Nopa Remorque De Transfert Nopa / Remorque À Bras Amovible d'occasion à vendre (60 163)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: W09L172182EH75796, poids à vide: 4 650 kg, poids maximal de charge: 13 350 kg, poids total: 18 000 kg, longueur totale: 8 800 mm, Année de construction: 2002, À vendre : Hoffmann LCRK 18,0/2 benne arrière d'occasion, année 2002. Caractéristiques techniques : Gujdey Umlispfx Anioc * Constructeur : Hoffmann * Modèle : LCRK 18,0/2 * Type : Remorque porte-conteneurs à 2 essieux / benne arrière * Année : 2002 * PTAC : 18.000 kg * Poids à vide : 4.650 kg * Pneumatiques : 385/65 R22,5 La remorque est en état d'occasion et N'A PAS passé le contrôle technique (2025)

État: d'occasion, poids à vide: 3 180 kg, poids maximal de charge: 14 820 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2010, suspension: air, dimension des pneus: 265/70 19,5, état des pneus: 70 pourcentage, couleur: blanc, Année de construction: 2010, taille du pneu avant: 265/70 19,5, taille de pneu arrière: 265/70 19,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 40180 Meiller, G 18 ZL * Année de fabrication : 2010 * ABS, système de freinage antiblocage * EBS, système de freinage électronique * Suspension pneumatique * Remorque standard * Raccord air Duomatik * Prise de connexion 15 broches * Coffre de rangement / coffre à outils * Verrouillage pneumatique * Suspension : pneumatique * Poids total : 18 000 kg * Poids à vide : 3 180 kg * Charge utile : 14 820 kg * PTAC autorisé : 18 000 kg * Fabricant des essieux : BPW * État des pneus 1er essieu : 60 % | 60 % -- 60 % | 60 % - Dimension des pneus : 265/70 R19,5 * État des pneus 2e essieu : 70 % | 70 % -- 70 % | 70 % - Dimension des pneus : 265/70 R19,5 * Dimensions des pneus : 265/70 R19,5 * Fabricant : HKM Meiller Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Retrouvez plus de photos et de vidéos sur notre site Internet. Nos services complets comprennent par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Solutions de financement rapides et simples Gjdpfxsyicabs Anieuc * Traitement de tous documents (exportation) * Commande de plaques d’exportation / plaques douanières * Préparation du véhicule : bâches neuves, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / sécurisation du chargement * Prise en charge du passage au contrôle technique TÜV, service d’immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires N'hésitez pas à contacter notre équipe spécialisée, nous vous conseillerons volontiers.

État: d'occasion, poids à vide: 3 560 kg, poids maximal de charge: 14 440 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2008, suspension: air, dimension des pneus: 265/70 19,5, état des pneus: 30 pourcentage, couleur: noir, Année de construction: 2008, taille du pneu avant: 265/70 19,5, taille de pneu arrière: 265/70 19,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 40053 Schmitz, ACF 20 remorque porte-caisson à bras amovible * Année de fabrication : 2008 * ABS, système antiblocage * EBS, système de freinage électronique * Suspension pneumatique * Dispositif de levage et d'abaissement * Suspension : air * Poids total : 18 000 kg * Poids à vide : 3 560 kg * Charge utile : 14 440 kg * PTAC autorisé : 18 000 kg * Fabricant des essieux : BPW * État des pneus essieu 1 : 40 % | 40 % -- 40 % | 30 % - Dimension des pneus : 265/70 R19,5 * État des pneus essieu 2 : 30 % | 30 % -- 30 % | 30 % - Dimension des pneus : 265/70 R19,5 * Dimensions des pneus : 265/70 R19,5 * Remorque à glissière avec jumelage des roues * Distance entre berceaux : 5 000 mm - 7 000 mm Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de ventes préalables et d'erreurs. Vous trouverez plus de photos et de vidéos sur notre site internet. Guodpoyib N Ijfx Anioc Nos services complets comprennent par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financement simple et rapide * Demande de tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d'immatriculation export / transit * Préparation du véhicule : bâches neuves, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / sécurisation du chargement * Contrôles techniques, service d’immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous serons ravis de vous conseiller.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 740 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2021, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Remorque à deux essieux HKM G 18 SZL 5,2 à bras de levage VIN : M0H30002 Châssis / Équipements : * Suspension pneumatique * 2 essieux Gigant avec freins à disque * Pneumatiques : 265/70R19,5 jumelés * Profondeur des sculptures restante : AV env. 30/50 %, AR env. 30/50 % * Support pour roue de secours Structure : * Superstructure porte-caisson à bras coulissant * Convient pour bennes amovibles jusqu'à env. 7 m * Verrouillage pneumatique du conteneur Poids : * Poids total : 18.000 kg * Poids à vide : 3.260 kg * Charge utile : 14.740 kg Divers : * Véhicule allemand * Contrôle technique valable jusqu'à 08/2026 Nouveaux contrôles techniques / contrôles de sécurité ou modifications de poids (réduction/augmentation de charge) possibles sur demande. Nous pouvons également vous aider à obtenir des plaques d’exportation/transit et à organiser le transport de vos véhicules achetés partout en Allemagne. Contactez-nous ! Guodpfx Aney S Na Rjioc ---- Nous parlons allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de saisie, modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve ! ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans la préparation et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour des clients dans le monde entier. Notre force particulière réside dans la vente de véhicules utilitaires, neufs et d'occasion. Sur 11 000 m², nous proposons un large choix de véhicules. Notre philosophie d'entreprise est basée sur l'équité et la fiabilité. La satisfaction de nos clients nous tient à cœur : nous leur proposons un service complet et un interlocuteur compétent qui les accompagne dans l'achat ou la vente de véhicules. Venez vous en convaincre ! Notre service pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aidons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aidons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques temporaires / plaques d’exportation Nous vous aidons volontiers à obtenir des plaques temporaires ou d’exportation. Gestion des formalités douanières Nous vous aidons volontiers à gérer toutes les formalités douanières.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 350 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2001, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 350 mm, Équipement: ABS, ABS, essieu(x) BPW EcoPlus, système de freinage à disque, protection latérale anti-encastrement, coffre de rangement pour outils, projecteurs de travail, support de roue de secours, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement essieu avant + arrière, le véhicule peut être recouvert et/ou décoré avec de la publicité. SI86985 Notre offre est généralement sans nouvelle réception TÜV. Si une nouvelle réception TÜV est souhaitée, nous vous transmettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou décoré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous pouvons également vous proposer une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule. Gsdpfx Aoy U S E Ijniouc N'hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 380 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/1998, Équipement: ABS, TRAX remorque porte-caisson amovible Basculement possible !!! Contrôle technique NEUF !!! Pneus 265/70R19,5 Gjdpfxey T S Uge Anijuc Verrouillage hydraulique Immatriculation française Très bon état

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2007, couleur: gris-noir, Année de construction: 2007, type d'engrenage: autre, TARGA : AD83319 TITRE : REMORQUE SCARRABLE CARDI PNEUMATIQUE RÉF. : 22R36 ANNÉE : 09/2007 ESSIEUX : 2 EMPATTEMENT : 4800 mm LONGUEUR TOTALE : 9,10 m ORIGINE : Italie CHARGE UTILE : 16 000 kg - PTAC REMORQUE : 20 000 kg TYPE D’AMÉNAGEMENT : Porte-caisson amovible ÉQUIPEMENT : BTE ATSCRM 7250 ADR : non DIMENSIONS DU CAISSON DE : 5,00 m + 0,20 m À : 7,00 m + 0,20 m SUSPENSIONS : pneumatiques FREINS : à tambour PNEUMATIQUES : 265/70 R 19.5 ACCESSOIRES - Centrale hydraulique Gsdpfxovm Ewie Anisuc RECONDITIONNÉ : non CONTRÔLÉ : 21/08/2021 ÉTAT DES PNEUS : 60% PRIX : 9.500,00 € HT Les prix affichés s’entendent hors TVA. Merci de contacter le service commercial pour un devis et des conditions actualisées. Pour plus d’informations : Loris : 3484773001 URL : #lespécialistesduporte-caisson SCARRABILI AURORA opère dans le secteur de la vente et de l’achat de véhicules industriels et commerciaux, spécialisée principalement dans le secteur des déchets. Spécialisés dans les camions, remorques et équipements porte-caisson. Disponibilité immédiate de plus de 50 camions et 150 caissons, containers avec ou sans grue amovible. S.E.&O Étant donné le nombre d’annonces et de détails saisis, Aurora invite à vérifier avec le service commercial l’exactitude des informations publiées.

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 620 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, * RA-T 18,0 / 018 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Contrôle de la pression des pneus RDÜ * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour vérins à ressort de rappel * Freins à disque * 2 x 10 t. essieux BPW voie large * Suspension pneumatique (abaissement automatique lors du désaccouplement du frein) * Lame de traction env. 2 300 mm de long avec œillet de traction 40 mm et réglage en hauteur par ressort de traction & tendeur * Boîte à outils en plastique 450 x 470 mm, côté droit * Coffre à réseau latéral 1 000 x 500 x 5 000 mm * Garde-boue avant & arrière fermés en plastique * Protection latérale fermée utilisable comme surface publicitaire * Protection anti-encastrement arrière * Tampons butées arrière en plastique * Plaque de signalisation matières dangereuses arrière * Prise électrique 15 pôles Gujdpfsv Nulzex Anijc * Feux arrière à LED * Longueur de la voie à rouleaux env. 6 830 mm * Serrage par pinces pneumatiques quadruple * Butées mécaniques réglables (2 positions) à l’avant gauche et droite sur les couloirs * Pneumatiques jumelés 265/70 R 19,5 * Poids à vide 3 220 kg * -- Poids total autorisé jusque 20 000 kg techniquement possible -- * Hauteur de marche env. 1 130 mm en charge * Adapté pour des conteneurs de 5 500 à 7 000 mm de long * Châssis galvanisé à chaud * Réservoirs d’air, essieux, couronne d’orientation et lame de traction * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 29 / 2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 540 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2025, Frein : * Wabco EBS-E / ABS (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres à accumulateur à ressort * Freins à disque 19,5" ---Essieu : * 2 x essieux BPW Eco Plus de 9 t ---Suspension : * Suspension pneumatique avec fonction d’abaissement ---Barre d’attelage : Barre d’attelage de 2.600 mm avec œillet de traction 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et tendeur ---Électricité / Éclairage : * Prise électrique 15 broches * Prééquipement pour caméra de recul Motec * Feux arrière LED avec capot de protection * 2 projecteurs de travail LED à l’arrière * Préinstallation électrique pour caméra de recul MOTEC * Wabco Smartboard Gjdpjvxnd Nofx Anijuc ---Éléments d’équipement généraux : * Réservoir d’air aluminium 60 l * Ressort de guidage renforcé à lame unique * Protection latérale rabattable fermée (convient comme surface publicitaire) * Garde-boue fermé en plastique * Protection anti-encastrement vissée * Plaque A rabattable à l’arrière * Coffre à outils plastique arrière droit * Coffret grillagé inox avant gauche * Protection latérale contre l’encastrement ---Surface du chemin de roulement : * Longueur du chemin de roulement env. 7.115 mm * Surface de roulement abaissée avec butées de rouleaux amovibles manuellement, 2 positions à l’avant, deux verrouillages pneumatiques intégrés dans chaque traverse ---Arrimage du chargement : * Verrouillage automatique du conteneur après le désaccouplement du système de freinage du véhicule tracteur * Anneaux d’arrimage latéraux pour une sécurité de chargement supplémentaire ---Hauteur de chargement en position de route : * env. 1.065 mm ---Dimensions de chargement : * Dimensions pour longueurs de conteneur de 5.000 à 7.000 mm selon DIN 30722-1/2, DIN 14505 ---Peinture : * Châssis avec apprêt cataphorèse (KTL) ---Pneumatiques : * Pneumatiques 265/70 R 19,5 * Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) ---Infos générales : * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Véhicule neuf avec garantie constructeur ---Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 300 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2023, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, Année de construction: 2023, * HL - TA 20.0 ----Freinage : * Système de freinage Wabco EBS-E * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort accumulé * Freins à tambour * Raccord de frein Duo-Matic ----Essieux : * 2 essieux SAF de 10 t chacun * 1er essieu relevable (entièrement automatique) * Essieu relevable avec hauteur de roulage +30 mm via vérin de réglage * Assistance au démarrage pour les manœuvres et abaissement forcé sur le premier essieu - commandé par électronique EBS dépendant de la vitesse (sans installation côté camion, câble supplémentaire pour commande depuis le tracteur inclus) ----Suspension pneumatique : * Suspension pneumatique avec abaissement par télécommande radio ----Barre d'attelage / Anneau à bride : * Anneau à bride vissé de 50 mm - réglable en hauteur de +77 mm à -33 mm - pour charge d'appui de 2 t ----Électricité / Éclairage : Gujdpex Dp Atjfx Anijc * Prise électrique 15 broches * Prise auxiliaire 12 V à 3 broches * Système d'éclairage LED 12/24 V * 2 feux de recul LED commandés par la marche arrière * Système EBS multivoltage pour véhicules tracteurs en 12 et 24 V * Faisceaux rallongés pour véhicules agricoles et forestiers * Alimentation radio 12+24 V via feu de position arrière ----Équipements généraux : * Treuil d'appui avant BPW * Protection anti-encastrement arrière extensible mécaniquement pour des longueurs de conteneurs supérieures à 6 000 mm * Jantes alu Speedline diamant * Attelage de remorquage à goupille enfichable (utilisable seulement avec protection anti-encastrement insérée) * Ailes individuelles en demi-coques plastique fermées * Marchepied double avant côté gauche du tablier avant * Support pour pelle et balai devant le tablier avant * 2 coffres à outils inox mat env. 650 x 350 x 320 mm sur le côté droit * Protection latérale fermée utilisable comme surface publicitaire ----Hydraulique : * Raccords hydrauliques double circuit (côté moteur depuis le camion/tracteur) prévus pour 180 bars (utilisation avec tracteur) * Circuit de commande double effet pour hayon hydraulique (installé à l'avant droit) avec commande via télécommande radio ----Ampliroll : * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 dispositif à crochet télescopique (N° de série 100746129, année 2023) * Châssis de base en acier à grains fins à haute résistance * Force de traction 20 000 kg * Hauteur du crochet 1 570 mm * Commande de l'ampliroll par télécommande radio * Fonction rapide sur la télécommande pour le déroulage, mais pas pour l'enroulage * Arrêt d'urgence à gauche et à droite * Supports de container avec 4 appuis latéraux de chaque côté ainsi qu'une roulette arrière de chaque côté * Verrouillage hydraulique interne à l'arrière * 2 vérins hydrauliques supplémentaires pour assistance au levage du bras principal * 2 supports mécaniques arrière * Homologation pour 20 t de PTAC (2 essieux de 9 t chacun) et 2 t de charge d'appui * Remarque : si la télécommande radio est hors de son support de chargement, il est nécessaire d'actionner le frein de service pour activer la radiocommande. Les raccords de frein doivent rester connectés en permanence pour permettre l'ouverture des vannes hydrauliques/pneumatiques. * Système de surveillance pour garantir que la protection anti-encastrement soit rentrée lors du bennage ----Hauteur de chargement : * À vide, env. 1 300 mm avec essieu relevable abaissé ----Peinture : * Châssis, barre d'attelage, marchepied, protection anti-encastrement et béquilles galvanisés à chaud * Essieux, réservoirs d'air et treuil avant pe

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 300 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2023, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, Année de construction: 2023, * HL - TA 20,0 ----Frein: * Système de freinage Wabco EBS-E * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressort accumulateurs * Freins à tambour * Raccord de frein Duomatic ----Essieux: * 2 x essieux SAF * 1er essieu relevable (entièrement automatique) * Essieu relevable avec garde au sol +30 mm par vérin de réglage * Assistance au démarrage pour manœuvre et abaissement forcé sur le premier essieu – commandée par l'électronique EBS selon la vitesse – (sans installation côté camion, avec câble supplémentaire pour commande depuis le tracteur) ----Suspension pneumatique: * Suspension pneumatique avec abaissement via radiocommande ----Timon / Anneau d'attelage à bride: * Anneau d’attelage à bride 50 mm – réglable en hauteur de +77 mm et -33 mm – pour charge d’appui de 2 t ----Électricité / Éclairage: * Prise électrique 15 broches * Prise auxiliaire 3 broches 12 V * Système d’éclairage LED 12 / 24 V * 2 feux de recul LED commandés par la marche arrière * Système EBS multivoltage pour véhicules tracteurs avec électricité 12 & 24 V * Câbles de liaison prolongés pour véhicules agricoles et forestiers * Alimentation radiocommande 12+24 V via feu de position ----Équipements généraux: * Treuil d’appui BPW à l’avant * Protection anti-encastrement extensible manuellement pour des longueurs de caisson de plus de 6 000 mm * Jantes alu Speedline, finition diamant * Attelage de remorquage à goupille (utilisation uniquement avec protection anti-encastrement rentrée) * Garde-boue individuels en demi-coque plastique fermé * Marchepied double devant la traverse avant côté gauche * Support pelle et balai devant la traverse avant * 2 coffres à outils en inox -mat- env. 650 x 350 x 320 mm côté droit * Protection latérale fermée utilisable comme surface publicitaire ----Hydraulique: * Raccords hydrauliques double circuit (côté moteur camion/tracteur) conçus pour 180 bar (utilisation tracteur) * Circuit de commande double effet pour hayon hydraulique (monté à l’avant droit) avec commande par radiocommande ----Benne ampliroll: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 dispositif ampliroll télescopique (n° série 100746129, an 2023) * Châssis en acier haute résistance à grains fins * Force de traction 20 000 kg * Hauteur crochet 1 570 mm * Commande de l’ampliroll via radiocommande * Radiocommande avec fonction rapide au déroulage mais pas à la levée * Bouton d’arrêt d’urgence de chaque côté gauche et droit * Logement de caisson avec 4 supports latéraux de chaque côté et 1 rouleau à l’arrière chacun * Verrouillage hydraulique interne arrière * 2 vérins hydrauliques supplémentaires pour assistance au levage du bras principal * 2 supports de chute mécaniques arrière * Homologation pour 20 t de poids total (2 x 9 t d’essieux) et 2 t de charge d’appui * Remarque : Si la radiocommande est hors du support de charge, le frein de service doit être serré pour que la télécommande soit activée. Les connectiques de frein doivent rester branchées en permanence pour ouvrir les vannes hydrauliques/pneumatiques. * Système de surveillance de la protection anti-encastrement garantissant son insertion lors du bennage Gedpfx Ansyfy Rrsieuc ----Hauteur de chargement: * à vide env. 1 300 mm avec essieu relevable abaissé ----Peinture: * Châssis, timon, marchepied, protection anti-encastrement et supports galvanisés à chaud * Essieux, réservoirs d’air, treuil avant peints en noir * Ampliroll Palfinger peint noir/jaune ----Infos: * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Véhicule e

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 650 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2024, * RS-T 18,0 / 018 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * RDÜ – Surveillance de la pression des pneus * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de frein de stationnement * Freins à disque * Connexion de frein Duomatic * 2 essieux SAF de 10 t chacun * Suspension pneumatique avec abaissement automatique lors du désaccouplement du frein * Barre d’attelage de 2 300 mm de long avec anneau d’attelage de 40 mm et réglage en hauteur par ressort de traction et broche * Boîte à outils en plastique à droite, ailes en plastique fermées * Protection latérale fermée pouvant servir de surface publicitaire * Protection anti-encastrement avec 2 butées d’amortissement Gedpfel Tqkwsx Anieuc * Panneau A rabattable à l’arrière pour l’élimination des déchets * Feux arrière LED avec toit de protection * 2 prises électriques 7 broches * Châssis entièrement galvanisé à chaud (hors réservoir d’air, essieux, barre d’attelage, etc.) * Longueur de la voie de roulement env. 6 950 mm * Le conteneur roulant est fixé par un verrouillage pneumatique à 4 griffes * 2 butées de conteneur amovibles à l’avant, avec 2 positions supplémentaires * Hauteur de conduite à vide env. 1 165 mm * --Poids total admissible techniquement possible de 20 000 kg-- * Convient pour des longueurs de conteneur de 5 000 à 7 000 mm * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA-Kombi 18,0 : * 3 en 1 = pour bennes à bras amovible, à crochet et utilisable comme porte-engins surbaissé ----Freinage : * Système de contrôle de la pression des pneus RDÜ * Système de freinage électronique EBS-E * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres de ressort de rappel ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 12 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques ----Flèche : * Flèche abaissable pneumatiquement, longueur 2 100 mm * Anneau d’attelage 40 mm et dispositif de réglage en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Feux arrière LED * Prise électrique 15 broches * RDÜ (système de surveillance de pression des pneus), affichage possible sur le camion via signal EBS (aucune installation côté camion requise) ----Éléments de montage généraux : * Coffre à outils en acier poudré, côté droit * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart en plastique avec bavettes * Coffre de rangement pour filets de benne en tôle galvanisée env. 960 x 300 x 400 / 450 mm, côté droit * Tampons d’arrêt arrière en plastique * Béquilles mécaniques arrière ----Plateau de chargement : * Châssis principal galvanisé à chaud à cadre extérieur surélevé (env. +25 mm) pour le guidage des conteneurs à rouleaux * Plancher en tôle d’acier avec évidements pour rouleaux au niveau du bogie * Transport de bennes à crochet de 5 500 à 7 000 mm possible * Verrouillage pneumatique à 4 griffes, angles d’arrêt mécaniques avant sur la piste de roulement, certificat d’arrimage de charge selon DIN 30722-1 * Transport de 2 bennes à bras amovible jusqu’à 10 m³ possible * 8 butées de benne déplaçables (4 à l’avant avec butées pendulaires) pour centrage latéral des bennes * Cordons de soudure antidérapants sur la rampe d’accès ----Arrimage de la charge : * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV 10 t latéraux pour fixation par éléments de tension, arrimage par friction et par forme * 4 barres d’arrimage quatre-feuilles (latérales) * 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV 13,4 t à l’avant Guedjl Thwcspfx Aniec ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en alu (10,6 t / paire), 2 800 x 470 mm, pour véhicules à pneus ou à chenilles (coffre verrouillable à l’arrière) ----Infos : * Certificat d’arrimage de charge selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * Poids total techniquement admissible : 20 000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 44 / 2026 environ

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 560 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2024, longueur de l'espace de chargement: 7 115 mm, Année de construction: 2024, Freinage : * Wabco EBS-E / ABS (système de freinage électronique) * Dispositif de desserrage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à disque 19,5" Essieux : * 2 essieux BPW Eco Plus de 9 t chacun Suspension : * Suspension pneumatique avec fonction de surbaissement Gusdpfx Asyqd Dajnijc Timon à ciseaux : * Timon à ciseaux de 2 600 mm de long avec anneau d’attelage de 40 mm et réglage en hauteur par ressort d’attelage et tendeur Électricité / Éclairage : * Wabco Smartboard * Prise électrique 15 broches * Feux arrière LED avec capot de protection * 2 projecteurs de travail LED à l’arrière * 1 projecteur de travail LED de chaque côté Équipement général : * Réservoir d’air en aluminium de 60 l * Ressort à lame renforcé * Protection latérale rabattable * Ailes en plastique fermées * Protection anti-encastrement vissée * Plaque A rabattable à l’arrière * Coffre à outils en plastique à l’arrière droit * Caisse grillagée en acier à l’avant gauche Surface de tapis roulant : * Longueur du tapis roulant : env. 7 115 mm * Surface de roulement abaissée avec butées de rouleaux amovibles manuellement devant (2 positions) * 2 dispositifs de verrouillage pneumatiques intégrés dans les traverses * Verrouillage automatique du conteneur après déconnexion du système de freinage du véhicule tracteur * Anneaux d’arrimage latéraux pour sécurisation supplémentaire de la charge Hauteur de chargement : * En position de conduite : env. 1 065 mm Peinture : * Châssis avec apprêt KTL et peinture RAL 7021 gris noir Délai de livraison : * Disponible immédiatement

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA 18,0 : * 2 en 1 = pour conteneurs à rouleaux et comme plateau surbaissé ----Frein : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x essieux de 10 tonnes Gjdpfxol Tpc Ae Anijuc ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement et vanne RTR ----Timon : * Timon 2 000 mm de long avec anneau d’attelage de 40 mm et dispositif de réglage en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS (sans installation côté camion) * Feux arrière à LED 12/24 V * Prise électrique à 15 pôles ----Équipements généraux : * Boîte à outils en tôle d’acier poudrée, env. 1 000 x 300 x 600 mm * Coffre de rangement pour filet de conteneur en tôle galvanisée, 960 x 300 x 450/400 mm * Bandes réfléchissantes sur les côtés et à l’arrière * Protection latérale contre les collisions * Quart de garde-boue en plastique avec bavette anti-projection * Tampon pare-chocs arrière en plastique * Panneau A rabattable à l’arrière ----Plateau de chargement : * Châssis principal avec longeron extérieur rehaussé pour le guidage des conteneurs à rouleaux * Plancher en tôle avec cavités pour rouleaux dans la zone du bogie * Longueur container possible de 5 500 à 7 000 mm * Verrouillage pneumatique à 4 crochets et cales d’arrêt mécaniques à l’avant, certificat d’arrimage selon DIN 30722-1 * Cordons de soudure comme revêtement antidérapant dans la zone inclinée d’accès * Béquilles arrières mécaniques à chute ----Arrimage de la charge : * 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV 10 t à l’avant sur le renfort de paroi frontale * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV 10 t sur les côtés dans le cadre extérieur * 4 œillets d’arrimage latéraux de 2 t (chacun à motif trèfle) * 4 crochets d’arrimage de 8 t intégrés dans le cadre extérieur ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en alu (10,6 t / paire) 2 800 x 470 mm, adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles (coffre verrouillable accessible de l’arrière) ----Peinture : * Châssis, bogie, éléments de verrouillage, béquilles arrières galvanisés à chaud * Mais timon, essieux et réservoirs d’air peints en noir ----Infos : * Véhicule neuf sans première immatriculation avec garantie constructeur pleine * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Photos d’illustration ----Délai de livraison : * Disponible env. à partir de la semaine 43 / 2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, RAK 18,0 Rouleur extérieur avec fonction de basculement arrière ----Freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieu : * Essieux BPW Eco Plus ----Suspension : * Suspension pneumatique (abaissement automatique lors du désaccouplement du frein) ----Ciseaux de traction : * Barre d’attelage réglable pneumatiquement, env. 2 100 mm de long avec anneau d’attelage de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et tendeur ----Équipements généraux : * Coffre à outils en plastique - env. 858 x 500 x 500 mm - monté côté droit * Garde-boue avant et arrière fermés en plastique * Protections latérales fermées anti-encastrement * Protection anti-encastrement arrière boulonnée * Coffre de rangement pour filets de conteneur en tôle perforée galvanisée env. 1 000 x 500 x 500 mm * Panneau A rabattable à l’arrière * Tampons anti-chocs arrière ----Électricité / Éclairage : * Système EBS multi-tension pour véhicules tracteurs avec électricité 12 & 24V * Prise électrique 24V à 15 pôles * Ensemble d’éclairage LED pour 12 & 24V * 2 feux de recul LED supplémentaires * Système de contrôle de la pression des pneus RDÜ ----Adapté aux longueurs de conteneur : * Pour conteneurs de 6 500 mm à 7 000 mm ----Surface de roulement / bras basculant : * Guidage par rouleaux extérieur avec limiteur à plat d’une largeur intérieure d’env. 2 180 mm associé à 3 pièces de centrage de chaque côté pour un centrage optimal du conteneur * Pour la prise et l’arrêt des rouleaux de conteneur, deux supports de rouleaux arrière encastrés, reliés au châssis basculant, dotés d’un dispositif pneumatique anti-déplacement longitudinal * Le verrouillage rigide des conteneurs roulants se fait via une unité de serrage transversale pneumatique montée à l’avant du châssis basculant et accessible de l’extérieur (commande unilatérale) * Châssis intérieur à cadre principal basculant vers l’arrière – système hydraulique monovérin motorisé * Angle de basculement 42° * Coussins en caoutchouc entre le châssis et le cadre de basculement * Chargement des conteneurs par l’avant, châssis galvanisé à chaud ----Pneumatiques : * Simple monte 385/55 R 22,5 Gedpjx Ipa Ajfx Anijuc ----Hauteur de chargement : * À vide env. 1 270 mm ----Peinture : * Protection anti-encastrement et pièces de verrouillage (sans couche de finition) * Châssis tournant, réservoirs d’air, essieux, couronne pivotante et ciseaux de traction peints en noir * Galvanisé à chaud ----Informations : * Pour le transport de conteneurs selon DIN 30722 Partie 1 * Véhicule neuf sans première immatriculation avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Photos d’illustration (photos du véhicule susceptibles de différer en raison d’équipements spéciaux) ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 24/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 18 900 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA-Kombi 24,0 : ----Freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérin à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière ----Essieux : * 3 essieux Gigant de 11 t chacun * Essieu central relevable ----Timon articulé : * Timon articulé abaissable pneumatiquement, longueur 2 100 mm, avec anneau d’attelage 40 mm et dispositif de réglage en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Feux arrière LED * Prise électrique 15 pôles * Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) ----Équipements généraux : * Coffre à outils en tôle d’acier thermolaquée (L : 1 000 mm x H : 300 mm x P : 450 mm) * Caisse de rangement pour filets à conteneur en tôle d’acier galvanisée (L : 960 mm x H : 300 mm x P : 450 mm) * Protection latérale anti-encastrement * Quart de garde-boue en plastique avec bavette anti-projection * Butoir de protection arrière en plastique * Supports mécaniques rabattables à l’arrière ----Plancher porte-conteneurs / plateau surbaissé : * Châssis principal galvanisé à chaud avec longerons latéraux relevés (env. 25 mm) pour guider les caissons à rouleaux * Plancher en tôle d’acier avec évidements pour rouleaux au niveau du bogie * Pour transport de caisson amovible : longueur possible de 5 500 à 7 000 mm * Verrouillage pneumatique 4 points et butées mécaniques amovibles à l’avant dans les rails de guidage * Certificat de chargement selon DIN 30722-1 * Transport possible de jusqu’à 2 caissons à déchets de max. 10 m³ chacun * 8 butées latérales amovibles pour centrage latéral des caissons, dont 4 butées avant amovibles à tête oscillante ----Arrimage du chargement : * 3 paires d’anneaux d’arrimage 10 t UVV latéraux pour attacher des éléments de tension pour une fixation sûre des caissons * 4 barrettes d’arrimage en forme de trèfle (latérales) et 1 paire d’anneaux d’arrimage 13,4 t UVV à l’avant * Certificat d’arrimage selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 ----Rampes : * Cordons de soudure servant de revêtement antidérapant dans la zone inclinée d’accès * 1 paire de rampes d’accès en aluminium (16 t/paire) 2 800 x 400 mm, adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles (coffre de rangement verrouillable à l’arrière) ----Pneumatiques : * Pneus : 235/75 R17,5 ----Hauteur de conduite : * Hauteur de conduite en charge env. 1 003 mm ----Charge utile : * Charge utile : 18 900 kg ----Peinture : * Bandes de contour réfléchissantes latérales et arrière * Essieux, couronne tournante, timon articulé et réservoir d’air peints en noir * Châssis principal galvanisé à chaud ----Informations : * Poids total autorisé techniquement possible : 27 000 kg * Véhicule neuf sans première immatriculation avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable Gsdpspk D Iiofx Anisuc ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 47/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 620 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Frein : * Wabco EBS-E / ABS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres à ressort accumulateur * Freins à disque 19,5" ----Essieu : * 2 x 9 t. Essieux BPW Eco Plus ----Suspension : * Suspension pneumatique avec fonction d’abaissement * Bras de suspension à lame unique renforcé ----Timon articulé : * Timon articulé de 2 600 mm de long avec œillet d’attelage de 40 mm et réglage en hauteur via ressort d’attelage et tendeur ----Électricité / Éclairage : * Wabco Smartboard * Prise électrique 15 broches * Pré-équipement pour caméra de recul Motec * Feux arrière LED avec capot de protection * 2 projecteurs de travail LED à l’arrière * Pré-équipement électrique pour caméra de recul MOTEC ----Éléments d’équipement généraux : * Réservoir d’air en aluminium 60 l * Protection latérale rabattable * Garde-boue en plastique fermé * Protection anti-encastrement boulonnée * Bouclier A rabattable à l’arrière * Boîte à outils en plastique à l’arrière droit * Coffre à filet en acier à l’arrière gauche * Protection latérale anti-encastrement ----Surface de roulement du rail à rouleaux : * Longueur du rail à rouleaux env. 7 115 mm * Surface de roulement abaissée avec butées de rouleaux à emplacement manuel (2 positions) à l’avant, et 2 verrous pneumatiques intégrés dans les traverses ----Système d’arrimage de la charge : * Verrouillage automatique du conteneur après déconnexion du système de freinage du véhicule tracteur * Anneaux d’arrimage latéraux supplémentaires pour la sécurisation de la charge Guedpfjxxf T Dex Anijc ----Hauteur de chargement : * En position de conduite env. 1 065 mm ----Dimensions du chargement : * Convient aux conteneurs de 5 000 à 7 000 mm selon DIN 30722-1/2, DIN 14505 ----Peinture : * Châssis avec apprêt cataphorèse (KTL) ----Pneumatiques : * Pneus 265/70 R 19,5 * Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) ----Informations générales : * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Véhicule neuf avec garantie constructeur ----Délai de livraison : * Livraison immédiate à partir de Egsestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 490 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, TRA-Kombi 18,0 : * 3 en 1 = pour containers à déchargement arrière, containers à déchargement latéral et porte-engins surbaissé ----Freinage : * Système de freinage électronique EBS-E * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins de ressort de rappel * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux de 10,5 t chacun ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière ----Flèche de traction : * Flèche de traction abaissable pneumatiquement, longueur 2.100 mm avec anneau d’attelage 40 mm et dispositif de réglage en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ), affichage possible sur le camion via signal EBS (sans installation côté camion) * Feux arrière à LED 12/24 V * Prise électrique 15 pôles ----Équipements généraux : * Boîte à outils en tôle d’acier thermolaquée * Support pour roue de secours forme panier, côté droit * Protection latérale fermée * Garde-boue quart en plastique avec bavette anti-projections * Butoirs en plastique à l’arrière * Plaque A rabattable à l’arrière ----Plateau de chargement : * Châssis principal galvanisé à chaud avec cadre extérieur surélevé pour le guidage des containers roulants * Plancher en tôle d’acier avec empreintes pour rouleaux dans la zone du bogie * Transport de containers à déchargement arrière de longueur 5.500 à 7.000 mm possible * Système de verrouillage pneumatique 4 points et butée mécanique amovible à l’avant des rails * Transport possible de 2 containers à déchargement latéral jusqu’à 10 m³ chacun * 8 butées de benne amovibles pour centrage latéral, 4 butées avant montées avec butée pendulaire * Cordons de soudure comme revêtement antidérapant sur la rampe * Béquilles arrière mécaniques ----Système d’arrimage : Godpfswb Rakjx Aniouc * 3 paires d’anneaux d’arrimage 10 t UVV latéraux pour fixer les éléments d’arrimage assurant la retenue des bennes, 4 clés d’arrimage « trèfle » par côté * 1 paire d’anneaux d’arrimage 13,4 t UVV à l’avant * 4 anneaux d’arrimage 8 t encastrés par côté dans le cadre extérieur ----Rampes : * Rampes d’approche en aluminium (10,6 t la paire), dimensions 2.800 x 470 mm, appropriées pour véhicules à pneus ou chenilles (coffre verrouillable accessible à l’arrière) ----Peinture : * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Châssis galvanisé à chaud * Essieux et flèche de traction peints en noir ----Infos : * Certificat d’arrimage selon DIN 30722-1 * Certificats d’arrimage selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * Poids total autorisé de 20 000 kg techniquement possible * Véhicule neuf sans première immatriculation, garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir de Egstorf

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 150 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2010, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, Équipement: ABS, * Remorque à bras Meusel 2 essieux * MTCHALW 20/57/2 * Suspension pneumatique Gujdpfx Asw Tgvqsnioc * Freins à tambour * Essieux Mercedes-Benz * EBS * ABS * 1ère main * Contrôle technique jusqu'à 12/25 Localisation : Salzhausen

État: d'occasion, poids maximal de charge: 19 800 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, Équipement: ABS, * Remorque 3 essieux Müller Mitteltal pour bennes à crochet * Modèle TM 2 24 * Pour deux bennes de 7 à 10 m³ * Sécurisation de la charge avec seulement deux chaînes par benne * Pneumatiques jumelés 265/70 R19,5 * Suspension pneumatique * Essieux BPW * Timon pivotant abaissable pneumatiquement avec déverrouillage pneumatique * 8 anneaux d’arrimage UVV 5t pour fixation d’éléments de tension * 8 butées de benne repositionnables pour centrage latéral * EBS * Poids total autorisé techniquement : 27 000 kg Gusdsyx R Enepfx Anioc

État: d'occasion, première immatriculation: 01/1987, couleur: gris-noir, Année de construction: 1987, type d'engrenage: autre, TARGA : MI116431 TITRE : REMORQUE ADIGE 20R2N DÉBOÎTABLE À SUSPENSION LAMES RÉF : 26R02 ANNÉE : 1987 ESSIEUX : 2 EMPATTEMENT : 4950 mm LONGUEUR MAXIMALE : 9,00 m NATIONALITÉ : italien CHARGE UTILE : 14 240 kg - REMORQUE : 20 000 kg en charge totale TYPE D’ÉQUIPEMENT : déboîtable ÉQUIPEMENT : AGAZZI ADR : oui COTÉ CARROSSABLE DE : 5,00 m + 0,20 m À : 7,00 m + 0,20 m SUSPENSIONS : à lames FREINS : à tambour PNEUMATIQUES : 265/70 R19,5 ACCESSOIRES : - centrale électrohydraulique RECONDITIONNÉ : non RÉVISÉ : TAUX D’USURE DES PNEUS : 20% (à remplacer) PRIX : 2 900,00 € + TVA Sous réserve d’erreurs et/ou omissions Les prix affichés s’entendent hors TVA. Merci de contacter notre service commercial pour obtenir une offre actualisée de prix et de conditions. Gusdpoyv Shxofx Anijc Pour plus d’informations : Loris : 3484773001 URL : #lesspécialistesdudéboîtable SCARRABILI AURORA opère dans le secteur de l’achat et la vente de véhicules industriels et utilitaires, principalement spécialisés dans le secteur des déchets. Spécialisés dans les camions, remorques et équipements déboîtables. Un parc en stock de plus de 50 camions et plus de 150 caisses, conteneurs avec ou sans grue amovible, prêts à la livraison. S.E. & O. Étant donné le nombre d’annonces et de détails insérés, Aurora invite à vérifier l’exactitude des données avec le personnel commercial.

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Dimensions et poids Longueur de référence extérieure env. 7.055 mm Largeur totale env. 2.500 mm Hauteur roulante en charge env. 1.285 mm Longueur du convoyeur à rouleaux env. 6.890 mm Empattement 5.240 mm Poids à vide complet env. 3.400 kg Poids total autorisé env. 18.000 kg Charge utile env. 14.600 kg Pour conteneurs de 5.000 à 7.000 mm de long selon DIN 30722. Châssis Construction du châssis en longerons I soudés en acier QSTE 4 verrouillages de conteneur et verrouillage du chariot supérieur commandés pneumatiquement. Protection latérale fermée selon RL 89/297/CEE (Pos. 2). Support de roue de secours version panier pour 2 roues de secours, kit de fixation pour 1 roue inclus. Boggie Guodpfx Aevzdw Denijc Boggie 1300 FM incluant couronne pivotante à billes 90/1300/22 (entretien réduit). Timons Timons 2600/1300/100/30 avec réglage en hauteur (ressort de traction avec tendeur). Timon avec œillet d’attelage DIN D=40 mm intérieur, D=110 mm extérieur, épaisseur 30 mm. Essieux 2 x 9 t essieux pour frein à disque 22,5, marque selon choix du fabricant. Diamètre du disque de frein env. 430 mm, Fixation des roues par centrage central selon DIN 74 361 Partie 3. Système de freinage Frein à air comprimé selon directives UE avec tête d’accouplement Duomatik Suspension pneumatique conventionnelle, EBS type 4S/3M, système de freinage électronique avec ROLL Stability, cylindre de ressort à membrane double sur l’essieu arrière, valve de déblocage pour déverrouillage séparé du frein de stationnement à ressort. Éclairage Installation électrique 24 V full LED selon RL 76/756/CEE avec feux multifonctions et éclairage de plaque intégré dans la traverse d’éclairage, marque selon choix du fabricant. 1 x connecteur 15 broches 6 feux de position latéraux LED clignotants 2 feux de gabarit LED avant blancs 2 feux de voie LED arrière montés séparément 1 feu de recul LED Roues/Pneus Pneumatiques de transport régional 4 x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Jantes acier ET 120, Écrous de roue non peints. Contrôle de la pression des pneus inclus Protection anti-encastrement Protection arrière en aluminium. Deux profils de protection Delta verticaux pour protéger l’arrière lors du chargement et du déchargement. Accessoires 4 garde-boue plastique semi-coque avant et arrière, garde-boue roue individuelle 4 bavettes anti-projection neutres 1 boîte à outils plastique verrouillable 1 cale de roue avec support 1 porte-plaque 1 panneau A pour le transport de déchets 1 porte-filet suspendu 2 guides de conteneur Peinture Couleur châssis : MB 7350 gris nova Chariot supérieur : MB 7350 gris nova Moyeux de roue : noir cataphorèse Jantes : RAL 9006 argent Marquage de contour arrière : rouge Marquage de contour latéral : blanc SSE fermée : RAL 7001 gris argent Traverses/éclairage : RAL 7001 gris argent Protection anti-encastrement : aluminium anodisé (argent) Crochets de verrouillage, guides de conteneur : jaune Documentation Protocole de mise en service et de freinage Manuel d’utilisation Prescriptions d’entretien du fabricant des essieux Rapport DEKRA Protection latérale fermée Porte-filet suspendu, galvanisé Toutes informations sous réserve. Erreurs exceptées. Vente intermédiaire possible.

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2008, Visitez notre site internet, où vous trouverez l’ensemble de notre stock avec de nombreuses photos et des informations supplémentaires en plusieurs langues. SEL 8546 Hüffermann HAR 18.65 Immatriculation allemande / 1ère main Mise en circulation : 28.01.2008 PTAC technique (kg) : 18 000 PTAC réglementaire (kg) : 18 000 Poids à vide (kg) : 3 760 N° de châssis (VIN) : W09HAR18658H15191 Contrôle technique : 07.2026 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneumatiques : 385/65 R 22,5 Suspension pneumatique Freins à disques DOCUMENTS DU VÉHICULE : Carte grise Certificat de cession Attestation de données techniques M. BUFANO m. (Italien, Anglais, Allemand) J. CORDEIRO j. (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais) Guedpszbpn Sjfx Aniec J. MARJANOVIC j. (Allemand, Bosnien) L. OBODYNSKA Ukrainien/?????, Russe/??-?????) Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIEN Bien que tous les efforts aient été faits pour garantir l’exactitude des informations, nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’omissions. Nous prions nos clients de consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont données à titre indicatif. Nos véhicules sont vendus dans l’état dans lequel ils se trouvent. Nous invitons nos clients à se rendre dans nos locaux pour inspecter personnellement l’état du véhicule. Une possibilité d’essai routier est également proposée. Il est important de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous sommes à disposition pour toute information tarifaire.

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 490 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 030 mm, volume de l'espace de chargement: 20 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 030 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, WhatsApp : REMORQUE MINI-CARRIER À ESSIEU CENTRAL - "HÜFFERMANN" Marchandise transportée Pour le transport de bennes amovibles selon DIN 30720 Poids PTAC (autorisé) 13 t PTAC (technique) 13 t avec charge d’appui 1 t Dimensions Longueur du châssis env. 4 000 mm, pour une benne amovible jusqu’à 20 m³ Largeur max. 2 550 mm Hauteur de dépose de la benne env. 1 030 mm Châssis Type HTM-3 1340 avec consoles Safetyfix, simple roue Construction soudée en acier haute résistance Châssis pour bennes amovibles avec chargement frontal et arrière Système de sécurité combiné de chargement, centration latérale, paires de cales insérables à l’avant avec patins basculants Guodsxq Idpspfx Anijc Préparé pour sécurisation sans chaîne « Multifix » et système de tension de chaîne « Safetyfix » Sans couverture de châssis 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables de 6,3 t sur le cadre extérieur Sécurisation de benne Safetyfix pour une benne amovible 2 dispositifs manuels d’arrimage à levier avec fonction de cliquet Élingue à chaîne réglable en longueur avec anneau pour arrimage diagonal Fixation du conteneur par l’axe d’attelage arrière 2 coffres de rangement en tôle pour chaînes d’arrimage, galvanisés Timon court avec œillet d’attelage 40 mm vissé, réglable en hauteur +/- 200 mm, pour chargement avant et arrière Dispositif de support 1 treuil d’appui mécanique en acier à l’avant avec manivelle, commande à gauche 1 béquille escamotable à l’arrière Essieux 2 essieux SAF avec freins à tambour, frein à came en S 300/150 mm, charge admissible 6,5 t/essieu, pneus E, tendeurs de tringlerie de frein automatiques Empattement 1 260 mm 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M, marque CONTINENTAL Jantes acier 8,25 x 19,5, sans déport, couleur argent Freinage/Suspension Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 et ECE R13 Frein pneumatique double circuit EBS 2S2M, 2e essieu capteur, marque KNORR Système de freinage et de stabilité électronique EBS-E et RSS ou TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à accumulateur sur le 2e essieu Réservoir d’air en acier Tuyaux de connexion air/freinage avec coupleurs rapides CE ou Duomatic Câble de connexion EBS/ABS Support pour connecteurs EBS et électriques sur le timon Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement Réglage automatique à la hauteur de conduite programmée dès 15 km/h Systèmes d’assistance/sécurité SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Détection de charge / affichage de charge par signal EBS-Canbus sur écran en cabine (le camion doit être pré-équipé, pas de balance homologuée) Surveillance de pression des pneus selon ECE 141 Éclairage/Électricité Installation d’éclairage 24 V selon directives CE 76/756/CEE 2 feux arrière modulaires partiellement LED, HELLA 2 feux de position avant LED 2 feux de gabarit arrière LED Feux latéraux LED clignotants, commandés via signal de clignotant Éclairage de plaque LED 1 prise 15 broches 2 feux de recul LED additionnels, gauche/droite Peinture Sablé automatiquement, galvanisation à l’arc, primaire époxy, peinture de finition 2K par procédé électrostatique Surlaminage des matériaux et transitions protégés à la cire anti-corrosion Châssis, flèche/timon = RAL 7021 gris noir Éléments de sécurisation du chargement = RAL 1003 jaune signal Anti-encastrement = galvanisé Protection latérale = anodisé Pièces plastiques noires, non peintes Pièces montées/ancrées peintes en poudre noir Pièces montées/ancrées galvanisées à chaud non peintes Marquage # non requis par la loi pour les véhicules de m