Magirus Deutz 140-25 A Dlk 23/12 Drehleiter Magirus d'occasion à vendre (61 216)

État: d'occasion, kilométrage: 50 000 km, puissance: 174 kW (236,57 ch), première immatriculation: 01/1992, type de carburant: diesel, poids total: 12 500 kg, dimension des pneus: 10R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 750 mm, couleur: bleu, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 16, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, direction assistée, phares supplémentaires, transmission intégrale, treuil à câble, Emplacement du véhicule : Bovenden, double cabine, banquette double, chauffage stationnaire, boîte manuelle 6 vitesses, blocage de différentiel, gyrophare, coffre de rangement, treuil, suspension à lames, attelage remorque avec raccords air + électricité, protection anti-encastrement. Empattement : 3 750 mm. Superstructure : caisse avec volets roulants et banquettes pour 10 personnes sur la plate-forme de chargement, PHOTOS D’ARCHIVES ! Ancien véhicule de la THW ! Longueur de la superstructure environ 3 800 mm ! Double cabine, caisse avec volets roulants, treuil Rotzler 5 t à l’avant. Option possible avec moteur 160 CV pour une réduction de 2 000 EUR ! Roue de secours disponible avec supplément ! Gksdpfx Asvhkwqjl Rja Les données concernant les équipements sont fournies sans garantie. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 60 090 km, puissance: 174 kW (236,57 ch), première immatriculation: 05/1992, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 6 500 kg, poids total: 12 500 kg, dimension des pneus: 10R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 750 mm, couleur: bleu, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 6, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, direction assistée, transmission intégrale, treuil à câble, Emplacement du véhicule : Bovenden, cabine double, banquette double, chauffage stationnaire, boîte manuelle 6 rapports, blocage de différentiel, treuil, suspension à lames. Empattement : 3750 mm. Superstructure : treuil Rotzler 5t à l’avant, ancien véhicule de la Protection Civile (THW) ! Gksdpfx Alevhkxze Roa La vente aux professionnels ou à l’exportation s’effectue majorée de 19% de TVA ! INDICATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 18 629 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), première immatriculation: 10/2003, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 325 kg, poids maximal de charge: 3 675 kg, poids total: 15 000 kg, dimension des pneus: 285/70R19.5, configuration d'essieux: 4x2, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: air, nombre de sièges: 6, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, phares supplémentaires, Emplacement du véhicule : Bovenden, double cabine, 1 siège conducteur à suspension pneumatique, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, ABS (système antiblocage), ralentisseur constant, prise de force, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension pneumatique, faible niveau sonore G1, stabilisation hydraulique 4 points, vignette environnement jaune. Superstructure : échelle pivotante Metz DLA-K 12/9 L20FA avec réservoir d’eau de 2 000 l et pompe centrifuge incendie Rosenbauer N20 (env. 1157 h fonctionnement de l’échelle pivotante). Superstructure incendie fabriquée par Metz, stabilisation verticale hydraulique 4 points avec contrôle électronique de la pression au sol, alimentation électrique au panier de sauvetage 230V, interphone entre la console principale et le panier, œillet de levage sur l’échelle inférieure pour charges jusqu’à 1,1 T, panier de sauvetage 2 personnes (charge utile max. 180 kg), alimentation d’eau en tuyauterie fixe sur la partie supérieure de l’échelle, support pour groupe électrogène sur l’affût avec alimentation pour le panier de sauvetage, 2 gyrophares bleus (feux double flash) sur la cabine, 1 gyrophare bleu arrière (double flash), trompes à air comprimé FIAM sur le toit de la cabine, 2 avertisseurs flash avant, support pour projecteur de chantier à l’avant droit du véhicule, 2 projecteurs halogènes 1 000 W/230 V, 2 rampes de montée, 4 cales pour plots de stabilisation, canon à eau/moniteur à fixer sur le panier de sauvetage, échelle d’accès à accrocher à la base de l’échelle, système de pose de brancard sur le panier de sauvetage, dispositif d’ancrage pour appareil d’ascension/descente, marquage réfléchissant sur le podium. Superstructure incendie du véhicule de lutte contre l’incendie Metz, cabine conducteur et équipage 1+5, disposition des sièges dans l’habitacle dos à la route, réservoir d’eau GFK de 2 000 litres avec indicateur de niveau électrique, pompe centrifuge incendie Rosenbauer N20, 2 sorties B sous pression, enrouleur d’attaque rapide tuyau pression 50 m DN25, stockage pour pompe submersible TP4/1, supports pour 4 appareils respiratoires dans l’habitacle, logement pour tronçonneuse à moteur, stockage pour 60 litres d’additif mousse en bidons, mélangeur pour tuyaux mousses moyenne et lourde, stockage pour 4 tuyaux B et 6 tuyaux C enroulables. Le véhicule était en service incendie jusqu’à 12/2024. Il est vendu suite à un renouvellement de parc. Inspection décennale en 2013 chez Rosenbauer à Karlsruhe : - remplacement des flexibles hydrauliques, vidange et changement de filtres, - remplacement du câble principal de commande du parc à échelles, - contrôle de l’échelle, - vérification et étanchéité de tous les vérins hydrauliques Inspection constructeur selon la directive DGUV 305-002 en 12/2023. Dernier service client avec vidange moteur en 12/2023 à 17 948 km. Batteries remplacées en 12/2022. Pneus changés (6 unités) en 11/2019. Le véhicule a été entretenu annuellement par le constructeur ... INFORMATIONS ACCESSOIRES SOUS RÉSERVE, modifications, vente intermédiaire et erreurs possibles ! Gkedpfxjv T U Ecs Al Rsa

État: d'occasion, kilométrage: 228 679 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 04/2005, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: climatisation, * Volvo FM 12 380R 6x1 * Camion benne à ordures ménagères * 3 essieux * Boîte de vitesses manuelle * Suspension avant à lames * Suspension arrière pneumatique * Essieu relevable et suiveur * VIN : YV2J4CMC44A586206 * Type moteur : D12D380 * Puissance : 279 kW * Euro 3 * Cylindrée : 3 580 cm³ * Poids à vide : 13 640 kg * Poids total : 26 000 kg * Charge utile : 12 285 kg * Empattement : 3 500 / 1 370 mm * Longueur du véhicule : 8 650 mm Gksdpfx Alsm Eyguj Rja * Largeur du véhicule : 2 500 mm * Hauteur du véhicule : 3 580 mm * Synchroniseur défectueux * 1ère / 4ème vitesse ne fonctionnent pas toujours * Prix net * Toutes les informations sont sans garantie Tél./WhatsApp :

État: d'occasion, Brian James Trailers Connect, remorque universelle tridem avec pneus 12 pouces La remorque multifonction adaptable pour le transport professionnel de marchandises et de véhicules de tout type. Chaque option disponible est facilement ajoutée ou retirée, permettant ainsi d’adapter votre Connect selon les besoins pour quasiment toutes les applications. Remorques jeunes d’occasion provenant de notre vaste flotte de location ! Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Connect 476-6022-35-3-12 Dimensions utiles : 6000 x 2290 mm (L x l) PTAC : 3 500 kg Poids à vide : env. 965 kg Charge utile : env. 2 535 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la construction) Taille des roues : 12 pouces Gsdey Nbxmjpfx Al Rska Habillage latéral noir Roue de secours montée sur la flèche (avec dispositif antivol) Crochets à filet robustes sous le plancher de chargement Nombreux points d’arrimage poinçonnés directement dans le châssis pour une sécurisation professionnelle du chargement Tête d’attelage verrouillable Roue jockey renforcée Châssis très robuste entièrement en acier galvanisé Plancher en contreplaqué antidérapant de 18 mm Rampes intégrées faciles à installer Éclairage LED Mise en circulation : 27/10/2025 Révisé en atelier Nouveau contrôle technique disponible sur demande Options et accessoires possibles pour cette remorque : - Amortisseurs de roue, y compris certificat d’homologation 100 km/h - Roue de secours avec support - Système antivol - Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de la préfecture

État: nouveau, Brian James Trailers Connect remorque universelle tridem La remorque multifonction adaptable pour le transport professionnel de marchandises et de véhicules de tout type. Chaque option disponible peut être installée ou retirée de manière flexible, ce qui permet d'adapter votre Connect aux besoins spécifiques de presque tous les domaines d’utilisation. Fabricant : Brian James Trailers Connect 476-5522-35-3-12 Dimensions de la surface de chargement : 5500 x 2290 mm (L.l.h.) PTAC : 3 500 kg Poids à vide : env. 925 kg Charge utile : env. 2 575 kg (la charge utile peut varier en fonction de l’équipement et de la configuration) Dimension des roues : 12 pouces Habillage latéral noir Roue de secours montée sur le timon (avec système antivol) Crochets à filet robustes sous la plateforme de chargement De nombreux points d’arrimage directement intégrés au châssis permettent une sécurisation professionnelle du chargement Tête d’attelage verrouillable Roue jockey renforcée Châssis extrêmement robuste entièrement en acier galvanisé Plancher en contreplaqué bakélisé 18 mm avec surface antidérapante Goulottes de rampe intégrées pour l’ajout facile de rampes de montée Éclairage LED Papiers du véhicule inclus Options et accessoires disponibles pour cette remorque : - Amortisseurs de roue avec certification 100 km/h - Roue de secours avec support - Antivol Gkedpfoy Nbwvsx Al Rja - Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de la préfecture

État: nouveau, Prix spécial ! Véhicule en stock de 2023 ! Pas de première immatriculation ! 9931365 Transporteur basculant T avec un angle de rampe très faible de Brian James Trailers Fabricant : Brian James Trailers Modèle : T Transporter 231-5022-35-2-12 Dimensions : 5500 x 2240 mm L x l PTAC : 3500 kg Poids à vide : env. 867 kg Charge utile env. : 2633 kg (les indications de charge utile peuvent varier selon l’équipement et la conception) Tandem (2 essieux) Pneumatiques : 195/60R 12 Habillage latéral noir Rampes d'accès intégrées Pieds de soutien pivotants à l'arrière (manipulation particulièrement simple grâce à la commande au pied) Arrière biseauté supplémentaire pour garantir un angle de montée particulièrement faible Rampes d'accès dotées d’une protection intégrée contre le glissement lorsqu'elles sont en position Rampes d'accès réglables pour différentes largeurs de voie Coffre verrouillable sur la plateforme Divers feux de position à l’avant, sur les côtés et à l’arrière Nombreux points d'arrimage directement sur la plateforme pour un arrimage professionnel du chargement Gkodjy Nbrajpfx Al Roa Points d'arrimage supplémentaires grâce à la rambarde périphérique Éclairage LED Roue de secours montée sur le timon Tête d’attelage verrouillable Roue jockey renforcée Numéro d'article Brian James : 231-5022-35-2-12 Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs de roue y compris attestation 100 km/h Treuil électrique Treuil manuel Jantes en aluminium Arceaux bloque-roue disponibles en plusieurs versions Étagère à pneus avant Cloison avant pour protéger les véhicules transportés contre les projections et les gravillons Roue de secours avec support Antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès du service des mines

État: nouveau, Prix spécial ! Véhicule en stock de 2024 ! Aucune première immatriculation ! 9932354 Transporteur en T basculant avec angle de montée extrêmement faible de Brian James Trailers Fabricant : Brian James Trailers Modèle : T Transporter 231-5021-35-2-12 Dimensions : 5000 x 2100 mm (L x l) Gedpfx Aloy Nbl Hs Roka PTAC : 3500 kg Poids à vide : env. 847 kg Charge utile env. : 2653 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la configuration) Tandem (2 essieux) Pneumatiques : 195/60R 12 Habillage latéral noir Rampes d’accès intégrées (utilisables avec ou sans fonction basculante) Basculement hydraulique Treuil manuel ALKO Pieds de support pivotants à l’arrière (manipulation particulièrement facile grâce à la commande au pied) Arrière également biseauté pour garantir un angle de montée particulièrement bas Rampes d’accès avec dispositif anti-glissement intégré en position déployée Rampes réglables pour différentes largeurs de voie Coffre verrouillable sur la plateforme de chargement Différents feux de position à l’avant, sur les côtés et à l’arrière Nombreux points d’arrimage directement sur la plateforme pour un arrimage professionnel de la charge Possibilités d’arrimage supplémentaires grâce à la rampe périphérique Éclairage LED Roue de secours montée sur la flèche Tête d’attelage verrouillable Roue jockey renforcée Numéro d’article Brian James : 231-5021-35-2-12 Options et accessoires possibles pour ce porte-voitures : Treuil électrique Jantes aluminium Arceaux butoirs de roue de différents modèles Râtelier à pneus avant Paroi avant de protection contre la saleté et les projections de pierres pour les véhicules transportés Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès des autorités compétentes

État: nouveau, Prix spécial ! Véhicule en stock de 2024 ! Jamais immatriculé ! 9931944 Porte-voiture basculant type T avec angle de montée très faible de Brian James Trailers Fabricant : Brian James Trailers Modèle : T Transporter 231-4521-35-2-12 Dimensions : 4500 x 2100 mm (L x l) PTAC : 3500 kg Poids à vide : env. 790 kg Charge utile env. : 2710 kg (les valeurs de charge utile peuvent varier selon l’équipement et la configuration) Essieu tandem Pneumatiques : 195/60 R12 Habillage latéral noir Rampes d’accès intégrées (utilisables avec ou sans fonction de basculement), longueur 2,35 m chacune Treuil manuel Béquilles pivotantes à l’arrière (manipulation particulièrement simple via commande au pied) Arrière biseauté supplémentaire assurant un angle de montée particulièrement bas Rampes munies d’un dispositif anti-dérapant intégré lorsqu’elles sont posées Rampes ajustables en largeur pour différentes voies de pneus Coffre verrouillable sur la surface de chargement Divers feux de gabarit à l’avant, sur les côtés et à l’arrière Nombreux points d’arrimage directement sur la surface pour une sécurisation professionnelle du chargement Points d’arrimage supplémentaires via la rambarde périphérique Éclairage LED Roue de secours montée sur la flèche Tête d’attelage verrouillable Roue jockey renforcée Options et accessoires supplémentaires disponibles pour ce porte-voiture : Treuil électrique Gedey Nbhbepfx Al Roka Treuil manuel AL-KO Jantes aluminium anthracite Arceaux bloque-roues de différentes versions Rack à pneus avant Paroi frontale pour protéger les véhicules transportés des salissures de la route et des impacts de gravillon

État: d'occasion, kilométrage: 212 700 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 12/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 450 kg, poids maximal de charge: 11 550 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, MAN TGS 26.400 6X4H-2 BL Plateau / benne avec grue Date de première immatriculation : 12/2008 Seulement 212 700 KM avec justificatifs Cabine longue Boîte manuelle Climatisation 2x attelage de remorque 6X4 Hydrodrive Essieu arrière avec suspension pneumatique 3e essieu : essieu directeur et relevable Pneus 385/65 R22.5 avec env. 60% de profil Pneus 315/80 R22.5 avec env. 60% de profil Empattement : 3900 mm Plateau / benne : 4600 mm Ridelles : 600 mm Poids à vide : 14.450 kg Grue Fassi F235AXP + JIB L213 + treuil + nacelle de travail Télécommande radio Treuil Incl. nacelle de travail Stabilisation 4 points Grue principale avec 4 rallonges hydrauliques 2,60 m / 6150 kg 4,45 m / 4325 kg Gsdpfx Aljza E Eqs Roka 6,45 m / 2885 kg 8,45 m / 2100 kg 10,60 m / 1630 kg 12,70 m / 1345 kg Hauteur du crochet env. 16,50 mètres + Fly Jib L213, 3 rallonges hydrauliques 14,50 m / 685 kg 15,40 m / 535 kg 17,10 m / 445 kg 18,90 m / 380 kg 20,85 m / 335 kg Hauteur du crochet env. 25 mètres Véhicule de première main. Le contrôle technique est valable jusqu'en décembre 2026. Export / prix net : 65.900 euros Toutes les informations sont fournies sans garantie, sous réserve d'erreur.

État: d'occasion, kilométrage: 212 700 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 12/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 450 kg, poids maximal de charge: 11 550 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, MAN TGS 26.400 6X4H-2 BL Plateau/Benne avec grue 1ère immatriculation : 12/2008 Seulement 212 700 km avec justificatifs Cabine longue Boîte de vitesses manuelle Climatisation 2x attelages de remorque 6X4 Hydrodrive Essieu arrière avec suspension pneumatique 3e essieu directeur et relevable Pneus 385/65 R22.5 profil env. 60% Gjdsza E Ekspfx Al Roka Pneus 315/80 R22.5 profil env. 60% Empattement 3900 mm Plateau/benne 4600 mm Rambardes 600 mm Poids à vide 14 450 kg Grue Fassi F235AXP + JIB L213 + treuil + nacelle de travail Télécommande radio Treuil Inclus nacelle de travail Stabilisation 4 points Grue principale avec 4 extensions hydrauliques 2,60 m / 6 150 kg 4,45 m / 4 325 kg 6,45 m / 2 885 kg 8,45 m / 2 100 kg 10,60 m / 1 630 kg 12,70 m / 1 345 kg Hauteur de crochet env. 16,50 mètres + Fly Jib L213, 3 extensions hydrauliques 14,50 m / 685 kg 15,40 m / 535 kg 17,10 m / 445 kg 18,90 m / 380 kg 20,85 m / 335 kg Hauteur de crochet env. 25 mètres Véhicule de première main. Contrôle technique valable jusqu'en décembre 2026. Export/prix net : 65 900 euros Toutes les indications sont sans garantie, sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 65 810 km, puissance: 127 kW (172,67 ch), première immatriculation: 08/1985, poids total: 12 200 kg, type de carburant: diesel, couleur: vert, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, largeur totale: 2 380 mm, hauteur totale: 1 900 mm, Équipement: hayon élévateur, transmission intégrale, MB 1017 A en plateau avec grue Atlas AK 1403 D - 3t Bon état, grue entièrement fonctionnelle – toutes les conduites hydrauliques sont en bon état. La cabine et le plateau sont exempts de perforation par la rouille. Transmission intégrale 4x4 avec réducteur tout-terrain, blocage différentiel central et arrière, boîte manuelle 5 vitesses, frein moteur. Attelage rigide, 3 places, cabine avec trappe de toit, suspension à lames avant et arrière, pneus 10 R 22.5 Charge remorquable 12 300 kg avec système de freinage continu Batteries de démarrage neuves et entretien récent – le camion est prêt à démarrer et immédiatement opérationnel. Gkodpfx Aljxfd Ado Rsa Dimensions plateau : 4300 x 2380 x 500 mm (Lxlxh) +++ Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable

État: nouveau, poids à vide: 870 kg, poids maximal de charge: 1 630 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 185 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 030 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 885 mm, volume de l'espace de chargement: 12,2 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 600 mm, largeur de travail: 2 110 mm, Fabricant : Humbaur Type : Remorque fourgon plateau surélevé Sandwich PurFerro HKN 25 32 21-20 PF30 PTAC : 2 500 kg Charge utile : 1 630 kg Poids à vide : 870 kg Dimensions caisse : 3 185 x 2 030 x 1 885 mm Pneumatiques : 195/55 R10C Hauteur de chargement : 620 mm Trappe de vente latérale gauche Attention : la hauteur de passage au portail arrière est réduite de 22 mm, la largeur de passage de 44 mm Éclairage intérieur LED et 5 paires de points d’arrimage 800 daN - Timon en V, galvanisé à chaud par immersion - Prise 13 broches et feu de recul - Plancher épaisseur 18 mm - Parois latérales en panneaux sandwich PurFerro épaisseur 30 mm, parement acier laqué blanc - Double porte battante arrière - Fermeture à barre tournante et charnières en acier inoxydable - Roue jockey automatique - Éclairage intérieur LED - Rails de plancher avec points d’arrimage coulissants Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous pouvons fournir une plaque de transit gratuite. Nous assurons la réparation de remorques de toutes marques. Accessoires supplémentaires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, variation de prix ou erreurs. Aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs ou fautes d’impression. Gedpfx Alsmxgk Do Roka Automatisme de marche arrière, essieu à suspension à bras indépendants avec suspension en caoutchouc, caisse, roue jockey automatique, feux de gabarit, galvanisation à chaud par immersion, freinée, garantie incluse, timon en V, prise 13 broches et feu de recul, plancher épaisseur 18 mm, parois latérales en panneaux sandwich PurFerro épaisseur 30 mm, parement acier laqué blanc, double porte battante arrière, fermeture à barre tournante et charnières en inox, éclairage intérieur LED, rails de plancher avec points d’arrimage coulissants.

État: très bon (occasion), kilométrage: 609 616 km, première immatriculation: 07/2001, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 350 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2001, WMAM39ZZZ1Y087505 = Plus d'informations = Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 6.871 cc Poids à vide: 8.540 kg Capacité de charge: 3.450 kg PBV: 11.990 kg État technique: très bon État optique: très bon Gjdpfx Aeymr Dgol Rjka Numéro d'immatriculation: BL-HH-60

État: nouveau, kilométrage: 2 283 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 200 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 750 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage 40 mm - Accoudoir - Feux clignotants - Toit ouvrant - Euro 6 - Télécommande sans fil - Essieu articulé relevable - Suspension pneumatique arrière - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Location benne amovible - Location camion grue - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Grue de chargement HMF 23 tonnes (type : 2320K RCS) - 3 rallonges hydrauliques - 5ème et 6ème fonctions - Rotateur - Refroidisseur d’huile - Plateforme surélevée pour grue de chargement - Télécommande radio - Diagramme de charges : * 6,3 m -> 3.160 kg * 8,2 m -> 2.370 kg * 10,2 m -> 1.890 kg - Benne amovible VDL 21 tonnes (type : S-21-5900) - Longueur système : 590 cm - Hauteur de crochet : 145 cm - Hauteur de crochet réglable - Verrouillage hydraulique des conteneurs intérieur et extérieur - 2 raccords multifaster - Protection anti-encastrement extensible - Coffre de rangement en inox = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée moteur : 10 677 cc Configuration des essieux Marque des essieux : divers Gjdpswdyniofx Al Roka Essieu avant : dimension des pneus : 385/65 22.5 ; charge maximale : 8 000 kg ; directionnel ; suspension à lames Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80 22.5 ; jumelés ; charge maximale : 11 500 kg ; réduction simple ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/80 22.5 ; essieu relevable ; charge maximale : 7 500 kg ; directionnel ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 15 010 kg Charge utile : 10 990 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Grue : HMF 2320K RCS, année 2024, positionnée derrière la cabine État État général : bon État technique : bon État esthétique : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: très bon (occasion), kilométrage: 6 421 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 07/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Feux clignotants - Trappe de toit - Euro 6 - Télécommande radio - Suspension pneumatique arrière - Accoudoir central - Radio - Caméra de recul - Casquette pare-soleil - Location de camions-bennes à ordures - Location d'éboueurs en Allemagne - Prise de force (PDF) = Remarques = - Carrosserie : Zoeller (Type Magnum GPM 16L25) 16 m³ - Système de vidage : KT1 - Grue de chargement Hiab 23 tonnes/mètre (Type S-Hipro 230W b-3) - 3 extensions hydrauliques - 5ème et 6ème fonctions - 4 stabilisateurs - Refroidisseur d'huile - Rotateur - Télécommande sans fil - Diagramme de charge : * 3,3 mètres -> 6400 kg * 5,5 mètres -> 3750 kg * 7,9 mètres -> 2550 kg * 10,4 mètres -> 1920 kg = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Numéro d'immatriculation : KLEAN360 Informations techniques Cylindrée moteur : 10.677 cc Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80 22.5 Essieu avant : Charge maximale : 8 000 kg ; Directeur ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maximale : 11 500 kg ; Réduction simple ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Charge maximale : 7 500 kg ; Directeur ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 18 840 kg Charge utile : 7 160 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg Fonctionnalité Grue : Hiab S-Hipro 230W B-3, Année 2024, positionnée derrière la cabine État État technique : très bon État visuel : très bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL Gkedewynfhepfx Al Roa

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WDB9576612V212871, kilométrage: 66 150 km, première immatriculation: 07/2008, dimension des pneus: 315/70 R22.5, configuration d'essieux: 6x2, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: air, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 2008, = Plus d'options et d'accessoires = - Sper = Remarques = Cabine Conduite à droite: ✓ Gkedpju H A Ivofx Al Rsa Châssis Hauteur du châssis: 85 cm Capacité du réservoir de carburant: 200 liters Empattement: 395 cm (1-2) 135 cm (2-3) Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Dimension des pneus: 315/70 R22.5 Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 70% Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 90% Essieu 3: Essieu relevable; Direction; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 80% Numéro d'immatriculation: BU08DVF

État: d'occasion, Année de construction: 2009, largeur de travail: 1 250 mm, Équipement: éclairage, Nombre de rotors : 4, traîné, repliage hydraulique, prise de force à cardan grand angle, andaineur central_____Châssis, repliable hydrauliquement, andaineur central, 4 rotors, éclairage, prise de force, emplacement : client Gksdpfeyrlk Dsx Al Rea

État: d'occasion, largeur de travail: 3 600 mm, Mécanique, écran limiteur de bord : limiteur à droite et à gauche, largeur de travail : 12 à 36 m, lieu de stockage : 17094 Pragsdorf. Gjdsi Ip Rmspfx Al Rska

État: très bon (occasion), kilométrage: 3 269 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 09/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 000 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Accoudoir - Feux de signalisation clignotants - Caméra avec moniteur - Lanterneau - Euro 6 - Télécommande - Suspension pneumatique arrière - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil rabattable Gkodpfx Aexa E R Sol Roa - Location de camion à ordures - Location de camion à ordures Allemagne - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé = Remarques = - Carrosserie : Zoeller (Type MEDIUM X2-L) 16 m³ - Grue de levage Hiab 23 mètres-tonnes (Type S-Hipro 230W B-3) - 3 extensions hydrauliques - 5ème et 6ème fonctions - 4 stabilisateurs - Dispositif de rotation - Refroidisseur d'huile - Télécommande radio - Diagramme de charge : * 5,5 m -> 3 750 kg * 7,9 m -> 2 550 kg * 10,4 m -> 10,4 kg = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : KLEAN361 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 677 cm³ Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80 22.5 Essieu avant : Charge max. essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Jumeaux ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 11 500 kg ; Réduction : simple ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Charge max. essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 19 195 kg Charge utile : 6 805 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Grue : Hiab S-Hipro 230W B-3, année 2024, derrière la cabine Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : très bon État visuel : très bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Année de construction: 2010, État: d'occasion, PNEUS DE REMORQUE D'OCCASION 425/65 R 22.5 | 12 MM 200 EUROS | 6 MM 125 EUROS | 3 MM 100 EUROS | JANTE INCLUSE. = Plus d'informations = Gedpfxoxva Uke Al Rjka Année de fabrication : nov. 2010 Neuf : Non

État: très bon (occasion), kilométrage: 471 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 09/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 200 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 750 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage boule 40 mm - Feux clignotants - Trappe de toit - Norme Euro 6 - Télécommande radio - Essieu relevable directionnel - Suspension arrière pneumatique - Accoudoir central - Radio - Caméra de recul - Casquette pare-soleil - Location multibenne - Location camion grue - Boîte à outils - Prise de force (PDF) = Remarques = - Grue de chargement HMF 23 tonnes (Type : 2320K RCS) - 3 rallonges hydrauliques - 5ème et 6ème fonctions hydrauliques - Rotateur - Refroidisseur d’huile - Plateforme de grue à levage élevé - Télécommande radio - Diagramme de levage : * 6,3 m -> 3.160 kg * 8,2 m -> 2.370 kg * 10,2 m -> 1.890 kg - Multibenne VDL 21 tonnes (Type : S-21-5900) - Longueur système : 590 cm - Hauteur du crochet : 145 cm - Hauteur de crochet réglable - Verrouillage hydraulique de la benne intérieur et extérieur - 2 raccords multifaster - Protection anti-encastrement escamotable - Coffre de rangement inox = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : KLEAN334 Informations techniques Gkodpfx Alew D Haxe Rea Cylindrée moteur : 10.677 cm³ Configuration des essieux Essieu avant : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Directionnel ; Suspension : lames Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80 22.5 ; Jumelage ; Blocage de différentiel ; Réduction simple ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Essieu relevable ; Directionnel ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 15.045 kg Charge utile : 10.955 kg PTAC : 26.000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon

État: nouveau, poids à vide: 731 kg, poids maximal de charge: 2 769 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, volume de l'espace de chargement: 1,1 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 970 mm, largeur de travail: 2 320 mm, Automatisation de marche arrière, galvanisation à chaud, rampe pour charges lourdes, structure extrêmement robuste, plancher à trous d’arrimage, éclairage LED, roue électrique, support pour godet, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Rampe pour charges lourdes / structure extrêmement robuste / plancher à trous d’arrimage / éclairage LED / roue électrique / support pour godet CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES - Marque : Brian James - Modèle : Digger Plant 2 - Type de véhicule : Engin de chantier - État du véhicule : Neuf - Première immatriculation : sans première immatriculation - Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation - Dimensions intérieures (Lxlxh) : 320 x 170 x 20 cm - Dimensions extérieures (Lxlxh) : 512 x 232 x 197 cm - Hauteur de chargement du plancher : 40 cm - PTAC : 3.500 kg - Poids à vide : 731 kg - Charge utile : 2.769 kg - Châssis : plateau surbaissé (roues latérales) - Pneumatiques : 195/60R12C - Suspension : essieu à suspension caoutchouc ALKO - Roue jockey : oui - Homologation 100 km/h : optionnelle, rétrofitable DESCRIPTION - Ailes en acier robustes avec profil antidérapant perforé - Entourage intérieur renforcé en acier perforé - Plancher bois multiplis 18 mm, antidérapant et hydrofuge - Châssis en acier soudé très stable - Châssis entièrement galvanisé par immersion à chaud - Châssis doté de deux longerons supplémentaires sous la plateforme - Rampe continue en acier perforé galvanisé avec assistance par ressort (Heavy-Duty) - Système de verrouillage ACME robuste : fermeture silencieuse, rampes maintenues par des verrous de sécurité, tampons en caoutchouc pour atténuer le bruit - Châssis très bas pour un angle de montée réduit - Support godet - 10 anneaux d’arrimage sur la ridelle (1000 daN/kg) certifiés TÜV - Choix libre des points d’arrimage sur le plancher en acier perforé - Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et charges lourdes - Roue de secours facilement accessible montée sur la ridelle - Automatisation de marche arrière - Timon et frein de stationnement ALKO - Tête d’attelage en acier moulé avec antivol haute sécurité intégré ALKO - Timon en V très robuste RENFORCÉ - Prise 13 broches - Éclairage LED complet : très lumineux, durable et fiable - Feux de gabarit LED à l’arrière - Feux de recul - Feu antibrouillard arrière intégré - Protection renforcée des feux arrière - Roue jockey renforcée pour charges lourdes - Garantie châssis 5 ans Gsdou Hrkmspfx Al Rjka Accessoires disponibles en option – contactez-nous ! - Système d’arrimage TracStrap - Cage à godet - Sangles d’arrimage - Coffre de rangement - Treuil - Et bien plus Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous vous proposons des solutions de financement adaptées ! Descriptions et photos protégées par le droit d'auteur ! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles ! Depuis plus de 30 ans, nous sommes concessionnaire agréé et atelier-réparateur pour les marques Brian James, Humbaur, Hapert, Unsinn, Cheval Liberté, Koch, Debon, Stedele, TPV, Tohaco, Vezeko, Variant, Vlemmix. Livraison possible dans toute l’Allemagne moyennant supplément ! Centre de remorques BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt – Sous réserve d’erreurs, modifications et vente préalable.

État: nouveau, poids à vide: 781 kg, poids maximal de charge: 2 719 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, volume de l'espace de chargement: 1,1 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 970 mm, largeur de travail: 2 320 mm, Automatisme de marche arrière, galvanisation à chaud, système de sécurisation de charge TracStrap, rampe pour charges lourdes, construction extrêmement robuste, plancher d’arrimage à trous, éclairage LED, roue E, support pour godet, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * inclus : système de sécurisation de charge TracStrap, rampe pour charges lourdes, construction extrêmement robuste, plancher d’arrimage à trous, éclairage LED, roue E, support pour godet DONNÉES TECHNIQUES - Marque : Brian James - Modèle : Digger Plant 2 - Type de véhicule : Engins de chantier - État : Véhicule neuf - Première immatriculation : sans - Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à partir de la première immatriculation - Dimensions internes (LxlxH) : 320 x 170 x 20 cm - Dimensions extérieures (LxlxH) : 512 x 232 x 197 cm - Hauteur du plancher de chargement : 40 cm - PTAC : 3 500 kg - Poids à vide : 781 kg - Charge utile : 2 719 kg - Châssis : remorque surbaissée (roues latérales) - Pneumatiques : 195/60R12C - Essieu à suspension caoutchouc AL-KO - Roue jockey : oui - Homologation 100 km/h : optionnelle, possible en rétrofit DESCRIPTION - ailes en acier robustes avec profil antidérapant à trous - plancher renforcé en tôle perforée sur les côtés intérieurs - plancher central en bois multicouche 18mm, antidérapant et étanche - châssis en acier soudé très stable - cadre galvanisé par immersion totale - châssis avec deux longerons supplémentaires sous la surface de chargement - rampe en tôle d’acier perforée très robuste (Heavy-Duty), galvanisée, assistée par ressorts - système de verrouillage ACME stable : fermeture silencieuse, rampes fixées par verrouillages sécurisés, tampons en caoutchouc pour l’absorption du bruit - châssis très bas pour un angle de montée réduit - support pour godet de pelleteuse - 10 anneaux d’arrimage sur ridelle (1000 daN/kg) certifiés TÜV - choix libre des points d’arrimage sur le plancher perforé - kit TracStrap (Heavy-Duty), système d’arrimage certifié TÜV - Système révolutionnaire - sécurisation optimale des véhicules à chenilles - prêt au départ en un temps record - cales avant réglables formant la base d’un arrimage positif - 2 sangles d’arrimage (LC 5 000 daN) pour le maintien sur les chenilles - essieux et systèmes d’amortissement sans entretien pour longs trajets et charges lourdes - roue de secours accessible montée sur la ridelle - automatisme de marche arrière - système de freinage à inertie AL-KO et frein de stationnement - tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol haute sécurité intégré AL-KO - timon en V très robuste RENFORCÉ - prise 13 pôles - Éclairage LED complet : très puissant, durable et fiable - feux de position à LED arrière - feu de recul - feu de brouillard intégré - protection robuste des feux arrière - roue jockey renforcée pour charges lourdes - garantie châssis 5 ans Équipements complémentaires disponibles – nous consulter ! - cage à godet de pelleteuse - sangles d’arrimage - coffre de rangement - treuil - et bien plus Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous pouvons vous proposer un financement adapté ! Descriptions et images protégées par droit d’auteur ! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles ! Depuis plus de 30 ans, concessionnaire agréé et atelier pour Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – Réparation et livraison dans toute l’Allemagne avec supplément possible ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloe Gksdpfx Aleu Hrhlo Roa

État: nouveau, poids à vide: 826 kg, poids maximal de charge: 2 674 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, volume de l'espace de chargement: 1,3 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 970 mm, largeur de travail: 2 320 mm, Automatisme de marche arrière, galvanisation à chaud, y compris système d'arrimage de charge TracStrap / rampe pour charges lourdes / structure extrêmement robuste / plancher à trous d’arrimage / éclairage LED / roue jockey électrique / support pour godet, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * y compris système d’arrimage de charge TracStrap / rampe pour charges lourdes / structure extrêmement robuste / plancher à trous d’arrimage / éclairage LED / roue jockey électrique / support pour godet DONNÉES TECHNIQUES - Marque : Brian James - Modèle : Digger Plant 2 - Type de véhicule : Engin de chantier - État du véhicule : Neuf - Première immatriculation : sans - Contrôle technique : 2 ans à compter de la première mise en circulation - Dimensions intérieures (Lxlxh) : 370 x 170 x 20 cm - Dimensions extérieures (Lxlxh) : 562 x 232 x 197 cm - Hauteur de chargement du plancher : 40 cm - PTAC : 3.500 kg - Poids à vide : 826 kg - Charge utile : 2.674 kg - Châssis : plateau surbaissé (roues latérales) - Pneumatiques : 195/60R12C - Suspension : essieu à suspension élastomère ALKO - Roue jockey : Oui - Homologation 100 km/h : optionnelle, possible en rétrofit DESCRIPTION - ailes robustes acier galva avec profil antidérapant perforé - plancher latéral renforcé en acier perforé - plancher central anti-dérapant et hydrofuge en bois multiplis 18mm - châssis acier soudé très stable - cadre entièrement galvanisé par bain à chaud - sous-châssis avec deux longerons supplémentaires sous la surface de chargement - rampe pour charges lourdes en acier perforé galvanisé, assistance par ressort (Heavy-Duty) - système de verrouillage ACME stable : fermeture silencieuse, rampes maintenues par fermetures de sécurité, butée caoutchouc pour amortir les bruits - châssis très bas pour angle de montée réduit - support pour godet de pelle - 10 anneaux d’arrimage latéraux sur ridelle (1000 daN/kg), certifié TÜV - kit TracStrap (Heavy-Duty), système d’arrimage certifié TÜV - système révolutionnaire - sécurisation optimale des engins à chenilles - prêt à partir en quelques minutes - cales avant réglables pour sécurité en force - 2 sangles d’arrimage (LC 5000 daN) pour l’arrimage sur les chaînes - choix libre des points d’arrimage sur le plancher acier perforé - essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, adaptés aux longs trajets et charges lourdes - roue de secours facilement accessible fixée sur la ridelle - automatisme de marche arrière - dispositif d’attelage et frein de stationnement ALKO - tête d’attelage en acier coulé avec antivol intégré ALKO - flèche en V très solide RENFORCÉE - Prise 13 broches - Éclairage LED complet : très lumineux, durable et fiable - feux de signalisation LED arrière - feux de recul - feu antibrouillard intégré - protection robuste des feux arrière - roue jockey renforcée pour charges lourdes - Garantie châssis 5 ans Options disponibles sur demande : cage pour godet, sangles d’arrimage, coffre de rangement, treuil, et bien plus. Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous vous proposons volontiers un financement adapté ! Descriptions et photos protégées par droits d’auteur ! Plus de 800 remorques disponibles immédiatement ! Distributeur/réparateur agréé Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans – Centre de remorques BAUMANN GmbH, Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt – Erreurs, omissions et vente intermédiaire réservées. Gkjdou Hrlwepfx Al Rea