Man Tgs 26.500 6X4 Bls, Retarder, Hydraulik d'occasion à vendre (13 520)

État: d'occasion, kilométrage: 724 149 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 07/2020, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGX 18.510 4x2BLS N° de série : LP140016 Châssis / Equipements : - Suspension mixte lames/air - Empattement : 3 600 mm - Pneumatiques : 315/70 R 22.5 - Etat pneus : AV env. 80 %, AR env. 50 % - 2 x réservoirs aluminium gasoil de 580L - 1 x réservoir AdBlue Moteur / Boîte de vitesses : - 375 kW (510 ch) / 12 419 cm³ / Euro 6d - ZF-Intarder - Boîte automatique ZF - Blocage de différentiel Equipements de cabine : - Cabine XLX - 2 couchettes - Chauffage autonome - Climatisation automatique - Climatisation de stationnement - Réfrigérateur - Kit mains libres Dedpfoyg Tckjx Aphokp - Radio CD - AUX, BT, USB - Navigation - LGS = Assistant de maintien de voie - ACC = Régulateur de distance adaptatif - Assistant de freinage d’urgence Poids : - PTAC 18 000 kg - Charge utile 9 917 kg - Poids à vide 8 083 kg Divers : - 1er propriétaire - Immatriculation allemande - Contrôle technique neuf sur demande Nouveaux contrôles techniques, contrôles de sécurité ou modifications de PTAC sont possibles sur demande. Nous pouvons également vous assister pour l'obtention de plaques d’exportation/provisoires, ainsi que pour le transport de votre véhicule acheté en Allemagne. Contactez-nous ! Nous parlons allemand, anglais et russe ! ----Aucune responsabilité pour erreurs d'impression et de frappe, modifications, ventes intermédiaires et erreurs exceptées ! Votre équipe RL-Leible ! Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le reconditionnement et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour nos clients dans le monde entier. Notre force réside particulièrement dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur notre site de 11 000 m², une large gamme de véhicules est disponible. Notre philosophie d'entreprise repose sur l’équité et le sérieux. Soucieux de la satisfaction de nos clients, nous leur proposons un service complet et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent pour les accompagner lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services : Chargement des véhicules Nous vous aidons volontiers lors du chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous assistons également pour l'organisation de transports spécialisés. Plaques temporaires / d’exportation Nous nous chargeons de la demande de plaques d’exportation ou temporaires. Formalités douanières Nous pouvons également vous aider dans toutes les formalités de douane.

État: d'occasion, kilométrage: 10 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGX 18.500 4x2BLS N° de châssis : JP108455 -- Moteur endommagé -- Châssis / Éléments rapportés : - Suspensions à lames / pneumatiques - Empattement : 3 600 mm - Pneumatiques : 315/70 R 22.5 - État : AV env. 80%, AR env. 10% - 2 x 580 l réservoirs à gasoil en aluminium - 1 x réservoir AdBlue Moteur / Transmission : - 368 kW, 500 ch / 12 419 cm³ / Euro 6c - ZF-Intarder - Boîte automatique ZF - Blocage de différentiel - Prise de force Équipement de cabine : - Cabine conducteur XLX - 2 couchettes - Chauffage de cabine - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Kit mains libres - Radio - AUX, BT, USB - LGS = assistant de maintien de voie - ACC = régulateur de distance adaptatif - Assistant de freinage d'urgence Poids : - PTAC : 18 000 kg - Charge utile : 9 974 kg - Poids à vide : 8 026 kg Divers : - 1er propriétaire - Immatriculation allemande Nouveaux contrôles techniques / contrôles de sécurité ou modifications de charge sur demande. Nous vous aidons volontiers dans l’obtention de plaques export/transit, ainsi que la livraison de vos véhicules achetés sur le territoire allemand. Contactez-nous ! Nous parlons allemand, anglais et russe. --- Aucune responsabilité en cas d’erreurs d’impression ou de saisie, sous réserve de modifications, ventes intermédiaires ou erreurs ! Votre équipe RL-Leible. --- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Forts de notre longue expérience dans le reconditionnement et la commercialisation de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. Dkodsy H Ttkepfx Aphsp La force de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², vous trouverez un large choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise repose sur l’équité et le sérieux. Parce que la satisfaction client est une priorité, nous proposons un excellent service complet et offrons un interlocuteur compétent pour vous accompagner lors de l’achat ou la vente de véhicules. Venez vérifier par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aidons volontiers à charger les véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous nous occupons volontiers de l'organisation de transports spéciaux. Plaques de transit / export Nous vous aidons pour l’obtention de plaques de transit/export. Gestion des formalités douanières Nous nous chargeons volontiers des formalités douanières.

État: d'occasion, kilométrage: 465 625 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 02/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2021, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, Dimension des pneus : 315/80R22,5 Essieu avant : suspension à lames Essieu arrière : jumelées ; suspension pneumatique Transmission : roue Poids à vide : 7 073 kg Charge utile : 10 927 kg Dkedpfx Ajy Nld Tsphjp PTAC : 18 000 kg

État: d'occasion, kilométrage: 474 270 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, MAN TGX 26.500 6x2 Benne-WAB, ralentisseur, climatisation de stationnement, essieu relevable avec container Aperçu général · Première mise en circulation : 07.05.2019 · Moteur : 500 ch / 367 kW · Kilométrage : 474 270 km Dkedpfx Aszhq U Ssphep · Couleur : blanc · Norme Euro : Euro 6 · Boîte de vitesses : Automatique · Pneumatiques : 1. A : 315/70 R 22,5 2. A : 315/70 R 22,5 3. A : 315/70 R 22,5 · Remarque : Disponible immédiatement Equipements spéciaux Benne WAB, ralentisseur, climatisation de stationnement, attelage Rockinger, container Sicom ? WAB avec bâche de toit, régulateur de vitesse, EURO 6, climatisation automatique, réfrigérateur, chauffage de stationnement, 2 réservoirs aluminium 590l + 590l = 1180 litres, installation hydraulique, volant multifonctions, essieu relevable + essieu directeur, commande d'essieu relevable, indicateur de charge d’essieu, coffre à outils, assistance au démarrage en côte, antibrouillards, prise 24/12 volts, 2 couchages, radio, lecteur audio Bluetooth, AUX, vignette écologique IG ? plaque anti-bruit, pré-câblage OBU, RIO-Box, plaque A, plaque ADR. Equipement de série Lève-vitres électriques, rétroviseurs électriques et chauffants, ABS, ASR, EBS, freins à disque, suspension pneumatique arrière, blocage différentiel, contrôle de traction, régulateur de vitesse, sellette d’attelage, clé de secours, enjoliveurs, vitres teintées, projecteurs de travail, cale, rideaux, tapis, outillage de bord. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. _____ Numéro interne pour demandes : LKW26014 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contacts Vente: Mr. Ing. Christoph Wimmer (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) Tél : aussi WhatsApp Mr. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosniaque, serbe) Tél : aussi WhatsApp Mr. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosniaque, serbe) Tél : aussi WhatsApp Nous parlons 13 langues. Certainement la vôtre. Contactez-nous ! Site internet : Facebook : Instagram : Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires comme tracteurs, remorques, camions et fourgons. Michael Doblhofer (allemand, anglais) Tél : aussi WhatsApp Bastian Wagner (allemand, anglais) Tél : WhatsApp

État: d'occasion, kilométrage: 474 270 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, MAN TGX 26.500 6x2 Benne-WAB, ralentisseur, climatisation de stationnement, essieu relevable avec container Aperçu général · Première mise en circulation : 07.05.2019 · Moteur : 500 ch / 367 kW · Kilométrage : 474 270 km · Couleur : blanc · Norme Euro : Euro 6 · Boîte de vitesses : Automatique · Pneumatiques : 1. A : 315/70 R 22,5 2. A : 315/70 R 22,5 3. A : 315/70 R 22,5 · Remarque : Disponible immédiatement Equipements spéciaux Benne WAB, ralentisseur, climatisation de stationnement, attelage Rockinger, container Sicom ? WAB avec bâche de toit, régulateur de vitesse, EURO 6, climatisation automatique, réfrigérateur, chauffage de stationnement, 2 réservoirs aluminium 590l + 590l = 1180 litres, installation hydraulique, volant multifonctions, essieu relevable + essieu directeur, commande d'essieu relevable, indicateur de charge d’essieu, coffre à outils, assistance au démarrage en côte, antibrouillards, prise 24/12 volts, 2 couchages, radio, lecteur audio Bluetooth, AUX, vignette écologique IG ? plaque anti-bruit, pré-câblage OBU, RIO-Box, plaque A, plaque ADR. Equipement de série Lève-vitres électriques, rétroviseurs électriques et chauffants, ABS, ASR, EBS, freins à disque, suspension pneumatique arrière, blocage différentiel, contrôle de traction, régulateur de vitesse, sellette d’attelage, clé de secours, enjoliveurs, vitres teintées, projecteurs de travail, cale, rideaux, tapis, outillage de bord. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. _____ Numéro interne pour demandes : LKW26014 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contacts Vente: Mr. Ing. Christoph Wimmer (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) Tél : aussi WhatsApp Mr. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosniaque, serbe) Tél : aussi WhatsApp Mr. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosniaque, serbe) Tél : aussi WhatsApp Nous parlons 13 langues. Certainement la vôtre. Contactez-nous ! Site internet : Facebook : Instagram : Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires comme tracteurs, remorques, camions et fourgons. Michael Doblhofer (allemand, anglais) Tél : aussi WhatsApp Bastian Wagner (allemand, anglais) Tél : WhatsApp Dedpfx Apozhq T Uehjkp

État: d'occasion, kilométrage: 474 270 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, MAN TGX 26.500 6x2, benne basculante, retardateur, climatisation stationnaire, essieu relevable avec conteneur Tout en un coup d'œil · Première immatriculation : 07.05.2019 · Moteur : 500 ch / 367 kW · Kilométrage : 474 270 km · Couleur : blanc Norme Euro : Euro 6 · Boîte de vitesses : automatique · Pneus : 1. Essieu avant : 315/70 R 22,5 2. Essieu avant : 315/70 R 22,5 3. Essieu avant : 315/70 R 22,5 · Remarque : disponible immédiatement Équipement spécial Benne basculante, retardateur, climatisation stationnaire, attelage Rockinger, conteneur Sicom – benne avec bâche, régulateur de vitesse, norme EURO 6, climatisation automatique, réfrigérateur, chauffage stationnaire, 2 réservoirs en aluminium de 590 litres + 590 litres = 1 180 litres, système hydraulique, volant multifonction, essieu relevable + essieu directeur, interrupteur d'essieu relevable, indicateur de charge d'essieu, coffre à outils, assistance au démarrage en côte, feux de brouillard, prise 24/12 V, 2 couchages, radio, audio Bluetooth, AUX, vignette de contrôle des émissions, certificat de réduction du bruit, pré-câblage OBU, boîte RIO, plaque A, plaque ADR. Équipement de série Vitres électriques, rétroviseurs électriques et chauffants, ABS, ASR, EBS, freins à disque, suspension pneumatique arrière, blocage du différentiel, contrôle de traction, régulateur de vitesse, attelage de semi-remorque, clé de réserve, protections de roues, vitres teintées, éclairage de travail, cales, rideaux, tapis, outils de bord. Erreurs, fautes de frappe et vente sous réserve. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. _____ Numéro interne pour les demandes : LKW26014 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact ventes : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) tél. : également via WhatsApp tél. : e-mail : M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) tél. : également via WhatsApp tél. : -104 e-mail : Djdpfezhq Ufjx Aphekp M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) tél. : également via WhatsApp tél. : -123 e-mail : Nous parlons 13 langues. Nous parlons certainement la vôtre. Contactez-nous ! Page d'accueil : Facebook : Instagram : Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires tels que les camions, les semi-remorques, les camions et les fourgonnettes. Michael Doblhofer (allemand, anglais) tél. : également via WhatsApp tél. : -102 e-mail : Bastian Wagner (allemand, anglais) tél. : WhatsApp tél. : -103 e-mail :

État: d'occasion, kilométrage: 580 120 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 325 kg, poids maximal de charge: 13 675 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385 / 65 R 22,5, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, freins: intarder, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 9 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 390 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, taille du pneu avant: 385 / 65 R 22,5, taille de pneu arrière: 315 / 80 R 22,5, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, régulateur de vitesse, système de navigation, Bordmatic à gauche, benne basculante sur trois côtés, tachygraphe numérique, pare-soleil extérieur, protection anti-encastrement rabattable, pare-chocs en acier, cabine de longueur moyenne, pédale d'embrayage, prise de force commutable, hydraulique de basculement, moteur à 6 cylindres en ligne, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, vitres électriques, rétroviseurs à réglage électrique, chauffage des rétroviseurs, siège conducteur à suspension pneumatique, boîte de vitesses manuelle à 16 rapports, blocage de différentiel de l'essieu arrière, blocage longitudinal et transversal, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu avant à suspension à ressorts, attelage de remorque à boule, raccord pneumatique Duomatik, prise de remorque à 15 pôles, prise de remorque ABS, boulon de 50 mm, chauffage du siège conducteur, gyrophare orange, lunette arrière, première main, points d'arrimage dans la zone de chargement, norme d'émissions Euro 6, navigation, radio avec lecteur CD, volant multifonction, Intarder, compteur d'heures de fonctionnement, ABS, climatisation de toit, raccord pneumatique à 2 tuyaux, raccord hydraulique pour benne basculante avec Bordmatik pour remorque, vignette environnementale : 4 (verte), diesel, classe de pollution : EURO6, transmission à l'essieu arrière, climatisation, couleur de base : orange Dkjdpfxozgbqbe Aphep Équipements supplémentaires ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, hydraulique (prise de force), système de navigation, retardateur/Intarder, climatisation de stationnement, régulateur de vitesse, suspension : ressorts/pneumatique, charge utile (kg) : 13 675, frein de maintien : Intarder Type de superstructure : benne basculante Meiller à trois côtés, L x l x H 4 900 x 2 390 x 850 mm, profil JET, Bordmatic à gauche, hydraulique supplémentaire pour Bordmatik de remorque, attelage de remorque à boulon de 50 mm.

État: d'occasion, kilométrage: 231 600 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 11/2014, poids total: 30 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, * MAN TGS 28.400 6x4-4 BL Meiller benne basculante, grue Atlas 85.2 avec télécommande radio, équipement pour service hivernal * Atlas 85.2 - 3 * 4 x rallonges * 3 x hydrauliques * Commande de grappin * Télécommande radio * Plaque d’attelage avant * Pupitre Meiller * Attelage hydraulique rapide * Éclairage supplémentaire * 2 x gyrophares * Attelage hydraulique rapide pour épandeur à sel * Empattement env. 3,80 m * Euro 6 * Boîte de vitesses manuelle à 8 rapports + demi-rapports * Climatisation automatique * ABS * Suspension : lame/air/air * Essieu relevable * Essieu directeur * Pare-soleil * Éclairage de travail * Chaînes à neige rotatives Dsdpfx Apjyyfk Iehekp * Coffre à outils * Crochet d’attelage + hydraulique pour remorque * Connexions DL * Meiller benne trilitérale * env. 4,80 m de long + 0,60 m de haut + réhausse de 0,55 mm, 2,42 m de large * Ridelle arrière pneumatique * Transmission intégrale * Blocages de différentiel * Caméra de recul * Régulateur de vitesse * Pneus 385/65R22.5 env. 60% * 315/80R22.5 env. 40% * 385/65R22.5 env. 40% * Véhicule allemand * Véhicule d’administration * 1ère main * Vente nette au sein de l’UE uniquement avec dépôt de TVA et preuve d’immatriculation dans le pays de destination (attestation de livraison), * Vente uniquement aux professionnels, transport vers le port possible, * Cette offre est sans engagement et non contractuelle. * Sous réserve d’erreur et de vente préalable. Aucune garantie sur les erreurs de saisie. * Visites uniquement sur rendez-vous, * WhatsApp

État: d'occasion, kilométrage: 734 877 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 01/2001, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 000 kg, poids maximal de charge: 16 000 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R22,5 160 G, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, taille du pneu avant: 385/65 R22,5 160 G, taille de pneu arrière: 315/80 R22,5 154/150 G, vitesse maximale: 90 km/h, nombre de lits: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, cabine, climatisation, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Contact commercial : Frank Rau / Russe / Anglais / Allemand - Bachar Ibrahim / Arabe / Anglais / Allemand - Dkodpfxexpwyds Aphsp Service d'immatriculation, contrôle technique/service/inspection prévention des accidents, transfert au port Boîte 16 vitesses, vignette écologique : 4 (verte), diesel, norme antipollution : Euro 4, propulsion arrière, climatisation, couleur principale : blanc Équipements supplémentaires : ABS, airbag, ordinateur de bord, blocage de différentiel, prêt à rouler, cabine, faible bruit, prix sur demande (Mobile), spoiler, régulateur de vitesse, vidéo, antidémarrage, verrouillage centralisé, suspension : lames-ressorts/pneumatique, charge utile (kg) : 16 000, frein continu (bourse) : ralentisseur Type de carrosserie : MAN 26.464 6x4 climatisation ralentisseur boîte manuelle 3 pédales, HSN/TSN : 7731/000 Sous réserve d’erreurs.

État: nouveau, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Apple CarPlay - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Peinture métallisée - Capteur de pluie - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Pare-soleil - Chauffage de stationnement = Remarques = « HD Truck Solutions » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT. (AUGMENTATION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : véhicules complets immédiatement utilisables (camion-grue/transport de bois court/benne à ordures à chargement par l'arrière) disponibilité immédiate directement auprès du fabricant carrosserie, assemblage, véhicules utilitaires meilleur rapport qualité/prix options de financement reprise de vos anciens véhicules MAN TGX 33.580 6x4 BL SA Moteur diesel MAN D3876 LF18, 427 kW (580 ch), couple de 2 900 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.30 OD, avec Intarder 35 Essieu avant, 10 000 kg - Essieu arrière, 13 000 kg, essieu HY Huile pour essieux entraînés, haute performance, entièrement synthétique Blocage de différentiel des essieux arrière entraînés Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Empattement principal de 3 600 mm Volume du réservoir de carburant de 390 l, volume du réservoir AdBlue de 80 l Préparation de l'air comprimé, AMS à commande électronique Frein de stationnement, pneumatique sur l'essieu avant, supplémentaire, à durée limitée Frein de direction - Blocage de démarrage MAN EasyStart Indicateur d'épaisseur des plaquettes de frein, avec avertissement d'usure des plaquettes de frein Signal de freinage d'urgence, activation automatique des feux de détresse Avertisseur de recul - Test de fonctionnement des feux - Feux de gabarit latéraux, LED Système de surveillance de la pression des pneus (TPM), avec affichage de la température des pneus Direction, standard Toit ouvrant en verre, électrique - Pare-soleil, devant le pare-brise Verrouillage centralisé, avec télécommande Revêtements des sièges, partie en cuir, coussin gonflable conducteur avec prétensionneur de ceinture de sécurité Système de direction à commande électronique MAN ComfortSteering Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte Chauffage d'appoint à eau, 4 kW - Climatisation, Climatronic 1 couchette, matelas de 110 mm, avec rangements, prises Djdpfeyutzcox Aphjkp Pack poste de conduite Premium - Éclairage intérieur, liseuse (des deux côtés) Régulateur de vitesse adaptatif ACC Stop and Go, avec distance régulée - Assistant de freinage d'urgence EBA, non désactivable Aide au changement de voie LCS et aide au virage Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces Selle JOST JSK 37 C 2 pouces Prise de force auxiliaire, dépendante de la boîte de vitesses, type NTX/10c, sans bride, f=0,96, position environ 1:30 Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes. Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations c

État: d'occasion, kilométrage: 584 934 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 07/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, * MAN TGS 26.500 * Hydro Drive 4x4 * Châssis * Carnet d'entretien * Essieu relevable * Essieu directeur Dkodpfoxzwmhex Aphep * Retarder * Climatisation * Année de fabrication : 20 * Kilométrage : 584 934 km * Ancien véhicule de ramassage du lait * État : très bon * WMA35SZZ8KM835256 * Horaires de travail : Lun-Ven 07:30-12:00, 13:00-18:00 ; Samedi 07:30-17:00. * E-mail : * Tél/Whatsapp/Viber : Alexandar Ilic * Tél/Whatsapp/Viber Anglais : Mladen Ilic

État: d'occasion, kilométrage: 370 285 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * MAN TGS 35.440 * Benne à silo * Compresseur * Transmission 8x4 * Suspension lame-air * Retarder Dkedoxzwk Hepfx Aphep * Euro 6 * Année: 2014 * Kilométrage: 370 285 km * Climatisation * WMA41SZZ8EM650872 * Horaires de travail: du lundi au vendredi 07:30-12:00, 13:00-18:00, samedi 07:30-17:00 * Email: * Tél/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tél/Whatsapp/Viber Anglais: Mladen Ilic

État: d'occasion, kilométrage: 525 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 09/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), * MAN TGS 26.440 * Citerne alimentaire Silo * Silo Feldbinder * 5 compartiments * Compresseur * Année de fabrication : 2020 * Euro 6 * Kilométrage : 525 000 km * Retarder * Suspension pneumatique intégrale * Essieu relevable directionnel * Pneus : 90% 80% 50% * Climatisation * Excellent état, très bon * WMA21SZZXFM681064 * Horaires de travail : lun-ven 07h30-12h00, 13h00-18h00, samedi 07h30-17h00 * E-mail : * Tel/Whatsapp/Viber : Alexandar Ilic Dedpfxexzwn Eo Aphskp * Tel/Whatsapp/Viber Anglais : Mladen Ilic

État: d'occasion, kilométrage: 427 042 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, climatisation, grue, MAN TGS 33.480 6x4, grue arrière Palfinger PK22, 2021, contrôle technique valide jusqu'au 04/2027 Vue d'ensemble * Première immatriculation : 18.04.2011 * Année de fabrication : 2011 * Moteur : 480 ch / 353 kW * Kilométrage : 427 042 km * Couleur : Blanc * Norme européenne : Euro 5 * Boîte de vitesses : Boîte manuelle * Pneus : * Essieu 1 : 385/65 R 22,5 * Essieu 2 : 315/80 R 22,5 * Essieu 3 : 315/80 R 22,5 * Remarques : Disponible immédiatement Équipement * 6x4 * Grue arrière Palfinger PK 22 SH avec télécommande, modèle 2021, 2 237 heures de fonctionnement * Mécanisme de rotation continue * Fonction supplémentaire « Load » HPSC-L (augmentation de la capacité de levage grâce à la reconnaissance de la charge) * Batterie de secours avec chargeur, installée dans l'habitacle * Benne basculante à deux côtés Primetzhofer * 2 supports * Pince à godet avec rotateur Palfinger 400 L * 2 crochets de grue Dkjdpszhd S Refx Aphop * Climatisation automatique * Suspension pneumatique du siège conducteur * Cabine à suspension pneumatique * Suspension pneumatique des essieux arrière * Chauffage du siège conducteur * Boîte de vitesses manuelle * Réfrigérateur * 1 réservoir en aluminium de 330 L * Bluetooth – kit mains libres * Système hydraulique * Attelage Rockinger * Balerne * Hydraulique pour le fonctionnement de la remorque * Points d'arrimage sur la plateforme de chargement * Régulateur de vitesse * Pare-soleil * 2 boîtes à outils en acier inoxydable * Projecteur de travail à LED sur la grue * Feux de recul à LED * Pistolet à air Équipement de série * Ordinateur de bord * Tapis de sol * Blocage du différentiel * Rétroviseurs réglables et chauffants électriquement * Vitres électriques * ABS * ASR * Freins à disque * 2 cale de roue * Clé de rechange * Outillage de bord Erreurs, fautes de frappe et vente sous réserve. Le vendeur se réserve le droit d'annuler la vente. _____ Numéro interne pour les demandes : LKW26032 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contacts vente : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) Tél. : également WhatsApp Tél. : E-mail : M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosniaque, serbe) Tél. : / également WhatsApp Tél. : -104 E-mail : M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosniaque, serbe) Tél. : / également WhatsApp Tél. : -123 E-mail : Nous parlons 13 langues. Y compris, peut-être, la vôtre. Contactez-nous ! Page d'accueil : Facebook : Instagram : Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires tels que les tracteurs routiers, les remorques, les camions et les fourgonnettes. Michael Doblhofer (allemand, anglais) Tél. : également WhatsApp Tél. : -102 E-mail : Bastian Wagner (allemand, anglais) Tél. : WhatsApp Tél. : -103 E-mail : bw@starent-lk

État: d'occasion, kilométrage: 427 042 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, climatisation, grue, MAN TGS 33.480 6x4, grue arrière Palfinger PK22, 2021, contrôle technique valide jusqu'au 04/2027 Tout en un coup d'œil * Première immatriculation : 18.04.2011 * Année de fabrication : 2011 * Moteur : 480 CV / 353 kW * Kilométrage : 427 042 km * Couleur : Blanc * Norme Euro : Euro 5 * Boîte de vitesses : Boîte manuelle * Pneus : * 1er essieu : 385/65 R 22,5 * 2e essieu : 315/80 R 22,5 * 3e essieu : 315/80 R 22,5 * Remarque : Disponible immédiatement Équipement * 6x4 * Grue arrière Palfinger PK 22 SH avec télécommande, modèle 2021, 2 237 heures de fonctionnement * Rotation continue * Fonction supplémentaire « Load » HPSC-L (augmentation de la capacité de levage grâce à la détection de charge) * Batterie de secours incluant le chargeur, installée dans l'habitacle * Benne basculante à deux côtés Primetzhofer * 2 stabilisateurs * Grappin à coquille avec rotator Palfinger 400L * 2 crochets de grue * Climatisation automatique * Suspension pneumatique du siège conducteur * Cabine à suspension pneumatique * Suspension pneumatique des essieux arrière * Chauffage du siège conducteur * Boîte de vitesses manuelle * Réfrigérateur * 1 réservoir en aluminium de 330 litres * Bluetooth - kit mains libres * Système hydraulique * Attelage Rockinger * Gyrophare * Hydraulique pour le fonctionnement de la remorque * Points d'arrimage sur la plateforme de chargement * Régulateur de vitesse * Pare-soleil * 2 boîtes à outils en acier inoxydable * Projecteurs de travail à LED sur la grue * Feux de recul à LED * Pistolet à air Équipement de série * Ordinateur de bord * Tapis de sol Dkedpfx Apszhd Tbshsp * Blocage de différentiel * Rétroviseurs réglables et chauffants électriquement * Vitres électriques * ABS * ASR * Freins à disque * 2 cales de roue * Clé de secours * Outillage de bord. Sous réserve d'erreurs, de fautes de frappe et de vente entre temps. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. _____ Numéro interne pour les demandes : LKW26032 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact pour les ventes : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) tél. : également WhatsApp tél. : e-mail : M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) tél. : également WhatsApp tél. : -104 e-mail : M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) tél. : également WhatsApp tél. : -123 e-mail : Nous parlons 13 langues. Peut-être aussi la vôtre. Contactez-nous ! Site web : Facebook : Instagram : Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires, tels que les camions, les semi-remorques, les camions et les fourgonnettes. Michael Doblhofer (allemand, anglais) tél. : également WhatsApp tél. : -102 e-mail : Bastian Wagner (allemand, anglais) tél. : WhatsApp tél. : -103 e-mail :

État: bon (utilisé), kilométrage: 634 914 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 01/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 5 050 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage à boule 40 mm - Suspension à lames avant et arrière - Gyrophares - Caméra avec moniteur - Toit ouvrant - Télécommande radio - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil escamotable - Prise de force = Remarques = - Grue de chargement Hiab 12 tonnes (Type : 122 HiDuo) - 2 extensions hydrauliques - 5ème et 6ème fonctions - Refroidisseur d’huile - Télécommande radio - Diagramme de charges : * 6,3 mètres -> 1.920 kg * 8,2 mètres -> 1.460 kg - Multilift 21 tonnes pour benne amovible (Type : XR21S61) - Longueur du système : 610 cm - Hauteur du crochet : 145 cm (réglable hydrauliquement) - Protection anti-encastrement escamotable - Type de moteur : D2066LF38 - 9 tonnes sur l’essieu avant ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée moteur : 10 516 cm³ Configuration des essieux Suspension : suspension à lames Essieu avant : taille des pneus : 385/65 22.5 ; Charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % Essieu arrière 1 : taille des pneus : 315/80 22.5 ; Jumelés ; Différentiel à blocage ; Charge maximale de l’essieu : 10 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 50 % ; Profil pneu gauche extérieur : 50 % ; Profil pneu droit intérieur : 50 % ; Profil pneu droit extérieur : 50 % ; Réduction simple Essieu arrière 2 : taille des pneus : 315/80 22.5 ; Jumelés ; Différentiel à blocage ; Charge maximale de l’essieu : 10 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 40 % ; Profil pneu gauche extérieur : 40 % ; Profil pneu droit intérieur : 40 % ; Profil pneu droit extérieur : 40 % ; Réduction simple Poids Poids à vide : 15 660 kg Dedozdfa Aepfx Aphjkp Charge utile : 10 340 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Grue : Hiab 122 HiDuo, année 2008, positionnée derrière la cabine État État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 770 833 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, Tracteur routier MAN TGS 18.480, cabine M, hydraulique de benne, ralentisseur, boîte automatique, poids total : 18 000 kg, poids à vide : 7 258 kg, empattement : 3 600 mm, pneumatiques : 1er essieu : env. 20 %, 2ème essieu : env. 60 %, tracteur routier autrichien en bon état, n° de châssis : WMA06SZZ0GP075751, contact : Ivelina Redl (russe, bulgare, serbe, anglais, allemand), tél., sous réserve d'erreur et de vente préalable ! Dsdpfxsxaq Txe Aphekp

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, benne à trois côtés EuromixMTP (HARDOX) Immatriculation du jour, date de première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, (440 ch), 2 450 Nm de couple, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Pneus de l'essieu avant, au choix, 385/80R22,5, directionnels S+G TL Pneus de l'essieu arrière, au choix, 315/80R22,5, motrices S+G TL Essieu avant 8000 kg – essieu arrière 13000 kg Type de suspension : à ressorts à lames (BB) Empattement : 3900 mm Cabine M, longueur moyenne Niveau sonore maximal du véhicule, 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Réservoir de carburant de 390 litres, à droite – réservoir d'AdBlue de 60 litres, à gauche Rapport de transmission des essieux, i=3,63 Pack rétroviseurs, rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants, rétroviseur avant, rétroviseur d'angle mort, à droite Pack sièges conducteur Plus, à suspension pneumatique Combiné d'instruments Professional 12,3 pouces Climatisation, manuelle Programme électronique de stabilité (ESP) Régulateur de patinage (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Assistant de freinage d'urgence EBA Plus Système de surveillance de l'attention du conducteur MAN - Aide au virage Reconnaissance des panneaux de signalisation Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Attelage de remorque sur le longeron arrière, type RINGFEDER RF50 A Peinture de la structure, pare-chocs, acier Équipement de la benne : Benne à trois côtés EuomixMTP EMK3 Type : EuromixMTP EMK3 Description de la caisse de la benne : Longueur : 5 200 mm Largeur : 2 380 mm Ridelles : 900 mm Paroi avant : 1 118 mm Plancher : acier HARDOX 450, 5 mm Dsdpfxoym Sz Es Aphekp Ridelles : acier HARDOX 450, 4 mm, à gauche : ouverture hydraulique EuromixMTP, à droite : ouverture manuelle, à battants Paroi arrière : ouverture automatique, à battants, acier Hardox 450, 4 mm Paroi avant : acier HARDOX 450, 4 mm Paroi arrière : acier HARDOX 450, 4 mm Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec butée de fin de course, - Bloc de commande (vanne principale) - actionneur de basculement pneumatique - commutateurs pneumatiques de la benne – vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d'huile Options : Raccord hydraulique pour remorque basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable Points d'arrimage rabattables au niveau du sol Bâche DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOTRE UTILISATION ! Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel PTAC : 33 000 kg Marque de la caisse : EuromixMTP Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, kilométrage: 1 450 km, puissance: 510 kW (693,41 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 6x4, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Pompe à béton EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 160RZ Première immatriculation : 12/2025 Équipement du véhicule : MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Réservoir de 300 litres - Réservoir AdBlue de 35 litres Dodpfxey An Iuj Aphskp Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Blocage de démarrage MAN EasyStart Blocage des différentiels sur les essieux arrière entraînés Type de suspension : ressort à lames/ressort à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés Pare-soleil, devant le pare-brise Actionnement des essuie-glaces, automatique, avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) Feux de jour, LED - Assistant de feux de route - Projecteur de travail à l'arrière de la cabine, Rétroviseurs extérieurs, réglables électriquement, chauffants Siège conducteur à confort accru, à suspension pneumatique - Accoudoirs du siège conducteur Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Préparation pour le système de perception des péages Toll Collect Tahographe, numérique, avec communication à distance (conformément à DSRC), CONTINENTAL Ambiance de couleur Moon Grey pour l'intérieur de la cabine Climatisation, manuelle Toit relevable, mécanique - Pare-chocs arrière de la cabine, avec fenêtre 2 prises, coffre de rangement sur le toit de la cabine, 12 V et 24 V Système de contrôle du patinage des roues (ASR) Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse de conduite FGR) Avertisseur de franchissement de ligne LDW Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 38-5 160 RZ Modèle : SWAN TSP 38-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique maximale du béton : 160 m³/heure Pression théorique maximale du béton : 85 bars Débit de 30 courses par minute Cylindre de pompage : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre principal hydraulique : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Soupape de béton : Soupape en S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bars Réservoir d'eau : 600 l, tuyau de 12 m avec pistolet à jet Trémie à béton : 600 litres Lubrification : Lubrification automatique Lincoln pour le groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : Capteur magnétique (interrupteur de proximité) Boîtier de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 38-5 (flèche à 5 sections, pliage de type RZ) Type : Pliage de type RZ Portée verticale maximale : 37,5 m (sans tuyau d'extrémité) Portée horizontale maximale : 32,7 m (sans tuyau d'extrémité) Tuyau d'extrémité : 3 m, bride simple, DN 125 Type de plateforme : Type X Couronne rotative : 365 degrés Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre du tuyau de distribution : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm) Brides et raccords de 5,5" Système de commande Distance entre les pieds avant : 6,3 m Distance entre les pieds arrière : 8,2 m Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Matériau utilisable : Béton Essieu avant : directionnel PTAC : 26 000 kg Marque de la superstructure : Eu

État: nouveau, kilométrage: 1 450 km, puissance: 510 kW (693,41 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 6x4, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Bétonnière EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 160RZ Première immatriculation : 12/2025 Équipement du véhicule : MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, - TipMatic Efficiency, Réservoir de 300 l - Réservoir d'AdBlue de 35 l Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Blocage de démarrage MAN EasyStart Blocage des différentiels sur les essieux arrière moteurs Type de suspension à ressorts à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière moteurs Pare-soleil, devant le pare-brise Actionnement des essuie-glaces, automatique, avec capteur de pluie (système d'essuie-glaces automatique) Feux de jour, LED - Assistant de feux de route - Projecteur de travail à l'arrière de la cabine, Rétroviseur extérieur, à réglage électrique, chauffant Siège conducteur confort, à suspension pneumatique - Accoudoirs du siège conducteur Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Préparation pour le système de perception des péages Toll Collect Compteur de parcours, numérique, avec communication à distance (conformément à la norme DSRC), CONTINENTAL Ambiance de couleur Moon Grey pour l'intérieur de la cabine Climatisation, manuelle Toit surélevé, mécanique - Panneau arrière de la cabine, avec fenêtre 2 prises, rangement supérieur de la cabine, 12 V et 24 V Régulateur de patinage des roues (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Avertisseur de franchissement de ligne LDW Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration pour smartphone EUROMIX MTP - Bétonnière SWAN TSP 38-5 160 RZ Dkodpfoyzaygjx Aphjp Modèle : SWAN TSP 38-5 160 RZ Section : Bétonnière : Capacité de béton théorique maximale : 160 m³/h Pression de béton théorique maximale : 85 bars Course de 30 fois par minute Cylindre de pompage : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre principal hydraulique : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Soupape de béton : Soupape en S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bars Réservoir d'eau : 600 l, tuyau de 12 m avec pistolet de pulvérisation Trémie à béton : 600 litres Lubrification : Lubrification automatique Lincoln pour le groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : Capteur magnétique (interrupteur de proximité) Boîtier de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 38-5 (flèche à 5 éléments, pliage de type RZ) Type : Pliage de type RZ Portée verticale maximale : 37,5 m (sans tuyau d'extrémité) Portée horizontale maximale : 32,7 m (sans tuyau d'extrémité) Tuyau d'extrémité : 3 m, bride individuelle, DN 125 Type de plateforme : Type X Couronne tournante : 365 degrés Vitesse de rotation : 0,3 RPM Diamètre du tuyau de distribution : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm) Brides et raccords de 5,5" Système de contrôle Distance entre les jambes avant : 6,3 m Distance entre les jambes arrière : 8,2 m Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes. Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Matériau utilisable : Béton Essieu avant : Directionnel PTAC : 26 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Pompe : Oui Contrôle technique : Nouvel

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Limiteur de vitesse - Pare-soleil MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Benne basculante à trois côtés EuromixMTP avec système Euromix Kippmatik Grue Hiab X- Hiduo 228 - 6 (également disponible en version 6x6 à quatre roues motrices) Première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, norme Euro 6e Dkedpfjym Tg Nox Aphjp Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Pneus de l'essieu avant, au choix : 385/65R22,5, directionnel, S+G TL Pneus de l'essieu arrière, au choix : 315/80R22,5, motrice, TL Essieu avant, 9 200 kg, non entraîné, droit Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP avec transmission intégrale, droit Rapport de l'essieu, i=3,25 Type de suspension : ressort à lames / ressort à lames (BB) Empattement : 3 900 mm Feux de jour, LED Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison 2 feux de signalisation tout autour sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche Attelage de remorque sur le longeron arrière, type RINGFEDER RF50 A Bac de rangement, zone centrale, à l'arrière Déflecteur d'air contre le soulèvement de poussière Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse du véhicule) Climatisation Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Mesure du bruit : 80 dB (92/97CE) Prise d'air haute avec filtre à air sec / pré-séparateur Blocage du différentiel Réservoir de carburant de 300 l à gauche et 35 l d'AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque sur l'essieu avant et l'essieu arrière Verrouillage central Pare-soleil Siège conducteur à ressort pneumatique pour un confort accru Prise AUX/USB dans le tableau de bord Équipement de la benne basculante : Benne basculante à trois côtés EuromixMTP EMK3-K avec grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne basculante : Longueur : 5 100 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 800 mm Paroi avant : 1 118 mm Anneaux d'arrimage pliables, au niveau du plancher Plancher : acier HARDOX 450, 5 mm d'épaisseur Ridelles : acier HARDOX 450, 4 mm d'épaisseur À gauche : actionnement hydraulique EuromixMTP, À droite : ridelle oscillante manuelle ou système Euromix Kippmatik Paroi arrière : oscillante automatique, acier Hardox 450, 4 mm d'épaisseur Paroi avant : acier HARDOX 450, 4 mm d'épaisseur Paroi arrière : acier HARDOX 450, 4 mm d'épaisseur Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec arrêt en fin de course, - Bloc de commande (vanne principale), - déclencheur de basculement pneumatique, - inverseur pneumatique benne / grue - vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d'huile Options : Raccord hydraulique pour remorque basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable Bâche DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOTRE UTILISATION QUOTIDIENNE ! Grue Hiab X Hiduo 228-6 Extension à 6 éléments Télécommande sans fil Conduite hydraulique pour accessoires 2,55 m = 5 500 kg 4,45 m = 4 150 kg 6,45 m = 2 850 kg 8,45 m = 2 120 kg 10,60 m = 1 680 kg 12,70 m = 1 380 kg 14,70 m = 1 100 kg 17,00 m = 810 kg Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по

État: nouveau, kilométrage: 1 450 km, puissance: 510 kW (693,41 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 6x4, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Bétonnière EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 160RZ Première immatriculation : 12/2025 Équipement du véhicule : MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Réservoir de 300 litres - Réservoir d'AdBlue de 35 litres Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Blocage de démarrage MAN EasyStart Blocage du différentiel sur les essieux arrière entraînés Type de suspension : ressort à lames/ressort à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés Pare-soleil, devant le pare-brise Fonctionnement des essuie-glaces, automatique, avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) Feux de jour, LED - Assistant de feux de route - Phares de travail à l'arrière de la cabine, Rétroviseur extérieur, à réglage électrique, chauffant Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique - Accoudoirs du siège conducteur Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Préparation pour le système de péage Toll Collect Tachygraphe, numérique, avec communication à distance (conformément à la norme DSRC), CONTINENTAL Ambiance intérieure de la cabine, couleur Moon Grey Climatisation, manuelle Toit surélevé, mécanique - Panneau arrière de la cabine, avec fenêtre 2 prises, plancher de la cabine, 12 V et 24 V Régulateur de patinage des roues (ASR) Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse du véhicule, FGR) Avertisseur de franchissement de ligne (LDW) Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone EUROMIX MTP - Bétonnière SWAN TSP 38-5 160 RZ Modèle : SWAN TSP 38-5 160 RZ Section : Bétonnière : Capacité de béton théorique maximale : 160 m³/h Pression de béton théorique maximale : 85 bars Course de 30 tours par minute Cylindre de pompage : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre principal hydraulique : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Soupape de béton : Soupape en S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bars Dedpfxsym S E De Aphjkp Réservoir d'eau : 600 l, 12 m de tuyau avec pistolet de pulvérisation Trémie à béton : 600 litres Lubrification : Lubrification automatique Lincoln pour le groupe de la trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : Capteur magnétique (interrupteur de proximité) Boîtier de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 38-5 (flèche à 5 sections, pliage de type RZ) Type : Pliage de type RZ Portée verticale maximale : 37,5 m (sans le tuyau d'extrémité) Portée horizontale maximale : 32,7 m (sans le tuyau d'extrémité) Tuyau d'extrémité : 3 m, bride simple, DN 125 Type de plateforme : Type X Couronne de rotation : 365 degrés Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre de la conduite de pompage : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm) Brides et raccords de 5,5" Système de contrôle Distance entre les pattes avant : 6,3 m Distance entre les pattes arrière : 8,2 m Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes. Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Matériau utilisable : Béton Essieu avant : Directionnel PTAC : 26 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Po

État: nouveau, puissance: 440 kW (598,23 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares de route - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil - Boîte à outils = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, benne à ordures à chargement arrière Hiab MultiLift 20S56 Immatriculation récente, mise en service : 12/2025 700 km Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Pneus de l'essieu avant, au choix 385/65R22,5, directionnel S+G TL Dsdpfxsym Tqns Aphskp Pneus de l'essieu arrière, au choix 315/80R22,5, motrice Nah TL Essieu avant, 9 200 kg, non motrice, droit Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP avec transmission intégrale, droit Rapport de l'essieu, i=3,25 Type de suspension : ressorts à lames/ressorts à lames (BB) Empattement 3900 mm Feux de jour, LED Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison 2 feux d'avertissement rotatifs sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF50 A Boîte de rangement, zone centrale, à l'arrière Déflecteur d'air contre le soulèvement de poussière Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse du véhicule FGR) Climatisation Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Mesure du bruit 80 dB (92/97CE) Prise d'air haute avec filtre à air sec/pré-séparateur Blocage de différentiel Réservoir de carburant 300 litres à gauche et 35 litres d'AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque sur l'essieu arrière et l'essieu avant Verrouillage central Pare-soleil Siège conducteur à suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord Benne à ordures à chargement arrière : Benne à ordures à chargement arrière MULTILIFT OPTIMA 20S56 Capacité de levage et de basculement 20 000 kg Revêtement de base en zinc supplémentaire pour le châssis principal et le cadre de basculement pour augmenter la résistance aux dommages mécaniques en utilisation quotidienne Longueur de l'équipement 5 600 mm (dimension G) Longueur du conteneur (L1) 5,0 à 6,5 m Réservoir d'huile en aluminium de 150 litres, grand filtre de retour de 440 l/min Système hydraulique composé de : -Cylindres à double effet avec soupapes de maintien de charge et fonction de sécurité contre la rupture des flexibles directement sur les cylindres -Commande de l'équipement via un panneau de commande compact, des voyants de surveillance intégrés et une commande de vanne électromagnétique (commande PLC) avec circuit à deux étages (fine/rapide) dans les deux directions pour les cylindres de levage -Amortissement de fin de course du cadre de basculement pour un atterrissage en douceur du conteneur sur le véhicule -Pack de sécurité CE -Indicateur de basculement Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations supplémentaires = Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : Blocage de différentiel Essieu arrière 2 : Blocage de différentiel PTAC : 33 000 kg Marque de la superstructure : MultiLift 20-S 56

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil - Boîte à outils = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e - Grue EPSILON M 170 Z - Benne à ordures basculante OPTIMA 20S56 Première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule Moteur D2676LF80 - 440 ch / 323 kW EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Boîte de vitesses automatique Pneus : essieu avant 385/80 R22,5, essieu arrière 315/80 R22,5 Essieu avant : 9000 kg - Essieu arrière : 13000 kg Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d'air contre le soulèvement de poussière Régulateur de vitesse Climatisation Niveau sonore : 80 dB (92/97CE) Réducteur d'essieu arrière AP HPD 1382/HP- Prise d'air haute avec filtre à air sec / préfiltre Blocage de différentiel Réservoir de carburant de 300 litres à gauche et de 35 litres d'AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque sur l'essieu arrière et l'essieu avant Verrouillage centralisé Toit surélevé Pare-soleil Siège conducteur à suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord Système de navigation Grue EPSILON M 170 Z Système à bras en Z Siège élévateur classique avec commande manuelle 2 joysticks mécaniques, 2 pédales mécaniques Distributeur de commande Parker F130CF 2K, KP Siège élévateur arrière monté au centre sur le poteau Châssis de base, grue en Z, GZR/TOU Rotation à double effet de 425 degrés Béquille télescopique de 3,9 m, version Classic Prolonges hydrauliques télescopiques Cylindres de stabilisation à pivotement haut de 45 degrés 4 projecteurs LED de 1000 lumens 24 volts RAL 3020 EPSILON ROT Pack Confort avec boîte électrique Fonction télescopique sans récupération d'huile de retour EPSLINK + Indexator G121 (10 t) Pince à bois Epsilon de 0,50 m² Extension à deux étages Benne à ordures basculante : MULTILIFT, benne à ordures basculante OPTIMA 20S56 Capacité de levage et de basculement : 20 000 kg Apprêt de zinc supplémentaire pour le châssis de base et de basculement afin d'améliorer la résistance aux dommages mécaniques lors de l'utilisation quotidienne. Longueur de l'équipement : 5600 mm (dimension G) Longueur du conteneur (L1) : 5,0 - 6,5 m Dedpfeym Tl Sox Aphskp Réservoir d'huile en aluminium de 150 litres, grand filtre de retour de 440 l/min Installation hydraulique comprenant : - Cylindres à double effet avec soupapes de maintien et fonction de sécurité en cas de rupture de tuyau directement sur les cylindres - Commande de l'équipement via un panneau de commande compact, des témoins de surveillance intégrés et une commande de soupape électromagnétique (PLC) avec commutation à deux niveaux (mouvement fin/mouvement rapide) dans les deux sens pour les vérins de levage - Amortissement des butées du châssis de basculement pour un atterrissage en douceur du conteneur sur le véhicule - Pack de sécurité CE - Indicateur de basculement Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand. We speak English. Nous parlons français. Mówimy po polsku. Мы говорим по-русски. Govorimo Srpskohrvatski. = Informations supplémentaires = Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 33 000 kg Grue : EPSILON TZ17 Marque de la superstructure : MultiLift 20-S 56

État: d'occasion, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 06/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Intarder - Climatisation - Jantes en alliage léger - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils = Remarques = Camion à benne basculante MULTILIFT OPTIMA 20 S 56 - MAN TGS 26.520 6x4 Immatriculation récente : 01/2026 700 km Équipement du véhicule : MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Réservoir de 300 l - Réservoir AdBlue de 35 l Frein moteur haute performance MAN EVBec, à paliers Blocage au démarrage MAN EasyStart Blocage du différentiel sur les essieux arrière entraînés Type de suspension à ressorts à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés Pare-soleil, devant le pare-brise Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie Feux de jour, LED - Assistant de phares longue portée - Projecteurs de travail à l'arrière de la cabine, Rétroviseurs extérieurs, réglables électriquement, chauffants Siège conducteur à suspension pneumatique - Accoudoirs du siège conducteur Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Préparation pour le système de péage Toll Collect Compteur journalier, numérique, avec communication à distance (conformément à DSRC), CONTINENTAL Ambiance intérieure Moon Grey pour la cabine Climatisation, manuelle Toit relevable, mécanique - Pare-chocs arrière de la cabine, avec fenêtre 2 prises, compartiment supérieur de la cabine, 12 V et 24 V Système de contrôle de la traction (ASR) Régulateur de vitesse Avertisseur de franchissement de ligne (LDW) Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone Superstructure de camion à benne basculante : Camion à benne basculante MULTILIFT OPTIMA 20S56 Capacité de levage et de basculement de 20 000 kg Primaire de zinc supplémentaire pour le châssis principal et la structure de basculement afin d'accroître la résistance aux dommages mécaniques en utilisation quotidienne Longueur de l'équipement 5 600 mm (dimension G) Longueur du conteneur (L1) 5,0 - 6,5 m Réservoir d'huile en aluminium de 150 litres, grand filtre de retour 440 l/min Système hydraulique comprenant : - Cylindres à double effet avec soupapes de maintien et fonction de sécurité anti-rupture de tuyau directement sur les cylindres - Commande de l'équipement via un panneau de commande compact, des indicateurs de surveillance intégrés et une commande de vanne électromagnétique (commande PLC) avec circuit à deux étages (course lente/course rapide) dans les deux directions pour les cylindres de levage - Amortisseur de fin de course du cadre de basculement pour un atterrissage en douceur du conteneur sur le véhicule - Pack de sécurité CE Dkjdpfx Apsyt Iqpshsp - Indicateur de basculement Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations supplémentaires = Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : blocage du différentiel Essieu arrière 2 : blocage du différentiel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 26 000 kg Marque de la superstructure : MultiLift 20-S 56 APK (contrôle technique) : Contrôle technique récent lors de la livraison