Man Man Tgm 18.250 Bl + Chereau + Dhollandia d'occasion à vendre (11 616)
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HANDZAME
538 km
MAN TGS 26.460 BL-6x4H
MANTGS 26.460 BL-6x4H
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 513 947 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65/r22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: attelage de remorque, béquet, climatisation, régulation électrique des vitres, Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12 419 cc
Chaîne cinématique
Iedpfx Asy A Hhyopyjih
Transmission : roues
Type de moteur : MAN D2676 LF525
Boîte de vitesses
Boîte : 16S-253 OD, 16 rapports, boîte manuelle
Configuration des essieux
Essieu avant : dimension des pneus : 385/65/r22,5 ; suspension : lames
Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80/r22,5 ; jumelés ; suspension : pneumatique
Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 385/65/r22,5 ; suspension : pneumatique
Poids
Poids à vide : 11 820 kg
Charge utile : 14 180 kg
PTAC : 26 000 kg
Fonctionnalités
Marque de la carrosserie : HIAB
= Autres options et équipements =
- Déflecteur de toit
- Hydraulique de benne
- Réfrigérateur
- Prise de force (PTO)
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Jestetten
509 km
2016 MAN TGS 35.440 8x4H*6 BL Silo Spitzer
MANTGS 35.440 8X4H-6 BL
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 576 786 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 490 kg, poids maximal de charge: 19 435 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, heures de fonctionnement: 11 944 h, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 419 cm³, puissance nominale: 324 kW (440,52 ch), Équipement: ABS, Bluetooth, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, Caractéristiques principales
Référence interne : TT270027
Numéro de châssis : WMA 73S ZZ2 GM7 016 64
Numéro d’identification : 419.986.185
Modèle de véhicule : TGS 35.440 8X4H-6 BL
Marque du véhicule : MAN
Catégorie de produit : Silo pour marchandises en vrac
Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion
Kilométrage : 576 786
Heures : 11 944
Norme d’émission : Euro 6
Mise en service : 20.10.2016
Dernière inspection technique (MFK ou TÜV) : 30.04.2025
Carburant : Diesel
État général du véhicule : très bon
Cylindrée en cm³ : 12 419
Puissance du moteur : 440
Type de transmission : Boîte de vitesses manuelle
Nombre de cylindres : 6
Essieu suiveur : directionnel, avec possibilité de levage
Suspension : ressorts en acier et suspension pneumatique
Système hydraulique : Aucun
Cabine
Équipement du véhicule : ABS, Bluetooth, lecteur CD, blocage de différentiel, vitres électriques, rétroviseurs électriques, ESP, kit mains libres, système de navigation, radio, sièges chauffants, chauffage stationnaire, régulateur de vitesse, verrouillage central
Taille de la cabine : cabine couchette
Nombre de sièges : 2
Climatisation : climatiseur
Essieux et pneumatiques
Configuration des essieux : 8x2*6
Essieu 1 : 385/65 R22.5/15 mm, freins à disque, suspension à ressorts
Essieu 2 : 385/65 R22.5/12 mm, freins à disque, suspension à ressorts
Essieu 3 : 315/80 R22.5/14 mm, freins à disque, suspension pneumatique
Iodpfez I T N Nsx Apysih
Essieu 4 : 385/65 R22.5/10 mm, freins à disque, suspension pneumatique
Nombre d’essieux : 4
Poids et dimensions
Poids total : 32 000
Charge utile : 19 435
Poids à vide : 12 490
Empattement du véhicule : 4 800
Hauteur du véhicule : 3 900
Longueur du véhicule : 9 200
Largeur du véhicule : 2 550
Superstructure
Fabricant de la superstructure : Spitzer Silo
Modèle de la superstructure : Silo pour marchandises en vrac
Année de fabrication de la superstructure : 2016
Équipement de la superstructure : prise de force auxiliaire
Remarques sur la superstructure : Fabricant : Spitzer Silo, modèle : Silo pour marchandises en vrac, année : 2016, prise de force auxiliaire.
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Euskirchen
602 km
Tracteur routier standard
MANTGS 18.430 BL 4x4 (kardan) TÜV + Service neu E6d
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 221 619 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Mobile & WhatsApp – Fynn Jacobsen
MAN TGS 18.430 bien entretenu, prêt à l’emploi, avec véritable transmission intégrale. Essieu arrière à suspension pneumatique avec suspension pneumatique à 4 balais, hydraulique Meiller et blocages de différentiel. Contrôle technique (TÜV) et travaux d’entretien effectués ! Ce n’est pas un véhicule conçu pour les travaux d’excavation ! Idéal pour les entreprises de construction et agricoles – prêt à l’emploi. Possibilité d’agrandir le système hydraulique. Moteur 430 fiable de la nouvelle génération. Environ 6 500 heures de fonctionnement du moteur !! Châssis sans rouille !
MAN TGS 18.430 4x4 BL
VIN : WMA80SZZ9LM851410
Première immatriculation : 03.01.2020
Équipement :
* Suspension à ressorts/pneumatique
* Essieu arrière à 4 balais
* Transmission intégrale avec arbre de transmission et boîte de transfert
* Blocage de différentiel avant, central, arrière
* Climatisation
* Sièges ventilés et chauffants
* Hydraulique de basculement Meiller à 1 circuit
* Radio
* Radio CB
* Préparation pour caméra
* Klaxon pneumatique
* Réfrigérateur
* Régulateur de vitesse
Iisdpfx Apoz Svvheysh
* Châssis sans rouille !
* Bons pneus
* Tachygraphe de 2e génération
Pour tous les véhicules utilitaires et les remorques disposant d’un contrôle technique (TÜV) valide, nous proposons des plaques d’immatriculation temporaires et des plaques pour l’exportation.
(JAUNE) Plaque temporaire (5 jours) – 200 € net
(ROUGE) Plaque pour l’exportation (9 jours) – 400 € net
(ROUGE) Plaque pour l’exportation (15 jours) – 450 € net
(ROUGE) Plaque pour l’exportation (30 jours) – 500 € net
Nous sommes à votre disposition pour l’arrimage sur une remorque à plateau, une semi-remorque ou tout autre type de remorque.
Les informations contenues dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et dans les images sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe et de transmission de données. Les équipements indiqués doivent être vérifiés séparément, le cas échéant. Erreurs et ventes antérieures réservées.
Nous sommes un atelier automobile agréé et un partenaire contractuel de Hiab, Meiler, Terberg et HMF.
Nous pouvons vous aider avec toutes les formalités d’exportation.
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Steinach
837 km
Autre
MANTGM 18.250 4x4 BB/Fahrgestell/3-Sitze/Neu
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 t, châssis spécial à simple monte avec immatriculation journalière prévue pour 06/2026, adapté aux terrains difficiles.
Transmission intégrale 4x4 avec tous les blocages de différentiel et empattement de 4,50 m, monte simple, conception surélevée, boîte automatique, climatisation, chauffage stationnaire, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus encore.
Avec garantie constructeur MAN.
Équipements :
Cabine double TND à 3 places
Modèle surélevé
Transmission intégrale 4x4
Empattement 4 500 mm
Kilométrage : env. 1 774 km (kilomètres de transfert)
Roues simples
Convient pour superstructures jusqu’à env. 6,20 m
Poids à vide : 6 780 kg
Charge utile : 10 720 kg pour un PTAC de 17 500 kg
Iedpfezb Sv Ejx Apysih
Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch
Euro 6e
Blocage de différentiel sur essieux avant et arrière
Boîte de transfert MAN G102 avec rapport route et tout-terrain
Gestion électronique des blocages (VSM)
Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD
Fonction de ralenti MAN Idle Speed Driving
Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70 000 kg
Programme de conduite MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70 000 kg
Programme de conduite MAN TipMatic Emergency
Climatisation
Chauffage additionnel à eau 4 kW
Attelage à anneau type Ringfeder RF40/G150B avec raccords pneumatiques
PTRA 28 000 kg
Capacité de remorquage : 16 845 kg
Capacité remorquable centrale : 16 000 kg
Suspension à lames sur essieux avant et arrière
Essieu avant 9 000 kg, pont portique moteur débrayable avec blocage de différentiel
Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, simple monte, blocage de différentiel
Rapport de pont : i = 6,00
Barres antiroulis avant et arrière
Amortisseurs sur essieux avant et arrière
Système de freinage électronique EBS
Frein moteur haute performance MAN EVBec
Assistant de démarrage MAN EasyStart
Freins à tambour avant et arrière
ASR, ESP, ABS
Assistant de freinage d’urgence EBA
Front Detection
Système de contrôle de la pression et température des pneus (TPM)
Détecteur de vigilance conducteur MAN AttentionGuard
Prédisposition pour alcootest antidémarrage
Régulateur de vitesse
Volant multifonction
Réservoir 150 L
Hayon de toit
Feux de jour LED
Feux arrière LED
Combiné d’instruments Professional 12,3''
Protection anti-éclats pour phares avant
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, Pack siège passager Plus
Siège conducteur confort à suspension pneumatique, soutien lombaire et réglage des épaules
Siège central confort à suspension pneumatique, système de ceinture intégré, décalé vers l’arrière
Siège passager confort à suspension pneumatique
Véhicule neuf avec immatriculation journalière 06/2026 et garantie constructeur MAN.
Prix HT, hors TVA de 19%. Nous pouvons vous proposer des solutions de financement attractives. Tous renseignements donnés sans engagement. Sous réserve d’erreurs ou de vente entre-temps.
Numéro de référence interne : 2581
Réussite :
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Bovenden
821 km
Camion porte-voitures
MANTGM 12.280BL 4x2 Standheizung/Autom./Klima/eFH.
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 486 700 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 12/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 040 kg, poids maximal de charge: 4 950 kg, poids total: 11 990 kg, dimension des pneus: 265/70R19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 400 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, Localisation du véhicule : Bovenden, cabine longue, toit surélevé, 1x siège à suspension pneumatique, 2x couchettes, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, radio, régulateur de vitesse, console centrale, chauffage stationnaire, ABS (système antiblocage), antipatinage (ASR), régulateur de vitesse constant, boîte automatique, spoiler de toit, fonction levage + abaissement, blocage de différentiel, phares antibrouillard, suspension à lames et pneumatique, attelage boule, faible niveau sonore G1, porte latérale droite, porte latérale gauche, hayon élévateur alu, position debout, vignette environnementale verte. Empattement : 5400 mm. Carrosserie : carrosserie FVG, double étage pour 2 voitures. Moteur révisé chez MAN il y a env. 98 000 km, nouveau turbo et freins ainsi que divers travaux de remise en état en 01/2014. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs !
Iiodpfexh R Ixox Apyoh
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Brahmenau
899 km
Camion-citerne à vide
MANTGM 18.320 4x2 BL / Faros 10/1
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33124, kilométrage: 999 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 08/2026, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 11,5 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande.
Moteur D0836LFLBI, transmission automatique à convertisseur de couple MAN PowerMatic 08.12.OD, commande avec levier sur la colonne de direction, manuelle (sélection D-N-R), filtre à carburant chauffant, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d’urgence, assistant de freinage d’urgence EBA Plus, signal de freinage d’urgence, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec réglage du niveau, blocage du différentiel, frein moteur MAN EVBec à étages, dispositif anti-départ MAN EasyStart, tuyau d’échappement arrière surélevé à gauche derrière la cabine, avertisseur de franchissement de ligne LDW, assistance au virage, avertisseur d’inattention MAN AttentionGuard, préparation pour système d’éthylotest intégré, reconnaissance des panneaux de signalisation, avertisseur de distance, attelage AHK Rockinger 400G150B (40 mm)
Iodsz Ha Ivspfx Apyoih
Cabine CC (étroite, courte, hauteur normale), 2 sièges, siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, verrouillage centralisé avec télécommande, limiteur de vitesse, capteur de pluie, capteur de lumière, phares à LED, feux de jour à LED, pare-brise et vitres latérales teintées, toit relevable, rétroviseurs chauffants et à réglage électrique, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, système de sécurité automatique, régulateur de vitesse, affichage numérique de la charge par essieu (ALM), système multimédia MAN avec navigation Advanced 7 pouces avec navigation et kit mains libres Bluetooth, caméra de recul, pack fumeur, 2 feux à LED rotatifs sur le toit, préparation pour Toll-Collect, tahographe numérique CONTI, store pare-soleil sur la porte du conducteur, visière pare-soleil
Réservoir cylindrique conçu comme benne basculante (angle de basculement min. 35°), épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, volume d’air total d’environ 11,5 m³ (compartiment à boues d’environ 10,5 m³ / compartiment à eau d’environ 1,0 m³), le compartiment à eau est soudé à l’avant du réservoir avec un orifice d’inspection, indicateur de niveau du compartiment à eau avec un tuyau transparent flexible, remplissage via un raccord Storz « C » et un conduit d’écoulement libre, 2 réservoirs d’eau d’environ 0,5 m³ chacun, à gauche/à droite du réservoir, en plastique, hayon arrière à ouverture hydraulique sur toute la largeur avec dispositif de protection contre la rupture de tuyau, verrouillage hydraulique des butées, indicateur de niveau du compartiment à boues avec une échelle externe avec une division tous les 500 l et un flotteur interne, raccord d’aspiration inférieur et supérieur DN 100 avec système d’accouplement Perrot et bouchon d’étanchéité, jupe de décharge en acier inoxydable, 2 vannes à papillon à commande pneumatique, vidange du réservoir : écoulement libre par le raccord d’aspiration inférieur ou par basculement arrière, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) à entraînement hydraulique, robinet à 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la sur-aspiration, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bars) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression à réglage continu, petit enrouleur haute pression manuel en acier inoxydable pour 60
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Steinach
837 km
Autre
MANTGM 13.290 BL CH 4x4 Kommunal/Winterdienst / Neu
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 09/2026, poids total: 13 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf communal MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, châssis tout-terrain, benne basculante Meiller avec plaque de montage avant et équipement hivernal Küpper Weisser, boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports, essieu arrière à suspension pneumatique, 2 blocages de différentiel sur les essieux avant et arrière, pare-brise chauffant, climatisation automatique, chauffage de stationnement, caméra de recul, pack siège conducteur Premium, garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation, etc.
Garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation (prévisiblement 11/2026).
Équipement :
Cabine courte CC avec vitre arrière
Empattement 3 250 mm
Essieu avant 6 300 kg PTAC, essieu arrière 9 500 kg PTAC
Charge utile autorisée essieu avant : 6 300 kg, charge utile autorisée essieu arrière : 9 200 kg
Transmission intégrale 4x4
Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière
Hydraulique pour équipements hivernaux à 2 circuits avec raccords à vis, fabricant Küpper-Weisser
Plaque de montage avant
Éclairage pour équipements hivernaux
Pare-brise chauffant
Pompe hydraulique sur le moteur, double engrenage / pompe tandem, 16 ccm et 11 ccm
Moteur diesel de 290 ch et 1 150 Nm de couple
Euro 6 e
Benne basculante 3 faces Meiller Trigenius D208, environ 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m de hauteur
Pare-chocs avant de 0,70 m de hauteur
Système d'arrimage de la charge avec points d'ancrage au sol et sur les parois latérales
Plancher en acier de 4 mm HBW 450
Pare-chocs arrière pivotant et rabattable
Boîte de transfert MAN G102, avec rapports courts et longs
Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM)
Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports
Fonction de boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving
Climatisation, Climatronic
Chauffage d'appoint à eau 4 kW
Attelage de remorque à anneau Ringfeder type RF40/G145B avec raccord pneumatique
Poids tractable avec système de freinage continu : 12 000 kg
Poids tractable avec système de freinage continu : 14 000 kg (techniquement autorisé)
Poids tractable avec système de freinage continu : 15 000 kg (techniquement possible)
PTRA autorisé : 20 000 kg
PTRA technique autorisé : 24 000 kg
PTRA technique possible : 25 000 kg
Raccord hydraulique arrière pour remorque basculante
Suspension à ressorts à lames sur l'essieu avant et à suspension pneumatique sur l'essieu arrière
Rapport de l'essieu, i=5,07
Stabilisateur pour les essieux avant et arrière
Amortisseurs pour les essieux avant et arrière
Blocage de démarrage MAN EasyStart
EBS avec ABS, ASR et ESP
Freins à disque sur les essieux avant et arrière
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux
Assistant de freinage d'urgence
Système de contrôle de la pression des pneus TPM
Assistant de freinage d'urgence EBA
Iiodpezp Tcnofx Apysh
Avertisseur de franchissement de ligne LDW
Détection d'objets en approche
Avertissement de distance
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Assistance au virage
Système de surveillance de l'attention du conducteur MAN Driver Monitoring System
Préparation pour antidémarrage à alcootest
Régulateur de vitesse
Système de mouvement en marche arrière avec caméra de recul
Pare-soleil
Système de gestion de la batterie 24 V
2 feux de position à LED sur le toit de la cabine
Projecteur de travail à LED
Feux de jour à LED
Assistant de feux de route
Boîte réfrigérée dans la cabine
Volant multifonction
Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable
Réussite :
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Gilze
625 km
MAN TGS 35.400 8X4-4 BL / Z GRUE + BENNE AMOVIBLE
MANTGS 35.400 8X4-4 BL / Z CRANE + HOOKLIFT
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 389 728 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 8 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Essieu élévateur
- Suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Radio
- Caméra de recul
- Freins à disque
- Pare-soleil
- Projecteurs
- Boîte à outils
= Remarques =
Isdozkv E Ujpfx Apyeih
Man TGS 35.400 8X4-4 BL
Essieu élévateur et directionnel.
Suspension à ressorts / pneumatique.
Empattement de 330 cm, essieu 1-2.
Grue : Marchesi (Italie)
Type : M14500RT
Stabilisateurs hydrauliques.
Rotateur + système graphique.
Système conteneur.
Marque : Hyva
Type : 22.53 S
22 000 kg.
530 cm.
Pare-chocs arrière hydraulique :
600 cm, pour conteneur.
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Essieu avant : taille des pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; profondeur des rainures, côté gauche : 50 % ; profondeur des rainures, côté droit : 50 % ; suspension : suspension à ressorts
Essieu arrière 1 : taille des pneus : 315/80R22.5 ; double pneumatiques ; profondeur des rainures, côté gauche, intérieur : 25 % ; profondeur des rainures, côté gauche, extérieur : 25 % ; profondeur des rainures, côté droit, intérieur : 25 % ; profondeur des rainures, côté droit, extérieur : 25 % ; suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : taille des pneus : 315/80R22.5 ; double pneumatiques ; profondeur des rainures, côté gauche, intérieur : 50 % ; profondeur des rainures, côté gauche, extérieur : 50 % ; profondeur des rainures, côté droit, intérieur : 50 % ; profondeur des rainures, côté droit, extérieur : 50 % ; suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 3 : taille des pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; profondeur des rainures, côté gauche : 70 % ; profondeur des rainures, côté droit : 70 % ; suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 17 443 kg
Charge utile : 18 557 kg
PTAC : 36 000 kg
Fonctionnalités
Grue : Marchesi
Maintenance
Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 01.2027
Identification
Numéro de modèle : TGS 35.400 8X4-4 BL / Z CRANE +
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT DES PRIX NETS POUR L'EXPORTATION (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes fournis.
Réussite :
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Legden
648 km
Camion benne à bras amovible
MANTGX 26.500 6x2 BL Palfinger T20 AK*Motorproblem*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 807 313 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Le véhicule présente des problèmes de moteur et n’est pas apte à la circulation sur la voie publique.
Le moteur fonctionne !
* Radio MAN Media Truck Advanced 12V
* Préparation pour système de navigation
* Ordinateur de bord MAN-Tronic
* Volant multifonction
* Climatisation automatique
Iodeynrf Hopfx Apyjih
* Vitres électriques
* Verrouillage centralisé avec télécommande
* Cabine / Confort
* Suspension pneumatique de la cabine
* Cabine XXL avec isolation nordique
* Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant et climatisé
* Siège passager confort, à suspension pneumatique et chauffant
* Soutien lombaire et réglage des épaules
* Revêtements de siège de qualité supérieure
* Éclairage d’ambiance
* Vitres teintées (portes et côtés)
* Pare-soleil pour vitre latérale de la porte conducteur
* Chauffage auxiliaire à air chaud Eberspächer D4S
* Climatisation stationnaire
* Projecteurs longue portée et antibrouillard supplémentaires avec fonction d’éclairage de virage
* Système audio
* Chauffage auxiliaire à air chaud Eberspächer D4S
* Climatisation stationnaire
* Projecteurs longue portée et antibrouillard supplémentaires avec fonction d’éclairage de virage
* Système audio
* Rétroviseurs extérieurs et grand angle, réglables et chauffants électriquement
* Rétroviseur de contrôle de trottoir à droite, réglable et chauffant électriquement
* Prises 12V et 24V dans la cabine
* Pare-chocs chromé
* Attelage Rockinger 400 G 150 A
* Projecteurs de travail
* Blocage du différentiel (essieu arrière)
* Klaxons à air comprimé
* Système de démarrage à flamme
* Frein à levier (EVBec)
* Prise de force côté volant moteur
* Essieu suiveur NOL-08, orientable et levant
* Essieu avant VOK-09 incliné
* Prises 12V et 24V dans la cabine
* Pare-chocs chromé
* Chauffage auxiliaire à air chaud Eberspächer D4S
* Climatisation stationnaire
* Projecteurs longue portée et antibrouillard supplémentaires avec fonction d’éclairage de virage
* Système audio
* Pare-soleil extérieur
* Prises 12V et 24V dans la cabine
* Pare-chocs chromé
----* Empattement 4 800 mm
* Poids total autorisé 26,0 t
* Réservoir combiné 400 l de diesel + 60 l d’AdBlue
* Configuration des essieux 6x2
* Moteur 12,4 l diesel, 368 kW, EURO 6
* Boîte de vitesses ZF 16 S, 16 rapports
* Système de freinage électronique MAN Brakematic
* Système de contrôle de la traction (ASR)
* Suspension à ressorts à lames / pneumatique
----Numéro de véhicule/Vehicle: 11711----Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps----Publicités et divers logos ont été supprimés numériquement.
-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous chargerons de les mettre en œuvre. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants moyennant un supplément :
----Reprise de votre ancien véhicule
Inspection technique (TÜV)/SP
Prise en charge complète des formalités d’exportation
Médiation pour l’obtention de financements
Demande de plaques d’immatriculation d’exportation
Transport des véhicules
Immatriculation des véhicules
Récupération et transport des véhicules
----? VOTRE ÉQUIPE VTS
Réussite :
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Bad Salzuflen
805 km
Châssis de camion
man15.250 BB TGM Blatt/Blatt Schalter RS 3875 Euro6
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 160 028 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 07/2018, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, dimension des pneus: 295/80/R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 875 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, régulateur de vitesse, - MAN TGM 18 tonnes, modèle rare et peu utilisé, disponible immédiatement à Bad Salzuflen, idéal pour être transformé en : benne basculante, benne à vidage latéral, camion de livraison de boissons, camion à plateau court, etc.
- Poids total autorisé : 18 000 kg, poids à vide : environ 5 300 kg
- Boîte de vitesses manuelle
Ijdpfx Apozu Apheysih
- En option, possibilité d'ajouter une prise de force / un système hydraulique
- Attelage avec raccordements pneumatiques
- Suspension à ressorts / ressorts
- Empattement : 3 875 mm
- Pneumatiques : 295/80R22.5
- Roue de secours
- Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps… Climatisation, TVA affichée, ABS, carnet d'entretien, régulateur de vitesse, attelage, cabine : courte, système hydraulique de basculement, premier propriétaire, classe de pollution : Euro 6, diesel, propulsion arrière, contrôle technique et contrôle des émissions seront effectués avant la vente, vignette antipollution : 4 - verte.
Réussite :
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Polch
591 km
Camion plateau avec bâche
MANTGM 12.290 BLATT/LUFT LBW
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 504 084 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 02/2012, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 710 mm, largeur de l’espace de chargement: 248 mm, hauteur de l'espace de chargement: 235 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, WMAN16ZZ1CY275599
CAMION ALLEMAND
En cas d'intérêt, veuillez appeler ou écrire via WhatsApp ou Telegram.
Iijdpfx Aewh H Scjpyoh
Équipements spéciaux :
* Traverse de finition
* Attelage de remorque : Rockinger 400 G 150 A
* Prise remorque ABS
* Batterie 140 Ah
* Raccord de frein à 2 lignes à l'arrière du châssis
* Siège conducteur confort, à suspension pneumatique
* Système de préchauffage par flamme
* Climatisation automatique
* Réservoir de carburant : 200 litres
* Pare-soleil extérieur
Autres équipements :
* Configuration des essieux : 4x2
* Ordinateur de bord MAN-Tronic
* Prise d'air comprimé à l'avant
* Système de freinage électronique MAN-Brakematic
* Moteur EURO 5
* Cabine conducteur : C (Compact)
* Suspension : lames / air
* Pare-brise teinté
* Alternateur 28 V 80 A
* Boîte de vitesses 9 rapports, type : ZF 9 S
* Carrosserie/superstructure : bâche + arceaux
* Filtre à carburant chauffant
* Prise d’air surélevée
* Filtre à air sec en bas à droite
* Moteur 6,9 L – 213 kW Diesel
* Pré-équipement radio 24V
* Empattement 4775 mm
* Support roue de secours derrière l’essieu arrière
* Freins à disque essieu arrière
* Freins à disque essieu avant
* Stabilisateur sur un essieu arrière
* Stabilisateur essieu avant
* Commande type cabine
* Vitres de porte teintées
* Protection anti-encastrement arrière
* Protection anti-encastrement avant
* Ventilateur viscostatique
* PTAC 11,99 t
Réussite :
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Gralla
1 023 km
Camion porte-caisses amovibles
MANTGM 18.250 4x2 LL MULTI - WECHSLER
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 22 970 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 05/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 425 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, hydraulique, régulateur de vitesse, poids total autorisé : 18 000 kg, suspension pneumatique, enregistreur de vitesse numérique, attelage de remorque à timon : fixé au longeron arrière, système d’embrayage à ressort annulaire, fixé au longeron arrière, pour remorque à plateau avec timon de 40 mm fixé au longeron arrière, attelage de manœuvre : fixé au longeron arrière, système d’embrayage à ressort annulaire, fixé au longeron arrière, prise de force auxiliaire : 320 Nm, couple de prise de force auxiliaire permanent, non commutable, position d’installation approximative : 12 h de la prise de force auxiliaire, moyeu d’arbre cannelé 7/8 pouces sur la prise de force auxiliaire pour raccordement direct de pompe, sens de rotation de la prise de force auxiliaire identique à celui du moteur (à gauche), facteur de vitesse 1,219 de la prise de force auxiliaire par rapport au régime moteur, prise de force auxiliaire du volant moteur, arbre cannelé 7/8 pouces f1,219, 320 Nm en continu/380 Nm en charge courte durée, prise de force auxiliaire conçue pour une utilisation permanente, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage, programme de stabilité électronique ESP, régulateur de patinage ASR, chauffage auxiliaire : 3,8 kW, siège conducteur confortable, siège conducteur à suspension pneumatique, accoudoir conducteur, chauffage du siège conducteur, réglage de la portée des phares, MAN Media Truck, système audio, assistance au maintien dans la voie, volant multifonction, colonne de direction réglable, soutien lombaire conducteur, feux de brouillard, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, rétroviseur de proximité électrique et chauffant, système antivol : électrique, verrouillage central, vitrage teinté : vitres latérales teintées, pare-brise feuilleté teinté, blocage du différentiel arrière, protection anti-encastrement : arrière, avant, pare-soleil : devant le pare-brise, pneus jumelés : sur l’essieu arrière, gyrophares : gyrophares tout autour sur le toit de la cabine, à droite et à gauche, gyrophares LED jaune tout autour (les LED individuelles s’allument en cascade), projecteurs de travail : projecteurs de travail halogènes blancs, assistance au démarrage en côte : MAN EasyStart, feux de jour à LED, toit relevable (manuel), système télématique : MAN Telematics, limiteur de vitesse : électronique 89 km/h + 1 km/h de tolérance (régulation du moteur), antibruit, raccordement de frein de remorque : central avec attelage standard, panneau de commande MAN EasyControl, sécheur d’air chauffé, EVBec.
Iiodjz Dlb Ajpfx Apyjh
Réussite :
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Hoogerheide
601 km
Châssis cabine
MANTGM 13.320 4X4 BL chassis / new/unused
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: WMA36DZZ4SP314607, kilométrage: 12 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 275/70 R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 6, longueur totale: 7 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 150 mm, Année de construction: 2025, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, = Plus d'options et d'accessoires =
- Sper
= Remarques =
Châssis
Hauteur du châssis: 100 cm
Empattement: 400 cm
Capacité du réservoir de carburant: 150 L
= Plus d'informations =
Année de construction: 2025
Cabine: simple
Dimension des pneus: 275/70 R22.5
Essieu avant: Blocage de différentiel; Direction; Sculptures des pneus gauche: 100%; Sculptures des pneus droite: 100%; Suspension: suspension à lames
Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Sculptures des pneus gauche externe: 100%; Sculptures des pneus droit externe: 100%; Suspension: suspension pneumatique
PBV: 13.000 kg
Iijdowp Icxspfx Apysh
Réussite :
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Brahmenau
899 km
Camion-citerne à vide
MANTGM 26.320 6x2-4 BL / Faros 13,5/1
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 32053, kilométrage: 69 900 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 04/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 14,5 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
Autres véhicules similaires disponibles sur demande.
Iijdoz E Hapopfx Apyoh
Moteur D0836LFLBI, embrayage renforcé, boîte de vitesses manuelle Enfach-H, sélecteur de groupes, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec réglage de niveau, blocage de différentiel, frein moteur MAN EVBec à étages, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d'urgence, assistant de freinage d'urgence EBA, signal de freinage d'urgence, avertisseur de franchissement de ligne LDW, feux de jour à LED, filtre à carburant chauffant, attelage Rockinger 400G150B (40 mm), pare-chocs en acier
Cabine C (2240 mm de large, 1620 mm de long), 2 sièges, siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage, verrouillage centralisé avec télécommande, limiteur de vitesse, pare-brise et vitres de porte teintées, toit relevable, rétroviseurs chauffants et à réglage électrique, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, système de sécurité automatique, régulateur de vitesse, ordinateur de bord, radio MAN Mediasystem Navigation Advanced, caméra de recul, pack fumeur, 2 feux tournants sur le toit, préparation Toll-Collect, tachygraphe numérique CONTI, module de connectivité (RIO Box), store de protection solaire sur la porte conducteur
cuve horizontale avec piston de poussée, épaisseur de paroi de la cuve 6 mm, volume d'air total d'environ 14,5 m³ (chambre à boues d'environ 13,5 m³ / chambre à eau d'environ 1 m³), 1 verrouillage de piston, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d'étanchéité, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 200 (1240 m³/h) entraînée hydrauliquement, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bars) entraînée hydrauliquement, protection contre le manque d'eau, régulation de pression en continu, petit enrouleur de tuyau haute pression manuel en acier inoxydable conçu pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m sont installés, pistolet à jet, enrouleur de transport pour tuyaux d'aspiration avec entraînement hydraulique monté sur le hayon avec 40 m de tuyau d'aspiration DN 80 (divisé en 2 sections de 10 m et 1 section de 20 m), la chambre à eau est soudée à l'avant de la cuve avec une ouverture d'inspection, couvercle complet ouvrant vers le haut hydrauliquement avec verrouillage hydraulique des taquets (galvanisé) et un raccord d'aspiration supérieur et inférieur, indicateur de niveau de la chambre à boues avec une échelle extérieure avec une division tous les 500 l et un flotteur interne, indicateur de niveau de la chambre à eau en tuyau flexible transparent, remplissage via un raccord Storz "C" et un trajet de décharge libre, jupe de décharge en acier inoxydable, 2 vannes à commande pneumatique, vidange de la cuve : décharge libre par le raccord d'aspiration inférieur, vanne à 4 voies contrôlable pneumatiquement depuis le poste de commande, protection contre le surpompage, séparateur d'huile, poste de commande en acier inoxydable avec éclairage LED, télécommande radio, coffres à tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bac à déchets en acier inoxydable basculant à l'arrière à gauche, coffre à outils en acier inoxydable, échelle de 3 m de long, réservoir de lavage des mains de 30 l avec distributeur de savon, 1 projecteur de travail à LED à l'arrière, 2 projecteurs de travail à LED de chaque côté de la cuve, 1 feu tournant à LED à l'arriè
Réussite :
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Lemgo
805 km
Benne à 3 côtés
MANTGM 18.320 4x2 BL Krankipper Fassi 195
Appel
État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 790 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Projecteur de travail à l'arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage du différentiel
- Climatisation automatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Gyrophare
- Caméra de recul
- Chauffage des sièges
- Pare-soleil
- Assistant de maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Pare-brise
Numéro interne pour les demandes des clients : 4-028
MAN TGM 18.320 4x2 BL avec benne basculante à trois faces PAVIC et grue de chargement Fassi
Véhicule :
MAN TGM 18.320 4X2 BL, camion-grue à benne basculante
Cabine CC : compacte (étroite, courte, hauteur normale)
Empattement 3 875 mm
Suspension : ressort/pneumatique
Transmission : 4x2
Pneus AV : 2 x 295/80R22,5, AR : 4 x 295/80R22,5
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12 12 OD
Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, norme Euro 6e
Fonctionnalité de la transmission : EfficientRoll
Régulateur de vitesse
Blocage du différentiel sur l'essieu arrière
Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisation depuis l'extérieur lorsque la porte est ouverte
Attelage de remorque RINGFEDER Type 4040/G150B
Raccord de frein à 2 conduites à l'extrémité du châssis
Pare-soleil avant le pare-brise
Verrouillage centralisé avec télécommande
Système multimédia MAN avec navigation Advanced, écran 7 pouces
Rétroviseurs de recul et grand angle chauffants et réglables électriquement
Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage
Réglage de la hauteur de la ceinture de sécurité et du siège conducteur
2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine
2 feux de signalisation ronds halogènes sur le toit de la cabine
Pompe axiale MEILLER 270/45
Commande pour la benne basculante dans la cabine
Superstructure :
Benne basculante à trois faces PAVIC 4200x2420 mm
Hauteur du tablier avant 800 mm
Hauteur des ridelles latérales 600 mm
8 anneaux d'arrimage entièrement encastrables dans le fond de la benne (4 par côté)
Matériau : Hardox 450
Support pour l'appui horizontal des ridelles avec coussinet en caoutchouc (transport de charges longues)
Ressorts en tant qu'aide au levage des ridelles pour faciliter l'ouverture et la fermeture
2 œillets sur le tablier avant (par exemple, pour attacher une plaque vibrante ou un grappin)
Benne basculante avec galvanisation à chaud et ridelles, etc., entièrement peintes avec une peinture pour camions 2K en RAL9016
Châssis auxiliaire galvanisé et peint en RAL 9011
Côté gauche et côté droit en une seule pièce, s'ouvrant des deux côtés par pneumatique avec soupape d'air dans la cabine, s'ouvrant sur toute la surface par le bas (pivotant), de haut en bas manuellement, longerons centraux amovibles.
Ressorts en tant qu'aide au levage des ridelles pour faciliter l'ouverture et la fermeture
Etc.
Remarque : Équipement supplémentaire de la superstructure : Points de préparation dans les montants pour l'installation ultérieure à tout moment d'un treillis pour feuilles (rehausses de ridelles PLUS 500 mm par exemple pour le transport de branches d'élagage) -> en stock.
Grue de chargement :
FASSI F195A.2.24 e-dynamic
Moment de levage 162 kNm (16,51 tm)
Extension télescopique hydraulique à quatre sections de 12,7 m
Équipement de flexibles e-dynamic pour 2 appareils supplémentaires
Angle de rotation 400°
Système de double articulation avec PROLINK (bras d'articulation à sur-
Iiedpfeylx H Ssx Apyeh
Réussite :
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HANDZAME
538 km
MAN TGL 10.180 BL
MANTGL 10.180 BL
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 140 439 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 235/75R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 4 970 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 320 mm, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, Dimension des pneus : 235/75r17.5
Essieu avant : Suspension à lames
Essieu arrière : roues jumelées ; Suspension pneumatique
Iiodpfx Asv D I R Hjpyoh
Transmission : roues
Nombre de cylindres : 4
PTAC : 10 000 kg
Marque du moteur : MAN
Marque de la carrosserie : EUROVAN
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
HANDZAME
538 km
MAN TGL 10.180 BL
MANTGL 10.180 BL
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 129 531 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 235/75r17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 4 970 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 320 mm, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, Dimension des pneus : 235/75r17.5
Essieu avant : Suspension à lames
Essieu arrière : roues jumelées ; Suspension pneumatique
Transmission : roues
Nombre de cylindres : 4
PTAC : 10 000 kg
Marque du moteur : MAN
Marque de la carrosserie : EUROVAN
Iiedpfxsv D I R Ts Apyjh
Réussite :
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Röttenbach
737 km
Châssis de camion
MANTGS 18.400 4x2 BL*Fahrgestell*TÜV*Klima*EURO5*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 500 785 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Équipement spécial :
Boîtier de rangement, antenne pour téléphone mobile, système audio : radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec préparation pour système de navigation, rétroviseurs extérieurs et rétroviseurs à grand angle, réglables et chauffants électriquement, batterie 175 Ah, rétroviseur pour trottoir à droite, réglable et chauffant électriquement, supports d'ancrage pour pont, antenne de toit pour radio CB, blocage de différentiel de l'essieu arrière, klaxons à air comprimé sur le toit de la cabine (2), cabine : avec suspension pneumatique, siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules, système de démarrage à flamme, boîte de vitesses à 12 rapports - Type : ZF 12 AS, Tipmatic, levier de changement de vitesse - Frein EVBec contrôlé, climatisation automatique, réservoir de carburant : réservoir combiné - 480 litres de diesel + 75 litres de solution d'urée (AdBlue), volant multifonction, chauffage supplémentaire à air Eberspächer Airtronic D2, revêtement/rembourrage des sièges : qualité confort, pare-soleil extérieur, prise de courant 12 V et 24 V dans la cabine, essieu avant VOK-09 incliné, projecteurs supplémentaires longue portée/antibrouillard avec fonction d'éclairage directionnel.
Autres équipements :
Configuration des essieux : 4x2, rétroviseurs avant/de manœuvre, prise de remorque 24 V / 7 pôles, prise de remorque ABS, système antipatinage (ASR), ordinateur de bord MAN-Tronic, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur EURO 5, cabine : L, couchette inférieure avec espace de rangement, suspension : ressorts à lames / pneumatique, lève-vitres électriques, pare-brise teint, générateur 28 V 80 A, toit ouvrant manuel, carrosserie/châssis : châssis, levier de changement de vitesse - Frein EVB, filtre à carburant chauffant, admission d'air surélevée, compresseur d'air 1 cylindre, 360 cm³, sécheur d'air, moteur 10,5 litres - 294 kW diesel, empattement 5100 mm, support de roue de secours derrière l'essieu arrière, frein à disque à l'essieu arrière, frein à disque à l'essieu avant, dispositif de protection latéral, vitres latérales arrière teintées, store de protection solaire pour pare-brise, réduction des projections, stabilisateur sur un essieu arrière, stabilisateur de l'essieu avant, TGS, vitres de porte teintées, protection anti-encastrement arrière, protection anti-encastrement avant, ventilateur visqueux, verrouillage centralisé, poids total autorisé 18,00 t.
Véhicule allemand / documents allemands.
Notre offre est généralement proposée sans contrôle technique/tests de conformité/certificat d'immatriculation et sans plaques d'immatriculation.
Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Visite uniquement sur rendez-vous.
Numéro interne : 614.
Nous parlons allemand et anglais.
Ijdpszx Nqyefx Apyjih
Horaires d'ouverture :
Lundi 08h00 - 17h00
Mardi 08h00 - 17h00
Mercredi 08h00 - 17h00
Jeudi 08h00 - 17h00
Vendredi 08h00 - 12h00
Réussite :
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Brahmenau
899 km
Camion-citerne à vide
MANTGM 18.320 4x2 BL / Faros 10,5
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33047, kilométrage: 37 900 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 11/2024, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 10,5 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
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D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande.
Moteur D0836LFLBI, embrayage renforcé, boîte de vitesses manuelle simple H, commutateur de groupe, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d’urgence, assistant de freinage d’urgence EBA, signal de freinage d’urgence, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec réglage de la hauteur, blocage du différentiel, frein moteur MAN EVBec à paliers, avertisseur de franchissement de ligne LDW, feux de jour à LED, filtre à carburant chauffant, attelage Rockinger 400G150B (40 mm), pare-chocs en acier.
Cabine C (2 240 mm de large, 1 620 mm de long), siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, verrouillage centralisé avec télécommande, limiteur de vitesse, pare-brise et vitres de porte teintées, toit ouvrant, rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, verrouillage de sécurité, régulateur de vitesse, ordinateur de bord, radio MAN Mediasystem Navigation Advanced, caméra de recul, kit fumeur, 2 feux tournants sur le toit, préparation Toll-Collect, tachygraphre numérique CONTI, module Connectivity Board (RIO Box), store de protection solaire sur la porte du conducteur, visière pare-soleil.
Citerne horizontale, épaisseur de la paroi de la cuve 6 mm, volume d’air total d’environ 10,5 m³ (cuve à boues d’environ 10 m³), 2 réservoirs d’eau de 450 l chacun, montés à l’avant de la cuve, indicateur de niveau de la cuve à eau en tuyau flexible transparent, remplissage par une connexion Storz "C" et une conduite de déversement libre, trappe arrière à ouverture hydraulique sur toute la largeur vers le haut avec protection contre la rupture de tuyau, verrouillage manuel des couvercles par des verrous à came, indicateur de niveau de la cuve à boues avec échelle extérieure graduée tous les 500 l et flotteur intérieur, raccord d’aspiration inférieur et supérieur DN 100 avec système d’accouplement Perrot et bouchon d’étanchéité, bavette de déversement en acier inoxydable, 2 vannes à papillon à commande pneumatique, vidange de la cuve : déversement libre par le raccord d’aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) à entraînement hydraulique, vanne à 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la sur-aspiration, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bars) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression en continu, petit enrouleur haute pression manuel en acier inoxydable conçu pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m sont disponibles, pistolet à jet, enrouleur de transport pour tuyaux d’aspiration avec entraînement hydraulique monté sur la trappe inférieure avec 40 m de tuyau d’aspiration DN 80, poste de commande en acier inoxydable avec éclairage à LED, télécommande radio, boîtes à tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bac à déchets en acier inoxydable inclinable à l’arrière à gauche, boîte à outils en acier inoxydable, échelle de 3 m de long, réservoir à eau pour lavage des mains de 30 l avec distributeur de savon, 1 projecteur de travail à LED à l’arrière, 2 projecteurs de travail à LED de chaque côté de la cuve, 1 feu tournant à LED à l’arrière, caméra de recul.
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Kirchberg
667 km
Balayeuse de voirie
MANTGM 15.290 4x2 BL CityFant 6000 SH Doppelseitige
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 31 954 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 09/2021, poids total: 16 000 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, 07.12.2023 Heures de service : 1 249 Gyrophare CityFant 6000 SH Ramassage des déchets des deux côtés Haute pression 100 bar, hydrostatique, balai à rouleaux 400 mm, balai latéral 700 mm Système de caméras 7", semi-hydrostatique pour fonctionnement bilatéral.
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Schiedam
655 km
Châssis cabine
MANTGM 18.250 4x4 BB CH | Chassis Cabin | 25 units...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, = Plus d'options et d'accessoires =
- PTO
= Remarques =
MAN TGM 18.250 4x4 BB CH Châssis-Cabine | 250 ch | Euro 5 | 4x4
Le MAN TGM 18.250 4x4 BB CH est un châssis-cabine polyvalent à transmission intégrale pour la construction, les infrastructures, les services publics et les carrosseries spécialisées. Son moteur MAN D08 Euro 5 de 250 ch et sa véritable transmission 4x4 offrent une base robuste pour les opérations routières et tout-terrain.
Points clés
- MAN TGM 18.250 4x4 BB CH
- Moteur MAN D0836 LFL89 D08 Euro 5
- 250 ch (184 kW)
- Couple de 1.050 Nm
- MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports
- Véritable transmission 4x4
- Essieu avant planétaire moteur enclenchable
- Essieu arrière planétaire moteur
- Blocages de différentiel avant et arrière
- Boîte de transfert MAN G102
- Rapports route et tout-terrain
- Suspension mécanique lames / lames
- Pneus simples Continental 14.00R20 HCS tout-terrain
- PTAC 17.500 kg
- Charge utile théorique du châssis env. 11.123 kg
- Empattement 4.200 mm
Conçu pour les Applications 4x4 Professionnelles
Le TGM 18.250 combine dimensions compactes et véritable motricité intégrale. L’essieu avant peut être engagé lorsqu’une traction supplémentaire est nécessaire, tandis que les blocages de différentiel et la réduction tout-terrain améliorent le contrôle.
La configuration pays chauds comprend admission d’air surélevée, préséparateur, filtration carburant supplémentaire et protection du radiateur.
Applications
- Construction et infrastructure
- Véhicules utilitaires et municipaux
- Transport de marchandises et équipements
- Ateliers mobiles et véhicules de service
- Sites industriels
- Support de sites isolés
Caractéristiques techniques
- Véhicule : MAN TGM 18.250 4x4 BB CH
- Type : Châssis-cabine
- Transmission : 4x4
- Moteur : MAN D0836 LFL89 D08 Euro 5
- Puissance : 250 ch / 184 kW
- Couple : 1.050 Nm
- Boîte : MAN PowerMatic 08.13 OD
- Boîte de transfert : MAN G102
- Empattement : 4.200 mm
- PTAC : 17.500 kg
- Charge utile théorique : Env. 11.123 kg
- Réservoir : 300 litres
- AdBlue : 35 litres
- Pneus : Continental 14.00R20 HCS
- Cabine : MAN Compact CC
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Pourquoi Schaften Automotive ?
Schaften Automotive fournit des véhicules utilitaires MAN, Mercedes-Benz, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux avec documentation export, carrosseries spéciales, transport international et livraison mondiale.
Contactez-nous pour disponibilité, options de carrosserie et export mondial.
= Plus d'informations =
Cabine: CC
Dimension des pneus: 14.00R20
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension à lames
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Brahmenau
899 km
Camion-citerne à vide
manTGM 18.320 4x2 BL / Faros 10,5
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33049, kilométrage: 19 900 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 03/2025, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 10,5 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
Autres véhicules similaires disponibles sur demande.
Moteur D0836LFLBI, embrayage renforcé, boîte de vitesses manuelle Enfach-H, sélecteur de groupe, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d'urgence, assistant de freinage d'urgence EBA, signal de freinage d'urgence, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec réglage de la hauteur, blocage du différentiel, frein moteur MAN EVBec à paliers, avertisseur de franchissement de ligne LDW, feux de jour à LED, filtre à carburant chauffant, attelage Rockinger 400G150B (40 mm), pare-chocs en acier.
Cabine C (2240 mm de large, 1620 mm de long), siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, verrouillage centralisé avec télécommande, limiteur de vitesse, pare-brise et vitres de porte teintées, toit relevable, rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, sécurité automatique, régulateur de vitesse, ordinateur de bord, radio MAN Mediasystem Navigation Advanced, caméra de recul, kit fumeur, 2 feux rotatifs sur le toit, pré-équipement Toll-Collect, chronotachygraphe numérique CONTI, module Connectivity-Board (RIO Box), pare-soleil sur la porte du conducteur, visière pare-soleil.
Réservoir cylindrique conçu comme une benne basculante (angle de basculement min. 35°), épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, volume d'air total d'environ 10,5 m³ (chambre à boue d'environ 10 m³ / chambre à eau d'environ 0,5 m³), la chambre à eau est soudée à l'avant du réservoir avec un orifice de révision, indicateur de niveau de la chambre à eau avec un tuyau flexible transparent, remplissage via un raccord Storz "C" et une conduite à écoulement libre, hayon arrière à ouvrir vers le haut sur toute la section grâce à un système hydraulique avec protection contre la rupture de la conduite, verrouillage hydraulique des butées, indicateur de niveau de la chambre à boue avec une échelle extérieure graduée tous les 500 litres et un flotteur intérieur, raccord d'aspiration inférieur et supérieur DN 100 avec système de couplage Perrot et bouchon aveugle, bavette de déversement en acier inoxydable, 2 vannes à commande pneumatique, vidange du réservoir : écoulement libre par le raccord d'aspiration inférieur ou par basculement arrière, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) à entraînement hydraulique, robinet à 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre le surpression, séparateur d'huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bar) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d'eau, réglage de la pression en continu, petit enrouleur haute pression manuel en acier inoxydable conçu pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m sont installés, pistolet à jet, poste de commande en acier inoxydable avec éclairage LED, télécommande radio, coffres à tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, crochets sur le hayon inférieur pour le transport de longs tuyaux continus, bac à déchets en acier inoxydable basculant à l'arrière à gauche, coffre à outils en acier inoxydable, échelle de 3 m de long, réservoir à eau pour lavage des mains de 30 l avec distributeur de savon, 1 projecteur de travail à LED à l'arrière, 2 projecteurs de travail à LED de chaque côté du réservoir, 1 feu rotatif à
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Brahmenau
899 km
Camion-citerne à vide
MANTGM 18.320 4x2 BL / Faros 11/1 piston
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33051, kilométrage: 23 900 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 02/2025, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 11,6 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande.
Moteur D0836LFLBI, embrayage renforcé, boîte de vitesses MAN Tipmatic 12 12 ODr, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d’urgence, assistant de freinage d’urgence EBA, signal de freinage d’urgence, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec réglage de la hauteur, blocage de différentiel, frein moteur MAN EVBec à plusieurs étages, avertisseur de franchissement de ligne LDW, feux de jour à LED, filtre à carburant chauffant, attelage Rockinger 400G150B (40 mm), pare-chocs en acier
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Cabine C (2240 mm de large, 1620 mm de long), siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, verrouillage central avec télécommande, limiteur de vitesse, pare-brise et vitres de porte teintées, toit relevable, rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, sécurité automatique, régulateur de vitesse, ordinateur de bord, radio MAN Mediasystem Navigation Advanced, caméra de recul, pack fumeur, 2 feux rotatifs sur le toit, pré-équipement Toll-Collect, tachygraphre numérique CONTI, module de connectivité (RIO Box), store de soleil sur la porte du conducteur, pare-soleil
cuve horizontale, épaisseur de la paroi de la cuve 6 mm, volume d’air total d’environ 11,6 m³ (chambre à boue d’environ 9 m³ / chambre à eau d’environ 1 m³), 1 verrouillage à piston, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression des joints, la chambre à eau est soudée à l’avant de la cuve avec un orifice d’inspection, indicateur de niveau de la chambre à eau à partir d’un tuyau flexible transparent, remplissage par une connexion Storz « C » et un passage libre, trappe arrière hydraulique s’ouvrant vers le haut sur toute la largeur avec protection contre la rupture de tuyau, verrouillage manuel du couvercle à l’aide de verrous à came, indicateur de niveau de la chambre à boue avec une échelle extérieure graduée tous les 500 l et un flotteur intérieur, raccord d’aspiration inférieur et supérieur DN 100 avec système d’accouplement Perrot et couvercle aveugle, déflecteur de sortie en acier inoxydable, 2 vannes à commande pneumatique, vidange de la cuve : sortie libre par le raccord d’aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) à entraînement hydraulique, vanne à 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la sur-aspiration, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 60 l/min à 130 bar) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression en continu, petite bobine de tuyau haute pression manuelle en acier inoxydable conçue pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m sont disponibles, pistolet à jet, poste de commande en acier inoxydable avec éclairage LED, télécommande sans fil, boîtiers pour tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bac à déchets en acier inoxydable inclinable à l’arrière à gauche, boîte à outils en acier inoxydable, échelle de 3 m de long, réservoir de lavage des mains de 30 l avec distributeur de savon, 1 projecteur LED à l’arrière, 2 projecteurs LED à droite et à gauche sur la cuve, 1 feu rotatif LED à l’arrière, caméra de recul.
Réussite :
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Balen
591 km
Valise
MANTGM 15.250
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 527 059 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), dimension des pneus: 295/80R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 850 mm, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 8 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 440 mm, Année de construction: 2013, Équipement: climatisation, Documents d’immatriculation belges
= Informations complémentaires =
Essieu avant : Suspension : suspension à ressorts à lames
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Essieu arrière : Dimensions des pneus : 295/80R22,5 ; Suspension : suspension pneumatique
Cylindrée du moteur : 6 871 cm³
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Geert Geuens.
Réussite :
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Kaufungen
781 km
Camion benne à bras amovible
MANTGX 26.460 6x2-4 BL Abrollkipper Meiller RS21
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 529 316 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2028, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: a eu un accident, climatisation, Numéro de véhicule interne : G400300
Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen.
Pour plus d’informations :
* Luis Lucena
* Viktoria Sologubova
ALLEMAGNE
MAN TGX 26.460 6x2-4 BL, benne à chargement par l’arrière – Meiller RS21 – Ralentisseur – Crochet endommagé
MAN TGX 26.460 6x2-4 BL, benne à chargement par l’arrière, modèle allemand, fabriqué en 2019 et équipé d’un système de levage par crochet Meiller RS21. Le véhicule est doté d’un moteur diesel de 12,4 litres développant 338 kW (460 ch), d’un ralentisseur, d’une climatisation et d’un essieu suiveur à direction assistée.
Le véhicule est expressément proposé dans un état endommagé : le crochet de la benne à chargement par l’arrière est endommagé. Le système hydraulique fonctionne toujours.
Caractéristiques techniques :* Numéro de véhicule : G400300
* État du véhicule : véhicule d’occasion, endommagé
* Catégorie : benne à chargement par l’arrière
* Fabricant : MAN
* Modèle : TGX 26.460 6x2-4 BL
* Première immatriculation : 05/2019
* Année de fabrication : 2019
* Kilométrage : 529 316 km
* Cylindrée : 12 419 cm³
* Puissance : 338 kW (460 ch)
* Type de carburant : diesel
* Boîte de vitesses : boîte de vitesses manuelle
* Classe d’émissions : Euro 6c
* Vignette environnementale : 4 (verte)
* Masse totale autorisée, selon la plaque d’identification : 26 000 kg
* Masse totale autorisée sur le plan technique : 28 000 kg
* Masse à vide : 11 950 kg
* Charge utile calculée à 26 000 kg : 14 050 kg
* Charge utile calculée à 28 000 kg : 16 050 kg
* Masse totale roulante autorisée : 40 000 kg
* Masse totale roulante autorisée sur le plan technique : 50 000 kg
* Essieux : 3
* Configuration des roues : 6x2-4
* Couleur : bleu
* Climatisation
* Contrôle technique : récent
* Véhicule allemand
Benne à chargement par l’arrière Meiller :* Fabricant : Meiller
* Modèle : RS21
* Système hydraulique de levage par crochet
* Hydraulique de basculement
* Système hydraulique fonctionnel
* Crochet endommagé
* Commande externe sur la superstructure
* Verrouillage du conteneur
* Pare-chocs arrière rétractable ou rabattable
Équipement :* Ralentisseur/Intarder
* Climatisation
* Boîte de vitesses manuelle
* Suspension pneumatique
* Essieu suiveur à direction assistée
* Attelage
* Grande cabine pour les longues distances
Isdpfx Apoz R Hkmoysih
* Toit surélevé
* Couchette
* Phares de toit
* Balise rotative
* Réservoir de carburant en aluminium
* Protection latérale
* Projecteurs de travail
Le véhicule est vendu dans l’état endommagé décrit. Une inspection et un contrôle du fonctionnement du système hydraulique sont possibles sur rendez-vous préalable.
Des informations, des photos et des vidéos supplémentaires vous seront fournies sur demande.
Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées.
ANGLE
MAN TGX 26.460 6x2-4 BL, camion à benne à chargement par l’arrière – Meiller RS21 – Ralentisseur – Crochet endommagé
Camion MAN TGX 26.460 6x2-4 BL, modèle allemand, fabriqué en 2019 et équipé d’un système de levage par crochet Meiller RS21. Le véhicule est doté d’un moteur diesel de 12,4 litres développant 338 kW (460 ch), d’un ralentisseur, d’une climatisation et d’un essieu suiveur à direction assistée.
Le véhicule est expressément proposé dans un état endommagé : le crochet du système de levage par crochet est endommagé. Le système hydraulique fonctionne toujours. Avant une utilisation normale avec des conteneurs, le crochet doit être inspecté, réparé ou remplacé par un professionnel.
Caractéristiques techniques :* Numéro
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