
24 Volts, feux multicompartiments à LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage plaque à LED, (Remarque ! Certains tracteurs peuvent afficher des défauts bien que tout fonctionne correctement)
2 feux de position avant blancs à LED
2 feux de gabarit arrière à LED blanc/rouge
2 prises 7 pôles et 1 prise 15 pôles à l’avant, sans câble de connexion
Projecteur(s) de travail LED additionnel(s) à l’arrière, commandé(s) par marche arrière
Instructions d’utilisation
Ce véhicule ne peut être chargé qu’avec des conteneurs-citernes de 20’ conformes à l’ISO 668 et en particulier à l’ISO 1496-3 ! Les conteneurs-citernes doivent comporter des « zones de transfert de charge d’extrémité » !
Pays d’homologation / plaques
Bwedpfxoy Tvuwj Apcop
Allemagne
Avec homologation et attestation Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Hotline de service 24/7
Préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne
Panneau d’avertissement conforme ECE - 70
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, latéralement blanches, arrière jaunes
Les images sont des photos d’archive ! Le véhicule est éventuellement encore en service !
Annonce
Triptis
872 km
Semi-remorque châssis porte-conteneurs
FLIEGLSDS 380 Chemie 20ft 725mm Überhang
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802030369, poids à vide: 31 110 kg, poids maximal de charge: 34 889 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur totale: 7 390 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: rouge, Les images sont des photos d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service !
Construction soudée en acier fin à grain, plateau d’attelage avec sellette 2" interchangeable, supports de conteneur : 1 x 20 pieds centré (ou conteneur caisse mobile 7,15 / 7,45), non rétractable à l’avant, pivots d‘attelage pour verrouillage de conteneur en version rallongée. Vérin d’appui 24 t, à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée. Cales de roue avec support, protection latérale et anti-encastrement en aluminium. Avec bavettes anti-projection conformes à la directive CE, bac de rétention inox (VA) avec tuyau d’écoulement 1 1/4 pouces + vanne d’arrêt 1 1/4 pouces, inclus tôle gouttière, marchepieds perforés, env. 400 mm de large, à gauche et à droite entre le bac collecteur et la traverse longitudinale.
Bsdpsy Tvphefx Apcjwp
Support de tuyaux d’env. 4500 mm (y compris coffre à tuyaux) pour tubes 2 x DN 200 extérieurs + 2 x DN 160 disposés au centre ; à l’arrière, coffre à tuyaux (acier VA) 300 mm de profondeur, étanche aux projections d’eau, couvercle en acier inox avec joint caoutchouc tout autour, trou d’écoulement à l’endroit le plus bas, puis sans couvercle sur les tubes, languette de mise à la terre inox à l’arrière droite du châssis, autocollant de mise à la terre internationale sur le châssis. Marches d’accès arrière droite sur le dispositif anti-encastrement, tôle marchepied arrière droite sur la poutre principale env. 260 mm de long et 300 mm de large.
Essieux et suspension
Essieux à disques SAF, « essieux/châssis mesurés au laser » – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, empattement décalé 1410/1310 mm (transport combiné), jusqu’à 44 t de poids total roulant. Suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation « 3 x freinage » (aide au démarrage active jusqu’à un dépassement de charge sur essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h)
Système de freinage
Frein pneumatique à deux conduits, câblage coloré pour maintenance facilitée. Frein de stationnement à ressort.
2 têtes d’accouplement avant à sécurité d’inversion, sans conduite de liaison, EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement, Attention : la remorque ne doit être tractée que par un véhicule capable d’assurer l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de montée/descente, système de stabilité de conduite.
Reconnaissance de la charge par signal EBS-CANBUS pour affichage sur le tableau de bord (la configuration du camion est nécessaire, pas d’installation camion).
Roues et pneus :
385/65 R22.5”, marque au choix du fabricant, jantes acier, argent usine
Électricité
24 V, feux multicaméras, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise avant 15 pôles, sans câble de liaison
Remarques opérationnelles
Le poids total indiqué est techniquement possible, le poids maximal selon la charge utile effective peut ne pas être atteint dans le respect des charges autorisées par essieu, d'appui et de sellette. (Un mauvais comportement routier ou en braquage peut résulter d’une mauvaise répartition des charges.) Ce véhicule ne doit être chargé qu'avec des conteneurs-citernes 20' conformes à l’ISO 668 et surtout à l’ISO 1496-3. Les conteneurs-citernes doivent disposer de zones de transfert de charges aux extrémités ('End-load-transfer areas').
Pays d’approba
Annonce
Kirchberg
667 km
Remorque surbaissée
Semi Trailer 26 FGM 2-Achs Tieflader
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 19 080 kg, poids total: 28 480 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2025, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, ATTENTION : Ne fonctionne qu’avec hydraulique de basculement ! Essieux BPW 10t, 2 essieux directeurs, ATTENTION : Ne fonctionne qu’avec hydraulique de basculement ! Hauteur de sellette 1,25 m, ATTENTION : Ne fonctionne qu’avec hydraulique de basculement ! Hauteur de sellette 1,25 m, hydraulique 1400x700 + manuel 700,
Bwjdpfx Ajykgkcepcop
Annonce
Kirchberg
667 km
Remorque surbaissée
Semi Trailer 19 AF 1-Achs Tieflader Plane
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 16 300 kg, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 08/2022, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, Essieux BPW de 10 tonnes, structure du châssis en Domex 700 à haute résistance, surface de chargement totale de 11 800 mm, longueur de la surface de chargement de 8 350 mm, système de freinage Knorr EBS 4s/2k (ABS), supports arrière escamotables, capacité de 25 000 kg, vanne pneumatique pour le réglage des 4 cales de roue, treuil électrique avec télécommande, 3 x 2 points d'arrimage dans le cadre extérieur de la plateforme (8 tonnes), cadre en aluminium : L 2 300 mm - l 500 mm, galvanisé à chaud, boîte à outils, rouleaux de la plateforme de chargement, barre de protection extensible, support pour rampe.
Bodpfx Apjih E Hyocowp
Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 030 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, largeur totale: 2 480 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec les véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne à pente arrière env. 750 mm x 10°, 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
* Plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur, surface de chargement relevable et abaissable hydrauliquement derrière le col de cygne, longueur env. 2 800 mm, avec pente arrière d’env. 1 000 mm x 8°
* 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d'anneaux d’arrimage rabattables vers l’intérieur sur la poutre centrale avant (LC 10 000 daN)
* Revêtement caillebotis C40/4 (charge ponctuelle env. 2,3 t sur une surface d’env. 20 x 20 cm) sur les essieux, revêtement en tôle larmée
Rampes en acier en deux parties :
* Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, version renforcée, env. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, avec caillebotis C40/5 (charge ponctuelle env. 8 t sur une surface de 20 x 20 cm)
* Rampe équipée de parties rabattables hydrauliquement et système de levage hydraulique, charge max. par paire : 40 000 kg
* Selon le règlement 1230/2012/UE, les rampes de moins de 300 mm de long en position route ne comptent pas dans la longueur totale de 16 500 mm
Béquilles :
* Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (charge de test env. 50 t)
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF
* TPMS système de contrôle de pression des pneus conforme à l’ECE R 141
Essieux :
* Essieux et suspensions BPW
* 2 essieux fixes, 1 essieu auto-suiveur
* Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun
* Blocage de recul électromagnétique, activable par la marche arrière et manuellement
* Suspension pneumatique avec valve de levée et d’abaissement
Système de freinage :
* Freinage WABCO conforme aux exigences européennes avec EBS-E (2S2M)
Couleurs :
* Semi-remorque RAL 3002 rouge carmin
* Jantes argent
* Bâche RAL 9006 argent
Inclus :
* 1 porte-roue de secours sous la surface de chargement côté droit
* 2 pivots d'attelage 2"
* Une cloison avant en acier galvanisé
* Sur la barre de connexion galvanisée avant, coupleurs air jaune-rouge
* 4 cales avec supports sur la cloison avant
* 3 niveaux de planches en bois
* Béquilles rabattables galvanisées sous la pente de la surface de chargement
* Bâche coulissante réglable en hauteur – env. 3 960 mm
* Cloison avant galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants
* Toit de marque EDSCHA réglable en hauteur d’env. 400 mm, coulissant vers l’avant sur profilés de toit en aluminium (vissé à la cloison avant et arrière)
* 3 paires de ranchers coulissants dans la surface de chargement
* Structure hydrauliquement élargissable à l'arrière à gauche et à droite d'env. 750 mm
* Bâche coulissante avec env. 700 mm de réserve en longueur, sangles d’arrimage tous les 600 mm de hauteur
* Hauteur supérieure de la structure env. 3 960 mm (chargée)
* Circulation avec toit coulissant ouvert interdite, risque d'endommagement de la bâche
* Sable antidérapant peint sur les tôles larmées du col de cygne et de la surface de chargement
* Tôles de recouvrement pour pontage entre rampes et surface de chargement
Bwedpfoy Nu Hksx Apcop
* Unité électro-hydraulique à l’arrière sous la surface de chargement
* Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le col de cygne et les rampes, prises incl
Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX 810 Semi-Tieflader 2+6 PA-X
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 98 290 kg, poids total: 126 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, immédiatement ou prochainement disponibles, sur notre site internet.
Bwsdpfx Apozbfuhscsp
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
* MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400}
* Col de cygne hydraulique relevable/abaissable et détachable. Longueur env. 3 650 mm
* Raccord hydraulique camion avec régulateur de débit (20 l/min),
* Incl. potence pour la suspension des conduites d’alimentation, le réservoir du tracteur doit atteindre au minimum 80 litres avec raccords MAX Trailer, dans le cas contraire, les raccords doivent être fournis par le client départ usine.
* Pour tracteur 6x4 ou 8x4
Plateforme de chargement
MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X
* Plateforme télescopique 6 essieux avec attelage à broches à l’avant et environ 500 mm x 8° de chanfrein à l’arrière.
* Longueur : env. 11 000 mm
* Extension technique possible d’env. 7 700 mm
* Empattement : env. 1 500 mm
* Axe d’attelage hydraulique. ESSIEU PENDULAIRE TRAIN AVANT 2 ESSIEUX
* Tous les essieux à direction forcée hydro-mécanique.
* Châssis MAX810-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75, attelage à broches à l’avant et à l’arrière.
* Longueur : env. 2 970 mm, largeur du châssis : env. 2 750 mm
* Graissage centralisé BEKA-MAX pour châssis 2 essieux avec graisse standard NLGI-2
* Extensions télescopiques d’env. 230 mm par côté pour châssis 2 essieux (± 27 kg)
ESSIEU PENDULAIRE, PLATEFORME 6 ESSIEUX
* Tous les essieux à direction forcée hydro-mécanique.
* Clapet antidéchirure sur le vérin d’équilibrage d’essieu avec fonction RESET automatique.
* Vérins hydrauliques avec robinets d’arrêt et broches d’arrêt pour verrouillage en position relevée.
* Charge technique par essieu : 13 740 kg chacun (30 km/h)
* Compensation hydraulique des essieux.
PNEUMATIQUES
* 24x, marque au choix (M+S) 245/70 R17.5
* Indice de charge 143/141L (146/146F)
* TPMS : Système de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141.
Finition de peinture des essieux
* en 2 couches de peinture bi-composant, teinte unie en DB7350 Gris Nova.
* PEINTURE : structure acier entièrement grenaillée automatiquement après soudage.
* Second grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du revêtement.
* Métallisation complète du châssis véhicule avec ZINACOR 850 (85 % zinc / 15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale.
* PEINTURE : semi-remorque rouge carmin (RAL 3002)
Inclus dans l’équipement :
* Potence avec treuil pour roue de secours à l’avant du col de cygne.
* Pivot d’attelage 3,5 pouces
* Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm
* Ridelles et paroi arrière amovibles en aluminium, hauteur env. 400 mm, version anodisée, à fixer sur le col de cygne.
* Leviers de commande sur le col de cygne protégés par un capot rabattable.
* Éclairage de la commande sur le col de cygne avec interrupteur marche/arrêt.
* Prise 7 broches à gauche et à droite à l’arrière du col de cygne pour panneau d’avertissement.
* Manomètre de charge sur le col de cygne pour déterminer les charges d'essieu à l'avant et à l'arrière du châssis
* Graissage centralisé BEKA-MAX pour col de cygne avec graisse standard NLGI-2.
* Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé avec coupleurs vissés.
* Accès possible au col de cygne.
* Moteur diesel Hatz monocylindre (Silent Pack) avec démarreur électrique et batterie de démarrage. Puissance : 9,5 kW (12,9 ch) à 3 000 tr/min, norme antipollution : UE Stage V, pression hydraulique max. : 280 bar, débit max. : 21 l
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Regensburg
805 km
Camion plateau avec bâche
VOLVOFE 320 4x2 LL - Nr.: 682
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 546 870 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 02/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Numéro d’identification du véhicule : YV2V001AXHZ111682
Poids à vide : 7 700 kg
Contrôle technique allemand (HU) à effectuer
----Cabine longue
Frein moteur, tachygraphe numérique
Climatisation, chauffage stationnaire, 1 couchette, régulateur de vitesse, radio-CD/Bluetooth,
Pré-équipement télépéage, volant multifonctions, sièges chauffants,
Bwsdpfxoxybp Re Apcjp
Assistant de maintien de voie, avertisseur de distance
Suspension pneumatique avant/arrière
Empattement : 5 500 mm
Blocage de différentiel
Réservoir : 700 l
Attelage remorque 40 mm
Réservoir AdBlue
Déflecteur de toit
Coffre à outils
Pneumatiques : 315/70 R 22,5
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description dans le contrat d’achat fait foi.
Notre offre s’entend, en principe, sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle est souhaité, nous vous proposerons volontiers une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut porter des autocollants et/ou inscriptions publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Annonce
Regensburg
805 km
Remorque porte-caisson
20" Fuß Seecontainer / Container - 6 m. Nr.: 214
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 300 kg, poids total: 30 480 kg, première immatriculation: 06/2002, longueur de l'espace de chargement: 5 895 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 345 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 392 mm, Année de construction: 2002, Conteneur maritime 20 pieds
N° de fabrication : 6214
Année de fabrication : 2002
Poids à vide : 2 180 kg
Dimensions intérieures : 5 895 x 2 345 x 2 392 mm
Dimensions extérieures : 6 060 x 2 440 x 2 600 mm
Portes à battants
Bjdpfxeymunzo Apcewp
Modifications, vente intermédiaire et erreurs expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique de la vente. Seule la description conforme au contrat de vente fait foi.
Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous vous transmettrons volontiers une proposition de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être équipé d’autocollants publicitaires et/ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
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Regensburg
805 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALPT 30,0 KOMPAKT GERADE FLÄCHE CONTAINER Nr.: 540
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 22 000 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2008, Équipement: ABS, N° d'identification du véhicule : WMM0000080052540
SURFACE DE CHARGEMENT PLANE
Verrouillage de conteneur
Bwsdpfx Apotuhv Rocsp
Poids à vide : 8 000 kg
Contrôle technique allemand : à effectuer
Essieux Gigant avec freins à tambour
Suspension pneumatique
Dimensions de la plate-forme : 9 400 mm – Hauteur de chargement : 880 mm – Voir dimensions sur la photo n°4
Largeur extensible à 3 000 mm avec éclairage
Timon – 50 mm
Rampes hydrauliques, divisées – Longueur : 2 600 + 1 600 mm – Largeur : 650 mm
Appui
Pneumatiques : 235/75 R 17,5
Modifications, vente préalable et erreurs expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description selon le contrat de vente est juridiquement contraignante.
Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être décoré et/ou lettré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
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Regensburg
805 km
Remorque surbaissée
DOLLS4H-TS2-25 - Semi - TELESKOP 12,3 m Nr.: 001
Appel
État: d'occasion, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2005, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : W09S4H44050D04001 – SANH à 4 essieux
incluant DOLLY à 1 essieu
Première immatriculation : 01/09/2005
Contrôle technique allemand (HU) à renouveler
Poids à vide : SANH 16 900 kg, DOLLY 2 700 kg
Longueur totale : 12 600 mm (sans Dolly)
Dimensions du col de cygne : 3 750 mm – réglable hydrauliquement
Pivot d’attelage : 3,5 pouces
Longueur du plateau surbaissé : 8 600 x 2 530 mm – Hauteur de chargement env. 900 mm
Extensible télescopiquement jusqu'à 12 300 mm
Charge par essieu : 4 x 10 000 kg
Charge sur sellette : 25 000 kg (avec Dolly 35 000 kg)
Essieux BPW Eco avec freins à tambour
4 essieux directionnels hydrauliques avec télécommande radio
Poches à ranchers, ranchers inclus
Système de graissage centralisé
Pneumatiques : 235/75 R 17,5
Porte-roue de secours SANS roue de secours
DOLLY = suspension hydraulique
Pneus 235/75 R 17,5 – Profondeur restante des sculptures : 12 mm
Bwedpfowadh Sox Apcsp
Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées. Cette description ne sert qu'à l'identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique de la vente. La description selon le contrat de vente fait foi.
Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si une nouvelle homologation TÜV est souhaitée, nous pouvons vous proposer une offre par l'intermédiaire de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être livré avec des autocollants publicitaires et/ou une signalétique. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
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Regensburg
805 km
Remorque semi-plateforme de travail
KRONESD - MEGA Plattform - LIFT - Container Nr.: 113
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 760 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2015, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule (VIN) : WKESD00000657113
Verrous de conteneur
Poids à vide : 6 240 kg
Bwodjwwykdspfx Apcop
Contrôle technique allemand (HU) à effectuer
Essieux BPW EcoPlus avec freins à disque
Essieu relevable
Poches pour ranchers encastrées dans le plancher, SANS ranchers, rail perforé latéral
Coffre à outils
Pneumatiques : 435/50 R 19,5
Support de roue de secours SANS roue de secours
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. Cette description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit d’achat. La description contractuelle fait foi.
Notre offre n’inclut généralement pas un nouveau contrôle TÜV. Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre auprès de nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être muni d’autocollants publicitaires et/ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX810 Semi-Tieflader 2+6 - 2fach tele
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 96 500 kg, poids total: 126 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 26 900 mm, largeur totale: 2 750 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet.
Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne hydraulique relevable/abaissable et détachable. Longueur env. 3.650 mm
* Pour tracteur 6x4 ou 8x4
* Raccord hydraulique poids lourd avec régulateur de débit (20 l/min), y compris potence pour suspension des lignes d’alimentation, le réservoir du tracteur doit avoir au moins 80 l
* Avec raccords MAX Trailer, sinon raccords à fournir par le client franco usine
* Potence avec treuil pour roue de secours sur la face avant du col de cygne
* Pivot d’attelage 3,5 pouces
* Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm
* Côtés et panneau arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, version anodisée
* Leviers de commande protégés par un capot rabattable sur le col de cygne
* Éclairage de la commande sur le col de cygne avec interrupteur
* Prises 7 broches à gauche et à droite à l’arrière du col de cygne pour panneau de signalisation
* Graissage centralisé BEKA-MAX pour col de cygne, avec graisse standard NLGI-2
* Raccords hydrauliques du col de cygne vers le plateau surbaissé avec coupleurs vissés
* Accès possible sur le col de cygne
* Quatre panneaux de signalisation extensibles de 1 000 mm env., 423 x 423 mm, avec feu de position LED et support pour gyrophare
* Adaptateurs de fixation pour 2 roues de secours
* Moteur diesel Hatz monocylindre (Silent Pack) avec démarreur électrique et batterie. Puissance : 9,5 kW (12,9 ch) à 3.000 tr/min
* Lignes hydrauliques entre le powerpack et la platine de connexion sur le col de cygne
* 1 projecteur de travail LED à gauche et à droite sur la plaque arrière du col de cygne avec interrupteur indépendant
* Télécommande radio : - Contrôle du powerpack, démarrage/arrêt du moteur diesel - Commande de la direction auxiliaire en plus de la commande filaire, avec 2 voyants LED de contrôle unidirectionnel sur le récepteur - Commande de la levée/descente du col de cygne - Commande de la levée/descente de la suspension des essieux
Train avant 2 essieux :
* Attelage à languette/axe à l’avant et à l’arrière. Longueur approx. 2.970 mm, largeur approx. 2.750 mm
* Graissage centralisé BEKA-MAX pour châssis 2 essieux avec graisse standard NLGI-2 (non connecté aux barres de direction)
* Prises 7 broches à gauche et à droite à l’arrière du train avant pour panneaux de signalisation
* Surface du châssis avec revêtement de sable peint, antidérapant
* Bande réfléchissante jaune conformément aux prescriptions européennes sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque
* Prises 7 broches pour panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le train avant, au niveau des essieux
* Extensions latérales extensibles de 230 mm environ de chaque côté pour train avant 2 essieux
* 1 paire de blocs filetés M42 entre les essieux du train avant
* 1 paire de supports pour panneaux de signalisation à insérer dans les logements pour ranchers du cadre extérieur du plateau
Bwedpjzahp Sofx Apcsp
Plateau :
* Plateau doublement télescopique 6 essieux avec attelage à languette/axe à l’avant et biseau d’environ 500 mm x 8° à l’arrière
* Longueur du plateau : env. 11.000 mm
* Extension technique env. 8.200 + 7.700 mm
* Entraxe : env. 1.500 mm
* Largeur de base : env. 2.750 mm
* Boulon d’attelage hydraulique
* Graissage centralisé BEKA-MAX pour le plateau, avec graisse standard NLGI-2
* Surface du plate
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Wiesmoor
889 km
Remorque surbaissée
BROSHUIS3ABSD-48 3-Achs Semi-Tieflader 2-fach Teleskop S
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 440 kg, poids total: 46 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1999, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 46 500 kg
Poids à vide : 12 060 kg
Charge utile : 34 440 kg
Longueur totale : 13 550 mm – 26 550 mm
Largeur : 2 550 mm
Informations supplémentaires
- 3 essieux à direction forcée hydraulique
- Coin de glissement pour sellette
- Rail d'accrochage de rampe
- Ranchers amovibles sur la surface de chargement
- Extensible télescopique 2 fois jusqu'à 26 550 mm
- Coffre à outils sur col de cygne
Bodpfx Ajycpbnspcewp
- Roue électrique
- Pré-équipement électrique
- Direction arrière hydraulique avec télécommande électrique
- Grand pack d'arrimage
- Groupe de pompe hydraulique dédié
Autres semi-remorques surbaissées neuves et d'occasion disponibles.
Plus d'informations sur
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Triptis
872 km
Semi-remorque châssis porte-conteneurs
KroneContainerchassis Box Liner SDC 27 eLTU4
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WKESD000000726905 + 906, poids à vide: 5 080 kg, poids maximal de charge: 34 920 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2016, longueur totale: 12 640 mm, largeur totale: 2 480 mm, dimension des pneus: 385/55 R22,5", couleur: gris, Les images sont des photos d’archives, le véhicule peut encore être en service ! Krone Box Liner SDC 27 eLTU4 Convient à différentes configurations de conteneurs : 1x45" conteneur, 1x40" conteneur, 2x20" conteneurs, 1x20" conteneur (centré ou aligné à l’arrière), 1x30" conteneur aligné à l’arrière. Équipement : réglage de hauteur pour conteneurs sans tunnel, pneus 385/55 R22,5", jantes en acier, protection anti-encastrement extensible, essieu relevable, prises électriques 2x7 et 1x15 broches, support de roue de secours (modèle panier), essieux BPW. Les images sont des photos d’archives, le véhicule peut encore être en service !
Bwodex R Uizjpfx Apcjp
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Triptis
872 km
Semi-remorque châssis porte-conteneurs
FLIEGL3-Achs Containerchassis Vario V3
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802032235, poids à vide: 4 983 kg, poids maximal de charge: 33 017 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 990 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 120 mm, longueur totale: 13 990 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: vert clair, Attention : Les images sont des photos d’archive ! Le véhicule peut encore être en service.
Châssis porte-conteneurs semi-remorque
Construction soudée en acier à grain fin, plaque d’attelage avec pivot d’attelage interchangeable 2" et 2 positions de pivot d’attelage
Support de conteneur : Extension arrière rétractée : 1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds affleurant à l’arrière. Nouvelles positions de verrouillage pour une meilleure pression de sellette avec conteneur 20 pieds affleurant à l’arrière. Bloc optique arrière protégé, intégré dans la traverse arrière. Télescope central, 1ère étape, extension arrière déployée 1ère étape : 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds sans tunnel col de cygne. Télescope central 1ère étape, extension arrière déployée 1ère étape : 1 x 40 pieds avec tunnel col de cygne. Télescope central 2ème étape, extension arrière déployée 2ème étape : 1 x 45 pieds avec tunnel col de cygne et débordement arrière. Télescope central 2ème étape, extension avant déployée 1ère étape, extension arrière déployée 2ème étape : 1 x 45 pieds avec tunnel col de cygne long et angles biseautés, télescope central sous forme de cadre à tube central imbriqué avec verrouillage par goupille.
Bwsdpsww Iczefx Apcjp
Le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu.
Avec réglage de hauteur arrière en version "galvanisée à chaud" et supports centraux rabattables pour conteneurs sans tunnel,
Guide-conteneur avant amovible,
Traverse avant avec verrouillage Vario V3+ de dernière génération,
Extension avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour conteneurs de 45 pieds à tunnel long)
Extension arrière montée sur roulettes, à manivelle manuelle
Béquille à 2 vitesses 24 t, commande unilatérale, pied droit, sans compensation d’extension
2 cales de roue avec supports
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé
Protection anti-encastrement extensible pour conteneur 45 pieds
Bavette arrière sur toute la largeur (non compatible avec support de chariot élévateur)
Garde-boue demi-coquille
Avec bavette anti-projection selon CE
Pare-chocs arrière
Support roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation
1 coffre à outils pour extincteur jusqu’à 6 kg
1 extincteur (poudre ABC 6 kg)
Annonce
Triptis
872 km
Semi-remorque châssis porte-conteneurs
FlieglKipp-Container-Chassis SDS 380 30 Fuß
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802035478, poids à vide: 4 660 kg, poids maximal de charge: 33 340 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 10 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 325 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: gris-noir, Châssis pour semi-remorque porte-conteneurs
Construction soudée en acier à grain fin, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable et 2 positions de pivot d’attelage
Verrouillage avant sur support de vérin basculant avec coins de guidage des deux côtés, verrouillage arrière sur arbre tournant continu avec rappel par ressort
Sans cadre auxiliaire pour conteneurs autoportants
Supports de conteneur :
Traverse de verrouillage, double, pour verrouillage d’un conteneur de 30 pieds
Béquilles 24 t, à 2 vitesses, commande unilatérale, avec base droite, sans compensation de poussée
Dimension libre du pied de béquille ou rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 1850 mm
2 cales de roues avec support
Protection latérale anti-encastrement en aluminium
sans protection anti-encastrement arrière
Garde-boue demi-coquille
avec bavettes anti-projection conformes CE
Hydraulique
Vérin basse pression, max. 170 bar, premier tube chromé dur, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans flexible). Attention ! Angle de basculement limité !
Commande hydraulique via prise de force auxiliaire du camion
Connexion hydraulique avec flexible et raccord rapide HDK DN = 48 mm avec écrou moleté
Essieux + suspension
Essieux à disques BPW avec disques de 430 mm de diamètre
"Essieux/châssis mesurés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Empattement décalé 1410/1310 mm (trafic combiné) jusqu’à 44 t de poids total roulant
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, commande « 3x freiner » (Aide au démarrage active jusqu’à 30 % de surcharge d’essieu et max. 25 km/h)
Freinage
Installation de frein à air comprimé à deux conduites
Routage des conduites colorées pour un service facilité.
Frein de stationnement à accumulateurs de ressorts
2 têtes d’attelage anti-erreur à l’avant, sans ligne de liaison
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules moteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levage & d’abaissement
Système de stabilité de roulage
Bwjdpfx Apjzaz Tkjcjp
Détection de charge par signal EBS CAN-Bus, affichage sur écran cabine conducteur, camion doit être pré-équipé, aucune installation camion (pas de balance homologuée)
Roues et pneus
385/55 R22.5" marque au choix du fabricant
Jantes acier, laqué usine coloris argent
Électricité
24 volts, feux multicambres, éclairage LED latéral jaune
2 feux de position blancs avant à LED
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises 7 broches anti-erreur à l’avant, sans câble de liaison
Pays d’homologation / plaques
Allemagne
Homologation selon EG 2007/46
Hotline de service 24/7
Préparé pour support de plaque simple ligne
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes homologuées ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière
Peinture
Châssis : DB 7350 gris Novagrau
"10 ans de garantie anticorrosion perforante"
Béquilles peintes noir
Annonce
Brescia
625 km
Semi-remorque porte-conteneur châssis 20'
TecnokarPorta Container Ribaltabile 20'
Appel
État: nouveau, poids à vide: 4 390 kg, poids maximal de charge: 33 610 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, couleur: noir, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Freins à disque, 1er essieu relevable, porte-conteneur basculant de 20', fonctionnant via installation sur le tracteur, conforme ADR, boîte à outils, échelle latérale manuelle, 2 unités disponibles.
Bodpoy Aykhofx Apcswp
Annonce
Wiesmoor
889 km
Remorque à bras amovible
HOFFMANNTandem Kipp Container Anhänger Tieflader 18t
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 280 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2001, longueur de l'espace de chargement: 6 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 1 100 mm, Hoffmann remorque conteneur basculant tandem
Poids total : 18 000 kg
Poids à vide : 5 720 kg
Charge utile : 12 280 kg
Longueur totale : 8 205 mm
Longueur de chargement : 6 350 mm
Largeur : largeur totale 2 400 mm / largeur utile env. 2 200 mm
Hauteur de chargement : env. 1 100 mm
Informations complémentaires :
- jumelés
- timon télescopique
Bwodpfexmq Hlox Apcop
- pieds de support hydrauliques
- système de verrouillage pour conteneur à rouleaux
- rampes de chargement
- benne basculante
- points d'arrimage
- suspension pneumatique
- stabilisateur arrière
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