Opel Camion À Usage Spécial d'occasion à vendre (64 725)

État: d'occasion, kilométrage: 8 650 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 08/2025, type de carburant: diesel, couleur: vert, type d'engrenage: semi-automatique, Année de construction: 2025, Équipement: transmission intégrale, Mercedes-Benz Unimog U435 Agrar – N° interne : Prix de vente TTC, incluant 19 % de TVA Prix net : 214 500,00 euros Prix brut : 255 255,00 euros Caractéristiques du véhicule : Mercedes-Benz Unimog Type : U435 Kilométrage : 8 650 km Équipement : * Prise de force hydraulique, 25 kW * Rapport de réduction du pont, i = 6,377 * Blocage du différentiel de l’essieu avant * Système de régulation de la pression des pneus * Pièces spécifiques à la géométrie des roues, en fonction de l’empattement, pour le système de contrôle des pneus * Pré-équipement pour suspension hydropneumatique, essieu arrière * Frein de remorque, 2 conduites * Pièces de fixation, entre les essieux * Direction assistée (servodirection, électrohydraulique) * Plaque de montage avant, DIN 76060, type B, taille 3 * Empattement : 3 150 mm * Dispositif de protection, latéral * Siège passager, biplace * Siège à suspension pneumatique, avec chauffage des sièges, conducteur * Interrupteur supplémentaire sur la colonne de direction, à gauche * Support, universel, pour unité de commande * Climatisation * Filtre à charbon actif * Niveau de compression (6) : 0 * Niveau de compression (7-8) : 12, châssis LL * Système de commande CLASSIC * Combiné d’instruments, 12,7 cm, avec fonction vidéo * Tachygraphe numérique, 2e génération, version 2, ADR * Fabricant du tachygraphe : VDO * Témoin lumineux pour cylindre télescopique * Pré-équipement pour radio 12 V, installation ultérieure * Pré-équipement pour centre de données embarqué 6 (FB Card) * Phares bi-xénon, feux de jour à LED * Feux de route à LED supplémentaires, sur le galon de toit * Phares de travail, panneau arrière de la cabine, en haut, LED * Phares supplémentaires, réglables en hauteur, montant A, LED, chauffants * Feux de brouillard, halogène * Système de nettoyage des phares * Trépied, à gauche et à droite pour gyrophares * Couple : 1 380 Nm * Prises d’alimentation continue 12 V (C3), 12 V et 24 V, centrales * Prise d’alimentation à bord 24 V/25 A dans la cabine, avec signal C3 * Caméra avant * Caméra de recul * Moniteur, pour système de caméras * Alimentation en tension 24 V, commutable, dans le toit * Interrupteur principal de la batterie sur le compartiment de la batterie * Prise d’alimentation pour remorque ABS 24 V, 7 broches / 5 broches * Prise d’alimentation pour remorque 12 V, 13 broches, prise avant 24 V, 7 broches * Prise pour appareil, 32 broches * Résistance de la cabine selon ECE-R-29/03 * Conception des rétroviseurs, véhicule élargi * Pare-soleil extérieur, transparent * Pare-brise, clair, chauffant * Refroidissement de l’huile de transmission, huile/air * Boîte de transfert entièrement synchronisée MB, UG130, 8 rapports avant / 6 rapports arrière * Boîte de vitesses auxiliaire avec groupe de vitesse tout-terrain * Changement de vitesse automatique (EAS), commande à deux pédales * Hydraulique pour dispositif de basculement * Raccord de basculement pour remorque, simple effet, arrière * Hydraulique LS, 4 cellules, consommation continue séparée, déchargement de la neige * Cylindre de basculement * Raccord hydraulique, arrière, 4 voies, cellule 1 + 2 Knjdpoxgkyrefx Ap Ioa * Conduite de pression arrière, 2e circuit hydraulique * Conduite de retour séparée arrière * Raccords hydrauliques ISO 7241-1 A / ISO 5675 * Série de véhicules porteurs d’équipement * Niveau de compression (4-5) : 11, UG1 300/400, moyen * Moteur OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 ch) * Type de moteur, Euro VI, E * Frein moteur haute performance * Système de nettoyage rap

État: d'occasion, kilométrage: 52 000 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 01/1989, type de carburant: diesel, poids total: 11 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 1989, Constructeur : Mercedes Modèle : 1117 4x2 Camion de pompier - Feuerwehr - Bomberos - Tankspritze Année : 1989 État : Bon Numéro de série : WDB67601215364319 Réf. n° : 927725 Knjdpfxovkz Irj Ap Isa Date de 1ère immatriculation : Puissance : 170 ch Km : 52 000 Boîte de vitesses : Automatique 4 rapports Réservoir diesel : 1 Capacité du réservoir : 150 L Cabine équipage : ? Type de cabine : Cabine équipage Frein à tambour : ? Dimension pneus : 245/70R19.5 Usure pneus restante : 50 % - 90 % Suspension avant : Lames Suspension arrière : Lames Caisse à outils : ? Poids total : 11 000 kg Poids net : 7 000 kg Charge utile : 4 000 kg Pompe : Rosenbauer Heures de la pompe : 834 Échelles : ? Mat d’éclairage : ? Dévidoir tuyau : côté droit + côté gauche

État: d'occasion, kilométrage: 622 166 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 05/2007, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 14 100 kg, prochaine inspection (TÜV): 05/2025, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique,

État: d'occasion, kilométrage: 91 498 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 12/2006, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 240 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, MAN LE 15.280 équipé d’une échelle pivotante METZ DLK 23-12 L32 CAN Automotiv, en état de fonctionnement immédiat. ----Équipement du châssis : * Climatisation * Type de suspension : ressorts à lames avant et arrière * Empattement : 4 575 mm * Poids total autorisé : 15 tonnes * Boîte de vitesses automatique ZF 5 HP 590 avec ralentisseur * Réservoir de carburant de 125 litres, à droite * Volant réglable * Rapport de transmission de l’essieu : i = 4,62 * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Cabine à empattement moyen * Siège conducteur confortable avec support lombaire – Fabricant : GRAMMER * Siège passager – Fabricant : GRAMMER * Tuyau d’échappement pour véhicule de pompiers * Démarrage rapide * Système antiblocage des roues (ABS) * Contrôle de la motricité * Freins à disque pour l’essieu avant * Accoudoirs sur les deux portes * Phares longue portée et antibrouillard supplémentaires * Compteur d’heures de fonctionnement * Régulateur de vitesse * Radio MAN CD 24 V * Stabilisateurs pour les essieux avant et arrière * Appuie-têtes pour le conducteur et le passager * Paroi arrière de la cabine avec 2 fenêtres étroites, à gauche et à droite * Rétroviseur chauffant et réglable électriquement * Rétroviseur à grand angle à gauche et à droite, chauffant * Rétroviseur de trottoir à droite, chauffant et réglable électriquement * Lève-vitres électriques à gauche et à droite * Frein de stationnement à 4 roues * Chaînes à neige sur l’essieu arrière * Pneus hiver Conti Scandinavia Équipement de la superstructure de l’échelle pivotante : * Superstructure : échelle pivotante Metz DLK 23-12 L32 CAN avec nacelle de sauvetage (hauteur de sauvetage d’environ 30,75 m). Angle de levage maximal : 75 degrés, charge maximale de la nacelle : 270 kg, hauteur de sauvetage nominale : 23 m, portée nominale : 12 m, stabilisation : horizontale-verticale, largeur de stabilisation variable entre 2 400 mm et 4 500 mm * 2 014,9 heures de fonctionnement * Projecteurs LED sur le support de l’échelle pour un éclairage de grande surface * Système de signalisation spéciale * Gyrophare avant * Système de sirène d’origine Martin (4 cônes) * Support pour brancard, permettant d’accueillir un brancard normalisé (DIN), y compris une adaptation pour accueillir un brancard-corbeille, capacité de charge jusqu’à 150 kg * Câblage électrique 230 V fixe jusqu’à la nacelle de sauvetage, 2 prises Schuko dans la nacelle de sauvetage * Alimentation en eau fixe dans la partie supérieure de l’échelle avec vanne et raccords de type B-Storz * 3 points d’ancrage dans la nacelle de sauvetage pour assurer la sécurité du personnel de la nacelle * Œillet de levage sur la partie inférieure de l’échelle, capable de supporter une charge allant jusqu’à 4 000 kg * Œillet de levage sur le segment de la nacelle (entre le sommet de l’échelle et la nacelle de sauvetage) pour attacher un dispositif de descente, 270 kg / 400 kg de charge utile Ksdpfx Apjxafw So Ijna * Éclairage périphérique à LED sur le châssis * Plateforme XXL sur le bogie pour accueillir un générateur électrique normalisé (DIN), un appareil de ventilation, des cônes de signalisation, des bidons de rechange, un brancard-corbeille et un tube de ventilation * Barre de projecteurs à LED sur la partie inférieure de l’échelle, environ 8 282 lumens * 2 projecteurs à LED réglables à l’extrémité de la partie inférieure de l’échelle, 2 880 lumens chacun, contrôlables depuis le poste de commande principal * Projecteurs à LED à gauche et à droite de la nacelle de sauve

État: d'occasion, kilométrage: 85 528 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 12/2004, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 290 mm, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, compresseur, MAN LE 15.280 avec nacelle élévatrice METZ DLK 23-12 PLC 3.2 L32, en parfait état de fonctionnement ----Équipement du châssis de base : * Type de suspension : ressorts à lames * Empattement : 4 575 mm * PTAC : 15 tonnes * Boîte de vitesses automatique ZF 5 HP 590 avec retardateur * Réservoir de carburant : 125 litres, côté droit * Volant réglable * Rapport de pont : i = 4,62 * Blocage de différentiel sur l'essieu arrière * Cabine : longueur moyenne * Siège conducteur confort avec support lombaire - Fabricant : GRAMMER * Siège passager - Fabricant : GRAMMER * Tuyau d'échappement pour véhicules de pompiers * Système de démarrage rapide * Système antiblocage des roues (ABS) * Contrôle de la glisse des roues motrices * Freins à disque à l'avant * Accoudoirs sur les deux portes * Phares longue portée et antibrouillard supplémentaires * Compteur d'heures de fonctionnement * Régulateur de vitesse * Autoradio MAN CD 24V * Stabilisateurs sur l'essieu avant et arrière * Appuie-têtes pour le conducteur et le passager * Panneau arrière de la cabine avec 2 fenêtres étroites, à gauche et à droite Knodpfx Apsxa Sbqe Isa * Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement * Rétroviseurs grand angle, chauffants, à gauche et à droite * Rétroviseur de bordure, chauffant et réglable électriquement, à droite * Lève-vitres électriques, à gauche et à droite * Frein de stationnement à quatre roues * Chaînes à neige sur l'essieu arrière * Pneus hiver Équipement de la superstructure (nacelle élévatrice) : * Superstructure : Nacelle élévatrice Metz DLK 23-12 L32 CAN avec panier de sauvetage (hauteur de sauvetage d'environ 30,75 m). Angle de levage maximal : 75 degrés, charge maximale du panier : 270 kg, hauteur de sauvetage nominale : 23 m, portée nominale : 12 m, stabilisation : horizontale-verticale, largeur de stabilisation variable entre 2 400 mm et 4 500 mm. * Système de signalisation spéciale * Phares clignotants à l'avant * Sirène * Support pour brancard de secours pour accueillir un brancard normalisé DIN, possibilité de transformation pour accueillir un brancard à glissière, capacité de charge jusqu'à 150 kg. * Câblage électrique fixe 230 V jusqu'au panier de sauvetage, 2 prises Schuko dans le panier de sauvetage. * Alimentation en eau fixe dans la partie supérieure de la nacelle avec vanne et raccord B-Storz * 3 points de fixation dans le panier de sauvetage pour sécuriser l'équipe. * Œillet de charge sur la partie inférieure de la nacelle, capacité de charge jusqu'à 4 000 kg. * Œillet de charge sur le segment du panier (entre le bout de la nacelle et le panier de sauvetage) pour fixer un dispositif de descente en rappel, charge utile 270 kg / 400 kg. * Éclairage périphérique à LED sur le châssis. * Plateforme XXL sur le pivot pour accueillir un générateur électrique, un appareil de ventilation, des cônes de signalisation, etc. * 2 projecteurs réglables à l'extrémité de la partie inférieure de la nacelle, utilisables depuis le poste de commande principal. * Carnet d'entretien complet disponible, toutes les révisions effectuées annuellement. Sur demande et moyennant un supplément, une révision complète de 20 ans est possible, comprenant le remplacement des tuyaux et une inspection ! ----Véhicule en parfait état de fonctionnement, intérieur et extérieur soignés ! Véhicule non-fumeur ! Votre interlocuteur pour ce véhicule : ---- Daniel Seidler Tél. : Portable : également Whatsapp E-mail : Modifications, vente entre particuliers et erreurs réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 20 589 km, puissance: 257 kW (349,42 ch), première immatriculation: 09/2006, type de carburant: diesel, poids à vide: 17 650 kg, poids maximal de charge: 350 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 100 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, hydraulique, phares antibrouillard, Emplacement du véhicule : Bovenden. Équipement : rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, ABS (système antiblocage des roues), boîte de vitesses automatique, blocage du différentiel, feux de brouillard, suspension à ressorts à lames, système de stabilisation hydraulique à 4 points, vignette environnementale verte. Empattement : 5100 mm. Superstructure : superstructure à mât télescopique Marte TM32 avec nacelle, environ 1 094 heures de fonctionnement. Plateforme de sauvetage télescopique TRB MX-32, hauteur de travail maximale de 32 m, portée horizontale de 20 m, portée sous le niveau de 8 m, bras de nacelle télescopique, nacelle de sauvetage avec une charge utile de 360 kg, canon d’incendie fixe Unifire Force 50 avec une puissance maximale de 2 000 l/min, alimentation en eau pour l’extinction des incendies vers la nacelle, canon 2 000 l/min, cabine du mât télescopique. La vente aux professionnels ou à l’exportation s’effectue avec une TVA de 19 % en sus ! Les informations concernant les accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d’erreurs ! Knodpfjvhm Daox Ap Iea

État: d'occasion, kilométrage: 7 101 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 190 kg, poids maximal de charge: 8 810 kg, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 900 mm, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, frein à air comprimé, ordinateur de bord, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, * Véhicule allemand * Un seul propriétaire * Kilométrage d’origine : seulement 7 101 km * Prêt à l’emploi * État : voir les photos * Carrosserie : véhicule de déneigement * Épandeur de sel Epoke, modèle SH3301 * Capacité nominale : 3 m³ * Plateforme de travail pour véhicules communaux avec prises dédiées * Lame de déneigement disponible en option * Éclairage et projecteurs pour véhicules communaux Knjdpfx Aexz Hfyop Iea * Cabine avec fenêtre arrière et 2 sièges * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et avec chauffage * ESP + ASR + ABS * Régulateur de vitesse * Radio CD avec connexion Bluetooth et téléphone * Antidémarrage * Frein moteur * Fermeture centralisée à distance sans clé * Volant multifonction * Feux rotatifs * Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques * Trappe de toit * Boîte de vitesses à 9 rapports * Blocage de différentiel * Lève-vitres électriques * Empattement : 4 900 mm * PTAC : 16 000 kg * Poids à vide : 7 190 kg * Charge utile : 8 810 kg Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle inspection TÜV, SANS nouvelle certification DGUV, SANS nouvelle autorisation SP, SANS nouvelle évaluation des risques UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site web : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une inspection et un contrôle des marchandises afin qu’il n’y ait pas de fausses impressions concernant leur état et leur adéquation pour l’acheteur. L’inspection et les contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs ou des informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de se convaincre lui-même de l’état et de l’équipement des marchandises/véhicules. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 500 520 km, puissance: 480 kW (652,62 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 100 kg, poids maximal de charge: 23 900 kg, dimension des pneus: 315/80 R 22.5/10mm, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 5 000 mm, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 800 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 32 000 mm, taille du pneu avant: 315/80 R 22.5/10mm, poids en ordre de marche: 40 000 kg, Équipement: climatisation,

État: d'occasion, UNIMOG U 500 0010 MERCEDES Unimog U500 0020 N° de châssis : WDB4052021V245459 0030 Année de fabrication : 2016 Knsdezqp H Sepfx Ap Ioa 0040 MERCEDES Unimog U500 0050 WDB4052021V245459 0060 Année de fabrication 2016 0070 125 000 km 0080 220 kW 0090 Moteur turbo 6 cylindres 0100 Pneus : 0110 4 x 395/85 R 20 0120 Michelin 0130 2 x hydraulique double effet AR/AV 0140 Climatisation automatique 0150 Benne basculante, côtés 50 cm 0160 Surstructure aluminium additionnelle, hauteur 1,60 m

État: d'occasion, kilométrage: 9 080 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 200 kg, poids maximal de charge: 7 800 kg, poids total: 15 000 kg, dimension des pneus: 295/80R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 575 mm, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, adresse abrégée, 1 siège à suspension pneumatique, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte de vitesses à 8 rapports, ABS (système antiblocage), système de contrôle de la traction (ASR), accélérateur constant, prise de force auxiliaire, blocage du différentiel, feux de brouillard, phares longue portée, feux clignotants multidirectionnels, coffre à outils, suspension à ressorts à lames et pneumatique, équipement pour le service hivernal, protection en U, protection latérale en aluminium, vignette environnementale verte. Empattement : 3575 mm Carrosserie : comprenant une lame de neige RASCO Mosor PK 3.0 (largeur de travail 30 degrés - 2600 mm) et un épandeur de sel Schmidt Stratos F-35 VCXN-490 d'environ 3,5 m³ et 1250 litres, et une boîte de vitesses 9S-1110 OD PTM ! Essieu avant renforcé (7 100 kg) et essieu arrière (11 500 kg), freins à disque à l'avant et à l'arrière, traverse de remorque présente. Kodpfx Apeznldzj Iona Le véhicule peut également être acheté en tant que châssis, sans l'équipement pour le service hivernal, pour 39 900,00 € hors taxes ! Les informations relatives aux accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d'erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 12 725 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 800 kg, poids maximal de charge: 7 200 kg, poids total: 15 000 kg, dimension des pneus: 305/70R19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 260 mm, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, Kz. Haus, 1 siège confort, chauffage des sièges, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, pare-soleil, interrupteur 6, ABS (système antiblocage), système de contrôle du patinage (ASR), régulateur de vitesse, prise de force auxiliaire, carénage du châssis, blocage du différentiel, feux de brouillard, phares longue portée, feu rotatif, suspension à ressorts à lames, équipement pour le service hivernal, protection en forme de U, trappe de toit, vignette environnementale verte Kjdpsznld Ijfx Ap Iona Empattement : 3260 mm Carrosserie : comprenant une lame de chasse-neige Küpper-Weisser MF 2.4 (largeur de déneigement d’environ 2500 mm) et un épandeur de sel Schmidt Stratos F35-25 VCXN-490 d’environ 3,5 m³ et 1250 l, essieu avant de 6,1 t, essieu arrière H4 de 11 t avec roue dentée de 390 mm, blocage du différentiel de l’essieu arrière, ABS, frein à disque à l’essieu avant, frein à tambour à l’essieu arrière, stabilisateur de l’essieu arrière, protection frontale, PSM, console de distribution, isolation thermique supplémentaire, filtre à pollen, avertisseur de marche arrière, diagnostic embarqué 2, frein moteur avec régulateur de vitesse, système de démarrage/arrêt du moteur, prise de force avant avec pompe tandem, châssis optimisé (allongement de 180 mm). Le véhicule peut également être acheté en tant que châssis, sans l’équipement pour le service hivernal, pour 34 900,00 € net ! Les informations sur les accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d’erreurs.

État: d'occasion, TGX 18.470 4x2 BL SA Camion MAN TGX 18.470 4x2 d'occasion (jaune). Ksdpfx Aozr Af Rsp Iena

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 01/2023, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2023, Équipement: grue, * Grue de chargement HMF 340K-RC * Année de fabrication : 2023 * ??NEUF?? * Incluant télécommande sans fil * 3 extensions hydrauliques * 5 + 6 circuits de commande pour pince * 2 stabilisateurs hydrauliques * Documents complets disponibles * ??Plusieurs exemplaires disponibles?? * Plus de photos et vidéos disponibles sur WhatsApp * Informations sans garantie et sous réserve de vente préalable Knedpfx Ajzbpvcep Ija

État: d'occasion, kilométrage: 166 470 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, Couleur blanc Knodpfjzlvcpjx Ap Ija

État: d'occasion, puissance: 1 kW (1,36 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 300 kg, poids maximal de charge: 31 200 kg, poids total: 38 500 kg, consommation de carburant (urbaine): 1 365 l/100km, couleur: noir, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 13 650 mm, volume de l'espace de chargement: 98 m³, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, Poids à vide : 7 300 kg, poids total autorisé : 38 500 kg, dimensions de la zone de chargement (L x l x H) : 13 600 mm x 2 500 mm x 2 900 mm, volume de la zone de chargement : 98 m³, SEMI-REMORQUE AVEC CAISSE. Ksdjzf Rztjpfx Ap Iena

État: d'occasion, puissance: 1 kW (1,36 ch), première immatriculation: 12/2017, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 31 500 kg, poids total: 38 500 kg, consommation de carburant (urbaine): 1 365 l/100km, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, suspension: air, longueur totale: 13 650 mm, Poids total autorisé : 38 500 kg, Suspension pneumatique, BENNE BASCULANTE. Kjdpfxszf Rzys Ap Ijna

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. Kjdpjwtairefx Ap Iena – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plateau amovible, sellette d'attelage Jost, entièrement carénée en V2A Poids de transaction 35 t Empattement principal 2.980 mm Empattement entre essieux avant 1.795 mm Empattement entre essieu arrière et essieu suiveur 1.350 mm Silencieux d'échappement latéral droit Sortie d'échappement vers le sol 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour exigences électriques accrues Capacité du réservoir de carburant 390 l, côté gauche Capacité du réservoir AdBlue 35 l, côté droit Compresseur d'air, 1 cylindre, 360 ccm, avec système d'économie Traitement de l'air comprimé, régulé pneumatiquement Réservoirs d'air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS) Assistant de freinage complet Freins à disque sur essieu avant Freins à disque sur 2e essieu avant Freins à disque sur essieu arrière Freins à disque sur essieu suiveur Signal de freinage d’urgence, activation des feux de détresse Feux de gabarit latéraux à LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, puissance 382 kW (520 ch), couple 2.650 Nm, norme Euro 6e Filtre à carburant chauffant, jusqu’à classe de propreté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau, capteur d’eau, chauffé (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 treuil + panier 2 personnes (disponible en option contre supplément) Rotation illimitée Tous les vérins hydrauliques double effet Tiges de vérins chromées dur Système de double genouillère avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu’à 12°) Limiteur électronique de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC, incl. LMB II Arrêt d'urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide), système XP (Extra Puissance), système FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires, affichage pression (en bar et %) et alerte 90%/100% sur écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue Commande d'urgence pour la grue Filtre haute pression livré monté Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile monté à la base de la grue Stabilisateurs hydrauliques, extension hydraulique bilatérale, largeur de stabilisation 8,84 m Stabilisateurs commandés par radio avec distributeur proportionnel Systèmes IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge Coloris standard RAL 3020 rouge signalisation, tous les vérins peints en noir Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) Position de transport : replié transversalement au sens de marche Attention : tension d'alimentation à respecter / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II 1 Boîte de connexion IE742 Base en construction basse Béquilles relevables hydrauliquement à 180°, des deux côtés Commande pour accessoire treuil / xhe-dynamic Commande pour 2 accessoires avec 2 conduites hydrauliques / xhe-dynamic Préparation pour pompe à cylindrée variable (LS) Projecteurs de travail commandables via écran (fonction noir/blanc) 1 projecteur de travail LED sur flèche articulée Knjdozmkxhspfx Ap Iea LED pour 2 béquilles, non montées (grue) LED pour 2 béquilles, non montées (supports additionnels) Distributeur rotatif électrique GR.15 avec 15 contacts glissants FUNK-V7-RCS Télécommande radio V7 RCS Télécommande radio Fassi V7S : disponible avec 6 ou 8 fonctions

État: d'occasion, kilométrage: 17 233 km, puissance: 169 kW (229,78 ch), première immatriculation: 04/1993, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, Steyr 13S23 4x4, camion de pompiers, réservoir d'eau de 2 litres, pompe haute pression Tout en un coup d'œil · Première immatriculation : 28.04.19 · Moteur : 230 ch / 171 kW · Kilométrage : 17 233 km · Empattement : 3 mm · Couleur : rouge · Boîte de vitesses : manuelle · Pneus : Axe 1 : 10 R 22,5 Axe 2 : 10 R 22,5 Remarque : disponible immédiatement Équipement spécial Steyr 13S23 4x4, camion de pompiers, TVA non déductible, régime de taxation sur la différence appliqué, réservoir d'eau de 2 litres, attelage de remorque, pompe haute pression Rosenbauer, 7 sièges, support pour équipement de protection respiratoire, espace de rangement sous le siège, échelle, radio, manivelle pour pompe haute pression, divers espaces de rangement dans la carrosserie, blocage du différentiel, roue de secours, ventilateur. Erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservées. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. _____ Numéro de référence pour les demandes : LKW26016 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact pour les ventes : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) tél. : également via WhatsApp tél. : e-mail : M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) tél. : également via WhatsApp tél. : -104 e-mail : M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) tél. : également via WhatsApp tél. : -123 e-mail : Nous parlons 13 langues. Nous parlons probablement aussi la vôtre. Contactez-nous ! Site web : / Facebook : / Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires, tels que les camions à semi-remorque, les remorques, les camions et les fourgonnettes. Michael Doblhofer (allemand, anglais) tél. : également via WhatsApp tél. : -102 e-mail : Bastian Wagner (allemand, anglais) Knjdpfxsyum Tfs Ap Ioa tél. : WhatsApp tél. : -103 e-mail :

État: d'occasion, kilométrage: 110 690 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 09/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, freins: intarder, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, hydraulique, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Divers : * Livraison dans toute l’Allemagne pour 399 € hors taxes, TVA incluse (474,81 €). * Pour tous les utilitaires : sur demande, possibilité d’une garantie d’occasion Mercedes-Benz de 12 ou 24 mois. * Nous reprenons volontiers votre véhicule actuel, en déduisant sa valeur du prix du nouveau véhicule ou en vous versant le montant de la reprise. * Location/financement via la Mercedes-Benz Bank. Nous vous préparons avec plaisir une offre. * Aucune responsabilité ne peut être engagée en cas d’erreurs d’impression ou de frappe. Knedpfx Apezluphj Iea * Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 110 690 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 09/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, freins: intarder, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, hydraulique, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Divers : * Livraison dans toute l’Allemagne pour 399 € HT, TVA en sus (474,81 € TTC). Kodezlupbspfx Ap Isna * Pour tous les utilitaires : sur demande, une garantie Mercedes-Benz d’occasion de 12 ou 24 mois est possible. * Nous reprenons volontiers votre véhicule actuel, en le déduisant du prix du nouveau véhicule ou en vous versant le montant de la reprise. * Leasing/financement via la Mercedes-Benz Bank. Nous vous préparons volontiers une offre. * Aucune responsabilité ne sera engagée en cas d’erreurs d’impression ou de frappe. * Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Disponible immédiatement MAN TGS 35.510 - EURO 6, Tipmatic - Boîte automatique 8x2 Trois essieux directeurs Essieu directeur / relevable Stabilisateur avant env. 14 000 kg Superstructure plateau avec ridelles Kjdpowuhxwofx Ap Iena 6200 x 2550 x 600 mm Marches d’accès Plancher en tôle striée Ridelles amovibles 9 x éclairages LED Marquages de largeur hors-tout extensibles jusqu’à 3 500 mm Start/Stop Gyrophares 8 x poches pour ranchers 6 x anneaux d’arrimage 6 500 daN Coffres à outils Attelage remorque Compartiments de rangement Boîtes de rangement Verrouillage conteneur 20 pieds Profil latéral perforé avec anneaux d’arrimage 2 500 daN Grue : FASSI 710 RA 2.26 avec stabilisation 4 points entièrement hydraulique, 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, Fly-Jib L426 avec 6 extensions hydrauliques, treuil, télécommande radio multivoies, arrêt d’urgence, contrôle de stabilisation FSC II, AWC (automatic winch control), accessoires complets pour fonctionnement treuil, galet rabattable, accouplement rapide entre bras principal et Fly-Jib, et autres équipements complémentaires...

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et Jib L214 et treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A. Réduction simple à double essieu, type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale sur l’essieu avant 10,0 t (technique) Charge maximale sur l’essieu arrière 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium droit 330 L Réservoir AdBlue, capacité utile 64 litres Attelage Rockinger 50 pour anneaux de traction de 50 mm Ø Prise électrique remorque 15 broches Euro 6, étape E – Diagnostic embarqué Couleur cabine blanc signal Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles bilatéraux, rétroviseur d’accostage côté passager. Rétroviseur avant Pare-soleil extérieur Projecteurs principaux à LED Lave-phares Commutation automatique entre feux de jour et feux de croisement Correcteur automatique de portée des feux Feux de jour LED, “V-light” Projecteurs antibrouillard avant LED Feux de virage LED statiques Deux gyrophares LED (orange) fixés à l’avant du toit de cabine Passage de câbles sur le toit cabine, des deux côtés Câblage pour projecteurs sur le toit, max 280 W 2 trompes à air comprimé sur le toit, pilotées depuis le volant Antenne de toit et pré-équipement CB Arc de toit pour accessoires, avant Badges et désignations de type montés d’usine Plaque d’émissions (Euro ...) Plaque L (véhicules à faible bruit -96) Plateau en construction acier/soudée, fixe, surbaissée. Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm Ridelles aluminium démontables Suer, hauteur 600 mm, anodisées pour chaque côté (droite et gauche) Kodjx A Nntepfx Ap Iena Points d’arrimage escamotables de 2 500 daN et 6 500 daN de chaque côté, dans un profil perforé à positionnement variable 6 poches pour ranchers (3 de chaque côté) Rallonge hydraulique du plateau, env. 1 200 mm, galvanisée, charge utile jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-encastrement, très encastrée, commande à distance par radio Paroi avant robuste en cadre soudé avec poches pour rangement des ranchers escamotées Plaques de revêtement, ailes en tôle striée, sablées, thermolaquées et peintes couleur véhicule Coffres à outils entre les essieux arrière avec tôle striée 5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon l’empattement/disponibilité d’espace Sablés, thermolaqués et peints dans la couleur du véhicule Montage d’une protection anti-encastrement arrière et d’un support additionnel, avec installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/pneumatiques F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base Treuil type V 20, fonctionnement en double brin, avec poulie rabattable et accessoires Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dur Double système de levier d’articulation avec PROLINK (flèche sur-articulée jusqu’à 15°) Arrêt électronique de surcharge avec FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II avec LMB II Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90 % et 100 %) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage des pressions (en bar et en %) et avertissement 90 % + 100 % sur l’afficheur Bloc de commande Danfoss D850 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue Commande d’urgence pour la gestion de la grue Filtre haute pression livré monté

État: d'occasion, kilométrage: 115 780 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 20 000 kg, poids maximal de charge: 28 000 kg, poids total: 48 000 kg, dimension des pneus: 12.00R24, configuration d'essieux: 8x6, empattement: 4 750 mm, freins: intarder, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 24 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 650 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, faible niveau de bruit, transmission intégrale, Lieu du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, cabine dite 'maison', vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, échappement relevé, boîte automatique, blocage de différentiel, suspension à lames, réservoir en aluminium, vignette environnementale jaune. Empattement : 4750 mm. Superstructure : benne arrière basculante d'env. 24 m³. Boîte de vitesses Allison HD 4700 ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs ! Kedswmrpqepfx Ap Isna

État: nouveau, poids à vide: 3 038 kg, poids maximal de charge: 14 962 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 385/55 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 6 260 mm, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, suspension: air, taille du pneu avant: 385/55 22,5, taille de pneu arrière: 385/55 22,5, Équipement: ABS, Numéro de référence pour les demandes : 41 280 Koegel, ZW18 - 19,5 * Année de fabrication : véhicule neuf * ABS, système antiblocage des roues * EBS, système de freinage électronique * Suspension pneumatique * Remorque tandem * 7,15 * 7,45 * 7,82 * Connecteur 15 broches * Dispositif de levage et d’abaissement * Coffre de rangement / coffre à outils * Autres * Suspension : pneumatique * Poids total : 18 000 kg * Poids à vide : 3 038 kg * Charge utile : 14 962 kg * Poids total autorisé : 18 000 kg * Fabricant des essieux : SAF % * État des pneus, essieu 1 : 100 % - 100 % - Taille des pneus : 385/55 R22,5 * État des pneus, essieu 2 : 100 % - 100 % - Taille des pneus : 385/55 R22,5 * Empattement : 6 260 mm * Taille des pneus : 385/55 R22,5 * Koegel ZW 18 - 195, véhicule neuf, non immatriculé * Disponible immédiatement * Hauteur de conduite : 1 075 mm * Hauteur de levage : 1 030 - 1 420 mm * Hauteur de timon : 400 mm * Plate-forme interchangeable C715 + C745 + C782 + 20 conteneurs isothermes * Timon réglable en longueur *㠶neumatiques : 385/55 R 225 * RAL 9005, noir profond * Prix unitaire : 16 500 EUR, net * Sur demande, nous vous enverrons une description technique. Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Vous trouverez plus de photos et de vidéos sur notre site web. Nos services complets comprennent, par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Préparation de tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’immatriculation d’exportation / plaques douanières * Préparation des véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement / arrimage professionnel * Contrôles techniques, service d’immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous serons ravis de vous conseiller. Kjdjzc Ug Ajpfx Ap Isna