Möslein T2 Plato 8,20 2 Achs Tieflader Mit Gerader Ladefläche 8,20 M, Neufahrzeug d'occasion à vendre (62 220)
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Egestorf
958 km
Remorque semi-plateforme de travail
MÜLLER-MITTELTAL3-achs mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 37 560 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * TS 3 RM ML 30,0 :
----Système de freinage :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de desserrage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* 3 x 11 t essieux BPW
* Aide au démarrage pour manœuvre connectée sur le premier essieu via EBS (sans installation côté camion)
Rodpoykx Nksfx Ah Ist
* Dernier essieu en tant qu'essieu suiveur directionnel avec blocage de direction électropneumatique
* Blocage de l'essieu suiveur depuis la cabine pour manœuvres, commandé via EBS (sans installation côté camion)
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ainsi qu'une vanne RtR
----Électricité / Éclairage :
* Smart-Board monté sur la remorque comme outil d'information avec capteurs de pression pour l'affichage de la charge totale sur les essieux
* Prise électrique 15 broches
* Éclairage LED 12 / 24 V
* Gyrophare LED (amovible) à l’arrière
* 2 feux de recul LED supplémentaires
* Prise 7 broches à l’arrière pour signalisation des charges hors gabarit
* Feux de position latéraux avec commande de clignotants
* Surveillance de la pression des pneus avec indication possible sur le camion via signal EBS (sans installation côté camion)
----Équipements généraux :
* Protection latérale anti-encastrement
* Vérins d’appui à l'avant et béquilles pivotantes à l’arrière du châssis
* Garde-boues droits en tôle d’acier
* Support de roue de secours devant la traverse frontale (sans roue de secours)
* Panneaux de signalisation réglables mécaniquement à l'avant et à l'arrière
* Bras pivotant comme support de liaisons entre le camion et la semi-remorque
----Plateforme du porte-engin :
* 2e position de pivot
* Plateau semi-remorque avec coins avant biseautés à 45° et coffre à outils à l’avant en tôle d'acier galvanisée thermolaquée B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle rabattable
* Parois latérales aluminium 400 mm rabattables/démontables (couleur RAL au choix) sur la plateforme
* Paroi arrière amovible 150 mm de haut
* Inclinaison arrière de la plateforme semi-remorque vers le plateau surbaissé d’env. 700 mm de long avec revêtement antidérapant et, en bout, une barre perforée pour rampes d’accès aluminium
* Plateforme semi-remorque avec planches en bois serrées de 50 mm, plateforme surbaissée avec planches en bois serrées de 60 mm
* Tôle larmée sur les essieux
* 9 élargisseurs mécaniques repliables jusqu’à 3 m de largeur utile, sauf sur l’inclinaison arrière (planches d’élargissement avec coffre de rangement transversal sous la surface de chargement)
* Pré-équipement pour 3 compartiments sous la plateforme pour stockage au choix de rampes d’accès aluminium ou de planches en bois pour recouvrement des puits de roues
* Pré-équipement pour verrous de conteneur sur le col de cygne
----Sécurisation de la charge (pack LaSi) :
Plateforme du semi-remorque :
* Châssis extérieur perforé, coudé à 45° avec entraxe pour équipements d’arrimage (2 t force d’arrimage par point, espacement min. 480 mm)
* Sur chaque côté, 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t encastrés dans le plancher (1x sur la plateforme, 1x sur les longerons après la taille, 1x au-dessus de l’essieu central à côté du longeron)
Plateforme surbaissée :
* Sur chaque côté, 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t sur le châssis extérieur (1x début de l’inclinaison, 1x début de la rampe, 1x fin de la rampe)
* Sur chaque côté, 2 anneaux d’arrimage de 10 t (1x entre le premier puits de roue et le 1er essieu, 1x entre 2e et 3e essieu)
* S
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL3-achs mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 37 560 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * TS 3 RM ML 30,0 :
----Frein :
* Wabco-EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* 3 x 11 t essieux BPW
* Assistance au démarrage pour manœuvre sur le premier essieu via EBS (sans installation côté camion)
* Dernier essieu en essieu suiveur directionnel avec blocage de direction électropneumatique
* Blocage de l'essieu suiveur commandé depuis la cabine via EBS pour manœuvre (sans installation côté camion)
Rodpfxsykx Nqs Ah Iet
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement et valve RtR
----Électricité / Éclairage :
* Smart-Board monté sur la remorque comme outil d'information avec capteurs de pression pour l'affichage de la charge totale sur essieux
* Prise de courant 15 broches
* Éclairage LED 12 / 24 V
* Gyrophare LED (amovible) à l'arrière
* 2 feux de recul LED supplémentaires
* Prise 7 broches à l'arrière pour éclairage des surlongueurs
* Feux de gabarit latéraux avec commande de clignotant
* Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion)
----Éléments d'équipement généraux :
* Protection latérale anti-encastrement
* Béquilles avant et supports pivotants arrière sur le châssis
* Ailes droites en tôle d'acier
* Support de roue de secours devant la traverse frontale (sans roue de secours)
* Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l'avant et à l'arrière
* Bras pivotant pour le passage des flexibles de connexion du camion vers la semi-remorque
----Plate-forme surbaissée :
* 2ème position du pivot d’attelage
* Plateau avec angles avant biseautés à 45° et coffre à outils avant en tôle d’acier galvanisée thermolaquée B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle rabattable
* Ridelles latérales aluminium de 400 mm (peinture RAL au choix), rabattables et amovibles
* Paroi arrière -150 mm- emboîtée
* Inclinaison arrière de la plate-forme vers plateau surbaissé, env. 700 mm, avec revêtement en tôle striée et à l’extrémité une barre perforée pour rampes d’accès aluminium
* Plateau avec planches bois serrées 50 mm, plateau surbaissé bois 60 mm serré
* Tôle larmée sur les essieux
* 9 élargisseurs mécaniques jusqu’à 3 m de largeur hors tout (sauf dans la pente arrière), planches d’élargissement présentes avec coffre de rangement traversant la largeur sous le plancher
* Préparation pour 3 logements sous le plateau pour stockage alternatif de rampes d’accès aluminium ou planches bois pour recouvrir les puits de roue
* Préparation pour fixations conteneur sur le col de cygne
----Sécurisation du chargement (kit LaSi) :
Plateau :
* Cadre extérieur perforé, plié à 45°, avec motif d’alésage pour moyens d’arrimage (2 t de force d’arrimage par point, espacement min. 480 mm)
* 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t chacun encastrés au sol de chaque côté (1 sur le plateau, 1 sur les longerons après le col de cygne, 1 sur l’axe central près du longeron)
Plateau surbaissé :
* 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t chacun sur cadre extérieur (1 au début de la pente du plateau, 1 au début de l’inclinaison de montée, 1 à la fin de l’inclinaison)
* 2 anneaux d’arrimage de 10 t chacun (1 entre premier puits de roue et premier essieu, 1 entre deuxième et troisième essieu)
* 3 anneaux d’arrimage de 5 t chacun vissés sur les cadres extérieurs des logements de roue (2 sur le logement avant, 1 sur le logement arrière)
----Loge pour bras de pelle :
* Loge pou
Annonce
Neuenstein
644 km
Remorque surbaissée
M&V 3-Achs Tieflader 2x Lenkachsen TOP-Zustand
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 400 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2007, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, Équipement: ABS, * 1091 - ID du véhicule pour les demandes par téléphone
* Fabricant : M&V, Type : NPSL32
* Semi-remorque surbaissée à col de cygne
* ABS, EBS, essieux BPW-Eco, freins à tambour, suspension pneumatique, 1er essieu relevable, 2ème et 3ème essieux à direction forcée hydraulique, châssis TRIDEC, essieu directionnel manuel par télécommande, graissage centralisé, rail de fixation pour rampes de chargement
* Arrière extensible pneumatiquement de 1,50 m
* État TOP (selon le propriétaire précédent, plancher neuf et révision générale il y a environ 3 ans !)
* P.T.A.C. technique : 41 000 kg
Rodpfxoyt Alzs Ah Iot
* Pneumatiques : 235/75R17,5 (9 mm)
----notre adresse e-mail :
notre service pour vous :
- Obtention de plaques temporaires ou d’exportation
- Transport/livraison dans toute l’UE
- Dédouanement pour export hors UE
Si vous avez des questions en russe, vous pouvez appeler le numéro suivant *
WhatsApp réservé aux russophones : *
Whatsapp pour anglais, allemand et autres langues :

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Petershagen
838 km
Remorque surbaissée
WIESE 3-Achs-Tieflader mit Rampen und Radmulden
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 26 500 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WIESE Porte-engins surbaissé 3 essieux avec rampes et puits pour roues – NEUF
Disponibilité estimée à environ 4 mois après commande
Redpfoyuq Igex Ah Ist
--- Données du véhicule ---
Fabricant : WIESE
Modèle : WSA 3-36 TL
Année : 2025
Nombre d'essieux : 3
PTAC : 39 000 kg
Charge sur sellette : 12 000 kg
Charge sur essieux : 27 000 kg
Poids à vide : env. 9 500 kg
Pneumatiques : 235/70 R17.5
Freins : WABCO EBS avec RSS
--- Dimensions ---
Longueur utile : 13 450 mm
Longueur du creux surbaissé : env. 9 550 mm
Section sellette : env. 3 640 mm
Largeur extérieure : 2 550 mm
Hauteur de chargement zone surbaissée : env. 920 mm
Hauteur d’attelage : env. 1 250 mm
--- Équipement ---
3 essieux SAF (9 t) avec suspension pneumatique
1er essieu relevable
3e essieu auto-suiveur à direction forçable (verrouillable)
Suspension pneumatique électronique E-TASC
Système de freinage WABCO EBS avec soutien à la stabilité (RSS)
Système de contrôle de pression des pneus pour 12 pneus
Éclairage LED complet
4 projecteurs de travail LED
Prise 15 broches + 2x prises 7 broches
--- Structure ---
Châssis acier renforcé
Plancher bois dur 28 mm / plancher Omega
13 paires d’anneaux d’arrimage 8 000 kg
Points d’arrimage supplémentaires 5 000 daN
2 paires de cuvettes pour roues
Puits pour bras de pelle
Ridelles amovibles en aluminium sur la plateforme avant
Caisse à outils frontale
--- Rampes ---
2 rampes de chargement en aluminium
Dimensions : env. 2 800 x 600 mm
Capacité de charge : 27 460 kg
Système de levage assisté par ressorts
Rampes latéralement déplaçables
--- Divers ---
Panneaux de signalisation largeur hors-tout jusqu’à 3 m
Marquage de contours selon ECE-R48
Documentation technique et rapport TÜV
Nous restons à votre disposition pour toute information complémentaire.
Annonce
Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
FaymonvilleMAX Trailer 2-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 12 900 kg, poids maximal de charge: 34 100 kg, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 12 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne en conception SNT pour l’optimisation de la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm
- Col de cygne relevable/abaissable et amovible hydrauliquement
- Charge technique sur sellette : 23 000 kg
- Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4
Surface de chargement :
- Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, version extensible « SUPER LOW », longueur env. 6 850 mm
- Plateau surbaissé avec plancher fixe en bois dur env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique
Train roulant arrière :
- Châssis arrière avec cadre extérieur fermé, revêtement en tôle striée et cuvette excavatrice continue en forme de prisme env. 1 250/700 x 505 mm, ouverte à l’arrière
- 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
- 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattus dans la cuvette
- 2 paires de poches pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur
Essieux pendulaires et pneumatiques :
- « ESSIEUX PENDULAIRES », tous essieux à direction forcée hydromécanique
- Clapet anti-retour sur les vérins de compensation avec remise à zéro automatique
- Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et broche de sécurité en position relevée
- Finition peinture des essieux en 2 couches de vernis bi-composant, coloris unique « FAY-Gris-34-0260 »
- Charge technique sur essieu : 12 000 kg
- Compensation hydraulique des essieux
- Pneumatiques 245/70 R 17.5
- Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme à ECE R 141
Accessoires :
- Préparation pour la pose de positions de conteneurs vissables pour 1 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds sur les longerons extérieurs
- Pivot d’attelage 2"
- Mur frontal en acier galvanisé d’env. 400 mm de hauteur
- Une roue de secours
- Raccords d’air jaune et rouge à la barre de connexion galvanisée à l’avant
Rodjhlz R Sjpfx Ah Iet
- 4 cale-roues
- Direction assistée depuis l’avant et l’arrière par radiocommande par câble via boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux
- Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé à raccords rapides multicouplage au lieu de vissés
- Groupe électrohydraulique
- Bande réfléchissante blanche latérale, sur l’extension et à l’arrière conforme à la législation européenne
- Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque
- Support pour panneaux d’avertissement avec prise électrique à gauche et à droite sur le col de cygne et le panneau arrière
- 6 paires de blocs filetés sous la traverse supérieure sur le longeron extérieur entre les anneaux d’arrimage pour le montage d’anneaux RUD vissables, type VLBG-4
- Ridelles et panneau arrière en aluminium amovibles sur col de cygne, env. 2 440 x 400 mm
- Les ranchers arrière galvanisés sont amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm)
- Col de cygne section supérieure arrière fermé par un cache amovible
- 5 paires de poches pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement
- Extensions repliables, env. 230 mm par côté
- 2 paires d’anneaux RUD vissables VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN)
- 1 paire de rampes en acier pour passer au-dessus des crochets du plateau surbaissé
- Surface de chargement avec revêtement sablé antidérapant
- Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés
- Cuvette pour bras de pelle du train roulant arrière fermée à l’arrière par une plaque amovible
- 4 panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm
- Radiocommande pour la direction assistée en plus de la com
Annonce
Petershagen
838 km
Semi-remorque fourgon
KRONE2-Achs Koffer-Sattelauflieger mit Iso Dach
Appel
État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI | Semi-remorque fourgon Dry Liner
Données de base
• Type de véhicule : SZK 18 eLB41-LI
• Hauteur d’attelage à vide : 1.150 mm
Poids (Homologation / Technique)
• Charge sur sellette : 12.000 kg / 12.000 kg
• Charge sur essieux : 18.000 kg / 18.000 kg
• Poids total autorisé : 30.000 kg / 30.000 kg
Dimensions
• Dimensions carrosserie : 13.620 x 2.480 mm int.
• Hauteur intérieure : 2.715 mm
• Hauteur de passage par le portail arrière : 2.650 mm
• Hauteur du véhicule à vide : env. 4.000 mm
• Hauteur à l’avant : 100 mm (y compris plancher)
Essieux
• 2 essieux, chacun avec une capacité de charge de 9.000 kg
• Essieux KRONE avec suspension pneumatique et freins à disque
• Diamètre des disques de frein : 430 mm
• Entraxe des agrégats : 8.135 mm
• Empattement : 1.310 mm
• Garantie : 6 ans sans limitation de kilométrage
Rodpfoym Ha Asx Ah Ist
Pneus & Jantes
• 4x 385/65 R 22.5 M+S
• Système KRONE Smart Tyre Monitoring
• Sans roue de secours
Système de freinage
• EBS 2S/2M avec ABS
• Frein de parc à ressort accumulateur
• Système de freinage : WABCO
Carrosserie fourgon
• Superstructure fermée
• Parois latérales : Sandwich 28 mm, revêtement acier, isolé
• Toit : Sandwich 30 mm, noyau PU, isolé
• Protection antichoc intérieure latérale pour chariots élévateurs : 320 mm de haut
• Paroi avant : tôle d’acier, panneau multiplis externe de 9 mm
• Paroi arrière : porte acier type container avec joint
• Bandeau lumineux LED côté gauche du compartiment de chargement
• 2 grilles de ventilation par côté
• 2 rangées de rails d’arrimage (800 mm / 1.600 mm au-dessus du sol)
Plancher
• Plancher panneaux 30 mm, collage étanche
• Résistance selon EN 283 jusqu'à 7.000 kg de charge par essieu chariot élévateur
Éclairage
• Éclairage entièrement LED
• Feux arrière multifonctions LED complets (Hella Gen.2)
• Feux latéraux LED avec fonction clignotante
• Feux de contour et de freinage sur la partie supérieure arrière
Certificats
• EN 12642 Code XL
• VDI 2700 transport de boissons
• Directive Daimler 9.5
• Certificat CEMT/CM
Peinture
• Châssis : RAL 9005 noir profond
• Carrosserie : blanc KRONE
• Toit : RAL 9010 blanc pur
Annonce
Nürnberg
756 km
Remorque surbaisser
Humbaur4-Achs-Tieflader HTD 40K- mit Radmulden
Appel
État: Comme neuf (machine d'exposition), poids à vide: 10 000 kg, poids maximal de charge: 30 000 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, longueur de l'espace de chargement: 9 220 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, plaque de pivot central, HTD 40K-RM-BM_
Dimensions intérieures : env. 9 220 mm x 2 540 mm
Dimensions totales : env. 11 300 mm x 2 540 mm x 3 850 mm
Poids total autorisé : 24 000 kg
Charge utile : env. 14 000 kg
Pneumatiques : 235/75R17.5 pouces
Hauteur de chargement : env. 900 mm
Longueur du timon : env. 1 500 mm
Hauteur d'attelage : env. 820 à 1 000 mm
Angle de montée : env. 10°
Longueur des rampes : env. 3 150 mm
Largeur des rampes : env. 750 mm
Poids total autorisé, version spéciale : 40 000 kg
Charge utile, version spéciale : env. 30 000 kg
Longueur du plateau surbaissé : env. 6 610 mm
Dimensions totales (LxlxH) : 11 200
Poids total (technique) : env. 44 000 kg
Charge par essieu (technique) : env. 11 000 kg
6 paires de points d'arrimage, 3 000 kg par point
Points d'arrimage dans le cadre extérieur du plateau surbaissé
4 paires de points d’arrimage, 3 000 kg par point
Poches d’arrimage / fourreaux pour ranchers 3 t dans le cadre extérieur du plateau surélevé
1 paire de points d'arrimage, 3 000 kg par point
Poches d’arrimage / fourreaux pour ranchers 3 t dans le cadre extérieur du plateau surbaissé
Suspension
Essieu à suspension pneumatique, avec fonction de levée et d'abaissement, agissant sur l'essieu arrière
Système de freinage
Freinage conforme aux directives CE avec EBS 4S/3M en version multivoltage (12-24V), frein de stationnement à ressorts, y compris 2 prises de test extérieures pour frein/modulateur et pression de soufflet
Électricité
Éclairage LED avec fonction clignotante pour feux de gabarit latéraux, multivoltage (12-24V)
Train roulant
Structure massive soudée avec couronne d’orientation à billes à faible maintenance
Dispositif d’attelage
Rsdpfx Ahoiciuto Iet
Timon cintré avec anneau d’attelage Ø 50 mm, douilles silencieuses à faible maintenance, avec réglage de hauteur pour le timon
Châssis
Structure soudée massive en acier à grain fin haute résistance
Traverses continues pour une stabilité maximale
Décaissés pour roues avant (longueur sup. env. 2 500 mm, prof. env. 410 mm) et arrière (longueur sup. env. 1 470 mm, prof. env. 370 mm), sans couverture des décaissés
Cuvette pour pelle (long. 1 650 mm, larg. 750 mm, prof. 190 mm)
Découpes de roues au-dessus des roues arrière, empattement 2 010 mm, coins avant biseautés, listels antidérapants à l’arrière sur la rampe inclinée pour une sécurité maximale lors du chargement et du déchargement
4 paires de fourreaux pour ranchers (90x50 mm) dans le cadre extérieur - plateau surélevé
1 paire de fourreaux pour ranchers (90x50 mm) dans le cadre extérieur - plateau surbaissé
Plancher
Platelage en bois tendre 50 mm (peint/impregné)
Rampes
Rampes d'accès monobloc galvanisées à chaud (3 150 mm x 750 mm) avec platelage bois tendre 50 mm (peint/impregné), latéralement déplaçables, vérins à ressort verticaux pour une manipulation facile
Finition
Châssis galvanisé par immersion complète
Support
2 béquilles rabattables à l’arrière, gauche et droite
Equipement
Protection latérale rabattable,
Aile avant en demi-cercle en plastique – aile arrière droite en acier avec système anti-projection,
2 cales de roue avec supports; marquage de contour conforme à la directive ECE R48
Couvercle de décaissé avant
avec 3 paires de fourreaux pour ranchers, sans platelage (couvercle escamotable sous les longerons) 975.00888
Platelage en bois dur pour couvercle avant RM
Couvercle de décaissé arrière
avec 1 paire de fourreaux pour ranchers, sans platelage (couvercle escamotable sous les longerons) 975.00897
Platelage en bois dur pour couvercle arrière RM
3
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL3-achs mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 37 390 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * TS 3 RM ML 30,0 :
----Freinage :
* Wabco-EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de desserrage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* 3 essieux BPW de 11 t chacun
* Aide au démarrage à des fins de manœuvre sur le premier essieu, activée via EBS (sans installation côté camion)
* Dernier essieu en essieu suiveur directionnel avec verrouillage de direction électropneumatique
* Blocage de l'essieu suiveur commandé depuis la cabine pour manœuvre via EBS (sans installation côté camion)
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ainsi que soupape RtR
----Électricité / Éclairage :
* Smart-Board monté sur la remorque comme outil d’info, avec capteurs de pression pour afficher la charge totale par essieu
* Prise électrique 15 broches
* Éclairage LED 12 / 24 V
* Gyrophare LED arrière (amovible)
* 2 feux de recul LED supplémentaires
* Prise 7 broches à l’arrière pour l’éclairage de surlongueur
* Feux de gabarit latéraux avec commande du clignotant
* Surveillance de la pression des pneus avec option d'affichage dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion)
Rodpfx Ahotpta Ds Iot
----Équipements généraux montés :
* Protections latérales anti-encastrement
* Vérins support à l’avant et béquilles pivotantes à l’arrière du châssis
* Garde-boue droits en tôle d'acier
* Support de roue de secours devant la traverse frontale (sans roue de secours)
* Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière
* Bras pivotant support de lignes de raccordement du camion à la semi-remorque
----Plateau surbaissé :
* Deuxième position de sellette d'attelage
* Plateau avec angles avant biseautés à 45° et coffre à outils à l’avant en tôle d'acier galvanisée et thermolaquée (L = 2 480 x H = 500 x l = 665 mm), avec couvercle rabattable
* Ridelles latérales en aluminium de 400 mm sur le plateau (peinture au coloris RAL souhaité) rabattables et amovibles
* Paroi arrière amovible de hauteur 150 mm
* Inclinaison arrière du plateau vers le couloir surbaissé, env. 700 mm avec revêtement en tôle à stries, et rangée de trous pour rampes d’accès en alu
* Plateau avec plancher en bois serré de 50 mm, et couloir surbaissé avec plancher en bois serré de 60 mm
* Tôle à stries au-dessus des essieux
* 9 élargisseurs mécaniques rabattables sur 3 m de largeur totale, mais pas dans l’inclinaison arrière (planches d’élargissement présentes, avec coffre de rangement transversal sous le plateau)
* 3 logements sous le plateau pour le rangement au choix de rampes d’accès alu ou de planches en bois pour recouvrir les puits de roue
----Arrimage de la charge (forfait LaSi) :
Plateau :
* Châssis extérieur perforé, plié à 45° avec disposition de trous pour dispositifs d’arrimage (2 t de force d’arrimage par point, espacement min. 480 mm)
* 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t encastrés de chaque côté dans le plancher (1 sur le plateau, 1 sur les longerons après la courbure, 1 au-dessus de l’essieu central à côté du longeron)
Plateforme surbaissée :
* 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t chacun sur le cadre extérieur de chaque côté (1 au début de la courbure du plateau, 1 au début de la rampe, 1 à la fin de la rampe)
* 2 anneaux d’arrimage de 10 t chacun de chaque côté (1 entre le premier puits de roue et le 1er essieu, 1 entre le 2e et le 3e essieu)
* 3 anneaux d’arrimage de 5 t chacun vissés de chaque côté sur les cadres extérieurs des puits de roue (2 à l’avant, 1 à l’arrière)
----S
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Egestorf
959 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL3-achs mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 37 390 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * TS 3 RM ML 30,0 :
----Frein :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de desserrage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur
* Freins à tambour
Rsdeq Euakepfx Ah Iot
----Essieux :
* 3 x 11 t essieux BPW
* Aide au démarrage pour manœuvre sur le premier essieu, activée via EBS (sans installation côté camion)
* Dernier essieu en essieu suiveur directionnel avec blocage électropneumatique de direction
* Blocage de l'essieu suiveur commandé depuis la cabine pour manœuvres, via EBS (sans installation côté camion)
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement, ainsi que valve RtR
----Électricité / Éclairage :
* Smart-Board installé sur la remorque en tant qu'outil d'information, avec capteurs de pression pour l'affichage de la charge totale sur essieux
* Prise électrique 15 broches
* Éclairage LED 12/24 V
* Gyrophare LED (amovible) à l'arrière
* 2 feux de recul LED supplémentaires
* Prise 7 broches à l'arrière pour éclairage surlongueur
* Feux de gabarit latéraux avec fonction clignotant
* Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion)
----Équipements généraux :
* Protection latérale anti-encastrement
* Béquilles avant et supports pivotants à l’arrière du châssis
* Ailes droites en tôle d’acier
* Support de roue de secours devant la traverse avant (sans roue de secours)
* Panneaux de signalisation mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière
* Bras pivotant comme support pour les flexibles reliant le camion à la semi-remorque
----Plateforme surbaissée :
* 2ème position de sellette d’attelage
* Plateau avec angles avant biseautés à 45° et coffre à outils à l’avant en tôle d’acier galvanisé thermolaqué (B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm) avec couvercle rabattable
* Ridelles latérales sur la plateforme, aluminium 400 mm (teinte RAL au choix), rabattables et amovibles
* Paroi arrière – 150 mm – emboîtable en hauteur
* Rampe inclinée à l’arrière de la plateforme vers le pont surbaissé, env. 700 mm de long, revêtement tôle à relief, bande perforée au bout pour fixation de rampes aluminium
* Plateau avec madriers bois pincés de 50 mm, plancher surbaissé avec madriers 60 mm
* Tôle antidérapante sur les essieux
* 9 élargisseurs mécaniques rabattables sur 3 m de largeur totale (sauf sur la rampe incliné arrière), planches d’élargissement fournies avec coffre de rangement transversal sous le plancher
* 3 logements sous la plateforme pour stockage de rampes aluminium ou de madriers (pour couvrir puits de roue)
----Arrimage de chargement (kit LaSi) :
Plateforme :
* Cadre extérieur perforé incliné à 45° avec trous pour dispositifs d’arrimage (2 t de force d’arrimage par point espacés de min. 480 mm)
* 3 anneaux d’arrimage 13,4 t encastrés de chaque côté dans le plancher (1 sur la plateforme, 1 sur les longerons après le coude et 1 au-dessus de l’essieu central à côté du longeron)
Plateforme surbaissée :
* 3 anneaux d’arrimage 13,4 t chaque côté sur le cadre extérieur (1 au début du coude, 1 au début de la rampe d’accès, 1 à la fin de la rampe d’accès)
* 2 anneaux d’arrimage 10 t chaque côté (1 entre le premier puits de roue et 1er essieu, 1 entre 2e et 3e essieu)
* 3 anneaux d’arrimage 5 t chaque côté, vissés sur le cadre des puits de roue (2 à l’avant, 1 à l’arrière du puits de roue)
----Support flèche de pelle :
* Support flèche de pelle rallongé depuis l’extrémité du dernier essieu fixe jusqu’à l’essieu directeur, j
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Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
Meusburger2-Achs-Jumbo-Tiefbett mit Planenaufbau
Appel
État: nouveau, poids à vide: 11 000 kg, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 11 000 kg, Équipement: ABS, Châssis:
- Construction soudée à cadre en acier avec courbure avant et arrière du cadre et plateau surbaissé sans biseau à l’arrière
- Col de cadre + plaque de sellette 225 mm
- Plateau surbaissé prévu pour une charge ponctuelle de 25 t sur 5 m
- Cadre latéral fermé vers l’extérieur avec anneaux d’arrimage soudés
- Pivot d’attelage 2" interchangeable
- Rail d’accrochage arrière pour rampes en aluminium
Essieux et pneumatiques:
- Essieux surbaissés BPW, chacun pour 10 t de charge par essieu, diamètre de coussin d’air 360 mm
- Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, course 220 mm (−60/+160 mm)
- Wabco SmartBoard avec fonction ECAS pour 2 hauteurs d’attelage + 100 mm
- Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante
- Rattrapeurs d’usure automatiques
- Contrôle de pression des pneus IVTM
- 9 pneus 235/75 R 17,5 sans chambre
Direction:
- 1er et 2e essieu à direction forcée hydraulique via la sellette
Plancher:
- Plancher en panneaux multiplis de 27 mm d’épaisseur, affleurant le cadre latéral et les longerons
- Renforcé par en dessous avec revêtement en PRV
- 12 paires d’anneaux d’arrimage soudés dans le cadre latéral (8 paires RUD de 8 t : 6 paires dans le plateau surbaissé, une paire sur le col de cygne et une à l’arrière ; 2 paires de points d’arrimage de 4 t col de cygne et à l’arrière)
- 6 paires de champignons dans le cadre latéral au niveau du plateau surbaissé
- Coffre de rangement avec couvercle dans le plancher avant gauche et droit du plateau surbaissé
Cloison avant:
- Profilés creux en aluminium de 25 mm remontant jusqu’à la sous-face du toit, avec dispositif tendeur de bâche intégré
Rideaux latéraux coulissants:
- Rideaux coulissants des deux côtés avec sangles verticales et horizontales soudées (espacement env. 600 mm) et fermetures tension inox
- Sangles de bâche réglables (verrouillage à came) jusque 4.000 mm de largeur utile, y compris extension de bâche avec boutons-pression et Velcro
- Extension de bâche sens de marche : 300 mm, en hauteur : 750 mm
- Œillets pour extension de bâche libre fournie
- 1 paire de poches verticales à bâche env. 1.000 mm de long, positionnement au début du plateau surbaissé, côté avant
- Avec poches à sangles
Porte arrière:
- Cadre arrière en acier avec dispositif d’accrochage latéral pour bâche
- Porte à deux battants en aluminium, épaisseur 25 mm
- Les deux battants rabattables complètement, avec blocage de porte
- Par battant : une charnière double en aluminium et deux poignées encastrées
Montants d’angle avant:
- À hauteur de toit, vissés en frontal
Montants intermédiaires:
- 3 paires de montants repliables réglables en continu
- Colonnes coulissantes sur toute la longueur grâce à des chariots à rouleaux
- Montants intermédiaires dans le plateau surbaissé également verrouillables sur le plateau arrière
Toit:
- Toit coulissant EDSCHA (galvanisé) avec traverses mobiles dans les deux directions (réuni à l’avant dans l’espace de chargement)
- Traverse arrière pivotante
- Toit bâché PVC sans fermeture douanière
- Toit hydraulique manuel relevable des deux côtés, levée 450 mm
- Toit relevable mobile en positions avant (9x50) et arrière (9x50) relevé
- Inclut extension de bâche et retombée arrière
Rjdpfx Asiu Eu Njh Ijt
- Toit manivelle à l’avant jusqu’à 900 mm sur cloison frontale
Accessoires:
- Panneaux de signalisation extensibles (amovibles à l’avant et à l’arrière avec prise), feux de position jusqu’à 4.000 mm de largeur utile
- Rangement des 4 panneaux de signalisation sur
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Ennigerloh
753 km
Remorque porte-engins surbaissée
GoldhoferTU-L 3-24/80 Tieflader 10.00 m Ladefläche
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 400 kg, poids maximal de charge: 15 600 kg, poids total: 24 000 kg, première immatriculation: 08/1993, prochaine inspection (TÜV): 10/2022, longueur de l'espace de chargement: 10 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 9.5R 17.5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 9.5R 17.5, taille de pneu arrière: 9.5R 17.5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Interlocuteur(s) commercial(aux) :
Frank Rau / Russe / Anglais / Allemand -
Bachar Ibrahim / Arabe / Anglais / Allemand -
Service d'immatriculation, HU/SP/UVV, convoyage au port
Plateforme de chargement très longue – 10,00 m !
Rampes hydrauliques
Prêt à l'emploi
Extensible en largeur
Gris-noir
Équipements supplémentaires
ABS, plateau tournant, frein à air comprimé, EBS, suspension pneumatique, prix sur demande (Mobile), Suspension : pneumatique, Charge utile (kg) : 15 600
Type de carrosserie : extensible en largeur, excellent état, plateforme de chargement de 10,00 m, HSN/TSN : 6631/000
Redpfx Ahsww Dwho Iot
Sous réserve d'erreurs.
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Egestorf
958 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTAL2 achs Tandem Stahl 3 Seitenkip. mit Kombiklappe
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 10 870 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2025, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, * KA-TA-R 14,4 :
* Wabco ABS
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de frein de stationnement à ressort
Rjdpfx Asl Th Hteh Iet
* Freins à tambour
* 2 essieux Gigant de 7 tonnes chacun
* Suspensions paraboliques avec système de compensation tandem
* Barre d'attelage réglable en hauteur jusqu'à 300 mm avec anneau d'attelage à bride de 40 mm
* Treuil d'appui mécanique Jost à l'avant
* 2 béquilles mécaniques repliables à l'arrière
* Boîte à outils en plastique env. 650 x 350 x 320 mm, montée à l’avant côté droit du châssis
* Prise électrique à 15 broches
* Feux arrière multi-compartiments
* Protection anti-encastrement boulonnée
* Quart de garde-boues en plastique
* Crochets pour filet à la serrure de la fermeture centrale ainsi que 2 sur la paroi avant
* Châssis en acier à grains fins
* Benne acier trois côtés à parois latérales continues renforcées par tube intérieur – sans ranchers centraux, rabattables avec lève-flanc à ressort
* Ranchers arrières boulonnés
* Double porte arrière en acier asymétrique, s'ouvrant à 270°, verrouillable, non rabattable, dispositif pendulaire supplémentaire pour ouverture automatique lors du basculement, verrouillage par tringle zinguée à l’arrière et fermeture centrale, désactivation possible de l’ouverture automatique lors du bennage arrière avec porte ouverte
* Chaque angle équipé d'un anneau d’arrimage de 5 t ; 4 anneaux d’arrimage de 3 t encastrés de chaque côté dans le cadre extérieur
* Plancher en tôle d’acier à grain fin de 4 mm
* Rail de réception à l’arrière pour rampes de chargement
* Structure renforcée avec certificat d’arrimage de charge
* 1 paire de rampes d’accès aluminium env. 3 570 x 410 mm (capacité 10 t/paire), adaptées aux véhicules à pneus en caoutchouc & à chenilles
* Compartiment verrouillable à l’arrière sous la plateforme, intégré dans le châssis, pour le rangement des rampes
* Châssis, barre d'attelage, protection anti-encastrement, rancher arrière, béquilles arrière galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoir d’air et treuil d’appui peints en noir
* Pneumatiques 285/70 R19.5
* Parois latérales peintes en blanc pur RAL 9010
* Peinture des parois latérales dans toute teinte RAL disponible moyennant supplément
* Véhicule avec certificat d’immatriculation journalière (non utilisé)
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
* Disponible immédiatement à partir de Egestorf
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL2 achs Tandem Stahl 3 Seitenkip. mit Kombiklappe
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 10 870 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2025, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, * KA-TA-R 14,4 :
* ABS Wabco
* Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres à ressort pneumatique
* Freins à tambour
* 2 essieux Gigant de 7 tonnes chacun
* Ressorts paraboliques avec unité de compensation tandem
* Barre d'attelage réglable en hauteur sur 300 mm avec œillet d'attelage à bride de 40 mm
* Support mécanique Jost à l'avant
* 2 béquilles mécaniques rabattables à l'arrière
* Boîte à outils en plastique d'env. 650 x 350 x 320 mm à l'avant, côté droit du châssis
* Prise électrique 15 pôles
* Feux arrière à plusieurs chambres
* Protection anti-encastrement boulonnée
* Garde-boue quart de roue en plastique
* Crochets pour filet à chaque point de la serrure centrale ainsi que 2 pièces sur la paroi frontale
* Châssis en acier à haute limite d'élasticité
* Plateau basculant trilatéral en acier pour palettes, parois latérales continues avec renforcement tubulaire intérieur, sans montants centraux, rabattables avec assistance par ressorts de ridelle
* Montants arrière vissés
* Porte arrière à double battant en acier, division asymétrique, ouvrant à 270° et verrouillable (non rabattable), cadre oscillant supplémentaire pour ouverture automatique arrière lors du basculement, verrouillage par tringle tournante galvanisée à l’arrière et serrure centrale, fonction de désactivation de l’ouverture automatique arrière lors du bennage en marche arrière avec les portes ouvertes
* Arrimage d’angle : 1 ancrage de 5 t à chaque coin ; 4 anneaux d’arrimage de 3 t encastrés dans le cadre extérieur par côté
* Plancher en tôle d’acier haute résistance de 4 mm
* Rail de réception arrière pour rampes d’accès
* Structure renforcée avec certificat d’arrimage de charge
* 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3.570 x 410 mm (capacité portante 10 t/paire), adaptées aux véhicules sur pneus ou chenilles
* Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière sous le plancher de chargement, intégré dans le châssis pour les rampes
* Châssis, barre d'attelage, protection anti-encastrement, montants arrière et béquilles arrière galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoir d’air et support peints en noir
Rsdpfx Ael Th Dueh Ist
* Pneumatiques : 285/70 R 19,5
* Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur
* Peinture des côtés possible sur demande dans toute teinte RAL (en supplément)
* Véhicule avec immatriculation journalière (jamais utilisé)
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
* Disponible immédiatement à Egestorf
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTT21- 7,2 21 t Tandemtieflader, Luftgefedert, NEU
Appel
État: nouveau, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois 70 mm d'épaisseur, 20 anneaux d'arrimage, rampes de chargement (env. 3 100 x 750 mm), bande antidérapante à l'extérieur des rampes et sur la pente arrière, rampes réglables latéralement, rampes avec mécanisme de levage à ressort, 8 poches à ranchers, hauteur de chargement : 900 mm, 2 coffres à outils, marquage de contour conforme à la réglementation, y compris indicateurs de charge par essieu. Supplément pour : paroi frontale en acier galvanisé : 500 €. -- Sous réserve d'erreurs d'impression, d'erreurs et de modifications. Images d'exemple. Plus de données sur: !, Plus de détails sur: !
Rsdpfx Ahoy Irxus Ist
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTT 21-6,5 21 t Tandemtieflader, Luftgefedert, NEU
Appel
État: nouveau, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois 70 mm d'épaisseur, 18 anneaux d'arrimage, rampes de chargement (env. 3.100 x 750 mm), barre d'escalade à l'extérieur des rampes et sur la pente arrière, rampes réglables latéralement, rampes avec système de levage à ressort, 8 poches à ridelles, hauteur de chargement : 900 mm, 2 coffres à outils, marquage des contours conforme à la réglementation, indicateurs de charge par essieu inclus. Supplément pour : paroi avant en acier galvanisé : 500 €. -- Sous réserve d'erreurs typographiques, d'omissions et de modifications. Images d'exemple. Plus de données sur : ! Plus de détails sur : !
Rjdjy Irucopfx Ah Ijt
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTT21- 7,2 21 t Tandemtieflader, Luftgefedert, NEU
Appel
État: nouveau, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois 70 mm d'épaisseur, 20 anneaux d'arrimage, rampes de chargement (env. 3 100 x 750 mm), bande antidérapante à l'extérieur des rampes et sur la pente arrière, rampes réglables latéralement, rampes avec mécanisme de levage à ressort, 8 poches à ranchers, hauteur de chargement : 900 mm, 2 coffres à outils, marquage de contour conforme à la réglementation, y compris indicateurs de charge par essieu. Supplément pour : paroi frontale en acier galvanisé : 500 €. -- Sous réserve d'erreurs d'impression, d'erreurs et de modifications. Images d'exemple. Plus de données sur: !, Plus de détails sur: !
Rsdpfxjy Iff Us Ah Ijt
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTT21- 7,2 21 t Tandemtieflader, Luftgefedert, NEU
Appel
État: nouveau, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois 70 mm d'épaisseur, 20 anneaux d'arrimage, rampes de chargement (env. 3 100 x 750 mm), bande antidérapante à l'extérieur des rampes et sur la pente arrière, rampes réglables latéralement, rampes avec mécanisme de levage à ressort, 8 poches à ranchers, hauteur de chargement : 900 mm, 2 coffres à outils, marquage de contour conforme à la réglementation, y compris indicateurs de charge par essieu. Supplément pour : paroi frontale en acier galvanisé : 500 €. -- Sous réserve d'erreurs d'impression, d'erreurs et de modifications. Images d'exemple. Plus de données sur: !, Plus de détails sur: !
Redpfx Ahjy Hh Hrs Iot
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTT21-7,2 Hydr 21 t Tandemtieflader, hydr. Rampen, NEU
Appel
État: nouveau, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois épaisseur 70 mm, 20 anneaux d'arrimage, rampes de chargement (env. 3 100 x 750 mm), baguette de montée extérieure sur les rampes et pente arrière, rampes réglables latéralement, rampes hydrauliques, 8 poches à rancher, hauteur de chargement : 900 mm, 2 coffres à outils, marquage de contour conforme à la réglementation, avec indicateurs de charge essieu, supplément pour : cloison avant acier galvanisé : 500 €, déplacement hydraulique des rampes = prix : 1 000 €. -- Sous réserve d'erreurs de frappe, fautes et modifications, images à titre d'exemple --, Plus de données sous : !, Plus de détails : !
Rsdpoy Hft Nsfx Ah Ist
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTT21- 7,2 21 t Tandemtieflader, Luftgefedert, NEU
Appel
État: nouveau, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois 70 mm d'épaisseur, 20 anneaux d'arrimage, rampes de chargement (env. 3 100 x 750 mm), bande antidérapante à l'extérieur des rampes et sur la pente arrière, rampes réglables latéralement, rampes avec mécanisme de levage à ressort, 8 poches à ranchers, hauteur de chargement : 900 mm, 2 coffres à outils, marquage de contour conforme à la réglementation, y compris indicateurs de charge par essieu. Supplément pour : paroi frontale en acier galvanisé : 500 €. -- Sous réserve d'erreurs d'impression, d'erreurs et de modifications. Images d'exemple. Plus de données sur: !, Plus de détails sur: !
Redpfxey Hch Ds Ah Iet
Annonce
Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTT21- 7,2 21 t Tandemtieflader, Luftgefedert, NEU
Appel
État: nouveau, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois 70 mm d'épaisseur, 20 anneaux d'arrimage, rampes de chargement (env. 3 100 x 750 mm), bande antidérapante à l'extérieur des rampes et sur la pente arrière, rampes réglables latéralement, rampes avec mécanisme de levage à ressort, 8 poches à ranchers, hauteur de chargement : 900 mm, 2 coffres à outils, marquage de contour conforme à la réglementation, y compris indicateurs de charge par essieu. Supplément pour : paroi frontale en acier galvanisé : 500 €. -- Sous réserve d'erreurs d'impression, d'erreurs et de modifications. Images d'exemple. Plus de données sur: !, Plus de détails sur: !
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Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTT 21-6,5 21 t Tandemtieflader, Luftgefedert, NEU
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État: nouveau, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois 70 mm d'épaisseur, 18 anneaux d'arrimage, rampes de chargement (env. 3.100 x 750 mm), barre d'escalade à l'extérieur des rampes et sur la pente arrière, rampes réglables latéralement, rampes avec système de levage à ressort, 8 poches à ridelles, hauteur de chargement : 900 mm, 2 coffres à outils, marquage des contours conforme à la réglementation, indicateurs de charge par essieu inclus. Supplément pour : paroi avant en acier galvanisé : 500 €. -- Sous réserve d'erreurs typographiques, d'omissions et de modifications. Images d'exemple. Plus de données sur : ! Plus de détails sur : !
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État: nouveau, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois 70 mm d'épaisseur, 20 anneaux d'arrimage, rampes d'accès (env. 3 100 x 750 mm), barre d'escalade à l'extérieur des rampes et de la pente arrière, rampes d'accès réglables latéralement, rampes avec assistance à ressort, 8 poches à ranchers, hauteur de chargement: 900 mm, 2 caisses à outils, marquage de contour conforme à la réglementation, incl. indicateurs de charge par essieu, ridelles de 450 mm. -- Sous réserve d'erreurs, de fautes d'impression et de modifications. Images d'exemple. -- Plus d'informations sur : !, Plus de détails sur : !
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MösleinTT21-6,5 hydr 21 t Tandemtieflader, hydr. Rampen, NEU
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MösleinTT21-7,2 Hydr 21 t Tandemtieflader, hydr. Rampen, NEU
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État: nouveau, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois épaisseur 70 mm, 20 anneaux d'arrimage, rampes de chargement (env. 3 100 x 750 mm), baguette de montée extérieure sur les rampes et pente arrière, rampes réglables latéralement, rampes hydrauliques, 8 poches à rancher, hauteur de chargement : 900 mm, 2 coffres à outils, marquage de contour conforme à la réglementation, avec indicateurs de charge essieu, supplément pour : cloison avant acier galvanisé : 500 €, déplacement hydraulique des rampes = prix : 1 000 €. -- Sous réserve d'erreurs de frappe, fautes et modifications, images à titre d'exemple --, Plus de données sous : !, Plus de détails : !
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