Nissan Plate-Forme Aérienne d'occasion à vendre (15 102)

État: bon (utilisé), kilométrage: 133 725 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 235/75R17,5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, charge admissible sur essieu (essieu 1): 3 800 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 5 200 kg, Année de construction: 2010, Équipement: direction assistée, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Chauffage - Jantes en alliage léger - Prise de force (PTO) = Remarques = MAN TGL 8.180 4x2. Année : 2010. Kilométrage : 133 725 km. Boîte automatique. Poids : 7 415 kg. Poids maximal : 7 490 kg. Charge par essieu : 1 : 3 800 kg. 2 : 5 200 kg. 2 personnes. Roue de secours. Frein moteur. Vitres et rétroviseurs à commande électrique. Radio CD. Compteur kilométrique numérique. Sièges chauffants. Alcoa. Suspension à ressorts en acier. Nljdpfxjzr Nt Io Ag Uof Empattement : 3 850 mm. Pneus : 235/75R17,5, 70 %. Palfinger WT 300. Année : 2010. Pression de travail maximale : 205 bars. Vitesse du vent maximale : 12,5 m/s. Inclinaison maximale autorisée : 2 degrés. Capacité maximale de la nacelle : 290 kg / 2 personnes + 130 kg. Force latérale maximale : 400 N. 4 stabilisateurs. Nacelle pivotante. Fonctionnement électrique dans la nacelle. Hauteur de travail maximale : 30 mètres. Portée maximale : 19,5 mètres. ID n° : 469. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l'application des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets d'exportation. = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2010 Groupe motopropulseur Type de transmission : Roues Configuration des essieux Dimensions des pneus : 235/75R17,5 Essieu avant : Jantes en alliage léger ; Charge maximale par essieu : 3 800 kg ; Directionnel ; Profil des pneus à gauche : 70 % ; Profil des pneus à droite : 70 % Essieu arrière : Pneus doubles ; Jantes en alliage léger ; Charge maximale par essieu : 5 200 kg ; Profil des pneus à gauche (intérieur) : 70 % ; Profil des pneus à gauche (extérieur) : 70 % ; Profil des pneus à droite (intérieur) : 70 % ; Profil des pneus à droite (extérieur) : 70 % Poids Poids à vide : 7 415 kg Charge utile : 75 kg PTAC : 7 490 kg Fonctionnel Capacité de levage : 290 kg Hauteur de travail : 3 000 cm Marquage CE : oui État État technique : bon État optique : bon = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: bon (utilisé), Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 482 h, hauteur de levage: 5 640 mm, type de carburant: électrique, couleur: rouge, JLG 1930 ES. Année de fabrication : 2016. Heures de fonctionnement : 483. Poids : 1567 kg. Machine conforme aux normes CE. Capacité de charge maximale du panier de travail : 230 kg / 2 personnes + 70 kg. Force latérale maximale : 400 N. Vitesse du vent maximale : 12,5 m/s. Inclinaison maximale autorisée : 3 à 5 degrés. Pneus à faible adhérence. Dimensions du panier de travail : 180–260 x 67 cm. Hauteur maximale de la plateforme : 5,64 m. Hauteur de travail maximale : 7,64 m. Entièrement électrique. Dimensions : L : 1900 mm. l : 800 mm. H : 2020 mm. Nlsdpfxezp Ibxj Ag Uof Machine allemande ! N° d’identification : 352. Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et propositions de Heinhuis, ainsi qu’à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les ont précédées. Tout contact implique l’acceptation des conditions générales de Heinhuis et la confirmation que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2016 Informations techniques Type de propulsion : Roues PTAC : 1 567 kg Dimensions (L x l x H) : 190 x 80 x 202 cm Fonctionnalités Mât : Télescopique Capacité de levage : 230 kg Hauteur de travail : 764 cm Marquage CE : oui État État technique : bon État optique : bon Défauts : aucun = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, première immatriculation: 10/2017, longueur de l'espace de chargement: 10 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 050 mm, couleur: autre, Année de construction: 2017, Semi-remorque avec structure en aluminium et plancher à rouleaux Tracteur à deux essieux, charge sur la selle d’environ 12 t – hauteur de la selle chargée de 1 200 mm Photos du véhicule neuf ! Nlodpfjzvf U Aox Ag Ujf Semi-remorque avec structure en aluminium et plancher à rouleaux, télécommande sans fil, benne repeinte, système Airlight II à une seule lame, troisième essieu avec Optiturn, fonctionnement automatique en marche arrière, demi-ailes 1er et 3e essieux Tracteur à deux essieux, charge sur la selle d’environ 12 t – hauteur de la selle chargée de 1 200 mm Prérequis pour le tracteur : Conduite de pression, conduite de retour, conduite pour le fluide de fuite Nous nous réservons expressément le droit de vendre le véhicule à un autre acheteur, car nous proposons également cet article sur d’autres plateformes. Les informations sur les accessoires sont données à titre indicatif et sont susceptibles de modifications. Nous nous réservons le droit de procéder à des modifications, à des ventes intermédiaires ou en cas d’erreur. Nous vous recommandons vivement de visiter et d’inspecter le véhicule afin d’éviter toute idée fausse concernant son état et son adéquation. Les visites et les inspections sont possibles à tout moment, sur rendez-vous, et sont expressément souhaitées. Nous nous occupons de toutes les formalités et vous remettons le véhicule avec les plaques d’immatriculation de transport souhaitées, moyennant un supplément. Les photos ont été partiellement retouchées et ne servent qu’à donner un premier aperçu. Si vous êtes intéressé, veuillez nous contacter et demander des photos récentes. = Informations supplémentaires = Nombre de palettes européennes : 26 Dommages : aucun = Informations supplémentaires = Poids à vide : 8 220 kg Charge utile : 30 780 kg PTAC : 39 000 kg Dommages : aucun

État: d'occasion, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 2 359 h, type de mât: télescopique, type de carburant: diesel, Manitou 280 TJ. Année : 2018. Nsdpfxszl Ef He Ag Ujlf Heures : 2359. Poids : 16 650 kg. Machine conforme aux normes CE. Moteur Kubota de 34 kW. Capacité maximale du panier : 350 kg / 3 personnes + 110 kg. Force latérale maximale : 400 N. Inclinaison maximale autorisée : 4 degrés. Vitesse maximale du vent : 12,5 m/s. 4x4x4. Jib extensible. Panier rotatif. Hauteur de travail maximale : 27,73 mètres. Portée maximale : 21,45 mètres. Pneus : 385/45-28, 90 % d'usure. Machine allemande ! N° d'identification : 283. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu'à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant, quelle que soit la forme, vous acceptez l'applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets à l'export. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2018. Type d'entraînement : Roues. PTAC : 16 650 kg. Marquage CE : oui. = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: d'occasion, kilométrage: 41 134 km, puissance: 107 kW (145,48 ch), première immatriculation: 12/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 225/65R16C, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 6 750 mm, largeur totale: 2 070 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, attelage de remorque, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Limiteur de vitesse - Caméra de recul - Contrôle de stabilité - Courant alternatif = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 225/65R16C Nedpjzvu Acsfx Ag Uslf Freins : freins à disque Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant : directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 6 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 6 mm Essieu arrière : profondeur des sculptures des pneus à gauche : 8 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 8 mm Poids à vide : 3 005 kg Charge utile : 495 kg PTAC : 3 500 kg Dommages : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 81 168 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, poids total: 7 000 kg, empattement: 4 100 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Caractéristiques particulières - Pare-brise neuf - 3 places assises - Vitres électriques - Régulateur de vitesse - Radio - ABS / ASR - Volant réglable en hauteur/profondeur - Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants G/D - Blocage de différentiel - Climatisation manuelle - Direction assistée - Immobilisateur électronique - Verrouillage centralisé avec télécommande - Ordinateur de bord - Attelage de remorque - Roues jumelées - Caméra de recul Superstructure France Elevateur 172 TPFcc - Hauteur de travail 17,00 m - Hauteur du plancher du panier 15,00 m - Portée maximale 9,00 m - Angle de rotation 400° - Inclinaison d’installation 5 % / 15 % - Châssis en acier avec 2 extensions - Conduite d’énergie interne - Commande électro-hydraulique - Panier de travail en plastique (isolation 1000V) - Témoin de contrôle de position de transport dans la cabine conducteur - Commande au sol (câble de 5 m) - Compteur d’heures de fonctionnement - Pompe de secours - Activation de la pompe hydraulique depuis la cabine - Angle de rotation du bras du panier 140° - Avertisseur d’inclinaison sonore - Plateforme arrière avec protection anti-encastrement intégrée - 2 stabilisateurs hydrauliques - Démarrage/Arrêt moteur depuis le panier - Gyrophares LED - Prise 230 V dans le panier - Rotation du panier 2 x 60° - Support pour échelle - Convertisseur de tension 2500 VA - Panier (L/l/H) : 1300 x 780 x 1150 mm L’Iveco Daily avec nacelle France Elevateur 172 TPFcc est un outil indispensable pour les travaux de télécommunications, d’électricité, de maintenance d’éclairage ainsi que pour les services municipaux et les travaux de peinture. Grâce à sa conception compacte et au pilotage précis de la nacelle, ce système est idéal pour une utilisation en milieu urbain, sur des chantiers ou l’espace est restreint ou pour des tâches nécessitant une grande flexibilité. Iveco Daily avec nacelle 172 TPFcc – votre partenaire fiable pour les travaux en hauteur ! Toutes les fonctions de la nacelle sont opérationnelles et ont été contrôlées par notre atelier. Le véhicule est prêt à être immatriculé. Documents allemands, TÜV et UVV inclus gratuitement. Options supplémentaires comme attelage, éclairage, rayonnages, etc., possibles sur demande. ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH – votre partenaire de confiance pour les véhicules utilitaires d’occasion Tous nos véhicules sont la propriété exclusive de la société ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH. La présentation repose uniquement sur des photos originales prises dans nos locaux – nous garantissons ainsi une totale transparence sur l’état réel du véhicule. Nledeywg Ivepfx Ag Ujf Nos véhicules bénéficient, avant mise en vente, d’une préparation complète dans notre propre atelier spécialisé – y compris mécanique, carrosserie et peinture. Ils sont ainsi prêts pour la prochaine inspection technique. Nous garantissons également l’authenticité des kilométrages indiqués. La confiance c’est bien, le contrôle c’est mieux : sur demande, le véhicule peut être inspecté par des organismes indépendants tels que TÜV, DEKRA ou KÜS – y compris dans le cadre d’une inspection à distance. Nos prestations pour vous : - Livraison de votre véhicule à l’emplacement de votre choix - Prise en charge complète des formalités d’export, y compris plaques d’exportation - Offres personnalisées de financement et de leasing - Reprise de votre véhicule actuel - Installation d’équipements spéciaux à la demande Pour toute information technique, photos supplémentaires ou un

État: très bon (occasion), kilométrage: 62 760 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22,5, configuration d'essieux: 10x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur totale: 13 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2017, Équipement: AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), airbag, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, retardeur, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Phares de travail arrière - Phares de travail avant - Rétroviseurs chauffants - Radio DAB - Blocage du différentiel - Cabine fermée - Chauffage - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Radio/CD - Prise de force (PTO) Volvo FMX 500 10x4. Année de fabrication : 2018. Kilométrage : 62 760 km. Boîte de vitesses automatique. Poids : 43 020 kg. Poids maximum : 50 000 kg. Charge par essieu : 1 : 9 000 kg. 2 : 9 000 kg. 3 : 11 500 kg. 4 : 11 500 kg. 5 : 9 000 kg. Volant multifonction. Climatisation. Chauffage de stationnement. Nledjzq Ac Tjpfx Ag Usf Retarder / Intarder. Vitres et rétroviseurs électriques. Caméra. Écran audio avec radio et navigation. Cabine de couchage (1 lit). Empattement : 1-2 : 1 950 mm. 1-3 : 5 600 mm. 1-4 : 6 900 mm. 1-5 : 8 200 mm. Suspension pneumatique arrière. Essieux à réducteurs périphériques externes. Les essieux 1, 2 et 5 sont directionnels. Euro 6 / AdBlue. Pneumatiques : 1 : 385/55R22,5 70 %. 2 : 385/55R22,5 70 %. 3 : 315/70R22,5 70 %. 4 : 315/70R22,5 70 %. 5 : 385/55R22,5 70 %. Plateforme élévatrice Bronto Skylift S78XDT. Année de fabrication : 2018. Heures de fonctionnement : 9 681. Heures de fonctionnement (en charge/régime) : 2 138. Capacité de charge maximale du panier : 600 kg / 7 personnes + 40 kg. Vitesse du vent maximale : 12,5 m/s. Force latérale maximale : 400 N. Inclinaison maximale autorisée : 0,3 degré. Pression de travail maximale : 200 bars. Système de stabilisation à 4 points. Panier de travail élargi et pivotant. Raccordements électriques et pneumatiques dans le panier de travail. Hauteur de travail maximale : 78 mètres. Portée maximale : 35 mètres. Dimensions : L : 13 200 mm. l : 2 550 mm. h : 4 000 mm. N° d'identification : 633. Pour toutes les annonces, offres et propositions de Heinhuis, ainsi que pour tous les contrats conclus par Heinhuis et les négociations qui les ont précédées, les conditions générales de Heinhuis s'appliquent. En prenant contact avec nous, vous acceptez la validité des conditions générales de Heinhuis et déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix d'exportation nets. Groupe motopropulseur Type d'entraînement : Entraînement par roues. Configuration des essieux Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/55R22,5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 70 % ; Usure des pneus à droite : 70 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames. Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/55R22,5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 70 % ; Usure des pneus à droite : 70 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames. Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70R22,5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 70 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 70 % ; Réduction : Essieux à réducteurs périphériques externes ; Suspension : Suspension pneumatique. Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/70R22,5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 70 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 70 % ; Réduction : Essieux à réducteurs périphériques externes ; Suspension : Suspension pneumatique. Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 385/55R22,5 ; Charge maximale par essieu :

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/1999, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/22.5, empattement: 1 310 mm, couleur: bleu, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, Semi-remorque standard, Edscha, portes à deux vantaux, essieux SAF, véhicule allemand d’occasion provenant d’un premier propriétaire. Vente uniquement aux professionnels, sans aucune garantie. Njdpezwk R Esfx Ag Uslf Livraison possible dans n’importe quel port allemand.

État: d'occasion, Année de construction: 2016, type de carburant: électrique, Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Gebrauchtgeräte Center. DE01 Nledpfjzfz A Iox Ag Ujf

État: d'occasion, kilométrage: 87 626 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2010, Équipement: AdBlue, Volvo FM 380 6x2. Année : 2010. Kilométrage : 87 626 km. Boîte de vitesses automatique. Poids : 23 690 kg. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 27 000 kg. Charge par essieu : 1 : 8 000 kg. 2 : 11 500 kg. 3 : 7 500 kg. Frein moteur / Intarder. Climatisation. Chauffage de stationnement. Radio CD. Troisième essieu directeur. Nlodpfx Agsznbxnj Usf Vitres et rétroviseurs électriques. Empattement : 1-2 : 5 200 mm. 1-3 : 6 550 mm. Suspension pneumatique à l’arrière. Caméra. Compteur journalier numérique. Cabine couchette, 1 lit. Pneus : 1 : 385/65R22,5, 80 %. 2 : 315/80R22,5, 80 %. 3 : 385/65R22,5, 70 %. Plateforme élévatrice Bronto Skylift Skyline 380. Année : 1996. Heures : 15 807. Capacité maximale de la nacelle : 450 kg / 5 personnes + 50 kg. Vitesse maximale du vent : 12,5 m/s. Force latérale maximale : 400 N. Inclinaison maximale autorisée : 0,5 degré. Hauteur de travail maximale : 38 mètres. Portée maximale : 23 mètres. 4 stabilisateurs. Nacelle rotative. Fonctionnement électrique dans la nacelle. N° d’identification : 602. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations qui les précèdent. Par toute forme de réponse, vous acceptez l’applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix d’exportation nets. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2010. Poids à vide : 23 690 kg. Charge utile : 3 310 kg. PTAC : 27 000 kg. Marquage CE : oui. = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, kilométrage: 154 968 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, poids total: 7 000 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, a eu un accident, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Mobile & Whatsapp Fynn Jacobsen Nacelle élévatrice défectueuse - problème électrique - rupture de câble / capteur - cause inconnue * Hauteur maximale du plateau : 13,50 m * Hauteur de travail maximale : 15,50 m * Capacité maximale : 120/200 kg * Portée latérale maximale : 8,20/7,20 m Numéro de série du lift : DKVT120045 TYPE : TIME / VT 160 FZ Poids à vide : 6 106 kg Iveco Daily 70c18 VIN : ZCFC170DX0D575830 Mise en circulation : 11.10.2017 Moteur + boîte de vitesses en bon état – totalement opérationnel Informations en allemand : * Climatisation * Boîte manuelle * Chronotachygraphe Pour le chargement sur porte-char, semi-remorque ou similaire, nous sommes à votre disposition. Nljdpoy Rbkfofx Ag Uof Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et dans les images sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n'assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de saisie ou de transmission des données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément le cas échéant. Sous réserve d’erreur et de vente préalable. Nous sommes un atelier automobile agréé et partenaire contractuel de Hiab, Meiler, Terberg et HMF. Nous vous assistons pour toutes les formalités d’exportation. Équipements spéciaux : Compartiment de rangement sur le tableau de bord avec prise USB, prise remorque 13 broches, système audio : radio avec lecteur CD compatible MP3, USB et kit mains libres Bluetooth, interface carrossier avec module d’extension et bus de données CAN, blocage de différentiel arrière, support extincteur, compresseur frigorifique 170 cm³, prise de force 180 Nm, traverse arrière au bout du châssis, sièges cabine : siège conducteur confort (hydraulique), protection antiencastrement arrière Autres équipements : Airbag côté conducteur, système antipatinage (ASR), version : série C, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, rétroviseurs longs pour largeur véhicule 2 350 mm, assistant de freinage, répartition électronique de la force de freinage, système d’assistance à la conduite : assistant de maintien de voie, chronotachygraphe digital, suspension arrière : ressorts trapézoïdaux, pare-brise et vitres latérales teintés, alternateur 150 A, poignée de maintien montant A, carrosserie/châssis : plateau standard, combiné d’instruments avec affichage matriciel à pixels, réservoir de carburant 90 L, réglage de la portée des phares, moteur 3,0 L - 132 kW diesel, pré-équipement radio avec haut-parleurs, empattement 3 750 mm, roue de secours avec pneumatique identique, support roue de secours entre les longerons de plancher, véhicule conforme à la norme Euro 6, sièges cabine : banquette double passager avec appuie-têtes, témoin d’entretien, poids total admissible : 7,00 t

État: bon (utilisé), kilométrage: 124 791 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 235/75R17,5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, charge admissible sur essieu (essieu 1): 3 800 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 5 200 kg, Année de construction: 2010, Équipement: régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Chauffage - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) = Remarques = MAN TGL 8.180 4x2. Année : 2010. Kilométrage : 124 791 km. Boîte de vitesses automatique. Poids : 7 490 kg. Poids maximal : 7 490 kg. Charge par essieu : 1 : 3 800 kg. 2 : 5 200 kg. 2 personnes. Roue de secours. Frein moteur. Vitres et rétroviseurs à commande électrique. Radio CD. Tachygraphe numérique. Sièges chauffants. Jantes Alcoa. Suspension à ressorts en acier. Nsdezr Ntuopfx Ag Uolf Empattement : 3 850 mm. Pneus : 235/75R17,5, 70 % d’usure. Palfinger WT 300. Année : 2010. Pression de travail maximale : 205 bars. Vitesse du vent maximale : 12,5 m/s. Inclinaison maximale autorisée : 2 degrés. Capacité maximale du panier : 320 kg / 3 personnes + 80 kg. Force latérale maximale : 400 N. 4 stabilisateurs. Panier pivotant. Fonctionnement électrique dans le panier. Hauteur de travail maximale : 30 mètres. Portée maximale : 19,5 mètres. Numéro d’identification : 517. Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant, vous acceptez l’application des conditions générales de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets d’exportation. = Informations supplémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2010 Groupe motopropulseur Type de transmission : propulsion Configuration des essieux Dimensions des pneus : 235/75R17,5 Essieu avant : jantes en aluminium ; charge maximale par essieu : 3 800 kg ; directionnel ; profondeur des rainures des pneus, gauche : 70 %; profondeur des rainures des pneus, droite : 70 % Essieu arrière : pneus doubles ; jantes en aluminium ; charge maximale par essieu : 5 200 kg ; profondeur des rainures des pneus, gauche (intérieur) : 70 %; profondeur des rainures des pneus, gauche (extérieur) : 70 %; profondeur des rainures des pneus, droite (intérieur) : 70 %; profondeur des rainures des pneus, droite (extérieur) : 70 % Poids Poids à vide : 7 490 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 7 490 kg Fonctionnalités Capacité de levage : 320 kg Hauteur de travail : 3 000 cm Marquage CE : oui État État technique : bon État esthétique : bon = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: bon (utilisé), Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 279 h, hauteur de levage: 13 940 mm, type de carburant: hybride, couleur: bleu, Genie Z45/25J Bi-Énergie. Njdpfx Agezunt Eo Uslf Année de fabrication : 2018. Heures de fonctionnement : 279. Poids : 7 576 kg. Machine conforme aux normes CE. Capacité de charge maximale du panier : 227 kg / 2 personnes. Force latérale maximale : 400 N. Vitesse du vent maximale : 12,5 m/s. Inclinaison maximale autorisée : 2,5 degrés. 9,9 kW. 30 %. Hauteur maximale de la plateforme : 13,94 mètres. Hauteur de travail maximale : 15,94 mètres. Portée latérale maximale : 7,65 mètres. Entraînement électrique + moteur diesel Kubota Z482-EF 04. Panier pivotant. Raccordement électrique dans le panier. Pneus non marquants : 9-14,5 (70 % de bande de roulement). Machine allemande ! Nouveau jeu de batteries installé le 03.07.2024. N° d’identification : 367. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et propositions de Heinhuis, ainsi qu'à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les ont précédées. Tout contact implique l'acceptation des conditions générales de vente de Heinhuis et confirme que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets d'exportation. = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2018 Informations techniques Type de carburant : hybride (électrique et diesel) Entraînement : roues PTAC : 7 576 kg Dimensions (L x l x H) : 660 x 178 x 196 cm Fonctionnalités Mât : bras articulé Capacité de levage : 227 kg Hauteur de travail : 1 594 cm État État technique : bon État optique : bon Défauts : aucun = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: d'occasion, Année de construction: 2014, type de carburant: électrique, Mât : bras articulé Njdpfx Agjzrr Izj Uolf Capacité de levage : 227 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Gebrauchtgeräte Center. DE01

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2016, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5, empattement: 9 010 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2016, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385 / 65 / R22.5 Marque des essieux : Schmitz Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 50 % ; Usure des pneus (côté droit) : 50 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 50 % ; Usure des pneus (côté droit) : 50 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 50 % ; Usure des pneus (côté droit) : 50 % Poids Poids à vide : 6 998 kg Charge utile : 32 002 kg PTAC : 39 000 kg État État général : moyen État technique : moyen Njdozvd D Aopfx Ag Uslf État esthétique : moyen Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

État: bon (utilisé), kilométrage: 412 506 km, première immatriculation: 09/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2012, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires = - Amplificateur de freinage - EPS (Direction assistée électrique) - Faible niveau sonore - Radio/Lecteur CD - Toit ouvrant - Porte latérale - Boîte à outils = Informations complémentaires = Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Directionnel Poids à vide : 8 315 kg Charge utile : 1 685 kg PTAC : 10 000 kg Hauteur de levée : 1 cm État technique : bon État esthétique : bon Numéro de référence : 63 Nsdpfjzv Ekqjx Ag Uslf Numéro du véhicule : 63 Renault Midlum 180 Daxi / Plateforme élévatrice / 15 m / Euro 5 .: VF644AGE000010408 Transmission : Boîte de vitesses manuelle Suspension : Ressorts à lames / Ressorts à lames Climatisation EURO 5 Plateforme élévatrice France Elevateur Type : 151-152TPM Année de construction : 2012 Heures de fonctionnement : 4 652 h 15 m Nous nous réservons le droit de modifier les spécifications, de nous réserver le droit de vente et de ne pas être tenus responsables des erreurs d’impression ou de frappe ! = Informations sur l’entreprise = Nous nous réservons le droit de modifier les spécifications, de nous réserver le droit de vente et de ne pas être tenus responsables des erreurs d’impression ou de frappe ! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Mobile : Mme Sabine Faust E-mail :

État: d'occasion, kilométrage: 202 401 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), configuration d'essieux: 6x4, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, longueur totale: 104 600 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 38 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 62 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 900 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone…). Mercedes-Benz Actros 2644 L 6x4 avec plateau et grue arrière. Nledpfx Asztlrijg Uef Grue : MKG HLK 541 HP, 307 heures de fonctionnement, 5 extensions hydrauliques, 2 extensions manuelles, télécommande radio, stabilisation à 4 points, extrémité de la grue, diagramme de charge : voir les photos, verrous de conteneur, supports d’arrimage, essieu avant A00 à suspension pneumatique, essieu avant A57 incliné, essieu avant AL4 8,0 t, essieu arrière AM4 H7 13,0 t, rapport de transmission 233, rapport de l’essieu AP3 i = 3,714 (HL7), frein de remorque B43 à 2 conduites, sécheur d’air comprimé B65 avec chauffage, freins à disque BB5 sur essieux avant et arrière, système de freinage Telligent BB8 avec ABS et ASR, protection anti-encastrement arrière C71 (CE), protection anti-encastrement avant C73 (CE), protection contre les projections CB9 (CE), à l’avant, protection contre la poussière CE6 pour coussin de suspension pneumatique, direction LS 6/LS 8 CL9, toit relevable DS3, électrique, disjoncteur E39, système radio CB E52, capteur de batterie E86, batteries EB3, 2 x 12 V/220 Ah, peu d’entretien requis, prise de remorque EC6, 15 broches, adaptateur EC8, 15 broches vers 2 prises à 7 broches, PSM EM8, CAN pour la superstructure et la remorque, ISO 11992, prise supplémentaire ES5 12 V/15 A, protection de cabine, convertisseur de tension ET2 24 V/12 V, 15 A, radio CD Bluetooth EU2, sans interface de chargement pour téléphone portable, préparation pour radio CB EV2, préparation pour téléphone, télécopieur EV5, préparation pour système de péage EX8, matériel Toll Collect, cabine L F04, pare-soleil extérieur F52, transparent, rideau FA5, transversalement devant le(s) siège(s) ou la couchette, étoile Mercedes FA6, éclairée, capteur de pluie et feux automatiques FC0, vitres teintées FC7, sans filtre à bande, lève-vitres électriques FE5, portières conducteur et passager, horloge numérique FG1 avec fonction réveil, tiroir FG6 sous le tunnel du moteur, coulissant, décor en placage de racine FH9, cabine, compartiments de rangement supérieurs FK0, avec couvercle rabattable, suspension de cabine confortable FL4, à ressorts en acier, cockpit confortable FN2, glacière FQ2, 25 l, dans un tiroir, coulissant, rétroviseur grand angle FS2, côté conducteur, chauffant, store FS4, fenêtre latérale de la portière du conducteur, rétroviseur extérieur FT2, cadre chromé, rétroviseur avant FX7, aérodynamique, à l’avant, antidémarrage FZ7, avec transpondeur, embrayage G86 à double disque, Mercedes PowerShift 2 GE7, Mercedes PowerShift G 330-12/11,63-0,77 GH8, climatisation H03, isolation thermique H04, supplémentaire, chauffage auxiliaire à air chaud H61, Webasto Air Top 2000, filtre à air pour chantier HF1, pneus I69 sans chambre à air, 315/70 R 22,5, essieu arrière, formule de roue IA5 6x4, suspension pneumatique de l’essieu arrière ID2, pneus 385/55 R 22,5, essieux avant/avant/arrière IE8, série MPII IF2, marché intérieur (Allemagne) IL1, contrôle des nuances de couleurs, métallique IL6, version à conduite à gauche IL8, empattement IR8 4800 mm, IV5 26 tonnes, klaxons à air comprimé J76, toit de la cabine, tachygraphe JD3, CE, limitation de vitesse + enregistreur supplémentaire, ADR, combiné d’instruments JK2, écran graphique, fabrication du tachygraphe Stoneridge TVI JZ2, verrou de réservoir K40, contrôle des gaz d’échappement pour les oxydes d’azote (NOx) KD6, diagnostic embarqué KE9 2, avec cont

État: d'occasion, kilométrage: 95 254 km, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 395/85R20, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 200 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 200 kg, Année de construction: 2006, Équipement: direction assistée, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Transmission intégrale - Chauffage - Radio/lecteur CD - Prise de force (PTO) = Remarques = MAN LE 18.280 4x4. Année : 2006. Kilométrage : 95 254 km. Boîte de vitesses manuelle, 8 vitesses. Poids : 11 900 kg. Poids maximum : 18 400 kg. Charge par essieu : 1 : 7 200 kg. 2 : 11 200 kg. Euro 3. 3 personnes. Sièges chauffants. Régulateur de vitesse. Vitres électriques. Radio CD. Compteur kilométrique numérique. Chauffage stationnaire Webasto. Suspension à ressorts à lames. Réducteur de moyeu. Empattement : 3 800 mm. Pneus : 395/85R20, 70 %. Altec TA 60. Capacité du panier : 272 kg. Hauteur maximale de la plateforme : 18,3 mètres. Hauteur de travail maximale : 20,3 mètres. Tension nominale : 46 kV CA. 4 stabilisateurs. Panier pivotant. N° ID : 222. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu’à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute réponse, quelle qu’elle soit, implique l’acceptation de l’applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et confirme que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets pour l’exportation. = Informations supplémentaires = Njdpoza Da Tefx Ag Uslf Année de fabrication : 2006. Dimensions des pneus : 395/85R20. Suspension : Suspension à ressorts à lames. Essieu avant : Charge maximale par essieu : 7 200 kg ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement à gauche : 70 %; profondeur de la bande de roulement à droite : 70 %. Essieu arrière : Charge maximale par essieu : 11 200 kg ; profondeur de la bande de roulement à gauche : 70 %; profondeur de la bande de roulement à droite : 70 %. Poids à vide : 11 900 kg. Charge utile : 6 500 kg. PTAC : 18 400 kg. Marquage CE : oui. = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, Année de construction: 2013, type de carburant: électrique, Mât : bras articulé Capacité de levage : 227 kg Nlodjzfzn Ropfx Ag Uef Pour plus d’informations, veuillez contacter Gebrauchtgeräte Center. DE01

État: d'occasion, kilométrage: 220 995 km, type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2008, Équipement: AdBlue, retardeur, = Options et accessoires supplémentaires = - Intarder - Prise de force (PTO) = Remarques = Volvo FM 400 8x4. Année : 2008. Kilométrage : 220 995 km. Boîte de vitesses automatique. Poids : 33 600 kg. Nlodey S St Tepfx Ag Uof Poids maximal : 42 000 kg. Charge par essieu : 1 : 8 000 kg. 2 : 8 000 kg. 3 : 11 500 kg. 4 : 11 500 kg. Norme Euro 5 AdBlue. Climatisation. Frein moteur / Intarder. Radio CD. Caméra. Vitres et rétroviseurs électriques. Cabine couchette, 1 lit. Kit mains libres Parrot. Suspension à ressorts. Attelage pour remorque de 3,5 tonnes. Pneus : Avant : 385/55R22,5, 70 %. Arrière : 315/70R22,5, 50 %. Plateforme élévatrice Bronto Skylift S61 XDT. Année : 2008. Heures : 16 441. Heures de fonctionnement du moteur : 4755. Capacité maximale de la nacelle : 600 kg / 7 personnes + 40 kg. Vitesse du vent maximale : 12,5 m/s. Inclinaison maximale autorisée : 0,5 degré. Force latérale maximale : 400 N. 4 stabilisateurs. Nacelle élargie + extension supplémentaire de 1 mètre. Grue démontable avec treuil. Raccordements électriques, pneumatiques et hydrauliques dans la nacelle. Hauteur de travail maximale : 61 mètres. Camion néerlandais ! ID n° : 634. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l’applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets d’exportation. = Informations supplémentaires = Année de fabrication : 2008 Poids à vide : 33 600 kg Charge utile : 8 400 kg PTAC : 42 000 kg Marquage CE : oui Prix : sur demande = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: bon (utilisé), kilométrage: 80 164 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 4, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, Année de construction: 2007, Équipement: AdBlue, climatisation, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Chauffage - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Autoradio/lecteur CD - Prise de force (PTO) = Remarques = Mercedes Benz Axor 1829 4x2. Année : 2007. Kilométrage : 80 164 km. Boîte manuelle, 8 vitesses. Poids maximal : 18 000 kg. Charge par essieu : 1 : 7 500 kg. 2 : 12 000 kg. Climatisation. Autoradio. Frein moteur. Roue de secours. Vitres et rétroviseurs électriques. Compteur numérique. Suspension pneumatique complète. Norme Euro 4. Pneus : 315/80R22,5, 80 %. Barin ABC 130 L. Année : 2006. Télécommande par câble. Portée maximale sous un pont : 13 mètres. Profondeur maximale sous un pont : 7,6 mètres. Capacité maximale : 500 kg. Vitesse maximale du vent : 12,5 m/s. N° d’identification : 444. Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les accords conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute réponse, quelle qu’elle soit, implique l’acceptation des conditions générales de Heinhuis et confirme que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets d’exportation. = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2007 Groupe motopropulseur Type de transmission : à roues Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80R22,5 Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; directionnel ; profondeur des pneus à gauche : 80 %; profondeur des pneus à droite : 80 % Essieu arrière : pneus doubles ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 80 %; profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 80 %; profondeur des pneus à droite (intérieur) : 80 %; profondeur des pneus à droite (extérieur) : 80 % Poids PTAC : 18 000 kg Fonctionnel Marquage CE : oui État État technique : bon État optique : bon Nlodozk Ezfopfx Ag Usf = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: très bon (occasion), Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 1 629 h, type de mât: télescopique, type de carburant: hybride, Teupen Leo 23 T. Année : 2020. Heures : 1629. Heures moteur diesel : 899. Poids : 2995 kg. Machine conforme à la norme CE. 230 V 50 Hz 16 A. Pression de travail maximale : 180 bars. Force latérale maximale : 400 N. Vitesse du vent maximale : 12,5 m/s. Inclinaison maximale autorisée : 0 degré. Capacité maximale de la nacelle : 250 kg / 2 personnes + 90 kg. 4 stabilisateurs. Fonctionnement électrique dans la nacelle. Nacelle rotative. Télécommande radio. Chenilles ne laissant pas de marques : 70 %. Diesel + électrique. Remorque Tima GTA 155/150/3.5. Charge sur l’essieu : 1 : 1750 kg. 2 : 1750 kg. Poids : 450 kg. Capacité de charge : 3050 kg. Poids maximal : 3500 kg. Pneus : 155/70R12, 90 %. Machine allemande ! N° d’identification : 145. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l’applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales de vente. Nos prix sont des prix nets pour l’exportation. = Informations complémentaires = Type de carburant : hybride (électrique et diesel) Année de fabrication : 2020 Type de châssis : sur chenilles PTAC : 2 995 kg Capacité de levage : 250 kg Hauteur de travail : 2 300 cm Marquage CE : oui État technique : très bon État optique : très bon = Informations sur l’entreprise = Nedpfezinkaex Ag Uolf Pour plus d’informations :

État: d'occasion, kilométrage: 81 168 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, poids total: 7 000 kg, empattement: 4 100 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Caractéristiques particulières - Pare-brise neuf - 3 places assises - Vitres électriques - Régulateur de vitesse - Radio - ABS / ASR - Volant réglable en hauteur/profondeur - Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants G/D - Blocage de différentiel - Climatisation manuelle - Direction assistée - Immobilisateur électronique - Verrouillage centralisé avec télécommande - Ordinateur de bord - Attelage de remorque - Roues jumelées - Caméra de recul Superstructure France Elevateur 172 TPFcc - Hauteur de travail 17,00 m - Hauteur du plancher du panier 15,00 m - Portée maximale 9,00 m - Angle de rotation 400° - Inclinaison d’installation 5 % / 15 % - Châssis en acier avec 2 extensions - Conduite d’énergie interne - Commande électro-hydraulique - Panier de travail en plastique (isolation 1000V) - Témoin de contrôle de position de transport dans la cabine conducteur - Commande au sol (câble de 5 m) - Compteur d’heures de fonctionnement - Pompe de secours - Activation de la pompe hydraulique depuis la cabine - Angle de rotation du bras du panier 140° - Avertisseur d’inclinaison sonore - Plateforme arrière avec protection anti-encastrement intégrée - 2 stabilisateurs hydrauliques - Démarrage/Arrêt moteur depuis le panier - Gyrophares LED - Prise 230 V dans le panier - Rotation du panier 2 x 60° - Support pour échelle - Convertisseur de tension 2500 VA - Panier (L/l/H) : 1300 x 780 x 1150 mm L’Iveco Daily avec nacelle France Elevateur 172 TPFcc est un outil indispensable pour les travaux de télécommunications, d’électricité, de maintenance d’éclairage ainsi que pour les services municipaux et les travaux de peinture. Grâce à sa conception compacte et au pilotage précis de la nacelle, ce système est idéal pour une utilisation en milieu urbain, sur des chantiers ou l’espace est restreint ou pour des tâches nécessitant une grande flexibilité. Iveco Daily avec nacelle 172 TPFcc – votre partenaire fiable pour les travaux en hauteur ! Toutes les fonctions de la nacelle sont opérationnelles et ont été contrôlées par notre atelier. Le véhicule est prêt à être immatriculé. Documents allemands, TÜV et UVV inclus gratuitement. Options supplémentaires comme attelage, éclairage, rayonnages, etc., possibles sur demande. ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH – votre partenaire de confiance pour les véhicules utilitaires d’occasion Tous nos véhicules sont la propriété exclusive de la société ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH. La présentation repose uniquement sur des photos originales prises dans nos locaux – nous garantissons ainsi une totale transparence sur l’état réel du véhicule. Nos véhicules bénéficient, avant mise en vente, d’une préparation complète dans notre propre atelier spécialisé – y compris mécanique, carrosserie et peinture. Ils sont ainsi prêts pour la prochaine inspection technique. Nous garantissons également l’authenticité des kilométrages indiqués. Nlodpfxsv Nhp Hj Ag Uof La confiance c’est bien, le contrôle c’est mieux : sur demande, le véhicule peut être inspecté par des organismes indépendants tels que TÜV, DEKRA ou KÜS – y compris dans le cadre d’une inspection à distance. Nos prestations pour vous : - Livraison de votre véhicule à l’emplacement de votre choix - Prise en charge complète des formalités d’export, y compris plaques d’exportation - Offres personnalisées de financement et de leasing - Reprise de votre véhicule actuel - Installation d’équipements spéciaux à la demande Pour toute information technique, photos supplémentaires ou un

État: d'occasion, Année de construction: 2015, type de carburant: électrique, Mât : bras articulé Capacité de levage : 230 kg Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Gebrauchtgeräte Center. Nlsdezpdznspfx Ag Usf DE01

État: d'occasion, kilométrage: 133 000 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 08/2009, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 200 mm, largeur totale: 2 360 mm, hauteur totale: 3 670 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, filtre à particules, 1ère main. Véhicule utilitaire parfaitement entretenu et régulièrement révisé jusqu’à présent, utilisé par les services publics. Camion allemand ayant subi de nouvelles inspections il y a peu d’heures de fonctionnement. Certification DGUV valide jusqu’au 12/2026 et contrôle technique (TÜV) valide jusqu’au 11/2026. Le technicien du service après-vente Ruthmann a effectué une inspection approfondie en décembre 2025, peu avant la mise hors service prévue, et a déclaré que le véhicule était « prêt à l’emploi ». Une inspection complète, incluant la lubrification, la maintenance et le remplacement de petits éléments tels que les panneaux et les membranes tactiles, a été réalisée en décembre 2025. Le véhicule a été utilisé jusqu’à récemment pour l’entretien de l’éclairage public. Un nouveau véhicule a été acheté depuis. Jusqu’à présent, la nacelle élévatrice était pleinement opérationnelle. Le contrôle technique du camion a été refait à 132 918 kilomètres. Valable « sans défaut apparent » jusqu’en novembre 2026. Châssis MAN TGL 8.180 avec suspension à ressorts à lames. Moteur Euro 4. Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports ZF Ecolite. Homologation en tant que « machine de travail automotrice, nacelle élévatrice ». Poids à vide de seulement 5 835 kg. Grande capacité de charge utile, ce qui permet de transporter du matériel lourd dans les compartiments. Poids total autorisé : 7 490 kg. Empattement : 3 600 mm. Siège conducteur, version confort avec suspension pneumatique. 3 places assises au total. Feux clignotants oranges à 360°. Présente de légères traces d’usure dues aux années d’utilisation, mais aucun dommage important. Il s’agit d’un camion en excellent état de fonctionnement. Tous les documents originaux de RUTHMANN sont fournis (manuel d’utilisation avec liste des pièces détachées, carnet d’inspection, tous les rapports d’inspection des dernières années). Nsdpsyrk A Sofx Ag Uolf Hauteur de travail maximale : environ 13 m. Portée latérale : 8,20 m. Capacité de charge de la nacelle : 200 kg (2 personnes plus matériel). Dimensions de la nacelle : 1 300 mm de long / 1 000 mm de large / 1 100 mm de haut. La nacelle est en plastique. Isolation contre 1 000 volts. Pistolet à air comprimé dans la nacelle. Cette offre est réservée aux entreprises commerciales ou aux services publics. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs ou d’omissions. Le prix net pour cette excellente nacelle élévatrice Ruthmann est de 22 500 € !